海船船员考试:船舶管理(船长)试题及答案(题库版)
2020-01-07 02:03:07 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,当货物由于火灾所致损害时,则对船员有过失的举证责任().

A.由法律推定
B.由承运人举证无过失
C.由赔偿方负责举证
D.由有过失各方负责举证


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2、单项选择题  价格条件除商品本身的货价外还包括货物自卖方支付给买方过程中的划分()。①费用;②责任;③风险。

A.②③
B.①-③
C.①
D.③


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3、单项选择题  在B/L中加入“互有过失碰撞条款”的目的主要针对美国在处理碰撞事故的做法().

A.不管各船过失程度大小,只要有过失,就承担50%责任
B.针对互碰两船对人身作伤亡承担连带责任
C.针对互碰两船对第三者财产损失承担连带责任
D.以上都对


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4、单项选择题  

船舶触礁、搁浅后应()。
①立即减速、停车并全力倒车退出;
②发出堵漏应急警报;
③督促大副迅速查清船体搁浅的情况;
④确定起浮、脱浅的方案。

A.①~③
B.①②④
C.①~④
D.②~④


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5、单项选择题  在发生共同海损后的避难港,船长为保证货主的货物尽快运达目的地,而雇佣其他船舶运货,此时船长应与货主签订().

A.整段时间条款
B.雇佣条款
C.不分离协议
D.并入条款


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6、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,对于在两个不同国家之间从事的所有海上运输合同,若提单或作为海上运输合同证明的其他单证规定,《汉堡规则》规定或者使其生效的任何国家立法制约的合同时,则《汉堡规则》的适用不受下列人员国籍的影响()。①承运人;②实际承运人;③托运人;④收(57062587)

A.①②
B.①-③
C.①-④
D.③


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7、单项选择题  根据油污损害民事公约,若船舶所有人故意造成油污损害,而责任人在造成油污损害后破产,受害人直接起诉责任保险人时().

A.责任保险人必须对损害承担赔偿责任
B.可不对损害承担赔偿责任
C.承担一半的赔偿责任
D.承担一半的赔偿责任


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8、单项选择题  当船舶发现人员落水后立即行动时,不宜采取()驶近落水者。

A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.A或B或C


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9、单项选择题  在FAS价格条件下,()应办理货物租船订舱。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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10、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,某损失船方向货方提出共同海损赔偿,则().

A.船方应负该项赔偿的举证
B.证货方应负该项赔偿不是共同海损的举证责任
C.船方或货方应负该项赔偿的举证责任
D.收货人应负该项赔偿的举证责任


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11、单项选择题  “船方必须提供装卸公司承认对船舶受损负责的证明”的说法经常是下列中的内容().

A.班轮条款
B.航次租船合同条款
C.定期租船合同条款
D.保险合同条款


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12、单项选择题  在班轮运输中,对于货物运价的调整或修改由船方与货方协商制定,但货方具有较大决定权的运价,称为运价().

A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方


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13、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,在同一卸载地点由几个收货人接受货物时,计量分劈及发生重量差数,应由().

A.由承运人负责
B.由收货人负责
C.由托运人负责
D.由承运人与收货人协商解决


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14、单项选择题  以下关于承运人责任基础的说法正确的是().

A.HagueRules、VisbyRules及HamburgRules是相同的
B.HagueRules、VisbyRules与我国《海商法》中的规定相同
C.HagueRules、HamburgRules相同
D.HagueRules与我国《海商法》规定相同


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15、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定,该公约中的任何规定,均不是影响沿海国的权利()。

A.在发生可以合理地预期足以生成重大损害后果的海上事故或与此事故有关的行动时,采取保护其岸线或有关利益方免受污染或污染威胁措施的权利
B.确定合理救助报酬的权利
C.强制扣押被救助船的权利
D.以上都是


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16、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,在签字或盖章之前,当事人一方已经履行主要义务,对方接受的,合同自()成立。

A.仅在签字时
B.仅在盖章时
C.对方接受时
D.不确定


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17、单项选择题  狭义船舶适航要求船舶应做到().

A.能经受住航次中出现的任何风险
B.能经受住航次中预计到风除
C.航次中一般出现的风险
D.B+C


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18、单项选择题  在海上货物运输中,合同双方当事人都享受权利和承担义务,规则和法律对双方当事人().

A.规定的责任原则是相同的
B.都明确规定了最低限度的义务
C.都明确规定了最大限度的权利
D.以上说法均不正确


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19、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定,每艘国内航行船应配备()台VHF无线电装置。

A.1
B.2
C.3
D.4


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20、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在考虑救助人的救助报酬时,以下应考虑的是()。

A.船员物品获救的价值
B.船上旅客物品获救的价值
C.船舶属具获救的价值
D.以上都不是


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21、单项选择题  根据航运实际,在班轮运输中的承运人是指().

A.船舶所有人
B.船舶出租人
C.与货主签订运输合同的一方当事人
D.以上都不对


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22、单项选择题  

船舶航行中发生火灾,船长应()。
①航行中亲自操船,使火场处于上风舷;
②督促大副迅速找出火源,采取防止火势蔓延的措施;
③随时掌握最新船位,要求机舱保持良好的工作状态;
④如无法控制火情,尽可能驶向就近港口或浅滩。

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④


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23、单项选择题  由于引航员的过失,而导致船舶碰撞,若是强制引航,应由下列承担经济上的赔偿责任().

A.引航员本人
B.引航员所在单位
C.被引领船的船东
D.碰撞双方的船东共同承担


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24、单项选择题  根据国际规定,国际航行船舶船员的鼠疫、霍乱和黄热病的预防接种有效期分别为()。

A.6个月/1年/8年
B.6个月/1年/10年
C.6个月/6月/8年
D.6个月/6月/10年


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25、单项选择题  根据我国的现状,海事争议解决的主要途径有().

A.仲裁
B.诉讼
C.调解
D.以上都是


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26、单项选择题  船舶在港停泊时,下列有关船上人员的安排()正确。①船长和在副不能同时离船;②轮机长和大管轮不能同时离船;③水手长和木匠不能同时离船;④报务员和电机员不能同时离船。

A.①-④
B.①-③
C.①②
D.①③


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27、单项选择题  关于弃船时船长的职责,下列说法中不正确的是()。

A.经努力船舶确已无法挽救且将危及人身安全时,需急电公司同意后方可作出弃船决定
B.弃船后对全体人员仍负有指挥责任
C.通知坚守岗位的人员撤离
D.人员撤离的顺序应是先旅客,后船员,船长应最后离船


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28、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在多式联运中,若经营人与区段承运人签订的运输合同中规定,在区段承运人承担运输区段造成的货损,经营人不负责,并由货主直接向区段承运人追偿,这种规定().

A.没有法律效力
B.有法律效力
C.经经营人与区段承运人同意后具有法律效力
D.以上说法均不正确


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29、单项选择题  适航平衡条款是().

A.有关国际规则中规定的条款
B.是我国《海商法》中规定的条款
C.是有利于承租人的条款
D.以上说法均不正确


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30、单项选择题  根据我国《海商法》,当责任主体可依法限制责任时,对旅客人身伤亡的最高赔偿额为().

A.船舶的乘客定额乘以46666SDR所确定的数值
B.2500成SDR
C.船舶的总吨乘以46666SDR所确定的数值
D.船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值


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31、单项选择题  以下货运单证,在一定条件下可成为海上货物运输的运输合同()。①托运单;②装货单;③装货清单;④提单;⑤大副收据。

A.①-⑤
B.①②
C.②-④
D.①②④


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32、单项选择题  如果卖方负责装卸费用,则在贸易合同中规定().

A.F0BST
B.F0B
C.F0BUNDERTACKLE
D.CIFWAREH0USE


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33、单项选择题  按照IM0港口国监督程序的要求,PSC官员在检查结束后应向船长提供一份港口国检查(PSC)报告,并标明()。

A.检查的结果
B.PSC官员采取的措施细节
C.船长、船东或经营人应采取的纠正措施
D.ABC都是


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34、单项选择题  STCW公约准许()可以不必保证所有值班人员规定的休息时间。

A.在紧急情况下
B.进行各种演习时
C.在其他超常工作情况下
D.ABC都是


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35、单项选择题  一载货船上货物失火,船长为了扑灭该火灾将船搁浅,扑灭火灾后,为将船浮起,抛弃了已失火的货物(失火前为100吨),则该被抛弃的100吨货为().

A.共同海损损失
B.单独海损损失
C.共同海损和单独海损
D.以上都不对


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36、单项选择题  按照规定,在引航过程中船长和引航员应交换有关()等情况。

A.航行方法
B.当地情况
C.船舶性能
D.ABC都是


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37、单项选择题  

根据《船舶签证管理规则》的规定,已经签证的船舶,出港前出现()情况时应重新办理签证。
①大副变动;
②轮机长变动;
③目的港改变;
④办理出港签证后24小时内未能出港。

A.①~④
B.①~③
C.②④
D.②③


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38、单项选择题  根据海上货物运输的实践,一船正在某港口装货时,由于台风将至,港口安全管机关要求船舶移至避台锚地,但船舶由于修理不能移动,虽在泊位采取了各种措施,但还是造成了货损,则承运人().

