1、问答题 发现接触网异状时的处理办法是什么？
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2、问答题 接触网工的交接班内容包括哪些？
3、填空题 抢修作业必须在（）全部封闭或临线限速160km/h及以下时进行，原则上应使用（），因特殊原因接触网作业车无法到达现场时也可采用车梯作业。
4、填空题 步行巡视及作业车升平台巡视时应不少于（）人，至少一人的安全等级不低于（）；巡视人员应戴（），穿（），并携带望远镜、对讲机、GSM-R电话，夜间巡视还应携带（）。
5、问答题 滑板和接触线的磨损。
6、判断题 静态验收检测是对接触网单方面的测量，用于评价接触网施工质量是否达到设计要求，如果静态验收结果不满足设计要求，应对不满足要求的地方进行调整，直至静态验收测量合格。
7、判断题 根据承力索、接触线铅垂线间的距离合理选用电连接线在承力索、接触线间的安装形状，承力索、接触线间的距离小于等于1000mm时采用“S”型连接的方式，大于1000mm时采用“C”型连接。
8、填空题 作业车接路票或调度命令时，接票人应与车站有关人员（）。
9、判断题 雷电流高热效应会放出几十至上千安的强大电流，并产生大量热能，在雷击点的热量会很高，可导致金属熔化，引发火灾和爆炸。
10、判断题 定位器在平均温度时应垂直线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移，偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致。
11、问答题 接触网作业车保养分为什么？
12、填空题 绝缘器安装平面平行于轨面连线，最大误差不超过（）mm。
13、单项选择题 车棚的立柱骨架发生变形且无法校正，或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的（）。
A.30% B.25% C.40%
14、填空题 考虑到环境辐射热和“（）”产生的焦耳热对导线物理性能的影响，计算最高温度一般取为大气最高气温的（）倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度（）设计，按（）校验。
15、问答题 接触网作业车操作中，“十不准”是哪些？
16、填空题 对于300~350km/h的高速铁路接触网，其导线标称高度为“（）”mm，允许偏差（）；两相邻定位点的高差不能超过“（）”和“（）”mm；两相邻吊弦处的高差不超过（）。
17、单项选择题 整体吊弦布置应符合设计要求，位置偏差应在（）范围内，吊弦预制长度偏差应在（）以内。
A、±50mm；±1.5mm B、±50mm；±1.0mm C、±30mm；±1.5mm D、±30mm；±1.0mm
18、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和600mm，允许偏差：±20mm。
19、判断题 斜腕臂支撑用套管单耳，正定位时距定位环上200mm安装，反定位时距定位环下200mm安装，允许误差为10mm。
20、问答题 接触网作业车整机报废的条件是什么？
21、填空题 接触网作业车运行时，须严格执行（）和行车凭证.
22、问答题 回流线断线后怎样处理？
23、填空题 接触网作业车在双线区段作业时，作业平台不得向（）转动；
24、判断题 限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量的1.5倍即225mm时限位的要求。对无法限位定位器的，按2倍抬升量设计，应校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。
25、填空题 接触网作业车重联运行时，（）必须相同。
26、填空题 速度大于200km/h的接触网，弓网接触力应“（）”，不超过“（）”。
27、填空题 保护线距接地体或桥梁及隧道壁的最小距离≥（）mm，困难时≥（）mm。
28、单项选择题 支柱基础螺栓外露标准为：桥面螺栓外露（）mm。
A、400 B、300 C、250 D、170
29、单项选择题 对于长大桥梁区段的抢修，在作业车不能到的达故障点，应采用（）抢修。
A、车梯和梯子 B、绳子 C、挂钩 D、升降机
30、单项选择题 定位装置中防风拉线应与水平方向（）度。
A、30 B、45 C、60 D、90
31、单项选择题 “安装曲线”是指根据（）、（）和（）随温度变化的规律绘制的用于指导接触网施工和运营维护的曲线。
A.张力、弛度、设备空间位置 B.接触网、弛度、坠铊 C.高度、坡度、坠铊
32、单项选择题 接触网作业车的最高运行速度喷涂在两端前方右侧车体的（）。
A.左侧 B.正下方 C.右侧
33、单项选择题 武广高铁接触线定位线夹适用与符合中国标准的截面为（）mm²的接触线。
A、140 B、120 C、150 D、110
34、单项选择题 整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于（）kN。
A、1.0 B、1.2 C、1.4 D、1.3
35、单项选择题 交叉吊弦设置导流环，如果导流环安装不正或交叉吊弦位置上有偏差，可能存在刮弓的隐患，导流环应装在（）
A、与线夹平行的面上 B、线夹倾斜的反侧 C、与线夹垂直的面上
36、问答题 接触网开路的情况有哪几种可能性？请简述之。
