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1、单项选择题 200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,工作边肥边大于()mm时需要及时整治。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.1
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2、多项选择题 进行道岔精测时,道岔前后()米线路应同时测量;线路应连续测量,分次测量时搭接长度不短于()。
A.20米
B.30米
C.150米
D.200米
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3、判断题 在不具备运送和装卸条件的地段,常备轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。
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4、单项选择题 加速度等速检测速度应在()范围内。
A.Vmax±5%
B.Vmax±10%
C.Vmax±15%
D.Vmax±20%
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5、单项选择题 高速铁路采用的精密控制网简称()精测网。
A.CPIⅠ
B.CPIⅡ
C.CPIⅢ
D.CPIⅣ
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6、单项选择题 脱轨系数(Q/P)和轮重减载率(△P/P)是()评定指标。
A.晃车程度
B.安全性
C.设备使用寿命
D.舒适性
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7、单项选择题 高速道岔扣件系统调高垫板分为()mm四种厚度,用以调整钢轨高低位置。
A.1、2、5、8
B.1、2、3、5
C.1、2、3、4
D.1、2、7、10
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8、判断题 高速铁路设备故障发生后,车站应急值守人员应立即担当驻站联络员,负责与现场防护员的联系工作。
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9、单项选择题 允许速度≯160km/h地段,在快速线路上,铺设混凝土枕的道岔前后,应用Ⅲ型枕过渡,两端过渡均不得少于()根。
A、30
B、40
C、50
D、60
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10、单项选择题 时速350公里18号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm。
A.24144
B.31453
C.53070
D.53200
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11、单项选择题 18号高速道岔尖轨长度()mm。
A.7700
B.12500
C.21450
D.44240
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12、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。
A.15
B.20
C.25
D.30
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13、单项选择题 在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时,其测量步长宜为()轨枕间距。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
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14、填空题 高铁无缝线路锁定轨温为()。
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15、单项选择题 电缆头的施工环境及电缆本身的温度低于()时,必须取暖或加温。
A、0℃
B、4℃
C、5℃
D、10℃
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16、填空题 WJ-8型扣件轨距挡板标配为()mm。
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17、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道,水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为()mm。
A.20
B.30
C.40
D.50
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18、单项选择题 曲线正矢计划维修时,圆曲线正矢连续差不得大于()毫米。
A.5
B.2
C.3
D.4
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19、单项选择题 跨区间无缝线路(无碴)的锁定轨温范围是()。
A、28±2℃
B、28±5℃
C、30±2℃
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20、单项选择题 高速铁路18号道岔,SSB4型弹性夹安装位置在()。
A.序号86~98岔枕护轨垫板
B.序号4~34岔枕支距垫板
C.序号35~38岔枕滑床板
D.序号35~38岔枕滑床台
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21、单项选择题 如下不属于区间设备巡视内容的是()。
A、沿线有无危及电缆线路及箱式变电站运行安全的施工或临时设施
B、电缆路径,标桩及标识应齐全;电缆桥架完好
C、箱式变电站外观检查,各门锁应完好无损
D、断路器的运行状态及指示是否正常
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22、填空题 信号机应设在列车()或其所属线路的中心线上空。
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23、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块的调距量在()之间。
A.-8~+2㎜
B.-10~+4㎜
C.-8~+4㎜
D.-8~+6㎜
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24、单项选择题 客运专线60-42号道岔,转辙器轨排长度()m。
A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199
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25、单项选择题 设计350KM/H的无砟轨道客专线,一般情况最小曲线半径为()米。
A.5500
B.5000
C.6000
D.7000
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26、判断题 无缝线路钢轨折断,经永久处理后,首列限速后无动态(部标)Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速。
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27、单项选择题 箱梁内净空高度不宜小于(),并应根据需要设置进人孔,进人孔宜设置在两孔梁梁缝处或梁端附近的底板上。
A.1m
B.1.2m
C.1.6m
D.1.8m
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28、单项选择题 无砟轨道沥青水泥砂浆层砂浆沿整个轨道板侧向脱落,深度大于()mm时,应及时修复。
A.260
B.100
C.50
D.30
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29、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床桥梁地段底座凹槽(凸台)侧立面粘贴()垫层。
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30、判断题 车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。
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31、单项选择题 抢修信息反馈必须及时、准确,现场人员必须做到不少于()跟段水电调度报告一次现场情况。
A、15分钟
B、30分钟
C、45分钟
D、60分钟
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32、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,从线路上更换下来的旧轨枕,应及时(),分类堆码,集中存放,合理使用。
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33、单项选择题 客专线18号道岔侧向通过速度是()km∕h;42号道岔侧向通过速度是160km∕h。
A、45
B、60
C、80
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34、单项选择题 心轨其他竖切部分与翼轨间隙大于()毫米时应修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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35、判断题 高速铁路焊接接头低塌,1m波长范围内,低塌大于0.4mm为重伤。
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36、单项选择题 无缝道岔必须设在(),并进行检算。
A.固定区
B.伸缩区
C.缓冲区
D.伸缩区与缓冲区之间
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37、单项选择题 在线形文件输入中,需要对平曲线的五大桩坐标进行检核,平曲线的五大桩是指()。
A.直缓点缓圆点曲中点圆缓点变坡点
B.平曲线起点圆曲线起点变坡点圆曲线终点平曲线终点
C.直缓点缓圆点曲中点圆缓点缓直点
D.平曲线起点圆曲线起点圆曲线中点圆曲线终点平曲线终点
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38、判断题 有碴轨道精调作业,若左、右股钢轨的高低调整量均>3㎜时,可根据精调方案,结合现场调整地段的水平尺寸,用起道机对需调整地段进行起道,不需看道,直接用道尺量取起道量。
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39、判断题 钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查
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40、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道,轨道板结构类型不包含()。
A.预应力混凝土平板
B.混凝土整体道床
C.预应力混凝土框架板
D.钢筋混凝土框架板
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41、填空题 道岔转辙部位的辊轮分为()和()。
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42、问答题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩的具体位置在那个地方?
