1、判断题 列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。
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2、单项选择题 在电路中，电感对交变电流所呈现的阻力称为（）。
A、电阻 B、阻抗 C、容抗 D、感抗
3、单项选择题 所间区间是两线路所间或线路所与车站间，以该线上的（）柱的中心线为所间区间的分界线。
A、通过信号机 B、站界标 C、进站信号机 D、出站信号机
4、单项选择题 （）就是对机车出发前进行的检查、保养、维修及供应油、水、砂等项工作的总称。使其达到《铁路技术管理规程》规定的技术状态。
A、整备作业 B、机车检查 C、机车辅修 D、交班作业
5、单项选择题 动车组按（）方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
A.牵引动力 B.动力配置 C.牵引力 D.动力性质
6、单项选择题 （）是企业生产最基本的单位，是团结协作的基础。
A、站、段 B、车间 C、班组 D、员工
7、单项选择题 列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。
A、车站人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、车辆乘务员
8、单项选择题 单机挂车时，联挂前由车站彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与( )。
A、司机 B、运转车长 C、车站值班员 D、货运员
9、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN B、240kN C、300kN D、340kN
10、单项选择题 线路所通过信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。
A、预告信号机 B、接近信号机 C、复示信号机 D、遮断信号机
11、判断题 列车通过减速地点标时,运行限制速度为标明的速度，未标明时为30km/h。
12、判断题 铁路运输企业及其职工违反法律、行政法规的规定，造成事故的，由铁道部或者安全监管办依法追究行政责任。构成犯罪的，依法追究刑事责任。
13、单项选择题 （）出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件五）。
A、单线半自动闭塞区间 B、双线区间正方向 C、单线自动闭塞区间 D、双线区间
14、单项选择题 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个绿色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
15、单项选择题 电机火花等级达到（）时，电刷边缘全部或大部分有强烈的火花。换向器上有黑痕，用汽油不能擦除，同时电刷上有灼痕。电机不允许在这种情况下长期运行。
A、1级 B、1/2级 C、2级 D、3级
16、单项选择题 摘钩时应（）。
A、一关前、二关后、三摘风管、四提钩 B、一关后、二关前、三摘风管、四提钩 C、一摘风管、二提钩、三关前、四关后 D、一摘风管、二提钩
17、单项选择题 牵引电动机处于静止状态下，通过大电流的时间不得超过（）。
A、10s B、15s C、20s D、25s
18、单项选择题 特别重大事故的调查期限为（）。
A、30日 B、40日 C、50日 D、60日
19、判断题 向占用线接入列车，为一般C类事故。
20、单项选择题 列车机车与第一辆车的软管连结，无列检作业的列车，由（）负责。
21、单项选择题 凡进入电化区段的机车，对危及乘务员人身安全可能造成触电危险的零部件，都必须（）。
A、拆除 B、进行加装改造 C、涂有警告标志 D、防护
22、单项选择题 （）同志提出的“八荣八耻”，是对社会主义荣辱观的系统阐述。
A、毛泽东 B、邓小平 C、江泽民 D、胡锦涛
23、单项选择题 列车接入站内尽头线，自进入该线起限制速度为（）。
A、45km/h B、30km/h C、25km/h D、15km/h
24、单项选择题 晶闸管具有（）电极。
A、2个 B、3个 C、4个 D、5个
25、单项选择题 电工指示仪表的特点是能将被测量转换为仪表可动部分的（），并通过指示器直接显示出被测量的大小，故又称为直读式仪表。
A、电量 B、磁量 C、动能 D、机械偏转角
26、单项选择题 在双线区间，旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局（）准许，方可反方向运行。
A、调度所列车调度员 B、调度所值班主任 C、车站值班员 D、主管局长
27、单项选择题 （）不准编挂关门车。
A、货物列车 B、行包列车 C、旅客列车 D、军用列车
28、单项选择题 货物列车进站内正线采用一段制动法停车，需要进行第二次追加减压时，应在第一次追加减压排风结束（）以上进行。
A、6s B、7s C、8s D、10s
29、判断题 道德不是靠专门的机关来实施其职能，而是依赖遍设于社会和当事人心中的“道德法庭”发挥作用。
30、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。
A、减速信号 B、指挥机车向显示人方向来的信号 C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号 D、指挥机车向显示人反方向去的信号
31、单项选择题 容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、400m B、300m C、200m D、100m
32、判断题 动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。
33、判断题 JZ-7型制动机列车管过充压力的消除是通过过充风缸上的排气孔实现的。
34、单项选择题 活塞环的（）是指活塞在气缸内往复运动时，为减少运动阻力和磨损，使气缸壁上保持一层油膜。
A、传热作用 B、密封作用 C、布油作用 D、支承作用
35、判断题 多机牵引需要解除动力制动时，前部机车应该先解除，后部机车接到前部机车的通知后再解除。
36、判断题 凡进入电化区段的机车，对危及人身安全、可能造成触电危险部位的零部件，必须按规定进行改造。
37、单项选择题 快速行邮列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）。
