1、单项选择题 在CRH1A型动车组ST03软件中“IC_MR_R-Open=1”指的是（）。
A.打开主风管塞门 B.关闭主风管塞门 C.打开停放制动塞门 D.关闭停放制动塞
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2、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上，停放制动状态指示信息显示区域显示全绿色，表示（）。
A.停放制动实施 B.停放制动缓解 C.停放制动故障 D.状态不明
3、单项选择题 CRH1A型动车组LKJ设备速度传感器与测速齿轮间隙为（）mm。
A.0.6±0.3 B.0.8±0.3 C.0.9±0.5 D.1.2±0.5
4、单项选择题 CRH1A型动车组“释放侧门”按钮（黄色）（），表示车门已释放。
A.亮 B.闪烁 C.不亮 D.不变
5、单项选择题 在CRH1A型动车组故障代码表中，发生LCBT不按命令打开，属于（）。
A.A级警报 B.B级警报 C.故障 D.状态
6、单项选择题 CRH1A型动车组AX22、AX23模块传递的是（）信号。
A.轴温 B.常用制动 C.牵引变流器 D.厕所工作
7、单项选择题 在CRH1A型动车组ST03软件中“IC_PB_R-Open=1”指的是（）。
8、填空题 动车组空簧出现故障时，限速（）km/h运行。
9、单项选择题 CRH1A型动车组“牵引封锁”旁路按钮指示灯（），表示有牵引封锁，可以旁路。
10、单项选择题 CRH1A型动车组采用机车救援时，在连挂端安装（）车钩。
A.过渡 B.自动车钩 C.半永久 D.15号
11、单项选择题 在CRH1A型动车组Mc车，WSP速度传感器装在（）位轴端。
A.1、3、5、7 B.2、3、6、7 C.2、4、6、8 D.1、4、5、8
12、单项选择题 CRH1A型动车组制动单元安装在各车（）区。
A.U5 B.U6 C.U7 D.U8
13、单项选择题 CRH1A型动车组牵引齿轮箱中的小齿轮和齿轮箱外壳之间以及轴和齿轮箱外壳之间的密封是非接触型的（）密封。
A.浮动式 B.动力式 C.迷宫式 D.全封闭式
14、单项选择题 《CRH1型动车组应急处理手册》规定，CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≤（）mm时不限速，完成本次运营后处理。
A.30 B.40 C.50 D.60
15、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组一级修过渡车钩中心线距轨面最高高度为（）mm。
A.890 B.880 C.850 D.830
16、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上，停放制动状态指示信息显示区域显示绿色边框，表示（）。
17、单项选择题 CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，负载断开，HVAC均处于紧急模式。
A.1 B.2 C.3 D.5
18、单项选择题 CRH1A型动车组网侧变流器LCM内的中间直流环节电压是（）。
A.400V B.876V C.1650V D.1850V
19、单项选择题 CRH1A型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是（）。
A.轮盘制动 B.轴盘制动 C.液压制动 D.踏面制动
20、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上，车钩状态指示信息显示区域显示灰色边框，表示（）。
A.导流罩关闭 B.车钩伸出并锁定 C.车钩出现故障 D.状态不明
21、单项选择题 CRH1A型动车组动力车的制动控制单元（EBCU）的电源断路器位于底架（）区。
A.U4 B.U7 C.U8 D.U10
22、单项选择题 CRH1A型动车组速度传感器用于测量牵引电机轴的旋转数量，检测旋转方向，测量信号由（）接收，进行监控测量。
A.DCU/A B.DCU/L C.DCU/M D.BCC/I
23、单项选择题 CRH1A型动车组“停放制动”按钮指示灯（），表示停放制动正在实施过程中或所有的停放制动都未施加。
A.闪烁 B.不亮 C.闪烁 D.亮
24、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示红色边框，表示（）。
A.已升弓 B.降弓（或状态不明） C.有故障并降弓 D.切除并降弓
25、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，网侧断路器图标显示全绿色，表示（）。
A.正常闭合 B.断开（或状态不明） C.有故障并闭合 D.切除并断开
26、单项选择题 《CRH1型系列动车组一、二级检修作业办法》规定，进行动车组一级修作业前应自放电（）分钟。
A.5 B.10 C.15 D.20
27、单项选择题 CRH1动车组与CRH2动车组主电路结构不同的是，脉冲整流及逆变器都采用（）.
