1、判断题 制动距离是司机施闸后，以最后一辆车发生制动作用时算起，到整列车停下时列车所走的距离。
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2、判断题 制动距离的长短，完全决定于制动力的大小。
3、单项选择题 103型、104型分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（）。
A、主活塞漏泄 B、作用活塞膜板穿孔 C、均衡部缩孔堵Ⅱ被堵 D、作用阀脱胶
4、单项选择题 GK型制动机的空重车调整装置是通过（）来调整制动缸活塞推力的。
A、改变列车管减压量 B、改变制动缸容积 C、改变制动缸活塞行程 D、改变杠杆比
5、单项选择题 轴类零件最常用的毛坯是（）。
A、铸铁件 B、铸钢件 C、焊接件 D、棒料或锻件
6、填空题 列车管定压为500kPa时，其最大有效减压量为（）kPa。
7、填空题 零件的表面的实际形状对理想形状的变动量，称为（）。
8、判断题 两构件连接起来就叫运动副。
9、判断题 列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。
10、单项选择题 闸瓦间隙自动调整器的大修期为（），到期时送指定单位检修。
A、5年 B、6年 C、8年 D、10年
11、单项选择题 P65、P65s型车全车漏泄试验时，漏泄量不大于（）。
A、5kPa B、10kPa C、15kPa D、20kPa
12、单项选择题 使用手提式风钻、电钻，操作时站立位置要适当，钻孔高度不得超过工作者（），不得用力过猛。
A.头部 B.肩部 C.腰部 D.腿部
13、判断题 制动管系漏泄试验时，将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连，关闭另一端折角塞门。急充风至定压后，保压1min，全车漏泄量不大于10kPa。
14、判断题 120-1型控制阀前盖上局减阀通大气孔处毛毡更换新品。
15、填空题 电空制动机是在空气制动机的基础上加装（）等电气控制部件而形成的。
16、填空题 为便于检修，在列车管两端各安装长（）mm的端接管。
17、判断题 制动装置在检修中因制造原因，产生裂损等影响使用的缺陷，需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
18、判断题 折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。
19、判断题 紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气，使列车发生紧急制动作用的装置。
20、判断题 我国的标准轨距为1067mm。
21、判断题 组装时，制动缸内壁、活塞及皮碗等须涂抹89D制动缸脂。
22、单项选择题 在电气化铁路区段的列检，乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持（）以上距离。
A、lm B、1.5m C、2m D、2.5m
23、判断题 NSW型手制动机键轮与离合器之间、离合器与棘轮和小齿轮之间、小齿轮与主动轴之间和卷链轴组成的大齿轮须涂润滑油。
24、判断题 真空度是低于大气压时的绝对压力值。
25、填空题 齿轮传动的传动比公式为：（）。
26、单项选择题 为了协调长大货物列车前后部车辆缓解作用一致，在103型分配阀中设有（）作用。
A.减速充气缓解 B.局部减压 C.阶段缓解 D.局部缓解
27、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GD型制动缸压力为（）。
A、（140±10）kPa B、（150±10）kPa C、（160±10）kPa D、（170±10）kPa
28、填空题 重联柱塞阀的功用有：自阀手把在紧急制动位时，使（）与撒砂管连通。
29、判断题 120型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ10mm。
30、填空题 制动软管的作用是连接相邻两车辆的（），在列车通过曲线或车辆相互伸缩时，不妨碍压力空气的畅通。
31、填空题 单一实际要素的形状所允许的变动全量称（）。
32、单项选择题 造成（），列为重大事故。
A、30人以上死亡 B、10人以上30人以下死亡 C、3人以上10人以下死亡 D、3人死亡
33、填空题 先从一个方向进行顺向锉削，再转换一个方向对同一平面进行锉削，这种交替变换方向的锉法称（）。
34、判断题 含碳量大于2.11％的白口铁硬度高，因此应用范围广泛。
35、单项选择题 旋转式手制动机转动支架与转动支架座间隙大于（）时，焊修后加工或更
A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm
36、判断题 摘列车软管时，应关闭折角塞门或将列车管中的压力排空。
37、单项选择题 新换的制动主管组装后，折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离为（）。
A、353-45+20mm B、（353±25）mm C、（365±33）mm D、（365±25）mm
38、单项选择题 用705型试验台对分配阀进行试验时，总风源压力应达到（）以上。
A、450kPa B、600kPa C、650kPa D、750kPa
