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内河船员考试：船舶驾驶与管理在线测试（每日一练）
2020-01-13 01:48:01 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面：即（）。①挂高船位②控制船速③准确定位，正确取向④掌握好漂距

A.①③
B.①②③
C.①③④
D.②③④


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2、单项选择题  在渐长纬度图上，纬度1′的长度表示地理上（）的长度。

A、1km
B、1nmile
C、10km
D、10nmile


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3、单项选择题  横比降主要是因为（）作用形成的。

A、地转偏向力
B、惯性离心力
C、水位暴涨暴落
D、以上都对


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4、单项选择题  下行船通常按河床和航道宽度的比例表示船位，如“四六分心”意即（）.

A、船舶在河心各偏航道左侧四成，右侧六成下驶
B、船舶在河心各偏航道左侧六成，右侧四成下驶
C、A和B
D、A或B


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5、单项选择题  过河点是指（）.

A、过河的起点
B、过河的终点
C、AB都对
D、AB都不对


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6、单项选择题  在湖泊、水库中测定船位较为实用的方法为（）。

A、迭标及物标正横法
B、两方位法
C、A+B
D、A+B都不实用


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7、单项选择题  平弯河段中，上行船舶采取的引航方法是（）。

A、分段平行航法
B、循主流驶过航法
C、直线航法
D、过河航法


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8、单项选择题  《内河通航标准》中规定限制性航道的断面系数不应小于（）流速较大的航道不应小于（）。

A、3、4
B、4、5
C、5、6
D、6、7


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9、单项选择题  在导航系统中，可以向驾引人员提供一般的显示，且能作为一种全球数据库GPS结合的图称（）。

A.航行参考图
B.船舶定线制航行参考图
C.雷达航行参考图
D.电子江图


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10、单项选择题  弯曲半径较大，主流流入角偏靠凹岸的弯曲河段即平弯河段，水流具有（）特点。

A、主流沿凹岸深槽随河弯下流
B、扫弯水力量弱
C、凸岸一侧水势平缓，流线圆顺
D、A+B+C


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11、单项选择题  船闸下引航道的水文特征，下列说法不正确的是（）。

A.下引航道一般水流平静
B.当船闸泄水时，水流泄成波浪，会造成下引航道局部区段水深下降
C.下引航道下口门段，受异重流影响，淤积严重
D.船闸下引航道泥沙易淤积，上口段比下口门段淤积更严重


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12、单项选择题  内河航道图的修改关键是确定位置，位置确定至少要（）要素。

A.标位和距离
B.测量点，方位和距离
C.标位和方位
D.方位和距离


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13、单项选择题  河流中水面出现有紊乱或呈鳞片状的水称为（）。

A、二流水
B、夹堰水
C、两来水
D、花水


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14、单项选择题  船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段挂高不及时，就有可能出现（）的危局。

A、落弯
B、背脑
C、逼向
D、打抢


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15、单项选择题  为保证桥梁及船舶的安全，在通航河流建桥后，必须制定（）.

A、过桥须知
B、桥区交通安全管理规则
C、过桥指南
D、过桥手册


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16、单项选择题  一般来说，水深方向上的潮水转流规律是（）。

A、河底比水面先转流
B、河底比水面后转流
C、河底水面同时转流
D、以上都可以


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17、单项选择题  船舶过闸时应注意（）。①船闸河段航道情况和通航特点②风和流对船舶的影响③过船闸信号和有关规定

A.①
B.①②
C.②③
D.①②③


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18、单项选择题  所谓河槽是指（）被水淹没的部分。

A、河谷中正
B、河谷中曾经
C、河床中正
D、河床中曾经


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19、单项选择题  每条河流或一条河流的不同大型河段，其航行条件和引航方法虽有特殊性，但在引航原理上也有共性，即存在共同的引航要领，所谓引航要领系指（）。

A、对航行条件进行准确分析
B、对航路、船位、转向点、吊向点等引航要素的正确分析
C、采取正确的避让方法
D、A+B+C


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20、单项选择题  （）天气预报是对未来3-10天的预报。

A、短期
B、中期
C、长期
D、中长期


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21、判断题  潮汐沿着河道溯流而上时，越向上游，涨潮历时越长，发生高潮的时刻就越落后。


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22、单项选择题  主流是选择航路的依据，以下说法不正确的是（）。

A.宽阔顺直河段，下行船找主流、走主流
B.宽阔顺直河段，上行船找主流、丢主流
C.弯曲狭窄河段，下行船选择在主流下侧航行
D.弯曲狭窄河段，上行船选择在主流上侧航行


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23、单项选择题  导标的颜色是（）。

A、背景明亮处为红色
B、背景明亮处为黑色
C、背景深暗处均为白色
D、以上都对


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24、单项选择题  过河航道是指（）。

A、航道从偏主流的一侧过渡到偏主流的另一侧
B、航道从偏河流的一岸过渡到偏河流的另一岸
C、以上都对
D、以上都不对


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25、单项选择题  根据流速在不同水位期的变化规律，一般来说，枯水期（），而洪水期则正好相反。

A、浅滩河段流速大，深槽河段流速小
B、浅滩河段流速小，深槽河段流速大
C、弯曲河段流速大，顺直河段流速小
D、主汊流速大，支汊流速小


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26、单项选择题  当台风在我国沿海登陆时，长江上受其影响最大的地区是（）.

A、上游
B、中游
C、下游
D、河口


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27、单项选择题  落位的标准是（）。①航向与流向的夹角要小②离岸距离要适当③尽量拉长定向航行距离

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③


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28、判断题  推荐航路是指为方便船舶通过而设立的，规定了宽度的一种航路，通常以中心线浮标作为标志。


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29、单项选择题  上行船舶在出角迎流借势过河时，操作不当，易造成（）事故。

A、打枪
B、挖岸
C、打张
D、窝凼


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30、单项选择题  船闸下行航道和水文特征下列说法正确的是（）.

A、下行航道一般水流平静
B、当船闸泄水时，水流下泄成波浪，会造成下行航道局部区段水深下降
C、下行航道下口门段，受异重流影响，淤积严重
D、ABC都对


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31、单项选择题  在长江干流航道实行分边通航制原因主要是（）

A、水位下落，透航道变窄
B、枯水期，船舶在急弯段航法的需要
C、为保证船舶航行和会让安全
D、A+B+C才对


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32、单项选择题  关于弯、窄、浅险槽，下列说法哪个正确（）.

A、河面有时较宽阔
B、横流较弱
C、水位越高，航槽越险
D、以上都不对


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33、单项选择题  入海河口区，一般是河流航道尺度（）的河段。

A、最小
B、最大
C、较小
D、较大


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34、单项选择题  实行分道航行时，往往要设置横驶区，其目的是（）.

A、最大限度地规范船舶的横驶行为
B、有利于上下两个相邻的分道通航制和分边通航制换道或换边
C、A＋B
D、以上都不是


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35、单项选择题  内河雷达定位常用的方法有（）①利用江内固定物标图像测定②利用岸上的固定物标图像测定③利用前后船舶的位置测定④利用本船磁罗经测定⑤利用航行参考图上数据测定

A、①②③
B、①②
C、①②③④
D、①②③④⑤


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36、单项选择题  船舶在有潮汐影响的河段逆流航行时，应尽可能（）航行。

A、沿本船左舷一侧
B、沿本船右舷一侧
C、缓流一侧
D、以上都可以


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37、单项选择题  船舶受到波浪的强力冲击，可能会产生（）等现象。

A、横摇、纵摇、偏转
B、甲板上浪、打空车、失速
C、中拱、中垂、稳性和操纵性变差
D、ABC都对


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38、单项选择题  根据航道条件与河岸地形，首尾导标的共享标可位于另两坐标的（）.

