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内河船员考试：船舶驾驶与管理考试资料（考试必看）
2019-10-28 02:29:28 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  船舶在顺浪航行时，当航速接近波速而船舶又位于波浪的（）中时，船体就可能发生偏转。

A、前坡或波谷
B、后坡或波谷
C、前坡或波峰
D、后坡或波峰


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2、单项选择题  反气旋在北半球，风呈（）吹。

A、反时针方向从中心向外
B、反时针方向从外向中心
C、顺时针方向从中心向外
D、顺时针方向从外向中心


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3、单项选择题  若某沿岸航道左侧均用沿岸标标示，且该河区沿岸标的作用距离规定为100m，则该沿岸航道左侧的航道边界线为（）.

A、左侧各沿岸标标位的联机
B、左侧各沿岸标标位外100m处的联机
C、左侧各沿岸标外的水沫线
D、左侧各沿岸标标位处水沫线外100m处的联机


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4、单项选择题  进闸时船位的最佳状态应使船舶的（）和闸室中心线重合。

A.航向
B.首尾线
C.航迹线
D.中心线


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5、单项选择题  纯铁的晶粒愈细，则（）。

A、强度愈低，塑性愈差；
B、强度愈低，塑性愈好；
C、强度愈高，塑性愈好；
D、硬度愈高，塑性愈好。


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6、单项选择题  急流滩按水位特征可分为（）.①枯水滩②中水滩③洪水滩④漂滩⑤消滩⑥成滩

A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②③④⑤⑥


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7、单项选择题  下列关于标示说法哪一个不正确（）。

A、在导线标示的航道内应使船舶在白天看到前标比后标略低
B、夜间保持生标灯光不被前标遮蔽
C、前后两标的高差及间距应与导线标示的航道长度相适应
D、前标比后标越低越好


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8、单项选择题  引航中，你船与它船交叉相遇，若你发现它舯舷迅速变小，说明它船将（）.

A.能越过你船船首
B.与你船相撞
C.从你船尾部通过
D.会采取避碰措施


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9、单项选择题  在没有潮汐表示的情况下，可利用经验方法推算主港及附港潮时（）港的农历初一和十六开始涨潮时间是0924。

A、吴淞
B、新开河
C、青龙港
D、浏河口


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10、单项选择题  预测雾的方法有（）.

A、干湿球温度表法
B、露点对比法
C、经验预测法
D、A+B+C


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11、单项选择题  关于蒸发雾的特点下列说法哪个不正确（）.

A、发生的时间多在早晨
B、持续时间不长
C、发生的季节以春季和夏季为最多
D、浓度和厚度不大，范围较小


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12、单项选择题  航道图中水域的空白处表示（）。

A、没有危险物
B、不可通航
C、未经水深测量
D、极度危险


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13、单项选择题  当船舶出现“打张”危局后，下列说法哪个正确（）.

A、如果水域较宽阔，可采用加车提高舵效的方法，并逆打张方向满舵
B、如果水域较狭窄，应立即果断地停车、倒车，借船首偏转之势向下游方向掉头
C、如果是船队，可采用尾驳帮舵的方法，以增大回转力矩
D、ABC都对


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14、单项选择题  滑梁险槽的水流特点包括（）。①河心高，两侧低②横向分速水流强，水流淹到哪里滑到哪里③主流流路清晰④断面上呈水面背流

A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①③


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15、单项选择题  船舶在湖泊、水库中引航时，应考虑哪些问题（）？

A、准确地判定船位
B、随时注意气象变化
C、充分掌握船舶的抗浪性能和在风浪中操纵性能
D、A+B+C


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16、单项选择题  若某处的绝对水位为Mm，该处的当地零点高程为Nm，则该处的当地水位应为（）m。

A、M+N
B、M
C、N
D、M-N


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17、单项选择题  船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是()。

A.尾轴承
B.推力轴承
C.主轴承
D.中间轴承


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18、单项选择题  航道图使用应尽量选用质量好和（）的航道图。

A、小比例尺
B、大比例尺
C、1：1
D、没有比例尺


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19、单项选择题  流质点在单位时间内流经的距离称为（）。

A、流程
B、流速
C、流向
D、航向


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20、单项选择题  小角度过河是当航道较窄，或水流较急时用（）转向，使航向与流向呈（）夹角。边顶流边顺过对岸，该方法（）。

A、大角度，较大，过河时间较短
B、小角度，较大过河时间较长
C、小角度，较小过河时间较短
D、小角度，较小，较简单安全性较好


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21、单项选择题  《内河船舶驾驶员值班规则》不适用于()的驾驶员。

A.军事船舶 
B.公安船舶 
C.渔船和体育运动舰艇 
D.A+B+C


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22、单项选择题  在雷达引航中，对一个合格驾驶员的基本要求有哪些（）？①求船舶所在位置②选择航向③保持船舶航行在所选的航线上④能识别常见的雷达回波⑤能维修雷达

A、①②③④
B、①③⑤
C、①②③④⑤
D、①②④⑤


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23、单项选择题  上行船过急流滩时，采用“满腮出角”航法的条件是（）.

A、回流区外流态险恶
B、腮内回流出水有力
C、滩嘴外有适当的三角水域、船舶操纵灵活
D、以上都是


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24、单项选择题  当变迁中的浅区航道内有沙包存在，且正处在剧烈变迁的情况下，可采用“冲沙包”的方法通过浅区，其操作要点是（）冲毁沙包。

A、抵达沙包前，即加车
B、抵达沙包前，适当慢车，待接近沙包时再加车
C、以最慢的速度驶往沙包，接近前停车，让船舶借微弱余速抵触沙包然后加车
D、以上都可以


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25、单项选择题  在内河，一般“能风度不良”是指（）.

A、受雾瘴、下雪、暴雨、风沙等影响而使视距受到限制
B、因光照度差使夜间航行视程降低
C、AB都对
D、AB都不对


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26、单项选择题  在统计时段内，高于、低于年平均水位的机会相等的水位称（）。

A、高（洪）水位
B、中水位
C、低（枯）水位
D、平均水位


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27、单项选择题  当燃烧中物质的温度降低到什么程度，火就熄灭？

A.闪点 
B.燃点 
C.自燃点 
D.沸点


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28、单项选择题  使船舶首线与沙脊棱线处于（）状态通过沙脊，一是可以减小后坡回波而引起的偏航，二是可以保证船舶以最小航迹带通过鞍槽。

A、垂直
B、平行
C、斜较
D、锐角


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29、单项选择题  《内河助航标志》所采用的灯光颜色有（）。

A、白、红两种
B、白、红、绿三种
C、白、红、绿、黄四种
D、白、红、绿、黄、紫五种


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30、单项选择题  雷达雨雪干扰的显示特点是（）.

A、无规则的点状
B、经向虚线
C、疏松的棉絮状一片
D、时隐时显的光点


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31、判断题  暗礁一般比较稳定，其上面与周围往往淤积一层泥沙，改变了原来的高度，航行时应放大剩余水深，以保安全。


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32、单项选择题  管线标设在（）.

A、需要标示跨河管线的航道两端的河岸上
B、需要标示跨河管线的航道一端的河岸上
C、跨河管线的上、下游适当距离的两岸或一岸
D、以上都对


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33、单项选择题  在长江下游的航行图中，通常有两个指北向，它们表示（）

A、坐标北和真北
B、真北和罗经北
C、磁北和真北
D、磁北和坐北


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34、单项选择题  船舶防台措施有（）。①加速水密②检查排水，③系固移动货物④主辅机设备停修保持备用状态⑤加强值班

A、①②③⑤
B、①③④⑤
C、①②④⑤
D、①②③④⑤


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35、判断题  设标水深是指内河航标所标示的航道边界水，它表示某一个时期航道的维护水水深。


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36、单项选择题  我国长江流域属于（）气候区。

A、季风
B、海陆风
C、山谷风
D、以上都不对


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37、单项选择题  船舶在入海河口的弯曲河段利用潮流时，一定要防止（）.