39、单项选择题 120阀充气时，主阀排气口漏风不止是因为（）。
A、主活塞膜板穿孔 B、加速缓解止回阀漏泄过大 C、放风阀不良 D、紧急二段阀密封圈漏泄
40、填空题 以（）为动力的制动装置，称为空气制动。
41、判断题 三通阀安装座、分配阀和控制阀中间体裂纹时焊修。
42、判断题 曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车。
43、单项选择题 车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距小于（）。
A、40mm B、58rnm C、60mm D、68mm
44、判断题 KzW－4G型空重车自动调整装置支架！抑制盘裂纹、破损时更换，抑制盘螺纹损坏时重新套扣。
45、填空题 104型制动机采用直径为356mm制动缸时，应配置容积为（）L的副风缸。
46、填空题 假想用剖切平面将机件的某处切断，仅画出剖切面的图形，并画上剖面符号，这种图形称为（）。
47、单项选择题 铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施，必须和主体工程（）。
A、同时设计、同时施工、同时投产 B、同时设计、同时施工、同时报废 C、同时设计、同时投产、同时报废 D、同时施工、同时投产、同时报废
48、判断题 货车段修时，空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
49、单项选择题 复合选配法的特点是配合件的公差可以（）。
A、相等 B、增大 C、不相等 D、减少
50、填空题 刮花的目的除了增加美观外，还可保证良好的（）条件。
51、判断题 闸瓦间隙自动调整器外观检查良好时不分解。
52、判断题 车辆制动防滑器是一种防止车辆制动时产生滑行的装置。
53、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆（Pos、Pcss型车），KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
A、0～lmm B、（3±1）mm C、（5±1）mm D、（7±1）mm
54、单项选择题 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，所装载的货物高度（从地面算起，下同）不得超过（）或触及道口限界门的吊标（吊链、横板）。
A、4m B、4.5m C、6m D、10m
55、判断题 103型分配阀是一种元滑阀结构的阀。
56、单项选择题 造成（）的直接经济损失列为重大事故。
A、1亿元以上 B、5000万以上1亿元以下 C、1000万元以上5000万以下 D、500万元以上l000万以下
57、填空题 传送制动原动力并产生制动力的部分，称为基础（）。
58、单项选择题 GK、103型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。
A、100kPa B、140kPa C、170kPa D、200kPa
59、填空题 用划线工具在毛坯或工件上划出（）的工作，称为划线。
60、单项选择题 除另有规定者外，敞车手制动机手轮在上端梁土方时，手轮下面至车体端部上平野的距离不小于（）。
A、60mm B、80mm C、100mm D、120mm
61、判断题 脚踏式制动机分解检修时，控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于3mm时更换。
62、单项选择题 120型控制254mm制动管充气限制缩堵孔为（）。
A、φ1.2mm B、φ1.5mm C、φ1.8mm D、φ1.9mm
63、填空题 120阀的紧急阀是用来控制（）作用的。
64、单项选择题 120型制动机缓解感度试验，制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在45s内须缓解至（）以下。
A、20kPa B、30kPa C、40kPa D、50kPa
65、单项选择题 制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的（）时更换。
A、15% B、20% C、25% D、30%
66、单项选择题 组装后，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为（）。
A、30° B、45° C、60° D、80°
67、单项选择题 造成（）的直接经济损失列为较大事故。
A、1亿元以上 B、5000万以上1亿元以下 C、1000万元以上5000万以下 D、500万元以上1000万以下
68、填空题 钢铁材料经砂轮磨削时产生的全部火花称为（）。
69、单项选择题 游标卡尺，主尺上的刻度每小格为（）
A、0.01mm B、0.5mm C、0.1mm D、1mm
70、判断题 手制动轴导架、轴托弯曲、裂损时修理或更换，各转动部位须注油。
71、判断题 NSW型手制动机现车检查制动、缓解、调力制动及锁闭功能，作用良好时可不分解。
72、单项选择题 制动机在常用制动减压时不发生紧急制动作用的性能称为制动机的（）
A、稳定性 B、安定性 C、灵敏性 D、一致性
73、填空题 合成闸瓦（）时无火花或基本无火花，可防止因制动而引起的列车和沿线火灾。
