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海船船员考试：船舶管理(船长)试题及答案（题库版）
2019-11-23 02:52:31 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  《海牙规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为（）.

A.50英镑
B.100英镑
C.150英镑
D.200英镑


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2、单项选择题  

根据S0LAS公约的要求，下列有关船长发送危险通报的提法正确的是（）。
①应向附近各船发送；
②应向能与之通信的最近岸上主管当局发送；
③可用《国际信号码》发送；
④最好用船员的工作语言。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②③④


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3、单项选择题  在确定一国领海基线时，同时以历史上最低潮时，海水退至离海岸最远的那条海岸线和在沿岸线上或沿岸岛屿上选定若干基点来确定其领海基线，则该国在确定其领海宽度时，所采用的是（）.

A.正常基线
B.直线基线
C.混合基线
D.折线基线


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4、单项选择题  

为了避免或减少海事的发生，（）是为了改善或提高船员素质的。
①执行我国海船船员值班规则；
②船员应持有海员证；
③船员应持有健康证书和预防接种证书；
④专业培训和发证。

A.①④
B.②~④
C.①~③
D.①③④


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5、单项选择题  按照规定，国际航行客船的坞内检验应每（）年进行一次，或穿每（）年进行二次。

A.1／4
B.1.5／4
C.1／5
D.1.5／5


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6、单项选择题  在海事争议的解决途径中，若有关处理决定的履行依据各当事人的自愿，且无法律效力，该种处理方式是（）.

A.调解
B.诉讼
C.仲裁
D.以上都是


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7、单项选择题  根据规定客船船长各应以（）的时间间隔内至少举行一次消防、救生、堵漏应变的演习。

A.1周、1个月、3个月
B.1个月、1周、3个月
C.1周、1周、1个月
D.1周、1周、3个月


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8、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在定期租船合同下，在租期内由于出租人的原因使船舶不适合约定的适航状态时（）.

A.承租人可解除合同
B.承租人不能解除合同，但可以请求损害赔偿
C.对于不适航状态超过一定时间，承租人可扣租金
D.以上均不正确


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9、单项选择题  

如由引航员引领船舶靠离泊位时，船长应（）。
Ⅰ．了解并及时从引航员处核实泊位的情况；
Ⅱ．与引航员商量靠离泊操作步骤；
Ⅲ．将与引航员商定的操作步骤向驾驶员交代清楚；
Ⅳ．完全听从引航员的指挥。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ


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10、单项选择题  下列情况属于海上救助（）。

A.协助搁浅船脱浅
B.拖带遇难船至安全港
C.协助他船扑灭船上火灾
D.以上均不属于海难


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11、单项选择题  根据我国《海商法》规定，海上拖航中承拖方的责任是（）.

A.使拖船适航，妥善配备船员
B.使拖船处于适拖状态
C.配置拖航索具和配备供应品
D.以上都是


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12、单项选择题  根据我国《海商法》规定，两艘相同国籍的外国船在我国港口发生碰撞事故，并在我国法院处理有关损害赔偿时，法院所适用的法律是（）.

A.我国法律
B.船旗国法律
C.有关国际公约
D.第三国法律


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13、单项选择题  根据我国《海商法》规定，对于承运人同意装运的危险货物，当货物对船舶构成实际危险时，可（）.

A.将其销毁，而不负赔偿责任
B.将其销毁，但负赔偿责任
C.在托运人同意时，可以销毁且不负赔偿责任
D.在托运人同意时，可以销毁且负赔偿责任


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14、单项选择题  船舶由于保险事故造成推定全损，被保险人要求保险人按实际全损赔偿而委付船舶时，要求保险人将船舶残骸的所得偿还，根据我国《海商法》，则下列说法正确的是（）.

A.由于该委付无效，因此被保险人无权要求保险人按实际全损赔偿
B.该委付是正当的，保险人应按实际全损赔偿，并将残骸所得偿还被保险人
C.由于被保险人的要求是不合法的，因此保险人可解除合同
D.该委付是合法的，但被保险人无权要求保险人按实际全损赔偿


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15、单项选择题  根据《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定，若承运人证明，旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致，则（）.

A.承运人不负赔偿责任
B.承运人是否承担赔偿责任由法院依法确定
C.承运人负赔偿责任
D.承运人和旅客各负一半的责任


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16、单项选择题  船舶触礁、搁浅后船长采取下列措施中不正确的是（）。

A.立即减速、
B.停车并全力倒车退出
C.发出堵漏应急警报
D.督促大副迅速查清船体搁浅的情况


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17、单项选择题  “必须立即与船级社联合对船舶损坏部分进行检验以求得实际损失程度”的说法经常是（）.

A.航次租船合同的内容
B.定期租船合同的内容
C.提单条款的内容
D.救合合同的内容


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18、单项选择题  当由于托运人的过失而造成承运人的损害时，对托运人诉讼期限的说法正确的是（）.

A.《海牙规则》、《威斯比规则》、《汉堡规则》及我国《海商法》均有规定
B.A中的规则和法律都没有规定
C.《海牙规则、威斯比规则》无规定，但《汉堡规则》和我国《海商法》有规定
D.在A中除《海牙规则》无规定外，其他均做了规定


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19、单项选择题  如果仅考虑船舶所有人享受责任限制的条件，则下述说法正确的是（）.

A.《1957年海船所有人责任限制国际公约》比油污损害民事公约对船舶所有人有利
B.与A的说法相反
C.《1957年海船所有人责任限制公约》和油污损害民事公约对船舶所有人一样
D.无法进行比较


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20、单项选择题  根据海事争议一方当事人的申请，第三方即可对争议进行处理的方式是（）.

A.海事仲裁
B.海事诉讼
C.海事调解
D.海事和解


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21、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，被救助人提供担保的范围包括（）。

A.救助报酬
B.救助报酬及利益
C.救助报酬、利息及诉讼费用
D.救助报酬、利息、诉讼费用及设备的使用费用


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22、单项选择题  根据油污损害民事公约，若油污染损害完全或部分是由于受害人的故意或过失行为引起的，船舶所有人可全部或部分免除责任，对受害人行为的举证责任由（）.

A.主管机关负责
B.受理法院负责
C.船舶所有人负责
D.受害人负责


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23、单项选择题  根据我国《海商法》规定，对于海上客运承运人的责任实行一定范围的推定责任制，它是（）.

A.根据事实对承运人的责任做出推定
B.首先推定承运人有过失，再由其用证据推翻该种推定
C.推定过失相当于认定过失
D.以上说法都不正确


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24、单项选择题  对于用船进行救助的救助人，其责任限制数额（）。

A.一律按1500公约吨计算
B.按从事救助船舶的公约吨计算
C.按被救助船舶的公约吨计算
D.以上均可以


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25、单项选择题  《驾驶，轮机联系制度》规定，在（）主机停车应先征得船长同意。

A.因机械发生故障不能执行航行命令时
B.机舱发生毁灭性危险时
C.机舱发生危及人身安全事故时
D.ABC都是


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26、单项选择题  

船舶制定防范海盗的应急措施是为了（）。
①及早发现可疑船舶，并用一切手段警告其已被发现；
②利用一切有效手段制止海盗登船；
③如果海盗已登船，使损失降至最低程度；
④武装海盗的袭击时，能保证船员的安全。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④


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27、单项选择题  关于“互有过失碰撞条款”的适用，下列正确的是（）.

A.适用于互有过失两船间的碰撞
B.适用于船舶与固体的触碰
C.也适用于触礁或搁浅事故
D.以上三者均对


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28、单项选择题  

根据我国海商法，船长的法定职责不包括（）。
Ⅰ．惩罚偷渡人员的职责；
Ⅱ．对在船上发生的出生或死亡进行公证的职责；
Ⅲ．防止船员走私的职责；
Ⅳ．紧急情况下的应急职责。

A.Ⅰ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ
D.Ⅱ，Ⅳ


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29、单项选择题  根据油污损害民事公约规定，要求载运的船舶必须强制保险（）.

A.1000吨及以上
B.1500吨及以上
C.2000吨及以上
D.10000吨及以上


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30、单项选择题  在海上多式联运中，如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制，对于货物在实际承运人掌握下造成的损失（）.

A.货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿
B.只能向多式联运经营人赔偿
C.只能向实际承运人赔偿
D.可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿


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31、单项选择题  通常在运价中，由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改的运价称为（）。

A.班轮公会运价
B.班轮公司运价
C.双边运价
D.货方运价


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32、单项选择题  大风浪中救生艇已放至水面后，应选择（）机脱钩最佳。

A.等待海面完全平静时
B.艇处于波谷时
C.艇处于波峰时
D.A或B或C


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33、单项选择题  在下列情况下，我国法院对于船舶碰撞具有管辖权（）.

A.船舶碰撞中的一船的船籍港为我国港口
B.船舶碰撞的受害船最初到达港为我国港口
C.船舶碰撞中一方的其他船舶在我国被扣
D.以上都是


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34、单项选择题  

船长在到港前，应（）。
Ⅰ．仔细阅读进港指南、航路指南、无线电航行警告及临时通告等航海资料；
Ⅱ．详细了解并严格遵守所到港口的通讯联系制度、船位报告制度、分道通航制度、海上交通管理办法等规章制度；
Ⅲ．详细了解引航锚地以及检疫锚地、等候锚地的情况；
Ⅳ．详细了解港口工班的安排情况。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ


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35、单项选择题  

为保证船舶适航，船长在开航前和开航当时应确认（）。
Ⅰ．船舶在各方面已得到了完善的装备；
Ⅱ．船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求；
Ⅲ．船员适任能力完全符合SOLAS公约的要求；
Ⅳ．船员的身体状况完全符合STCW公约的要求。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ


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36、单项选择题  根据我国《海商法》，船舶所有人就同一船舶对同一保险事故向几个人重复订立保险合同，而使保险金额超过船舶的价值，则当发生保险事故时（）.