A.二电平方式 B.三电平方式 C.多电平方式
28、单项选择题 CRH1A型动车组第二单元的正常编组形式是（）。
A.拖-动-拖 B.动-动-拖 C.拖-拖-动 D.动-拖-动
29、单项选择题 CRH1A型动车组制动实施中，优先采用再生制动实施要求的制动，如果采用再生制动的制动效果不够，TCMS系统将采用（）进行补充。
A.辅助制动 B.空气制动 C.停放制动 D.保持制动
30、单项选择题 以下不属于CRH1A型动车组空调系统工作模式的是（）。
A.待机模式 B.隧道模式 C.火灾模式 D.降低功率模式
31、单项选择题 CRH1A型动车组轴承直径为（）mm。
A.130 B.135 C.140 D.145
32、单项选择题 CRH1A型动车组网侧变流器LCM启动时，在闭合线路接触器前，系统会自动对DC直流环节电容器进行（）。
A.放电 B.短路 C.断路 D.预充电
33、单项选择题 当CRH1A型动车组总风管压力达到（）kpa才能向空气弹簧进行供风。
A.600 B.670 C.800 D.1000
34、单项选择题 CRH1A型动车组当蓄电池电压低于（）时，蓄电池断路器自动断开，无外接电源时，动车组不能激活。
A.84V B.85V C.86V D.87V
35、单项选择题 CRH1A型动车组的辅助压缩机设在（）车。
A.Mc B.Tp C.Tb D.M
36、单项选择题 CRH1A型动车组每个蓄电池充电器的输入工作电压为（）。
A.DC1650V B.AC400V C.DC110V D.AC220V
37、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。
A.1 B.1.5 C.2 D.2.5
38、单项选择题 CRH1A型动车组网侧变流器的中间直流环节电压是（）V。
A.400 B.876 C.900 D.1650
39、单项选择题 CRH1A型动车组TCMS系统网关（GW）设置在（）车。
A.Mc1、Mc2、M3 B.M1、M2、M3 C.Tp1、Tp2、Tb D.Mc1、Mc2、Tb
40、单项选择题 CRH1A型动车组客室HVAC空气处理单元安装在各车的（）。
A.车顶 B.车底 C.车端部 D.车侧
41、单项选择题 以下（）不在CRH1A型动车组常用制动面板上。
A.A1阀 B.A2阀 C.中压阀 D.双向止回阀
42、单项选择题 下列是CRH1A型动车组冗余模块的是（）。
A.DXA1 B.DXA2 C.AXA8 D.DXE4
43、单项选择题 在CRH1A型动车组中，将DC1650V电压转换成频率及电压均可调节的三相AC电压进行驱动控制的是（）。
A.LCM B.MCM C.ACM D.直流环节
44、单项选择题 CRH1A型动车组Mc车的电茶炉水箱位于（）。
A.边门立柱旁 B.车顶部 C.ATP柜内 D.底架U6区
45、单项选择题 CRH1A型动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈（）的信号。
A.停放制动已施加 B.停放制动已缓解 C.停放制动机故障 D.以上说法都不对
46、单项选择题 CRH1A型动车组司机室主控制手柄有（）个控制级位。
A.8 B.10 C.12 D.16
47、单项选择题 CRH1A型动车组辅助变流器的主要作用是首先将DC1650V的输入电压转换为（）V的三相交流电，在通过滤波箱的三相变压器输出AC400V，供全车的辅助用电设备使用。
A.AC876 B.AC220V C.AC1500 D.AC400V
48、单项选择题 两个CRH1A型动车组重联运行时，禁止升起（）。
A.两车的前弓 B.两车的后弓 C.前车后弓，后车前弓 D.前车前弓，后车后弓
49、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--污物箱界面上，厕所指示信息显示区域显示红色边框，表示（）。
A.厕所有人 B.厕所没人 C.厕所有故障，没人 D.厕所有故障，有人
50、单项选择题 CRH1A型动车组“牵引封锁”旁路按钮指示灯（），表示无牵引封锁。
51、单项选择题 在CRH1A型动车组故障代码表中，发生厕所烟雾警报，属于（）。
52、填空题 CRH1动车组一级修周期为运行（）或（），二级修周期为15天。
53、单项选择题 CRH1A型动车组上脚踏的伸、缩动作是靠（）驱动的。
A.气缸 B.电机 C.液压缸 D.以上的都不是
54、单项选择题 CRH1A型动车组牵引驱动系统采用的是（）电动机。
A.三相直流 B.单相直流 C.三相交流 D.单相交流
55、单项选择题 CRH1A型动车组全列设有（）个牵引电机。
A.10 B.20 C.24 D.32
56、单项选择题 CRH1A型动车组拖车每根轴装有（）副制动盘。
A.1 B.2 C.3 D.4
57、单项选择题 在CRH1A型动车组中，将直流环节电压转变为固定频率的三相电压供全车的辅助用电设备使用的是（）。
58、单项选择题 CRH1A型动车组Tp1/Tp2的车下U9区安装了（）。
A.制动单元 B.污物箱 C.HVAC压缩冷凝单元 D.主变压器
59、单项选择题 CRH1A型动车组客室空调控制系统的核心控制器是（）。
A.MVB B.VCU C.TCMS D.FPC24
60、单项选择题 以下不属于CRH1A型动车组IDU互锁菜单功能的是（）。
A.禁止牵引 B.列车状态 C.速度限制 D.紧急制动
61、单项选择题 CRH1A型动车组环境温度大于－10℃且小于30℃，轴温比环境温度高（）℃时，该轴温超高。
A.40 B.50 C.60 D.90
62、单项选择题 当CRH1A型动车组需要救援时，连挂端的回送选择开关应置于（）。
A.救援位 B.回送位 C.正常位 D.以上都不是
63、单项选择题 CRH1A型动车组变流器中间直流环节的（）功能由二次谐波滤波器、DC环节电容共同完成。
A.稳压 B.脉动 C.过流 D.阻抗
64、单项选择题 CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，6辆车HVAC工作在减载模式1，其它处于减载模式2，10分钟一个循环。
65、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，网侧断路器图标显示绿色边框，表示（）。
66、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上，蓄电池充电机图标显示绿色边框，表示（）。
A.状态良好但未运行 B.状态良好并已运行 C.BCM出现故障 D.状态不明