74、判断题 事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。
75、判断题 货车厂修时，缓解阀的橡胶密封件全部更换新品。
76、单项选择题 120控制阀局减阀的作用是（）。
A、在第一阶段减压时，将压缩空气送入制动缸； B、在第二阶段减压时，将压缩空气送入制动缸； C、在第一阶段减压时，将压缩空气送入大气； D、在第二阶段减压时，将压缩空气送入大气。
77、填空题 为了安全起风，应将列车尾部的制动软管连接器用（）连接，并用铁链挂起。
78、填空题 国家标准规定公差等级分为（）个等级。
79、单项选择题 制动软管进行风压试验时，其管内的压强应达到（）。
A、800KPa； B、1000KPa； C、1200KPa； D、1500KPa。
80、单项选择题 制动机由于橡胶密封元件失效造成的常见故障是（）。
A、漏泄 B、堵塞 C、自然制动 D、自然缓解
81、填空题 我国机车车辆检修制度主要有日常维修和（）两种。
82、单项选择题 机器在起动后的运转过程中，其转速与负荷必须遵照由低速到高速，空负荷到（）负荷的基本原则逐步进行。
A、大 B、中 C、小 D、满
83、单项选择题 120型控制阀节制阀剩余厚度不足（）时更换。
A、4mm B、5mm C、6mm D、8mm
84、判断题 F8型电空制动机的电空控制采用了两线制。
85、判断题 列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火。
86、判断题 半密封式制动缸作用不良时，须分解滤尘器组成，并清洗滤尘器组成中的铜基粉末冶金滤尘垫，更换前盖滤尘套组成的滤尘毛毡。
87、单项选择题 氧气瓶与乙炔发生器的距离应在（）以上。
A、4m B、5m C、6m D、7m
88、填空题 铁路轨距指的是两根钢轨（）之间的距离。
89、填空题 曲面立体表面上取点的方法，可利用（）和辅助平面法。
90、判断题 在紧急制动时，装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。
91、判断题 制动装置在检修中因制造原因，需改造的项目，需更换的零部件由车辆制动装置组装单位有偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
92、判断题 缓解阀是用来以直接排出副风缸或工作风缸内的压力空气，以单独缓解该车辆制动的。
93、单项选择题 半重车位试验制动缸压力KZW-4GB型为（）。
A、（220±40）kPa B、（230±10）kPa C、（240±40）kpa D、（250±10）kPa
94、判断题 球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。
95、判断题 120阀可与各型三通阀、分配阀混编。
96、单项选择题 试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是（）。
A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅴ位，减压200Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。 B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压200Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位 C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压170Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。 D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压140Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。
97、填空题 铁碳合金中含碳量大于2.11%的合金称为（）。
98、单项选择题 列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应按下列规定放置响墩防护：从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
A、不少于300m B、不少于800m C、不少于1000m D、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
99、判断题 与齿轮传动相比较，蜗杆传动的效率高。
100、填空题 STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器系利用制动和缓解时，由控制杆头压缩调整器内弹簧，并通过引导螺母，离保器等元件的机械作用使（）移动并转动而进行闸瓦间隙调整。
101、判断题 车辆须装有自动制动机。
102、判断题 空重车调整装置的抑制盘下平面坐落在阀座支架导管的顶端时，触头与抑制盘螺杆须用螺母锁定。
103、单项选择题 机车鸣笛，呼唤信号的鸣示方式是（）。
A、一长一短 B、一长二短 C、一短一长 D、二短一长
104、单项选择题 《铁路技术管理规程》是根据（）与《铁路运输安全保护条例》制定的。