A.各保险人赔偿的总额不超过标的受损的价值
B.各保险人分别按各自与被保险人签订的合同赔偿
C.各保险人都不承担任何赔偿责任
D.无规定


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37、单项选择题  根据《船东保赔协会条款P&I》的规定，当责任，损失或费用必须受该条款所有规定，承担对任何入会船舶上的船员的伤，病，亡的赔偿责任，若赔偿责任，费用或开支是根据会员与船员订立的协议或其他服务合同或雇佣合同的条款产生，且如没有这些条款就不会产生这种责任时，则（）.

A.不应考虑这种条款的限制，而承担实际的赔偿责任
B.应以会员船舶实际遭受的损失为限，而进行赔偿
C.应事先得到该协会经理部的书面认可，并以此为限
D.应在保护船员利益的前提下，确定赔偿金额


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38、单项选择题  投保保赔保险的船舶，当发生何种情况时，保赔协会责任自然终止（）.

A.船舶发生全损时
B.船舶转让时
C.船舶救助费用时
D.A+B


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39、单项选择题  下列不属于收货单的作用（）。

A.是船方收到货物的凭证
B.承运人签发B/L的惟一依据
C.是船方编制积载计划的依据
D.收货时是货损货差的证明文件


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40、单项选择题  货物外表状况不良，船方签发的B/L上批注“使用旧箱”，根据统一惯例，托运人持此B/L去结汇，则银行（）。

A.不结结汇
B.应给予结汇
C.由银行决定是否结汇
D.以上均不对


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41、单项选择题  

有关《油类记录簿》记载上的要求，（）正确。
①应使用船旗国官方文职记载；
②对持有《国际防止油污证书》的船舶，还需用英文或法文记载；
③如船旗国官方文字的记载与英文的记载有争议时，应以船旗国官方文字为准；
④每页作业完成后由船长签字。

A.①②③
B.①②④
C.①③
D.②③④


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42、单项选择题  装货单上，关于货物一般应记载的是（）。①实际装船数量；②所装船上的位置；③装船日期。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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43、单项选择题  

决定弃船登艇前，船长有责督促（）。
①降下国旗并携带下船；
②关停机舱内正在运转的一切设备；
③关闭油舱、柜在甲板上的透气阀；
④关闭应急遥控油阀。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④


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44、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约规定，如果在船上的船员由于患病或受伤导致失去工作能力，若患病者或受伤者留在船上，船东有责任（）.

A.支付全部工资的一半
B.支付全部工资
C.支付全部工资的2倍
D.支付全部工资的4倍


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45、单项选择题  在海上救助中，救助人指挥救助作业的救助应包括（）。①纯救助；②雇佣合同救助；③无效果无报酬合同救助。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.③


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46、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》的定义，“环境损害”是指：由污染、沾污、火灾、爆炸或类似的重大事故，对人身健康，对的海洋生物、海洋资料所造成的重大有形损害（）。

A.沿海、内水或其毗连区
B.领海、沿海、内水或其毗连区
C.公海、领海、沿海、内水或其毗连区
D.公海、专属经济区、领海、沿海、内水或其毗连区


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47、单项选择题  

下列措施中，（）是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。
①按照STCW公约的标准进行考试、发证和值班；
②实施ISM规则，建立安全管理体系；
③建立健全VTS系统；
④建立分道通航制。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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48、单项选择题  根据我国《海商法》规定，海上救助适用于（）。

A.在海上或与海相通可航水域内的求助
B.在公海上的海上救助
C.在湖泊中救助
D.以上都适用


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49、单项选择题  我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的（）.

A.对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止
B.对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止
C.对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
D.对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止


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50、单项选择题  下列情况应列为“第二委托方”（）。①要求提供船舶各种装货单据的有关方；②来电仅查询船舶装卸货物数量的有关方；③要求电告船舶抵、离港时间及在港动态的有关方。

A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③


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51、单项选择题  HagueRules规定B/L必须记载的关于货物的事项有，并规定这些记载具有初步的证据效力，承运人应对这些记载负责（）.

A.货物的主要标志、件数或重量及表面状况
B.船名、船籍港、B/L签发日期、地点、份数
C.托运人、收货人及承运人
D.起运港、卸货港和转运港


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52、单项选择题  根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，船舶发生海上交通事故，必须立即用有效手段向就近港口的港务监督作扼要报告，报告的内容包括（）。

A.船舶的名称、呼号，国籍和起迄港
B.船舶的所有人或经营人名称
C.事故发生的时间、当地、海况及船舶的损害程序，救助要求等
D.A、B、C都是


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53、单项选择题  班轮运输是按照规定的时间，在一定航线上，以既定的港口顺序从事的经营运输，它的特点是（）.

A.从事大宗货物的运输
B.计算滞期费和速遣费
C.船公司负担装卸费
D.抵港时递交卸货准备就绪通知书


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54、单项选择题  

在被迫宣布弃船的情况下，（）正确。
①船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离；
②检查清点人数；
③在客船上应指导旅客穿好救生衣；
④维持好撤离的秩序。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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55、单项选择题  海难救助法律不适用于（）。

A.雇佣救助
B.自愿救助
C.无效果无报酬合同救助
D.合同救助


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56、单项选择题  在定期租船合同中加入“净时间损失条款”，并规定货物装卸用船吊装，但在卸货时一船吊损坏，致使卸货时间由全部良好时的3天延长了2天，则承租人可以停付租金的时间为（）.

A.5天
B.3天
C.2天
D.6天


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57、单项选择题  被救助方在保证本船船上人员及财产获救的前提下，在选择救助合同时主要考虑的是（）。

A.船上人命及财产能否完全获救
B.救助成功后，支付救助报酬的多少
C.救助人救助水平
D.救助人参加救助作业所用设备技术水平


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58、单项选择题  在计算破舱稳性时，可将船舶进水分为（）。

A.舱柜上部封闭，破口位于水线以下
B.舱柜上部开敞，且与舷外水不相通
C.舱柜上部开敞，且与舷外水相通
D.A、B、C都是


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59、单项选择题  根据《海牙规则》规定，当由于船舶不适航造成货损时，负责举证的是（）.

A.托运人
B.收货人
C.托运人、收货人、托运人等
D.承运人


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60、单项选择题  

下列从艇筏上救人的操作正确的是（）。
①为便于艇筏牢固系牢，在救助船上沿水线从首至尾备妥一根钢丝缆；
②直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上；
③最好将艇筏置于救助船的上风舷；
④如果风浪较大，从救助船上撤镇浪油。

A.①~④
B.②④
C.②③
D.①④


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61、单项选择题  海上救助除船货及旅客是主要对象外，还包括（）。

A.船员行李物品
B.旅客行李物品
C.船方的到付运费
D.邮件


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62、单项选择题  船舶装运贵重货物时，发现封条破裂、脱落情况，而拒装或换货已来不及，则可由发货人当众开箱重装加封严实后装船，此时船方应按下列批注（）.

A.箱已封妥，船方不负内容之责
B.封条破裂后重封，船方不负内容短少责任
C.封条破裂装船后重封，船方不负内容短少之责
D.B或C


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63、单项选择题  按CIF价格条件成交，一般不容易发生问题和争议的是（）。①风险的划分；②装货费用的分担；③卸货费用的分担；④保险费用的分担。

A.①-④
B.①②④
C.②-④
D.①④


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64、单项选择题  承运人未经托运人同意将货物载于甲板上，同时在其签发的B/L载有这样的条款“不管何种原因引起舱面货的灭失或损坏，承运人均不负”，开航后货物由于风浪而损坏，则承运人对货损（）.

A.不负责
B.应负责
C.A、B均对
D.A、B均不对


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65、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，搁浅并处于危险状态的船舶，在设法起浮中造成任何机器和锅炉的损害，如经证明此项损害，是在意图起浮船舶而冒此种损害风险的情况下发生的，则能作为共同海损而受到补偿（）.

A.是适当而合理的
B.是有意采取，且是合理的
C.是为了共同安全而采取的
D.是在当时唯一可意采取的措施


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66、单项选择题  根据我国海事索赔限制公约规定，责任主体可选择（）。

A.关于赔偿基金设置的程序
B.关于赔偿基金设置的数额
C.关于赔偿基金的货币单位
D.以上都可以


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67、单项选择题  在定期租船合同中无规定，根据我国《海商法》在下列情况下出租人可解除合同（）.

A.承租人未支付租金
B.承租人超过合同约定的航区营运
C.承租人将船舶转租
D.A+B


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68、单项选择题  根据当前国际上各国的实际情况，所确定的领海宽度最大的是（）海里.

A.3
B.12
C.24
D.200


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69、单项选择题  已装船提单包括（）提单。（）

A.载有船名和装船完毕日期的收货待运
B.倒签
C.预借
D.以上都是


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70、单项选择题  

根据规定，下列有关对船舶进行安全检查的叙述中，（）正确。
①必须由船长或轮机长陪同检查人员检查；
②船员应按检查人员的要求调试和操纵有关设备；
③对中国籍船检查后应签发《船舶安全检查通知书》；
④对外国籍船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①③


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71、单项选择题  下列有关海盗登船的说法不正确的是（）。

A.海盗登船的时机通常选择下半夜
B.海盗袭击的对象通常选择吨位较小的船舶
C.海盗通常在船尾登船
D.海盗袭击的对象通常选择干舷较大的船舶


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72、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定，国内近海航行客船配备的艇、筏浮具的定额应满足船上总人数的（）%

A.100
B.110
C.150
D.200


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73、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，若船舶到达目的港口后，收货人不向承运人提货，则承运人应，才认为是履行了交付货物的义务（）.

