1、单项选择题 一架飞行重量为30000磅的飞机，飞行中总升力为60000磅时，其载荷因数为（）。
A.2 B.3 C.1.5
点击查看答案
本题答案：微信扫下方二维码即可打包下载完整带答案解析版《★飞行员执照考试》或《飞行员执照考试：商用驾驶员执照CPL考试》题库
2、单项选择题 以直流电为主要电源的飞机，供电电压一般为（）.
A.28V B.115V C.24V
3、单项选择题 飞机的最大升阻比是一个（）.
A.随重量变化的值 B.随空速变化的值 C.与重量和空速无关的值
4、单项选择题 反权威态度的主要表现是（）。
A.听不进别人劝告，甚至认为条例也仅适用于别人 B.别人越是劝告，他越是要坚持己见 C.总想显示自己如何能干，自己非常有能力
5、单项选择题 ADI指示的相对方位角在2分钟内从265°变为260°，如果地速为145kt，则飞机与NDB台的距离为：（）。
A、26NM B、37NM C、58NM
6、单项选择题 下列航空法律法规中级别最高的是（）
A.《中华人民共和国飞行基本规则》 B.《中华人民共和国民用航空法》 C.《中华人民共和国搜寻援救民用航空器的规定》
7、单项选择题 目视飞行时，在同一高度上超越前面飞机应当从前面飞机右侧超越，其间隔应保持（）。
A.200米以上 B.300米以上 C.500米以上
8、单项选择题 机翼上安装发动机的飞机，在飞行中机翼的总载荷（）.
A.增大 B.减小 C.不变
9、单项选择题 锋面在卫星云图上常表现为（）.
A.由多层云组成的较宽的云带 B.积云线，以积状云为主 C.较大的逗点云系，
10、单项选择题 白天，雷暴移动到江河湖泊上空，一般会（）.
A.降水增强 B.在冷水面上形成雾 C.受下降气流影响而减弱
11、单项选择题 航空活塞发动机在高度、转速和进气压力不变的情况下工作，汽化器内气体温度升高将使（）.
A.发动机功率增加 B.发动机功率不变 C.发动机功率减小
12、单项选择题 在进行反航道ILS进近时，为了使仪表指示与实际情况一致，飞行员需按下什么按钮（）。
A、“APPR” B、“NAV” C、“B/C”
13、单项选择题 飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时，飞行员应注意的是（）。
A.高度表有所改变 B.温度表读数的逐渐下降 C.空速表指示的突然变化
14、单项选择题 民用航空器的适航管理由（）负责.
A.中央军委 B.国务院 C.民航总局
15、单项选择题 飞机起飞和爬升性能表使用的高度为（）.
A.真高度 B.绝对高度 C.气压（或密度）高度
16、单项选择题 飞机从正后方进入前机尾流，飞机（）.
A.急剧滚转而出现大的坡度 B.下降率减小 C.下降率增大，上升率减小
17、单项选择题 M数配平器的作用有（）.
A.防止出现飘摆 B.防止飞机失速 C.防止大M数飞行时出现反操纵现象和飞机出现不稳定飞行状态
18、单项选择题 以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少于多少时间的油量（）.
A.45分钟 B.1小时 C.1小时30分钟
19、单项选择题 当已知3000米的高度层的气温比标准大气规定的温度高10℃（ISA+10℃），则3000米高度层上的气温为（）.
A.5.5℃ B.10℃ C.25℃
20、单项选择题 机翼后掠角可以产生（）。
A.俯仰安定力矩 B.横向操纵力矩 C.横向安定力矩
21、单项选择题 浮子式汽化器航空活塞发动机燃油喷嘴喷出燃油的动力来自（）。
A.燃油泵的压力 B.浮子室中较高的气压力 C.燃油自身的重力
22、单项选择题 根据信息加工的水平，可将飞行员决策分为（）.
A.知觉性决策、认知性决策以及直觉性决策 B.形象思维决策、抽象思维决策以及动作思维决策 C.逻辑思维决策、直觉思维决策以及应急性决策
23、单项选择题 操纵飞机产生横滚运动的操纵面是（）.
A.襟翼 B.升降舵或全动平尾 C.副翼
24、单项选择题 民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理：（）.
A.航空器、发动机、螺旋桨 B.航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备 C.航空器、发动机
25、单项选择题 要增大转弯率的同时减小转弯半径，飞行员应（）.
A.减小坡度和降低空速 B.增大坡度和增加空速 C.增大坡度和减小空速
26、单项选择题 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器，在航路中心线、航线两侧各25公里以内的最高标高超过（），大气压力低于（）的，飞行最低的高度层必须相应提高，保证飞行的真实高度不低于安全高度.
A.150米，1000百帕（750毫米水银柱） B.100米，1000百帕（750毫米水银柱） C.100米，1013百帕（760毫米水银柱）
27、单项选择题 飞机沿同一方位线背台飞行，当航向改变时，电台磁方位将（）。
A.改变 B.不变 C.无论什么情况都等于180°
28、单项选择题 不同航向飞机切入同一方位线时，其电台磁方位（）.
A.相等 B.不等 C.等于180°
29、单项选择题 机场区域的界线通常与（）的界线相同。
A.区域低空管制区 B.机场进近管制区 C.机场飞行（塔台）管制区
30、单项选择题 已飞距离92公里，偏航距离5公里，计算出的偏航角为（）.
A.2° B.3° C.4°
31、单项选择题 航线驾驶员执照申请人的最低年龄限制为：（）.
A.18岁 B.20岁 C.21岁
32、单项选择题 航线角MC26°，预定方位线RB260°，飞机保持航向32°飞行，如果飞机在方位线上，这时ADF指示器读数为（）。
A.260° B.266° C.254°
33、单项选择题 最低下降高度是指（）.
A.进行精密进近时的进近界限高度 B.进行非精密进近时的进近界限高度 C.以上都对
34、单项选择题 对于申请飞机类别单发或多发级别等级的飞行教员执照或者申请带仪表等级的飞行教员执照的申请人：（）.
A.必须持有相应仪表等级或者航线运输驾驶员执照 B.必须持有商用或者航线运输驾驶员执照 C.对于持有商用驾驶员执照的申请人，不要求必须持有相应仪表等级
35、单项选择题 组成定翼飞机的五个主要部件包括（）.
A.机身、机翼、水平尾翼、垂直尾翼和起落架 B.机身、机翼、尾翼、起落架和动力装置 C.驾驶舱、客舱、货舱、机翼和尾翼
36、单项选择题 在计算飞机的重量与平衡时，空机重量要包括飞机的机体重量、发动机重量以及所有永久安装在飞机上的飞行设备。另外空机重量还包括（）。
A.不可用燃油、液压油、无法放掉的滑油，另外在某些飞机上还包括所有滑油 B.所有可用燃油，所有满载滑油、液压油，但不包括飞行员、乘客、行李的重量 C.所有可用燃油和滑油，但不包括任何无线电设备、或其它非制造厂家安装的设备
37、单项选择题 单发飞机飞行中出现发动机火警信号时，飞行员应（）。
A.立即接通灭火装置，实施灭火程序，立即迫降 B.综合判断确系着火，则按程序灭火，立即迫降 C.禁止实施灭火程序，因为一旦灭火则会失去动力
38、单项选择题 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员如果想离开民用航空器，必须（）。
A.在旅客全部撤离后 B.在机长撤离后 C.在经过机长允许后
39、单项选择题 用于收集气流静压的部件是（）.