67、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组一级检修对AC380V主干线对地电阻值规定为不小于（）MΩ。
A.0.5 B.1 C.2 D.3
68、单项选择题 CRH1A型动车组受电弓下导杆螺栓紧固力矩为（）N•m。
A.80 B.70 C.60 D.50
69、单项选择题 用于测试CRH1A型动车组空调的软件是（）。
A.Mona B.ST03 C.DCUTerm D.Mavis
70、单项选择题 在CRH1A型动车组故障代码表中，发生1号门被隔离，属于（）。
71、单项选择题 对CRH1A型动车组外门功能测试时，激活内部紧急解锁装置所须平均力应为≤（）N。
A.100 B.120 C.150 D.200
72、单项选择题 CRH1A型动车组动力车每根轴装有（）副制动盘。
73、单项选择题 负责承担CRH1A型动车组动力单元之间数据传递的是（）总线。
A.以太网 B.CAN C.WTB D.MVB
74、单项选择题 CRH1A型动车组的边门操作隔离锁后，错误的说法是（）。
A.无法由司机室集控控制 B.该门处于隔离状态 C.仍然可以通过司机室集控操作 D.该门的故障显示灯将会亮
75、单项选择题 《铁路动车组运用维修规程》规定，当动车组制动系统故障，切除25%制动力时，限速（）km/h运行。
A.80 B.120 C.160 D.200
76、单项选择题 CRH1A型动车组所用的电机类型为（）。
A.MJA220-6 B.MJA220-7 C.MJA220-8 D.MJA220-9
77、单项选择题 以下关于CRH1A型动车组防冻排空功能的说明，错误的是（）。
A.防冻排空功能分为局部防冻排空及全部防冻排空 B.车内的的温度降到设定值将实施局部防冻排空 C.全部防冻排空的功能可以自动进行，不需要人工操作 D.局部防冻排空并不排空水箱内的水
78、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组风挡玻璃雨刮器功能选择器有（）档位。
A.3 B.4 C.5 D.6
79、单项选择题 当CRH1A型动车组触发急停按钮时，以下说法正确的是（）。
A.全车断开高压，并施加空气紧急制动 B.全车断开高压，并施加再生制动和空气紧急制动 C.全车不会断开高压，只施加空气紧急制动 D.以上说法都不对
80、单项选择题 CRH系列动车组是时速200km及以上，（）动车组。
A.动力集中型电力 B.动力分散型电力 C.动力集中型内燃 D.动力分散型内燃
81、单项选择题 在CRH1A型动车组故障代码表中，发生雨刷用清洗液箱液位低，属于（）。
82、单项选择题 CRH1A型动车组空气干燥器由两个干燥塔组成，空气干燥与干燥剂的再生在两个干燥塔内交替进行，每（）分钟交换一次。
83、单项选择题 动车组一级修以（）为主。
A.状态修 B.部件专项检修 C.快速例行检查 D.临修
84、单项选择题 CRH1A型动车组烟雾/热度吸入式探测器位于（）。
A.乘务员室 B.乘客区/客室 C.厕所 D.司机室
85、单项选择题 CRH1A型动车组采用的是（）制动机。
A.直通式电控 B.间接式电控 C.直通式空气控 D.间接式空气控
86、单项选择题 CRH1A型动车组的差压阀在压差达到（）Kpa时才会动作。
A.30 B.25 C.20 D.15
87、单项选择题 当CRH1A型动车组总风压力低于800kpa时，（）台主空气压缩机开始启动工作。
88、单项选择题 在CRH1A型动车组ST03软件中“IC_PB_R-Open=0”指的是（）。
89、单项选择题 检查CRH1型动车组主变压器时，在网侧电压设备接地后须等待（）min，让网侧电压滤波器放电。
A.5 B.8 C.10 D.15
90、单项选择题 CRH1A型动车组紧急安全回路失电将会使动车组施加（）制动。
A.保持 B.停放 C.紧急 D.再生
91、单项选择题 CRH1A型动车组一系悬挂不包括（）。
A.横向减振器 B.嵌套螺旋钢弹簧 C.转臂 D.垂向减振器
92、单项选择题 CRH1A型动车组电机变流器模块是两个并联牵引电机的供电电源，能将直流环节电压转变成（）的对称的三相电压。
A.不同振幅和不同频率 B.相同振幅和不同频率 C.不同振幅和相同频率 D.相同振幅和相同频率
93、单项选择题 下列编号的数字模块不是用于CRH1A型动车组高压控制的是（）。
A.32 B.33 C.37 D.39
94、单项选择题 CRH1A型动车组电压保护（OVP）可防止MCM受电压瞬变损害，当斩波器激活时，电能通过（）消耗的。
A.电容 B.电感 C.电磁 D.电阻
95、单项选择题 动车组运行方向尾部司机室头灯向后显示（）灯光。
A.白色 B.黄色 C.红色 D.绿色
96、单项选择题 CRH1A型动车组每个动力车上设有（）个电机侧变流器。
97、单项选择题 CRH1A型动车组“DSD警告”指示灯（黄色）（），表示救援模式时DSD被切除，或DSD启动紧急制动。
98、单项选择题 CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示IDU已确认所有激活的A报警。
99、单项选择题 CRH1A型动车组受电弓的升、降动作是靠（）驱动的。
A.风压 B.液压 C.电力 D.以上都不是
100、单项选择题 CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的动态设定值为士（）kPa。
A.3.5 B.4.5 C.5.5 D.6.5
101、单项选择题 CRH1动车组中的高压系统的电压互感器和电流互感器为减小对计算机系统的干扰，采取的隔离措施为（）.
A.光耦隔离 B.采用二次变换（隔离变压器） C.采用光缆隔离
102、单项选择题 CRH1A型动车组牵引齿轮箱正常油位应在油位镜（）。
A.上油位线以上 B.下油位线以下 C.上、下油位线之间 D.油位镜内任何位置
103、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥（）mm。
A.3 B.5 C.8 D.10
104、单项选择题 CRH1A型动车组的辅助电源总线被分为两段，这两段被位于（）车上的接触器隔离。
A.Mc B.M C.Tb D.Tp
105、单项选择题 CRH1A型动车组的每个网侧变流器的交流侧统主变压器的次边绕组连接，并在（）。
A.直流侧串联 B.直流侧并联 C.交流侧串联 D.直流侧并联
106、单项选择题 CRH1A型动车组运行中制动系统优先采用（）制动。
A.紧急 B.再生 C.停放 D.纯空气
107、单项选择题 CRH1动车组电路互感器1的作用是（）.
