1、判断题 无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业，为一般B类事故。
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2、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料抵抗冲击力的作用而不致破裂的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性 B、冲击韧性 C、蠕变强度 D、疲劳强度
3、判断题 电容元件的电流与其电压的变化率成反比。
4、单项选择题 行车设备故障耽误本列客运列车（）以上，为一般D类事故。
A、1h B、2h C、3h D、4h
5、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时解除牵引力。
A、1km/h B、2km/h C、3km/h D、4km/h
6、单项选择题 遇由双线改为单线或恢复双线行车，司机除按规定凭证行车外，还须持有（）。
A、跟踪调车通知书 B、红色许可证 C、调度命令 D、出站调车通知书
7、判断题 中继阀的功用是根据列车管的压力变化，直接控制制动缸的压力变化。
8、单项选择题 调车手信号中（）的显示方式，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动，夜间为绿色灯光下压数次后，再左右小动。
A、减速信号 B、指挥机车向显示人方向来的信号 C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号 D、指挥机车向显示人反方向去的信号
9、单项选择题 机车制动管减压时，机车制动缸压力等于制动管减压量的（）。
A、2倍 B、2.5倍 C、3倍 D、4倍
10、单项选择题 机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过（）。
A、6mm B、7mm C、8mm D、9mm
11、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度250km/h的一般区段为（）。
A、3800m B、4000m C、4200m D、4400m
12、单项选择题 牵引旅客列车在运行中施行制动调速时（内、电动车组除外），应使机车呈牵引状态，柴油机转速控制在（）或牵引电流在1000A左右。
A、500r/min B、550r/min C、600r/min D、650r/min
13、单项选择题 列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定（）事故。
A、列车 B、调车 C、机车车辆 D、其他
14、判断题 调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
15、单项选择题 列车中相互联挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。
A、70mm B、75mm C、76mm D、80mm
16、判断题 警冲标设在两会合线路线间距离为5m的中间。
17、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、220kN B、250kN C、280kN D、320kN
18、判断题 运行途中本务机车要求补机惰力推进时，应鸣示惰行信号一长三短声。
19、单项选择题 在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液密度不应低于（）。
A、1.20 B、1.21 C、1.22 D、1.23
20、单项选择题 四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个绿色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
21、单项选择题 机车各轴承的给油，需在机车小、辅修时定期补油，轴承内存油量不应多于轴承空腔容积的（）。
A、1/3 B、1/2 C、2/3 D、3/4
22、单项选择题 JZ-7型空气制动机NPT5型空气压缩机气阀开度（）。
A、20～30mm B、15～20mm C、1.5～20mm D、1.5～15mm
23、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由（）负责。
A、车站人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、车辆乘务员
24、判断题 牵引旅客列车在确保安全正点的同时，应做到运行平稳，停车准确。
25、单项选择题 客车通过30号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、100km/h B、120km/h C、140km/h D、160km/h
26、单项选择题 电场内任意两点间的电位差，称为两点间的（）。
A、电压 B、电位 C、电压降 D、电动势
27、判断题 司机发现(或接到通知)邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时应鸣示紧急停车信号连续短声。
28、单项选择题 在监控装置降级运行模式下，实施周期报警后，司机在（）内没有按压警惕键进行应答操作，监控装置自动实施紧急制动。
A、5s B、6s C、7s D、8s
29、单项选择题 直流电的英文缩写为（），直流电流强度常用大写字母I表示。
A.AC B.DC C.V D.IC
30、判断题 施行常用制动时，初次减压量不得少于40kPa。
31、单项选择题 信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（）。
A、手信号 B、机车信号机 C、调车信号机 D、驼峰信号机
32、单项选择题 在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持（）。
A、1.22～1.23 B、1.24～1.25 C、1.26～1.27 D、1.28～1.29
33、单项选择题 区间内（）上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。
A、侧线 B、正线 C、岔线 D、安全线
34、判断题 JZ-7型制动机自阀调整阀部的作用是控制均衡风缸的压力。
35、判断题 使用磁场削弱时，要在牵引电机端电压、电流接近或达到额定值时，逐级进行。
36、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）时，总风遮断阀的遮断阀口开启（客货转换阀在
A.运转位和过充位 B.制动区 C.只在运转位 D.取柄位
