海船船员考试:船舶操纵与避碰知识考试题(题库版)
2020-01-13 00:01:46 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  “水上飞机”一词:()

A.包括在水面上操纵的飞机
B.是指在水面上操纵的任何航空器
C.包括为能在水面操纵而设计的任何航空器
D.是指在水面上的为能在水面操纵而设计的任何航空器


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2、单项选择题  旋回过程中超大型船舶的速降与一般万吨级货船的速降比较:()

A.超大型船舶速降大,一般万吨级货船速降小
B.超大型船舶速降大,一般万吨级货船速降大,且相同
C.超大型船舶速降小,一般万吨级货船速降大
D.超大型船舶速降小,一般万吨级货船速降小,且相同


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3、单项选择题  在深水中,静止中的船舶,正横附近受横风时,空载状态,水上侧面积与船长吃水之比Ba/Ld≈1.5时(Va为相对风速):()

A.其匀速下风漂移速度Vy≈3%Va
B.其匀速下风漂移速度Vy≈5%Va
C.其匀速下风漂移速度Vy≈7%Va
D.其匀速下风漂移速度Vy≈9%Va


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4、单项选择题  大型船在大风浪中难于续航时,采取漂滞的条件包括:()

A.水密性良好,复原力矩较高
B.水密性较差,复原力矩较高
C.水密性良好,复原力矩较低
D.水密性较差,复原力矩较低


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5、单项选择题  下列哪些信号属于人力船、帆船遇险信号?()。

A.夜间摇红光灯或红光手电筒。
B.夜间摇白光灯或白光手电筒。
C.每隔1闵急敲号钟或有效响器约5s。
D.白天摇白色号旗。


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6、单项选择题  失去控制的机动船、非自航船锚泊前,夜间除显示舷灯和尾灯外,还应当显示下列哪些号灯?()。

A.红光环照灯一盏。
B.红光环照灯两盏。
C.红光环照灯三盏。
D.红、绿光环照灯各一盏。


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7、单项选择题  拖轮以垂直方向顶推大船船尾时,大船的转心位于()。

A.船首最前端
B.船舶重心处
C.船舶重心之前
D.船尾最后端


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8、单项选择题  字母旗组“CB2”的含义是()。

A.本船搁浅,需要立即援助
B.本船操舵装置损坏,需要立即援助
C.本船失火,需要立即援助
D.本船漏水,需要立即援助


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9、单项选择题  船舶驶进冰区前,在选择地点、时机和方法上下列哪一点不正确?()

A.从冰区的上风侧进入比下风处安全
B.有5级以上横风时不宜进入
C.保持船首与冰缘垂直进入
D.降速驶进,待船首顶住冰块时再逐渐加速


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10、单项选择题  

船闸按照闸室数目纵向排列可分为()。
Ⅰ.单级船闸、双级船闸和多级船闸;Ⅱ.单室船闸、双室船闸和多室船闸。

A.Ⅰ正确
B.Ⅱ正确
C.Ⅰ和Ⅱ都正确
D.Ⅰ和Ⅱ都不对


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11、单项选择题  “从事捕鱼的船舶”是指使用网具、绳钓、拖网或其它()的渔具从事捕鱼的船舶。

A.使其操纵性能受到限制;
B.使其操纵性能受到限制,因而不能给它船让路;
C.按照本规则的要求进行操纵的能力收到限制;
D.按照本规则的要求进行操纵的能力收到限制,因而不能给它船让路。


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12、单项选择题  一般情况下,船舶靠泊操纵中,在风流不大时,船首抵达泊位前端的横距应有20m的安全余量,若靠拢角度取10°,泊位长度为200m,则船首抵达泊位后端的横距约为:()

A.25m
B.35M
C.45m
D.55m


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13、单项选择题  

关于“帆船”的定义,不正确的说法是:()
Ⅰ、所有可以驶帆的船舶;
Ⅱ、任何正在驶帆的船舶,包括正在用机器推进的船舶;
Ⅲ、任何以风为动力的船舶,包括同时用机器推进的船舶;
Ⅳ、任何可以驶帆的船舶,如果装有推进器但不在使用。

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


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14、单项选择题  船舶系靠单浮筒时,应:()

A.先带单头缆,后带回头缆
B.先带回头缆,后带单头缆
C.回头缆应绞紧且均匀受力
D.单头缆应不受力


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15、单项选择题  超大型船舶单点系泊,波浪很小时,适合的系缆长度应为水面至导缆孔高度的()倍左右。

A.0.5
B.1
C.1.5
D.2


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16、单项选择题  船舶搁浅后,脱浅所需拉力与:()

A.与搁浅后损失的排水量成正比,与船与海底的摩擦系数成正比
B.与搁浅后损失的排水量成正比,与船与海底的摩擦系数成反比
C.与搁浅后损失的排水量成反比,与船与海底的摩擦系数成正比
D.与搁浅后损失的排水量成反比,与船与海底的摩擦系数成反比


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17、单项选择题  主机从前进三到后退三所需的换向时间的随主机型式的不同而不同,下述三种机型的船舶,所需换向时间大小排列为:()

A.内燃机>汽轮机>蒸汽机
B.汽轮机>蒸汽机>内燃机
C.汽轮机>内燃机>蒸汽机
D.蒸汽机>汽轮机>内燃机


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18、单项选择题  伴流对推进器和舵效的影响是:()

A.提高推进器效率,增加舵效
B.提高推进器效率,降低舵效
C.降低推进器效率,降低舵效
D.降低推进器效率,增加舵效


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19、单项选择题  船对水有相对运动时,在船型一定时,船舶水动力系数Cw的值取决于:()

A.船与水的相对运动速度和水下侧面积的大小
B.船与水的相对运动速度和漂角的大小
C.水下侧面积和水深与吃水之比H/d的大小
D.漂角和水深与吃水之比H/d的大小


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20、单项选择题  船舶采用拖锚制动方法,可在()下使用。

A.任意速度
B.高速
C.低速
D.后退


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21、单项选择题  万吨级船舶,在风速不大时,顶流1kn时进行靠泊,若要确保接近码头的速度不超过15cm/s,则靠拢角度最大应不超过()。

A.22°
B.20°
C.18°
D.16°


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22、单项选择题  

关于“能见度不良”的说法不正确的是:()
Ⅰ、能见度不良是指伸手不见五指的黑夜
Ⅱ、 能见度不良是指由于任何原因,致使两船无法用视觉相互看见
Ⅲ、能见度不良是指由于雾,霾,雨雪等原因使能见度受到限制因而使船舶无法用视觉看到他船的情况

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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23、单项选择题  从事海上拖带的船由深水区进入浅水区,应:()

A.拖缆缩短,降低拖速
B.拖缆缩短,增大拖速
C.拖缆加长,增大拖速
D.拖缆加长,降低拖速


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24、单项选择题  某船用帆行驶,同时用机器推进,并使用曳绳钓捕鱼,该船是《国际海上避碰规则》中的:()

A.在航帆船
B.在航机帆船
C.在航机动船
D.从事捕鱼的船舶


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25、单项选择题  在流速和静水船速不变时,相同舵角下的舵力和舵效的情况如下:()

A.顶流时,舵力比顺流时大,舵效好
B.顶流时,舵力比顺流时大,舵效差
C.顶流时,舵力与顺流时相同,舵效好
D.顶流时,舵力与顺流时相同,舵效差


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26、单项选择题  IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容?()

A.进距、横距和旋回初径
B.进距、横距和旋回直径
C.旋回初径、横距和旋回直径
D.旋回初径、旋回直径和反移量


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27、单项选择题  大船顺流向右掉头,因重载流急,拖右锚制动不力,为减小漂移,加快转头,应如何配置拖船?()

A.拖船应顶左首
B.拖船应拖右首
C.拖船应顶右尾
D.拖船应拖左尾


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28、单项选择题  在风浪较大的水域,船舶在航中接送引航员时,应怎样操纵船舶?()

A.必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧
B.引航员上下船时,船舶应保持航向但可适当改变航速
C.必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧
D.引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向


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29、单项选择题  除另有规定外,船长≥50m的在航机动船应显示的号灯为()。

A.桅灯、舷灯、尾灯
B.前、后桅灯、舷灯、尾灯
C.前、后桅灯、尾灯
D.桅灯、舷灯


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30、单项选择题  规则波的波速和波浪周期与波长的关系是:()

A.波速与波长成正比,波浪周期与波长成正比
B.波速与波长的平方根成正比,波浪周期与波长成正比
C.波速与波长成正比,波浪周期与波长的平方根成正比
D.波速与波浪周期均与波长的平方根成正比


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31、单项选择题  船舶从浅水进入深水时,下述哪一项正确?()

A.舵力降低
B.旋回性变好
C.航向稳定性提高
D.冲程不变


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32、单项选择题  有关主管机关可在下列哪些水域制定特殊规定?()

A.沿海水域,包括毗连区和专属经济区
B.MIO所许可的水域
C.有关主管机关确定的水域,包括毗连区和专属经济区
D.A、B、C、都不正确


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33、单项选择题  《国际海上避碰规则》适用于什么:()

A.公海
B.公海与公海相连接并可供海船航行的一切水域
C.国家主权管辖以外的任何水域
D.一切水域


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34、单项选择题  

关于弃锚,下列说法正确的是()
Ⅰ.同一锚地水域的他船发生火灾,危及本船安全,而本船来不及起锚时;
Ⅱ.锚及锚链被泥沙深埋,无法绞起时;
Ⅲ.锚钩住水底电缆时。

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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35、单项选择题  对于右旋固定螺距单桨船,排出流横向力致偏作用为:()

