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1、单项选择题 船舶在轻雾中航行,驾驶人员应切实掌握各航段雾季的()。①分布及特点②征兆③变化及规律
A.②②
B.①③
C.②③
D.①②③
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2、单项选择题 鸣笛标的灯质是()快闪灯。
A、白色
B、红色
C、绿色
D、黄色
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3、单项选择题 《内河助航标志》中规定,穆尔斯灯光的发光周期≤10s,且长闪光为短闪光持续时间的三倍,闪光间隙(熄灭时间)与短闪光持续时间相同,一组穆尔斯灯光完成后,其间隙的时间为()。
A、不小于长闪时间
B、不大于长闪时间
C、与短闪时间相等
D、与闪光间隙相等
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4、单项选择题 在急流滩的陡比降区,水流呈“V”字形分布的滩舌处,流速().
A、最高
B、最低
C、最乱
D、以上都不对
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5、单项选择题 在支流河口段,当()时,夹堰水的范围较大。
A、干流流速大于支流流速
B、支流流速大于干流流速
C、干流、支流流速均较大
D、干流、支流、流速均较小
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6、单项选择题 目前我国航运有关部门所使用的航行基准面、航行水尺零点实质上是一种()。
A、绝对水位基准面
B、海拔高度基准面
C、当地零点或称当地基准面
D、A、B、C均错
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7、单项选择题 在航区内滩地流速为()m/s的航段称为J1航段。
A.5.5~6.5
B.4.5~5.5
C.3.5~4.5
D.4.5~6.5
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8、单项选择题 使用气缸注油器对柴油机气缸壁表面进行注油润滑,其注油量();注出的气缸油()。
A.可控/不回收
B.不可控/回收
C.不可控/不回收
D.可控/回收
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9、单项选择题 下行吊拖船队进入支流口,关键是().
A、紧抱支流口上岸嘴
B、拖轮转弯时要加速
C、驳船配合拖轮用舵调直队形
D、以上都对
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10、单项选择题 过沙脊的引航操作要点是()。①交角要大②力求航向平行于流向③控制车速和测深
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
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11、单项选择题 一般来说,水深方向上的潮水转流规律是()。
A、河底比水面先转流
B、河底比水面后转流
C、河底水面同时转流
D、以上都可以
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12、单项选择题 滑梁险槽多产生于()河段内。
A、中、洪水期的宽谷
B、中、洪水期的狭谷
C、枯水期的宽谷
D、枯水期的狭谷
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13、单项选择题 船舶突遇浓雾的应急措施()。①减速行驶,按章鸣笛,稳住船向,摆正船位,勤测勤算,作好应变的准备②报请船长,同时通知机舱备车③开启雷达,派专人进行雷达观测,随时报告观测情况④加强瞭望,大型船队应派专人到首驳瞭望⑤尽快找到锚地抛锚扎雾
A、①~⑤
B、①~④
C、①②③⑤
D、①②④⑤
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14、单项选择题 表示天空云所遮蔽的部分的多少叫云量,气象学上规定云量()为多云。
A、大于1/2小于3/4
B、大于3/4
C、小于1/2
D、大于3/4小于1
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15、单项选择题 ()选择的正确与否,对船舶能否“落位”的关系较大。
A、过河点
B、转向点
C、吊向点
D、侧向点
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16、单项选择题 上行船舶抵埂后停滞不前习称()。
A、吊埂
B、抵埂
C、摞埂
D、搭埂
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17、单项选择题 过河点是指().
A、过河的起点
B、过河的终点
C、AB都对
D、AB都不对
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18、单项选择题 空气中水汽要凝结需经过的途径为().
A、在一定温度下使水面不断蒸发以增加大气中的水汽含量;
B、使含有一定量水汽的大气温度降低到露点以下;
C、A+B对
D、AB都不对
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19、单项选择题 ()航行,要通知机舱做好随时停车倒车的准备。
A、紧迫局面
B、避让
C、雾中
D、顺水
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20、单项选择题 为了减少浅滩沙脊形成的回波对上行船的影响,船舶首尾线与沙脊的夹角最好是()
A、0度
B、30度
C、60度
D、90度
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21、单项选择题 天然河流中的水流运动都是以()状态出现的。
A、层流
B、紊流
C、乱流
D、湍流
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22、单项选择题 管线标的灯质为()标牌的三个顶端各设置()定光灯一盏。
A、白色
B、红色
C、AB都对
D、AB都不对
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23、单项选择题 使用“冲沙包”方法过浅区的条件是().
A、沙包体积不大
B、沙包是新淤积的
C、船舶船体强度较好
D、以上都对
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24、单项选择题 一般来说,泡水多出现在()。
A、中游
B、下游
C、干支流交汇水域
D、山区河流急流河段
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25、判断题 浅水花水一般产生在水流不大的卵石滩地,是浅水区的重要标志。
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26、单项选择题 有些较顺直的双滑梁河段,因水面背流水底对流的双向环流作用,河心呈现(),是上、下行船舶航行要抓的重点水势。
A、拦马泡
B、分径泡
C、漩水
D、夹堰水
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27、单项选择题 内河雷达定位常用的方法有()①利用江内固定物标图像测定②利用岸上的固定物标图像测定③利用前后船舶的位置测定④利用本船磁罗经测定⑤利用航行参考图上数据测定
A、①②③
B、①②
C、①②③④
D、①②③④⑤
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28、单项选择题 雾天航行时,应正确认识安全航速,掌握避让行动的主动权,确定安全航速时应充分考虑以下几个方面的因素()。①当时能见度的程度,②通航密度③通航障碍物及港口管理设施的能力④本船助航仪器使用的局限性
A.①②③④
B.①③④
C.①②④
D.②②③
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29、单项选择题 若以某一港口(主港)的潮时为依据,推算其附近各港(附港)的潮时,则推算方法是()附港潮时=()。
A、主港潮时+潮时差
B、主港潮时-潮时差
C、主港潮时+or-潮时差
D、以上都不对
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30、单项选择题 船闸河段的航行条件变化主要包括()等几个方面。①航道尺度发生变化②闸区的水工设施与港口码头系泊设施不同。③船闸上、下引航道、闸室水文特征及淤积亦有自身特点④船闸河段交通安全管理规则的约束
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D、①②③④
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31、单项选择题 船舶过桥时的主要困难是().