A.静压孔 B.全压管 C.真空膜盒
40、单项选择题 人在长时间储存细节信息的能力上比机器（）.
A.强 B.弱 C.一样好
41、单项选择题 关于高压和低压系统中的升降气流，下列哪种说法正确（）。
A.高压区是上升气流区 B.北半球的高压区有下降气流，南半球的高压区有上升气流 C.低压区或低压槽是上升气流区
42、单项选择题 对“增加航空器等级”叙述正确的是：（）.
A.持有飞机、旋翼机类别或飞艇级别等级的申请人即使是在同种执照的同类别等级中增加级别等级，也必需参加理论考试 B.实践考试没有在仪表条件下进行，则申请人只能获得带有“仅限于VFR”限制的型别等级 C.在任何情况下，都不可以使用飞行模拟机或飞行训练器来代替飞机完成增加航空器等级训练和考试
43、单项选择题 地图三要素指的是（）.
A.地图比例尺、地图符号、地图投影 B.地图比例尺、地图符号、图例 C.地图附号、图例、地图投影
44、单项选择题 以下关于氧气密度的陈述哪一项是正确的（）.
A.随着飞行高度的增加，单位体积的氧气密度减小 B.随着飞行高度的增加，单位体积内的氧气密度没有变化 C.随着飞行高度的增加，单位体积的氧气密度增高
45、单项选择题 关于南半球的高空急流，下述观点正确的是（）。
A.没有高空急流 B.南半球同样存在着西风急流 C.地转偏向力指向左方，只出现东风急流
46、单项选择题 下面哪种速度在空速表上没有用颜色标出（）？
A.极限速度 B.起落架全放下时能安全使用的最大飞行速度 C.襟翼放下后的最大速度
47、单项选择题 直升机在丘陵、山区机外载荷飞行最低天气标准：直升机距云底的垂直距离不少于（），风速限制按该机型规定、能风度（）.
A.50米、2公里 B.100米、3公里 C.150米、4公里
48、单项选择题 计算飞机的重量与平衡时，如果所有部件的重心位置计算值均为正值，飞机的基准面应该在（）.
A.主起落架的中心线位置 B.机头位置或飞机前面 C.根据机型不同，可能在机头中心线位置或尾轮中心线位置
49、单项选择题 等待程序为在NDB上空右等待，向台航迹为240°，现飞机以航向270°向NDB台飞行，加入等待程序的方法是（）。
A.直接进入 B.偏置进入 C.平行进入
50、单项选择题 机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及崐其人员，应当将遇险情况：（）.
A.继续飞行，降落后尽快报告民航总局 B.及时报告本公司签派室并给予可能的合理的援助 C.及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助
51、单项选择题 以下哪一种现象是虚无假设最危险的特点（）。
A.产生严重的防御心理 B.当事者一当陷入便常常很难自拔 C.明知错误，但却不愿意改正
52、单项选择题 飞行中，飞行人员因为与地面联络中断而飞往就近的备降机场降落，当保持原高度飞向备降机场不符合飞行高度层配备规定时：（）.
A.应当上升到上一层高度飞向备降机场 B.应当下降到下一层高度飞向备降机场因飞行安全高度所限不能下降到下一层高度的，应当上升至上一层高度飞向备降机场 C.因与地面联络中断，可以保持原高度飞向备降机场，由地面管制指挥其他飞机避让
53、单项选择题 飞机保持预定航向，沿一条无线电方位线飞行时（）.
A.RMI与ADF指示均发生变化 B.RMI与ADF指示均不变 C.RMI指示改变，而ADF指示均不变
54、单项选择题 在强烈的颠簸气流中飞行时，减小机翼载荷的最佳方法是（）.
A.用油门控制空速，保持机翼水平并允许高度的变化 B.用升降舵和油门尽可能严格地控制空速并允许高度和坡度的变化 C.设置好油门，并配平获得机动速度或低于机动速度，保持机翼水平，允许空速和高度的变化
55、单项选择题 为防止发电机损坏，使用发电机时，应避免以下哪种情况出现（）？
A.瞬间过载，在规定时间内最大电流没有超过允许值时 B.瞬间过载，在规定时间内最大电流超过允许值时 C.瞬间过载时
56、单项选择题 当飞机飞越VOR台上空时（）.
A.VOR系统指示器上的“OFF”旗瞬时出现 B.VOR系统指示器上的“OFF”旗瞬时出现和向/背指示转换 C.向/背指示
57、单项选择题 北极极点的纬度是（）.
A.北纬180° B.北纬90° C.北纬0°
58、单项选择题 静风中某飞机速度为75公里／小时时，其设计升阻比为12。在风速为25公里／小时的正逆风条件下，滑翔比大致为（）.
A.6 B.12 C.8
59、单项选择题 在航空活塞发动机的曲轴和螺旋桨之间装有减速器后，转速表通常反映的是（）.
A.螺旋桨的转速 B.发动机曲轴的转速 C.曲轴转速与螺旋桨转速相等，所以两个转速都反映
60、单项选择题
颁发国内三个层次航空法规的部门分别是：（）. ①全国人大或全国人民代表大会常务委员会 ②国务院、中央军委 ③民航总局 ④民航地区管理局
A.①②③ B.①②④ C.③④
61、单项选择题 气压式高度表是通过测量大气参数来反映飞行高度的，测量的参数是（）.
A.大气全压 B.大气静压 C.大气动压
62、单项选择题 潮湿不稳定的冷空气流到暖的地面上，将会出现的天气是（）。
A.平流雾和低的层云 B.连续性小雨 C.积状云和较大的降水
63、单项选择题 右转螺旋桨飞机在起飞滑跑中，滑流扭转作用将使机头（）.
A.向左偏转 B.向右偏转 C.取决于油门的大小
64、单项选择题 对流层顶的高度，在中纬度地区大约是（）.
A.12千米 B.8～9千米 C.17～18千米
65、单项选择题 对于不能不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人，可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试，但必须在飞机上完成的科目为：（）.
A.飞行前检查，正常起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，中断进近和正常着陆 B.飞行前检查，正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，正常着陆和模拟单发着陆 C.正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，模拟单发中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
66、单项选择题 平飞时飞机的升阻比越大，则平飞的阻力（）。
A.越大 B.越小 C.不变
67、单项选择题 雷暴在成熟阶段，气流的情况是（）.
A.充满下降气流； B.盛行上升气流； C.升降气流并存而且很强.
68、单项选择题 飞行中，若真空系统压力低警告灯亮，说明（）.
A.真空系统的真空度值低于正常范围 B.真空系统的真空度值高于正常范围 C.真空系统的真空度值为4.5inHg
69、单项选择题 测距机的基本功用是提供（）。
A.所选DME台与飞机之间的斜距 B.飞机的航迹 C.飞机与电台的方位角
70、单项选择题 对于水平安定面可动的飞机（非全动平尾），当飞行员向后按安定面配平电门时，水平安定面前缘（）.
A.向下偏转 B.向上偏转 C.取决于飞行速度的大小
71、单项选择题 当临时航线与航路、固定航线交叉时，水平能见度大于（），应当按照规定的飞行高度通过.
A.15公里的 B.8公里的 C.10公里的
72、单项选择题 沿（）航路和固定航线应当设有备降机场.
