民用航空器维修执照考试:M14燃气涡轮发动机必看考点(考试必看)
2019-11-19 01:33:54 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是().

A.使螺旋桨在高转速下工作,使发动机转子在低转速下工作
B.使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作
C.使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作
D.使螺旋桨在低转速下工作,使发动机转子在高转速下工作


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2、问答题  温度的非电测量是依据什么原理进行的?举例说明。


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3、单项选择题  压气机转子的盘轴连接型式分为().

A.销钉式和花键式
B.挤压式和热压式
C.松动式和紧固式
D.可拆卸式和不可拆卸式


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4、多项选择题  对于液压机械式加电子监控型发动机控制,正确的的说法是:().

A.EEC通过控制EPR或N1来实现对推力的准确控制
B.EEC对重要工作参数进行安全限制
C.EEC进行启动、加速、减速控制
D.EEC故障时,液压机械式调节器可以独立正常工作


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5、多项选择题  在发动机状态监控系统中,监控参数中包含的系统误差所具有的特征是().

A.其数值保持恒定或按一定规律变化
B.可以消除或修正
C.产生的原因不知道
D.其数值是一个随机量


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6、多项选择题  下列哪个部件安装在附件齿轮箱上?()

A.滑油泵、液压泵
B.启动机、IDG
C.燃油泵
D.空调组件,增压组件


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7、问答题  涡轴发动机自由涡轮的作用及应用.


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8、单项选择题  确定螺桨发动机地面工作时当量功率必须分别测量螺旋桨的()和().

A.力矩,反作用推力
B.轴功率,喷气推力
C.功率,转速
D.转速,正向推力


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9、单项选择题  轴流式压气机中间级放气的防喘原理是:当打开放气系统时,位于放气系统之前的压气机级的空气绝对速度().

A.增大,相对速度方向变化,气流攻角增大
B.减小,牵连速度方向变化,气流攻角减小
C.增大,牵连速度方向变化,气流攻角增大
D.增大,相对速度方向变化,气流攻角减小


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10、单项选择题  飞机驾驶员操纵驾驶舱的推力杆于不同位置,是().

A.要求发动机产生所需要的推力
B.要求滑油具有所需的粘度
C.要求涡轮间隙达到最大值
D.要求涡轮前燃气总温达到最低值


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11、问答题  发动机空气系统包括哪些?发动机内部空气的作用?


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12、单项选择题  在管环型燃烧室中,联燃管连通()个火焰筒.

A.一
B.两
C.几
D.每


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13、问答题  影响推力的因素有哪些?


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14、多项选择题  在航空燃气涡轮发动机中,对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是:().

A.在出口同一圆环上温度分布应尽可能的均匀
B.各处的温度应均匀一致
C.在径向上,靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较低,而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最高
D.在径向上,靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较高,而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最低


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15、单项选择题  发动机主转子轴由谁支撑()?

A.滚珠和滚柱轴承
B.滑动轴承
C.滚针轴承
D.压气机和涡轮


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16、问答题  滑油系统工作指示包括监视滑油系统工作的有哪些指示?


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17、单项选择题  气动反推系统的压力调节和切断活门由谁控制?()

A.力矩马达控制
B.电门控制
C.反推杆控制
D.反推杆经空地逻辑电路由电磁线圈控制


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18、多项选择题  滑油监控应该包括:().

A.油滤、磁堵检查
B.滑油光谱分析,油样理化性能分析
C.滑油颜色检查
D.滑油工作参数及耗量分析


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19、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机在加热比相同的情况下,最经济增压比()最佳增压比.

A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于


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20、单项选择题  磁性堵塞装在滑油系统().

A.油气分离器上
B.通气分系统
C.供油路上
D.回油路上


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21、问答题  简述滑油温度高的原因及修理方法。


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22、单项选择题  发动机全功能(全权限)数字电子控制的英文缩写是().

A.APU
B.EICAS
C.FADEC
D.FMU


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23、问答题  简述辅助动力装置及其组成.


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24、单项选择题  轴流式压气机工作叶轮进口处绝对速度的切向分量叫().

A.扭速
B.预旋
C.流量
D.密流


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25、单项选择题  平衡转子轴承的轴向载荷需要().

A.选择承载合适的滚珠轴承
B.选择好合适的滚柱轴承
C.设计好转子内部的压力分布
D.采用好的润滑方式


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26、单项选择题  EEC如何防止空中闪电对电气元件的危害?()

A.壳体全部屏蔽
B.有搭地线
C.有防静电措施
D.有分流电阻


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27、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机的涡轮中,两个相邻叶片间的通道是()形的.

A.圆柱
B.收敛
C.扩张
D.缩扩


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28、问答题  简要说明涡扇发动机的速度特性。


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29、单项选择题  影响喷管喷气速度的因素是().

A.喷管进口总温、实际落压比和流动损失
B.喷管的长度和直径
C.喷管出口处的总温和大气温度
D.喷管的直径和反压


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30、问答题  什么是涡轮风扇发动机的涵道比?发动机的涵道比与推力的分配有什么关系?举例说明


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31、单项选择题  ECAM或EICAS上琥珀色的REV表明反推力装置().

A.不在收藏位
B.已经完全打开
C.被锁在收起位置
D.反推收起


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32、单项选择题  在发动机全功能(全权限)数字电子控制(FADEC)中,FMU或HMU().

A.包括计量部分和计算部分
B.是EEC的执行机构
C.是计算机构
D.提供反推控制


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33、单项选择题  现代高涵道比涡扇发动机上的反推装置().

A.仅在地面使用
B.仅在空中使用
C.在地面和高空均可使用
D.一般不使用


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34、多项选择题  发动机在地面加速时必须避免:().

A.喘振
B.贫油熄火
C.超压
D.超温


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35、多项选择题  关于涡轮间隙主动控制,正确的的说法是:().

A.能减小漏气损失
B.能提高涡轮效率
C.采用从压气机引气来控制涡轮机匣的膨胀量
D.是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量


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36、单项选择题  轴流式压气机从进口到出口,其流动通道是()形的.

A.收敛
B.圆锥
C.扩张
D.圆柱


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37、单项选择题  进近慢车是:()

A.在飞机即将接地时增加10%N1
B.比慢车时N1低10%
C.复飞时的慢车
D.紧急迫降时的慢车


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38、单项选择题  发动机排气温度(EGT)指示是重要的限制和监视参数,排气温度测量使用().

A.热电偶
B.热敏电阻
C.充填式温度传感器
D.电阻式温度传感器


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39、多项选择题  航空燃气涡轮发动机的压气机形式有:().

A.离心式压气机
B.轴流式压气机
C.混合式压气机
D.涡轮式压气机


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40、单项选择题  故障和参数信息查询可以从什么部件进行:().

