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1、单项选择题 下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”,其目的是().
A、减小动吃水
B、储备回转能力
C、抵抗横流影响
D、防止漂移
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2、单项选择题 在干支流交汇处最常见的不正常水流是().
A、回流、斜流
B、回流、夹堰
C、斜流、夹堰
D、以上都对
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3、单项选择题 气象台通常预报的气温是指离地面()高阴凉通风处的空气湿度。
A、1.5米
B、2.0米
C、2.5米
D、3.0米
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4、单项选择题 在弯曲河段,上行船利用缓流航道的意义不仅主要在于流速缓,还因为它紧挨凸岸,故()
A、航程短,使航行时间大力缩短
B、水深小,对航行安全有利
C、AB都对
D、AB都不对
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5、单项选择题 实际净空高度是随()的变化而发生变化。
A、潮汐
B、水位
C、水深
D、A或B
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6、单项选择题 在高洪水期,过河建筑物的净空高度会随水位的升高而().
A、增大
B、减小
C、不变
D、不一定
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7、单项选择题 有些较顺直的“双滑梁”河段,因水面背流水底对流的双向环流作用,河心产生上升流,呈现(),是上、下行船舶引航必须抓的重点水势。
A.枕头泡
B.拦马泡
C.分迳泡
D.分界泡
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8、单项选择题 船舶沿浅滩或边滩行驶时,如发现因浅水效应而自动偏转时,如偏转一侧有足够水深和航宽,应()。
A.让其向浅滩一侧偏转
B.立即纠正
C.让其自由偏转到一定程度后再稳
D.让其向内侧偏转
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9、单项选择题 江上采用的当地零点有()。
A.航行水尺零点
B.航行基准面
C.理论深度基准面
D.A+B+C
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10、单项选择题 入海河口区一般是河流航道尺度最大的河段,受径流、潮流和风浪等因素的影响,通常航道出现()特点。
A、航槽分汊
B、航道稳定少变
C、水深较大
D、深泓位置固定
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11、单项选择题 平均大潮高潮潮高称()。
A、大潮
B、小潮
C、大潮升
D、小潮升
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12、单项选择题 上行船过弯、窄、浅险槽应().
A、调顺船身
B、减小与水流的夹角
C、挂高
D、ABC都对
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13、单项选择题 上行船过对口滩时,为能充分利用沱内缓流,一般多沿()一岸上驶。
A、滩嘴较大
B、滩嘴较小
C、河心
D、以上都不对
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14、单项选择题 在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧。
A、扫弯水
B、背脑水
C、斜流
D、以上都对
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15、单项选择题 台风(寒潮)紧急警报是指台风(寒潮)将在()侵入本地。
A、12h以内
B、24h以内
C、24h以后
D、28h以后
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16、单项选择题 关于易淤积河段下列说法错误的是哪一个()?
A、河槽展宽率大的地段
B、支流河口附近
C、分流河口段
D、长度大于平均河宽1倍时的两反向弯道的过渡段
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17、单项选择题 船舶在卵石河床的二级航道中航行,若风浪较大时,按《内河航道标准》规定,船舶富余水深值应为()米。
A.0.5
B.0.4
C.0.3
D.0.2
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18、单项选择题 有些河流汊道较多,如有两条以上的航道,习惯上将()称为主航道。
A.距离长的河道
B.水深、流量大的航道
C.流速大的航道
D.水流平缓的航道
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19、单项选择题 桥涵标的正方形标牌为()。
A、绿色
B、黄色
C、红色
D、白色
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20、单项选择题 航道弯曲半径(),弯曲系数(),航道条件越差,船舶航行越困难。
A.越大/越大
B.越大/越小
C.越小/越小
D.越小/越大
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21、单项选择题 滑行船的优点是()
A、航速高
B、航向稳定性好
C、稳性好
D、以上都对
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22、单项选择题 使用气缸注油器对柴油机气缸壁表面进行注油润滑,其注油量();注出的气缸油()。
A.可控/不回收
B.不可控/回收
C.不可控/不回收
D.可控/回收
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23、单项选择题 在晨昏微光斜射的水面时,一般情况下()。
A.涨水时主流水面光滑如镜
B.主流水面光滑如镜
C.退水时主流水色发亮
D.主流水色发暗
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24、单项选择题 水位的涨落主要是受河水补给的影响,而河水补给主要依靠的是降水,根据降水到达地面后,流向河流时所经路径不同可分为()。①地面水补给②地下水补给③雨水补给④混合补给⑤人工补给
A、②④⑤
B、②③④⑤
C、①②④⑤
D、①②③⑤
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25、单项选择题 目前我国内河所使用的航行参考图的图页部分,一般采用()制作。
A、高斯图
B、渐长纬度图
C、墨卡托图
D、以上都对
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26、单项选择题 浅滩上一般均有横流存在,当上下沙嘴露出水面时,会产生().
A、局部性横流
B、强横流
C、漫滩水流
D、以上都对
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27、单项选择题 船舶在雾天航行,一般可分在轻雾中和在浓雾中航行两种情况,其中浓雾是指雾情已达到()级。
A、一
B、二
C、三
D、四
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28、判断题 通航分道是指在规定界限内建立双程通航的一种区域。
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29、单项选择题 船舶遇雾应减速航行,按章鸣笛,并报请(),同时通知机舱()。
A.船长/停车
B.船长/备车
C.大副/完车
D.公司/备车
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30、单项选择题 关于船闸上行航道水文特征下列说法不正确的是哪一个()?
A、船闸上行航道,一般情况下属静水航道
B、上行船与干流交汇的上口门处会出现不正常水流
C、如果上行航道内有支流注入,河口及下方出现不正常水流
D、船闸充泄水时,上行航道水位有明显影响
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31、单项选择题 船舶下行过急流滩时,由于用舵烹迎斜流过猛、过急,而直舵不及,受水流影响不能调顺船身,造成船舶横向的危险局面叫做().
A、背脑
B、吊钩
C、打张
D、挖岸
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32、单项选择题 停泊和航行中的船舶,收到台风紧急预报后,除做好水密、系固等抗风准备工作外,还应()。①停泊船的船员一律不得离船②抛锚在港外的船舶,至少要备足三日以上的食品和用品③要加强值班,同时要备妥主机,保证随时能够启动
A.①③
B.①②
C.②
D.①②③
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33、单项选择题 河槽中与某岸相连的大块条状或带状的泥沙冲积物称()。
A、边滩
B、冲积堆
C、沙包
D、江心洲
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34、单项选择题 禁止将船舶垃圾排放入江、河。总长度为()米及以上的船舶应设置统一监制的告示牌,告知船员和旅客关于垃圾管理的要求及处罚规定。
A.12
B.15
C.30
D.60
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35、单项选择题 流态恶劣的险槽主要碍航因素为().
A、航道弯曲狭窄
B、流态坏、复杂
C、航道弯、窄、浅
D、A+B
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36、单项选择题 上行船过急流滩时,“搭跳”的方法一般用于().
A、对口滩
B、错口滩
C、单口滩
D、以上都错
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37、单项选择题 河槽中的江心洲对河槽的影响主要有().
A、分隔河槽产生汊道
B、使航道尺度变小,出现横流
C、AB都对
D、AB都不对
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38、单项选择题 下列不正常水流哪些会在急流滩出现().①披头水②斜流③沱④三角水⑤上八字⑥下八字⑦夹堰水⑧枕头泡⑨困堂泡⑩分界泡
A、①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩
B、①②④⑦⑧⑨⑩
C、①②③④⑤⑥⑦⑧⑩
D、①②④⑤⑥⑦⑧⑩
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39、单项选择题 B级航区的波高范围为()。
A.1.5~2.5m
B.0.5~1.5m
C.0.5m以下
D.2.5~3.5m
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40、单项选择题 船舶过桥航行时应做到().
