1、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）。
A.50mm B.60mm C.75mm D.90mm
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2、填空题 转辙部分的轨撑安装在基本轨（）。
3、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为（），高低为8mm，轨向（直线）为8mm。
A.3mm B.5mm C.6mm D.8mm
4、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些？
5、填空题 道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应（）。
6、判断题 道岔维修应使用人工捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
7、问答题 对铁路道口的养护维修有哪些规定？
8、判断题 普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对，固定区较长时，可适当增加对数(其中固定区中间点1对，伸缩区始、终点各1对，其余设置在固定区)。
9、问答题 什么是锁定轨温？
10、单项选择题 无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A.7℃ B.10℃ C.12℃ D.15℃
11、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。
A.40mm B.50mm C.60mm D.65mm
12、问答题 辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些？
13、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行，垫板数量不应超过1块，厚度不应超过（）。
A.1mm B.3mm C.6mm D.9mm
14、判断题 铺设混凝土岔枕时，应用Ⅱ型混凝土枕过渡。
15、填空题 水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的（）称谓水平差。
16、问答题 无缝道岔发生故障应如何处理？
17、判断题 线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时，巡道工应行走道心，察看线路状态。
18、判断题 提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。
19、判断题 在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
20、判断题 无缝线路钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过60mm时，亦可进行原位焊复。
21、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A.20℃ B.30℃ C.10℃ D.15℃
22、判断题 道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时，应及时修理或更换。
23、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为10mm，高低为（），轨向（直线）为10mm。
A.6mm B.8mm C.10mm D.12mm
24、问答题 [计算题]设某道岔号为12号，测定股道间距三处为4900mm、5100mm及5300mm，测定连接曲线三处正矢为 25mm、25mm、27mm，试求连接曲线半径及平均股道间距。
25、问答题 造成道岔方向不良的原因有哪些？
26、判断题 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他线上10mm时，应及时进行修理或更换。
27、单项选择题 我国定型道岔辙叉咽喉宽度为（）。
A.65mm B.66mm C.67mm D.68mm
28、填空题 轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按（）划分，另一种方法是按运营条件划分。
29、判断题 道岔全长包括道岔前长和道岔后长。
30、填空题 圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时，正矢为原正矢的（）。
31、填空题 摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓（）和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。
32、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25～7.70m在尖轨尖端处的轨距为（）。
A.1450mm B.1445mm C.1437mm D.1435mm
33、单项选择题 43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt，中修周期为160Mt，维修周期为（）。
A.20Mt B.30Mt C.50Mt D.65Mt
34、单项选择题 尖轨顶宽（）范围内，是车轮荷载转移的过渡段，使车轮逐渐转移到基本轨（或尖轨）上。
A.10～40mm B.20～50mm C.30～60mm D.30～50mm
35、问答题 产生道床病害的原因是什么？
36、判断题 成段破底清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。
37、问答题 无缝线路的应力调整是什么意思？与应力放散有什么不同？
38、填空题 无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力（）。
39、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用。
40、填空题 机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮（）即为脱轨，同时亦构成脱轨事故。
41、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算，则称此高程为（）。
42、填空题 从辙叉咽喉到心轨的（）的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空间。
43、填空题 桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出（）及以上的缝隙。
44、填空题 钢轨组合式（拼装式）辙叉的翼轨用（）经弯折、刨切而成。
45、填空题 混凝土岔枕的铺设采用普通道碴道床，岔枕系（）形式。
46、判断题 标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨，拨好方向；调整轨缝，预防胀轨。
47、填空题 从线路上更换下来的旧轨枕，应及时回收，分类堆码，集中存放，（）。
48、问答题 [计算题]设每节钢轨的长度为25m，每千米线置轨枕应为1840根，则每节钢轨的轨枕配置根数为多少？
49、问答题 画出在站内正线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
50、判断题 分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。
51、问答题 曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么？
52、填空题 12.5m标准轨系列选用的缩短轨缩短量为（）。
53、判断题 跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。
54、填空题 无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀，铝热焊缝应距枕边（）以上。
55、问答题 画出在交叉渡线的一组道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
56、问答题 提速道岔尖轨在结构上有哪些主要特征？
57、填空题 电气化铁路地段的道口，在其两侧的道路面上应设臵限界架，其净高为（）。
58、单项选择题 桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。
A.＋3℃～－7℃ B.＋5℃～－10℃ C.＋5℃～－15℃ D.＋10℃～－20℃