A、中华人民共和国铁路法 B、劳动法 C、宪法 D、刑法
105、判断题 由于滑动摩擦力比滚动摩擦力大得多，所以制动时抱死轮可以缩短制动距离。
106、单项选择题 救援列车、救援列车人员的出动均由路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令，列车调度员组织并确保救援列车在（）内开行。
A、15min B、20min C、25min D、30min
107、填空题 制动波速是指制动作用沿列车（）的这种传播的速度。
108、填空题 机车车辆横断面最大容许尺寸所组成的轮廓图形，称为（）。
109、单项选择题 旋转式手制动机转动支架沟槽磨耗大于（）时，堆焊后加工或更换。
110、单项选择题 造成（）为特别重大事故。
A.30人以上死亡 B.10人以上30人以下死亡 C.3人以上10人以下死亡 D.3人死亡
111、判断题 120-1型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ1.0mm。
112、单项选择题 为确保120控制阀紧急制动作用，提高紧急制动的灵敏度而设的限孔是（）
A、缩孔Ⅰ B、缩孔Ⅱ C、缩孔Ⅲ D、缩孔Ⅳ
113、填空题 自动空气制动机的基本原理是：向制动管（）时，制动机产生缓解作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用。
114、填空题 701型试验台是检验（）机能的专用设备。
115、填空题 车辆制动装置应能在外温（）的条件下正常运用。
116、单项选择题 相同零件可以互相调换并能保证机器性能要求的性能叫零件的（）。
A.互换性 B.多样性 C.通用性 D.实用性
117、单项选择题 制动软管进行水压试验时，其在水槽内的风压应达到（）。
A、500～600KPa； B、600～700KPa； C、700～800； D、800～900KPa。
118、单项选择题 705试验台试验时操纵阀手把一位是（）
A、缓冲解 B、缓压 C、制动 D、急制动
119、判断题 闸瓦间隙自动调整器性能试验：经反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于10mm。
120、单项选择题 120型制动机，装有闸瓦间隙自动调整器的2S4mm错254mm制动缸活塞行程为（）
A、（100±10）mm B、（125±10）mm C、（135±10）mm D、（155±10）mm
121、填空题 圆柱销主要用作零件的（）。
122、判断题 铁碳合金相图中，共晶点的温度为1148℃，含碳量为43％。
123、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆，KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
A、（0～l）mm B、（3±1）mm C、（5±1）mm D、（8±1）mm
124、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/12-l阀，须从前盖上拧出排气缩堵φ2.9mm)。
125、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆（Pcs、Pcss型车），重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、23mm B、30mm C、31mm D、36mm
126、单项选择题 120型控制阀滑阀减速充气限制孔为（）。
127、判断题 从业人员在距离接触网带电部分不足Zm的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网必须停电。
128、判断题 车辆用手制动机必须具有自锁功能。
129、填空题 两相交圆柱表面的（），叫相贯线。
130、填空题 铸铁闸瓦按其（）可分为普通铸铁闸瓦、中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦。
131、判断题 阀体内部及零件工作面手感不得存在颗粒。
132、单项选择题 除另有规定者外，敞车手制动踏板上平面至手轮上面的距离为（）。
A、950～1050mm B、950～1100mm C、000～1050mm D、1000～110mm
133、判断题 发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线sm以外，防止跨步电压伤人。
134、判断题 脚踏式制动机性能试验与外观检查良好时可不分解。
135、填空题 远心集尘器安装在列车管通三阀的（）上。
136、判断题 截断塞门装在垂直管上者，手把向下为开通位置。
137、单项选择题 空车位制动缸压力试验保压过程中，用肥皂水检查各结合部、各排气口及通气口泄漏，（）内不得鼓泡。
A、40s B、20s C、10s D、5s
138、单项选择题 氧气瓶及乙炔发生器的距离明火应在（）以上。
A、5m B、10m C、15m D、20m
139、判断题 碳素工具钢经热处理后，有较高的硬度、耐磨性及耐热性，常用做高速切削刀具。
140、判断题 705型试验台是各型三通阀的试验设备。
141、判断题 为改善金属的组织和加工性能，通常将毛坯进行淬火处理。