37、判断题 在接触网工程交接的同时，施工单位应向运营管理部门交付电子版的资料应有设备试验报告。
38、填空题 试运行中，如主要部件出现故障，或运行中未能达到规定标准，工厂对车辆进行（）、（）或调整后，须再次进行不少于100km的试运行。
39、单项选择题
下图所示为：（）
A.一次交叉 B.二次交叉 C.没交叉
40、判断题 无偏移温度时腕臂应垂直于线路中心线，温度变化时腕臂偏移应符合腕臂偏移安装曲线。
41、判断题 承力索在直线地段应位于线路中心线的正上方，允许误差100mm。
42、填空题 接触网作业车出、入库或在专用线行驶，须严守规定速度，执行一度（），车辆须停在警冲标内。
43、填空题 使用单位必须配备至少一名专职人员负责（）设备的数据转储、分析工作，并进行考核。
44、单项选择题 正线直线区段拉出值为（）曲线区段根据曲线半径及受电弓类型等因素经风偏计算确定，最大拉出值不大于（）。
A、±150mm；400mm B、±150mm；300mm C、±250mm；300mm D、±250mm；400mm
45、单项选择题 简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）。
A、±5mm；±10mm B、±5mm；10mm C、5mm；±10mm D、5mm；10mm
46、填空题 使用单位应根据运用情况，按照有利于（）的原则，设置接触网作业车班（设工班长），每组车还须设司机长1名，负责该组车的日常管理工作
47、问答题 接触网作业车大修指什么？
48、填空题 检修、保养工作应严格执行《接触网作业车管理规则》的规定执行，逾期未修理的车辆不能（）。
49、问答题 什么是AT供电方式？
50、判断题 中国电气化铁路是三相交流供电制式。
51、填空题 《接触网作业车行车日志》司机应（）。
52、单项选择题 冬季不得放下防护帽耳孔；（）穿高跟鞋、钉子鞋、硬塑底鞋上岗作业，以防冬季摔伤。
A.禁止 B.严禁 C.不得
53、判断题 接触网承力索在桥梁下加装贯通的绝缘套管，桥梁下两端出口承力索上的绝缘套管分别向处延伸4m。
54、单项选择题 客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座，上腕臂底座安装高度一般为（）米。
A、7.8 B、7.5 C、7 D、6.8
55、单项选择题 接触悬挂锚板拉杆与地面的夹角一般为（），附加导线锚板拉杆与地面的夹角一般为（）。
A、30°～50°；40°～60° B、40°～50°；40°～60° C、40°～50°；45°～60° D、45°～50°；45°～60°
56、填空题 调车作业中司机、副司机必须坚守岗位，人员不齐不准动车，严格执行车机联控制度和（）。
57、单项选择题 武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证（）的平稳滑行。
A、受电弓 B、接触线 C、导线 D、电联接
58、填空题 接触网作业车实行（）、（）、（）制度。
59、填空题 作业车升平台巡视按（）作业组织，由（）向局高铁列车调度、供电调度办理相应手续，现场采取相应的安全措施。工作领导人必须确认（）后，方可允许巡视人员登上作业车平台。
60、问答题 采用AT供电方式的优缺点？
61、填空题 作业车停车时间超过20分钟，开车前全列必须进行制动（）。
62、单项选择题 铝合金承力索座：M12顶紧螺栓力矩（）M12背帽力矩（）。
A、50Nm；50Nm B、75Nm；50Nm C、75Nm；75Nm D、50Nm；75Nm
63、问答题 事故抢修中应注意的安全事项
64、判断题 波动速度是接触网的一个特征参数，高速接触网必须要有很高的接触网波动速度。
65、判断题 接触网安装施工用力矩扳手连接螺栓时应逐个循环拧紧。
66、问答题 接触网作业车在操作中，“十不开”是哪些？
67、填空题 接触网作业车动车前，学习司机按规定撤除（）。经司机确认，并将铁鞋放于指定位置后方可动车。
68、单项选择题 接触线终端线夹连接螺栓力矩为（）。
A、25 B、43 C、50
69、判断题 隧道内、外，接触线工作支悬挂点至轨面连线的高度为5300㎜，结构高度为1600㎜。
70、填空题 作业车司机、副司机要（）、（），共同确认后通知重联值乘人员重点内容，如发现疑点及时向车站提出。
71、问答题 简述弹性吊索的设计。
72、单项选择题 斜腕臂棒式绝缘子力矩校验：U螺栓紧固力矩为（）。
A、5Nm B、10Nm C、15Nm D、25Nm
73、问答题 包检是指什么？
74、填空题 作业车巡视时工区按照天窗作业要求开（）工作票，并必须带齐（）的所有检修材料及（）。
75、填空题 冬季天气寒冷，皮带张弛度有所改变，须检查（）、（）皮带的张弛度，并按规定调整。
76、单项选择题 接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示（）和（）之间的关系式。
A.弛度、温度 B.张力、温度 C.拉出值、温度
77、判断题 接触线拉出值应符合设计要求，最大允许偏差为±30mm。
78、填空题 接触网作业车司机出乘前须熟知、（）、（）运行揭示。
79、判断题 五跨绝缘锚段关节的转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离应符合设计要求，允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐，允许偏差为±30mm。