A.进车和倒车都使船首右转
B.进车和倒车都使船首左转
C.进车使船首左转,倒车使船首右转
D.进车使船首右转,倒车使船首左转


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36、单项选择题  

锚泊中的船舶在风向与流向相反时,其锚链的方向取决于:()
Ⅰ风力Ⅱ流速Ⅲ船水线以上受风面积Ⅳ锚地底质

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ


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37、单项选择题  

船舶采用连续进车掉头法,其特点是()。
①操作简便;②需时最短;③旋回圈初径较小;④需时较长。

A.①、②
B.②、③
C.③、④
D.①、④


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38、单项选择题  号钟或者其他具有类似音响特性的器具所发生的声压级,在距它()处,应当不少于()

A.1m/110dB
B.1m/120dB
C.2m/110dB
D.2m/120dB


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39、单项选择题  两艘船队在汊河口相遇,同一流向行驶时,则()。

A.小型船队应避让大型船队
B.有他船在本船右舷者,应给他船让路
C.单船应避让船队
D.从主汊驶出的船应给从支汊驶出的船让路


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40、单项选择题  计算船舶所受风动力时,所用的风动力系数Ca的值与风舷角θ的关系为:()

A.当风舷角为0°或180°时,该值最小
B.当风舷角为0°或180°时,该值最大
C.当风舷角为90°时,该值最小
D.当风舷角为90°时,该值最大


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41、单项选择题  船舶的总长度是()至()的水平间距。

A.船头/船尾
B.船首的外缘/船尾的后缘
C.船首/船尾的最后端
D.船首的最前缘/船尾的最后端


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42、单项选择题  船舶倒车冲程与排水量和初始船速有关,在其他情况相同的条件下:()

A.排水量越大、初始船速越小,倒车冲程越大
B.排水量越大、初始船速越大,倒车冲程越大
C.排水量越小、初始船速越小,倒车冲程越大
D.排水量越小、初始船速越大,倒车冲程越大


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43、单项选择题  试验表明,会产生船吸作用的两船间距约为:()

A.两船船宽之和的1倍
B.两船船长之和的1倍
C.两船船宽之和的2倍
D.两船船长之和的2倍


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44、单项选择题  单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ,当0°<θ<90°时,被拖船移动的漂角β为:()

A.β=90°
B.β=0°
C.β<θ
D.β>θ


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45、单项选择题  人力船、帆船为确保自身安全,航行中应采取下列哪些行动?()。①不得抢越机动船的船头或在航道上停桨流放;②不得驶进机动船刚刚驶过的余浪中去;③不得在狭窄、弯曲、滩险航段、桥梁水域和船闸引航道妨碍机动船的安全行驶。

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③


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46、单项选择题  夜间,在航的机动船一旦发现舵机损坏后,应立即()。

A.开启红光环照灯两盏
B.关闭桅灯,开启红光环照灯两盏
C.关闭桅灯、舷灯、尾灯,开启红光环照灯两盏
D.关闭桅灯、舷灯、尾灯,开启白光环照灯一盏


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47、单项选择题  

航行船舶,如遇主机损坏及发生故障,应()。
①立即设法借助惯性用舵控制航向;
②尽可能操纵船舶于航道边缘较浅的水域或缓流区航行;
③通知水手长备锚,测量水深;
④立即悬挂主机失灵信号;
⑤锚泊后,组织机舱人员尽力抢修。

A.①②③
B.④⑤
C.①③④
D.①②③④⑤


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48、单项选择题  

靠泊码头船舶遇大风浪时的措施包括()。
①加强系缆;②保护好船体;③抛锚并缓和船体摇荡。

A.①②③
B.③
C.②
D.③


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49、单项选择题  

船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶?()
Ⅰ、船舶碰撞后,干舷消失,无法正常航行的船舶;
Ⅱ、船舶发生火灾,船舶正在按灭火要求进行操纵;
Ⅲ、船舶遇到恶劣天气,主机降速顶风滞航的船舶

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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50、单项选择题  海浪遭遇周期的估算式为()(其中λ为波长,C为波速,VS为船速,φ为浪向角)

A.λ/(C+Vssinφ)
B.λ/(Vs+Csinφ)
C.λ/(C+Vscosφ)
D.λ/(Vs+Ccosφ)


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51、单项选择题  《国际海上避碰规则》第三条“定义”中提及的“机动船”一词应是指:()

A.用机器推进的任何船舶
B.任何装有推进器的船舶
C.任何正在用机器推进的船舶
D.任何可用机器推进的船舶


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52、单项选择题  重载万吨船顺流抛锚向右掉头,关于抛锚时机,下列哪项正确?()

A.船首尾线与流向平行时下锚
B.船首尾线与流向垂直时下锚
C.船首尾线与流向成30度角时下锚
D.船首尾线与流向成60度角时下锚


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53、单项选择题  DW0.5万吨级船舶在流速Vc=3.0kn水域掉头,掉头时间△t=3.0分钟,其漂移距Dd约为:()

A.122m
B.178m
C.278m
D.222m


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54、单项选择题  拖轮以垂直方向拖大船船尾时,大船将绕其()转动。

A.船首最前端
B.船舶重心处
C.船尾最后端
D.船舶转心处


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55、单项选择题  为使被拖船横移过程中尽量减小转动,单拖船的作用点和拖力方向应该怎样设置?()

A.作用点远离被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面平行
B.作用点远离被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面垂直
C.作用点接近被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面平行
D.作用点接近被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面垂直


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56、单项选择题  经验表明,船舶前进中用拖轮顶推大船船首转头时,拖轮起作用的大船的极限航速为:()

A.2~3kn
B.3~4kn
C.5~6kn
D.7~8kn


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57、单项选择题  关于减速常数C,下列说法正确的是:()

A.减速常数是指船舶停车后船速每递减一半所需的时间
B.减速常数随船舶排水量的不同而不同,排水量为1万吨的船舶,其减速常数为5分钟
C.A、B都对
D.A、B都不对


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58、单项选择题  船舶由静止状态进车,达到相应稳定航速的时间:()

A.与船舶排水量成正比,与相应稳定船速成反比
B.与船舶排水量成正比,与相应稳定船速成正比
C.与船舶排水量成反比,与相应稳定船速成正比
D.与船舶排水量成反比,与相应稳定船速成反比


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59、单项选择题  海上不规则波的最大能量波长约为:()

A.三一波高的40倍
B.三一波高的60倍
C.最大波高的40倍
D.最大波高的60倍


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60、单项选择题  船舶采用大角度驶靠码头,通常在()的情况下采用。

A.吹开风
B.吹拢风
C.吹微风
D.有困档水


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61、单项选择题  直升机需要降落在船上救助人员时,船舶应以()标示其起落场所。

A.白色D字样
B.黄色A字样
C.白色或桔红色H字样
D.红色或桔红色H字样


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62、单项选择题  超大型船舶与一般万吨轮相比,下列结论哪项有误?()

A.航向稳定性差
B.旋回时间长
C.旋回中航速下降大
D.旋回性差


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63、单项选择题  双箭头号型的箭头为()。

A.三角形
B.直角三角形
C.等边三角形
D.等腰三角形


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64、单项选择题  衡量柴油机工作粗暴性的主要参数是:()

A.最高排烟温度
B.最大爆发压力
C.最大喷油量
D.平均压力升高速度


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65、单项选择题  

船长决定弃船后,船长应向各救生艇艇长说明哪些情况:()
Ⅰ本船遇难地点
Ⅱ发出的遇难求救信号是否有回答,可能获救的时间和地点
Ⅲ驶往最近的陆地或主要航线的航向和距离
Ⅳ其他有关的情况

A.Ⅰ~Ⅳ都对
B.Ⅱ~Ⅳ对
C.Ⅰ~Ⅲ对
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对


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66、单项选择题  下列有关侧推器的叙述哪项是正确的?()

A.一般由机舱直接控制侧推器的动作
B.在船舶高速后退时使用侧推器效果最佳
C.侧推器的功率一般为主机额定功率的10%
D.在船舶低速前进时使用侧推器效果最为明显


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67、单项选择题  船舶顶浪航行,纵摇和垂荡厉害,而且发生拍底,采取减速措施对减轻拍底()。

A.无效
B.效果不明显
C.有效
D.有时有效,有时无效


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68、单项选择题  

锚在应急中的应用包括:()
Ⅰ协助掉头
Ⅱ避免碰撞、触礁、上滩
Ⅲ搁浅时固定船体和协助脱浅
Ⅳ在海上大风浪中稳定船首

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


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69、单项选择题  螺旋桨排出流的特点是:()

A.流速较快,范围较广,水流流线几乎相互平行
B.流速较慢,范围较广,水流流线几乎相互平行
C.流速较快,范围较小,水流旋转剧烈
D.流速较慢,范围较小,水流旋转剧烈


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70、单项选择题  在大转弯的狭窄航道上顶流过弯,若用舵太迟,受流压的作用产生的情况:()

A.压首转向凸岸
B.压首转向凹岸
C.使船右转
D.使船左转


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71、单项选择题  转舵速度太慢的最主要原因是:()

A.工作油压低
B.工作油温低
C.舵叶负荷大
D.油泵排量小


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72、单项选择题  船舶在潮流河段掉头时,选择适当掉头时机,使得船舶抵达掉头地点时()。