A、净空高度的限制
B、航速的限制
C、横流的影响
D、以上都对
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32、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段挂高不及时,就有可能出现()的危局。
A、落弯
B、背脑
C、逼向
D、打抢
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33、单项选择题 水密门的作用是()。
A.消除机舱噪音
B.保持房间温度
C.用于破舱时保护机舱或失火封舱
D.防盗
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34、单项选择题 在分析航行条件时应考虑河段内的气象要素特点,这里所指的气象要素主要是指()
A、雾、风、降水
B、雨、云、风
C、云、霜、雾
D、降水、能见度
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35、单项选择题 能见度是指正常视力,观测者能将目标物从背景中区别出来的()
A、最大距离及其相应的等级
B、最小距离所相应的等级
C、平均距离所相应的等级
D、程度
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36、单项选择题 台风(寒潮)紧急警报是指台风(寒潮)将在()侵入本地。
A、12h以内
B、24h以内
C、24h以后
D、28h以后
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37、单项选择题 船舶利用雷达上、下行时,还应运用(),以核对航向,进一步保障航行安全。
A、驾驶技术
B、实践经验
C、船用罗经
D、内河航标
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38、单项选择题 操舵人员通常利用()作为稳向航行的一种可靠依据,检验是否偏航。
A.转向点
B.吊向点
C.过河点
D.航标
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39、单项选择题 在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的()下延,上行船可利用,以提高航速。
A、夹堰水
B、旺水
C、回流
D、斜流
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40、单项选择题 浅滩在变迁过程中,活动的泥沙往往在航道中形成(),严重影响着船舶的安全航行。
A、边滩
B、冲积堆
C、沙包
D、江心洲
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41、单项选择题 《内河船舶驾驶员值班规则》不适用于()的驾驶员。
A.军事船舶
B.公安船舶
C.渔船和体育运动舰艇
D.A+B+C
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42、单项选择题 顶推船队在风天掉头时,应正确选择掉头地点和方向,否则船队受横浪袭击,可能会发生()事故。
A、断缆
B、散队
C、沉驳
D、以上都有可能
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43、单项选择题 船舶夜航时应弄清航标()①名称②灯质③两标间距④与本船的相对方向⑤本船经过相邻两标所需时间⑥形状⑦颜色
A、①②③④⑤⑥⑦
B、①②③④⑤
C、②③④⑤
D、①②③④⑤⑥
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44、单项选择题 关于支流河口段的航行条件,下列说法哪个正确()①支流河口液态紊乱②支流河口流速变化大③支流河口易淤积泥沙④支流河口航行通视差⑤支流河口航行船舶多
A、①②③⑤
B、①—⑤
C、①②④
D、①③④
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45、单项选择题 当出现()情况时,任何船舶都有向有关方面发出通知的义务。
A、发现水下有碍航物
B、发现助航标志突然移位
C、发现助航标志突然熄灭
D、以上都是
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46、单项选择题 如果沿岸航道宽度()航道标准宽度时,必须在碍航物近航道一侧设置面浮标,标示航道界限。
A、大于2倍
B、小于2倍
C、大于3倍
D、小于3倍
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47、单项选择题 内河交通安全标志中的辅助标志可用来对主标志说明:()。①距离②空间③理由④高度⑤时间⑥对象⑦速度③范围⑨信息⑩限量
A.①②③④⑤⑥
B.①③⑤⑥③⑩
C.②④⑤⑥⑦③
D.⑤⑥⑦③⑨⑩
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48、单项选择题 当过河终点位于不正常水流处,为避免事故发生,要求过河船舶过河时摆脱不正常水流,达到该水流以上的指定目标点,这种过河方法称()
A、借势过河
B、搭跳
C、恰过
D、盖过
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49、单项选择题 下列关于航行图说法哪个不正确().
A、航行图受潮后易发生皱缩现象,应尽快晒干
B、航行图必要时可以卷筒放置
C、航行图不可随意折迭
D、对航行图进行小改正时宜用软铅笔
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50、单项选择题 天气预报中的风力等级是按()确定的。
A、阵风风速
B、瞬时风速
C、平均风速
D、最大风速
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51、单项选择题 关于《滞留船员适证书通知书》,以下说法正确的是()。
A.海事机构应将《滞留船员适任证书通知书》送船员本人签收
B.船员在收到《滞留船员适任证书通知书》3个月内,必须参加强制培训、考试
C.《滞留船员适任证书通知书》可作为船员持有适任证书的证明
D.船员可凭《滞留船员适任证书通知书》继续在船任船
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52、判断题 引导船舶以最佳航线航行于内河水道的过程,称内河引航。所谓最佳航线是指省时,快速及安全的线。
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53、单项选择题 船舶在风浪中航行,航向与波浪推进方向()时,纵摇剧烈。
A、垂直
B、平行
C、斜交
D、不一定
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54、单项选择题 关于中游段下列说法不对的是哪一个()?
A、河床主要由卵石和泥沙组成
B、冲淤变化明显
C、常有浅滩和汊道
D、水位变幅大
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55、单项选择题 关于辐射雾的特点下列说法哪个不正确().
A、辐射雾一年四季都能产生
B、辐射雾有明显的日变化
C、晴天是产生辐射雾的有利条件
D、辐射雾冬季消散快,夏季消散慢
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56、单项选择题 由于桥台的挑流,可能在桥区范围内出现较大的()区。
A、旺水
B、漩水
C、涌水
D、横流
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57、单项选择题 关于船舶进出船闸下列说法不正确是()。
A、船闸有效宽度有限,影响船舶操作
B、进出船闸操作复杂,难度大
C、进出船闸的时间较长,影响船舶营运效率
D、船闸闸室内流态坏,不易控制船舶
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58、单项选择题 一般来说,河口地区弯道段的潮水转流规律是()。
A、弯道出口比进口先转流
B、弯顶处比顶点处先转流
C、凹岸比凸岸先转流
D、凸岸比凹岸先转流
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59、单项选择题 管线标应设在要标示的跨河管线两端(或一端)的河岸上,其功能是().
A、禁止船舶抛锚
B、禁止船舶拖锚航行
C、禁止船舶垂放重物
D、A+B+C
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60、单项选择题 在弯曲河段凸岸边滩的下方,最末一个齿形物有时能向下延伸很长的距离,这个齿形物称为()
A、沙齿
B、沙角
C、沙嘴
D、沙波
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61、单项选择题 ()具有较大的航道尺度,主流流向和河岸形势基本一致,浅滩障碍物和不正常水流较少。
A、弯曲河段
B、浅滩河段
C、顺直河段
D、山区河段
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62、单项选择题 按月份,一般来说,高洪水位出现在()。
A、6月
B、8月
C、9月
D、5月
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63、单项选择题 横流按其成因和出现地点可分为()三类。
A、吸入流、挑流、推压流
B、内拖流、背老水、困荡水
C、护岸水、披头水、扫弯水
D、两来水、两荡水、交叉水
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64、单项选择题 AIS船载系统提供的自动识别信息中不包括()。
A.航线信息
B.静态信息
C.动态信息
D.航次数据
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65、单项选择题 ()是预防碰撞的前提,也是驾驶人员航行值班的首要职责。
A、正确操舵
B、保持正规瞭望
C、正确使用航海仪器
D、保持连续不断的海图作业
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66、单项选择题 我国长江流域,在夏季受太平洋副热带高压的影响,一般以偏南风为主,常出现()天气。
A、大风
B、雷雨
C、雷雨大风
D、以上都对
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67、单项选择题 落位的标准是()。①航向与流向的夹角要小②离岸距离要适当③尽量拉长定向航行距离
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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68、单项选择题 关于运河的航行条件,下列说法哪个正确?()
A、水不深,宽度不大
B、易发生岸吸和岸推现象
C、运河中障碍物少,河道顺直
D、以上都对
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69、单项选择题 顶推船队下行航行通过弯曲河段时,提高回转能力的措施有().
A、提前转舵
B、驳船帮舵
C、船头要活
D、ABC都对
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70、单项选择题 在晨昏微光斜射的水面时,一般情况下()。
A.涨水时主流水面光滑如镜
B.主流水面光滑如镜
C.退水时主流水色发亮
D.主流水色发暗
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71、单项选择题 山区河流丘陵宽浅型河段,河岸两侧形成的沙卵石淤积体,洪水期淹没,枯水期露出水面,称为().
A、边滩
B、碛
C、坝
D、沙埂
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72、单项选择题 有些河流汊道较多,如有两条以上的航道,习惯上()将称为主航道。
A、距离长的河道
B、水深、流量大的航道
C、流速大的航道
D、水流平缓的航道
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73、单项选择题 当海面降落到最低限度时,在一个短暂的时间内,海面不涨不落,水位比较平稳的现象是()
A.平潮
B.停潮
C.初潮
D.初落
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74、单项选择题 在分析航行条件时,应考虑下列哪些内容().①航道水文特征②内规③助航标志④船舶动态⑤气象⑥潮汐
A.①②③④⑤⑥
B.①③⑤⑥
C.①③④⑤
D.①③④⑤⑥
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75、单项选择题 浅滩上一般均有横流存在,当上下沙嘴露出水面时,会产生().