A.没有违背使船舶适航的义务
B.违背了使船舶适航的义务
C.违背了管货的义务
D.的行为不受任何约束


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39、单项选择题  

按照现行S0LAS公约的要求,每艘船的船长发送的危险通报应包括的信息有()。
①伴随强风的低于冰点的所温致使上层建筑严重积聚冰块的情况;
②热带风暴的情况;
③热带风暴继续观测的情况,而且发送通报的间隔无论如何不应超过3小时;
④未收到风暴警报而风力达到10级

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④


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40、单项选择题  “F0BLinerTerms”的含义是().

A.“到岸价格”附加班轮条款
B.“离岸价格”附加班轮条款
C.班轮运输条款
D.离岸价格附加卖方负责装船、平舱费用


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41、单项选择题  

二船在开阔水域浓雾中相撞,是由不得()共同作用而产生的海事。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④航道条件。

A.①~④
B.②③
C.①②
D.②④


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42、单项选择题  根据我国的实际情况,在发生海事争议后,主要的解决方法是()。①仲裁;②诉讼;③调解;④和解。

A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①②


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43、单项选择题  在船舶碰撞后的举证中,一船举证所证明的他船过失一般是().

A.驾驶船舶中的过失
B.管理货物中的过失
C.A+B
D.以上都不对


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44、单项选择题  HagueRules规定,承运人对货物的损害或灭失可免除责任的有().

A.管理照料货物的过失
B.货物配载的疏忽
C.管理船舶和驾驶船舶的过失
D.装卸工人操作不当


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45、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,关于活动物货物在运输中发生灭失、损害或延迟交付,若承运人要免除赔偿责任,应举证证明().

A.在运输中他是按照托运人对有关活动物所做的专门指示行事的
B.活动物的灭失、损害或延迟交付是由该类货物运输所固有的特殊风险造成的
C.在管理该种货物过程中,他及其受雇珍员或代理人无过失或疏忽
D.A+B


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46、单项选择题  根据港口国监督程序的规定,“低标准船舶”是指()。

A.船舶吨位低于标准的船舶
B.船舶尺度低于标准的船舶
C.船舶速度低于标准的船舶
D.船体、设备、机器或配员低于公约要求的标准或不符合安全配员文件的船舶


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47、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在只有船和船上货物获救的情况下,救助报酬的金额应当由()。

A.船方和货方获救财产价值占全部获救价值的比例承担
B.船方和货方获救财产在救助作业中救助人所花费的时间、所冒的风险等比例承担
C.船方和货方获救财产价值占救助前的价值比例承担
D.以上说法均不正确


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48、单项选择题  《约克—安特卫普共同海损理算规则》有1877年规则、1890年规则、1924年规则、1950年规则和1974年规则,下列说法正确的是().

A.目前它们都有效
B.目前只有1950年和1974年规则有效
C.目前只有1974年规则有效
D.以上说法都不对


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49、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,如果海上运输合同明确规定该合同所包含的某一特定运输区段应由承运人以外的指定人员履行,则该海上运输合同规定由实际承运人掌管下的特定运输区段发生事故所引起的货物灭失、损坏或延迟交付,承运人赔偿责任().

A.不能/不负
B.可/不负
C.应/至少承担50%的
D.应/对超过责任限制的部分承担


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50、单项选择题  S0LAS公约规定货船救生设备、灭火设备、导航设备的定期检验间隔不得超过()个月。

A.12
B.24
C.36
D.60


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51、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,班轮运输形式下的运输合同一般包括()条款。①船名,航次;②装船日期;③识别标志;④装卸货期限;⑤滞其他费率。

A.①-③
B.①-④
C.①②④
D.①③④


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52、单项选择题  

船长船舶到港前应做的准备工作包括()。
Ⅰ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议,部署抵港注意事项;
Ⅱ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验;
Ⅲ.备妥各种船舶进口(港)申报单证;
Ⅳ.及时了解靠泊时间以及工班安排情况。

A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ


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53、单项选择题  在航次租船合同中,装卸费用条款采用FI0ST时,负责装货费用的是().

A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人


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54、单项选择题  根据雅典公约规定,对于旅客交给承运人保管的贵重物品,双方可商定贵重物品灭失或损坏时的赔偿额,该赔偿额().

A.只能高于公约规定的责任限额
B.只能低于公约规定的责任限额
C.只能相当于公约规定的责任限额
D.双方可任意商定


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55、单项选择题  根据我国《海商法》规定,若由于船舶发生事故后,船上的货物有污染危险而致使船舶所有人向救助人支付了特别补偿,则()。

A.在任何情况下该特别补偿只能由船舶所有人单独承担
B.在某些情况下,船舶所有人有向货主领导追偿的权利
C.在任何情况下,船舶所有人没有向货主追偿的权利
D.A+C正确


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56、单项选择题  一般情况下,为解除船和货的共同危险,抛弃的货物可列入共同海损,则下列不可列入共同海损的是().

A.抛弃按习惯不应载于甲板上的货物
B.抛弃承运人擅自载于甲板上的货物
C.A和B都不得列入共同海损
D.A和B都可列入共同海损


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57、单项选择题  按照IM0港口国监督程序的要求,当PSC官员根据存在的缺陷确认一船为低标准船舶时,港口国应()。

A.立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施
B.确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施
C.确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施
D.ABC都是


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58、单项选择题  从拖带作业转化为海上救助,应满足的条件是()。①被拖船存在着真正的危险;②增加了拖船的风险;③拖方所做的一切已超出在拖带合同中的规定。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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59、单项选择题  在班轮运输中,分别对各种不同的商品在不同航线上逐一制定的运价称为运价().

A.单项费率
B.等级
C.航线
D.重件货


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60、单项选择题  卖方负责租船订舱,并提供约定的货的及有关凭证,在规定在期限内将货物装船,装船后立刻通知买方,承担货物在装运港越过船舷前的一切风险,此时,买卖双方在买卖合同中没有采用的价格条件是()。①FAS;②F0B;③CIF;④C&F。

A.①-④
B.①②
C.③④
D.④


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61、单项选择题  按F0B价格条件成交后,一般不发生争议的是()。①风险的划分;②保险费用分担;③装货费用分担;④卸货费用分担().

A.①-④
B.①②③
C.③④
D.②-③


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62、单项选择题  《马基斯协议》的内容是().

A.共同海损理算应首先适用字母规则,后适用数字规则
B.共同海损理算应首先适用数字规则,后适用字母规则
C.先适用何种规则理算,由有关各方协议决定
D.先适用何种规则理算,由理算人决定


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63、单项选择题  

为履行承运人的适航责任,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶在设计、构造、强度和稳性等方面具有克服预定航次中海上一般风险的能力;
Ⅱ.船舶主、辅、锚机状况良好;
Ⅲ.船舶助航设备状况良好;
Ⅳ.船舶证书齐全并都在有效期内。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ


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64、单项选择题  我国《海上交通事故告,报告的内容包括调查处理条例》规定,船舶在发生海上交通事故后,如在()交通事故报告书。

A.港区外沿海水域发生的,必须在抵达国内第一港48小时内提交
B.港区水域内发生的,必须在24小时内提交
C.引航过程中发生的,应在返港后24小时内提交
D.ABC都是


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65、单项选择题  下列有关对《国际船舶吨位丈量公约》的叙述中正确的是()。

A.公约适用于任何国际航行船
B.公约不适用于长度小于24米的船舶
C.制定公约的目的是为了统一国际航行船吨位丈量的原则的规则
D.B和C正确


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66、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,搁浅并处于危险状态的船舶,在设法起浮中造成任何机器和锅炉的损害,如经证明此项损害,是在意图起浮船舶而冒此种损害风险的情况下发生的,则能作为共同海损而受到补偿().

A.是适当而合理的
B.是有意采取,且是合理的
C.是为了共同安全而采取的
D.是在当时唯一可意采取的措施


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67、单项选择题  根据ISM规则的规定,到2002年7月1日时()必须建立安全管理体系。

A.所有客船
B.所有货船
C.所有500总吨以上的货船
D.A和C正确


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68、单项选择题  买方接受卖方提供的装船单据,支付货款及投保货物,负担货物在装货港越过船舷后的一切风险,在目的港负担卸货费用,这应属于().

A.F0B
B.FAS
C.CIF
D.C


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69、单项选择题  一船在航次租船的预备航次中搁浅,船长请拖船脱浅且成功,则此拖船费用().

A.属共同海损
B.不属共同海损
C.承租人应分摊
D.以上都不对


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70、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定,被救助人提供担保的范围包括()。

A.救助报酬
B.救助报酬及利益
C.救助报酬、利息及诉讼费用
D.救助报酬、利息、诉讼费用及设备的使用费用


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71、单项选择题  在合同无特别规定的情况下,根据一般解释,在FI条款下,负责卸货费用的是().

A.承租人
B.出租人
C.承租人和出租人各负责一半
D.收货人


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72、单项选择题  为了防止疲劳,STCW公约规定值班人员每天10小时的最短休息时间可被减至连续的6小时,条件是这种减少不得超过2天,并且()天内的休息时间不少于()小时。

A.6/60
B.6/48
C.7/56
D.7/70


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73、单项选择题  根据多式联运单证统一规则规定,当货物发生损害而多式联运经营人应承担责任时,若不知道货物发生灭失或损害的运输区段时,对遭受灭失或损害货物的赔偿金额为每千克法郎().

A.5
B.10
C.15
D.30


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74、单项选择题  S0LAS公约规定,的各种安全证书,应在船舶经过()检验并符合公约要求后签发。

A.初次检验
B.换证检验
C.年度检验
D.A或B


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75、单项选择题  根据《海牙规则》的规定,在向托运人签发提单时,如果承运人、船长或者承运人的代理人有合理依据怀疑任何标志、包件数、数量或重量不能确切代表其实际收支的货物,或无合理方法进行核对时().