80、单项选择题 武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响，绝缘子的爬电距离设计为（）mm。
A、1400 B、1200 C、1800 D、2000
81、填空题 事故抢修根据具体情况选择添乘动车组、乘坐汽车或轨道车出场，并做到白天（）分钟，夜间（）分钟以内出动。
82、单项选择题 接触线线夹螺栓紧固力矩为（）N〃m。
A、25 B、35 C、44
83、单项选择题 事故发生后，（）部门、（）机构、事故发生地（）以上地方人民政府或者铁路运输企业应当根据事故等级启动相应的应急预案；必要时，成立现场应急救援机构。（）
A.国务院铁路主管、铁路管理、县级 B.铁路主管部门、铁路运行、区级以上
84、问答题 弓网动态验收的核心指标。
85、填空题 接触网作业车车内须固定配备灭火器具，灭火器应置于（）的位置。
86、填空题 新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和（）或进口许可证的，并经铁道部验收部门验收合格的产品。
87、填空题 接触网作业车辆实行以检查保养为基础，（）和计划性修理相结合的检修制度。
88、填空题 集中区到非集中区往返运行及在非集中区作业时，要认真执行“（）”制度，认真确认手信号及道岔开通位置。
89、判断题 开口销销钉安装时垂直放置的钉帽在上。
90、单项选择题 停电作业时，每个监护人的监护范围不超过（）个跨距，在同一组硬横跨上作业时不超过（）条股道。
A.1、2 B.2、4 C.2、5 D.3、6
91、填空题 接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于（）mm。
92、填空题 接触网作业车在车站停留时，司乘人员除负责本车组防溜措施以及按规定登记外，还须向（）汇报。
93、单项选择题 工作领导人对工作票内容有不同意见时，要向（）提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。
A、发票人 B、领导 C、作业人员
94、问答题 夜间作业对于防护备品及照明有何要求？
95、单项选择题 中心锚接在安装前，（）均需涂抹无酸锂基润滑脂。
A、所有承力索线夹 B、所有螺栓紧固的接触线和承力索线夹 C、所有接触线线夹
96、单项选择题 清洁蓄电池表面和接线柱，保证电解液液面应高出极板（）。
A.10～15mm B.5~10mm C.15~20mm
97、填空题 接触网作业车司乘人员须熟知行车安全装备（）的和（），严格按操作程序熟练运用行车安全装备，并应掌握运行监控数据的转储和简单分析方法。
98、单项选择题 限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量（）倍的要求。
A、1 B、1.5 C、2 D、2.5
99、填空题 弓网集流过程包括了“（）”等多种运动机理及其复合作用。
100、单项选择题 中锚绳的长度约为承力索接触线高度距离的（）倍。
A、6 B、5 C、4 D、3
101、填空题 接触网作业车运行中，当地面信号和机车信号不一致时，以（）为准，按（）运行。
102、填空题 作业车进入长大下坡道前，必须进行（）。
103、填空题 非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车，应将GYK转入非本务状态，当转为本务机时必须（）本务运行状态。
104、填空题 接触网作业车灭火器应由专人负责管理，保证灭火器具按期、按规定检验，确保（）。
105、判断题 接触力和抬升是弓网系统动态验收的核心指标。
106、问答题 简述弓网接触点发热引起接触线断线的机理。
107、问答题 防溜措施的登记方式登记方式为？
108、单项选择题 附加导线锚段长度一般不超过（）困难时不应超过（）。
A、1500m；2000m B、1500m；3000m C、2000m；3000m D、2500m；3000m
109、问答题 选择锚段长度应综合考虑哪些因素？
110、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与接触线间滑动荷重≥（）kN。
A、4.0 B、3.9 C、3.8 D、3.5
111、填空题 车站转线，须严格按（）办理。
112、填空题 所有添乘确认列车人员须佩戴（），添乘人员必须服从确认列车负责人的管理，不得干扰司机的正常操作，并应注意爱护车内设备设施，保持车内卫生，遵守动车管理纪律，严禁（）。
113、填空题 车辆出库须进行制动试验，基础制动部件须（），双针压力表应（）。
114、判断题 弓网系统动态验收的依据是标准规范。
115、问答题 接触网作业车在换季保养时，要做哪些工作？
116、填空题 作业车升平台巡视应在天窗时间内（）进行；速度应不大于（）公里/小时，不得急剧起、停车，作业平台不得超过（）人。
117、问答题 锚段的作用是什么？
118、单项选择题 套筒双耳本体M12顶紧螺栓，紧固力矩为：M=（）N〃m。
A、10 B、20 C、50
119、单项选择题 高速铁路是指运行速度达到（）km/h及以上的铁路线路。
A.200 B.250 C.300 D.350
120、判断题 桥基础底部顺桥向预留有一个120×150mm的长方形孔洞，以便电缆通过。路基基础设有两个接地端子，一个设在线路侧基础侧面中心，距基顶100mm处，另个设在田野侧基础侧面中心，距基顶550mm处；桥上基础只有一个接地端子，设在基础顶面，与顶面平齐，距线路侧基础面边沿260mm，距基础面北侧边沿60mm，接地端子与接触网基础上钢板齐平（不得设置在钢柱法兰盘下）。
