1、判断题 动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组。
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2、单项选择题 铁路职工离开了（），就无法实现其职业活动的目的。
A、公路设施 B、铁路设施 C、航空设施 D、航海设施
3、判断题 C型联合调节器控制转速从1000r/min下降到400r/min连续降速过渡时间约为20s。
4、单项选择题 自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动是因为（）。
A、分配阀变向阀卡死在单作管侧 B、单作管变向阀卡死在操纵端侧 C、作用风缸大漏 D、常用限压阀故障
5、单项选择题 机车轮对采用锥型踏面的，轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为（）。
A、30～23mm B、32～23mm C、33～23mm D、33～22mm
6、单项选择题 无运转车长值乘的列车（已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀时除外）不准（）。
A、退行 B、分部运行 C、在区间停车 D、跟踪出站调车
7、单项选择题 接触网最低工作电压为（）。
A、19kV B、24.5kV C、25kV D、27.5kV
8、单项选择题 出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、容许信号 D、引导信号
9、单项选择题 有动力回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续，报告（）。
A、运行情况 B、到达时间 C、机车状态 D、出发时间
10、单项选择题 坚持服从大局，必须正确处理好（）的关系。
A、集体利益与个人利益 B、长远利益与眼前利益 C、社会效益与企业效益 D、社会需要与个人利益
11、单项选择题 遇（），应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A、使用半自动闭塞法行车时 B、自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车 C、半自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车 D、自动闭塞出站信号机故障发出列车
12、单项选择题 货物列车进站内正线，采用一段制动法停车时，要准确掌握制动地点、时机，初次减压量应大于（）。
A、40kPa B、50kPa C、60kPa D、70kPa
13、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄（）时，总风遮断阀的遮断阀口关闭（客货转换阀在
A.在制动区 B.在取出位 C.在运转位 D.从制动区到紧急位
14、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左右摇动数次，夜间为红色灯光作圆形转动后，上下摇动。
A、过标信号 B、取消信号 C、溜放信号 D、停留车位置信号
15、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气止回阀，控制（）向工作风缸单向充气。
A、制动管 B、总风缸 C、降压风缸 D、作用风缸
16、单项选择题 用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号 B、12号 C、18号 D、30号
17、单项选择题 用数字式万用表测量二极管时，显示（）表示二极管内部开路。
A、000 B、1 C、0.150～0.300V D、0.550～0.700V
18、单项选择题 调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、400m B、300m C、200m D、100m
19、单项选择题 机车改变司机室操纵时，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验 B、持续一定时间的全部试验 C、简略试验 D、感度试验
20、单项选择题 自动闭塞区段应装设（）机车信号。
A、连续式 B、接近连续式 C、点式 D、持续式
21、单项选择题 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个绿色灯光 D、一个红色灯光
22、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
23、判断题 升弓手信号昼间为左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动，夜间为白色灯光上下左右重复摇动。
24、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，调动超限货物的车辆时，不准超过（）。
A、10km/h B、15km/h C、20km/h D、25km/h
25、单项选择题 JZ-7型空气制动机系统中，（）与作用阀管座相连接。
A、总风缸管 B、列车管 C、均衡风缸管 D、工作风缸管
26、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时解除牵引力。
A、2km/h B、3km/h C、4km/h D、5km/h
27、判断题 有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。
28、单项选择题 遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线（站场）设备等发生变化时，必须在调整列车运行图，机车周转图正式实施（），编制《列车操纵提示卡》。
A、前 B、时 C、后 D、后一周
29、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定（）单位责任。
A、车务 B、机务 C、车务、机务 D、车务、调度
30、单项选择题 当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。
A、自阀调整阀 B、分配阀紧急部 C、自阀放风阀 D、分配阀紧急部与放风阀同时动作
31、单项选择题 当自阀手柄置于过充位、运转位时，调整阀处于充气状态。此时，调整阀凸轮得到一个相应的升程，推动调整阀柱塞左移，压缩供气阀弹簧，供气阀的开放是通过（）的移动而实现的。
A、调整阀座 B、供气阀 C、排气阀 D、调整阀柱塞
32、判断题 万用表用完之后，最好将转换开关置于空挡或交流电压最低挡。
33、单项选择题 造成（）以上100人以下重伤，为重大事故。
