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1、单项选择题 我国颁发的内河通航标准中规定卵石和岩石质河床富余水深应另加()m。
A.0.1~0.2
B.0.1~0.3
C.0.2~0.3
D.0.2
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2、单项选择题 船舶顺流航行时应充分利用流速,以便提高航速,因此航路选择尽量在().
A、主流范围内
B、航道中央
C、AB都对
D、AB都不对
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3、单项选择题 在晨昏微光斜射的水面时,一般情况下()。
A.涨水时主流水面光滑如镜
B.主流水面光滑如镜
C.退水时主流水色发亮
D.主流水色发暗
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4、单项选择题 下行船顶浪航行时对船舶的危害较大,因此为安全起见,不水船应().
A、驶离原航路
B、避开大浪区
C、降低车速
D、ABC都对
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5、单项选择题 管线标应设在要标示的跨河管线两端(或一端)的河岸上,其功能是().
A、禁止船舶抛锚
B、禁止船舶拖锚航行
C、禁止船舶垂放重物
D、A+B+C
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6、单项选择题 水文特征不包括()。
A、河床组成
B、主流与缓流分布
C、流速流向
D、不正常水流的特征,分布及对航行船舶的影响
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7、单项选择题 厚壁轴瓦的瓦口间有调整垫片,当垫片厚度减薄后产生的变化是:
A.轴承间隙变小
B.轴承间隙变大
C.柴油机压缩比变小
D.柴油机压缩比变大
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8、单项选择题 在雷达引航中,对一个合格驾驶员的基本要求有哪些()?①求船舶所在位置②选择航向③保持船舶航行在所选的航线上④能识别常见的雷达回波⑤能维修雷达
A、①②③④
B、①③⑤
C、①②③④⑤
D、①②④⑤
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9、单项选择题 当在驾驶台恰能看清前方航道岸形或驾驶员与前方航道中的两浮标三点成一线时,称为(),这种情况称为()。
A、串视/开门
B、闭视/关门
C、开视/开门
D、开视/开直
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10、单项选择题 从航运的角度出发,净空高度是指()的垂直距离。
A、过河建筑物下缘最低点至当地零水位面
B、过河建筑物下缘最低点至绝对零水位面
C、桥梁下缘最低点至设计最高水位面
D、桥梁下缘最低点至绝对零水位面
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11、单项选择题 通航信号标的上下行信号悬挂在横桁的()。
A、左端和右端
B、右端和左端
C、上端和下端
D、朝岸一端和朝河一端
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12、单项选择题 风向是指风吹来的方向,常用十六方位或圆周方位来表示。十六方位用于()。
A.海洋
B.高空
C.陆地
D.海洋.高空.陆地
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13、单项选择题 根据环流形成的原因一般可分为()种。
A、2
B、3
C、4
D、5
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14、判断题 内河交通安全标志分为主标志和辅助标志两大类。
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15、判断题 一种自水下向水面翻涌,中心隆起并向四周辐射扩散的水流称漩水。
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16、单项选择题 高洪水期是指当河流水位上涨至()时的一段时期。
A、满出洪水河槽
B、淹没大部分岸坪
C、淹没大部分滩地
D、以上都对
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17、单项选择题 平弯河段中,上行船舶采取的引航方法是()。
A、分段平行航法
B、循主流驶过航法
C、直线航法
D、过河航法
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18、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段,如果在凸岸上方(弯道进口)时,船位靠凸岸过甚,就可能使船搁浅于凸岸嘴上,俗称().
A、落弯
B、背脑
C、吃浅
D、转嘴
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19、单项选择题 下行顶推船队遇风,应使船队().
A、离开下行航路
B、航行于小浪区
C、必要时尽早抛锚扎风
D、ABC都对
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20、单项选择题 基准面至河床的垂直距离称为()。
A.实际水深
B.水深
C.图示水深
D.干出高度
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21、单项选择题 船闸按照闸室数目纵向排列分为()。
A、海船闸、河川闸和运河船闸
B、单线、双线和多线船闸
C、单级、双级和多级船闸
D、广室船闸、井式船闸和省水船闸
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22、单项选择题 绞缆时,应()离合器,锚机驱动轴带动绞缆机滚筒绞缆。
A.合上
B.脱开
C.合上或脱开
D.以上均不对
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23、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段挂高不及时,就有可能出现()的危局。
A、落弯
B、背脑
C、逼向
D、打抢
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24、单项选择题 在导航系统中,可以向驾引人员提供一般的显示,且能作为一种全球数据库GPS结合的图称()。
A.航行参考图
B.船舶定线制航行参考图
C.雷达航行参考图
D.电子江图
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25、单项选择题 内河航标的发光原则是()。
A、左绿右红
B、左白右红
C、左绿右白
D、A+B
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26、单项选择题 ()是由一个区域构成的一种定线措施,在该区域的规定界限内,或是航行特别危险,或是对于避免交通事故特别重要,因而所有船舶或某些等级船舶应该避开。
A、警戒区
B、避航区
C、危险区
D、穿越区
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27、单项选择题 在弯道环流作用下引起的()是产生弯曲河道凹岸崩退和凸岸淤长这种变形的根本原因。
A、横向输沙平衡
B、横向输沙不平衡
C、纵向输沙平衡
D、纵向输沙不平衡
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28、单项选择题 “满腮出角”的航法要点是:由沱的下角沿回流驶过全部沱区,将达沱的上角及时外扬,与出水保持适当舷角,再利用()作为支撑点操内舵撂开船尾,,调顺船身,然后乘迎枕头泡、斜流出角上滩。
A、夹堰水
B、回流出水
C、枕头泡
D、困堂泡
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29、单项选择题 顺直河段的主流位置与流向主要从()来判断。
A、河道走向
B、水面波纹
C、岸形
D、AC对
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30、单项选择题 在分析航行条件时应考虑河段内的气象要素特点,这里所指的气象要素主要是指()
A、雾、风、降水
B、雨、云、风
C、云、霜、雾
D、降水、能见度
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31、单项选择题 走沙时在走沙区外缘及下游段出现(),集聚一线或随主流而下。①白色水泡沫②黑色水泡沫③黄色水泡沫
A.①②
B.②③
C.①③
D.①
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32、单项选择题 顶推船队过桥时应做到().
A、挂高船位
B、提高航速
C、及时纠正偏移
D、ABC都对
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33、单项选择题 根据径流和潮流在河口区的相互影响,一般可将入海河口区划分为()
A、潮流段、潮区段、感潮段
B、河流段、过渡段、潮流段
C、河流段、潮流段、感潮段
D、河流段、潮区段、潮流段
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34、判断题 内河标志按功能分为航行标志,信号标志,专用标志和安全水域标志。
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35、单项选择题 关于在浅滩河段的船舶会让,下列说法哪个正确().
A、浅滩在出浅碍航期间一般不宜会让船舶
B、在浅滩河段一般不准追越
C、AB都对
D、AB都不对
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36、判断题 蒸发雾浓度和厚度不大,多数情况贴近水面几米,常常不能遮蔽较高的桅杆。
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37、单项选择题 在长江干流航道实行分边通航制原因主要是()
A、水位下落,透航道变窄
B、枯水期,船舶在急弯段航法的需要
C、为保证船舶航行和会让安全
D、A+B+C才对
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38、单项选择题 从航运角度出发,通航净空高度是()的垂直距离。
A、过河建筑物的下缘最低点到设计最高通航水位面
B、过河建筑物的下缘最低点到当地零水位面
C、过河建筑物的下缘最低点到当地绝对零水位面
D、桥梁下缘最低点至当地当地绝对零水位面
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39、单项选择题 大型吊拖船队上行遇山角、矶头附近的回流时,应().
A、充分利用
B、尽量避开
C、充分利用上部回流
D、驶入主流
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40、单项选择题 下列关于三角形标牌说法哪个正确().