A.依照合同的规定交付货物
B.按卸货港口所适用的法律，将货物置于收货支配之下
C.按特定商业习惯，将货物轩于收贯人支配之下
D.以上均可


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74、单项选择题  一船载货航行中，一电工下货舱检查电器设备后，忘记关紧货舱水密门，致使海水浸入造成货损，那么这名电工的行为属于（）.

A.管船行为，对货损不负责
B.管货行为，对货损应负责
C.管船和管货的行为均有，对货损应负责
D.既不属于管船行为也不属于管货行为，但对货损应负责


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75、单项选择题  根据我国《海商法》规定，当由于承运人及旅客的共同过失造成旅客的行李物品损坏时，承运人（）.

A.对损坏不负任何赔偿责任
B.对损坏承担全部的赔偿责任
C.减轻其赔偿责任
D.承担一半的赔偿责任


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76、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，对舱面载运的货物，承运人和托运人已达成协议，但在承运人签发的提单上未注明该货物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害，则对善意的取得提单的第三方和托运人（）.

A.应先赔偿该第三方，然后再向托运人追偿
B.应将舱面装运协议交于第三方，由其向托运人追偿
C.这是该第三方和托运人之间的事情，与承运人无关
D.这是承运人和托运人之间的事情，与该第三方无关


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77、单项选择题  船舶进出港口时，以下有关船长的职责，说法有误的是（）。

A.始终身在驾驶台监督驾驶员操纵船舶
B.加强与港口、交管部门的联系，协调与他船的避让行动
C.了解在进出港航行中将要通过的重要、险要航段，做到心中有数
D.使用安全航速在港内航行


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78、单项选择题  在定期租船合同中经常制定有停租条款，是停租事项（）.

A.船员或物料不足
B.船舶机器故障
C.海损事故引起的船舶延误
D.以上都是


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79、单项选择题  

根据S0LAS公约，下列有关操舵装置的试验和操作要求中，（）正确。
①船舰艇的开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验；
②试验包括操满舵试验和驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验；
③至少每个月进行一次应急操舵演习；
④试验和演习的日期应记入航海日志。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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80、单项选择题  当舱面上的危险物质发生溢漏时，应采取（）应急措施。

A.用大量的水将固体物质冲洗下海
B.在安全的情况下将溢漏的物质收集起来安全处
C.对液体物质应使用吸附材料收集
D.ABC都正确


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81、单项选择题  

按照IM0港口国监督程序的要求，确认“低标准船舶”包括（）。
①船舶或其设备因维护不良而存在实质性损蚀；
②设备或装置不符合有关公约要求；
③船员对其职责有关的设备的操作不熟悉或不熟练；
④持证船员配备低于安全配员要求。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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82、单项选择题  下列作法中（）符合船舶装载危险货物的要求。

A.装载危险货物的船舶应按照规定悬挂或显示信号
B.能见度不良或气候恶劣时不用进出港口
C.在装卸危险货物过程中发生落水或其他事故应立即采取妥善措施，并迅速报告港监
D.A、B、C都正确


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83、单项选择题  在航次租船合同下，负责雇佣船长及船员的是（）.

A.承运人
B.托运人
C.承租人
D.出租人


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84、单项选择题  以下关于承运人责任基础的说法正确的是（）.

A.HagueRules、VisbyRules及HamburgRules是相同的
B.HagueRules、VisbyRules与我国《海商法》中的规定相同
C.HagueRules、HamburgRules相同
D.HagueRules与我国《海商法》规定相同


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85、单项选择题  

在货物系固时，估计货物移动风险时应考虑（）。
①货物的尺、物理性、在船上的位置；
②船舶对货物的适宜性；
③航次经过的地理区域、航次时间；
④船舶稳性。

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①~③


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86、单项选择题  根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，下列有关船舶进行电讯卫生检疫应具备的条件中，（）确切。

A.必须持有有效的卫生证书
B.具有有效的国际航行检疫证件
C.本航次没有疑似检疫传染病症状的病人
D.来自非疫区的港口


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87、单项选择题  在载货航次，为解除船和货的共同危险而产生了共同海损，则在分摊共同海损时（）.

A.航程中产生的共同海损本身不参加共同海损分摊
B.航程中产生的共同海损本身应参加共同海损分摊
C.A和B均对
D.A和B均不正确


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88、单项选择题  在定租船合同无约定的情况下，根据我国《海商法》规定，承租人经合理计算，仍超过了规定的还船日期，则超期期间的租金（）.

A.考虑市场涨落，仍按合同支付
B.考虑市场涨落，一律按市场价支付
C.考虑市场涨落，但市场比合同低时按合同支付，市场高时按市场支付
D.无相应的规定


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89、单项选择题  当双方无约定时，根据我国《海商法》规定，在下列情况下，定期租船的当事人可解除合同（）.

A.出租人未在双方约定的时间交付船舶
B.出租人提供的船舶不适于约定的用途
C.承租人使用船舶超过约定的航区
D.以上都是


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90、单项选择题  “F0BLinerTerms”的含义是（）.

A.“到岸价格”附加班轮条款
B.“离岸价格”附加班轮条款
C.班轮运输条款
D.离岸价格附加卖方负责装船、平舱费用


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91、单项选择题  根据我国海事仲裁委员会的标准救助合同，船长不经船舶所有人同意签订的救助合同是代表（）。

A.船长签订的
B.船上所有利益方签订的
C.船员的利益签订的
D.旅客的利益签订的


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92、单项选择题  船舶在港停泊时的防海盗措施，下列正确的是（）。

A.锚链水常开
B.舷梯值班员应配备对讲机
C.只留一处人员通道
D.ABC都正确


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93、单项选择题  凭（）提单托运人可以顺利到银行结汇（）.

A.预借
B.倒签
C.载有船名和装船完毕日期的收货待运
D.以上都可以


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94、单项选择题  

为了避免或减少海事的发生，（）是为了改善或提高船员素质的。
①持证船员必须持有合格的职务证书；
②船员必须经过相应的专业技术训练；
③按照标准定额配备船员；
④坚持安全活动日制度。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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95、单项选择题  在Hague-VisbyRules下，托运人提供货物方面实行的责任基础是责任制（）.

A.完全过失
B.不完全过失
C.严格
D.其他


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96、单项选择题  B/L载有对“货方”的定义条款，其作用是（）.

A.正确区分托运人和收货人
B.正确区分收货人与提单持有人
C.将托运人、提单持有人和收货人等列为合同一方当事人
D.为了确定签发B/L的份数


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97、单项选择题  根据航运实际，在班轮运输中的承运人是指（）.

A.船舶所有人
B.船舶出租人
C.与货主签订运输合同的一方当事人
D.以上都不对


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98、单项选择题  在定期租船合同中加入“净时间损失条款”和“整段时间条款”两种情况下，对出租人有利（）.

A.加入净时间损失条款
B.加入整段时间条款
C.加入A和加入B一样
D.无法做判断


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99、单项选择题  根据多式联运承运人责任与实际承运人责任方式规定，采取方式，承运人对实际承运人控制货物期间的货物损害不负责任（）.

A.统一责任制
B.网状责任制
C.分段责任制
D.A+B


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100、单项选择题  我国海事仲裁的一般程序是（）。①仲裁申请；②仲裁庭的组成；③仲裁审理；④仲裁庭对争议调查。

A.①-④
B.①-③
C.②-④
D.①③④


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101、单项选择题  航次租船合同中“质询条款”的目的是（）.

A.保护承租人
B.保护收货人
C.保护船舶所有人
D.以上都是


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102、单项选择题  一船满载矿石，因驾驶员过失而搁浅，采取抛货和主机超负荷倒车脱浅，试判断下列损失不属于共同海损（）.

A.搁浅造成船底的损坏
B.抛货物100吨
C.主机损坏
D.脱浅时船底的进一步损坏


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103、单项选择题  

船长在开航前和开航当时应确认（）。
Ⅰ．船舶适航；
Ⅱ．货舱适货；
Ⅲ．船员适任；
Ⅳ．旅客身体健康。

A.Ⅰ，Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ


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104、单项选择题  根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定，领水包括（）.

A.内水
B.领海
C.专属经济区
D.A和B


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105、单项选择题  根据我《海商法》规定，对于超程乘船的旅客，船长有权（）.

A.拒绝其登船
B.对于拒不交付超程费的有权令其在适当的地点离船
C.对将其损坏扣不留负任何赔偿责任
D.强制收缴


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106、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，当货物由于船员过失的火灾所致时，承运人（）.

A.应承担赔偿责任
B.免责
C.应承担赔偿责任，但可以享受责任限制
D.同我国《海商法》规定


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107、单项选择题  为了防止疲劳，STCW公约规定值班人员每天10小时的最短休息时间可被减至连续的（）小时，条件是这种减少不得超过（）天，并且7天内的休息时间不少于70小时。

A.8／2
B.6／2
C.8／3
D.6／3


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108、单项选择题  我国船舶最低安全配员规则的规定适用于（）。

A.200总吨以上国内航行的中国籍海船
B.500总吨以上的外国籍船舶
C.所有航行国际航线的中国籍船舶
D.A、B、C都是


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109、单项选择题  按照要求，自由降落式救生艇每（）个月至少降落下水一次，如不可行，可延长至（）个月。

A.3／6
B.4／8
C.6／12
D.8／18


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110、单项选择题  根据我国《海商法》规定，对于责任主体可依公约限制责任人的损失，非责任人为减少该损失而采取措施造成的进一步损失（）.

A.非责任人可享受责任限制
B.非责任人不能享受责任限制
C.对此无规定
D.以上说法均不正确


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111、单项选择题  在航次租船合同中，装卸费用条款采用FI0ST时，负责装货费用的是（）.