A、600kN B、620kN C、640kN D、660kN
38、单项选择题 列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、45km/h B、60km/h C、80km/h D、100km/h
39、单项选择题 单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的（），判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。
A、进站信号机外停车 B、站内停车 C、站内通过 D、进站后用无线通信设备与车站联系
40、单项选择题 列车通过导曲线半径为220m的9号交分道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、45km/h B、40km/h C、35km/h D、30km/h
41、判断题 遇封锁、开通区间，应向司机发布调度命令。
42、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的困难区段为（）。
A、14.0‰ B、16.0‰ C、18.0‰ D、20.0‰
43、判断题 注重质量、讲究信誉是增强铁路企业市场竞争能力的重要保证。
44、单项选择题 自阀手柄在紧急制动位时，自阀的重联柱塞阀使（）连通。
A、总风缸管与撒砂管 B、制动管与大气 C、制动缸管与大气 D、总风缸管与8a
45、单项选择题 滥用紧急制动阀耽误列车，为一般（）事故。
A、A类 B、B类 C、C类 D、D类
46、单项选择题 对于运行速度120km/h＜v≤160km/h的线路，电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）位置处防护。
A、1000m B、1200m C、1400m D、1500m
47、单项选择题 直流电动机的电枢绕组与励磁绕组串联的属于（）电动机，这种连接方式起动力矩大，抗过载能力强。
A、串励 B、并励 C、复励 D、他励
48、单项选择题 自动闭塞的通过信号机以显示（）为定位。
A、一个绿色一个黄色灯光 B、黄色灯光 C、停车信号 D、进行信号
49、单项选择题 全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准（）。
A.从零时起计算，实行24小时制 B.从18时起计算，实行24小时制 C.从零时起计算，实行12小时制 D.从18时起计算，实行12小时制
50、判断题 列车拉铁鞋开车，为一般D类事故。
51、单项选择题 调车手信号中（）的显示方式，昼间为展开的绿色信号旗下压数次，夜间为绿色灯光下压数次。
52、判断题 客运列车耽误本列1h以上，为一般A类事故。
53、判断题 调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
54、单项选择题 重载货物列车制动减压后，速度降至（）以下不应缓解列车制动。
A、15km/h B、20km/h C、25km/h D、30km/h
55、单项选择题 列车超速防护系统由车载和（）设备构成，必须符合故障导向安全的原则。
A、地面信号 B、机车信号 C、设备信号 D、通过信号
56、单项选择题 机车整备完毕机班全员上车后，将机车移动至（）处停车，要道准备出段。
A、扳道员 B、接近警冲标 C、外勤 D、接近道岔
57、单项选择题 电机旋转部分的离心力与（）。
A.转速的平方成正比 B.转速成正比 C.转速的平方成反比 D.转速成反比
58、判断题 装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭出站信号机的显示出发。
59、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时解除牵引力。
A、2km/h B、3km/h C、4km/h D、5km/h
60、判断题 施行常用制动时，初次减压量不得少于40kPa。
61、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，其B型切换阀属于（）构造。
A、二压力 B、三压力 C、四压力 D、二压力与三压力混合
62、单项选择题 在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
A、自动闭塞 B、电话闭塞 C、自动站间闭塞 D、电气路签闭塞
63、单项选择题 不控整流就是（）不受控制信号调节的整流变换。
A、输入电压 B、输出电压 C、输入电流 D、输出电流
64、单项选择题 遮断信号机距防护地点不少于（）。
A、50m B、60m C、80m D、100m
65、单项选择题 主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验 B、持续一定时间的全部试验 C、简略试验 D、感度试验
66、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过（）。
A、20km/h B、30km/h C、40km/h D、45km/h
67、单项选择题 当把铁磁物质放入通电螺管线圈磁化后，若切断电流，线圈中的电流磁场立即消失，而磁体内的磁感应强度并不完全消失，这种剩余的磁性称为（）。
A、电磁感应 B、剩磁 C、励磁 D、磁滞
68、单项选择题 柴油机运转后，必须经常注意起动发电机电压表和蓄电池充放电电流表的显示。蓄电池充放电电流表在柴油机刚启动后约为（）。
A、20A B、30A C、40A D、40～60A
69、单项选择题 机车运用中，对机械间、走廊巡视的主要方法是：眼看、（）、鼻嗅。
A、手检 B、耳听 C、锤检 D、手触
70、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施紧急制动。
A、2km/h B、3km/h C、5km/h D、8km/h
71、单项选择题 JZ-7型空气制动机作用阀是（）机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。
A、二压力 B、三压力 C、三压力 D、二、三压力混合
72、单项选择题 JZ-7型空气制动机系统中，（）与作用阀管座相连接。
A、总风缸管 B、列车管 C、均衡风缸管 D、工作风缸管
73、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时解除牵引力。
A、1km/h B、2km/h C、3km/h D、4km/h
74、单项选择题 车站按（）分为编组站、区段站、中间站。