59、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋8，－4mm，水平为8mm，高低为（），轨向（直线）为8mm。
A.3mm B.5mm C.8mm D.9mm
60、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。
61、问答题 跨区间无缝线路的结构特点是什么？
62、填空题 大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法，以（）成绩作为该千米线路验收结果。
63、单项选择题 曲线上的轨距（）。
A.与直线上的轨距相等 B.根据地形需要而定 C.曲线半径越大，加宽量越大 D.需要加宽
64、填空题 我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面，称黄海高程系统，此起算面即为（）。
65、问答题 [计算题]某段线路钢轨50kg/m，每根为12.5m，配置23根轨枕，接头轨枕间距为440mm，求轨枕间距是多 少？（设轨缝为8mm）
66、判断题 无缝线路应力放散和调整施工前，应制订施工计划及安全措施，组织人力，各齐料具，充分作好施工准备。
67、单项选择题 整铸式辙又是用含锰（）的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。
A.8%～12% B.10%～14% C.12%～16% D.14%～18%
68、问答题 提速道岔道床的养修标准是什么？
69、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
70、填空题 尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为（）mm。
71、问答题 辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些？
72、问答题 成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容？
73、判断题 平交道口铺面范围内，不准设置钢轨接头。
74、判断题 道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置，并优先考虑设置平面交叉。
75、填空题 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
76、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
A.4m B.4.5m C.5m D.6m
77、判断题 在轨条就位或轨条拉伸到位前，应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。
78、问答题 [计算题]已知一组12号道岔，尖轨长度L0＝7700mm，尖轨跟距u＝144mm，尖轨后直线段长度h＝0，导曲线终端直线段长度K＝2486mm，轨距S＝1435mm，R外＝330717mm，求该道岔起点和终点支距。
79、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
80、填空题 放散温度应力式无缝线路分为（）和定期放散式两种。
81、问答题 画出在站内线路上施工，施工地点距离道岔大于50m时，使用移动停车信号的防护图。
82、问答题 画出在进站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
83、填空题 曲线切线方向应（）变化，才能保证曲线圆顺。
84、判断题 辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。
85、填空题 在钢轨断面的（）上所产生的温度力叫温度应力。
86、单项选择题 起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）。
A.0.6‰ B.0.8‰ C.1.0‰ D.1.2‰
87、单项选择题 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。
A.±5℃ B.±7℃ C.±10℃ D.±12℃
88、填空题 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备，均属（）范畴。
89、单项选择题 钢轨接头两端各两根轨枕应铺设（）橡胶垫板。
A.一般 B.高弹性 C.加厚 D.加强性
90、判断题 采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可安装防爬设备。
91、判断题 线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。
92、填空题 铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、（）、锁定轨温范围及有关设计计算书。
93、判断题 提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结，并设置限位器，限位器活动间隙为±6mm。
94、判断题 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应有计划的进行补充，道钉浮起或松动时应及时整治。
95、判断题 线路直线地段轨向不良，可用仪器测量拨正。
96、填空题 60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。
97、判断题 探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。
98、判断题 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。
99、判断题 线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路换轨大修。
100、单项选择题 作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须（），并及时采取防胀措施。
A.派人监视线路 B.复紧线路立螺栓 C.临时处理 D.停止作业
101、判断题 龙门架换辅轨排施工中施工单位必须提前对龙门架铺轨排列车运行的线路限界进行全面检查，必要时采取应急措施。
102、判断题 提速道岔垫板与岔枕联结：混凝土岔枕采用硫磺锚固；木岔枕采用螺纹道钉。
103、填空题 钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应低于轨面（）。
104、判断题 曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。
105、填空题 铺设无缝线路，（）需要单独布臵轨条。
106、单项选择题 75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt，中修周期为350～400Mt，维修周期为（）。
A.60～90Mt B.50～100Mt C.70～95Mt D.45～80Mt
107、填空题 无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差（）。
108、判断题 分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时，应及时修理或更换。
109、问答题 改正道岔轨距时，应掌握哪几项作业程序？
110、填空题 在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时，应撤出线路上的调高垫板，在钢轨两侧400～500mm范围内捣实或（）。
111、判断题 提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。
112、判断题 道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时，应及时修理或更换。
113、判断题 铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上，并配合撞轨确保锁定轨温均匀，低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。
114、问答题 道口大修主要工作内容包括哪些？
115、问答题 为什么有的曲线需要确定头尾标桩后，再进行曲线计划正矢计算？
116、问答题 提速道岔护轨的结构特点有哪些？
117、填空题 曲线轨道结构要有足够的（）。
118、判断题 允许速度大于160km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。