A、局部性横流
B、强横流
C、漫滩水流
D、以上都对
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76、单项选择题 船舶雾航中使用雷达助航时,应注意().
A、雷达量程档应远、近交替使用
B、保持对雷达进行仔细、连续的观测
C、对雷达回波应能准确识别
D、以上都对
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77、单项选择题 ()是对风向、风力、降水、气温、能见度及天气状况的预报。
A.气象要素预报
B.天气形势预报
C.天气强度变化预报
D.天气状况预报
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78、单项选择题 一般来说,船舶下行航行时在()的弯曲河段内引航操作较为困难。
A、曲率半径大,曲率大
B、曲率半径大,曲率小
C、曲率半径小,曲率大
D、曲率半径小、曲率小
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79、单项选择题 当船舶出现吊钩打枪危局后,下列说法哪个正确()。
A、若航道水流条件允许,可采取加车助舵的措施来扭转危局
B、若航道水流条件不允许,应立即停车或倒车,借船体所受异向流力作用原地掉头上行
C、AB都对
D、AB都不对
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80、判断题 潮汐沿着河道溯流而上时,越向上游,涨潮历时越长,发生高潮的时刻就越落后。
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81、单项选择题 “小型船舶推荐航路”指为小型船舶(队)推荐的().
A、下行航路
B、上行航路
C、横驶区
D、上下行航路
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82、判断题 上行船舶沿凸岸边滩上行时,发现跑舵,应立即用舵加以纠正,不让其跑舵。
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83、单项选择题 “扩大航迹线的曲率半径”就是要做到().
A、尽可能增大航路的曲率半径,增大航路的曲度
B、尽可能增大航路的曲率半径,减小航路的曲度
C、尽可能减小航路的曲率半径,增大航路的曲度
D、尽可能减小航路的曲率半径,减小航路的曲度
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84、单项选择题 关于弯曲半径较大的碛坝型河段的航行条件,下列说法不正确是().
A、碛坝外缘平坦,航道弯曲半径大
B、主流稍偏凹岸,顺岸形而下
C、碛翅处斜流强
D、碛脑有背脑水,碛尾有内拖水
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85、单项选择题 船队过桥时,在()的情况下,为保证船队过桥时的安全,可解队分批通过。
A、船队过大
B、横流过强
C、有大风
D、以上都对
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86、单项选择题 下列情况哪些属于走沙水文特征?()①水清似堰塘水②江水浑浊③起风时水面呈暗黑色④边缘区有白色泡沫⑤有沙包、沙漩出现⑥船速急骤下降
A.②③⑤⑥
B.②③④⑤⑥
C.①②③④⑤⑥
D.①②③④⑤
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87、单项选择题 下列不属于转向点运用方法的航行术语有()。
A、开门叫舵,开门转向
B、担腰转向
C、驾驶台平某物标转向
D、挂、置某物标于左(右)舷多少度
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88、单项选择题 弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内,下行船在慢车通过浅点后,一见()应迅即加大车速,并注意挂高船位,以便驶入下一弯槽。
A、船首上抬
B、浪花声喧啸
C、AB都对
D、AB都不对
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89、单项选择题 在内河中,驾驶员做引航工作的基础是正确().
A、判断船位
B、选择航向
C、选择航路
D、掌握本船操纵性能
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90、单项选择题 船舶在入海河口航行,下列说法哪个不正确().
A、罗经应准确可靠
B、认真核对每一标志
C、无岸上物标可以利用
D、随时判明本船是否偏离航道
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91、单项选择题 顺流抛锚掉头的操作步骤为:
A.停车淌航,操舵,短暂倒车,抛锚
B.操舵,停车,抛锚,倒车
C.倒车把船停住,满舵,抛锚
D.抛锚,满舵,快倒车
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92、单项选择题 船舶上行过沙脊时要求做到交角要大,其目的是().
A、可以减小后坡回波对船舶引起的偏航
B、能以最小的航迹带从沙脊上水深最大的鞍槽通过
C、AB都对
D、AB都不对
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93、单项选择题 船舶夜间通过突出的岸嘴、石梁、礁石、急流滩或险槽时,要准确掌握().
A、地势、滩情及水势
B、车舵及安全措施
C、AB
D、AB都不对
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94、单项选择题 在航行中,他船在雷达上的回波轨迹表示().
A、来船的真运动
B、来船的相对运动
C、来船的对地运动
D、来船的对水运动
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95、单项选择题 船舶在滩嘴迎流上滩时,用舵过多,转势过猛,受披头水冲压而倒头撞于岸嘴称().
A、吊钩
B、打抢
C、打张
D、挖岸
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96、单项选择题 船舶在驶过碍航程度较大的任何一个浅滩时,均应进行测深,其目的是().
A、验证船舶是否行驶在水深最大的鞍槽中在线
B、探明沙脊的具体位置
C、探测水深能否满足船舶吃水要求
D、以上都对
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97、单项选择题 没有安装雷达的船舶,在雷暴雨天气中摸索淌航时,应利用()抓点、掉头或抛锚。
A、闪电的余光
B、岸上灯光
C、航标灯
D、以上都对
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98、单项选择题 水深信号标夜间每盏红定光灯代表数字()。
A、1
B、4
C、6
D、8
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99、单项选择题 在顺直河段中对船舶航行影响最大的因素是().
A、航道分汊
B、受风影响大
C、主流位置不易判断
D、以上都不对
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100、单项选择题 雷达雨雪干扰的显示特点是().
A、无规则的点状
B、经向虚线
C、疏松的棉絮状一片
D、时隐时显的光点
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101、单项选择题 洪峰到达时,江中树木、杂草等物随流倾泻而下,航行中应加强瞭望,否则极易出现()的事故。
A、打损或缠绕车舵
B、船舶碰撞
C、扫岸碰边
D、以上都对
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102、单项选择题 每条河流或一条河流的不同类型河段,其航行条件和引航方法虽有特殊性,但在引航原理上也有共性,即存在共同的引船要领,所谓引航要领系指()。①对航行条件进行准确分析②对航路、船位、转向点、吊向点等引航要领要素的正确分析③采取正确的避让方法
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
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103、单项选择题 抛出一定链长的单锚泊船,当外力增大时,该船的锚泊力将()。
A.增大
B.不变
C.减少
D.因走锚而降为零
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104、单项选择题 关于过河标的功能下列何种说法正确()。
A、标示过河航道的起点或终点
B、指示由对岸驶来的船舶在接近标志时沿着本岸航行
C、指示沿本岸驶来的船舶在接近本标志时转向驶往对岸
D、以上都对
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105、判断题 河岸较为稳定的特殊弯道主流带靠近凹岸。
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106、单项选择题 浅滩沙脊的碍航主要在于().
A、沙脊处水深最小
B、沙脊处流速最大
C、沙脊后坡对船舶的回波作用
D、以上都对
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107、单项选择题 引航中,你船与它船交叉相遇,若你发现它舯舷迅速变小,说明它船将().