A、前方
B、后方
C、左侧或右侧
D、以上都对


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39、单项选择题  对流向不明显或各河段流向不同的河段，通常以（）为下游。

A、通往河口的一端
B、河床偏南或东的一端
C、通往干流的一端
D、按A、B、C的顺序定


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40、单项选择题  上行船过急流滩时，采用“满腮出角”航法的条件是（）.

A、回流区外流态险恶
B、腮内回流出水有力
C、滩嘴外有适当的三角水域、船舶操纵灵活
D、以上都是


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41、单项选择题  在顺直河段，主流位置与流向从波纹上不易辨认，其主要原因是（）.

A、航道分汊
B、水流平顺
C、受风影响大
D、有碍航物


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42、单项选择题  正常目力所见到的最大水平距离称为（）。

A、最大视距
B、能见度
C、最远视距
D、通视距离


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43、单项选择题  关于运河的航行条件，下列说法哪个正确？（）

A、水不深，宽度不大
B、易发生岸吸和岸推现象
C、运河中障碍物少，河道顺直
D、以上都对


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44、单项选择题  在入湖河口处，一般汊道多，且（），航行较困难。

A、水深小、航宽小
B、水深大、航宽小
C、水深小、航宽大
D、水深大、航宽大


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45、单项选择题  上行船过急流滩，在河心乱水中，遇（）应绕避躲开。

A、泡水
B、漩水
C、卧槽水
D、披头水


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46、单项选择题  内河航标的发光原则是（）。

A、左绿右红
B、左白右红
C、左绿右白
D、A+B


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47、单项选择题  有些河流汊道较多，如有两条以上的航道，习惯上将()称为主航道。

A.距离长的河道 
B.水深、流量大的航道 
C.流速大的航道 
D.水流平缓的航道


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48、单项选择题  通常干流是指某一水系或河网中（）。

A、长度最长的河流
B、流量最大的河流
C、长度或流量最大的河流
D、水深最大的河流


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49、单项选择题  船舶在入海河口的弯曲河段利用潮流时，一定要防止（）.

A、落弯
B、扫岸
C、AB都对
D、AB都不对


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50、单项选择题  在内河水道中，转向参照点常采用（）。①岸嘴②航标③岸上固定物标④横流，泡水等各种流态

A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④


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51、单项选择题  在能见度不良时，使用雷达能及早发现来船的（）。

A、航向
B、距离
C、动态
D、位置


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52、单项选择题  弯曲河段内的缓流航道（）.

A、一定在凹岸
B、一定在凸岸
C、并不一定都在凹岸
D、ABC均不对


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53、单项选择题  在水位急退时，河流中常会出现（）

A、水流动力轴线急剧摆动
B、走沙水
C、残留的沙坝或沙包
D、以上都对


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54、单项选择题  下列关于船舶说法哪个不正确（）.

A、上水船应做到找主流、丢主流
B、不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好
C、航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上
D、拉长定向航距可减少用舵次数


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55、单项选择题  上行船过急流滩时，所受到的阻力主要是（）.

A、急流对船舶产生的水阻力
B、坡降阻力
C、船体阻力
D、兴波阻力


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56、单项选择题  过河点的选择由（）特征确定。

A、航道和水文
B、水流和船舶尺度
C、航道和船舶尺度
D、以上都对


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57、单项选择题  在干支流交汇水域，当支流出现水位猛涨时，常在支流口处产生（），致使船舶经过此处时舵力难以抗衡水力，而出现失控、翻船等事故。

A、壅水
B、吊口水
C、夹堰水
D、两荡水


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58、单项选择题  水密门的作用是()。

A.消除机舱噪音 
B.保持房间温度 
C.用于破舱时保护机舱或失火封舱 
D.防盗 


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59、单项选择题  内河航标配布类分别为（）类。

A、1
B、2
C、3
D、4


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60、单项选择题  船舶在雾中航行，应注意（）.

A、减速航行，按章鸣笛
B、报请船长，通知机舱备车
C、AB都对
D、AB都不对


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61、单项选择题  两吊拖船队在运河航道对驶到一定距离时，双方应同时采用（）的操作方法。

A、甩头
B、甩尾
C、各自向右转
D、各自向左转


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62、单项选择题  关于平流雾的特点下列说法哪个不正确（）.

A、平流雾发生的时间在一天中气温最低的早晨
B、平流雾出现的适宜风力为2~4级
C、平流雾的浓度和厚度大，水平范围广
D、春夏多，秋冬少


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63、单项选择题  为有利船舶航行，一般规定桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜过大，最好不超过（）.

A、5度
B、8度
C、9度
D、10度


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64、单项选择题  船舶沿浅滩或边滩行驶时，如发现因浅水效应而自动偏转时，如偏转一侧有足够水深和航宽，应（）。

A.让其向浅滩一侧偏转
B.立即纠正
C.让其自由偏转到一定程度后再稳
D.让其向内侧偏转


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65、单项选择题  下行船舶过弯时，为满足“取矮”的要求，应做到（）.

A、保持船身与岸形相吻合
B、尽量减小船首向与横流流向间的夹角
C、保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头
D、以上都对


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66、单项选择题  下列关于风天观点哪个正确（）.

A、在同等风力下，顺流风的浪小于逆流风的浪
B、在风天，一般下行船顺浪航行受浪的影响较大
C、在风天，一般上行船顶浪航行受浪的影响较大
D、以上都对


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67、单项选择题  当变迁中的浅区航道内有沙包存在，且正处在剧烈变迁的情况下，可采用“冲沙包”的方法通过浅区，其操作要点是（）冲毁沙包。

A、抵达沙包前，即加车
B、抵达沙包前，适当慢车，待接近沙包时再加车
C、以最慢的速度驶往沙包，接近前停车，让船舶借微弱余速抵触沙包然后加车
D、以上都可以


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68、单项选择题  在雷达荧光屏上，发现来船回波信号（）时，有碰撞危险。

A、舷角增大、距离增大
B、舷角减小、距离减小
C、舷角不变、距离减小
D、舷角减小、距离增大


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69、单项选择题  航道尺度是指一定水位下的（）.①航道深度②航道宽度③航道曲率半径④通航高度⑤净空高度

A.①~④
B.①~⑤
C.①②③⑤
D.①~③


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70、单项选择题  船舶在入海河口航行，应熟悉航道，熟知航标特征及各标间的（）.

A、航向、航程
B、发光形式
C、发光颜色
D、相对位置


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71、单项选择题  两个以上的强烈泡水毗邻，相互撞击，中间凹陷，伴有旋涡，下吸力极强的低水槽称（）

A.夹堰水
B.卧槽
C.分径水
D.旺水


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72、单项选择题  目前我国内河水位站管辖方法有两种即（）。

A.上管下和下管上
B.下管上和管两头
C.上管下和管两头
D.B、C都对


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73、单项选择题  船舶在漆黑的夜晚，近岸航行时应做到（）.