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43、单项选择题 高速道岔滚轮一般情况下,靠近尖轨轨底的辊轮(里侧辊轮)应高出滑床台板表面2~3mm,外侧辊轮高出3~4mm,里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔,用()厚的塞尺定位。
A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜
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44、单项选择题 其他影响或可能影响营业线设备稳定,使用和行车安全的邻近营业线施工,由()按上述原则界定类别。
A.车间
B.段
C.铁路局
D.铁路总公司
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45、单项选择题 无缝线路相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于()。
A.3℃
B.5℃
C.10℃
D.15℃
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46、单项选择题 300型扣件安放绝缘垫片。将绝缘垫片放于轨底上表面的弹条扣压肢待安装位置,注意方向,半圆开口()。
A.朝内
B.朝外
C.朝下
D.朝上
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47、单项选择题 配电所内、电力远动设备故障应急处理程序()。①根据武汉客专电力调度提供(或车间上报)的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告,通知负责设备维修的相关车间安排人员处理(同时通知相关客专车间配合)④处理完毕,向武汉客专电力调度汇报,恢复设备运行。
A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④
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48、判断题 工务部门对邻近站台的线路进行起拨道作业时,要在施工前会同车务部门确认限界现状,制订施工过程中防止侵限的措施。施工完毕后,由工务部门组织车务部门共同对站台限界进行测量、复核,做好记录。
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49、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时修理或更换。
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50、单项选择题 桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为2800mm,厚度为()mm。
A.190
B.210
C.240
D.260
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51、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时,可采用X3型弹条并配用复合垫板,此时每组扣件的钢轨纵向阻力为()。
A.6kN
B.4kN
C.8kN
D.13kN
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52、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时可以锤击轨底。
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53、单项选择题 道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于0.5mm或螺栓扭矩保持()。
A.80~140Nm
B.120~180Nm
C.160~210Nm
D.180~250Nm
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54、单项选择题 曲线地段轨向不良,如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径,应用()改动。
A、仪器测量
B、目视测量
C、自然圆顺
D、设计单位测量
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55、单项选择题 时速250km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。
A.3
B.5
C.10
D.15
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56、单项选择题 曲线标、坡度标、桥梁标的标志牌底边距轨面距离为()。
A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.2m
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57、判断题 《铁路工务安全规则》规定,施工中,Ⅰ级施工可以影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。
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58、单项选择题 板式轨道混凝土支撑层上裂纹宽度不超过()mm时,不需要进行任何维修工作。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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59、单项选择题 天窗分为()和维修天窗。
A.保养
B.故障处理
C.施工
D.故障
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60、单项选择题 无碴轨道主体结构应不少于()年设计使用年限要求。
A、60
B、80
C、100
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61、单项选择题 道岔调整高低、水平时,应通过更换不同规格的道岔隔垫板实现。隔垫板厚度分为2,3,6和10mm等规格,当隔垫板总厚度超过()时,需要更换加长螺栓。
A.12mm
B.18mm
C.26mm
D.32mm
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62、单项选择题 工作票签发人在检修作业实施时,需经()要令停电或消令送电;检修作业完成后还需报()核备,并做好记录。
A、段客专调度;集团客专调度
B、客专车间;段客专调度
C、段电力调度;集团客专调度
D、客专车间;集团客专调度
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63、单项选择题 位移观测标的编号应按列车()方向顺序编。
A、运行相反
B、运行
C、都可以
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64、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时修理或更换。
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65、单项选择题 桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,底座宽度为2800mm,直线地段底座厚度不宜小于()mm,曲线地段底座内侧厚度不应小于100mm。
A.190
B.210
C.240
D.260
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66、单项选择题 下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路,当桥梁、涵洞净高小于()时,应设置限高防护架和车辆通过限高标志。
A.2.5m
B.3.5m
C.4.5m
D.5.0m
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67、单项选择题 我国普通型和减震型板式无砟轨道的板下CA砂浆调整层厚度分别为()和40mm。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
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68、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块分()规格。
A.7号、8号、9号、10号、11号、12号、13号七种
B.7号、8号、9号、10号、11号、12号六种
C.7号、8号、9号、10号、11号五种
D.7号、8号、9号、10号四种
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69、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道岔(调节器)区水平、高低应通过()或更换不同规格调高垫板进行调整。
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70、单项选择题 若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时,工务部门应立即对发生地点前后不少于()m范围内的线路进行检查,同时迅速组织力量进行清除。
A.500
B.1000
C.1400
D.2000
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71、单项选择题 ()是客专电力故障抢修的指挥中心。
A、段供电调度
B、段水电调度
C、客专电力调度
D、客专车间
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72、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,超高最大值不得超过()mm。
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73、单项选择题 高速铁路可动心轨辙叉,翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和叉跟轨胶接,胶接层厚度不大于()mm。
A.0.3
B.0.5
C.1
D.2
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74、单项选择题 WJ-8型扣件螺旋道钉分S2型和S3型两种,在钢轨调高量不大于()时用S2型,大于15mm时用S3型。
A.15mm
B.20㎜
C.25㎜
D.12㎜
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75、判断题 300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于240分钟的垂直天窗。
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76、单项选择题 在高速铁路动态检测中,水平扭曲的基长为()m。