A.防止电流过大，断开LCBT B.电流检测值送到LCM C.防止电流过大，断开LCBB D.电流检测值送到高压控制箱
108、填空题 ATP速度传感器与测速齿轮间隙为（）mm。
109、单项选择题 CRH1A型动车组DC环节由（）个电容器组成。
A.2 B.4 C.6 D.8
110、单项选择题 CRH1E型动车组的设有（）个受电弓。
111、单项选择题 《铁路动车组运用维修规程》规定，CRH系列动车组的修程分为（）级。
A.2 B.3 C.4 D.5
112、填空题 车轮防滑器和LKJ设备速度传感器与测速齿轮间隙为（）mm。
113、单项选择题 CRH1A型动车组110V蓄电池分别设置在（）车。
A.02、03、04、06、07 B.02、03、05、06、07 C.01、03、05、06、00 D.01、03、04、06、00
114、单项选择题 CRH1A型动车组动力车每个转向架设有（）台冷却风机对牵引电机进行冷却。
115、单项选择题 下列装置不属于CRH1A型动车组Mc1车B转向架的是（）。
A.停放制动 B.接地电刷 C.速度传感器 D.自动过分相天线
116、单项选择题 CRH1A型动车组网侧变流器的在启动过程中对中间环节电容器进行了（）个阶段的充电。
117、单项选择题 CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，5辆车HVAC工作在减载模式1，其它处于正常模式，10分钟一个循环。
118、单项选择题 在CRH1A型动车组IDU上查阅当前未结束的故障信息，应点击（）。
A.“报警记录”图标 B.“警报总况”图标 C.“故障报告”图标 D.带“！”的黄色三角形图标
119、单项选择题 当CRH1A型动车组出现二单元通讯丢失无法恢复时，则（），然后维持运行。
A.切除该单元的全部制动 B.切除该单元的全部动力车制动 C.切除该单元TCMS所在车的制动 D.以上说法都不对
120、单项选择题 CRH1A型动车组在对AC400V总线进行接地操作时，插入的钥匙是（）。
A.白钥匙 B.蓝钥匙 C.黄钥匙 D.黑钥匙
121、单项选择题 CRH1A型动车组M1动力车A架牵引电机的冷却风机设置在车下（）区。
A.U1 B.U4 C.U8 D.U13
122、单项选择题 CRH1A型动车组DSD司机安全装置动作时紧急制动安全回路会（）。
A.闭合 B.闭合10秒 C.不变 D.断开
123、单项选择题 CRH1A型动车组“制动测试”按钮（绿色）（），表示测试期间制动被缓解。
124、单项选择题 CRH1A型动车组一级检修对AC380V主干线对地电阻值规定为不小于（）MΩ。
125、填空题 当车组处于静止状态时，（）制动会自动施加。
126、单项选择题 在CRH1A型动车组的高度调整阀出现故障，或拆卸转向架的时候，（）可以防止气囊过渡的崔向移动。
A.差压阀 B.垂向减振器 C.轴向减振器 D.牵引拉杆
127、单项选择题 CRH1A型动车组电机变流器模块（MCM）位于（）内。
A.滤波器箱 B.高压控制箱 C.充电机箱 D.变流器箱
128、单项选择题 CRH1A型动车组常用制动面板在车底架（）区。
129、单项选择题 关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是（）。
A.和车体连接采用单牵引拉杆装置 B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂 C.垂向油压减振器只用于一系悬挂 D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧
130、单项选择题 下面装置不属于CRH1A型动车组车顶高压设备的是（）。
A.浪涌保护装置 B.滤波器 C.电压互感器 D.逆变器
131、单项选择题 在对CRH1A型动车组变流器箱进行维护时，对其直流环节进行接地操作时插入的钥匙是（）。
A.白钥匙 B.红钥匙 C.黄钥匙 D.黑钥匙
132、单项选择题 CRH1A型动车组车轴采用的是中空钢制车轴，其中空孔直径为（）mm。
A.40 B.50 C.60 D.80
133、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，网侧断路器图标显示全红色框，表示（）。
A.正常闭合 B.断开（或状态不明） C.有故障并闭合 D.有故障并断开
134、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上，蓄电池充电机图标显示红色边框，表示（）。
135、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组二级修拖车同一转向架轮径差≤（）mm。
A.5 B.7 C.10 D.15
136、单项选择题 CRH1A型动车组全列车客室的空调温度在（）进行调节。
A.激活端司机室的IDUB. 乘务室的IDU C.未激活端的司机室内的IDU D.各室IDU都能
137、单项选择题 CRH1A型动车组在激活状态，除了已激活的司机室的IDU外，其它所有IDU为（）模式。
A.主控 B.从属 C.司机 D.关闭
138、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--供风界面上，主压缩机图标显示绿色边框，表示（）。
A.压缩机工作 B.压缩机关闭 C.压缩机切断 D.状态不明
139、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轴制动盘摩擦面裂纹，单条从边缘开始的裂纹长度应≤（）mm。
A.70 B.80 C.90 D.100
140、单项选择题 CRH1A型动车组列车控制和管理系统的英文缩写是（）。
A.TDSTDS B.TCCCU C.ATPCCU D.TCMS
141、单项选择题 CRH1A型动车组齿轮箱外部操作温度范围为（）。
A.-40～40℃ B.-45～45℃ C.-40～45℃ D.-45～40℃
142、单项选择题 CRH1A型动车组同一转向架空簧压力差为≤（）kPa。
A.15 B.20 C.30 D.50
143、单项选择题 CRH1A型动车组（）的作用是禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力，以保护制动缸，以免达到过高制动力。
A.单向阀 B.安全阀 C.双止回阀 D.紧急阀
144、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--舒适度界面上，温度指示信息显示区域显示黄色边框，表示（）。
A.HVAC工作正常 B.HVAC切断 C.HVAC有故障 D.HVAC关闭
145、单项选择题 CRH1A型动车组受电弓绝缘子高度约为（）mm。
A.250 B.300 C.320 D.350
146、单项选择题 CRH1A型动车组自动过分相主机位于Tp车（）柜。
A.K1 B.K2 C.K3 D.K4
147、单项选择题 CRH1A型动车组的空调高压开关端口连接到压缩机的排出管路上，当压力值大于（）bar时，压缩机关闭。
A.29±1 B.29±2 C.30±1 D.30±2
148、单项选择题 CRH1A型动车组采用的风挡类型是（）。
A.铁风挡 B.橡胶风挡 C.折棚风挡 D.有机物风挡
149、单项选择题 CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法正确的是（）。
