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高铁岗位考试：高铁线路工考试题库（最新版）
2019-11-11 05:28:44 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  隧道地段的标志应设在边墙上，高度距轨面距离为（）。

A.1.0m
B.2.0m
C.3.0m
D.4.0m


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2、判断题  正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为谷深大于或等于0.2mm，波长在1m范围内。


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3、判断题  观测桩编号应标注在标尺前方轨腰上，采用红底白字。


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4、单项选择题  为有效地运用好天窗，在确保安全的前提下（维修作业之间影响范围不干扰、不交叉重合），天窗内区间作业可按上下行、站内作业可按二端咽喉区域分别安排（）的维修作业。

A、不同专业
B、一个专业
C、三个以内


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5、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块（简称轨距块）分（）。

A.一般地段使用的轨距块G1和钢轨接头处使用的轨距块G1J两种
B.一般地段使用的轨距块G2和钢轨接头处使用的轨距块G2J两种
C.一般地段使用的轨距块G3和钢轨接头处使用的轨距块G3J两种
D.一般地段使用的轨距块G4和钢轨接头处使用的轨距块G4J两种


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6、填空题  高铁无缝线路锁定轨温为（）。


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7、判断题  电子平直仪采用电磁感应原理非接触无损测量；基准长度：1000mm测量精度：±0.02mm操作轨温条件：-20~+60℃。


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8、单项选择题  客专各类设备简称中，SCADA代表（）。

A、铁路数字移动通信系统
B、监控及数据采集系统
C、列控中心
D、轨道控制网


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9、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路（）。


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10、单项选择题  300型扣件系统中的钢制调高垫板为厚度（），标号为Ap20S（Ap20U－S）。

A.14㎜
B.10㎜
C.20mm
D.15㎜


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11、多项选择题  WJ-7型扣件部件养护维修要求主要有（）。

A.运营初期应注意观察扣件的使用情况，如扣件松弛，应及时复拧。当发现钢轨空吊、高低和水平不平顺时，应及时放入调高垫板。
B.应对T型螺栓进行定期涂油，防止螺栓锈蚀，并保持扣件的清洁。
C.使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。
D.如遇有需要卸下锚固螺栓的情况时，应避免泥污进入预埋套管。


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12、单项选择题  钢轨侧面磨耗（）毫米为轻伤钢轨。

A.8
B.10
C.12
D.14


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13、单项选择题  有砟轨道高速道岔调整方向、高低时，若调整量＞（）时，可对道岔进行拨道和起道捣固，但必须严格控制拨道量和起道量，严禁过量拨道和起高道。

A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm


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14、判断题  每月工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍，并同步进行本专业的重点检查。


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15、单项选择题  150及以下电力电缆头接地线截面不得小于（）。

A、2.5mm
B、4mm
C、16mm
D、25mm2


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16、单项选择题  新建高铁正线最小坡段长度，设计速度为350KM／H，一般条件时为（）米。

A.1000
B.2000
C.3000


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17、单项选择题  道岔板预设裂缝处的裂缝宽度应小于（）mm，不得有竖向贯通裂缝。其他部位不得有裂缝。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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18、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件弹条就位以其小圆弧内侧与预埋铁座端部相距为（）准，不得顶紧或距离过大。

A.0～5㎜
B.10～16㎜
C.8～10mm
D.5～8㎜


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19、判断题  车站应设在直线上。特殊困难条件下，可设在曲线上，但不得设在同向曲线上。


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20、判断题  在电气化区段作业，如需拆开回流线时，必须有电务人员在场配合并负责监护。


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21、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于（）mm。

A.42
B.48
C.63
D.91


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22、单项选择题  最高运行速度为200km/h时，两相邻曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度一般条件为160m，困难条件为（）。

A.80m
B.100m
C.120m
D.140m


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23、单项选择题  CRTS‖型板式无砟轨道底座混凝土为避免由钢筋笼内（），其纵横向连接均采用绝缘卡连接，进行绝缘。

A.产生断路影响信号传输
B.产生短路影响信号传输
C.产生磁场影响信号传输
D.产生导电影响信号传输


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24、单项选择题  每年（）月底，工务段要将无缝线路技术台帐（书面及电子版）上报路局工务处备案。

A、3
B、6
C、12


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25、单项选择题  路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，支承层顶面宽度为（）mm，底面宽度为3400mm，厚度为300mm。

A.3400
B.3250
C.3200
D.2950


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26、填空题  严格落实方案上报审批制度。所有动道作业必须制订切实可行的方案，落实逐级审核把关制度，方案未经审批不得（）。


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27、判断题  CRTS－I型板式无砟轨道，由钢轨、扣件、轨道板、乳化沥青砂浆层及底座等部分组成。


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28、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件标准轨距时采用（）。

A.2和8号
B.4号和6号
C.3和7号
D.5和5号


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29、多项选择题  道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于（）或螺栓扭矩保持（）。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.80～120N·m
D.180～250N·m


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30、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，绝缘失效时，应立即于当日（）时间更换，进行永久处理。


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31、判断题  车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。


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32、单项选择题  桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为（）mm，厚度为260mm。

A.2600
B.2700
C.2800
D.2900


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33、问答题  高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，调节器及其前后设置6对钢轨位移观测桩的具体位置在那个地方。


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34、单项选择题  客运专线桥梁要求桥上制动时，梁轨相对快速位移不大于（）mm。

