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经济学：运输经济学考试答案（每日一练）
2019-11-28 15:08:43 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  英国将运输管制政策工具分为（）管理两类。

A.行政和经济
B.数量和质量
C.行政和市场
D.经济和质量


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2、问答题  简述客运结构演变的影响因素？


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3、单项选择题  喷气式飞机发出噪音，对于机场附近的居民来说使用价值是属于（）

A.噪音污染
B.空气污染
C.“纯拥挤”
D.“纯污染”


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4、多项选择题  社会经济的发展大致可以划分的阶段包括有（）

A.前运输化
B.初步运输化
C.完善运输化
D.后运输化


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5、填空题  运输产品也是商品，具有（）和（）。


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6、填空题  一国政府为实现一定时期的目标而制定的协调参与运输活动的各个经济主体利益关系的行为准则是（）


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7、多项选择题  在韦伯的工业区位理论模型中分析了哪几种因素的相互作用（）

A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力


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8、判断题  运输需求的价格弹性反映运输价格对运输需求量的变动程度。


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9、名词解释  简述产业带概念及形成产业带地区的基本特征？


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10、名词解释  公共物品的非竞争性


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11、多项选择题  影响交通运输需求的因素主要有（）。

A.经济因素
B.政治、体制、政策因素
C.技术因素
D.运输网的布局与运输能力
E.市场价格因素


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12、单项选择题  （）指的是即使个人未支付费用，他也享受到了团体所提供的服务，在协作性交易当中表现为个人某种形式的“偷懒”却获得相同的报酬。

A.搭便车
B.敲竹杠
C.道德风险
D.逆向选择


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13、多项选择题  运输基建项目的主要筹资方式有（）

A、债券
B、转让经营权
C、股票
D、项目融资
E、银行贷款


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14、单项选择题  广义上人的机会主义行为倾向具有二重性，一是冒险行为、二是（）行为。

A.损人利己
B.损人损己
C.损人不利己
D.保守


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15、单项选择题  某些低等级公路路段利用与高等级公路路段相接的地理优势收取过高的车辆通行费，这种行为在经济学中称为（）

A.不道德行为
B.违反契约行为
C.非法行为
D.搭便车行为


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16、单项选择题  生产要素的（）是世界经济一体化的基本动力。

A.国际移动
B.国内移动
C.地区移动
D.地区交流


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17、单项选择题  （）运输具有机动灵活、适应性强，可以实现“门到门”的运输的特点。

A.航空
B.铁路
C.水运
D.公路


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18、问答题  简述各种运输工具的适用范围。


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19、填空题  对于不同的经济活动所获得的利率，可有不同的称谓或叫法，习惯上把存入银行所获得的利率叫做（），把投资于某项事业所获得的利率叫做（）。


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20、问答题  请简述运输代理制的含义和运输代理制的优势？


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21、名词解释  运输需求主体


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22、单项选择题  运输外部性（）的复杂性主要体现在运输外部性的关联性、运输外部性内部化的困难、资源和环境的产权问题、外部性的准内部化等问题。

A.计算
B.处理
C.优化
D.衡量


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23、填空题  货物的回运系数等于（）。


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24、名词解释  工资


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25、多项选择题  在韦伯的工业区位理论模型中分析了哪几种因素的相互作用（）

A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力


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26、名词解释  运输市场垄断


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27、填空题  最新研究指出，近现代运输业成长过程可分为（）和（）两种形态，且交替占据主导地位。


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28、填空题  运输产品的计量单位是（）。


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29、单项选择题  由于缺乏确切的信息，会使驾车者继续试图驶入流量超过最大容量的公路并引起车速的进一步下降，这种车流水平称为（）

A.拥挤流量
B.强迫流量
C.超容量流量
D.非正常流量


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30、问答题  运价水平对运输需求有何影响？


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31、单项选择题  客观事物发生变化的过程往往受到多种因素的影响，从而可以根据这些影响因素的变化和对客观事物的作用程度，预测未来状态。这是预测中的（）

A.惯性原理
B.类比原理
C.类推原理
D.相关原理


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32、名词解释  运输市场


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33、单项选择题  （）指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。

A.运输总成本
B.运营成本
C.移动成本
D.显明成本


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34、单项选择题  如果运输需求富有弹性，则提高运输价格，会使得运输总收入（）

A.不变
B.增加
C.减小
D.先增加后减小


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35、填空题  运输经济学是经济学的一个分支，是以经济学的理论和方法探讨与运输有关的各种问题的一门学科，是一门交叉学科，属于（）。