A.救援车对回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加 B.救援车对回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加 C.救援车对回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加 D.救援车对回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加
150、单项选择题 CRH1A型动车组在进行车载数据下载时，数据线接口插于VCU的（）口。
A.X3 B.X5 C.X8 D.X9
151、单项选择题 《技规》规定，动车组在区间被迫停车时，由（）统一指挥处理有关行车、列车防护、事故救援等事宜。
A.司机 B.随车机械师 C.列车长 D.乘警
152、单项选择题 CRH1A型动车组电压保护（OVP）是通过打开和关闭过压（），将直流环节保持在高低电压限值之间的。
A.变流器 B.变压器 C.逆变器 D.斩波器
153、单项选择题 对高速动车组而言，（）将有效地减轻轮轨间的动态作用，改善列车运行品质和对线路的损伤。
A.降低轴重和提高簧下质量 B.降低轴重和降低簧下质量 C.提高轴重和提高簧下质量 D.提高轴重和降低簧下质量
154、单项选择题 CRH1A型动车组的受电弓设置在（）车。
A.Mc B.Tp C.M D.Tb
155、单项选择题 在CRH1A型动车组中，仅（）有主机应用软件。
A.TDSCCU B.AXSCCU C.ATPCCU D.TCCCU
156、单项选择题 CRH1A型动车组齿轮箱正常工作的湿度范围为（）。
A.O～70% B.0～80% C.0～90% D.0～100%
157、单项选择题 CRH1A型动车组当蓄电池电压高于（）时，蓄电池断路器可保持闭合，动车组可激活。
A.97V B.98V C.99V D.100V
158、单项选择题 CRH1A型动车组监控室的IDU主机死机时的复位方法是直接将IDU背面的（）插头松出，然后再次接入完成重启操作。
A.电源 B.地址码 C.信号线 D.备用
159、单项选择题 CRH1A型动车组M1动力车B架牵引电机的冷却风机设置在车下（）区。
160、单项选择题 对CRH1A型动车组外门功能测试时，从车门开始关闭移动直至踏板完全关闭的时间应为（）s。
A.2.5±0.5 B.7.5±0.5 C.10.0±1.0 D.15.0±1.0
161、单项选择题 当乘客拉下CRH1A型动车组紧急制动手柄时，正确的说法是（）。
A.全列车立即施加紧急制动 B.全列车立即施加七级制动 C.全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能 D.全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动
162、单项选择题 《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定，牵引齿轮箱换油时的注油量为（）升。
A.2.5 B.3.5 C.4.5 D.4.8
163、单项选择题 下列不是CRH1A型动车组主变压器网侧谐波过滤器的部件的是（）。
A.网侧滤波电容器 B.网侧滤波电阻器 C.电压互感器 D.熔断器
164、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓编导线的芯线缺损应≤（）。
A.5% B.8% C.10% D.15%
165、单项选择题 CRH1A型动车组的车体位（）焊接结构。
A.不锈钢 B.铝合金 C.不锈钢和铝合金 D.不锈钢和铸钢
166、单项选择题 CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的静态设定值为士（）kPa。
167、单项选择题 对于重联运行的CRH1A型动车组，当从前车受电弓压力开关得到降弓信号后，后车（）能迅速排出气囊压缩空气。
A.试验阀 B.快速降弓阀 C.快速排气阀 D.调压阀
168、单项选择题 CRH1E型动车组轴箱轴承压盖固定螺栓紧固力矩为（）N•m。
169、单项选择题 CRH1A型动车组“紧急通话”按钮（红色）（），表示紧急通话单元已启动，但司机尚未启动该紧急通话（按钮未被按下）。
170、单项选择题 CRH1A型动车组主变压器使用的冷却油型号为（）。
A.Mytro3000 B.ShellRemulaUrtal10w-40 C.MobilgearSHCXMP220 D.MobilgearSHCXMP200
171、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--舒适度界面上，温度指示信息显示区域显示无边框（灰色），表示（）。
172、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组手动操作打开导流罩及伸车钩时的操作顺序是（），以防止机构受到损坏。
A.V8-V6B-V5-V7B-V3-V2B B.V5-V6B-V8-V7B-V3-V2B C.V3-V2A-V8-V7A-V5-V6A D.V5-V6A-V8-V7A-V3-V2A
173、单项选择题 CRH1A型动车组自动过分相装置的地面信号感应器设在（）车。
A.3、6 B.1、8 C.2、7 D.4、5
174、单项选择题 CRH1动车组主变压器的状态由（）来监控。
A.高压控制箱 B.滤波器箱 C.变流器箱 D.DCU
175、单项选择题 当乘客按下CRH1A型动车组紧急通话按钮时，正确的说法（）。
176、单项选择题 CRH1A型动车组按下司机室的急停按钮紧急制动安全回路会（）。
A.闭合 B.闭合10秒 C.断开 D.不变
177、单项选择题 CRH1A型动车组每台转向架均设有（）个高度调整阀。
178、单项选择题 在CRH1A型动车组中，“BCU”的中文全称是（）。
A.总线控制器 B.外门控制单元 C.牵引控制单元 D.制动控制单元
179、单项选择题 在CRH1A型动车组中，“MVB”的中文全称是（）。
A.远程接入控制器 B.模拟输入/输出单元 C.多功能车辆总线 D.娱乐系统
180、单项选择题 CRH1A型动车组每辆车上设有（）台紧急通风单元。
181、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上，停放制动状态指示信息显示区域显示灰色边框，表示（）。
182、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轴制动盘摩擦面裂纹，单条不从边缘开始的裂纹长度应≤（）mm。
183、单项选择题 CRH1A型动车组正常开门操作时，车速需低于（）km/h时才能下指令释放车门。
A.3 B.10 C.20 D.30
184、单项选择题 CRH1A型动车组在进行升弓操作时，如果减压阀失效，则（）此时发生作用。
A.消音节流阀 B.减压阀 C.节流阀 D.安全阀
185、单项选择题 CRH1A型动车组“释放侧门”按钮（黄色）（），表示车门不可能释放，车速超过20km/h。
186、单项选择题 《铁路动车组运用维修规程》规定，CRH系列动车组一级修周期为运行4000km或（）h。
A.24 B.36 C.48 D.60
187、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轮缘厚度应≥（）mm。
A.32 B.28 C.26 D.23
188、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--供风界面上，主压缩机图标显示灰色边框，表示（）。
