1、单项选择题 电场内任意两点间的电位差，称为两点间的（）。
A、电压 B、电位 C、电压降 D、电动势
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2、单项选择题 （）是铁路企业良好形象的道德载体。
A、产品质量 B、服务态度 C、经济实力 D、廉洁自律、秉公办事
3、单项选择题 机车制动管减压时，机车制动缸压力等于制动管减压量的（）。
A、2倍 B、2.5倍 C、3倍 D、4倍
4、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，出站信号机不能显示绿色灯光，仅能显示黄色灯光时，办理特快旅客列车通过，行车凭证为出站信号机的黄色灯光并发给司机（）。
A、路票 B、调度命令 C、绿色手信号 D、绿色许可证
5、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证当信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机（）。
A、开放 B、不能开放 C、无显示 D、显示黄灯
6、单项选择题 直流电的英文缩写为（），直流电流强度常用大写字母I表示。
A.AC B.DC C.V D.IC
7、判断题 电化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。
8、判断题 不办理通过列车的到发线上的发车进路信号机可采用矮型色灯信号机。
9、单项选择题 列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。
A、作用风缸 B、制动缸 C、工作风缸 D、均衡风缸
10、判断题 列车中车辆的联挂，由调车作业人员负责。
11、单项选择题 JZ-7型空气制动机机车分配阀能产生局减作用，主要由（）引起。
A、副阀部 B、主阀部 C、紧急部 D、中继阀
12、判断题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在运行过程中按压[向前]键，调整向前误差。
13、判断题 爱护国家财产，爱护铁路的一切设施，不仅仅是一个道德问题，还有一个知法守法的问题。
14、单项选择题 半自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，开往次要线路。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个绿色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
15、单项选择题 JZ-7型空气制动机具有（）特点。
A.阶段制动和阶段缓解 B.能阶段制动不能阶段缓解 C.不能阶段制动能阶段缓解 D.不自动保压
16、单项选择题 跟踪出站调车，只准许在单线区间及（）线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书（附件五）。
A、双线反方向 B、双线正方向 C、牵出线 D、双线区间
17、单项选择题 列车通过导曲线半径为220m的9号交分道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、45km/h B、40km/h C、35km/h D、30km/h
18、单项选择题 对列车制动机进行感度试验时，编组60辆及以上的列车应减压（）并保压1min，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解。
A、50kPa B、60kPa C、70kPa D、80kPa
19、单项选择题 因事故死亡、重伤人数（）内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A、3日 B、5日 C、7日 D、9日
20、判断题 挤道岔，为一般C类事故。
21、单项选择题 列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（）的指挥进行工作。
A、列车调度员 B、车站值班员 C、调车员 D、机务段
22、判断题 列车在发车前，司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。
23、单项选择题 对环绕铁磁物质的线圈通以电流使其磁化的现象称为（）。
A、电磁感应 B、剩磁 C、励磁 D、磁滞
24、判断题 JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管→列车管的通路，其作用是使中继阀呈自锁状态。
25、单项选择题 行包列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为（）。
A、200kN B、220kN C、250kN D、260kN
26、单项选择题 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。
A、绿色许可证 B、路票 C、调度命令 D、手信号
27、单项选择题 JZ-7型空气制动机设置均衡风缸的目的是不论（）如何，都能做到正确掌握减压量的目的。
A、制动机型号 B、牵引列车的长度 C、制动缸的大小 D、自阀手柄位置
28、单项选择题 在运行速度160km/h＜v≤200km/h的线路，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面距离（）位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
A、1000m B、1400m C、1800m D、2000m
29、单项选择题 设有线群出站信号机时，应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设（）。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、调车表示器 D、发车线路表示器
30、判断题 自动闭塞区间通过信号机前停车后，能继续运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。
31、单项选择题 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时为车站发车人员）按规定进行（）。
A、简略试验 B、全部试验 C、持续一定时间的全部试验 D、感度试验
32、判断题 列车在区间内停车后，不能立即运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。
33、判断题 道德和法律同样具有强制性和很大的调节性。
34、单项选择题 电刷边缘全部或大部分有强烈的火花为（）。