A.控制显示组件(CDU)或多用控制和显示组件(MCDU)
B.EEC
C.FMU
D.AMM


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41、单项选择题  涡轮风扇发动机按外涵道气流排出方式分为().

A.前风扇和后风扇
B.短外涵和长外涵
C.高涵道比和低涵道比
D.螺桨和桨扇


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42、单项选择题  压气机的气体载荷推转子().

A.向前
B.向后
C.顺时针旋转
D.逆时针旋转


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43、单项选择题  涡扇发动机进气道的防冰通常采用:().

A.压气机引气防冰
B.发动机滑油防冰
C.电加热防冰
D.发动机排气防冰


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44、多项选择题  目前航空发动机上用的最多的燃油泵是().

A.渐开线直齿内啮合齿轮泵
B.渐开线直齿外啮合齿轮泵
C.轴向倾斜式柱塞泵
D.轴向平行式柱塞泵


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45、单项选择题  在燃气涡轮喷气发动机中,轴流式压气机的级数()涡轮的级数.

A.等于
B.小于
C.大于
D.不确定


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46、单项选择题  在启动发动机的过程中,不需要特别监视的发动机参数是:().

A.发动机的转速
B.滑油压力
C.发动机的进气温度
D.发动机的排气温度


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47、问答题  涡轮工作叶片安装到轮盘上的最佳型式是什么?它的优缺点是什么?


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48、单项选择题  压气机的工作参数为:().

A.空气密度、总温、总压
B.转速、空气总温、总压
C.转速、空气流量、进口空气总温、总压
D.空气密度、空气流量、轴向速度


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49、单项选择题  为了使燃气涡轮发动机加速,应推油门,推油门过急过猛会发生().

A.贫油熄火,压气机叶片断裂等问题
B.转速增加过慢或发动机着火等问题
C.富油熄火,超温和压气机喘振等现象
D.推力急速下降和贫油熄火等现象


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50、单项选择题  决定基元级速度三角的主要参数有:().

A.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、切向分速度、轮缘速度、扭速
B.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、切向分速度、扭速
C.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、轮缘速度、扭速、圆周速度
D.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、牵连速度、扭速、圆周速度


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51、问答题  监控型发动机控制中,EEC是如何实现精确控制?


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52、单项选择题  EEC控制的发动机如何实现超转保护?()

A.仅由液压机械的超转调节器
B.仅由EEC软件进行安全限制
C.手动减油
D.EEC中的软件加上液压机械超转调节器或独立的超转检测硬件和软件


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53、单项选择题  在双转子涡轮喷气发动机中,驾驶舱N1转速表指示().

A.低压转子转速的百分比
B.低压转子的实际转速
C.高压转子转速的百分比
D.发动机压力比的百分比


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54、单项选择题  航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是().

A.冷却涡轮
B.降低温度
C.参加燃烧
D.冷却火焰筒


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55、单项选择题  燃气涡轮发动机中,控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是().

A.控制涡轮叶片的膨胀量
B.控制涡轮机匣的膨胀量
C.同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量
D.控制涡轮轴的膨胀量


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56、单项选择题  压气机防喘放气活门关闭的过晚会造成().

A.压气机喘振
B.功率损失
C.超温
D.熄火


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57、单项选择题  亚音速喷管是一个()的管道.

A.圆柱形
B.扩张形
C.收敛形
D.缩扩形


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58、单项选择题  涡轮轴发动机作为直升机的动力装置,与活塞式发动机相比,主要的优点是:().

A.重量重、体积小
B.推力大、体积大
C.重量轻、体积小
D.重量轻、体积大


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59、单项选择题  在高亚音速范围内,相同的飞行速度的情况下,涡扇发动机的推进效率()涡喷发动机的推进效率.

A.等于
B.大于
C.小于
D.稍小于


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60、名词解释  畸变指数


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61、单项选择题  燃气涡轮发动机扩压器的作用是().

A.转换空气压力为速度
B.减少空气压力和增加速度
C.增加空气压力和减小速度
D.在涡轮里给气流加速


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62、单项选择题  每半反推展开收藏的作动器中,哪个是带锁定机构和位置反馈的作动器?()

A.靠下的作动器
B.中间的作动器
C.靠上的作动器
D.作动器都不带锁定机构


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63、多项选择题  FADEC控制的新型发动机,它除控制燃油和空气流量外,还控制:().

A.飞行操纵
B.自动油门
C.涡轮间隙、发动机冷却、燃滑油温度管理
D.启动点火、反推控制


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64、单项选择题  滑油量传感器位于:().

A.滑油喷嘴前
B.滑油泵后
C.滑油滤
D.滑油箱


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65、单项选择题  有关发动机的前后安装节传递载荷的描述,以下哪一个是正确的?()

A.前后安装节在三个方向上都可以传递载荷
B.前安装节只可以在纵轴(X)、垂直轴(Z)方向上传递负载
C.后安装节只可以在横轴(Y)、垂直轴(Z)方向上传递负载
D.仅能传递弯矩和剪力


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66、单项选择题  主齿轮箱上手动摇臂传动装置用于().

A.维护时转动N1转子
B.维护时转动N2转子进行孔探检查
C.维护时转动风扇转子
D.启动机故障时用它转动


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67、单项选择题  改变轴流式压气机基元级的叶轮进口处的绝对速度大小可以改变().

A.叶轮进口处的相对速度方向
B.叶轮出口处的牵连速度大小
C.叶轮进口处的牵连速度方向
D.叶轮进口处的周向速度大小


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68、单项选择题  轴流式压气机中一级的增压比大约为().

A.3:1~4:1
B.1:1~5:1
C.20:1~25:1
D.1.15:1~1.35:1


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69、问答题  压气机分哪两种?目前燃气涡轮发动机中常采用哪一种,为什么?


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70、单项选择题  油门杆在慢车位,反推杆拉起,此时().

A.前向推力杆锁定
B.反向推力杆锁定
C.启动杆锁定
D.供油量减小


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71、单项选择题  航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有().

A.反力式和收敛式
B.切向式和反力式
C.冲击式、反力式及冲击-反力式
D.冲击式和叶栅式


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72、单项选择题  喷气发动机的循环功率N可以表示为:().

A.空气流量与每千克空气动能差的乘积
B.空气流量乘以每千克空气的排气动能
C.空气流量乘以每千克空气的进气动能
D.每千克空气的动能差


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73、单项选择题  推进效率的高低取决于:().

A.排气速度高低
B.飞行速度高低
C.推进功率的大小
D.排气速度与飞行速度之比的大小


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74、单项选择题  燃油控制器中,保持计量活门前、后压差恒定的好处是:().

A.供油量同活门前压力成正比
B.供油量同计量活门的通油面积成正比
C.供油量同活门后压力成正比
D.供油量同压差成正比


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75、单项选择题  对于热力学第一定律的解析式:Q=W+△U,若工质吸收热量并且体积变大,则:().