A.处于急涨潮
B.处于急落潮
C.潮流已趋缓和
D.处于涨、落潮任意时刻


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73、单项选择题  风浪中救助落水人员时,应先驶向落水者的(),将()救生艇放下,从()靠拢落水者。

A.上风,下风,上风
B.上风,下风,下风
C.下风,下风,上风
D.下风,上风,下风


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74、单项选择题  万吨级货船满载情况下航行,其横摇周期一般为:()

A.6~9s
B.7~10s
C.9~14s
D.13~15s


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75、单项选择题  起锚作业时判断锚离底的方法为()。

A.锚链标志露出水面
B.锚链在水中受力
C.锚机负荷突然增加
D.锚机负荷突然降低


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76、单项选择题  船舶作舵旋回进入定常旋回阶段后,下列叙述哪项不正确?()

A.作用于船体的合力矩为零
B.角速度达最大
C.角加速度达最大
D.船舶降速达到最大


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77、单项选择题  某船横摇周期12秒、由正舵至右舵15°需10秒,则大风浪中向右转向掉头的施舵时机应为:()

A.右倾最大时
B.左倾最大时
C.右倾回复至平衡位置时
D.左倾回复至平衡位置时


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78、单项选择题  船速与伴流横向力的关系是:()

A.船速为零,伴流横向力最大
B.船速增大,伴流横向力增大
C.船速为零,伴流横向力最小
D.船速增大,伴流横向力减小


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79、单项选择题  船舶在波浪中顺浪航行,当船处于追波的前斜面时,会出现航向不稳状态,甚至突然产生首摇而横于波中,即所谓()。

A.纵摇
B.打横
C.首摇
D.横摇


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80、单项选择题  号笛的笛声,组与组声号的间隔时间约为()。

A.Is
B.2s
C.4s
D.s


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81、单项选择题  船舶进闸的关键操纵,下列说法正确的是()。

A.加车助舵,维持舵效,调顺船身
B.控制航速,维持舵效,注意横风
C.停车淌航,注意横风
D.停车滞航,维持舵效,注意横风


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82、单项选择题  当吃水d≥12m时,日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为:()

A.d×5%
B.d×8%
C.d×10%
D.d×12%


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83、单项选择题  

关于“帆船”的定义,不正确的说法是: ()
Ⅰ、所有驶帆的船舶;
Ⅱ、任何可以驶帆的船舶,如果装有推进器但不在使用;
Ⅲ、如果一在航帆船未装有推进器,即使该船不在驶帆,也应视其为帆船。

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ


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84、单项选择题  强风中锚泊的大船产生偏荡运动,大船偏荡至什么位置,适合于小船接近并靠泊?()

A.一边极限位置
B.中间位置
C.任意位置
D.中间位置与极限位置之间的任一位置


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85、单项选择题  某国在其沿海水域设立的分道通航制区域()

A.IMO必须采纳
B.IMO可以采纳
C.如有分道通航制区域在该国的领海,则IMO必须采纳
D.如有分道通航制区域在该国的内水,则IMO不得采纳


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86、单项选择题  船舶在大风浪中,舵机发生故障,应采取:()

A.偏迎浪航行
B.偏顺浪航行
C.滞航
D.漂滞


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87、单项选择题  在额定功率和额定转速条件下,船舶所能达到的静水船速为该船的()。

A.额定船速
B.常用船速
C.经济船速
D.港内船速


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88、单项选择题  根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Aa时:()

A.正面受风面积Aa与船长L的平方成正比
B.正面受风面积Aa与船宽B的平方成正比
C.正面受风面积Aa与船长L的平方成反比
D.正面受风面积Aa与船宽B的平方成反比


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89、单项选择题  海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施哪项不正确?()

A.缩短拖缆长度
B.降低拖航速度
C.使被拖船首倾
D.拖缆加抑制索


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90、单项选择题  满载万吨轮1.5kn余速拖单锚,淌航距离约为:()

A.1.0倍船长
B.0.5倍船长
C.1.5倍船长
D.2.5倍船长


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91、单项选择题  单锚泊船,在风流作用下,可能产生偏荡,防止偏荡有效方法除抛止荡锚、八字锚外,也可以用()方法。

A.松长锚链
B.增加尾吃水
C.增加首吃水
D.A、B都可以


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92、单项选择题  正常积载的一般船舶,其横摇周期TR与纵横周期TP、重荡周期Tn之间的关系()

A.TP>TR>Tn
B.TR>Tn>TP
C.Tn>TP>TR
D.TR>TP>Tn


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93、单项选择题  下列有关富余水深的计算哪项是正确的?()

A.富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的最大吃水
B.富余水深=海图水深-当时当地的基准潮高+船舶静止时的最大吃水
C.富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的平均吃水
D.富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶航行时的最大吃水


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94、单项选择题  船舶在后退中遇到正横后吹来的风,则船舶的动态为()。

A.船首向逆风偏,船尾向顺风偏
B.船首向上风偏,船尾向下风偏
C.处于横风状态向下风漂移
D.船尾找风


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95、单项选择题  

()驶靠的船舶,离泊时采用绞锚驶离。
Ⅰ.抛开锚;Ⅱ.抛拎水锚;Ⅲ.抛倒锚。

A.Ⅰ、Ⅱ
8.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ


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96、单项选择题  螺旋桨沉深横向力产生的原因包括()。

A.受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同
B.受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响
C.表层水静压力的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同
D.螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气、螺旋桨上下桨叶转力上大下小


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97、单项选择题  船舶自力脱浅的方法主要有()。

A.主机脱浅、调整吃水差脱浅、拖轮拖带脱浅、绞锚脱浅
B.主机脱浅、拖轮拖带脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅
C.拖轮拖带脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅
D.主机脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅


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98、单项选择题  船舶重载时吃水增加,则()。

A.航向稳定性好,旋回性能变差
B.航向稳定性差,旋回性能变差
C.航向稳定性好,旋回性能变好
D.航向稳定性差,旋回性能变好


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99、单项选择题  拖带中应防止的倒拖现象是指:()

A.大船舶身后缩,拖着拖轮向船尾方向运动
B.大船舶身前进,拖着拖轮向船首方向运动
C.大船的前后运动带动拖轮沿拖缆垂直方向运动向大船分离
D.大船的前后运动带动拖轮沿拖缆垂直方向运动向大船靠拢


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100、单项选择题  海上拖带时,两船长之和为280m,在拖航速度较高的情况下,拖缆长度应不小于:()

A.280m
B.420m
C.560m
D.600m


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101、单项选择题  关于船间驶靠前的准备,下列说法错误的是()。

A.收进两船内舷所有突出的活动部件,准备好防撞垫和手提碰垫
B.了解被靠船有无开锚在外,锚链方向和出链长度
C.允许向内舷倾斜,但不得向外舷倾斜
D.尽可能采取平行驶靠,防止船首冲击他船,使船体受损


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102、单项选择题  船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ=8s,τ=10s时,则:()

A.船舶横摇快,甲板上浪多
B.船舶横摇慢,甲板上浪少
C.船舶横摇慢,甲板上浪多
D.船舶横摇快,甲板上浪少


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103、单项选择题  狭水道协助前进中的船舶回转,当单拖船在大船右舷首部吊拖时:()

A.船尾偏向左舷较大,适合于右舷水域受限的情况
B.船尾偏向左舷较大,适合于左舷水域受限的情况
C.船尾偏向左舷较小,适合于右舷水域受限的情况
D.船尾偏向左舷较小,适合于左舷水域受限的情况


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104、单项选择题  对于大型船尾系泊,船首多用()进行固定。

A.双锚,且双链交角较大的八字锚
B.双锚,且双链交角较小的八字锚
C.单锚,且锚链出链长度较大
D.单锚,且锚链出链长度较小


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105、单项选择题  出浮船坞操纵,一般选择在:()

A.涨末顶流时
B.落末顶流时
C.涨末顺流时
D.落末顺流时


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106、单项选择题  

关于进船闸前的准备,下列正确的是()
Ⅰ查阅大洋航路
Ⅱ查阅船闸当局的规定
Ⅲ核对本船吃水是否超出当时闸口水深
Ⅳ收妥双锚

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ


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107、单项选择题  当单锚抓力不够时,可采用()抛锚方法。

A.抛八字锚
B.抛一字锚
C.抛艏艉锚
D.抛拎水锚


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108、单项选择题  根据经验,一般万吨船在大风浪中锚泊时,充分考虑安全锚泊条件,至少应距下风方向10m等深线()。

A.1海里
B.1.5海里
C.2海里
D.5海里


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109、单项选择题  船舶在弯曲水道顺流抛锚掉头时,掉头的方向应向:()

A.凸岸一侧
B.凹岸一侧
C.只能向右
D.只能向左


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110、单项选择题  船舶采用顶流横移驶靠法,一般情况下控制船舶的前后移动,以()为主。

A.调整舵速
B.调整车速
C.调整流速
D.调整风速


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111、单项选择题  船舶在旋回时,操舵速度越快:()

A.旋回直径越小
B.旋回初径越小
C.进距越小
D.横距越小


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112、单项选择题  《国际海上避碰规则》第三条“定义”中提及的“机动船”一词应包括()。

A.正在用机器推进的任何船舶
B.限于吃水的船舶
C.用机器推进的从事捕鱼的船舶
D.A、B、C都对


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113、单项选择题  船舶顶流驶靠码头时,其系缆顺序一般为()。