A、3
B、6.25
C、18
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77、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接后应对焊缝进行()检查。
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78、单项选择题 无砟轨道预制轨道板挡肩外表面掉块,深度大于()mm,面积达到()cm2及以上,且挡肩侧向支撑面未伤损时,宜采用环氧树脂砂浆进行及时修复。
A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100
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79、单项选择题 客运专线铁路建筑限界宽度为()。
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
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80、填空题 高铁区间正线宜按线间距不变的并行设计,并设计为()。
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81、判断题 高速铁路线施工、维修作业天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行方案不纳入列车运行图。
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82、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,道床一般清筛,枕盒清筛深度为枕底向下()mm,并做好排水坡,清筛后应及时捣固、稳定。
A.50~100
B.60~100
C.70~100
D.80~100
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83、单项选择题 350km/h客运专线轴重为()kN。
A.130
B.170
C.210
D.230
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84、单项选择题 配电所电源线、一级、综合贯通线故障应急处理程序()。①根据武汉客专电力调度提供(或车间上报)的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告,通知相关客专车间安排人员处理④处理完毕,向武汉客专电力调度汇报,恢复送电
A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④
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85、单项选择题 在动态不平顺检测标准中,Ⅱ为()标准。
A、计划维修
B、舒适度
C、临时补修
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86、单项选择题 高铁断轨临时处理插入短轨不短于()米。
A.10
B.6
C.12
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87、判断题 高速铁路无缝线路锁定轨温应在计算轨温范围内。
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88、单项选择题 对钢轨进行修理作业时,应()往返推动打磨机,彻底清除钢轨剥离层。
A.快速
B.左右
C.上下
D.均匀平稳
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89、判断题 加强高速铁路无缝线路知识的培训,掌握高速铁路无缝线路的基本原理。
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90、判断题 轨道检查车检查线路区段整体不平顺(均值管理)的动态质量用轨道质量指数(TQI)评定。
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91、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,轨枕应根据设计采用相应Ш型混凝土枕,轨枕配置标准为每千米()根,均匀布置。
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92、判断题 电子平直仪采用电磁感应原理非接触无损测量;基准长度:1000mm测量精度:±0.02mm操作轨温条件:-20~+60℃。
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93、判断题 若发现CPⅢ桩点失效,要及时上报线路技术科,由段向集团公司提出申请,委托有资质的专业测量队伍对CPⅢ桩点进行补设恢复。
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94、单项选择题 高铁正线设计速度350KM/H时,最小竖曲线半径为()米。
A.10000
B.15000
C.20000
D.25000
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95、单项选择题 高铁缓和曲线的线形为()次抛物线。
A.1
B.2
C.3
D.4
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96、单项选择题 时速350公里18号道岔,距辙叉心端1225mm处降低值()mm。
A.16
B.4
C.3
D.0
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97、判断题 每年3、9月份对无缝线路钢轨位移观测一遍,连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍;
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98、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即(),进行处理。
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99、判断题 高速道岔通过增减顶铁调整片,调整尖轨、心轨顶铁间隙。
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100、单项选择题 预紧支架螺栓后,要重新测定辊轮高度和内侧辊轮与轨底间隔,确认后以()的扭矩紧定支架螺栓。
A.120N·m
B.70N·m
C.80N·m
D.95N·m
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101、单项选择题 实测正矢与计算正矢差,在缓和曲线内计划维修时不得大于()毫米。
A.2
B.3
C.4
D.5
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102、判断题 对钢轨焊接接头的表面质量及平直度,每年应检查1次。
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103、单项选择题 WJ-8型扣件轨距挡板的调距量为()㎜。
A.-4~+10
B.-5~+5
C.-10~+10
D.-8~+12
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104、单项选择题 单元轨节起终点的位移观测桩尽量与焊接接头对应,纵向错动量不得大于()m。
A、20
B、30
C、50
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105、单项选择题 线路设计行车速度300km/h,曲线半径10000m,缓和曲线舒适度一般条件值()m。
A.590
B.380
C.340
D.220
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106、单项选择题 时速350km有砟轨道路基工后沉降,一般地段工后沉降()cm。
A.3
B.5
C.10
D.15
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107、单项选择题 新建高铁正线最小坡段长度,设计速度为350KM/H,一般条件时为()米。
A.1000
B.2000
C.3000
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108、单项选择题 高铁钢轨折断采用紧急处理时断缝不大于:()毫米
A.10
B.20
C.30
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109、单项选择题 调整钢轨高低时,WJ-7型扣件当调高量小于10mm时,在轨下放入调高垫板,当调高量超过()时,可同时在铁垫板下放入调高垫板。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
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110、单项选择题 无砟18号高速道岔,岔枕长度最短2.34m、最长4.63m,共计()种。
A.23
B.27
C.31
D.37
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111、填空题 动力学检测出现横向力、()、()超标时,应限速160km/h。
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112、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ-7型扣件主要技术要求中,钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于()mm。
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113、单项选择题 200km/h区段的最小曲线半径为()m,特殊困难条件下为2200m;
A.1500
B.2000
C.2500
D.3000
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114、判断题 高铁线路本线封锁时,邻线限速应为160km/h。
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115、多项选择题 广珠城际铁路动道维修作业项目包括()。
A.轨道、道岔精调作业(指调整扣件及轨下垫板作业)
B.有砟线路、道岔起拨垫改作业
C.更换轨枕套管
D.更换伤损设备
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116、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度一般条件下应大于()m。
A.800
B.900
C.1200
D.2000
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117、单项选择题 WJ-7型扣件轨下调高垫板按厚度分为()四种规格。