142、填空题 我国客运列车的列车管定压为（）kPa。
143、判断题 脚踏式制动机摆动杆件不得与脚踏板相碰，各铰接点须转动灵活，挂链螺栓须到位并紧固。
144、单项选择题 单车试验器风表红针表示（）。
A、风源经给风阀调整后的风压； B、制动缸风压； C、副风缸风压； D、制动缸主管压力。
145、单项选择题 车辆段（）应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
A、每月 B、每季 C、每半年 D、每年
146、填空题 闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和（）闸瓦。
147、单项选择题 合金调质钢含碳量在（）范围内。
A、l% B、0.5%～1% C、0.3%～0.5% D、0.25%以下
148、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GC型制动缸压力为（）。
A、（140±10）kPa B、（150±10）kPa C、（l60±10）kPa D、（170±10）kPa
149、单项选择题 120-1型控制阀滑阀逆流孔为（）。
A、φ1.0mm B、φ0.8mm C、φ0.5mm D、φ0.2mm
150、单项选择题 旋转式手制动机止轮座组成腐蚀大于（）时更换。
151、判断题 货车厂修时，空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
152、填空题 钢在淬火时获得淬硬层深度的能力称为钢的（）。
153、单项选择题 球芯折角塞门更换时，原端梁孔直径须扩为（），并将孔边磨光、磨圆。
A、φ80mm B、φ90mm C、φl00mm D、φ120mm
154、单项选择题 脚踏式制动机分解检修时，控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于（）时更换。
A、0.5mm B、1.5mm C、2.5mm D、3.5mm
155、判断题 KZW－4型空重车自动调整装置抑制盘d36mm柱面磨耗大于2mm时更换。
156、单项选择题 守车编织制动软管总成连接器防尘堵及链须完整并安装挂钩，长度为（）。
A、（423±10）mm B、（423±20）mm C、（433±10）mm D、（433±20）mm
157、判断题 掣轮式手制动机组装时，各转动部位须注油。
158、判断题 701型微机控制试验台的试验程序是由操作键盘来控制的。
159、判断题 高硬度的刀具材料必然具有高的耐热性。
160、填空题 空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的（）系统。
161、判断题 铅板刮研，以l级平板作基准，对铅板进行的显点修刮。铅板须达到(2525)mm2内16～20点接触。
162、判断题 在电气化铁路，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设各带电部分必须保持20m以上安全距离。
163、单项选择题 合金渗碳钢的含碳量为（）。
A、l% B、0.5%～l% C、0.3%～0.5% D、0.25%以下
164、填空题 GK型制动机对空重车制动力的调整，是通过改变（）来实现的。
165、判断题 由压力表测得的压力值比绝对压力值高1个大气压。
166、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆，重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
167、单项选择题 我国货物列车的列车管最大有效减压量定为（）。
A、100kPa B、140kPa C、170kPa D、160kPa
168、单项选择题 103型分配阀设有二级手动空重车机构，当货车轴重为（）以上时，应将空重车调整手柄放在重车位。
A.6t B.7t C.8t D.10t
169、判断题 金属的切削加工量是靠刀具和工件之间作相对运动来完成的。
170、判断题 各型风缸、气室的吊卡螺栓均须安装背母。
171、填空题 将淬火后钢件，进行高温回火的工艺方法称为（）。
172、判断题 120阀在作用原理上属二压力机构直接作用式。
173、填空题 列车管定压为600kPa时，其最大有效减压量为（）kPa。
174、单项选择题 铁路局（）应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
175、判断题 制动力是钢轨作用于车轮的一种外力。
176、填空题 自阀管座上共有（）根风管。
177、单项选择题 事故受伤人员经救治无效，在（）内死亡，按死亡统计。
A、2日 B、5日 C、7日 D、10日
178、填空题 将钢和铸铁加热到一定的温度，保温一定的时间后，再缓慢冷却的热处理工艺方法称为（）。
179、单项选择题 120型控制阀用于（）上。
A、客车 B、货车 C、摩托车组 D、地铁
180、单项选择题 用来测量液压系统中液体压力的压力表所指示压力为（）。
A、绝对压力 B、相对压力 C、真空度 D、压力
181、填空题 折角塞门安装在制动主管的两端，它的用途是开通或遮断主管与（）间通路。
182、判断题 根据油石状态，在平板上进行油石粗校对和精校对。
183、单项选择题 手制动轴磨耗大于（）时焊修后加工。