189、单项选择题 CRH1A型动车组自动车钩的钩身在进行连挂时可向前伸出（）。
A.200mm B.250mm C.300mm D.350mm
190、单项选择题 当CRH1A型动车组处于停车状态时，（）制动会自动施加。
A.保持 B.停放 C.常用 D.紧急
191、单项选择题 CRH1A型动车组“手动过分相”按钮（黄色）（），表示手动过分相区未被选，且GFX-3故障。
192、单项选择题 在进行测量CRH1A型动车组单车制动缸压力传感器的操作时，（）不是必须携带的。
A.六角钥匙 B.四角钥匙 C.RS232电缆 D.装载ST03软件的手提电脑
193、单项选择题 CRH1A型动车组电压保护（OVP）可防止MCM受电压瞬变损害，该功能可在牵引及（）模式下启动，此时电制动不可用。
A.防滑 B.制动 C.关机 D.滑行
194、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示全绿色，表示（）。
195、单项选择题 CRH1A型动车组辅助压缩机主要作用是为（）提供风源。
A.升弓控制管路 B.紧急制动管路 C.停放制动管路 D.外门脚踏
196、单项选择题 CRH1A型动车组当蓄电池电压在84V至97V之间，蓄电池断路器可闭合（）分钟，动车组可激活。
A.4 B.5 C.3 D.2
197、单项选择题 CRH1A型动车组一级修单片制动闸片与制动盘间隙为（）mm。
A.1.5±0.5 B.1.2±0.5 C.1.5±0.3 D.1.2±0.3
198、单项选择题 CRH1A型动车组的空调系统处于测试模式中，HVAC机组以（）负荷运转（此时温度传感器无效）。
A.30% B.50% C.80% D.100%
199、单项选择题 下列是CRH1A型动车组微系统模块的是（）。
A.DXA1 B.DXA2 C.DXB2 D.DXB4
200、单项选择题 CRH1A型动车组牵引电机的吊装方式为（）。
A.架悬式 B.体悬式 C.浮悬式 D.轴悬式
201、单项选择题 CRH1A型动车组的自动车钩位于（）。
A.Mc车B端 B.M车B端 C.Tp车A端 D.Mc车导流罩内
202、单项选择题 CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示出现A报警，并且未得到确认。
203、单项选择题 CRH1A型动车组“释放侧门”按钮（黄色）（），表示车门可以释放，车速在20km/h以下。
204、单项选择题 CRH1A型动车组ATP/LKJ列控系统触发保护动作时紧急制动安全回路会（）。
205、单项选择题 CRH1A型动车组主变流箱内的IGBT开关元件采用的冷却方式是（）。
A.循环水冷 B.循环油冷 C.风冷 D.自然冷却
206、问答题 动车组在通过隧道时如何实施隧道模式的操作？
207、单项选择题 在CRH1A型动车组中，“TCMS”的中文全称是（）。
A.列车控制中央控制单元 B.列车控制和管理系统 C.列车诊断系统 D.防滑装置
208、单项选择题 CRH系列动车组供电制式为（）。
A.DC25KV50HZ B.单相AC25V60HZ C.三相AC230KV50HZ D.单相AC25KV50HZ
209、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--舒适度界面上，温度指示信息显示区域显示蓝色边框，表示（）。
210、单项选择题 在对CRH1A型动车组的变流器水箱进行加压操作时，（）不是必须携带的。
A.压力表 B.打气筒 C.红外线点温仪 D.六角钥匙
211、单项选择题 CRH1A型动车组主变压器的冷却方式主要是通过循环（）冷却系统。
A.油 B.水 C.风 D.油、水混和
212、单项选择题 在CRH1A型动车组ST03软件中AS_M_Axle1指的是（）轴制动压力。
213、单项选择题 CRH1A型动车组Mc车A架牵引电机的冷却风机设置在车下（）区。
214、单项选择题 《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定，对牵引电机进行注脂时，每个孔需要注脂（）克。
A.15 B.25 C.45 D.90
215、单项选择题 CRH1A型动车组环境温度小于－10℃，且轴温大于（）℃时，该轴温超高。
216、单项选择题 CRH1A型动车组ATP速度传感器与测速齿轮间隙为（）mm。
217、单项选择题 依据CRH1A（时速250公里）型动车组二级（专项）修检修计划，外门检查属于（）类专项修。
A.A B.B C.C D.D
218、单项选择题 在CRH1A型动车组故障代码表中，发生LCBT不按命令闭合，属于（）。
219、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组二级修动车同一转向架轮径差≤（）mm。
220、单项选择题 当CRH1A型动车组主控与次主控的冗余模块都出现问题时，列车在蓄电池接触器闭合后会出现（）现像。
A.无法激活 B.安全环路断开 C.IDU无显示 D.无主控端
221、单项选择题 CRH1A型动车组是通过调节（），来调节受电弓的降弓时间的。
222、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示灰色边框，表示（）。
A.车门已开或被释放 B.车门关闭 C.车门关闭并被切断 D.车门状态不明
223、单项选择题 CRH1A型动车组辅助压缩机的供风量为（）L/min。
A.50 B.60 C.70 D.80
224、单项选择题 CRH1A型动车组“紧急通话”按钮（红色）（），表示紧急通话单元启动，紧急通话已经被司机启动（按钮按下）。
225、单项选择题 以下不是CRH1动车组轴温超高的判断标准的是（）。
A.轴温比环境温度高45℃时 B.环境温度大于30℃，且轴温大于90℃时 C.环境温度大于－10℃且小于30℃，轴温比环境温度高60℃时 D.环境温度小于－10℃，且轴温大于50℃时
226、单项选择题 CRH1A型动车组动力单元三设有（）个动力车。
227、单项选择题 CRH1动车组采用（）个避雷器，以提高避雷可靠性。
A.1个 B.2个 C.3个 D.3个
228、单项选择题 依据CRH1A（时速250公里）型动车组二级（专项）修检修计划，外门检查专项修的维护周期为（）天。
A.30 B.90 C.180 D.360
229、单项选择题 动车组在环境风速不大于（）m/s时可以正常速度运行。
A.25 B.30 C.45 D.50
230、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--烟雾报警器界面上，探测器状态指示信息显示区域显示绿色边框，表示（）。
A.探测到火灾 B.探测器出现故障 C.状态正常 D.状态不明
231、单项选择题 CRH1A型动车组空调系统的低压端口连接到压缩机的吸入管路上，当压力值低于（）bar时，压缩机关闭。
A.1.7±0.5 B.1.9±0.5 C.2.0±0.5 D.2.5±0.5
232、单项选择题 CRH1A型动车组进站低速对标时，按下（）释放按钮，可防止低速时引发紧急制动。
A.停放制动 B.除冰制动 C.紧急制动 D.保持制动
233、单项选择题 CRH1A型动车组主变压器油温高于（）度时，自动切除对牵引系统供电，仅对辅助系统供电。
A.90 B.100 C.110 D.120
234、单项选择题 CRH1动车组在司机室未被激活，ATP紧急刹车，乘车门打开，停车制动有效等情况通过什么硬件方式，阻断变流器，防止列车启动（）.