A、30人 B、40人 C、50人 D、60人
34、单项选择题 遇天气不良时，应加强瞭望和鸣笛，并及时与（）联系。
A、车长 B、车站 C、调度员 D、机务段
35、判断题 铁路运输企业在其生产活动中需要实现三个目标，即国家目标、社会目标和个人目标。
36、判断题 增压器工作叶轮的作用是将涡轮的机械能转换成为空气的动能和压能。
37、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN B、200kN C、220kN D、240kN
38、单项选择题 遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在自动闭塞区间，运行至（），如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
A、500m B、前方第一个通过信号机前 C、1000m D、前方第一个通过信号机后
39、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗高举，夜间为白色灯光高举。
A、过标信号 B、互检信号 C、道岔开通信号 D、连结信号
40、判断题 当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。
41、单项选择题 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车（）以上的，为特别重大事故。
A、12h B、24h C、36h D、48h
42、单项选择题 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个绿色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
43、判断题 超过3.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放。
44、单项选择题 动车组按（）方式分为内燃动车组和电力动车组。
A.牵引动力 B.动力配置 C.牵引力 D.动力性质
45、判断题 司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、停车位置不明确时，不准动车。
46、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀变向阀卡滞在单作管侧时（）。
A、操纵端单阀制动有效 B、自阀制动有效 C、单、自阀制动均无效 D、自阀制动无效
47、单项选择题 遇向封锁区间开行救援列车、路用列车，应交给司机（）。
A、绿色许可证 B、红色许可证 C、调度命令 D、路票
48、判断题 列车及调车作业中，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下，为一般A类事故。
49、判断题 闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。
50、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时直接限制（）压力不超过450kPa。
A、制动缸 B、作用风缸 C、降压风缸 D、紧急风缸
51、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度200km/h的一般区段为（）。
A、2000m B、2100m C、2200m D、2300m
52、单项选择题 （）设备应保证能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭。
A、闭塞 B、非集中联锁 C、集中联锁 D、色灯电锁器联锁
53、判断题 中间站停留时，不准停止柴油机、劈相机、压缩机的工作，并保持机车制动。
54、单项选择题 在机车上常用的灭弧装置中，（）装置是当触头断开时，使产生的电弧沿灭弧角向外移动，从而将电弧拉长，使其增加冷却面积而熄灭。
A、角灭弧 B、电磁灭弧 C、电容灭弧 D、栅片熄弧
55、单项选择题 内燃机车应按规定使用油脂，机车静液压系统使用的是（）。
A、机油 B、双曲线齿轮油 C、航空机油 D、空压机油
56、单项选择题 三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
57、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。
A、减速信号 B、指挥机车向显示人方向来的信号 C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号 D、指挥机车向显示人反方向去的信号
58、单项选择题 用数字式万用表测量电阻时，量程开关拨至（）范围内合适挡，红表笔插在“V•Ω”插孔。
A、“ACA” B、“Ω” C、“DCV” D、“kΩ”
59、单项选择题 遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在半自动闭塞区间，经过（）后，如无异状，可恢复正常速度运行。
A、500m B、1000m C、1500m D、2000m
60、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机。
A、一个绿色灯光 B、一个红色灯光 C、一个双半黄色灯光 D、一个半黄半红色灯光
61、单项选择题 采用盘形制动的特快旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。
A、260kN B、280kN C、300kN D、320kN
62、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如手触部件可以长时间接触为（），温度在40℃上下。
A、微热 B、平热 C、强热 D、激热
63、判断题 牵引列车时，可以使用单阀制动停车。
64、单项选择题 列车按施工特定行车办法办理时，引导接车并正线通过，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。
A、15km/h B、20km/h C、40km/h D、60km/h
65、单项选择题 向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（），作为进入封锁区间的许可。
A、绿色许可证 B、列车调度员的命令 C、调车信号 D、车站值班员的命令
66、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管。
A、前2 B、前3 C、前4 D、前5
67、单项选择题 《铁路运输企业安全天数登记簿》简称（）。
A、安监统2 B、安监统3 C、安监统4 D、安监统5