A、标示水底管线的三角形标牌尖端朝下
B、标示架空管线的三角形标牌尖端朝上
C、以上都对
D、以上都不对
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41、单项选择题 左右通航标的灯质为().
A、白色三闪光
B、绿色三闪光
C、AB都对
D、AB都不对
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42、单项选择题 ()是指驾驶人员根据航行条件和船舶性能,采取符合客观实际的引航操作方案,将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置上。
A.顺向
B.航线
C.摆船位
D.落位
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43、判断题 剩余高度(或称安全系数)数值是根据架空跨河建筑物的净空高度大小规定的。
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44、单项选择题 船舶夜航时应随时准确测定船位,掌握好(),使船舶始终保持在计划航线上或处于落位状态。
A、转向点
B、吊向点
C、AB都对
D、AB都不对
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45、单项选择题 关于弯、窄、浅险槽,下列说法哪个正确().
A、河面有时较宽阔
B、横流较弱
C、水位越高,航槽越险
D、以上都不对
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46、单项选择题 台风(寒潮)紧急警报是指台风(寒潮)将在()侵入本地。
A、12h以内
B、24h以内
C、24h以后
D、28h以后
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47、单项选择题 为保证桥梁及船舶的安全,在通航河流建桥后,必须制定().
A、过桥须知
B、桥区交通安全管理规则
C、过桥指南
D、过桥手册
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48、单项选择题 船舶在高洪水期航行时,驾引人员应()①随时掌握船位②及时修正流压差角③正确识别航标④挂高船位⑤注意过河建筑物的通航高度
A.①②③⑤
B.①②③④⑤
C.①②③
D.①③④⑤
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49、单项选择题 一般分道航行规则是按()的大小建立分道航制、分边通航制和单向通航制的。
A、航道宽度
B、航道深度
C、船舶尺度
D、ABC都对
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50、单项选择题 在高洪水期,过河建筑物的净空高度会随水位的升高而().
A、增大
B、减小
C、不变
D、不一定
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51、单项选择题 平流水域是指流速非常缓的湖泊,水库,运河及水网地区。在胡泊水库中航行,如遇天气不好,风浪较大,船舶的航路应选择在()。
A、进程航路
B、沿岸航路
C、推荐航路
D、特定航路
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52、单项选择题 船舶在入海河口,为了“合理掌握开航时间”如果开航后向下游航行,应在()开航。
A.低潮或低潮前
B.低潮或低潮后
C.高潮或高潮前
D.高潮或高潮后
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53、单项选择题 在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在().
A、凸岸
B、扫弯水上方
C、缓流上方
D、挑流上方
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54、单项选择题 在航行时,当你发现前方航道中的航标失常应采取()等措施。①及早停车弄清楚后方可续行②打开测深仪,运用雷达瞭望③与附近的航标站或航标艇联系;④与他船联系;⑤通知航道部门恢复
A.①②③
B.①③
C.①②④
D.①②③④⑤
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55、单项选择题 滑梁险槽的特点是().
A、航槽较狭窄
B、有滑梁水
C、有斜流、泡漩
D、以上都对
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56、单项选择题 滑梁险槽的水流特点包括()。①河心高,两侧低②横向分速水流强,水流淹到哪里滑到哪里③主流流路清晰④断面上呈水面背流
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①③
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57、单项选择题 船舶()时,如向内侧用舵过猛、过多、转势过猛容易产生挖岸的危险。
A、上行沿岸航行
B、下行离岸较近
C、上行过急流滩嘴
D、下行过急流滩嘴
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58、单项选择题 航行图的改正一般分为大改正,小改正和非正式改正三种,其中用得最多的是()
A、大改正
B、小改正
C、非正式改正
D、不一定
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59、单项选择题 两船舶在航行中相遇存在碰撞危险时,采用()避让措施效果最佳。
A、转向
B、变速
C、转向变速并用
D、停车
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60、单项选择题 上行吊拖船队在过河时必须采用分段操作法,在整个操作过程中应注意().
A、用小舵角
B、分段操作
C、进出主流时船队与主流的夹角要小
D、以上都对
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61、单项选择题 船舶在风浪中航行时,对船舶危害最严重的情况是().
A、船长与波长大小相当
B、船长远大于波长
C、船长远小于波长
D、不一定
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62、单项选择题 我国颁布的内河通航标准规定的二级航道的剩余水深为()。
A.0.4~0.5米
B.0.3~0.4米
C.0.2~0.3米
D.0.2米
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63、单项选择题 首尾导标的共享标的()的颜色与过河标相同。
A、标杆
B、梯形牌
C、AB都对
D、AB都不对
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64、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,此时若马力不足船速较慢,就会使船舶发生较大的横向漂移,造成()的事故。
A、落弯
B、扫碰凹岸
C、逼向打抢
D、A+B
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65、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,出现()的困难局面。
A、落弯
B、吊钩
C、逼向
D、BC对
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66、单项选择题 有较强横风时,船队进闸应保持在()位置。
A、中间
B、靠右
C、上风
D、下风
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67、单项选择题 关于运河的航行条件,下列说法哪个正确?()
A、水不深,宽度不大
B、易发生岸吸和岸推现象
C、运河中障碍物少,河道顺直
D、以上都对
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68、单项选择题 船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角小”的好处是()。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速
A.②②
B.①③
C.②③
D.①②③
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69、单项选择题 ()的含义是指交通安全主管机关或技术性组织用法律规定或推荐形式指定船舶在水上某一区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道。
A.分边通航制
B.船舶定线制
C.单向通航制
D.分道通航制
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70、单项选择题 如果船舶遇泡水,在将抵达泡水时用舵使船首抵迎,泡水担腰回舵,继而用反舵使船尾抵迎,过后回舵,这种方法称().
A、骑泡法
B、穿泡法
C、一泡三变舵,四舵还原
D、BC对
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71、单项选择题 表示禁止船舶通行的号型和号灯为().
A、两个尖端相对的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯
B、两个尖端向下的黑色锥体和垂直显示的两盏绿色定光灯
C、两个尖端向上的黑色锥体和垂直显示的红、绿色定光灯
D、两个尖端向上的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯
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72、判断题 半日潮港的高潮和低潮之间约相隔12小时25分钟。
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73、单项选择题 下行船舶因操作不当,致使船位偏离正常航线,称为()
A、背脑
B、逼向
C、输向
D、落弯
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74、单项选择题 露出()以上的礁石高度称为干出高度,即该碓石称为干出礁。
A、水面
B、当地基准面
C、A、B都对
D、A、B都不对
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75、单项选择题 船舶雾航时,应利用一切有效手段保持正规瞭望,具体体现在以下几个方面()。①瞭望时一定要保持在能获得瞭望效果的最佳位置②坚持利用一切可以利用的手段全方位,不间断的瞭望③正确使用各种助航仪器,并要了解各种仪器的局限性,使用特点④要及早发现来船和获取一切有碍航行的信息
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
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76、单项选择题 潮流在低潮时转流,河底比水面()转流,弯曲河段的凸岸比凹岸()转流。
A.先/后
B.先/先
C.后/先
D.后/后
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77、判断题 浅水花水一般产生在水流不大的卵石滩地,是浅水区的重要标志。
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78、单项选择题 台风对我国影响频繁的时期是每年的().
A、1~3月
B、1~12月
C、7~9月
D、5~10月
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79、单项选择题 高洪水期,()随水位的上升而缩减,船舶通过时必须充分注意。
A、桥梁下通航高度
B、架空电线的通航高度
C、A+B
D、以上都不是
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80、单项选择题 由输沙不平衡引起的河床变形,在一定条件下往往朝着输沙平衡,使变形朝着停止的方向发展这就叫做河床的()。
A、冲淤作用
B.自动调整作
C.输沙平衡作用
D.输沙不平衡作用
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81、单项选择题 我国采用的坐标系中,一般采用()度分带。
A、6
B、3
C、4
D、5
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82、单项选择题 下列关于入海河口说法何者不正确().