A、挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角
B、随时掌握船位,发现异常及时纠正
C、AB都对
D、AB都不对
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41、单项选择题 内河交通安全标志中的辅助标志可用来对主标志说明:()。①距离②空间③理由④高度⑤时间⑥对象⑦速度③范围⑨信息⑩限量
A.①②③④⑤⑥
B.①③⑤⑥③⑩
C.②④⑤⑥⑦③
D.⑤⑥⑦③⑨⑩
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42、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段,如果在凸岸上方(弯道进口)时,船位靠凸岸过甚,就可能使船搁浅于凸岸嘴上,俗称().
A、落弯
B、背脑
C、吃浅
D、转嘴
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43、判断题 流量一般干流大于支流,当干流水位上涨时,大量泥沙沉积于支流河口两岸。
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44、单项选择题 下列有关航路的说法错误的是()。
A、航路就是船舶在航道中所选择的航行路线
B、只要能够确保安全,船舶可以在航道中自由选择航路
C、选择正确的航路必须符合有关规定
D、符合河流的客观规律也是正确选择航路的重要前提条件
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45、单项选择题 关于蒸发雾的特点下列说法哪个不正确().
A、发生的时间多在早晨
B、持续时间不长
C、发生的季节以春季和夏季为最多
D、浓度和厚度不大,范围较小
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46、单项选择题 为了了解全流域或河段每个测站的水位高度用于比较和分析整个河段的情况常采用()。
A、基本零点
B、相对零点
C、当地零点
D、测站零点
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47、单项选择题 下列关于船舶下行说法哪个正确().
A.挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置
B.取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向
C.取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头
D.以上都对
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48、单项选择题 最小安全航行距离俗称().
A、作用距离
B、岸距
C、有效航距
D、安全航距
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49、单项选择题 用“回头舵”的主要原因是().
A、航道不熟悉
B、引航技术差
C、AB都对
D、AB都不对
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50、单项选择题 航行中的船舶,当航向与风向交角成()度,对航速最有利。
A.0
B.30
C.90
D.180
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51、单项选择题 ()是预防碰撞的前提,也是驾驶人员航行值班的首要职责。
A、正确操舵
B、保持正规瞭望
C、正确使用航海仪器
D、保持连续不断的海图作业
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52、单项选择题 船舶在风浪中航行,当船舶的横摇周期()波浪周期时,将产生谐摇现象,使船舶横摇加剧,甚至有倾覆的危险。
A、大于
B、小于
C、等于
D、远大于
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53、判断题 分析航行条件时,助航标志是指可供利用的天然和人工助航标志。
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54、判断题 潮汐河口里的潮汐现象并不是引潮力直接在河口水体中引起的,而是海洋中形成的。
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55、单项选择题 小角度过河方法常用于()
A、宽阔航道
B、平流水域
C、浅滩航道
D、狭窄航道
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56、单项选择题 船舶在大风浪中航行,下列说法哪个正确().
A、顺浪航行应使航速小于波速
B、顶浪航行切记用大舵角调整航向
C、顶浪航行应适当减速
D、顺浪航行时一般舵效较好
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57、单项选择题 作为转向点,吊向点或过河点的物标,应()。①轮廓清楚色泽明显②容易辨认③最好能在夜间发挥作用
A、①②
B、②③
C、①③
D、①②③
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58、单项选择题 河口潮汐最显著的特点是()。
A.越向上游,涨潮历时越短,涨潮历时越长,发生高潮的时刻月落后,潮差越来越大
B.越向上游,涨潮历时越长,涨潮历时越短,发生高潮的时刻月落前,潮差越来越小
C.越向上游,涨潮历时越长,涨潮历时越短,发生高潮的时刻月落后,潮差越来越小
D.越向上游,涨潮历时越短,落潮历时越长,发生高潮的时刻月落后,潮差越来越小
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59、单项选择题 上行船过急流滩时,当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶,航行条件极差时,为确保安全,船舶可直接()上摊。
A、循主流流路
B、循较大岸嘴一侧
C、循较小岸嘴一侧
D、循夹堰水一侧
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60、单项选择题 船舶逆流航行,在选择航路时应综合考虑()等因素。
A、缓流区航道水深分布及位置
B、过河航行的次数
C、本船的操纵性能
D、以上都对
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61、单项选择题 船舶过闸时应注意()。①船闸河段航道情况和通航特点②风和流对船舶的影响③过船闸信号和有关规定
A.①
B.①②
C.②③
D.①②③
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62、单项选择题 船舶在高洪水期航行,如遇漫滩水流,应().
A、及时调整流压差角
B、挂高船位,抑制偏移
C、AB都对
D、AB都不对
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63、单项选择题 船舶在潮汐影响的河段顺流航行时,应()航行。
A、靠航道左则
B、靠航道右侧
C、在主流或航道中央
D、以上都不对
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64、单项选择题 在潮汐涨落的连续过程中,潮高基准面至任一时刻的海面垂直距离称()。
A、落潮
B、涨潮
C、潮高
D、潮差
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65、单项选择题 下列关于下游说法中哪一个正确()?
A、通往海口的一端为下游
B、通往主要干流的一端为下游
C、河流偏南或偏东的一端为下游
D、以上都对
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66、判断题 出湖河口附近的淤积小于冲刷,河道水深与宽度均较大,航行条件比入湖河口好。
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67、单项选择题 内河航行图主要有以下哪几种()。①航行参考图②船舶定线制航行参考图③雷达航行参考图④电子江图⑤推荐航线图
A、①~③
B、①~④
C、①③④⑤
D、①②⑤
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68、单项选择题 使用“冲沙包”方法过浅区的条件是().
A、沙包体积不大
B、沙包是新淤积的
C、船舶船体强度较好
D、以上都对
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69、单项选择题 水流动力轴线也称主流线,它是河道中各过水断面()。
A、水深最大点的联机
B、流速最大点的联机
C、水面最高点的联机
D、流量最大点的联机
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70、单项选择题 一般情况下,必须满足下列()条件,自然裁弯现象才有可能出现。①出现“S”河弯②出现狭颈③狭颈上有鸿沟④狭颈抗冲能力差⑤突遇大水年
A.②③
B.①~④
C.①~⑤
D.①~③
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71、单项选择题 船舶利用雷达上、下行时,还应运用(),以核对航向,进一步保障航行安全。
A、驾驶技术
B、实践经验
C、船用罗经
D、内河航标
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72、单项选择题 上行吊拖船队在过河时必须采用分段操作法,在整个操作过程中应注意().
A、用小舵角
B、分段操作
C、进出主流时船队与主流的夹角要小
D、以上都对
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73、单项选择题 船舶在漆黑的夜晚,近岸航行时应做到().
A、船首线略与岸线保持平行
B、根据地形特征及时转舵扬头
C、岸距应大于日间航行的岸距
D、以上都对
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74、单项选择题 关于航道的风浪特点,下列观点哪个正确().
A、下风岸的浪大于上风岸的浪
B、流速大的地方浪大
C、下行船顶浪航行受浪的影响较大
D、以上都对
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75、单项选择题 在山区河流的弯曲河段,由于流速较大,除了产生强烈的扫弯水外,在凸岸的碛翅或凸嘴处还会有().