37、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，接近被联挂的车辆时，不准超过（）。
A、5km/h B、7km/h C、9km/h D、15km/h
38、单项选择题 （）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A.渡线 B.辅助线 C.正线 D.存车线
39、判断题 中间站停留时，不准停止柴油机、劈相机、压缩机的工作，并保持机车制动。
40、单项选择题 在机械图样中，将机件放置在观察者与投影面之间，并按正投影方法向投影面投影，所得的图形称为（）。
A、视图 B、零件图 C、剖视图 D、剖面图
41、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车到峰下。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色闪光灯光 C、一个月白色灯光 D、一个红色闪光灯光
42、单项选择题 动车组按（）方式分为内燃动车组和电力动车组。
A.牵引动力 B.动力配置 C.牵引力 D.动力性质
43、判断题 救援单机在自动闭塞反方向进入救援区段时，应按压监控装置的调车键，严格控制运行速度。
44、单项选择题 牵引列车的本务机车走行公里之和称为（）走行公里。
A、辅助 B、本务机车 C、换算 D、沿线
45、单项选择题 在需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压（）并保压3min列车不得发生自然缓解。
A、80kPa B、100kPa C、120kPa D、140kPa
46、单项选择题 对于运行速度160km/h＜v≤200km/h的线路，电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）位置处防护。
A、1000m B、1400m C、1800m D、2000m
47、单项选择题 在双线区间，列车应按（）运行，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行。
A、左侧单方向 B、右侧单方向 C、双侧单方向 D、双侧双方向
48、单项选择题 遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线（站场）设备等发生变化时，在实施后的（）内完成《列车操纵提示图》的编制工作。
A、一个月 B、二个月 C、三个月 D、六个月
49、单项选择题 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）进入区间。
A、黄色灯光 B、两个绿色灯光 C、一个黄色闪光和一个黄色灯光 D、进行信号
50、判断题 为人民服务是公民道德建设的核心，也是社会主义道德区别和优越于其它社会形态道德的显著标志。
51、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗作圆形转动，夜间为白色灯光作圆形转动。
A、过标信号 B、互检信号 C、道岔开通信号 D、连结信号
52、单项选择题 （）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。
A、盘形 B、闸瓦 C、电阻 D、液力
53、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经（）向8a充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。
A、缓解柱塞阀 B、重联柱塞阀 C、调整阀 D、放风阀
54、判断题 列车及调车作业中，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下，为一般A类事故。
55、判断题 列车起动时，应检查自阀、单阀手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车快、加速快、防止空转。
56、单项选择题 机车改变司机室操纵时，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验 B、持续一定时间的全部试验 C、简略试验 D、感度试验
57、单项选择题 更换机车或更换乘务组时，列车制动机按规定进行（）。
58、单项选择题 列车在（）运行时，列车标志的显示方式为，列车前端向前显示左侧一个红色灯光，右侧一个白色灯光。
A、双线区段正方向 B、双线区段反向 C、推进 D、双线区段正向推进
59、单项选择题 设有线群出站信号机时，应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设（）。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、调车表示器 D、发车线路表示器
60、单项选择题 在电路中，电容对交变电流所呈现的阻力称为（）。
A、电阻 B、阻抗 C、容抗 D、感抗
61、单项选择题 电磁型继电器，线圈和铁芯构成的磁系统是（）机构。
A、测量 B、比较 C、执行 D、作用
62、单项选择题 是指油在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度，是安全性能指标。
A、燃点 B、闪点 C、凝固点 D、化学安定性
63、单项选择题 在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时，油水温度应在（）方可进行。
A、45～55℃ B、50～55℃ C、50～60℃ D、55～65℃
64、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆加速向驼峰推进。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色闪光灯光 C、两个黄色灯光 D、一个红色闪光灯光
65、单项选择题 车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（）。
A、810～890mm B、800～875mm C、815～890mm D、815～895mm
66、单项选择题 列车运行中，装置距离显示区在机车距信号机还有一段距离时，但距离显示值提前进入零显示。这种零显示出现在信号机之前的误差称为（）。
A、过机误差 B、滞后误差 C、超前误差 D、操作误差
67、单项选择题 （）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。
68、判断题 铁路职业道德基本规范，是全部职工在职业活动中必须共同遵守的职业行为准则。
69、单项选择题 列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。