A、入海河口可分为三角洲河口和三角港河口
B、入海河口处都存在水深变浅的碍航浅滩
C、三角港河口浅滩多在口门形成拦门沙
D、入海河口的河流段以径流作用为主
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83、单项选择题 受风影响较大的是()。①顺直河段②弯曲河段③浅滩河段④河口段⑤山区河段
A、①~⑤
B、①~④
C、①④
D、②④
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84、单项选择题 大角度地河方法常用于()
A、宽阔航道
B、平流水域
C、浅滩航道
D、狭窄航道
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85、单项选择题 船舶在有潮汐影响的河段逆流航行时,应尽可能()航行。
A、沿本船左舷一侧
B、沿本船右舷一侧
C、缓流一侧
D、以上都可以
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86、单项选择题 船舶在横浪中航行,当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时,将产生()现象。
A、谐摇
B、失速
C、偏转
D、船体变形
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87、单项选择题 弯曲河段的碍航因素有()。
A、航道尺度条件限制
B、水深分布不均匀
C、流态紊乱
D、A+B+C
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88、单项选择题 关于辐射雾的特点下列说法哪个不正确().
A、辐射雾一年四季都能产生
B、辐射雾有明显的日变化
C、晴天是产生辐射雾的有利条件
D、辐射雾冬季消散快,夏季消散慢
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89、单项选择题 航行图的鉴别包括().①注明正式测量点机构和最近的测量日期②等深线的指示及各测量点的水深数字必须紧密③有连续不断的岸线及精确的等高线④载有与航行有关的各种注明和资历料
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
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90、单项选择题 如果船舶由支流驶往干流,并在干流作下行航行,出口时应沿()驶入干流。
A、夹堰内侧以小舵角
B、夹堰外侧以大舵角
C、夹堰内侧以大舵角
D、夹堰外侧以小舵角
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91、单项选择题 潮高是涨落潮中,水面超出()的高度。
A.当地零点
B.潮高基准面
C.绝对零点
D.平均海面
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92、单项选择题 在弯曲河段,上行船利用缓流航道时必须注意().
A、凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航
B、弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸
C、防止出现“钻套”的事故发生
D、以上都对
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93、判断题 分析航行条件时,助航标志是指可供利用的天然和人工助航标志。
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94、单项选择题 下列属于船长保障人员安全的责任有:①船舶安全航行的责任②定期进行的应变或应变演习中的总指挥责任⑧签订救助合同的责任()
A.①
B.②
C.⑧
D.①②
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95、单项选择题 我国中央气象台将发生在西北太平洋上风力大于等于()级的热带气旋,从每年的()起按出现的先后顺序进行数字编号。
A、10/7月1日
B、8/1月1日
C、12/1月1日
D、8/7月1日
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96、单项选择题 船舶进入浅水区时,会出现()现象。
A、首倾、兴波阻力增加
B、首倾、兴波阻力减少
C、尾倾、兴波阻力增加
D、尾倾、兴波阻力减少
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97、单项选择题 航行图上某处礁石的图注水深-0.5m,当时当地水位为3.5m,该礁石实际水深为().
A.3.0mB.4.0m
C.-0.5m
D.3.5m
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98、单项选择题 使用完毕的《船旗国监督检查记录簿》应当妥善保管,至少在船上保存()年
A.一
B.二
C.三
D.四
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99、单项选择题 船舶在夜间航行时,能正确叫舵、转向,准确校核航向和船位的条件是().
A、熟记航段内的航向、航段内的航标配布
B、熟知航段内的主流、缓流及不正常水流的分布情况
C、熟知航道情况和物标的位置、特征
D、以上都是
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100、单项选择题 内河雷达定位常用的方法有()①利用江内固定物标图像测定②利用岸上的固定物标图像测定③利用前后船舶的位置测定④利用本船磁罗经测定⑤利用航行参考图上数据测定
A、①②③
B、①②
C、①②③④
D、①②③④⑤
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101、判断题 山区河流上行船舶航路选择应以主流为依据,沿程船位处于主流水势较高一侧的缓流区航行。
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102、单项选择题 局部横流对船舶航行的影响表现有()。①船首顺流方向偏转②船首横冲彼岸③船体产生横向漂移④船尾顺流方向偏转⑤吊钩打枪
A、①③④
B、②④⑤
C、①②③
D、②③④⑤
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103、单项选择题 夹堰水形成的地段有()。
A、突嘴下方斜流与回流的交汇处
B、河心石梁和江心洲的尾部
C、干支流汇合处
D、A、B、C都对
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104、单项选择题 我国受台风影响较大的地区有().
A、东海及渤海湾一带
B、西北及西南大部
C、华北及华中地区
D、东部沿海和南部沿海
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105、单项选择题 在雷达荧光屏上,发现来船回波信号()时,有碰撞危险。
A、舷角增大、距离增大
B、舷角减小、距离减小
C、舷角不变、距离减小
D、舷角减小、距离增大
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106、单项选择题 船舶过桥时应注意掌握().
A、桥区航道情况和通航特点
B、助航标志的相对位置、灯色和闪次
C、风和流对船队的影响
D、以上都应注意
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107、单项选择题 为了分析急流滩段的水流结构,常将滩嘴下分为()三个区域。
A、紊动区、主流区、回流区
B、回流区、三角水区
C、上八字、下八字、三角水区
D、主流区、紊动区、沱区
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108、判断题 河岸较为稳定的特殊弯道主流带靠近凹岸。
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109、单项选择题 在长江下游的航行图中,通常有两个指北向,它们表示()
A、坐标北和真北
B、真北和罗经北
C、磁北和真北
D、磁北和坐北
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110、单项选择题 四冲程柴油机在停用增压器的情况下运转产生的主要问题是:
A.无法换气
B.排气倒流
C.振动强烈
D.喘振
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111、单项选择题 入海河口对船舶航行有利的条件是().
A、可以利用潮高通过浅水区
B、能提高船舶的载重能力
C、上行船可利用涨潮流提高航速
D、以上都对
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112、单项选择题 能见度是指正常视力的观测者能将目标物从背景中区别出来的().
A、最大距离所相应的等级
B、最小距离所相应的等级
C、平均距离所相应的等级
D、程度
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113、单项选择题 当变迁中的浅区航道内有沙包存在,且正处在剧烈变迁的情况下,可采用“冲沙包”的方法通过浅区,其操作要点是()冲毁沙包。
A、抵达沙包前,即加车
B、抵达沙包前,适当慢车,待接近沙包时再加车
C、以最慢的速度驶往沙包,接近前停车,让船舶借微弱余速抵触沙包然后加车
D、以上都可以
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114、单项选择题 弯、窄、浅险槽多产生于()河段内。
A、枯水期的宽谷
B、枯水期的狭谷
C、洪水期的宽谷
D、洪水期的狭谷
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115、单项选择题 下列关于船舶上行说法哪个正确().