121、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥（）KN。
122、填空题 简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）mm；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）mm。
123、填空题 定位线夹连接螺栓紧固力矩为（）N〃m
124、单项选择题 车内（）存放汽油、酒精等易燃易爆物品。
A.严禁 B.禁止 C.不得
125、问答题 到达作业点后，应注意些什么？
126、单项选择题 动车前须按规定进行制动机试验，均衡风缸、列车管压力为（），总风缸压力为（）
A.500kPa700～800kPa B.600kpa600~700kpa C.600kpa700～800kPa
127、问答题 接触网接地装置按作用分哪几种？各安装在何处？
128、单项选择题 电气化铁路中的钢轨具有以下作用：（）
A.牵引回流的通路 B.信号电流的通路 C.轮轨导向 D.具有A、B、C的全部作用 E.仅有轮对导向作用 F.仅有B和C的作用
129、问答题 对于定位管的安装有何规定？
130、填空题 注意隔离接触网作业车清洁车内外油垢应采用（）。
131、填空题 受电弓两个运行方向的平均抬升力应该相等且只随速度变化略有“（）”；平均抬升力应能防止“（）”，同时应使“（）”保持最小。
132、问答题 接触网作业车项修指什么？
133、单项选择题 中断工作连续（）个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。
A、3 B、6 C、9 D、12
134、填空题 推进作业（包括按接触网作业车办理）时，两端操纵的接触网作业车，司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时，应认真检查操纵端和非操纵端（）、（）状态，确认无误后方可动车。
135、填空题 越区供电属于“（）”供电，仅作为避免中断运输的临时性措施。实施越区供电时，只允许“（）”通行。
136、单项选择题 冬季使用起动机时间不宜过长，再次启动时间间隔一般为（），
A.10至15秒 B.7至12秒 C.12至17秒
137、判断题 相邻悬挂点的高度差最大允许值为20mm。假如两个悬挂点之间的误差值为20mm，下一个悬挂点必须在同样的高度或者与驶入接触线的方向一致，不允许走向相反的方向。
138、单项选择题 200至250速度的区段接触线工作部分坡度变化时，困难区段不应大于（）‰。
A.1 B.2 C.3 D.4
139、判断题 远离作业是指距带电部分2米及其以外的高空作业和较复杂的地面作业。
140、单项选择题 载流吊弦的材质为软铜线，由（）股组成，其断面为10mm。
A、7 B、19 C、35 D、49
141、填空题 交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及导流环应朝向“（）”导线的方向；线夹倾斜角最大不能超过“（）”°。
142、单项选择题 中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定，其根本原则是（）
A.使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等 B.曲线上，中心锚结应靠近曲线一侧 C.直线上应使两侧锚段长度相同 D.大致相同
143、填空题 接触网作业车200km/h及以上线路列车交会时，必须（）相邻线路侧车窗
144、判断题 电弓归算质量是将受电弓的全部质量按动能相等原理归算到受电弓工作高度的质量。
145、填空题 在接触网作业车库、段管线等处所均应设置防溜登记板（簿），对停留车辆防溜措施的实施，须按现场实际位置在（）内标明。
146、填空题 受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备，由（）等部分组成，其（）可以改变。
147、填空题 站场内各股道同类悬挂的吊弦宜在（）内；复线区段上、下行平行时吊弦应在（）内。
148、单项选择题 接触网第二种工作票用于（）作业。
A、停电 B、间接带电 C、远离
149、判断题 吸上线电缆截面应满足回流要求，外露部分电缆护管应无损伤。吸上线埋入地下时，埋深不少于300mm。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。
150、问答题 简述高速铁路接触网的平面布置原则。
151、单项选择题 接触网作业车在运行中，不得关闭发动机，（）空档溜放。
152、多项选择题 弓网接触压力取决于以下哪些因素：（）
A.静态抬升力 B.空气动力接触压力 C.惯性力 D.阻尼力
153、单项选择题 为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理，在列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”，每次时间不少于（）分钟。
A、120 B、180 C、240
154、填空题 绝缘器应位于受电弓中心位置，一般情况下误差不应超过“（）”mm。安装平面平行于轨道连线，最大误差不超过“（）”mm。
