1、问答题 简述无缝道岔的维修要求。
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2、填空题 温度应力式无缝线路固定区长度不得短于（）。
3、判断题 经常保养的目的是经常保持线路质量处于均衡状态。
4、判断题 连动指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。
5、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。
A.40mm B.50mm C.60mm D.65mm
6、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。
7、单项选择题 根据需要，在通向道口、距道口最外股钢轨（）处的道路右侧，应设置道口自动信号机。
A.2m B.3m C.4m D.5m
8、判断题 60kg/m普通线路正线中修周期为250～350Mt。
9、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装（）。
10、问答题 简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm？
11、填空题 整体道床轨道系指由（）组成的轨道结构。
12、填空题 无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀，铝热焊缝应距枕边（）以上。
13、填空题 控制道岔侧向速度的部位主要是（）。
14、填空题 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应（）。
15、填空题 铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、（）、锁定轨温范围及有关设计计算书。
16、填空题 跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（）。
17、填空题 路基顶面（）的部分称为路肩。
18、判断题 允许速度大于160km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。
19、判断题 允许速度大于120km/h的地段，站内平过道应逐步改造为地下通道，未设置地下通道的，应设置移动栏杆，并定位于通过状态。
20、问答题 预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些？
21、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温（）进行作业。
A.±10℃ B.＋5℃～－10℃ C.＋10℃～－15℃ D.±15℃
22、填空题 安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行，并尽可能采用（）。
23、填空题 采用（）扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。
24、问答题 新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件？
25、填空题 道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴（）组成的。
26、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25～7.70m在尖轨尖端处的轨距为（）。
A.1450mm B.1445mm C.1437mm D.1435mm
27、问答题 什么是无缝线路的温度应力？
28、问答题 简述为什么护轨工作边到心轨工作边的距离应大于或等于1391mm？
29、填空题 在钢轨断面的（）上所产生的温度力叫温度应力。
30、问答题 产生曲线方向不良的原因是什么？
31、判断题 普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对，固定区较长时，可适当增加对数(其中固定区中间点1对，伸缩区始、终点各1对，其余设置在固定区)。
32、填空题 道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与（）的连接两种情况。
33、问答题 [计算题]在直线地段进行垫板作业，已知基本股纵向凸凹量为＋8mm（凸为负，凹为正），另一股与基本股水平差为－2mm（基本股水平高为正，低为负），试问在另一股用何种规格垫板进行作业？
34、判断题 冻害回落时，应及时撤出或调整冻害(调高)垫板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。
35、判断题 跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。
36、填空题 观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是（）km/h。
37、判断题 无缝道岔养护维修时，要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作，要求每月至少检查、整修一次，做好涂油、复紧工作，有损坏、丢失的要及时更换、补充。
38、问答题 画出在在出站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
39、填空题 按铁路等级划分的轨道类型，要求同一级的铁路，必须采用（）的轨道结构。
40、填空题 60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。
41、问答题 画出在交叉渡线的一组道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
42、判断题 分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时，应及时修理或更换。
43、问答题 论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施？
44、问答题 简述曲基本轨为什么要进行弯折？
45、问答题 辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些？
46、判断题 回填道床时，Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空，应低于枕底25mm。
47、填空题 道岔各部轮缘槽深度为（）。
48、判断题 提速道岔垫板与岔枕联结：混凝土岔枕采用硫磺锚固；木岔枕采用螺纹道钉。
49、填空题 曲线切线方向应（）变化，才能保证曲线圆顺。
50、单项选择题 12号单开道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为（），道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。
A.1350mm B.1437mm C.1450mm D.1505mm
51、判断题 支距偏差是指现场支距与计算支距之差。
52、判断题 尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5m。
53、填空题 曲线内侧钢轨缩短量与（）及圆曲线和缓和曲线长度有关。
54、填空题 水准测量的基本原理是利用（）来比较两点的高低，求出两点的高差。
55、问答题 成组更换和铺设道岔有几种办法及适合在什么条件下使用？
56、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋10，－4mm，水平为11mm，高低为（），轨向（直线）为11mm。
A.7mm B.8mm C.10mm D.11mm
57、判断题 Ⅰ级铁路，Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设轨枕不得超过1600根。
58、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗，应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量，不平度应小于（）。
A.0.3mm B.0.4mm C.0.5mm D.0.6mm
59、问答题 [计算题]已知某曲线超高120mm，最高速度为80km/h，求该曲线的缓和曲线长度。
60、判断题 对道岔尖轨工作面伤损，应及时修理或更换。
61、单项选择题 复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。