A、船首线略与岸线保持平行
B、根据地形特征及时转舵扬头
C、岸距应大于日间航行的岸距
D、以上都对


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74、单项选择题  我国颁发的内河通航标准中规定卵石和岩石质河床富余水深值应另加（）。

A.0.1~0.2米
B.0.1~0.3米
C.0.2~0.3米
D.0.2米


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75、单项选择题  当干流水位上涨时，支流河口段在一定范围内产生（）现象，使流速减慢。

A、回流
B、壅水
C、慢流水
D、乱水


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76、单项选择题  在湖泊和水库航行中，使用方位线交汇法定位，应遵守（）的原则。

A、先慢后快
B、先快后慢
C、先难后易
D、A+C


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77、单项选择题  船用雷达是装在船舶上供驾驶员观测周围物标，特别是在能见度不良时，用以进行（）及引航的一种无线电助航设备。

A、确定航向
B、确定转向点
C、避让、定位
D、避让


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78、单项选择题  上行船舶抵埂后停滞不前习称（）。

A、吊埂
B、抵埂
C、摞埂
D、搭埂


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79、单项选择题  上行船在合理利用缓流时，应注意（）.①吃水增加②剩余水深的大小③首倾现象④尾倾现象⑤浅水阻力增加⑥浅水阻力减小

A、①②③④⑤⑥
B、①②④⑤⑥
C、①②④⑤
D、①②④⑤


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80、单项选择题  洪峰到达时，江中树木、杂草等物随流倾泻而下，航行中应加强瞭望，否则极易出现（）的事故。

A、打损或缠绕车舵
B、船舶碰撞
C、扫岸碰边
D、以上都对


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81、单项选择题  下列关于标示说法哪一个不正确（）。

A、在导线标示的航道内应使船舶在白天看到前标比后标略低
B、夜间保持生标灯光不被前标遮蔽
C、前后两标的高差及间距应与导线标示的航道长度相适应
D、前标比后标越低越好


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82、单项选择题  “钻套”一般出现在（）河段。

A、浅滩
B、弯曲
C、浅滩和弯曲
D、河口段


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83、单项选择题  示位标的颜色可根据背景采用（）.

A、白色、红色、黑色
B、白、黑相间非垂直条纹
C、白、红色相间非垂直条纹
D、以上都可以


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84、单项选择题  已知本船航向000度，航速10km/h，0900雷达测得一目标的回波位于本船正前方，距离2.8km。0912时测得该回波仍在船首方向，但距离变为0.8km，则该物标为（）.

A、同速同向船
B、静止物标
C、对遇船
D、以上都不对


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85、单项选择题  当海平面上升到最高限度时，在一短暂的时间内，海面不涨不落，水位比较平稳的现象是（）

A、平潮
B、停潮
C、初潮
D、初落


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86、单项选择题  船舶在大风浪中航行，为了防止波浪对船首过分强烈的冲击，可使航向偏离波浪推进方向20度~40度的角度，但为使船体均匀受力，可采取（）的方式航行。

A、左舷受浪
B、右舷受浪
C、左右舷均匀受浪
D、以上都可以


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87、单项选择题  操舵人员通常利用（）作为稳向航行的一种可靠依据，检验是否偏航。

A.转向点
B.吊向点
C.过河点
D.航标


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88、判断题  剩余高度（或称安全系数）数值是根据架空跨河建筑物的净空高度大小规定的。


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89、单项选择题  管线标的灯质为（）标牌的三个顶端各设置（）定光灯一盏。

A、白色
B、红色
C、AB都对
D、AB都不对


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90、单项选择题  若某大桥按桥梁工程部门定义的设计净空高度为24m。且设计最高通航水位为16m，则大桥下缘至当地零点的垂直距离为（）m。

A.24
B.8
C.16
D.40


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91、单项选择题  低压系统控制之下的地区盛行上升气流，故在一般情况下天气（）.

A、多阴雨
B、急剧变化
C、不稳定
D、晴好


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92、单项选择题  潮汐表中潮高的单位是（）。

A、米
B、分米
C、厘米
D、毫米


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93、单项选择题  所谓“船头要活”是指顶推船队在回转开始之前，就应使船头（）.

A、能左右自由转动
B、朝待转方向具有微微回转的动向
C、朝待转方向具有一定的回转动向
D、以上都不对


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94、判断题  以当地零点起算的水位叫当地水位。


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95、单项选择题  船舶在横浪中航行，当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时，将产生（）现象。

A、谐摇
B、失速
C、偏转
D、船体变形


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96、单项选择题  下列关于三角形标牌说法哪个正确（）.

A、标示水底管线的三角形标牌尖端朝下
B、标示架空管线的三角形标牌尖端朝上
C、以上都对
D、以上都不对


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97、单项选择题  船舶突遇暴雨天气，应做好（）安全措施。①保证避雷设施功能良好②减速③鸣放雾号④开启雷达、VHF⑤派专人观测雷达、VHF⑥请船长上驾驶台⑦测深

A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑥
C.①②③④⑥⑦
D.①②③④⑤⑥


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98、单项选择题  桥下通航高度与水位水位升降（），在最高水位期常迫使过往船舶倒桅而过。

A.有关
B.成正比
C.成反比
D.无关


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99、单项选择题  “点向结合”是指船舶航行时（）相结合。

A.船位与航向、转向点与吊向点
B.船位与航向、转向点与过河点
C.船位与航向、吊向点与过河点
D.落位与航向、转向点与吊向点


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100、单项选择题  有些河流汊道较多，如有两条以上的航道，习惯上（）将称为主航道。

A、距离长的河道
B、水深、流量大的航道
C、流速大的航道
D、水流平缓的航道


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101、单项选择题  长江干线A级航区是指（）航段。

A、宜昌以上
B、武汉至宜昌
C、江阴至武汉
D、江阴以下


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102、单项选择题  洪水到来之前应做（）准备工作。①检查系泊设备②检查拖带设备③检查起锚设备④检查操舵系统⑤检查船体结构

A.①②④
B.①②③④⑤
C.①②④
D.③④⑤


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103、单项选择题  水位上涨，江水上游挟持大量杂草、流木和杂物顺流而下，船舶航行时必须（）。

A、注意车速
B、注意航向
C、注意避让
D、加强瞭望


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104、单项选择题  每条较长的河流，从上游至下游各地高程差异很大，常分成若干段，每段用一个水位表示，这样就能较为正确的反映各段的实际水面位置和推算各段航道内的实际水深，这个水位称为（）。

A、当地水位
B、绝对水位
C、关系水位
D、基本水位


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105、单项选择题  船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，出现（）的困难局面。

A、落弯
B、吊钩
C、逼向
D、BC对


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106、单项选择题  在弯曲河段凸岸边滩尾部的沙角上通常有横流，其下方深潭里又有回流，因此当上行船循缓流驶至沙角附近时，受回流影响会以较大的速度，进入里面搁浅，而且会搁得很低高，不易脱浅。这种事故，长江称为（）.

A、落弯
B、钻套
C、打抢
D、触坡


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107、单项选择题  基准面至河底的垂直距离称为（）。

A、实际水深
B、水深
C、图示水深
D、干出高度


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108、单项选择题  “挂高”的作用有（）.

A、为船舶行经前方航道乘迎横流作好准备
B、抵抗横流对船舶的推压
C、AB都对
D、AB都不对


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109、单项选择题  混合环流一般发生在（）。

A、水位急退时
B、水位急涨时
C、弯道过渡段
D、以上都对


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110、判断题  河流流向不明情况下，以航线两端主要港埠间主要水流方向确定上下游。


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111、单项选择题  引航中，判断前船的船型种类、动态及本船构成的相遇态势，除了可以看其号灯、号型的显示外，还可以看其（）.

