1、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，过渡长度不得少于（）。
A.10m B.15m C.20m D.25m
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2、填空题 道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。
3、判断题 线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。
4、填空题 60AT-12号单开道岔转辙器采用（）AT尖轨。
5、判断题 全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
6、判断题 尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。
7、判断题 无缝道岔养护维修时，要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作，要求每月至少检查、整修一次，做好涂油、复紧工作，有损坏、丢失的要及时更换、补充。
8、填空题 尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的（）与基本轨工作边的交点。
9、判断题 正线上插入短轨，不得短于5m。
10、问答题 道口两侧道路的平台有何规定要求？
11、判断题 护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。
12、填空题 使用大型养路机械作业，有关部门应密切协作，确保施工安全，（）。
13、单项选择题 断轨永久处理采用小型气压焊或移动式接触焊时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上（）顶锻量。
A.1倍 B.2倍 C.3倍 D.4倍
14、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗，应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量，不平度应小于（）。
A.0.3mm B.0.4mm C.0.5mm D.0.6mm
15、填空题 钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）mm。
16、填空题 轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线（）的距离。
17、问答题 提速道岔护轨的结构特点有哪些？
18、问答题 如何处理无缝线路长钢轨重伤？
19、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
20、填空题 锁定轨温是指钢轨处于（）下被锁定于轨枕时的轨温。
21、填空题 为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要（）轨枕底面的道床纵向阻力。
22、问答题 大型线路机械维修时，工务段应提供哪些资料？
23、填空题 改建既有线和增建第二线时，困难条件下，可采用（）的坡段长度。
24、问答题 无缝线路（不改变长钢轨长度），如何进行应力调整？
25、填空题 机械铺轨，龙门架中心与线路中心偏差应（）。
26、填空题 道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（）。
27、问答题 [计算题]已知连接曲线半径为500m，超高度为10mm，直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处，求连接 曲线内警冲标的位置。
28、判断题 使用大型养路机械进行线路维修前，工务段应向施工单位提供有关线路技术资料。
29、判断题 线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时，巡道工应行走道心，察看线路状态。
30、判断题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过车载添乘仪进行检测。
31、判断题 线路修理补充的道砟应采用一级道砟，既有线二级道砟应结合线路大、中修迅速更换为一级道砟。
32、问答题 什么是无缝线路的缓冲区？
33、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装（）。
34、单项选择题 允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm，其他线路不得小于（）。
A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
35、单项选择题 许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）根轨枕。
A.3 B.5 C.6 D.8
36、判断题 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。
37、判断题 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。
38、判断题 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。
39、填空题 普通单开道岔中，直线线路中心线与侧线线路中心线的交点，称为（）。
40、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
41、判断题 普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
42、判断题 半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。
43、问答题 成组更换和铺设道岔有几种办法及适合在什么条件下使用？
44、判断题 提速道岔垫板与岔枕联结：混凝土岔枕采用硫磺锚固；木岔枕采用螺纹道钉。
45、问答题 怎样整治钢轨接头病害？
46、填空题 扣件应保持齐全，（），作用良好。
47、填空题 S-3型预应力混凝土轨枕，轨枕长度为（）mm。
48、问答题 试述普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造。
49、填空题 采用（）扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。
50、判断题 普通线路正线无防爬设备地段每1km设置1对爬行观测桩。
51、问答题 铁路线路设备大修的基本任务是什么？
52、填空题 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。
53、填空题 轨道几何尺寸管理值中，作业验收管理值为综合维修、经常保养、临时补修作业的（）。
54、问答题 影响道床横向阻力的因素主要有哪些？
55、填空题 无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、（）和道床纵向阻力。
56、填空题 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按（）量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
57、问答题 对提速道岔的轨枕有哪些要求？
58、填空题 若设臵缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20m，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于（）。
59、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25m。
60、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。
61、判断题 道口工值班应注意瞭望列车，注意信号显示、警铃音响和道口交通情况，在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。
62、判断题 在路基内电缆埋设后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置明显标志，竣工资料应交施工单位备案。
63、单项选择题 允许速度不大于120m/h的线路，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于（）的相等超高段。
A.10mm B.15mm C.20mm D.25mm
64、判断题 不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。