A.50mm B.60mm C.70mm D.80mm
62、判断题 道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。
63、填空题 铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、（）、换轨、整修等主要作业。
64、填空题 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。
65、填空题 在无路基病害、一级道砟、道床污染较轻、使用大型养路机械按周期进行修理的区段，通过有计划地进行（），应取消线路中修。
66、填空题 两个相邻的中间站，不应连续采用超过（）的坡度。
67、判断题 使用螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。
68、填空题 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
69、判断题 无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位安排作业。
70、问答题 曲线整正的基本原则是什么？
71、判断题 钢轨超过大修周期且出现伤损时，工务段应适当降低线路允许速度，以保证行车安全。
72、问答题 道口的管理规定有哪些？
73、单项选择题 75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt，中修周期为350～400Mt，维修周期为（）。
A.60～90Mt B.50～100Mt C.70～95Mt D.45～80Mt
74、问答题 提速道岔护轨的结构特点有哪些？
75、填空题 钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应低于轨面（）。
76、填空题 接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
77、判断题 双线和多线地段的道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
78、填空题 60AT-12号单开道岔尖轨尖端为（）式。
79、单项选择题 无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和（）的作业。
A.影响线路稳定 B.起拨道量较大 C.线路纵向稳动较大 D.线路产生横向稳动
80、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，导曲线有根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。
A.1.5‰ B.2‰ C.2.5‰ D.3‰
81、填空题 电气化铁路地段的道口，在其两侧的道路面上应设臵限界架，其净高为（）。
82、填空题 既有线地段的里程沿（）线丈量。
83、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
A.4对 B.5对 C.6对 D.7对
84、问答题 对跨区间无缝线路道床有哪些要求？
85、单项选择题 道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于（）。
A.38mm B.40mm C.42mm D.44mm
86、填空题 水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的（）称谓水平差。
87、填空题 测量工作中，地面上点的位臵是用它的平面位臵和它的（）来表示。
88、问答题 画出在双线区段，在站界标至出站道岔的线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。
89、问答题 试述道岔铺设位臵和轨型有何规定？
90、判断题 普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
91、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。
A.35mm B.40mm C.45mm D.50mm
92、填空题 从线路上更换下来的旧轨枕，应及时回收，分类堆码，集中存放，（）。
93、单项选择题 许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）根轨枕。
A.3 B.5 C.6 D.8
94、问答题 在什么样的情况下，木枕每千米增加160根，钢筋混凝土枕增加80根？
95、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A.20℃ B.30℃ C.10℃ D.15℃
96、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
A.4m B.4.5m C.5m D.6m
97、填空题 隧道整体道床的主要类型有：①钢筋混凝土支承块式整体道床；②短木枕式整体道床；③整体（）整体道床。
98、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面（含轨面部分裂纹长度）达（）及以上时，应及时更换。
99、填空题 大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时，作业中机组人员应监视线路状况，发现胀轨迹象应立即（）。
100、填空题 进行线路大修时，曲线半径（）时，曲线不进行轨距加宽。
101、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
102、判断题 为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。
103、问答题 试述影响道岔直向过岔速度的因素。
104、问答题 [计算题]已知一组12号道岔，尖轨长度L0＝7700mm，尖轨跟距u＝144mm，尖轨后直线段长度h＝0，导曲线终端直线段长度K＝2486mm，轨距S＝1435mm，R外＝330717mm，求该道岔起点和终点支距。
105、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些？
106、判断题 允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
107、问答题 简述线路中修主要工作内容。
108、判断题 跨度在25m及以上的桥梁，桥上线路应设置上拱度。设置时，应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。
109、判断题 钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
110、填空题 《铁路设备大修规则》规定：相邻地段代数差（）时，须设圆曲线型竖曲线。
111、单项选择题 尖轨顶宽（）范围内，是车轮荷载转移的过渡段，使车轮逐渐转移到基本轨（或尖轨）上。
A.10～40mm B.20～50mm C.30～60mm D.30～50mm
112、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好（）。
A.捣固密实 B.顺坡 C.夯拍道床 D.拧紧扣件
113、判断题 弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。
114、判断题 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。
115、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行，垫板数量不应超过1块，厚度不应超过（）。
A.1mm B.3mm C.6mm D.9mm
116、判断题 位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于3.1m。
117、填空题 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。
118、填空题 在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和（）整修好。
119、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）。
A.50mm B.60mm C.75mm D.90mm