A.能越过你船船首
B.与你船相撞
C.从你船尾部通过
D.会采取避碰措施
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108、单项选择题 《内河通航标准》中规定限制性航道的断面系数不应小于()流速较大的航道不应小于()。
A、3、4
B、4、5
C、5、6
D、6、7
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109、单项选择题 航行中,若只能发现前船与本船(顺航道船)的距离越来越大而没有其它判定依据,则前船()
A、航速一定较本船快且可能与本船同向航行
B、是顺航道船
C、是对驶船但其航带不可知
D、是横越船
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110、单项选择题 选择()的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此来纠正。
A.转向点
B.吊向点
C.过河点
D.测向点
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111、单项选择题 无论上、下行船舶在驶经大的漩水时,应尽可能绕开航行,若航道条件限制,漩水阻档航路时,船舶应()而过。
A.上顺漩
B.上反漩或骑漩
C.上顺漩或骑漩
D.上反漩
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112、单项选择题 平弯河段中,下行船舶采取的引航方法是()。
A、分段平行航法
B、循主流驶过航法
C、直线航法
D、过河航法
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113、单项选择题 船舶在入海河口,为了“合理掌握开航时间”,如果开航后向上游航行,应在()开航。
A、低潮或低潮前
B、低潮或低潮后
C、高潮或高潮前
D、高潮或高潮后
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114、单项选择题 《内河助航标志》所采用的灯光颜色有()。
A、白、红两种
B、白、红、绿三种
C、白、红、绿、黄四种
D、白、红、绿、黄、紫五种
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115、单项选择题 若大桥的净空高度为34米,当时当地的水位9米,剩余高度为1.2米,则该桥梁的允许通航船舶的水面高度应不超过()米。
A、25
B、23.8
C、26.2
D、32.8
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116、单项选择题 流态恶劣的险槽主要碍航因素为().
A、航道弯曲狭窄
B、流态坏、复杂
C、航道弯、窄、浅
D、A+B
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117、判断题 一种自水下向水面翻涌,中心隆起并向四周辐射扩散的水流称漩水。
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118、单项选择题 关于湖泊的航行条件,下列说法哪些正确()。
A、湖泊水面一般较河流水面宽阔
B、湖泊流速缓慢,且水面宽阔,难以确定流向
C、湖泊的滨湖地区,常有许多串沟,可选作沿岸航道用
D、以上都对
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119、单项选择题 天气预报中的阵风等级是指()相应的风级。
A、最大瞬时风速
B、平均风速
C、瞬时风速
D、台风过境时的风力
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120、单项选择题 顶推船队需要驳船帮舵时,一般只让()驳船帮舵。
A、船队重心附近的一排
B、离船队重心较远的最前一排
C、离船队重心较远的最后一排
D、ABC都可以
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121、单项选择题 急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时,滩势最为凶恶,比降和流速最大,流态紊乱,碍航最严重,这个临界水位高程为该滩的().
A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位
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122、单项选择题 “里穿外”的航法要点是:出腮前一般将枕头泡置于外侧,迎斜流上滩,船首达滩口时,注意用外舵抵迎(),由内向外伸出。
A、披头水
B、回流出水
C、夹堰水
D、倒插水
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123、单项选择题 雷暴雨天气的特征是().
A、四周漆黑一片
B、能见度几乎为零
C、狂风骤雨
D、以上都对
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124、单项选择题 下列关于船舶航行说法哪个正确().
A、船舶无论上、下行,定向航距拉得越长越好
B、顺流航行时,应将航路选择在航道中间
C、船舶沿缓流道上驶,其目的只是为了提高航速
D、以上都不对
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125、单项选择题 一般分道航行规则是按()的大小建立分道航制、分边通航制和单向通航制的。
A、航道宽度
B、航道深度
C、船舶尺度
D、ABC都对
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126、单项选择题 内河航行图改正的关键是确定位置,位置的确定一般至少要有()要素。
A、标位和距离2个
B、测量点、方位和距离3个
C、标位、方位和距离3个
D、方位和距离2个
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127、单项选择题 下列关于船只说法哪个不正确().
A、不论上下行船,对主流位置的判别都是很重要的
B、岸距要适当落位的主要要求之一
C、定向航距要拉得长仅是针对下水船的
D、航行中最重要的是正确确定本船船位
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128、单项选择题 根据环流形成的原因一般可分为()种。
A、2
B、3
C、4
D、5
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129、单项选择题 河流的演变通常有()的过程。
A、侵蚀
B、搬运
C、沉积
D、A+B+C
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130、单项选择题 关于风天航行时,下列观点哪个不正确().
A、当风、流反向时航道中浪较大
B、一般顺流风浪较小
C、水深大的地方浪大
D、顺直河段的风浪较其它河段大
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131、单项选择题 下列关于吊拖船说法哪个正确().
A、吊拖船队抗浪能力比顶推船队要强
B、吊拖船队可减小前后驳间距
C、下行顶推船队遇风应尽可能走在下行航路
D、以上都对
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132、单项选择题 目前我国内河所使用的航行参考图的图页部分,一般采用()制作。
A、高斯图
B、渐长纬度图
C、墨卡托图
D、以上都对
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133、单项选择题 在山区河流的弯曲河段,由于流速较大,除了产生强烈的扫弯水外,在凸岸的碛坝或突嘴脑上还会有().
A、护岸水
B、背脑水
C、斜流
D、回流
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134、判断题 船闸有效尺度包括船闸有效长度,闸室有效宽度,门槛最小水深。
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135、判断题 设标水深是指内河航标所标示的航道边界水,它表示某一个时期航道的维护水水深。
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136、单项选择题 船舶在横浪中航行,当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时,将产生()现象。
A、谐摇
B、失速
C、偏转
D、船体变形
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137、单项选择题 小角度过河方法常用于()
A、宽阔航道
B、平流水域
C、浅滩航道
D、狭窄航道
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138、单项选择题 在顺直河段,下行船提高航速的途径有().①用舵要少,舵角要小②正确选择航向③适当拉长定向航距④岸距要适当⑤合理利用缓流⑥少作过河航行
A、①②③④⑤⑥
B、①②③④
C、①②④⑤⑥
D、①②④
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139、单项选择题 从潮基准面至平均大潮高潮面的高度,称为()。
A.高高潮
B.高潮
C.大高潮
D.平均高潮间隙
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140、单项选择题 船舶过桥航行时应做到().
A、挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角
B、随时掌握船位,发现异常及时纠正
C、AB都对
D、AB都不对
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141、单项选择题 船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().
A、挂高就是将船位摆在凸岸
B、挂高就是将船位摆在凹岸
C、挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧
D、A、C对
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142、单项选择题 当洪峰来临时,通常会出现()等现象。
A、流量急增
B、比降大,水流湍急
C、不正常水流多且强
D、以上都对
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143、单项选择题 潮区界以下受潮汐影响的河段称为()
A、过渡段
B、喇叭型河口
C、三角洲河口
D、感潮河段
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144、单项选择题 航行安全信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义,对航行安全信息必须()。①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真处置
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
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145、单项选择题 顺直河段的主流位置与流向主要从()来判断。
A、河道走向
B、水面波纹
C、岸形
D、AC对
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146、单项选择题 两船在航行中相遇存在碰撞危险时,采用()避让措施效果最佳。
A.转向
B.变速
C.转向变速并用
D.停车
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147、单项选择题 凡不与本河同出一源而流入本河的河流称()。
A、干流
B、支流
C、小河
D、大河
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148、单项选择题 船舶在入海河口航行,要做到充分利用潮汐提高航速必须注意()。①合理掌握开航时间②合理掌握航速③合理掌握转流时刻的流速分布
A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③
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149、判断题 船舶驶过大桥时,通常作法是进入两墩后加车快速通过。
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150、单项选择题 当地零点又称当地基准面,它通常用作某一河段范围内的()起算面。①水位②实际水深③图示水深④航运部门的净空高度⑤航道部门的净空高度
A、①
B、①②③
C、①③④
D、①②⑤
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151、单项选择题 船舶在分道通航的平流河段航行应()航行。
A、沿本船左舷一侧
B、沿本船右舷一侧
C、AB都对
D、AB都不对
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152、单项选择题 所谓“回头舵”是指().