155、多项选择题 根据多年来接触网运营检修经验，接触网停电作业现场的安全控制措施可总结为：（）
A.提前签票交好底，作业分工应仔细 B.命令开工“四确认”，“三不伤害”要牢记 C.岗位联控需卡死，精检细修按工艺 D.消令消记严把关，填好记录方完毕
156、问答题 接触网作业车需配备些什么？
157、填空题 当跨距为36m～55m（）时，弹性吊索长度为（）m，距定位点两侧（）m处安装弹性吊弦。
158、问答题 确定跨距长度时应综合考虑以下因素：
159、单项选择题 隧道外为了避免断线时坠砣脱落，棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到（）毫米。
A、18 B、20 C、25 D、15
160、单项选择题 高空作业要使用专门的用具传递工具、材料和零部件等，不得（），高空作业人员要（）。（）
A.抛掷传递、系好安全带 B.抛掷传递、系好安全绳
161、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能：导电率IACS（20°C）≥（）%。
A、95 B、96 C、97 D、98
162、问答题 接触网作业车出入段（库）或站内调头作业时指挥及作业计划的编制传达？
163、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿，以便保持（）。
A、结构美观 B、导线拉伸 C、机车取流 D、恒定高度
164、问答题 登杆作业有关规定有哪些？
165、填空题 接触网作业车动车前，经司机确认铁鞋放于（）后方可动车。
166、填空题 京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时，必须在邻线列车限速（）km/h以下时进行。
167、填空题 接触网作业车运行中精力集中，严格执行（），按GYK所设定的运行速度驾驶。
168、填空题 列（组）编成或挂妥后、推进车辆起动前，必须进行（），检查确认车辆连挂和风管贯通状态。
169、判断题 受电弓是接触网方案与参数选取的重要依据。
170、填空题 正线接触网结构高度一般为（）mm，困难时可采用（）mm。在净空受限的跨线建筑物处最小结构高度一般不小于（）mm。
171、填空题 拉出值大小的确定应综合考虑“（）”、线路条件、跨距大小、“（）”、列车最高运行速度、受电弓安装位置与车辆心盘间的误差、车辆悬挂形式与弹簧刚度等多个因素。
172、多项选择题 接触线波动传播速度是指静止的接触线在受到一瞬间冲击力作用后，所产生的上下振动的振动波沿接触线传播的速度，其大小主取决于（）
A.接触线补偿张力 B.接触线单位质量 C.接触网补偿张力 D.接触悬挂的单位质量
173、单项选择题 接触网作业车司机在调车作业时，接近被连挂的车辆时，（）。
A.6km/h B.5km/h C.7km/h
174、填空题 新购的接触网作业车，运用前须向铁路局主管部门申请（）。
175、填空题 高速铁路牵引供电系统主要采用“（）”和“（）”的供电方式。
176、填空题 京哈高铁接触网作业要执行（）的原则。
177、填空题 出乘的接触网作业车必须配齐（）设备、安全防护用品、主要工具和备件等备品，有关备品必须按期鉴定，保证（）。
178、判断题 腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求，允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的，检调时注意不得调整错误。
179、单项选择题 平腕臂棒式绝缘子外观检查时，要注意绝缘子无破损裂纹，表面瓷釉剥落面积不得大于（）mm²。
A、100 B、150 C、200 D、300
180、判断题 在转换柱非工作支线夹处的接触线转角应小于8°。
181、问答题 接触网作业车升平台检查项目有哪些？
182、单项选择题 吊柱低端距离低轨面应不小于（）mm。
A、4900 B、4950 C、4960
183、单项选择题 补偿绳在棘轮的（）发生偏磨。
A、大轮、小轮内都不得 B、大轮内允许 C、小轮内允许
184、单项选择题 武广高铁斜拉索简单的加工把压接管从线的一端穿进去，然后把线做一个环形，再放入心形环。重叠距离约（）mm。
A、30 B、20 C、10 D、5
185、多项选择题 高速电气化铁路之所以采用超高压供电，其理由是：（）
A.考虑限制输电网送电能力的导线发热、电压损耗、功率和能量损失和稳定性破坏 B.考虑额定电压等级相适应的输送功率 C.考虑负序承受能力
186、填空题 使用单位须按消防部门规定，对灭火器具定期（），并粘贴检验合格证，严禁超期使用。
187、单项选择题 接触网作业车在（）一度停车检查车钩状态良好后，以不超过5km/h挂车
A.3m B.2m C.5m
188、填空题 （）后，必须检查车辆。
189、填空题 接触网作业车进行调车作业，摘钩时应执行“一关前、二关后、（）、（）”的作业程序。
190、单项选择题 接触线之字值、拉出值：直线、曲外正定位及曲内反定位拉出值为（）曲外反定位、曲内正定位拉出值为（）允许误差为（）。
A、±100mm；-300mm；±20mm B、±250mm；-150mm；±20mm C、±250mm；-300mm；±20mm D、±250mm；-300mm；±10mm
191、问答题 定期保养的主要内容有哪些？