A、船舶上行由于操作不当造成船首尾线与流向呈较大交角之势,如果借此势态过河就叫借势过河
B、上行船沿岸或沿浮标联机的并行线航行时,略使船首斜面向河心的操纵方法即为扬头
C、AB都对
D、AB都不对
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116、单项选择题 有些河流汊道较多,如有两条以上的航道,习惯上()将称为主航道。
A、距离长的河道
B、水深、流量大的航道
C、流速大的航道
D、水流平缓的航道
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117、单项选择题 航行中的船队,万一遇到强风袭来时,应()。①船长亲自掌握船队的驾驶②船驳之间加强缆绳的系结和靠把的衬垫③单排一列式吊拖船队可改为顶推形式④尽量赶赴安全避风锚地,当无法抵达锚地时要立即解队单独抛锚⑤舱面工作人员要抓住船上固定物体稳步慢行避免落水
A.①②③④
B.①②④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
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118、单项选择题 确定剩余高度或称安全系数应考虑的因素包括()
A、当地水位涨落变化的幅度,航道风浪的大小
B、船舶吃水的变化,跨河建筑物的设计和安装的误差,热胀冷缩或下垂的幅度
C、不同等级电压电缆电子磁场的强度和范围;
D、A、B、C
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119、单项选择题 山区河流丘陵宽浅型河段,河岸两侧形成的沙卵石淤积体,洪水期淹没,枯水期露出水面,称为().
A、边滩
B、碛
C、坝
D、沙埂
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120、单项选择题 在风天,如果吊拖船队为单排一列式队形,可()间距。
A、减小前后驳
B、增大前后驳
C、使前后驳无
D、以上都不对
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121、单项选择题 船舶通过浅水区时,会出现()现象。
A、吃水增加,首倾
B、吃水增加,尾倾
C、吃水减少,首倾
D、吃水减少,尾倾
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122、单项选择题 内河交通安全标志中的辅助标志可用来对主标志说明:()。①距离②空间③理由④高度⑤时间⑥对象⑦速度③范围⑨信息⑩限量
A.①②③④⑤⑥
B.①③⑤⑥③⑩
C.②④⑤⑥⑦③
D.⑤⑥⑦③⑨⑩
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123、单项选择题 《内河助航标志》中规定,穆尔斯灯光的发光周期≤10s,且长闪光为短闪光持续时间的三倍,闪光间隙(熄灭时间)与短闪光持续时间相同,一组穆尔斯灯光完成后,其间隙的时间为()。
A、不小于长闪时间
B、不大于长闪时间
C、与短闪时间相等
D、与闪光间隙相等
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124、单项选择题 目前升船机分为()两种。
A、干运和湿运升船机
B、浮筒式和水注式垂直升船机
C、斜面和垂直升船机
D、纵向或横向斜面升船机
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125、单项选择题 若K为初一或十六的涨潮开始时间,n为农历日期,则按经验方法推算某月任意一天的潮时T所采用的公式是()。
A、T=K+0.8(n-1)
B、T=K+0.8(n-16)
C、T=K+0.8(n-15)
D、A、B对
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126、单项选择题 上行船过弯、窄、浅险槽应().
A、调顺船身
B、减小与水流的夹角
C、挂高
D、ABC都对
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127、单项选择题 为了做到“减小航路的曲度”,下行船进入弯道后,在弯道的上半段应将船位摆在().
A、主流的内侧
B、主流的外侧
C、横流的内侧
D、横流的外侧
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128、单项选择题 上行船过急流滩时,采用“满腮出角”航法的条件是().
A、回流区外流态险恶
B、腮内回流出水有力
C、滩嘴外有适当的三角水域、船舶操纵灵活
D、以上都是
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129、单项选择题 航道尺度是指一定水位下的().①航道深度②航道宽度③航道曲率半径④通航高度⑤净空高度
A.①~④
B.①~⑤
C.①②③⑤
D.①~③
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130、单项选择题 关于急弯的主流位置,下列说法哪个不正确().
A、在弯道上半段主流靠近凸岸
B、在弯曲顶点处主流偏靠凹岸最近
C、出下口后,主流逐渐向河心过渡
D、过弯顶主流沿程扫弯而下
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131、单项选择题 我国采用西北太平洋的分级标准将热带气旋分为().
A、热带低压、热带风暴、强热带风暴和台风4个等级
B、热带低压、热带风暴和强热带风暴3个等级
C、热带风暴、强热带风暴和台风3个等级
D、热带低压、热带风暴和台风3个等级
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132、单项选择题 气温日较差的大小与下列哪些因素有关().①纬度②季节③下垫面性质④地形⑤海拔高度⑥天气状况
A、①②③④⑥
B、②③④⑥
C、①②③④⑤
D、①②③④⑤⑥
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133、单项选择题 在干支流交汇水域,选好航路,摆好船位和作好避让的前提条件是()。①判断干流主流位置。②判断支流主流位置。③判断回流夹堰的强度和范围。
A、①②
B、①③
C、②③
D、①~③
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134、单项选择题 在风天,如果吊拖船队为单排一列式队形,可()间距。
A、减小前后驳
B、增大前后驳
C、使前后驳无
D、以上都不对
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135、单项选择题 在支流河口处产生的回流、夹堰,其强度和范围的大小与()有关。
A、干流的流速
B、支流的流速
C、支流流入干流的角度
D、以上都对
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136、单项选择题 下列哪些因素对水位的变化有影响()。①流量②风③潮汐④冰⑤河槽宽窄⑥支流水位的变化
A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.①②③④⑤⑥
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137、判断题 分析航行条件时,对河流的底质可以不作考虑。
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138、单项选择题 航道通告是海事管理机构向管辖区域不定期发出的指令文件,不包括()。
A.航道的更改
B.航道的封闭、开放
C.枯水期浅滩航道的航宽和水深
D.水上、水下施工起止时间,悬挂信号和注意事项
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139、单项选择题 航道狭窄或弯曲系数较大的河段,无论是顺流船还是逆流船,航路都应选择在()一侧。
A.缓流或主流
B.高流势
C.凹岸
D.凸岸
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140、单项选择题 急流滩按河槽平面形状可分为().①单口滩②对口滩③错口滩④多口滩⑤复式滩
A.②③④⑤
B.①②③
C.①②③④
D.①②③④⑤
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141、单项选择题 我国自1957年起,全国统一采用()作为陆地标高的起算面,在此基准面以上高度称海拔。
A、吴淞零点
B、黄海平均海平面
C、大地基准面
D、黄海零点
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142、单项选择题 在渐长纬度图上,纬度1′的长度表示地理上()的长度。
A、1km
B、1nmile
C、10km
D、10nmile
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143、单项选择题 浅滩河段碍航的特点有().①沙脊②横流③航道弯曲④航道多变⑤受风影响大
A.①②③⑤
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.①②④⑤
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144、单项选择题 关于雷达图像,下列说法不正确的是()。
A、船舶和船队雷达图像与船舶尺度,反射角距离以及使用量程有关
B、小量程时,船舶和船队星近似长方形
C、大量程时,船舶和船队呈圆点或弧形线
D、小量程时,船舶和船队呈弧形线或近似长方形
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145、单项选择题 全国各地所有河流的水位()起算。
A、均是以基本零点
B、均是以当地零点
C、有的是以基本零点起算,有的是以当地零点
D、均是以黄海平均海平面
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146、单项选择题 一般来说,泡水多出现在()。
A、中游
B、下游
C、干支流交汇水域
D、山区河流急流河段
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147、单项选择题 下列关于船舶的说法哪个不正确().
A.岸距适当的意思是船舶航行时的岸距大一点、小一点都可以
B.航向与流向的夹角要小可减小漂移量
C.下水船应做到抓主流、走主流
D.航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素
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148、单项选择题 寒潮的标准是:一次冷空气活动,使气温在24h以内的下降(),同时最低温度在()以下。
A、10℃以上/10℃
B、5℃以上/10℃
C、10℃以上/5℃
D、5℃以上/5℃
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149、单项选择题 急流滩是山区河流最典型的河段形式,一般出现在()等突出物附近。①山脚②碛坝③岸嘴④河心障碍物⑤河床凸起物
A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①③⑤
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150、单项选择题 船舶进闸时,遇到强横风,会因船速低而造成()。
A、碰撞闸门或进不了闸
B、横移不明显
C、船舶航向偏摆不大
D、船舶摆荡和垂荡
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151、单项选择题 上行船舶在出角迎流借势过河时,操作不当,易造成()事故。
A、打枪
B、挖岸
C、打张
D、窝凼
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152、单项选择题 船舶利用雷达引航时,可使用()的方法进行航行。
A、距离避险线
B、方位避险线
C、A+B
D、迂回通过
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153、单项选择题 潮汐的类型及其特点主要取决于()
A.地球自转规律
B.月球对地球引力及其轨道近地点、远地点
C.地球自转及其轨道近日点、远日点
D.月、地、日三者之间的相对位置
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154、单项选择题 被绞船用舵使船首徐徐外扬,令船身对水流有一定夹角,随之回舵调顺船身,这时绞缆松驰趋势施绞,如此反复,即能上滩,这种操作方法习称().