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36、多项选择题  运输市场的功能主要表现在（）

A、促进技术进步
B、信息传递
C、资源优化
D、合理分配
E、科学管理


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37、单项选择题  边际成本定价法强调从客户的角度出发，客户接受某项运输服务必须满足：总支付意愿的折现值（）所用资源机会成本的折现值。

A.大于
B.等于
C.小于
D.具体问题而定


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38、单项选择题  英国将运输管制政策工具分为（）管理两类。

A.行政和经济
B.数量和质量
C.行政和市场
D.经济和质量


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39、问答题  分析运输需求者收集信息的行为表现。


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40、填空题  不同运输方式之间的相互替代性取决于运输的（）


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41、多项选择题  对运输业社会管制的内容主要包括有（）

A.运输的设备条件
B.经营者的资格
C.交通规则
D.环境问题


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42、判断题  如果需求是弹性的，那么提高运价会使销售收入增加。


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43、单项选择题  俱乐部物品（）

A、既对内排他也对外排他
B、对内不排他，但不供外部成员享用
C、不存在分配问题
D、没有竞争性


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44、单项选择题  公共物品与私人物品的区别主要在于（）的不同。

A.消费方式
B.生产的方式
C.资金来源
D.购买方式


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45、单项选择题  运输基础设施的折旧费、运输设备和工具的折旧费、运输企业的管理费保险费、借贷资本的利息等不随所提供的运输服务数量的变动而变动的成本称为（）

A.机会成本
B.固定成本
C.增量成本
D.变动成本


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46、多项选择题  交通运输的可持续发展包括（）

A、环境可持续
B、经济可持续
C、社会可持续
D、资源可持续


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47、单项选择题  以下不属于铁路运价的形式是（）

A.计程运价
B.统一运价
C.特定运价
D.浮动运价


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48、名词解释  运输需求的价格弹性


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49、填空题  运输市场的功能主要表现在信息传递功能、（）功能、结构调整功能和促进技术进步功能四个方面。


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50、填空题  现值是指资金的（）， 其一般意义是指投资开始或生产开始时货币的价值，又称（）。


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51、问答题  简述交通运输业一体化的趋势？


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52、填空题  单位运输（）是指均每一个单位运输工作量支出的费用。


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53、单项选择题  关于需求曲线，下列描述正确的是（）

A.完全非弹性需求曲线是一条平行于纵轴的直线
B.完全弹性需求曲线是一条平行于纵轴的直线
C.单元弹性需求曲线上的各点弹性相同且均大于1
D.直线型需求曲线因其上各点斜率相同故各点的弹性也相同


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54、单项选择题  被马克思称为“第四个物质生产领域”的是（）

A.农业
B.开采业
C.加工制造业
D.运输业


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55、填空题  从运输经济发展的角度看，政府对运输市场的宏观调控是（）


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56、单项选择题  控制运输外部性的政策工具大致上分为两类，即（）手段和行政命令手段。

A.规章制度
B.市场
C.法律法规
D.制定排放标准


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57、填空题  自然资源分布的非均衡性、（）和规模经济是运输需求产生的原因。


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58、填空题  平均成本定价论所形成的价格是（）。


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59、填空题  旅客运输需求来源于生产和（）两个领域。


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60、填空题  韦伯工业区位理论隐含了运费与距离呈（）的假设条件。


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61、单项选择题  生产要素的（）是世界经济一体化的基本动力。

A.国际移动
B.国内移动
C.地区移动
D.地区交流


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62、单项选择题  现代运输方式依出现的先后顺序，依次是（）

A.水运―铁路―公路―管道―航空
B.水运―公路―铁路―管道―航空
C.水运―管道―公路―铁路―航空
D.水运―铁路―管道―公路―航空


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63、多项选择题  运输市场的参与者主要有（）

A、需求方
B、供给方
C、中介方
D、政府方
E、交通部


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64、多项选择题  在供需适应型战略的总格局下，交通运输发展的模式主要包括有超前型、以及（）

A.随后—超前型
B.同步型
C.随后—同步型
D.滞后型


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65、问答题  我国传统的运价形成机制存在哪些问题？


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66、问答题  运输经济学近几十年发生的主要变化有哪些？


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67、单项选择题  运输费用出现部分不可依性的原因是由于运输业（）的存在。

A.范围经济
B.规模经济
C.运输设施的基础性
D.网络经济


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68、单项选择题  交通运输一向是重要的区位影响因素。随着技术进步和经济结构的逐步完善，运输的区位影响也在发生变化，其经历的发展过程可描述为（）

A.由弱化到强化
B.由强化到弱化
C.由弱化到强化再到弱化
C.由强化到弱化再到强化


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69、单项选择题  若物品A被生产，另一物品B如果与A一起生产要比单独生产所用的成本小，这说明物品A和B之间存在（）。