65、问答题 [计算题]已知某曲线超高120mm，最高速度为80km/h，求该曲线的缓和曲线长度。
66、判断题 线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块，其长度超过2mm，应及时进行修理或更换。
67、问答题 论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施？
68、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行紧急处理？
69、判断题 普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对，固定区较长时，可适当增加对数(其中固定区中间点1对，伸缩区始、终点各1对，其余设置在固定区)。
70、填空题 辙叉心两个工作边（）称为辙叉理论尖端。
71、单项选择题 应力放散时，应每隔（）设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。
A.30～70m B.50～100m C.70～120m D.90～150m
72、判断题 线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。
73、填空题 列车通过前，起道、拨道作业应做好顺坡、（）工作。
74、问答题 画出在站内正线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
75、判断题 使用大型养路机械在无缝线路地段作业，封锁线路应避开高温时段。
76、问答题 线路坑洼产生的原因是什么？
77、单项选择题 桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温＋10℃～－20℃范围内进行，起道量不应超过（）。
A.30mm B.45mm C.60mm D.80mm
78、判断题 在复曲线的大小半径连接处，正矢与计算正矢的容许差，按大半径曲线的缓和曲线规定办理，缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。
79、问答题 护背距离为什么要保持在1346～1348mm之间？
80、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，不能满足铁路运输需要时，必须进行线路大修。
81、判断题 线路直线地段轨向不良，可用仪器测量拨正。
82、问答题 辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些？
83、填空题 里程丈量应使用（）的钢卷尺丈量两次，并应加入尺长改正值。
84、填空题 缓和曲线和夹直线的长度要满足（）的要求。
85、填空题 当R≥300m时，新建、改建及线路大修时，轨距加宽（）.
86、问答题 [计算题]已知一组12号道岔，尖轨长度L0＝7700mm，尖轨跟距u＝144mm，尖轨后直线段长度h＝0，导曲线终端直线段长度K＝2486mm，轨距S＝1435mm，R外＝330717mm，求该道岔起点和终点支距。
87、单项选择题 160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.（直线）5mm、（支距）3mm
88、判断题 道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时，应及时修理或更换。
89、问答题 什么是锁定轨温？
90、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，对线路爬行情况，每季至少检查一次，线路爬行量大于（）时应进行调整。
A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm
91、填空题 混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度（）的混凝土枕过渡。
92、填空题 无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和（）。
93、填空题 线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的（）构成。
94、填空题 混凝土枕线路冻害地段，在冻结前，应有计划地撤出调高垫板（）。
95、填空题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）位移观测桩。
96、填空题 货物列车在运行中脱轨，中断单线行车（）并影响其他列车，构成列车大事故。
97、单项选择题 无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A.7℃ B.10℃ C.12℃ D.15℃
98、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。
A.35mm B.40mm C.45mm D.50mm
99、问答题 画出在施工地点距离进站信号机（或站界标）少于800m时，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
100、填空题 辙跟间隔铁长度决定于辙跟（）的数量。
101、问答题 胶接绝缘接头发生故障如何处理？
102、填空题 辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为（）mm。
103、问答题 预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些？
104、判断题 速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。
105、问答题 [计算题]一组道岔后连接曲线长L＝30m，曲线半径R＝300m，求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少？
106、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
107、单项选择题 75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt，中修周期为350～400Mt，维修周期为（）。
A.60～90Mt B.50～100Mt C.70～95Mt D.45～80Mt
108、单项选择题 使用大型养路机械进行线路维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车（）。
A.逐项施工 B.分组作业 C.分段施工 D.联合施工
109、填空题 无缝线路运营管理的关键环节在于同（）作斗争。
110、问答题 画出在双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
111、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。
A.1‰ B.1.5‰ C.2‰ D.2.5‰
112、单项选择题 关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。
A.直向和侧向尖轨均为直线型 B.直向和侧向尖轨均为曲线型 C.直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型 D.直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型
113、填空题 整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为（）。
114、判断题 道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。
115、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过（）时，应及时更换。
116、判断题 提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。
117、填空题 机械在隧道内铺轨时，龙门架位臵宜选在（）。
118、单项选择题 18号道岔侧向过渡枕不得少于38根，30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于（）。
A.45根 B.53根 C.60根 D.65根
119、问答题 无缝线路发生胀轨跑道后，如何处理？
120、问答题 对跨区间无缝线路道床有哪些要求？
121、判断题 线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。
122、填空题 道岔辙叉号数是以（）的大小来衡量的。
123、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。