A.线路跳闸 B.牵引安全环 C.网侧解扣电路 D.保护性处理
235、单项选择题 CRH1A型动车组有（）个动力车。
A.3 B.5 C.6 D.8
236、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组二级修受电弓接触压力的测量，读取下降单向压力时弹簧秤的下拉速度应保持在（）m/s左右。
A.0.1m/s B.0.2m/s C.0.05m/s D.0.3m/s
237、单项选择题 《CRH1型系列动车组一、二级检修作业办法》规定，动车组进行无电作业前，由（）号位作业人员申请接触网断电。
A.① B.② C.③ D.④
238、单项选择题 对CRH1A型动车组受电弓进行接触压力检测时，上升单项压力与下降单项压力的差值不得大于（）N。
A.10 B.15 C.20 D.30
239、单项选择题 在CRH1A型动车组Mc车，LKJ速度传感器装在（）位轴端。
A.1、8 B.2、7 C.3、6 D.4、5
240、单项选择题 CRH1A型动车组电压保护（OVP）可防止MCM受电压瞬变损害，只要检测到直流环节（），斩波器则处于工作状态。
A.过流 B.高压 C.低压 D.阻抗
241、单项选择题 CRH1A型动车组IDU系统菜单为（）结构。
A.树形 B.网形 C.星形 D.环形
242、单项选择题 CRH1A型动车组升弓气囊最大容积为（）。
A.4.9 B.5.9 C.6.9 D.7.9
243、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示红色边框，表示（）。
A.车门已开或被释放 B.车门关闭 C.车门已开或被释放，并有故障 D.车门关闭并有故障
244、单项选择题 CRH1E型动车组高压侧总共有（）个线路断路器（LCBB）。
A.3 B.4 C.6 D.10
245、单项选择题 CRH1A型动车组餐车的净水箱位于（）。
A.边门立柱旁 B.车顶部 C.ATP柜内 D.底架U5区
246、单项选择题 CRH1A型动车组每个转向架装有（）个抗蛇行减振器。
247、单项选择题 CRH1A型动车组如果低速运行时操作不慎激活了紧急制动，只需按下（）按钮即可缓解。
248、单项选择题 CRH1A型动车组轴温大于50℃，同时比同列车上相同MVB的状态良好的轴温平均温度高（）时，该轴温过高。
249、单项选择题 当CRH1A型动车组总风压力低于700kpa时，（）台主空气压缩机开始启动工作。
250、单项选择题 当CRH1A型动车组总风压力低于（）kpa时，2台主空气压缩机开始启动工作。
A.600 B.700 C.800 D.850
251、单项选择题 CRH1A型动车组的边门置于本地控制操作后，正确的说法是（）。
A.无法由司机室集控控制 B.该门处于隔离状态 C.仍然可以通过按下门页的开门按钮操作 D.该门的故障显示灯将会亮
252、单项选择题 CRH1A型动车组空调压缩机电流偏小，其可能原因是（）。
A.吸气压力开关转换故障 B.高压开关转换故障 C.制冷量不足 D.冷凝器脏污
253、单项选择题 CRH1A型动车组上乘客和司机之间的通信采用的是（）方式。
A.单工 B.半双工 C.双工 D.全双工
254、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--污物箱界面上，厕所指示信息显示区域显示绿色边框，表示（）。
255、单项选择题 在CRH1A型动车组Mc车，接地碳刷装在（）位轴端。
256、单项选择题 CRH1A型动车组运行中，如果LCM在30分钟内出现（）次直流环节过电压并保护性关机故障，系统将隔离LCM。
257、单项选择题 CRH1A型动车组蓄电池接触器（）闭合后，能向旅客信息系统的显示屏和DC/AC变流器提供电池电压，该接触器在放电2分钟后自动断开。
258、单项选择题 下列装置不属于CRH1A型动车组Tp1车A转向架的是（）。
A.停放制动 B.轴端回流装置 C.速度传感器 D.自动过分相天线
259、单项选择题 当气温低于（）℃时，动车组应停放于具备防冻保温功能的场所。
A.15 B.10 C.5 D.0
260、单项选择题 以下关于CRH1A型动车组IDU的说法，正确的是（）。
A.当动车组运行当中，IDU程序死机将会导致紧急停车 B.IDU只是纯粹的监测单元，无法输入控制指令 C.IDU的各种登陆密码都只能取得一种控制权限 D.只有激活端的IDU界面上才显示有“互锁”菜单
261、单项选择题 CRH1A型动车组辅助变流器模块中有（）个电流传感器。
262、单项选择题 CRH1动车组的被动牵引模式中用（）给直流环节预充电到400V.