A.机会成本
B.固定成本
C.联合成本
D.变动成本


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70、单项选择题  外部性通常是一种经济活动的（），带有偶然性和附随性，而不是一种经济活动的主导的和有意识造成的影响。

A.正作用
B.副作用
C.促进作用
D.反作用


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71、单项选择题  某公路项目购进钢材50万元，钢材价格中有20％的工商税，购进水泥80万元，水泥价格中有10％的国家补贴，则钢材和水泥的经济成本分别为（）

A.41.7万元，72.7万元
B.41.7万元，88.9万元
C.62.5万元，72.7万元
D.62.5万元，88.9万元


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72、名词解释  载运工具的自然寿命


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73、填空题  第三产业又称（）。


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74、多项选择题  运输供给是构成运输市场的基本方面之一。运输供给的构成必须满足的基本条件是（）。

A.运输生产者出售服务的愿望
B.提供运输服务的能力
C.实现量价关系的均衡
D.运输对象对于位移的需求
E.运输对象的空间差


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75、多项选择题  各国在运输政策的制订方面出现的一些共同动向是（）。

A.加强运输立法
B.注重公众的了解和参与
C.重视企业的经济效益
D.注重环保和节能


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76、问答题  运价的作用有哪些？


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77、名词解释  借款偿还期


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78、填空题  交通运输枢纽是指运输线路的（）处，完成客货流的集散、转运作业，由固定设施和移动设施组成的一个整体。


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79、问答题  影响发展中国家运输网演变的主要因素有哪些？


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80、问答题  运输项目的经济效益有哪几种类型？


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81、填空题  杜能的（）区位理论又被称为“集约化经营程度理论”。


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82、填空题  当价格弹性系数绝对值│E│>1时，称之为需求（）弹性。


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83、填空题  市场规则按照起作用的范围，可分为（）市场规则和运行性市场规则两大类。


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84、填空题  铁路、公路、水运、航空的运载设备都可按用途分为（）和（）两类。


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85、单项选择题  运输业的产品和所售出的东西是运输对象的（），而不是实体产品。

A.物理变化
B.性质变化
C.化学变化
D.位置变化


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86、填空题  （）的主要因素包括运输运价、出行偏好等。


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87、填空题  （）是关于人类经济活动的空间分布及空间相互关系的学说。


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88、填空题  （）原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值两个条件才能实现社会福利最大化。


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89、名词解释  运输供给


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90、名词解释  效益成本率法


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91、名词解释  货车、机车日产量


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92、名词解释  交通区位线


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93、名词解释  边际收益


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94、单项选择题  运输外部性（）的复杂性主要体现在运输外部性的关联性、运输外部性内部化的困难、资源和环境的产权问题、外部性的准内部化等问题。

A.计算
B.处理
C.优化
D.衡量


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95、填空题  （）收益是指每增加一单位产品所增加的销售收入。


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96、填空题  收益是指厂商出卖产品得到的收入，它分为总收益、平均收益和（）。


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97、单项选择题  运输经济学是探讨与运输有关的各种问题的一门学科。作为一个学科的分支，它隶属于（）

A.管理学
B.经济学
C.社会学
D.地理学


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98、填空题  有实现位移的愿望和具备支付能力是（）的两个必要条件。


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99、填空题  运输成本是随（）的变化而递远递减的


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100、问答题  为什么说运输能降低与稳定物价？


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101、单项选择题  在给定的生产水平下，为另一个消费者提供同一公共物品所带来的边际成本（）零。

A.大于
B.小于
C.不能确定
D.等于


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102、单项选择题  

当需求弹性Ed＝0，完全无弹性，说明影响因素的变动对需求量（）

A.影响大
B.影响中等
C.影响小
D.无影响


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103、名词解释  差别运价


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104、填空题  市场经济条件下政府宏观调控的三层目标主要包括（）、（）、和（）。


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105、多项选择题  对运输业的经济管制主要包括有（）。

A.运输经营者的资格管制
B.进入市场与经营业务管制
C.价格管制
D.兼并及过度竞争管制


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106、填空题  许多发达国家交通运输的发展战略逐步呈现出从供需适应型到（）型的转变。


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107、单项选择题  企业规模与生产成本之间通常存在一定的关系。一般来说，运输业的一个明显特征是，当企业规模增大时，产品的平均成本下降，这种情况称为（）

A.密度经济
B.规模经济
C.距离经济
D.成本经济


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108、名词解释  运输市场主体


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109、多项选择题  城市特别是大城市地域结构的主要组成部分包括（）