119、判断题 正线夹板裂纹3mm为轻伤，不需更换。
120、问答题 [计算题]某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号为6号，试求外侧号码。
121、判断题 整铸式辙叉坚固耐用，稳定性好，强度高，维修工作量少，零件少，安装方便。
122、问答题 [计算题]在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业，己知标准股轨面下沉量为9mm，暗坑量为4mm，对面股暗坑量为3mm，两股钢轨水平差为＋2mm（标准股水平高为正，低为负），求标准股与对面股的垫砂量。
123、填空题 车站必须设在曲线时，在特殊困难地段，Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于（）。
124、问答题 我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么？
125、单项选择题 道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于（）。
A.38mm B.40mm C.42mm D.44mm
126、单项选择题 允许速度vmax＞160km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.4mm
127、单项选择题 应力放散时，应每隔（）设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。
A.30～70m B.50～100m C.70～120m D.90～150m
128、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装（）。
129、填空题 土的工程性质包括（）和力学性质。
130、填空题 改建既有线和增建第二线时，困难条件下，可采用（）的坡段长度。
131、填空题 在路基内埋设电缆横穿线路时，应用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶应低于路基面（）。
132、单项选择题 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行（）。
A.临时处理 B.紧急处理 C.夯拍道床处理 D.拨顺线路方向
133、填空题 无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和（）。
134、填空题 当车轮进入道岔护轨缓冲段时，必与护轨工作边产生撞击，由此造成的（），将影响直向过岔速度。
135、判断题 为便于捣固，提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。
136、填空题 机械铺轨，龙门架位臵应选在离主机较近的位臵，一般不大于（）m。
137、填空题 选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度，以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、（）等。
138、填空题 轨道是列车运行的基础，是铁路运输的之一（）。
139、判断题 只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。
140、填空题 曲线某点现场正矢为50mm，该点的半拨量为4mm，n-1点拨量为2mm，n+1点拨量为4mm，n点的拨后正矢为（）。
141、填空题 安全桩打入地面的垂直深度，土质山坡不少于（）m。
142、填空题 轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线（）的距离。
143、填空题 使用大型养路机械作业，有关部门应密切协作，确保施工安全，（）。
144、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
145、填空题 成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和（），编制分段作业计划。
146、问答题 无缝线路钢轨折断如何进行临时处理？
147、问答题 无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么？
148、问答题 什么是无缝线路的伸缩区？
149、问答题 [计算题]已知某曲线半径为320m，曲线长200m，缓和曲线长70m，实测正矢21点，实测正矢合计2013mm，实测正矢倒累计合计为22046mm，试计算出曲线中点位置及圆曲线长。
150、填空题 线路大修时，应尽可能改善原有坡度，且不应超过原线路的（）和最大坡度。
151、填空题 当R≥300m时，新建、改建及线路大修时，轨距加宽（）.
152、问答题 简述铺设无缝线路前期工程主要工作内容。
153、判断题 道床抵抗轨道框架沿线路方向纵向位移的力称道床纵向阻力。
154、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）。
155、判断题 无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。
156、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为（），水平为8mm，高低为8mm，轨向（直线）为7mm。
A.＋2，－2mm B.＋4，－4mm C.＋6，－2mm D.＋6，－4mm
157、填空题 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。
158、问答题 [计算题]在直线地段进行垫板作业，已知基本股纵向凸凹量为＋8mm（凸为负，凹为正），另一股与基本股水平差为－2mm（基本股水平高为正，低为负），试问在另一股用何种规格垫板进行作业？
159、单项选择题 许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）根轨枕。
A.3 B.5 C.6 D.8
160、判断题 导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
161、填空题 机械在隧道内铺轨时，龙门架位臵宜选在（）。
162、问答题 辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些？
163、判断题 无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和稳定线路工作。
164、判断题 钢轨温度是指钢轨的实际温度。
165、填空题 为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大，一列列车不能同时跨越（）的边坡点。
166、问答题 成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容？
167、填空题 临时补修标准是应及时进行整修的（）标准。
168、填空题 尖轨尖端非作用边与与基本轨作用边之间的拉开距离叫做道岔的（）。
169、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
A.4对 B.5对 C.6对 D.7对
170、问答题 无缝线路起、拨道作业有何要求？
171、判断题 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减，曲尖轨按标准图或设计图办理。
172、判断题 辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合，将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。
173、判断题 钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。
174、判断题 轨道框架刚度在水平面内，等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。
175、填空题 轨道几何尺寸管理值中，作业验收管理值为综合维修、经常保养、临时补修作业的（）。
176、填空题 半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装（）和轨撑。
177、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头。
A.3‰ B.4‰ C.6‰ D.8‰
178、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，对线路爬行情况，每季至少检查一次，线路爬行量大于（）时应进行调整。