A、作业条件 B、业务性质 C、货运量 D、技术作业
75、单项选择题 职业道德教育的任务是做好（）的结合，以便正确协调利益关系，促进生产结合。
A、工作上 B、思想上 C、行动上 D、生活上
76、单项选择题 在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设（）。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、容许信号 D、引导信号
77、判断题 断轴系指机车车辆出段、出厂或由固定停放地点开出后，发生即算。
78、判断题 道德具有特殊行为规范性，独特的多层次性和更大的普通性的特点。
79、单项选择题 矮型出站、矮型进路信号机，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
80、判断题 列车操纵示意图应包括机械间、走廊巡视时机。
81、单项选择题 线路坡度超过（），长度为2km及以上的为长大下坡道。
A、16‰ B、18‰ C、20‰ D、22‰
82、单项选择题 柴油机（）的作用是连接活塞和曲轴，在膨胀作功过程中把气体力和往复惯性的合力传给曲轴，使活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。
A、活塞组 B、连杆组 C、曲轴组 D、气缸组
83、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由（）负责。
84、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
85、判断题 挤道岔：系指车轮挤过或挤坏道岔。
86、判断题 调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区溜放。
87、单项选择题 在监控装置降级运行模式下，实施周期报警后，司机在（）内没有按压警惕键进行应答操作，监控装置自动实施紧急制动。
A、5s B、6s C、7s D、8s
88、单项选择题 使用直流电流表和电压表时，要注意使被测电流从仪表的（），以避免指针反转而损坏仪表。
A、“0”端流进，“－”端流出 B、“+”端流进，“－”端流出 C、“+”端流进，“0”端流出 D、“－”端流进，“+”端流出
89、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。
90、单项选择题 采用盘形制动的快速旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。
A、260kN B、280kN C、300kN D、320kN
91、判断题 列车操纵示意图不应包括各区间注意事项。
92、单项选择题 企业文化建设的目的，一是（），二是促进人的发展。
A、促进企业的发展 B、促进服务质量的提高 C、提高经济效益 D、改善工作环境
93、单项选择题 机车牵引总重乘以实际走行公里等于（）。
A、机车自重吨公里 B、牵引总重吨公里 C、总吨公里 D、总重公里
94、判断题 LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以绿色曲线方式显示当前机车运行速度和刚走行的速度曲线情况。
95、判断题 车钩在闭锁位时，钩舌锁铁往上的活动量为5～10mm。
96、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如部件变色为（），温度在150℃以上。
A、微热 B、平热 C、强热 D、激热
97、单项选择题 四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
98、单项选择题 动车组按（）方式分为内燃动车组和电力动车组。
99、单项选择题 遇由双线改为单线或恢复双线行车，司机除按规定凭证行车外，还须持有（）。
A、跟踪调车通知书 B、红色许可证 C、调度命令 D、出站调车通知书
100、单项选择题 挂有列尾装置的列车，简略试验由（）负责。
A、车站人员 B、机车司机 C、车辆乘务员 D、列检人员
101、单项选择题 在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用（）。
A、闭塞 B、非集中联锁 C、联锁 D、调车区集中联锁
102、判断题 电力机车、动车组带电进入停电区时，构成一般C类事故。
103、单项选择题 设有分歧道岔的线路所，当分歧道岔为18号及以上道岔时，列车经过分歧道岔侧向运行，色灯信号机应显示（）。
104、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、70kN B、80kN C、90kN D、100kN
105、单项选择题 当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。
A、自阀调整阀 B、分配阀紧急部 C、自阀放风阀 D、分配阀紧急部与放风阀同时动作
106、单项选择题 牵引电动机由一级磁场削弱向全磁场的转换过程，称为（）。
A、一级正向过渡 B、二级正向过渡 C、一级反向过渡 D、二级反向过渡
107、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“P”表示（）。
A、名义供气量 B、高增压 C、增压比 D、轴流式涡轮
108、判断题 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞。
109、判断题 轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。
110、单项选择题 出退勤时，一班人要同行，应走固定的（）。
A、走行线路 B、走行地点 C、道心或枕木 D、标志线路
111、单项选择题 遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在自动闭塞区间，运行至（），如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
A、500m B、前方第一个通过信号机前 C、1000m D、前方第一个通过信号机后
112、单项选择题 JZ-7型空气制动机作用阀的供气阀上方通（）。
A、作用管 B、总风管 C、工作风缸管 D、制动缸管
113、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在速度为（）时，按压[调车]键，进入或退出“调车”工作状态。