A、夹堰水
B、护岸水
C、斜流
D、泡漩
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76、单项选择题 根据径流和潮流在河口区的相互影响,一般可将入海河口区划分为()
A、潮流段、潮区段、感潮段
B、河流段、过渡段、潮流段
C、河流段、潮流段、感潮段
D、河流段、潮区段、潮流段
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77、单项选择题 上行船转角出嘴,船首到达埂水的所在处习称()。
A.吊更
B.抵埂
C.撂埂
D.搭跳
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78、单项选择题 能见度是指正常视力的观测者能将目标物从背景中区别出来的().
A、最大距离所相应的等级
B、最小距离所相应的等级
C、平均距离所相应的等级
D、程度
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79、单项选择题 当水位基准面与绘图基准面一致时水位与水深的关系为:实际水深=()
A、水位+图示水深
B、水位-图示水深
C、水位+零点高程
D、零点高程-图示水深
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80、单项选择题 船舶突遇雷暴雨天气时,下列哪个做法不正确?()
A、鸣放雾航声号
B、加车迅速驶往锚地抛锚
C、开启雷达、VHF
D、必要时停车淌航
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81、单项选择题 在弯曲河段的凸岸沙嘴上,常附有沙齿,这些伸入水下的沙齿对船首排开的水会产生(),能使船跑舵,偏离原航向。
A、阻碍作用
B、回波
C、出浅现象
D、以上都有可能
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82、单项选择题 在急流滩的陡比降区,水流呈“V”字形分布的滩舌处,流速().
A、最高
B、最低
C、最乱
D、以上都不对
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83、单项选择题 航道狭窄或弯曲系数较大的河段,无论是顺流船还是逆流船,航路都应选择在()一侧。
A.缓流或主流
B.高流势
C.凹岸
D.凸岸
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84、单项选择题 十二小时总降雨量在15.1-30.0mm时称为()。
A、小雨
B、中雨
C、大雨
D、暴雨
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85、单项选择题 湖泊中的碍航因素有()。
A、湖泊水面宽阔,难以定位
B、流速缓慢,难以确定流向
C、过流湖淤积严重,浅区多,水草多
D、A+B+C
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86、单项选择题 顺直河段的主流位置与流向主要从()来判断。
A、河道走向
B、水面波纹
C、岸形
D、AC对
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87、单项选择题 双滑梁河槽中,虽水流向两侧滑泻,但横断面上也存在水势高低之分,一般()为高水势一方。
A、未淹没一侧
B、凸岸或地形较高一侧
C、A+B
D、A+B都不对
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88、单项选择题 以下活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是()。
A.磨损
B.拉毛
C.纵向裂纹
D.横向裂纹
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89、单项选择题 航行安全信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义,对航行安全信息必须()。①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真处置
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
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90、单项选择题 当船舶出现“打张”危局后,下列说法哪个正确().
A、如果水域较宽阔,可采用加车提高舵效的方法,并逆打张方向满舵
B、如果水域较狭窄,应立即果断地停车、倒车,借船首偏转之势向下游方向掉头
C、如果是船队,可采用尾驳帮舵的方法,以增大回转力矩
D、ABC都对
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91、单项选择题 柴油机活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是( )。
A.磨损
B.拉毛
C.纵向裂纹
D.横向裂纹
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92、判断题 上行船舶沿凸岸边滩上行时,发现跑舵,应立即用舵加以纠正,不让其跑舵。
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93、单项选择题 船舶在洲头、碛脑搁浅,如遇涨水,应迅速采取()措施,利用水位自然升高实现拖浅。
A、操外舵
B、倒车
C、抛锚
D、B+C
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94、单项选择题 船舶在入海河口航行,应熟悉航道,熟知航标特征及各标间的().
A、航向、航程
B、发光形式
C、发光颜色
D、相对位置
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95、单项选择题 关于磁罗经的使用保养,下列说法不正确的是()。
A.新装罗经必须在消除自查后才能使用
B.消除自查后不得移动自差消除器的位置
C.平时不准随意拆卸罗盆
D.不得随意排除罗盆内气泡
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96、单项选择题 如在干流下行的船舶要进支流口,一般在进口前应鸣放声号,并适当(),在能看清支流内情况时即转舵,稍靠上沙嘴,达支流口时()进口。
A、减速/加车
B、减速/稳向
C、加车/减速
D、加车/边走边转
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97、单项选择题 有些河流汊道较多,如有两条以上的航道,习惯上()将称为主航道。
A、距离长的河道
B、水深、流量大的航道
C、流速大的航道
D、水流平缓的航道
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98、单项选择题 气温日较差的大小与下列哪些因素有关().①纬度②季节③下垫面性质④地形⑤海拔高度⑥天气状况
A、①②③④⑥
B、②③④⑥
C、①②③④⑤
D、①②③④⑤⑥
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99、判断题 引航要领的实质是船舶航行的准确定位和避让。
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100、单项选择题 下行船舶在弯曲河段航行,操作不当,在()作用下,易造成船舶偏航,导致输向落湾。
A.内拖水
B.扫弯水
C.滑梁水
D.斜流
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101、单项选择题 一般来说,水深方向上的潮水转流规律是()。
A、河底比水面先转流
B、河底比水面后转流
C、河底水面同时转流
D、以上都可以
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102、单项选择题 在入海河口,一般当风力达()级以上,且风向与航道走向一致时,不论上行或下行船队,均应尽量赶在转潮前到达目的港或锚地锚泊。
A、四
B、五
C、六
D、七
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103、单项选择题 在北半球,自北向南流动的河流流经不同纬度时因地球自转线速度的差异产生的惯性力会形成()的横比降。
A、右岸水面高、左岸水面低
B、左岸水面高、右岸水面低
C、北岸水面高、南岸水面低
D、以上都有可能
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104、单项选择题 船舶过桥时的主要困难是().
A、净空高度的限制
B、航速的限制
C、横流的影响
D、以上都对
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105、单项选择题 河道中某处水面至基准面的垂直距离称()它是以基准面为零值低于基准面为()值。
A、水深/正
B、水位/正
C、水深/负
D、水位/负
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106、单项选择题 在潮波侵入河口之初,潮位开始上升,落潮流流速递减,但水流方向仍指向海洋,称为()
A、涨潮流
B、落潮流
C、涨潮落潮流
D、落潮涨潮流
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107、单项选择题 江心洲形成的原因有()。
A、边滩尾部被水流冲刷、两条河流汇流
B、河槽平面发生急变、河道裁弯取直
C、A、B都对
D、A、B都不对
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108、单项选择题 逆流通过长江大桥的轮船、船队的时速应()km。
A、不大于4
B、不小于4
C、等于4
D、根据本船最高航速灵活确定
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109、单项选择题 下列不属于转向点运用方法的航行术语有()。
A、开门叫舵,开门转向
B、担腰转向
C、驾驶台平某物标转向
D、挂、置某物标于左(右)舷多少度
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110、判断题 在漆黑的夜晚,近岸航行时,船首线略与岸线保持平行,并根据地形特征,及时转舵扬头,岸距应大于日间航行岸距。
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111、单项选择题 当船舶驾驶台看不见前方航道的岸形或前方航道的浮标时,称为()。
A、串视
B、闭视
C、远视
D、开视
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112、单项选择题 利用雷达避碰的最佳措施是()。
A、改变航向,增大舵角
B、近距离改变航向,远距离有效减速
C、有效减速
D、远距离改变航向,近距离有效减速
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113、单项选择题 根据《内河交通事故调查处理规定》的规定,有关主管机关的调查权,下列说法不正确的是()。
A.勘察事故现场,搜集有关物证
B.审问有关人员
C.要求被调查人提供书面材料和证明
D.查验船货损坏及伤亡情况
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114、单项选择题 下列关于弯曲说法哪个不正确().
