1、单项选择题 对于中小批量生产的组装小组,核定月度劳动定员的计算方法等于()。
A、月度计划产品总产量/月度人均能完成产量 B、月度计划产品总劳动工时/月度人均在岗工时 C、月度产品装配工序的总工时/每台装配节奏工时 D、月度计划产品总劳动工时/生产工人月时基数
点击查看答案
本题答案:微信扫下方二维码即可打包下载完整带答案解析版《★钳工技能考试》或《钳工技能考试:高级车辆钳工(货车)考试》题库
2、判断题 锉削形位公差要求较高的多平直面工件时,首先要锉削好基准面。
3、问答题 写出钩缓装置在列车牵引时,作用力的传递过程。
4、判断题 编制组装或装配工艺规程的第一步是分拆装配图纸,确定装配方法。
5、单项选择题 常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹深度大于()时更换。
A、5mm B、10mm C、12mm D、15mm
6、单项选择题 车体结构型式为整体承载结构的为()。
A、棚车 B、平车 C、油罐车 D、敞车
7、单项选择题 转8AG、转8G、转K2型旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于()。
A、lmm B、1.5mm C、2mm D、3mm
8、单项选择题 CW-2C型转向架落车后要求同一转向架四角高度之差不大于()。
A.3mm B.4mm C.5mm D.6mm
9、判断题 当强迫振动频率与物体自振频率相等时会产生强烈的共振现象。
10、单项选择题 金属材料抵抗另一种更硬物体(材料)压入其表面的能力叫金属材料的()。
A、强度 B、硬度 C、塑性 D、韧性
11、判断题 除新《段规》另有规定外,裂纹均指裂纹长度,磨耗和腐蚀均是指较原型尺寸的减少量或深度。
12、单项选择题 新焊装上拉杆头的搭接量不小于()。
A、50mm B、65mm C、80mm D、85mm
13、判断题 立体划线在划线前,不须对划线基准进行找正
14、判断题 新《段规》中"不超过"、"不小于"、"不大于"、"须在…以上"规定的数值,均为允许的限度。
15、判断题 液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最小工作压力。
16、单项选择题 同一根侧梁相邻补强板内端部距离须不小于()。
A、50mm B、100mm C、150mm D、300mm
17、判断题 编制工艺文件的基本原则之一是具有现实性,即可操作性。
18、单项选择题 段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时,下心盘可单独用铁垫板或木垫板,铁、木垫板混装时不超过()层。
A、一 B、两 C、三 D、四
19、判断题 裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹,再焊修。
20、单项选择题 交叉杆安全链卡子孔与上边缘剩余宽度小于()时更换卡子。
A、lmm B、2mm C、3mm D、5mm
21、单项选择题 牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,裂纹或磨耗深度:厚度为10mm者大于()时更换。
A、2mm B、3mm C、5mm D、10mm
22、单项选择题 男性,21岁,无诱因下腰痛4年,右下肢放射痛6个月,卧床好转后再发2个月,放射痛自腰部沿右臀部、右大腿后侧、小腿后方至足底外缘。体检痛觉减退区位于右小腿后外侧,足外缘及4、5趾。脊柱检查见腰椎右侧凸畸形,这种畸形最可能的病因是()
A.先天性 B.外伤性 C.姿势代偿性 D.特发性 E.神经源性
23、判断题 轮A组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。
24、判断题 车轴轴中央切轴的主要原因是:在巨大交变载荷和动载荷作用下,材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致。
25、问答题 与两轴车相比,使用转向架有什么好处?