184、填空题 车辆制动机是利用储存在（）内的压力空气作为制动动力的。
185、判断题 所谓自动制动机是当列车分离时，各车辆能产生制动作用。
186、单项选择题 20型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置专用安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。
187、填空题 列车减速力是指使列车产生减速运行的力，包括（）及列车运行阻力。
188、填空题 104型制动机采用直径为406mm制动缸时，应配置容积为（）L的副风缸。
189、判断题 574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时，不得在闸瓦与车轮之间安装垫板。
190、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆，重车位时，KZW－4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、22mm B、23mm C、26mm D、30mm
191、单项选择题 滤油器在液压系统中的作用主要是（）。
A、过滤杂质 B、分流油液中的气泡 C、使油液冷却 D、控制流量
192、单项选择题 120型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为（）。
A、φ1.0m B、φ1.2m C、φ1.8m D、φ2.5m
193、单项选择题 各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于（）时修理。
194、单项选择题 GK型制动机在重车位时，制动缸可获得最高压力为（）。
A、350kPa B、380kPa C、400kPa D、450kPa
195、单项选择题 在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，保持水流与接触网带电部分有（）以上距离，防止触电事故发生。
A、lm B、2m C、0.5m D、2.5m
196、判断题 120阀适用于长大货物列车。
197、判断题 退火是消除铸锻件的内应力和组织不均及晶粒粗大等现象的热处理工艺。
198、判断题 120阀和120一l阀的稳定弹簧可互换。
199、单项选择题 装用闸瓦间隙自动调整器的车辆应准备1块（）、R420mm的弧形垫板。
A、340mm×6omm×14mm B、340mm×60mm×16mm C、36omm×60mm×14mm D、360mm×60mm×16mm
200、填空题 车辆定距的大小直接影响到车辆在轨道上的安全性及平稳性，如过大，会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度，并增加车辆的（）。
201、填空题 DK-1型电空机用（）来控制机车的制动、缓解和保压作用。
202、判断题 圆锥齿轮的各部尺寸都是以大端为准进行计算的，在大端分度圆上模数和压力角都是标准值。
203、填空题 W18Cr4V是最常用的一种（），也称锋钢。
204、单项选择题 120制动机为限制制动管向副风缸充气速度的缩孔是（）
A、缩孔Ⅴ B、缩孔Ⅵ C、缩孔Ⅶ D、缩孔Ⅷ
205、单项选择题 120-l型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为（）。
A、φ3.6mm B、φ2.5mm C、φ2.4mm D、φ1.9mm
206、判断题 GK、103型制动机，置缓充风位，制动阀须在1min内缓解完毕。
207、单项选择题 车体落成后，Pos型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为（），须安装开口销。
A、1～3mm B、2～4mm C、3～5mm D、4～7mm
208、单项选择题 货车厂、段修时，各型人力制动机质量保证期限为（）。
A、6个月 B、1年 C、1个辅修期 D、l个段修期
209、单项选择题 KZW－4G型空重车自动调整装置支架φ25mm内孔磨耗后大于（）时更换。
A、φ26mm B、φ26.5mn C、27mm D、φ27.5mm
210、判断题 螺杆式压缩机属于无级压缩回转式压气机。
211、单项选择题 传动链的（）误差，是由传动链中各传动件的加工和装配误差造成的。
A、工作 B、制造 C、运动 D、间隙
212、单项选择题 制动梁支柱裂纹长度不大于（）时焊修，超限时更换。
A、6mm B、10mm C、30mm D、40mm
213、单项选择题 120控制阀稳定杆和稳定弹簧的作用是（）
A、防止列车运行过程中由于制动管压力波动活轻微漏泄引起的自然制动； B、定位主活塞杆； C、使滑阀与阀座保持密贴； D、使节制阀与阀座保持密贴。
214、判断题 采用防滑器的车辆可以选取较高的制动率。
215、单项选择题 液压系统中的压力大小决定于（）。
A、油泵额定压力 B、负载 C、油泵流量 D、油泵工作压力
216、填空题 列车主管和支管腐蚀磨耗深度超过壁厚（）时应更换。
217、判断题 103型制动机在施行常用制动后可直接转人紧急制动。
218、判断题 未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔。