68、单项选择题 列车运行中，装置距离显示区在机车距信号机还有一段距离时，但距离显示值提前进入零显示。这种零显示出现在信号机之前的误差称为（）。
A、过机误差 B、滞后误差 C、超前误差 D、操作误差
69、判断题 在阶级社会中，一个人行为的善恶，主要是以本阶级的利益为标准的。
70、单项选择题 电机火花等级达到（）时，在电刷的整个边缘有强烈的火花，同时有大火花飞出。换向器上严重发黑，用汽油不能擦除，而且电刷有烧焦和破坏。
A、1级 B、1/2级 C、2级 D、3级
71、判断题 电工测量就是将被测的电量、磁量或电参数与同类标准量进行比较，从而确定出被测量大小的过程。
72、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置进入站内正线准备停车。
73、判断题 司机在列车运行中，遇列尾装置发生故障时，列车应在前方站停车报告。
74、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由（）负责。
A、车站人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、车辆乘务员
75、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到（）时实施报警。
A、列车限速值 B、列车限速值＋1km/h C、列车限速值＋2km/h D、列车限速值＋3km/h
76、判断题 集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设道岔表示器。
77、判断题 列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。
78、单项选择题 区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定（）事故。
A、客运 B、调车 C、货运 D、列车
79、单项选择题 脉流牵引电动机经常起动、制动，此时电流可达额定电流的（）。
A、一倍 B、两倍 C、三倍 D、四倍
80、判断题 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞。
81、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、220kN B、240kN C、260kN D、280kN
82、单项选择题 解除机车备用时，自接到调度命令时起，短期备用内燃、电力机车在（）内达到出段状态。
A、2h B、3h C、4h D、5h
83、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动，夜间为高举绿色灯光上下缓动。
A、通过信号 B、减速信号 C、发车指示信号 D、发车信号
84、单项选择题 接近信号机，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m B、900m C、1000m D、1100m
85、单项选择题 装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按运行速度不超过（）通过该信号机。
A、15km/h B、20km/h C、25km/h D、30km/h
86、单项选择题 通过信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
87、单项选择题 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。
88、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆加速向驼峰推进。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色闪光灯光 C、两个黄色灯光 D、一个红色闪光灯光
89、单项选择题 （）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
A、正线 B、站线 C、段管线 D、特别用途线
90、单项选择题 列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、60km/h B、75km/h C、80km/h D、100km/h
91、判断题 到达终点站后，应使列车处于缓解状态，便于列检作业。
92、单项选择题 在双线区间，旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局（）准许，方可反方向运行。
A、调度所列车调度员 B、调度所值班主任 C、车站值班员 D、主管局长
93、单项选择题 电子在导体内移动时，导体阻碍电子移动的能力称为（）。
A、电阻 B、阻抗 C、容抗 D、电导
94、单项选择题 机车短期备用指备用不少于24h并不超过（）的机车。
A、10天 B、20天 C、25天 D、一个月
95、单项选择题 列车按（）分为旅客列车、行邮行包列车、军用列车、货物列车、路用列车。
A、运行等级 B、运输任务 C、运输性质 D、运行顺序
96、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的困难区段为（）。
A、12.0‰ B、13.0‰ C、14.0‰ D、15.0‰
97、单项选择题 活塞环的（）是指活塞环槽与活塞环接触、又通过活塞与气缸接触而传热，导出活塞体内一部分热量，从而使体温下降。
A、传热作用 B、密封作用 C、布油作用 D、支承作用
98、单项选择题 JZ-7型空气制动机单独制动时，总风缸压力空气经（）向单独作用管充气。
A、自阀调整阀 B、作用阀 C、单独调整阀 D、单缓柱塞阀
99、判断题 运行途中本务机车要求补机惰力推进时，应鸣示惰行信号一长三短声。
100、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞下侧通向（）。
A、作用风缸 B、工作风缸 C、列车管 D、大气
101、单项选择题 不控整流就是（）不受控制信号调节的整流变换。
A、输入电压 B、输出电压 C、输入电流 D、输出电流
102、判断题 使用无线调车灯显信号时，停车信号为一个红灯。
103、单项选择题 在电化区段通过铁路平交道口的汽车、拖拉机等运输工具装载货物高度超过（）以上严禁坐人。
A、4.2m B、2 C、3 D、2.5
104、单项选择题 （）仅在其主体信号机开放后，才能着灯，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。
A、道岔表示器 B、进路表示器 C、调车表示器 D、发车表示器
105、判断题 气缸总容积与燃烧室容积之比称压缩比。
106、单项选择题 在自动闭塞区间，遇机车信号发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。