A、叫舵过头,继而又叫舵转回来
B、叫舵避开碍航物后再叫舵转回原位置
C、叫舵让开他船后再叫舵还原
D、以上都不对
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153、单项选择题 在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧。
A、扫弯水
B、背脑水
C、斜流
D、以上都对
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154、单项选择题 为了了解全流域或河段每个测站的水位高度用于比较和分析整个河段的情况常采用()。
A、基本零点
B、相对零点
C、当地零点
D、测站零点
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155、单项选择题 下列哪种情况下船舶应考虑过河().
A、沿航道一侧行驶的上行船舶当前方航道水深不足,而彼岸前方航道有较长距离的缓流区时
B、沿航道一侧行驶的上行船舶,当前方航道有礁浅碍航时
C、沿航道一侧行驶的上行船舶,当前方航道人影响航行安全的不正常水流时
D、以上都对
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156、单项选择题 水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中的()说成是航道的黄金水道。
A.枯水期
B.洪水期
C.中水期
D.高洪水位期
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157、判断题 内河助航标志和内河交通安全标志都是交通安全设施,但具体功能不同。
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158、单项选择题 运河航行时应注意()现象,以防船舶发生偏摆。
A.岸推
B、风流
C、岸吸
D、A+C
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159、单项选择题 目前升船机分为()两种。
A、干运和湿运升船机
B、浮筒式和水注式垂直升船机
C、斜面和垂直升船机
D、纵向或横向斜面升船机
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160、单项选择题 船舶()时,由于用舵乘迎斜流过猛、过急,而直舵不及,受水流影响不能调顺船身,造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。
A、上行过弯曲河段
B、下行过弯曲河段
C、上行过急流滩嘴
D、下行过急流滩嘴
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161、单项选择题 河口段是指()
A、流入海洋的入海河口
B、流入干流的支流河口
C、流入湖泊或水库的入湖河口
D、ABC都对
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162、单项选择题 船舶在桥区河段航行,操作难度主要体现在下行过桥,其操作的基本方法可归纳为下列几点()。①挂高船位,减小与水流的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位,发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷
A.①②
B.②③
C.①③
D.②④
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163、单项选择题 吊拖船队在宽阔的航道上,上水横越航道时最好采用()过河的方法。
A、大角度
B、小角度
C、一次性
D、分舵
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164、单项选择题 上行船过急流滩时,当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶、航行条件极差时,为确保安全,船舶可直接()上滩。
A、循主流流路
B、循较大岸嘴一侧
C、循较小岸嘴一侧
D、以上都不对
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165、单项选择题 利用雷达避碰的最佳措施是()。
A、改变航向,增大舵角
B、近距离改变航向,远距离有效减速
C、有效减速
D、远距离改变航向,近距离有效减速
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166、单项选择题 关于航道下列说法正确的是()。
A、水道中具有一定深度、宽度、净空高度和弯曲半径,能供船舶安全航行的水
域称航道
B、凡能供船舶安全航行的水域称航道
C、A、B都对
D、A、B都不对
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167、单项选择题 船舶在湖泊、水库中引航时,应考虑哪些问题()?
A、准确地判定船位
B、随时注意气象变化
C、充分掌握船舶的抗浪性能和在风浪中操纵性能
D、A+B+C
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168、单项选择题 在山区河流的弯曲河段,由于流速较大,除了产生强烈的扫弯水外,在凸岸的碛翅或凸嘴处还会有().
A、夹堰水
B、护岸水
C、斜流
D、泡漩
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169、单项选择题 下列关于船舶下行说法哪个正确().
A.挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置
B.取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向
C.取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头
D.以上都对
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170、单项选择题 一般情况下,必须满足下列()条件,自然裁弯现象才有可能出现。①出现“S”河弯②出现狭颈③狭颈上有鸿沟④狭颈抗冲能力差⑤突遇大水年
A.②③
B.①~④
C.①~⑤
D.①~③
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171、单项选择题 为了分析急流滩段的水流结构,常将滩嘴下分为()三个区域。
A、紊动区、主流区、回流区
B、回流区、三角水区
C、上八字、下八字、三角水区
D、主流区、紊动区、沱区
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172、单项选择题 设在航道中个别河心障碍物或航道分叉处,标示该标两侧都是通航航道的标志是()。
A、侧面标
B、左右通航标
C、泛滥标
D、桥涵标
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173、单项选择题 关于雷达图像,下列说法不正确的是()。
A、船舶和船队雷达图像与船舶尺度,反射角距离以及使用量程有关
B、小量程时,船舶和船队星近似长方形
C、大量程时,船舶和船队呈圆点或弧形线
D、小量程时,船舶和船队呈弧形线或近似长方形
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174、单项选择题 通常,船舶过桥时应考虑()。①风的影响②流的影响③通航尺度的影响④有关规定⑤能见度
A、①②④⑤
B、①~④
C、①③④⑤
D、①~⑤
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175、单项选择题 高洪水位期,岸坪被淹没,航行中失去了()依据。
A、航标
B、航道
C、岸形
D、物标
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176、单项选择题 两个以上的强烈泡水毗邻,相互撞击,中间凹陷,伴有旋涡,下吸力极强的低水槽称()
A.夹堰水
B.卧槽
C.分径水
D.旺水
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177、单项选择题 为了做到“减小航路的曲度”,下行船进入弯道后,在弯道的上半段应将船位摆在().
A、主流的内侧
B、主流的外侧
C、横流的内侧
D、横流的外侧
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178、单项选择题 顶推船队在顺直河段中航行,除必须遵循一般基本航法外,还必须考虑顶推船队().①尺度较大②惯性大③质量大④舵效差⑤航向稳定性好
A、①②③④⑤
B、①②③④
C、①②③
D、①②④
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179、单项选择题 下列情况,哪个不属于弯道演变()规律。
A、凹岸崩退和凸岸淤长
B、自然裁弯
C、切滩撇弯
D、变弯下移,人工裁弯
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180、判断题 剩余高度(或称安全系数)数值是根据架空跨河建筑物的净空高度大小规定的。
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181、单项选择题 船舶在漆黑的夜晚,近岸航行时应做到().
A、船首线略与岸线保持平行
B、根据地形特征及时转舵扬头
C、岸距应大于日间航行的岸距
D、以上都对
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182、判断题 按照航标配布的规定,第三类航标配布要求从一座标志看到次一座标志。
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183、单项选择题 水流动力轴线也称主流线,它是河道中各过水断面()。
A、水深最大点的联机
B、流速最大点的联机
C、水面最高点的联机
D、流量最大点的联机
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184、单项选择题 已知南通港与吴淞港的潮时差为三个半小时,则南通港某年5月13日(农历初三)涨始时间为()。
A.0205,1430
B.0105,1430
C.0205,1330
D.1100,2325
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185、单项选择题 单向通航航段有关会让说法有错误的是().