A、弯曲半径越大越好
B、弯曲半径越小越好
C、弯曲中心角越大越好
D、弯曲系数越小越好
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115、单项选择题 没有安装雷达的船舶,在雷暴雨天气中摸索淌航时,应利用()抓点、掉头或抛锚。
A、闪电的余光
B、岸上灯光
C、航标灯
D、以上都对
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116、单项选择题 蒸发雾一年之中以()为最多。①晚秋②冬季③夏季④晚春
A、①②
B、①③
C、②④
D、③④
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117、单项选择题 当风、流对船舶不同舷作用时,作用在船体上的水动力和风动力指向().
A、同一方向
B、同一舷侧
C、不同方向
D、不同舷侧
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118、单项选择题 你船海区雾航,航速8km/h,在雷达上观测到回波在正前方6km处,5min后该回波仍在正前方,但距离为16/3km,则该物标是().
A、同速同向船
B、与你船航向相反的船
C、固定目标
D、被追越船
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119、单项选择题 表示禁止船舶通行的号型和号灯为().
A、两个尖端相对的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯
B、两个尖端向下的黑色锥体和垂直显示的两盏绿色定光灯
C、两个尖端向上的黑色锥体和垂直显示的红、绿色定光灯
D、两个尖端向上的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯
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120、判断题 河流流向不明情况下,以航线两端主要港埠间主要水流方向确定上下游。
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121、单项选择题 从航运部门的角度出发,净空高度是指跨河架空建筑物的下缘最低点至()垂直距离。
A、绝对寒水位置
B、设计最高通航水位面
C、最高水位面
D、当地零水位面
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122、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,出现()的困难局面。
A、落弯
B、吊钩
C、逼向
D、BC对
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123、单项选择题 潮汐的类型及其特点主要取决于()
A.地球自转规律
B.月球对地球引力及其轨道近地点、远地点
C.地球自转及其轨道近日点、远日点
D.月、地、日三者之间的相对位置
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124、单项选择题 枯水期的航标配布应准确标示航道的方向,并应注意().
A、标示浅滩航道的轮廓
B、揭示浅滩航道的最小水深
C、AB都对
D、AB都不对
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125、单项选择题 走沙时在走沙区外缘及下游段出现(),集聚一线或随主流而下。①白色水泡沫②黑色水泡沫③黄色水泡沫
A.①②
B.②③
C.①③
D.①
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126、单项选择题 入海河口区,一般是河流航道尺度()的河段。
A、最小
B、最大
C、较小
D、较大
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127、单项选择题 雾天航行时,应正确认识安全航速,掌握避让行动的主动权,确定安全航速时应充分考虑以下几个方面的因素()。①当时能见度的程度,②通航密度③通航障碍物及港口管理设施的能力④本船助航仪器使用的局限性
A.①②③④
B.①③④
C.①②④
D.②②③
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128、单项选择题 导标的颜色是()。
A、背景明亮处为红色
B、背景明亮处为黑色
C、背景深暗处均为白色
D、以上都对
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129、单项选择题 在雾中航行,抓()比抓浮标容易。
A、主流
B、岸形
C、物标
D、缓流
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130、单项选择题 一般分道航行规则是按()的大小建立分道航制、分边通航制和单向通航制的。
A、航道宽度
B、航道深度
C、船舶尺度
D、ABC都对
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131、单项选择题 船舶过船闸时应注意()。
A、船闸河段航道情况和通航特点
B、风和流对船舶影响
C、过船闸信号和有关规定
D、以上都应注意
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132、单项选择题 下列关于航道说法哪一个不正确()?
A、需区分左右岸的航道,左岸航标的灯色为白色或绿色
B、需区分左右岸的航道,右岸的航标的灯色为红色
C、背景明亮处为红色或黑色,背景深暗处为白色
D、面向上游,左手一侧为左岸,右手一侧为右岸
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133、单项选择题 实行分道航行时,往往要设置横驶区,其目的是().
A、最大限度地规范船舶的横驶行为
B、有利于上下两个相邻的分道通航制和分边通航制换道或换边
C、A+B
D、以上都不是
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134、判断题 航道尺度是指一定水深下的航道深度,航道宽度,航道弯曲半径。
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135、单项选择题 雾对船舶的活动有着直接影响,特别是浓雾天,有时即使雷达等助航仪器仍有可能使船舶发生()。①偏离航向②搁浅或触礁③碰撞④抛锚待航,延误船期
A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.①②④
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136、单项选择题 下行船在弯曲河段航行。操作不当,在()影响下,易造成船舶偏航,导致输向落弯。
A.内拖水
B.扫弯水
C.滑梁水
D.背脑水
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137、单项选择题 潮位在一个涨落周期内,相邻的高潮与低潮位之差为()。
A.潮高
B.潮升
C.潮差
D.潮龄
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138、单项选择题 在浅滩沙脊处的显著特点是水深最小,且().
A、流速最大,水面纵比降最大
B、流速最小,水面纵比降最大
C、流速最大,水面纵比降最小
D、流速最小,水面纵比降最小
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139、单项选择题 利用“淌流过弯法”进行操作时,船队进入弯道后,应用倒车操倒车舵,使船首吊向凹岸,船尾在凸岸边缘,保持船队首尾线与主流流向().
A、平行
B、有适当夹角
C、有较大夹角
D、ABC都可以
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140、单项选择题 关于泛滥标下列说法哪个不正确().
A、标杆上端锥体标一个
B、设在被洪水淹没的岛屿靠近航道一侧
C、设在被洪水淹没的河岸靠近航道一侧
D、左岸为绿色(白色)定光灯,右岸为红色定光灯
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141、单项选择题 船舶在入海河口遇转潮浪,最不利的情况是()转流。
A、上行遇涨潮
B、上行遇落潮
C、下行遇涨潮
D、下行遇落潮
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142、单项选择题 关于山区河流下列说法正确的是()。①河床纵比降大②河槽狭窄③航道多变④水位暴涨暴落⑤流速大⑥流态紊乱
A.①~⑥
B.①②④⑤
C.①②④⑤⑥
D.②~⑤
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143、单项选择题 船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().
A、挂高就是将船位摆在凸岸
B、挂高就是将船位摆在凹岸
C、挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧
D、A、C对
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144、单项选择题 船舶在平流河段航行应()航行。
A、靠航道左侧
B、靠航道右侧
C、AB都对
D、AB都不对
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145、单项选择题 水翼船翼航状态下的回转半径()浮态下的回转半径。
A、明显大于
B、明显小于
C、等于
D、不一定
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146、单项选择题 寒潮天气的特点是()。①气温骤降②风向较为偏北③风速猛增④大风持续时间较长
A、①~③
B、②~④
C、①③④
D、①~④
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147、单项选择题 示位标的颜色可根据背景采用().