A、零 B、3km/h C、5km/h D、8km/h
114、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接，夜间红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。
A、过标信号 B、互检信号 C、道岔开通信号 D、连结信号
115、判断题 铁路信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
116、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速n≤300r/min的为（）柴油机。
A、低速 B、中速 C、高速 D、超高速
117、判断题 若柴油机停放较长时间未用，在启机前应打开示功阀进行甩车，以排除气缸内积存的油和水，防止事故的发生。
118、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。
119、单项选择题 应停车的客运列车错办通过，定（）责任。
A、车长 B、机务 C、车站 D、调度
120、判断题 在进行机械间检查时，必须呼唤，司机同意后方可进行，检查时禁止接触机械间各旋转运动部件。
121、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个带“2”字的黄色闪光 D、一个带“2”字的黄色灯光
122、判断题 所谓修养，是指一个人的素质经过长期锻炼或改进所达到的一定结果和能力。
123、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制（）通路的机构。
A.均衡风缸管 B.总风遮断阀管 C.总风缸管 D.中继阀
124、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的困难区段为（）。
A、12.0‰ B、13.0‰ C、14.0‰ D、15.0‰
125、单项选择题 电场内任意两点间的电位差，称为两点间的（）。
A、电压 B、电位 C、电压降 D、电动势
126、判断题 列车中的车辆在停留或到达检查时发现断轴时，不算断轴。
127、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，夜间为白色灯光左右小摇动。
A、过标信号 B、互检信号 C、溜放信号 D、停留车位置信号
128、判断题 C型联合调节器控制转速从400r/min上升到l000r/min，连续升速过渡时间约为12s。
129、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
130、单项选择题 （）是公民道德建设的原则，是社会主义经济政治和文化建设的必然要求。
A、马列主义 B、邓小平理论 C、集体主义 D、和谐社会
131、单项选择题 最高运行速度90km/h的货物列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m B、1100m C、1400m D、2000m
132、单项选择题 测量较高电压电路的电流时，电流表应串联接在被测电路中的（）端。
A、低电压 B、高电压 C、低电位 D、高电位
133、单项选择题 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（），作为进入封锁区间的许可。
A、绿色许可证 B、列车调度员的命令 C、调车信号 D、车站值班员的命令
134、单项选择题 指挥列车运行的命令和口头指示，只能由（）发布。
A、列车调度员 B、车站值班员 C、调车主任 D、机车调度员
135、判断题 根据列车速度，选择适当的手柄位置。牵引电动机电压、电流不得超过额定值。
136、单项选择题 脉流牵引电动机经常起动、制动，此时电流可达额定电流的（）。
A、一倍 B、两倍 C、三倍 D、四倍
137、单项选择题 在防寒期柴油机加载时，水温不得低于规定温度。若提高柴油机空转转数加温时，空转转数一般不超过（）。
A、600r/min B、650r/min C、700r/min D、800r/min
138、单项选择题 遇（），禁止跟踪出站调车。
A、单线区间 B、双线正方向 C、单线自动闭塞区间 D、先发列车需由区间返回
139、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（）。
A、170kPa B、210kPa C、0 D、240～260kPa
140、单项选择题 本务、单机、重联和补机机车走行公里之和称为（）走行公里。
A、辅助 B、本务机车 C、换算 D、沿线
141、单项选择题 货物列车制动后速度降至（）以下时，不应缓解列车制动。
A、10km/h B、15km/h C、20km/h D、25km/h
142、单项选择题 中间站利用本务机车调车时，作业前应使监控装置处于（）状态。
A、开车 B、调车 C、关闭 D、根据运行方向随时调整
143、单项选择题 JZ-7型空气制动机单独制动时，总风缸压力空气经（）向单独作用管充气。
A、自阀调整阀 B、作用阀 C、单独调整阀 D、单缓柱塞阀
144、判断题 JZ-7型制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。
145、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。
146、判断题 试验制动机缓解时应鸣示缓解信号二短声。
147、判断题 途中本务机车要求补机牵引运行时，应鸣示牵引信号一长一短声。
148、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的压力空气经供气阀口向（）充气。
A、作用风缸 B、列车管 C、均衡风缸 D、中均管
149、单项选择题 （）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。
A、盘形 B、闸瓦 C、电阻 D、液力
150、单项选择题 半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）机车信号。
A、连续式 B、接近连续式 C、点式 D、持续式
151、单项选择题 造成（）以上重伤的，为特别重大事故。
A、30人 B、50人 C、100人 D、150人
152、单项选择题 列车运行中，监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离，机车越过一架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为（）。