A.Q>0,W<0
B.Q>0,W>0
C.Q<0,W>0
D.Q<0,W<0


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76、单项选择题  我们说FADEC是容错系统,余度控制是指:().

A.EEC双通道,多套传感器,通道间相互通信,允许有不重要的故障
B.有多余的系统,部件不使用
C.一旦有故障就失去推力控制
D.一有故障就转到故障-安全状态


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77、单项选择题  燃气涡轮发动机布来顿循环叫做().

A.等容加热循环
B.等温加热循环
C.等质量加热循环
D.等压加热循环


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78、单项选择题  拆下磁堵时,如何防止滑油泄漏?()

A.滑油路上防漏活门
B.用容器接滑油
C.磁堵上的自封活门
D.油箱关断活门


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79、单项选择题  发动机的供油要避免燃烧室发生().

A.超温和超扭
B.富油熄火和贫油熄火
C.超温和超转
D.喘振


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80、多项选择题  在发动机电子控制中常用的液压放大元件有().

A.力矩马达(电液伺服活门)
B.分油活门
C.喷嘴挡板
D.电磁活门


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81、单项选择题  FADEC控制的发动机上,FMU(HMU)上有慢车调整钉吗?()

A.有
B.没有
C.有低慢车调整,无高慢车调整
D.有慢车调整,无部分功率调整


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82、单项选择题  滑油散热器装在供油路上称为:().

A.干槽式
B.湿槽式
C.冷箱系统
D.热箱系统


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83、单项选择题  附件传动装置的动力输出来自双轴发动机的().

A.高压轴
B.低压轴
C.风扇轴
D.自由涡轮轴


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84、单项选择题  燃气涡轮发动机涡轮框架支柱有径向和切向的,它们的长度和膨胀量区别是:().

A.径向支柱短,膨胀量小
B.切向支柱短,膨胀量小
C.径向支柱长,膨胀量大
D.切向支柱长,膨胀量小


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85、单项选择题  轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮圆周速度代表().

A.压气机空气流量大小
B.压气机转速大小
C.压气机空气进气速度的大小
D.叶轮进口处空气预旋大小


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86、多项选择题  燃气涡轮发动机使用的燃料中加入防微生物的添加剂其作用是:().

A.防止微生物积累,堵塞油滤和管路
B.能杀死燃油箱中形成的废物微生物,但对细菌和真菌不起作用
C.防止微生物腐蚀部件
D.加入的防微生物添加剂越多效果越好


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87、多项选择题  发动机状态监视是帮助性能工程师决定是否发动机()的工具.

A.需要维修
B.计划维修
C.需要改变推力
D.需要改装


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88、问答题  发动机试车有几种形式?


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89、多项选择题  燃气涡轮发动机工作时,涡轮传递给压气机的功率可以()压气机所消耗的功率.

A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于


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90、单项选择题  对于液压机械式加电子监控型发动机控制,().

A.EEC故障时,液压机械式调节器将无法正常工作
B.EEC故障时,液压机械式调节器继续控制发动机的工作
C.EEC负责加速过程控制
D.EEC负责压气机防喘控制


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91、单项选择题  FADEC中的EEC都是双通道设计,这意味:().

A.一个通道不够用
B.交替工作,一个通道计算,另一个通道休眠
C.两个通道都计算,仅一个通道输出
D.两个通道都计算和输出


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92、问答题  简述发动机防喘活门如何工作?及当大气温度变化时,活门打开或关闭的发动机转速如何变化?


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93、单项选择题  匹配最大原理可以防止扭矩大的发动机功率()去匹配功率受到限制的发动机。

A.不变
B.波动
C.增加
D.减少


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94、问答题  APU自动停车的条件,如何保证EGT不超温?


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95、问答题  简述调压式活门的原理。


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96、多项选择题  在发动机电子控制中,EEC将输入()变成处理机能识别的数字形式.

A.燃油量
B.模拟量
C.频率量
D.离散量和序列数据


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97、单项选择题  风扇反推整流罩().

A.可由手动打开
B.需用液压动力打开
C.是整体的,不能打开
D.气动操作打开


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98、多项选择题  下面哪几个部件属于机械液压控制器的计算部分?()

A.压力调节活门
B.计量活门
C.转速调节器
D.压气机出口压力传感器


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99、单项选择题  齿轮箱轴和机匣的封严可使用:().

A.碳封严
B.浮动环封严
C.O型密封圈
D.刷式封严


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100、问答题  涡扇发动机防冰部位和通常采用的防冰方法?


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101、单项选择题  涡桨发动机,涡轮功率中约()用来转动压气机,约()用来转动螺旋桨和传动附件.

A.2/3,1/3
B.1/3,2/3
C.1/2,1/2
D.3/4,1/4


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102、单项选择题  以EPR表征推力的EEC控制,EPR控制回路失效().

A.转到N2控制
B.转到N1控制
C.转到EGT控制
D.转到故障-安全状态


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103、多项选择题  表征发动机推力的参数有().

A.EPR
B.EGT
C.N1
D.sfC


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104、单项选择题  监控型发动机电子控制系统中,EEC精确控制()保证推力.

A.EGT
B.EPR或N1
C.FF
D.N2


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105、单项选择题  发动机燃油系统中增压和泄油活门作用是().

A.在预定的燃油压力下将燃油分配到主、副燃油总管;停车时,泄放总管燃油
B.增加燃油压力以便泄放燃油
C.对燃油进行计量,并将多余的燃油回油到油泵进口
D.对燃油加热


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106、单项选择题  某燃气涡轮发动机滑油系统的油箱容积为10加仑,加滑油时应留()的膨胀空间.

A.0.5加仑
B.1.0加仑
C.1.5加仑
D.2.0加仑


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107、单项选择题  在发动机控制中,能影响被控对象的工作过程,用来改变被控参数大小的因素被称为().

A.被控对象
B.控制装置
C.可控变量
D.被控参数


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108、问答题  什么是喷管的实际落压比和可用落压比?它们之间的关系什么?


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109、多项选择题  发动机外场气路清洗的主要目的是().

A.恢复性能
B.降低燃油消耗率
C.提高发动机推力
D.提高发动机功率


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110、单项选择题  在双转子涡轮喷气发动机中,液压机械的燃油控制器是根据()调节供油的。

A.低压转子的转速
B.喷气速度
C.高压压气机和低压压气机的转速
D.高压转子的转速


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111、问答题  什么是热启动?造成热启动的原因是什么?


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112、多项选择题  在全功能数字式发动机电子控制中,FMU的功用是().

A.计量燃油
B.计算燃油流量
C.停车时为油泵卸荷
D.限制最大和最小燃油流量


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113、问答题  在现代涡桨发动机中,多采用恒速螺旋桨,如何保持螺旋桨恒速?