A、船舶轮廓
B、激起的水花、波浪
C、烟、旗等飘飞方向（无风时）.
D、ABC均对


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112、单项选择题  在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击

A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③


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113、单项选择题  通常情况下，河水流流速的横向分布特点是两岸处流速为零，向河心处逐渐增加，其最大流速出现在（）。

A、河道轴线附近
B、深泓线附近
C、1/3倍河宽处
D、A、B、C


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114、单项选择题  要求内河航标在夜间全部发光是属于（）。

A、一类航标配布
B、第二类航标配布
C、第三类航标配布
D、重点类航标配布


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115、判断题  内河助航标志和内河交通安全标志都是交通安全设施，但具体功能不同。


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116、单项选择题  由于桥台的挑流，可能在桥区范围内出现较大的（）区。

A、旺水
B、漩水
C、涌水
D、横流


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117、单项选择题  确定剩余高度或称安全系数应考虑的因素包括（）

A、当地水位涨落变化的幅度，航道风浪的大小
B、船舶吃水的变化，跨河建筑物的设计和安装的误差，热胀冷缩或下垂的幅度
C、不同等级电压电缆电子磁场的强度和范围；
D、A、B、C


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118、单项选择题  发现航道图图纸损坏，应及时细心地用透明胶纸贴好，并放在玻璃板下（），防止皱缩，变形。

A.太阳晒干
B.电炉烤干
C.电吹风吹干
D.阴干


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119、单项选择题  船舶在风天航行时，下列观点哪个正确（）.

A、当风、流同向时航道中浪较大
B、水深小的地方浪大
C、流速小的地方浪大
D、ABC都不对


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120、单项选择题  下行船队驶至船闸附近时，必须充分了解当时的（），然后采取相应措施以确保安全航行。

A、水文情况
B、通航宽度
C、通航密度
D、通航规定


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121、单项选择题  航标灯质三要素是指（）。

A、发光时间、发光周期、作用距离
B、发光周期、发光颜色、发光形式
C、发光时间、发光周期、发光颜色
D、发光颜色、发光形式、发光时间


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122、判断题  禁令标志是禁止某种交通行为的标志，不是限制某交通行为的标志。


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123、单项选择题  吊拖船队过桥时，必须设法（）.

A、缩短拖缆
B、提高车速
C、提高船队操纵能力
D、以上都对


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124、单项选择题  船舶夜航时应随时准确测定船位，掌握好（），使船舶始终保持在计划航线上或处于落位状态。

A、转向点
B、吊向点
C、AB都对
D、AB都不对


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125、单项选择题  台风（寒潮）紧急警报是指台风（寒潮）将在（）侵入本地。

A、12h以内
B、24h以内
C、24h以后
D、28h以后


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126、单项选择题  设在航道中个别河心障碍物或航道分叉处，标示该标两侧都是通航航道的标志是（）。

A、侧面标
B、左右通航标
C、泛滥标
D、桥涵标


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127、单项选择题  在急流滩突嘴下方，由于过水断面放宽，急流区两侧会产生（）.

A、斜流
B、漩流
C、回流
D、泡水


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128、单项选择题  有些较顺直的“双滑梁”河段，因水面背流水底对流的双向环流作用，河心产生上升流，呈现()，是上、下行船舶引航必须抓的重点水势。

A.枕头泡 
B.拦马泡 
C.分迳泡 
D.分界泡


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129、单项选择题  平潮的中间时刻称为（）

A、停潮时
B、高潮时
C、低潮时
D、平潮时


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130、单项选择题  下列关于河口潮汐转点的说法不正确的一项是（）。

A.同一条河流，潮流界和潮区界的位置并不是固定不变的
B.同一条河流，潮流界和潮区界的位置是固定不变的
C.同一条河流，潮流界和潮区界的位置是与风向和大小有关
D.同一条河流，潮流界和潮区界的位置是与河流水位潮汐大小有关


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131、单项选择题  天气预报中的风力等级是按（）确定的。

A、阵风风速
B、瞬时风速
C、平均风速
D、最大风速


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132、判断题  对一条河流来说，随着季节的不同，水位有所涨落，故航道尺度也会随之而发生变化。


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133、单项选择题  船舶在入海河口航行，下列说法哪个不正确（）.

A、罗经应准确可靠
B、认真核对每一标志
C、无岸上物标可以利用
D、随时判明本船是否偏离航道


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134、单项选择题  当风向与流向呈（）夹角时，河面上掀起的风浪较大。

A、0度
B、60度
C、90度
D、180度


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135、单项选择题  发现航行图图纸损坏，应及时细心地用透明胶纸贴好，并放在玻璃板下()，防止皱缩。

A.太阳晒干 
B.电炉烤干 
C.电吹风吹干 
D.阴干


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136、单项选择题  在（）情况下，船舶禁止驶入单向通航制航段。

A、单向通航制航段正实行单向通航时
B、船舶本身属控制对象
C、该航段内有与本船方向相反的控制对象通过或即将驶入时
D、A+B+C


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137、单项选择题  “落位”是指驾驶员根据（），采用符合客观实际的操作方案，将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置。

A、航行条件
B、船舶性能
C、AB都对
D、AB都不对


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138、单项选择题  我国长江流域属于（）气候区。

A、季风
B、海陆风
C、山谷风
D、以上都不对


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139、单项选择题  急流滩是山区河流最典型的河段形式，一般出现在（）等突出物附近。①山脚②碛坝③岸嘴④河心障碍物⑤河床凸起物

A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①③⑤


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140、单项选择题  上行船过急弯河段时，应避开主流，将船位摆在凸嘴下方（）区航行。

A、主流内侧的缓流
B、主流外侧的缓流
C、斜流内侧的回流
D、斜流外侧的回流


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141、单项选择题  上行船过弯、窄、浅险槽应（）.

A、调顺船身
B、减小与水流的夹角
C、挂高
D、ABC都对


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142、单项选择题  江上采用的当地零点有（）。

A.航行水尺零点
B.航行基准面
C.理论深度基准面
D.A+B+C


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143、单项选择题  根据能见距离的大小，将能见度分为()等级。

A.8 
B.9 
C.10 
D.12


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144、单项选择题  船舶在高洪水期航行，如遇漫滩水流，应（）.

A、及时调整流压差角
B、挂高船位，抑制偏移
C、AB都对
D、AB都不对


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145、单项选择题  制定航道标准宽度时，应考虑的因素包括（）.

A、船舶（队）的尺度，船（队）形、船性
B、航道形态，水流形态、气象情况
C、A、B都对
D、A、B都不对


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146、单项选择题  内河航行通告包括（）形式。

A、航行通告、航道通电
B、航道公报、水位通电
C、安全航行通电
D、A+B+C


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147、单项选择题  下列情况哪些属于淤沙浅区水文特征？（）①水清似堰塘水②江水浑浊③起风时水面呈小麻花浪④边缘区有白色泡沫⑤有沙包、沙漩出现⑥船速急骤下降

A.①②③④⑤⑥
B.①③④
C.①②③④
D.①②③④⑥


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148、单项选择题  在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在（）.

A、凸岸
B、扫弯水上方
C、缓流上方
D、挑流上方


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149、单项选择题  顶推船队驶经浅滩时，匀应（），以防横流推压。

A、减速
B、加速
C、挂高
D、取矮


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150、单项选择题  在急流滩出现的三角水是由（）组成的。

A、斜流、夹堰水、回流
B、斜流、回流出水、夹堰水
C、夹堰水、回流出水、倒插水
D、斜流、夹堰水、倒插水


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151、单项选择题  下行船过急流滩，在临近滩嘴前挂高要适当，若挂高过迟过松将造成（）.