A.中心区
B.核心区
C.边缘区
D.影响区


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110、名词解释  隐含成本


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111、问答题  影响运输市场的外部因素有哪些？


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112、单项选择题  在经济和社会发展过程中，生产设备投资先行，交通运输等基础设施随后紧跟，形成经济高速增长与基础结构的亦步亦趋的态势，该种交通运输的发展战略模式称之为（）

A.超前型
B.同步型
C.滞后型
D.随后——同步型


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113、填空题  商品是指（）流通的产品。


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114、问答题  试述运输管制的概念、内容及其必要性？


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115、名词解释  拥挤的外部性


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116、填空题  垄断竞争类似于（），主要体现在有许多买者和卖者、进退自由、市场上价格既定等几方面。


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117、名词解释  旅客周转量


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118、问答题  分析运输需求者行为规律因素。


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119、问答题  影响各种货物运输成本的主要因素有哪些？


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120、名词解释  收益


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121、多项选择题  运输业的经济特征有（）

A.改变服务对象的基本性质
B.产品具有非实体性
C.生产过程与消费过程同步产品具有可储备性
D.产品具有可储备性
E.某种运输方式一旦形成就会产生交通运输效应


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122、多项选择题  运输代理制提供的运输代理服务的内容主要包括有（）

A.一次托运
B.一次结算
C.一票到底
D.全程负责


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123、问答题  什么是运输代理制？其优点有什么？


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124、多项选择题  当代运输业的发展出现了两大趋势，它们是指（）

A.交通运输业广泛采用新技术
B.运输一体化
C.智能化运输
D.快速运输


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125、名词解释  需求定律


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126、填空题  运输化的三个阶段是指前运输化、运输化以及（）。


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127、填空题  目前，业界对拥挤收费问题争论较为激烈，主要涉及到方法问题、（）和收入处理问题等领域。


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128、填空题  奖金的种类和形式是多种多样的，通常有以下几种（）、（）、（）。


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129、多项选择题  构成运输市场的主要组成部分包括有（）

A.运输需求方
B.运输供给方
C.中介方
D.政府方


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130、填空题  运输市场的功能表现在（）功能、（）功能、（）功能和（）功能。


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131、填空题  据国外资料统计，运输距离在（）以下时，公路运输的运送速度平均比铁路快（）。


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132、问答题  简述运输需求的多样性。


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133、填空题  （）是指运输工具在运行时间内平均行驶的速度，它主要受设备技术因素的影响。


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134、填空题  运输业的资本结构特殊，只由垫付在劳动资料和劳动力上上下下的资本构成。因此，运输资本的循环公式与一般工业资本的循环公式（），且固定资本比重较（），游动资本比重较（）。


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135、填空题  生产费用是运输生产过程所发生的全部费用，它又分为（）（）。


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136、问答题  试分析运输市场供给的分散性特征。


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137、多项选择题  构成运输市场的主要组成部分包括有（）

A.运输需求方
B.运输供给方
C.中介方
D.政府方


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138、问答题  试分析运输业运营成本的特点。


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139、单项选择题  首次在《国民经济中的运输工具》一书提出了政策论和经营论思想，对运输经济理论体系的建立作出了杰出的贡献的经济学家是（）

A.马克思
B.E.萨克斯
C.亚当.斯密
C.洛克林


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140、填空题  边际成本是指当企业的产量增加（）时，其（）。


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141、问答题  某运输企业服务项目的价格弹性在1.3-1.8之间，如果明年把价格降低10%，问销售量预期会增加多少？


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142、填空题  成本、产量和利润分析，简称（）。


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143、填空题  飞机的容量经济是指大型飞机的运输成本（）小型飞机


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144、单项选择题  西方运输界主张的“按负担能力收费”的基础是（）

A.运输成本
B.运输需求
C.运输供给
D.价值规律


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145、多项选择题  不完全竞争市场的特点有（）。

A.各种生产资料可以完全流动
B.产品之间存在差异
C.生产者对产品有一定的控制能力
D.生产的产品属于不同的种类


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146、问答题  简述货物运输需求产生的来源及影响货物运输需求的主要因素？


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147、多项选择题  区位理论的发展所经历的阶段包括（）

A.古典区位理论
B.改进后的区位理论
C.近代区位理论
D.现代区位理论


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148、单项选择题  运输（）市场是指与运输基本市场相互影响、相互作用、相互依存而不能单独存在的市场。

A.直接
B.间接
C.基本
D.相关


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149、名词解释  运输需求量


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150、填空题  合伙制运输企业对外承担的是（）责任。


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151、填空题  运输经济学是研究运输经济关系及其（）规律的科学。


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152、单项选择题  运输费用出现部分不可依性的原因是由于运输业（）的存在。