A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人


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112、单项选择题  在弃船行动中，（）正确。

A.按照先旅客口船员，穿在最后离船的顺序撤离
B.弃船后，船长仍对全体人员仍负有指挥责任
C.弃船登艇前，应先通知坚守值班岗位的人员撤离岗位
D.ABC都正确


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113、单项选择题  目前关于海上救助的法律和国际公约，所调整的主要不是（）。

A.雇佣合同救助
B.纯救助
C.无效果无报酬救助
D.无效果无报酬的合同救助


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114、单项选择题  IL0147号公约，即《商船最低标准公约》是指（）。

A.船舶吨位的最低标准
B.船舶尺度的最低标准
C.船舶安全设备配备的最低标准
D.船员福利、社会保障及配员方面的最低标准


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115、单项选择题  根据油污损害民事公约，若油污染事故后，船舶所有人支付的预防措施的费用可获得赔偿，则（）.

A.由造成污染油的货主赔偿船舶所有人
B.由采取预防措施而受益的污染受害人赔偿船舶所有人
C.由船舶所有人设置的损害赔偿基金中获得赔偿
D.以上说法均不正确


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116、单项选择题  在航次租船合同下，承租人指定了一个卸货泊位，并确知在此泊位能完成卸载作业，但在卸货中港口主管机关令船移泊，则此移泊的时间（）.

A.应记入装卸时间
B.不应记入装卸时间
C.移泊时间的1/2记入装卸时间
D.移泊时间的1/4记入装卸时间


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117、单项选择题  卖方负责租船订舱，并提供约定的货的及有关凭证，在规定在期限内将货物装船，装船后立刻通知买方，承担货物在装运港越过船舷前的一切风险，此时，买卖双方在买卖合同中没有采用的价格条件是（）。①FAS；②F0B；③CIF；④C&F。

A.①-④
B.①②
C.③④
D.④


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118、单项选择题  卖方提供买卖合同中规定的货物，并承担交货物之前对货物的一切风险和费用，同时办理海上货物保险手续的价格条件是（）.

A.F0B
B.CIF
C.C&F
D.以上都是


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119、单项选择题  在租船合同中通常都制定有安全港口条款，所谓安全港口是指（）.

A.对约定的船舶在到港至离港口的整个期间是安全的
B.在地理上是安全的及气象因素是安全的
C.在政治上是安全的
D.以上都是


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120、单项选择题  

对于来自疫区的船舶，抵达港的港口当局可（）。
①拒绝其进港，不发给进口岸检疫证书；
②拒绝其申请电讯卫生检疫；
③如果没有染疫或染疫嫌疑，发给其进口岸检疫证书；
④有充分理由时，对船舶实施除鼠、除虫和消毒处理。

A.①~③
B.①~④
C.①②
D.②~④


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121、单项选择题  在我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》中，关于无船救助人责任限制的数额的规定（）.

A.我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
B.我国《海商法》、海事索赔限制公约的规定相同
C.《1976年海事索赔责任限制》公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
D.我国《海商法》与《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同


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122、单项选择题  

（），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ．在禁航区附近航行时；
Ⅱ．在岛礁区附近航行时；
Ⅲ．在通航分道附近航行时；
Ⅳ．在冰区附近航行时。

A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ


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123、单项选择题  在合同中经常加入所谓的“整段时间条款”，该合同是（）.

A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.件杂货运输合同
D.拖带合同


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124、单项选择题  根据我国《海商法》规定，救助人对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助，若获得的救助报酬少于特别补偿时，有权获得相当于救助费用的特别补偿。在确定救助费用时，应考虑的因素是（）。①救助方所用时间；②救助方提供救助服务的及时性；③用于救助设备的可用性和使。

A.①-④
B.②-④
C.①③④
D.①②④


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125、单项选择题  （），不属于安全管理体系要求船长履行的职责。

A.验证在船运行的安全管理体系各项要求的执行情况
B.对不符合规定的情况、事故和险情按规定及时向岸上管理部门报告
C.主持航前会议，落实燃油、淡水、物料添加计划
D.定期评价安全管理体系在船上的运行情况


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126、单项选择题  船长在货物运输方面的职责包括（）。①装卸危险品，重大件，贵重物品时责成大副现场监督；②督促大副注意航行途中的货物管理；③途中因恶劣天气认为货物可能受到损害时应写出海事声明；④防止水域污染。

A.①-④
B.①-③
C.①③④
D.①②④


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127、单项选择题  根据海上救助的法律，船舶所有人所拥有船舶之间的相互救助仍需支付救助报酬，是由于（）。

A.对救助行为进行的确认
B.对救助报酬一般不发生争议
C.救助报酬一般并非由船舶所有人支付
D.救助报酬一般比较低


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128、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，关于承运人责任限制的数额正确的是承运人和托运人协议（）.

A.不允许变更
B.允许变更，但不得低于规则规定
C.允许变更，但不得高于规则规定
D.允许变更，高于或低于规则规定均可


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129、单项选择题  按照1990年美国油污法的规定，下列有关对船员的要求正确的是（）。

A.持证船员的发证标准达不到要求的，拒绝船舶进入美国港口
B.船员滥用酒精或毒品的，船舶将遭滞留
C.对滥用酒精或毒品的船员，可吊销其证书
D.A、B、C都正确


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130、单项选择题  

当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的消防演习时，检查的项目可包括（）。
①发出警报信号如何将火警报告给驾驶台；
②观察消防组启动灭火设备扑火模拟火源；
③观察消防员正确穿戴防护服，确认消防器具是否齐全；
④伤员急救措施。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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131、单项选择题  港口使费中的船舶吨税和港务费一般按照船舶的下列指标计收（）。

A.吃水
B.总吨
C.净吨
D.吃水和船长


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132、单项选择题  根据我国《海商法》规定，当在旅客运输合同中加入了“限制旅客提出赔偿请求权利”的条款时（）.

A.整个旅客运输合同无效
B.加入的条款无效
C.经过公证后有效
D.经过旅客同意后有效


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133、单项选择题  

下列有关ISM规则基本上原理的叙述中，（）正确。
①ISM规则采用国际通用的质量保证体系的原理；
②公司和船上应同时建立安全管理体系；
③实现活动规范化、工作程序化、行为文件化；
④通过对安全管理体系的定期内部审核和外部监督，将海上安全和防污工作置于严格控制

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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134、单项选择题  Hague-VisbyRules对承运人的责任原则采用的是责任制（）.

A.完全过失
B.不完全过失
C.严格
D.推定过错


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135、单项选择题  根据IL0147号相关国际公约的规定，因病或伤离船的船员的遣返费用应包括（）。

A.施行期间的运输费
B.途中食宿费
C.至船员离船时的保养费
D.ABC都是


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136、单项选择题  根据我国《海商法》的规定，如果旅客自带行李以外的其他行李在船舶发生事故后，旅客故意将其损坏，承运人不能证明自己过失又不知道旅客损坏的情况，则承运人对该行李（）.

A.承担赔偿责任
B.不承担赔偿责任
C.承担一半的赔偿责任
D.承担1/3的赔偿责任


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137、单项选择题  船舶在港时发生火灾，船长的下列做法中，（）不对。

A.不论火势大小，必须立即发出火灾警报
B.向港口海事当局报告火灾情况，必要时可申请消防援助
C.如大副不在，船长亲自任现场指挥
D.将火灾情况、受损程度记入航海日志


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138、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，当承运人对集装箱、货盘或类似的装运工具集装货物因灭失而享受责任限制时，正确的说法是（）.

A.如果已签发提单，则在提单中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位，视为货物的件数或其他装运单位
B.在未签发提单时，以在作为海上运输合同证明的其他单证中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位视为货物的件数或装运单位数
C.在未签发提单及在任何作为海上运输合同证明的其他单证中均未载明装在此种装运工具中的货物件数或其他装运单位时，则装在此种工具中的货物视为一个装运单位
D.以上说法都正确


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139、单项选择题  船体破损进水时船长应鸣放的警报信号是（）。

A.警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟
B.警铃和汽笛短声，连放一分钟
C.警铃和汽笛一长声，连放一分钟
D.警铃和汽笛三长声，连放一分钟


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140、单项选择题  船上载有冷藏货及矿石，船开航后冷冻机故障，致使冷冻货有腐败的危险，船舶驶往修理港，则产生的额外费用（）.

A.属于共同海损
B.不属于共同海损
C.费用1/2为共损
D.费用的1/3为共损


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141、单项选择题  以下是班轮运价的特点（）.

A.班轮运输的成本较高，因而班轮的运价水平也较高
B.班轮运输的货物对运费的负责能力较强
C.班轮运价相对稳定，在短期内不变动
D.以上都对


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142、单项选择题  

船舶拖带时，拖航速度的大小应依据（）而确定。
①拖船的水阻力；
②被拖船的水阻力；
③被拖船的排水量；
④拖船的排水量。

A.①~④
B.②③
C.②~④
D.①④


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143、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，根据该公约产生的诉讼，经原告选择，应向在该公约缔约国内的下列法院提起（）.

A.被告永久居住地或主要营业地
B.运输合同规定的起过地或目的地的法院
C.原告户籍地或永久居住地的法院，但被告必须在该国有营业所并受其管辖
D.以上都可以


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144、单项选择题  在我国船舶吨税计收的两种形式是：一期与一期两种（）.

A.6个月/1年
B.3个月/6个月
C.1个月/3个月
D.30天/3个月


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145、单项选择题  班轮运输中，承运人和托运人双方处理运输中有关的权利和义务的依据是（）.

A.运输契约
B.贸易协议
C.B/L条款
D.租船合同


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146、单项选择题  价格条件除商品本身的货价外还包括货物自卖方支付给买方过程中的划分（）。①费用；②责任；③风险。

A.②③
B.①-③
C.①
D.③


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147、单项选择题  下列公约的诉论时效不正确（）.