A.仍应将货物的标志、数量记载于提单,但可加入“未知条款”
B.可不必将货物的标志、数量记载于提单或注明
C.只能加入“未知条款”
D.可不向托运人签发提单,直至其改正为止


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76、单项选择题  投保保赔保险的船舶,当发生情况时,保赔协会责任不会自然终止().

A.船舶发生全损时
B.船舶转让时
C.船舶救助费用时
D.A+B


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77、单项选择题  海面搜寻协调船决定是否终止无效搜索应考虑()。

A.在当时的天气海况下,遇险人员仍能活着的可能性
B.能搜索到目标的可能性
C.还能利用的搜寻时间有多少
D.A、B、C都是


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78、单项选择题  在签发5份正本提单的情况下,对同一票货物,在目的港有5个不同的提货人,则().

A.承运人应将货物平分给该5个提货人
B.承运人不交货,并将货运回装货港口
C.把货交给愿为承运人提供错误交货承担责任担保的收货人
D.把货留在船上


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79、单项选择题  按照要求国内航行船的每艘救生艇应每()个月扬出一次,()个月降落下水一次。

A.3/12
B.4/6
C.3/9
D.4/12


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80、单项选择题  根据油污损害民事公约,船舶油污损害主是由于港口助航设施及政府管理部门在履行职责上的过失造成,但船长在该污染事故中也有过失,则().

A.船舶所有人应承担赔偿责任
B.船舶所有人仍可免除赔偿责任
C.《公约》对此无规定
D.以上说法均不正确


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81、单项选择题  航次租船合同中“适航平衡条款”的内容主要是().

A.要求出租人应承担保证船舶适航的义务
B.要求规定了在一定条件下,在中途港产生的为保证船舶顺序完成航次产生的倒舱费等由谁承担的问题
C.在B的前提下,规定了倒舱时间是否作为装卸时间问题
D.B+C


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82、单项选择题  对某一具体船而言,在装货开始前的一定时间应截止为该船本航次签发装货单具体的截止时间根据各港口具体情况确定。若在截止签发装货单之日后,再为船本航次签发装货单,则称为()。

A.应载
B.超载
C.加载
D.重载


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83、单项选择题  根据S0LAS公约规定,每艘客船和500总吨及以上的货船每舷应至少配备()台雷达应答器。

A.4
B.3
C.2
D.1


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84、单项选择题  单项费率运价是制定的运价().

A.首先将全部商品划分成若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输
B.不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级
C.一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一
D.由货方


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85、单项选择题  依据S0LAS公约的规定,有关船舶检验的提法不正确的是()。

A.客船、货船均应在证书有效期内进行期间检验
B.客船的定期检验间隔为12个月
C.货船船体、机器的定期检验间隔为5年
D.货船救生龙活虎设备的定期检验间隔为2年


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86、单项选择题  根据Hague-VisbyRules,承运人的雇佣人员和代理人该规则规定的各项抗辨,责任限制().

A.能享受/能享受
B.能享受/不享受
C.能享受/但不享受
D.不享受/不享受


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87、单项选择题  承运人提供适航船舶的内容是指船舶必须具备().

A.航海能力
B.适货能力
C.船体必须坚固且水密
D.以上全是


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88、单项选择题  在航次租船合同中,承租人与出租人规定装卸时间时,有的采用“日历日”、有的采用“连续日”,这两种规定方式().

A.完全一样
B.有很大区别
C.既有联系,又有区别
D.以上说法均不正确


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89、单项选择题  根据《船东保赔协会条款P&I》的规定,除不能获得该协会赔偿的费用外,会员根据法定义务派遣入会船舶船员或为替换留在岸上的入会船船员而派遣替换船员而开支的费用,该协会负责赔偿,但不包括()原因产生的费用。①船员在入会船上的服务终止,不论该项终止是根据协议或其他服务合同或雇佣合同条款,还是根据合同双方的同意;②会员违反协议或其他服务合同或雇佣合同;③入会船舶出售;④会员采取的与入会船有关的任何其他行动.

A.①-④
B.①-③
C.④
D.①④


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90、单项选择题  一船搁浅,为解除船货的共同危险,船长与一拖船签订了雇佣救助合同,最后脱浅成功,但在脱浅后,船底破损,进水速度太快,最后船货全损,则救助费用().

A.可列入共同海损
B.不可列入共同海损
C.A、B都对
D.A、B都不对


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91、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在下列情况下,救助人可获得特别补偿()。

A.依法计算的特别补偿大于得到的救助报酬
B.对有污染危险的船舶进行救助
C.对有污染危险的船上货物进行救助
D.以上都是


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92、单项选择题  按照IM0港口国监督程序的要求,可能成为导致对船舶立即滞留的依据是()。

A.缺少公约要求的有效证件
B.船员对主要操作程序的操作不熟悉或不熟练
C.主要船员之间语言障碍不能进行交流
D.船舶或其设备陈旧


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93、单项选择题  船舶在风浪中放艇时应()。

A.防止先脱前钩
B.防止先脱后钩
C.尽量同时脱钩
D.AC正确


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94、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,出租人在受载期限内将船舶延误情况和船舶预期抵达起运港的日期通知承租人的,承租人欲解除合同则应当自收到通知时起()时间内,将其决定通知出租人().

A.12小时
B.24小时
C.36小时
D.48小时


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95、单项选择题  装货单联一般由三联组成,即().

A.第一联底单
B.第二联装货单
C.第三联收货单
D.以上全对


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96、单项选择题  救助人命者应得到合理报酬,该报酬应由谁承担()。

A.被救人本人
B.被救者的雇主
C.获救财产的所有人
D.财产救助者


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97、单项选择题  

关于船长在航行中的职责,以下陈述正确的是()。
Ⅰ.应注意掌握潮汐、海流、风向、风力的变化及其对船位的影响;
Ⅱ.每当准备把指挥权交给值班驾驶员时,应作出明确而清晰的表示,直到值班驾驶员理解为止;
Ⅲ.密切注意天气变化,注意防避台风等灾害性天气;
Ⅳ.任何时候当值班驾驶员唤请时,应立即前往驾驶台。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ


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98、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,由于割弃残损部分或船上在事故中已被冲走或实际上已经毁损的部分,所造成的灭失或损害().

A.可作为共同海损受到补偿
B.其中适当的部分可作为共同海损受到补偿
C.不得作为共同海损受到补偿
D.不影响其作为共同海损而受到补偿


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99、单项选择题  救助人在接到遇难船发出的求救信号后,立刻赶赴现象进行救助,在救助前未与被救助人签订任何救助合同,且被救助人无合理、明白的拒绝,救助成功后,在确定救助人报酬时,依据的原则一般是()。

A.按雇佣救助计算
B.按N0cure,N0pay计算
C.不给报酬
D.1/2(N0cure,N0pay)


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100、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,在提单中承运人与托运人在提单中加了“装前卸后条款”。该条款规定承运人对货物在装货港口越过船舷前及在卸货港口越过船舷后货物的损害概不负责,则该种条款().

A.无效
B.有效
C.部分有效
D.由管辖法院判定其有效性


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101、单项选择题  《1974年少经上旅客及其行李运输雅典公约》所适用的“国际旅客运输”是指().

A.合同规定的起运港与目的港位于不同的国家
B.虽起运港和目的港位于同一国家,但中途港位于不同的国家
C.起运港、目的港、中人途港分别位于不同的国家
D.A和B正确


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102、单项选择题  

船舶在港停泊时发生火灾,船长应()。
①不论火势大小,必须立即发出火灾警报;
②大副不在船时,亲自担任现场指挥;
③向港口海事当局报告火灾情况,必要时可申请消防援助;
④将火灾情况、受损程度记入航海日志。

A.①~③
B.①~④
C.①③④
D.①②④


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103、单项选择题  在F0B价格条件下,()应办理货物租船订舱。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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104、单项选择题  船舶违反《海上交通事故调查处理条例》的规定,发生海上交通事故的船舶有()行为的,港监可视情节对有关当事人处以警告或者罚款。

A.未按港监要求驶往指定地点接受检查
B.未按规定时间提交事故报告书的
C.无理阻挠、干扰港监调查的。
D.A、B、C都是


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105、单项选择题  根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,作为责任人的船舶所有人破产,则责任保险人().

A.承担赔偿责任并不得享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
B.承担赔偿责任并有权享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
C.不承担任何赔偿责任
D.承担赔偿责任,只能享受《公约》赋予船舶所有人的免责


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106、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定,有关承运人的赔偿责任、义务、权利与豁免,应适用于().

A.《1924年海牙规则》
B.我国《海商法》
C.《1978年汉堡规则》规定
D.《1968年威斯比规则》规定


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107、单项选择题  为了确保安全积载,船长在审阅大副的稳性计算书时,经自由液面修正后有关船舶的GM值的推荐标准为()。①杂货船的GM不小于0.15米;②集装箱船的GM不小于0.3米;③散粮船的GM不小于0.2米;④木材船的GM应为正值。

A.①-④
B.①-③
C.①③④
D.①②④


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108、单项选择题  根据《汉堡规则》,如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起,承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失().

A.仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
B.不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
C.规则对此无明确的规定
D.在一定限度内可享受规则规定的责任限制


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109、单项选择题  根据HagueRules规定,以下说法正确的是().