A.2
B.4
C.6
D.8


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35、单项选择题  高速铁路有砟轨道钢轨接头处，扣件应采用（）。

A.扣板
B.螺栓
C.接头弹条
D.道钉


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36、多项选择题  WJ-7型扣件的主要技术要求包括（）。

A.锚固螺栓拧紧扭矩为300～350N·m
B.钢轨与绝缘块和铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于1mm
C.钢轨左右位置调整量：±10mm
D.钢轨高低位置调整量：－4/+26mm


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37、单项选择题  在高速铁路维修作业中，（）作业是严禁的做法。

A.捣固
B.垫板
C.松扣件
D.焊补钢轨


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38、单项选择题  基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。

A.6
B.7
C.8
D.9


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39、单项选择题  客运专线60-42号道岔，转辙器轨排长度（）m。

A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199


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40、判断题  线路几何尺寸检测分为直线和曲线轨道检测。


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41、单项选择题  预应力钢筋或管道表面与结构表面之间的保护层厚度，在结构的顶面和侧面不应小于（）倍的管道直径并不小于50mm，结构底面不应小于60mm。

A.1
B.1.5
C.2
D.3


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42、单项选择题  WJ-8型扣件螺旋道钉分S2型和S3型两种，在钢轨调高量不大于（）时用S2型，大于15mm时用S3型。

A.15mm
B.20㎜
C.25㎜
D.12㎜


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43、单项选择题  为取得最高测量精度，我们在量取站台限界和线间距离时，应选用的测量工具是（）。

A.钢尺
B.经纬仪
C.全站仪
D.GPS


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44、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道，桥梁地段连续底座板（含后浇带部位）混凝土裂缝不得大于（）mm。侧向挡块不得有裂纹。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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45、单项选择题  每个单元轨节设置5对位移观测桩。当单元轨节≤1200m时，单元轨节始终点各设置一对、距始终点（）m左右设一对、中间设一对。

A、100
B、200
C、300


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46、单项选择题  沪杭高铁正线调高量大于（）时，应使用S3型螺旋道钉。

A、10
B、12
C、15


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47、单项选择题  10KV配电所内当地倒闸作业命令记录、设备检修记录、设备巡视记录等保存（）年。

A、1
B、2
C、3
D、4


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48、单项选择题  时速350公里42号道岔，直线尖轨距尖端4014mm处尖轨降低值（）mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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49、判断题  高速铁路的轨向和高低的平顺性指标有短平和长平标准，应采用轨道几何状态测量检查仪和CPⅢ网测量计算。


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50、判断题  无缝线路作业前必须测量轨温，作业中、作业完后可以不用。


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51、单项选择题  客运专线铁路站台高度限界确定为（）。

A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm


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52、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨预打磨应在线路开通前、轨道精调完成后进行。


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53、单项选择题  工作票签发人在检修作业实施时，需经（）要令停电或消令送电；检修作业完成后还需报（）核备，并做好记录。

A、段客专调度；集团客专调度
B、客专车间；段客专调度
C、段电力调度；集团客专调度
D、客专车间；集团客专调度


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54、单项选择题  道岔导轨钢轨头部侧面磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。

A.8
B.9
C.10
D.11


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55、判断题  复式交分道岔的尖轨全部是曲线型尖轨。


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56、单项选择题  武广客专贯通电缆采用（）电缆。

A、单芯
B、三芯
C、四芯
D、五芯


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57、单项选择题  高速道岔铺设静态精度的主要指标：轨距±1mm，高低、轨向、扭曲（6.25m基线）、水平等均为（）。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm


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58、单项选择题  旅客站台高度为1250mm，位于到发线一侧，站台边缘至线路中心线距离为1750mm；位于通过线路一侧，站台边缘至线路中心线距离为（）。

A.1600mm
B.1700mm
C.1800mm
D.1900mm


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59、判断题  正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过0.5mm。


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60、填空题  《铁路工务安全规则》规定，严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、（）上传递工具材料。


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61、单项选择题  无缝线路钢轨折断经插短轨临时处理后，放行列车速度不得大于（）。

A.45km/h
B.80km/h
C.160km/h
D.250km/h


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62、单项选择题  无砟道床，板式轨道混凝土底座厚度应大于等于（）cm。

A.10
B.15
C.20
D.25


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63、单项选择题  轨枕埋入式无砟道床道岔岔枕间距为（）mm，特殊位置除外。

A、590㎜
B、600㎜
C、610㎜


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64、单项选择题  时速350公里18号道岔，距辙叉心端389mm处降低值（）mm。

A.16
B.4
C.3
D.0


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65、单项选择题  钢轨头部垂直磨耗（）毫米为重伤钢轨

A.6
B.8
C.10
D.12


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66、多项选择题  广珠城际铁路动道维修作业项目包括（）。

A.轨道、道岔精调作业（指调整扣件及轨下垫板作业）
B.有砟线路、道岔起拨垫改作业
C.更换轨枕套管
D.更换伤损设备


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67、单项选择题  客运专线桥梁无砟轨道，墩台基础工后均匀沉降（）mm。

A.≤5
B.≤10
C.≤20
D.≤30


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68、单项选择题  综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅲ级偏差扣（）分。

A.1
B.5
C.100
D.301


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69、单项选择题  200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，焊缝凹陷大于（）mm时需要及时整治。

A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8


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70、判断题  在不具备运送和装卸条件的地段，常备轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。


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71、单项选择题  18号高速道岔作业验收时，水平的标准为（）毫米。