A.HagueRules规定货方向承运人的诉讼时效1年
B.《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》规定事故发生之日起2年
C.《1910年统一海难救援和救助某些法律规定公约》是自救助行为终止之日起2年
D.《1969年国际油污损害民事责任公约》规定的事故发生之日起3年，无论如何不超过6年


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148、单项选择题  

根据要求，船舶装卸爆炸品和一级易燃液体过程中，不得进行（）作业。
①使用雷达和易产生火花的机具；
②加油、加水；
③敲铲；
④油漆。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④


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149、单项选择题  我国船舶最低安全配员规则的规定船舶配员数额是（）.

A.根据国际公约规定的数额确定的
B.根据国家劳动法规规定的数额确定的
C.根据船舶安全操作所必须的最低数额确定的
D.A、B、C都是


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150、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，承运人对自带行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下每位旅客每次运输不超过（）.

A.50，000法郎
B.18，000法郎
C.1，750法郎
D.200法郎


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151、单项选择题  根据我国规定，当进港货船没有卸货，船舶港务费（）.

A.照常计收
B.不计收
C.计收卸货时的一半
D.根据情况确定


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152、单项选择题  根据《雅典公约1990年议定书》规定，承运人对随身行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下对每位旅客每次运输不得超过（）.

A.1，800
B.1，750
C.1，700
D.1，650


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153、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，在（）情况下，承运人可以将货物提存.

A.收货人不明
B.收货人无正当理由拒绝受领货物
C.收货人死亡未确定继承人
D.以上都对


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154、单项选择题  

按照现行S0LAS公约的规定，下列有关引航员软梯的要求中，（）正确。
①夜间应备有灯光，照亮引航员登船地点的舷外的软梯；
②应有一个带自亮灯浮的救生圈；
③应有一根撇缆绳；
④当从海面到登船入口处的距离超过9米时，可单独使用软梯。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④


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155、单项选择题  

船长应对（）的安全负责。
Ⅰ．船上人员安全；
Ⅱ．船舶安全；
Ⅲ．货物安全；
Ⅳ．码头安全。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ


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156、单项选择题  我国《海商法》规定在海上拖航过程中，对于承托方或者被拖方造成的损失，由过失一方造成由其负赔偿责任，由双方过失造成的，各方按过失程度比例负赔偿责任的规定是（）.

A.强制性的
B.任意性的
C.既不是强制性的，也非任意性的
D.以上都不对


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157、单项选择题  

根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，船舶进行电讯卫生检疫（）。
①必须持有我国港口卫生检疫机关签发的卫生证书；
②具有有效的除鼠或免于除鼠证书及船员健康证书；
③本航次没有疑似检疫传染病症状的病人；
④来自非疫区的港口。

A.①~④
B.①~④
C.①③④
D.①~③


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158、单项选择题  按照有关要求，对船员的救生，消防训练内容应包括（）。

A.气胀式救生筏的操作与使用
B.消防设备的操作与使用
C.低温保护知识及恶劣气象海况下使用救生设备的知识
D.ABC都是


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159、单项选择题  下列有关港口国监督检查的产生与发展的叙述，（）不正确。

A.率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家
B.港口国监督促进了船旗国履行国际公约
C.我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查
D.我国港监代表国家对外轮进行PSC检查，我国船舶在国外也也接受港口国监督检查


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160、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在航程中由于一方的过失造成了共同海损，则（）.

A.造成共同海损的一方无权要求他方分摊共同海损
B.有权要求他方分摊共同海损
C.若过失是该方不能免责的过失，则无权要求他方分摊共同海损
D.以上说法均不正确


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161、单项选择题  在合同无特别规定的情况下，根据一般解释，在FI条款下，负责卸货费用的是（）.

A.承租人
B.出租人
C.承租人和出租人各负责一半
D.收货人


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162、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定，航行A1海区以外的500总吨及以上的货船应配备（）台救生艇筏卫星无线电示位标。

A.1
B.2
C.3
D.4


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163、单项选择题  我国《海商法》中所指的海上拖带是指（）.

A.国际海上拖带
B.港区水域内的拖带
C.海上拖带
D.以上都是


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164、单项选择题  当船舶发生碰撞后，选择下列管辖方式对本船较为有利（）.

A.地域管辖
B.属人管辖
C.择地管辖
D.其他管辖


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165、单项选择题  

《油类记录簿》培植是为了记录（）。
①船舶加装燃油的作业情况；
②排放含油污水的情况；
③油轮专用压载舱的排放情况；
④残油的处理情况。

A.①~④
B.②~④
C.①③
D.①②④


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166、单项选择题  装运危险货物的船舶发生人员中毒事故时，应参照（）的指导进行急救。

A.船舶医疗急救指南
B.国际信号规则中的医疗部分
C.船舶装运危险货物应急措施手册
D.A、B、C都是


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167、单项选择题  在CFR价格条件下，（）买卖双方负责货物装货费用。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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168、单项选择题  根据公约定义，“行李灭失或损坏”不包括（）.

A.在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内，未能将该行李交还旅客而引起的经济损失，包括劳资纠纷引起的延误
B.在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内，未能将该行李交还旅客而引起的经济损失，不包括劳纠纷引起的延误
C.本应运输行李的船舶到达后的合理时间内，未能将该行李交还旅客而引起的经济损失，包括劳资纠纷引起的延误
D.本应运输行李的船舶到达后的合理时间内，未能将该行李交还旅客而引起的经济损失，不包括劳资纠纷引起的延误


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169、单项选择题  

根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定，船长在决定值班人员的组成和值班的持续时间时应考虑（）。
①港口要求；
②系泊情况；
③船舶类型；
④值班特点。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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170、单项选择题  根据航运实践，一船在港口期间聘请合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于修船人员的过失导致有两个防浪阀没拧紧，致使海水浸入货舱，而导致货损，则（）.

A.承运人不承担任何责任
B.对于货损货方只能向修船人追偿
C.A和B都不对
D.A和B都对


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171、单项选择题  根据我国《海商法》规定，对于托运人托运的货物，当承运人发现为危险品时，可以根据情况（）.

A.将货物卸下
B.将货物销毁
C.使该货物不能危害船货及船上人命
D.A或B或C


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172、单项选择题  承运人接受保函而签发了清洁B/L，则对该做法承担风险的是（）.

A.承运人
B.托运人
C.收货人
D.A+B+C


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173、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，在签字或盖章之前，当事人一方已经履行主要义务，对方接受的，合同自（）成立。

A.仅在签字时
B.仅在盖章时
C.对方接受时
D.不确定


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174、单项选择题  依据S0LAS公约有关船舶检验的规定，（）应进行期间检验。

A.任何客船
B.任何货船
C.任何液货船
D.10年及以上船龄的液货船


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175、单项选择题  

关于船长在航行中的职责，以下陈述正确的是（）。
Ⅰ．应注意掌握潮汐、海流、风向、风力的变化及其对船位的影响；
Ⅱ．每当准备把指挥权交给值班驾驶员时，应作出明确而清晰的表示，直到值班驾驶员理解为止；
Ⅲ．密切注意天气变化，注意防避台风等灾害性天气；
Ⅳ．任何时候当值班驾驶员唤请时，应立即前往驾驶台。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ


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176、单项选择题  根据《海牙规则》规定，托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值，并在船方签发的提单中注明，则对货物发生灭失时的赔偿金额（）.

A.规则允许承运人与托运人事先商定任何赔偿数额
B.规则规定应赔偿实际价值
C.应按规则规定的赔偿责任制数额进行赔偿
D.规则允许承运人与托运人商定不低于规则规定的责任限制赔偿数额


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177、单项选择题  根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，航行船舶发生海上交通事故后的报告程序，（）提法正确。

A.立即向船东报告
B.立即向就近的港监报告
C.按规定的时间向第一抵达港的港监提出书面报告
D.B和C正确


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178、单项选择题  下列财产中免除分摊共同海损的义务的有（）。①未签发的B/L而装运的旅客行李；②邮件或船员私人物品；③船员的工资。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②


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179、单项选择题  海峡是指位于两块陆地之间，两端与海洋相通的天然狭窄水道，因而，海峡的特点是（）.

A.在地理上处于两块陆地之间
B.是天然形成的水道
C.两端与海洋相连接
D.以上都是


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180、单项选择题  《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，且对其或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，承运人只在能归于其应承担过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的限度内承担责任，但对（）.

A.承运人
B.收货人
C.托运人
D.由货方


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181、单项选择题  在离岸价格F0B条件下，如果卖方不同意承担装货堆装平舱费用，则下列术语正确（）.

A.F0BBerthTerms
B.F0BST
C.A、B均正确
D.A、B均不正确


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182、单项选择题  根据国际航运界惯例，当托运人口头或通过订舱函电向船公司或其代理人预订船舱后，提交托运单（）。

A.需要
B.不需要
C.递交其他单证
D.递交装货单


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183、单项选择题  银行结汇时所需的一套单据有（）.

A.B/L，保险单，发票
B.B/L，保险单
C.保险单，发票
D.B/L


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184、单项选择题  根据我国《海商法》规定，对由于一船操纵不当，虽两船无接触，但导致了他船或船上人或物的损害，适用船舶碰撞的规定。这表明（）.

A.该情况属于船舶碰撞
B.该情况不属于船舶碰撞
C.该情况满足船舶碰撞的条件
D.以上说法均不正确


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185、单项选择题  “船方必须提供装卸公司承认对船舶受损负责的证明”的说法经常是的内容（）.

A.适航平衡条款
B.装卸损坏条款
C.新杰森条款
D.双方互有过失碰撞条款


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186、单项选择题  救援船于某船求救信号发出后1小时到达遇险地眯，如果遇险地点有2节的东北流，搜寻的基点可能位于（）。

A.遇险地点西南方2海里处附近
B.遇险地点东北方2海里处附近
C.遇险地点处
D.遇险地点周围2海里范围内


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187、单项选择题  根据我国《海商法》，船舶发生保险事故后，属于船舶实际全损的是（）。①灭火；②失去效用；③不在归保险人所有.