A、1级 B、1/2级 C、2级 D、3级
35、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如可手触部件3s为（），温度在70℃上下。
A、微热 B、平热 C、强热 D、激热
36、单项选择题 列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验 B、持续一定时间的全部试验 C、简略试验 D、感度试验
37、单项选择题 出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、容许信号 D、引导信号
38、单项选择题 单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的（），判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。
A、进站信号机外停车 B、站内停车 C、站内通过 D、进站后用无线通信设备与车站联系
39、单项选择题 在机车上或靠近机车工作时，须处于（）的地点。
A、无危险 B、安全牢固 C、可能变动位置 D、稳定
40、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆减速向驼峰推进。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色闪光灯光 C、一个黄色闪光灯光 D、一个红色闪光灯光
41、判断题 JZ-7型制动机自阀调整阀部的作用是控制均衡风缸的压力。
42、判断题 使用无线调车灯显信号时，推进信号为一个绿灯。
43、单项选择题 （）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
A、正线 B、站线 C、段管线 D、特别用途线
44、单项选择题 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
45、判断题 使用无线调车灯显信号时，紧急停车信号为先两个红灯后熄灭一个红灯。
46、单项选择题 无运转车长值乘的列车（已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀时除外）不准（）。
A、退行 B、分部运行 C、在区间停车 D、跟踪出站调车
47、单项选择题 采用盘形制动的特快旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。
A、260kN B、280kN C、300kN D、320kN
48、单项选择题 2007年4月18日，全国铁路成功实施了（）大提速。
A、第四次 B、第五次 C、第六次 D、第七次
49、单项选择题 每个铁路职工都要用“（）”的宗旨塑造自己的形象。
A、为人民服务 B、三个代表 C、科学发展观 D、人民铁路为人民
50、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管。
A、前2 B、前3 C、前4 D、前5
51、单项选择题 遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A、100m B、150m C、200m D、300m
52、单项选择题 牵引电动机由全磁场向一级磁场削弱的转换过程，称为（）。
A、一级正向过渡 B、二级正向过渡 C、一级反向过渡 D、二级反向过渡
53、单项选择题 遇临时变更或恢复原行车闭塞法，列车调度员应发给机车司机（）。
A、绿色许可证 B、红色许可证 C、调度命令 D、路票
54、单项选择题 JZ-7型空气制动机作用阀的供气阀上方通（）。
A、作用管 B、总风管 C、工作风缸管 D、制动缸管
55、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由（）负责。
A、车站人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、车辆乘务员
56、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，其B型切换阀属于（）构造。
A、二压力 B、三压力 C、四压力 D、二压力与三压力混合
57、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
58、单项选择题 客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定（）列车事故。
A、客运 B、调车 C、货运 D、列车
59、判断题 动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组。
60、单项选择题 快运货物列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为（）。
61、判断题 机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道，按信号显示出段。
62、单项选择题 当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的黏着力时，车轮将产生（）。
A、空转 B、滑行 C、制动 D、运行
63、单项选择题 事故造成铁路旅客自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币（）。
A、500元 B、1000元 C、1500元 D、2000元
64、判断题 行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、人人负责的原则。
65、判断题 列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。
66、单项选择题 三极管放大电路实质上是一种（）转换。
A、电流 B、电压 C、能量 D、电荷
67、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇发车进路信号机发生故障时发出列车，行车凭证为（）。
68、单项选择题 油脂经高温汽化及热分解后所剩下的胶质和沥青成分，称为油脂的（）。
A、残碳 B、机械杂质 C、灰分 D、酸质
69、判断题 安全，一般包括行车安全、人身安全、设施安全、消防安全、作业安全等方面的内容。
70、单项选择题 电容滤波器只适用于（）较小的场合。
A、负载 B、负载电压 C、电源 D、负载电流
71、单项选择题 更换机车或更换乘务组时，列车制动机按规定进行（）。
72、判断题 列车冒进信号或越过警冲标，系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号。