A、吊钩打抢
B、背脑
C、落弯
D、挖岸


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152、单项选择题  “落位”是判断船舶是否走在（）上的标准。

A、航道
B、内河水道
C、正确航路
D、主流


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153、单项选择题  下列属于船长保障人员安全的责任有：①船舶安全航行的责任②定期进行的应变或应变演习中的总指挥责任⑧签订救助合同的责任()

A.① 
B.② 
C.⑧ 
D.①②


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154、单项选择题  专用标的形状、颜色、灯质分别为（）.

A、任选、黄色、黄色单闪光
C、任选、黄色、黄色双闪光
C、A、B都对
D、A、B都不对


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155、判断题  船舶在分道通航制区域航行时，应尽量靠近分隔线或分隔带。


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156、单项选择题  在急流滩滩口上方，因水流受阻壅高，（）形成壅水区。

A、比降增大，流速增大
B、比降增大，流速减小
C、比降减小，流速增大
D、比降减小，流速减小


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157、单项选择题  山区河流中的“滩槽”是指（）河段。

A、急流滩
B、险槽
C、AB都对
D、AB都不对


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158、单项选择题  水翼船过急弯时切记（）.

A、操急舵
B、大角度转向
C、用小舵角转向
D、AB对


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159、单项选择题  天然河流的河床演变是由多方面极其复杂的因素决定的，但一般来说，对于任何一个具体河段，影响河床演变的主要因素为（）。

A、上游来水量及其变化过程；
B、上游来沙量、来沙组成及其变化过程；
C、河道比降，河段的河床形态及其组成；
D、A、B、C都对


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160、单项选择题  对船闸引航道尺度要求为（）。

A、引航道水深应大于最小通航水深
B、航宽能满足单行船舶（队）航行的需要
C、双向通航的引航道，应满足双向会船的需要
D、A+B+C


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161、单项选择题  （）主要分布在山区河流的宽谷河段的溪沟处。

A、沙卵石急流滩
B、崩岩或滑坡急流滩
C、石梁急流滩
D、石质急流滩


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162、单项选择题  滑行船的缺点是（）

A、耐波性差
B、遇到风浪失速大
C、AB都对
D、AB都不对


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163、单项选择题  下列关于主流说法中哪个不准确（）。

A、主流一般靠近陡岸
B、主流一般在航道中间
C、主流线一般在深泓线附近
D、一般主流与水流动力轴线相吻合


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164、单项选择题  船舶在航行中确定离岸距离时，应考虑下列哪些因素（）①航道等级②岸形结构③碍航或可航程度④船舶尺度⑤船舶操纵性⑥气象情况

A、①②③④⑤
B、①②③④⑤⑥
C、②③④⑤⑥
D、③④⑤⑥


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165、单项选择题  《水路危险货物运输规则》将各类危险货物根据其危险程度划分为()个级别。

A.2 
B.3 
C.4 
D.5


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166、单项选择题  厚壁轴瓦的瓦口间有调整垫片，当垫片厚度减薄后产生的变化是：

A.轴承间隙变小
B.轴承间隙变大
C.柴油机压缩比变小
D.柴油机压缩比变大


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167、单项选择题  在内河中，船位是指船舶距离某航道起点的距离（公里数）以及（）.

A、船舶离左（右）.岸的横距
B、船首线与计划航线（岸线）.的夹角
C、船首线与主要流态的夹角和离主流线的距离
D、以上都对


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168、单项选择题  滑梁险槽的水流特点包括（）。①河心高，两侧低②横向分速水流强，水流淹到哪里滑到哪里③主流流路清晰④断面上呈水面背流

A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①③


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169、单项选择题  天气谚语“云吃雾阴，雾吃云晴”中，“云吃雾”表示（）气压将过，（）气压将临，是下雨先兆。

A.高/低
B.低/高
C.高/高
D.低/低


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170、单项选择题  确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型

A.①②
B.①②③
C.①②③④
D.②③④


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171、单项选择题  水库在中水期时，可利用的经济航路相应（）。

A、增加
B、减少
C、差不多
D、以上都错


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172、单项选择题  就雷暴雨天气而言，从其对航行安全的危害程度看，一般在（）区域对船舶安全航行的危害最大.

A、平原河流
B、山区河流
C、海洋上
D、不一定


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173、单项选择题  柴油机活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是( )。

A.磨损
B.拉毛
C.纵向裂纹
D.横向裂纹


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174、单项选择题  河槽内同一地点的水流流向作间歇变换，时而是顺流，时而是回流者，称（）。

A、两荡水
B、两来水
C、两流水
D、卧槽


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175、单项选择题  顶推船队下行时遇风，应使船队航行于（）。

A、大浪区
B、中浪区
C、小浪区
D、无浪区


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176、单项选择题  当船舶驾驶台看不见前方航道的岸形或前方航道的浮标时，称为（）。

A、串视
B、闭视
C、远视
D、开视


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177、单项选择题  船舶在入海河口，所谓“合理掌握航速”，就是指从上游港元的（）时向下游港元开航后调整车速，使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的（）时间。

A、高潮/高潮
B、高潮/低潮
C、低潮/高潮
D、低潮/低潮


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178、单项选择题  大角度地河方法常用于（）

A、宽阔航道
B、平流水域
C、浅滩航道
D、狭窄航道


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179、单项选择题  船舶过桥航行时应做到（）.

A、挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角
B、随时掌握船位，发现异常及时纠正
C、AB都对
D、AB都不对


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180、判断题  在山区河流中，凡不属于急流滩的危险水道，称为险槽。


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181、单项选择题  富余水深的作用是（）。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活，安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深

A、①②③
B、①②③④
C、②③④
D、①③④


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182、单项选择题  船舶主柴油机总功率小于()的船舶，若未装设油水分离设备，则应设有污油水舱(柜)用以贮存含油舱底水，定期排放至接收设备，禁止将污油水直接排放舷外。

A.220千瓦 
B.440千瓦 
C.600马力 
D.150马力


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183、单项选择题  我国采用西北太平洋的分级标准将热带气旋分为（）.

A、热带低压、热带风暴、强热带风暴和台风4个等级
B、热带低压、热带风暴和强热带风暴3个等级
C、热带风暴、强热带风暴和台风3个等级
D、热带低压、热带风暴和台风3个等级


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184、判断题  引航要领的实质是船舶航行的准确定位和避让。


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185、单项选择题  根据过河航段的航道和水流条件不同，一般常用的过河方法有（）①小角度过河法②大角度过河法③目标点过河法④借势过河法⑤搭跳

A、①②③
B、①②③⑤
C、①②③④
D、③④⑤


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186、单项选择题  航道特征是指（）等。

A、河道地貌、河床形态、航道尺度
B、汊道与捷水道分布及开放水位
C、AB都对
D、AB都不对


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187、单项选择题  （）不是雷雨大风来临前的征兆。

A.电闪雷鸣
B.气温下降
C.气压先降后突升
D.乌云密布如倒梨状向下突击


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188、单项选择题  目前常用的航行安全信息主要有（）等几种。①航行通告②航行警告③临时警示信息与信息联播④公司内部安全

A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①③④


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189、单项选择题  当水位陡落时，应及时调整标位，注意岸标不得（）.