192、判断题 定位器电气连接线采用TJR35型电连接线，电连接线不得有散股、断股。长度约为450mm。
193、填空题 接触网作业车行车安全设备是保障（）的重要设备。
194、单项选择题 吊柱上的T型螺栓螺母扭紧力矩为（）N〃m。
A、25 B、75 C、120
195、问答题 检查吊弦与弹性吊索有何注意事项？
196、问答题 定位装置的施工或调整应注意些什么？
197、填空题 （）对于总长度为（）的中国受电弓，其有效工作长度为（），最佳工作长度为；由距受电弓中心（）的平面和（）加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“（）”区。
198、问答题 铁路局每年对管内运用接触网作业车进行一次年检鉴定，其内容有哪些？
199、判断题 检查平腕臂棒式绝缘子时，连接螺栓销及开口销齐全，开口销两腿掰开90度。
200、填空题 冬季使用起动机时间不宜过长，如发动机连续起动4至5次仍不能工作，应排除故障后再起动；发动机起动初始应避免（）。
201、单项选择题 接触网作业车（）不关机时用油棉丝布擦拭发动机
A.严禁 B.禁止 C.可以
202、填空题 各种调整螺丝的丝扣外露部分不得小于（）mm。
203、问答题 电气化接触网工程影响施工工期的主要因素是什么？
204、填空题 添乘确认列车的确认事项包括确认接触网吊弦、电联结有无（）；中锚辅助绳受力是否（），是否存在低于（）的情况；检查（）值是否符合标准，附加导线有无（）情况，车站咽喉区各种（）是否符合要求。
205、判断题 接触网的静态验收包括徒步验收和作业车验收。
206、填空题 高速铁路正线接触网支柱侧面限界，在一般路基区段应不小于（）米。
207、单项选择题 受电弓中心距相邻一支接触线的距离（）范围为无线夹区（始触区），无线夹区不得安装任何线夹。
A、200～400mm B、600～1050mm C、500～2050mm
208、判断题 接触网温度测量一般是在接触网供电臂上有列车取流运行的情况下测量，找出接触网上温度异常点。
209、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹，确认线夹的锥套只可重复使用（）次。
A、1 B、2 C、3 D、4
210、判断题 客专接触网最短吊弦长度不小于600mm。
211、单项选择题 在工作状态下，G型腕臂支持装置中各部分挠度不大于（），L型腕臂支撑装置中各部分挠度不大于（），S为腕臂支持装置各部件受力支点间的（）。（）
A.0.7%S、1%S、最大长度 B.1%S、0.7%S、最大长度 C.0.5%S、0.5%S、最大长度
212、填空题 每车配备不少于4个（），并进行编号、加链、加锁管理，接触网专用平板车配备的防溜铁鞋，要放在车辆的指定位置区.
213、问答题 担当夜间出乘工作的接触网作业车司机，班前待乘休息制度是什么？
214、填空题 接触网绝缘部件的泄漏距离≥（）mm。
215、填空题 高速铁路接触网正线和联络线的接触线高度为（）米。
216、单项选择题 当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、正馈线带电部分距支柱边缘的距离应不小于（）m。
217、单项选择题 接触网作业车在双线区段作业时，作业人员须与邻线保持（）以上的安全距离。
A.两米 B.三米 C.一米
218、填空题 运行中要注意观察各仪表及制动系统和发动机、传动、走行部等（）。
219、判断题 接触压力的标准偏差是一个统计概念。
220、单项选择题 辅助绳在承力索中心锚结线夹外露长度不得小于（）
A、10mm B、20mm C、50mm
221、单项选择题 线夹本体的拉伸破坏负荷不小于（）kN。
A、15.0 B、14.0 C、12.0 D、11.5
222、填空题 接触网作业车入库后，司机和学习司机须对车辆进行（），做到故障不过夜、不隔班，未及时处理的带病车辆不准上线运行。
223、填空题 受电弓的静态接触力应该满足“（）”要求。
224、单项选择题 最高工作温度95ºC时载流量≥（）A。
A、30 B、35 C、40 D、50
225、单项选择题 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，铁路事故等级分为（）。
A.特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故 B.A类事故、B类事故、C类事故
226、填空题 软横跨横向承力索采用LXGJ-100镀铝锌钢绞线，软横跨横向承力索（）和上、下部固定绳应布置在（）内。
227、问答题 弹性吊索松脱如何进行临时修复？
228、填空题 轨道车辆标记方式为：接触网作业车用（）。
229、填空题 接触线和滑板的磨耗、接触点的（）很大程度上取决于接触线和滑板的材料。
230、判断题 附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。具体包括：供电线、加强线、正馈线、捷接线、回流线、保护线、架空地线等。
231、单项选择题 武广高铁的接触网系统承力索的张力为（）kN。
A、30 B、27 C、21 D、15
232、填空题 接触网的设计覆冰厚度是以“（）”均匀覆上比重为“（）”㎏/m3的坚冰来表示的。
233、填空题 冬季冷车起动，如果润滑不良会加大对发动机的（），须认真倾听发动机声音，注意观察（）及排烟是否正常。