107、单项选择题 机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁道部机车运用规程指定的人员外，须凭（）登乘。
A、调度命令 B、工作证 C、登乘机车证 D、司机保单
108、单项选择题 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。
A、200m B、300m C、400m D、800m
109、单项选择题 货物列车制动后速度降至（）以下时，不应缓解列车制动。
110、单项选择题 机车乘务员常见故障处理，自检自修范围项目的日常技术演练每年累计不少于（）。
A、10项 B、12项 C、24项 D、30项
111、单项选择题 进站信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光 B、黄色灯光 C、停车信号 D、两个黄色灯光
112、单项选择题 因事故死亡、重伤人数（）内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A、3日 B、5日 C、7日 D、9日
113、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、300kN B、350kN C、370kN D、400kN
114、单项选择题 编组站、区段站和电源可靠的其他车站，均应采用（）。
A、集中联锁 B、非集中联锁 C、继电联锁 D、色灯电锁器联锁
115、单项选择题 使用电流表时要将电流表（）接入被测电路。
A、串联 B、并联 C、混联 D、固定
116、单项选择题 列车在（）运行时，列车标志的显示方式为，列车前端向前显示左侧一个红色灯光，右侧一个白色灯光。
A、双线区段正方向 B、双线区段反向 C、推进 D、双线区段正向推进
117、单项选择题 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
118、单项选择题 机车乘务员行车有关的规章制度的闭卷考试每（）一次。
A、一个月 B、半年 C、三个月 D、一年
119、单项选择题 （）是铁路职业道德的基本原则。
A、人民铁路为人民 B、安全正点 C、尊客爱货 D、优质服务
120、单项选择题 运用中的机车换算闸瓦压力时，DF8、DF11及各型DF4机车每台换算闸瓦压力为（）。
A、550kN B、600kN C、650kN D、700kN
121、判断题 增压器导流罩的作用是将压气机叶轮来的高速空气的动能转变为压力能，在该部件中气流运动的速度降低，压力增高。
122、单项选择题 区段列检所对无调车作业的中转列车，列车制动机按规定进行（）。
123、单项选择题 事故造成铁路旅客自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币（）。
A、500元 B、1000元 C、1500元 D、2000元
124、判断题 机车乘务员接班时，应对铁路机车行车安全装备的外观和施封处所进行检查，确认各项装置工作正常。
125、判断题 救援单机在自动闭塞反方向进入救援区段时，应按压监控装置的调车键，严格控制运行速度。
126、判断题 多机牵引的机车操纵应由行进方向的前部机车负责，重联机车必须服从前部机车的指挥。
127、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过发车进路信号机发车，行车凭证为（）。
A、路票 B、调度命令 C、绿色手信号 D、绿色许可证
128、单项选择题 列车进路有四个及其以上发车方向，信号机在开放状态及表示器左方横向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
A、左侧A方向 B、左侧B方向 C、右侧C方向 D、右侧D方向
129、单项选择题 自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均达不到定压，但手柄在制动区保压良好，其原因为（）。
A、自阀调整阀弹簧调整压力不足 B、自阀中继阀总风塞门关闭 C、均衡风缸大漏或其排水塞门开放 D、自阀调整部供气阀卡死
130、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗作圆形转动，夜间为白色灯光作圆形转动。
131、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“45”表示（）。
A、名义供气量 B、实际供气量 C、增压比 D、轴流式
132、单项选择题 进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列前（）左右必须停车。
A、一车 B、10m C、20m D、15m
133、单项选择题 中间站利用本务机车调车时，作业前应使监控装置处于（）状态。
A、开车 B、调车 C、关闭 D、根据运行方向随时调整
134、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施紧急制动。
A、2km/h B、3km/h C、5km/h D、8km/h
135、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
136、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，接近被联挂的车辆时，不准超过（）。
A、5km/h B、7km/h C、9km/h D、15km/h
137、单项选择题 机车和行车调度要密切配合，当列车车流持续不好和编组列车晚点时，要及时通知（）。
A、运转主任 B、机车乘务员 C、车站 D、机务段机车调度员
138、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施报警。
139、判断题 轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。
140、单项选择题 牵引电动机由一级磁场削弱向二级磁场削弱的转换过程，称为（）。
A、一级正向过渡 B、二级正向过渡 C、一级反向过渡 D、二级反向过渡
141、单项选择题 重载货物列车速度在（）以下时，不应缓解列车制动。
A、30km/h B、25km/h C、20km/h D、15km/h
142、单项选择题 用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4m的燃烧物体时，应采取的措施为（）。
A、接触网必须停电 B、可不停电 C、可不停电用水浇，但必须水流不向接触网方向喷射 D、有人监护
143、单项选择题 转向架（）的作用是承受机车上部结构的垂直载荷；保证车体在转向架上的稳定性；衰减转向架的摇头振动；减少机车通过曲线的构架力。
A、牵引杆 B、一系悬挂装置 C、二系悬挂装置 D、旁承