A.范围经济
B.规模经济
C.运输设施的基础性
D.网络经济


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153、问答题  特尔非法的具体做法是什么？有什么优点？


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154、单项选择题  交通运输一向是重要的区位影响因素。随着技术进步和经济结构的逐步完善，运输的区位影响也在发生变化，其经历的发展过程可描述为（）

A.由弱化到强化
B.由强化到弱化
C.由弱化到强化再到弱化
C.由强化到弱化再到强化


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155、填空题  运输业管理体制改革主要根据（）、（）、（）和（）职能，严格界定政府所属部门的职责范围。


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156、填空题  载运工具（）的影响因素主要有载运工具类型、货运需求地区不平衡性、固定税费、生产要素价格等。


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157、单项选择题  控制运输外部性的经济手段主要有收费和（）

A.许可证交易制度
B.拥挤收费
C.污染收费
D.罚款


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158、填空题  （）在方向上的不平衡，是指在一定时期里，在运输网络上两个相反方向上的运输需求不平衡，即相反方向的（）。


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159、判断题  如果运价提高，对运输速度快的运输方式和运输企业，运输需求影响小，价格弹性大。


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160、填空题  按照市场规则起作用的范围，可将它分为制度性的市场规则和（）性的市场规则两大类。


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161、单项选择题  （）运输具有机动灵活、适应性强，可以实现“门到门”的运输的特点。

A.航空
B.铁路
C.水运
D.公路


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162、单项选择题  对于运输行业来说，（）会给运输服务的使用者带来不利的影响，主要表现有高运价、高危险服务、损人利己的定价行为。

A.市场机制
B.政府管制
C.政府补贴
D.市场失灵


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163、填空题  只有当运输劳务以价格的形式出售并取得货币收入以后，才能算运输价值的（）。


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164、填空题  现代企业制度的基本特征是产权清晰、权责明确、（）、管理科学。


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165、填空题  在效用理论中，（）标志着货物运价的最高运价，如果超过这个限度，货物就不能运输。


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166、填空题  运输市场客体是指运输市场主体之间发生经济关系的（），即运输市场交易双方意愿的承担者。


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167、填空题  如何平衡运输能力利用效率和满足市场需求、保证服务质量，既是一个（），又是一个（）。


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168、问答题  什么叫产业带？试述“点—轴—带”开发模式的基本原理。


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169、问答题  国家定价的影响因素有哪些？


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170、填空题  运价只有（）价格一种形式。


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171、多项选择题  接人类经济活动的“五大流”是指人流、物流，以及（）

A.信息流
B.技术流
C.能源流
D.资金流


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172、单项选择题  运输产品具有（）的特点。

A.即时性
B.实体性
C.不可计量
D.可储存


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173、填空题  运输业是物质生产部门，它又是公共服务器，属于第三产业，同时，它也是国民经济的基础结构之一。（）、（）、（）


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174、名词解释  固定资产折旧


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175、单项选择题  控制运输外部性的私人方式主要有责任规则和（）

A.行政命令
B.规章制度
C.私人谈判
D.行政协调


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176、单项选择题  送达速度是对各种运输方式的技术经济特征进行评价的一个方面。一般来说，在短途运输中，在送达速度方面较有优势的运输方式是（）

A.铁路运输
B.公路运输
C.水路运输
D.民航运输


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177、多项选择题  萨克斯（E.Sax）出版的《国民经济中的运输工具》一书提出的“两论”，为运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。这“两论”是指（）

A.运输经营论
B.运输发展论
C.运输管制论
D.运输政策论


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178、名词解释  庇古税


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179、填空题  现实生活中的搭便车、逆向选择、道德风险、敲竹杠等均是（）行为的具体表现。


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180、填空题  （）成本就是在指多生产一单位的商品所要比原先多付出的生产成本。


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181、填空题  铁路运输总成本是指铁路运输（）期间的运输支出，也就是这个期间的运输总成本。


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182、名词解释  移动设备拥有成本


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183、名词解释  运输固定资产


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184、多项选择题  当代运输业的发展出现了两大趋势，它们是指（）

A.交通运输业广泛采用新技术
B.运输一体化
C.智能化运输
D.快速运输


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185、单项选择题  使运输活动经济效率最大化的定价原则之一是：运价（）运输活动的机会成本。

A.高于
B.低于
C.等于
D.具体情况而定


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186、填空题  后运输化趋势表明，作为一种基础结构，运输业在信息社会中的相对地位，由于社会对其他基础设施的需要增加得更快而有所（）。


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187、填空题  从运输方式的组合划分，运输枢纽可分为（）和（）运输枢纽。