73、判断题 柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时，将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑，这种润滑方式称为混合式润滑。
74、单项选择题 牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路的现象称为（）。
A、环火 B、飞弧 C、放炮 D、接地
75、单项选择题 晶闸管具有（）电极。
A、2个 B、3个 C、4个 D、5个
76、单项选择题 电工指示仪表准确度等级分为：0.1、0.2、0.5、1.0、1.5、2.5、（）共七级。
A、3.0 B、3.5 C、4.5 D、5.0
77、判断题 列车运行中接近黄色信号时，应鸣示警报信号一长三短声。
78、单项选择题 在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设（）。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、调车表示器 D、引导信号
79、单项选择题 中断繁忙干线铁路行车6h以上的，为（）事故。
A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般
80、判断题 客运列车耽误本列1h以上，为一般A类事故。
81、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度200km/h的一般区段为（）。
A、2000m B、2100m C、2200m D、2300m
82、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“80”表示（）。
A、名义供气量 B、实际供气量 C、增压比 D、轴流式涡轮
83、单项选择题 金属材料在高温环境中，在不变的载荷作用下，抵抗缓慢而连续发生塑性变形的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性 B、冲击韧性 C、蠕变强度 D、疲劳强度
84、判断题 道德具有特殊行为规范性，独特的多层次性和更大的普通性的特点。
85、单项选择题 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。
86、单项选择题 铁路信号机应采用色灯信号机，色灯信号机应采用高柱信号机，但（）可采用矮型信号机。
A.进站信号机 B.不办理通过列车的到发线上的出站信号机 C.通过信号机 D.接车进路信号机
87、判断题 多机牵引的机车操纵应由行进方向的前部机车负责，重联机车必须服从前部机车的指挥。
88、单项选择题 沿线走行公里及换算走行公里之和称为机车（）公里。
A、辅助 B、本务机车 C、换算 D、总走行
89、判断题 四冲程柴油机的一个工作循环是在曲轴旋转两周的情况下完成，活塞每个冲程是在曲轴旋转360°角中完成。
90、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。
A、12.0‰ B、13.0‰ C、14.0‰ D、15.0‰
91、单项选择题 当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速（），重新起动列车。
A、常用制动 B、机车制动 C、降低级位 D、将主手柄回“0”位
92、判断题 列车起动或机车车辆前进时应鸣示起动注意信号一长声。
93、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、70kN B、80kN C、90kN D、100kN
94、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为展开的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间为黄色灯光高举头上左右摇动。
A、通过信号 B、引导信号 C、发车指示信号 D、发车信号
95、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m B、1200m C、1400m D、1600m
96、单项选择题 停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的（）或轧上线路脱轨器，为列车冒进信号。
A、警冲标 B、进站信号机 C、出站信号机 D、站界标
97、单项选择题 当三相感应电动机定子通入三相交流电时，定子绕组产生（）。
A、磁场 B、旋转磁场 C、感应电势 D、感应电流
98、单项选择题 机车牵引列车从始发站发至到达终点站的全部时间，称为机车（）。
A、技术时间 B、旅行时间 C、运行时间 D、周转时间
99、判断题 JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。
100、单项选择题 机车担当机务段所在站的相邻两个区段的牵引任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫（）运转方式。
A、半肩回式 B、肩回式 C、循环式 D、环行
101、单项选择题 铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，单线地段不得超过（）。
A、125mm B、140mm C、150mm D、160mm
102、单项选择题 机车给油时，油枪给油方式有点式、弧形、线式等，（）适用于摩擦接触面较大的部位。
A、点式 B、弧形 C、线式 D、反射
103、单项选择题 发现排风有异状或列车管漏泄，其压力下降每分钟超过（）时，通知检车员及时检查处理。
A、10kPa B、15kPa C、20kPa D、30kPa
104、单项选择题 长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于（）。
A、20km/h B、15km/h C、10km/h D、7km/h
105、单项选择题 少量减压停车后，应追加减压至（）。
A、80kPa B、140kPa C、100kPa D、170kPa
106、判断题 当电能表上标有“10kW?h”字样时，应将表的读数乘以10倍，才是被测电能的实际值。
107、判断题 列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时，应鸣示警报信号三短声。
108、单项选择题 列车推进运行限制速度为（）。
A、45km/h B、30km/h C、25km/h D、20km/h
109、判断题 将万用表红表笔与“－”极性孔相连，黑表笔与“+”极性孔相连。