A.当托运人同意时,将承运人保证船舶适航的义务减轻或免除,符合规则的规定
B.承运人承担的义务大于规则的规定,这符合公约的规定
C.承运人和托运人只能承担公约规定限度内的权利和义务
D.以上均不对


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110、单项选择题  我国《海商法》中给货物承运人规定的最低限度的义务可概括为().

A.对船长、船员及承运人的其他雇佣人员的航海过失和管船过失造成的货损免责
B.签发提单及不延迟交付货物
C.提供适航船舶与管理货物
D.适当积载货物与保证货舱适货


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111、单项选择题  我国《海商法》海上救助适用的船舶是()。

A.任何20总吨以下的船艇
B.军事船艇
C.任何政府公务船艇
D.以上都不正确


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112、单项选择题  所谓船舶适航航次().

A.只对特定货物的
B.是对船舶在特定时间内从事的所有
C.是对船舶所从一中的若干个连续
D.以上说法都不正确


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113、单项选择题  在我国船舶吨税计收的两种形式是:一期与一期两种().

A.6个月/1年
B.3个月/6个月
C.1个月/3个月
D.30天/3个月


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114、单项选择题  救助海中落水人员时,船舶驶近待救者的操纵方法有()。

A.单旋回法
B.Williams0n旋回法
C.Scharn0w旋回法
D.ABC都是


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115、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,需要随附备用包装的货物,在随货运输备用包装时().

A.仍需支付运费
B.免费运输
C.视备用包装的数量而定
D.视合同具体条款而定


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116、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在航程中由于一方的过失造成了共同海损,则().

A.造成共同海损的一方无权要求他方分摊共同海损
B.有权要求他方分摊共同海损
C.若过失是该方不能免责的过失,则无权要求他方分摊共同海损
D.以上说法均不正确


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117、单项选择题  S0LAS公约规定,机动救生艇载足全部乘足和属具时在静水中的航速应不小于()节。

A.4
B.5
C.6
D.7


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118、单项选择题  根据我国《海商法》规定,海上拖航中被拖方的义务是().

A.使被拖物处于适拖状态
B.提供被拖物适拖的证明文件
C.向承拖方说明被拖物的情况
D.以上都是


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119、单项选择题  根据我国《海商法》规定,海上拖航中承拖方的责任是().

A.使拖船适航,妥善配备船员
B.使拖船处于适拖状态
C.配置拖航索具和配备供应品
D.以上都是


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120、单项选择题  VisbyRules与HagueRules相比,其不同之处有()。①VisbyRules提高了承运责任限制的数额;②增加了承运人的免责事项③明确了B/L在一定情况下为最终证据。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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121、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起,但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责,则对货物的灭失、损坏或延迟支付,承运人().

A.应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任
B.只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责
C.对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任
D.仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任


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122、单项选择题  下列说法与《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的规定是一致的()。

A.即使损失是由船舶所有人造成的,其共同海损仍可成立
B.如损失是由船舶所有人造成的,则共同海损不能成立
C.船舶失火,船长忙于救火,船在风流作用下搁浅已不可避免,船长为灭火,加速船搁浅,则搁浅的损失不应计入共同海损
D.以上都是


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123、单项选择题  

根据S0LAS公约,下列有关操舵装置的试验和操作要求中,()正确。
①船舰艇的开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验;
②试验包括操满舵试验和驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验;
③至少每个月进行一次应急操舵演习;
④试验和演习的日期应记入航海日志。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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124、单项选择题  信用证是争行应的请求,并按的指示,开给的一种保证().

A.买方/买方/卖方
B.卖方/买方/卖方
C.卖方/卖方/买方
D.买方/卖方/卖方


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125、单项选择题  

在()附近航行时,并不要求船长一定要上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.海图上标注的渔区;
Ⅱ.海上钻井平台;
Ⅲ.通航分道区域;
Ⅳ.冰区。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ


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126、单项选择题  船长在货物运输方面的职责包括()。①装卸危险品,重大件,贵重物品时责成大副现场监督;②督促大副注意航行途中的货物管理;③途中因恶劣天气认为货物可能受到损害时应写出海事声明;④防止水域污染。

A.①-④
B.①-③
C.①③④
D.①②④


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127、单项选择题  根据《海牙规则》的规定,当由于托运人所提供的标志、包件数、数量和重量的正确性有问题而给承运人造成的一切灭失、损害和费用,承运人().

A.享有对上述损害、灭失和费用的受偿权
B.享有对提单中定义“货方”追偿上述损害、灭失和费用的权利
C.不享有对上述损害、灭失和费用的任何追偿权
D.不享有对提单中所定义“货方”领导追偿上述损害、灭失和费用的权利


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128、单项选择题  下列作法中()符合船舶装载危险货物的要求。

A.装载危险货物的船舶应按照规定悬挂或显示信号
B.能见度不良或气候恶劣时不用进出港口
C.在装卸危险货物过程中发生落水或其他事故应立即采取妥善措施,并迅速报告港监
D.A、B、C都正确


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129、单项选择题  为便于海中的遇难人员攀登上船,应在()舷边张挂软梯或攀网。

A.首部
B.中部
C.尾部
D.A、B、C均可


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130、单项选择题  海上旅客运输的承运人对旅客人身伤亡赔偿的责任原则通常是().

A.不完全过失责任原则
B.严格责任限制
C.完全过失责任,但可享受责任限制
D.完全过失责任,且不能享受责任限制


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131、单项选择题  根据我国《海商法》规定,对于承运人同意装运的危险货物,当货物对船舶构成实际危险时,可().

A.将其销毁,而不负赔偿责任
B.将其销毁,但负赔偿责任
C.在托运人同意时,可以销毁且不负赔偿责任
D.在托运人同意时,可以销毁且负赔偿责任


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132、单项选择题  为了防止疲劳,STCW公约规定值班人员的休息时间最多可以被分割成()段,其中一段至少要有()小时。

A.2/5
B.3/6
C.3/5
D.2/6


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133、单项选择题  

根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定,港务监督实施港口国监督时,在()情况下可对船舶实施滞留。
①船舶未持有D0C的副本;
②船舶没有SMC;
③D0C、SMC无效或失效;
④船上虽持有有效的ISM有关证书,但存在严重的不符合问题。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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134、单项选择题  在发生海事争议后,争议一方当事人为解决争议而提出海事诉诉时,法院提起海事诉讼().

A.可以向任何
B.可以向任何具有管辖权的
C.只能向指定的
D.只能向经被告同意的


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135、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,航程中有关方因救助而支付的费用,应作为共同海损,但().

A.若救助费用是根据救助合同发生时除外
B.若救助费用不是根据救助合同发生时除外
C.若救助费用是根据“无效果,无报酬”救助合同时除外
D.以上说法均不正确


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136、单项选择题  

船舶在渔区遭遇浓雾,船员保持正规了望但因操舵系统突然失灵而撞沉渔船,海事发生的主要原因是()。
①交通条件;
②船员条件;
③自然条件;
④船舶条件。

A.①③④
B.②③
C.①②
D.②~④


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137、单项选择题  海上救助对象不包括()。

A.沉船
B.从船上落入海中的货物
C.到付运费
D.人命


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138、单项选择题  在集装箱运输中,通常使用的B/L是().

A.已装船B/L
B.直达B/L
C.转船B/L
D.多式了联运B/L


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139、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,在运输合同中没有约定交货日期的情况下,判定承运人延迟交付货的标准是().

A.合同规定的交付日期
B.对一个勤勉的承运人所能合理交付货物的时间或日期
C.对一个通常的承运人所能交付货物的时间或日期
D.承运人实际交付货物的日期


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140、单项选择题  

根据东京备忘录,实施PSC检查时选择的重点对象是()。
①客船、滚装船和散货船;
②油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶;
③列入备忘录年度报告中的“超过平均延误和滞留连续3年平均表”中的船舶;
④6个月内未经任何当局检查的船舶。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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141、单项选择题  根据S0LAS公约规定,货船配备的救生艇和救生筏,应分别能容纳船上总人数的()%和()%.

A.100/50
B.100/100
C.200/100
D.20/200


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142、单项选择题  有一种随船单据分为出口载货清单、进口载货清单、过境载货清单,该单据是().

A.装货单
B.装货清单
C.装货单联
D.提单


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143、单项选择题  根据我国海商法,船长管理船舶和驾驶船舶的责任()。

A.因引航员引领船舶而解除
B.不因引航员引领船舶而解除
C.因引航员强制引领船舶而解除
D.因引航员非强制引领船舶而解除


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144、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在共同海损和牺牲中,当未申报的货物也有特殊牺牲时().

A.不得列入共同海损
B.货主应参加共同海损分摊
C.A和B均正确
D.A和B均不正确


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145、单项选择题  在航次租船合同下,若船长宣载的货物不够船装时,则船长().

A.有权要求承租人继续供货
B.无权再要求承租人供货
C.经船舶所有人同意,有权要求承租人供货
D.以上都不正确


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146、单项选择题  根据规定客船船长各应以()的时间间隔内至少举行一次消防、救生、堵漏应变的演习。

A.1周、1个月、3个月
B.1个月、1周、3个月
C.1周、1周、1个月
D.1周、1周、3个月


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147、单项选择题  关于“互有过失碰撞条款”的适用,下列正确的是().