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188、问答题  区位理论的发展有哪几个主要阶段？


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189、单项选择题  运输网的（）直接影响线路货物的吸引范围和各线路的通过能力及需求的适应程度。

A.数量和质量
B.规模
C.密度
D.线路长度


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190、单项选择题  被后人认为发表了第一篇运输经济学专论的经济学家是（）

A.亚当.斯密
B.马克思
C.杜比特
D.洛克林


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191、单项选择题  （）指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。

A.运输总成本
B.运营成本
C.移动成本
D.显明成本


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192、填空题  在我国大多数的铁路建设、公路建设、港口的（）均是由（）。


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193、名词解释  项目总投资


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194、名词解释  运输资源配置


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195、问答题  试述货物位移与吨公里的主要区别？


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196、填空题  运输固定资产投资是指用于购置和建造固定资产的投资，包括（）、（）和（）。


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197、单项选择题  从运输业具有公益性和企业性的双重特征来看，运输基建项目投资的性质应属于（）。

A.竞争性项目投资
B.基础性项目投资
C.社会公益性项目投资
D.非营利性项目投资


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198、问答题  有人说“铁路、公路、港口等运输项目属于社会基础设施，必须由政府投资建设”，谈谈你对这种意见的看法。


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199、问答题  简述影响货物运输需求的主要因素？


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200、填空题  产权理论的核心范畴是（）。


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201、填空题  从运输的对象来看，运输活动可以方向货物运输量/重载方向货物运输量分成（）和（）。


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202、单项选择题  判断航空客运市场存在（）行为的标志就是高的票价、高的飞机客座率和低的航班频率等。

A.市场竞争
B.市场操纵
C.市场垄断
D.市场失灵


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203、填空题  一般来说，运价下降，运输需求（），而运价上涨时，短期内运输需求会受到（）。


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204、单项选择题  代价是要付出或放弃的物品的最高边际（）

A.交换价值
B.市场价值
C.使用价值
D.价值


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205、单项选择题  控制运输外部性的私人方式主要有责任规则和（）

A.行政命令
B.规章制度
C.私人谈判
D.行政协调


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206、填空题  经验表明，铁路运输中当存在联合成本和共同成本时，各种运输产品的成本比单一产品的成本低，这种情况被称之为（）。


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207、填空题  交易成本来自于人性因素与交易环境因素的交互影响，其产生的原因主要有有限理性、机会主义、（）、资产的专用性。


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208、填空题  我国水路建设的一纵三横和两网中的“两网”是指（）和（）。


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209、填空题  边际成本定价原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值的两个条件，才能实现（）最大化。


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210、多项选择题  由运输需求的空间特性所引出的要素主要是（）

A.流向
B.流时
C.流程
D.流速


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211、名词解释  铁路运输总成本


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212、填空题  运输业管理体制实质上是（）在运输业中的具体实现形式。


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213、名词解释  激励性管制


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214、单项选择题  （）运输具有能耗少的特点。

A.公路
B.航空
C.铁路
D.各种运输工具


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215、单项选择题  运输经济学是探讨与运输有关的各种问题的一门学科。作为一个学科的分支，它隶属于（）

A.管理学
B.经济学
C.社会学
D.地理学


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216、问答题  货运结构演变的主要影响因素包括哪些？


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217、填空题  英国将（）政策工具分为数量管理和质量管理两类。


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218、填空题  交通运输作为一种重要的区位影响因素，经历了由强化到逐渐（）的过程。


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219、单项选择题  最优道路价格（即拥挤收费），反映的正是出行的（）和平均成本之间的差异。

A.变动成本
B.固定成本
C.边际成本
D.总成本


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220、多项选择题  萨克斯（E.Sax）出版的《国民经济中的运输工具》一书提出的“两论”，为运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。这“两论”是指（）

A.运输经营论
B.运输发展论
C.运输管制论
D.运输政策论


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221、多项选择题  影响公路运输成本的主要因素主要包括有（）

A.运输距离
B.装载率
C.车辆载重力
D.车辆性能


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222、填空题  运输需求弹性是指在影响运输需求的因素发生一定幅度的变化后，运输需求对其反应的（）程度，以运输需求弹性系数大小来衡量。


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223、问答题  试分析运价率的特点。


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224、单项选择题  使运输活动经济效率最大化的定价原则之一是：运价（）运输活动的机会成本。

A.高于
B.低于
C.等于
D.具体情况而定


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225、单项选择题  （）是指厂商销售一定产品所得的全部收入。即价格与销售量的乘积。

A.收益
B.平均收益
C.边际收益
D.总收益


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226、问答题  试分析运价种类繁多的原因。


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227、单项选择题  运输价值“要追加到所运输的产品中去”，而运输追加的运输量与（）成反比，与货物易损毁程度等成正比。