A.航路和固定航线 B.国际航路和固定航线 C.国际﹑国内干线航路和固定航线
73、单项选择题 克服反权威态度的逆向思维方式应该是（）。
A.“不要过于冲动，三思而后行” B.“别人的建议也许是合理的”、“条例通常都是正确的” C.“无谓的冒险是愚蠢的”
74、单项选择题 地转偏向力在空气运动中起的作用是（）。
A.使风速增大 B.使风向发生偏转 C.使空气由静止开始运动
75、单项选择题 下面哪一条是关于应答机工作情况的描述（）？
A.应答机是一次监视雷达系统中的机载部分，由询问器发出代码信号，经航空器上的应答机接收后自动回答指定的代码信号，返回到管制员雷达屏幕上显示 B.应答机是二次监视雷达系统中的机载部分，应答机的自动回答的代码信号，在管制员雷达屏幕上显示 C.应答机是二次监视雷达系统中的机载部分，由询问器发出代码信号经机上应答机接收后自动回答指定代码信号，返回到管制员雷达屏上显示
76、单项选择题 侧滑仪的基本工作原理是利用（）。
A.小球感受沿飞机横侧方向的力 B.小球感受沿飞机横侧方向的剩余侧力 C.玻璃管弯曲，小球相当于单摆的摆锤
77、单项选择题 在使用机载气象雷达识别某些天气状况时，下述说法哪个是正确的（）。
A.雷达观测不能避开某些云和降水，也不能保证避开湍流区 B.雷达观测肯定可以避开冰雹 C.在强回波区之间的无回波区中飞行是安全的
78、单项选择题 中间进近航段在设计时，最佳方案是（）.
A.下降航段 B.平飞航段 C.上升航段
79、单项选择题 准静止锋的特征是（）.
A.常在一个地区造成持续的阴雨天气 B.常造成强降水和梅雨天气 C.准静止锋中冷锋云系比较完整
80、单项选择题 在已知地面NDB、VOR位置情况下，可进行飞机定位，利用同一时刻NDB、VOR定位的方法属于（）.
A.ρ—ρ定位 B.θ—θ定位 C.ρ—θ定位
81、单项选择题 影响飞行员决策的五种危险态度是（）.
A.反权威、冲动性、侥幸、炫耀以及屈从态度 B.麻痹大意、不负责任、冒险、冲动性态度以及反权威态度 C.自负、挑剔、马虎、冒险以及冲动性态度
82、单项选择题 造成前飞中旋翼锥体向90°方位倾斜的主要原因是（）.
A.尾桨拉力的作用 B.相对气流速度不对称引起的 C.旋翼前后桨叶迎角不对称
83、单项选择题 人类形成空间知觉的双眼线索主要有（）。
A.运动视差、辐合作用 B.结构级差、双眼视差 C.辐合作用、双眼视差
84、单项选择题 在重要天气预告图上，符号“EMBD，ISOL，CB”表示（）.
A.有的地方能看见孤立的积雨云 B.孤立的雷暴被云层遮蔽，不容易被发现 C.有的地方有孤立的，正在发展中的雷暴
85、单项选择题 航空燃气涡轮发动机与航空活塞发动机相比，具有的特点是（）.
A.加速性好，但高空性能较差 B.加速性差，但高空性能较好 C.加速性和高空性能都较好
86、单项选择题 在云中飞行时，若光线从机头方向投射过来，有可能产生（）.
A.机头上仰的感觉 B.机头下俯的感觉 C.飞机带坡度飞行
87、单项选择题 发动机正常工作情况下，若飞机右转弯内侧滑，则（）.
A.转弯仪上小飞机右倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧 B.转弯仪上小飞机右倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的外侧 C.转弯仪上小飞机左倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧
88、单项选择题 机在脱离地面效应区时将（）。
A.显示更好的稳定性和短暂的机头下俯变化 B.经历诱导阻力增大的过程，需要更大的拉力 C.需要较小迎角以保持相同的升力系数
89、单项选择题 预定航线的磁航线角300°，气象风向340°，航线上存在（）.
A.右顺侧风 B.右正侧风 C.右逆侧风
90、单项选择题 偏低工作负荷状态的征兆是（）。
A.活动减慢、交流减少、瞌睡或打盹、疏忽性错误增多 B.交流增多、差错率减少、活动比较从容、应激水平降低 C.工作动机低下、差错率减少、无关交流增多、头脑清醒
91、单项选择题 机场上常用风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风速已达（）.
A.5～10米／秒 B.15～20米／秒 C.10～12米／秒
92、单项选择题 航空器所携带的航行备用油量少于规定数量时，应如何办理（）.
A.禁止放行航空器 B.由公司值班首长同意，可以放行航空器 C.航线、起降航站天气均有把握，可以放行航空器
93、单项选择题 提高夜间视力的方法是（）.
A.直视物体 B.偏离物体中心5－10度缓慢扫视 C.提高座舱内部照明的强度
94、单项选择题 对于单旋翼带尾桨的直升机，尾桨的主要作用是（）。
A.保证重心在正常范围内 B.保持或改变直升机的方向 C.保持或改变直升机的飞行速度
95、单项选择题 在侧风条件下使用ADF跟踪所需方位，下述说法哪个正确（）？
A.背台跟踪时，ADF指针将偏向机尾的上风面 B.当处于所需的背台航迹上并进行了适当的偏流修正时，ADF指针将偏向机尾的上风面 C.当处于所需的向台航迹上并进行了适当的偏流修正时，ADF指针将偏向机尾的上风面
96、单项选择题 预防科里奥利错觉的主要措施是（）.
A.尽可能在飞机转动期间不过快地动头 B.不断地对自己进行心理暗示，坚定信心 C.在平时加强平衡器官的锻炼
97、单项选择题 关于涡桨发动机的反桨，下列正确的说法是（）.
A.反桨是桨叶角变到最小，便于发动机空中起动 B.反桨是桨叶角变到最小，便于在地面产生负拉力 C.反桨是桨叶角变到最大，便于在地面产生负拉力
98、单项选择题 航空器进行空域飞行时，应当按照规定的（）进入空域或者脱离空域，并且保持在规定的空域和高度范围内飞行.
A.航线（航向）、高度 B.航线（航向）、高度、次序 C.航线（航向）、高度、次序和进出点
99、单项选择题 冷锋雷暴夏季最为常见，其原因是（）。
A.夏季空气常呈暖湿不稳定状态 B.夏季地面热力性质差异较大 C.夏季锋面移动较快
100、单项选择题 在飞行时间内，飞行记录器和驾驶舱话音记录器应（）.
A.同时打开 B.交换使用 C.间断使用
101、单项选择题 最容易形成平流雾的地区是（）。
A.山谷中的洼地 B.盆地和平原地区 C.沿海岸线地区
102、单项选择题 在仪表进近中，标准下滑角是（）.
A.1° B.2° C.3°
103、单项选择题 缺氧性缺氧症最常见的原因是（）。
A.在没有使用供氧设备的条件下使飞机处于太高的高度 B.身体不好，处于贫血状态 C.酗酒，引起组织不能够与血液进行氧气交换。
104、单项选择题 机翼积冰将使（）.
A.临界迎角增大 B.临界迎角减小 C.临界迎角不变
105、单项选择题 飞行中遇颠簸，如果飞行速度过小将可能使（）.
A.迎角过大 B.过载过大 C.升力过大
106、单项选择题 螺旋桨飞机常以经济速度为界把平飞速度范围分为两个速度范围，平飞最小速度到经济速度称为（）.
A.第一速度范围 B.第二速度范围 C.巡航速度范围
107、单项选择题 倾斜错觉易发生的情景是（）.