A、距水沫线过远
B、距水沫线过高
C、被水淹没
D、以上都对


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190、单项选择题  按月份，一般来说，高洪水位出现在（）。

A、6月
B、8月
C、9月
D、5月


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191、单项选择题  （）的含义是指交通安全主管机关或技术性组织用法律规定或推荐形式指定船舶在水上某一区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道。

A.分边通航制
B.船舶定线制
C.单向通航制
D.分道通航制


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192、单项选择题  桥涵标的正方形标牌为（）。

A、绿色
B、黄色
C、红色
D、白色


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193、单项选择题  在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的（）下延，上行船可利用，以提高航速。

A、夹堰水
B、旺水
C、回流
D、斜流


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194、单项选择题  河流是指陆地表面上的（）与在其上流动的河水的总称。

A、小溪
B、线性凹地
C、河槽
D、深沟


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195、单项选择题  关于桥区河段的碍航特点，下列说法哪个不正确（）.

A、建桥后缩减了航道尺度
B、建桥后会在桥区范围内出现不正常水流
C、使流向与桥梁水平垂线的交角增大
D、建桥后桥梁的净空高度不变


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196、单项选择题  十二小时总降雨量在15.1-30.0mm时称为（）。

A、小雨
B、中雨
C、大雨
D、暴雨


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197、单项选择题  一种由水下向水面翻涌，中心隆起并向四周辐射扩散的水流称为（）。

A.披头水
B.泡水
C.回流
D.漩流


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198、单项选择题  当船舶出现“打张”危局后，下列说法哪个正确（）.

A、如果水域较宽阔，可采用加车提高舵效的方法，并逆打张方向满舵
B、如果水域较狭窄，应立即果断地停车、倒车，借船首偏转之势向下游方向掉头
C、如果是船队，可采用尾驳帮舵的方法，以增大回转力矩
D、ABC都对


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199、单项选择题  船舶通过浅水区时，会出现（）现象。

A、吃水增加，首倾
B、吃水增加，尾倾
C、吃水减少，首倾
D、吃水减少，尾倾


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200、单项选择题  船舶进入变迁中的浅区要求慢车，其目的是（）.

A、减小动吃水，防止发生擦浅，拖底
B、降低航行阻力，避免主机功率损耗
C、AB都对
D、AB都不对


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201、单项选择题  下列哪种情况下船舶应考虑过河（）.

A、沿航道一侧行驶的上行船舶当前方航道水深不足，而彼岸前方航道有较长距离的缓流区时
B、沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道有礁浅碍航时
C、沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道人影响航行安全的不正常水流时
D、以上都对


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202、单项选择题  下列关于船只说法哪个不正确（）.

A、不论上下行船，对主流位置的判别都是很重要的
B、岸距要适当落位的主要要求之一
C、定向航距要拉得长仅是针对下水船的
D、航行中最重要的是正确确定本船船位


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203、单项选择题  急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，滩势最为汹恶，比降和流速最大，流态紊乱，碍航最严重，这个临界水位高程称为该滩的（）.

A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位


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204、单项选择题  AIS船载系统提供的自动识别信息中不包括()。

A.航线信息 
B.静态信息 
C.动态信息 
D.航次数据


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205、单项选择题  浅滩航道设置侧面浮标应设在（）.

A、浅滩、礁石伸向航道的一侧
B、浅滩、碓石背向航道的一侧
C、浅滩、礁石的下游方向
D、浅滩、礁石的上游方向


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206、单项选择题  船位摆设要求中，船舶首尾线与流向的夹角应力求达到（）。

A、最小
B、最大
C、45度
D、60度


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207、单项选择题  上行船舶作过河航行时，会出现（）不利影响。

A、航行阻力增加
B、航程增加
C、AB都对
D、AB都不对


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208、单项选择题  在干支流交汇水域，选好航路，摆好船位和作好避让的前提条件是（）。①判断干流主流位置。②判断支流主流位置。③判断回流夹堰的强度和范围。

A、①②
B、①③
C、②③
D、①~③


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209、单项选择题  为了减小浅滩沙脊形成的回波对上行船的影响，船舶首尾线与沙脊的夹角最好是（）度。

A.0
B.30
C.90
D.60


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210、单项选择题  水文特征是指（）.

A、航道水深
B、主流与缓流分布
C、不正常水流的特征、分布及对航行船舶的影响
D、以上都是


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211、单项选择题  桥涵标的圆形标牌为（）。

A、绿色
B、黄色
C、红色
D、白色


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212、单项选择题  预测雾的方法有（）.

A、干湿球温度表法
B、露点对比法
C、经验预测法
D、A+B+C


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213、单项选择题  顶推船队过桥时应做到（）.

A、挂高船位
B、提高航速
C、及时纠正偏移
D、ABC都对


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214、单项选择题  顶推船队“用舵要早”，必须根据（）来确定。①本船载量②本船尺度③本船操作性能④风的情况⑤流的情况⑥系结情况

A、①②③④⑤⑥
B、①②③④⑤
C、②③④⑤
D、②③④⑤


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215、判断题  河岸较为稳定的特殊弯道主流带靠近凹岸。


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216、单项选择题  如果沿岸航道宽度（）航道标准宽度时，必须在碍航物近航道一侧设置面浮标，标示航道界限。

A、大于2倍
B、小于2倍
C、大于3倍
D、小于3倍


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217、单项选择题  一个称职的驾引人员，必须掌握“三性”，通常所说的“三性”是指（）.①预见性②船性③灵活性④水性⑤人性⑥全面性

A.②④⑤
B.①②④
C.①③⑥
D.①②③


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218、单项选择题  外穿里或循夹堰的航法要点是：船舶不进沱，至分界泡下首及时扬起，抓（）为点，以外舷挂夹堰水，置枕头泡与本船内舷前方上行。

A、上八字
B、下八字
C、夹堰水
D、斜流


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219、单项选择题  关于过渡导标的功能正确的是（）。

A、指示沿导线标示的航道驶来的船舶在接近标志时驶入沿岸航道
B、指示沿导线标示的航道驶来的船舶在接近标志时驶入过河航道
C、指示由沿岸航道驶来的船舶在接近标志时驶入导线标示的航道
D、以上都是


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220、单项选择题  船舶在运河中航行要注意控制航速的原因有（）。

A、防船波波及两岸
B、防船尾吃水增大，易擦河底
C、威胁小农船安全
D、以上都对


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221、单项选择题  流质点在单位时间内流经的距离称为（）。

A、流程
B、流速
C、流向
D、航向


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222、单项选择题  当急流滩水位达到当地某一高程时，开始束窄河槽过水断面，形成滩势，船舶航行开始感到困难，这个水位高程称为该滩的（）.

A、成滩水位
B、当季水位
C、消滩水位
D、漂滩水位


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223、单项选择题  深泓线又称溪线，它是河道中各过水断面（）的联机。

A、水深最大点
B、流速最大点
C、水面最高点
D、中点


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224、单项选择题  一般在急弯河段的凸岸上半段，主流位置常靠近（）.

A、凸岸
B、凹岸
C、河心
D、不一定


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225、单项选择题  一般来说，泡水多出现在（）。

A、中游
B、下游
C、干支流交汇水域
D、山区河流急流河段


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226、单项选择题  高洪水期是指当河流水位上涨至（）时的一段时期。

A、满出洪水河槽
B、淹没大部分岸坪
C、淹没大部分滩地
D、以上都对


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227、单项选择题  船舶在横浪中航行，船体将发生（）。

A、垂摇
B、垂荡
C、纵摇
D、横摇


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228、单项选择题  下列关于入海河口哪一项不正确（）.