A.适用于互有过失两船间的碰撞
B.适用于船舶与固体的触碰
C.也适用于触礁或搁浅事故
D.以上三者均对


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148、单项选择题  下列不属于收货单的作用()。

A.是船方收到货物的凭证
B.承运人签发B/L的惟一依据
C.是船方编制积载计划的依据
D.收货时是货损货差的证明文件


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149、单项选择题  

船舶触礁后,宜采取()控制损害。
①车、舵配合,尽快脱离礁石;
②查清触礁部位和损坏状况;
③适时堵漏排水;
④防止船体倾斜。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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150、单项选择题  

在被迫宣布弃船的情况下,()正确。
①船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离;
②检查清点人数;
③在客船上应指导旅客穿好救生衣;
④维持好撤离的秩序。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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151、单项选择题  一艘100总吨小型机动船和一艘40万吨大型船都是以12节的速度行驶的,为了避免与他船相碰,均采取了抛锚减速的方式,从而发生了锚丢失的事故,则此损失().

A.两船均可列入共同海损
B.大型船可列入共同海损,小型船不能
C.小型船可列入共同海损,大型船不能
D.两船均不能列入共同海损


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152、单项选择题  根据我国《海商法》,下列属于船舶实际全损的是().

A.船舶发生保险事故后,灭失
B.船舶发生保险事故后,严重损坏失去效用
C.船舶发生保险事故后,在海洋中沉没
D.以上都是


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153、单项选择题  

下列有关1990年美国油污法的特点,叙述正确的是()。
①加强美国水域监督,在海岸警卫中设立油污应急处理队;
②船舶所有人的油污赔偿限额被大幅度提高;
③尽可能使船舶所有人无权享受责任限制;
④改进船舶结构,要求进入美国的液货船为双层壳船。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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154、单项选择题  在定期租船合同中加入“雇佣条款”一般是指().

A.船长由承租人雇佣
B.船舶由承租人雇佣
C.船长和船舶代理均由承租人雇佣
D.船长、代理、装卸公司均由承租人雇佣


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155、单项选择题  在紧急情况下,船长()行动对保证人员安全无益。

A.检查是否有人伤亡并及时救治
B.及时宣布共同海损
C.判断是否需要外界援助
D.决定是否需要弃船


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156、单项选择题  

根据规定,下列有关船舶进行安全检查的叙述中,()正确。
①由船长指派人员陪同检查人员检查;
②一般情况下,禁止对在航船舶进行检查;
③经检查的船舶,一般6个月内不在检查;
④对国际航行船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①③


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157、单项选择题  当本船在海上遇到危险,选择救助合同时,主要应该考虑的是()。

A.船上人命及财产能否完全获救
B.一旦救助成功,支付救助报酬的多少
C.救助人救助水平
D.救助人参加救助作业所用设备技术水平


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158、单项选择题  在班轮运输中,先将全部商品划分为若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输制定某一运价。归属于同一等级的商品在同一航线或港口间运输时,其运价是相同的,这种运价被称为运价()。

A.单项费率
B.等级
C.航线
D.重件货


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159、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定,下列有关国内近海航行客船应配备机动救生艇的要求中,()正确。

A.每船至少1艘
B.每船至少2艘
C.每船至少3艘
D.每船至少4艘


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160、单项选择题  根据《海上交通事故调查处理条例》,船舶发生海上交通事故,可立即用()向就近港口的港务监督报告。

A.甚高频电话
B.电传
C.其他快捷有效的手段
D.A、B、C均可


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161、单项选择题  

下列措施中,()是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。
①实施港口国监督和船舶安全检查;
②对船舶的法定检验;
③建立健全VTS系统;
④全面贯彻我国颁布的海商法。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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162、单项选择题  在鸣放应变警报后,船长应检查的项目包括:人员应在()分钟内到达指定地点,消防演习时机舱应在()分钟内开泵供水,弃船演习时,在船长下达放艇命令后()分钟内将艇放至水面。

A.5/5/2
B.2/2/5
C.2/2/2
D.2/5/5


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163、单项选择题  IL0147号公约,即《商船最低标准公约》是指()。

A.船舶吨位的最低标准
B.船舶尺度的最低标准
C.船舶安全设备配备的最低标准
D.船员福利、社会保障及配员方面的最低标准


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164、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,如果提单是根据租船合同签发的,则《汉堡规则》的各项规定().

A.不适用于该提单
B.适用于该提单
C.可能适用该提单,也可能不适用于该提单
D.当承租人或出租人之一有明确表示时,适应该提单


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165、单项选择题  当船舶发生碰撞后,选择下列管辖方式对本船较为有利().

A.地域管辖
B.属人管辖
C.择地管辖
D.其他管辖


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166、单项选择题  为了防止疲劳,STCW公约规定值班人员每天10小时的最短休息时间可被减至连续的()小时,条件是这种减少不得超过()天,并且7天内的休息时间不少于70小时。

A.8/2
B.6/2
C.8/3
D.6/3


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167、单项选择题  如果合同中无特别规定,根据一般解释,在F0条款下,负责装货费用的是().

A.承租人
B.出租人
C.承租人和出租人各负责一半
D.收货人


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168、单项选择题  

以下关于船长开航前的准备工作,说法有误的是()。
Ⅰ.督促二副备齐并改妥航次所需要的海图、航海图书资料及其他出版物;
Ⅱ.督促二副务必在开航前画妥从出发港到目的港的全部航线;
Ⅲ.督促各部门全面检查船上各个处所,严防偷渡者藏匿船上;
Ⅳ.督促各部门长检查各种船舶证书和船员证书是否齐全有效。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ


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169、单项选择题  对于同样的船舶,载运同样的货物并在相同的航线上营运,则在航次租船和定期租船合同下,出租人承担的船舶营运费用().

A.一样多
B.航次租船合同下多,定期租船合同不少
C.航次租船合同下少,定期租船合同下多
D.无法进行比较


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170、单项选择题  根据航运实践,一船在港口期间聘请合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于修船人员的过失导致有两个防浪阀没拧紧,致使海水浸入货舱,而导致货损,则().

A.承运人不承担任何责任
B.对于货损货方只能向修船人追偿
C.A和B都不对
D.A和B都对


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171、单项选择题  按照《驾驶,轮机联系制度》,()符合规定。

A.船长应提前24小时将预计开航时间通知全体船员
B.轮机长应向船长报告主要机电设备情况,燃油和炉水存量
C.如停港时间不足24小时,船长应在抵港后立即通知全体船员
D.ABC都符合


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172、单项选择题  在CIF价格条件下,()应办理货物租船订舱。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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173、单项选择题  根据我国《海商法》,当投保全损险的船舶发生推定全损,而被保险人要求全部损失赔偿时().

A.应向保险发出赔偿通知
B.应向保险人委付船舶
C.应处理船舶的残骸并将所得交付保险人
D.应通过司法程序起诉责任保险人


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174、单项选择题  目前关于海上救助的法律和国际公约,所调整的主要不是()。

A.雇佣合同救助
B.纯救助
C.无效果无报酬救助
D.无效果无报酬的合同救助


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175、单项选择题  

根据东京备忘录的要求,PSC官员的检查程序是()。
①观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件;
②如果船舶不具备有效证书或文件,或存在明显理由,应进行详细检查;
③船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时,可采取行动包括滞留船舶;
④检查完毕应向船长签发PSC检查报告.

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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176、单项选择题  共同海损是指为了解除同一航次中的危险,采取的有意而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度().

A.船舶
B.货物
C.船舶或货物
D.船舶和货物


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177、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,对舱而载运的货物,承运人和托运人已达成协议,但在承运人签发的提单上未注明该纲物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害,则舱面装运协议的法律效力().

A.只在承运人人与托运人之间有效,在承运人和善意第三方收货人之间无效
B.只在承运人和善意第三方收货人之间有效,在承运人和托运人之间无效
C.在在善意第三方收货人和托运人之间都有效
D.只在善意第三方收货人之间都有效


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178、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,若承运人在没有与托运人达成协议,又不符合特定贸易习惯或法规或规则要求的情况下,将货物在舱面载运,则承运人对完全是由于舱面载货而造成的货物灭失或损坏以及延迟交付所承担的赔偿负责,承担赔偿责任().

A.且不能享受规则规定的责任限制的权利
B.但在不违反规则规定的享受责任限制条件下,可享受责任限制
C.且在任何情况下均可享受规则规定的责任限制
D.依货物价值的一定比例承担赔偿责任


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179、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约规定,如果在船上的船员由于患病或受伤导致失去工作能力,若患病者或受伤者留在船上,船东有责任().

A.支付全部工资的一半
B.支付全部工资
C.支付全部工资的2倍
D.支付全部工资的4倍


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180、单项选择题  一般情况下,用于到银行结汇的B/L是()。

A.收货待运B/L
B.收货待运B/L,但其上有装船日期、船名及船长签字
C.A、B均对
D.A、B均不对


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181、单项选择题  下列损失或费用中,不能敖共同海损的是().

A.为了共同安全将船搁浅,造成船壳受损
B.船上灭火用的C02因扑灭船上火全部用完
C.船因意外造成船底破洞,为了续航在附近港口用水泥箱对破洞进行临时加固堵塞而支出的费用
D.为了共同安全把习惯上装于甲板上的货物抛弃入海


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182、单项选择题  在班轮运输中,如果托运人不能及时地提供货物装船,则承运人().