A.飞机滚转角速度高于前庭器官的知觉阈限时 B.飞行员心理失常时 C.飞机滚转角速度低于前庭器官的知觉阈限时
108、单项选择题 在使用机载气象雷达时，应回避那些在雷达屏幕上表现为（）。
A.黄色和黑色的区域 B.绿色和黄色的区域 C.红色和品红色的区域
109、单项选择题 迎角飞行时副翼操纵效率降低，改善副翼的操纵效率常用（）.
A.翼刀和翼梢小翼 B.翼尖前缘缝翼和扰流板辅助副翼操纵 C.旋涡发生器和扰流板
110、单项选择题 下面什么原因会促使平流雾消散或抬升而形成很低的层状云（）。
A.地表辐射 B.下垫面干燥 C.地面风大于或等于8米／秒
111、单项选择题 强雷暴中的飑线风暴是指（）.
A.风突然变化所构成的风切变线 B.雷暴中的上升气流与下降气流之间的分界面 C.由排列成带状的多个雷暴云组成的强对流天气带
112、单项选择题 飞机地面加油时应准备好消防器材，同时必须在场的人员是（）。
A.保安员 B.消防员 C.清洁员
113、单项选择题 对恒速螺旋桨航空活塞发动机，在设置好巡航功率后，若前推油门杆，将使（）。
A.进气压力上升，转速下降 B.进气压力上升，转速增加 C.进气压力上升，转速不变
114、单项选择题 要使航空燃油完全燃烧，其油/气比例最少是（）.
A.1：10 B.1：15 C.1：20
115、单项选择题 如果地速是450KM/H，飞机在1分钟内将飞行约（）.
A.7.5KM B.4.5KM C.12.5KM
116、单项选择题 航空活塞发动机在慢车状态下工作时间过长，易带来的主要危害是（）.
A.电嘴挂油积炭； B.滑油消耗量过大； C.汽缸头温度过高.
117、单项选择题 在通常情况下，哪些人更容易达到节律重建（）。
A.云雀型的人、内倾型性格类型的人、老年人 B.猫头鹰型的人、外倾型性格类型的人、年轻人 C.猫头鹰型的人、内倾型性格类型的人、年轻人
118、单项选择题 直角程序的出航时间规定（）。
A、1——2分钟 B、1——2.5分钟 C、1——3分钟
119、单项选择题 高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大，易使（）.
A.复飞爬升梯度过小，不利于飞行安全 B.相同表速的真速小，飞机易失速 C.进近中飞机不易下降高度
120、单项选择题 直升机的航行备用油量通常不得少于多少时间的油量（）.
A.15分钟 B.30分钟 C.45分钟
121、单项选择题 在欧美制式的DME显示器上显示的是（）.
A.以海里为单位的斜距 B.以英里为单位的斜距 C.以公里为单位的斜距
122、单项选择题 某飞机的襟翼收放由手柄控制。关于襟翼的操纵正确的说法是（）。
A.将手柄扳至放下的任意位置，襟翼将放下到对应的角度 B.必须将手柄板至中间位置才能使襟翼收上 C.飞行的任何阶段都能按需要收或放襟翼
123、单项选择题 总是显示自己如何能干、如何优秀的人，容易产生（）.
A.屈从态度 B.侥幸心理态度 C.炫耀态度
124、单项选择题 山区飞行时，若风垂直于山谷吹，应该（）。
A.沿山谷中间飞 B.离开背风坡而靠近迎风坡 C.离开迎风坡而靠近背风坡
125、单项选择题 飞行员要完成一次飞行，必须做一个飞行计划，并且（）.
A.必须申报 B.不必申报 C.可申报，也可不申报
126、单项选择题 如果某飞机以10°迎角闭油门下滑时（螺旋桨拉力近似等于0），对应的升阻比为12，在前进1公里的距离时损失的高度为（）.
A.100米 B.83米 C.200米
127、单项选择题 飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为100°，飞机航向为106°，ADF指示相对方位为354°，计算出的偏离角为（）.
A.0° B.+6° C.-4°
128、单项选择题 航空活塞发动机试车检查磁电机过程中，若单磁电机工作时发动机抖动，而双磁电机工作时发动机不抖动，最有可能的原因是（）.
A.单磁电机工作时，一个或几个汽缸的电嘴工作不好或不工作； B.单磁电机工作，只有单排电嘴工作，燃烧效果不好； C.两个磁电机的同步性不好
129、单项选择题 9000米高空出现的与对流云无关的颠簸，是（）。
A.急流中的颠簸 B.晴空颠簸 C.中度颠簸
130、单项选择题 影响螺旋桨飞机的失速速度的因素为（）.
A.重量、载荷因数、功率 B.载荷因数、迎角、功率 C.迎角、重量、空气密度
131、单项选择题 飞行经历时间指的是：（）.
A.在航空器、飞行模拟机或飞行训练器上获取的在座飞行时间 B.飞行时间 C.训练时间
132、单项选择题 修正角程序的出航时间规定（）。
A、1——3分钟 B、1——2.5分钟 C、1——2分钟
133、单项选择题 航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场，应当（）规定的航线和高度上升或者下降.
A.按照该机场使用细则 B.公布的进离场程序 C.按照该机场使用细则或者进离场程序
134、单项选择题 螺旋桨桨叶各剖面的扭转程度不同，其原因是（）。
A.在飞行中，使桨叶各剖面有一个相同的安装角 B.在飞行中，防止桨叶靠近桨毂的部分失速 C.在飞行中，使桨叶各剖面有一个相同的迎角
135、单项选择题 在横向安定性过强而方向安定性较弱的情况下，飞机容易出现（）。
A.飘摆 B.失速 C.失去俯仰稳定性
136、单项选择题 虚无假设和错误推论容易发生的三种情境是（）。
A.期望过高时、处于防御心理状态时、注意高度集中一段时间后 B.情绪紧张时、判断失误时、动机低下时 C.人际关系不良时、疲劳时、认知能力下降时
137、单项选择题 在侧风条件下用仪表RMI作不修正偏流向台飞行时，说法正确的是（）.
A.电台方位角就是飞机的航迹角 B.归航航向保持不变 C.始终保持航向等于电台磁方位飞行，飞机的航迹将是一条曲线
138、单项选择题 训练时间，是指受训人在下列方面从授权教员处接受训练的时间：（）.
A.飞行中 B.地面上、飞行模拟机或飞行训练器上 C.飞行中、地面上，飞行模拟机或飞行练习器上
139、单项选择题 某机场气压高度为1000米，气温为30℃，那么可推测在5000米高度层上的气温为（）.
A.4℃ B.－175℃ C.－25℃
140、单项选择题 仪表表进近程序中反向程序通常有几种形式（）。
A、3种 B、2种 C、1种
141、单项选择题 某些飞机风挡采用液体防冰系统。使用这种系统时应注意：（）.
A.预计有结冰条件时，预先喷洒防冰液，防止风挡结冰 B.整个飞行过程中连续喷洒防冰液，防止风挡结冰 C.整个飞行过程中间断喷洒防冰液，防止风挡结冰
142、单项选择题 没有角度失真的地图叫做（）.
A.等距投影图 B.等角投影图 C.等积投影图
143、单项选择题 如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸，应将空速减到设计的机动飞行速度，这是因为（）。
A.以机动速度飞行时，飞机的机动裕度可增强 B.以机动速度飞行时，遭遇严重颠簸时，作用在机翼上的载荷因数可减小 C.由于安全系数减小，飞机可能在低迎角下失速
144、单项选择题 碱性蓄电池与酸性蓄电池相比，其优点是（）.