A、三角洲河口由于沙坎的存在会出现涌潮现象
B、入海河口潮流段以潮流作用为主
C、入海河口的过渡段径流与潮流的强弱相当
D、入海河口的过渡段是潮流界变动的范围


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229、单项选择题  潮汐现象主要随（）的运行情况而变。

A、地球
B、月球
C、天体
D、星体


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230、单项选择题  落位的标准是（）.

A、航向与流向的夹角要小
B、离岸距离要适当
C、定向航行距离要拉得长
D、以上都对


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231、单项选择题  利用公式求出某处实际水深，利用其航行时还应考虑（）。

A、河流的冲淤变化，暗礁上的淤积情况
B、船舶吃水
C、当地水位
D、图示水深


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232、单项选择题  在分析航行条件时，应考虑下列哪些内容（）.①航道水文特征②内规③助航标志④船舶动态⑤气象⑥潮汐

A.①②③④⑤⑥
B.①③⑤⑥
C.①③④⑤
D.①③④⑤⑥


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233、单项选择题  流态恶劣的险槽多产生于（）河段内。

A.宽谷河段的枯、中水期
B.洪水期的峡谷河段
C.宽谷河段的洪水期
D.A＋B


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234、单项选择题  露出（）以上的礁石高度称为干出高度，即该碓石称为干出礁。

A、水面
B、当地基准面
C、A、B都对
D、A、B都不对


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235、单项选择题  一般地说，浅滩上的横流常分布在（）.

A、鞍槽上端
B、鞍槽中部
C、鞍槽下端
D、以上都对


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236、单项选择题  船舶在桥区河段航行，操作难度主要体现在下行过桥，其操作的基本方法可归纳为下列几点（）。①挂高船位，减小与流向的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位，发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷

A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①③


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237、单项选择题  当过河终点位于不正常水流处，为避免事故发生，要求过河船舶过河时摆脱不正常水流，达到该水流以上的指定目标点，这种过河方法称（）

A、借势过河
B、搭跳
C、恰过
D、盖过


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238、单项选择题  双滑梁河槽中，虽水流向两侧滑泻，但横断面上也存在水势高低之分，一般（）为高水势一方。

A、未淹没一侧
B、凸岸或地形较高一侧
C、A＋B
D、A＋B都不对


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239、判断题  选择吊向点的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此纠正。


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240、单项选择题  船舶进出船闸应遵守船闸的（）规定。

A、航速
B、避碰
C、操作
D、通行信号


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241、单项选择题  下列关于顺直河段说法哪个正确（）.

A、在顺直河段，追越船应从外侧追越前船
B、在顺直河段，追越船应从里侧追越前船
C、两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过
D、两船在顺直河段对驶相遇应互从右舷驶过


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242、单项选择题  船舶在大风浪中航行，如风浪很猛烈，为了防止波浪对船首过分强烈的冲击，可使航向偏离波浪推进方向（）的角度。

A、10度~20度
B、10度~20度
C、20度~30度
D、20度~40度


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243、判断题  当急流滩下夹堰区扰动较弱，夹堰流带较宽时，上行船舶一般采取外穿里（循夹堰航法）方法进滩。


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244、单项选择题  浅滩上一般均有横流存在，当上下沙嘴露出水面时，会产生（）.

A、局部性横流
B、强横流
C、漫滩水流
D、以上都对


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245、单项选择题  船舶下行过浅滩河段时，除保持一定剩余吃水外，最好（）3~5厘米。

A、首倾
B、尾倾
C、左倾
D、右倾


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246、单项选择题  能见度是指正常视力的观测者能将目标物从背景中区别出来的（）.

A、最大距离所相应的等级
B、最小距离所相应的等级
C、平均距离所相应的等级
D、程度


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247、单项选择题  首尾导标的共享标的（）的颜色与过河标相同。

A、标杆
B、梯形牌
C、AB都对
D、AB都不对


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248、单项选择题  船舶（队）进入淤沙浅区时，会出现（）等现象。

A、船速降低，浪花赶船
B、船首下沉，水花声减小
C、舵效不灵，船首向深水处偏转
D、ABC都对


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249、单项选择题  船舶在入海河口航行，要做到充分利用潮汐提高航速，必须注意（）.

A、合理掌握开航时间
B、合理掌握航速
C、合理掌握转流时刻的流速分布规律
D、ABC都对


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250、单项选择题  顺直河段的主流位置与流向主要从（）来判断。

A、河道走向
B、水面波纹
C、岸形
D、AC对


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251、单项选择题  变迁中的浅区河段其主要特点有（）.

A、河槽极不稳定
B、水深普遍不足
C、航路位置不易确定
D、ABC都对


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252、单项选择题  水位期不同，航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化，影响着航行安全，通常把一个水位年中的（）说成是航道的黄金水道。

A.枯水期
B.洪水期
C.中水期
D.高洪水位期


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253、单项选择题  船舶在入海河口，为了“合理掌握开航时间”如果开航后向下游航行，应在（）开航。

A.低潮或低潮前
B.低潮或低潮后
C.高潮或高潮前
D.高潮或高潮后


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254、单项选择题  下列情况哪些属于走沙水文特征？（）①水清似堰塘水②江水浑浊③起风时水面呈暗黑色④边缘区有白色泡沫⑤有沙包、沙漩出现⑥船速急骤下降

A.②③⑤⑥
B.②③④⑤⑥
C.①②③④⑤⑥
D.①②③④⑤


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255、单项选择题  下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”，其目的是（）.

A、减小动吃水
B、储备回转能力
C、抵抗横流影响
D、防止漂移


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256、单项选择题  两船舶在航行中相遇存在碰撞危险时，采用（）避让措施效果最佳。

A、转向
B、变速
C、转向变速并用
D、停车


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257、单项选择题  目前我国航运有关部门所使用的航行基准面、航行水尺零点实质上是一种（）。

A、绝对水位基准面
B、海拔高度基准面
C、当地零点或称当地基准面
D、A、B、C均错


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258、单项选择题  当地零点又称当地基准面，它通常用作某一河段范围内的（）起算面。①水位②实际水深③图示水深④航运部门的净空高度⑤航道部门的净空高度

A、①
B、①②③
C、①③④
D、①②⑤


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259、单项选择题  下列航道尺度中，随水位的增大而减小的是（）.

A、航道深度
B、通航高度
C、航道宽度
D、航道曲率半径


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260、单项选择题  天气预报中的阵风等级是指（）相应的风级。

A、最大瞬时风速
B、平均风速
C、瞬时风速
D、台风过境时的风力


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261、单项选择题  船舶（）时，由于用舵乘迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。

A、上行过弯曲河段
B、下行过弯曲河段
C、上行过急流滩嘴
D、下行过急流滩嘴


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262、单项选择题  浅滩演变是错综复杂的，影响因素很多，就其共同因素而言，可概括为（）①来水来沙条件②水流条件③河床边界条件④浅滩上下游河段的演变

A、②③
B、①②③
C、②③④
D、①②③④


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263、单项选择题  我国受台风影响较大的地区有（）.

A、东海及渤海湾一带
B、西北及西南大部
C、华北及华中地区
D、东部沿海和南部沿海


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264、判断题  潮汐河口里的潮汐现象并不是引潮力直接在河口水体中引起的，而是海洋中形成的。


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265、单项选择题  当风、流对船舶同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.

A、同一方向
B、同一舷侧
C、不同方向
D、不同舷侧


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266、单项选择题  船舶航行时其航线为连续的折线，习惯上把（）叫转向点。

A、开始转舵处
B、航向开始改变时在船的正横方向上的标志
C、航向开始改变处
D、转舵时在船的正横附近的物标


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267、单项选择题  下列关于岸距说法哪个正确（）.