A.1
B.2
C.3


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72、单项选择题  钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为重伤。

A.1
B.2
C.0.5
D.1.5


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73、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即（），进行处理。


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74、单项选择题  时速350公里18号道岔，辙叉心轨尖端降低值（）mm。

A.16
B.4
C.3
D.0


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75、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，SFC型扣件主要技术要求中，钢轨左右位置调整量：（）mm。


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76、单项选择题  允许速度≯160km/h地段，在快速线路上，铺设混凝土枕的道岔前后，应用Ⅲ型枕过渡，两端过渡均不得少于（）根。

A、30
B、40
C、50
D、60


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77、单项选择题  钢轨肥边大于（）毫米时，应及时修理。

A.1
B.2
C.1.5
D.0.5


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78、判断题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，200~250km/h线路静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的作业验收标准是：+1、-1。


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79、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路标志包括（）、半公里标，信号标志（与工务有关的）包括警冲标。


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80、单项选择题  高速铁路工程建设期平面、高程控制测量难点是（）。

A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道


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81、判断题  高速铁路无缝线路锁定轨温应在计算轨温范围内。


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82、问答题  怎样校准超高传感器以及校准超高传感器时的注意事项。


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83、单项选择题  尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）毫米。

A.50
B.55
C.60
D.65


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84、单项选择题  板式轨道埋入式混凝土枕枕肩碎裂修复条件是，最大的损坏面积不超过80cm²，挤碎的最大深度为5cm，枕肩承力功能减少不超过（）。

A.30%
B.40%
C.50%
D.60%


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85、单项选择题  在轨检质量指数计算中，每200米单元区段中单个项目采样点个数为（）处。

A、100
B、200
C、400
D、800


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86、单项选择题  高铁正线最大坡度困难条件不大于（）‰

A.10
B.20
C.30


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87、单项选择题  叉跟尖轨其他竖切部分与心轨间隙大于（）毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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88、填空题  高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，不得对调节器尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行（）或使油污浸入。


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89、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系，发现伸缩故障应及时消除。


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90、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路在轨条就位或轨条拉伸到位后，应立即进行（）。


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91、判断题  钢轨及扣件的检查包括钢轨硬弯、焊缝凹凸、肥边状况、钢轨擦伤或剥离掉块等状况、平直度、扣件松动、缺损情况。


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92、判断题  轨道检查车检查线路区段整体不平顺（均值管理）的动态质量用轨道质量指数（TQI）评定。


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93、判断题  尖轨尖端与尖跟的轨距加宽的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递增，曲尖轨不一定。


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94、单项选择题  无缝线路必须有足够的强度和（）。

A.足够的长度
B.足够的稳定性
C.良好的排水性
D.耐磨的钢轨


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95、单项选择题  钢轨顶面上有长度大于30毫米，且深度大于（）

A.2
B.3
C.4
D.5


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96、单项选择题  平纵断面的检查，必须利用（）进行测量。

A、电子平直仪
B、安伯格测量小车
C、探伤仪


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97、判断题  当长轨条累计位移量大于10mm时，无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm，最大横移量超过4mm，两尖轨相错量超过15mm，限位器间隙顶死，心轨与翼轨相错量超过4mm时，应组织分析，采取相应措施，进行处理。


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98、判断题  竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。


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99、单项选择题  在对CPⅢ控制点进行高程复测中，整体平差后计算各点高程差与原成果资料的高差对比，误差小于（），则原成果符合精度要求，可以用于检测线路纵断面。

A.±6√L
B.±12√L
C.±18√L
D.±24√L


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100、判断题  道岔调高垫板分为1、2、5、8mm四种厚度。


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101、单项选择题  曲线的圆曲线最大最小正矢差，临时补修时不得大于（）毫米。

A.5
B.6
C.7
D.8


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102、问答题  开挖建筑物基坑或刷坡时，应注意哪些事项？


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103、单项选择题  曲线的圆曲线最大最小正矢差，计划维修时不得大于（）毫米。

A.5
B.6
C.7
D.8


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104、判断题  《铁路工务安全规则》规定，严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。


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105、单项选择题  双块式轨枕不允许出现裂缝，道床板混凝土的裂缝限值为（）mm，不允许出现横向贯通裂缝。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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106、单项选择题  动车组不得通过半径小于（）的曲线，不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。

A.160m
B.180m
C.200m
D.250m


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107、单项选择题  高速道岔的焊接顺序：（）

A.先两基本轨跟端最后辙叉跟端
B.先两基本轨跟端最后辙叉趾端
C.先两基本轨跟端最后尖轨跟端


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108、判断题  确认列车的确认信息实行“零报告”制度。所有参加确认的人员必须按规定的时间、确认事项和内容报告确认情况。


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109、单项选择题  高速铁路可动心轨辙叉，翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和叉跟轨胶接，胶接层厚度不大于（）mm。

A.0.3
B.0.5
C.1
D.2


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110、单项选择题  时速350公里18号道岔，距辙叉心端1225mm处降低值（）mm。

A.16
B.4
C.3
D.0


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111、单项选择题  在动态不平顺检测标准中，Ⅱ为（）标准。

A、计划维修
B、舒适度
C、临时补修


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112、单项选择题  高铁要求轨头行车面和导向面的接头错边量不大于（）毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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113、填空题  电子平直仪测量精度在温度骤变的情况下会产生偏差，因此，在温度变化较大的情况下，应将仪器在测量环境中放置至少（）分钟后在开始测量。