A、作用风缸 B、制动缸 C、工作风缸 D、均衡风缸
70、单项选择题 摘钩时应（）。
A、一关前、二关后、三摘风管、四提钩 B、一关后、二关前、三摘风管、四提钩 C、一摘风管、二提钩、三关前、四关后 D、一摘风管、二提钩
71、单项选择题 事故造成铁路旅客自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币（）。
A、500元 B、1000元 C、1500元 D、2000元
72、单项选择题 转换开关每个转鼓各有（）工作位置。
A、一个 B、两个 C、三个 D、四个
73、单项选择题 内燃机车的（）牵引电动机损坏后必须大修修复时，为“机车中破”。
A、两台 B、三台 C、四台 D、六台
74、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到（）时实施报警。
A、列车限速值 B、列车限速值＋1km/h C、列车限速值＋2km/h D、列车限速值＋3km/h
75、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞区间空闲。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
76、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“G”表示（）。
A、名义供气量 B、高增压 C、增压比 D、轴流式
77、判断题 JZ-7型制动机分配阀工作风缸的过充压力是随列车管的过充压力一起消除的。
78、单项选择题 （）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。
A.15‰ B.10‰ C.25‰ D.20‰
79、单项选择题 直流电动机的电枢绕组与励磁绕组串联的属于（）电动机，这种连接方式起动力矩大，抗过载能力强。
A、串励 B、并励 C、复励 D、他励
80、单项选择题 对发生的行车事故和影响行车安全的重要问题，要按照“（）不放过”的原则，及时分析，找出原因，制订措施，限期整改，并应追究有关管理者的责任。
A、二 B、三 C、四 D、五
81、单项选择题 动车组按（）方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
82、单项选择题 （）设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。
A、集中联锁 B、非集中联锁 C、闭塞 D、色灯电锁器联锁
83、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、130kN B、150kN C、160kN D、180kN
84、单项选择题 货运列车脱轨（）以上的，为重大事故。
A、40辆 B、50辆 C、60辆 D、80辆
85、判断题 不办理通过列车的到发线上的发车进路信号机可采用矮型色灯信号机。
86、单项选择题 内燃机车柴油机气缸中燃气所做的指示功毫无损失地传到动轮上所得到的机车牵引力称为（）牵引力。
A、轮周 B、车钩 C、指示 D、柴油机
87、单项选择题 快速行邮列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）。
A、600kN B、620kN C、640kN D、660kN
88、单项选择题 牵引电动机由一级磁场削弱向二级磁场削弱的转换过程，称为（）。
A、一级正向过渡 B、二级正向过渡 C、一级反向过渡 D、二级反向过渡
89、单项选择题 道岔的定位规定，（）正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置。
A、单线车站 B、双线车站 C、区间内 D、引向安全线、避难线
90、单项选择题 电刷边缘全部或大部分有强烈的火花为（）。
A、1级 B、1/2级 C、2级 D、3级
91、单项选择题 如因调车作业或制动距离的需要，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标），一般不超过（）的地点。
A、200m B、300m C、400m D、500m
92、单项选择题 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设（）。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、调车表示器 D、引导信号
93、判断题 机务段根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数编制列车操纵示意图。
94、单项选择题 回送机车受阻时，在一地滞留时间超过（）以上时，回送机车乘务员凭回送电报及工作证电告有关部门，有关部门接到报告后，要及时安排回送。
A、12h B、24h C、36h D、48h
95、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证，当正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（）。
A、正线信号 B、侧线信号 C、通过信号 D、停车信号
96、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，或相应的其他显示。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个半绿半黄色灯光 D、一个带“2”字的黄色闪光
97、判断题 列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。
98、判断题 C型联合调节器控制转速从400r/min上升到l000r/min，连续升速过渡时间约为12s。
99、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN B、200kN C、220kN D、240kN
100、判断题 出站信号机应设在每一发车线的道岔内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。
101、单项选择题 单机在双线区间反方向运行时，机车后端中部（）。
A、左侧一个白色灯光 B、右侧一个白色灯光 C、左侧一个红色灯光 D、右侧一个红色灯光
102、判断题 未按规定办理手续而越出站界调车时，为列车冒进信号。
103、单项选择题 接近色灯信号机显示（），表示进站信号机开放一个黄色灯光或一个黄色灯闪光和一个黄色灯光。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