A、落弯
B、扫岸
C、AB都对
D、AB都不对


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38、单项选择题  关于湖泊的航行条件，下列说法哪些正确（）。

A、湖泊水面一般较河流水面宽阔
B、湖泊流速缓慢，且水面宽阔，难以确定流向
C、湖泊的滨湖地区，常有许多串沟，可选作沿岸航道用
D、以上都对


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39、单项选择题  有些河道汊道较多，如有两条以上的航道，习惯上将（）称为主航道。

A.距离长的河道
B.水深、流量大的航道
C.流速大的航道
D.水流平缓的航道


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40、单项选择题  所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的（）而言。

A、航向
B、船位
C、岸距
D、以上都对


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41、单项选择题  吊拖船队过桥时，必须设法（）.

A、缩短拖缆
B、提高车速
C、提高船队操纵能力
D、以上都对


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42、单项选择题  《内河助航标志》规定，当流向与桥梁的水平垂线存在（）以上夹角时，则桥墩上游几对浮标的中心线，应与流向平行。

A、7度
B、8度
C、9度
D、10度


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43、单项选择题  《内河助航标志》中规定，穆尔斯灯光的发光周期≤10s，且长闪光为短闪光持续时间的三倍，闪光间隙（熄灭时间）与短闪光持续时间相同，一组穆尔斯灯光完成后，其间隙的时间为（）。

A、不小于长闪时间
B、不大于长闪时间
C、与短闪时间相等
D、与闪光间隙相等


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44、单项选择题  当干流水位低于支流水位时，在支流口将产生（）有利于支流的冲刷，但会妨碍船舶航行。

A、壅水
B、吊坎水
C、强流
D、以上都不对


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45、单项选择题  如果船舶由支流驶往干流，并在干流上行航行，那么出口前应在能看清上沙嘴（）的整个水域情况时，就应转舵沿沙嘴抱小弯，边走边转，慢慢驶入干流。

A、上方
B、下方
C、前方
D、附近


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46、单项选择题  水文特征不包括（）。

A、河床组成
B、主流与缓流分布
C、流速流向
D、不正常水流的特征，分布及对航行船舶的影响


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47、单项选择题  船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角要小”的好处是（）.

A、可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定
B、确保船舶航行在预定航线上
C、下行船舶可以充分利用水流流速提高航速
D、以上都对


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48、单项选择题  航行图中最基本、最普遍的助航图册是（）。

A.分道航行图
B.航行参考图
C.分道航行图和雷达航行参考图
D.分道航行图和雷达航行参考图


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49、单项选择题  船闸下引航道的水文特征，下列说法不正确的是（）。

A.下引航道一般水流平静
B.当船闸泄水时，水流泄成波浪，会造成下引航道局部区段水深下降
C.下引航道下口门段，受异重流影响，淤积严重
D.船闸下引航道泥沙易淤积，上口段比下口门段淤积更严重


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50、单项选择题  在湖泊和水库航行中，使用方位线交汇法定位，应遵守（）的原则。

A、先慢后快
B、先快后慢
C、先难后易
D、A+C


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51、单项选择题  下列关于船舶驾驶员了解水位的目的说法错误的是（）。

A、根据水位的变化调整船舶的吃水和载量
B、根据水位的变化掌握相应的流量的变化
C、根据水位的变化调整相应的引航方法
D、根据水位的变化预计航标可能产生的变化和航槽的不变


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52、单项选择题  关于船舶下行过弯曲河段，下列说法哪个不正确（）.

A、进弯前应用反舵稳住船首
B、对操舵时机的正确掌握极为重要
C、取矮就是将船首朝向下方岸
D、应密切注意横流方向沿程的变化


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53、判断题  分析航行条件时，对河流的底质可以不作考虑。


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54、单项选择题  能见度是指正常视力的观测者能将目标物从背景中区别出来的（）.

A、最大距离所相应的等级
B、最小距离所相应的等级
C、平均距离所相应的等级
D、程度


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55、单项选择题  上行船过弯、窄、浅险槽时，首先要求驾引人员（）.

A、对槽内浅点的位置要心中有数
B、能识别槽内水面波纹
C、AB都对
D、AB都不对


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56、单项选择题  关于支流河口段的航行条件，下列说法哪个正确（）①支流河口液态紊乱②支流河口流速变化大③支流河口易淤积泥沙④支流河口航行通视差⑤支流河口航行船舶多

A、①②③⑤
B、①—⑤
C、①②④
D、①③④


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57、单项选择题  在（）遇雾时，必须及时和信号台联系，了解前方航道情况。

A、山区河流
B、平原河流
C、狭窄河流
D、宽阔河流


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58、单项选择题  在湖泊和水库航行中，较为实用的定位方法是（）。

A、迭标法
B、物标正横法
C、方位线交汇法
D、导标法


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59、单项选择题  根据《内河交通事故调查处理规定》的规定，有关主管机关的调查权，下列说法不正确的是()。

A.勘察事故现场，搜集有关物证 
B.审问有关人员 
C.要求被调查人提供书面材料和证明 
D.查验船货损坏及伤亡情况


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60、单项选择题  河水流速的垂向分布规律是河底流速为零水面并不一定是最大最大流速往往现在（）。

A、水面至水面以下1/3倍水深范围
B、河底处
C、1/2水深处
D、1/3倍水深处


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61、单项选择题  有些较顺直的“双滑梁”河段，因水面背流水底对流的双向环流作用，河心产生上升流，呈现()，是上、下行船舶引航必须抓的重点水势。

A.枕头泡 
B.拦马泡 
C.分迳泡 
D.分界泡


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62、判断题  比例尺大的航行图，没有比例尺小的航行图资料详细，所以比例尺越小的图越精确。


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63、单项选择题  在出现“切滩撇弯”的弯曲河段，上行船一般会选择凹岸为上行航路，其理由是（）

A、凹岸旁会出现大片回流区
B、凸岸上方有强背脑水
C、沿凸岸航行阻力较大
D、以上都对


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64、单项选择题  船舶上行过沙脊时要求做到交角要大，其目的是（）.

A、可以减小后坡回波对船舶引起的偏航
B、能以最小的航迹带从沙脊上水深最大的鞍槽通过
C、AB都对
D、AB都不对


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65、单项选择题  过河点是指（）.

A、过河的起点
B、过河的终点
C、AB都对
D、AB都不对


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66、单项选择题  下列关于船只说法哪个不正确（）.

A、不论上下行船，对主流位置的判别都是很重要的
B、岸距要适当落位的主要要求之一
C、定向航距要拉得长仅是针对下水船的
D、航行中最重要的是正确确定本船船位


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67、单项选择题  关于侧面标的灯质下列说法哪个正确（）.

A、左岸一侧为绿色，单闪或双闪光
B、左岸一侧为白色，单闪或双闪光
C、右岸一侧为红色，单闪或双闪光
D、以上都对


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68、单项选择题  在分析航行条件时应考虑“助航标志”的分布及应用，这里所指的“助航标志”是指（）.