A.1mm、2mm、5mm、8mm
B.2mm、3mm、5mm、8mm
C.1mm、4mm、5mm、8mm
D.1mm、3mm、5mm、8mm
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118、单项选择题 隧道内电缆固定支架不得侵入建筑限界内,低压电缆固定支架下端距钢轨面不应小于()。
A、3m
B、3,5m
C、4m
D、4.5m
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119、单项选择题 曲线的圆曲线最大最小正矢差,临时补修时不得大于()毫米。
A.5
B.6
C.7
D.8
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120、填空题 每年对管内高速铁路无砟轨道无缝线路及无缝道岔进行调查,根据锁定轨温变化情况,结合日常检查、养修中发现的问题,分别于3月、9月份制定()季无缝线路()计划。
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121、单项选择题 18号高速道岔作业验收时,高低的标准为()毫米。
A.1
B.2
C.3
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122、单项选择题 时速350公里18号道岔,辙叉心轨尖端降低值()mm。
A.16
B.4
C.3
D.0
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123、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,竖曲线(或变坡点)与缓和曲线、道岔及调节器均不得()。
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124、单项选择题 高速铁路工程建设期平面、高程控制测量难点是()。
A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道
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125、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床凸形挡台分为圆形和半圆形,半径为()mm。
A.200
B.220
C.240
D.260
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126、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm,应进行修理或更换。
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127、单项选择题 10KV配电所日常巡视由客专车间运行人员负责,每月巡视应不少于()次,巡视时不得进行其它工作,并要认真填写配电所巡视记录本。
A、1
B、2
C、3
D、4
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128、判断题 钢轨及扣件的检查包括钢轨硬弯、焊缝凹凸、肥边状况、钢轨擦伤或剥离掉块等状况、平直度、扣件松动、缺损情况。
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129、单项选择题 客运专线铁路轨面以上限界高度为()。
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
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130、单项选择题 我国高铁的高站台位于到发线一侧的,站台边缘至线路中心的距离为()毫米。
A.1600
B.1700
C.1750
D.1800
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131、单项选择题 在高速铁路上作业时所用的道尺是()道尺。
A、作业
B、转盘
C、电子
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132、单项选择题 无砟轨道超高最大值一般不得超过()。
A.175mm
B.180mm
C.185mm
D.190mm
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133、问答题 高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,扣件预埋套管失效修理应满足那些要求?
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134、判断题 接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时,施工单位应通知电务部门派人参加。
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135、单项选择题 WJ-8型扣件标准轨距时使用()轨距挡板。
A.11号
B.8号
C.7号
D.9号
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136、单项选择题 300~350km/h客运专线施工天窗作业项目,工务部门主要项目有()
A、更换、焊接、矫直钢轨、钢轨探伤车探伤检查。钢轨应力调整。
B.轨道板(轨枕)更换、调整;板下CA砂浆整治作业。
C、成段更换垫板、联接零件、涂油作业。成段垫板或改道作业。
D、以上全是
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137、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,正线两线并行时,两线轨面()宜按等高(曲线地段为内轨面等高)设置。
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138、单项选择题 可动心轨的尖趾距允许误差:12号道岔()mm。
A、+5~0
B、+5~-5
C、+10~0
D、+15~0
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139、多项选择题 正线无砟轨道应符合下列规定()
A.可采用板式、双块式等无砟轨道结构,根据运营需要和环境要求,可采用减振型无砟轨道。
B.曲线超高应根据相应区段不同列车的运行速度设置,满足允许过、欠超高的要求。
C.应设置性能良好的防排水系统。
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140、单项选择题 每个单元轨节设置()对位移观测桩。
A、3
B、4
C、5
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141、单项选择题 高速铁路CPⅢ技术指标中,相对点位精度为()。
A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm
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142、单项选择题 道岔及曲线段需采集前后()米数据,方能保证顺接。
A.100
B.150
C.200
D.250
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143、多项选择题 轨道控制网(CPⅢ)管理的规定包括()。
A.轨道控制网(CPⅢ)由电务部门负责管理。
B.CPⅢ桩点应按照公里数递增统一编号,标记清晰。
C.下行线的桩点标志编号为奇数,上行线的桩点标志编号为偶数,在有长短链地段应注意编号不能重复。
D.应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测,测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。
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144、单项选择题 客运专线60-42号道岔,导轨组件(2×5根)长度()m。
A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199
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145、判断题 雨天,在接触网下作业人员要穿雨衣,禁止使用雨伞。严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。
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146、单项选择题 钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞/H,轨头内侧工作面为()毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
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147、单项选择题 测距的精度随着轨检小车与全站仪距离的缩短在()。
A.降低
B.增加
C.没有关系
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148、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路()。
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149、单项选择题 42号高速道岔配轨长度,直外股钢轨不包含()mm长度轨。
A.46190
B.47962
C.47992
D.49192
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150、判断题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,禁止人员单独入网上线作业,各作业班人员必须保证通讯畅通,与驻台或驻站人员时刻保持联系,作业完毕,对人员进行全面清点,确认全部撤离网外后,方可办理封锁销记手续。
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151、单项选择题 每()工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍,并同步进行本专业的重点检查。
A、年
B、月
C、半月
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152、单项选择题 曲尖轨第一牵引点前与直基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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153、判断题 当长轨条累计位移量大于10mm时,无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm,最大横移量超过4mm,两尖轨相错量超过15mm,限位器间隙顶死,心轨与翼轨相错量超过4mm时,应组织分析,采取相应措施,进行处理。