124、判断题 导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
125、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温（）进行作业。
A.±10℃ B.＋5℃～－10℃ C.＋10℃～－15℃ D.±15℃
126、单项选择题 75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达900Mt，中修周期为（），维修周期为120～180Mt。
A.200～300Mt B.300～450Mt C.400～500Mt D.550～700Mt
127、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以上时，应及时更换。
A.40mm B.50mm C.60mm D.65mm
128、问答题 道口大修主要工作内容包括哪些？
129、问答题 产生线路方向不良的原因是什么？
130、问答题 尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”，尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的？
131、问答题 曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么？
132、判断题 接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。
133、问答题 导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些？
134、填空题 从线路上更换下来的旧轨枕，应及时回收，分类堆码，集中存放，（）。
135、填空题 线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和（）三部分组成。
136、填空题 交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距，属固定型为（）mm。
137、填空题 水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的（）称谓水平差。
138、填空题 铁路线路大、中修周期由（）决定。
139、填空题 临时补修标准是应及时进行整修的（）标准。
140、判断题 跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
141、填空题 分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用（）将垫板与岔枕联结。
142、填空题 铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，并进行探伤检查，不符合质量要求的焊头，必须（）。
143、填空题 跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。
144、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
A.4m B.4.5m C.5m D.6m
145、问答题 [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m，超高度为50mm，乙线曲线半径为1000m，超高度为40mm，两线的直线间距为4000mm，求在曲线地段甲、乙两线的线间距。
146、填空题 无缝道岔的钢轨绝缘接头采用（）接头。
147、填空题 轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按（）划分，另一种方法是按运营条件划分。
148、填空题 电气化铁路地段的道口，在其两侧的道路面上应设臵限界架，其净高为（）。
149、填空题 《铁路设备大修规则》规定：相邻地段代数差（）时，须设圆曲线型竖曲线。
150、问答题 什么是应力放散？
151、单项选择题 尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为（）。
A.＋1mm B.＋2mm C.±3mm D.±4mm
152、问答题 对铁路道口的养护维修有哪些规定？
153、问答题 简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。
154、判断题 曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。
155、判断题 在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩)，护桩应设在道口附近的道路两侧。
156、问答题 画出在交叉渡线的一组道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
157、判断题 12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
158、判断题 钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。
159、单项选择题 液压直轨器使用的是（）机油。（针对允许速度不超过160km/h的线路）
A.0号 B.10号 C.20号 D.10～20号
160、判断题 钢轨超过大修周期且出现伤损时，工务段应适当降低线路允许速度，以保证行车安全。
161、单项选择题 液压捣固机是由动力、（）系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
A.液压传动 B.机械传动 C.液力传动 D.气压传动
162、判断题 跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。
163、单项选择题 60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为300～400Mt，维修周期为100～150Mt。
A.300Mt B.450Mt C.600Mt D.700Mt
164、填空题 铺轨机自行还机车推送在最后5～6m时，速度应控制在（），车前应有专人放风，掌握刹车。
165、填空题 线路纵断面是指线路中心线展开后在（）的投影。
166、填空题 桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出（）及以上的缝隙。
167、判断题 线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，宜使用再用料，再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。
168、问答题 预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些？
169、问答题 画出在在出站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
170、问答题 平面曲线内设臵竖曲线时，在技术上有何要求？
171、判断题 跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。
172、问答题 预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些？
173、判断题 两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽；如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。
174、判断题 无缝线路应力放散和调整施工前，应制订施工计划及安全措施，组织人力，各齐料具，充分作好施工准备。
175、单项选择题 当钢轨累计疲劳重伤平均达到（）时，应安排线路大修。
A.2～4根/km B.3～5根/km C.4～7根/km D.2.5根/km
176、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用。
177、单项选择题 液压起拨道器应每（）进行一次检修。（针对允许速度不超过160km/h的线路）
A.一个月 B.二个月 C.三个月 D.四个月
178、判断题 线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务，编制月度维修计划。
179、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。
A.＋5℃～－15℃ B.＋10℃～－20℃ C.＋5℃～－10℃ D.＋10℃～－15℃