A、天然助航标志
B、人工助航标志
C、AB都是
D、AB都不是


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69、单项选择题  就雷暴雨天气而言从其对船舶安全航行的危害程度来看，一般在（）区域危害最大。

A、平原河流
B、山区河流
C、海洋
D、水库


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70、单项选择题  上行船舶内舷一侧受强斜流推压，如因用舵过迟或舵角过小，则易发生（）的危险。

A、挖岸
B、打张
C、吊钩打抢
D、逼向


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71、单项选择题  多年最高水位的平均值称为（）。

A、洪水期
B、中水期
C、枯水期
D、平均水位


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72、单项选择题  下列关于河口潮汐特点的说法正确的一项是（）。

A.一般越临近海区，潮差越大
B.一般越临近河口上段，潮差越大
C.一般越临近潮区界，潮差越大
D.一般越临近潮流界，潮差越大


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73、单项选择题  在干支流交汇水域，选好航路，摆好船位和作好避让的前提条件是（）。①判断干流主流位置。②判断支流主流位置。③判断回流夹堰的强度和范围。

A、①②
B、①③
C、②③
D、①~③


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74、单项选择题  目前常用的航行安全信息主要有（）等几种。①航行通告②航行警告③临时警示信息和信息联播④公司内部安全信息

A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①③④


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75、单项选择题  弯曲半径较大，主流流入角偏靠凹岸的弯曲河段即平弯河段，水流具有（）特点。

A、主流沿凹岸深槽随河弯下流
B、扫弯水力量弱
C、凸岸一侧水势平缓，流线圆顺
D、A+B+C


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76、单项选择题  在一个潮汐周期内，从低潮时到高潮时的时间间隔为（）。

A、涨潮时
B、落潮时
C、停潮
D、平潮


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77、单项选择题  对船闸引航道尺度要求为（）。

A、引航道水深应大于最小通航水深
B、航宽能满足单行船舶（队）航行的需要
C、双向通航的引航道，应满足双向会船的需要
D、A+B+C


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78、单项选择题  （）是指驾驶人员根据航行条件和船舶性能，采取符合客观实际的引航操作方案，将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置上。

A.顺向
B.航线
C.摆船位
D.落位


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79、单项选择题  上行船通过滑梁险槽时应（）.

A、加车进槽
B、骑烹河心连串泡喷
C、早用舵，勤用舵
D、以上都对


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80、单项选择题  河口段是指（）

A、流入海洋的入海河口
B、流入干流的支流河口
C、流入湖泊或水库的入湖河口
D、ABC都对


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81、单项选择题  单向通航航段有关会让说法有错误的是（）.

A、非受控制船舶之间可以会让
B、受控制船舶与非受控制船舶可以会让
C、所有船舶禁止会让
D、并非所有船舶禁止会让


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82、单项选择题  夜航中应充分利用下列哪些助航设备（）助航。①望远镜②罗经③雷达④VHF⑤探照灯⑥红绿灯

A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.①②③


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83、单项选择题  船舶在浅水区航行时，会出现（）等现象。

A、水阻力增大，主机负荷增加，功率下降
B、吃水增大，产生尾纵倾
C、船舶操纵性能变差
D、以上都对


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84、单项选择题  表示禁止船舶通行的号型和号灯为（）.

A、两个尖端相对的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯
B、两个尖端向下的黑色锥体和垂直显示的两盏绿色定光灯
C、两个尖端向上的黑色锥体和垂直显示的红、绿色定光灯
D、两个尖端向上的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯


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85、单项选择题  船舶在入海河口航行，应熟悉航道，熟知航标特征及各标间的（）.

A、航向、航程
B、发光形式
C、发光颜色
D、相对位置


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86、单项选择题  下列哪些是影响剩余水深的因素（）.①河床质②动吃水③推进器安全④舵效⑤波浪⑥顶推船队编队的影响⑦能见度情况

A.①~⑦
B.②~⑦
C.②~⑥
D.①~⑥


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87、单项选择题  在浅滩河段，对处于横流中的船舶其引航操作的重点主要是航向与航路的选择，因此首先应注意的是（）.

A、挂高船位
B、选好偏航角
C、横流方向沿程变化
D、以上都不对


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88、单项选择题  下列关于吊拖船说法哪个正确（）.

A、吊拖船队抗浪能力比顶推船队要强
B、吊拖船队可减小前后驳间距
C、下行顶推船队遇风应尽可能走在下行航路
D、以上都对


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89、单项选择题  过河航道是指（）。

A、航道从偏主流的一侧过渡到偏主流的另一侧
B、航道从偏河流的一岸过渡到偏河流的另一岸
C、以上都对
D、以上都不对


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90、单项选择题  顶推船队在顺直河段中航行，除必须遵循一般基本航法外，还必须考虑顶推船队（）.①尺度较大②惯性大③质量大④舵效差⑤航向稳定性好

A、①②③④⑤
B、①②③④
C、①②③
D、①②④


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91、单项选择题  船舶在船闸区航行时，应密切注意（）对船舶的操作造成的不利影响。

A、回流
B、横流
C、主流
D、缓流


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92、单项选择题  灾害性天气预报中预计在未来48小时之内本地平均风力可达六级或六级以上，最大风力（）级以上时发布大风消息。

A.8
B.9
C.10
D.7


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93、单项选择题  滑梁险槽的水流特点包括（）。①河心高，两侧低②横向分速水流强，水流淹到那里滑到那里③主流流路清晰④断面上呈水面背流

A.①②④
B.①②③
C.①②③④
D.①③④


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94、单项选择题  雾天航行时，应正确认识安全航速，掌握避让行动的主动权，确定安全航速时应充分考虑以下几个方面的因素（）。①当时能见度的程度，②通航密度③通航障碍物及港口管理设施的能力④本船助航仪器使用的局限性

A.①②③④
B.①③④
C.①②④
D.②②③


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95、单项选择题  船舶经过重点淤沙河段时，应注意（）

A、减载，调整前后吃水
B、备锚、备车、备舵、测深
C、船长、轮机长、大副、水手长应坚守岗位
D、ABC都对


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96、单项选择题  关于夜航下列说法何者不正确（）.

A、夜航中应熟知物标的位置和特征
B、只要交清航道情况和周围环境即可
C、驾驶台内应避免其它灯光射入
D、夜航中交接班尤其应交清接明


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97、单项选择题  下列航行通告哪个是由航道部门发布的（）.

A、航道公报
B、航道通电
C、水位通电
D、安全航行通电


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98、单项选择题  全国各地所有河流的水位（）起算。

A、均是以基本零点
B、均是以当地零点
C、有的是以基本零点起算，有的是以当地零点
D、均是以黄海平均海平面


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99、单项选择题  内河航行图改正的关键是确定位置位置的确定一般至少有（）要素。

A、标准和距离两个
B、测点方位和距离三个
C、标准和方位及距离三个
D、方位和距离两个


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100、单项选择题  上行船出弯、窄、浅险槽时不宜立即（）.

A、加车
B、减速
C、用大舵角转向
D、以上都不对


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101、单项选择题  航行图的鉴别包括（）.①注明正式测量点机构和最近的测量日期②等深线的指示及各测量点的水深数字必须紧密③有连续不断的岸线及精确的等高线④载有与航行有关的各种注明和资历料

A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④


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102、单项选择题  气象台通常预报的气温是指离地面（）高阴凉通风处的空气湿度。

A、1.5米
B、2.0米
C、2.5米
D、3.0米


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103、单项选择题  关于过渡导标的灯质下列说法哪个正确（）.

A、前标左岸为白色（绿色）.双闪光
B、前标左岸为白色（绿色）.顿光
C、前标右岸为红色（白色）.顿光
D、以上都对


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104、单项选择题  潮汐表中潮高的单位是（）。

A、米
B、分米
C、厘米
D、毫米


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105、单项选择题  船舶在支流河口航行的注意事项包括（）。

A、支流河口通视差，航行船舶之间互见不及时，但是通航密度小
B、进出干支流时，船舶转向幅度大，会让意图与船位态势可能产生不一致现象
C、流态平顺，船舶航速快
D、河口环境复杂，必须快速通过


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106、判断题  选择锚地时可以不考虑水位涨落的影响。


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107、单项选择题  下列关于河段说法哪个正确（）.