A.①-③
B.①
C.①②
D.③


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188、单项选择题  货船的船长应在（）内进行一次消防演习，如在一港调换船员达25%时，则应于离港后（）小时进行演习。

A.1个月/12
B.2个月/12
C.1个月/24
D.2个月/24


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189、单项选择题  

根据我国海商法，碰撞船舶的船长应尽可能将其（）通知对方。
Ⅰ．船籍港；
Ⅱ．出发港和目的港；
Ⅲ．中途挂靠港；
Ⅳ．装货港和卸货港。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ


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190、单项选择题  

大风浪中放艇，下列做法正确的是（）。
①应放下风舷的艇；
②选择大浪过后还名相对平静的时机施放；
③争取在大船从下风向上风摆动至中间位置时将艇放至水面；
④选择艇处于波峰，吊艇索松弛时迅速脱钩。

A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②③④


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191、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，下列有关运输单证的说法正确的是（）。①一份运单，填写一个托运人，收货人，起运港，到达港；②货物名称填写具体品名，名称过繁的，可以填写概括名称；③规定按重量和体积择大计费的货物，应当填写货物的重量和体积（长，宽，高）

A.①-④
B.②-⑤
C.②-④
D.①-⑤


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192、单项选择题  船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有（）。

A.放大洋航行
B.在能见度不良的水域中航行
C.在国际日期变更线附近航行
D.在赤道附近航行


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193、单项选择题  

船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火前，船长应督促现场指挥做好（）工作。
①将舱内人员撤离；
②正确开启法门一次施放；
③尽量隔离或减少空气流通；
④确认火已熄灭方可检查火场。

A.①~③
B.①②④
C.①~④
D.②~④


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194、单项选择题  在航次租船中装卸费用中规定“BerthTerms”则负责装卸费用的是（）.

A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人


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195、单项选择题  

按照现行S0LAS公约的要求，船长应在（）情况下发送的危险通报。
①遇到冰、漂浮物及其他对航行的直接危险；
②遇到台风；
③伴随强风的低于冰点的气温致使上层建筑严重积聚冰块；
④未收到风暴警报而遇到风力达到8级或以上的风。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④


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196、单项选择题  海上旅客运输的承运人对旅客人身伤亡赔偿的责任原则通常是（）.

A.不完全过失责任原则
B.严格责任限制
C.完全过失责任，但可享受责任限制
D.完全过失责任，且不能享受责任限制


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197、单项选择题  港口国监督检查是各缔约国PSC官员对挂靠其港口的（）进行的检查。

A.本国籍船舶
B.外国籍船舶
C.任何船舶
D.ABC都是


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198、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，书面形式是指（）。①合同书，信件；②电报，传真；③电子数据交换；④电子邮件。

A.①—②
B.①-③
C.①②③
D.①-④


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199、单项选择题  

航行中如发现人落水时，应（）。
①立即操舵使船尾靠近落水者；
②鸣放报警信号；
③就近抛下救生圈；
④派人跟踪了望执行人落水的应变部署。

A.①~④
B.②~④
C.①④
D.②③


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200、单项选择题  以下公约中，以船舶的总吨作为公约吨的是（）.

A.海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
B.油污损害民事公约和《1957年海船所有人责任限制公约》
C.《1984年国际油污损害民事责任公约》和油污损害民事公约
D.以上都不是


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201、单项选择题  根据我国《水上安全监督行政处罚规定》，（）是违反水上安全监督管理秩序的行为。

A.不按规定办理船舶登记
B.不按规定装运危险货物
C.不按规定排放机舱污水
D.A、B、C都是


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202、单项选择题  海上救助的法律中，所适用的运费是指（）。

A.承运人在签发提单前应收取的运费
B.承运人在以提单换取提货单前应收取的运费
C.托运人在订舱时预交的费用
D.A+B


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203、单项选择题  

根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》缺陷处理原则的规定，如船舶存在严重不符合情况时，可对其采取（）强制处置措施。
①滞留；
②限制其作业；
③拒绝其进港或令其离港；
④要求其开航前纠正不符合情况。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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204、单项选择题  由于某种原因，船舶所有人，经营人或船员，任何一方解除劳动合同，必须提前（）通知对方，方可办理解除劳动合同的手续。

A.1个月
B.3个月
C.15天
D.6个月


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205、单项选择题  根据《汉堡规则》，如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起，承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失（）.

A.仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
B.不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
C.规则对此无明确的规定
D.在一定限度内可享受规则规定的责任限制


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206、单项选择题  根据规定，对船舶进行安全检查的内容包括（）。①一般安全设施；②配载图与积载簿；③报警措施；④载重线要求。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①③④


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207、单项选择题  船舶书写夜航命令的目的是（）。

A.为了夜航安全
B.为了夜间锚泊安全
C.为了正确地执行航次计划
D.ABC都是


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208、单项选择题  在班轮运输中，由船方和货方共同商议制定的运价称为运价（）.

A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方


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209、单项选择题  在航次租船合同下，船长宣载的货物数量船舶装载不下，则出租人（）.

A.对承租人不承担任何责任
B.负责承租人多余货物的退关、运输等费用
C.赔偿装不下货物的价值
D.以上说法都不正确


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210、单项选择题  我国《海商法》规定，在海上拖航过程中，由于承拖方或者被拖方的过失，造成第三方人身伤亡或财产损失时（）.

A.双方对第三方负连带责任
B.对第三方的人身伤亡负连带责任，对财产损失不负连带责任
C.双方对第三方任何损失均不负连带责任
D.以上都不对


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211、单项选择题  （）不是应急操舵演习应演练的内容。

A.转换操舵动力供应的操作
B.在舵机室内直接控制舵机
C.舵机室与控制台的通信程序
D.舵工对舵令与操作的反应能力


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212、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，在下列情况下可以废止或修改救助合同或其条款（）。

A.在胁迫或危险情况影响下签订的合同，且其条款不公平
B.合同中规定的支付款项同实际提供的服务大不相称，过高或过低
C.救助人在救助过程中使用了被救助船的设备
D.A或B


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213、单项选择题  根据中国《海商法》规定，有关航次租船合同的请求权，诉讼时效期间为年（）.

A.90天
B.1年
C.2年
D.3年


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214、单项选择题  在HagueRules规定的承运人责任限制中，以下说法正确的是（）.

A.当承运人对货物既有损害又有延迟交付时，承运人的责任限额是：货损的限额+货物延迟的限额
B.在A中两者之和不超过货损的最高限额
C.在A中仅以延迟交付的限额为限
D.以上都不对


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215、单项选择题  根据海事索赔限制公约的规定，对于有关的案件一般几个法院都具有管辖权，则下列对有管辖权法院的说法正确的是（）.

A.一法院对案件审理后，另一法院还可对案件进行审理
B.租所船有人有管辖权的法院必须联合审理
C.两个及以上有管辖权的法院必须联合审理
D.以上说法均不正确


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216、单项选择题  关于承运人进行责任限制的条件，在HagueRules和VisbyRules中两个规则（）.

A.规定的条件相同
B.规定的条件不同
C.均规定承运人故意造成货损时，不能享受免责
D.以上都不对


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217、单项选择题  根据《威斯比规则》规定，一船由于失火而造成货损，承运人认为应免责，而货方认为火灾是由于承运人的私谋所致，则承担举证责任的是（）.

A.承运人本人
B.承运人本人及其雇佣人员
C.货物损失赔偿人
D.保险公司


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218、单项选择题  一般情况下，我国远洋船舶在装运时，不可接受保函（）.

A.贵重货物
B.包装损坏的货物
C.成套设备
D.A+B+C


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219、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在共同海损和牺牲中，当未申报的货物也有特殊牺牲时（）.

A.不得列入共同海损
B.货主应参加共同海损分摊
C.A和B均正确
D.A和B均不正确


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220、单项选择题  S0LAS公约规定，机动救生艇载足全部乘足和属具时在静水中的航速应不小于（）节。

A.4
B.5
C.6
D.7


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221、单项选择题  船舶发生火灾时，船长发出的下列警报信号中，（）正确。

A.船舶首部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣二短声
B.上层建筑失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣三短声
C.船舶机舱失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣四短声
D.船舶尾部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣一短声


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222、单项选择题  根据《海牙规则》的定义，“承运人”包括（）.

A.与承租人签订运输合同的船舶所有人或船舶出租人
B.与托运人签订运输合同的船舶所有人或承租人
C.与托运人、船舶承租人签订运输合同的船舶所有人或船舶出租人
D.与货方签订货物运输合同的任何人员


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223、单项选择题  

船舶触礁、搁浅后应（）。
①立即减速、停车并全力倒车退出；
②发出堵漏应急警报；
③督促大副迅速查清船体搁浅的情况；
④确定起浮、脱浅的方案。

A.①~③
B.①②④
C.①~④
D.②~④


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224、单项选择题  “未知条款”是为了保护利益的条款（）.

A.托运人
B.收货人
C.货方
D.承运人


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225、单项选择题  根据《海牙规则》规定，运输合同是指（）.

A.承运人与托运人签订的运输合同
B.承运人与托运人签订的运输合同在提单上所体现的部分
C.以上说法都对
D.以上说法都对


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226、单项选择题  

根据安全管理体系的要求，船长在船舶安全管理方面的职责包括（）。
Ⅰ．熟悉并贯彻执行公司的安全和环境保护方针；
Ⅱ．以各种不同的方式激励船员遵守公司的安全和环境保护方针；
Ⅲ．牢记在安全管理体系文件中赋予自己的绝对权力和责任；
Ⅳ．严防偷渡者藏匿船上。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ


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227、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，如就该公约规定的损失向承运人或履行承运人的雇佣人或代理人提起诉讼，这些雇佣人或代理人也有权援引承运人或实际承运人依照该公约享有的抗辩和责任限制的权利，但（）.