A、撂埂
B、奓
C、撵漩
D、接旺
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155、单项选择题 根据过河航段的航道和水流条件不同,一般常用的过河方法有()①小角度过河法②大角度过河法③目标点过河法④借势过河法⑤搭跳
A、①②③
B、①②③⑤
C、①②③④
D、③④⑤
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156、单项选择题 关于支流河口段的航行条件,下列说法哪个正确()①支流河口液态紊乱②支流河口流速变化大③支流河口易淤积泥沙④支流河口航行通视差⑤支流河口航行船舶多
A、①②③⑤
B、①—⑤
C、①②④
D、①③④
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157、单项选择题 船舶过闸时应注意()。①船闸河段航道情况和通航特点②风和流对船舶的影响③过船闸信号和有关规定
A.①
B.①②
C.②③
D.①②③
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158、单项选择题 湖泊中的碍航因素有()。
A、湖泊水面宽阔,难以定位
B、流速缓慢,难以确定流向
C、过流湖淤积严重,浅区多,水草多
D、A+B+C
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159、单项选择题 滑行船的优点是()
A、航速高
B、航向稳定性好
C、稳性好
D、以上都对
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160、单项选择题 在一个潮汐周期内,从低潮时到高潮时的时间间隔为()。
A、涨潮时
B、落潮时
C、停潮
D、平潮
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161、单项选择题 船舶过桥航行时应做到().
A、挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角
B、随时掌握船位,发现异常及时纠正
C、AB都对
D、AB都不对
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162、单项选择题 当海面降落到最低限度时,在一个短暂的时间内,海面不涨不落,水位比较平稳的现象是()
A.平潮
B.停潮
C.初潮
D.初落
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163、单项选择题 在湖泊和水库航行中,使用方位线交汇法定位,应遵守()的原则。
A、先慢后快
B、先快后慢
C、先难后易
D、A+C
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164、单项选择题 下列关于船舶说法哪个不正确().
A、上水船应做到找主流、丢主流
B、不论上行还是下行船舶,定向航行距离拉得越长越好
C、航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上
D、拉长定向航距可减少用舵次数
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165、单项选择题 关于浅滩的演变规律,下列说法正确的是()。
A、相对的稳定性和绝对的活动性
B、多数浅滩洪水期冲刷,枯水期淤积
C、少数浅滩枯水期冲刷,洪水期淤积
D、以上都不对
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166、单项选择题 当船舶上行驶经弯曲河段时,如遇有沙齿,应().
A、提高警惕
B、保持足够的岸距
C、随时注意船首动态
D、以上都对
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167、单项选择题 一个太阴日内发生一次高潮和一次低潮的现象称为()。
A、半日潮
B、全日潮
C、混合潮
D、双重半日潮
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168、单项选择题 就雷暴雨天气而言,从其对航行安全的危害程度看,一般在()区域对船舶安全航行的危害最大.
A、平原河流
B、山区河流
C、海洋上
D、不一定
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169、判断题 比例尺大的航行图,没有比例尺小的航行图资料详细,所以比例尺越小的图越精确。
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170、单项选择题 一个太阴日内发生()的现象称为半日潮。
A.一次高潮和一次低潮
B.一次高潮和两次低潮
C.二次高潮和二次低潮
D.二次高潮和一次低潮
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171、单项选择题 上行船过急弯河段时,应避开主流,将船位摆在凸嘴下方()区航行。
A、主流内侧的缓流
B、主流外侧的缓流
C、斜流内侧的回流
D、斜流外侧的回流
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172、单项选择题 当风、流对船舶同舷作用时,作用在船体上的水动力和风动力指向().
A、同一方向
B、同一舷侧
C、不同方向
D、不同舷侧
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173、单项选择题 用水泥堵漏,水泥的凝固时间约为()小时。
A.36
B.24
C.12
D.6
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174、判断题 当急流滩下夹堰区扰动较弱,夹堰流带较宽时,上行船舶一般采取外穿里(循夹堰航法)方法进滩。
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175、单项选择题 “调整车速”的操作方法是:下行船在进入弯曲河段()即开始慢车,降低航速,待船驶达(),再加大车速,提高舵效。
A、上口前/弯曲顶点前
B、上口前/弯曲顶点
C、上口/弯曲顶点前
D、上口/弯曲顶点
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176、单项选择题 横流按其成因和出现地点可分为()三类。
A、吸入流、挑流、推压流
B、内拖流、背老水、困荡水
C、护岸水、披头水、扫弯水
D、两来水、两荡水、交叉水
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177、单项选择题 急弯河段由于整个河弯伸长,比降减小,流速减慢,虽然曲度半径变小,但扫弯水势却相应().
A、增强
B、减弱
C、变化不定
D、基本不变
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178、单项选择题 当风向与流向呈()夹角时,河面上掀起的风浪较大。
A、0度
B、60度
C、90度
D、180度
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179、单项选择题 船舶在顺浪航行时,当航速接近波速而船舶又位于波浪的()中时,船体就可能发生偏转。
A、前坡或波谷
B、后坡或波谷
C、前坡或波峰
D、后坡或波峰
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180、单项选择题 在()遇雾时,必须及时和信号台联系,了解前方航道情况。
A、山区河流
B、平原河流
C、狭窄河流
D、宽阔河流
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181、单项选择题 已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米,当地水位为4.0米,若某轮首吃水为4.5米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮()从礁石上安全通过。
A、能
B、不能
C、不一定
D、条件不够,不能确定
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182、单项选择题 深槽河段沿岸航道的可航范围一般为航道标准宽度的()倍。
A、1
B、2
C、3
D、1/2
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183、单项选择题 浅滩的基本组成部分是()①上、下边滩②上、下沙嘴③上、下深槽④尖潭、倒套⑤沙埂⑥前坡、后坡
A.①~⑥
B.①~⑤
C.①③④⑤
D.①③⑤
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184、单项选择题 当水位陡落时,应及时调整标位,注意岸标不得().
A、距水沫线过远
B、距水沫线过高
C、被水淹没
D、以上都对
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185、单项选择题 滑梁险槽多产生于()河段内。
A、中、洪水期的宽谷
B、中、洪水期的狭谷
C、枯水期的宽谷
D、枯水期的狭谷
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186、单项选择题 曲轴臂距差测量工作应在柴油机:
A.运转中进行
B.停车后热态时进行
C.停车后冷态时进行
D.任何时候都能进行
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187、单项选择题 吊拖船队在航行中,()均不应用急舵、用大舵角,而应该先操小舵角,待驳船队被牵动开始回转后再加大舵角,使它逐渐加速回转。
A、过各类浅滩河段
B、过各类弯曲河段
C、在风天
D、无论航行于哪类河段
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188、单项选择题 一般来说,()河段受风时易产生较大风浪。
A、顺直
B、弯曲
C、浅滩
D、山区
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189、单项选择题 ()天气预报是对未来3-10天的预报。
A、短期
B、中期
C、长期
D、中长期
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190、单项选择题 水库航行条件基本上与湖泊相似,其不同点是()。
A、水库中的障碍物比湖泊中要多
B、水库中的水位变幅较大
C、AB都对
D、AB都不对
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191、单项选择题 天气谚语“云吃雾阴,雾吃云晴”中,“云吃雾”表示()气压将过,()气压将临,是下雨先兆。
A.高/低
B.低/高
C.高/高
D.低/低
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192、单项选择题 国家标准《内河助航标志》适用于()。
A、大江、大河航道
B、湖泊、水库、支流、运河等水网地区航道
C、国内及国境的各江河、湖泊、水库航道
D、国内的各江、河、湖泊、水库通航水域
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193、单项选择题 航行中必须作过河航行时,最常采用的过河方式有().①顺过②摆过③盖过④恰过⑤借势过河⑥搭跳
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.③④⑤
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194、单项选择题 “先松车再适当加车”的操作方法,有利于船舶通过弯道的()部分。
A、最浅
B、最窄
C、最弯
D、最深
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195、单项选择题 根据能见距离大小,将能见度分为十个等级,能见度良好,其能见距离规定为().