A、在顺直河段中主流位置不易辨认
B、在顺直河段中从波纹上不易辨认
C、AB都对
D、AB都不对


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108、单项选择题  长江下游分道航行规则是按“内规”规定，上行船走缓流，下行船走主流的原则，设置（）。

A、上下行通航分道或上下行分边航路
B、左右行通航分道或上下行分边航路
C、上下行通航分道或左右行分边航路
D、左右行通航分道或左右行分边航路


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109、单项选择题  夹堰水形成的地段有（）。

A、突嘴下方斜流与回流的交汇处
B、河心石梁和江心洲的尾部
C、干支流汇合处
D、A、B、C都对


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110、单项选择题  当海洋已开始落潮，河口内的潮位随之下降，涨潮流流速逐渐减弱，但流向仍指向上游，称为（）

A、涨潮流
B、落潮流
C、涨潮落潮流
D、落潮涨潮流


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111、单项选择题  “久雨初晴，夜晚天气晴朗”，说明天气状况符合（）的形成条件，所以可能会产生雾。

A、平流雾
B、辐射雾
C、蒸发雾
D、山谷雾


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112、单项选择题  露出（）以上的礁石高度称为干出高度，即该碓石称为干出礁。

A、水面
B、当地基准面
C、A、B都对
D、A、B都不对


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113、单项选择题  暖湿空气流经的下垫面，水汽发生凝结而形成的雾称为平流雾，其特点是（）。①出现的频率是春末夏初少，秋冬多②一日中任何时候都可能发生，通常在阴天有云层时出现③雾出现必须有风，风力2~4级为宜，④出现的水平范围广，浓度和厚度大，持续的时间长

A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.②③④


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114、单项选择题  下列关于导标说法哪一个不正确（）。

A、如导标设标地点坡高度较陡，前后两座标志高差过大时，可在两标联机之间加设一座形状相同的标志
B、导标顶标、标杆和梯形牌的颜色按背景的明暗确定
C、导标前后标均为白色单面定光，如背景灯光复杂不可用红色单面定光
D、以上都正确


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115、单项选择题  专用标的形状、颜色、灯质分别为（）.

A、任选、黄色、黄色单闪光
C、任选、黄色、黄色双闪光
C、A、B都对
D、A、B都不对


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116、单项选择题  富余水深的作用是（）。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活，安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深

A、①②③
B、①②③④
C、②③④
D、①③④


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117、单项选择题  航标作用距离是指（）.

A、航标的地理视距
B、船舶航行时须离开航标的最小横距
C、航标的岸距
D、航标灯的射程


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118、单项选择题  我国长江流域，在夏季受太平洋副热带高压的影响，一般以偏南风为主，常出现（）天气。

A、大风
B、雷雨
C、雷雨大风
D、以上都对


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119、单项选择题  判断沙齿的位置和形状的方法有（）.

A、根据水沫线的形状判断沙齿的概位
B、仔细观察沙齿上隆起最高的沙脊线走向，判定沙齿在水下延伸的方向
C、观察沙齿上的水面波纹
D、以上都对


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120、单项选择题  在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）

A、下行船顶浪航行
B、上行船顺浪航行
C、横越航道或掉头时受到横浪袭击
D、ABC都对


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121、单项选择题  江心洲形成的原因有（）。

A、边滩尾部被水流冲刷、两条河流汇流
B、河槽平面发生急变、河道裁弯取直
C、A、B都对
D、A、B都不对


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122、单项选择题  急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，由于河槽的过水断面开始增大，滩势逐渐减弱，这个水位高程为该滩的（）.

A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位


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123、单项选择题  在墨卡托图中，随着纬度的增大1海里的长度会（）.

A、渐长
B、渐短
C、不变
D、不一定


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124、单项选择题  引航中，甲船与乙船构成交叉相遇态势，若甲船观察乙船，发现乙船舷角迅速增大，则甲船将（）

A、从乙船船首通过
B、从乙船船尾通过
C、与乙船存在碰撞危险
D、与乙船不存在碰撞危险


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125、单项选择题  关于过渡导标的功能正确的是（）。

A、指示沿导线标示的航道驶来的船舶在接近标志时驶入沿岸航道
B、指示沿导线标示的航道驶来的船舶在接近标志时驶入过河航道
C、指示由沿岸航道驶来的船舶在接近标志时驶入导线标示的航道
D、以上都是


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126、单项选择题  当水位猛涨时，在峡谷中河段常出现（）等现象。

A、洪流喧啸，水势汹涌
B、水流翻腾成卧槽漩坑
C、上、下行船需扎水停航
D、以上都对


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127、单项选择题  通常情况下，河水流流速的横向分布特点是两岸处流速为零，向河心处逐渐增加，其最大流速出现在（）。

A、河道轴线附近
B、深泓线附近
C、1/3倍河宽处
D、A、B、C


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128、单项选择题  下列航道尺度中，随水位的增大而减小的是（）.

A、航道深度
B、通航高度
C、航道宽度
D、航道曲率半径


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129、单项选择题  如果沿岸航道宽度（）航道标准宽度时，必须在碍航物近航道一侧设置面浮标，标示航道界限。

A、大于2倍
B、小于2倍
C、大于3倍
D、小于3倍


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130、单项选择题  船舶航行中遇到紧急情况时，常用的避让措施有（）。①减速②停车，倒车③抛锚制动

A.①③
B.①②
C.②
D.①②③


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131、单项选择题  若某大桥的净空高度为30m，当时当地的水位6m，剩余高度为2m，则该桥梁的水面通航高度应为（）m。

A、38
B、22
C、30
D、8


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132、单项选择题  天气预报中风力等级是按（）确定的。

A阵风风速
B瞬时风速
C平均风速
D最大风速


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133、单项选择题  “落位”是指驾驶员根据（），采用符合客观实际的操作方案，将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置。

A、航行条件
B、船舶性能
C、AB都对
D、AB都不对


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134、单项选择题  船舶在横浪中航行。当船舶的横摇固期与波浪周期接近一致时，产生（）现象。

A、谐摇
B、失速
C、偏转
D、船体变形


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135、单项选择题  当水位陡落时，应及时调整标位，注意岸标不得（）.

A、距水沫线过远
B、距水沫线过高
C、被水淹没
D、以上都对


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136、单项选择题  当地零点又称当地基准面，它通常用作某一河段范围内的（）起算面。①水位②实际水深③图示水深④航运部门的净空高度⑤航道部门的净空高度

A、①
B、①②③
C、①③④
D、①②⑤


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137、单项选择题  （）必须在单向通航航段外等候进入单向通航航段，单向通过的受控制船舶驶出后，方可驶入。

A、上行控制船
B、控制船
C、非控制船
D、自由航行船


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138、单项选择题  通航分道是一个（）水域。

A、无明确界线范围的
B、有明确界线范围的
C、意想中的
D、虚设的


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139、单项选择题  河面宽阔的下游地区，在弯曲河段凸岸边滩尾部的大沙角，有的会延伸很远，它与河岸构成一片由深到浅，终无出路的水域，俗称（）.

A、尖潭
B、深槽
C、倒套
D、回流


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140、单项选择题  高速航路选择的原则为（）①尽量循风浪小，流态较好，水势平稳的水域②靠上风，上流一侧航行③尽量走直线，避免用急舵和大舵角转向④上行船出角转嘴时，应大包小，牵直挂流水上行⑤上行出角转嘴时，应随弯转向，与突嘴距离尽量小

A、①②③⑤
B、①②④
C、①②③④
D、①②③④⑤


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141、单项选择题  在分析航行条件时，应考虑下列哪些内容（）.①航道水文特征②内规③助航标志④船舶动态⑤气象⑥潮汐

A.①②③④⑤⑥
B.①③⑤⑥
C.①③④⑤
D.①③④⑤⑥


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142、单项选择题  我国自1957年起，全国统一采用（）作为陆地标高的起算面，在此基准面以上高度称海拔。

A、吴淞零点
B、黄海平均海平面
C、大地基准面
D、黄海零点


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143、单项选择题  某河段上下游两点间的水面落差与其（）之比值就是该河段水面的纵比较。

A、距离
B、相应流程
C、相应流程的水平距离
D、轴线长度


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144、单项选择题  航行中的船队，万一遇到强风袭来时，应（）。①船长亲自掌握船队的驾驶②船驳之间加强缆绳的系结和靠把的衬垫③单排一列式吊拖船队可改为顶推形式④尽量赶赴安全避风锚地，当无法抵达锚地时要立即解队单独抛锚⑤舱面工作人员要抓住船上固定物体稳步慢行避免落水