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114、问答题  如果发动机在低功率下喘振,如何探测?采取哪些自动恢复正常的措施?


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115、单项选择题  进气道的总压恢复系数的大小反映了()的大小.

A.流动损失
B.压力变化
C.气流速度变化
D.流场均匀程度


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116、问答题  什么是被控参数,可控变量,给定值,干扰量?


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117、单项选择题  使用V型夹具和快卸环(QAD)将附件连接到附件齿轮箱上的优点是().

A.传输载荷大
B.易于快速安装和拆卸
C.适用于空间不大时使用
D.连接牢靠


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118、单项选择题  航空燃气涡轮发动机的状态监控是实现()的关键措施.

A.定期维修
B.视情维修
C.跨洋飞行
D.定期更换发动机


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119、问答题  简述可调静子叶片(VSV)工作原理。


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120、多项选择题  涡轮螺桨发动机常采用的防冰方法有:().

A.电加温
B.除冰液
C.增大转速
D.热空气


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121、问答题  确定发动机内部状况,对滑油实施哪些检查?


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122、问答题  滑油增压泵和回油泵,哪一个有较大容量?为什么?


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123、单项选择题  燃气涡轮发动机的总效率、推进效率和热效率之间的关系是().

A.总效率等于推进效率与热效率之和
B.总效率等于推进效率与热效率乘积
C.总效率等于推进效率与热效率之差
D.热效率等于推进效率与总效率之和


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124、多项选择题  进气道结冰的危害是:().

A.进来的空气流场变化
B.限制空气流量,引起性能损失或故障
C.冰块吸入发动机,撞击进气道吸音材料和叶片
D.影响总压恢复系数


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125、单项选择题  更换不同牌号的燃油,燃油控制器上需要调整哪个调整钉?()

A.慢车转速调整钉
B.部分功率调整钉
C.不用调节
D.燃油比重调整钉


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126、问答题  简述涡扇发动机的质量附加原理。


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127、单项选择题  燃气涡轮发动机在功率杆位置固定不动的情况下,使用发动机防冰将导致().

A.发动机压力比读数不可靠
B.发动机压力比增加
C.发动机压力比减少
D.发动机压力比不变


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128、单项选择题  作用在轴承上的轴向力在什么方向上传递?()

A.任何方向
B.轴向
C.前后方向
D.径向


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129、单项选择题  以下发动机的整流罩哪一个是整体的().

A.进口整流罩
B.风扇整流罩
C.风扇反推整流罩
D.核心舱整流罩


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130、单项选择题  一台先进的双涡轮,涡轮间隙增加1毫米,则发动机的燃油消耗率增加多少().

A.1.0%
B.1.5%
C.2.0%
D.2.5%


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131、单项选择题  发动机电子控制器(EEC)大多数安装在().

A.附件机匣外侧
B.机身尾部
C.风扇机匣外侧
D.涡轮机匣外侧


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132、单项选择题  涡轮叶片的纵树型榫头同涡轮盘的连接,当涡轮静止时,().

A.叶片是活动的
B.叶片是固定的
C.榫头和盘没有间隙
D.叶片和盘是刚性连接


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133、问答题  何为燃气涡轮喷气发动机的高度特性?其规律如何?


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134、单项选择题  反推装置格栅叶片的正确安排为什么是重要的?()

A.保证气流转向
B.保证向外的气流吹在对反推最有利的角度上
C.避免喘振
D.保持美观


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135、单项选择题  压气机流量系数减小,正攻角:(),气流容易在:()分离.

A.增大,叶背
B.减小,叶背
C.增大,叶盘
D.减小,叶盘


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136、单项选择题  涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机与涡轮喷气、涡轮风扇发动机相比:().

A.都是靠排气来产生推力
B.都比后者的推进效率要高
C.都有核心机
D.推力更大


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137、问答题  发动机有几个主单元体组成?


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138、单项选择题  燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片().

A.厚,且弯曲程度大
B.薄,且弯曲程度小
C.薄,且弯曲程度大
D.厚,且弯曲程度小


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139、单项选择题  ()不是燃气涡轮喷气发动机喷管的功用.

A.提高燃气的速度
B.提高燃气的压力
C.使燃气以一定的速度和要求的方向排入大气
D.降低噪音


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140、单项选择题  航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时,要求().

A.有一端是松动的
B.两端牢靠地焊接好
C.两端都是松动的
D.紧紧地挤压配合好


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141、单项选择题  设置地面慢车和进近慢车的目的是:().

A.确保在进近过程中遇到单发失效,高慢车保证有足够的推力进近
B.地面慢车保证经济性,进近慢车保证复飞时迅速加速
C.避免发动机喘振
D.避免发动机熄火


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142、单项选择题  EEC多数安装在:().

A.电气/电子设备舱
B.涡轮外侧
C.风扇机匣外侧
D.附件齿轮箱


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143、单项选择题  对于液压机械控制,驾驶员的推力要求从驾驶舱传到何处?()

A.燃油控制器上电磁活门
B.推力杆角度解算器
C.燃油控制器上的停车杆
D.燃油控制器上的功率杆


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144、单项选择题  进口整流罩内蜂窝衬层的作用是().

A.防冰
B.吸收空气中的水分
C.降低风扇产生的噪音
D.减轻重量


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145、单项选择题  以下哪两类燃气涡轮发动机是靠排气来获得推力的:().

A.涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机
B.涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机
C.涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机
D.涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机


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146、单项选择题  燃气涡轮发动机在减速过程中,注意防止出现().

A.富油熄火
B.贫油熄火
C.超温
D.超转


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147、单项选择题  改变涡轮喷气发动机喷管的最小截面的面积可以改变().

A.发动机的工作状态
B.反压
C.大气压
D.发动机的重量


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148、问答题  简述净推力和总推力。


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149、问答题  燃油和滑油滤中的压差电门感受什么参数?它是如何工作的?


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150、单项选择题  压气机效率随着转速的增大,其变化为:().

A.单调增大
B.单调减小
C.先增大后减小
D.先减小后增大


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151、单项选择题  发动机在低空、高速飞行时可能会出现:().

A.超转
B.超温
C.超压
D.熄火


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152、问答题  简述涡轮间隙控制方法?


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153、单项选择题  反推力装置的锁机构作用是().

A.飞机落地后,反推手柄才能拉起
B.起落架放出后,反推手柄才能拉起
C.确保反推力装置在安全收藏位而不能随意移动
D.反推力装置完全打开后,发动机的功率才能增加


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154、问答题  监控型电子控制器中机械液压控制器的作用.


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155、单项选择题  发动机空中停车后,在飞行中不工作的发动机转子将().

A.停止转动
B.加速转动
C.处于风转状态
D.减速转动


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156、单项选择题  对于涡轮冷却,以下正确的说法是().