A.运输距离
B.货物体积
C.货物重量
D.运输业的生产力


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228、单项选择题  工业区位分析的基本思想，是根据加工过程中原材料或产成品（）的程度确定加工厂的位置。

A.品质
B.减重或增重
C.重量或体积
D.运输距离


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229、单项选择题  某些低等级公路路段利用与高等级公路路段相接的地理优势收取过高的车辆通行费，这种行为在经济学中称为（）

A.不道德行为
B.违反契约行为
C.非法行为
D.搭便车行为


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230、多项选择题  生产要素的供给一般包括的要素是指（）

A.劳动力
B.资金
C.技术
D.信息


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231、问答题  怎样理解经济成本与财务成本之间的区别？


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232、名词解释  运载设备


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233、填空题  实载率是体现大型载运工具（）的一个主要指标，而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的。


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234、单项选择题  运输成本计算的复杂性产生的主要原因有（）、运输费用的不可归依性和运输成本计算上的复杂性等。

A.运输业的范围经济现象
B.运输业的规模经济现象
C.运输需求的不确定性
D.运输成本的不可分性


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235、多项选择题  运输的经济意义在于（）。

A.是经济发展的基础条件
B.创造空间和时间效用
C.促进专业化分工
D.促进生产力合理布局
E.保持价格的稳定和合理


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236、单项选择题  现代运输业按出现的先后顺序，正确表述的是（）

A.铁路---公路---水运---管道---航空
B.水运---铁路---公路---管道---航空
C.铁路---水运---公路---航空---管道
D.水运---铁路---管道---公路---航空


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237、名词解释  铁路运输支出


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238、单项选择题  最优道路价格（即拥挤收费），反映的正是出行的（）和平均成本之间的差异。

A.变动成本
B.固定成本
C.边际成本
D.总成本


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239、名词解释  空率


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240、填空题  运输生产过程和产品的特殊性主要表现在（）、（）和（）。


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241、填空题  在劳动的专业分工中，各地都只专门生产对其有最大利益的产品，这里遵循的是经济学中的（）原则。


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242、多项选择题  社会经济的发展大致可以划分的阶段包括有（）

A.前运输化
B.初步运输化
C.完善运输化
D.后运输化


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243、填空题  运输产品的主要质量特征表现在（）、（）、（）和（）。


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244、名词解释  客运生成密度


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245、单项选择题  普通货车适运货物范围广，在运输市场上的调配较为灵活；油罐车的专用性强，较难转移到其它货类市场。可得正确的结论是（）

A.普通货车的供给价格弹性较小
B.油罐车的供给价格弹性较小
C.二者的供给价格弹性均较大
D.二者的供给价格弹性均较小


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246、名词解释  联合成本


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247、填空题  在运输市场交叉弹性为正值的情况下，当航空市场的价格上涨时，则铁路、水路的运输需求量（）


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248、填空题  运输业的产品和所售出的东西是（）的位置变化，而不是实体产品，它不具有实物形态，不能脱离生产过程而存在，且运输产品所产生的效用是和运输过程不可分离地结合在一起的。


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249、填空题  货物运输需求的价格弹性往往与货物价值有关，价值小的（），价值大的（）。


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250、单项选择题  当内部收益率等于贴现率时，则下列说法正确的是（）

A.效益成本率>1，净现值>0
B.效益成本率>1，净现值<0
C.效益成本率=1，净现值=0
D.效益成本率<1，净现值<0


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251、问答题  生产力布局状况对货运需求有何影响？


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252、问答题  试分析各种运输工具货物运输即时性。


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253、问答题  简述运价的经济功能？


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254、填空题  在（）既定的条件下，盈亏平衡点的高低取决于固定总成本和单位变动成本的多少。固定总成本越大或单位变动成本越多，则盈亏平衡点（）。


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255、多项选择题  交通运输企业的属性主要有（）

A.企业性
B.公益性
C.基础性
D.竞争性


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256、多项选择题  运输需求的特点有（）

A、不可替代性
B、时间不平衡性
C、与经济相关性
D、派生性E、空间不平衡性


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257、单项选择题  西方运输界主张的“按负担能力收费”的基础是（）

A.运输成本
B.运输需求
C.运输供给
D.价值规律


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258、名词解释  完全竞争的运输市场


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259、名词解释  列举当前你认为最重要的5个社会发展中所面临的运输经济问题？


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260、名词解释  产运系数


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261、单项选择题  当代交通运输业的发展出现了两大趋势，一是广泛采用新技术，二是运输的（）

A.自动化
B.法制化
C.一体化
D.科学化


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262、填空题  铁路运输单位产品成本是指（）运输产品所分摊的运输支出，即单位运输产品成本，它是单位运输产品价值的主要组成部分。