A、所谓“岸距要适当”是指上行船越近岸边航行越好
B、所谓“岸距要适当”是指下行船应走在航道中间
C、AB都对
D、AB都不对


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268、单项选择题  受潮流影响的弯道河段其水面转流规律是（）。

A、弯道进口比出口先转流
B、凹岸比凸岸先转流
C、凸岸比凹岸先转流
D、凹岸和凸岸同时转流


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269、多项选择题  链球菌感染所致急性肾小球肾炎（）

A.是链球菌侵犯肾小球所致
B.与抗M蛋白的抗体有关
C.发病机制主要是Ⅱ型和Ⅲ变态反应
D.主要发生在急性咽喉炎或脓皮病后
E.患者血清中补体效价明显降低


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270、单项选择题  上行船过对口滩时，为能充分利用沱内缓流，一般多沿（）一岸上驶。

A、滩嘴较大
B、滩嘴较小
C、河心
D、以上都不对


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271、单项选择题  若某沿岸航道左侧均用沿岸标标示，且该河区沿岸标的作用距离规定为100m，则该沿岸航道左侧的航道边界线为（）.

A、左侧各沿岸标标位的联机
B、左侧各沿岸标标位外100m处的联机
C、左侧各沿岸标外的水沫线
D、左侧各沿岸标标位处水沫线外100m处的联机


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272、单项选择题  吊拖船队通过浅滩航道时，下述操作哪个不正确（）.

A、为使驳船队航行在既定的航路上，拖轮有时可驶出航道边界
B、吊拖船队过河时，应采用分舵的方法过河
C、吊拖船队在转向过程中，为防止驳船队甩尾，尾驳应操反舵控制
D、以上都不对


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273、单项选择题  关于弯道环流，下列说法不正确的是（）。

A、表层水流自凸岸直指向凹岸
B、底层水流自凹岸朝下游斜指向凸岸
C、表层水流就是通常所指的扫弯水
D、弯道环流是一种旋转前行的螺旋流


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274、单项选择题  航标作用距离是指（）.

A、航标的地理视距
B、船舶航行时须离开航标的最小横距
C、航标的岸距
D、航标灯的射程


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275、单项选择题  小改正后，应将航道公报或通电的（）记在图幅的（）.

A、文号/右下角
B、年月日/右下角
C、文号和年月日/右下角
D、ABC都不对


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276、单项选择题  高洪水期，在山区河流的峡谷河段，一般（）.

A、水流条件相对较为平缓
B、会出现水位猛涨，流态险恶的现象
C、河面宽阔
D、比降、流速急剧减小


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277、单项选择题  导标的功能是（）。

A、由前后两座标志所构成的导线标示航道的方向
B、指示船舶沿导线标示的航道航行
C、A+B对
D、A、B都不对


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278、单项选择题  航行图上某处礁石的图注水深-0.5m，当时当地水位为3.5m，该礁石实际水深为（）.

A.3.0mB.4.0m
C.-0.5m
D.3.5m


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279、单项选择题  下列关于航道说法哪一个不正确（）？

A、需区分左右岸的航道，左岸航标的灯色为白色或绿色
B、需区分左右岸的航道，右岸的航标的灯色为红色
C、背景明亮处为红色或黑色，背景深暗处为白色
D、面向上游，左手一侧为左岸，右手一侧为右岸


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280、单项选择题  航行通告的内容有（）.①航道的更改、开放时间②水上水下施工起止时间③悬挂的信号、有关航行规定④有关船公司对船舶操纵的要求

A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①③④


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281、单项选择题  一般分道航行规则是按（）的大小建立分道航行制，分边通航制和单向通航制。

A.航道宽度
B.航道深度
C.船舶尺度
D.船舶（队）宽度


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282、单项选择题  受风影响较大的是（）。①顺直河段②弯曲河段③浅滩河段④河口段⑤山区河段

A、①~⑤
B、①~④
C、①④
D、②④


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283、单项选择题  在没有潮汐表示的情况下，可利用经验方法推算主港及附港潮时（）港的农历初一和十六开始涨潮时间是0924。

A、吴淞
B、新开河
C、青龙港
D、浏河口


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284、单项选择题  上行船转角出嘴，船首到达埂水的所在处习称（）。

A.吊更
B.抵埂
C.撂埂
D.搭跳


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285、单项选择题  浅水对船舶运动的影响程度与（）等有关。

A、航道水深
B、船舶尺度
C、航速
D、以上都对


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286、单项选择题  桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在（）等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常的水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束

A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④


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287、单项选择题  在弯曲河段，上行船利用缓流航道的意义不仅主要在于流速缓，还因为它紧挨凸岸，故（）

A、航程短，使航行时间大力缩短
B、水深小，对航行安全有利
C、AB都对
D、AB都不对


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288、单项选择题  船闸充泄水时，闸室内水文特征下列说法正确的是（）

A、充水时，形成纵向流压力和波浪力以及水流紊动作用力
B、充水时，闸室水面有散碎波浪和翻花
C、充水时，闸室水面中部比闸墙两侧略低
D、AB都对


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289、单项选择题  在雷暴雨天气，负责观测雷达、罗经、VHF的人员，应及时向船长报告（）等情况。

A、周围环境
B、船舶动态
C、河床航道
D、ABC都对


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290、单项选择题  通航信号标的上下行信号悬挂在横桁的（）。

A、左端和右端
B、右端和左端
C、上端和下端
D、朝岸一端和朝河一端


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291、单项选择题  高洪水期，船舶航经支汊河口时，若遇到涨水急流，应向来水一方挂高船位，若遇到（）时，应绕开航行。

A、斜流
B、泡水
C、强吸入流
D、回流


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292、单项选择题  在弯道环流作用下引起的（）是产生弯曲河道凹岸崩退和凸岸淤长这种变形的根本原因。

A、横向输沙平衡
B、横向输沙不平衡
C、纵向输沙平衡
D、纵向输沙不平衡


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293、单项选择题  航道弯曲，狭窄，礁石星罗棋布，水势汹涌狂乱，这是（）的特点。

A、急湾河道
B、浅滩河道
C、山区河流
D、河口河道


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294、单项选择题  有作用距离的航标是（）.

A、所有内河航标
B、所有航行标志
C、所有信号标志和专用标志
D、ABC都不对


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295、单项选择题  上行船过弯、窄、浅险槽时，首先要求驾引人员（）.

A、对槽内浅点的位置要心中有数
B、能识别槽内水面波纹
C、AB都对
D、AB都不对


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296、单项选择题  当船舶出现吊钩打枪危局后，下列说法哪个正确（）。

A、若航道水流条件允许，可采取加车助舵的措施来扭转危局
B、若航道水流条件不允许，应立即停车或倒车，借船体所受异向流力作用原地掉头上行
C、AB都对
D、AB都不对


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297、判断题  内河标志按功能分为航行标志，信号标志，专用标志和安全水域标志。


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298、单项选择题  空气中水汽要凝结需经过的途径为（）.

A、在一定温度下使水面不断蒸发以增加大气中的水汽含量；
B、使含有一定量水汽的大气温度降低到露点以下；
C、A+B对
D、AB都不对


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299、单项选择题  船舶的航速大小与（）有关。

A、流速
B、流向
C、本身航向
D、A+B+C


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300、判断题  两船对驶相遇，夜间两船在正前方能彼此看见对方红.绿舷灯时，就有碰撞危险。


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