A、白色、红色、黑色
B、白、黑相间非垂直条纹
C、白、红色相间非垂直条纹
D、以上都可以
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148、单项选择题 在()情况下,船舶禁止驶入单向通航制航段。
A、单向通航制航段正实行单向通航时
B、船舶本身属控制对象
C、该航段内有与本船方向相反的控制对象通过或即将驶入时
D、A+B+C
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149、单项选择题 吊拖船队通过浅滩河段时,应()拖缆。
A、缩短
B、放长
C、解开
D、以上都不对
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150、单项选择题 有些河道汊道较多,如有两条以上的航道,习惯上将()称为主航道。
A.距离长的河道
B.水深、流量大的航道
C.流速大的航道
D.水流平缓的航道
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151、判断题 顿光就是指灯光颜色不变,每隔一定时间熄灭一次,其熄灭时间比发光时间長的灯光。
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152、单项选择题 滑行船的缺点是()
A、耐波性差
B、遇到风浪失速大
C、AB都对
D、AB都不对
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153、单项选择题 在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的()下延,上行船可利用,以提高航速。
A、夹堰水
B、旺水
C、回流
D、斜流
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154、单项选择题 弯曲河段通常会出现(),给下行船舶带来威胁。
A、二流水
B、两来水
C、夹堰水
D、扫弯水
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155、单项选择题 下列哪种物标的回波图像能标示河床岸线水沬线的位置,可作为雷达可靠的定位物标()
A.山脉、矶头、岸嘴
B.孤山、明礁、石梁
C.边滩、江心滩、碛坝
D.高陡河岸
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156、单项选择题 能见度是指正常视力,观测者能将目标物从背景中区别出来的()
A、最大距离及其相应的等级
B、最小距离所相应的等级
C、平均距离所相应的等级
D、程度
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157、单项选择题 航标符号下都有一空心小圆圈,它的作用是表示().
A、航标的重心位置
B、航标的中心位置
C、航标的固定方式
D、航标的起算点
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158、单项选择题 下列水域属于内河水道的有()。
A、天然河道
B、湖泊、水库
C、运河
D、以上都对
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159、单项选择题 船舶在入海河口航行,下列说法哪个不正确().
A、罗经应准确可靠
B、认真核对每一标志
C、无岸上物标可以利用
D、随时判明本船是否偏离航道
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160、单项选择题 在水流作用下,在河床上连滚带跳呈间歇性运动状态的泥沙称为()。
A、悬移质
B、推移质
C、床沙质和跃移质
D、跃移质
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161、单项选择题 浅滩河段碍航的特点有().①沙脊②横流③航道弯曲④航道多变⑤受风影响大
A.①②③⑤
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.①②④⑤
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162、判断题 下行船舶,若发现有吊钩打枪的隐患时,一般应采取加大内舷车,操外满舵调直船身措施。
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163、单项选择题 在雷达引航中,对一个合格驾驶员的基本要求有哪些()?①求船舶所在位置②选择航向③保持船舶航行在所选的航线上④能识别常见的雷达回波⑤能维修雷达
A、①②③④
B、①③⑤
C、①②③④⑤
D、①②④⑤
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164、单项选择题 河段上、下游两点间的水面落差与其()之比值就是该河段水面的纵比降。
A、距离
B、相应流程
C、相应流程的水平距离
D、轴线长度
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165、单项选择题 吊拖船队在顺直河段中航行时的引航操作应注意().
A、适当放长拖缆
B、保证驳船队的航向稳定
C、远离不正常水流
D、以上都对
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166、单项选择题 下列关于船只说法哪个不正确().
A、不论上下行船,对主流位置的判别都是很重要的
B、岸距要适当落位的主要要求之一
C、定向航距要拉得长仅是针对下水船的
D、航行中最重要的是正确确定本船船位
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167、单项选择题 管线标应设在要标示的跨河管线两端(或一端)的河岸上,其功能是().
A、禁止船舶抛锚
B、禁止船舶拖锚航行
C、禁止船舶垂放重物
D、A+B+C
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168、单项选择题 轻雾中航行,所有值班人员应坚守岗位,加强瞭望,大型船队应加派专人到首驳瞭望,并随时将情况报告()。
A、机舱
B、驾驶台
C、公司
D、大副
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169、单项选择题 引航中,甲船与乙船构成交叉相遇态势,若甲船观察乙船,发现乙船舷角迅速增大,则乙船将()。
A、从甲船船首通过
B、从甲船船尾通过
C、与甲船存在碰撞危险
D、与甲船不存在碰撞危险
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170、单项选择题 ()具有较大的航道尺度,主流流向和河岸形势基本一致,浅滩障碍物和不正常水流较少。
A、弯曲河段
B、浅滩河段
C、顺直河段
D、山区河段
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171、单项选择题 水翼船过急弯时切记().
A、操急舵
B、大角度转向
C、用小舵角转向
D、AB对
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172、单项选择题 判断沙齿的位置和形状的方法有().
A、根据水沫线的形状判断沙齿的概位
B、仔细观察沙齿上隆起最高的沙脊线走向,判定沙齿在水下延伸的方向
C、观察沙齿上的水面波纹
D、以上都对
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173、单项选择题 根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶在潮流河段、湖泊、水库、平流区域,应当尽可能沿()一侧航路航行。
A.本船右舷
B.航道的北岸
C.本船左舷
D.航道的南岸
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174、单项选择题 下行船进弯,窄,浅险槽前()是关键。①了解水深②摆正船位③观察流态。
A、①
B、②
C、③
D、①②③
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175、单项选择题 所谓分道是指()
A、对不同流向的船舶划定通航分道或分边航路,规定船舶沿确定的交通流方向行驶,避免对遇局面发生
B、将不同类或等级的船舶分隔开
C、上行船走捷水道,下行船走航道
D、ABC
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176、单项选择题 船舶在()河段夜航时,在不妨碍他船航行的情况下,可用探照灯助航。
A、山区河流
B、狭窄河道
C、近岸航行
D、以上都可以
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177、单项选择题 目前我国内河水位站管辖方法有两种即()。
A.上管下和下管上
B.下管上和管两头
C.上管下和管两头
D.B、C都对
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178、单项选择题 风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关().①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑤⑥⑦⑧
C.①②③④⑤⑦
D.①②④⑤⑦
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179、单项选择题 关于弯曲半径较大的碛坝型河段的航行条件,下列说法不正确是().
A、碛坝外缘平坦,航道弯曲半径大
B、主流稍偏凹岸,顺岸形而下
C、碛翅处斜流强
D、碛脑有背脑水,碛尾有内拖水
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180、单项选择题 两船在航行中相遇存在碰撞危险时,采用()避上措施的效果最佳。
A.转向
B.变速
C.转向变速并用
D.停车
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181、判断题 分析航行条件时,对河流的底质可以不作考虑。
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182、单项选择题 过沙脊的引航操作要点是()。①交角要大②力求航向平行于流向③控制车速和测深
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
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183、单项选择题 无论上、下行船舶在驶经大的漩水时,应尽可能绕开航行,若航道条件限制,漩水阻档航路时,船舶应()而过。
A.上顺漩
B.上反漩或骑漩
C.上顺漩或骑漩
D.上反漩
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184、单项选择题 船舶在大风浪中航行,为了防止波浪对船首过分强烈的冲击,可使航向偏离波浪推进方向20度~40度的角度,但为使船体均匀受力,可采取()的方式航行。
A、左舷受浪
B、右舷受浪
C、左右舷均匀受浪
D、以上都可以
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185、单项选择题 所谓“扎雾”是指().
A、由于雾的原因导致能见度极差,以致船舶无法安全航行而被迫抛锚的情况
B、由于雾的原因导致能见度极差,因无合适的锚地船舶被迫冒雾航行的情况
C、船舶在雾天航行时,为保证货物安全而对货物进行绑扎的情况
D、以上都对
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186、单项选择题 航行图上某处礁石的图注水深-0.5m,当时当地水位为3.5m,该礁石实际水深为().
A.3.0mB.4.0m
C.-0.5m
D.3.5m
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187、单项选择题 潮高基准面至水面的垂直距离称为()。
A、水位
B、水深
C、图示水深
D、零点高程
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188、单项选择题 低压系统控制之下的地区盛行上升气流,故在一般情况下天气().