A.①②③④
B.①②④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤


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145、单项选择题  船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面：即（）。①挂高船位②控制船速③准确定位，正确取向④掌握好漂距

A.①③
B.①②③
C.①③④
D.②③④


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146、单项选择题  航道特征是指（）等。

A、河道地貌、河床形态、航道尺度
B、汊道与捷水道分布及开放水位
C、AB都对
D、AB都不对


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147、单项选择题  一般来说，较大型的河流可分为（）。

A、一段
B、河源、河口、上、中、下游五段
C、上、中、下游三段
D、上、下游两段


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148、单项选择题  纵比降与流速的关系是（）。

A、成反比
B、成正比
C、无关系
D、不明显


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149、判断题  在漆黑的夜晚，近岸航行时，船首线略与岸线保持平行，并根据地形特征，及时转舵扬头，岸距应大于日间航行岸距。


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150、单项选择题  当干流水位上涨，支流没有涨水，则支流受干流顶托而水流平缓，干流水面比降增大，流速加大，可能形成急流，俗称（）。

A、吊口水
B、吊坎水
C、两荡水
D、两来水


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151、单项选择题  在水流作用下，在河床上连滚带跳呈间歇性运动状态的泥沙称为（）。

A、悬移质
B、推移质
C、床沙质和跃移质
D、跃移质


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152、单项选择题  上行船过急流弯河段时，达弯曲顶点的下方，应渐将船位（），与凸嘴（）取适当夹角，船首达斜流，用内舵迎流转向。

A、拉开/斜流
B、拉开/横流
C、靠近/斜流
D、AB对


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153、单项选择题  弯曲河段的横断面一般呈（）.

A、抛物线形
B、不对称三角形
C、W形
D、V形


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154、单项选择题  下列关于船舶上行说法哪个正确（）.

A、船舶上行由于操作不当造成船首尾线与流向呈较大交角之势，如果借此势态过河就叫借势过河
B、上行船沿岸或沿浮标联机的并行线航行时，略使船首斜面向河心的操纵方法即为扬头
C、AB都对
D、AB都不对


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155、单项选择题  ()是对风向、风力、降水、气温、能见度及天气状况的预报。

A.气象要素预报 
B.天气形势预报 
C.天气强度变化预报 
D.天气状况预报


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156、单项选择题  关于平原河流下列说法不正确的是（）。①沙质、泥质河床②航道稳定少变③流速较小④流态复杂⑤水位变幅小

A.②④
B.④⑤
C.①④
D.②③


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157、单项选择题  “扩大航迹线的曲率半径”可理解为（）.

A、拉大挡子
B、争取把弯道走直
C、AB都对
D、AB都不对


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158、单项选择题  秋季水位徒退后，在易淤沙的航段，极有可能形成（），船舶应予以注意。

A、沙包
B、边滩
C、冲积堆
D、江心洲


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159、单项选择题  船舶在轻雾中航行，驾驶人员应切实掌握各航段雾季的（）。①分布及特点②征兆③变化及规律

A.②②
B.①③
C.②③
D.①②③


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160、单项选择题  落位的标准是（）。①航向与流向的夹角要小②离岸的距离要适当③定向航行距离要拉的要长

A、①②
B、①③
C、②③
D、①~③


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161、单项选择题  使用“冲沙包”方法过浅区的条件是（）.

A、沙包体积不大
B、沙包是新淤积的
C、船舶船体强度较好
D、以上都对


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162、单项选择题  机动船在航行中遇木帆船、渔船时，为防止碰撞，常采用（）的方法。

A、撩首走、走下风
B、撩艄走、走上风
C、撩首走、走上风
D、撩艄走、走下风


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163、单项选择题  平均大潮高潮潮高称（）。

A、大潮
B、小潮
C、大潮升
D、小潮升


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164、单项选择题  浅滩河段的航道常常是（）.

A、顺直
B、弯曲
C、分汊
D、以上都不对


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165、单项选择题  下列关于鸣笛标说法哪个正确（）.

A、鸣笛标的标杆上端装菱形标牌一块
B、鸣笛标、界限标的标杆均为白、黑相间的斜纹
C、界限标的标杆上端装圆形标牌一块
D、鸣笛标的灯质为红色快闪光，，界限标灯质为绿色快闪光


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166、单项选择题  若某大桥按桥梁工程部门定义的设计净空高度为24m。且设计最高通航水位为16m，则大桥下缘至当地零点的垂直距离为（）m。

A.24
B.8
C.16
D.40


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167、单项选择题  下列河段中受风影响较大的是（）.①顺直河段②弯曲河段③浅滩河段④河口段⑤山区河流

A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①④
D.②④


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168、单项选择题  关于航道下列说法正确的是（）。

A、水道中具有一定深度、宽度、净空高度和弯曲半径，能供船舶安全航行的水
域称航道
B、凡能供船舶安全航行的水域称航道
C、A、B都对
D、A、B都不对


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169、单项选择题  航道狭窄或弯曲系数较大的河段，无论是顺流船还是逆流船，航路都应选择在（）一侧。

A.缓流或主流
B.高流势
C.凹岸
D.凸岸


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170、单项选择题  所谓“回头舵”是指（）.

A、叫舵过头，继而又叫舵转回来
B、叫舵避开碍航物后再叫舵转回原位置
C、叫舵让开他船后再叫舵还原
D、以上都不对


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171、单项选择题  为了研究横流对船舶航行的影响，常将横流分为局部横流和横流场。通常将横向水流的水域（）的长度时称为横流场。

A.大于一个大型单船
B、大于一个大型船队
C.大于100米
D.A和B


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172、单项选择题  确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型

A.①②
B.①②③
C.①②③④
D.②③④


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173、单项选择题  航行安全信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义，对航行安全信息必须（）。①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真处置

A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④


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174、单项选择题  下行吊拖船队进入支流口，关键是（）.

A、紧抱支流口上岸嘴
B、拖轮转弯时要加速
C、驳船配合拖轮用舵调直队形
D、以上都对


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175、单项选择题  压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是：

A.起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀
B.主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀
C.主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀
D.空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀


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176、单项选择题  下行船顶浪航行时对船舶的危害较大，因此为安全起见，不水船应（）.

A、驶离原航路
B、避开大浪区
C、降低车速
D、ABC都对


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177、单项选择题  下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”，其目的是（）.

A、减小动吃水
B、储备回转能力
C、抵抗横流影响
D、防止漂移


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178、判断题  内河标志按功能分为航行标志，信号标志，专用标志和安全水域标志。


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179、单项选择题  在弯曲河段，上行船利用缓流航道的意义不仅主要在于流速缓，还因为它紧挨凸岸，故（）

A、航程短，使航行时间大力缩短
B、水深小，对航行安全有利
C、AB都对
D、AB都不对


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180、单项选择题  船舶在高洪水期航行，如遇漫滩水流，应（）.

A、及时调整流压差角
B、挂高船位，抑制偏移
C、AB都对
D、AB都不对


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181、单项选择题  船舶沿浅滩或边滩行驶时，如发现因浅水效应而自动偏转时，如偏转一侧有足够水深和航宽，应（）。

A.让其向浅滩一侧偏转
B.立即纠正
C.让其自由偏转到一定程度后再稳
D.让其向内侧偏转


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182、单项选择题  急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，滩势最为汹恶，比降和流速最大，流态紊乱，碍航最严重，这个临界水位高程称为该滩的（）.

A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位


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183、单项选择题  “扩大航迹线的曲率半径或减小航路的曲率”的作用有（）.

A、为迎接凸嘴或凸嘴斜流腾出了角度
B、减小船舶作曲线运动时所受的惯性离心力
C、能符合“挂高”的要求
D、以上都对


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184、单项选择题  船舶碰撞主要原因，从主观过失上看，主要有三方面疏忽，下列不属于对遵守“避碰规则”疏忽的是（）。

A、未按规定保持正规瞭望
B、未按航行原则行驶
C、没有对风浪、流的影响正确估计
D、没有遵守能见不度良时的行动规则


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185、单项选择题  航行图中的比例尺有（）种。

A、1
B、2
C、3
D、4


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186、单项选择题  上行船过急流滩时，“搭跳”的方法一般用于（）.