A.尾缆一首缆一首倒缆
B.首缆一尾缆一首倒缆
C.首倒缆一首缆一尾缆
D.尾缆一首倒缆一首缆


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114、单项选择题  斯恰诺旋回,当船舶转向()度时操另一舷满舵。

A.60
B.120
C.180
D.240


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115、单项选择题  根据对海上不规则波进行统计,(),称最大波高。

A.有1/3波的高度是平均波高的1.6倍
B.有1/3波的高度是平均波高的2.0倍
C.有1/10波的高度是平均波高的1.6倍
D.有1/10波的高度是平均波高的2.0倍


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116、单项选择题  进坞修理前若要等待坞期,临时并靠它船,并靠时不得有:()

A.尾倾
B.右倾
C.左倾
D.相向横倾


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117、单项选择题  港内锚地的八字锚泊所需的水域的半径按下式哪个数据估算:()

A.2倍船长+60~90m
B.1倍船长+60~90m
C.2倍船长+45m
D.1倍船长+45m


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118、单项选择题  一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法明显不正确?()

A.能保证舵效的情况下,速度尽量慢
B.淌航至泊位后端是控制余速的关键时刻
C.船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜
D.空载而横风较大时,余速应降低


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119、单项选择题  河船在泥质陡岸触坡停靠,其停靠点最好选择在()。

A.陡岸的小凸嘴处
B.陡岸平直处
C.陡岸凹人处
D.水深足够的陡岸处


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120、单项选择题  直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的转心:()

A.在重心之前,并向前移动
B.在重心之后,并向前移动
C.在重心之前,并向后移动
D.在重心之后,并向后移动


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121、单项选择题  船舶漂移速度,下述哪项正确?()

A.船速越高,漂移速度越大
B.船速越低,漂移速度越大
C.船速为零,漂移速度越小
D.船速越低,漂移速度越小


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122、单项选择题  旋回运动中船舶产生横倾,作用在船体上的横倾力矩包括:()

A.舵横向力矩,船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩
B.舵横向力矩和旋回运动离心力矩
C.舵横向力矩和船体水动力横向力矩
D.船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩


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123、单项选择题  加速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:()

A.等于所受到的推力
B.大于所受到的推力
C.小于所受到的推力
D.等于或小于所受到的推力


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124、单项选择题  与一般万吨船舶比较,超大型船舶的浅水效应和岸壁效应情况为:()

A.浅水效应较大,岸壁效应较小
B.浅水效应较大,岸壁效应较大
C.浅水效应较小,岸壁效应较小
D.浅水效应较小,岸壁效应较大


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125、单项选择题  船舶离泊时,船尾余地不大,且风流较弱、顶流吹开风时,可采用()方法。

A.首先离
B.尾先离
C.平行离
D.自力离


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126、单项选择题  重载船舶顶急流靠泊时靠拢角应:()

A.尽可能低于20°
B.尽可能高于20°
C.尽可能取大角度
D.尽可能取小角度


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127、单项选择题  下列哪种船舶属于失去控制的船舶?()。①操舵系统发生故障,而正在使用“应急舵”的船舶;②罗经、雷达等导航设备均无法处于正常使用的船舶;③机动船发生火灾,正在按灭火要求进行操纵。

A.①
B.②
C.③
D.①②③都不是


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128、单项选择题  船舶旋回过程中的反移量是指:()

A.自操舵起,其重心向转舵相反一侧在原航向上的横向移动距离
B.自操舵起,其船尾向转舵相反一侧在原航向上的横向移动距离
C.自操舵起,其重心向转舵一侧在原航向上的横向移动距离
D.自操舵起,其船尾向转舵一侧在原航向上的横向移动距离


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129、单项选择题  

船吸效应与()等因素有关。
①两船的横距;②两船的航速;③两船的吃水;④两船的大小。

A.①、②
B.①~③
C.②~④
D.①~④


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130、单项选择题  同一艘船舶在其他条件相同时顶流和顺流各测定一次倒车冲程,两次冲程大小的关系是:()

A.顺流大于顶流
B.顺流小于顶流
C.顺流等于顶流
D.无法判断


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131、单项选择题  空载右旋单车船静止中倒车使船首右偏,主要是由于()的作用。

A.伴流横向力
B.沉深横向力和排出流横向力
C.排出流横向力和伴流横向力
D.沉深横向力和伴流横向力


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132、单项选择题  采用一字锚锚泊方法时,一般情况下,力链和惰链链长应分别控制在:()

A.3节和3节
B.4节和4节
C.3节和4节
D.4节和3节


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133、单项选择题  船舶顶浪时,当谐摇波长小于3/4船长时,船舶处于()区域,纵摇与垂荡()。

A.超临界,比较剧烈
B.超临界,比较缓和
C.亚临界,比较剧烈
D.亚临界,比较缓和


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134、单项选择题  当船舶从前进工况改为倒航工况时:()

A.主机功率变化,船体阻力不变
B.船体阻力变化,主机功率不变
C.船体阻力不变,螺旋桨推力变化
D.船体阻力、主机功率都变化


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135、单项选择题  船舶碰撞发生后,当破损部位确定后,应立即(),采取堵漏措施,并通知机舱排水。

A.搁浅
B.掉头
C.弃船
D.关闭邻近舱室的水密门窗


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136、单项选择题  海上拖带时,被拖船发生偏荡可采取的抑制措施包括:()

A.加长拖缆,加快拖航速度
B.加长拖缆,降低拖航速度
C.缩短拖缆,加快拖航速度
D.缩短拖缆,降低拖航速度


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137、单项选择题  关于船舶的附加质量的大小,下述正确的是:()

A.横向附加质量约为船舶质量的0.07倍;纵向附加质量约为船舶质量的0.75倍
B.横向附加质量约为船舶质量的0.75倍;纵向附加质量约为船舶质量的0.07倍
C.横向附加质量约为船舶质量的1.07倍;纵向附加质量约为船舶质量的1.75倍
D.横向附加质量约为船舶质量的1.75倍;纵向附加质量约为船舶质量的1.07倍


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138、单项选择题  

纵向受浪航行的船舶,容易产生拍底的条件中,下列哪项正确?()
Ⅰ波长近似等于船长Ⅱ吃水小于船长的5%Ⅲ傅汝德数Fr=0.14~0.21

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ


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139、单项选择题  双车船在运河中高速行驶时发生向左偏转,可采取哪些制止偏转的措施?()

A.将右车停车,左车倒车
B.将右车停车,左车停车
C.将右车倒车,左车倒车
D.将右车倒车,左车停车


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140、单项选择题  冰量在()时,只要冰厚不超过(),就可以通航。

A.5/10,30cm
B.7/10,30cm
C.5/10,50cm
D.7/10,50cm


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141、单项选择题  从远海区袭来的大浪与本海区()方向的波浪相遇,其波速变得(),波高可能增加一倍,这种波浪俗称“三角浪”。

A.相反,很小
B.相反,很大
C.相同,很小
D.相同,很大


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142、单项选择题  船舶作舵旋回运动时,最大横倾角出现在:()

A.内侧横倾期间
B.外侧横倾期间
C.内侧横倾期向外侧横倾期过渡时
D.速降最大时


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143、单项选择题  双车船在运河中低速行驶时发生向左偏转,可采取哪些制止偏转的措施?()

A.将右车减速,左车减速
B.将右车加速,左车减速
C.将右车减速,左车加速
D.将右车加速,左车加速


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144、单项选择题  拖带中应防止的横拖现象是指:()

A.拖轮横拖大船舶首,船尾或船中
B.拖缆方向垂直于拖轮首尾面
C.拖轮与大船首尾面平行,拖缆与两船首尾面垂直
D.拖缆张力和拖轮拖力的合力方向与拖轮首尾面垂直


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145、单项选择题  船舶在海上遇到大风浪,发现偏顶浪航行不利,虽然采取过措施,仍然不能免除危险的出现时,应果断采取()措施。

A.滞航
B.顺浪航行
C.漂滞
D.迎浪减速


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146、单项选择题  高速船在深水中航行中,在低速时,其船体沉浮和纵倾的情况为:()

A.船体下沉且尾倾
B.船体下沉且首倾
C.船体上浮且首倾
D.船体上浮且尾倾


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147、单项选择题  北半球台风危险半园的特点和避航法是:()

A.右半园、风向右转、右首受风驶离
B.右半园、风向右转、左尾受风驶离
C.左半园、风向左转、右尾受风驶离
D.左半园、风向左转、左首受风驶离


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148、单项选择题  单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ,当θ=90°且作用点在重心处时,被拖船的运动情况为:()

A.既有平动,又有绕转心的转动
B.只有平动,没有绕转心的转动
C.只有绕转心的转动,没有平动
D.既没有平动,又没有绕转心的转动


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149、单项选择题  在风浪中航行的船舶,在纵摇周期和遭遇周期不变的情况下,纵摇摆幅与船长L和波长λ的比值有关,其值为多少时,纵摇摆幅最小?()

A.L<λ
B.L≈λ
C.L>1.5λ
D.L<1.5λ


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150、单项选择题  请问双车船在运河中低速行驶时发生向右偏转,可采取哪些制止偏转的措施?()

A.将右车停车,左车停车
B.将右车加速,左车停车
C.将右车停车,左车加速
D.将右车加速,左车加速


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151、单项选择题  在能见度不良时,一船听到来船的雾号,但对来船船位尚未确定时,应采取下列哪些行动?()。

A.判断是否存在碰撞危险
B.应将航速减到能维持其航向操纵的最低速度
C.继续鸣放雾号
D.仅须用VHF呼叫协商


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152、单项选择题  在国际信号旗中,下列哪种旗的形状是三角形?()。