A、非受控制船舶之间可以会让
B、受控制船舶与非受控制船舶可以会让
C、所有船舶禁止会让
D、并非所有船舶禁止会让
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186、单项选择题 船舶顶浪航行时,船首将受到波浪的强烈冲击,并产生()。
A、横摇
B、纵摇
C、垂摇
D、横倾
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187、单项选择题 船舶在风浪中航行,当航向与波浪推进方向()时,则横摇与纵摇同时发生。
A、垂直
B、平行
C、斜交
D、不一定
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188、单项选择题 船舶碰撞主要原因,从主观过失上看,主要有三方面疏忽,下列不属于对遵守“避碰规则”疏忽的是()。
A、未按规定保持正规瞭望
B、未按航行原则行驶
C、没有对风浪、流的影响正确估计
D、没有遵守能见不度良时的行动规则
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189、单项选择题 落位的标准是()。①航向与流向的夹角要小②离岸的距离要适当③定向航行距离要拉的要长
A、①②
B、①③
C、②③
D、①~③
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190、单项选择题 进闸时船位的最佳状态应使船舶的()和闸室中心线重合。
A.航向
B.首尾线
C.航迹线
D.中心线
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191、单项选择题 外穿里或循夹堰的航法要点是:船舶不进沱,至分界泡下首及时扬起,抓()为点,以外舷挂夹堰水,置枕头泡与本船内舷前方上行。
A、上八字
B、下八字
C、夹堰水
D、斜流
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192、单项选择题 我国通航标准规定,1~4级航道的最小弯曲半径为()倍船舶(队)长度。
A、4
B、5
C、6
D、4~5
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193、单项选择题 为了确保安全,在浅滩河段上观察、判断浅滩的各组成部分的具体位置极为重要,其主要依据是().①航道图②河槽形势③浮标配布④水纹形态⑤测深
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③
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194、单项选择题 潮位在一个涨落周期内,相邻的高潮与低潮位之差为()。
A.潮高
B.潮升
C.潮差
D.潮龄
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195、单项选择题 为有利船舶航行,一般规定桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜过大,最好不超过().
A、5度
B、8度
C、9度
D、10度
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196、单项选择题 压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是:
A.起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀
B.主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀
C.主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀
D.空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀
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197、单项选择题 夜航中应充分利用下列哪些助航设备()助航。①望远镜②罗经③雷达④VHF⑤探照灯⑥红绿灯
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.①②③
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198、单项选择题 在出现“切滩撇弯”的弯曲河段,上行船一般会选择凹岸为上行航路,其理由是()
A、凹岸旁会出现大片回流区
B、凸岸上方有强背脑水
C、沿凸岸航行阻力较大
D、以上都对
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199、单项选择题 关于弯道环流,下列说法不正确的是()。
A、表层水流自凸岸直指向凹岸
B、底层水流自凹岸朝下游斜指向凸岸
C、表层水流就是通常所指的扫弯水
D、弯道环流是一种旋转前行的螺旋流
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200、单项选择题 下列说关于顶推船法哪个不正确().
A、顶推船队的舵效比单船差
B、顶推船队用舵和回舵时间比单船要早
C、顶推船队可以用回头舵
D、顶推船队应注意少用舵、用小舵
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201、单项选择题 可视为河流的展宽段,对河流的水位,流量起调节作用,船舶通航能力较大,这样的湖泊称为()。
A、过流湖
B、外流湖
C、内流湖
D、内陆湖
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202、单项选择题 关于平流雾的特点下列说法哪个不正确().
A、平流雾发生的时间在一天中气温最低的早晨
B、平流雾出现的适宜风力为2~4级
C、平流雾的浓度和厚度大,水平范围广
D、春夏多,秋冬少
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203、单项选择题 船舶在运河中航行要注意控制航速的原因有()。
A、防船波波及两岸
B、防船尾吃水增大,易擦河底
C、威胁小农船安全
D、以上都对
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204、判断题 当急流滩下夹堰区扰动较弱,夹堰流带较宽时,上行船舶一般采取外穿里(循夹堰航法)方法进滩。
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205、单项选择题 根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶在潮流河段、湖泊、水库、平流区域,应当尽可能沿()一侧航路航行。
A.本船右舷
B.航道的北岸
C.本船左舷
D.航道的南岸
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206、单项选择题 船闸由()几部分组成。
A、闸室、闸首和引航道
B、闸室、闸首
C、闸室、上闸首和下闸首
D、闸室、上引航道和下引航道
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207、单项选择题 关于桥区河段的碍航特点,下列说法哪个不正确().
A、建桥后缩减了航道尺度
B、建桥后会在桥区范围内出现不正常水流
C、使流向与桥梁水平垂线的交角增大
D、建桥后桥梁的净空高度不变
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208、单项选择题 河流中水面出现有紊乱或呈鳞片状的水称为()。
A、二流水
B、夹堰水
C、两来水
D、花水
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209、单项选择题 为减小雷达的侧距误差,当用活动距标圈去套目标时,应().
A、距标圈内沿与目标内沿相切
B、距标圈外沿与目标内沿相切
C、距标圈中心与目标内沿相切
D、以上都对
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210、单项选择题 在我国沿海地区一年四季都可受到()影响,它是影响海区最多的天气系统之一。
A、冷锋
B、暖锋
C、静止锋
D、锢囚锋
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211、单项选择题 下列有关航路的说法错误的是()。
A、航路就是船舶在航道中所选择的航行路线
B、只要能够确保安全,船舶可以在航道中自由选择航路
C、选择正确的航路必须符合有关规定
D、符合河流的客观规律也是正确选择航路的重要前提条件
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212、单项选择题 洪水到来之前应做()准备工作。①检查系泊设备②检查拖带设备③检查起锚设备④检查操舵系统⑤检查船体结构
A.①②④
B.①②③④⑤
C.①②④
D.③④⑤
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213、单项选择题 水位上涨,江水上游挟持大量杂草、流木和杂物顺流而下,船舶航行时必须()。
A、注意车速
B、注意航向
C、注意避让
D、加强瞭望
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214、单项选择题 安全航行信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义,对航行安全信息必须()。①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真处置
A.①②④
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
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215、判断题 在山区河流中,凡不属于急流滩的危险水道,称为险槽。
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216、单项选择题 上行船过急流滩,在河心乱水中,遇()应绕避躲开。
A、泡水
B、漩水
C、卧槽水
D、披头水
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217、单项选择题 船舶进入浅水区时,会出现()现象。
A、首倾、兴波阻力增加
B、首倾、兴波阻力减少
C、尾倾、兴波阻力增加
D、尾倾、兴波阻力减少
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218、单项选择题 “调整车速”的操作方法是:下行船在进入弯曲河段()即开始慢车,降低航速,待船驶达(),再加大车速,提高舵效。
A、上口前/弯曲顶点前
B、上口前/弯曲顶点
C、上口/弯曲顶点前
D、上口/弯曲顶点
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219、单项选择题 上行船舶通过急流滩时,常采用“半腮出角”的操作方法,其操作要点是上滩时应().
A、将枕头泡置于外侧
B、将枕头泡置于内侧
C、将困堂泡置于内侧
D、BC对
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220、单项选择题 走沙时在走沙区外缘及下游段出现(),集聚一线或随主流而下。①白色水泡沫②黑色水泡沫③黄色水泡沫
A.①②
B.②③
C.①③
D.①
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221、判断题 选择锚地时可以不考虑水位涨落的影响。
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222、单项选择题 高速航路选择的原则为()①尽量循风浪小,流态较好,水势平稳的水域②靠上风,上流一侧航行③尽量走直线,避免用急舵和大舵角转向④上行船出角转嘴时,应大包小,牵直挂流水上行⑤上行出角转嘴时,应随弯转向,与突嘴距离尽量小
A、①②③⑤
B、①②④
C、①②③④
D、①②③④⑤
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223、单项选择题 下列哪些是影响剩余水深的因素().①河床质②动吃水③推进器安全④舵效⑤波浪⑥顶推船队编队的影响⑦能见度情况
A.①~⑦
B.②~⑦
C.②~⑥
D.①~⑥
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224、单项选择题 横比降主要是因为()作用形成的。
A、地转偏向力
B、惯性离心力
C、水位暴涨暴落
D、以上都对
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225、单项选择题 关于急弯碛尾无明显凹陷的碛坝型河段水流特点,下列说法不正确是().