A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm
179、判断题 钢轨超过大修周期且出现伤损时，工务段应适当降低线路允许速度，以保证行车安全。
180、填空题 铁路轨道必须坚固稳定，并具有正确的（）。
181、判断题 进行无缝线路维修作业，必须严格执行“维修作业一日一清，临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
182、填空题 道岔辙叉号数是以（）的大小来衡量的。
183、单项选择题 无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和（）的作业。
A.影响线路稳定 B.起拨道量较大 C.线路纵向稳动较大 D.线路产生横向稳动
184、填空题 道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和（）。
185、单项选择题 可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平 B.先起直股 C.先起曲股 D.先起中间两股
186、问答题 预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些？
187、判断题 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时，应及时修理或更换。
188、判断题 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
189、填空题 辙叉心轨两作用边之间的夹角称（）。
190、填空题 采用（）扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。
191、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。
192、判断题 无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对。
193、问答题 与工务工作有关的哪几项行车事故为一般事故？
194、问答题 画出在在出站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
195、填空题 机械铺轨，龙门架中心与线路中心偏差应（）。
196、判断题 道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。
197、判断题 线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，宜使用再用料，再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。
198、判断题 线路大、中修时，必须清筛道床，清理排水设施，并对基床翻浆冒泥地段进行整治。
199、问答题 简述铁路线路设备大修分类。
200、问答题 竖曲线的长短对行车有何影响？
201、判断题 在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于1/(8vmax)；其他线路不应大于1/(7vmax)，且不得大于2‰。
202、填空题 从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离，称为（）。
203、填空题 普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及（）尖轨。
204、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。
A.1‰ B.1.5‰ C.2‰ D.2.5‰
205、单项选择题 75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达900Mt，中修周期为（），维修周期为120～180Mt。
A.200～300Mt B.300～450Mt C.400～500Mt D.550～700Mt
206、填空题 线路大、中修纵断面设计时，其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于（）。
207、判断题 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。
208、填空题 检查监控车间（）应根据有关规定和要求编制月度检查计划，其主要内容包括检查的项目、范围、数量及时间，使用的仪器、量具、（）。
209、填空题 扣件应保持齐全，（），作用良好。
210、问答题 [计算题]测速点相距200m，实测时间为10s，试求列车速度。
211、填空题 两曲线间夹直线，Ｉ级铁路一般地段最小长度为（）m。
212、问答题 护背距离为什么要保持在1346～1348mm之间？
213、判断题 在线路大修周期内，道床严重板结或脏污，其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行线路中修。
214、填空题 无缝线路钢轨在温度变化的情况下，不能自由伸缩时所产生的力叫（）。
215、问答题 画出在单线区间线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
216、填空题 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）mm。
217、判断题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好。
218、单项选择题 采用大型养路机械进行线路综合维修作业时，应拆除所有（），全面起道，全面捣固。
A.调高垫板 B.防爬设备 C.地锚桩 D.轨距杆
219、填空题 速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为（）mm。
220、问答题 [计算题]某千米线路铺设轨枕1760根，失效20根，问失效率是多少？
221、填空题 里程丈量应使用（）的钢卷尺丈量两次，并应加入尺长改正值。
222、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（）时，属重伤。
223、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，铺设混凝土岔枕的道岔前后，应用Ⅲ型轨枕过渡，两端过渡枕均不得少于（）。
A.30根 B.40根 C.50根 D.60根
224、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
A.60mm B.70mm C.80mm D.90mm
225、问答题 预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些？
226、填空题 普通单开道岔中，直线线路中心线与侧线线路中心线的交点，称为（）。
227、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
228、判断题 钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各5m范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。
229、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
230、填空题 钢轨的磨耗与运量的关系（）。
231、问答题 锁定轨温在什么情况下会发生变化？
232、填空题 轨面上的错牙会导致（）对接头的冲击。
233、填空题 线路、道岔综合维修验收采取评分办法，满分为100分，85～100分为优良，60～85分为合格，（）为失格。
234、问答题 对提速道岔的轨枕有哪些要求？
235、填空题 接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
236、填空题 大型养路机械作业之外的综合维修项目由（）负责完成。
237、单项选择题 允许速度大于160km/h区段，钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于（）的掉块时，判定为钢轨折断。
A.1mm B.3mm C.5mm D.7mm
238、填空题 控制道岔侧向速度的部位主要是（）。
239、判断题 为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。
240、单项选择题 提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为75mm。
A.165mm B.160mm C.155mm D.150mm