A.字母旗
B.数字旗
C.代用旗
D.回答旗


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153、单项选择题  

下列哪种说法是不正确的?()
Ⅰ、《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶制定特殊的号灯笛号或号型
Ⅱ、《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定特殊的号灯或号型
Ⅲ、《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定特殊的号灯笛号或号型

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ


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154、单项选择题  海洋波浪预报部门通常是用()来作海浪预报的。

A.平均波高
B.合成波高
C.有效波高
D.均方根波高


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155、单项选择题  在港内操纵大型船时,随着船速的降低:()

A.舵效变差,为保向压舵角应增大
B.舵效变好,为保向压舵角应增大
C.舵效变差,为保向压舵角应增小
D.舵效变好,为保向压舵角应增小


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156、单项选择题  当柴油机以正常负荷运转时,可能出现排烟的颜色是:()

A.淡灰色
B.兰色
C.黑色
D.白色


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157、单项选择题  船舶旋回过程中,漂角越大:()

A.船尾向操舵一侧偏转幅度越大
B.船尾向操舵相反一侧偏转幅度越小
C.船首向操舵一侧偏转幅度越大
D.船首向操舵相反一侧偏转幅度越小


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158、单项选择题  “紧迫危险”的含义是指()。

A.两船距离已近,避让行动不协调
B.两船距离接近到两船同时行动已难免发生碰撞
C.两船接近到单凭一船的行动已不能避免碰撞
D.两船距离接近到单凭一船行动已不能在安全距离上驶过


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159、单项选择题  下列操纵行动中属于船舶应急操纵用锚的是()。

A.运用锚设备在船舶搁浅后固定船体及脱浅
B.抛锚掉头
C.锚泊
D.抛锚驶靠


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160、单项选择题  

防止缆绳绞缠螺旋桨桨叶的方法下列正确的是()。
Ⅰ.用车前,解船尾系缆必须与驾驶台保持联系;
Ⅱ.靠泊作业前,一定要将从导缆孔导出的缆绳头放在船尾甲板上;
Ⅲ.离泊时迅速收起落于水中的缆绳,待全部缆绳从导缆孔收进后,才能用车。

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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161、单项选择题  机动船尾随行驶时,前船突然发生意外情况,通常包括()。①突然减速、停车、倒车②失去控制③搁浅、触礁

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③


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162、单项选择题  两艘渡船横越或交叉相遇时,应适用下列哪些条款?()。

A.机动船对驶相遇条款。
B.机动船追越条款。
C.机动船横越和交叉相遇条款。
D.机动船尾随行驶条款。


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163、单项选择题  在狭水道中航行的船舶,顺流过弯,应使船保持在水道的:()

A.中央
B.中央略偏凸岸一侧
C.中央略偏凹岸一侧
D.以上均可


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164、单项选择题  

下列有关侧推器的叙述哪些是错误的?()
Ⅰ一般由机舱直接控制侧推器的动作
Ⅱ在船舶高速后退时使用侧推器效果最佳
Ⅲ侧推器的功率一般为主机额定功率的10%
Ⅳ在船舶低速前进时使用侧推器效果最为明显

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ


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165、单项选择题  船舶发生舵失灵时,首先应()。

A.抛锚
B.备车
C.启用应急舵操舵系统
D.悬挂舵机失灵信号


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166、单项选择题  海上拖带,要求拖缆在水中有一定的下沉量,当风浪大时该下沉量应不少于:()

A.8m
B.10m
C.13m
D.16m


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167、单项选择题  当操舵者所操舵舵角过大,船首偏转过快,此时应采取()的操舵方法,减小船首的偏转角速度。

A.稳舵
B.回舵
C.满舵
D.中舵


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168、单项选择题  

船舶以极近距离驶过系泊船时,受驶过船的兴波作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,系泊船会发生:()
Ⅰ首摇、纵荡Ⅱ横摇、垂荡Ⅲ横荡、纵摇

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ


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169、单项选择题  

被他船撞入的船舶应()。
①尽可能停船以减小进水量;
②关闭水密门检查破损并报告船长;
③使破损处于下风。

A.①和②
B.②和③
C.①和③
D.①、②和③


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170、单项选择题  下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪项是错误的?()

A.方形系数大的船,旋回圈小
B.有球鼻首的船,旋回圈较小
C.船舶重载时,旋回初径有所减小
D.浅水中旋回时,旋回圈变大


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171、单项选择题  船舶以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之,船舶进入回转运动的性能称为:()

A.船舶的保向性能
B.船舶的旋回性能
C.船舶的变速性能
D.船舶的改向性能


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172、单项选择题  在大风中偏荡的锚泊船,辨别走锚的有效方法是:()

A.船体周期性偏荡幅度增大,风仅作用于抛锚舷
B.船体周期性偏荡幅度增大,风仅作用于抛锚舷的对面舷侧
C.船体周期性偏荡现象消失,风仅作用于抛锚舷
D.船体周期性偏荡现象消失,风仅作用于抛锚舷的对面舷侧


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173、单项选择题  

船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵,将引起:()
Ⅰ、主机热负荷剧烈变化Ⅱ、主机机械负荷剧烈变化Ⅲ、增压器发生喘振:

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ


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174、单项选择题  若外界条件相同,同一船舶旋回时:()

A.满载时进距大,旋回初径小
B.满载时进距小,旋回初径大
C.轻载时进距和旋回初径均大
D.轻载时进距和旋回初径均小


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175、单项选择题  船舶在静止中受横风,其漂移速度与风速和船舶侧面受风面积的关系为:()

A.与风速成正比,与侧面受风面积的平方根成反比
B.与风速成正比,与侧面受风面积的平方根成正比
C.与风速成反比,与侧面受风面积的平方根成正比
D.与风速成反比,与侧面受风面积的平方根成反比


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176、单项选择题  两艘船队在干、支流交汇水域(非平流区域)相遇,干流船与从支流驶出的船同一流向航向交叉时,则()。①从支流驶出的船应避让干流船;②干流船应当避让从支流驶出船;③有他船在本船右舷者,应给他船让路。

A.①
B.②
C.③
D.①②③都不对


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177、单项选择题  停泊的船舶、排筏向外伸出有碍其他船舶行驶的缆索、锚、锚链或者其他类似的物体时,应当在伸出的方向,夜间显示()一盏。

A.白闪光灯
B.白光环照灯
C.红光环照灯
D.黄光环照灯


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178、单项选择题  

关于靠泊计划,下列正确的是:()
Ⅰ靠泊操纵总体安排
Ⅱ海外航道航行操纵Ⅲ港外航道航行操纵
Ⅳ港内航道航行操纵

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、ⅢⅣ
D.Ⅱ~Ⅳ


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179、单项选择题  船舶在港内拖锚淌航距离:()

A.与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成正比
B.与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成反比
C.与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成反比
D.与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成正比


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180、单项选择题  

船舶驶靠码头前,船长应掌握有关情况,其中环境情况主要包括()。
①船舶动态;②泊位情况;③港口情况;④本船情况。

A.①~③
B.②~④
C.①、③和④
D.①、②和④


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181、单项选择题  当船长大于1.5倍波长时,则船舶在游泳中的相对比值摇摆幅¬()

A.>1.4
B.>0.6
C.<0.6
D.<0.4


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182、单项选择题  水动力系数Cw与水深与吃水之比H/d的关系为:()

A.相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越小
B.相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越大
C.不相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越小
D.不相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越大


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183、单项选择题  对于河口港,为了减小船舶的回旋水域,多采用那种系浮方法?()

A.用缆绳系单浮
B.用缆绳系双浮
C.用锚链系单浮
D.用锚链系双浮


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184、单项选择题  

关于《国际海上避碰规则》第二条“定义”中提及的“机动船”的定义不正确的是:()
Ⅰ、正在用机器推进的任何船舶;
Ⅱ、任何装有推进器的船舶;
Ⅲ、任何可用机器推进的船舶;

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ
D.Ⅱ、Ⅲ


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185、单项选择题  

离泊前除做好一切准备工作外,还应()。
①用VHF电话通报船舶动态;
②认真观察航道上是否有影响开航的来往船只;
③若要在码头附近进行掉头操纵,应在动车前悬挂好掉头信号。

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③


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186、单项选择题  船舶在有流强风锚泊,抛锚时应()。

A.迎风抛锚
B.顶流抛锚
C.空载顶流,重载迎风
D.空载迎风,重载顶流


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187、单项选择题  

船舶使用经济船速的目的是()。
Ⅰ.节约燃料消耗;Ⅱ.提高营运效益。

A.Ⅰ
B.Ⅰ
C.Ⅰ和Ⅱ都正确
D.Ⅰ和Ⅱ都错误


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188、单项选择题  吃水深或重载的船舶最明显的特征是()。

A.螺旋桨推进效率降低
B.螺旋桨水面效应横向力减小
C.应舵时间短、舵效好
D.旋回直径较小,旋回性能较好


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189、单项选择题  

船舶在有流航道航行时,掌握转向时机与静水时不同,顺流航行时应()。
Ⅰ.提前转向;Ⅱ.延迟转向;Ⅲ.平物标正横时转向。

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对


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190、单项选择题  

在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意()。
Ⅰ大风浪常造成浮标移位,漂失或灯光失常、熄灭。故航行中对浮标不应盲目信赖
Ⅱ通过每一浮标时均要进行核对、记下其名称与正横时刻、以防错认或遗漏
Ⅲ应选视线良好、平流、交通较疏时刻通过涨落流较强的区域

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ


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191、单项选择题  船舶旋回运动中,船尾处的运动参数具有那些特点?()

A.漂角为零,横移速度最小
B.漂角为零,横移速度最大
C.漂角最大,横移速度最小
D.漂角最大,横移速度最大


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192、单项选择题  

锚泊船应指派专人“值锚更”,其主要工作是()。
Ⅰ.检查是否按规定显示锚泊信号;
Ⅱ.随时测定船位,判别是否发生走锚现象;
Ⅲ.注意他船是否前来靠泊以及注意气象、水位、流态等变化。

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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193、单项选择题  在其他条件不变时,水流对船舶舵效的影响是()。

A.逆流或顺流航行时,舵效相同
B.逆流航行舵效优于顺流航行
C.顺流航行舵效优于逆流航行
D.无法比较


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194、单项选择题  操纵能力受到限制的船舶是指由于()使其按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制,因而不能给他船让路的船舶.