104、单项选择题 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），准许越过该信号机调车。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个绿色灯光 D、兼作调车信号机时一个月白色灯光
105、单项选择题 机车专列回送每列不得超过（）。
A、3台 B、4台 C、5台 D、6台
106、判断题 中断行车的时间，由事故发生时间起(列车火灾或爆炸由停车时间算起)至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。
107、判断题 一切服从大局，必须坚持国家利益与集体利益的统一。
108、单项选择题 四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机，列车运行限制速度为（）。
A、80km/h B、100km/h C、120km/h D、在前方第三架信号机前能停车的速度
109、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的（），当列车管减压量大或降压至零时，能使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间。
A、充气阀 B、一次缓解逆流止回阀 C、转换盖板 D、保持阀
110、单项选择题 机车给油时，油枪给油方式有点式、弧形、线式等，（）适用于摩擦接触面较大的部位。
A、点式 B、弧形 C、线式 D、反射
111、判断题 列车运行中或未停稳前，换向手柄可以转换。
112、单项选择题 CRH2型200km/h动车组以4辆动车和（）拖车共8辆车构成一个编组。
A、3辆 B、4辆 C、6辆 D、5辆
113、判断题 严禁向接触网上搭挂绳索等物，一旦发现接触网上挂有线头等物不准接触。
114、判断题 机车乘务制度分为包乘制和轮乘制，逐步推行单司机值乘。
115、单项选择题 设有分歧道岔的线路所，当分歧道岔为18号及以上道岔时，列车经过分歧道岔侧向运行，色灯信号机应显示（）。
116、单项选择题 缓解柱塞的功用是控制（）的充风或排风。
A.均衡风缸和过充风缸 B.遮断阀管通路8A和过充风缸 C.中均管 D.过充风缸管
117、单项选择题 自动闭塞的通过信号机以显示（）为定位。
A、一个绿色一个黄色灯光 B、黄色灯光 C、停车信号 D、进行信号
118、单项选择题 两个线圈彼此靠近，形成两独立回路，当一个回路通过变化的电流，线圈周围产生变化的磁场，磁场切割相邻线圈，使其同时产感应电动势，该现象称（）。
A、电磁感应 B、自感 C、互感 D、自感电势
119、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN B、200kN C、280kN D、300kN
120、单项选择题 当油温达到闪点后继续加热，以致撤除火种后仍能继续燃烧的温度称为油脂的（）。
121、判断题 多机牵引需要解除动力制动时，前部机车应该先解除，后部机车接到前部机车的通知后再解除。
122、单项选择题 JZ-7型空气制动机系统中，（）与作用阀管座相连接。
A、总风缸管 B、列车管 C、均衡风缸管 D、工作风缸管
123、单项选择题 重载货物列车速度在（）以下时，不应缓解列车制动。
A、30km/h B、25km/h C、20km/h D、15km/h
124、单项选择题 在机车上或靠近机车工作时，须处于（）的地点。
A、无危险 B、安全牢固 C、可能变动位置 D、稳定
125、判断题 机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
126、单项选择题 接触网最低工作电压为（）。
A、19kV B、24.5kV C、25kV D、27.5kV
127、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定（）单位责任。
A、车务 B、机务 C、车务、机务 D、车务、调度
128、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过出站信号机发车，行车凭证为（）。
A、路票 B、绿色许可证 C、红色许可证 D、调度命令
129、单项选择题 容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）的速度通过。
A、10km/h B、20km/h C、25km/h D、30km/h
130、判断题 接触网临时停电时，要迅速断开主断路器，降下受电弓，惰力运行。
131、判断题 行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、人人负责的原则。
132、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、80kN B、90kN C、100kN D、120kN
133、单项选择题 车站行车室内一切电话中断时，单线行车按（）。
A、书面联络法 B、按时间间隔法 C、路票行车法 D、隔时续行法
134、判断题 在电气化区段设置的分相绝缘器，其长度为30m。
135、单项选择题 电工指示仪表准确度等级分为：0.1、0.2、0.5、1.0、1.5、2.5、（）共七级。
A、3.0 B、3.5 C、4.5 D、5.0
136、判断题 车钩在闭锁位时，钩舌锁铁往上的活动量为5～10mm。
137、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇发车进路信号机发生故障时发出列车，行车凭证为（）。
A、路票 B、调度命令 C、绿色手信号 D、绿色许可证
138、单项选择题 单机在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中左侧一个白色灯光。
A、双线区段正方向 B、双线区段反方向 C、机车出入库 D、双线区段正向推进
139、单项选择题 旅客列车在起动时，内燃、电力机车主手柄置于1位，走行（）以上全列车拉伸车钩后再均匀加速，平稳起动。
A、5m B、8m C、10m D、15m
140、判断题 爱护国家财产，爱护铁路的一切设施，不仅仅是一个道德问题，还有一个知法守法的问题。
141、判断题 单机挂车时，不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。
142、单项选择题 职业道德教育的任务是做好（）的结合，以便正确协调利益关系，促进生产结合。
A、工作上 B、思想上 C、行动上 D、生活上
143、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。
144、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，常用制动时，机车制动缸初升压时间与未安装切换阀的相比较（）。
A、无变化 B、滞后1～2s C、提前1～2s D、滞后3s