110、判断题 铁路管理机构接到事故报告，应当尽快核实有关情况，并立即报告国务院铁路主管部门。
111、单项选择题 旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前（）将主手柄提置1～2位，利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。
A、10～15s B、15～20s C、20～30s D、30～40s
112、判断题 在阶级社会中，一个人行为的善恶，主要是以本阶级的利益为标准的。
113、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“Z”表示（）。
A、四冲程 B、V形气缸 C、平卧式 D、增压
114、单项选择题 调车作业推送车辆时，要先（）。
A.鸣笛 B.呼唤 C.制动 D.试拉
115、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗作圆形转动，夜间为白色灯光作圆形转动。
A、过标信号 B、互检信号 C、道岔开通信号 D、连结信号
116、单项选择题 货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管摘结，均由（）负责。
A、车站人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、列检人员
117、判断题 设置变向阀的作用之一是，用于转换自阀和单阀对作用阀的控制。
118、单项选择题 机车运用中，对机械间、走廊巡视的主要方法是：眼看、（）、鼻嗅。
A、手检 B、耳听 C、锤检 D、手触
119、判断题 动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再解除空气制动。
120、单项选择题 （）是铁路职业道德的基本原则。
A、人民铁路为人民 B、安全正点 C、尊客爱货 D、优质服务
121、单项选择题 信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（）。
A、手信号 B、机车信号机 C、调车信号机 D、驼峰信号机
122、判断题 列车最后第二、三辆不得连续关门。
123、单项选择题 旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。
A、司机自行 B、运转车长通知司机 C、车站按规定组织 D、列车长通知司机
124、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN B、120kN C、140kN D、160kN
125、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到（）时实施报警。
A、列车限速值 B、列车限速值＋1km/h C、列车限速值＋2km/h D、列车限速值＋3km/h
126、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，紧急制动时，机车制动缸升压时间与未安装切换阀的相比较（）。
A、不受影响 B、滞后1～2s C、提前1～2s D、滞后3s
127、单项选择题 自阀制动后，（）内漏和外漏都会使机车不制动或制动后自然缓解。
A、降压风缸 B、工作风缸 C、作用风缸 D、均衡风缸
128、判断题 严禁向接触网上搭挂绳索等物，一旦发现接触网上挂有线头等物不准接触。
129、单项选择题 按自动闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车，并准许时除外），列车不准（）。
130、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速n≥1000r/min的为（）柴油机。
A、低速 B、中速 C、高速 D、超高速
131、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在速度为（）时，按压[调车]键，进入或退出“调车”工作状态。
A、零 B、3km/h C、5km/h D、8km/h
132、单项选择题 在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置（）。
A、安全线 B、避难线 C、牵出线 D、调车线
133、判断题 列车在站内发生事故，如列车能在站内其他线通行，又回到原正线上进入区间的，按中断行车算。
134、单项选择题 调车作业时，调车人员不足（），不准进行调车作业。
A、2人 B、3人 C、4人 D、5人
135、判断题 有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。
136、判断题 电器线圈在无电状态下，处于断开位置的触头称为常闭触头。
137、判断题 若柴油机停放较长时间未用，在启机前应打开示功阀进行甩车，以排除气缸内积存的油和水，防止事故的发生。
138、判断题 检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定。
139、判断题 机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
140、判断题 列车、机车车辆、单机开始退行时，应鸣示退行信号二长声。
141、单项选择题 客车通过30号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、100km/h B、120km/h C、140km/h D、160km/h
142、单项选择题 在封锁区间内调车作业发生事故，定（）事故。
143、单项选择题 列车运行中，接近引导信号时应鸣示（）信号。
A、警报信号 B、呼唤信号 C、起动、注意信号 D、牵引信号
144、单项选择题 区间内（）上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。
A、侧线 B、正线 C、岔线 D、安全线
145、单项选择题 对于运行速度160km/h＜v≤200km/h的线路，电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）位置处防护。
146、单项选择题 （）是用假想的剖切平面将零件剖开，从剖开的部位看去，直接看到零件的内部形状，使内部轮廓也按照正投影的方法画出来。
A、视图 B、零件图 C、剖视图 D、剖面图
147、单项选择题 救援列车接到出动命令后，应立即召集有关人员，确保在（）内出动。
A、20min B、30min C、40min D、50min
148、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后，急向左右摇动数次，夜间为红色灯光作圆形转动。