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154、单项选择题 同一区间内单元轨条的最高最低锁定轨温差超过()℃时,必须放散或调整。
A.3
B.5
C.8
D.10
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155、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,250(不含)~350km/h线路静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的经常保养标准是:()mm。
A.+1、-1
B.+4、-2
C.+5、-3
D.+6、-4
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156、单项选择题 脱轨系数(Q/P):我国规定Q/P的评判标准()。
A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0
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157、填空题 客专线42号道岔采用()线的平面线型。
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158、填空题 道岔铁垫板与岔枕的联结采用直径30㎜岔枕螺栓及带缓冲套﹑()。
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159、单项选择题 高速铁路钢轨顶面擦伤深度为()时达到重伤。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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160、单项选择题 心轨轨腰与顶铁离缝间隙大于()毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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161、判断题 道岔缓冲调距块分为4-11、5-10、6-9、7-8四种型号。
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162、填空题 《铁路工务安全规则》规定,酷暑、严寒季节,应采取措施,防止()、溺水、冻伤和煤气中毒。
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163、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓每年涂油一次。
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164、单项选择题 客运专线桥梁为方便日后支座及墩顶的检查和维修,在梁端底板设置()的槽口进人孔。
A.0.25×0.5m
B.0.25×1.5m
C.0.5×1m
D.0.5×1.5m
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165、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,欠超高和超高顺坡率不得()采用困难条件下的限值。
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166、单项选择题 WJ-8型扣件系统中X2型弹条的扭矩约为()。
A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m
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167、多项选择题 WJ-7型扣件部件养护维修要求主要有()。
A.运营初期应注意观察扣件的使用情况,如扣件松弛,应及时复拧。当发现钢轨空吊、高低和水平不平顺时,应及时放入调高垫板。
B.应对T型螺栓进行定期涂油,防止螺栓锈蚀,并保持扣件的清洁。
C.使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。
D.如遇有需要卸下锚固螺栓的情况时,应避免泥污进入预埋套管。
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168、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,缓和曲线采用()次抛物线线形。
A.一
B.二
C.三
D.四
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169、填空题 道岔缓冲调距块分为()、()、()、()四种型号。
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170、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,未被平衡超高的一般要求中:欠超高一般不应大于()mm。
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171、单项选择题 客运专线铁路站台限界的宽度定为()。
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
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172、单项选择题 隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为2800mm,厚度为()mm,其宽度范围内,仰拱回填层或底板表面进行拉毛处理。
A.190
B.210
C.240
D.260
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173、单项选择题 高速铁路中线平面和高程绝对位置偏差不应大于()。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
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174、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝道岔尖轨及其前方()m范围内,作业轨温范围应为实际锁定轨温±10℃。
A.15
B.20
C.25
D.30
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175、填空题 道岔区轨枕埋入式轨道板由道岔钢轨件、()、岔枕、()板及底座等组成。
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176、判断题 检查轨道电路红光带时,如确认工务设备无故障,可通知驻站联络员(车站值守人员)在车站登记“工务设备正常、不影响行车”,检查人员返回工区。
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177、判断题 正线18号道岔为保持尖轨顺利操动,可以在滑床台上涂油。
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178、单项选择题 现场焊焊缝除按钢轨探伤周期探伤外,应用仪器进行全断面探伤,每()不少于一次。
A.月
B.季
C.半年
D.年
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179、单项选择题 旅客站台高度为1250mm,位于到发线一侧,站台边缘至线路中心线距离为1750mm;位于通过线路一侧,站台边缘至线路中心线距离为()。
A.1600mm
B.1700mm
C.1800mm
D.1900mm
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180、单项选择题 为有效地运用好天窗,在确保安全的前提下(维修作业之间影响范围不干扰、不交叉重合),天窗内区间作业可按上下行、站内作业可按二端咽喉区域分别安排()的维修作业。
A、不同专业
B、一个专业
C、三个以内
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181、判断题 广珠城际铁路正线道岔采用国产60Kg/m-18号高速无砟道岔,从广州南站联络线出来铺设了两组60Kg/m-50号高速无砟道岔。
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182、单项选择题 轨道动态检测的“三率”是指:()。
A.横向加速度变化率、曲率变化率、水平变化率
B.竖向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率
C.横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率
D.横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率
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183、判断题 高铁正线相邻坡差大于1‰时,应设置竖曲线,半径不小于25000m,最大不大于50000m。
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184、单项选择题 高铁正线设计速度250KM/H时,最小竖曲线半径为()米。
A.10000
B.15000
C.20000
D.25000
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185、填空题 高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,不得对调节器尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行()或使油污浸入。
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186、单项选择题 高速伸缩调节器在伸缩过程中要求轨距偏差保持在()毫米。
A.±1
B.±2
C.±3
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187、判断题 电子道尺现场校准应尽量在平直线路进行,根据现场情况也可以在坡道、曲线处进行现场校准。
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188、单项选择题 客运专线道岔,岔枕按()根/公里布置(岔枕间距600mm)。
A.1667
B.1668
C.1760
D.1840
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189、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床桥梁地段道床板与底座(或保护层)间设置()层。
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190、单项选择题 客专各类设备简称中,AT代表()。
A、调度集中设备
B、机车综合无线通信设备
C、自耦变压器
D、固定用户接入交换机
