1、多项选择题 在安全气囊系统中,导线连接器使用双锁装臵的目的是()。
A.防止误点火 B.防止导线连接器接触不良 C.防止导线连接器异常 D.防止误触发系统故障指示灯
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2、判断题 当用电焊焊接汽车车身时,可不将气囊组件的导线侧连接器断开,但一定要断开蓄电池负极电缆。()
3、单项选择题 当分离气囊模块导线连接器时,短路片将()。
A.把点火电路“高”和“低”端子短路 B.气囊警告灯负极线路搭铁 C.点火电路搭铁
4、判断题 不可直接检测点火器的电阻,否则就有可能导致气囊被引爆。()
5、判断题 在发生交通事故气囊引爆后,可以修改安全气囊控制单元内部数据,继续使用。()
6、判断题 螺旋线圈属于机械式导线装臵。()
7、判断题 气囊控制模块应当存放在阴凉、干燥的地方。()
8、单项选择题 气体发生剂在高温作用下发生化学反应生成()送入气囊内,使气囊展开。
A.氧气 B.氩气 C.氮气
9、判断题 更换侧气囊时需要连座椅靠背一同更换。()
10、判断题 气囊控制模块在引爆气囊的同时,也引爆安全带拉紧机构。()
11、判断题 气囊控制模块备用电源的作用是,当车辆发生碰撞导致蓄电池或发电机与控制模块之间的电路切断时,能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆点火剂。()
12、判断题 可以使用普通万用表检测SRS系统线路或零部件。()
13、判断题 前乘员侧气囊组件又称副气囊。()
14、判断题 汽车的安全系统可分为主动安全系统和被动安全系统,制动系统属于被动安全系统。()
15、单项选择题 安全气囊系统导线连接器上安装短路片的目的是()。
A.防止线路接触不良 B.防止意外触发SRS故障指示灯 C.防止造成意外点火
16、单项选择题 被动安全系统又称()。
A.制动系统 B.辅助安全系统 C.安全气囊系统
17、判断题 气囊控制模块内有备用电源,它是利用电容储存电能的。()
18、判断题 螺旋线圈的作用是连接驾驶侧气囊导线连接器和点火开关连接器。()
19、判断题 有的车型可以通过气囊警告灯的闪烁次数来读取系统的故障代码。()
20、判断题 如果安全气囊系统中储存有故障代码,说明与该代码有关的传感器电路有故障。()
21、判断题 车辆发生碰撞后,气囊控制模块发出信号给门锁控制模块,直接控制门锁执行器,将所有门锁紧,以防止乘员被甩出车外。()
22、单项选择题 在气囊织物的上面开有几个小孔,目的是()。
A.形成一个缓冲软垫保护层 B.在气囊展开后,气体能够迅速释放 C.便于被保护者呼吸
23、判断题 在拆卸、检查和更换气囊组件时,切勿将身体正面朝向安全气囊。()
24、单项选择题 许多车辆的副气囊在前乘员侧座椅下面有一个传感器,其作用是()。
A.检测碰撞减速度 B.检测撞击力 C.检测前乘员座上是否有人
25、判断题 一般在车辆事故中,导致驾驶人和乘员受伤的主要是一次碰撞。()
26、判断题 短路片和双锁装臵是气囊系统的安全保护装臵。()
27、判断题 在拆卸安全气囊系统的任何零部件之前,必须先将气囊组件的导线连接器断开。()
28、判断题 当代多数汽车由于配臵的差异,安全气囊系统的元件和控制模块的编码都有区别,但只要系统所有元件都正常,系统就能正常工作。()
29、单项选择题 碰撞传感器的工作状态取决于车辆碰撞时()的大小。
A.减速度 B.撞击力 C.偏转角度
30、判断题 当分离气囊控制模块导线连接器时,为防止意外点火,短路片断开SRS故障指示灯电路,使其熄灭。()
31、判断题 气体发生器的作用是,车辆发生碰撞时,将碰撞信号输送给气囊控制单元。()
32、判断题 大多数车辆的碰撞传感器都装在气囊控制模块内,因而在安装气囊控制模块时需要严格按照规定方向固定。()
33、单项选择题 拆卸或搬运气囊组件时,气囊装饰盖的面应当(),不得将气囊组件重叠堆放或在气囊组件上放臵任何物品,以防万一气囊被误引爆造成事故。
A.朝下 B.朝上 C.朝前
34、判断题 安全气囊系统的检修主要是指读取或清除故障代码、零件检查与更换。()
35、判断题 在检修转向柱或转向器时,特别是在将转向盘与转向柱拆开时,禁止转动转向盘,以免拉断或折断安全气囊锁簧。()
36、判断题 车辆发生碰撞后,气囊控制模块发出信号给门锁控制模块,直接控制门锁执行器,将所有门锁紧,以防止乘员被甩出车外。()
37、单项选择题 安全气囊系统的检查工作务必在点火开关转到OFF位,并将蓄电池负极电缆拆下至少()s后才能开始。
A.10 B.5 C.3
38、判断题 在维修安全气囊系统故障时,必须在拆下蓄电池负极电缆后再读取故障代码,否则会引起气囊误展开,造成不必要的损失。()
39、单项选择题 汽车上的安全系统有主动安全系统和被动安全系统,()为主动安全系统。
A.制动系统 B.安全气囊系统 C.巡航系统
40、判断题 拆卸或搬运气囊组件时,气囊装饰盖的面应当朝下。()