A、过机误差 B、滞后误差 C、超前误差 D、操作误差
153、判断题 有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。
154、判断题 造成3人以上10人以下死亡，为重大事故。
155、单项选择题 JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。
A、一次缓解逆流止回阀 B、局减止回阀 C、工作风缸充气止回阀 D、转换盖板
156、判断题 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号并回示。
157、判断题 每日事故的统计时间，由上一日0时至当日0时止。
158、单项选择题 由于机车车辆冲撞造成货物窜动将车辆撞坏、挤坏时，定（）事故。
A、冲撞 B、冲突 C、列车 D、车辆
159、单项选择题 在电源内部，电源力将一定量的正电荷从负极移到正极所作的功，称为（）。
160、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机发现及时停车，定（）单位责任。
A、车务 B、机务 C、车务、机务 D、车务、调度
161、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
162、单项选择题 保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为（）。
A、温升 B、允许温升 C、最高允许温度 D、温度
163、判断题 进站及接车进路色灯信号机，均应装设引导信号。
164、单项选择题 在两个独立的回路中，由于互感现象而产生的感应电动势称为（）。
A、电磁感应 B、励磁 C、互感电势 D、自感电势
165、判断题 机车动轴上所承受的机车重量称为黏着重量。
166、单项选择题 修理带有压力的部件时，应首先（）方准进行工作。
A、放出余压后 B、疏散周围人员 C、宣讲安全措施 D、截断压力来源，放出余压后
167、判断题 调车组不足2人时，禁止溜放作业。
168、单项选择题 在电气化区段分相绝缘器前方（）处设置特殊断点标。
A、90m B、100m C、105m D、120m
169、单项选择题 机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过（）。
A、0.7mm B、0.8mm C、0.9mm D、1mm
170、单项选择题 轨距是钢轨头部踏面下（）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
A、14mm B、15mm C、16mm D、17mm
171、单项选择题 采用速差式自动闭塞的区段，列车紧急制动距离由（）及其以上闭塞分区长度保证。
A、一个 B、两个 C、三个 D、四个
172、单项选择题 遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线（站场）设备等发生变化时，必须在调整列车运行图，机车周转图正式实施（），编制《列车操纵提示卡》。
A、前 B、时 C、后 D、后一周
173、单项选择题 列车退行限制速度为（）。
174、单项选择题 无运转车长值乘的列车（已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀时除外）不准（）。
A、退行 B、分部运行 C、在区间停车 D、跟踪出站调车
175、单项选择题 站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于（）处，或邻线进站信号机相对处。
A、40m B、50m C、60m D、80m
176、判断题 职业道德修养是一种通过强制教育、纪律约束来提高自己的职业道德品质的实践活动。
177、单项选择题 有动力回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续，报告（）。
A、运行情况 B、到达时间 C、机车状态 D、出发时间
178、单项选择题 遇（），列车调度员应发布调度命令给司机
A、封锁、开通区间 B、去区间内岔线的列车 C、货物列车违反列车编组计划 D、跟踪出站调车
179、单项选择题 JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时，制动缸压力自300kPa降至35kPa的时间为（）
A.4s B.5s C.＜4s D.＞4s
180、单项选择题 作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和（）充气。
A、作用鞲鞴模板上方 B、作用鞲鞴模板下方 C、作用风缸 D、限压阀
181、单项选择题 列车不准分部运行，（）。
A、采取措施后可整列运行时 B、按自动闭塞法运行时 C、遇降雾、暴风雨雪 D、电话中断后发出的列车
182、单项选择题 列车机车与第一辆车的联挂，单班单司机值乘的由（）负责。
A、列检人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、车辆乘务员
183、判断题 连挂时，根据需要适量撒砂，连挂后要试拉。
184、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN B、120kN C、130kN D、140kN
185、单项选择题 机车短期备用指备用不少于24h并不超过（）的机车。
A、10天 B、20天 C、25天 D、一个月
186、判断题 JZ-7型空气制动机，采用二压力与三压力混合形式的分配阀。
187、单项选择题 自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于（）移动量不同。
A、调整阀柱塞 B、重联柱塞阀柱塞 C、缓解柱塞阀柱塞 D、客货转换阀柱塞
188、单项选择题 指导司机技术业务的鉴定每（）一次。
A、一个月 B、三个月 C、半年 D、一年
189、单项选择题 回送机车，应挂于本务机车（）。
A、前位 B、次位 C、中部 D、后部
190、单项选择题 使用电流表时要将电流表（）接入被测电路。
A、串联 B、并联 C、混联 D、固定
191、单项选择题 电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），列车不准（）。
192、单项选择题 接近色灯信号机显示（），表示进站信号机在关闭状态或显示两个黄色灯光。