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114、单项选择题  其他影响或可能影响营业线设备稳定，使用和行车安全的邻近营业线施工，由（）按上述原则界定类别。

A.车间
B.段
C.铁路局
D.铁路总公司


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115、问答题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，调节器经常保养和维修作业有那些要求？


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116、单项选择题  轨道控制网（CPⅢ）由（）部门负责管理。

A.工务
B.车务
C.电务
D.供电


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117、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于（）mm，应进行修理或更换。


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118、判断题  高铁正线相邻坡差大于1‰时，应设置竖曲线，半径不小于25000m，最大不大于50000m。


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119、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时严禁焊补钢轨。


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120、单项选择题  无缝线路钢轨揭顶、斜裂或断缝较大无法插入短轨头时，必须插入不短于（）m短轨临时或永久处理。

A.4
B.6
C.10
D.20


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121、单项选择题  时速250km有砟轨道路基工后沉降，一般地段工后沉降（）cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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122、单项选择题  CNTT42号道岔前长（）mm。

A.60573
B.31729
C.16853
D.13839


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123、判断题  钢轨无损加固检查的主要内容为：加固处光带、钢轨外形尺寸变化、轨道几何尺寸、螺栓松紧、绝缘状况、夹板胶接、夹具状况等情况。


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124、填空题  “先轨向后轨距”，轨向的优化通过调整（）来实现，低轨的平面位置利用轨距及轨距变化率来控制。


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125、判断题  几何尺寸静态检测包括线路和道岔几何尺寸检测。


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126、多项选择题  最高运行速度为200km/h，验收线路时，正线轨道静态几何尺寸允许偏差（）。

A.高低2mm（弦长10m）
B.轨向1mm（弦长10m）
C.轨距为±2mm
D.轨距变化率1/1500


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127、填空题  《铁路工务安全规则》规定，在有可能发生落石的路堑内作业，应戴（）。


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128、单项选择题  加速度等速检测速度应在（）范围内。

A.Vmax±5%
B.Vmax±10%
C.Vmax±15%
D.Vmax±20%


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129、单项选择题  钢轨硬弯大于（）毫米时，应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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130、判断题  线桥设备维修应贯彻“预防为主、检重于修”的原则，按周期对线桥设备进行检查，并实行设备等级修和专业修。


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131、多项选择题  WJ-7型扣件的调高垫板分轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板两种。轨下调高垫板根据厚度不同，分为（）四种规格。

A.1mm
B.2mm
C.5mm
D.8mm


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132、填空题  WJ-8型扣件轨距挡板标配为（）mm。


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133、单项选择题  道岔焊接后按无缝道岔技术要求进行管理，同一岔区相邻道岔的锁定轨温应保持一致，且与相邻单元轨节的锁定轨温差不应大于（）℃；以相邻多组一次锁定的道岔、前后200米线路及岔区夹直线为一个整体管理单元

A、2
B、5
C、10


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134、单项选择题  客专各类设备简称中，AT代表（）。

A、调度集中设备
B、机车综合无线通信设备
C、自耦变压器
D、固定用户接入交换机


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135、单项选择题  在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，全站仪应采用（）进行自由设站。

A.后方交会法
B.前方交会法
C.导线闭合法
D.随意法则


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136、判断题  道岔中预埋套管失效在道岔保养评分标准中一处扣16分。


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137、单项选择题  18号高速道岔作业验收时，高低的标准为（）毫米。

A.1
B.2
C.3


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138、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床路基和隧道地段支承层不得（）有贯通裂缝。


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139、单项选择题  采用小型气压焊或移动式接触焊焊接时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上（）倍顶煅量。

A、1
B、2
C、3
D、4


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140、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现钢轨折断时应立即（），并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。


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141、单项选择题  200km/h速度等级的旅客列车采用交流传动、动力分散式，最大轴重不大于（）的动车组。

A.15t
B.16t
C.17t
D.18t


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142、单项选择题  客专10KV系统中性点采用（）运行。

A、高电阻接地方式
B、低电阻接地方式
C、直接接地方式
D、不接地


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143、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，250（不含）～350km/h线路静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的经常保养标准是：（）mm。

A.+1、-1
B.+4、-2
C.+5、-3
D.+6、-4


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144、单项选择题  无缝线路相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（）。

A.3℃
B.5℃
C.10℃
D.15℃


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145、单项选择题  客运专线60-42号道岔，辙叉轨排长度（）m。

A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199


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146、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现胀轨跑道时应立即封锁线路进行处理。


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147、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，轨枕应根据设计采用相应Ш型混凝土枕，轨枕配置标准为每千米（）根，均匀布置。


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148、单项选择题  板式轨道混凝土支撑层上裂纹宽度不超过（）mm时，不需要进行任何维修工作。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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149、单项选择题  42号高速道岔配轨长度，直外股钢轨不包含（）mm长度轨。

A.46190
B.47962
C.47992
D.49192


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150、单项选择题  道床应保持弹性和排水良好，防止（）。

A.轨枕移动
B.道床翻浆
C.轨距扩大
D.水平超限


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151、填空题  《铁路工务安全规则》规定，悬空作业应有可靠的（）设施。


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152、单项选择题  我国高铁位于到发线一侧的高站台一般采用高度为（）毫米

A.1200
B.1250
C.1300
D.1350


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153、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路标志应设在本线列车运行方向的（）。