144、判断题 电力机车进整备线，在隔离开关前停车，确认隔离开关在断开位置后再动车。
145、判断题 《铁路交通事故调查处理规则》适用于国家铁路、合资铁路以及铁路专用线等发生事故的调查处理。
146、判断题 司机在列车运行中，遇列车运行监控记录装置发生故障时，列车应在前方站停车报告。
147、单项选择题 旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。
A、160km/h B、140km/h C、120km/h D、100km/h
148、单项选择题 货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键（）以上。
A、1s B、2s C、3s D、5s
149、单项选择题 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设（）。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、调车表示器 D、引导信号
150、单项选择题 摘钩时应（）。
A、一关前、二关后、三摘风管、四提钩 B、一关后、二关前、三摘风管、四提钩 C、一摘风管、二提钩、三关前、四关后 D、一摘风管、二提钩
151、判断题 自动闭塞区段的接近信号机可采用矮型色灯信号机。
152、判断题 多机牵引需要解除动力制动时，前部机车应该先解除，后部机车接到前部机车的通知后再解除。
153、判断题 JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管→列车管的通路，其作用是使中继阀呈自锁状态。
154、单项选择题 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）。
A、安全线 B、避难线 C、牵出线 D、调车线
155、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通制动管→中均管。
A、前2 B、前4 C、取柄位和紧急制动位 D、过量减压位
156、单项选择题 列车机车与第一辆车的联挂，单班单司机值乘的由（）负责。
A、列检人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、车辆乘务员
157、单项选择题 复示信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
158、单项选择题 内燃机车柴油机气缸中燃气所做的指示功毫无损失地传到动轮上所得到的机车牵引力称为（）牵引力。
A、轮周 B、车钩 C、指示 D、柴油机
159、单项选择题 在机械图样中，将机件放置在观察者与投影面之间，并按正投影方法向投影面投影，所得的图形称为（）。
A、视图 B、零件图 C、剖视图 D、剖面图
160、单项选择题 机车乘务员乘务作业标准化的鉴定每（）一次。
A、一个月 B、三个月 C、半年 D、一年
161、单项选择题 设有分歧道岔的线路所，当分歧道岔为18号及以上道岔时，列车经过分歧道岔侧向运行，色灯信号机应显示（）。
162、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限定（）压力不超过350kPa（制动管定压500kPa）。
163、单项选择题 使用万用表在测量电阻之前，还要进行（）调零。
A、伏特 B、欧姆 C、安培 D、瓦特
164、判断题 救援单机进入救援区段后，在自动闭塞正方向运行，要严格控制速度，按调度命令的指示，快速到达救援地点。
165、单项选择题 接触网最高工作电压为（）。
166、单项选择题 在列车运行速度超过（）的双线区段，应采用速差式自动闭塞。
A、180km/h B、160km/h C、140km/h D、120km/h
167、单项选择题 最高运行速度90km/h的货物列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m B、1100m C、1400m D、2000m
168、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、70kN B、80kN C、90kN D、100kN
169、单项选择题 《机车乘务员一次乘务作业程序标准》是规定机车乘务员自（）时起，到退勤时止，全过程的程序性作业标准。
A、出勤 B、开车 C、待乘 D、接车
170、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀降压风缸泄漏时，自阀制动后保压一段时间制动缸自然缓解，工作风缸（）。
A、压力不变 B、压力下降 C、压力上升 D、阶段下降
171、单项选择题 预告信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光 B、注意信号 C、停车信号 D、进行信号
172、判断题 军用列车除有特殊通知外，均视为客运列车。
173、单项选择题 列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、45km/h B、60km/h C、80km/h D、100km/h
174、单项选择题 机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆。
A、16mm B、18mm C、19mm D、20mm
175、单项选择题 快运货物列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为（）。
A、200kN B、220kN C、250kN D、260kN
176、单项选择题 在自动闭塞区间，遇列车运行监控记录装置发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。
177、单项选择题 团结协作、顾全大局是坚持（）的具体体现。
A、官僚主义 B、自由主义 C、个人主义 D、集体主义
178、单项选择题 要求列车乘务组拧紧人力制动机时，应鸣示拧紧人力制动机信号（）。
A、两短声 B、连续短声 C、三短声 D、三长声
179、单项选择题 客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，均定（）列车事故。
A、列车 B、调车 C、货运 D、客运
180、判断题 列车运行中接近黄色信号时，应鸣示警报信号一长三短声。
181、单项选择题 轮周牵引力除去机车阻力消耗，实际作用在车钩上的机车牵引力称为（）牵引力。
A、黏着 B、车钩 C、指示 D、柴油机
182、单项选择题 电流通过电阻或其它负载时，电位要发生变化，它们之间的电位差称为（）。
A、电压 B、电位 C、电压降 D、电动势
183、单项选择题 列车通过曲线时产生的曲线阻力属于（）。
A、基本阻力 B、附加阻力 C、运行阻力 D、起动阻力