A、碛脑有强力背脑水
B、碛翅处斜流,斜流内侧有夹堰,泡喷
C、碛尾回流力量弱,呈现大面积掩塘水
D、碛尾回流力量强
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226、单项选择题 机动船在航行中遇木帆船、渔船时,为防止碰撞,常采用()的方法。
A、撩首走、走下风
B、撩艄走、走上风
C、撩首走、走上风
D、撩艄走、走下风
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227、单项选择题 河槽内同一地点的水流流向作间歇变换,时而是顺流,时而是回流者,称()。
A、两荡水
B、两来水
C、两流水
D、卧槽
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228、单项选择题 当发现某物标的回波,()时,存在碰撞危险。
A、舷角增大,距离增加
B、舷角减小,距离减小
C、舷角不变,距离减小
D、舷角不变,距离增加
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229、单项选择题 如果同岸相邻两座过河标之间的沿岸航道过远或者为岸边突出部分所遮挡,不能从一座标志看到他同岸的另一座标志,应当在两标中间或在岸边突出处设置()
A、接岸标
B、过河标
C、左右通航标
D、沿岸标
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230、单项选择题 露出()以上的礁石高度称为干出高度,即该碓石称为干出礁。
A、水面
B、当地基准面
C、A、B都对
D、A、B都不对
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231、单项选择题 当上下游的水位落差很大时,应设置()来保证船舶的航行安全。
A、单线闸
B、多线闸
C、单级闸
D、多级闸
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232、单项选择题 《内河通航标准》将通航载重量50t级至3000t级驳船的航道依次分级为()级。
A.5
B.6
C.4
D.7
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233、单项选择题 大角度过河法的特点为()。
A、操作较简单,穿越航道动作较快
B、但驶过彼岸扬首、调顺船身操作有一定难度
C、A和B都对
D、A和B都不对
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234、单项选择题 船舶经过浅滩河段时,通常要减速,这主要是为了().
A、减小阻力
B、减小动吃水
C、防止偏转
D、观察周围环境
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235、单项选择题 水位对纵比降的影响主要表现为()。
A、枯水期因浅滩阻水作用,导致浅滩段比降大于深槽段
B、洪水期,深槽段比降大于浅滩段
C、A、B都对
D、A、B都不对
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236、单项选择题 河槽中的江心洲对河槽的影响主要有().
A、分隔河槽产生汊道
B、使航道尺度变小,出现横流
C、AB都对
D、AB都不对
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237、单项选择题 下列那些属于航行通告().
A、航道公报
B、水位通电
C、安全航行通电
D、A+B+C
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238、单项选择题 在弯道环流作用下引起的()是产生弯曲河道凹岸崩退和凸岸淤长这种变形的根本原因。
A、横向输沙平衡
B、横向输沙不平衡
C、纵向输沙平衡
D、纵向输沙不平衡
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239、单项选择题 利用公式求出某处实际水深,利用其航行时还应考虑()。
A、河流的冲淤变化,暗礁上的淤积情况
B、船舶吃水
C、当地水位
D、图示水深
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240、单项选择题 上行船过急流滩时,“搭跳”的方法一般用于().
A、对口滩
B、错口滩
C、单口滩
D、以上都错
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241、单项选择题 上行船过急流弯河段时,达弯曲顶点的下方,应渐将船位(),与凸嘴()取适当夹角,船首达斜流,用内舵迎流转向。
A、拉开/斜流
B、拉开/横流
C、靠近/斜流
D、AB对
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242、单项选择题 用经验法推算潮时一般采用()。
A、农历日期
B、公历日期
C、农历或公历日期
D、以上都可以
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243、单项选择题 根据航道条件与河岸地形,首尾导标的共享标可位于另两坐标的().
A、前方
B、后方
C、左侧或右侧
D、以上都对
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244、单项选择题 在通航分道内,船舶的追越行动,应保持在()
A、通航天分道内
B、自己的通航分道内
C、分隔带(线)上
D、A和B均对
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245、单项选择题 船舶在入海河口的弯曲河段利用潮流时,一定要防止().
A、落弯
B、扫岸
C、AB都对
D、AB都不对
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246、单项选择题 船舶下行过急流滩时,由于用舵烹迎斜流过猛、过急,而直舵不及,受水流影响不能调顺船身,造成船舶横向的危险局面叫做().
A、背脑
B、吊钩
C、打张
D、挖岸
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247、单项选择题 下列关于天气说法哪个正确().
A.日暖夜寒预示着天气晴好
B.日寒夜暖预示着天气将变坏
C.AB都对
D.AB都不对
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248、单项选择题 夜航中交接班时,应待交班人()后再接班。
A、交清航道等情况
B、摆正船位
C、稳定航向
D、以上都应做到
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249、单项选择题 下列关于船舶驾驶员了解水位的目的说法错误的是()。
A、根据水位的变化调整船舶的吃水和载量
B、根据水位的变化掌握相应的流量的变化
C、根据水位的变化调整相应的引航方法
D、根据水位的变化预计航标可能产生的变化和航槽的不变
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250、单项选择题 关于入海河口,下列说法哪个不正确().
A、航道远离岸线,可利用的岸标较少
B、受风影响大,但锚泊条件好
C、容易受雾的影响
D、容易迷失方向
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251、单项选择题 在一个潮汐周期内,从低潮时到高潮时的时间间隔为()。
A、涨潮时
B、落潮时
C、停潮
D、平潮
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252、单项选择题 “点向结合”是指船舶航行时()相结合。
A.船位与航向、转向点与吊向点
B.船位与航向、转向点与过河点
C.船位与航向、吊向点与过河点
D.落位与航向、转向点与吊向点
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253、单项选择题 《水路危险货物运输规则》将各类危险货物根据其危险程度划分为()个级别。
A.2
B.3
C.4
D.5
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254、单项选择题 对()的分析,是船舶引航中的一个重要环节。
A、水文
B、航道
C、航行条件
D、气象条件
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255、单项选择题 航行图上的比例尺1/25000,测量处红白浮标直距1厘米,则该处长度约()
A、2500m
B、250m
C、12m
D、750m
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256、单项选择题 我国颁发的通航标准中规定的剩余水深为().
A、沙质河床0.1~0.3m,石质河床0.2~0.5m
B、沙质河床0.2~0.3m,石质河床0.2~0.5m
C、沙质河床0.1~0.3m,石质河床0.3~0.5m
D、沙质河床0.2~0.3m,石质河床0.3~0.5m
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257、单项选择题 船舶在()河段夜航时,在不妨碍他船航行的情况下,可用探照灯助航。
A、山区河流
B、狭窄河道
C、近岸航行
D、以上都可以
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258、单项选择题 所谓“撵漩法”就是指船舶遇漩水时,应()驶过。
A、逆流水旋转方向一侧
B、顺漩水旋转方向一侧
C、从漩水中间
D、骑漩水
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259、单项选择题 船舶在洲头、碛脑搁浅,如遇涨水,应迅速采取()措施,利用水位自然升高实现拖浅。
A、操外舵
B、倒车
C、抛锚
D、B+C
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260、单项选择题 下列关于航道说法哪一个不正确()?