26、判断题 根据产品制造、检修工艺的特点,把工艺要素和有关条件结合具体情况加以统一、简化而形成的标准,称为工艺标准。
27、判断题 液压传动系统的工作性能与外温条件无关。
28、填空题 刃磨錾子切削刃时,为保证磨平刃口而要求錾子沿砂轮宽方向作()。
29、判断题 转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆脱轨。
30、填空题 用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到()。
31、单项选择题 转8AG型转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)不小于()
A、10mm B、12mm C、16mm D、18mm
32、单项选择题 ()千斤顶具有承载大、上升平稳、安全可靠、省力、有自锁作用等优点。
A、螺旋千斤顶 B、油压千斤顶 C、自落式千斤顶 D、自落式螺旋千斤顶
33、单项选择题 转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙(缓解位时)不小于()。
34、判断题 从理论上讲,摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的。
35、判断题 厂,段ST型缓冲器时,只要发现箱体口豆油裂纹就必须更换。
36、填空题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲()。
37、判断题 C61、C76A、C76B、C76C型敞车段修周期为1、5年。
38、判断题 构架须清除表面锈垢后,须使用碱水冲(煮)洗构架。
39、单项选择题 车钩缓冲器为确保列车人起动与制动时有良好的缓冲性能,要求其初始()力不应太大。
A、缓冲 B、阻抗 C、弹性 D、阻
40、单项选择题 造成车辆脱轨的主要使用因素是()。
A、装载偏载,大小车连挂 B、小半径曲线车速不当 C、机车反向推车运行 D、装载偏载,大小车连挂,小弯道车速不当及机车反向推车运行
41、单项选择题 装配夹具按用途可分为四大类型,即()。
A、夹紧夹具,压紧夹具,顶紧夹具和拉紧夹具 B、组装夹具,吊装夹具,拆装夹具和支撑夹具 C、专用夹具,通常夹具,组合夹具和联动夹具 D、夹紧夹具,安装夹具,工作夹具和检验夹具
42、单项选择题 劳动定额制定的水平应是()。
A、每个操作工人都能达到的水平 B、最先进操作工人能达到的水平 C、大多数操作工人经努力能达到的水平 D、操作工人半数能达到的水平
43、判断题 构架须在翻转机上进行翻转检查(包括交叉支撑装置、弹簧托板等全面外观检查)。
44、单项选择题 对全车进行性能试验的车辆,应在车体两侧涂打()的白色标记。
A、-条宽为50mm B、-条宽为100mm C、二条宽为50mm D、二条宽为100mm
45、判断题 加工、检修夹具和组装胎膜的定位方式应具有较高的定位精度和便于装卸工件。
46、判断题 轮对轮座结合面夹锈对车辆行车不构成脱轨问题。
47、单项选择题 车号自动识别标签防盗底板端面须用()钢印刻打安装单位代表略号和安装年、月。
A、2号 B、3号 C、4号 D、5号
48、填空题 趁量承载弹簧采用60Si2Mn钢制作后,为提高疲劳寿命,应对其表面作()处理。
49、单项选择题 货车底架及车体结构、构件均采用等断面的为()。
A、侧梁 B、中梁 C、小横梁 D、大横梁
50、填空题 轮重减载率是评定车辆()的重要指标之一。
51、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:转8G、转K2、转K4型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为()。
A、1个段修期 B、1个厂修期 C、5年 D、9年
52、填空题 对毛坯件进行借划线时,要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整()基准的位置。
53、单项选择题 货车各种检修中涉及到中间限度的为()等。
A、段修 B、临修 C、运用检查 D、厂修
54、单项选择题 非金属合成闸瓦的主要优点之一是()
A.强度好 B.散热好 C.对车轮磨损小 D.在高速制动减速时摩擦系数较大
55、单项选择题 检修时圆弹簧支承圈小于()时更换。
A、0.5圈 B、0.3圈 C、5/8圈 D、6/8圈
56、单项选择题 板料厚度()时,可以在常温下冷弯曲。
A、≤5mm B、≤8mm C、≤10mm D、≤4mm
57、问答题 闸瓦与闸瓦托组装有何技术要求?
58、判断题 粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验,但三者压力不同。
59、单项选择题 客车闸调器与制动缸组装后应将十字头导框用手动调整到()。
A、与调整器接触的起始位置 B、调整螺杆中间位置 C、靠近缸后盖一端之调整螺杆起始端 D、任意位置
60、判断题 转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。
61、判断题 制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是磨耗过限。
62、单项选择题 转K2型调整下旁承垫板时,下旁承调整垫板总厚度为()。
A、2~20mm B、2~25mm C、2~30mm D、2~35mm
63、问答题 研磨的基本原理是什么?
64、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:ST、MT-2、MT-3型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限、不失效,质量保证期限应为()。
A、3年 B、6年 C、9年 D、10年
65、判断题 与刚性定位结构相比较,轴箱定位采用弹性定位结构不利于提高车辆运行抗倾覆或抗脱轨性能。
66、单项选择题 双作用气压缸与单作用气压缸相比,具有的优点是()。
A、耗气量小 B、具有保压作用 C、传动效率较高 D、推力大
67、单项选择题 转8A型转向架三角孔的作用是()。
A、减轻重量 B、便于清砂 C、便于检修闸瓦及减轻重量 D、增加外形美观
68、判断题 组装后,ST型缓冲器行程为68±1mm。
69、判断题 测量缓冲器压缩量可在钩缓装置组装缓冲器前测量。
70、单项选择题 转8A型同一转向架(未更换侧架者)两侧架固定轴距差不大于()。
A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm
71、判断题 厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于5mm时不须调整修。
72、判断题 常用于车下零部件检修,且精度要求不高的自制检测器具是样板。
73、单项选择题 ST型缓冲器推力锥裂纹、破损或磨耗深度大于()时更换。
74、单项选择题 圆柱滚动轴承与车轴()组装后,其径向间隙应不小于0.06mm。
A、轴肩 B、轴领 C、轴颈 D、轮座
75、单项选择题 按规范规定,货车缓冲器在行程达到全压缩时的容量应不小于()。
A、15000N•m B、2400N•m C、30000N•m D、35000N•m
76、单项选择题 设计制造夹具结构的首要任务是()。
A、便于操作和维修 B、确保夹具有足够的强度和刚度 C、确保产品的加工,检修或装配精度 D、夹紧方式应与产品生产纲领相适应
77、单项选择题 用于制作减振器的橡胶垫具有()。
A、缓和振动的功能 B、吸收振动的功能 C、缓和并吸收振动的功能 D、使载荷均匀分布的作用
78、单项选择题 13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的()时焊修。
A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.5
79、填空题 制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是()过限。
80、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间满20年的车轴发现横裂纹时必须报废。
81、问答题 转向架滚动轴承轴箱的金属迷宫式密封装置的构造特点及密封原理是什么?