A、对口滩
B、错口滩
C、单口滩
D、以上都错


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187、单项选择题  平流水域是指流速非常缓的湖泊，水库，运河及水网地区。在胡泊水库中航行，如遇天气不好，风浪较大，船舶的航路应选择在（）。

A、进程航路
B、沿岸航路
C、推荐航路
D、特定航路


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188、单项选择题  平弯河段中，上行船舶采取的引航方法是（）。

A、分段平行航法
B、循主流驶过航法
C、直线航法
D、过河航法


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189、单项选择题  《内河通航标准》将通航载重量50t级至3000t级驳船的航道依次分级为（）级。

A.5
B.6
C.4
D.7


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190、单项选择题  大角度过河法的特点为（）。

A、操作较简单，穿越航道动作较快
B、但驶过彼岸扬首、调顺船身操作有一定难度
C、A和B都对
D、A和B都不对


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191、单项选择题  当海平面上升到最高限度时，在一短暂的时间内，海面不涨不落，水位比较平稳的现象是（）

A、平潮
B、停潮
C、初潮
D、初落


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192、单项选择题  河流中运动着的泥沙，其运动状态可能为（）运动。

A、推移质和悬移质
B、接触质和跃移质
C、层移质
D、以上都对


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193、判断题  流态恶劣的险槽有利航行因素是航道水深较大，可加车助舵。


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194、单项选择题  航行条件是船舶航行区域内的（）等客观因素。①航道②水文③气象④航标配布⑤船舶会让⑥定位

A、①~④
B、①~⑤
C、①~⑥
D、①~③


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195、单项选择题  高洪水期，在山区河流的峡谷河段，一般（）.

A、水流条件相对较为平缓
B、会出现水位猛涨，流态险恶的现象
C、河面宽阔
D、比降、流速急剧减小


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196、单项选择题  落位的标准是（）。①航向与流向的夹角要小②离岸距离要适当③尽量拉长定向航行距离

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③


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197、单项选择题  高洪水期船舶通过跨河建筑物前，应按规定准确计算有无剩余高度，必要时应（）

A、倒桅通过
B、停泊待航
C、AB都对
D、AB都不对


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198、判断题  出湖河口附近的淤积小于冲刷，河道水深与宽度均较大，航行条件比入湖河口好。


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199、单项选择题  早晨或傍晚远看，水色暗黑，水面状似鱼鳞所覆盖，水纹如麻花绞链，此流态是（）的重要标志。

A.深水区
B.回流区
C.浅水区
D.横流区


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200、单项选择题  弯道水流动力轴线的特点是（）。

A、枯水居中，洪水傍岸，枯水上提，洪水下挫
B、洪水居中，枯水傍岸，枯水上提，洪水下挫
C、枯水居中，洪水傍岸，洪水上提，枯水下挫
D、洪水居中，枯水傍岸，洪水上提，枯水下挫


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201、单项选择题  十二小时总降雨量在15.1-30.0mm时称为（）。

A、小雨
B、中雨
C、大雨
D、暴雨


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202、单项选择题  关于流向下列说法正确的是（）。

A、流的来向
B、流的去向
C、流向由流速决定
D、东流指东面流过来的方向


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203、单项选择题  要求内河航标在夜间全部发光是属于（）。

A、一类航标配布
B、第二类航标配布
C、第三类航标配布
D、重点类航标配布


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204、单项选择题  关于山区河流下列说法正确的是（）。①河床纵比降大②河槽狭窄③航道多变④水位暴涨暴落⑤流速大⑥流态紊乱

A.①~⑥
B.①②④⑤
C.①②④⑤⑥
D.②~⑤


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205、单项选择题  在内河中，船位是指船舶距离某航道起点的距离（公里数）以及（）.

A、船舶离左（右）.岸的横距
B、船首线与计划航线（岸线）.的夹角
C、船首线与主要流态的夹角和离主流线的距离
D、以上都对


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206、单项选择题  船舶在风天航行时，下列观点哪个正确（）.

A、当风、流同向时航道中浪较大
B、水深小的地方浪大
C、流速小的地方浪大
D、ABC都不对


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207、单项选择题  从航运的角度出发，净空高度是指（）的垂直距离。

A、过河建筑物下缘最低点至当地零水位面
B、过河建筑物下缘最低点至绝对零水位面
C、桥梁下缘最低点至设计最高水位面
D、桥梁下缘最低点至绝对零水位面


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208、单项选择题  船舶通过浅水区时，会出现（）现象。

A、吃水增加，首倾
B、吃水增加，尾倾
C、吃水减少，首倾
D、吃水减少，尾倾


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209、单项选择题  内河航行图改正的关键是确定位置，位置的确定一般至少要有（）要素。

A、标位和距离2个
B、测量点、方位和距离3个
C、标位、方位和距离3个
D、方位和距离2个


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210、单项选择题  在高洪水期，船舶航经山区河流的急流滩槽前，应仔细了解校核（）

A、滩槽水位
B、滩槽流速
C、滩头水势
D、以上都对


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211、单项选择题  为了防止“转潮浪”对船队产生影响，一般应预先通知（）.

A、驳船加强系结
B、水手长备锚
C、船长上驾驶台
D、驾驶员加强瞭望


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212、单项选择题  水库在中水期时，可利用的经济航路相应（）。

A、增加
B、减少
C、差不多
D、以上都错


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213、单项选择题  在北半球，自北向南流动的河流流经不同纬度时因地球自转线速度的差异产生的惯性力会形成（）的横比降。

A、右岸水面高、左岸水面低
B、左岸水面高、右岸水面低
C、北岸水面高、南岸水面低
D、以上都有可能


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214、判断题  航道尺度是指一定水深下的航道深度，航道宽度，航道弯曲半径。


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215、单项选择题  浅水对船舶运动的影响程度与（）等有关。

A、航道水深
B、船舶尺度
C、航速
D、以上都对


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216、单项选择题  淤沙浅区的水文特征是（）

A、水色呈白色，水花明显
B、水色呈暗黑色，水花明显
C、水色呈白色，水花不明显
D、水色呈暗黑色，水花不明显


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217、判断题  对一条河流来说，随着季节的不同，水位有所涨落，故航道尺度也会随之而发生变化。


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218、单项选择题  在支流河口，水位的涨落彼此会相互影响，但一般情况下（）.

A、干流对支流的影响比较显著
B、支流对干流的影响比较显著
C、两者的影响差不多
D、不一定


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219、单项选择题  关于磁罗经的使用保养，下列说法不正确的是()。

A.新装罗经必须在消除自查后才能使用 
B.消除自查后不得移动自差消除器的位置 
C.平时不准随意拆卸罗盆 
D.不得随意排除罗盆内气泡


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220、单项选择题  通行信号标在设置时，其横桁与河岸（）.

A、垂直
B、平行
C、斜交
D、保持30度交角


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221、单项选择题  根据径流和潮流在河口区的相互影响，一般可将入海河口区划分为（）

A、潮流段、潮区段、感潮段
B、河流段、过渡段、潮流段
C、河流段、潮流段、感潮段
D、河流段、潮区段、潮流段


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222、单项选择题  每条河流或一条河流的不同类型河段，其航行条件和引航方法虽有特殊性，但在引航原理上也有共性，即存在共同的引船要领，所谓引航要领系指（）。①对航行条件进行准确分析②对航路、船位、转向点、吊向点等引航要领要素的正确分析③采取正确的避让方法

A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③


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223、单项选择题  下列关于弯曲说法哪个不正确（）.