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154、单项选择题  隧道内电缆固定支架不得侵入建筑限界内，低压电缆固定支架下端距钢轨面不应小于（）。

A、3m
B、3，5m
C、4m
D、4.5m


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155、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路维修宜按单元（）为单位安排作业。


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156、判断题  道岔缓冲调距块分为4-11、5-10、6-9、7-8四种型号。


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157、填空题  《铁路工务安全规则》规定，临边作业应设置（）和安全网。


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158、判断题  每年3、9月份对无缝线路钢轨位移观测一遍，连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍；


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159、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，WJ-7型扣件主要技术要求中，钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于（）mm。


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160、填空题  道岔的钢轨件设（）的轨底坡或轨顶坡。


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161、单项选择题  抢修信息反馈必须及时、准确，现场人员必须做到不少于（）跟段水电调度报告一次现场情况。

A、15分钟
B、30分钟
C、45分钟
D、60分钟


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162、单项选择题  打磨过程中，使用（）直尺检测平直度，反复打磨直至质量符合要求。

A.1m
B.2m
C.3m
D.5m


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163、判断题  有碴轨道精调作业，若左、右股钢轨的高低调整量均＞3㎜时，可根据精调方案，结合现场调整地段的水平尺寸，用起道机对需调整地段进行起道，不需看道，直接用道尺量取起道量。


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164、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置，当160km/h＜V≤200km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。

A.50
B.70
C.80
D.90


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165、单项选择题  高速铁路中线平面和高程绝对位置偏差不应大于（）。

A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm


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166、单项选择题  300型扣件系统中预埋套管预先埋设于轨枕/轨道板中，套管顶面应低于轨枕/轨道板承轨面（）。

A.1～2㎜
B.1～3㎜
C.0～2mm
D.2～3mm


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167、单项选择题  P60-12号道岔，焊接在垫板上的滑床台厚度为（）mm。

A、25
B、26
C、27
D、28


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168、单项选择题  时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度50mm处降低值（）mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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169、单项选择题  客运专线60-18号道岔，辙叉轨排长度（）m。

A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614


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170、单项选择题  区间正线的最大坡度不大于20‰，动车组走行线最大坡度不大于（）。

A.25‰
B.30‰
C.35‰
D.40‰


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171、单项选择题  高速铁路18号道岔，SSB3型弹性夹安装位置在（）。

A.序号86～98岔枕护轨垫板
B.序号4～34岔枕支距垫板
C.序号35～38岔枕滑床板
D.序号35～38岔枕滑床台


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172、判断题  月度全面检查，需检查钢轨件状态包括基本轨、尖轨、岔心、翼轨、护轮轨等。


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173、单项选择题  时速350公里18号道岔，直线尖轨轨头宽度15mm处降低值（）mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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174、判断题  无缝线路及无缝道岔位移观测：车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析，只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析，不需测算其实际锁定轨温。


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175、单项选择题  在线形文件输入中，需要对平曲线的曲线要素进行输入，其中对平曲线的曲线半径正负号沿着里程增大方向是（）。

A.都为正值
B.都为负值
C.右转曲线半径正值，左转曲线半径负值
D.右转曲线半径负值，左转曲线半径正值


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176、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床曲线超高在（）上设置。


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177、单项选择题  波长（）属于波浪形磨耗波纹。

A.30～80mm
B.80～300mm
C.300～1000mm
D.1000mm以上


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178、单项选择题  连接两种不同类型绝缘材料或不同型式电缆的接头称为（）。

A、转换接头
B、分支接头
C、过渡接头
D、直通接头


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179、判断题  无缝线路钢轨折断，经永久处理后，首列限速后无动态（部标）Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速。


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180、判断题  雨天，在接触网下作业人员要穿雨衣，禁止使用雨伞。严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。


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181、单项选择题  高速道岔扣件系统调高垫板分为（）四种厚度，用以调整钢轨高低位置。

A：1mm、2mm、5mm、8mm
B：1mm、2mm、3mm、5mm
C：1mm、2mm、3mm、4mm
D：1mm、2mm、7mm、10mm


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182、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm，应进行修理或更换。


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183、判断题  客专线道岔按轨下基础可分为有砟道床道岔和无砟道床道岔。


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184、单项选择题  沪杭客专无碴轨道采用的扣件主要有（）。

A、WJ-7型
B、WJ-8型
C、300型


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185、判断题  广珠城际铁路正线为CRTSⅠ型板式无砟轨道，采用WJ-7型扣件系统。在小榄水道特大桥、西江水道特大桥及珠海站内有三处正线铺设有碴线路。


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186、多项选择题  精测作业设站地点距离精测起点（），应满足通视条件和后方交会法的要求，与最近CPⅢ桩点的距离不应小于（）。

A.35-40m
B.65-70m
C.15m
D.25m


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187、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时严禁使用火焰切割钢轨或烧孔。


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188、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件轨距挡板分（）七种型号。

A.2～8号
B.7～13号
C.8～14号
D.6～12号


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189、填空题  CRTSⅡ型板水泥乳化沥青砂浆填充层厚度为（）mm。


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190、单项选择题  高铁断轨临时处理插入短轨不短于（）米。

A.10
B.6
C.12


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191、判断题  高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜，水平为1㎜。


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192、单项选择题  对高速铁路道岔轨道几何尺寸和结构全面检查一次的周期规定为（）。

A.半个月
B.一个月
C.一个季节
D.每半年


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193、单项选择题  电缆的两相或三相导体之间发生绝缘贯穿性故障，称为（）故障。