A.大于10Km
B.大于20Km
C.大于5Km
D大于50Km
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196、单项选择题 平潮的中间时刻称为()
A、停潮时
B、高潮时
C、低潮时
D、平潮时
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197、单项选择题 船舶在夜间航行时,能正确叫舵、转向,准确校核航向和船位的条件是().
A、熟记航段内的航向、航段内的航标配布
B、熟知航段内的主流、缓流及不正常水流的分布情况
C、熟知航道情况和物标的位置、特征
D、以上都是
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198、单项选择题 船舶在航行中确定离岸距离时,应考虑下列哪些因素()①航道等级②岸形结构③碍航或可航程度④船舶尺度⑤船舶操纵性⑥气象情况
A、①②③④⑤
B、①②③④⑤⑥
C、②③④⑤⑥
D、③④⑤⑥
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199、单项选择题 水密门的作用是()。
A.消除机舱噪音
B.保持房间温度
C.用于破舱时保护机舱或失火封舱
D.防盗
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200、单项选择题 吊拖船队过桥时,必须设法().
A、缩短拖缆
B、提高车速
C、提高船队操纵能力
D、以上都对
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201、单项选择题 目前常用的航行安全信息主要有()等几种。①航行通告②航行警告③临时警示信息与信息联播④公司内部安全
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①③④
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202、单项选择题 “里穿外”的航法要点是:出腮前一般将枕头泡置于外侧,迎斜流上滩,船首达滩口时,注意用外舵抵迎(),由内向外伸出。
A、披头水
B、回流出水
C、夹堰水
D、倒插水
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203、单项选择题 洪水到来之前应做()准备工作。①检查系泊设备②检查拖带设备③检查起锚设备④检查操舵系统⑤检查船体结构
A.①②④
B.①②③④⑤
C.①②④
D.③④⑤
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204、单项选择题 下列航道尺度中,随水位的增大而减小的是().
A、航道深度
B、通航高度
C、航道宽度
D、航道曲率半径
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205、单项选择题 水位上涨,江水上游挟持大量杂草、流木和杂物顺流而下,船舶航行时必须()。
A、注意车速
B、注意航向
C、注意避让
D、加强瞭望
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206、单项选择题 船舶在宽阔水域夜航时,下列观点哪个正确().
A、宽阔河段的物标、灯标稀少
B、洪水期的漫坪地段明显易认
C、支汊河口处灯光明亮
D、以上都对
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207、单项选择题 “小型船舶”下行时应沿()行驶。
A、小型船舶推荐航路
B、规定的下行通航分道或下行分边航路
C、风浪小的水域
D、浮筒外侧
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208、单项选择题 河水流速的垂向分布规律是河底流速为零水面并不一定是最大最大流速往往现在()。
A、水面至水面以下1/3倍水深范围
B、河底处
C、1/2水深处
D、1/3倍水深处
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209、单项选择题 水流速度随河面的增宽而()。
A、增大
B、减小
C、不变
D、不能确定
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210、单项选择题 上行船过急流滩时,当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶、航行条件极差时,为确保安全,船舶可直接()上滩。
A、循主流流路
B、循较大岸嘴一侧
C、循较小岸嘴一侧
D、以上都不对
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211、单项选择题 下列关于顺浪航行说法何者不正确().
A、顺浪航行不宜采用大舵角转向
B、顺浪航行应选择不受波浪大角度冲击的航向行驶
C、顺浪航行船舶应使航速等于波速
D、顺浪航行时舵效减弱,航向稳定性差
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212、单项选择题 有些河道汊道较多,如有两条以上的航道,习惯上将()称为主航道。
A.距离长的河道
B.水深、流量大的航道
C.流速大的航道
D.水流平缓的航道
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213、单项选择题 船舶在顺直河段航行时,要求做到“用舵要少,舵角要小”的理由是().
A、提高航速
B、避免航迹弯曲
C、减小操作复杂性
D、以上都对
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214、单项选择题 多年最高水位的平均值称为()。
A、洪水期
B、中水期
C、枯水期
D、平均水位
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215、单项选择题 气象台通常预报的气温是指离地面()高阴凉通风处的空气湿度。
A、1.5米
B、2.0米
C、2.5米
D、3.0米
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216、单项选择题 船舶在潮汐影响的河段顺流航行时,应()航行。
A、靠航道左则
B、靠航道右侧
C、在主流或航道中央
D、以上都不对
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217、单项选择题 关于桥涵标下列说法哪个不正确().
A、设在通航桥孔迎船一面的桥梁中央,标示船舶通航桥孔的位置
B、圆形标牌表示小轮通航的桥孔,包括非机动船,但不包括排筏
C、正方形标牌表示大轮通航的桥孔
D、正方形标牌为红色,圆形标牌为白色
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218、单项选择题 为了确保安全,在浅滩河段上观察、判断浅滩的各组成部分的具体位置极为重要,其主要依据是().①航道图②河槽形势③浮标配布④水纹形态⑤测深
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③
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219、单项选择题 两船相遇,采取转向避让的要点是()。①有足够的安全水域②避让一般不会与另一船造成紧迫局面③两船相距较近应一次性操舵完成
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
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220、单项选择题 河口潮汐最显著的特点是()。
A.越向上游,涨潮历时越短,涨潮历时越长,发生高潮的时刻月落后,潮差越来越大
B.越向上游,涨潮历时越长,涨潮历时越短,发生高潮的时刻月落前,潮差越来越小
C.越向上游,涨潮历时越长,涨潮历时越短,发生高潮的时刻月落后,潮差越来越小
D.越向上游,涨潮历时越短,落潮历时越长,发生高潮的时刻月落后,潮差越来越小
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221、单项选择题 水深信号标夜间每盏红定光灯代表数字()。
A、1
B、4
C、6
D、8
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222、单项选择题 下列关于弯曲说法哪个不正确().
A、弯曲半径越大越好
B、弯曲半径越小越好
C、弯曲中心角越大越好
D、弯曲系数越小越好
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223、单项选择题 关于“小改正”做法不正确的是()。
A.收到航行通电或航道公报,应立即改正
B.购买新出版的航行图不必进行小改正
C.小改正后应按顺序登记在图幅的左下角
D.小改使用2B的软铅笔在航行图上进行改正
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224、单项选择题 落位的标准是().
A、航向与流向的夹角要小
B、离岸距离要适当
C、定向航行距离要拉得长
D、以上都对
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225、单项选择题 船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是()。
A.尾轴承
B.推力轴承
C.主轴承
D.中间轴承
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226、单项选择题 下列关于上行船说法哪个不正确().