193、单项选择题 货运列车分离，为一般（）事故。
194、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞区间空闲。
195、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“J”表示（）。
A、四冲程 B、铁路机车用 C、平卧式 D、增压
196、判断题 在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责。
197、单项选择题 采用盘形制动的特快旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。
198、单项选择题 CRH2型200km/h动车组以4辆动车和（）拖车共8辆车构成一个编组。
A、3辆 B、4辆 C、6辆 D、5辆
199、单项选择题 遇响墩爆炸声及火炬信号的火光紧急停车后，机车乘务人员检查前方线路无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（）。
A、10km/h B、20km/h C、25km/h D、30km/h
200、单项选择题 使用万用表在测量电阻之前，还要进行（）调零。
A、伏特 B、欧姆 C、安培 D、瓦特
201、判断题 在有人看守的道口应装设防护信号机。
202、判断题 道德品质是消极适应某种世俗风情而自然形成的一般生活习惯和习性。
203、单项选择题 机车乘务员上岗人员的规章制度合格率达到（）。
A、60% B、80% C、90% D、100%
204、单项选择题 列车按施工特定行车办法办理时，准许车站不向司机递交书面凭证，列车凭（）通过车站。
A、通过信号 B、通过手信号 C、绿色灯光 D、引导信号
205、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆减速向驼峰推进。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色闪光灯光 C、一个黄色闪光灯光 D、一个红色闪光灯光
206、单项选择题 在电化区段除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物件与接触网设备的带电部分必须保持（）以上的距离。
A、2m B、4.2m C、3m D、10m
207、单项选择题 救援列车在电化区段作业时，必须（）并接地情况下方准进行。
A、通知电工 B、在接触网停电 C、设专人指挥 D、有调度命令
208、单项选择题 对列车制动机进行感度试验时，编组60辆及以上的列车应减压（）并保压1min，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解。
A、50kPa B、60kPa C、70kPa D、80kPa
209、单项选择题 轮缘外侧面与水平面成（）角，称为轮缘角。
A、45° B、55° C、65° D、70°
210、单项选择题 内燃机车柴油机每小时工作所消耗的燃油量称为（）。
A、燃油消耗量 B、燃油消耗率 C、有效燃油消耗率 D、指示燃油消耗率
211、判断题 牵引列车时，可以使用单阀制动停车。
212、单项选择题 自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。
A、20kPa B、30kPa C、50kPa D、80kPa
213、单项选择题 在电化区段通过铁路平交道口的汽车、拖拉机等运输工具装载货物高度超过（）以上严禁坐人。
A、4.2m B、2 C、3 D、2.5
214、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀当作用风缸的压力下降到（）时，充气阀呈缓解位。
A、350kPa B、240kPa C、420～450kPa D、24kPa
215、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货物列车（轴重25t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、360kN B、380kN C、410kN D、430kN
216、判断题 爱护国家财产，爱护铁路的一切设施，不仅仅是一个道德问题，还有一个知法守法的问题。
217、单项选择题 在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离小于（）时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。
A、300m B、400m C、500m D、600m
218、单项选择题 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
A、一条 B、两条 C、三条 D、四条
219、单项选择题 自阀实施常用制动时，紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的（）排向大气。
A、第一缩口风堵 B、第二缩口风堵 C、充气限制堵 D、紧急部排风口
220、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN B、120kN C、140kN D、150kN
221、单项选择题 当自阀手柄置于过充位、运转位时，调整阀处于充气状态。此时，调整阀凸轮得到一个相应的升程，推动调整阀柱塞左移，压缩供气阀弹簧，供气阀的开放是通过（）的移动而实现的。
A、调整阀座 B、供气阀 C、排气阀 D、调整阀柱塞
222、判断题 动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组。
223、单项选择题 电器在工作中，就电器的发热而言，接通电源后连续工作到发热稳定的工作制，称为（）。
A、短期工作制 B、间断工作制 C、长期工作制 D、连续工作制
224、判断题 停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的线路禁止溜放。
225、单项选择题 出站信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。
226、单项选择题 最高运行速度160km/h的行邮列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
227、单项选择题 内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀压力调至（）。