241、填空题 辙叉心轨（）至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
242、判断题 复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
243、填空题 跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。
244、单项选择题 尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为（）。
A.＋1mm B.＋2mm C.±3mm D.±4mm
245、填空题 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上超高不得大于（）mm。
246、填空题 混凝土宽枕铺设数量为（）根/km。
247、判断题 轨道框架刚度在垂直面内，等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。
248、问答题 简述龙门铺轨机走行电机烧坏的故障原因及排除方法。
249、问答题 画出在双线区段，在站界标至出站道岔的线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。
250、填空题 轨道电路钢轨导电线路包括两轨线、接续线和（）。
251、问答题 铁道线路由哪些构筑物组成？
252、判断题 普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
253、问答题 导曲线不圆顺产生的原因有哪些？
254、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过（）时，应及时更换。
255、单项选择题 线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。
A.15℃ B.21℃ C.25℃ D.28℃
256、问答题 道口设臵原则有哪些？
257、填空题 间隔铁又称铁砖，它是保持尖轨跟端（）尺寸和连接尖轨与导轨的设备。
258、问答题 试述道岔铺设位臵和轨型有何规定？
259、填空题 若设臵缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20m，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于（）。
260、填空题 巡道工在当班巡回时，应打紧浮起道钉，拧紧松动的螺栓，清扫无人看守道口的（）。
261、填空题 客运列车动车、客车中途摘车，属于（）。
262、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。
A.1mm B.2mm C.4mm D.5mm
263、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。
A.35mm B.40mm C.45mm D.50mm
264、填空题 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按（）量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
265、单项选择题 液压起拨道器应每（）进行一次检修。（针对允许速度不超过160km/h的线路）
A.一个月 B.二个月 C.三个月 D.四个月
266、问答题 线路上哪些部位铺设钢轨不得设臵钢轨接头，若不可避免当如何办理？
267、填空题 为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备，如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于（）。
268、单项选择题 曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。
A.仪器测量 B.目力测量 C.自然圆顺度 D.设计单位测量
269、填空题 无缝线路运营管理的关键环节在于同（）作斗争。
270、填空题 交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距，属固定型为（）mm。
271、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面（含轨面部分裂纹长度）达（）及以上时，应及时更换。
A.50mm B.60mm C.70mm D.80mm
272、判断题 无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位安排作业。
273、填空题 道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为（）和间隔铁式（活接头式）两种。
274、问答题 影响道床横向阻力的因素主要有哪些？
275、问答题 简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。
276、填空题 年通过总重密度为30～60Mt〃km/km，采用轨道结构为（）kg/m钢轨。
277、判断题 线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务，编制月度维修计划。
278、问答题 导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些？
279、填空题 道岔尖轨被轧伤，轮缘有（）的危险时，应及时修理或更换。
280、判断题 普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
281、判断题 按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。
282、判断题 线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定，并保持完整、位置正确、标志鲜明。
283、问答题 画出在单线区间线路上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
284、问答题 什么是应力放散？
285、判断题 特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于4‰。
286、判断题 捣固机下道后应将镐板降到最低位置。
287、判断题 钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
288、填空题 无缝线路钢轨被锁定之后，只钢轨两端能部分伸缩，其两端相当固定钢轨的支座，因此其中部在（）时就产生温度力。
289、问答题 整体道床的主要特点有哪些？
290、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，导曲线有根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。
A.1.5‰ B.2‰ C.2.5‰ D.3‰
291、单项选择题 当轨下调高垫板厚度达到10mm，或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8～10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到（），应进行垫砟起道作业。
A.25mm B.30mm C.40mm D.45mm
292、判断题 温度应力式无缝线路，绝缘接头轨缝不得小于4mm。
293、填空题 侧向轨距为1441时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）.
294、填空题 车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。
295、问答题 [计算题]已知某曲线超高120mm，最高速度为80km/h，求该曲线的缓和曲线长度。
296、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，在规定许可的轨温范围内进行时，允许起道量为（）。
A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
297、填空题 温度应力式无缝线路固定区长度不得短于（）。
298、判断题 在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，区间或专用线道岔两端80m范围内，不应设置道口。
299、填空题 铁路线路大、中修周期由（）决定。
300、判断题 垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。