82、判断题 SW-160型和CW-2C型转向架不但具有优良的垂直平稳性,而且具有优良的横向平稳性。
83、判断题 在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用圆弧刃钻头。
84、问答题 液压传动系统由哪几部分组成?
85、单项选择题 JC型双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于()或严重变形影响作用时须更换。
86、单项选择题 转向架轴箱定位的作用为()。
A、将载荷传递并均分到轮对 B、利用车钩的稳定惯性牵引轴箱的横动 C、使转向架顺利通过曲线 D、减小车体的侧滚振动
87、单项选择题 对于装配精度要求高且组成件较少的成批生产装配部件,最经济的装配法是()。
A、选择装配法 B、完全互换法 C、调整装配法 D、修配法
88、判断题 新制货车车辆的车钩高度往往会低于设计高度。
89、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:编织制动软管总成不脱层、无裂损、漏泄不超过规定,质量保证期限应为()。
A、3年 B、5年 C、6年 D、9年
90、单项选择题 轴颈在轮座外侧的车轴,其轮座内侧的部分称为()。
A、轴身 B、防尘环座 C、轴颈 D、轮座
91、单项选择题 三角皮带传动与平带传动相比较,其优点是()。
A、传递功率较高 B、传动效率较高 C、皮带磨损较慢 D、带轮制造成本低
92、判断题 转8A型转向架侧架毛坯划纵向中心线的定位基准是各梁杆最易变形的部位。
93、单项选择题 车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作周期性的()运动。
A、前后 B、上下 C、左右
94、判断题 研磨必须在精加工之后进行。
95、判断题 罐体焊修后须进行水压试验,根据车型不同,水压试验压力、保压时间均不相同。
96、判断题 13号钩尾框更换新品时须为13A型。
97、判断题 集装箱平车段修周期为1。5年。
98、填空题 铁路货车车辆手制动轴与掣轮采用的楔键连接属于可拆卸的()连接。
99、单项选择题 构成工艺过程的三要素是()。
A、材料、设备、工艺方法 B、工艺标准、工艺文件、工艺纪律 C、工步、工位、工序 D、工艺工装、工艺方法及检测手段
100、填空题 197726型滚动轴承压装前喷涂二硫化钼成膜剂时,要求成膜剂()准确。
101、判断题 车体钢结构为耐候钢的材质时,须使用耐候钢材质及相应的耐候钢焊条。
102、单项选择题 铸钢车轮用转炉或电炉冶炼出的25号、()号碳素钢或35CrMnSi合金钢铸成。
A、15 B、35 C、45 D、55
103、判断题 配件实行寿命管理,A车轴使用时间按轮A装车日起计算。
104、单项选择题 车钩和缓冲器通过钩尾框、()的连接才能组合装车产生作用。
A、扁销 B、提钩杆 C、推铁 D、锁铁
105、填空题 厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于()时调整修。
106、单项选择题 警冲标设在()。
A、两条汇合线路中心垂直距离为4m处的中间 B、道岔附近 C、两股正线之间 D、信号机处
107、判断题 滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象,其基本原因是材料产生表面疲劳。
108、判断题 当电源电压为380V,负载的额定电压为220V时,应作三角形联接。
109、判断题 钳工在使用机床加工或检修零部件前,必须检查机床各部技术状态并按保养规程加注润滑油。
110、判断题 ST型缓冲器是我国新造货车唯一采用的主型缓冲器。
111、判断题 转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透等缺陷未予消除会导致制动时发生制动梁脱落事故。
112、判断题 拆卸成组螺纹连接件,一般是从一端开始,依次按顺序进行。
113、填空题 橡胶材料在光、热作用下产生的主要缺陷是()。
114、单项选择题 呼吸式安全阀组装后,在试验台进行性能试验时,当压力达到定压时,须起放泄作用;粘油、食油罐车定压为()。
A、(150±20)kpa B、(170±20)kpa C、(180±20)kpa D、(100±20)kpa
115、判断题 液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大工作压力。
116、判断题 传动带的张紧力过大,会使带急剧磨损,影响传动效率。
117、单项选择题 新造车辆为确保制动缸活塞行程及闸调器调整螺杆伸出长度符合设计要求,必须()。
A.先按设计尺寸制作上拉杆,待通过单车试验后按调整器实测螺杆伸出长度偏差修正 B.完全按设计长度尺寸制作长接杆,不用修正 C.通过调整转向架拉杆孔位来保证 D.通过调整上拉杆孔位来保证