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191、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度困难条件下应不小于()m。
A.800
B.900
C.1200
D.2000
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192、判断题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,各设备管理单位要重点做好公铁并行地段防护桩、铁跨公立交桥涵限高防护架、上跨桥日常检查与维护工作,保持各类安全防护设施及标志齐全、牢固、有效,防止公铁并行地段、上跨桥处所机动车辆侵入线路。
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193、判断题 导向轨为“-1”表示左转曲线,平面位置以右轨(高轨)为基准,高程以左轨(低轨)为基准。
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194、单项选择题 动检、轨检检查出的轨道几何尺寸IV级偏差,应对后续列车限速或封锁线路。限速目标值不得超过160km/h,120km/h标准的四级偏差,应()。
A、封锁线路
B、拦停列车
C、限速
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195、单项选择题 我国高铁位于到发线一侧的高站台一般采用高度为()毫米
A.1200
B.1250
C.1300
D.1350
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196、单项选择题 线路静态检查内容和周期要求每月对线路和()全面检查一遍。
A.外观
B.排水设备
C.路基
D.道岔
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197、单项选择题 每年()月份对无缝线路钢轨位移观测一遍,连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍;
A、4、10
B、1、6
C、3、9
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198、填空题 高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为()㎜,水平为()㎜。
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199、单项选择题 无缝线路钢轨折断,永久处理时,插入的钢轨,无砟轨道部分,长度不短于()m。
A.4
B.6
C.10
D.20
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200、判断题 电子水准仪测量时需要的条件:尺子上必须有30cm的刻度区域可见,也就是大约在十字丝上方必须有15cm的条码可见。
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201、单项选择题 如因特殊情况不能按时完工需要延点,驻所联络员应提前()通知列车调度员。
A.20min
B.30min
C.40min
D.60min
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202、单项选择题 时速350公里42号道岔,直线尖轨距尖端4014mm处尖轨降低值()mm。
A.0
B.4
C.14
D.23
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203、填空题 高速道岔采用()辙叉,电务转换采用外锁闭装置。
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204、单项选择题 道岔导轨钢轨头部侧面磨耗超过()mm为轻伤钢轨。
A.8
B.9
C.10
D.11
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205、单项选择题 心轨尖端至第一个牵引点处与翼轨间隙大于()毫米应修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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206、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,警冲标应设在两会合线路线间距离为()m的中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
A.2
B.3
C.4
D.5
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207、填空题 《铁路工务安全规则》规定,凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应()。
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208、单项选择题 道岔轨距、轨向调整,应通过更换不同规格的调整锥实现,单组扣件的横向调整范围为±12mm,级差为()。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
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209、单项选择题 18号高速道岔作业验收时,水平的标准为()毫米。
A.1
B.2
C.3
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210、单项选择题 紧急处理后应在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距为()米。
A.20
B.30
C.25
D.26
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211、问答题 开挖建筑物基坑或刷坡时,应注意哪些事项?
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212、填空题 《铁路工务安全规则》规定,使用移动式梯子时,梯脚应坚实,梯子上端应有()。
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213、单项选择题 高速铁路隧道内综合洞室沿隧道两侧交错布置,每侧间距应为()左右。
A.500m
B.600m
C.800m
D.1000m
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214、填空题 《铁路工务安全规则》规定,在地面()m以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。
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215、单项选择题 道岔焊接后按无缝道岔技术要求进行管理,同一岔区相邻道岔的锁定轨温应保持一致,且与相邻单元轨节的锁定轨温差不应大于()℃;以相邻多组一次锁定的道岔、前后200米线路及岔区夹直线为一个整体管理单元
A、2
B、5
C、10
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216、判断题 第一动作杆与第二动作杆之间有小方向,会将造成尖轨与基本轨动作杆处靠中间不靠。
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217、多项选择题 广珠城际铁路到发线有效长度:中山站(),珠海、新会站(),其余车站()。
A.450m
B.500m
C.600m
D.650m
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218、单项选择题 WJ-8型扣件轨下微调垫板按厚度分为()四种规格。
A.1mm、2mm、4mm、和8mm
B.1mm、3mm、5mm、和8mm
C.1mm、2mm、5mm、和8mm
D.1mm、4mm、7mm、和10mm
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219、单项选择题 高速铁路运营维护期平面控制测量难点是()。
A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道
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220、单项选择题 预应力钢筋或管道表面与结构表面之间的保护层厚度,在结构的顶面和侧面不应小于()倍的管道直径并不小于50mm,结构底面不应小于60mm。
A.1
B.1.5
C.2
D.3
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221、判断题 弹条V型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成,此外为了钢轨高低位置调整的需要,还包括调高垫板。
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222、单项选择题 最高运行速度为200km/h时,正线上缓和曲线与道岔间的直线段长度,应根据运行速度确定,一般条件下不应小于()。
A.80m
B.100m
C.120m
D.140m
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223、单项选择题 缓和曲线长度应保证曲线超高在缓和曲线范围内顺完。超高顺坡率一般为1/(10Vmax)、困难条件下为()。
A.1/(6Vmax)
B.1/(7Vmax)
C.1/(8Vmax)
D.1/(9Vmax)
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224、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路维修宜按单元()为单位安排作业。
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225、单项选择题 时速350公里42号道岔,曲线尖轨距尖端4015mm处尖轨降低值()mm。
A.0
B.4
C.14
D.23
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226、判断题 300~350km/h客运专线应每季度对道岔结构状态和轨道几何尺寸全面检查一遍。
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227、填空题 电子平直仪测量精度在温度骤变的情况下会产生偏差,因此,在温度变化较大的情况下,应将仪器在测量环境中放置至少()分钟后在开始测量。
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228、判断题 轨检车是基于对钢轨断面采用激光摄像技术实现轨道几何状态检测的设备。
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229、问答题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,调节器经常保养和维修作业有那些要求?