180、填空题 为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备，如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于（）。
181、问答题 提速道岔连接部分的结构特点有哪些？
182、问答题 我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么？
183、问答题 预防、整治尖轨跳动的措施有哪些？
184、填空题 使用大型养路机械进行大、中修作业时，工务段与大修段共同随机检查，发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有（）处及以上达不到作业验收标准，判该千米线路为失格。
185、单项选择题 尖轨顶宽（）范围内，是车轮荷载转移的过渡段，使车轮逐渐转移到基本轨（或尖轨）上。
A.10～40mm B.20～50mm C.30～60mm D.30～50mm
186、问答题 尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些？
187、判断题 轨道框架刚度在水平面内，等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。
188、问答题 钢轨温度压力偏高的地段，发生胀轨跑道的一般规律是什么？
189、单项选择题 可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平 B.先起直股 C.先起曲股 D.先起中间两股
190、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
191、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（）时，属重伤。
192、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
193、单项选择题 捣固车一次拨道量不宜超过（），曲线地段上挑、下压量应尽量接近，每次作业后应进行道床动力稳定。
A.30mm B.50mm C.80mm D.100mm
194、问答题 影响钢轨温度的因素有哪些？
195、填空题 钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应低于轨面（）。
196、问答题 辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些？
197、填空题 铺设无缝线路，（）需要单独布臵轨条。
198、判断题 道床竖向阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间摩擦阻力组成。
199、问答题 线路上哪些部位铺设钢轨不得设臵钢轨接头，若不可避免当如何办理？
200、单项选择题 我国定型道岔辙叉咽喉宽度为（）。
A.65mm B.66mm C.67mm D.68mm
201、问答题 改正道岔轨距时，应掌握哪几项作业程序？
202、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。
A.重伤和折断 B.重伤 C.折断 D.轻伤
203、判断题 采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可安装防爬设备。
204、判断题 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减，曲尖轨按标准图或设计图办理。
205、问答题 铺设无缝线路大修主要工作内容有哪些？
206、判断题 在施工过程中，由于各种原因引起预算总额的变动，或更改设计标准和方案时，应由施工单位提出变更理由，报原设计单位签署意见后，由原批准单位批准。
207、判断题 曲线半径越大，正矢越小；半径越小，正矢越大。
208、问答题 产生曲线方向不良的原因是什么？
209、单项选择题 线路允许速度小于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。
A.0.5～1.0mm B.1～2mm C.1.5～2mm D.2～2.5mm
210、判断题 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
211、单项选择题 改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过（）的垫片调整尺寸。
A.1mm B.2mm C.2.5mm D.3mm
212、判断题 普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。
213、问答题 画出在单线区间线路上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
214、填空题 在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应及时进行（）。
215、填空题 路基内埋设电缆后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置（），竣工资料应交工务段备案。
216、填空题 混凝土宽枕线路起道作业时，应采用枕下垫砟和（）相结合的方法。
217、填空题 两个相邻的中间站，不应连续采用超过（）的坡度。
218、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上，有砟桥跨度不大于16m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以内。
219、问答题 与工务工作有关的哪几项行车事故为一般事故？
220、问答题 什么是无缝线路的伸缩区？
221、填空题 轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，作业验收管理值为线路设备大修、综合维修、经常保养和（）作业的质量检查标准。
222、单项选择题 整铸式辙又是用含锰（）的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。
A.8%～12% B.10%～14% C.12%～16% D.14%～18%
223、单项选择题 12号单开道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为（），道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。
A.1350mm B.1437mm C.1450mm D.1505mm
224、问答题 画出在站线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
225、填空题 道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床（）。
226、填空题 无缝线路钢轨被锁定之后，只钢轨两端能部分伸缩，其两端相当固定钢轨的支座，因此其中部在（）时就产生温度力。
227、填空题 12.5m标准轨系列选用的缩短轨缩短量为（）。
228、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
229、填空题 辙叉角的交点称辙叉（）尖端。
230、问答题 何谓温度应力式无缝线路？
231、判断题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。
232、判断题 双线和多线地段的道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
233、判断题 垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。
234、判断题 当大型养路机械维修不能覆盖时，由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。
235、判断题 曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线，这种尖轨制造麻烦，左右开道岔尖轨不能通用，但冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。
236、填空题 线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据，应严格执行有关技术标准和（）。
237、填空题 钢轨的磨耗与运量的关系（）。
238、判断题 特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于4‰。
239、填空题 无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差（）。
240、问答题 尖轨跳动产生的原因有哪些？