120、填空题 钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160km/h的线路，深度超过（）时，为重伤钢轨。
121、判断题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。
122、问答题 试述普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造。
123、判断题 道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时禁止使用。
124、填空题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
125、单项选择题 线路允许速度小于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。
A.0.5～1.0mm B.1～2mm C.1.5～2mm D.2～2.5mm
126、判断题 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减，曲尖轨按标准图或设计图办理。
127、填空题 国家助学贷款还本付息采取多种方式，借款人可在到期前或到期时（）偿还贷款本息，具体还贷方式由借款学生和经办银行商定并载入合同。
128、单项选择题 为保证捣固作业质量，步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次，连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过（）。
A.18次 B.22次 C.25次 D.29次
129、填空题 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。
130、问答题 画出在不需要以停车信号或移动减速信号防护的双线（单线）区间线路上作业的作业防护图。
131、填空题 测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基本股，右股（）左股为正，反之为负。
132、填空题 曲线上n点的拨动后的正矢为（）。
133、填空题 缓和曲线和夹直线的长度要满足（）的要求。
134、填空题 接头扣件阻力系指夹板抵抗钢轨（）的阻力。
135、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。
A.2‰ B.2.5‰ C.3‰ D.3.5‰
136、问答题 线路坑洼产生的原因是什么？
137、判断题 无缝线路应力放散和调整施工前，应制订施工计划及安全措施，组织人力，各齐料具，充分作好施工准备。
138、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）。
139、填空题 从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离，称为（）。
140、填空题 列车通过前，起道、拨道作业应做好顺坡、（）工作。
141、填空题 临时补修标准是应及时进行整修的（）标准。
142、填空题 土的工程性质包括（）和力学性质。
143、判断题 使用大型养路机械进行线路维修前，工务段应向施工单位提供有关线路技术资料。
144、判断题 半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。
145、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋6，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm
146、问答题 预防、整治导曲线轨距扩大的措施有哪些？
147、判断题 道岔表示不良主要是电务调整的问题，但心轨一动拉板的严重晃动会影响道岔的表示。
148、问答题 画出在站内线路上施工，施工地点距离道岔大于50m时，使用移动停车信号的防护图。
149、问答题 论述无缝线路涨轨跑道的原因。
150、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头。
A.3‰ B.4‰ C.6‰ D.8‰
151、判断题 路基及其排水、防护和加固设备，应符合《铁路路基大维修规则》的规定，并保持畅通和完好状态。
152、判断题 在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
153、填空题 运量是绝定（）的主要指标。
154、单项选择题 在允许速度大于160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。
A.700倍 B.1000倍 C.1300倍 D.1600倍
155、填空题 为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备，如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于（）。
156、单项选择题 导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0，经常保养为2mm，临时补修为（）。
157、填空题 路基内埋设电缆后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置（），竣工资料应交工务段备案。
158、判断题 线路大、中修时，必须清筛道床，清理排水设施，并对基床翻浆冒泥地段进行整治。
159、填空题 天沟是用以截排堑顶上流向（）的地面水。
160、问答题 查照间隔为什么要保持在1391～1394mm之间？
161、填空题 无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力（）。
162、判断题 龙门架换辅轨排施工中施工单位必须提前对龙门架铺轨排列车运行的线路限界进行全面检查，必要时采取应急措施。
163、判断题 允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。
164、问答题 铺设无缝线路时，对锁定轨温有哪些规定？
165、判断题 基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。
166、问答题 画出施工地点在站外，距离进站信号机（或站界标）少于860m时，根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图，并对防护距离、响墩设置加注说明。
167、判断题 轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差，最高轨温为当地历年最高气温，最低轨温为当地历年最低气温。
168、判断题 轨道框架刚度在水平面内，等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。
169、填空题 可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
170、填空题 S-3型预应力混凝土轨枕，轨枕长度为（）mm。
171、单项选择题 警冲标应设在会合线路两线间距为（）的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。
A.1m B.2m C.3m D.4m
172、填空题 60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为（）km/h。
173、单项选择题 允许速度大于160km/h区段，钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于（）的掉块时，判定为钢轨折断。
A.1mm B.3mm C.5mm D.7mm
174、填空题 从辙叉咽喉到心轨的（）的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空间。
175、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达（）时，应及时更换。
A.100mm B.150mm C.200mm D.250mm
176、问答题 尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”，尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的？
177、问答题 画出在单线区间线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