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230、单项选择题 时速350公里42号道岔,直线尖轨距尖端9190mm处尖轨降低值()mm。
A.0
B.4
C.14
D.23
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231、单项选择题 对轨道水平、高低不平顺调整要采用()的办法。
A.捣固拨道
B.捣固改道
C.拨道改道
D.捣垫结合
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232、单项选择题 动车组走行线的最大坡度不应大于()。
A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰
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233、单项选择题 WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为()两种规格。
A.15mm和10mm
B.5mm和10mm
C.14mm和10mm
D.6mm和10mm
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234、判断题 《铁路工务安全规则》规定,发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准直接或间接与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处10m以外设置防护,严禁人员接近。
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235、单项选择题 300型扣件系统中的塑料调高垫板按厚度分为()两种,标号分别为Ap20-6(Ap20U-6)和Ap20-10(Ap20U-10)。
A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm
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236、单项选择题 钢轨顶面上有长度大于30毫米,且深度大于()
A.2
B.3
C.4
D.5
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237、问答题 线路作业质量验收标准是如何规定的?
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238、判断题 在接触网不停电的情况下,线路锯轨,应先在锯轨处两端设好横向连接线,然后再按规定锯轨。
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239、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于()Vmax。
A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.1.0
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240、单项选择题 图号客专线(07)009-Ⅰ客专线18号道岔可动心轨装有()转辙器。
A、2个
B、3个
C、4个
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241、单项选择题 高铁采用插入短轨焊复时,短轨长度不得小于()米。
A.10
B.20
C.30
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242、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件弹条就位以其小圆弧内侧与预埋铁座端部相距为()准,不得顶紧或距离过大。
A.0~5㎜
B.10~16㎜
C.8~10mm
D.5~8㎜
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243、单项选择题 混凝土管、陶土管、石棉水泥管等电缆保护管敷设时,电缆管内无积水、无杂物,且应有不应小于()的排水坡度。
A、0.05%
B、0.1%
C、0.15%
D、0.2%
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244、单项选择题 CPⅢ桩点路基地段一般布置在接触网基础上,桥梁地段一般布置在防护墙上,隧道里一般布置在电缆槽顶面以上()的边墙内衬上。
A.10~30cm
B.20~40cm
C.30~50cm
D.40~60cm
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245、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床底座混凝土裂缝宽度不得大于()mm。
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246、判断题 正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过0.5mm。
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247、单项选择题 CNTT42号道岔全长()mm。
A.157200
B.136926
C.69000
D.36815
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248、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅰ级偏差扣()。
A.1分
B.5分
C.100分
D.301分
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249、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固,均匀布置,内侧应距线路中心不小于()m,桥梁地段应在固定支座上方设置。
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250、问答题 预防、整治辙叉便磨的措施有哪些?
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251、单项选择题 区间轨钢轨头部垂直磨耗超过()mm为重伤钢轨。
A.6
B.8
C.10
D.12
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252、填空题 沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为()㎜,心轨尖端降低值为()㎜。
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253、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,直线与圆曲线间应采用()连接。
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254、单项选择题 高速道岔铺设静态精度的主要指标:轨距±1mm,高低、轨向、扭曲(6.25m基线)、水平等均为()。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
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255、单项选择题 150及以下电力电缆头接地线截面不得小于()。
A、2.5mm
B、4mm
C、16mm
D、25mm2
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256、单项选择题 现场核对局部短波(波长1~10m)不平顺的检查轨向:用()弦线检查钢轨,逐根轨枕连续测量。
A.10m
B.20m
C.10m、20m
D.50m、80m
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257、判断题 动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪和人工添乘。
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258、填空题 高铁正线结构性检查宜()一遍,道岔以()对几何状态检查。
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259、多项选择题 CPⅢ桩点应严格按照城际铁路要求设置,一般为()左右一对,且应不大于(),根据控制的需要进行选点埋设。
A.40m
B.60m
C.80m
D.100m
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260、单项选择题 尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减,距离为()米。
A、1.5
B、3
C、4
D、前3后4
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261、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行预防性打磨。
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262、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道床应根据道床脏污程度有计划地进行(),保持道床弹性和排水良好,防止轨枕空吊和道床翻浆。
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263、单项选择题 线路设计行车速度300km/h,曲线半径8000m,缓和曲线舒适度优秀条件值()m。
A.590
B.380
C.340
D.220
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264、判断题 正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为谷深大于或等于0.2mm,波长在1m范围内。
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265、单项选择题 对全站仪进行组合校准时,点击组合校准(1,t,I,c,ATR)键后,将ATR校准选项打开,需要瞄准()米的一个棱镜目标。
A.50~70
B.70~900
C.90~110
D.110~130