A.电势高、内阻小 B.体积小、重量轻、容量大 C.使用时间长、自放电小
145、单项选择题 I类ILS进近，飞行员飞行员什么确定DH（）。
A、无线电高度表 B、气压式高度表 C、目测
146、单项选择题 全压管的安装位置一般为（）。
A.机翼前缘或飞机机头前部 B.机身两侧 C.飞机尾部
147、单项选择题 使用NDB台导航时，必须作到（）.
A.正确调谐电台 B.监听识别信号 C.正确调谐电台和监听识别信号
148、单项选择题 如果耗油率80磅/小时，地速180kt，飞行460NM所需燃油约为（）.
A.204磅 B.212磅 C.460磅
149、单项选择题 进近时的飞机类别是按什么来分类的（）.
A.飞机的入口速度 B.飞机的失速速度 C.飞机的进场速度
150、单项选择题 相同飞机重量，当飞机重心越靠前，为了维持飞机的平衡，机翼产生的升力（）.
A.要减小 B.要增大 C.不变
151、单项选择题 在侧风条件下用RMI仪表作不修正偏流归航时，下述说法哪一个正确（）.
152、单项选择题 ILS—I类的决断高度规定为（）。
A.0米 B.30米 C.60米
153、单项选择题 保持相同表速下降，出现了侧滑后，飞机的下降率（）。
154、单项选择题 在高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度大，易使（）.
155、单项选择题 下击暴流的水平尺度为（）。
A.400～4000米 B.4～10千米 C.4～40千米
156、单项选择题 飞机保持磁航向30°沿磁航线角20°的航线飞行，已知预定方位线的电台磁方位130°，这时空中测得电台磁方位130°，说明（）。
A.飞机到方位线上 B.已过预定方位线 C.还没到达预定方位线
157、单项选择题 飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是（）.
A.飞机通过跑道上空昼间摇摆机翼，夜间闪烁航行灯或者打开着陆灯 B.飞机通过跑道上空并发射绿色信号弹 C.昼间飞机通过跑道上空并放下起落架，夜间打开着陆灯
158、单项选择题 关于气压式高度表的气温误差，下列说法哪种正确（）？
A.大气温度等于标准大气温度，飞机高度低于表上指示的高度 B.大气温度低于标准大气温度，飞机高度高于表上指示的高度 C.大气温度高于标准大气温度，飞机高度低于表上指示的高度
159、单项选择题 着陆或者复飞由谁最后决定，并且对其决定负责（）.
A.机长 B.塔台管制员 C.进近管制员
160、单项选择题 以下关于飞行错觉的描述哪一项是正确的（）。
A.飞行错觉很难预防，一旦发生就可能导致机毁人亡的后果 B.飞行错觉发生的可能性很小，即便发生也不会危及飞行安全 C.当认识到产生错觉的客观条件和主观因素的规律后，是可以加以预防和克服的
161、单项选择题 DECIDE是指（）。
A.觉察、估计、选择、鉴别、实施、评价 B.觉察、选择、估计、鉴别、实施、评价 C.觉察、鉴别、估计、选择、实施、评价
162、单项选择题 偏流为＋6°，说明存在（）.
A.正侧风 B.左侧风 C.右侧风
163、单项选择题 下述现象中表明飞机具有纵向静稳定性是（）.
A.坡度振荡逐渐变大 B.受扰动后，飞机有恢复原俯仰平衡的趋势 C.需要持续推杆
164、单项选择题 飞机从2100米下降到900米，可以下降时间为9分钟，计算飞机必须保持的最小下降率约为（）.
A.380ft/min B.400ft/min C.440ft/min
165、单项选择题 活塞式飞机着陆滑跑的减速力主要是（）.
A.放襟翼产生的空气阻力 B.刹车时增大的地面摩擦力 C.发动机的反推力
166、单项选择题 驾驶舱内设置红色停留刹车信号灯的目的是（）.
A.提醒停留刹车处于刹车状态 B.提醒停留刹车处于解除刹车状态 C.提醒停留刹车已失效
167、单项选择题 着陆中过跑道头的速度越大，着陆距离（）.
A.越大 B.越小 C.与之无关
168、单项选择题 在侧风条件下用RMI仪表作不修正偏流归航时，应该（）。
A.使电台方位就是飞机的航迹角 B.保持归航航向保持不变 C.始终保持航向等于电台磁方位飞行，飞机的航迹将是一条曲线
169、单项选择题 根据基本VFR最低天气标准要求，在管制地带内云幕下进行直升机飞行所需能见度不得小于多少（）.
A.1公里 B.2公里 C.3公里
170、单项选择题 地图比例尺有三种表示形式（）。
A、数字、文字说明、分式 B、数字、文字说明、图解 C、数字、分式、图角
171、单项选择题 如果塔台报告地面风向010°、风速18kt，确定在07跑道着陆的侧风分量约为（）.
A.7kt B.15kt C.9kt
172、单项选择题 对机长近期一般飞行经历要求是在多少天内，自己操纵至少完成了3次起飞和3次全停着陆（）？
A.30天 B.60天 C.90天
173、单项选择题 飞行中保持同一航向，在风向、风速不变条件下，如果真空速增大，则（）。
A.地速增大，偏流增大 B.地速增大，偏流减小 C.地速增大，偏流不变
174、单项选择题 装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机飞机在起飞后进行爬升，为将发动机的起飞功率减至爬升功率，除减小进气压力外还应（）.
A.通过减小桨叶角增加发动机的转速 B.通过减小桨叶角减小发动机的转速 C.通过增加桨叶角减小发动机的转速
175、单项选择题 飞行的组织与实施包括（）.
A.飞行预先准备、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评四个阶段. B.飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评三个阶段 C.飞行预先准备，飞行准备和飞行实施三个阶段
176、单项选择题 在空速表上，正常操作速度范围用什么弧线表示（）？
A.绿弧 B.黄弧 C.白弧
177、单项选择题 纬度差1°所对应的经线长为（）.
A.60公里 B.60海里 C.60英里
178、单项选择题 如果地速215KT，6分钟内飞机将飞行约（）.
A.8.25NM B.10.75NM C.21.5NM
179、单项选择题 罗差大小说法正确的是（）.
A.0°—±180° B.0°—±90° C.一般≤±5°
180、单项选择题 前飞时，（）运动能基本消除横侧不平衡力矩。
A.摆振 B.挥舞 C.变距
181、单项选择题 发飞机在起飞滑跑过程中，一台发动机失效，飞机在起飞航道第二段（起落架收上，起飞襟翼，起飞推力，速度V2）的爬升梯度（）.
A.减小一半 B.减小60% C.减小80%或以上
182、单项选择题 飞行员的以下哪一种行为是可取的（）.
A.飞行员应将其注意力局限在1-2个仪表上 B.飞行员的注意力应该集中在操纵上 C.飞行员应在密切注意主要任务的基础上，还要兼顾一般任务
183、单项选择题 商照飞行中作为驾驶员的飞行经历中至少包括1次在单发飞机上至少2小时的昼间目视飞行规则转场飞行，距初始起飞点总直线距离至少（）公里.
A.140 B.160 C.180
184、单项选择题 飞机上安装马赫数表的原因是（）。
A.作为指示空速表的备用仪表 B.作为真空速表的备用仪表 C.当飞行速度超过临界马赫数时，根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情况
185、单项选择题 飞机如采用冷气刹车，则一般要求用“点刹”的方法刹车，其主要原因是（）.