A.其必须证明其在受雇范围内行事
B.只有其证明其对损害无故意
C.只有其证明其对损害只有过失无故意
D.他无过失


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228、单项选择题  在签发若干份正本提单情况下，则通常情况下提单提货（）.

A.必须持全部的正本
B.只凭一份正本
C.必须持所有的正本和副本
D.必须持一份副本


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229、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，若承运人签发的提单中，无关于运费向收货人收取的说明，在提单转让后，则承运人在托运人无支付运费的情况下（）.

A.有权向收货人收取
B.无权向收货人收取
C.有权收取运费，但不能收取其他由托运人支付的费用
D.以上说法均不正确


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230、单项选择题  以下主要是属于共同海损分摊的条款（）。

A.新杰森条款
B.N0cure，N0pay条款
C.自由条款
D.未知条款


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231、单项选择题  根据我国《海商法》规定，对于已经订立的保险合同，在保险责任开始前被保险人要求解除保险合同的，保险人（）.

A.有权不退保险费
B.应当退还保险费
C.有权收取一半保险费
D.有权收取2/3的保险费


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232、单项选择题  船舶发生的污事故生应（）.

A.尽快向就近的港务临督报告
B.需要使用化学消油剂时应事先申请港监批准
C.立即采取措施控制污染
D.A、B、C都是


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233、单项选择题  在航次租船合同下，若船长宣载的货物不够船装时，则船长（）.

A.有权要求承租人继续供货
B.无权再要求承租人供货
C.经船舶所有人同意，有权要求承租人供货
D.以上都不正确


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234、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，在提单中承运人与托运人在提单中加了“装前卸后条款”。该条款规定承运人对货物在装货港口越过船舷前及在卸货港口越过船舷后货物的损害概不负责，则该种条款（）.

A.无效
B.有效
C.部分有效
D.由管辖法院判定其有效性


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235、单项选择题  根据我国《海商法》，当投保全损险的船舶发生推定全损，而被保险人要求全部损失赔偿时（）.

A.应向保险发出赔偿通知
B.应向保险人委付船舶
C.应处理船舶的残骸并将所得交付保险人
D.应通过司法程序起诉责任保险人


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236、单项选择题  为了保证安全，船长考虑（）。

A.货物的适运性
B.正确的配载
C.系固装置有足够的强度
D.A、B、C都是


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237、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在航次租船合同中没有规定双方当事人的权利和义务时，《海商法》中的规定适用（）.

A.不
B.强制
C.根据情况
D.在任何情况下不


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238、单项选择题  以下对承运人或责任人的责任，实行一定范围的法律推定责任制度（）.

A.在船舶碰撞中
B.在多式联运运输中
C.在旅客运输中
D.在海上拖带中


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239、单项选择题  通常各国海商法和有关国际公约中所调整的海上救助是指（）。

A.纯救助和无效果无报酬合同救助
B.雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助
C.雇佣救助和纯救助
D.无明确规定


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240、单项选择题  船方签发（）B/L时，要冒责任上的风险。

A.不清洁
B.记名
C.不记名
D.预借


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241、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，诉讼时效从开始起算（）。

A.从提供担保之日
B.从将被救物交还给其所有人之日
C.救助作业结束之日
D.法院或仲裁机构受案之日


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242、单项选择题  在航次租船合同下，对于货物在舱内的适宜堆放的义务一般由谁承担（）.

A.租船合同有规定时，依租船合同的规定
B.租船合同无规定，有船方承担
C.A、B都对
D.A、B都不对


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243、单项选择题  根据油污损害民事公约规定，若两艘或多艘船舶溢出或排放油类而造成油污损害时，当其不能免责时，对不能合理区分的油污损害造成油污损害的（）。

A.船舶所有人各自承担其应承担的合理的责任
B.所有船舶所有人负连带责任
C.船舶所有人按过失程度大小承担油污损害责任
D.船舶所有人均不承担责任


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244、单项选择题  

船长应负责保管的船舶安全管理方面的证书有（）。
Ⅰ．符合证明；
Ⅱ．符合证明的副本；
Ⅲ．船舶安全管理证书；
Ⅳ．船舶安全管理证书的副本。

A.Ⅰ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅱ，Ⅳ


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245、单项选择题  根据我国海商法，船舶发生碰撞，当事船舶的船长（），对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。

A.在不严重危及本船和船上人员安全的情况下
B.在严重危及本船和船上人员安全的情况下
C.在严重危及相碰船安全的情况下
D.在严重危及相碰船船上人员安全的情况下


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246、单项选择题  易燃品液货舱发生事故后，救助本船的首要行动是（）。

A.防止火灾、爆炸
B.防止液体外泄
C.防止船体断裂
D.A、B、C都是


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247、单项选择题  根据国际上通告的情况，在海上货物运输中发生的争议，一般具有优先仲裁权的是地点的仲裁机构（）.

A.一方当事人指定
B.双方在合同中或提单中约定
C.根据运输所适用法律规定
D.以上说法均正确


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248、单项选择题  按照IM0港口国监督程序的要求，（）不能作为确认“低标准船舶”的因素。

A.缺少公约要求的主要设备或装置
B.设备或装置不符合有关公约要求
C.船龄长
D.船员配备低于安全配置员要求


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249、单项选择题  水手在船上搬移货物时，不慎把一件货物摔坏，货物所有人控告水手损坏货物，要求照价赔偿，根据VisbyRules，法院将判（）.

A.水手应照价赔偿
B.水手应同承运人一样受责任限制条款的保护
C.承运人将丧失责任限制的保护
D.A、B、C


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250、单项选择题  

二船在开阔水域浓雾中相撞，是由不得（）共同作用而产生的海事。
①船舶条件；
②船员条件；
③自然条件；
④航道条件。

A.①~④
B.②③
C.①②
D.②④


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251、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，关于被救助人提供担保的义务的说法，正确的是（）。

A.应救助人的要求，根据该公约规定应支付款项的人应对救助人的赔偿，包括救助人的利息和诉讼费用，提供满意的担保。
B.在不影响提供全部获救财产的担保情况下，获救船舶的所有人应尽力保证在货物释放前，货物所有人对向其提出的赔偿，包括利息和诉讼费用在内提供满意担保
C.在对救助人的有关船舶或财产的赔偿提供担保前，未经救助人同意，获救的船船或其他财产不得从完成救助作业后最初抵达的港口或地点移走
D.以上都是


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252、单项选择题  按照S0LAS公约的规定，（）不能成为船舶的各种安全证书失效的条件。

A.未在规定的期限内或已展期的期限内进行检查和检验
B.船舶航区改变
C.改换另一非缔约国船旗
D.改换另一缔约国船旗，在换旗后3个月内完成换证工作


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253、单项选择题  在FAS价格条件下，（）应办理货物租船订舱。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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254、单项选择题  根据《海牙规则》规定，在承运人保证船舶适航及管货方面，对承运人实行的责任原则是责任制度（）.

A.严格
B.完全过错
C.不完全过错
D.其他


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255、单项选择题  

根据我国有关防污规定，（）属于船舶防污文书。
①油类记录簿；
②垃圾记录簿
③油污损害民事责任或其他财务保证证书；
④船舶卫生证书.

A.①~③
B.①③
C.①~④
D.①②


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256、单项选择题  根据我国《海商法》规定，当承运人将部分旅客的运送委托给实际承运人时，则承运人对于实际承运人的运送（）.

A.不承担任何责任
B.同其承运人一样承担责任
C.承担部分责任
D.以上说法均不全面


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257、单项选择题  根据我《海商法》规定，当由于托运人的过失而造成承运人的损失时（）.

A.有权依据海事赔偿的有关规定享受责任限制
B.有权依据与承运人签订合同享受责任限制
C.在任何情况下均不能享受责任限制
D.在任何情况下都能享受责任限制


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258、单项选择题  如果承运人已明确声明，船长签发的B/L无效，但船长签发了B/L，而且B/L持有人不了解这种情况，此时提单对承运人约束作用（）.

A.无任何
B.有
C.经承运人追认后才有
D.以上均不对


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259、单项选择题  

在海盗活动频繁区域，（）正确。
①驾驶台值班人员加强了望，特别要注意船尾方向的小艇和渔船；
②夜间增派防海盗巡逻人员，有规律的巡逻比无规律的效果好；
③封闭一切进入船内的通道；
④驾驶台两翼应配探照灯，夜间在船尾部的甲板及舷外打开照明灯，照亮海面。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①③④


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260、单项选择题  按照S0LAS公约的规定，客船在进行了间隔为（）个月的定期检验后，主管机关应发给（）安全证书。

A.12/无线电
B.24/设备
C.12/客船
D.12/构造


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261、单项选择题  按照船员调动交接制度，下列（）不属于船长职务调动时书面交接的内容。

A.贵重物品
B.船舶证书及有效期
C.船舶图纸资料及主要特征
D.助航设备的数量及型号


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262、单项选择题  

在紧急情况下，为了保证人员安全，（）是正确的。
①火灾、爆炸时，应将旅客转移至安全区域；
②当有人员伤病严重急需治疗时，经请示船东后驶往最近港口治疗；
③遭遇武装海盗袭击时，应动员船员奋力反抗以减小财产损失；
④弃船时让旅客先撤离。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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263、单项选择题  根据《1990年劳氏标准求助合同》和我国海事仲裁委员会标准救助合同的规定，当救助人在救助过程中使用了被求助船上的设备时，其所得的救助报酬（）。

A.与不使用时应进行较大幅度的减少
B.与不使用时几乎无差别
C.与不使用时应有所提高
D.都不允许使用被救助船上的设备


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264、单项选择题  根据海上货物运输的实践，一船正在某港口装货时，由于台风将至，港口安全管机关要求船舶移至避台锚地，但船舶由于修理不能移动，虽在泊位采取了各种措施，但还是造成了货损，则承运人（）.