A、过标信号 B、互检信号 C、溜放信号 D、连结信号
149、单项选择题 （）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。
A.15‰ B.10‰ C.25‰ D.20‰
150、单项选择题 列车接入站内尽头线，自进入该线起限制速度为（）。
A、45km/h B、30km/h C、25km/h D、15km/h
151、单项选择题 当动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力（）。
A、增加到150kPa B、减少到150kPa以下 C、适当增加 D、及时缓解为0
152、判断题 运行途中本务机车要求补机惰力推进时，应鸣示惰行信号一长三短声。
153、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动，夜间为高举绿色灯光上下缓动。
A、通过信号 B、减速信号 C、发车指示信号 D、发车信号
154、单项选择题 活塞环的（）是指活塞环槽与活塞环接触、又通过活塞与气缸接触而传热，导出活塞体内一部分热量，从而使体温下降。
A、传热作用 B、密封作用 C、布油作用 D、支承作用
155、单项选择题 在其他情况下（如短时冲击负载）运行时，火花不应超过（）。
A、1级 B、3/2级 C、2级 D、3级
156、单项选择题 凡进入电化区段的机车，对危及乘务员人身安全可能造成触电危险的零部件，都必须（）。
A、拆除 B、进行加装改造 C、涂有警告标志 D、防护
157、单项选择题 货物列车进站内正线，采用一段制动法停车时，要准确掌握制动地点、时机，初次减压量应大于（）。
A、40kPa B、50kPa C、60kPa D、70kPa
158、单项选择题 交流电路中电流的真实方向随（）不断地改变。
A.电压大小 B.时间 C.电感 D.电容
159、单项选择题 柴油机喷油泵的（）是指由于喷射后燃油压力下降过于迟缓，使针阀不能迅速回座，在喷射终了仍由燃油从喷口喷出，因流速低，使燃油不能雾化。
A、漏油 B、隔次喷射 C、二次喷射 D、连续喷射
160、单项选择题 机车给油时，油枪给油方式有点式、弧形、线式等，（）适用于直径较小的穿销及摩擦接触面较小的部位。
A、点式 B、弧形 C、线式 D、反射式
161、单项选择题 自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
A、作用风缸 B、工作风缸 C、紧急凤缸 D、降压风缸
162、判断题 信号机按类型分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。
163、单项选择题 全部试验中的列车制动机感度试验要求：编组60辆及以上时，自阀应减压（）并保压1min。
164、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
165、单项选择题 最高运行速度120km/h的行邮列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m B、1100m C、1400m D、2000m
166、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路，显示两个黄色灯光，或其他相应显示。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个双半黄色灯光 D、一个带“2”字的黄色灯光
167、判断题 电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。
168、单项选择题 车件站接发车时，遇两列车不能同时接发时，原则上应（）。
A、机外停车 B、按停车办理 C、先发后接 D、先接后发
169、判断题 接到试验制动结束的手信号，回答试风人员时应鸣示试验自动制动机复示信号二短声。
170、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如部件变色为（），温度在150℃以上。
171、判断题 机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。
172、判断题 遮断信号机应装设预告信号机。
173、单项选择题 如因调车作业或制动距离的需要，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标），一般不超过（）的地点。
A、200m B、300m C、400m D、500m
174、判断题 救援单机在自动闭塞反方向进入救援区段时，应按压监控装置的调车键，严格控制运行速度。
175、单项选择题 （）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A.渡线 B.辅助线 C.正线 D.存车线
176、单项选择题 进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（）显示，表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号。
A、与水平线构成60°角 B、水平位置 C、垂直位置 D、无显示
177、判断题 列车操纵示意图应包括机械间、走廊巡视时机。
178、判断题 发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示警报信号一长三短声。
179、单项选择题 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。
180、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位
进入站内准备停车。 A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
181、判断题 JZ-7型空气制动机，设有过充位，不会发生过量供给的弊病。
182、单项选择题 对于铁路运输来讲，保证安全主要是指保证（）安全，防止出现各种行车重大事故，尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。
A、人身 B、客车 C、作业 D、行车
183、判断题 电力机车、动车组错误进入无接触网线路，为一般D类事故。
184、单项选择题 在一闭合回路中，当通过的电流大小或方向发生变化时，导体周围产生的磁场也发生变化，该变化的磁通使本回路中同时产生感应电动势的现象称为（）。
A、电磁感应 B、自感 C、互感 D、自感电势
185、判断题 牵引列车时，可以使用单阀制动停车。
186、判断题 最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统。