A、上行船一般以抱滩走夹找缓流的方式航行
B、上行船不必每逢缓流都去利用
C、上行船不必考虑拉长定向航距
D、岸距适当意味着下行船应走主流,上行船应走缓流
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227、单项选择题 上行船在合理利用缓流时,应注意().①吃水增加②剩余水深的大小③首倾现象④尾倾现象⑤浅水阻力增加⑥浅水阻力减小
A、①②③④⑤⑥
B、①②④⑤⑥
C、①②④⑤
D、①②④⑤
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228、单项选择题 滑梁险槽的水流特点包括()。①河心高,两侧低②横向分速水流强,水流淹到那里滑到那里③主流流路清晰④断面上呈水面背流
A.①②④
B.①②③
C.①②③④
D.①③④
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229、单项选择题 漩水的旋转方向有一定的规律性,一般来说()。
A、主流左侧的漩水逆时针旋转,主流右侧的漩水顺时针旋转
B、主流左侧的漩水顺时针旋转,主流右侧的漩水逆时针旋转
C、主流左、右侧的漩水均顺时针旋转
D、主流左、右侧的漩水均逆时针旋转
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230、单项选择题 关于《滞留船员适证书通知书》,以下说法正确的是()。
A.海事机构应将《滞留船员适任证书通知书》送船员本人签收
B.船员在收到《滞留船员适任证书通知书》3个月内,必须参加强制培训、考试
C.《滞留船员适任证书通知书》可作为船员持有适任证书的证明
D.船员可凭《滞留船员适任证书通知书》继续在船任船
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231、单项选择题 我国长江流域属于()气候区。
A、季风
B、海陆风
C、山谷风
D、以上都不对
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232、单项选择题 船舶在通航分道内应().
A、顺着通航分道中的船舶总流向行驶
B、尽可能离开分隔带(线).
C、遵守内规有关规定
D、A+B+C
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233、单项选择题 下列不属于转向点运用方法的航行术语有()。
A、开门叫舵,开门转向
B、担腰转向
C、驾驶台平某物标转向
D、挂、置某物标于左(右)舷多少度
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234、单项选择题 已知长江某处礁石的实际水深为5.2米,某轮首吃水为4.2米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮可否从礁石()安全通过。
A.能
B.不能
C.无法判断
D.静水状态时可以通过
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235、单项选择题 侧面标可采用的形状是().①柱形②锥形③罐形④杆形⑤桅顶装有球形顶标的灯船⑥三角形
A.①~⑥
B.①~⑤
C.①~④
D.①~④
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236、单项选择题 顶推船队需要驳船帮舵时,一般只让()驳船帮舵。
A、船队重心附近的一排
B、离船队重心较远的最前一排
C、离船队重心较远的最后一排
D、ABC都可以
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237、单项选择题 在长江干流航道内,实行分边通航制的原因主要是()。
A.水位下落,航道变窄
B.枯水期,船舶在急弯段航法的需要
C.为保证船舶航行和会让安全
D.为保证船舶追越时的安全
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238、单项选择题 船闸下引航道的水文特征,下列说法不正确的是()。
A.下引航道一般水流平静
B.当船闸泄水时,水流泄成波浪,会造成下引航道局部区段水深下降
C.下引航道下口门段,受异重流影响,淤积严重
D.船闸下引航道泥沙易淤积,上口段比下口门段淤积更严重
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239、单项选择题 秋季水位徒退后,在易淤沙的航段,极有可能形成(),船舶应予以注意。
A、沙包
B、边滩
C、冲积堆
D、江心洲
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240、单项选择题 确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量,影响船舶下沉量的因素包括()。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型
A.①②
B.①②③
C.①②③④
D.②③④
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241、单项选择题 关于船舶利用潮汐的做法,下述正确的是()。①利用潮汐涨落中的水深变化,选择时机通过浅区②利用水流不涨不落或流很小时,通过不正常区域③搁浅船利用涨潮或高潮时自力脱浅④利用低潮坐滩检修船体水线以下部分
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
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242、单项选择题 弯曲半径较大,主流流入角偏靠凹岸的弯曲河段即平弯河段,水流具有()特点。
A、主流沿凹岸深槽随河弯下流
B、扫弯水力量弱
C、凸岸一侧水势平缓,流线圆顺
D、A+B+C
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243、单项选择题 浅滩河段的航道常常是().
A、顺直
B、弯曲
C、分汊
D、以上都不对
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244、单项选择题 河槽内同一地点的水流流向作间歇变换,时而是顺流,时而是回流者,称()。
A、两荡水
B、两来水
C、两流水
D、卧槽
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245、单项选择题 《内河助航标志》所采用的灯光颜色有()。
A、白、红两种
B、白、红、绿三种
C、白、红、绿、黄四种
D、白、红、绿、黄、紫五种
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246、单项选择题 在我国寒潮出现的时间多在().
A、冬季
B、春季
C、秋季
D、早春及深秋前后
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247、单项选择题 下列有关航路的说法错误的是()。
A、航路就是船舶在航道中所选择的航行路线
B、只要能够确保安全,船舶可以在航道中自由选择航路
C、选择正确的航路必须符合有关规定
D、符合河流的客观规律也是正确选择航路的重要前提条件
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248、判断题 航道是沿海、江河、湖泊、水库、渠道及运河内可供船舶、排筏在不同的水位期通航的水域。
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249、判断题 内河助航标志和内河交通安全标志都是交通安全设施,但具体功能不同。
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250、单项选择题 从风致船舶偏转来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在()作用。
A.助转
B.碍转
C.助转和碍转
D.风致偏转
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251、单项选择题 船舶在横浪中航行,当出现揩摇现象时应().
A、设法改变航向
B、切忌用大舵角调整航向
C、必要时可用倒车使船尾迎浪
D、以上都对
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252、单项选择题 在山区河流的弯曲河段,由于流速较大,除了产生强烈的扫弯水外,在凸岸的碛翅或凸嘴处还会有().
A、夹堰水
B、护岸水
C、斜流
D、泡漩
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253、单项选择题 航行中的船舶,当航向与风向交角成()度,对航速最有利。
A.0
B.30
C.90
D.180
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254、单项选择题 高速航路选择的原则为()①尽量循风浪小,流态较好,水势平稳的水域②靠上风,上流一侧航行③尽量走直线,避免用急舵和大舵角转向④上行船出角转嘴时,应大包小,牵直挂流水上行⑤上行出角转嘴时,应随弯转向,与突嘴距离尽量小
A、①②③⑤
B、①②④
C、①②③④
D、①②③④⑤
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255、单项选择题 下列不正常水流哪些会在急流滩出现().①披头水②斜流③沱④三角水⑤上八字⑥下八字⑦夹堰水⑧枕头泡⑨困堂泡⑩分界泡
A、①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩
B、①②④⑦⑧⑨⑩
C、①②③④⑤⑥⑦⑧⑩
D、①②④⑤⑥⑦⑧⑩
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256、单项选择题 山区河流的横断面形态多呈()型。
A、抛物线
B、V或U
C、W
D、不对称三角型
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257、单项选择题 通行信号标在设置时,其横桁与河岸().
A、垂直
B、平行
C、斜交
D、保持30度交角
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258、单项选择题 禁止将船舶垃圾排放入江、河。总长度为()米及以上的船舶应设置统一监制的告示牌,告知船员和旅客关于垃圾管理的要求及处罚规定。
A.12
B.15
C.30
D.60
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259、单项选择题 修建水库的作用为()。
A、发展航运、发电、防洪
B、促进库区渔业、旅游业的发展
C、流量调节
D、A、B、C都对
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260、单项选择题 若一个亮点出现在雷达阴影扇形区内,你怀疑它是().
A、旁瓣回波
B、间接回波
C、目标回波
D、干扰杂波
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261、单项选择题 柴油机活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是( )。
A.磨损
B.拉毛
C.纵向裂纹
D.横向裂纹
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262、单项选择题 一般在急弯河段的凸岸上半段,主流位置常靠近().