A、多阴雨
B、急剧变化
C、不稳定
D、晴好
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189、单项选择题 关于浅滩的演变规律,下列说法正确的是()。
A、相对的稳定性和绝对的活动性
B、多数浅滩洪水期冲刷,枯水期淤积
C、少数浅滩枯水期冲刷,洪水期淤积
D、以上都不对
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190、单项选择题 航行中的船队,万一遇到强风袭来时,应()。①船长亲自掌握船队的驾驶②船驳之间加强缆绳的系结和靠把的衬垫③单排一列式吊拖船队可改为顶推形式④尽量赶赴安全避风锚地,当无法抵达锚地时要立即解队单独抛锚⑤舱面工作人员要抓住船上固定物体稳步慢行避免落水
A.①②③④
B.①②④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
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191、单项选择题 在内河,一般“能风度不良”是指().
A、受雾瘴、下雪、暴雨、风沙等影响而使视距受到限制
B、因光照度差使夜间航行视程降低
C、AB都对
D、AB都不对
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192、单项选择题 山区河流中的“滩槽”是指()河段。
A、急流滩
B、险槽
C、AB都对
D、AB都不对
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193、单项选择题 进闸时船位的最佳状态应是使船舶的()和闸室中心线重合。
A.航向
B.首尾线
C.航迹线
D.中心线
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194、单项选择题 平流水域是指流速非常缓的湖泊,水库,运河及水网地区。在胡泊水库中航行,如遇天气不好,风浪较大,船舶的航路应选择在()。
A、进程航路
B、沿岸航路
C、推荐航路
D、特定航路
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195、单项选择题 船舶上行过急流滩时,当()时候可用里穿外航法。
A、滩嘴斜流较弱
B、腮内流态紊乱
C、夹堰附近水势较好
D、滩嘴下方有明显披头水
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196、单项选择题 下行船舶过弯时,为满足“取矮”的要求,应做到().
A、保持船身与岸形相吻合
B、尽量减小船首向与横流流向间的夹角
C、保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头
D、以上都对
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197、单项选择题 以下哪项不属航标改正的要素().
A、测量点
B、航向
C、方位
D、距离
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198、单项选择题 所谓“回头舵”是指().
A、叫舵过头,继而又叫舵转回来
B、叫舵避开碍航物后再叫舵转回原位置
C、叫舵让开他船后再叫舵还原
D、以上都不对
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199、单项选择题 在急流滩突嘴下方,由于过水断面放宽,急流区两侧会产生().
A、斜流
B、漩流
C、回流
D、泡水
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200、单项选择题 《内河助航标志》中规定,穆尔斯灯光的发光周期≤10s,且长闪光为短闪光持续时间的三倍,闪光间隙(熄灭时间)与短闪光持续时间相同,一组穆尔斯灯光完成后,其间隙的时间为()。
A、不小于长闪时间
B、不大于长闪时间
C、与短闪时间相等
D、与闪光间隙相等
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201、单项选择题 设计最低通航水位是航道标准尺度的起算水位,它的确定应从营运经济和航道条件两个方面进行分析论证。定得高则会().
A、航道整治、维护工程小,但通航期短,通航保证率低
B、航道整治、维护工程大,但通航期长,通航保证率高
C、航道整治、维护工程小,但通航期长,通航保证率高
D、航道整治、维护工程大,但通航期短,通航保证率高
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202、单项选择题 退水时,特别是水位急退时,在顺直河段形成的双向环流的流动特点是()。
A、面流对流、底流背流
B、面流背流、底流背流
C、面流对流、底流对流
D、面流背流、底流对流
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203、单项选择题 浅滩中的最浅处是()。
A、沙包
B、沙脊
C、冲积堆
D、江心洲
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204、单项选择题 ()是由一个区域构成的一种定线措施,在该区域的规定界限内,或是航行特别危险,或是对于避免交通事故特别重要,因而所有船舶或某些等级船舶应该避开。
A、警戒区
B、避航区
C、危险区
D、穿越区
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205、单项选择题 关于航道下列说法正确的是()。
A、水道中具有一定深度、宽度、净空高度和弯曲半径,能供船舶安全航行的水
域称航道
B、凡能供船舶安全航行的水域称航道
C、A、B都对
D、A、B都不对
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206、单项选择题 如果船舶由支流驶往干流,并在干流作下行航行,出口时应沿()驶入干流。
A、夹堰内侧以小舵角
B、夹堰外侧以大舵角
C、夹堰内侧以大舵角
D、夹堰外侧以小舵角
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207、单项选择题 以北京时间为准,天气预报时间用语白天是指().
A.0700~1900
B.0400~2000
C.0000~0700
D.0500~2000
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208、判断题 急弯河段流态特点,在凹岸的下半段有强力的扫弯水。
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209、单项选择题 台风对我国影响频繁的时期是每年的().
A、1~3月
B、1~12月
C、7~9月
D、5~10月
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210、单项选择题 两吊拖船队在运河航道对驶到一定距离时,双方应同时采用()的操作方法。
A、甩头
B、甩尾
C、各自向右转
D、各自向左转
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211、单项选择题 ()天气预报是对未来3-10天的预报。
A、短期
B、中期
C、长期
D、中长期
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212、单项选择题 潮流在低潮时转流,河底比水面()转流,弯曲河段的凸岸比凹岸()转流。
A.先/后
B.先/先
C.后/先
D.后/后
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213、单项选择题 吊拖船队在顺直河段中航行时,应适当()拖缆,以降低拖轮的排出流对驳船的冲击,减少航行阻力。
A、缩短
B、放长
C、解开
D、以上都不对
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214、单项选择题 航行条件是船舶航行区域内的()等客观因素。①航道②水文③气象④航标配布⑤船舶会让⑥定位
A、①~④
B、①~⑤
C、①~⑥
D、①~③
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215、单项选择题 关于入海河口,下列说法哪个不正确().
A、航道远离岸线,可利用的岸标较少
B、受风影响大,但锚泊条件好
C、容易受雾的影响
D、容易迷失方向
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216、单项选择题 在天气预报中大于1/2少于3/4为()。
A.晴天
B.少云
C.多云
D.阴天
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217、单项选择题 船舶在顺浪航行时,当航速接近波速而船舶又位于波浪的()中时,船体就可能发生偏转。
A、前坡或波谷
B、后坡或波谷
C、前坡或波峰
D、后坡或波峰
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218、单项选择题 从雷达荧光屏上确定船位是否“落位”的依据是().
A、中心亮点与岸形、浮标回波的距离是否恰当
B、首尾线与岸形、浮标回波联机的夹角是否小
C、转向的时机是否恰当
D、以上都是
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219、单项选择题 上行船顺浪航行时,对船舶危害最大的情况是().
A、航速等于波速
B、航速大于波速
C、航速小于波速
D、不一定
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220、单项选择题 在船舶制定线制中,如果某规定的区域界限内,要求船舶必须非常谨慎地驾驶,则该区域称为()
A、环行区
B、避航区
C、警戒区
D、通航分道
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221、单项选择题 压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是:
A.起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀
B.主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀
C.主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀
D.空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀
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222、单项选择题 深泓线又称溪线,它是河道中各过水断面()的联机。
A、水深最大点
B、流速最大点
C、水面最高点
D、中点
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223、单项选择题 弯曲河段的上行航路一般选择在()一侧的缓流处。
A、凹岸
B、凸岸
C、左岸
D、右岸
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224、单项选择题 利用公式求出某处实际水深,利用其航行时还应考虑()。
A、河流的冲淤变化,暗礁上的淤积情况
B、船舶吃水
C、当地水位
D、图示水深
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225、单项选择题 我国颁发的内河通航标准中规定卵石和岩石质河床富余水深值应另加()。
A.0.1~0.2米
B.0.1~0.3米
C.0.2~0.3米
D.0.2米
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226、单项选择题 确定剩余高度或称安全系数应考虑的因素包括()
A、当地水位涨落变化的幅度,航道风浪的大小
B、船舶吃水的变化,跨河建筑物的设计和安装的误差,热胀冷缩或下垂的幅度
C、不同等级电压电缆电子磁场的强度和范围;
D、A、B、C
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227、单项选择题 急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时,滩势最为凶恶,比降和流速最大,流态紊乱,碍航最严重,这个临界水位高程为该滩的().