A.高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却
B.高压涡轮导向叶片不需冷却
C.涡轮寿命仅取决于它们的结构形式
D.涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却


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157、单项选择题  轴流式压气机的转速保持不变,气流在工作叶片进口处()的变化可以改变气流的攻角.

A.绝对速度
B.绝对温度
C.绝对压力
D.绝对湿度


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158、单项选择题  对于反馈钢索传递VSV、VBV位置的,维护中需要注意什么?()

A.定期进行反馈钢索的行程、阻力检查和校装
B.检查钢索拉力
C.传感器检查
D.鼓轮检查


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159、单项选择题  在目前条件下,大涵道比的涡轮风扇发动机适合:().

A.超音速飞行
B.高超音速飞行
C.高亚音速巡航
D.低空低速飞行


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160、多项选择题  亚音速喷管是包括().

A.排气管
B.整流锥和喷口
C.喷口
D.导流器和旋流器


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161、单项选择题  发动机推力大小的操纵是通过中介装置()实行的.

A.燃油控制器改变供油量
B.齿轮
C.恒速传动装置
D.滑油泵


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162、单项选择题  发动机滑油系统中油气分离器的作用是().

A.过滤滑油中的杂质,保持滑油清洁
B.吸附微小铁屑,防止再次进入系统
C.防止油滤堵塞时供油中断
D.将油气分离,去除气泡、蒸汽


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163、单项选择题  发动机工作的性能参数可以从哪些运转中得到?()

A.地面试车
B.发动机在试车台,发动机装在飞机上地面试车和飞机飞行中记录
C.台架试车
D.生产厂家


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164、单项选择题  多级轴流式压气机总增压比与各级压气机增压比之间的关系为:().

A.总增压比为各级增压比之和
B.总增压比为各级增压比的乘积
C.总增压比为各级增压比的平方和
D.总增压比为各级增压比的和的平方


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165、单项选择题  在飞行速度和飞行高度保持不变的情况下,燃气涡轮喷气发动机的燃油消耗率随发动机转速的变化规律是().

A.随着转速的增加而增加
B.随着转速的增加而减小
C.随着转速的增加先增加后稍有减小
D.随着转速的增加先减小后稍有增加


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166、单项选择题  液动操作的反推力装置控制活门组件中手动关断活门的作用是().

A.将反推力装置锁定在任何位置
B.用于维护人员收上反推力装置
C.用于防止反推力装置收上但可以确保反推力装置打开
D.锁定反推整流罩


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167、单项选择题  为了进行滑油油样分析,应在发动机()提取油样.

A.起动前
B.停车后尽快
C.起动后尽快
D.停车前


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168、单项选择题  发动机用滑油的粘度对滑油系统的影响是().

A.滑油粘度大,流动性差,造成润滑、冷却、散热效果不良,启动困难;
B.滑粘度小,流动性差,造成润滑、冷却、散热效果不良,启动困难;
C.滑油粘度越大,冷却越好
D.滑油粘度越小,油膜越强


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169、多项选择题  影响涡轮喷气发动机进气密度的因素是().

A.飞行速度
B.增压比
C.涡轮和压气机效率
D.飞行高度和外界温度


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170、单项选择题  发动机燃油泵通常有:().

A.液压泵和电动泵
B.增压级和主级泵
C.仅有增压级
D.仅有主级


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171、问答题  涡轮发动机的特征,什么是燃气涡轮发动机的特性?发动机特性分哪几种?


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172、单项选择题  发动机启动过程中,所谓热启动是().

A.由于环境温度过高,造成压气机增压比降低,启动过程不能正常进行
B.发动机刚刚停车,温度尚未降低到常温时,试图进行再启动,造成排气温度过高
C.启动过程中EGT上升过快,即将超温或已经超过红线限制,启动必须中止
D.先供油点火,待燃烧室温度升高到一定温度时再行启动,以保证启动可靠


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173、单项选择题  工作在恒定功率的飞机涡轮发动机,应用发动机防冰将导致().

A.EPR指示的明显移动
B.假的EPR读数
C.EPR增加
D.EPR不变


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174、单项选择题  燃油喷嘴的基本功能是().

A.使燃油雾化或汽化
B.测量燃油流量
C.对燃油加压
D.计量燃油


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175、单项选择题  涡轮喷气发动机的性能指标包括:().

A.推力性能指标、单位推力、单位燃油消耗率
B.推力性能指标、经济性能指标、使用性能指标
C.推力性能指标、使用寿命指标、单位燃油消耗率
D.推力性能指标、经济性能指标、加速性


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176、单项选择题  伺服燃油加热器的目的是:().

A.散掉滑油的热量
B.防止伺服燃油结冰
C.只有主燃滑油热交换器不够
D.在空气/滑油热交换器故障时备用


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177、单项选择题  航空燃气涡轮发动机常用的工作状态有().

A.慢车状态,最大连续状态,巡航状态和起飞状态
B.快车状态,断续状态,巡航状态和起飞状态
C.停车状态,最大连续状态,起动状态和最大状态
D.慢车状态,点火状态,连续状态和最大状态


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178、问答题  简述高涵道比涡扇发动机反推力的类型和特点?是如何实现的?


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179、多项选择题  选择滑油时,应选择()的滑油.

A.粘度适当;粘度指数高
B.较高闪点和燃点;较高的抗泡沫性、抗氧化性
C.粘度适当;较低闪点和燃点;较高的抗泡沫性、抗氧化性;粘度指数低
D.粘度小;较高的抗泡沫性、抗氧化性


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180、单项选择题  涡轮喷气发动机的理想热力循环是由().

A.绝热压缩过程、定压加热过程、定温膨胀过程和定压放热过程,四个过程组成
B.绝热压缩过程、定容加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程,四个过程组成
C.绝热压缩过程、定温加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程,四个过程组成
D.绝热压缩过程、定压加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程,四个过程组成


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181、多项选择题  导致轴流式压气机喘振原因有:().

A.压气机进口空气温度高
B.压气机转速过小
C.压气机叶片损伤
D.压气机流量系数过大


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182、单项选择题  气流通过反力式涡轮叶片:().

A.气流速度和方向都改变
B.气流方向改变,速度不变
C.气流速度和方向都不改变
D.气流方向不变,速度改变


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183、问答题  发动机EGT升高,燃油消耗率上升,N2下降,是什么故障?


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184、单项选择题  离心式压气机的叶轮分为().

A.单级叶轮和多级叶轮
B.单面叶轮和双面叶轮
C.单级叶轮和复合叶轮
D.高级叶轮和低级叶轮


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185、单项选择题  全流式滑油系统为防止系统泵后压力过高应该设置().

A.通气装置
B.调压活门
C.释压活门
D.放气孔


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186、单项选择题  低压涡轮出口处的总压与压气机进口处的总压之比称为().