A、接地
B、短路
C、闪络
D、断线


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194、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床凸形挡台分为圆形和半圆形，半径为（）mm。

A.200
B.220
C.240
D.260


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195、单项选择题  WJ-7型扣件安装T型螺栓应将T型头部插入铁垫板底部后旋转（），然后上提使T型头完全嵌入槽中。

A.300
B.450
C.600
D.900


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196、多项选择题  精测作业设站中误差应满足以下要求：东坐标、北坐标及高程不大于（），方向不大于（）。转站误差不大于（）。

A.1mm
B.2mm
C.1″
D.2″


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197、单项选择题  客运专线道岔，护轨采用（）kg/m槽形钢制造，护轨高出基本轨顶面12mm，护轨基本轨内侧采用弹性扣件。

A.33
B.43
C.50
D.60


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198、单项选择题  线路设计行车速度300km/h，一般条件下，相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度（）m。

A.280
B.240
C.210
C.180


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199、单项选择题  目前铁路站场采用的灯塔高度为15m、2lm、28m、（）四种铁塔。

A、30m
B、35m
C、40m
D、45m


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200、单项选择题  箱梁内净空高度不宜小于（），并应根据需要设置进人孔，进人孔宜设置在两孔梁梁缝处或梁端附近的底板上。

A.1m
B.1.2m
C.1.6m
D.1.8m


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201、单项选择题  客运专线铁路工程竣工验收动态专项检测主要内容中不包括（）。

A.轨道状态
B.路基
C.桥隧
D.噪声振动及防灾安全监控系统


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202、判断题  断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内以外的易于加固处所时，按钢轨折断处理办法进行应急处理或临时处理。


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203、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，道床一般清筛，枕盒清筛深度为枕底向下（）mm，并做好排水坡，清筛后应及时捣固、稳定。

A.50～100
B.60～100
C.70～100
D.80～100


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204、多项选择题  工务部门添乘确认列车的主要确认事项及内容包括（）

A.确认天窗后线路运行质量是否满足动车组正常运行
B.确认施工机具是否全部清理完毕，路材路料是否按要求清出限界并堆码整齐
C.确认限速、封锁处所是否按规定设置标志、标志是否齐全正确
D.确认封闭栅栏（封闭网）等防护设施是否完好无损，通道门是否锁闭


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205、单项选择题  道岔（包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查）、道岔区及其前后（）应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。

A.50m
B.50m
C.150m
D.200m


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206、单项选择题  接到故障通知后，第一批抢修人员按规定带齐工具、材料按白天15分钟，夜间（）分钟内必须出动。

A、15
B、20
C、25
D、30


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207、判断题  若发现CPⅢ桩点失效，要及时上报线路技术科，由段向集团公司提出申请，委托有资质的专业测量队伍对CPⅢ桩点进行补设恢复。


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208、填空题  沪杭客专轨道板为（）板式无砟轨道。


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209、填空题  道岔转辙部位的辊轮分为（）和（）。


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210、填空题  每年对管内高速铁路无砟轨道无缝线路及无缝道岔进行调查，根据锁定轨温变化情况，结合日常检查、养修中发现的问题，分别于3月、9月份制定（）季无缝线路（）计划。


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211、单项选择题  实测正矢与计算正矢差，在缓和曲线内计划维修时不得大于（）毫米。

A.2
B.3
C.4
D.5


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212、单项选择题  无砟轨道沥青水泥砂浆层砂浆沿整个轨道板侧向脱落，深度大于（）mm时，应及时修复。

A.260
B.100
C.50
D.30


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213、单项选择题  全站仪设站操作设站中误差：东坐标/北坐标/高程：（）方向：1″。

A：0.1mm
B：0.3mm
C：0.5mm
D：0.8mm


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214、填空题  《铁路工务安全规则》规定，使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁（）或肩扛撬棍拨道。


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215、单项选择题  200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于（）mm时需要及时整治。

A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8


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216、单项选择题  武广客专正线及站线采用单相工频25kV交流（）供电。

A、AT供电方式
B、直接供电方式
C、带回流线直接供电方式
D、BT供电方式


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217、单项选择题  路基沉降观测断面的间距一般不宜大于（）m。

A.10
B.20
C.40
D.50


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218、单项选择题  为保证电子道尺现场校准的准确度，在校准时应等待AD显示值稳定，且跳动范围小于（）时进行校准。

A.±0.5
B.±1
C.±1.5
D.±2


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219、判断题  正线18号道岔为保持尖轨顺利操动，可以在滑床台上涂油。


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220、单项选择题  在高速铁路上作业时所用的道尺是（）道尺。

A、作业
B、转盘
C、电子


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221、填空题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，所有入网、上线作业（含设备巡查），必须在行车调度台办理天窗封锁登记手续，由列车调度员发布线路封锁命令后方可（），并按规定设置防护。


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222、判断题  小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等必须性能良好方可上道。


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223、填空题  《铁路工务安全规则》规定，酷暑、严寒季节，应采取措施，防止（）、溺水、冻伤和煤气中毒。


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224、单项选择题  动检、轨检检查出的轨道几何尺寸IV级偏差，应对后续列车限速或封锁线路。限速目标值不得超过160km/h，120km/h标准的四级偏差，应（）。

A、封锁线路
B、拦停列车
C、限速


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225、多项选择题  最高运行速度为200km/h，验收线路时，正线道岔（直向）静态几何尺寸允许偏差（）。