A.冷气容易压缩 B.冷气传动速度快 C.冷气易泄漏
186、单项选择题 为防止锁住舵面起飞而发生事故，有的飞机的安全装置是（）。
A.舵面上锁时飞机飞机不能滑行 B.舵面上锁时油门杆只能推到慢车位 C.舵面上锁时停留刹车不能被解除
187、单项选择题 ADF调频至某一NDB台，在1.5分钟内相对方位角从095°变到100°，飞往该台的航线飞行时间为（）.
A.18分钟 B.24分钟 C.30分钟
188、单项选择题 下列何种情况下有对流发展（）。
A.稳定的大气和上升气流 B.暖湿气流和地形 C.上升气流和不稳定的大气
189、单项选择题 飞机液压系统基本工作原理可描述为（）。
A.利用油液吸收机械能而提高压力 B.利用油液压力容易调节与控制的特性 C.利用油液在封闭容器内能传递压力的特性
190、单项选择题 对于初级飞机类别等级，私用驾驶员执照申请人在飞行技能方面要求掌握高度（）米以下机动飞行的规则和方法.
A.100 B.50 C.30
191、单项选择题 翼梢小翼可以减小飞机巡航飞行阻力，因此所有飞机都应该加装翼梢小翼来减小飞机阻力，这种说法（）.
A.正确 B.不正确 C.无法判断
192、单项选择题 最低下降高度MDA的基准是（）。
A.平均海平面 B.标准海平面 C.机场平面
193、单项选择题 在高空等压面图上，锋区表现为（）。
A.大风区 B.等高线密集区 C.等温线密集区
194、单项选择题 擦阻力最小的是（）。
A.层流附面层 B.紊流附面层 C.涡流区
195、单项选择题 VFE定义为（）.
A.设计放襟翼的飞行速度 B.收放襟翼时的飞行速度 C.襟翼在放下位时的最大飞行速度
196、单项选择题 人为因素飞行事故居高不下的主要原因是（）.
A.他们对人的科学知识了解甚少，缺乏这方面的训练 B.他们故意违反条例，态度有问题 C.他们的飞行技术不好，需要加强技术训练
197、单项选择题 航空活塞发动机冬天飞行时，若要求飞机快速下降，较合理的方法是（）.
A.发动机油门收到慢车； B.放下起落架，带一定的功率下降； C.发动机油门推到大功率状态，并使发动机适当富油.
198、单项选择题 私用驾驶员执照申请人需具有（）文化程度.
A.初中或者初中以上 B.高中或者高中以上 C.大学本科或者以上
199、单项选择题 在一条比正常跑道窄的跑道上着陆时，由于目视错觉，飞机将显得（）。
A.高于实际高度，结果导致低于正常高度的进近和拉平低 B.低于实际高度，结果导致高于正常高度的进近 C.高于实际高度，结果导致高于正常高度的进近
200、单项选择题 在一定真空速下，空气密度增大对飞机的升力和阻力的影响是（）.
A.升力和阻力将减小 B.升力增大，阻力减小 C.升力和阻力将增大
201、单项选择题 飞机从2100米下降到900米，可以下降的时间为9分钟，计算出飞机按规定下降必须保持的最小下降率为（）.
202、单项选择题 使飞行员易于发生空间定向障碍的条件是（）。
A.交叉检查飞行仪表的过程中，眼睛经常移动 B.忽视运动感觉 C.用身体的感觉信号来解释飞行姿态
203、单项选择题 各机场的飞行计划，由本机场的（）拟定.
A.现场指挥部门 B.管理局调度室 C.报告室
204、单项选择题 要预防进入前机的尾流，后面的飞机应该（）.
A.保持与前机在同一高度 B.保持比前机稍低的高度飞行 C.保持比前机高度稍高的高度飞行或保持在前机上风飞行
205、单项选择题 地面天气图上标出的风有如下何种特征（）.
A.沿着等压线吹，高压在右，低压在左； B.由高压区吹向低压区； C.由高压向低压斜穿等压线吹
206、单项选择题 正确判读磁罗盘的时机是（）.
A.飞机在平稳气流中进行平直非加速飞行时 B.随时都可以 C.只要不加速飞行
207、单项选择题 由于视野范围内亮度过高所引起的视觉不适或视觉功能下降的现象，称之为（）.
A.高空近视 B.视性错觉 C.眩光
208、单项选择题 如果在近地面有强的逆温层存在，可能出现的危险是（）.
A.使空速突然改变的风切变 B.强烈而稳定的下沉气流 C.地面大风，风向不定
209、单项选择题 LOFT训练的两个重要组成成份是（）。
A.飞行前准备和飞行后讲评 B.分析与自我分析 C.教员在训练中应起到主导作用
210、单项选择题 飞行员夜间盲点的含义是（）。
A.视神经出入视网膜处 B.晶状体的功能性障碍 C.视网膜的中央凹
211、单项选择题 所谓“襟副翼”是指（）。
A.操纵副翼时襟翼随之偏转 B.起飞放襟翼时，两边副翼同时下偏一定角度 C.着陆放大角度襟翼时，两边副翼同时下偏一定角度
212、单项选择题 机载ADF接收信号的发射电台是（）.
A.VOR B.NDB C.DME
213、单项选择题 下列说法正确的是：（）.
A.只有在局方认可的高等院校担任教员的人员，方可免除CCAR61部规定的关于教学原理的理论考试 B.只有已经持有按CCAR61部颁发的飞行教员执照或者地面教员执照的人员，方可免除CCAR61部规定的关于教学原理的理论考试 C.按CCAR61部颁发的飞行教员执照或者地面教员执照的人员，及在局方认可的高等院校担任教员的人员不需要进行CCAR61部规定的关于教学原理的理论考试
214、单项选择题 飞行员的能力储备在以下哪个阶段最低（）.
A.起飞阶段 B.巡航阶段 C.进近着陆阶段
215、单项选择题 装备涡桨发动机的飞机在颠簸气流中飞行时，通常应把点火电门接通在连续点火位，这样做的目的主要是（）.
A.防止涡轮超温 B.防止燃烧室熄火 C.防止压气机进入喘振状态
216、单项选择题 当气压式高度表拨正值为QNH，高度表指示（）.
A.标准气压高度 B.修正海平面高度 C.场压高度
217、单项选择题 飞机正沿040°径向线向台飞行，现要求改由055°径向线飞向电台。飞行员左转15°后开始计时，并保持切入航向，当CDI指针移到中心时，飞行时间为10分钟，飞行员右转30°沿055°径向线向台飞行，预计到电台上空需要多少时间：（）。
A.5分钟 B.10分钟 C.20分钟
218、单项选择题 飞机从大逆风进入小逆风时所遇到的风切变称为（）。
A.顺风切变 B.逆风切变 C.水平风切变
219、单项选择题 对于单旋翼带尾桨的直升机，旋翼反作用力距主要由（）产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。
A.垂尾 B.尾桨 C.机身
220、单项选择题 在可见光云图上，大块厚云表现为何种色调（）.
A.白色 B.灰白色 C.灰色
221、单项选择题 如果耗油率为80磅/小时，地速为180kt，飞行360NM所需要燃油约为（）。
A.160磅 B.80磅 C.240磅
222、单项选择题 关于空中等压面，下面何种说法正确（）.