219、单项选择题 120型控制阀的半自动缓解阀排的是（）内的压力空气。
A、列车管 B、制动缸 C、副风缸 D、加速缓解风缸
220、填空题 一个转向架或二轴车最前位车轴与最后位车轴中心线间的水平距离叫（）。
221、判断题 同一规格的球芯塞门通道面积要比锥芯塞门的大。
222、填空题 列车管减压时，车辆制动机产生（）。
223、填空题 零件的表面粗糙度一般用（）来评定。
224、填空题 货车辆采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制动缸活塞行程，提高（）的稳定性。
225、单项选择题 ST1-600型闸瓦间隙自动调整器螺杆工作长度为（）。
A、250mm； B、500mm； C、600mm； D、650mm。
226、填空题 单独制动阀是自动保压式的，有3个作用位置，即单独缓解位、（）和制动区。
227、判断题 零件表面不得有目视可见的污垢、灰砂、水分、纤维物和其他污物。
228、判断题 KZ---4G型空重车自动调整装置抑制盘Ф25mm柱面磨耗后小于Ф22mm时更换。
229、单项选择题 KZW－4型空重车自动调整装置支架φ36mm内孔磨耗后大于（）时更换。
A、φ37mm B、φ38.5mm C、φ39mm D、φ39.5mm
230、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水压试验，并保压（）不得
A、1min B、2rnn C、3min D、4min
231、判断题 含碳量越多，爆花越多，可分为一次、二次、三次和多次花。
232、填空题 Φ50H8的含义是基本尺寸为50mm，（）基本偏差为H，公差等级为8级的的基准孔。
233、单项选择题 运用列车质量鉴定评分标准分为A、B、C、D四类，发现B类故障（问题），每处每件扣（）。
A.5分 B.10分 C.20分 D.50分
234、判断题 脚踏式制动机各转动部位须注油。
235、单项选择题 120阀为减轻紧急制动时列车的纵向冲动，设置了（）。
A、紧急放风阀 B、紧急二段阀 C、加速缓解阀 D、副阀
236、单项选择题 NsW型手制动机链环直径磨耗后小于（）时须更换。
A、φ7mm B、φ8mm C、φ9mm D、φlomm
237、单项选择题 从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫（）。
B.制动距离 B.空走距离 C.有效制动距离 D.gl巨离
238、单项选择题 705型试验台操纵阀的作用是（）。
A.控制列车管容量风缸的压力增减 B.控制副风缸的压力变化 C.控制储风缸的压力变化 D.操纵各阀的试验程序
239、判断题 从列车间瓦压上车轮产生制动作用时起，到列车完全停下来时止，列车走过的距离做制动距离。
240、判断题 圆轴与圆孔间隙配合形成的运动副，可以是转动副，也可以是移动副，但都属于低副。
241、填空题 凡是按特种用途设计而与试验车、维修车、文教车、邮政车等不同的客车，称为（）。
242、单项选择题 当制动力大于轮轨之间的砧着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（）现象。
A、制动 B、滑行 C、滚动 D、蛇行
243、判断题 制动缸体及前、后盖裂纹或砂眼漏泄时更换。
244、单项选择题 车体落成后，KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为（（P65等型车为1～3mm），须安装开口销。
A、1～3mm B、2～4mm C、3～51mm D、4～7mm
245、判断题 旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。
246、填空题 齿轮分度圆直径公式为：（）。
247、单项选择题 ST2-250型闸瓦间隙自动调整器螺杆工作长度为（）
248、判断题 120阀紧急制动波速可达300m/s以上。
249、填空题 单车试验时，全车泄漏试验要求保压1min制动管漏泄不得超过（）kPa。
250、判断题 货车段修时，集尘器的橡胶密封件状态好时可不更换。
251、判断题 货车厂修时，制动缸的橡胶密封件状态好时可不更换。
252、单项选择题 紧急制动阀手把距地板高度为（）。
A、（1700±20）mm B、（1700±50）mm C、（1800±20）mm D、（1800±50）mm
253、判断题 特殊性能钢既可代作合金工具钢，也可代作滚动轴承钢。
254、判断题 未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，固定杠杆支点3孔者须至少留有1孔以上的调整余
255、判断题 性能较好的制动机，紧急制动时的制动波速可达280m／s以上。
256、单项选择题 ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）
A、200～240mm B、200～270mm C、500～550mm D、500～570mm
257、判断题 在接触网支柱及接触网带电部分sm范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录。
258、判断题 GK型三通阀与103型分配阀的空重指示牌可以互换。