A.必须等托运人货物装上船后才能开航
B.按规定开航,并可请求亏舱费
C.必须征得托运人同意后才能开航
D.按规定开航,但需赔偿托运人的损失


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183、单项选择题  

船长在到港前,应()。
Ⅰ.仔细阅读进港指南、航路指南、无线电航行警告及临时通告等航海资料;
Ⅱ.详细了解并严格遵守所到港口的通讯联系制度、船位报告制度、分道通航制度、海上交通管理办法等规章制度;
Ⅲ.详细了解引航锚地以及检疫锚地、等候锚地的情况;
Ⅳ.详细了解港口工班的安排情况。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ


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184、单项选择题  

船舶制定防范海盗的应急措施是为了()。
①及早发现可疑船舶,并用一切手段警告其已被发现;
②利用一切有效手段制止海盗登船;
③如果海盗已登船,使损失降至最低程度;
④武装海盗的袭击时,能保证船员的安全。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④


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185、单项选择题  根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,内海是指().

A.一个国家的内水
B.一国专属经济区以内向岸的全部水域
C.一国领海基线内侧的全部海域
D.以上均不正确


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186、单项选择题  船员作为普通劳动者其基本的权利和义务在()中有明确规定。

A.中华人民共和国劳动法
B.ISM规则
C.中华人民共和国船员法
D.STCW公约


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187、单项选择题  根据我国《海商法》规定,当救助方有权获得特别补偿时,对于取得防止或减少环境污染损害效果的,要在情况下,可将特别补偿数额增加救助费用的100%()。

A.根据救助人的申请
B.根据船舶所有人和救助人的共同申请
C.法院或仲裁机构认为适当
D.以上说法均不正确


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188、单项选择题  在FAS价格条件下,()买卖双方负责货物装货费用。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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189、单项选择题  受经授权的官员对外国籍船舶进行港口国监督检查时,()不符合IM0港口国监督程序的规定。

A.登轮和检查
B.提出纠正缺陷措施
C.对船舶可能实施滞留
D.向船舶所有人报告


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190、单项选择题  我国《海商法》规定的海上救助的财产是。()

A.船舶
B.有风险的运费
C.非永久和非有意地依附于岸线的任何财产
D.以上都是


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191、单项选择题  《1989年国际救助公约》与《1910年救助公约》相比有以下。①扩大了救助标的范围;②增设了特殊补偿条款;③扩大了救助人范围()。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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192、单项选择题  

下列有关海盗袭击的说法正确的是()。
①海盗通常袭击那些看上去戒备松懈的船舶;
②海盗袭击的对象通常选择船速较慢的船舶;
③海盗通常在距驾驶台较远的船首部附近登船;
④海盗袭击的对象通常选择满载的船舶。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④


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193、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定,每稻在A1以外海区航行的客般和500总吨及以上的货船应配备()台雷达应答器。

A.4
B.3
C.2
D.1


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194、单项选择题  

根据安全管理体系的要求,为(),船长应以简明的方式,向船员发布相应的命令和指令。
Ⅰ.保证船舶安全;
Ⅱ.防止人员伤亡;
Ⅲ.避免对海洋环境造成危害;
Ⅳ.避免对财产造成损失。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ


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195、单项选择题  依据S0LAS公约有关船舶检验的规定,()应进行期间检验。

A.任何客船
B.任何货船
C.任何液货船
D.10年及以上船龄的液货船


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196、单项选择题  视具体情况,船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有()。

A.船舶在浅水区附近航行时
B.发生碰撞、触礁等海事时
C.发生货物移动导致船舶严重倾斜时
D.船舶受到武装攻击时


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197、单项选择题  根据我国《海商法》规定,中国籍船与外国籍船在公海上碰撞,并在我国法院处理损害赔偿时,法院所适用的法律是().

A.外籍船所属国法律
B.有关国际公约
C.法院地法律
D.第三国法律


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198、单项选择题  以下国际贸易价格条件中,属于成本加运费().

A.F0B
B.CIF
C.FAS
D.CFR


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199、单项选择题  B/L上做了下列批注,在法律上有效的有().

A.记载了件数,加批了“重量不知”
B.记载货物包装表面浅露,货物有损,加批了“质量不知”
C.A+B
D.A和B都无效


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200、单项选择题  当由于托运人的过失而造成承运人的损害时,对托运人诉讼期限的说法正确的是().

A.《海牙规则》、《威斯比规则》、《汉堡规则》及我国《海商法》均有规定
B.A中的规则和法律都没有规定
C.《海牙规则、威斯比规则》无规定,但《汉堡规则》和我国《海商法》有规定
D.在A中除《海牙规则》无规定外,其他均做了规定


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201、单项选择题  如果按海峡水域的法律地位区分,该海峡宽度超过两岸沿海国领海宽度,中间留有公海水域的海峡是().

A.内海海峡
B.领海海峡
C.非领海海峡
D.国际水域海峡


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202、单项选择题  根据我国《海商法》规定,货物的共同海损分摊价值,应按下列方法计算().

A.按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失和到付运费
B.对抵达目的地以前出售的货物,按出售净得金额加上共同海损牺牲的金额计算
C.A或B
D.A或B均不正确


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203、单项选择题  货主为了表明其托运货物的“意思”,应向船公司填报的单证是()。

A.托运单
B.装货单
C.载货清单
D.收货单


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204、单项选择题  根据《海牙规则》规定,在承运人保证船舶适航及管货方面,对承运人实行的责任原则是责任制度().

A.严格
B.完全过错
C.不完全过错
D.其他


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205、单项选择题  港口使费中的船舶吨税和港务费一般不是按照船舶的计收()。①吃水;②总吨;③净吨;④吃水和船长。

A.①-④
B.①②④
C.①-③
D.③④


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206、单项选择题  货物装船后签发的提单是()。①其上载有装船日期和船名的收货待运提单;②倒签提单;③不清洁提单;④记名提单。

A.①—④
B.②—④
C.①③④
D.①②


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207、单项选择题  

下列从艇筏上救人的操作正确的是()。
①为便于艇筏牢固系牢,在救助船上沿水线从首至尾备妥一根钢丝缆;
②直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上;
③最好将艇筏置于救助船的上风舷;
④如果风浪较大,从救助船上撤镇浪油。

A.①~④
B.②④
C.②③
D.①④


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208、单项选择题  下列有关救助海中遇难人员的叙述正确的是()。

A.对漂浮在海上的人员,应在舷边张挂攀网或软梯供其攀登
B.对距舷边较远的漂浮人员,可用抛绳枪向其抛掷带浮体的救生索
C.如较多人员漂浮海面,可用救助艇拖拽各种浮具在其上风处旋回,让其攀附
D.ABC都正确


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209、单项选择题  《1989年国际救助公约》与《1910年统一海难援助和救助某些法律规定公约》相比,其最根本的区别是()。

A.完善了救助报酬的计算方法
B.鼓励保护海洋环境
C.完善了考虑救助报酬应考虑的因素
D.增加了救助人的责任限制


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210、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定,船东对船员的()可以不负责
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤;
②船员并非在船工作时发生的受伤;
③因船员任职内发生的疾病或受伤导致的死亡;
④船员签约时故意隐瞒的疾病。

A.①~③
B.①④
C.②~④
D.②③


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211、单项选择题  在海上救助中,救助人指挥救助作业的救助应包括()。①纯救助;②雇佣合同救助;③无效果无报酬合同救助。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.③


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212、单项选择题  《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起,且对其或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责,承运人只在能归于其应承担过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的限度内承担责任,但对().

A.承运人
B.收货人
C.托运人
D.由货方


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213、单项选择题  根据有关规则的规定,托运人在装货前申报了货物的性质和价值并已在提单上注明,在货物发生部分损失时,若托运人申报的货物价值小于货物的实际价值,承运人().

A.赔偿货物的实际价值
B.赔偿货物的申报价值
C.根据实际价值与申报价值的比例赔偿
D.根据保险公司的规定赔偿


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214、单项选择题  条款一般是B/L上的条款().

A.未知
B.质询
C.责任终止
D.以上都是


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215、单项选择题  在CFR价格条件下,()买卖双方负责货物装货费用。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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216、单项选择题  根据有关公约规定,沿海国在其设立的毗连区中,行使管制的事项有().

A.防止在其领土或领海违反关税,财政,移民
B.惩罚在其领土或领海内违反关税,财政,移民
C.防止在其领土或领海内违反有关卫生规章及惩罚相应的违法行为
D.以上都是


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217、单项选择题  美国法院不承认下列中的互有过失碰撞条款().

A.B/L中
B.航次租船合同
C.定期租船合同
D.任何形式的运输合同


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218、单项选择题  根据目前海上件杂货运输的实际,“喜玛拉雅条款”本无存在的必要,但在承运人签发的提单中,经常还有该条款,那么加入该条款的目的是().

A.对承运人的雇佣人员在执行职务时所造成的损害,有权援引赋予承运人的抗辩权
B.对承运人的独立合同人所造成的损害有权援引赋予承运人的讥辩权
C.是为了扩大承运人免责的范围
D.是为了扩大承运人承担的义务


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219、单项选择题  根据多式联运单证统一规则规定,在以不可转让的方式签发多式联运单证明,应().

A.在单证上指明记名的收货人
B.在单证上指明“凭指示”的字样
C.在单证上载明“交于持有人”的字样
D.以上说法或做法均不正确


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220、单项选择题  在班轮运输条件下承运人的基本义务是().

A.提供适航船舶
B.揽载货物
C.收取运费
D.签发B/L


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221、单项选择题  根据我《海商法》规定,当由于托运人的过失而造成承运人的损失时().

A.有权依据海事赔偿的有关规定享受责任限制
B.有权依据与承运人签订合同享受责任限制
C.在任何情况下均不能享受责任限制
D.在任何情况下都能享受责任限制


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222、单项选择题  船公司接受托运后,让托运人填写的是,其中成为运输合同的是().