A、100kPa B、250kPa C、150～200kPa D、300kPa
228、单项选择题 机车乘务员脱产培训时间年人均（）。
A、5天 B、10天 C、15天 D、20天
229、单项选择题 进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m B、900m C、1000m D、1100m
230、单项选择题 （）利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。
A、编组站 B、区段站 C、中间站 D、货运站
231、单项选择题 区间内（）上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。
A、侧线 B、正线 C、岔线 D、安全线
232、单项选择题 列车机车在区段内（包括中间站停留时间）平均每小时走行的公里，称为机车（）。
A、技术速度 B、运行速度 C、旅行速度 D、平均速度
233、判断题 装有动力制动装置的机车运行中调速时，制动电流不得超过额定值。
234、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的压力空气将减压（）。
A、240～260kPa B、170kPa C、50kPa D、600kPa
235、单项选择题 货物列车在接近长大下坡道区间的车站，列车制动机按规定进行（）。
236、单项选择题 线路曲线半径350＞R≥300m时，曲线轨距加宽值为（）。
A.5mm B.6mm C.7mm D.8mm
237、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限定（）压力不超过350kPa（制动管定压500kPa）。
A、制动缸 B、作用风缸 C、降压风缸 D、紧急风缸
238、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、160kN B、170kN C、180kN D、190kN
239、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动，夜间为红色灯光上下摇动。
A、要求再度显示信号 B、取消信号 C、溜放信号 D、停留车位置信号
240、单项选择题 轴式悬挂一般适用于速度不超过（）的客、货两用机车。
A.90km/h B.100km/h C.120km/h D.150km/h
241、单项选择题 客列检作业后，旅客列车始发前，列车制动机按规定进行（）。
242、判断题 数字仪表的特点是采用模拟测量技术，并以数码的形式直接显示出被测量的大小。
243、单项选择题 四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机，列车运行限制速度为（）。
A、80km/h B、100km/h C、120km/h D、在前方第三架信号机前能停车的速度
244、单项选择题 制动关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。
A、调度命令 B、制动证明 C、列检证明 D、制动效能证明书
245、单项选择题 机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是指转向架与车体之间的弹簧装置，它的作用是进一步衰减走行部传往机车上部的高频振动。
A、牵引杆 B、一系悬挂装置 C、二系悬挂装置 D、油压减振器
246、单项选择题 线路曲线半径R＜300m时，曲线轨距加宽值为（）。
A、10mm B、12mm C、15mm D、18mm
247、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m B、1200m C、1400m D、1600m
248、判断题 当接触网的绝缘不良时，在其支柱支撑结构及其金属结构上、在回流线与钢轨的结点上都可出现高电压，因此平常应避免与上述部件接触，当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。
249、单项选择题 内燃机车的（）牵引电动机损坏后必须大修修复时，为“机车中破”。
A、两台 B、三台 C、四台 D、六台
250、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“Z”表示（）。
A、四冲程 B、V形气缸 C、平卧式 D、增压
251、单项选择题 JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时（）。
A、操纵端单阀制动无效 B、自阀制动无效 C、非操纵端单阀制动无效 D、单、自阀制动均无效
252、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞上侧通向（）。
A、作用风缸 B、工作风缸 C、列车管 D、主阀排气口
253、判断题 自阀调整阀的功用是直接控制列车管的充、排气。
254、单项选择题 在电路中，电阻、感抗、容抗三者的向量和称为（）。
A、电导 B、阻抗 C、容抗 D、感抗
255、单项选择题 当三相感应电动机定子通入三相交流电时，定子绕组产生（）。
A、磁场 B、旋转磁场 C、感应电势 D、感应电流
256、判断题 行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
257、判断题 客运列车脱轨5辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车12h以上，为重大事故。
258、判断题 铁路运输企业在其生产活动中需要实现三个目标，即国家目标、社会目标和个人目标。
259、单项选择题 在一闭合回路中，当通过的电流大小或方向发生变化时，导体周围产生的磁场也发生变化，该变化的磁通使本回路中同时产生感应电动势的现象称为（）。
A、电磁感应 B、自感 C、互感 D、自感电势
260、单项选择题 调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
261、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN B、120kN C、140kN D、160kN
262、单项选择题 机车轮对采用锥型踏面的，轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为（）。
A、30～23mm B、32～23mm C、33～23mm D、33～22mm