184、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位
进入站内准备停车。 A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
185、判断题 遮断信号机可采用矮型色灯信号机。
186、单项选择题 牵引旅客列车在运行中施行制动调速时（内、电动车组除外），应使机车呈牵引状态，柴油机转速控制在（）或牵引电流在1000A左右。
A、500r/min B、550r/min C、600r/min D、650r/min
187、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化，控制（）的压力变化。
A、工作风缸 B、降压风缸 C、作用风缸 D、紧急风缸
188、单项选择题 接近信号机以显示（）为定位。
189、单项选择题 CRH2型200km/h动车组适应的轨距为（）。
A、1037mm B、1210mm C、1353mm D、1435mm
190、单项选择题 在虎钳上锉击工作物时，不得与钳口（），并不得用大锤敲打。
A、垂直 B、平行 C、倾斜 D、一致
191、单项选择题 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。
A、400m B、800m C、1000m D、1200m
192、单项选择题 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，列车不准（）。
193、判断题 列车在发车前，司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。
194、单项选择题 当调车指挥人显示减速或停车信号时，司机应迅速（）。
A、解除机车牵引力 B、立即制动 C、回示相应信号 D、解除机车牵引力，立即制动
195、单项选择题 救援列车在电化区段作业时，必须（）并接地情况下方准进行。
A、通知电工 B、在接触网停电 C、设专人指挥 D、有调度命令
196、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、80kN B、90kN C、100kN D、120kN
197、单项选择题 列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。
198、判断题 不办理通过列车的到发线上的发车进路信号机可采用矮型色灯信号机。
199、判断题 发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示警报信号一长三短声。
200、单项选择题 自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
A、工作风缸 B、降压风缸 C、作用风缸 D、制动缸
201、单项选择题 机车运用中，对机械间、走廊巡视的主要方法是：眼看、（）、鼻嗅。
A、手检 B、耳听 C、锤检 D、手触
202、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞区间空闲。
203、判断题 电力机车司机在途中发现降弓手信号时，应鸣示途中降弓信号一短一长声回示。
204、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，夜间为白色灯光左右小摇动。
A、过标信号 B、互检信号 C、溜放信号 D、停留车位置信号
205、单项选择题 机车长期备用指备用（）以上的机车。
206、单项选择题 货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管摘结，均由（）负责。
A、车站人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、列检人员
207、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“Z”表示（）。
A、四冲程 B、V形气缸 C、平卧式 D、增压
208、单项选择题 直流电动机的电枢绕组与励磁绕组并联的属于（）电动机，这种连接方式的优点是转速恒定，不随负载的变化而变化。
A、串励 B、并励 C、复励 D、他励
209、单项选择题 发现排风有异状或列车管漏泄，其压力下降每分钟超过（）时，通知检车员及时检查处理。
A、10kPa B、15kPa C、20kPa D、30kPa
210、单项选择题 在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液密度不应低于（）。
A、1.20 B、1.21 C、1.22 D、1.23
211、单项选择题 沿线走行公里及换算走行公里之和称为机车（）公里。
A、辅助 B、本务机车 C、换算 D、总走行
212、单项选择题 旅客列车在起动时，内燃、电力机车主手柄置于1位，走行（）以上全列车拉伸车钩后再均匀加速，平稳起动。
A、5m B、8m C、10m D、15m
213、判断题 因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。
214、判断题 柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时，将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑，这种润滑方式称为混合式润滑。
215、单项选择题 调车作业间歇时应对其他部件进行检查，停留较长时间后再次作业时，应对（）进行试验。
A、自阀机能 B、单阀机能 C、电器性能 D、列车
216、单项选择题 JZ-7型空气制动机采用（）式的分配阀。
A.二压力 B.三压力 C.四压力 D.二压力与三压力混合
217、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料抵抗硬物压入的能力，称为金属材料的（）。
A、弹性 B、强度 C、塑性 D、硬度
218、单项选择题 机车整备完毕机班全员上车后，将机车移动至（）处停车，要道准备出段。
A、扳道员 B、接近警冲标 C、外勤 D、接近道岔
219、判断题 装有动力制动装置的机车运行中调速时，制动电流不得超过额定值。
220、判断题 司机在列车运行中，遇机车信号发生故障时，列车应在前方站停车报告。
221、判断题 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号并回示。
222、单项选择题 在其他情况下（如短时冲击负载）运行时，火花不应超过（）。
A、1级 B、3/2级 C、2级 D、3级
223、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路，显示两个黄色灯光，或其他相应显示。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个双半黄色灯光 D、一个带“2”字的黄色灯光