A、弯曲半径越大越好
B、弯曲半径越小越好
C、弯曲中心角越大越好
D、弯曲系数越小越好


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224、单项选择题  弯曲河道里的扫弯水是具有强流和横流的特性，一般情况下其强度最大点出现在弯道（）

A、弯曲顶点处
B、弯曲顶点下方
C、弯道上口
D、弯道下口


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225、单项选择题  已知本船航向000度，航速10km/h，0900雷达测得一目标的回波位于本船正前方，距离2.8km。0912时测得该回波仍在船首方向，但距离变为0.8km，则该物标为（）.

A、同速同向船
B、静止物标
C、对遇船
D、以上都不对


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226、单项选择题  当船舶在湖泊或水库中迎着大风浪航行时，船首将受到波浪的强烈冲击，会产生纵摇，此时如船首没入波谷，就会发生（）.

A、空车现象
B、车速突然增加
C、船体强烈震动
D、以上都对


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227、单项选择题  船舶过桥航行时应做到（）.

A、挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角
B、随时掌握船位，发现异常及时纠正
C、AB都对
D、AB都不对


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228、单项选择题  急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，由于河槽的过水断面开始增大，滩势逐渐溅弱，这个水位高程为该滩的（）。

A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位


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229、单项选择题  上行船过急流滩时，当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶、航行条件极差时，为确保安全，船舶可直接（）上滩。

A、循主流流路
B、循较大岸嘴一侧
C、循较小岸嘴一侧
D、以上都不对


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230、单项选择题  管线标的灯质为（）标牌的三个顶端各设置（）定光灯一盏。

A、白色
B、红色
C、AB都对
D、AB都不对


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231、单项选择题  落位的标准是（）.

A、航向与流向的夹角要小
B、离岸距离要适当
C、定向航行距离要拉得长
D、以上都对


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232、单项选择题  浮标、水中灯桩、示位标的作用距离从（）起算。

A、标位处
B、标位处的水沫线
C、航道的侧面界线
D、河岸的岸线


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233、单项选择题  下列情况哪些属于淤沙浅区水文特征？（）①水清似堰塘水②江水浑浊③起风时水面呈小麻花浪④边缘区有白色泡沫⑤有沙包、沙漩出现⑥船速急骤下降

A.①②③④⑤⑥
B.①③④
C.①②③④
D.①②③④⑥


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234、单项选择题  下列关于航行说法哪个不正确（）.

A、所谓下行船“抓主流，走主流”是指在任何航道上的下行船都应走主流
B、吊点是指船舶在保持定向航行时，船首方的显著物标
C、船舶首尾线平行或接近平行计划航线时，即为顺向
D、一个优秀的驾驶员不仅要会引航，更主要的是应会正确避让各种船舶


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235、单项选择题  水库航行条件基本上与湖泊相似，其不同点是（）。

A、水库中的障碍物比湖泊中要多
B、水库中的水位变幅较大
C、AB都对
D、AB都不对


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236、单项选择题  按《内河通航标准》要求，1~5级航道以（）为代表性船型船队。

A、分节驳顶推
B、拖带、机动驳顶推
C、拖带、机动驳顶推和分节驳顶推
D、B、C都对


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237、单项选择题  关于弯曲半径较大的碛坝型河段的航行条件，下列说法不正确是（）.

A、碛坝外缘平坦，航道弯曲半径大
B、主流稍偏凹岸，顺岸形而下
C、碛翅处斜流强
D、碛脑有背脑水，碛尾有内拖水


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238、单项选择题  船舶在顺直河段航行时，要求做到“用舵要少，舵角要小”的理由是（）.

A、提高航速
B、避免航迹弯曲
C、减小操作复杂性
D、以上都对


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239、单项选择题  船舶夜航时应随时准确测定船位，掌握好（），使船舶始终保持在计划航线上或处于落位状态。

A、转向点
B、吊向点
C、AB都对
D、AB都不对


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240、单项选择题  关于入海河口，下列说法哪个不正确（）.

A、航道远离岸线，可利用的岸标较少
B、受风影响大，但锚泊条件好
C、容易受雾的影响
D、容易迷失方向


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241、单项选择题  吊拖船队通过浅滩河段时，应（）拖缆。

A、缩短
B、放长
C、解开
D、以上都不对


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242、单项选择题  （）航行，要通知机舱做好随时停车倒车的准备。

A、紧迫局面
B、避让
C、雾中
D、顺水


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243、判断题  内河交通安全标志中的辅助标志是可以单独使用的。


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244、单项选择题  上行船过对口滩时，为能充分利用沱内缓流，一般多沿（）一岸上驶。

A、滩嘴较大
B、滩嘴较小
C、河心
D、以上都不对


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245、单项选择题  目前，我国内河所使用的当地水位基准面和当地深度基准面大多确定在（），且通称为当地基准面或当地零点。

A、不同高度
B、同一高度
C、有记录以来历年最最低水位
D、B和C都对


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246、判断题  分道通航制区域中用以分隔通航分道或通航分道与相邻沿岸通航带的带或线称为分隔带或分隔线。


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247、单项选择题  船舶利用雷达引航时，可使用（）的方法进行航行。

A、距离避险线
B、方位避险线
C、A+B
D、迂回通过


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248、单项选择题  AIS船载系统提供的自动识别信息中不包括()。

A.航线信息 
B.静态信息 
C.动态信息 
D.航次数据


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249、单项选择题  夜航中如需要用灯光时，应（）.

A、遮蔽灯光不使其外露
B、采用不耀眼的弱光
C、采用不耀眼的红光
C、ABC都对


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250、单项选择题  吊拖船队在宽阔的航道上，上水横越航道时最好采用（）过河的方法。

A、大角度
B、小角度
C、一次性
D、分舵


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251、单项选择题  形成辐射雾的三个条件是（）。

A.晴夜、微风、高空气层中水流充沛
B.晴夜、微风、近地面气层中水汽充沛
C.晴夜、大风、近地面气层中水汽充沛
D.雨夜、微风、近地面气层中水汽充沛


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252、单项选择题  通常干流是指某一水系或河网中（）。

A、长度最长的河流
B、流量最大的河流
C、长度或流量最大的河流
D、水深最大的河流


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253、单项选择题  水翼船的工作过程可分为（）.

A、静止态、浮态、过渡状态和翼航状态
B、浮态、过渡状态和翼航状态
C、浮态、过渡状态、排水态和翼航状态
D、静止态、浮态、排水态和翼航状态


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254、单项选择题  船舶在夜间航行，熟记航向和航段内的标志配布，熟知物标的位置及特征，是夜航中（）的重要依据。

A、叫舵、转向
B、校核船位
C、校核航向
D、以上都对


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255、单项选择题  在弯曲段，连接上下两弯道段的直线部分称为（）。

A、顺直段
B、过渡段
C、弯道中心
D、最弯段


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256、单项选择题  当风、流对船舶同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.

A、同一方向
B、同一舷侧
C、不同方向
D、不同舷侧


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257、单项选择题  下列关于船舶说法哪个不正确（）.

A、上水船应做到找主流、丢主流
B、不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好
C、航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上
D、拉长定向航距可减少用舵次数


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258、单项选择题  船舶航行中遇到紧急情况时，常用的避让措施有（）.

A、减速
B、停车、倒车
C、抛锚制动
D、A、BC都对


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259、单项选择题  若大桥的净空高度为34米，当时当地的水位9米，剩余高度为1.2米，则该桥梁的允许通航船舶的水面高度应不超过（）米。

A、25
B、23.8
C、26.2
D、32.8


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260、单项选择题  一般来说，（）河段受风时易产生较大风浪。

A、顺直
B、弯曲
C、浅滩
D、山区


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261、单项选择题  航道弯曲，狭窄，礁石星罗棋布，水势汹涌狂乱，这是（）的特点。

A、急湾河道
B、浅滩河道
C、山区河流
D、河口河道


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262、单项选择题  弯、窄、浅险槽多产生于（）河段内。

A、枯水期的宽谷
B、枯水期的狭谷
C、洪水期的宽谷
D、洪水期的狭谷


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263、单项选择题  船舶过淤沙河段，当出现（）有倒头之势时，应在航道和水流的上游抛首锚带头。

A、吸浅
B、垫尾
C、吸浅或垫尾
D、吸浅和垫尾


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264、单项选择题  为提高航速上行船舶应尽量选择走缓流，但要注意（）等问题。①利用缓流的限度②航线尽可能拉长③少作过河航行④浅水效应⑤尽量沿水沫线走⑥沿陡岸航行是岸距尽可能减少

A、①②③④⑤⑥
B、①②③④
C、①②③④⑤
D、②③④


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265、单项选择题  船舶在轻雾中航行，应抓岸形、航标和显著物标为点，运用罗经（），做好应变的准备。

A、稳住航向
B、摆正船位
C、勤测勤算
D、以上都对


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266、单项选择题  船舶在雾中航行，除应按照雾中航行要点进行操作外，驾引人员还应做到（）.