259、判断题 制动装置在检修中因设计原因，产生裂损等影响使用的缺陷，需更换的零部件由车辆制动装置组装单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
260、判断题 铁碳合金相图中，共析点的温度为727℃，含碳量为0.77%。
261、填空题 弯曲管子时，在管子的弯曲处易发生（）现象。
262、填空题 货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量为（）kPa。
263、填空题 车辆上产生制动原动力并进行操纵和控制的装置，称（）。
264、单项选择题 空气制动机的安全阀须分解检修，并进行试验，（）时排风，在160kPa前止排风，合格后铅封。
A、160kPa B、170kPa C、180kPa D、190kPa
265、单项选择题 制动力是（）作用于车轮的外力。
A.闸瓦 B.钢轨 C.坡道 D.弯道
266、填空题 制动缸组装后，应进行气密性试验，其风压为（）kPa。
267、单项选择题 下面对WK120试验台表述正确的是（）。
A、只能试验120阀； B、可兼容103/104分配阀； C、可试验GK型三通阀及103分配阀； D、可进行各类货车制动阀试验。
268、填空题 球芯组合式截断塞门的特点是两个部件接铸在一起，减少（），减少接头的漏泄，减轻重量。
269、单项选择题 听觉信号，长声为三秒，短声为一秒，音响间隔为一秒，重复鸣示时，须间隔（）以上。
A、3s B、4s C、5s D、6s
270、单项选择题 103型、104型分配阀充气时，工作风缸充气过慢原因是（）。
A、主活塞漏泄 B、充气孔过大 C、滑阀充气孔堵塞 D、滑阀充气孔过小
271、判断题 较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。
272、判断题 合金含量越高，淬火硬度越高。
273、单项选择题 GK型制动机的空车位，是将（）的塞门开通。
A.副风缸到降压风缸 B.列车管到副风缸 C.降压风缸到制动缸 D.列车管到降压风缸
274、判断题 铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备。主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等。
275、填空题 零件表面微观不平的程度，称为（）。
276、判断题 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
277、判断题 合金含量在5%-10％时都是高合金钢。
278、填空题 合金渗碳钢、合金调质钢都属（）。
279、判断题 传感阀的触杆、抑制盘的圆柱轴及触头螺纹等活动部位不得涂漆。
280、单项选择题 空车位制动缸压力试验时，缓解时间不大于（）。
A、30s B、20s C、10s D、5s
281、判断题 持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时，不准高举挥动，须将物件保持垂直状态。
282、填空题 204轴承表示G级精度轻窄系列，单列向心球轴承，内径为（）mm。
283、判断题 手制动轴截换时，接口处须开X形坡口焊接，并须刻打焊工钢印。
284、单项选择题 基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于（）时，钻孔镶套羽换衬套。
285、单项选择题 对装用转K3型转向架的车辆，KZW-6型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
286、判断题 制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。
287、单项选择题 制动状态时，链环式手制动机轴链卷人量为（）。
A、0.5～1圈 B、0.5～1.5圈 C、0.5～2圈 D、1～3圈
288、填空题 由制动装置产生的与列车运行方向相反的外力，称为（）。
289、判断题 根据铁道部统一部署，津浦、沪宁线统一更名为京沪线，沪杭、浙赣线统一更名为沪昆线。
290、填空题 特殊用钢是指具有（）的钢。
291、判断题 货车厂修时，各塞门的橡胶密封件状态好时可不更换。
292、单项选择题 103型、104型分配阀制动后保压，容积室和制动缸发生自然缓解的原因是（）。
A、主活塞漏泄过大 B、局减阀密封圈失效 C、作用活塞膜板穿孔 D、局减膜板穿孔
293、判断题 平板刮研，三块平板中任意两块对研，均须达到(25x25)mm2内20～25点接触。
294、单项选择题 背压阀在液压系统中主要起（）作用。
A、调质 B、减压 C、安全保护 D、背压
295、单项选择题 在对触电者实行人工呼吸过程中要注意快慢，节奏要均匀，一般以每分钟（）为宜。
A、l～2次 B、5～10次 C、14～16次 D、20～30次
296、单项选择题 制动状态时，脚踏式手制动机轴链卷人量为（）
297、单项选择题 局减时，制动管内的一部分压力空气从（）排向大气。
A、充气阀 B、保持阀 C、一次缓解逆流止回阀 D、局减止回阀
298、填空题 在交变载荷作用下，金属材料发生的破坏现象，称为（）。
299、判断题 制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力，因此对机车车辆来说是一种内力。
300、填空题 一列车或一辆车的总闸瓦压力与其总重量的比值称为（）。