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266、判断题 钢轨无损加固检查的主要内容为:加固处光带、钢轨外形尺寸变化、轨道几何尺寸、螺栓松紧、绝缘状况、夹板胶接、夹具状况等情况。
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267、单项选择题 客运专线60-18号道岔,导轨组件(5根)长度()m。
A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614
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268、单项选择题 添乘检查时便携式线路检查仪检查达到限速标准,或人体感觉严重摇晃以及其它威胁行车安全的情况,添乘人员应限速()km/h及以下或封锁线路。
A、120
B、160
C、200
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269、单项选择题 钢轨头部垂直磨耗()毫米为重伤钢轨
A.6
B.8
C.10
D.12
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270、单项选择题 钢轨裂纹贯通整个轨头截面,属于()。
A.轻伤
B.轻伤发展
C.重伤
D.折断
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271、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨预打磨应在线路开通前、轨道精调完成后进行。
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272、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道岔区轨距、支距应通过更换不同规格()进行调整。
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273、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行()或顶推作业。
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274、判断题 曲线轨道检测的项目有:轨距、水平、曲线正矢及高低。
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275、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当200km/h<V≤250km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。
A.60
B.80
C.90
D.110
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276、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部()。
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277、单项选择题 客运专线道岔,护轨采用()kg/m槽形钢制造,护轨高出基本轨顶面12mm,护轨基本轨内侧采用弹性扣件。
A.33
B.43
C.50
D.60
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278、单项选择题 武广客专正线及站线采用单相工频25kV交流()供电。
A、AT供电方式
B、直接供电方式
C、带回流线直接供电方式
D、BT供电方式
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279、单项选择题 高速铁路18号道岔,SSB2型弹性夹安装位置在()。
A.序号86~98岔枕护轨垫板
B.序号4~34岔枕支距垫板
C.序号35~38岔枕滑床板
D.序号35~38岔枕滑床台
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280、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道,桥梁地段连续底座板(含后浇带部位)混凝土裂缝不得大于()mm。侧向挡块不得有裂纹。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
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281、单项选择题 基本轨垂直磨耗超过()毫米时应及时修理。
A.4
B.6
C.8
D.10
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282、判断题 应在每单元轨节起终点钢轨外侧轨腰上标注无缝线路长轨条编号、锁定轨温。
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283、单项选择题 客运专线正线线间距标准为不小于()m.
A.4.2
B.5.0
C.5.2
D.6.0
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284、单项选择题 动力学指标中脱轨系数达到(),应限速。
A、0.5
B、0.8
C、1.0
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285、单项选择题 时速350公里18号道岔,直线尖轨轨头宽度15mm处降低值()mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
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286、单项选择题 紧急处理时应在断缝前后各()米范围拧紧扣件。
A.10
B.20
C.30
D.50
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287、判断题 轨道检查车检查线路区段整体不平顺(均值管理)的动态质量应用轨道质量指数(TQI)评定。
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288、单项选择题 高速道岔扣件系统调高垫板分为()四种厚度,用以调整钢轨高低位置。
A:1mm、2mm、5mm、8mm
B:1mm、2mm、3mm、5mm
C:1mm、2mm、3mm、4mm
D:1mm、2mm、7mm、10mm
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289、单项选择题 线路设计行车速度350km/h,曲线半径8000m,缓和曲线舒适度优秀条件值()m。
A.590
B.380
C.340
D.220
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290、单项选择题 双块式轨枕不允许出现裂缝,道床板混凝土的裂缝限值为()mm,不允许出现横向贯通裂缝。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
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291、判断题 胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各100m线路的扣件,并加强观测。当绝缘失效时,应立即更换,进行永久处理。
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292、单项选择题 制作电缆头的施工现场,当相对湿度高于()以上时,不宜施工。
A、30%
B、50%
C、60%
D、70%
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293、判断题 跨区间无缝线路的维修管理,以一次铺设锁定的轨条长度为管理单元;锁定轨温范围:无碴28±2℃、有碴32±2℃,相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃,同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温差不应大于3℃,同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不应大于10℃;长轨条的检查观测由车间组织实施。
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294、多项选择题 WJ-7型扣件弹条安装标准:以弹条中部前端下颚与绝缘块接触为准,两者间隙不得大于()。参考扭矩:W1型弹条约为();X2型弹条约为()。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.80N·m
D.120N·m
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295、单项选择题 CRTS‖型板式无砟轨道铺设的硬泡沫塑料板不能破损,安装钢筋笼时(),以免钢筋将硬泡沫塑料板刺穿,如有损坏必须更换。
A.不能用垫块
B.要选择相同的垫块间距
C.要选择不同的垫块间距
D.要选择合适的垫块间距
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296、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时严禁使用剁子和其他工具强行截断钢轨及冲孔。
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297、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于()℃。
A.0
B.5
C.10
D.20
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298、单项选择题 公里标、半公里标的标志牌底边距轨面距离为()。
A.3.0m
B.3.5m
C.4.0m
D.4.5m
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299、单项选择题 三角坑(基长2.5m):根据水平测量值,每隔()轨枕计算水平变化率。
A.一根
B.二根
C.三根
D.四根
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300、单项选择题 隧道内敷设电缆时,钢索托架应安装牢固,装设距离直线部分不宜大于()。
A、20m
B、30m
C、40m
D、50m
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