A.某种异常情况
B.工作性质
C.操纵性能不良
D.任何原因


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195、单项选择题  关于滑失的叙述,下述哪项正确?()

A.船舶阻力越大,滑失越大
B.海浪越大,滑失越小
C.船体污底越严重,滑失越小
D.船速越高,滑失越大


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196、单项选择题  海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施哪项不正确?()

A.缩短拖缆长度
B.提高拖航速度
C.使被拖船尾倾
D.拖缆加抑制索


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197、单项选择题  有关船舶舵效,哪一种说法是正确的?()

A.船舶尾倾比首倾时舵效好,顶流时比顺流时舵效好
B.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差
C.船舶尾倾比首倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效差
D.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好


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198、单项选择题  快速船在航时除显示在航机动船规定号灯外,还应当显示()一盏。

A.白闪光灯
B.黄闪光灯
C.黄光环照灯
D.紫闪光灯


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199、单项选择题  关于拖轮推进器的种类,下列哪项正确?()

A.CPP、FPP、ZP、VPP
B.CSP、FPP、ZP、VSP
C.CPP、FSP、ZP、VSP
D.CPP、FPP、ZP、VSP


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200、单项选择题  对于给定的船舶,主机转数不变时,船速越高,则:()

A.滑失越大、推力越小、主机负荷越小
B.滑失越小、推力越大、主机负荷越小
C.滑失越大、推力越大、主机负荷越大
D.滑失越小、推力越小、主机负荷越小


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201、单项选择题  为确保风浪中空载船舶的航行安全,适当压载应以:()

A.夏季满载排水量的30%~35%为好
B.夏季满载排水量的40%~45%为好
C.夏季满载排水量的50%~53%为好
D.夏季满载排水量的20%~25%为好


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202、单项选择题  单锚泊的船受风浪影响在偏荡过程中,当锚链与风向的夹角为零时:()

A.风舷角最小、锚链受张力最大
B.风舷角最小、锚链受张力最小
C.风舷角最大、锚链受张力最小
D.风舷角最大、锚链受张力最大


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203、单项选择题  《国际海上避碰规则》定义的船舶“宽度”是指:()

A.船舶重心处的横向宽度
B.最大宽度
C.登记宽度
D.船中处水线面宽度


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204、单项选择题  不能用推进器使自身横向移动的拖船种类为:()

A.CPP、VSP、ZP、FPP
B.ZP、VSP
C.FPP、CPP
D.ZP、FPP、VSP


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205、单项选择题  

在第三条“一般定义”中,“船舶”一词:()
Ⅰ、划桨船;Ⅱ、独木舟;Ⅲ、摇橹的船舶;Ⅳ、宇宙飞船

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ


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206、单项选择题  

某轮大风浪中顶浪航行,船舶处在激烈的纵摇和垂荡中,为了减轻拍底,下列措施哪项正确?()
Ⅰ保持首吃水>1/2满载吃水
Ⅱ减速,使傅汝德数Fr=0.1左右
Ⅲ避免纵摇和垂荡的谐振

A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ


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207、单项选择题  岛礁水域呈现带紫的蓝色,则水深H()。

A.H≈45米
B.H≈30米
C.H≈15米
D.H≈10米


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208、单项选择题  

下列哪种情况应属于互见()。
①能见度不良时,两船驶近至相互以视觉看见时;
②由于航行灯的发光强度不一样,使两船不能同时相互看到时;
③低层雾遮盖了一船的驾驶台,而未遮盖其桅灯时;
④用望远镜看到他船时。

A.①
B.①③④
C.①④
D.③④


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209、单项选择题  

大风浪来临前的一般准备工作包括那些?()
Ⅰ确保水密Ⅱ空船应适当压载Ⅲ确保排水畅通Ⅳ加固绑扎活动物Ⅴ做好应急准备

A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ


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210、单项选择题  某轮吃水14m,在某开敞锚地锚泊,若该处最大波高为3m,则应选择的锚地应能保证在低潮时具有:()

A.3m以上的富余水深
B.5m以上的富余水深
C.7m以上的富余水深
D.9m以上的富余水深


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211、单项选择题  当单船进行扇形搜寻时,每一航向所搜寻的里程为(),这种搜寻方式适用于当搜寻目标的可能区域较()时。

A.2nmile/小
B.6nmile/小
C.根据被搜寻目标大小确定/大
D.根据被搜寻目标大小确定/小


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212、单项选择题  船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,着火源在船首,应()。

A.迎风行驶
B.顺风行驶,且风速略低于航速
C.顺风行驶,且风速略高于航速
D.附近有适于抛锚的水域,应抛锚灭火


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213、单项选择题  重载万吨级船顺流抛锚掉头时,流速:()

A.以1~1.5kn为宜
B.以1.5~2kn为宜
C.以2~2.5kn为宜
D.以2.5~3kn为宜


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214、单项选择题  在长江干线感潮河段以上,一艘下行的客渡船与一艘顺航道或河道上行显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船构成对驶相遇时,则机动船是()。

A.被让路船
B.让路船
C.不应妨碍的船舶
D.不应被妨碍的船舶


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215、单项选择题  有关号型的各条规定,在()都应当遵守。

A.白天
B.夜间
C.白天和夜间
D.任何时候


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216、单项选择题  船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时,应:()

A.向顶流方向拖,使船舶顺流一端先行出泊位
B.向顶流方向拖,使船舶顶流一端先行出泊位
C.向顺流方向拖,使船舶顺流一端先行出泊位
D.向顺流方向拖,使船舶顶流一端先行出泊位


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217、单项选择题  在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住()。

A.当发现他船动态不清、会遇态势不明,难以断定是否存在碰撞危险时
B.存在雨雪干扰、海浪干扰等因素影响雷达观测时
C.驶近有居间障碍物遮蔽他船的航道弯头或地段和有背景亮光等严重妨碍正规瞭望的水域时
D.以上均是


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218、单项选择题  在按TP=CP估算船舶纵摇周期时,系数CP下列哪类船取值大()

A.客货船
B.一般货船
C.油船
D.应取一样大


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219、单项选择题  请问舵的正压力的大小:()

A.与舵速、舵面积有关,与舵角无关
B.与舵速、舵面积无关,与舵角有关
C.与舵速、舵面积有关,与舵角有关
D.与舵速、舵面积无关,与舵角无关


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220、单项选择题  

若用缆绳系双浮,系浮前缆绳的准备下列正确的是:()
Ⅰ前、后回头缆Ⅱ前、后单头缆Ⅲ前、后倒缆

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅲ


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221、单项选择题  船舶由慢车改开快车,其舵效()。

A.降低
B.提高
C.不变
D.有时降低,有时提高


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222、单项选择题  失去控制的机动船、非自航船锚泊前,白天应悬挂下列哪些号型?()

A.圆球一个
B.圆球两个
C.圆锥形一个
D.圆锥形两个


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223、单项选择题  在能见度不良时,每一船舶都应当极其谨慎地驾驶的做法,应包括()。①加强瞭望,以安全航速行驶,按规定鸣放雾号;②当听到他船雾号不能避免紧迫局面时不盲目转向;③当对航行安全无把握时,及早选择安全地点锚泊,切忌盲目航行。

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③


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224、单项选择题  船舶在波浪中的纵摇摆幅取决于船舶自由纵摇周期和与波浪的遭遇周期:()

A.船舶自由纵摇周期越大,纵摇摆幅越大
B.船舶与波浪的遭遇周期越大,纵摇摆幅越大
C.船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,纵摇摆幅越大
D.船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小,纵摇摆幅越大


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225、单项选择题  在航道中,夜间一船看见另一船的绿光舷灯,以及在桅杆显示的红、白、红光环照灯各一盏,经判断另一船是下列哪种船舶?()

A.在航的横江渡船。
B.在航施工的自航工程船。
C.在航的拖船。
D.在航的快速船。


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226、单项选择题  一船在航速、载况和舵角相同情况下,浅水中较深水中:()

A.船舶转向惯性角变大,航向稳定性变好
B.船舶转向惯性角变小,航向稳定性变好
C.船舶转向惯性角变小,航向稳定性变差
D.船舶转向惯性角变大,航向稳定性变差


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227、单项选择题  《国际海上避碰规则》适用的水域是指:()

A.海洋
B.与海洋相连接的并可供海船航行的一切水域
C.公海以及与公海连接并可供海船航行的一切水域
D.连接于公海,并可供海船航行的一切水域


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228、单项选择题  万吨级船舶尾系泊靠泊时,在风力不太大的情况下:()