A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位
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228、单项选择题 在地球自转偏向力的作用下,河流的水面横比降在()。
A、北半球自左指向右
B、北半球自右指向左
C、南半球自右指向左
D、以上都不对
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229、单项选择题 在宽度,水深均有限运河中,会让船舶要谨慎,须减速并用舵防止偏转,其原因是()
A、防止船吸
B、防止浪损
C、防止岸吸
D、防止岸推
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230、单项选择题 下列关于船舶航行说法哪个正确().
A、船舶无论上、下行,定向航距拉得越长越好
B、顺流航行时,应将航路选择在航道中间
C、船舶沿缓流道上驶,其目的只是为了提高航速
D、以上都不对
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231、单项选择题 关于气温的日变化特点那种说法正确().
A、气温在一天内有一个最高值和一个最低值
B、陆地上最高值,冬季出现在14~15时,夏季出现在13~14时
C、以上都对
D、以上都不对
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232、单项选择题 定向航行距离要拉得长的优点是().①减少用舵次数②缩短航程③提高航速④简化操作过程⑤有时间考虑安全和避让⑥充分利用流速
A.①②③④⑤
B.①②③④⑤⑥
C.①②③④
D.①③④⑥
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233、单项选择题 船舶上行过浅滩河段时,最好()3~5厘米。
A.首倾
B.尾倾
C.左倾
D.右倾
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234、单项选择题 高洪水期,在山区河流的峡谷河段,一般().
A、水流条件相对较为平缓
B、会出现水位猛涨,流态险恶的现象
C、河面宽阔
D、比降、流速急剧减小
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235、单项选择题 早晨或傍晚远看,水色暗黑,水面状似鱼鳞所覆盖,水纹如麻花绞链,此流态是()的重要标志。
A.深水区
B.回流区
C.浅水区
D.横流区
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236、单项选择题 关于在浅滩河段的船舶会让,下列说法哪个正确().
A、浅滩在出浅碍航期间一般不宜会让船舶
B、在浅滩河段一般不准追越
C、AB都对
D、AB都不对
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237、单项选择题 过河点的选择由()特征确定。
A、航道和水文
B、水流和船舶尺度
C、航道和船舶尺度
D、以上都对
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238、单项选择题 在顺直河段,主流位置与流向从波纹上不易辨认,其主要原因是().
A、航道分汊
B、水流平顺
C、受风影响大
D、有碍航物
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239、单项选择题 弯曲河段的主流线在()偏靠凹岸最近。
A、弯曲顶点处
B、弯曲顶点稍上
C、弯曲顶点稍下
D、不一定
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240、单项选择题 潮高是涨落潮中,水面超出()的高度。
A.当地零点
B.潮高基准面
C.绝对零点
D.平均海面
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241、单项选择题 水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中的()说成是航道的黄金水道。
A.枯水期
B.洪水期
C.中水期
D.高洪水位期
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242、单项选择题 船舶在风浪中航行,当航向与波浪推进方向()时,则横摇与纵摇同时发生。
A、垂直
B、平行
C、斜交
D、不一定
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243、单项选择题 有些较顺直的双滑梁河段,因水面背流水底对流的双向环流作用,河心呈现(),是上、下行船舶航行要抓的重点水势。
A、拦马泡
B、分径泡
C、漩水
D、夹堰水
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244、单项选择题 《内河船舶驾驶员值班规则》不适用于()的驾驶员。
A.军事船舶
B.公安船舶
C.渔船和体育运动舰艇
D.A+B+C
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245、单项选择题 每条较长的河流,从上游至下游各地高程差异很大,常分成若干段,每段用一个水位表示,这样就能较为正确的反映各段的实际水面位置和推算各段航道内的实际水深,这个水位称为()。
A、当地水位
B、绝对水位
C、关系水位
D、基本水位
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246、单项选择题 船舶驶入桥区时,应提高航速,其目的是()。
A、抑制偏移
B、尽快通过
C、A,B都对
D、A,B都不对
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247、单项选择题 下列那些属于航行通告().
A、航道公报
B、水位通电
C、安全航行通电
D、A+B+C
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248、单项选择题 当出现()情况时,船舶不用向航道管理机构发出通知。
A、发现水下有碍航物
B、现助航标志突然移位
C、发现助航标志突然熄灭
D、发现本船舵机出现故障
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249、单项选择题 关于桥涵标下列说法哪个不正确().
A、设在通航桥孔迎船一面的桥梁中央,标示船舶通航桥孔的位置
B、圆形标牌表示小轮通航的桥孔,包括非机动船,但不包括排筏
C、正方形标牌表示大轮通航的桥孔
D、正方形标牌为红色,圆形标牌为白色
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250、单项选择题 富余水深的作用是()。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活,安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深
A、①②③
B、①②③④
C、②③④
D、①③④
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251、单项选择题 船舶在夜间航行时,能正确叫舵、转向,准确校核航向和船位的条件是().
A、熟记航段内的航向、航段内的航标配布
B、熟知航段内的主流、缓流及不正常水流的分布情况
C、熟知航道情况和物标的位置、特征
D、以上都是
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252、判断题 选择吊向点的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此纠正。
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253、单项选择题 寒潮的标准是:一次冷空气活动,使气温在24h以内的下降(),同时最低温度在()以下。
A、10℃以上/10℃
B、5℃以上/10℃
C、10℃以上/5℃
D、5℃以上/5℃
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254、单项选择题 根据能见距离的大小,将能见度分为()等级。
A.8
B.9
C.10
D.12
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255、单项选择题 船舶雾航时,应利用一切有效手段保持正规瞭望,具体体现在以下几个方面()。①瞭望时一定要保持在能获得瞭望效果的最佳位置②坚持利用一切可以利用的手段全方位,不间断的瞭望③正确使用各种助航仪器,并要了解各种仪器的局限性,使用特点④要及早发现来船和获取一切有碍航行的信息
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
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256、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段挂高不及时,就有可能出现()的危局。
A、落弯
B、背脑
C、逼向
D、打抢
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257、单项选择题 吊拖船队在航行中,()均不应用急舵、用大舵角,而应该先操小舵角,待驳船队被牵动开始回转后再加大舵角,使它逐渐加速回转。
A、过各类浅滩河段
B、过各类弯曲河段
C、在风天
D、无论航行于哪类河段
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258、单项选择题 桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难度主要体现在()等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
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259、单项选择题 入海河口对船舶航行有利的条件是().
A、可以利用潮高通过浅水区
B、能提高船舶的载重能力
C、上行船可利用涨潮流提高航速
D、以上都对
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260、单项选择题 当风向与流向呈()夹角时,河面上掀起的风浪较大。
A、0度
B、60度
C、90度
D、180度
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261、单项选择题 高洪水位期,岸坪被淹没,航行中失去了()依据。
A、航标
B、航道
C、岸形
D、物标
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262、单项选择题 在平原河流中,高洪期的特点是().
A、河槽与坡岸的界限不清
B、漫滩水流撇弯取直
C、弯道出口的比降和流速均增大
D、以上都对
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263、单项选择题 在顺直河段中对船舶航行影响最大的因素是().