145、判断题 注重质量、讲究信誉是增强铁路企业市场竞争能力的重要保证。
146、单项选择题 在区间乘降所错误通过，定（）单位责任。
A、车长 B、机务 C、值班员 D、调度
147、判断题 每日事故的统计时间，由上一日0时至当日0时止。
148、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞上侧通向（）。
A、作用风缸 B、工作风缸 C、列车管 D、主阀排气口
149、单项选择题 编组超重列车时，编组站、区段站应商得（）同意，并须经列车调度员准许。
A、调度主任 B、机务段调度员 C、司机 D、车站值班员
150、判断题 停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的线路禁止溜放。
151、单项选择题 柴油机（）的作用是连接活塞和曲轴，在膨胀作功过程中把气体力和往复惯性的合力传给曲轴，使活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。
A、活塞组 B、连杆组 C、曲轴组 D、气缸组
152、单项选择题 在电源内部，电源力将一定量的正电荷从负极移到正极所作的功，称为（）。
153、单项选择题 关门车不得挂于机车后部（）车之内。
A、两辆 B、三辆 C、四辆 D、五辆
154、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。
A、12.0‰ B、13.0‰ C、14.0‰ D、15.0‰
155、判断题 内燃、电力机车在附挂运行中，换向器的方向应与列车运行方向相同，主接触器在断开位，严禁进行电气动作试验。
156、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN B、120kN C、140kN D、160kN
157、单项选择题 三极管放大电路实质上是一种（）转换。
A、电流 B、电压 C、能量 D、电荷
158、单项选择题 （）是铁路职业道德的基本原则。
A、人民铁路为人民 B、安全正点 C、尊客爱货 D、优质服务
159、单项选择题 机务段必须实行安全例会制度。安全例会每（）召开，会议由段长主持，段安全生产委员会成员及有关部门负责人参加，专题总结和研究布置行车安全工作。
A、月末 B、月初 C、月中旬 D、月末或月初
160、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN B、220kN C、240kN D、260kN
161、判断题 列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时，应鸣示警报信号三短声。
162、单项选择题 机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车（）电源系统。
A、交流控制 B、直流控制 C、直流辅助 D、蓄电池
163、单项选择题 客运列车脱轨（）以上的，为重大事故。
A、12辆 B、15辆 C、16辆 D、18辆
164、单项选择题 应停车的客运列车错办通过，定（）责任。
A、车长 B、机务 C、车站 D、调度
165、判断题 道德的产生要比法律早，法律是在出现阶级社会之后才产生的，而道德在原始社会就产生了。
166、单项选择题 牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路的现象称为（）。
A、环火 B、飞弧 C、放炮 D、接地
167、判断题 接发列车人员未及时或错误显示手信号，使列车停车，不算“错办或未及时办理信号导致列车停车”。
168、判断题 运行过程中：系指铁路机车车辆运行的全过程，不包括在其运行中的停车状态。
169、单项选择题 机车信号作为行车凭证时，由车载信号和（）设备共同构成，必须符合故障导向安全原则。
A、地面信号 B、机车信号 C、设备信号 D、通过信号
170、单项选择题 采用盘形制动的特快旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。
A、260kN B、280kN C、300kN D、320kN
171、单项选择题 采用（）电力传动装置的内燃机车，牵引发动机发出的三相交流电，经整流后再经逆变器把直流电变成交流电，对交流牵引电动机供电。
A、直—直流 B、交—直流 C、交—直—交流 D、交—交流
172、单项选择题 遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在自动闭塞区间，运行至（），如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
A、500m B、前方第一个通过信号机前 C、1000m D、前方第一个通过信号机后
173、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证，主体信号机未开放时，预告信号机（）。
A、开放 B、不能开放 C、无显示 D、显示黄灯
174、单项选择题 保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在（）。
A、340～360kPa B、280～340kPa C、420～450kPa D、300kPa
175、单项选择题 列车按施工特定行车办法办理时，准许车站不向司机递交书面凭证，列车凭（）通过车站。
A、通过信号 B、通过手信号 C、绿色灯光 D、引导信号
176、单项选择题 对初次制动减压后停妥的货物列车，应追加减压至（），以防再开车时车辆缓解不良。
177、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料经多次交变载荷的作用不致破坏的性能，称为金属材料的（）。
178、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。
A、14.0‰ B、15.0‰ C、16.0‰ D、17.0‰
179、单项选择题 在电化区段通过铁路平交道口的汽车、拖拉机等运输工具装载货物高度超过（）以上严禁坐人。
A、4.2m B、2 C、3 D、2.5
180、判断题 非集中区调车作业时，要认真执行车机联控制度。
181、判断题 列车操纵示意图不应包括各区间注意事项。
182、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过发车进路信号机发车，行车凭证为（）。
183、判断题 装有动力制动装置的机车运行中调速时，应先使用空气制动。
184、单项选择题 牵引电动机由全磁场向一级磁场削弱的转换过程，称为（）。
185、判断题 列车使用中间或后部机车推进时，前、后机车必须有良好的通话设备。
186、单项选择题 列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及（）限制。