A.托运单/装货单
B.装货单/收货单
C.装货单联/装货单
D.收货单/托运单


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223、单项选择题  为了防止值班人员疲劳,STCW公约要求所有被分派值班的干部船员和普通船员应在24小时内至少有()小时的休息时间。

A.8
B.10
C.12
D.16


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224、单项选择题  在航次租船合同下,船舶的实际载货量是根据以下情况确定的().

A.是承租人与出租人在合同中约定的
B.是由承租人在合同约定范围内根据情况确定
C.是由出租人在合同约定范围内根据情况确定的
D.是船长在合同约定范围内通过宣载确定的


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225、单项选择题  托运人用保函换取清洁B/L是国际海运业通行的做法,因此,船方在接受保函时().

A.仍应谨慎从事
B.不必有任何顾虑
C.应把接受保函的情况记在B/L上
D.到港卸货时,将保函交给收货人


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226、单项选择题  根据职务规则,()不属于船长在货物运输方面的职责。

A.检查装货准备情况,需要洗舱后才可装载的货物,必须经验舱合格并取得证书
B.审阅大副的稳性计算书
C.审阅大副的配载计划
D.亲自检查装卸设备及属具是否正常


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227、单项选择题  

根据STCW公约95修正案的规定,船舶存在()情况时,可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留。
①航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分休息,不适于值班;
②不符合安全配员的要求;
③驾驶或轮机值班安排不符合要求;
④没有专门负责操作防污设备

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②


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228、单项选择题  下列叙述中,()不符合船舶安全检查规则的规定。

A.必须由船长或机轮长陪同检查人员检查
B.船员应按检查人员的要求调试和操纵有关设备
C.对中国籍船检查后应签发《船舶安全检查通知书》
D.对外国籍船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》


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229、单项选择题  下列船舶的绕航是合理的()。①为了船货的安全;②为了救助或企图救助难船;③船舶为了在中途加载货物而停靠了非列明港口。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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230、单项选择题  下列不是构成海上救助的条件()。

A.被救助物一定是被承认的海上财产
B.被救物一定要处于危险之中
C.救助行为必须依法或依合同
D.救助行为一定要有效果


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231、单项选择题  班轮公会运价是由的运价().

A.班轮公会制定,供参加该公会的会员船公司使用
B.经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改
C.船、货双方共同商议制定,共同遵守
D.货方制定,船方接受采用


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232、单项选择题  为保证引航员安全登离船,以下有关船长的责任陈述不妥或不正确的是()。

A.督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船装置是否安全可靠
B.督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处是否有不安全因素
C.夜间,督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求
D.在大风浪中,应亲自接送引航员


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233、单项选择题  在考虑救助人的报酬时,考虑的因素有()。①获救财产的价值;②救助方的救助成效;③危险的性质和程度;④救助方提供救助服务的及时性;⑤救助方在减少污染方面的技能。

A.①-⑤
B.①-④
C.①②⑤
D.①③⑤


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234、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,当货物由于船员过失的火灾所致时,承运人().

A.应承担赔偿责任
B.免责
C.应承担赔偿责任,但可以享受责任限制
D.同我国《海商法》规定


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235、单项选择题  根据我国《海商法》规定,以下说法正确的是规定了承运人签发提单的份数().

A.正本
B.副本
C.正本和副本
D.以上说法均有不正确


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236、单项选择题  买卖双方签订的买卖合同中规定,买卖双方对货物的风险不以装货港的船舷作为分界线,那么他们采取的价格条件是().

A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C&F


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237、单项选择题  承运人接受保函而签发了清洁B/L,则对该做法承担风险的是().

A.承运人
B.托运人
C.收货人
D.A+B+C


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238、单项选择题  按照现行S0LAS公约,下列有关引航员软梯的使用要求,()不正确。

A.软梯的装设和引航员的登离应由值班驾驶员进行管理
B.应有二根系牢于船上的扶手绳
C.应各有一要撇缆绳
D.当从海面到登船入口处的距离超过9米时,仍可单独使用软梯


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239、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》的规定,对有关公共当局从事或控制的救助作业,公共当局所能享受的本公约规定的权利和补偿的范围()。

A.应与本公约的相一致
B.由该当局所在国家的法律确定
C.不能高于或多于本公约的规定
D.不能低于或少于本公约的规定


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240、单项选择题  在航次租船合同下签发提单,当提单在非承租人手中时,船舶出租人与该提单持有人之间的权利和义务根据下列()确定。

A.提单
B.航次租船合同
C.承租人与出/租人除租船合同外的协议
D.我国《海商法》


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241、单项选择题  船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有()。

A.放大洋航行
B.在能见度不良的水域中航行
C.在国际日期变更线附近航行
D.在赤道附近航行


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242、单项选择题  下列有关引航的叙述()符合我国“海港引航工作规定”。①引航员可以带领实习引航员随船实习,船长应为他们提供工作和生活上的方便;②船长应在引航签证单上签署,包括使用拖轮的有关单证;③船舶在引航过程中由于引航员的过失所发生的海损事故,船长有权要求其派。

A.①-④
B.①-③
C.①②④
D.②④


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243、单项选择题  根据我国《海商法》的规定,关于定期租船的法律规定是().

A.强制性的
B.任意性的
C.法律未做出规定
D.以上均不正确


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244、单项选择题  港口国监督检查是各缔约国PSC官员对挂靠其港口的()进行的检查。

A.本国籍船舶
B.外国籍船舶
C.任何船舶
D.ABC都是


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245、单项选择题  以下是班轮运价的特点().

A.班轮运输的成本较高,因而班轮的运价水平也较高
B.班轮运输的货物对运费的负责能力较强
C.班轮运价相对稳定,在短期内不变动
D.以上都对


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246、单项选择题  根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定,实施港口国监督的程序包括()。

A.初始检查
B.详细检查
C.缺陷检查
D.ABC都是


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247、单项选择题  根据我国《海商法》规定,海上旅客运输合同中加入条款是无效的。①免除承运人对旅客应当承担的法定责任;②降低承运人责任限额;③对举证责任做出相反规定;④限制旅客赔偿请求权().

A.①②
B.②③
C.③④
D.①-④


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248、单项选择题  根据S0LAS公约的规定,下列证书中有效期不能展期的有()。

A.客船安全证书
B.货船设备安全证书
C.货船构造安全证书
D.A、B、C都是


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249、单项选择题  在件杂货运输情况下签发若干份正本提单,若收货人要求承运人在目的港以外的中途港交货时,承运人应要求收货人提单提货().

A.至少凭一份正本
B.凭全部正本
C.凭全部正本和副本
D.凭全部的副本


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250、单项选择题  

船舶拖带时,拖航速度的大小应依据()而确定。
①拖船的水阻力;
②被拖船的水阻力;
③被拖船的排水量;
④拖船的排水量。

A.①~④
B.②③
C.②~④
D.①④


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251、单项选择题  根据国际上通告的情况,在海上货物运输中发生的争议,一般具有优先仲裁权的是地点的仲裁机构().

A.一方当事人指定
B.双方在合同中或提单中约定
C.根据运输所适用法律规定
D.以上说法均正确


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252、单项选择题  船舶碰撞的责任基础是().

A.在紧迫局面的情况下,双方为避免碰撞而采取的各项措施
B.以碰撞以前的事实经过和双方所采取的避让措施
C.A和B都是
D.A、B都不是


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253、单项选择题  

船舶在恶劣天气下施放救生艇应()。
①选择停车后余速不大时施放;
②一般应放大船下风舷的艇;
③风浪中放艇应防止艇身与大海相碰;
④吊艇钩应尽量同时解脱,严防先脱后钩。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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254、单项选择题  在下列情况下船长接受保函签发清洁提单较为合适().

A.成套设备有问题,但货主的信誉较好
B.大宗货物,货物的包装有轻微不良
C.A和B均可
D.A和B均不可


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255、单项选择题  当拖航合同中无规定时,根据我国《海商法》规定,当起拖后由于不可抗力的原因,使被拖物不能拖至目的地时,船长,并认为承拖方已履行合同().

A.可将被拖物拖回
B.可在目的地的附近交给被拖方
C.以上都是
D.以上都不是


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256、单项选择题  按照国际商船搜救手册的要求,适宜担任海面搜寻协调船的条件是()。

A.操纵性能最好的船舶
B.距遇险者较近的船舶
C.通信设备比较齐全的船舶
D.ABC均可


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257、单项选择题  根据我国《海商法》规定,当承运人将部分旅客的运送委托给实际承运人时,则承运人对于实际承运人的运送().

A.不承担任何责任
B.同其承运人一样承担责任
C.承担部分责任
D.以上说法均不全面


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258、单项选择题  据《国内水路货物运输规则》,承租人不能提供约定的货物而需变更货物时().

A.必须经出租人同意
B.无须经出租人同意
C.在变更的货物是危险货物时,必须经出租人同意
D.在变更的货物是危险货物或活动物时,必然经出租人同意


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259、单项选择题  救助报酬请求权的时效为,自之日起算()。

A.1年/救助行为开始
B.1年/救助行为终止
C.2年/救助行为终止
D.2年/救助行为开始


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260、单项选择题  海上救助中的海难必须是面临危险的()。

A.船货共同
B.船舶
C.货物
D.船货其中一方或双方


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261、单项选择题  船舶发生共同海损事故后,在避难港进行修理时,下列应全部列入共同海损的是().