A.没有违背使船舶适航的义务
B.违背了使船舶适航的义务
C.违背了管货的义务
D.的行为不受任何约束


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265、单项选择题  

船长在航行中的监督与指挥职责主要有（）。
Ⅰ．督促各部门负责人认真落实和实施航前制定的各项计划及措施；
Ⅱ．发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时，应立即纠正或亲自指挥；
Ⅲ．能见度不良时，应督促值班驾驶员遵守国际海上避碰规则中的有关规定；
Ⅳ．在接近冰区或在冰区内航行时，应及时收录冰况预报。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ


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266、单项选择题  根据《行李运输雅典公约1990年议定书》规定，承运人对每位旅客的死亡或人身伤害的责任，在任何情况下对每次运输不得超过（）.

A.180，000
B.175，000
C.160，000
D.165，000


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267、单项选择题  

STCW公约关于值班安排和应遵循的原则包括（）。
①始终保持安全、连续的值班；
②船长应确保其值班安排能足以保持安全值班；
③负责航行值班的驾驶员在值班时间内应始终身在驾驶台与之相连的场所；
④船舶锚泊或系泊时应保持适当而有效的值班。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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268、单项选择题  

根据我国海商法的规定，船长应负责（）。
Ⅰ．驾驶船舶；
Ⅱ．检修船舶；
Ⅲ．管理船舶；
Ⅳ．控制船舶。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ


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269、单项选择题  下列有关ISM证书的叙述中，（）不正确。

A.国际航行船应同时持有有效的D0C副本和SMC
B.船舶如不持有D0C的副本，则SMC视为无效
C.如果船厂舶不持有有效的ISM证书，将成为港口国滞留船舶的理由
D.D0C和SMC的有效期均为5年，临时SMC有效期不超过12个月


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270、单项选择题  

下列有关海盗的说法正确的是（）。
①海盗登船的时机通常选择下半夜；
②海盗袭击的对象通常选择吨位较小的船舶；
③海盗通常在船尾登船；
④海盗袭击的对象通常选择干舷较大的船舶。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④


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271、单项选择题  港口国监督官员对IL0147号公约相关的（）着重进行检查。

A.厨房是否清洁
B.贮藏室或冷藏室的门是否能从内部自由开启
C.船上生活布置是否人满意
D.ABC都是


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272、单项选择题  由承运人或其委托人装所有的托运单按货物卸货港分别依次顺序编号的货物汇总清单是（）.

A.载货清单
B.装货清单
C.装货单
D.收货单


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273、单项选择题  根据国际劳工组织第56号公约规定，国际劳工组织任何会员国都可以在其国家法律或条例中规定的，其认为必要的例外事项包括（）。①在政府当局在船舶上受雇的人员，当这种船舶不从事贸易运输时；②其工资或收入超过规定的灵敏额的人员；③不付给货币工资的人员；④非居住在该会员国领土上的人员；⑤低于或高于规定的年龄界限的人员；⑥引航员.

A.①-④
B.①-⑤
C.②-⑥
D.①③④⑤⑥


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274、单项选择题  《MARP0L73/78》附则Ⅱ中所指的D类物质是指：如从洗舱或卸载作业中排放入海，将对海洋资源或人类健康造成（），因而要求对其操作条件给予适当的注意。

A.较小危害
B.可观察的危害
C.危害
D.重大危害


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275、单项选择题  船舶白天进出港的费用与夜间进出港的费用比较一般相差（）.

A.50%-75%，有的成倍相差
B.25%-50%
C.25%-50%，有的成倍相差
D.50%-75%


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276、单项选择题  根据我国《海商法》规定，当由于承运人的雇佣人员的职务行为造成货损时，可享受赋予承运人的抗辨权，但负责证明其职务行为的是（）.

A.承运人
B.承运人的雇佣人员
C.货主
D.以上均可


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277、单项选择题  在航次租船合同下，船舶的实际载货量是根据以下情况确定的（）.

A.是承租人与出租人在合同中约定的
B.是由承租人在合同约定范围内根据情况确定
C.是由出租人在合同约定范围内根据情况确定的
D.是船长在合同约定范围内通过宣载确定的


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278、单项选择题  按计划搜救遇险者时，适用于单船的搜寻方式为（）。

A.扩展方形法或扇形法
B.Williams0n
C.平行线法
D.A和B正确


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279、单项选择题  根据我国《海商法》规定，关于共同海损中的举证责任正确的是（）.

A.提出共同海损分摊请求的一方负举证责任
B.货方负责承担共同海损的举证责任
C.船方负责承担共同海损的举证责任
D.以上都不正确


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280、单项选择题  如果仅考虑公约所采取的公约吨，而不考虑其他方面，《1957年海船所有人责任限制公约》和海事索赔限制公约相比，对船舶所有人有利（）.

A.《1957年海船所有人责任限制公约》
B.海事索赔限制公约
C.两个公约一样
D.两个公约无法比较


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281、单项选择题  B/L上载有首要条款，其作用是（）.

A.业务上的需要
B.强调某条款的重要性
C.扩大《海牙规则》的适用范围
D.注明B/L的份数


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282、单项选择题  我国《海商法》中给货物承运人规定的最低限度的义务可概括为（）.

A.对船长、船员及承运人的其他雇佣人员的航海过失和管船过失造成的货损免责
B.签发提单及不延迟交付货物
C.提供适航船舶与管理货物
D.适当积载货物与保证货舱适货


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283、单项选择题  按照要求，从事短途国际航行船的每艘救生艇每（）个月下降一次，（）个月降落下水一次。

A.3／12
B.4／6
C.3／9
D.4／12


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284、单项选择题  由于下列原因造成船舶间的碰撞，其损害由各遭受者自行负担（）.

A.意外的原因
B.不可抗力
C.碰撞原因不明
D.以上都是


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285、单项选择题  根据《1990年劳氏标准救助合同》格式，对满载或部分载货油船的救助者，在无过失又无效果的情况下，可按下列规定处理（）。

A.无效果无报酬
B.可请求救助报酬
C.可得合理的费用
D.获得支付的合理费用加上该费用15%的附加费


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286、单项选择题  我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后，船长尽快提交海事报告，取得签证，并将签证抄送（）.

A.第一到港的港口当局
B.我国驻外使领馆
C.船籍港主管机关
D.与本船相碰的他船


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287、单项选择题  按照S0LAS公约要求，机动救生艇当载足全部乘员和属具时，在静水中的航速至少为（）节，并备有不少于（）小时的燃料。

A.2/12
B.4/16
C.6/24
D.8/36


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288、单项选择题  （）是发生海事的基本条件。

A.自然条件
B.航道条件
C.船舶条件
D.ABC都是


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289、单项选择题  根据油污损害民事公约规定，对于适用公约的船舶和油类造成的油污染损害，受害人可向（）。

A.船舶所有人提出
B.船舶经营人提出
C.船舶承租人提出
D.以上都可以


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290、单项选择题  我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后，船长估计货物可能遭受损害，但对损害情况又不明确，则应尽快向港口当局或我国驻外使领馆提交，并取得签证（）.

A.海事声明
B.海事报告
C.海上交通事故报告书
D.A+B+C


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291、单项选择题  开航前或当时谨慎处理使船舶适航的义务，适用于下列。①承运人；②船长及船员和其他雇佣人；③承运人的独立合同人（）.

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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292、单项选择题  在考虑救助人的报酬时，考虑的因素有（）。①获救财产的价值；②救助方的救助成效；③危险的性质和程度；④救助方提供救助服务的及时性；⑤救助方在减少污染方面的技能。

A.①-⑤
B.①-④
C.①②⑤
D.①③⑤


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293、单项选择题  根据我国有关规定，有关海事请求的诉讼所使用的程序是（）.

A.我国《行政诉讼法》中所规定的程序
B.我国《民事诉讼法》中所规定的程序
C.根据国际通用的程序
D.我国《海商法》中的程序


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294、单项选择题  在离岸价格条件下，装货费由谁负责的一般解决办法是（）.

A.货物用班轮运输，装货费由买方承担
B.货物用租船运输，租船合同规定船方不负担装卸费，装卸费由买方或卖方承担
C.根据有关港口惯例，由买卖双方分摊
D.A、B、C都可采用


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295、单项选择题  在集装箱运输中，通常使用的B/L是（）.

A.已装船B/L
B.直达B/L
C.转船B/L
D.多式了联运B/L


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296、单项选择题  根据油污损害民事公约规定，对以下油污损害，船舶所有人可免责（）.

A.由于战争行为、敌对行为、内战、武装暴动引起的损害
B.完全是由于第三方有意造成损害的行为或不行为引起的损害.
C.完全是由于负责灯塔的政府或其他主管当局，在其职责上的过失造成的损害
D.以上都可以


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297、单项选择题  在一般情况下，船长可拒绝执行承租人的下列指示（）.

A.装载合同中列明的除外货物
B.超过合同中规定的航区航行
C.关于船舶管理
D.以上都是


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298、单项选择题  任何B/L在提货前必须（）.

A.换取提货单
B.背书
C.收齐全部正本B/L
D.A或B或C


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299、单项选择题  在班轮运输中，由货方制定及船方接受采用的运价称为运价（）.

A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方运价


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300、单项选择题  

航行中，需要时，每夜就寝前，船长应将（）明确、具体地写入夜航命令簿中。
Ⅰ．有关航行要求；
Ⅱ．值班安排；
Ⅲ．注意事项；
Ⅳ．其他重要布置。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ


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