A、下坡道坡度 B、上坡道坡度 C、构造速度 D、线路状况
187、单项选择题 受轮轨黏着限制的轮周牵引力称为（）牵引力。
A、黏着 B、车钩 C、指示 D、柴油机
188、单项选择题 当调车指挥人显示减速或停车信号时，司机应迅速（）。
A、解除机车牵引力 B、立即制动 C、回示相应信号 D、解除机车牵引力，立即制动
189、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度300km/h的一般区段为（）。
A、3800m B、4100m C、4400m D、4500m
190、判断题 使用无线调车灯显信号时，推进信号为一个绿灯。
191、单项选择题 伟大的共产主义战士（）的座右铭是“把有限的生命投入到无限的为人民服务之中去”。
A、雷锋 B、王杰 C、欧阳海 D、刘英俊
192、单项选择题 对列车制动机进行感度试验时，编组60辆及以上的列车应减压（）并保压1min，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解。
A、50kPa B、60kPa C、70kPa D、80kPa
193、单项选择题 特别重大事故的调查期限为（）。
A、30日 B、40日 C、50日 D、60日
194、单项选择题 设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示（）。
195、判断题 司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转，严禁擅自“关机”。
196、单项选择题 （）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
A、正线 B、站线 C、段管线 D、特别用途线
197、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“J”表示（）。
A、四冲程 B、铁路机车用 C、平卧式 D、增压
198、单项选择题 机车牵引定数的波动尾数，旅混列车、行包专列按牵引辆数不上波，货物列车为（）以内。
A、65t B、81t C、100t D、120t
199、单项选择题 双线区间反方向运行，列车冒进（），为列车冒进信号。
A、车站警冲标 B、站界标 C、反方向进站 D、出站信号
200、单项选择题 货运列车分离，为一般（）事故。
A、A类 B、B类 C、C类 D、D类
201、单项选择题 进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m B、900m C、1000m D、1100m
202、单项选择题 遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在半自动闭塞区间，经过（）后，如无异状，可恢复正常速度运行。
A、500m B、1000m C、1500m D、2000m
203、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管。
A、前2 B、前3 C、前4 D、前5
204、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为（）。
A、180～240kPa B、280～340kPa C、300～400kPa D、320～420kPa
205、单项选择题 爱岗敬业是职业道德的（），是社会主义职业道德所倡导的首要规范，是职业道德建设的首要环节。
A、基础与核心 B、本质和中心 C、前提和条件 D、责任和义务
206、单项选择题 机车乘务员职务晋升、转换机型等实际作业技能的培训，必须实行（）制度。
A、半脱产 B、脱产 C、合理配班 D、陪带合同
207、判断题 社会主义精神文明建设的根本目的，是培养造就有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义新人。
208、判断题 停车施行常用制动减压时，自阀可以排风未止。
209、判断题 要求就地制动时应鸣示拧紧人力制动机信号连续短声。
210、单项选择题 直流电机的（）是为了消除电枢反应影响，改善电机换向而设置的。
A、整流子 B、换向极 C、电枢绕组 D、主极绕组
211、单项选择题 通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机，列车运行限制速度为（）。
A、45km/h B、60km/h C、50km/h D、在次一架信号机前能停车的速度
212、单项选择题 有动力回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续，报告（）。
A、运行情况 B、到达时间 C、机车状态 D、出发时间
213、单项选择题 在电化区段除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物件与接触网设备的带电部分必须保持（）以上的距离。
A、2m B、4.2m C、3m D、10m
214、判断题 铁路“树标塑形”活动是加强铁路职业道德建设的有效形式。
215、单项选择题 列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）人员负责。
A、机务 B、车务 C、列检 D、运转车长
216、单项选择题 修理带有压力的部件时，应首先（）方准进行工作。
A、放出余压后 B、疏散周围人员 C、宣讲安全措施 D、截断压力来源，放出余压后
217、单项选择题 无运转车长值乘的列车（已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀时除外）不准（）。
A、退行 B、分部运行 C、在区间停车 D、跟踪出站调车
218、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时，转换盖板（）。
A、沟通一次缓解逆止回阀与副阀套 B、沟通局减止阀与副阀套 C、沟通降压风缸与副阀套 D、无通路
219、单项选择题 （）出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件五）。
A、单线半自动闭塞区间 B、双线区间正方向 C、单线自动闭塞区间 D、双线区间
220、单项选择题 电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）的安全距离。
221、单项选择题 机车轮对内侧距离为（），容许差度不得超过±3mm。
A、1453mm B、1435mm C、1335mm D、1353mm
222、单项选择题 JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时（）。