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263、填空题  使用移动平均法进行预测，就是根据时间序列数据的（）做出对未来值的推断和预测。


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264、单项选择题  （）是指厂商销售一定产品所得的全部收入。即价格与销售量的乘积。

A.收益
B.平均收益
C.边际收益
D.总收益


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265、问答题  试比较区域经济学与传统区位理论的区别？


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266、名词解释  特许经营权


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267、单项选择题  代价是要付出或放弃的物品的最高边际（）

A.交换价值
B.市场价值
C.使用价值
D.价值


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268、问答题  试分析运输业移动设施成本的特点。


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269、问答题  简述运输供给的概念及特征？


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270、填空题  运输市场准入规范是指（）、（）和（）。


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271、名词解释  对个别运输企业的需求


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272、填空题  就客运结构演变的基本动因而言，各种运输方式在（）方面的差别是驱动客运结构演变的主要原因。


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273、填空题  运输业的产品是运输对象的（）。


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274、多项选择题  构成运输需求必须具备的条件是（）

A、有实现位移的愿望B、具备支付能力
C、运输方式便捷
D、路网状况好
E、运输费用省


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275、填空题  技术对运输供给的影响主要表现在运输基础设施和运载设备的（）以及（）上。


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276、单项选择题  运输需求在时效性上具有（）。

A.即时性
B.不一致性
C.波动性
D.实体性


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277、填空题  引起派生需求的商品或劳务需求称之为（）需求。


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278、问答题  请就亚当•斯密的名言：“在一切改良中，以交通运输的改良最为有效”，谈谈你学习后的认识和看法。


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279、单项选择题  项目融资是一种新型的社会融资方式，以项目公司为融资主体，以（）为融资基础，由项目的参与各方分担风险的具有有限追索权性质的特定筹资方式。

A.项目发起人的信用
B.贷款人的资信等级
C.项目未来收益和资产
D.政府的政策支持


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280、单项选择题  运输网络由于其规模经济与范围经济的共同作用，运输总产出扩大引起（）不断下降的现象。

A.总成本
B.边际成本
C.平均成本
D.平均变动成本


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281、单项选择题  以部门正常营运时的平均单位成本为基础，再加上一定比例的利润和税金而形成运价的定价方法称为（）。

A.边际成本定价法
B.平均成本定价法
C.次优定价法
D.统一定价法


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282、单项选择题  被后人认为发表了第一篇运输经济学专论的经济学家是（）

A.亚当.斯密
B.马克思
C.杜比特
D.洛克林


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283、单项选择题  运输需求在时效性上具有（）。

A.即时性
B.不一致性
C.波动性
D.实体性


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284、填空题  用净现值法进行投资与收益分析时，差值（）0的项目才能被初步判定为合理。


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285、填空题  相对而言，旅客运输需求是一种（），社会经济活动是（）。


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286、填空题  运输（）主体就是指旅客或货主。


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287、单项选择题  （）运输具有能耗少的特点。

A.公路
B.航空
C.铁路
D.各种运输工具


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288、名词解释  运输业的规模经济性


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289、单项选择题  土地为稀缺资源，如计划修建一条公路，占用土地10000亩，该土地为国民经济提供的可能价值如下，则土地的影子价格应确定为（）

A.种蔬菜，6亿元
B.修建公共设施，5亿元
C.种水果，9亿元
D.开发房地产，14亿元


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290、单项选择题  下列不属于公路运价形式的是（）

A.计程运价
B.统一运价
C.计时运价
D.加成运价


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291、填空题  当代运输业的发展出现了两大趋势，一是交通运输业广泛使用新技术，二是运输的（）。


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292、填空题  第一产业、第二产业这两个经济学名词最早出现在（）。


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293、填空题  成本是指生产某一产品或投资某一项目所耗费的全部（）。


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294、问答题  运输化的主要特征是什么？运输化过程有哪几个主要阶段？


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295、多项选择题  运输市场的功能主要表现在（）

A、促进技术进步
B、信息传递
C、资源优化
D、合理分配
E、科学管理


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296、填空题  运输（）是指投资运输项目所耗费的全部费用。


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297、问答题  供求法则的基本原理对我们有什么启示？


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298、填空题  实际成本计算是在（）终了之后，根据实际完成的各项运营统计和运输支出决算资料进行的（）。


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299、填空题  运输供给的特征是（） 、（） 、 （）、（） 、（）和（） 。


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300、填空题  当代铁路技术发展的总趋势主要有牵引动力电气、内燃化，客运（），大宗散货运输重载化，信息技术电子化。


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