A.EICAS
B.EPR
C.ECAM
D.EGT


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187、问答题  简述影响涡轮间隙的因素。


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188、问答题  直升机驾驶舱中的功率杆和桨距杆各有什么功用?


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189、问答题  在地面启动发动机的过程中,特别是要监视的发动机的参数是哪些?


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190、多项选择题  在FADEC中,EEC的功能有().

A.燃/滑油温度管理
B.推力管理
C.计算功能
D.限制最大和最小流量


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191、单项选择题  发动机假启动(湿冷转)是:().

A.启动机工作,供油不点火
B.启动机工作,不供油不点火
C.启动机不工作,供油并点火
D.启动机不工作,不供油不点火


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192、单项选择题  轴流式压气机工作叶轮进口处的相对速度方向与叶片弦线之间的夹角叫().

A.相对速度进口角
B.绝对速度进口角
C.折转角
D.攻角


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193、单项选择题  发动机空中再启动是否需要启动机工作?()

A.启动机必须工作
B.启动机不需要工作
C.启动机冷转
D.如果风车转速不够,则需要启动机工作;一般不需要


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194、单项选择题  轴流式压气机的增压比是()的函数.

A.空气进口温度
B.转子直径
C.空气进口速度
D.空气出口速度


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195、单项选择题  对于多变过程方程Pvn=C,其中当n=()该方程表示等压过程。

A.0
B.1
C.k
D.±∞


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196、单项选择题  哪种滑油系统,供油量随发动机状态改变而改变?()

A.调压活门式
B.全流式
C.消耗式
D.冷箱系统


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197、单项选择题  压气机速度三角形的绝对速度的切向分量叫做:().

A.预旋量
B.偏转量
C.轴向分量
D.径向分量


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198、单项选择题  在双转子涡轮风扇发动机中,高压转子的转速()低压转子的转速.

A.等于
B.大于
C.小于
D.稍低于


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199、单项选择题  当飞行速度和进气道的流动损失保持不变时,随着飞行高度的增加,进气道的冲压比的变化规律是().

A.在对流层中是增加;在同温层中是减小
B.在对流层中是减小;在同温层中是增加
C.在对流层中是增加;在同温层中是不变
D.在对流层中是不变;在同温层中也不变


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200、单项选择题  当压气机的实际流量系数大于流量系数的设计值时,空气流过工作叶轮时,会在叶片的()处发生气流分离.

A.叶盆
B.叶背
C.叶根
D.叶尖


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201、单项选择题  进入燃烧室的燃油流量与进入燃烧室的空气流量之比叫().

A.燃烧室的油气比
B.燃烧室的流量比
C.燃烧室的速度比
D.燃烧室的余气系数


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202、问答题  简述轴流式压气机转子的组成。


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203、单项选择题  涡扇发动机的总推力来自:().

A.仅为内涵排气产生
B.仅为外涵排气产生
C.由内外涵排气共同产生
D.内涵排气和冲压作用产生


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204、问答题  自由涡轮式涡轴发动机的两个主要部分是什么?现代直升机的旋翼通常由谁驱动?


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205、单项选择题  涡轮叶片带冠的目的是().

A.减少振动
B.增加叶尖速度
C.减少空气进入
D.增加寿命


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206、单项选择题  机械式发动机操纵系统,点火、供油命令如何发出?()

A.启动杆直接作动
B.推力杆直接作动
C.通过驾驶舱地板下面控制鼓轮上的凸轮作动的电门
D.自动油门作动


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207、单项选择题  转速传感器目前通常测量的是:().

A.电压
B.电流
C.电阻
D.频率


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208、问答题  简述发动机在稳态下工作,燃气涡轮前温度与转速的关系(低转速时、高转速时)。


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209、单项选择题  涡喷发动机涡轮组件的主要功能是().

A.提供驱动压气机的功率
B.引导燃气以正确的方向到尾喷管
C.增加排气的温度
D.增加排气的速度


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210、单项选择题  当推力杆在慢车位,并向前推推力杆时,反推杆().

A.应离开OFF位
B.应处在OFF位
C.最大反推位
D.处于任何位置均可以


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211、单项选择题  发动机中需要冷却的主要部件是().

A.燃烧室和涡轮
B.燃烧室和压气机
C.涡轮和压气机
D.进气道和涡轮


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212、单项选择题  EGT是一个重要的()参数.

A.经济性
B.可靠性
C.监测
D.控制


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213、单项选择题  在地面起动涡轮发动机时,表明起动悬挂的征候是().

A.滑油压力低
B.不能达到慢车转速
C.进气温度低于场温
D.转速超过规定的数值


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214、多项选择题  离心力取决于().

A.转子转速
B.叶片质量
C.叶片重心离转轴的距离
D.叶片的外形


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215、单项选择题  状态监控的趋势分析是帮助().

A.成本计算
B.效益分析
C.识别故障,指示误差,评估性能保持时间
D.制定维修工作范围


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216、单项选择题  轴流式压气机转速减小而偏离设计值时,压气机增压比().

A.增大,压气机流量系数逐级减小
B.减小,压气机流量系数逐级减小
C.增大,压气机流量系数逐级增大
D.减小,压气机流量系数逐级增大


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217、单项选择题  在燃气涡轮喷气发动机中,如果用一级涡轮和一级压气机做比较,一级涡轮所输出的功()一级压气机所消耗的功.

A.等于
B.小于
C.大于
D.不确定


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218、单项选择题  在液压机械式燃油调节器中最小压力活门的功用是().

A.保证供给喷嘴的燃油有足够的压力使喷嘴雾化模型良好
B.改变供油量
C.防止燃油中出现气泡
D.在发动机处于风转状态下使燃油回油


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219、单项选择题  目前在干线客机上最广泛采用的启动机是().

A.电动启动机
B.冲击启动机
C.空气涡轮启动机
D.燃气涡轮启动机


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220、问答题  涡轮发动机滑油特点。


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221、单项选择题  燃气涡轮发动机中的扩压器位于().

A.压气机和燃烧室之间
B.燃烧室和涡轮之间
C.涡轮和喷管之间
D.排气管和喷口之间


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222、单项选择题  气动操作的反推有哪两种设计?()

A.一个驱动装置驱动了两半反推和两个驱动装置各驱动一半反推
B.一个气动驱动装置,一个液压驱动装置
C.一个机械驱动,一个电驱动
D.一个液压驱动,一个电驱动


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223、单项选择题  通过刚性孔探仪可以探测到高压压气机的哪个部件().

A.所有转子叶片
B.所有静子叶片
C.所有转子叶片和静子叶片
D.涡轮进口导向叶片


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224、问答题  简述扩压器。


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225、单项选择题  空气流过轴流式压气机的转子,其绝对速度、相对速度、总温、总压的变化是:().