118、单项选择题 车轴端部轮对检验钢印标记中,检验员责任钢印用()表示。
A、○ B、△ C、◇ D、Y
119、单项选择题 转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆()。
A、燃轴 B、脱轨 C、燃轴及脱轨 D、偏磨
120、单项选择题 转8A型转向架侧架机加工后,要求两端轴箱导框各纵向平面对侧架纵向中心线的对称度应()。
A、≤1mm B、≤1.5mm C、≤2mm D、≤0.5mm
121、单项选择题 空气弹簧装置的高度阀的本体由()部分组成。
A、上部分、下部分 B、上、中间、下三部分 C、中间部分 D、中间、下部分
122、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于()时堆焊后加工,恢复原型,或加工后焊装磨耗板。
123、单项选择题 货车设置中间旁承垫能抑制()。
A、横向运动 B、蛇行运动 C、点头振动 D、垂向振动
124、填空题 圆柱滚子轴承内填充润滑脂过量时亦会引起()而烧轴。
125、单项选择题 工序卡片()。
A、就是工艺过程卡片 B、是按每个零部件编制的 C、是按零部件的某一工艺阶段编制的工艺规程 D、是以工步为工艺顺序单位编制的工艺规程
126、问答题 圆柱滚子轴承的防尘挡及轴承内圈加热套装于轴颈上时有何主要技术要求。
127、判断题 用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用透光法。
128、判断题 U60、U60w型水泥车段修周期为1年。
129、单项选择题 装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架,同一车辆最大与最小车轮直径差不大于()。
A、15mm B、20mm C、30mm D、40mm
130、单项选择题 货车提速转向架的()摩擦面上可以涂抹润滑脂。
A、上下心盘与磨耗盘间 B、承载鞍与轴承间 C、侧架导框与承载鞍间 D、承载鞍与导框项部
131、单项选择题 转8A型转向架之楔块减振器在上、下移动时,其楔块()。
A、与摇枕斜面间无相对运动 B、与摇枕斜面间有相对运动 C、无横向位移 D、支承弹簧之垂直位移大于摇枕支承弹簧的垂直位移
132、判断题 分离型轴承装配时,内、外圈应分别与相配合零件装配。
133、单项选择题 闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫()。
A、制动力 B、制动效率 C、制动倍率 D、制动率
134、单项选择题 FSW型制动机在阶段缓解功能试验:快速缓解手柄置于(),逆时针方向转动手轮,能逐渐缓解制动力为合格,否则为不合格。
A、制动位 B、缓解位 C、充气位 D、缓解位
135、单项选择题 客车转向架制动装置组装后,要求同一制动梁两端水平高差:新造、厂修和段修车分别不大于()。
A、2mm,4mm,7mm B、3mm,5mm,8mm C、4mm,8mm,10mm D、5mm,8mm,12mm
136、单项选择题 交叉杆安全链链环直径磨耗大于()时更换。
137、填空题 用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用()法。
138、单项选择题 各梁腹板补强板(平形、角形):焊结构者厚度须大于原梁腹板厚度90%,高度须大于腹板高度的()。
A、0.3 B、0.5 C、0.9 D、100‰
139、填空题 锥形分配切削量的丝锥叫()逆转。
140、单项选择题 棚车车门口处上部须有雨檐,并盖过门边()以上。
A、5mm B、10mm C、15mm D、20mm
141、判断题 圆柱螺旋弹簧在载荷作用下,簧条主要承受的是压应力。
142、单项选择题 转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于()。
A、1mm B、1.5mm C、2mm D、3mm
143、单项选择题 ST型缓冲器在质量保证期内自由高须大于(),外观检查状态良好时可不分解。
A、558mm B、568mm C、570mm D、578mm
144、单项选择题 车钩缓冲装置组装时,其缓冲器无预压缩量,甚至出现与前、后从板、车钩及钩尾框之间有间隙时,则车辆在连挂牵引中()。
A、会在起动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故 B、会在起动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故 C、会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故 D、一般不会产生冲击力
145、单项选择题 车辆空气制动装置的执行机构是()。