A.船舶可与码头平行方向接近,并可自力靠泊
B.船舶可与码头平行方向接近,但不能自力靠泊
C.船舶可与码头垂直方向接近,并可自力靠泊
D.船舶可与码头垂直方向接近,但不能自力靠泊


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229、单项选择题  有关主管机关可以在下列()水域制定特殊规定

A.沿海水域,包括毗连区和专属经济区
B.领海及毗连区
C.有关主管机关确定的水域,包括毗连区和专属经济区
D.港口,江河,湖泊,港外锚和地内陆水道


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230、单项选择题  

锚泊船舶遇大风浪时的措施包括()。
①起锚检视或移泊;
②增加锚抓力和减小船舶偏荡;
③减少波浪引起的纵摇和垂荡;
④车、舵并用抵抗外力。

A.①②
B.③④
C.①②③
D.①②③④


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231、单项选择题  港作拖轮顶推协助大船进行靠离泊操纵时,其最常用的系缆方式为:()

A.单首缆
B.双首缆
C.单首缆和双首缆
D.紧绑


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232、单项选择题  拖船可给出的拖力或推力:()

A.与拖船的运动速度无关,与拖船的主机功率及推进器种类有关
B.与拖船的运动速度有关,与拖船的主机功率及推进器种类有关
C.与拖船的运动速度有关,与拖船的主机功率及推进器种类无关
D.与拖船的运动速度无关,与拖船的主机功率及推进器种类无关


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233、单项选择题  在碰撞不可避免的情况下,为了减小碰撞损失,在操船方面应采取哪些措施?()

A.全速进车右满舵
B.全速倒车刹减船速
C.全速进车左满舵
D.立即停车并维持航向


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234、单项选择题  在大风浪中拖带航行应尽量采取()。

A.顶浪航行
B.顺浪航行
C.斜浪航行
D.滞航方法


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235、单项选择题  

船舶碰撞后船体破损进水,选用堵漏器材时应考虑哪些因素:()
Ⅰ破损部位Ⅱ漏洞大小Ⅲ漏洞形状Ⅳ航行区域

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ


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236、单项选择题  威廉逊(Williamson)旋回法中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过()后,改操另一舷满舵?()

A.40°
B.60°
C.80°
D.90°


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237、单项选择题  大洋中最易产生的一般的波浪的倾斜度为()。

A.1/10~1/20
B.1/20~1/30
C.1/30~1/40
D.1/40~1/50


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238、单项选择题  船舶在有水流的水域航行,在相对水的运动速度不变时,舵角相同的条件下,则:()

A.顺流舵效比顶流舵效差
B.顺流舵力比顶流舵力小
C.顺流舵力比顶流舵力大
D.顺流舵效比顶流舵效好


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239、单项选择题  长度为30m以上的机动船或者船队,在掉头前夜间应显示()光环照灯各一盏。

A.白、红
B.红、白
C.白、黄
D.黄、白


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240、单项选择题  万吨船顺流接近泊位时:()

A.应尽量减小靠泊角,及时倒车制动,就势靠上码头
B.在泊位外档先行掉头或用拖船协助掉头后再靠
C.不必掉头,减小靠泊角及时抛外档锚助靠
D.不必掉头,减小靠泊角和横距,使用前倒缆、尾缆制速靠泊


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241、单项选择题  

关于靠泊布署,下列正确的是:()
Ⅰ做好人员分工Ⅱ做好应急准备Ⅲ做好装货准备Ⅳ做好用缆准备

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ


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242、单项选择题  

大风浪中放艇时,为减少救生艇摇摆而与大船相碰撞,可用:()
Ⅰ止荡索Ⅱ碰垫Ⅲ艇篙

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ


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243、单项选择题  在狭水道中航行的船舶,顺流过弯时,舵效较迟钝,为了顺利过湾,可采取()措施,以提高舵效。

A.提前加车增速,到达湾段前突然停车
B.提前停车减速,到达湾段前突然加车
C.始终以最高速度行驶
D.始终以维持舵效的最低速度行驶


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244、单项选择题  航行船舶受流影响时,可根据()估算其航迹线。

A.流舷角
B.水动力大小
C.船首向
D.流压差角


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245、单项选择题  抛八字锚时,当两锚链夹角为(),则两锚间距恰好等于链长。

A.30。
B.45。
C.60。
D.90。


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246、单项选择题  在追越过程中,被追越船具有下列哪些避让责任和义务?()。①听到追越船要求追越的声号后,应当按规定鸣放回答声号,表示是否同意追越;②在航道情况和周围环境允许时,应当同意追越船追越;③一旦同意追越,尽可能采取让出一部分航道和减速等协助避让的行动。

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③


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247、单项选择题  静水港空船吹拢风靠码头,控制抵泊余速及横距比无风情况下:()

A.余速快些,横距小些
B.余速快些,横距大些
C.余速慢些,横距小些
D.余速慢些,横距大些


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248、单项选择题  

船舶遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶?()
Ⅰ、搁在礁石上的船舶;Ⅱ、正在走锚的船舶;Ⅲ、船舶遇到大风浪,使其无法变速变向

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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249、单项选择题  DW一万吨级商船抛锚时,考虑到锚机负荷,对地船速一般应控在:()

A.6kn以下
B.4kn以下
C.2kn以下
D.1kn以下


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250、单项选择题  

下列各船中,哪一种是操纵能力受到限制的船舶?()
Ⅰ、从事维修助航标志的船舶;
Ⅱ、在航中正在接送引水的船舶;
Ⅲ、从事清除水雷作业的船舶;
Ⅳ、锚泊中从事货物转运的船舶

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 
C.Ⅰ、Ⅱ 
D.Ⅰ


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251、单项选择题  只能用推进器进行操作的拖船种类为:()

A.CPP、VSP、ZP、FPP
B.ZP、VSP
C.VSP、FPP、CPP
D.ZP、FPP、VSP


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252、单项选择题  溜缆操作时应注意的事项中,下列不正确的是()。

A.溜缆一般使用钢丝缆
B.溜缆时应挽得住和溜得出
C.溜缆速度宜快而不宜缓
D.操作人员应位于溜出相反一舷


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253、单项选择题  船舶在锚泊时出现偏荡现象,当锚链角(锚链与风向之间的夹角)和风舷角为多少时,锚链所受张力达最大值?()

A.锚链角最小,风舷角最大
B.锚链角最小,风舷角最小
C.锚链角最大,风舷角最小
D.锚链角最大,风舷角最大


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254、单项选择题  根据经验,在港内掉头中,若可有两艘以上的拖船可用进行掉头,应至少需要直径()的圆形掉头水域。

A.1.0倍船长
B.1.5倍船长
C.2.0倍船长
D.2.5倍船长


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255、单项选择题  船舶侧推器的作用与船速之间的关系为:()

A.船速越高,侧推器的作用越大
B.低速后退时侧推器的作用越明显
C.船速越低,侧推器的作用越小
D.侧推器效率与船速无关


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256、单项选择题  规则波的波浪周期与波长的关系是:()

A.波浪周期与波长成正比,比例系数为1.25
B.波浪周期与波长成正比,比例系数为0.80
C.波浪周期与波长的平方根成正比,比例系数为1.25
D.波浪周期与波长的平方根成正比,比例系数为0.80


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257、单项选择题  

撞入他船船体的船舶应当()。
①采用微进顶住破损部位以利双方应急;
②情况紧急,附近有浅滩时可顶驶抢滩;
③应立即倒车倒出,以免危及本船。

A.①~③
B.①、②
C.①、③
D.②、③


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258、单项选择题  关于绞锚驶离法,下列说法中正确的是()。

A.对于抛锚驶靠的船舶,离泊时均采用绞锚驶离
B.在逆流、吹拢风、困档水或码头前方有他船系泊时,常系用绞锚驶离
C.系靠码头的前方水域,宽敞无碍,水流平稳,常采用绞锚驶离
D.任何情况下都可以使用绞锚驶离


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259、单项选择题  

在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意()。
Ⅰ航线标绘要顺着船舶的总流向,并取分道的中线为宜
Ⅱ认真了望观测,注意连续定位,及时用VHF沟通联系、协同避让
Ⅲ在转向、交叉警戒区内要小心谨慎,并采用安全航速

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ


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260、单项选择题  柴油机在启动时,启动空气应在()进入气缸。

A.压缩行程
B.膨胀行程
C.进气行程
D.排气行程


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261、单项选择题  当谐摇波长介于船长和最大能量波长之间时:()

A.该船处于临界区域,纵摇和垂荡非常严重
B.该船处于临界区域,纵摇和垂荡不太严重
C.处于亚临界区域,纵摇和垂荡非常严重
D.处于亚临界区域,纵摇和垂荡不太严重


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262、单项选择题  有关船舶在旋回中降速的下列说法,不正确的是:()

A.船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 
B.船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速 
C.瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速 
D.相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多


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263、单项选择题  船舶靠泊操纵中,在有较强的吹拢风时,船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余量,若靠拢角度取10°,泊位长度为200m,则船首抵达泊位后端的横距约为:()

A.65m
B.75m
C.85m
D.95m


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264、单项选择题  下列泵中干吸能力最好的泵是:()

A.叶片泵
B.齿轮泵
C.往复泵
D.漩涡泵


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265、单项选择题  “两船对遇或者接近对遇时,除特殊情况外,应互以左舷会船”规定的适用水域包括()。①感潮河段,湖泊、水库、平流水域;②实施分道通航制、船舶定线制的水域。