187、单项选择题 修理费用超过该型动车组新车现价（）的，为“动车组报废”。
A、50% B、60% C、70% D、80%
188、单项选择题 遇天气不良时，应加强瞭望和鸣笛，并及时与（）联系。
A、车长 B、车站 C、调度员 D、机务段
189、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制（）通路的机构。
A.均衡风缸管 B.总风遮断阀管 C.总风缸管 D.中继阀
190、判断题 列车及调车作业中，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下，为一般A类事故。
191、单项选择题 快速行邮列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）。
A、600kN B、620kN C、640kN D、660kN
192、单项选择题 （）是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。
A、正线 B、站线 C、岔线 D、特别用途线
193、判断题 造成3人以上10人以下死亡，为重大事故。
194、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。
195、单项选择题 接触网额定电压值为（）。
A、24kV B、24.5kV C、25kV D、27kV
196、单项选择题 货车通过30号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、90km/h B、120km/h C、140km/h D、160km/h
197、单项选择题 （）是铁路工作永恒的主题。
A.质量 B.效益 C.安全第一、预防为主 D.个人修养
198、单项选择题 在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
A、自动闭塞 B、电话闭塞 C、自动站间闭塞 D、电气路签闭塞
199、单项选择题 推进车辆联挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，（）。
A、不准挂车 B、立即停车 C、立即减速 D、加速运行
200、单项选择题 采用（）电力传动装置的内燃机车，其牵引发动机是直流的，牵引电动机也是直流的。
A、直—直流 B、交—直流 C、交—直—交流 D、交—交流
201、单项选择题 机车轮对内侧距离为（），容许差度不得超过±3mm。
A、1453mm B、1435mm C、1335mm D、1353mm
202、单项选择题 如果将分配阀（）上的第一缩口风堵、第二缩口风堵错装，则常用制动最大减压时引起非常制动。
A、主阀部 B、副阀部 C、紧急部 D、充气阀
203、单项选择题 重载货物列车速度在（）以下时，不应缓解列车制动。
A、30km/h B、25km/h C、20km/h D、15km/h
204、判断题 列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动进行安全防护。
205、单项选择题 列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及（）限制。
A、下坡道坡度 B、上坡道坡度 C、构造速度 D、线路状况
206、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN B、200kN C、220kN D、240kN
207、判断题 在调车作业中推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。
208、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，常用制动时，机车制动缸初升压时间与未安装切换阀的相比较（）。
A、无变化 B、滞后1～2s C、提前1～2s D、滞后3s
209、单项选择题 列车司机在列车始发前，应按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa。
A、0.5min B、1min C、2min D、3min
210、单项选择题 电机火花等级达到（）时，在电刷的整个边缘有强烈的火花，同时有大火花飞出。换向器上严重发黑，用汽油不能擦除，而且电刷有烧焦和破坏。
211、单项选择题 机车信号作为行车凭证时，由车载信号和（）设备共同构成，必须符合故障导向安全原则。
A、地面信号 B、机车信号 C、设备信号 D、通过信号
212、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施报警。
A、2km/h B、3km/h C、4km/h D、5km/h
213、单项选择题 在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时，油水温度应在（）方可进行。
A、45～55℃ B、50～55℃ C、50～60℃ D、55～65℃
214、单项选择题 密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由（）负责。
A、车站人员 B、机车乘务员 C、调车人员 D、列检人员
215、单项选择题 对非电化区段的有关人员临时进入电化区段工作时，应有分配工作单位的（）向有关人员传达电化区段安全注意事项。
A、有关人员 B、负责人 C、电工 D、隔离开关值班员
216、单项选择题 车站接发列车人员使列车在站内临时停车，待停车原因消除继续运行时，（）开车。
A、司机自行 B、运转车长通知司机 C、车站按规定组织 D、车辆乘务员通知司机
217、单项选择题 机车牵引总重乘以实际走行公里等于（）。
A、机车自重吨公里 B、牵引总重吨公里 C、总吨公里 D、总重公里
218、判断题 出站信号机应设在每一发车线的道岔内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。
219、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗高举，夜间为白色灯光高举。
220、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定（）单位责任。
A、车务 B、机务 C、车务、机务 D、车务、调度
221、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的列车由（）负责。
A、列检人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、车辆乘务员