234、单项选择题 接触线中心锚结绳承力索侧，用两个承力索中心锚结线夹固定，间距为（）辅助绳端头预留（）。
A、100mm；40mm B、100mm；20mm C、200mm；40mm D、200mm；20mm
235、填空题 软横跨横向承力索（双横承力索为其中心线）和上下部定位索应布置在（）。
236、填空题 接触网作业车（）、接触网专用平板车载重、集重，应严格执行产品技术说明书规定。
237、单项选择题 接触线高度为5300mm，在支撑点处测量到的导高差最大允许值为（）mm。
A、50 B、25 C、30 D、20
238、填空题 冬季冷车起动，如机油压力低或发动机异响，应（），迅速将手油门推到熄火位，同时拉出（）旋钮。
239、填空题 接触网作业车应急油料存放要（），并封严桶盖，以防外溢挥发而失火。
240、问答题 什么情况下学习司机禁止驾驶接触网作业车？
241、填空题 作业车不升平台巡视时，作业车巡视速度不大于（）公里/小时，人员身体不得探出（）。
242、单项选择题 武广高铁锚段关节处，受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约（）mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。
A、180 B、200 C、250 D、150
243、问答题 接触线中锚辅助绳松弛如何进行临时修复？
244、判断题 燃弧是指通过受电弓滑板和接触线之间空气间隙的电流流动，通常伴有强光产生。燃弧测量一般运用于实际运行电动客车车辆上和检测受电弓具有取流功能的检测车上。
245、单项选择题 受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于（）mm。
A、50 B、100 C、200
246、单项选择题 分段绝缘器调节板左右移动1mm相当于滑轨下缘高度变化（）mm。
A、0.23 B、0.46 C、0.53
247、填空题 绝缘子表面应清洁、光滑无脏污、完整无破损、无（）裂纹，瓷釉剥落面积不大于（）。
248、填空题 接触网作业车司乘人员离开车辆时，必须（），防止电气发生火灾。
249、单项选择题 牵引网存在容性、感性和阻性三大耦合，这三大耦合的干扰源分别是：（）
A.电压、电流、走行轨 B.走行轨、电流、电压 C.电流、电压、走行轨
250、填空题 接触网作业车冬季发动车辆尽量（），以利起动。
251、单项选择题 间接带电作业工作领导人（）直接参加操作，必须在现场不间断地进行监护。
A、必须 B、不得 C、可以
252、问答题 作业车辆在双线区段作业时，要注意些什么？
253、填空题 与一般电力输电线路相比，接触网是一种特殊的供电线路，其特殊性主要表现在“（）”等五个方面。
254、判断题 导电斑点类似于接触斑点。
255、填空题 接触网作业车在始发站始发前，接触网作业车司机（副）持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》（目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准）到行车室，车站值班员检查证件是否齐全、有效，证件不齐全或无效（）（回送接触网作业车除外）。
256、填空题 接触网作业车的设计、生产、维修、进口行政许可按铁道部相关规定办理。严禁使用不符合国家铁路相关标准的设备及部件，以确保接触网作业车的（）、（）、科学性和实用性。
257、填空题 开口销安装后双向劈开角度不小于（），开口后不得有（）现象。
258、单项选择题 T型螺栓距槽道端部最小距离为（）mm。
A、20 B、25 C、30
259、填空题 接触网作业车保养车辆时应先断开（），避免因短路引起的火灾。
260、单项选择题 接触网作业车推进运行时，要先试拉，推进速度不得超过（），（）跨越区间推进运行。
A.30km/h；禁止 B.20km/h；严禁 C.30km/h；严禁
261、填空题 京哈高铁两线间带电部分距离不满足（）mm的处所作业时，必须在两线同时停电后方可进行。
262、填空题 腕臂尺寸计算所需的参数包括“（）”等。测量参数主要有“（）”、腕臂上底座相对低轨面的高度、腕臂下底座相对低轨面的高度等。
263、填空题 接触网作业车新制或大修完成后，承制（修）方须通知铁路局主管部门和（），经铁道部验收部门按照有关标准和验收程序进行验收，对验收合格产品出具验收证明。
264、单项选择题 为消除因安装中心锚结而增加的负载（垂直负载和风负载）对受流的影响，中心锚结所在跨距应比相邻跨距缩短（）。
A.10% B.5m C.10m
265、填空题 理论上，AT供电通过一个“（）”向牵引回流提供路径，在自耦变压器的负载区域外应无电流流经钢轨。实际上，由于AT所的距离较大（10~15km），当列车位于两个AT所之间运行时，仍将有大约10%的牵引回流流经钢轨和大地。因此，“（）”依然存在于所有的AT区段中。
266、判断题 整体吊弦布置应符合设计要求，位置偏差应在±50mm范围内，吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。
267、判断题 测量接触网的弹性需要解决两个问题：第一，确定接触线的初始高度；第二，测量一定抬升力作用下的接触线高度。
268、单项选择题 武广客专进出站设置信号机，信号机常态为（）。
A.红灯 B.白灯 C.绿灯 D.灭灯
269、单项选择题 保护线在最大驰度情况下距地面距离，居民区、站台为（）非居民区、区间道口（）。