A.绝对速度增大、相对速度减小、总温总压升高
B.绝对速度减小、相对速度增大、总温总压不变
C.绝对速度增大、相对速度减小、总温总压不变
D.绝对速度不变、相对速度减小,总温总压升高


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226、单项选择题  控制轴流式压气机增压比的主要因素是().

A.压气机的级数
B.压气机进口压力
C.压气机进口温度
D.压气机的型式


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227、问答题  发动机整流罩有哪些?


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228、单项选择题  燃气涡轮发动机中受热最严重的部位是().

A.压气机最后一级的整流器
B.涡轮第一级导向叶片
C.喷管处的整流锥表面
D.燃烧室中的旋流器


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229、问答题  说明发动机燃油加温的目的和方法。


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230、单项选择题  压气机清洗的目的是:().

A.恢复压气机性能,降低燃油消耗率
B.保持压气机清洁
C.清除灰尘,赃物
D.增加空气流量


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231、单项选择题  涡轴发动机燃气发生器后的动力涡轮轴输出的功率可以用来驱动().

A.直升机的旋翼
B.附件系统
C.压气机
D.风扇和增压器


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232、单项选择题  在液压机械式燃油调节器中,转速指令值通常由()给定.

A.功率杆角度和发动机进口条件
B.离心飞重
C.发动机出口总压
D.分油活门


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233、单项选择题  轴承的直接润滑法是:().

A.通过一个标定孔供应一定温度、压力的滑油
B.应用润滑脂或固体润滑剂
C.在滚道下润滑
D.应用滑油喷雾


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234、问答题  燃气涡轮发动机润滑系统的滑油压力过高、过低会造成什么后果?


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235、单项选择题  超音速气流经过正激波后().

A.仍为超音速气流
B.变为亚音速气流
C.变为跨音速气流
D.变为音速气流


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236、单项选择题  燃气涡轮发动机启动常见故障有().

A.燃油流量小、滑油压力低、滑油温度高等
B.热启动、转速悬挂、启动机不能自动脱开、喘振等
C.着火
D.外来物击伤


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237、问答题  单路正向循环式滑油系统,单路反向循环式滑油系统分别怎样?


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238、问答题  影响热效率的因素?


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239、多项选择题  在发动机监控系统中()属于机械性能监控参数.

A.振动
B.排气温度
C.滑油压力
D.燃油流量


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240、单项选择题  轴流式压气机发生喘振的根本原因是().

A.压气机的级数多
B.压气机的效率高
C.压气机的增压比低
D.在大多数叶片上发生失速


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241、单项选择题  整流器叶片的固定分为:().

A.直接固定和间接固定
B.直接固定和销钉固定
C.间接固定和榫头固定
D.单支点和双支点


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242、单项选择题  亚音速喷管的喷口位于().

A.排气管之前
B.排气管之后
C.扩压器之前
D.扩压器之后


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243、问答题  燃油控制器中有哪几个限制器?


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244、单项选择题  在压气机进口总温和总压保持不变的情况下,压气机的增压比和效率随压气机转速和流过压气机空气流量的变化规律叫压气机的()特性.

A.转速
B.流量
C.速度
D.高度


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245、多项选择题  发动机燃油控制中,复合控制是指:().

A.电子元件与液压机械元件的结合
B.EEC与FMU的结合
C.开环控制与闭环控制结合
D.补偿原理与偏离原理的结合


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246、多项选择题  FADEC中的EEC和监控型电子控制的EEC主要区别有:().

A.FADEC中EEC是全权控制;监控型中EEC辅助液压机械控制,是部分功能的
B.FADEC中EEC故障,液压机械控制组件不能控制;监控型EEC故障,驾驶员可用液压机械控制器继续控制发动机
C.二者的CPU不同
D.二者的存储器不同


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247、问答题  什么是转子支承方案?如何表示?


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248、多项选择题  下述哪些是FADEC在状态监控方面的功能?()

A.自检和隔离出故障航线可更换件
B.燃滑油温度管理
C.记忆存储故障数据
D.发动机安全保护


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249、单项选择题  进气道热空气防冰,如何对该系统保护?()

A.不需要保护
B.压力,温度传感器监视防止过压,超温
C.定时器
D.继电器


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250、问答题  压气机喘震如何控制?


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251、单项选择题  燃气在涡轮喷气发动机的涡轮中的流动可以看作:().

A.绝热压缩过程
B.绝热膨胀过程
C.等容加热过程
D.等压加热过程


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252、问答题  什么是发动机的一次循环?记录发动机循环数和工作小时数的目的是什么?


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253、单项选择题  轴流式压气机通道结构型式有()三种.

A.管型,环型和管环型
B.鼓型,盘型和鼓盘型
C.等外径,等内径和等中径
D.扩张型,收敛型和直筒型


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254、问答题  滑油如何防止飞机发动机里面的腐蚀?


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255、多项选择题  燃气涡轮发动机的滑油系统可分为().

A.热油箱滑油系统和冷油箱滑油系统
B.全流式滑油系统和调压式滑油系统
C.冲击式滑油系统和反力式滑油系统
D.直流式滑油系统和回流式滑油系统


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256、单项选择题  如果燃气涡轮发动机在EGT接近限制时不能达到起飞EPR,这指示().

A.燃油控制器必须更换
B.EGT控制器调整超出
C.压气机可能污染或损坏
D.燃油流量大


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257、单项选择题  燃气涡轮发动机的进气道一般分为()两种类型.

A.冲压式进气道和反作用式进气道
B.亚音速进气道和超音速进气道
C.离心式进气道和轴流式进气道
D.单级进气道和多级进气道


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258、单项选择题  按气流的流动方向,轴流式压气机的环形通道面积沿轴向:().

A.逐渐减小
B.逐渐增大
C.先减小后增大
D.先增大后减小


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259、单项选择题  发动机启动过程中,所谓转速悬挂是().

A.发动机点火后转速并未增加至慢车转速,而保持在较低的转速不再上升
B.不喷油,不点火,仅由启动机带转发动机转子
C.发动机启动后,转速不能达到最大转速
D.启动过程中EGT上升过快,即将超温或已经超过红线限制,启动必须中止


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260、单项选择题  在燃气涡轮发动机里,混合气在燃烧室里燃烧可认为是:().

A.绝热压缩过程
B.绝热膨胀过程
C.等容加热过程
D.等压加热过程


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261、问答题  简述工作状态的检查。


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262、单项选择题  为什么点火装置设置有高值和低值输出?()

A.保证需要时可靠点燃,又可延长寿命
B.双套保险
C.起飞用高值,巡航用低值
D.涡喷发动机用高值,涡扇发动机用低值


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263、单项选择题  燃气涡轮发动机启动过程中内涵着火,应该().

A.立即脱开启动机
B.继续启动试图吹灭火焰
C.将功率杆向前推以排出燃油烟雾
D.关掉燃油继续冷转


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264、单项选择题  采用双转子结构,是通过调节:()来进行防喘.