A、需区分左右岸的航道,左岸航标的灯色为白色或绿色
B、需区分左右岸的航道,右岸的航标的灯色为红色
C、背景明亮处为红色或黑色,背景深暗处为白色
D、面向上游,左手一侧为左岸,右手一侧为右岸
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261、单项选择题 弯曲河段的凸岸由于大量泥沙淤积,常形成()等泥沙冲积物。
A、沙嘴
B、沙齿
C、沙角
D、以上都对
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262、单项选择题 船舶在夜间航行,熟记航向和航段内的标志配布,熟知物标的位置及特征,是夜航中()的重要依据。
A、叫舵、转向
B、校核船位
C、校核航向
D、以上都对
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263、单项选择题 关于气压下列说法哪个不正确().
A、气压随高度的增加而减小
B、气压一天中只有一次高值和一次低值
C、气压日变化在热带地区较明显
D、在大陆上夏季气压最低
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264、判断题 急弯河段主流线不随水位的变化而变化。
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265、单项选择题 顶推船队驶经浅滩时,匀应(),以防横流推压。
A、减速
B、加速
C、挂高
D、取矮
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266、单项选择题 船闸引航道包括()几部分。
A、导航段、停泊段、制动段
B、导航段、调顺段、停泊段、过渡段和制动段
C、导航段、调顺段、制动段
D、导航段、停泊段、过渡段
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267、单项选择题 目前我国内河水位站管辖方法有两种即()。
A.上管下和下管上
B.下管上和管两头
C.上管下和管两头
D.B、C都对
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268、单项选择题 “半腮出角”航法常被()采用。
A、小型船舶
B、一般船舶
C、高速船
D、大型船队
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269、单项选择题 急流滩是山区河流最典型的河段形式,一般出现在()等突出物附近。①山脚②碛坝③岸嘴④河心障碍物⑤河床凸起物
A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①③⑤
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270、单项选择题 关于航道的风浪特点,下列观点哪个正确().
A、下风岸的浪大于上风岸的浪
B、流速大的地方浪大
C、下行船顶浪航行受浪的影响较大
D、以上都对
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271、判断题 下行船舶,若发现有吊钩打枪的隐患时,一般应采取加大内舷车,操外满舵调直船身措施。
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272、单项选择题 河流中()的水面高度程差与相应河宽之比值称为水面横比降。
A、上下游任意两个间
B、横断面两端点
C、左右岸任意两点间
D、任意两点间
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273、单项选择题 寒潮天气的特点是()。①气温骤降②风向较为偏北③风速猛增④大风持续时间较长
A、①~③
B、②~④
C、①③④
D、①~④
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274、单项选择题 河流中运动着的泥沙,其运动状态可能为()运动。
A、推移质和悬移质
B、接触质和跃移质
C、层移质
D、以上都对
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275、单项选择题 龙卷风生成时,一般有一从空中伸到地面的“象鼻”状云柱。云柱的倾斜方向即为龙卷风的().
A、移动方向
B、内部风向
C、气压梯度方向
D、上升气流方向
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276、判断题 对一条河流来说,随着季节的不同,水位有所涨落,故航道尺度也会随之而发生变化。
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277、单项选择题 岸嘴、矶头等突出物下方的回流称()。
A、压力回流
B、吸力回流
C、旋转流
D、往复流
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278、单项选择题 目前,我国内河所使用的当地水位基准面和当地深度基准面大多确定在(),且通称为当地基准面或当地零点。
A、不同高度
B、同一高度
C、有记录以来历年最最低水位
D、B和C都对
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279、单项选择题 航行条件是指船舶航行区域内的()等客观因素。①航道②水文③气象④航标配布⑤船舶会让⑥定位
A.①②③④
B.①②③④⑤
C.①②③④⑤⑥
D.①②③
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280、单项选择题 下列关于下游说法中哪一个正确()?
A、通往海口的一端为下游
B、通往主要干流的一端为下游
C、河流偏南或偏东的一端为下游
D、以上都对
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281、单项选择题 通常干流是指某一水系或河网中()。
A、长度最长的河流
B、流量最大的河流
C、长度或流量最大的河流
D、水深最大的河流
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282、单项选择题 下列哪种物标的回波图像能标示河床岸线水沬线的位置,可作为雷达可靠的定位物标()
A.山脉、矶头、岸嘴
B.孤山、明礁、石梁
C.边滩、江心滩、碛坝
D.高陡河岸
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283、单项选择题 船舶在横浪中航行。当船舶的横摇固期与波浪周期接近一致时,产生()现象。
A、谐摇
B、失速
C、偏转
D、船体变形
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284、单项选择题 多年最高水位的平均值称为()。
A、洪水期
B、中水期
C、枯水期
D、平均水位
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285、单项选择题 航行中的船舶,当航向与风向交角成()度,对航速最有利。
A.0
B.30
C.90
D.180
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286、单项选择题 要求内河航标在夜间全部发光是属于()。
A、一类航标配布
B、第二类航标配布
C、第三类航标配布
D、重点类航标配布
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287、单项选择题 下列关于用舵说法哪个正确().
A、用舵对船队系结的牢固性有一定的影响
B、用回头舵的主要原因是对航道不熟和引航技术差
C、顶推船队切忌一开始就用大舵角转向
D、以上都对
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288、判断题 水流受礁石等障碍物所阻,在障碍物顶部或稍上处水面隆起成埂状的水流称急流。
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289、单项选择题 船舶航行中遇到紧急情况时,常用的避让措施有()。①减速②停车,倒车③抛锚制动
A.①③
B.①②
C.②
D.①②③
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290、单项选择题 船舶在风浪天航行,当纵摇周期()波浪周期时,则纵摇会加剧,并会出现船首钻入波峰的危险。
A、大于
B、小于
C、接近于
D、不一定
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291、单项选择题 在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时,对船舶安全航行危害较大的情况是()
A、下行船顶浪航行
B、上行船顺浪航行
C、横越航道或掉头时受到横浪袭击
D、ABC都对
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292、单项选择题 富余水深的作用是()。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活,安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深
A、①②③
B、①②③④
C、②③④
D、①③④
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293、单项选择题 船舶下行经过弯曲河段时,根据水流的流向判别,可以将船位挂于()。
A.凸岸
B.橫流水势较高的一侧
C.凹岸
D.横流水势较低的一侧
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294、单项选择题 河流水位的变化主要是流量的增减,下列有关说法错误的是()。
A、流量是本质,水位是流量变化的反映
B、在同一断面上同一时刻通过的流量愈大,则水位愈高
C、水位是受地下水,雨水,雪水影响,与流量无关
D、我国河流一般在冬季流量小水位低
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295、单项选择题 开凿运河的目的是()。
A、沟通不同的河流、水系、海洋,发展水上运输
B、解决灌溉、排涝、泄洪
C、发电
D、A、B、C都对
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296、单项选择题 推移质运动达到一定规模的地方,河床表面便形成起伏的()。
A.沙包
B.沙波
C.沙脊
D.浅滩
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297、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段,如果在凸岸上方(弯道进口)时,船位靠凸岸过甚,就可能使船搁浅于凸岸嘴上,俗称().
A、落弯
B、背脑
C、吃浅
D、转嘴
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298、单项选择题 某航道图上的比例尺为1:5000或1/5000,若在图上量得某处航宽为4cm,则实际航宽为().
A、20m
B、400m
C、200m
D、2000m
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299、单项选择题 下列情况哪些属于淤沙浅区水文特征?()①水清似堰塘水②江水浑浊③起风时水面呈小麻花浪④边缘区有白色泡沫⑤有沙包、沙漩出现⑥船速急骤下降
A.①②③④⑤⑥
B.①③④
C.①②③④
D.①②③④⑥
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300、单项选择题 下列关于顺直河段说法哪个不正确().
A、顺直河段的航道尺度较大
B、在顺直河段,追越船应从外侧追越前船
C、两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过
D、会船时应谨慎掌握船位
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