178、填空题 钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下钢轨（）时产生的。
179、填空题 为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大，一列列车不能同时跨越（）的边坡点。
180、判断题 在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
181、填空题 跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制（）钢轨。
182、判断题 辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
183、填空题 在进行捣固和垫砟作业地段的道床应（）。
184、填空题 辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为（）mm。
185、判断题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好。
186、问答题 [计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm，侧面磨耗为8mm，问其总磨耗是多少？
187、填空题 无缝线路运营管理的关键环节在于同（）作斗争。
188、问答题 胶接绝缘接头发生故障如何处理？
189、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
190、判断题 在复曲线的大小半径连接处，正矢与计算正矢的容许差，按大半径曲线的缓和曲线规定办理，缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。
191、填空题 铺轨机自行还机车推送，速度以（）为宜。
192、问答题 尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些？
193、问答题 画出在交分道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
194、填空题 道口宜设置在（）的地点。
195、填空题 使用大型养路机械进行大、中修作业时，工务段与大修段共同随机检查，发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有（）处及以上达不到作业验收标准，判该千米线路为失格。
196、单项选择题 液压捣固机是由动力、（）系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
A.液压传动 B.机械传动 C.液力传动 D.气压传动
197、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行永久处理？
198、判断题 采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可安装防爬设备。
199、单项选择题 我国定型道岔辙叉咽喉宽度为（）。
A.65mm B.66mm C.67mm D.68mm
200、单项选择题 改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过（）的垫片调整尺寸。
A.1mm B.2mm C.2.5mm D.3mm
201、填空题 曲线某点现场正矢为50mm，该点的半拨量为4mm，n-1点拨量为2mm，n+1点拨量为4mm，n点的拨后正矢为（）。
202、判断题 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
203、问答题 竖曲线的长短对行车有何影响？
204、填空题 铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，并进行探伤检查，不符合质量要求的焊头，必须（）。
205、判断题 导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
206、填空题 半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗（）的能力差。
207、判断题 曲线半径越大，正矢越小；半径越小，正矢越大。
208、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，不能满足铁路运输需要时，必须进行线路大修。
209、填空题 无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差（）。
210、问答题 提速道岔工电结合部常见故障有哪些？
211、问答题 进行应力放散时要求做到什么？
212、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（）时，属重伤。
213、问答题 道口大修主要工作内容包括哪些？
214、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为（）。
215、填空题 50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为（）mm。
216、单项选择题 允许速度不大于120m/h的线路，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于（）的相等超高段。
A.10mm B.15mm C.20mm D.25mm
217、判断题 在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
218、填空题 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）mm。
219、填空题 复曲线地段轨距加宽递减，应在（）。
220、判断题 无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对。
221、问答题 [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m，超高度为50mm，乙线曲线半径为1000m，超高度为40mm，两线的直线间距为4000mm，求在曲线地段甲、乙两线的线间距。
222、判断题 在路基内埋设电缆前，施工单位必须与工务段联系，明确安全措施和责任，并签订协议后方可施工。
223、问答题 成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容？
224、填空题 线路、道岔综合维修验收采取评分办法，满分为100分，85～100分为优良，60～85分为合格，（）为失格。
225、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
226、填空题 根据运营条件，年通过总重为20Mt〃km/km，正线选用（）轨道类型。
227、填空题 普通单开道岔中，直线线路中心线与侧线线路中心线的交点，称为（）。
228、填空题 在缓和曲线的终点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
229、填空题 转辙部分的轨撑安装在基本轨（）。
230、判断题 曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线，这种尖轨制造麻烦，左右开道岔尖轨不能通用，但冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。
231、问答题 [计算题]某段线路钢轨为60kg/m，每根长为25m，配轨枕46根，接头轨枕间距为540mm，求轨枕间距。（设轨缝为8mm）
232、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋6，－4mm，水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线）为（）。
233、判断题 允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于5‰，应设置竖曲线。
234、填空题 钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）mm。
235、判断题 线路设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。经批准的施工计划，各单位均应严格执行。
236、判断题 速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。