A、三通阀或分配阀 B、副风缸和制动缸 C、制动缸及其活塞杆 D、制动缸、制动活塞杆及缓解阀
146、填空题 较之()阀,120阀与现行GK型制动机的连挂性能更为优越。
147、填空题 转向架构架、侧架、摇枕等大型零件采用加热调修变形时的加热温度应控制在()℃。
148、单项选择题 ZG230-450号铸钢退火或正火的目的之一是()。
A、提高强度 B、降低韧性 C、消除铸造缺陷 D、细化晶粒组织
149、单项选择题 转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm,磨耗大于()时须更换。
150、单项选择题 ST型缓冲器摩擦楔块裂纹或厚度小于()时更换。
A、10mm B、20mm C、30mm D、50mm
151、判断题 车辆制动装置在三通阀或分配阀装车之前必须对制动主管和支管进行清除锈垢后方可连接组装。
152、单项选择题 转K2型承载鞍支承面至弹簧承台面的距离为()。
A、386.9±2mm B、386.9+2-3mm C、(307±2)mm D、307+2-3mm
153、填空题 形位公差与尺寸公差之间的关系是既相关又()。
154、判断题 重要承载零件的钢材料必须有冲击韧性的技术指标。
155、填空题 转8A型转向架制动梁端轴与滑槽的最小搭载量应不小于()mm。
156、单项选择题 楔套内表面为锥形,锥度为()。
A、1:10 B、1:11 C、1:12 D、1:13
157、单项选择题 手轮式手制动轴在制动时,轴的横截面产生的剪切应力的特点是()。
A、中心点的应力为O B、中心点的应力等于轴外层表面应力 C、中心点的应力最大 D、同一截面两对称点的应力方向相同
158、单项选择题 车钩连接要求()在折断时不影响车钩的闭锁状态。
A、钩锁铁 B、钩推铁 C、钩舌 D、钩舌销
159、填空题 转8A型转向架落成后要求同一转向架之车论直径差:新造车和厂修车分别不大于()和()mm。
160、单项选择题 两支一套的丝锥按柱形分配切削负荷时,头、二锥的分配比例为()。
A、50%:50% B、60%:40% C、70%:30% D、75%:25%
161、判断题 拧紧长方形布置的成组螺钉、螺母时,应从一端开始,按顺序进行。
162、判断题 支撑座贯通裂纹、经过焊修再次裂纹或原焊修焊缝开裂时更换。
163、判断题 配件实行寿命管理,交叉杆轴向橡胶垫使用时间满6年必须报废。
164、单项选择题 滚动轴承除外,滚动轴箱的其它零件可放在80~95°C的()中进行煮洗。
A、柴油 B、汽油 C、清水 D、碱
165、单项选择题 为了便于吊挂车轮,在车轮的辐板处均设有2个直径为()mm的辐板孔。
A、12 B、22 C、32 D、42
166、单项选择题 某轮对使用的轴承型号为42726QT,T表示零件的回火温度为()。
A、150℃ B、200℃ C、250℃ D、300℃
167、单项选择题 ST缓冲器安装螺母后,螺栓的螺纹露出部分须不少于()。
A、1扣 B、1.5扣 C、2扣 D、2.5扣
168、单项选择题 钩腔内防跳部分磨耗过限未予焊修会导致()。
A、闭锁位置不良 B、开锁位置不良 C、全开位置不良 D、行车时自动脱钩
169、单项选择题 车辆一般由()大部分组成。
A、二 B、四 C、五 D、六
170、判断题 新产品试制现场施工的首要任务是提出施工工艺方案。
171、单项选择题 C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸(突缘高度除外)大于()时更换。
A、3mm B、5mm C、7mm D、10
172、单项选择题 各梁上、下盖板腐蚀补强时,须盖过腐蚀边缘()以上。
173、填空题 较孔能提高孔的尺寸精度和形状精度,但不能提高()精度。
174、判断题 2001年3月以前制造的ST型缓冲器自由高,按新型打型缓冲器掌握。
175、判断题 较之103阀,120阀与现行GK型制动机的连挂性能更为优越。
176、判断题 具有过盈配合的轴套连接,在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力大。
177、判断题 风压机装设储气缸的目的在于保证有稳定的工作风压。
178、填空题 197726型轴承组装吨位达不到最低要求易导致轴承内圈在()而烧轴。
179、判断题 转8A型转向架燃轴与斜楔减振器磨耗大小无关。
180、判断题 制动拉杆在紧急制动时拉断的唯一原因是杆身磨耗过限。
181、判断题 P60、P61型普碳钢棚车段修周期为1.5年。
182、单项选择题 轮辋宽度为()者,轮对内侧距离为1357~1359mm时可使用,凡入段修理时不得出段。
A、127~135mm B、126mm C、127mm D、126~127mm
183、判断题 大批量生产的货车滚动轴承组装前,其轴颈表面不需润滑,即可组装。
184、问答题 什么叫磨料磨损?