A.轨向2mm（弦长10m）
B.水平2mm
C.扭曲（基长3m）
D.轨距为±2mm


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226、判断题  接头焊接不良，静态上会影响接头前后几何尺寸的调整，动态上会造成列车点晃。


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227、判断题  精调方案的审批应通过“高铁及城际铁路工务管理信息系统”中的子模块“作业管理”来实现精调作业单的网上申请与批复。


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228、单项选择题  无砟轨道超高最大值一般不得超过（）。

A.175mm
B.180mm
C.185mm
D.190mm


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229、单项选择题  钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨头内侧工作面为（）毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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230、判断题  无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法。


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231、单项选择题  客运专线各种设备、设施必须满足运行（）km/h动车组列车的要求。同时还应满足跨线动车组列车安全运行的条件。

A、100～160
B、160～200
C、200～300
D、300～350


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232、填空题  正线钢轨焊接接头的表面质量及平直度，每年应检查（）次，并建立检查台账。


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233、单项选择题  紧急处理后应在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距为（）米。

A.20
B.30
C.25
D.26


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234、判断题  利用综合检测列车对固定设备进行定期检测。检测项目包括轨道几何状态和接触网、信号、通信设备状态。


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235、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道，标准厚度不宜小于（）mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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236、单项选择题  客专线正线道岔均采用（）的道岔。

A、交叉渡线
B、对称
C、单开


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237、单项选择题  WJ8型扣件铁垫板下弹性垫板（）。A类用于兼顾货运的客运专线，B类用于客运专线。

A.不分类
B.分A、B两类
C.分A、B、C三类
D.分A、B、C、D四类


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238、单项选择题  设计350KM／H的无砟轨道客专线，困难情况最小曲线半径为（）米。

A.5000
B.5500
C.6000
D.7000


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239、单项选择题  路堤与桥台过渡段路基基床表层应满足《高速铁路设计规范》的要求，并掺入（）水泥。

A.5%
B.10%
C.15%
D.20%


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240、单项选择题  道岔调整高低、水平时，应通过更换不同规格的道岔隔垫板实现。隔垫板厚度分为2，3，6和10mm等规格，当隔垫板总厚度超过（）时，需要更换加长螺栓。

A.12mm
B.18mm
C.26mm
D.32mm


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241、填空题  尖轨、心轨顶铁离缝不大于（）㎜，但不能顶死。


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242、单项选择题  在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，全站仪设站应采用（）个CPⅢ控制点进行自由设站。

A.2~4
B.4~6
C.6~8
D.8~10


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243、单项选择题  心轨其他竖切部分与翼轨间隙大于（）毫米时应修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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244、填空题  高铁站线混凝土轨枕宜采用（）扣件。


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245、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道，水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为（）mm。

A.20
B.30
C.40
D.50


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246、单项选择题  尖轨，心轨轨底与台板离缝间隙大于（）毫米时应及时修理。

A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2


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247、单项选择题  索道内沿钢索悬挂敷设电力电缆时，电缆悬挂点应均匀，悬挂点的最大间距为（）。

A、0.75m
B、0.8m
C、0.9m
D、1rn


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248、单项选择题  无砟轨道沥青水泥砂浆层砂浆脱落深度大于（）mm时，应及时修复。

A.260
B.100
C.50
D.30


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249、单项选择题  长度大于3km的隧道口，长度大于500m的桥梁两端，单跨度大于100m的连续梁、连续刚构、提篮拱或系杆拱两端，钢轨伸缩调节器基本轨接头和距离基本轨接头（）处应增设位移观测桩。

A、5m~10m
B、100m-150m
C、500m-2000m


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250、单项选择题  索道内沿钢索悬挂敷设电缆时，电缆与潮湿渗水的隧道壁的距离不应小于（）。

A、50mm
B、60mm
C、70mm
D、80mm


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251、判断题  《铁路工务安全规则》规定，发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准直接或间接与之接触；在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处10m以外设置防护，严禁人员接近。


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252、判断题  第一动作杆与第二动作杆之间有小方向，会将造成尖轨与基本轨动作杆处靠中间不靠。


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253、填空题  高铁线路钢轨现场焊探伤周期为（），工厂焊（）。


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254、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝道岔尖轨及其前方（）m范围内，作业轨温范围应为实际锁定轨温±10℃。

A.15
B.20
C.25
D.30


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255、判断题  幅值管理各项偏差等级划分为四级，其中：Ⅲ级为临时补修标准，每处扣100分。


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256、单项选择题  道岔尖轨与基本轨之间的顶铁离缝大于（）毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.4
C.0.3
D.0.5


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257、单项选择题  允许速度200km/h的线路，竖曲线半径不应小于（）。

A：15000m
B：20000m
C：25000m
D：40000m


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258、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m。

A.25
B.33
C.50
D.70


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259、判断题  在接触网不停电的情况下，线路锯轨，应先在锯轨处两端设好横向连接线，然后再按规定锯轨。


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260、单项选择题  曲线地段轨向不良，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。

A、仪器测量
B、目视测量
C、自然圆顺
D、设计单位测量


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261、填空题  在时速350公里客运专线高速道岔心轨为（）藏尖结构。


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262、填空题  动轨检车检查出几何轨道状态Ⅳ级偏差时，对本线限速不超（），如120km/h标准检查出Ⅳ级偏差时，应封锁线路。