A、凸岸
B、凹岸
C、河心
D、不一定
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263、单项选择题 船闸引航道包括()几部分。
A、导航段、停泊段、制动段
B、导航段、调顺段、停泊段、过渡段和制动段
C、导航段、调顺段、制动段
D、导航段、停泊段、过渡段
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264、单项选择题 船舶在驶过碍航程度较大的任何一个浅滩时,均应进行测深,其目的是().
A、验证船舶是否行驶在水深最大的鞍槽中在线
B、探明沙脊的具体位置
C、探测水深能否满足船舶吃水要求
D、以上都对
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265、单项选择题 一个称职的驾引人员,必须掌握“三性”,通常所说的“三性”是指().①预见性②船性③灵活性④水性⑤人性⑥全面性
A.②④⑤
B.①②④
C.①③⑥
D.①②③
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266、单项选择题 船舶碰撞主要原因,从主观过失上看,主要有三方面疏忽,下列不属于对遵守“避碰规则”疏忽的是()。
A、未按规定保持正规瞭望
B、未按航行原则行驶
C、没有对风浪、流的影响正确估计
D、没有遵守能见不度良时的行动规则
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267、单项选择题 水翼船翼航状态下的回转半径()浮态下的回转半径。
A、明显大于
B、明显小于
C、等于
D、不一定
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268、单项选择题 在弯曲河段凸岸边滩的下方,最末一个齿形物有时能向下延伸很长的距离,这个齿形物称为()
A、沙齿
B、沙角
C、沙嘴
D、沙波
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269、单项选择题 下列关于主流说法中哪个不准确()。
A、主流一般靠近陡岸
B、主流一般在航道中间
C、主流线一般在深泓线附近
D、一般主流与水流动力轴线相吻合
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270、单项选择题 船舶()时称“落弯”。
A、下行过弯道时因挂高不当而使船舶跨向凹岸
B、使用大弯航法时正好行驶在计划航线上
C、用小弯航法时正好行驶在计划航线上
D、上行过弯道时出现船舶碰擦凸岸边滩的局面
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271、单项选择题 “定向航距应拉长”的要求主要是针对船舶()航行而言的。
A、上水
B、下水
C、过河
D、过滩
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272、判断题 潮汐沿着河道溯流而上时,越向上游,涨潮历时越长,发生高潮的时刻就越落后。
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273、单项选择题 鸣笛标通常设在().
A、通航控制河段的上下游两端河岸上
B、上、下行船舶不能相互通视的急弯航道的上下游两端河岸上
C、以上都对
D、以上都不对
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274、单项选择题 两个以上的强烈泡水毗邻,相互撞击,中间凹陷,伴有旋涡,下吸力极强的低水槽称()
A.夹堰水
B.卧槽
C.分径水
D.旺水
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275、单项选择题 下列各种情况哪个比例尺最大()
A、1/5000
B、1/25000
C、1/40000
D、1/50000
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276、单项选择题 浅滩沙脊的碍航主要在于().
A、沙脊处水深最小
B、沙脊处流速最大
C、沙脊后坡对船舶的回波作用
D、以上都对
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277、单项选择题 下列哪些是影响剩余水深的因素().①河床质②动吃水③推进器安全④舵效⑤波浪⑥顶推船队编队的影响⑦能见度情况
A.①~⑦
B.②~⑦
C.②~⑥
D.①~⑥
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278、单项选择题 关于泛滥标下列说法哪个不正确().
A、标杆上端锥体标一个
B、设在被洪水淹没的岛屿靠近航道一侧
C、设在被洪水淹没的河岸靠近航道一侧
D、左岸为绿色(白色)定光灯,右岸为红色定光灯
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279、单项选择题 入海河口的特点是().
A、船舶航行受风的影响大
B、会出现转潮浪
C、AB都对
D、AB都不对
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280、单项选择题 在急流滩突嘴下方,由于过水断面放宽,急流区两侧会产生().
A、斜流
B、漩流
C、回流
D、泡水
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281、单项选择题 多年一切水位的平均值为()。
A.关系水位
B.中水位
C.枯水位
D.洪水位
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282、单项选择题 “落位”是指驾驶员根据(),采用符合客观实际的操作方案,将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置。
A、航行条件
B、船舶性能
C、AB都对
D、AB都不对
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283、单项选择题 在入湖河口处,一般汊道多,且(),航行较困难。
A、水深小、航宽小
B、水深大、航宽小
C、水深小、航宽大
D、水深大、航宽大
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284、单项选择题 在内河中,船位是指船舶距离某航道起点的距离(公里数)以及().
A、船舶离左(右).岸的横距
B、船首线与计划航线(岸线).的夹角
C、船首线与主要流态的夹角和离主流线的距离
D、以上都对
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285、单项选择题 桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在()等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常的水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
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286、单项选择题 下列关于河口潮汐转点的说法不正确的一项是()。
A.同一条河流,潮流界和潮区界的位置并不是固定不变的
B.同一条河流,潮流界和潮区界的位置是固定不变的
C.同一条河流,潮流界和潮区界的位置是与风向和大小有关
D.同一条河流,潮流界和潮区界的位置是与河流水位潮汐大小有关
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287、判断题 航道尺度是指一定水深下的航道深度,航道宽度,航道弯曲半径。
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288、单项选择题 目前我国内河水位站管辖方法有两种即()。
A.上管下和下管上
B.下管上和管两头
C.上管下和管两头
D.B、C都对
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289、单项选择题 双滑梁河槽中,虽水流向两侧滑泻,但横断面上也存在水势高低之分,一般()为高水势一方。
A、未淹没一侧
B、凸岸或地形较高一侧
C、A+B
D、A+B都不对
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290、单项选择题 在弯曲河段,上行船利用缓流航道的意义不仅主要在于流速缓,还因为它紧挨凸岸,故()
A、航程短,使航行时间大力缩短
B、水深小,对航行安全有利
C、AB都对
D、AB都不对
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291、单项选择题 上行船舶抵埂后停滞不前习称()。
A、吊埂
B、抵埂
C、摞埂
D、搭埂
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292、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,此时若船速较大,就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区,造成()的事故。
A、背脑
B、落弯
C、逼向打抢
D、打抢
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293、单项选择题 潮汐表所采用的时刻是()。
A、北京夏令时
B、北京标准时
C、世界标准时
D、以上都可以
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294、单项选择题 河流中()的水面高度程差与相应河宽之比值称为水面横比降。
A、上下游任意两个间
B、横断面两端点
C、左右岸任意两点间
D、任意两点间
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295、单项选择题 船舶防止台应做下列哪些准备工作()①加强水密措施②检查排水设施③系固移动货物④主辅设备应停修,保持备用状态⑤做停泊和航行中的安全措施⑥航行的顶推船队必要时可改为单排一列式吊拖
A.①②③④⑤
B.①②③④⑤⑥
C.①③④⑤
D.①③④⑤⑥
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296、单项选择题 浅滩形成的主要原因,可归纳为()几个方面。①流速减小②环流的减弱或消失③洪枯水流向不一致④上游来沙过多或输沙不平衡⑤环流的增强
A、①④
B、①③④⑤
C、①②③④
D、①③④
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297、单项选择题 一般来说,水深方向上的潮水转流规律是()。
A、河底比水面先转流
B、河底比水面后转流
C、河底水面同时转流
D、以上都可以
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298、单项选择题 当船舶驾驶台看不见前方航道的岸形或前方航道的浮标时,称为()。
A、串视
B、闭视
C、远视
D、开视
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299、单项选择题 在雾中航行,抓()比抓浮标容易。
A、主流
B、岸形
C、物标
D、缓流
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300、单项选择题 下列关于下游说法中哪一个正确()?
A、通往海口的一端为下游
B、通往主要干流的一端为下游
C、河流偏南或偏东的一端为下游
D、以上都对
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