222、单项选择题 二极管阳极与阴极间的电压和流过二极管的电流之间的关系称为（）特性。
A、单向 B、电压 C、伏安 D、电流
223、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速300r/min＜n≤1000r/min的为（）柴油机。
224、判断题 率先垂范、当好公仆是广大铁路职工的职业道德规范。
225、单项选择题 在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上（）
A.进路表示器 B.发车表示器 C.容许信号 D.引导信号
226、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，接近被联挂的车辆时，不准超过（）。
A、5km/h B、7km/h C、9km/h D、15km/h
227、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施紧急制动。
A、2km/h B、3km/h C、5km/h D、8km/h
228、单项选择题 当油温达到闪点后继续加热，以致撤除火种后仍能继续燃烧的温度称为油脂的（）。
A、燃点 B、闪点 C、凝固点 D、化学安定性
229、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN B、120kN C、130kN D、140kN
230、单项选择题 一切电话中断时，禁止发出（）。
A、正方向的列车 B、开往区间岔线的列车 C、特快旅客列车 D、路用列车
231、单项选择题 机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是位于转向架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。
A、旁承 B、一系悬挂装置 C、二系悬挂装置 D、油压减振器
232、单项选择题 遇双线反方向行车，司机除按规定凭证行车外，还须持有（）。
A、跟踪调车通知书 B、红色许可证 C、调度命令 D、出站调车通知书
233、单项选择题 采用（）电力传动装置的内燃机车，牵引发动机发出的三相交流电，经整流后再经逆变器把直流电变成交流电，对交流牵引电动机供电。
234、单项选择题 遮断信号机距防护地点不少于（）。
A、50m B、60m C、80m D、100m
235、单项选择题 全路机务部门必须认真贯彻“安全第一，（）为主”的工作方针。
A、质量 B、预防 C、畅通 D、效益
236、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求及时采取停车措施，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
A、一个绿色灯光 B、一个半黄半红色闪光 C、一个双半黄色灯光 D、一个半黄半红色灯光
237、单项选择题 （）应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
A.进站信号机 B.出站信号机 C.通过信号机 D.进路信号机
238、单项选择题 电器在工作中，就电器的发热而言，接通电源后连续工作到发热稳定的工作制，称为（）。
A、短期工作制 B、间断工作制 C、长期工作制 D、连续工作制
239、判断题 列车通过减速地点标时,运行限制速度为标明的速度，未标明时为30km/h。
240、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、80kN B、90kN C、100kN D、120kN
241、单项选择题 机车应实行（），实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。
A、计划预防修 B、状态修 C、集中修 D、定期修
242、单项选择题 对监控装置记录的运行信息，实行（）分析和运用干部辅助分析。
A、认真 B、退勤、日常两级 C、退勤 D、日常
243、单项选择题 列车机车在区段内（包括中间站停留时间）平均每小时走行的公里，称为机车（）。
A、技术速度 B、运行速度 C、旅行速度 D、平均速度
244、判断题 为人民服务是公民道德建设的核心，也是社会主义道德区别和优越于其它社会形态道德的显著标志。
245、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN B、240kN C、300kN D、340kN
246、判断题 机车主要配件(主变压器、柴油机、转向架、主车架、承载式车体)破损严重，不能恢复基本性能的，为“机车大破”。
247、判断题 根据列车速度，选择适当的手柄位置。牵引电动机电压、电流不得超过额定值。
248、单项选择题 在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设（）。
249、单项选择题 列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的（）所划分的闭塞分区作间隔。
A、通过信号机 B、线路所通过信号机 C、进站信号机 D、出站信号机
250、单项选择题 《列车牵引计算规程》规定：机车单机不分类型，其紧急制动空走时间均按（）计算。
A、4s B、3s C、2.5s D、2s
251、单项选择题 站内正线及（）上的道岔，均须与有关信号机联锁。
A、到发线 B、牵出线 C、侧线 D、安全线
252、单项选择题 站间区间在单线上，以（）柱的中心线为车站与区间的分界线。
A、通过信号机 B、站界标 C、进站信号机 D、出站信号机
253、单项选择题 轮周牵引力除去驱动机车本身的阻力消耗，实际作用在车钩上牵引力称为（）。
A、机车牵引力 B、指示牵引力 C、车钩牵引力 D、黏着牵引力
254、单项选择题 线路坡度超过（），长度为8km及以上的为长大下坡道。
A、4‰ B、6‰ C、8‰ D、10‰
255、单项选择题 发车进路兼出站信号机，根据需要可装设（），区分进路方向。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、发车线路表示器 D、调车表示器
256、单项选择题 用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号 B、12号 C、18号 D、30号
257、判断题 调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时，应鸣示复示信号一短声。
258、判断题 接发列车人员未及时或错误显示手信号，使列车停车，不算“错办或未及时办理信号导致列车停车”。
259、判断题 行车设备故障耽误本列货运列车2h以上，为一般D类事故。
260、判断题 机车在车站要求显示信号时应鸣示呼唤信号三短一长声。