A.在空中等压面图上高度低的地方，其附近水平面上的气压也低 B.空中等压面是一个水平面 C.空中等压面图上的黑色实线是等压线
223、单项选择题 飞机在层积云中飞行，会出现下列何种现象（）.
A.云中飞行一般平稳，有时有轻颠，轻度到中度积冰 B.光线忽明忽暗，能见度较差，云中飞行平稳，无积冰 C.轻度到中度积冰，中度到强烈颠簸，能见度恶劣
224、单项选择题 飞机耗油率为15加仑/小时、地速为145kt、飞行605NM需要燃油约（）。
A.62加仑 B.66加仑 C.69加仑
225、单项选择题 躯体旋动错觉和眼旋动错觉发生的情景是（）.
A.飞机作直线加、减速运动，而飞行员忽视仪表时 B.飞机作旋转运动而飞行员又忽视仪表时 C.飞机在作直线加、减速运动，而飞行员乱动头时
226、单项选择题 什么样的风称为飑（）。
A.风速突然增大可达10米／秒 B.最大阵风至少18米／秒，持续时间一分钟或更长 C.风向变化至少20°，风速改变至少为5米／秒
227、单项选择题 相同坡度转弯中，飞行速度越大，转弯半径（）.
228、单项选择题 在北半球5000米高空，如果航线上是左侧风，则高压区应在航线的（）。
A.左侧 B.后方 C.右侧
229、单项选择题 机重量相同，飞行速度降低，则翼尖涡（）.
A.越弱 B.越强 C.与飞行速度无关，只与飞机重量有关
230、单项选择题 私用驾驶员执照持有人不得在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶，也不得为获取酬金而在航空器上担任飞行机组必需成员（）。
A.可以；可以 B.不可以；不可以 C.不可以；可以
231、单项选择题 飞机作被动向台飞行过程中，飞机的航向应（）。
A.始终等于电台磁方位 B.始终等于电台相对方位 C.始终指等于飞机磁方位
232、单项选择题 飞机的飞行手册中规定的过载值表示（）。
A.飞机结构承载能力的极限 B.飞行中允许的最大过载 C.巡航飞行时的过载
233、单项选择题 地面天气图上填写的气压是（）.
A.本站气压 B.场面气压 C.海平面气压
234、单项选择题 偏航角是指（）.
A.航线和航向线的夹角 B.航迹线和航线的夹角 C.新航线和原航线的夹角
235、单项选择题 气团具有下述何种特性（）.
A.范围小，孤立分散 B.气团两侧温度差异明显 C.范围大，温度和湿度等特性相对均匀
236、单项选择题 装载时，由于飞机重心偏右，可导致在巡航飞行时的阻力（）.
237、单项选择题 常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为（）.
A.上仰力矩 B.下俯力矩 C.左偏力矩
238、单项选择题 地速向量与风速向量的夹角是（）.
A.偏流 B.风角 C.偏航角
239、单项选择题 如果一架飞机在8500英尺巡航高度上飞行，其地速145kt、耗油率为12.5加仑/小时，飞行440NM需要油量约（）.
A.27加仑 B.34加仑 C.38加仑
240、单项选择题 气压式高度表根据飞行高度与什么压力之间的关系来工作的（）？
A.静压 B.全压 C.全压和静压
241、单项选择题 适用于机场净空条件好，无本场爬高规定，没有周围机场活动限制的目视离场方法是（）.
A.直接离场 B.通场离场 C.旁切离场
242、单项选择题 直升机可以用（）的飞行代替滑行.
A.1米至5米高度 B.1米至10米高度 C.1米至15米高度
243、单项选择题 起动发动机时，起动电动机的电能（）。
A.从发动机的磁电机得到 B.从飞机电源系统得到 C.从飞机点火系统得到
244、单项选择题 飞机在雷暴云下穿过时，风由16米／秒的逆风变为14米／秒的顺风，则穿过此雷暴云碰到的风切变是（）.
A.32米／秒的顺风 B.2米／秒的逆风 C.30米／秒的顺风
245、单项选择题 赫数表指示什么信息（）.
A.飞机真空速与音速之比 B.飞机指示空速与音速之比 C.飞机当量空速与音速之比
246、单项选择题 在RMI上针尖所指的数据就是（）。
A、电台相对方位 B、飞机磁方位 C、电台磁方位
247、单项选择题 在民用机场及其净空保护区域以外，对可能影响飞行安全的高大建筑物或者设施，应当：（）.
A.限期拆除，给予补偿 B.设置飞行障碍灯和标志，并使其保持正常状态 C.责令拆除，不给予补偿
248、单项选择题 以下哪种因素会诱发晕机病（）.
A.控制平衡感觉的内耳前庭器官感受器兴奋性过高； B.影响平衡的大脑细胞兴奋性过高，这种兴奋性通常可凭经验来克服； C.飞机的运动使胃产生了酸性物质，这种物质使胃部收缩。
249、单项选择题 具有无助力飞行主操纵系统的飞机，飞行中主操纵力的大小（）。
A.只与飞行速度成正比关系 B.随飞行速度、舵偏角而变化 C.与飞行高度及舵偏角成正比
250、单项选择题 飞机通过起点飞行80NM后，偏离航线4NM，计算出的偏航角是（）。
A.3° B.4° C.5°
251、单项选择题 当地面管制员指出你的飞行高度与应答机报告的高度不一致时，你应检查（）。
A.飞机的高度表设置 B.应答机的高度报告 C.检查应答机的工作模式
252、单项选择题 对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机，飞行中当增加功率较多时，正确的操纵次序是（）.
A.直接推油门 B.先推混合比杆，接着推变距杆，再推油门杆 C.先推油门杆，接着推变距杆，再推混合比杆
253、单项选择题 下述何种云最不可能形成飞机积冰（）.
A.高积云 B.层云 C.卷云
254、单项选择题 全铰式桨毂具有哪些铰（）？
A.水平（挥舞）铰、轴向（摆振）铰和垂直（变距）铰。 B.垂直（挥舞）铰、轴向（变距）铰和水平（摆振）铰。 C.水平（挥舞）铰、轴向（变距）铰和垂直（摆振）铰。
255、单项选择题 在装备有定距螺旋桨的航空活塞发动机的飞机上，当汽化器结冰时可采取对汽化器加温，此时可能出现（）。
A.发动机转速下降 B.发动机转速增加 C.发动机转速增加，然后逐渐逐渐下降
256、单项选择题 下列二次雷达编码哪个正确（）.
A.1309 B.2537 C.8824
257、单项选择题 ADF调频至某一NDB，指示其相对方位为045°，如果磁航向为355°，则NDB台在飞机的哪一个方位上（）。
A.040° B.065° C.220°
258、单项选择题 气团变性的主要原因是（）。
A.经过地区的地面性质发生了变化 B.太阳辐射的变化 C.天气系统的移动
259、单项选择题 冷气刹车装置通常为胶囊式。使用刹车时应注意的主要问题是（）。
A.刹车加压应迅速有力，使胶囊快速鼓起 B.滑跑速度大时应适当增大刹车压力，提高刹车效率 C.刹车过猛使热量集中、压力过大，可能导致胶囊破裂
260、单项选择题 机翼有防冰除冰装置的飞机，机身蒙皮上集有少量冰霜，飞机的（）.
A.操纵性变得很差 B.阻力增加 C.升力减小很多
261、单项选择题 飞机在做修正角程序进近时，在出航背台飞行过程中，如果这时有左顺侧风，飞行员怎样修正我对飞机的影响（）。
A、向左减小航向并增长出航时间 B、向左减小航向并适当缩短出航时间 C、向右增长航向并缩短出航时间
262、单项选择题 飞机在飞行时空速突然增大，高度上升，可能是碰到（）.