A、操纵端单阀制动无效 B、自阀制动无效 C、非操纵端单阀制动无效 D、单、自阀制动均无效
223、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时，可使列车管局部减压（）。
A、5～15kPa B、25～35kPa C、35～45kPa D、50kPa
224、单项选择题 在机车上常用的灭弧装置中，（）装置是利用电容充、放电原理进行灭弧。
A、角灭弧 B、电磁灭弧 C、电容灭弧 D、栅片熄弧
225、单项选择题 区段列检所对无调车作业的中转列车，列车制动机按规定进行（）。
226、单项选择题 机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（），深度不超过1mm。
A、40mm B、35mm C、30mm D、20mm
227、单项选择题 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。
228、单项选择题 机车在牵引区段内或枢纽区段内，担当两次及以上往复的列车牵引任务后，再进入本段进行技术整备作业或固定日期进入本段进行技术整备作业的叫（）运转方式。
A、半肩回式 B、肩回式 C、循环式 D、环形
229、判断题 造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失的，为重大事故。
230、单项选择题 机车乘务员行车有关的规章制度的闭卷考试每（）一次。
A、一个月 B、半年 C、三个月 D、一年
231、单项选择题 进路信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光 B、黄色灯光 C、停车信号 D、两个黄色灯光
232、单项选择题 在一闭合回路中，当通过的电流大小或方向发生变化时，导体周围产生的磁场也发生变化，该变化的磁通使本回路中同时产生感应电动势的现象称为（）。
233、判断题 动车组中破1辆以上，为一般A类事故。
234、单项选择题 接近信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光 B、注意信号 C、停车信号 D、进行信号
235、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的困难区段为（）。
236、单项选择题 当发现接触导线断落，要远离（）以外。
A、5m B、7m C、8m D、10m
237、判断题 区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁。
238、单项选择题 轮缘外侧面与水平面成（）角，称为轮缘角。
A、45° B、55° C、65° D、70°
239、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求及时采取停车措施，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
A、一个绿色灯光 B、一个半黄半红色闪光 C、一个双半黄色灯光 D、一个半黄半红色灯光
240、单项选择题 遇（），列车调度员应发布调度命令给司机
A、封锁、开通区间 B、去区间内岔线的列车 C、货物列车违反列车编组计划 D、跟踪出站调车
241、判断题 错办或未及时办理信号致使列车停车，为一般B类事故。
242、单项选择题 一切电话中断时，禁止发出（）。
A、正方向的列车 B、开往区间岔线的列车 C、特快旅客列车 D、路用列车
243、单项选择题 在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上（）
A.进路表示器 B.发车表示器 C.容许信号 D.引导信号
244、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在（）以内。
A、1s B、3s C、5s D、10s
245、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“V”表示（）。
A、四冲程 B、V形气缸 C、平卧式 D、增压
246、单项选择题 继电器为保证大电流分断能力，静接点下采用（），以使电弧拉长熄灭。
A、永磁钢 B、铸铁 C、铜 D、合金铝
247、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速300r/min＜n≤1000r/min的为（）柴油机。
A、低速 B、中速 C、高速 D、超高速
248、单项选择题 在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内，停机时使油水温度降至（）。
249、单项选择题 列车通过导曲线半径为220m的9号交分道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、45km/h B、40km/h C、35km/h D、30km/h
250、判断题 单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由运转车长负责，开车前应确认附挂辆数和通风状态是否良好。
251、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号。
A、一个绿色灯光 B、一个半黄半红色闪光 C、一个双半黄色灯光 D、一个带“2”字的黄色灯光
252、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位
进入站内准备停车。 A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
253、判断题 列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。
254、单项选择题 《列车牵引计算规程》规定：机车单机不分类型，其紧急制动空走时间均按（）计算。
A、4s B、3s C、2.5s D、2s
255、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄（）时，总风遮断阀的遮断阀口关闭（客货转换阀在
A.在制动区 B.在取出位 C.在运转位 D.从制动区到紧急位
256、判断题 在进行机械间检查时，必须呼唤，司机同意后方可进行，检查时禁止接触机械间各旋转运动部件。
257、单项选择题 安全正点、平稳操纵是（）职工的职业道德规范。
A、工务部门 B、车务部门 C、机务部门 D、电务部门
258、单项选择题 旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。
A、司机自行 B、运转车长通知司机 C、车站按规定组织 D、列车长通知司机
259、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。