241、判断题 基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。
242、判断题 辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合，将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。
243、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。
244、判断题 铺设无缝线路前，必须埋设位移观测桩，并使其牢固、可靠。
245、单项选择题 曲线上的轨距（）。
A.与直线上的轨距相等 B.根据地形需要而定 C.曲线半径越大，加宽量越大 D.需要加宽
246、判断题 无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时，应采取隔二松一的流水作业方法，其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。
247、填空题 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。
248、判断题 无缝线路固定区累计位移量大于15mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。
249、问答题 [计算题]测速点相距200m，实测时间为10s，试求列车速度。
250、填空题 工务部门事先发现钢轨折损，将列车拦在区间停车（）的，不按耽误列车论，不列事故。
251、填空题 安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行，并尽可能采用（）。
252、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
253、问答题 画出在站内线路上施工，如施工地点距离道岔少于50m时，使用移动停车信号的防护图。
254、判断题 钢轨温度是指钢轨的实际温度。
255、填空题 两曲线间夹直线，Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为（）m。
256、问答题 辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些？
257、判断题 道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。
258、填空题 竖直角就是在同一竖直面内观测方向线与（）之间的夹角。
259、问答题 [计算题]设某道岔号为12号，测定股道间距三处为4900mm、5100mm及5300mm，测定连接曲线三处正矢为 25mm、25mm、27mm，试求连接曲线半径及平均股道间距。
260、判断题 设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用支距法来进行的。
261、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断，严禁使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
262、判断题 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应有计划的进行补充，道钉浮起或松动时应及时整治。
263、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，在规定许可的轨温范围内进行时，允许起道量为（）。
264、判断题 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。
265、填空题 检查监控车间（）应根据有关规定和要求编制月度检查计划，其主要内容包括检查的项目、范围、数量及时间，使用的仪器、量具、（）。
266、判断题 只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。
267、填空题 曲线上n点的拨动后的正矢为（）。
268、问答题 提速道岔道床的养修标准是什么？
269、判断题 复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
270、填空题 护轨与基本轨之间用不同尺寸的（）和螺栓连接，以保持轮缘槽的宽度。
271、判断题 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。
272、问答题 防止钢轨折断的措施有哪些？
273、单项选择题 允许速度大于160km/h区段，钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于（）的掉块时，判定为钢轨折断。
A.1mm B.3mm C.5mm D.7mm
274、填空题 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上超高不得大于（）mm。
275、问答题 提速道岔固定型辙叉的结构特点有哪些？
276、判断题 在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，区间或专用线道岔两端80m范围内，不应设置道口。
277、填空题 线路大修时，应尽可能改善原有坡度，且不应超过原线路的（）和最大坡度。
278、问答题 [计算题]已知某曲线半径为320m，曲线长200m，缓和曲线长70m，实测正矢21点，实测正矢合计2013mm，实测正矢倒累计合计为22046mm，试计算出曲线中点位置及圆曲线长。
279、填空题 在无路基病害、一级道砟、道床污染较轻、使用大型养路机械按周期进行修理的区段，通过有计划地进行（），应取消线路中修。
280、判断题 辙叉部分轨距，直、侧向均为1440mm。
281、判断题 预告信号机与主体信号机距离不小于800m。
282、单项选择题 直线型尖轨单开道岔，尖轨长度6250mm以下时，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨长度6250～7700以下mm时，尖轨尖端轨距为（）。
A.1350mm B.1390mm C.1450mm D.1490mm
283、问答题 无缝道岔发生故障应如何处理？
284、单项选择题 允许速度vmax＞160km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.4mm
285、单项选择题 线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。
A.15℃ B.21℃ C.25℃ D.28℃
286、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。
A.1mm B.2mm C.4mm D.5mm
287、单项选择题 在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。
A.200倍 B.350倍 C.500倍 D.600倍
288、填空题 可动心轨第一拉杆中心处的动程，12号提速道岔为（）mm。
289、判断题 正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。
290、判断题 位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于3.1m。
291、填空题 为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。
292、问答题 简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm？
293、填空题 道岔是使机车车辆由一条线路（）另一条线路的设备。
294、判断题 成段破底清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。
295、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋8，－4mm，水平为8mm，高低为（），轨向（直线）为8mm。
A.3mm B.5mm C.8mm D.9mm
296、判断题 提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。
297、填空题 控制道岔侧向速度的部位主要是（）。
298、问答题 提速道岔工电结合部常见故障有哪些？
299、填空题 使用大型养路机械进行线路维修作业后（）日内，铁路局轨检车进行动态检查评定。
300、填空题 在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时，应撤出线路上的调高垫板，在钢轨两侧400～500mm范围内捣实或（）。