185、填空题 冲压模具必须采用()钢来制作。
186、填空题
ZG230-450号铸钢的抗拉强度为()N/mm2。
187、填空题 Q235-A钢属于()碳素结构钢。
188、判断题 转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或冷切的重要原因之一。
189、判断题 液压机采用节流阀是用来控制液压缸活塞行程的快慢。
190、单项选择题 用外观检查法判定车轴的裂纹时,将车轴沿纵方向分为三部分、进行()面检查。
A、一 B、二 C、三 D、四
191、判断题 吊装及吊运配件时,配件下禁止站人。
192、单项选择题 耐油性能最好的橡胶制品是()。
A.天然橡胶件 B.氮丁橡胶件 C.--J一苯橡胶件 D.丁腈橡胶件
193、判断题 车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。
194、单项选择题 转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差:减振弹簧为()。
A、10~20mm B、20~30mm C、33~39mm D、41~47mm
195、判断题 货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞,会造成活塞缓解后不能复原到位。
196、单项选择题 车辆空气制动机的基本作用是()。
A、充气、制动、保压和缓解 B、制动和缓解 C、制动安全、可靠和灵活 D、充气缓解和减压制动
197、判断题 摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板与摇枕须满焊。
198、填空题 手制动拉杆链应作不小于()kN的拉力试验。
199、判断题 弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的厚度。
200、单项选择题 班组各项经济核算指标由()。
A、班组各工管员分别负责掌握和监督实施 B、班组长统一负责掌握和实施 C、专人协助班组长负责贯彻实施 D、班组全体工人共同掌握并落实
201、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于()时加工,恢复原型。
A、0.5mm B、1mm C、1.5mm D、2mm
202、单项选择题 用锥铰刀铰莫氏锥孔前,应()。
A、先用直铰刀粗铰孔量 B、在毛坯件上按小头直径钻直孔 C、在毛坯件上先钻成阶梯孔后用精锥铰刀铰孔 D、在毛坯件上先钻成阶梯孔后用粗铰刀和精铰刀分阶段铰孔
203、判断题 绘制(装配)系统图,只反映产品或部件组装(装配)的基本程序。
204、判断题 转向架主要承载的铸钢件(如侧架、构架、摇枕)无须作疲劳破坏试验。
205、单项选择题 新组装或经分解检修的制动梁,闸瓦托内侧低于外侧不足()时修理。
206、判断题 M10x2-6H/6g中的6H/6g表示该螺纹副的配合公差带。
207、判断题 配件实行寿命管理,摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年必须报废。
208、单项选择题 车辆运行时车轮在钢轨上滚动而发生磨耗,这种磨耗称为()。
A、踏面磨耗 B、擦伤 C、剥离 D、轮缘磨耗
209、问答题 计算题:已知某车辆弹簧承载20吨时,弹簧压缩量为8mm,如果弹簧承载80吨,则该弹簧压缩量及弹簧刚度各为多少?
210、单项选择题 转K2、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为()。
A、T10 B、20号钢 C、27SiMn D、OCr18Ni9
211、单项选择题 液压夹具的自动化可能通过()。
A、减压阀来实现 B、换向阀来实现 C、节流阀来实现 D、液压泵来实现
212、判断题 编制小组生产计划包括生产作业计划和各项消耗定额计划两个方面的内容。
213、单项选择题 装配系统图()。
A、能反映产品或部件的装配方法 B、能反映出产品或部件的装配技术要求 C、能反映出产品或部件装配的基本程序 D、应在工艺规程制定之后绘制
214、判断题 用于组装的夹具设计,首先要考虑的是组装基准件如何选择正确的定位基准。
215、单项选择题 车辆()受闸瓦单位面积允许压力值制约。
A、制动 B、制动力 C、制动率 D、牵引
216、单项选择题 车辆制动倍率()指制动杠杆倍率。
A、就是 B、不完全是 C、不是
217、单项选择题 平面下心盘垫板组装时,螺栓组装的下心盘垫板总厚度应不大于()。
A、20mm B、40mm C、50mm D、60mm
218、单项选择题 中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为()的三角形补强板。
A、8~10mm B、10~12mm C、10~15mm D、15~20mm
219、单项选择题 转8A型转向架的固定轴距为()mm。
A、1500 B、1600 C、1750 D、1900
220、判断题 C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹深度不大于30mm时焊修。
221、判断题 电动机的转子起输出机械转矩的作用。
222、单项选择题 转K5、转K6型转向架心盘垫板的厚度应不大于()。
A、20mm B、40mm C、60mm D、80mm
223、单项选择题 钩尾框的损伤有()。