A、3m；5m B、3m；6m C、5m；5m D、6m；5m
270、填空题 驻所联络员天窗点前（）到达局调度所京哈高铁调度台（以下简称调度台）与局列车调度员办理施工登记。
271、单项选择题 对行车安全装备的记录文件须及时转储分析、考核，运行监控记录数据须保留不少于（）
A.六个月 B.七个月 C.五个月
272、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹，应在线索端头及离端头（）mm处缠绕电工胶带，以防止其散股。
273、单项选择题 单台接触网作业车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行调车作业时，由接触网作业车司乘人员负责调车工作，参加调车作业人员应不少于（）（不含司机）。
A.1人 B.2人 C.3人
274、填空题 轨道起重设备操作人员须持有起重设备操作证上岗，轨道起重设备进行装卸作业时，须指派有经验的（）做现场指挥，并设专人防护，严格执行起重作业的相关规定。
275、判断题 横向电连接的间距以设计要求为准，允许偏差±300mm。
276、判断题 防风拉线短环端穿入定位器专用孔里，短环回头100mm；长环端穿入防风拉线固定环中，长环回头250mm，并使防风拉线固定环位于长环中间位置。向上推金属圈，并在末端作一个弯。
277、单项选择题 定位器支座力矩校验：M16型U型螺栓的紧固力矩为（）Nm；M10紧固力矩（）Nm。
A、70；25 B、50；100 C、70；50 D、50；50
278、判断题 各单位开始参加接触网远离作业的人员，应在上岗前进行岗位培训和安全等级考试。
279、单项选择题 腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时，M12顶紧螺栓力矩为（）Nm；M12背帽紧固力矩（）Nm。
A、100；100 B、50；50 C、100；50 D、50；100
280、单项选择题 接触网作业车司机在调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物、工程宿营的车辆时，（）。
A.15km/h B.10km/h C.20km/h
281、填空题 为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理，在高速铁路运行图中须预留接触网“（）”天窗，每次时间不小于“（）”分钟。
282、填空题 注意避免发动机过热时突然（），造成温度突变损坏设备。
283、判断题 哈大客专全线采用绝缘旋转全腕臂支柱结构，采用孔内安装，正线腕臂间均设斜撑。
284、单项选择题 铝合金套管座：力矩校验M12顶紧螺栓（M2）力矩（），M12背帽（M3）力矩为（），M20连接螺栓（M1）力矩为（）。
A、50Nm；75Nm；100Nm B、75Nm；50Nm；50Nm C、75Nm；75Nm；100Nm D、75Nm；50Nm；100Nm
285、问答题 作业车升平台检查巡视接触悬挂的项目有哪些？
286、判断题 承力索断线抢修后，应对整锚段进行巡视测量，特别要注意中心锚结、线岔、绝缘锚段关节等处是否达到要求。
287、单项选择题 吊弦是接触悬挂的重要部件，它将接触线吊挂在承力索上，将接触线的（）传递到承力索上，调节接触线的弛度和高度，改善接触悬挂弹性，提高接触网的受流质量。
A.弛度以及风负载 B.自重负载以及风负载 C.自重负载以及覆冰负载
288、判断题 平均温度时，整体吊弦顺线路方向垂直，承力索吊弦线夹在垂直方向的相对误差为±15mm。
289、判断题 客专铁路不采用手信号降弓方式。
290、问答题 接触网专用平板车整机报废的条件有哪些？
291、填空题 接触网作业车运行中，严禁关闭行车（）。
292、填空题 对通过鉴定的报废车辆，使用单位编制“（）、报废申请单”上报。
293、填空题 转线、连挂车辆时，严格按（）控制的速度运行。
294、多项选择题 牵引供电故障分为三级响应，以下各项中属于I级响应的是：（）
A.接触网设备大面积损坏，不能满足电气列车降弓惰行条件 B.专运列车运行中接触网发生故障 C.牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20min D.接触网发生断线、断杆故障；影响较大的弓网故障 E.接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响 F.故障跳闸 G.保护装置误动、拒动
295、单项选择题 只有（）悬挂和（）悬挂才有状态方程，而（）悬挂是没有状态方程的。
A.半补偿、全补偿、未补偿 B.半补偿、未补偿、全补偿 C.未补偿、全补偿、半补偿
296、填空题 受电弓动态抬升量150mm（线岔始触区为200mm），左右摆动量直线区段为（）mm，曲线区段为（）mm。
297、填空题 司乘人员上岗时，须按规定穿戴（）。
298、单项选择题 所有下锚连接零件（绝缘子侧）的螺栓穿向都由田野侧穿向线路侧，螺帽在（）。
A、线路侧 B、田野侧 C、上方 D、下方
299、填空题 在AT供电方式中，不可缺少的附加导线有“（）”。其中，“（）”线与轨道信号系统相关，且在变电所附近和“（）”地点其截面积应加大。
300、单项选择题 用车梯进行作业时，工作台上的人员不得超过（）名；所用的零件、工具等均不得放置在（）上。（）
A.3名、工作台台面 B.2名、工作台上