A.气流的轴向速度大小
B.气流的流量大小
C.圆周速度的大小
D.径向速度的大小


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265、单项选择题  进气道可分为哪两大类()?

A.内压式和外压式进气道
B.内压式和超音速进气道
C.外压式和亚音速进气道
D.亚音速和超音速进气道


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266、单项选择题  发动机泄放系统的作用是().

A.防止系统压力过高
B.防止泄漏的液体污染发动机
C.排出所有泄漏液体至机外、显示泄漏源并检查泄漏率
D.防止腐蚀


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267、多项选择题  描写压气机性能的参数有().

A.增压比和效率
B.级数和通道面积
C.压气机功和功率
D.喘振线和工作线


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268、单项选择题  目前民用航空所使用的高推力涡轮风扇发动机是()的.

A.低涵道比
B.高涵道比
C.中涵道比
D.低压缩比


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269、单项选择题  当压气机进口处的气流马赫数()飞行马赫数时,进气道才能通过冲压压缩空气.

A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于


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270、问答题  燃气涡轮发动机加速时应注意什么?


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271、单项选择题  离心式压气机的增压原理是().

A.充气增压
B.冲压增压
C.加热增压
D.扩散增压和离心增压


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272、单项选择题  滑油滤上装的堵塞指示器的作用是:().

A.向驾驶员报警
B.连通警告指示灯
C.提示维修人员更换滤芯
D.连通压差电门


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273、单项选择题  液压机械式燃油控制器的主要功用是().

A.根据需要计量燃油,并控制发动机的可变几何形状
B.根据需要计量燃油
C.对燃油增压,并控制发动机的可变几何形状
D.对燃油增压,并提供伺服燃油


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274、单项选择题  选择滑油泵(供油泵和回油泵)时应保证().

A.回油系统的回油能力必须等于增压系统的供油能力
B.增压系统的供油能力必须至少是回油系统的两倍以上
C.回油系统的回油能力至少是增压系统供油能力的两倍以上
D.增压系统的供油能力必须大于回油系统的回油能力


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275、单项选择题  发动机泄放系统().

A.仅可以收集燃油
B.仅可以收集滑油
C.可以收集燃油、滑油、水、液压油
D.可以收集冰块


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276、多项选择题  影响燃气涡轮喷气发动机推力的因素有().

A.发动机的重量
B.低热值
C.进气流量
D.喷气速度


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277、单项选择题  涡轮叶片“蠕变”是哪些因素的函数().

A.材料特性和时间
B.热应力和材料
C.离心力、材料温度和时间
D.转速和时间


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278、单项选择题  涡轮喷气发动机的主要部件包括:().

A.压气机、燃烧室、尾喷管、排气混合器、消声器
B.压气机、涡轮、尾喷管、排气混合器、燃烧室
C.压气机、涡轮、反推装置、消声器、进气道
D.进气道、压气机、涡轮、尾喷管、燃烧室


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279、单项选择题  喷气发动机的推进效率为:().

A.推进功率与循环功率之比
B.推进功率与加热量之比
C.推进功与循环功率之比
D.推进功与加热量之比


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280、单项选择题  液压机械式控制器的主要功能是:().

A.控制供往发动机的燃油流量
B.控制发动机可变几何形状
C.状态监视
D.故障诊断


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281、单项选择题  在相同供油量的条件下().

A.反推力总是比正推力大
B.反推力和正推力相等
C.反推力总是比正推力小很多
D.反推力总是比正推力大很多


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282、多项选择题  航空燃气涡轮发动机气动热力性能监控的监控参数有().

A.发动机排气温度
B.燃油流量
C.转速
D.排气速度


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283、多项选择题  使气动操作的反推力装置不能工作的方法包括:().

A.切断电源
B.切断气源
C.采用机械方法
D.拆下气动反推装置


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284、单项选择题  矢量喷管的作用是:().

A.提供反推力
B.提供拉力
C.消除噪音
D.操纵飞机


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285、单项选择题  发动机内部空气系统的一个作用是推力平衡,它是指:().

A.减少扭矩
B.增大前向推力
C.涡轮功等于压气机功
D.平衡转子轴承上的轴向载荷


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286、单项选择题  燃气涡轮发动机成功启动的第1个发动机仪表指示是().

A.发动机燃油流量上升
B.滑油压力上升
C.排气温度上升
D.排气压力上升


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287、问答题  燃气涡轮喷气发动机常用的工作状态有哪些?是如何确定的?


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288、问答题  发动机用双路式喷嘴是如何工作的?


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289、单项选择题  从发动机供油活门关闭到转子停止转动的停转时间长短说明什么()?

A.转子惯性
B.供油活门动作快慢
C.发动机内部摩擦
D.发动机冷机时间


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290、单项选择题  发动机的反推装置出现故障().

A.未排除前飞机不可以放飞
B.经济性签派
C.飞机可以放飞,但反推装置必须被锁定
D.短时间签派


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291、问答题  燃气涡轮喷气发动机与活塞式发动机相比有哪些特点?


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292、多项选择题  航空燃气涡轮喷气发动机的特性可以分为().

A.负荷特性
B.转速特性
C.高度特性
D.速度特性


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293、单项选择题  如果FADEC控制的发动机输入信号损失或有故障,还能进行控制计算吗?()

A.不能
B.转到故障-安全状态
C.使用余度的传感器输入或根据其他参数计算的数值
D.驾驶员输入假设的信号


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294、单项选择题  在发动机控制中,用以完成既定控制任务的机构总和被称为().

A.被控对象
B.控制装置
C.可控变量
D.被控参数


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295、问答题  燃油控制器中最小压力活门或增压活门的作用?


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296、单项选择题  发动机燃油系统中的油滤旁通活门何时打开?()

A.油滤开始堵塞时
B.油滤压差电门闭合,指示灯亮时
C.油滤前、后压差达到预定值时
D.油滤大部分堵塞时


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297、问答题  论述导致喘振的原因和排除方法。


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298、单项选择题  在()发动机中排气流的速度和压力是影响所产生推力的主要因素.

A.涡轮喷气
B.涡轮螺旋桨
C.涡轮喷气和涡轮轴
D.涡轮轴


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299、单项选择题  轴流式压气机中间级放气是使:().

A.放气系统前面各级的轴向速度减小,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气轴向速度增大,气流攻角增加
B.放气系统前面各级的轴向速度就增大,气流攻角增大;放气系统后面的各级轴向速度减少,气流攻角增加
C.放气系统前面各级的速度就增大,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气流量增大,气流攻角增加
D.放气系统前面各级的轴向速度就增大,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气流量减少,气流攻角增加


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300、单项选择题  为了有效燃烧提高火焰的传播速度,在燃烧室的主燃区混合气的余气系数应().

A.稍大于1
B.稍小于1
C.等于1
D.不等于1


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