A、裂纹、磨耗 B、裂纹、磨耗、变形 C、变形 D、裂纹
224、单项选择题 钩头各配合零件磨耗过限未予焊修,会导致车辆()
A.在直道运行时自动脱钩 B.在编组时解钩不良 C.在编组时连挂不良 D.在弯道运行时自动脱钩
225、单项选择题 牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂以两枕梁中心为测量基准,超过时调修至水平线()。
A、±2mm B、±3mm C、±5mm D、±10mm
226、单项选择题 各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时,不作为腐蚀深度的测量依据,但须()。
A、焊修 B、截换 C、补强 D、挖补
227、判断题 新《段规》中所规定的限度、数据均按名义尺寸计算(包括公差)。
228、判断题 车辆落成交验时检查车体倾斜度是控制车辆总组装的形状精度。
229、单项选择题 转8A型转向架之制动梁两端滚轴搭载量不足规定下限要求时,车辆在行车中()。
A、会导致制动梁滚轴破损 B、易产生制动梁裂断 C、易发生制动梁脱落 D、一般不会发生行车事故
230、判断题 ST1-600型闸调器在装车后调试其螺杆工作长度时,可以通过调整控制杆头的控制距离达到目的。
231、判断题 天然橡胶具有很高的耐油性。
232、单项选择题 滚动轴承组装前滚道卡伤,会造成滚动轴承()。
A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离 B、内圈破裂 C、套圈和滚子工作表面擦伤 D、套圈和滚子滚动表面划痕
233、单项选择题 交叉支撑装置转向架组装后,4个导框中心的对角线差不大于()。
234、判断题 车辆横向振动表现为侧摆、侧滚和摇头三种类型。
235、判断题 钩腔内销轴磨耗大于3mm时更换。
236、填空题 啮合圆节圆直径与齿数之比称为齿轮()。
237、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:心盘磨耗盘(衬垫)、奥贝球铁衬套无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。
238、判断题 钩舌销螺纹部分可以焊补加工。
239、单项选择题 在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形,转8AG、转8G、转K2型大于()时报废。
A、5mm B、15mm C、20mm D、30mm
240、判断题 转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座裂纹时,焊修或更换。
241、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。
242、单项选择题 车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处附近的裂纹属()裂纹。
A、A区 B、B区 C、C区 D、D区
243、单项选择题 牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%,高度大于梁高的()时,须堆焊或挖补。
A、15‰ B、30‰ C、50‰ D、0.6
244、单项选择题 空气弹簧装置的中的高度阀由()部分组成。
A、本体 B、连杆 C、本体和连杆、套筒 D、本体和连杆、套筒、充气部
245、单项选择题 各梁纵裂纹时焊修,铆结构的中梁不能焊修时()。
A、补角形补强板 B、补平形补强板 C、截换 D、报废
246、判断题 车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的相对运动精度。
247、单项选择题 交叉支撑装置分解后,保持环腐蚀、磨耗深度大于()或裂纹时更换新品。
248、判断题 带轮表面太粗糙,会加剧带的磨损,降低带的使用寿命。
249、判断题 氧化处理简称发蓝或发黑。
250、单项选择题 6、17号车钩钩锁上装有(),可防止翻车机在作业时车钩自动解锁。
A、摆动块 B、止动块 C、制定块 D、活动块
251、单项选择题 转K2型摇枕挡内、外表面距离大于()时,须准焊后磨修,恢复原型。
A、283mm B、285mm C、293mm D、295mm
252、判断题 酸碱类罐车段修周期为1年。
253、判断题 除钩腔内部配件外,经抛丸或正火处理的铸钢零部件须涂清漆。
254、单项选择题 经焊接的客车手制动链条,须做()。
A、lOkN的拉力试验 B、14.7kN的拉力试验 C、大于10kN的拉力试验 D、小于14.7kN的拉力试验
255、单项选择题 交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于()时应报废。
A、0.5mm B、0.6mm C、1mm D、2mm
256、判断题 夹具夹紧力的三要素是夹紧力的大小、方向和作用点。
257、判断题 形位公差与尺寸公差之间的关系是既相关又独立。
258、单项选择题 客车落车后,应对落成交验项目()。
A、重点检查 B、随机抽查 C、逐项检查 D、部分检查
259、单项选择题 轴承采用楔套配合时,楔套为45号钢锻制、经切削加工和表面()。
A、淬火 B、回火 C、退火 D、正火
260、判断题 新造车辆制动上拉杆实际长度与设计长度相差较大,与新制车轮直径和闸瓦厚度公差密切相关。