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263、填空题  WJ-8型扣件绝缘轨距块标配为（）mm。


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264、单项选择题  对称道岔的导曲线半径是与之同号码的单开道岔导曲线半径的（）。

A、1倍
B、1.5倍
C、2倍
D、不一定


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265、单项选择题  曲线正矢计划维修时，圆曲线正矢连续差不得大于（）毫米。

A.5
B.2
C.3
D.4


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266、多项选择题  动检车、轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准。各项偏差等级扣分标准：Ⅰ级每处扣1分，Ⅱ级每处扣（），Ⅲ级每处扣（），Ⅳ级每处扣（）。

A.5分
B.10分
C.100分
D.301分


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267、单项选择题  允许速度>120km/h地段，轨面擦伤超过（）mm时为重伤。

A、0.5
B、1
C、1.5
D、2


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268、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，有砟道床应采用（），其材质应符合相关标准要求，并应经水洗。


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269、判断题  高速道岔通过调整扣件使尖轨跟端支距、辙叉趾跟端开口、护轨轮缘槽宽度、查照间隔满足要求


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270、问答题  导曲线钢轨侧面磨耗产生的原因是什么？


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271、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，欠超高和超高顺坡率不得（）采用困难条件下的限值。


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272、填空题  客专线道岔按轨下基础可分为（）和（）。


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273、单项选择题  无缝线路作业要严格执行（）的有关规定。

A.锁定轨温
B.计算轨温
C.现场轨温
D.作业轨温


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274、单项选择题  在高速铁路动态检测中，水平扭曲的基长为（）m。

A、3
B、6.25
C、18


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275、单项选择题  区间轨钢轨头部总磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。

A.8
B.9
C.10
D.11


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276、单项选择题  时速350公里18号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm。

A.24144
B.31453
C.53070
D.53200


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277、单项选择题  对全站仪进行组合校准时，点击组合校准（1，t，I，c，ATR）键后，将ATR校准选项打开，需要瞄准（）米的一个棱镜目标。

A.50~70
B.70~900
C.90~110
D.110~130


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278、填空题  《铁路工务安全规则》规定，使用移动式梯子时，梯脚应坚实，梯子上端应有（）。


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279、单项选择题  无砟轨道预制轨道板挡肩外表面掉块，深度大于（）mm，面积达到（）cm2及以上，且挡肩侧向支撑面未伤损时，宜采用环氧树脂砂浆进行及时修复。

A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100


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280、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道岔（调节器）区水平、高低应通过（）或更换不同规格调高垫板进行调整。


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281、判断题  高速铁路设备故障发生后，车站应急值守人员应立即担当驻站联络员，负责与现场防护员的联系工作。


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282、单项选择题  沪杭客专正线道岔采用图号为（）的高速道岔。

A、（07）02
B、（07）03W
C、（07）009-Ⅰ


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283、单项选择题  我国高铁的高站台位于正线一侧的，站台边缘至线路中心的距离为（）毫米。

A.1700
B.1800
C.1900
D.2000


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284、单项选择题  我国普通型和减震型板式无砟轨道的板下CA砂浆调整层厚度分别为（）和40mm。

A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm


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285、单项选择题  高速铁路钢轨顶面擦伤深度为（）时达到重伤。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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286、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置，当160km/h＜v≤200km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。


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287、单项选择题  线路上临时插入的短轨不得短于（），不得连续插入，且应及时焊复，不能及时焊复时，限速160km/h及以下运行。插入焊复的钢轨长度不得小于24m。

A.4.5m
B.6m
C.8m
D.10m


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288、单项选择题  客专线道岔心轨采用（）AT钢轨组合。

A、U71
B、U75
C、60D40


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289、单项选择题  隧道内敷设电缆时，钢索每隔（）设一耐张段。

A、200—300m
B、300－500m
C、500～600m
D、600—700m


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290、单项选择题  工电道岔联整时，提速道岔整治范围为道岔及前后（）米线路。

A、50
B、100
C、150


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291、单项选择题  客专线18号道岔侧向通过速度是（）km∕h；42号道岔侧向通过速度是160km∕h。

A、45
B、60
C、80


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292、判断题  轨检车是基于对钢轨断面采用激光摄像技术实现轨道几何状态检测的设备。


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293、单项选择题  10KV配电所日常巡视由客专车间运行人员负责，每月巡视应不少于（）次，巡视时不得进行其它工作，并要认真填写配电所巡视记录本。

A、1
B、2
C、3
D、4


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294、单项选择题  幅值同是1mm的正弦不平顺，在速度相同的情况下，波长1米时引起的轴箱振动加速度约为波长10米时的轴箱振动加速度的（）倍。

A、1
B、5
C、10
D、100


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295、单项选择题  沪杭高铁督导检查制度：段级动态检查监控组应每（）组织督导平推检查一次，车间主任参加。

A、半月
B、两个月
C、季度


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296、判断题  在高速道岔上，当尼龙套管破坏后，可直接卸下损坏的套管，更换新的套管，操作简便，快速。


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297、判断题  轨道检查车检查线路区段整体不平顺（均值管理）的动态质量应用轨道质量指数（TQI）评定。


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298、单项选择题  时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度5mm处降低值（）mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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299、单项选择题  曲线正矢临时补修时，圆曲线正矢连续差不得大于（）毫米。

A.5
B.6
C.3
D.4


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300、填空题  《铁路工务安全规则》规定，多人在一起作业时应（），相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。


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