237、问答题 线路爬行是哪些主要原因造成的？
238、填空题 尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为（）mm。
239、填空题 为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。
240、填空题 特别笨重，巨大的物体和可能破坏铁路设备，干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施，并经（）许可（站内由站长同意）。
241、问答题 我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么？
242、填空题 60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为（）Mt〃km/km
243、单项选择题 曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。
A.仪器测量 B.目力测量 C.自然圆顺度 D.设计单位测量
244、判断题 跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。
245、问答题 试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些？
246、单项选择题 在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。
A.200倍 B.350倍 C.500倍 D.600倍
247、填空题 整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为（）。
248、问答题 无缝线路的应力调整是什么意思？与应力放散有什么不同？
249、判断题 捣固机下道后应将镐板降到最低位置。
250、判断题 当大型养路机械维修不能覆盖时，由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。
251、问答题 预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些？
252、填空题 12.5m标准轨系列选用的缩短轨缩短量为（）。
253、问答题 叙述钢轨折断的原因有哪些？
254、填空题 半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装（）和轨撑。
255、填空题 混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度（）的混凝土枕过渡。
256、判断题 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应有计划的进行补充，道钉浮起或松动时应及时整治。
257、单项选择题 应力放散时，应每隔（）设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。
A.30～70m B.50～100m C.70～120m D.90～150m
258、填空题 选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度，以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、（）等。
259、填空题 工务段可在不同季节根据线路具体情况，对经常保养的（）和重点要求以及检查办法，临时做出规定。
260、问答题 道口设臵原则有哪些？
261、判断题 两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽；如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。
262、问答题 成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容？
263、判断题 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部采用冻结接头。
264、判断题 跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。
265、填空题 护轨与基本轨之间用不同尺寸的（）和螺栓连接，以保持轮缘槽的宽度。
266、填空题 大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法，以（）成绩作为该千米线路验收结果。
267、问答题 画出在站内线路上施工，如施工地点距离道岔少于50m时，使用移动停车信号的防护图。
268、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
269、判断题 普通线路正线无防爬设备地段每1km设置1对爬行观测桩。
270、判断题 使用大型养路机械在无缝线路地段作业，封锁线路应避开高温时段。
271、判断题 道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置，并优先考虑设置平面交叉。
272、填空题 无缝线路钢轨被锁定之后，只钢轨两端能部分伸缩，其两端相当固定钢轨的支座，因此其中部在（）时就产生温度力。
273、填空题 道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床（）。
274、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
275、问答题 画出在进站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
276、判断题 探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。
277、填空题 无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后（）个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。
278、填空题 混凝土宽枕铺设数量为（）根/km。
279、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于（）。
A.1‰ B.2‰ C.1.5‰ D.2.50‰
280、问答题 提速道岔应满足的允许通过速度有哪些？
281、填空题 道岔辙叉号数是以（）的大小来衡量的。
282、填空题 无缝线路锁定轨温的大小，直接影响无缝线路（）的大小。
283、问答题 辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些？
284、判断题 跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。
285、填空题 竖直角就是在同一竖直面内观测方向线与（）之间的夹角。
286、问答题 什么是设计锁定轨温？
287、问答题 钢轨温度压力偏高的地段，发生胀轨跑道的一般规律是什么？
288、填空题 道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为（）和间隔铁式（活接头式）两种。
289、问答题 线路上为什么要设臵竖曲线？
290、填空题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）位移观测桩。
291、填空题 分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用（）将垫板与岔枕联结。
292、填空题 车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。
293、判断题 道口上道路与铁路应正交，有困难时，其交角应大于40°。
294、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上，有砟桥跨度不大于16m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以内。
295、填空题 在护轨两端轮缘槽扩展部分设置（）垫板，以加强整体性。
296、问答题 与工务工作有关的哪几项行车事故为一般事故？
297、问答题 铁路线路设备大修的方针是什么？
298、判断题 探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施加固。
299、问答题 尖轨跳动产生的原因有哪些？
300、问答题 何为铁路技术设备破损事故？