261、判断题 对毛坯件进行借划线时,要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整划线基准的位置。
262、判断题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器组装时,应在橡胶片之钢板上涂抹Ⅲ号钙基润滑脂。
263、单项选择题 班组在产品生产过程中的质量控制首先是()。
A、严格执行工艺规程 B、强化检验和监督 C、开展质量活动 D、提高操作技能
264、单项选择题 ()不宜用于元件级数多的复杂传动系统。
A、齿轮传动 B、气压传动 C、液压传动 D、电传动
265、单项选择题 正常运用中轮对在轴身中部产生裂纹的主要原因是()。
A、轴身强度不足 B、轴身加工粗糙 C、轴身被碰撞损伤未消除缺口 D、轴身加工粗糙或被撞损伤未消除缺口
266、判断题 K13、Kl8、Kl8F等型普碳钢车段修周期为1年。
267、单项选择题 脱轨制动装置利用脱轨时()的相对位移,顶断制动阀杆后,沟通主风管与大,气的通路,引起列车发生紧急制动作用。
A、车体与车钩 B、侧架与轮对 C、摇枕与轮对 D、车体与轮对
268、填空题 同一转向架两侧固定轴距之差,新造车应不大于()mm。
269、判断题 班组实行劳动定额管理就是按车间下达定额组织生产。
270、判断题 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹焊修后,焊波须高于基准面2mm,焊修后进行热处理。
271、单项选择题 矩形截面杆件弯曲时,其横截面()。
A、外层增宽,内层减窄 B、外层减窄,内层增宽 C、横截面形状保持不变 D、内外层均增宽而中性层不变
272、填空题 氧化处理简称()。
273、单项选择题 圆柱螺旋弹簧的簧条直径为d,有效工作圈数为n,总圈数为n1时,其全压缩高度等于()。
A、4(n+1)d B、(n+1.5)d C、(n1+1)d D、(n1+1.5)d
274、判断题 弹簧剪切应力的大小与弹簧的圈数有密切的关系。
275、单项选择题 197726型滚动轴承压装到()上时,要求压装速度缓慢。
A、轴领 B、轴肩 C、轮座 D、轴颈
276、填空题 车钩钩头内各组装零件必须用()进行检查并符合规定要求后方可装用。
277、问答题 货车落车后对转8A型转向架与车体垂直距离有何技术要求?
278、单项选择题 197726型轴承压装后要做转动灵活性及轴向间隙检查,轴向间隙采用()检查。
A、磁力百分表 B、钢卷尺 C、钢直尺 D、游标卡尺
279、问答题 车削加工的三要素是什么?
280、单项选择题 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时,累计不超过(),毛刺须清除。
A、1扣 B、1.5扣 C、2扣 D、3扣
281、判断题 交叉杆环焊缝开裂时,清除裂纹后焊修。焊修后须进行热处理,并须进行湿法磁粉探伤。
282、单项选择题 新制货车之ST1-600型闸调器螺杆伸出工作长度应为()。
A、530~570mm B、490~530mm C、450~490mm D、410~450mm
283、判断题 单件或小批量生产的产品组装(装配)通常应采用集中固定作业的组织形式。
284、单项选择题 ST型缓冲器箱体除内六方口部外,其他各部磨耗大于()时堆焊后磨平。
285、填空题 车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作()性的左右运动。
286、单项选择题 轮对组装时轮位差超限易引起车辆()。
287、填空题 M10x2-6H/6g表示该螺纹配合的旋合长度为()。
288、单项选择题 精密设备的机座、床身、变速箱等灰铸铁件退火后,在机加工前还必须作()处理。
A、淬火 B、正火 C、回火 D、时效
289、判断题 2号缓冲器能满足大载重货运列车的性能要求。
290、单项选择题 滚动轴承轴颈椭圆度和锥度过大以及配合过盈量过大,会发生滚动轴承()。
291、单项选择题 转向架组装时转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为()。
A、20~30mm B、20~25mm C、23~25mm D、23~28mm
292、单项选择题 金属材料在载荷作用下产生显著变形而不致破坏,并在载荷取消后仍能保持变形后形状的能力叫金属材料的()。
293、单项选择题 转8A型转向架侧架中部方框两立柱面铆接磨耗板后,要求铆钉沉头()。
A、一定要圆 B、应高于磨耗板工作面 C、应低于磨耗板工作面 D、应作探伤检查
294、判断题 机械设备安装落成后必须要按使用说明书的规定作几何精度和运动精度检查。
295、单项选择题 蜗轮蜗杆的传动比()蜗轮齿数与蜗杆螺旋线数之比。
A、小于 B、等于 C、大于 D、不等于
296、单项选择题 敞车侧柱挖补或截换时,帽型钢侧柱须用原型帽型钢或()厚耐候钢材质的侧柱用冷弯型钢。
A、3mm B、5mm C、8mm D、10mm
297、单项选择题 等于或大于M12的丝锥一般开()槽。
A、6条 B、5条 C、4条 D、3条
298、判断题 班组产品加工、检修或组装综合定额的制定应以劳动组织形式为基础。
299、判断题 裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须在翻转机上进行翻转检查。
300、单项选择题 钩体孔磨耗可以采用()的方法修复,平面磨耗可用堆焊磨平方法修复。
A、堆焊磨平 B、镗孔镶套 C、堆焊磨平和镗孔镶套 D、更换新配件