A.临时修理费用
B.船坞费
C.移泊费
D.以上都是


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262、单项选择题  在集装箱运输中,港站收据的作用相当于传统的().

A.托运单
B.装货单
C.收货单
D.以上都是


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263、单项选择题  

根据《MARP0L73/78》附则Ⅲ的要求,下列叙述正确的是()。
①附则Ⅱ适用于包装或集装箱运有害物质的船舶;
②装有有害物质的包装或集装箱上必须耐久地标以改物质的商业名称;
③装有有害物质的船舶应持有一份列明有害物质及其位置的清单或舱单;
④有害物质应妥

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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264、单项选择题  在海上货物运输中,若船舶所有人对其责任进行了保险,而作为被保险人的船舶所有人对其责任可以根据我国《海商法》限制责任,则保险人().

A.无权按《海商法》的规定限制其责任
B.可以部分依据《海商法》规定限制其责任
C.可以完全按《海商法》的规定限制其责任
D.《海商法》对此无规定


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265、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定,分立合同人包括直接或间接的().

A.分立合同人
B.分立合同人的受雇人员
C.分立合同人的代理人
D.A+B+C


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266、单项选择题  下列有关海盗登船的说法不正确的是()。

A.海盗登船的时机通常选择下半夜
B.海盗袭击的对象通常选择吨位较小的船舶
C.海盗通常在船尾登船
D.海盗袭击的对象通常选择干舷较大的船舶


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267、单项选择题  班轮运输中,承运人和托运人双方处理运输中有关权利和义务的依据是().

A.航次租船合同
B.贸易协议
C.B/L条款
D.定期限租船合同


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268、单项选择题  海上救助根据确定救助人报酬的不同可分为()。

A.雇佣救助和无效果无报酬救助合同救助两类
B.雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助两类
C.纯救助和无效果无报酬救助合同的救助两类
D.雇佣救助和纯救助两类


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269、单项选择题  在弃船行动中,()正确。

A.按照先旅客口船员,穿在最后离船的顺序撤离
B.弃船后,船长仍对全体人员仍负有指挥责任
C.弃船登艇前,应先通知坚守值班岗位的人员撤离岗位
D.ABC都正确


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270、单项选择题  按照船员调动交接制度,下列()不属于船长职务调动时书面交接的内容。

A.贵重物品
B.船舶证书及有效期
C.船舶图纸资料及主要特征
D.助航设备的数量及型号


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271、单项选择题  已装船B/L是指货物装上船之后签发的B/L,下列B/L属于已装船B/L().

A.载有装货日期及船名的收货待运
B.倒签
C.用于银行结汇的
D.A+B+C


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272、单项选择题  班轮运输中,承运人和收货人处理运输中有关权利和义务的依据是().

A.运输契约
B.贸易协议
C.B/L条款
D.租船合同


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273、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》的规定,船长有权代表船舶所有人签订救助合同,有权代表船上财产所有人签订救助合同()。

A.船长
B.船舶所有人
C.船长和船舶所有人
D.船上所有人员和船舶所有人


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274、单项选择题  根据S0LAS公约的规定,有关船舶检验的提法不正确的是()。

A.客船、货船营运前均应进行初次检验
B.客船的定期检验间隔为12个月
C.货船的定期检验间隔为5年
D.S0LAS公约规定的检验属于法定检验


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275、单项选择题  

(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.在禁航区附近航行时;
Ⅱ.在岛礁区附近航行时;
Ⅲ.在通航分道附近航行时;
Ⅳ.在冰区附近航行时。

A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ


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276、单项选择题  《海牙—威斯比规则》给承运人规定的最低限度的义务,可概括为().

A.船长、船员对航海过失造成货损负赔偿责任的义务
B.船长、船员对管理船舶过失造成货损负赔偿责任的义务
C.提供适航船舶与管理货物的义务
D.运输和管理货物的义务


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277、单项选择题  船舶进出港口,遇到(),船长应加强与港方的联系、交涉,并在港方给出明确、合理的意见或答复前,视情况采取相应的措施。Ⅰ.航道不符合安全靠离条件;Ⅱ.能见度低于本港的安全引航标准;Ⅲ.风大流急而无足够拖船;Ⅳ.水深不符合要求。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ


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278、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,在()情况下,承运人可以将货物提存.

A.收货人不明
B.收货人无正当理由拒绝受领货物
C.收货人死亡未确定继承人
D.以上都对


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279、单项选择题  一般在4月运送一批货物由上海到新加坡,则其适航要求与().

A.该船在该月到欧洲的要求相同
B.该船6月份在该航线的要求相同
C.以上说法均正确
D.以上说法都不正确


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280、单项选择题  海上救助的法律中,所适用的运费是指()。

A.承运人在签发提单前应收取的运费
B.承运人在以提单换取提货单前应收取的运费
C.托运人在订舱时预交的费用
D.A+B


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281、单项选择题  《1980年劳氏标准求助合同》格式中,在救助满载或部分载货油船方面确立了()。

A.无效果、无报酬原则
B.无效果也有报酬的例外规定
C.无效果也有补偿的例外规定
D.B和C


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282、单项选择题  一般情况下,承运人向托运人签发B/L后,证明了().

A.承运人与托运人之间存在运输合同
B.承运人接到了B/L上所载的货物
C.双方都决心履行合同及B/L上的义务
D.以上都对


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283、单项选择题  

航行中使用自动舵,应由船长根据()等条件加以决定。
Ⅰ.值班人员的组成情况;
Ⅱ.航道情况;
Ⅲ.海面情况;
Ⅳ.气象。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ


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284、单项选择题  在初始搜寻阶段,遇险者最可能存在的区域是以搜寻基点为圆心以()海里为半径的圆的外切正方形内。

A.12
B.10
C.8
D.6


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285、单项选择题  装货单上,关于货物一般应记载的是()。①实际装船数量;②所装船上的位置;③装船日期。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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286、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,关于公约规定责任限制的下列说法正确的是().

A.承运人对自带行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不得超过12500法郎
B.承运人对车辆,包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任,在任何情况下每一车辆每次运输不得超过50000法郎
C.承运人对除A和B以外的其他行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不得超过18000法郎
D.以上均正确


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287、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定,对救助人的赔偿有管辖权的法院或仲裁机构,以公正合理的条件,可通过临时裁定或裁决责令向救助人先行支付()。

A.全部救助报酬
B.合理的金额,包括适当的担保
C.救助报酬一半的金额
D.适当的担保


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288、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定,每一救助船的所有人、船长及其他工作人员之间的报酬分配应根据()。

A.法院地法律加以确定
B.船旗国法律加以确定
C.该公约的规定加以确定
D.由船长或船舶所有人加以确定


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289、单项选择题  若船舶由于保险事故而致推定全损,保险人不接受被保险对船舶的委付,而按实际全损赔偿,则对事故船舶的保险人().

A.权利和义务仍归被
B.权利归保险人,但义务归被
C.权利和义务均归
D.义务归保险人,但权利归被


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290、单项选择题  

下列从艇筏上救人的操作不正确的是()。
①最好将艇筏置于救助船的上风舷;
②如果风浪较大,从救助船上撒镇浪油;
③直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上;
④为便于艇筏牢固系靠,在救助船上沿水线从首至尾备妥一根钢丝缆。

A.①④
B.②~④
C.②③
D.①~④


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291、单项选择题  在合同中经常加入所谓的“整段时间条款”,该合同是().

A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.件杂货运输合同
D.拖带合同


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292、单项选择题  根据我国《水上安全监督行政处罚规定》,执法人员对船舶给予的()可运用简单程序,当场作出处罚决定。

A.扣留证书或处以50元以下的罚款
B.扣留证书或处以1000元以下的罚款
C.警告或处以50元以下的罚款
D.警告或处以1000元以下的罚款


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293、单项选择题  一般情况下,托运人持签发日期超过信用证规定期限的提单到争行结汇时().

A.可顺利结汇
B.不能结汇
C.只能结汇一半
D.以上说法均不对


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294、单项选择题  根据我国《海商法》规定,船舶的保险价值是指().

A.保险责任开始时,船壳、机器、设备、船上燃料、物料、索具、给养、淡水的价值
B.保险责任开始后,A的价值
C.保险责任开始后,A的价值再加上保险费
D.保险责任开始后,A的价值再加上保险费


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295、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,就旅客的死亡或人身伤害或行李的灭失或损坏所引起的损失赔偿向承运人的诉讼,时效即届满().

A.1年
B.2年
C.3年
D.6年


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296、单项选择题  在下列规则中共同海损损失是指有形的物质损失,不包括运费().

A.《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》中的规定
C.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
D.A、B、C都是


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297、单项选择题  根据我国《海商法》规定,当在旅客运输合同中加入了“限制旅客提出赔偿请求权利”的条款时().

A.整个旅客运输合同无效
B.加入的条款无效
C.经过公证后有效
D.经过旅客同意后有效


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298、单项选择题  

二船在开阔水域浓雾中相撞,()不是发生海事的致因。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④航道条件。

A.①④
B.②③
C.①②
D.②④


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299、单项选择题  《船舶签证管理规则》规定,办理出港签证后36小时内未能出港的船舶()。

A.可以不再办理签证
B.应重新办理签证
C.应接受检查
D.BC正确


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300、单项选择题  货物系固中的中型散装容器是指容量不大于()的刚性、半刚性或挠性轻便式散装容器。

A.3000立方米
B.3500立方米
C.4000立方米
D.5000立方米


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