A、航道分汊
B、受风影响大
C、主流位置不易判断
D、以上都不对
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264、单项选择题 滑梁险槽的特点是().
A、航槽较狭窄
B、有滑梁水
C、有斜流、泡漩
D、以上都对
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265、单项选择题 上行船舶可以用回流提高航速,下行船舶也可利用回流达到()目的。
A、利用嘴下回流出水作为支撑点,直舵摆尾顺向,缩水航迹带宽度
B、在旋转半径不足的狭窄水域中掉头时,可利用出水增大船舶的旋转力矩,缩小旋回圈半径
C、提高航速
D、A和B
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266、单项选择题 目前升船机分为()两种。
A、干运和湿运升船机
B、浮筒式和水注式垂直升船机
C、斜面和垂直升船机
D、纵向或横向斜面升船机
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267、单项选择题 “半腮出角”航法的优点是().
A、能利用腮内缓流提高航速
B、可避开河心泡漩乱流
C、上滩时船首向与斜流的夹角较小
D、ABC都对
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268、单项选择题 渐长纬度图的特点().
A、经度线、纬度线各自平行
B、图上纬度1′的长度随纬度的增高而渐长
C、经、纬线互相垂直
D、A+B+C
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269、单项选择题 发生打张的原因是().
A、航法选择不当
B、用舵不当
C、AB都对
D、AB都不对
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270、单项选择题 下面对潮汐的叙述中正确的是()。
A、大潮这一天高潮较大低潮也较高
B、小潮这一天高潮不高低潮不低
C、夜间出现的高潮称为晚潮白天出现的高潮称为早期
D、受到潮汐影响的河段称潮流河段
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271、单项选择题 下列关于顺直河段说法哪个不正确().
A、顺直河段的航道尺度较大
B、在顺直河段,追越船应从外侧追越前船
C、两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过
D、会船时应谨慎掌握船位
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272、单项选择题 露出()以上的礁石高度称为干出高度,即该碓石称为干出礁。
A、水面
B、当地基准面
C、A、B都对
D、A、B都不对
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273、单项选择题 船舶在风浪天航行,当纵摇周期()波浪周期时,则纵摇会加剧,并会出现船首钻入波峰的危险。
A、大于
B、小于
C、接近于
D、不一定
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274、单项选择题 当台风在我国沿海登陆时,长江上受其影响最大的地区是().
A、上游
B、中游
C、下游
D、河口
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275、单项选择题 雷暴雨不伴随着()产生。
A、强烈的阵雨或暴雨,有时伴有冰雹和龙卷
B、闪电雷鸣
C、形成雷暴的积雨云,云的上部常有冰晶
D、大雾
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276、单项选择题 常见的泥沙冲积物有()。
A、边滩、冲积堆
B、沙包
C、石渠、石嘴、孤石、石槛等石岩冲积物
D、A、B、C都对
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277、单项选择题 首尾导标的共享标的()的颜色与过河标相同。
A、标杆
B、梯形牌
C、AB都对
D、AB都不对
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278、单项选择题 ()航行,要通知机舱做好随时停车倒车的准备。
A、紧迫局面
B、避让
C、雾中
D、顺水
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279、单项选择题 浅滩河段的航道常常是().
A、顺直
B、弯曲
C、分汊
D、以上都不对
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280、单项选择题 当海洋已开始落潮,河口内的潮位随之下降,涨潮流流速逐渐减弱,但流向仍指向上游,称为()
A、涨潮流
B、落潮流
C、涨潮落潮流
D、落潮涨潮流
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281、单项选择题 小角度过河是当航道较窄,或水流较急时用()转向,使航向与流向呈()夹角。边顶流边顺过对岸,该方法()。
A、大角度,较大,过河时间较短
B、小角度,较大过河时间较长
C、小角度,较小过河时间较短
D、小角度,较小,较简单安全性较好
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282、单项选择题 为有利船舶航行,一般规定桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜过大,最好不超过().
A、5度
B、8度
C、9度
D、10度
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283、判断题 比例尺大的航行图,没有比例尺小的航行图资料详细,所以比例尺越小的图越精确。
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284、单项选择题 根据《内河营运船舶检验规程》,船舶修理前,有关部门应将修理项目单连同检验申请单一起提交验船部门,对申请()的船舶,通常验船师应于开工前登船勘验。
A.年度检验
B.中间检验
C.特别检验
D.A+B
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285、单项选择题 航行图上的比例尺1/25000,测量处红白浮标直距1厘米,则该处长度约()
A、2500m
B、250m
C、12m
D、750m
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286、单项选择题 船位摆设要求中,船舶首尾线与流向的夹角应力求达到()。
A、最小
B、最大
C、45度
D、60度
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287、单项选择题 上行船通过顺直河段要求“少作过河航行”是因为().
A、顺直河段的航道顺直、水流平顺
B、过河航行会使航程和航行阻力增加
C、AB都对
D、AB都不对
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288、单项选择题 船舶过桥时应注意掌握().
A、桥区航道情况和通航特点
B、助航标志的相对位置、灯色和闪次
C、风和流对船队的影响
D、以上都应注意
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289、单项选择题 船舶进闸时,遇到强横风,会因船速低而造成()。
A、碰撞闸门或进不了闸
B、横移不明显
C、船舶航向偏摆不大
D、船舶摆荡和垂荡
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290、单项选择题 航行图为了船舶在航行中使用方便,其制图的基本要求是().
A、连接图上任意两点的直线为恒向线
B、图形与地形相似
C、AB都对
D、AB都不对
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291、单项选择题 在内河中,船位是指船舶距离某航道起点的距离(公里数)以及().
A、船舶离左(右).岸的横距
B、船首线与计划航线(岸线).的夹角
C、船首线与主要流态的夹角和离主流线的距离
D、以上都对
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292、单项选择题 夜间冷空气沿谷坡下沉至谷底,当谷底湿度较大时,便发生凝结而形成雾。这种雾慢慢流出沟谷口而到达江面时便成为妨碍航行的雾。这种雾称为()。
A.辐射雾
B.蒸发雾
C.山谷雾
D.平流雾
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293、单项选择题 在干支流交汇水域,选好航路,摆好船位和作好避让的前提条件是()。①判断干流主流位置。②判断支流主流位置。③判断回流夹堰的强度和范围。
A、①②
B、①③
C、②③
D、①~③
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294、单项选择题 在湖泊和水库航行中,使用方位线交汇法定位,应遵守()的原则。
A、先慢后快
B、先快后慢
C、先难后易
D、A+C
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295、单项选择题 弯曲河段的凸岸由于大量泥沙淤积,常形成()等泥沙冲积物。
A、沙嘴
B、沙齿
C、沙角
D、以上都对
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296、判断题 当船舶出现吊钩打枪危局后,若航道水流条件允许,可采取加车助舵的措施来扭转危局。
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297、单项选择题 在墨卡托图中,随着纬度的增大1海里的长度会().
A、渐长
B、渐短
C、不变
D、不一定
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298、单项选择题 变迁中的浅区河段其主要特点有().
A、河槽极不稳定
B、水深普遍不足
C、航路位置不易确定
D、ABC都对
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299、单项选择题 大型顶推船队下行通过弯道时,可以采用“淌流过弯法”,其条件是().①有倒车舵装置②倒车拉力大③航道中流速较小④过往船舶少⑤天气状况良好⑥驾驶员技术要好
A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②③④⑤⑥
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300、判断题 潮汐沿着河道溯流而上时,越向上游,涨潮历时越长,发生高潮的时刻就越落后。
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