1、单项选择题 根据经验,万吨级货船在满载时适宜的吃水差为尾倾()m。
A.2.0~2.5 B.0.9~1.9 C.0.6~0.8 D.0.3~0.5
点击查看答案
本题答案:微信扫下方二维码即可打包下载完整带答案解析版《★海上货物运输》或《海上货物运输:航行船舶对吃水差及吃水的要求》题库
2、单项选择题 当船舶的首吃水大于尾吃水时,我国通常定义为()。
A.尾倾,用正值表示 B.尾倾,用负值表示 C.首倾,用正值表示 D.首倾,用负值表示
3、单项选择题 按我国定义,船舶吃水差是指船舶()。
A.首尾吃水之差 B.装货前后吃水差 C.满载与空载吃水之差 D.左右舷吃水之差
4、单项选择题 某轮Lbp=180m,根据IMO及我国的要求,船舶空载时其最小平均吃水dM应满足以下()要求。
A.dM≥0.025Lbp B.dM≥0.02Lbp+2 C.dM≥0.012Lbp D.dM≥0.012Lbp+2
5、单项选择题 某万吨货轮某航次轻载出港时吃水差t=-0.5m,则根据经验将会对船舶产生()影响。
A.航速减低 B.舵效变差 C.操纵性变差 D.A、B、C均有可能
6、单项选择题 根据经验,冬季空载航行的船舶平均吃水应达到夏季满载吃水的()以上。
A.55% B.50% C.45% D.40%
7、单项选择题 根据经验,万吨级货船在轻载时适宜的吃水差为尾倾()m。
8、单项选择题 当船舶的尾倾过大时,将会对船舶产生()影响。
A.操纵性变差 B.影响瞭望 C.船首受风面积增大,航向稳定性变差 D.A、B、C
9、单项选择题 当船舶的重心纵向位置在船中时,船舶()。
A.首倾 B.尾倾 C.平吃水 D.纵倾状态无法确定
10、单项选择题 吃水差产生的原因是()。
A.船舶装载后重心不与浮心共垂线 B.船舶装载后漂心不与重心共垂线 C.船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线 D.船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线
11、单项选择题 某轮船长Lbp≤150m时,根据IMO及我国的要求,船舶空载时其最小平均吃水dM应满足以下()要求。
A.dM≥0.012Lbp B.dM≥0.02Lbp C.dM≥0.02Lbp+2 D.dM≥0.012Lbp+2
12、单项选择题 最佳纵倾对应的吃水差为()。
A.正值 B.负值 C.0 D.以上均可能
13、单项选择题 根据经验,普通货船空载航行时的纵倾角度应()。
A.大于1.5° B.大于3° C.小于1.5° D.小于3°
14、单项选择题 某船夏季满载吃水为9.2m,则冬季在海上航行中至少将船舶最小平均吃水压载至()m。
A.4.5 B.5.06 C.5.7 D.6.3
15、单项选择题 根据经验,万吨级货轮在半载时适宜的吃水差为尾倾()m。
16、单项选择题 当船舶的尾吃水等于首吃水时称为()。
A.首倾 B.尾倾 C.拱头 D.平吃水
17、单项选择题 通常情况下,船舶空载航行时,其吃水差与船长之比应()。
A.大于2.5% B.大于1.5% C.小于2.5% D.小于1.5%
18、单项选择题 当船舶的尾吃水大于首吃水时,我国通常定义为()。
19、单项选择题 普通船舶首倾航行时,可能会产生下述()影响。
A.首部甲板易上浪,强度易受损 B.出现飞车现象 C.船舶操纵困难,航速降低 D.A、B、C均有可能
20、单项选择题 普通货船空载时,其螺旋桨轴至水面的高度I与螺旋桨的直径D之比小于()时,螺旋桨的推进效率将急剧下降。
A.30%~40% B.40%~50% C.50%~60% D.65%~75%
21、单项选择题 某轮船长180m,根据IMO及我国的要求,其空船压载航行时的最小平均吃水dM为()m。
A.5.60 B.3.60 C.4.16 D.2.16
22、单项选择题 船舶吃水较大时对吃水差的要求()船舶吃水较小时。
A.大于 B.小于 C.等于 D.以上均可
23、单项选择题 当船舶装载后其重心纵坐标与正浮时浮心纵坐标不同时,船舶将会()。
A.横倾 B.正浮 C.纵倾 D.任意倾斜
24、单项选择题 某万吨货轮某航次半载出港时吃水差t=-0.7m,则根据经验将会对船舶产生()影响。
A.提高航速 B.提高船舶舵效 C.减少甲板上浪 D.A、B、C均有可能
25、单项选择题 某轮船长150m,根据IMO及我国的要求,其空船压载航行时的最小平均吃水dM为()m。
A.2.16 B.3.75 C.3.80 D.5.00
26、单项选择题 当泊位水深受限时,船舶出港时的吃水差应为()。
A.正值 B.负值 C.0 D.以上均可
27、单项选择题 根据经验,空载航行的船舶吃水一般应达到夏季满载吃水的()以上。
28、单项选择题 某万吨货船某航次满载出港时吃水差t=-2.3m,则根据经验将会对船舶产生()影响。
A.船首部底板易受波浪拍击 B.甲板上浪 C.操纵性变差 D.A和C均有可能
29、单项选择题 从最佳纵倾的角度确定吃水差,目的是使船舶的()。
A.所受阻力最小 B.装货量最大 C.燃油消耗率最小 D.吃水最合适
30、单项选择题 某轮船长Lbp>150m,根据IMO及我国的要求,船舶空载时其最小首吃水dF应满足以下()要求。
A.dF≥0.02Lbp B.dF≥0.012Lbp C.dF≥0.02Lbp+2 D.dF≥0.012Lbp+2
31、单项选择题 船舶在空载航行时必须进行压载的原因是()。
A.稳性较差 B.受风面积大,影响航速 C.螺旋桨的推进效率低 D.A、B、C均是
32、单项选择题 船舶纵倾后浮心向()移动。
A.船中 B.中前 C.中后 D.倾斜方向
33、单项选择题 某轮船长120m,根据IMO及我国的要求,其空船压载航行时的最小首吃水dF为()m。
A.2.4 B.3.0 C.4.4 D.5.0
34、单项选择题 某轮船长Lbp≤150m,根据IMO及我国的要求,船舶空载时其最小首吃水dF应满足以下()要求。
A.dF≥0.02Lbp B.dF≥0.025Lbp C.dF≥0.012Lbp D.dF≥0.02Lbp+2
35、单项选择题 某轮船长150m,根据IMO及我国的要求,其空船压载航行时的最小首吃水dF为()m。
36、单项选择题 一般情况下,船舶空载时的尾倾量()满载时的尾倾量。
A.大于 B.小于 C.等于 D.以上均有可能