224、判断题 道德品质是消极适应某种世俗风情而自然形成的一般生活习惯和习性。
225、判断题 停车施行常用制动减压时，自阀可以排风未止。
226、判断题 遇封锁、开通区间，应向司机发布调度命令。
227、判断题 列车操纵示意图不应包括各区间注意事项。
228、单项选择题 在一个闭合的回路中，由于自感现象而产生的感应电动势称为（）。
A、电磁感应 B、励磁 C、互感电动势 D、自感电势
229、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度300km/h的一般区段为（）。
A、3800m B、4100m C、4400m D、4500m
230、单项选择题 两个线圈彼此靠近，形成两独立回路，当一个回路通过变化的电流，线圈周围产生变化的磁场，磁场切割相邻线圈，使其同时产感应电动势，该现象称（）。
A、电磁感应 B、自感 C、互感 D、自感电势
231、单项选择题 遮断信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
232、判断题 JZ-7型制动机自阀的重联柱塞阀作用之一是连通或切断均衡风缸与中均管的通路。
233、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的（），当列车管减压量大或降压至零时，能使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间。
A、充气阀 B、一次缓解逆流止回阀 C、转换盖板 D、保持阀
234、单项选择题 测量较高电压电路的电流时，电流表应串联接在被测电路中的（）端。
A、低电压 B、高电压 C、低电位 D、高电位
235、判断题 机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
236、单项选择题 机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过（）。
A、6mm B、7mm C、8mm D、9mm
237、判断题 多机牵引使用动力制动时，前、后部机车应该同时使用。
238、判断题 设置变向阀的作用之一是，用于转换自阀和单阀对作用阀的控制。
239、判断题 电力机车给定制动励磁电流时，电流的升、降要做到平稳。
240、判断题 对运动中的机车、车辆施加制动力，使其停止运动或减低速度，这种作用叫作制动。
241、单项选择题 Z-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时，转换盖板（）。
A、沟通工作风缸与制动管 B、沟通局减止阀与副阀套 C、沟通降压风缸与副阀套 D、无通路
242、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速n≤300r/min的为（）柴油机。
A、低速 B、中速 C、高速 D、超高速
243、判断题 内燃机车电阻制动，就是利用直流电机的可逆原理，在制动工况时，是牵引电动机变为牵引发动机运行。
244、单项选择题 单机挂车时，联挂前由车站彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与( )。
A、司机 B、运转车长 C、车站值班员 D、货运员
245、判断题 列车使用中间或后部机车推进时，前、后机车必须有良好的通话设备。
246、单项选择题 在封锁区间内调车作业发生事故，定（）事故。
247、判断题 信号机按类型分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。
248、判断题 JZ-7型空气制动机，设有过充位，不会发生过量供给的弊病。
249、判断题 未按规定办理手续而越出站界调车时，为列车冒进信号。
250、单项选择题 机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是指转向架与车体之间的弹簧装置，它的作用是进一步衰减走行部传往机车上部的高频振动。
A、牵引杆 B、一系悬挂装置 C、二系悬挂装置 D、油压减振器
251、单项选择题 柴油机（）的作用是承受燃气压力，并传递给曲轴，使往复运动转换成旋转运动，将气缸内的热能转变为机械能。
A、活塞组 B、连杆组 C、曲轴组 D、气缸组
252、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如部件变色为（），温度在150℃以上。
253、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为80km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m B、800m C、600m D、500m
254、单项选择题 使用直流电流表和电压表时，要注意使被测电流从仪表的（），以避免指针反转而损坏仪表。
A、“0”端流进，“－”端流出 B、“+”端流进，“－”端流出 C、“+”端流进，“0”端流出 D、“－”端流进，“+”端流出
255、单项选择题 繁忙干线双线行车中断（）以上6h以下，为一般A类事故。
A、1h B、2h C、3h D、4h
256、判断题 在调车作业中推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。
257、单项选择题 单机在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中左侧一个白色灯光。
A、双线区段正方向 B、双线区段反方向 C、机车出入库 D、双线区段正向推进
258、单项选择题 重大事故的调查期限为（）。
A、20日 B、30日 C、40日 D、50日
259、单项选择题 晶闸管具有（）电极。
A、2个 B、3个 C、4个 D、5个
260、判断题 调车组不足2人时，禁止溜放作业。
261、判断题 严禁向接触网上搭挂绳索等物，一旦发现接触网上挂有线头等物不准接触。
262、单项选择题 JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时，制动缸压力自300kPa降至35kPa的时间为（）
A.4s B.5s C.＜4s D.＞4s
263、单项选择题 油脂在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度称为油脂的（）。
A、闪点 B、燃点 C、凝固点 D、酸值
264、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速n≥1000r/min的为（）柴油机。
265、判断题 错误操纵、使用行车设备耽误列车：系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。