261、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，缓解柱塞阀沟通，过充管→大气。
A、过充位 B、前4 C、后4 D、后5
262、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动，夜间为绿色灯光在下部左右摇动。
A、减速信号 B、指挥机车向显示人方向来的信号 C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号 D、指挥机车向显示人反方向去的信号
263、单项选择题 使用电流表时要将电流表（）接入被测电路。
A、串联 B、并联 C、混联 D、固定
264、单项选择题 电刷的整个边缘有强烈的火花，同时有大火花飞出为（）。
265、单项选择题 不控整流就是（）不受控制信号调节的整流变换。
A、输入电压 B、输出电压 C、输入电流 D、输出电流
266、判断题 客运列车分离，为一般C类事故。
267、单项选择题 铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，双线地段不得超过（）。
268、单项选择题 （）作功的功率称为电功率，简称功率。
A、电流 B、电压 C、电动势 D、电场力
269、单项选择题 遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在半自动闭塞区间，经过（）后，如无异状，可恢复正常速度运行。
A、500m B、1000m C、1500m D、2000m
270、单项选择题 《铁路交通事故统计簿》简称（）。
A、安监统2 B、安监统3 C、安监统4 D、安监统5
271、单项选择题 受轮轨黏着限制的轮周牵引力称为（）牵引力。
A、黏着 B、车钩 C、指示 D、柴油机
272、判断题 多机牵引需要解除动力制动时，前部机车应该先解除，后部机车接到前部机车的通知后再解除。
273、单项选择题 内燃机车柴油机工作时，按指示功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。
A、燃油消耗量 B、燃油消耗率 C、有效燃油消耗率 D、指示燃油消耗率
274、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料抵抗硬物压入的能力，称为金属材料的（）。
A、弹性 B、强度 C、塑性 D、硬度
275、单项选择题 线路坡度超过（），长度为2km及以上的为长大下坡道。
A、16‰ B、18‰ C、20‰ D、22‰
276、单项选择题 用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
277、单项选择题 电流的方向规定为（）的方向。
A.正电荷运动 B.负电荷运动 C.正电压的方向 D.压降
278、单项选择题 单相桥式可控整流电路是上（）。
A.两个晶闸管组成 B.四个晶闸管组成 C.四个二极管组成 D.两个晶闸管和两个二极管组成
279、判断题 半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，应装设预告信号机。
280、单项选择题 机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩锁铁与钩舌接触面须平直，接触面积不小于（）。
A、20% B、30% C、40% D、50%
281、判断题 自动闭塞区段，设在隧道内的通过信号机可采用矮型色灯信号机。
282、单项选择题 机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）。
A、3～6mm B、4～8mm C、4～10mm D、6～8mm
283、判断题 机车乘务员接班时，应对铁路机车行车安全装备的外观和施封处所进行检查，确认各项装置工作正常。
284、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化，控制（）的压力变化。
A、工作风缸 B、降压风缸 C、作用风缸 D、紧急风缸
285、判断题 自动闭塞区段的接近信号机可采用矮型色灯信号机。
286、单项选择题 安全正点、平稳操纵是（）职工的职业道德规范。
A、工务部门 B、车务部门 C、机务部门 D、电务部门
287、单项选择题 四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。
A、一个带“2”字的黄色灯光 B、一个带“2”字的黄色闪光 C、一个双半黄色灯光 D、一个半黄半红色灯光
288、单项选择题 电容元件充电时极板上的电荷（）。
A、增多 B、减少 C、不变 D、骤然增加
289、单项选择题 容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）的速度通过。
A、10km/h B、20km/h C、25km/h D、30km/h
290、判断题 铁路运输企业及其职工违反法律、行政法规的规定，造成事故的，由铁道部或者安全监管办依法追究行政责任。构成犯罪的，依法追究刑事责任。
291、单项选择题 高速电力机车弹簧悬挂普遍采用（）悬挂。
A.一系 B.两系 C.板弹簧 D.圆弹簧
292、判断题 施行常用制动时，初次减压量不得少于40kPa。
293、单项选择题 铁路线路分为正线、站线、段管线、（）及特别用途线。
A、支线 B、岔线 C、调车线 D、专用线
294、单项选择题 机车轮对采用锥型踏面的，轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为（）。
A、30～23mm B、32～23mm C、33～23mm D、33～22mm
295、单项选择题 预告标设在进站信号机外方900mm、1000mm及1100m处，但在设有预告信号机及（）的区段，均不设预告标。
A、自动闭塞 B、半自动闭塞 C、自动站间闭塞 D、电话闭塞
296、单项选择题 牵引电动机处于静止状态下，通过大电流的时间不得超过（）。
A、10s B、15s C、20s D、25s
297、判断题 列车退行时，未得到后方站(线路所)车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的外方。
298、单项选择题 继电器为保证大电流分断能力，静接点下采用（），以使电弧拉长熄灭。
A、永磁钢 B、铸铁 C、铜 D、合金铝
299、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料抵抗冲击力的作用而不致破裂的性能，称为金属材料的（）。
300、判断题 非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设道岔表示器。