A.BCM B.预充电单元 C.LCM D.充电接触器及充电电阻。
263、单项选择题 当CRH1A型动车组受电弓气囊驱动装置内减压阀的压力变化10kPa（0.1bar）时，受电弓的接触力会变化（）N。
A.7 B.8 C.9 D.10
264、单项选择题 CRH1动车组高压系统采用（）来防止操作过电压。
A.电网侧避雷器 B.负载侧避雷器 C.主断路器 D.瞬态电抗器
265、单项选择题 CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示蜂鸣器响表示出现新的A报警。
266、单项选择题 以下关于CRH1A型动车组的IGBT的描述，正确的是（）。
A.频率越高，电动机的波动越小，电动机损耗越小 B.频率越高，电动机的波动越大，电动机损耗越小 C.频率越高，电动机的波动越大，电动机损耗越大 D.频率越高，电动机的波动越小，电动机损耗越大
267、单项选择题 CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮（绿色）（），表示停放制动实施。
268、单项选择题 当新风温度低于（）℃时，CRH1A型动车组空调将关闭制冷回路。
A.8 B.9 C.10 D.11
269、单项选择题 CRH1A型动车组制动面板位于（）。
A.底架U13区 B.底架U11区 C.底架U10区 D.底架U8区
270、单项选择题 CRH1A型动车组司机室钥匙未插入，但司机室已被激活紧急制动安全回路会（）。
271、单项选择题 CRH1A型动车组厕所内的烟火报警器探头类型是（）。
A.吸气式 B.光学式 C.热度探测器 D.感烟器
272、单项选择题 CRH1A型动车组半永久车钩位于（）车的B端和所有其他车辆的两端。
A.Mc B.Tb C.M D.TP
273、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上，各变流器图标显示蓝色边框，表示（）。
A.状态良好并已运行 B.状态良好但未运行 C.故障状态 D.隔离状态
274、单项选择题 CRH1A型动车组车厢内的烟火报警器探头类型是（）。
275、单项选择题 动车组的运行阻力不包括（）。
A.空气阻力 B.轮轨摩擦阻力 C.轴承等滚动部件的摩擦阻力 D.制动盘的摩擦阻力
276、单项选择题 《技规》规定，动车组重联与摘解作业由（）完成。
A.司机与随车机械师共同 B.随车机械师和驻站列检人员共同 C.驻站列检人员 D.司机
277、单项选择题 CRH1A型动车组每个动力单元由（）个主变压器供电。
278、单项选择题 CRH1动车组当车顶高压线与车体短路时，直接导致（）断开.
A.LCBT B.LCBB C.避雷器 D.接地开关
279、单项选择题 CRH1A型动车组车轮防滑速度传感器与测速齿轮间隙为（）mm。
280、单项选择题 CRH1A型动车组IDU主机是通过（）通讯线与TDSCCU模块进行通讯。
A.WTB B.MVB C.以太网 D.CAN
281、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组一级修过渡车钩中心线距轨面最低高度为（）mm。
282、单项选择题 CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。
283、单项选择题 以下不属于CRH1A型动车组IDU登陆用户的是（）。
A.司机 B.列车员 C.维护人员 D.机械师
284、单项选择题 CRH1A型动车组边门的开、关动作是靠（）驱动的。
285、单项选择题 CRH1A型动车组受电弓的弓头和上臂之间安装了（）个扭簧。
286、单项选择题 CRH1A型动车组的自动车钩采用的是（）车钩。
A.BSI-COMPACT型密接式 B.沙库型密接式 C.柴田型密接式 D.15号
287、单项选择题 当CRH1A型动车组报“低速时发生紧急制动”故障时，正确的处理方法是（）。
A.按下牵引旁路按钮行车 B.按下保持制动按钮行车 C.在IDU上切除制动 D.按下停放制动按钮行车
288、单项选择题 在CRH1A型动车组中，“HVAC”表示的是（）设备。
A.空调 B.牵引电机 C.制动 D.信息输出
289、单项选择题 《铁路动车组运用维修规程》规定，当动车组制动系统故障，切除50%制动力时，限速（）km/h运行。
290、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示蓝色边框，表示（）。
291、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上，蓄电池充电机图标显示灰色边框，表示（）。
292、单项选择题 CRH1A型动车组拖车的制动控制单元（EBCU）的电源断路器位于底架（）区。
293、单项选择题 CRH1A型动车组客室空调系统采用的是分体式空调系统，制冷剂是（）环保型直接膨胀制冷剂。
A.R407C B.R408C C.R409C D.R410C
294、单项选择题 CRH1A型动车组重联时，将主控制器设到连挂模式，列车速度自动设为（）。
A.0.8km/h B.1km/h C.2km/h D.3km/h
295、单项选择题 以下不属于CRH1A型动车组DC110V总线是（）。
A.电池总线 B.紧急总线 C.启动总线 D.常用总线
296、单项选择题 CRH1A型动车组“制动测试”按钮（绿色）（），表示制动测试期间出现故障。
297、单项选择题 当CRH1A型动车组降弓后将主控钥匙置于泊车位，在蓄电池电压处于正常状态下，（）后常用照明将熄灭。
A.一分钟 B.二分钟 C.十分钟 D.十五分钟
298、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，网侧断路器图标显示红色边框，表示（）。
299、单项选择题 CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为（）。
A.动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动 B.再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动 C.拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动 D.再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动
300、单项选择题 CRH1A型动车组在回送状态中，如救援机车列车风管压力低至（）Kpa，将会实施紧急制动。
A.400 B.500 C.600 D.700