266、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
A、一个白色灯光 B、一个红色灯光 C、一个双半黄色灯光 D、一个半黄半红色灯光
267、单项选择题 （）同志提出的“八荣八耻”，是对社会主义荣辱观的系统阐述。
A、毛泽东 B、邓小平 C、江泽民 D、胡锦涛
268、单项选择题 电流的方向规定为（）的方向。
A.正电荷运动 B.负电荷运动 C.正电压的方向 D.压降
269、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，紧急制动时，机车制动缸升压时间与未安装切换阀的相比较（）。
A、不受影响 B、滞后1～2s C、提前1～2s D、滞后3s
270、单项选择题 内燃机车柴油机工作时，按指示功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。
A、燃油消耗量 B、燃油消耗率 C、有效燃油消耗率 D、指示燃油消耗率
271、单项选择题 列车中相互联挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。
A、70mm B、75mm C、76mm D、80mm
272、单项选择题 线路所的通过信号机以显示（）为定位。
273、单项选择题 修理带有压力的部件时，应首先（）方准进行工作。
A、放出余压后 B、疏散周围人员 C、宣讲安全措施 D、截断压力来源，放出余压后
274、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀由过充位回运转位，如过充压力消除超过（）时，就会产生自然制动。
A、10kPa/min B、15kPa/min C、20kPa/min D、25kPa/min
275、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证，当正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（）。
A、正线信号 B、侧线信号 C、通过信号 D、停车信号
276、判断题 调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时，应鸣示复示信号一短声。
277、单项选择题 采用速差式自动闭塞的区段，列车紧急制动距离由（）及其以上闭塞分区长度保证。
A、一个 B、两个 C、三个 D、四个
278、单项选择题 自阀的重联柱塞阀是连通或切断（）的联系。
A.总风缸管与均衡风缸管 B.均衡风缸管与中均管 C.中继阀与分配阀 D.均衡风缸管与大气
279、单项选择题 机车各轴承的给油，需在机车小、辅修时定期补油，轴承内存油量不应多于轴承空腔容积的（）。
A、1/3 B、1/2 C、2/3 D、3/4
280、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、400kN B、450kN C、480kN D、520kN
281、单项选择题 特别重大事故的调查期限为（）。
A、30日 B、40日 C、50日 D、60日
282、单项选择题 CRH2型200km/h动车组全车定员为（）。
A、201人 B、408人 C、610人 D、734人
283、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为160km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、2000m B、2500m C、3000m D、3500m
284、单项选择题 列车施行常用制动时，追加减压量一般不应超过（）。
A、一次 B、两次 C、三次 D、四次
285、单项选择题 机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（），深度不超过1mm。
A、40mm B、35mm C、30mm D、20mm
286、单项选择题 发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设（）。
287、单项选择题 容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）的速度通过。
A、10km/h B、20km/h C、25km/h D、30km/h
288、单项选择题 车站接发列车人员使列车在站内临时停车，待停车原因消除继续运行时，（）开车。
A、司机自行 B、运转车长通知司机 C、车站按规定组织 D、车辆乘务员通知司机
289、单项选择题 制动关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。
A、调度命令 B、制动证明 C、列检证明 D、制动效能证明书
290、单项选择题 车站行车室内一切电话中断时，双线行车按（）。
A、书面联络法 B、按时间间隔法 C、路票行车法 D、自动闭塞法
291、判断题 机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。
292、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以坐标（垂直线）的方式显示前方（）以内所有站的站中心位置，并用汉字标注对应车站的名称。
A、2000m B、3000m C、4000m D、5000m
293、单项选择题 《铁路交通事故统计簿》简称（）。
294、单项选择题 机车信号作为行车凭证时，由车载信号和（）设备共同构成，必须符合故障导向安全原则。
A、地面信号 B、机车信号 C、设备信号 D、通过信号
295、单项选择题 电荷（）的运动称为电流。
A、有方向 B、有规则 C、无规律 D、漂移
296、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，或相应的其他显示。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个半绿半黄色灯光 D、一个带“2”字的黄色闪光
297、单项选择题 列车不准分部运行，（）。
A、采取措施后可整列运行时 B、按自动闭塞法运行时 C、遇降雾、暴风雨雪 D、电话中断后发出的列车
298、单项选择题 客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m B、1200m C、1400m D、1600m
299、单项选择题 在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置（）。
300、单项选择题 电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），列车不准（）。