A、能熟练运用雷达定船位、选航向
B、会使用雷达航行参考图
C、AB都对
D、AB都不对


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267、单项选择题  船舶受到波浪的强力冲击，可能会产生（）等现象。

A、横摇、纵摇、偏转
B、甲板上浪、打空车、失速
C、中拱、中垂、稳性和操纵性变差
D、ABC都对


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268、单项选择题  局部横流对船舶航行的影响表现有（）。①船首顺流方向偏转②船首横冲彼岸③船体产生横向漂移④船尾顺流方向偏转⑤吊钩打枪

A、①③④
B、②④⑤
C、①②③
D、②③④⑤


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269、判断题  两船对驶相遇，夜间两船在正前方能彼此看见对方红.绿舷灯时，就有碰撞危险。


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270、单项选择题  洪水到来之前应做（）准备工作。①检查系泊设备②检查拖带设备③检查起锚设备④检查操舵系统⑤检查船体结构

A.①②④
B.①②③④⑤
C.①②④
D.③④⑤


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271、单项选择题  所谓分道是指（）

A、对不同流向的船舶划定通航分道或分边航路，规定船舶沿确定的交通流方向行驶，避免对遇局面发生
B、将不同类或等级的船舶分隔开
C、上行船走捷水道，下行船走航道
D、ABC


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272、单项选择题  船舶在桥区河段航行，操作难度主要体现在下行过桥，其操作的基本方法可归纳为下列几点（）。①挂高船位，减小与水流的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位，发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷

A.①②
B.②③
C.①③
D.②④


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273、单项选择题  船舶在风浪中航行，当航向与波浪推进方向（）时，则横摇与纵摇同时发生。

A、垂直
B、平行
C、斜交
D、不一定


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274、单项选择题  “满腮出角”的航法要点是：由沱的下角沿回流驶过全部沱区，将达沱的上角及时外扬，与出水保持适当舷角，再利用（）作为支撑点操内舵撂开船尾，，调顺船身，然后乘迎枕头泡、斜流出角上滩。

A、夹堰水
B、回流出水
C、枕头泡
D、困堂泡


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275、单项选择题  当船舶出现吊钩打枪危局后，下列说法哪个正确（）。

A、若航道水流条件允许，可采取加车助舵的措施来扭转危局
B、若航道水流条件不允许，应立即停车或倒车，借船体所受异向流力作用原地掉头上行
C、AB都对
D、AB都不对


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276、单项选择题  弯曲河段的碍航因素有（）。

A、航道尺度条件限制
B、水深分布不均匀
C、流态紊乱
D、A+B+C


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277、单项选择题  在导航系统中，可以向驾引人员提供一般的显示，且能作为一种全球数据库GPS结合的图称（）。

A.航行参考图
B.船舶定线制航行参考图
C.雷达航行参考图
D.电子江图


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278、单项选择题  船舶利用雷达上、下行时，还应运用（），以核对航向，进一步保障航行安全。

A、驾驶技术
B、实践经验
C、船用罗经
D、内河航标


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279、单项选择题  由于桥台的挑流，可能在桥区范围内出现较大的（）区。

A、旺水
B、漩水
C、涌水
D、横流


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280、单项选择题  河水流速的垂向分布规律是河底流速为零，水面流速并不一定是最大，最大流速往往出现在（）。

A、水面至水面以下1/3倍水深范围内
B、近河底处
C、1/2水深处
D、1/3倍水深处


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281、单项选择题  一般中水位期是指（）。

A、4~6月
B、3~5月
C、10~11月
D、A+C


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282、单项选择题  上行吊拖船队在过河时必须采用分段操作法，在整个操作过程中应注意（）.

A、用小舵角
B、分段操作
C、进出主流时船队与主流的夹角要小
D、以上都对


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283、单项选择题  河流的演变通常有（）的过程。

A、侵蚀
B、搬运
C、沉积
D、A+B+C


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284、单项选择题  当船舶在大风浪中航行时，发生空车现象，此时应将航速（）.

A、增大
B、降低至能维持舵效的程度
C、减小到原来航速的一半
D、以上都不对


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285、单项选择题  某一顺直河段的水流流向为东北向，又恰遇东北风，则此时为（），所以易产生大风浪。

A、风流作用力同向
B、风流作用力异向
C、顺流风
D、横风


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286、单项选择题  若K为初一或十六的涨潮开始时间，n为农历日期，则按经验方法推算某月任意一天的潮时T所采用的公式是（）。

A、T=K+0.8（n-1）
B、T=K+0.8（n-16）
C、T=K+0.8（n-15）
D、A、B对


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287、单项选择题  潮高是涨落潮中，水面超出（）的高度。

A.当地零点
B.潮高基准面
C.绝对零点
D.平均海面


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288、单项选择题  台风对我国影响频繁的时期是每年的（）.

A、1~3月
B、1~12月
C、7~9月
D、5~10月


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289、单项选择题  船舶在横浪中航行，船体将发生（）。

A、垂摇
B、垂荡
C、纵摇
D、横摇


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290、单项选择题  用“回头舵”的主要原因是（）.

A、航道不熟悉
B、引航技术差
C、AB都对
D、AB都不对


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291、单项选择题  关于气压下列说法哪个不正确（）.

A、气压随高度的增加而减小
B、气压一天中只有一次高值和一次低值
C、气压日变化在热带地区较明显
D、在大陆上夏季气压最低


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292、单项选择题  航行图上的比例尺1/25000，测量处红白浮标直距1厘米，则该处长度约（）

A、2500m
B、250m
C、12m
D、750m


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293、单项选择题  在水位急退时，河流中常会出现（）

A、水流动力轴线急剧摆动
B、走沙水
C、残留的沙坝或沙包
D、以上都对


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294、单项选择题  关于急弯碛尾无明显凹陷的碛坝型河段水流特点，下列说法不正确是（）.

A、碛脑有强力背脑水
B、碛翅处斜流，斜流内侧有夹堰，泡喷
C、碛尾回流力量弱，呈现大面积掩塘水
D、碛尾回流力量强


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295、单项选择题  在平原河流中，高洪期的特点是（）.

A、河槽与坡岸的界限不清
B、漫滩水流撇弯取直
C、弯道出口的比降和流速均增大
D、以上都对


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296、单项选择题  下行顶推船队遇风，应使船队（）.

A、离开下行航路
B、航行于小浪区
C、必要时尽早抛锚扎风
D、ABC都对


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297、单项选择题  船舶在轻雾中航行，驾引人员应切实掌握各航段雾季的（），随时注意雾情的变化。

A、分布及特点
B、征兆
C、变化及规律
D、以上都对


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298、单项选择题  气缸套内壁的低温腐蚀是由()引起的。

A.硝酸 
B.氢氧化钠 
C.硫酸 
D.盐酸 


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299、单项选择题  我国沿海春夏季节多雾，这种雾是（）。

A、辐射雾
B、蒸发雾
C、山谷雾
D、平流雾


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300、单项选择题  上行船舶在出角迎流借势过河时，操作不当，易造成（）事故。

A、打枪
B、挖岸
C、打张
D、窝凼


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