A.侧风切变 B.逆风切变 C.顺风切变
263、单项选择题 避免空间定向障碍最根本的措施是（）.
A.避免大坡度转弯和粗猛的操纵动作 B.坚信飞行仪表的显示信息 C.尽可能最大限度地减少头部和眼睛的活动范围
264、单项选择题 进近转弯中空速为325KM/h，坡度为25°，转弯半径为（）.
A.1780米 B.1730米 C.1700米
265、单项选择题 适用于机场净空条件差，需要在本场爬高的目视离场方法是（）.
266、单项选择题 空勤人员在执行飞行任务时，应当随身携带的物品是：（）.
A.执照和体检合格证 B.飞机适航证书 C.飞行记录本
267、单项选择题 起飞离地后上升到50英尺时，为保证飞机具有足够的安全（机动）裕度，飞机的速度不小于（）。
A.抬前轮速度 B.起飞决断速度 C.起飞安全速度
268、单项选择题 飞行中，用磁罗盘校正陀螺半罗盘的条件是（）.
A.飞机处于平直飞行非加速状态和磁罗盘处于稳定指示的状态下 B.任何情况下均可进行 C.空中无法校正
269、单项选择题 使用决断高度DA时，气压式高度表拨正在（）.
A.QNE B.QNH C.QFE
270、单项选择题 直升机机身的主要组成（）.
A.前段、驾驶舱、中段、客舱与尾斜梁 B.前段、中段、尾斜梁、尾梁、尾桨和起落装置 C.前段、中段、过渡段、尾梁、斜梁与主减速器舱等
271、单项选择题 在RMI上，选择所接收的信号源的方法是（）.
A.调频率 B.转换“ADF/VOR”选择钮 C.看向/背指标
272、单项选择题 航空活塞发动机加装增压器后，可明显改善发动机的（）.
A.经济性 B.高空性能 C.抵抗爆震发生的能力
273、单项选择题 如果一架飞机在6500英尺巡航高度飞行，其地速为173kt、耗油率为95磅/小时，飞行450NM约需要多少燃油（）.
A.284磅 B.265磅 C.247磅
274、单项选择题 克服冲动性态度的逆向思维方式是（）.
A.“不要过于冲动，三思而后行” B.“事故有可能发生在我身上，我得小心一些” C.“我不是无助的，我能改变现状”
275、单项选择题 机上VOR工作频率一般和以下哪些设备配套使用（）。
A.ILS、ADF B.ILS、DME C.DME、ADF
276、单项选择题 在小速度（大迎角）飞行时，副翼的操纵效率降低，为改平右坡度可以（）.
A.在向左压盘改平坡度时用蹬右舵来辅助副翼操纵 B.在向左压盘改平坡度时用推杆减小迎角来增大副翼的操纵效率 C.在向左压盘改平坡度时用蹬左舵来辅助副翼操纵
277、单项选择题 着陆进近中出现落架警告信号的条件之一是：起落架未放下锁好，且（）.
A.放襟翼到一个较大角度时，由微动电门接通警告喇叭 B.开始收油门时由微动电门接通警告喇叭 C.飞行速度大于一定值时由微动电门接通喇叭
278、单项选择题 飞行中，随飞机燃油消耗，飞机重量不断减小，远航高度（）。
A.不断增加 B.不断减小 C.不变
279、单项选择题 我国位于东经72°到东经138°之间，最西边与最东边时区时相差（）。
A.5小时 B.4小时 C.3小时
280、单项选择题 直升机在停机坪上起飞和着陆时，距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于（）.
A.25米 B.20米 C.10米
281、单项选择题 作自转接地时，最合适的操纵是（）。
A.接地时，机头稍微上仰 B.接地时应垂直下降 C.接地时向后拉驾驶杆使直升机缩短滑跑距离
282、单项选择题 在HSI上当航道偏离杆在中立位置，说明飞机在VOR航道的（）。
A、不偏 B、左边 C、右边
283、单项选择题 飞行员预防与克服晕机病的措施是（）.
A.服用乘晕宁等抗晕机病药物 B.注意力尽可能转移到飞行任务上，不乱动头 C.头部向后靠在座椅上，并做放松运动
284、单项选择题 自由大气的定义是（）.
A.摩擦层以上的大气 B.标准大气中的大气 C.对流层顶以上的大气
285、单项选择题 下放直升机的桨距杆，可使发动机功率（）。
286、单项选择题 给活塞发动机的飞机加油时，所加燃油的牌号最好应（）.
A.等于规定的燃油牌号； B.高于规定的燃油牌号； C.低于规定的燃油牌号.
287、单项选择题 飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速减小时，则（）.
A.偏流减小，地速在顺侧风时增大 B.偏流减小，地速不变 C.偏流减小，地速在逆侧风时增大
288、单项选择题 已知，表高12000ft，气温+10℃，相应的修正高度大约是（）.
A.12800ft B.14000ft C.14900ft
289、单项选择题 低速飞机翼型前缘（）.
A.较尖 B.较圆钝 C.为楔形
290、单项选择题 尖涡产生后，由于气流下洗和马格努斯效应，翼尖涡要（）。
A.向上向两侧移动 B.向下向两侧移动 C.向下移动
291、单项选择题 航空活塞发动机的爆震可由下列哪种原因引起（）.
A.混合气过于贫油 B.混合气过于富油 C.发动机温度过低
292、单项选择题 做梦是以下哪一种睡眠的特点（）.
A.是慢波睡眠的特征之一 B.睡眠不佳的特征之一 C.快波睡眠的特征之一
293、单项选择题 学生驾驶员执照申请人至少持有局方颁发的现行有效哪种体检合格证（）。
A.I级或者II级 B.II级或者III级 C.I级或者III
294、单项选择题 以下关于有用意识时间的描述哪一项是正确的（）.
A.飞行员的活动量可明显影响有用意识时间 B.飞行员的活动量可明显延长有用意识时间 C.飞行员的活动量对有用意识时间没有影响
295、单项选择题 当飞机在作盘旋、改变坡度、横滚的同时，飞行员又作低头、仰头、左右倾动头或弯腰动作时，易于发生（）。
A.躯体重力错觉 B.眼重力错觉 C.科里奥利错觉
296、单项选择题 放行航空器必须由（）共同决定.
A.值班首长和机长或其代理人 B.签派员或其代理人和机长或代理人 C.签派员和机长
297、单项选择题 巡航表速250公里/小时以上的航空器，在同航线、同高度目视飞行，超越前面航空器时，应当（）.
A.从其右侧，保持300米以上的间隔超越 B.从其右侧，保持500米以上的间隔超越 C.从其左侧，保持300米以上的间隔超越
298、单项选择题 屈从态度的主要表现是（）。
A.感到无法控制自己的命运，认为一切都是命运决定的 B.认为条例是死的，人是活的，自己是全能的 C.总是感到处境危险，时间紧迫，需要马上动手
299、单项选择题 配平调整片的作用是（）。
A.在起飞和着陆阶段使用，改善飞机的起飞、着陆性能 B.增大或保持主操纵感觉力，调整飞机重心平衡 C.减小或消除主操纵感觉力，调整飞机姿态平衡
300、单项选择题 在RMI上方位指针针尾指示（）.
A.电台相对方位 B.电台磁方位 C.飞机磁方位