263、单项选择题 油脂的（）是指油脂中所含的有机物质烧焦后剩下的矿物质的残余物。
A、残碳 B、机械杂质 C、灰分 D、酸质
264、判断题 使用无线调车灯显信号时，推进信号为一个绿灯。
265、单项选择题 列车进路有四个及其以上发车方向，信号机在开放状态及表示器右方横向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
A、左侧A方向 B、左侧B方向 C、右侧C方向 D、右侧D方向
266、单项选择题 单机在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中部左侧一个红色灯光。
A、双线区段正方向 B、双线区段反方向 C、机车出入库 D、双线区段正向推进
267、单项选择题 内燃机车柴油机气缸中燃气所做的指示功毫无损失地传到动轮上所得到的机车牵引力称为（）牵引力。
A、轮周 B、车钩 C、指示 D、柴油机
268、判断题 向占用区间发出列车，为一般B类事故。
269、单项选择题 机车乘务员职务晋升、转换机型等实际作业技能的培训，必须实行（）制度。
A、半脱产 B、脱产 C、合理配班 D、陪带合同
270、单项选择题 四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A、一个白色灯光 B、一个带“2”字的黄色闪光 C、一个双半黄色灯光 D、一个半黄半红色灯光
271、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，调动乘坐旅客体的车辆时，不准超过（）。
272、单项选择题 欠重列车是指列车重量按列车运行图规定的牵引定数欠（）及以上，换长欠1.3及以上，且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。
A、65t B、75t C、81t D、100t
273、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，或相应的其他显示。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个半绿半黄色灯光 D、一个带“2”字的黄色闪光
274、判断题 电力机车在段内走行及挂车时，应使用主司机控制器操纵。
275、单项选择题 客运列车耽误本列（）以上，为一般A类事故。
A、1h B、2h C、3h D、4h
276、判断题 停车施行常用制动减压时，自阀可以排风未止。
277、判断题 机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
278、判断题 到达终点站后，应使列车处于缓解状态，便于列检作业。
279、判断题 列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时，应鸣示警报信号三短声。
280、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动，夜间为高举绿色灯光上下缓动。
A、通过信号 B、减速信号 C、发车指示信号 D、发车信号
281、判断题 动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再解除空气制动。
282、判断题 牵引旅客列车在确保安全正点的同时，应做到运行平稳，停车准确。
283、单项选择题 进站信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。
284、单项选择题 施行常用制动时，单阀缓解量，每次不得超过（）。
A、10kPa B、20kPa C、30kPa D、40kPa
285、单项选择题 当发现接触导线断落，要远离（）以外。
A、5m B、7m C、8m D、10m
286、单项选择题 团结协作、顾全大局是坚持（）的具体体现。
A、官僚主义 B、自由主义 C、个人主义 D、集体主义
287、单项选择题 牵引旅客列车在运行中施行制动调速时（内、电动车组除外），应使机车呈牵引状态，柴油机转速控制在（）或牵引电流在1000A左右。
A、500r/min B、550r/min C、600r/min D、650r/min
288、判断题 货物列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。
289、单项选择题 自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动是因为（）。
A、分配阀变向阀卡死在单作管侧 B、单作管变向阀卡死在操纵端侧 C、作用风缸大漏 D、常用限压阀故障
290、单项选择题 全部试验中的列车制动机感度试验要求：编组60辆及以上时，自阀应减压（）并保压1min。
291、单项选择题 发车进路兼出站信号机，根据需要可装设（），区分进路方向。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、发车线路表示器 D、调车表示器
292、单项选择题 机车牵引定数的波动尾数，旅混列车、行包专列按牵引辆数不上波，货物列车为（）以内。
A、65t B、81t C、100t D、120t
293、单项选择题 架悬式悬挂就是将牵引电动机完全固定在（）上。
A.转向架 B.弹簧 C.牵引梁 D.车轴
294、单项选择题 自动闭塞区段应装设（）机车信号。
295、单项选择题 在其他情况下（如短时冲击负载）运行时，火花不应超过（）。
A、1级 B、3/2级 C、2级 D、3级
296、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，常用制动时，机车制动缸的压力等于（）。
A、制动管减压量的1.5倍 B、制动管减压量的2.5倍 C、制动管的减压量 D、制动管减压量的0.5倍
297、单项选择题 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时为车站发车人员）按规定进行（）。
A、简略试验 B、全部试验 C、持续一定时间的全部试验 D、感度试验
298、单项选择题 内燃机车柴油机工作时，按指示功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。
299、判断题 JZ-7型制动机分配阀工作风缸的过充压力是随列车管的过充压力一起消除的。
300、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，调动超限货物的车辆时，不准超过（）。