260、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的困难区段为（）。
A、14.0‰ B、16.0‰ C、18.0‰ D、20.0‰
261、单项选择题 在电器触头开断或闭合过程中，允许有电流通过的称为（）。
A、有载开闭 B、有压开闭 C、无载开闭 D、间断开闭
262、单项选择题 在自动闭塞区间，遇列车运行监控记录装置发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。
A、15km/h B、20km/h C、25km/h D、30km/h
263、单项选择题 机车司机在运行中应依照列车操纵示意图操纵列车，并执行（）和车机联控制度。
A、彻底瞭望 B、平稳操纵 C、呼唤应答 D、《操规》
264、单项选择题 活塞在气缸内往复运动时，活塞头尾会出现摇晃的不稳定状态，由于活塞环的（）使活塞的摇晃程度和对缸壁的撞击作用得以减轻。
A、传热作用 B、密封作用 C、布油作用 D、支承作用
265、单项选择题 线路坡度超过（），长度为8km及以上的为长大下坡道。
A、4‰ B、6‰ C、8‰ D、10‰
266、单项选择题 炉缸煤气成分主要包括（）。
A．CO、H2、N2 B．CO、CO2、H2 C．CO、CO2、N2
267、判断题 司机在列车运行中，遇列车运行监控记录装置发生故障时，列车应在前方站停车报告。
268、单项选择题 矮型出站、矮型进路信号机，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、400m B、300m C、200m D、100m
269、判断题 特别重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
270、单项选择题 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时为车站发车人员）按规定进行（）。
A、简略试验 B、全部试验 C、持续一定时间的全部试验 D、感度试验
271、单项选择题 最高运行速度200km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m B、1100m C、1400m D、2000m
272、单项选择题 半自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，开往次要线路。
273、单项选择题 用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号 B、12号 C、18号 D、30号
274、判断题 在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进信号论。
275、单项选择题 内燃机车柴油机每小时工作所消耗的燃油量称为（）。
A、燃油消耗量 B、燃油消耗率 C、有效燃油消耗率 D、指示燃油消耗率
276、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定（）单位责任。
277、单项选择题 JZ-7型空气制动机的中继阀由双阀口式中继阀、（）、管座三部分组成。
A.管路塞门 B.总风遮断阀 C.制动管 D.均衡风缸
278、判断题 电化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。
279、判断题 列车、机车车辆、单机开始退行时，应鸣示退行信号二长声。
280、判断题 JZ-7型空气制动机单独制动阀的调整阀，是调整单独作用管的最高充气压力。
281、单项选择题 直线轨距标准规定为（）。
A.1430mm B.1435mm C.1436mm D.1441mm
282、单项选择题 列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不少于（）处防护。
A、200m B、300m C、400m D、800m
283、单项选择题 接触网最高工作电压为（）。
284、单项选择题 当三相感应电动机定子通入三相交流电时，定子绕组产生（）。
A、磁场 B、旋转磁场 C、感应电势 D、感应电流
285、单项选择题 电刷的整个边缘有强烈的火花，同时有大火花飞出为（）。
286、判断题 万用表在做高电压及大电流测量时，严禁带电切换量程开关。
287、单项选择题 沿线走行公里及换算走行公里之和称为机车（）公里。
A、辅助 B、本务机车 C、换算 D、总走行
288、单项选择题 JZ-7型空气制动机中继阀自锁的条件是（）。
A、均衡风缸管→中均管 B、均衡风缸管→制动管 C、制动管→中均管 D、总风遮断阀口关闭
289、单项选择题 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员，根据需要或（）指示迅速请求救援。
A、运转车长 B、列车调度员 C、车辆乘务员 D、车站值班员
290、判断题 司机开车后，未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。
291、单项选择题 在防寒期柴油机加载时，水温不得低于规定温度。若提高柴油机空转转数加温时，空转转数一般不超过（）。
A、600r/min B、650r/min C、700r/min D、800r/min
292、单项选择题 JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时，制动缸压力自300kPa降至35kPa的时间为（）
A.4s B.5s C.＜4s D.＞4s
293、单项选择题 遇响墩爆炸声及火炬信号的火光紧急停车后，机车乘务人员检查前方线路无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（）。
294、单项选择题 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
295、单项选择题 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个绿色灯光 D、一个红色灯光
296、单项选择题 机车牵引总重乘以实际走行公里等于（）。
A、机车自重吨公里 B、牵引总重吨公里 C、总吨公里 D、总重公里
297、单项选择题 机车乘务员常见故障处理，自检自修范围项目的日常技术演练每年累计不少于（）。
A、10项 B、12项 C、24项 D、30项
298、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。
299、判断题 对特别重大事故、重大、较大事故，国务院铁路主管部门应当立即报告国务院并通报国家安全生产监督管理等有关部门。
300、单项选择题 动车组出段前或在返回地点停留后，列车制动机按规定进行（）。