A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对


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266、单项选择题  船舶前进中,正横后来风:()

A.风动力中心在重心之前,水动力中心在重心之后
B.风动力中心在重心之前,水动力中心在重心之前
C.风动力中心在重心之后,水动力中心在重心之后
D.风动力中心在重心之后,水动力中心在重心之前


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267、单项选择题  为使被拖船具有最大的转船力矩,单拖船的作用点和拖力方向应该怎样设置?()

A.作用点远离被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面平行
B.作用点远离被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面垂直
C.作用点接近被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面平行
D.作用点接近被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面垂直


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268、单项选择题  一点锚(平行锚)的特点包括:()

A.强风中船舶不易偏荡,但抓力较大,不易走锚;
B.强风中船舶仍有偏荡,但抓力较大,不易走锚;
C.强风中船舶不易偏荡,但抓力较小,易于走锚;
D.强风中船舶仍有偏荡,但抓力较小,易于走锚;


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269、单项选择题  系靠偏荡中的锚泊船应在()进行。

A.涌浪较大时的偏荡平衡位置
B.涌浪较大时的偏荡极限位置
C.涌浪较小时的偏荡极限位置
D.涌浪较小时的偏荡平衡位置


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270、单项选择题  珊瑚礁多见于平均水温为25~35℃、海流相对()的热带水域,并易于在阳光可射入的()水域内发展起来。

A.较强,较深
B.较强,较浅
C.较弱,较深
D.较弱,较浅


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271、单项选择题  船舶通过预配风流压差保持行驶在预定航线上,此时实现的是:()

A.位置稳定性
B.直线稳定性
C.方向稳定性
D.方向和位置稳定性


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272、单项选择题  顺流抛锚掉头,当首转至70度左右时,易出现:()

A.船身前冲
B.船身后缩
C.锚链受力最大
D.水动力转船力矩最小,导致掉头停顿


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273、单项选择题  海上拖带,为缓解拖缆的冲击张力和被拖船的偏荡,拖缆长度一般应为拖船与被拖船船长之和的:()

A.0.4~0.8倍
B.0.8~1.2倍
C.1.2~1.5倍
D.1.5~2.0倍


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274、单项选择题  处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()顶风全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应()滞航。

A.右舷15°~20°,以左首顶风
B.左舷15°~20°,以左首顶风
C.右舷15°~20°,以右首顶风
D.左舷15°~20°,以右首顶风


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275、单项选择题  风动压力角是风动压力与船舶首尾线的夹角,该角与风舷角的关系是:()

A.风动压力角总是小于风舷角
B.风动压力角总是大于风舷角
C.风动压力角总是等于风舷角
D.风动压力角与风舷角的大小关系变化不定


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276、单项选择题  船舶在码头边利用前倒缆动车作舵甩尾离泊,这一方法适用于:()

A.中小船舶
B.大型船舶
C.超大型船舶
D.任何船型


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277、单项选择题  

在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》?()
Ⅰ、政府公务船
Ⅱ、战争发生时的军舰
Ⅲ、搁浅的船舶

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ


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278、单项选择题  

船舶在浅水区航行时,通常会出现()。
①船速下降;②船体下沉和纵倾变化;③舵效变差;④艏向深水一侧偏转。

A.①~③
B.①~④
C.①、③
D.①、②和④


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279、单项选择题  

关于螺旋桨排出流横向力产生的原因,下述说法正确的是()。
Ⅰ.进车与倒车均因伴流的上大下小;
Ⅱ.进车与倒车均因伴流的上小下大;
Ⅲ.进车与倒车均因船尾的上肥下瘦;
Ⅳ.倒车时因船尾的上肥下瘦。

A.Ⅰ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅳ


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280、单项选择题  

关于“地效船”的说法,下列不正确的是:()
Ⅰ、其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行,但在其贴近水面飞行的状态,应视其为水上飞机,
Ⅱ、在起飞,降落过程中,部分时间仍然在水面上航行
Ⅲ、只有在其不利用表面效应贴近水面飞行或起飞,降落过程中,才不属于地效船

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ


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281、单项选择题  舵的正压力是指:()

A.平行于舵叶纵剖面所受到的力
B.垂直于舵叶纵剖面所受到的力
C.平行于水流方向所受到的力
D.垂直于水流方向所受到的力


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282、单项选择题  保向性与航向稳定性有关:()

A.航向稳定性越好,保向越容易
B.航向稳定性越差,保向越容易
C.航向稳定性越好,保向越困难
D.保向性与航向稳定性无关


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283、单项选择题  根据有关规定,载重量DWT大于5万吨的船舶,所需的港作拖船总功率为:()

A.0.075DWT
B.0.060DWT
C.0.050DWT
D.0.040DWT


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284、单项选择题  

大风浪来临前应绑牢活动物件,主要包括()。
①将锚及一切未固定的甲板物件都要绑牢;
②散装货要平舱;
③各水舱及燃油舱应尽可能注满或抽空;
④舱内或甲板装有重件货物时,应仔细检查加固。

A.①、④
B.①、②和④
C.②~④
D.①~④


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285、单项选择题  

落锚时的船速,可利用:()
Ⅰ冲程资料估算Ⅱ正横附近灵敏度较高串视物标的相对运动来判定Ⅲ本船倒车水花来判断(流缓时)

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ


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286、单项选择题  请问船舶作舵旋回时:()

A.船尾向转舵一侧横移;船舶重心向转舵相反一侧横移
B.船尾向转舵相反一侧横移;船舶重心向转舵一侧横移
C.船尾向转舵相反一侧横移;船舶重心向转舵相反一侧横移
D.船尾向转舵一侧横移;船舶重心向转舵一侧横移


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287、单项选择题  下列有关《国际海上避碰规则》哪种说法是正确的?()

A.《国际海上避碰规则》优先于“地方规则”
B.《国际海上避碰规则》不适用于港口,江河,湖泊或内陆水域,因为这些水域受地方规则的约束
C.《国际海上避碰规则》适用于与公海连接的,并可供海船航行的一切港口,江河,湖泊或内陆水域,但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制
D.当你驾驶一艘船舶进入制定有地方规则的水域,不必考虑《国际海上避碰规则》的任何规定


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288、单项选择题  一般船舶在接近港口附近时,通常备车时机在:()

A.至锚地前剩余航程5海里或提前0.5小时
B.至锚地前剩余航程10海里或提前1小时
C.至锚地前剩余航程20海里或提前2小时
D.至锚地前剩余航程30海里或提前3小时


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289、单项选择题  船舶在海上遇大风浪,航行有困难时,采取滞航措施,可:()

A.减小波浪对船首的冲击,甲板上浪有所缓解,且船长越长,效果越明显
B.减小波浪对船首的冲击,甲板上浪有所缓解,且船长越短,效果越明显
C.减小波浪对船首的冲击,甲板上浪不能缓解,且船长越长,效果越明显
D.减小波浪对船首的冲击,甲板上浪不能缓解,且船长越短,效果越明显


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290、单项选择题  溜缆应采用钢丝缆;溜缆的速度不宜(),一次溜出的长度不宜();溜缆应由熟练的水手担任,以策安全。

A.过快、过短
B.过慢、过长
C.过慢、过短
D.过快、过长


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291、单项选择题  在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列操船行动,哪项正确?()

A.必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧
B.引航员上下船时,船舶应保持航向和航速
C.必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧
D.B+C


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292、单项选择题  航行中的船舶在下列哪种情况下的水动力转船力矩系数最大?()

A.漂角为0°或180°时
B.漂角为100°时
C.漂角为30°左右时
D.漂角为140°左右时


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293、单项选择题  在10m水深的港内水域中操纵用锚时:()

A.出链长度一般应为0.5节落水
B.出链长度一般应为1.0节落水
C.出链长度一般应为2.0节落水
D.出链长度一般应为2.5节落水


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294、单项选择题  单锚泊时,锚链悬链长度:()

A.与锚重有关,与船舶受到的外力有关
B.与锚重无关,与船舶受到的外力有关
C.与锚重有关,与船舶受到的外力无关
D.与锚重无关,与船舶受到的外力无关


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295、单项选择题  船在波浪中航行,遇到船首斜向来浪,当船头部分进入波谷,船尾部分处在波峰上,船舶将发生剧烈的()运动。

A.纵摇
B.打横
C.首摇
D.横摇


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296、单项选择题  船舶旋回过程中,漂角β的值:()

A.在转舵阶段较小,在定常旋回阶段较大
B.在转舵阶段较小,在定常旋回阶段较小,且相等
C.在转舵阶段较大,在定常旋回阶段较小
D.在转舵阶段较大,在定常旋回阶段较大,且相等


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297、单项选择题  对于空载航行船舶,如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面,则舵效()。

A.保持不变
B.明显提高
C.明显下降
D.有时提高,有时降低


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298、单项选择题  破冰船开路护航,编队船间距离宜保持:()

A.1~2倍前船船长
B.1~2倍本船船长
C.2~3倍前船船长
D.2~3倍本船船长


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299、单项选择题  单锚泊偏荡时,其偏荡运动的周期和锚链受力随外力增大的变化情况是:()

A.周期缩短,锚链受力减小
B.周期缩短,锚链受力增大
C.周期变长,锚链受力减小
D.周期变长,锚链受力增大


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300、单项选择题  当船长大于1.3倍波长时,则船舶在游泳中的相对比值摇摆幅()

A.>1.4
B.>0.6
C.<0.6
D.<0.4


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