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1、问答题
某山区二级公路有一座分离式隧道,左线起止桩号为ZK3+640~ZK4+560,右线起止桩号为YK3+615~YK4+670,进出口段为浅埋段,Ⅳ级围岩,洞身穿越地层岩性主要为砂岩、泥岩砂岩互层,Ⅱ、Ⅲ级围岩。该隧道采用新奥法施工,施工单位要求开挖时尽量减少对围岩的扰动,开挖后及时施作初期喷锚支护,严格按规范要求进行量测,并适时对围岩施作封闭支护。下图为施工监控量测得出的位移一时间曲线示意图。施工单位项目部实行安全责任目标管理,决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前招聘了8名员工,并立即由专职安全员进行培训,经项目部考核合格后安排从事爆破作业。施工过程中,要求电钻工戴棉纱手套,穿绝缘胶鞋;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电压为110~220V。

1.按长度划分,左右线隧道分别属于哪种隧道?
2.背景中提到了Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩,简要说明对围岩分级的目的。
3.施工单位对隧道的施工要求体现了新奥法的哪些基本原则?
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2、名词解释 沥青软化点仪(环?球法)
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3、名词解释 工程车
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4、名词解释 内燃夯实机
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5、名词解释 (第)五轮仪
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6、问答题
某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840~YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度1%。隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅱ~Ⅳ级,岩层含少量地下水,洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。
隧道明洞施工工序为:
(1)明洞路堑土石方开挖;
(2)边、仰坡开挖及加固;
(3)修筑坡顶排水系统;
(4)修筑明洞;
(5)回填。
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7、问答题
背景材料:
某桥为20+3×25+20m钢筋混凝土连续箱梁桥,采用满堂式钢管支架现浇。
问题:
1、通常处理地基的方法有哪些?
2、设置该桥施工预拱度时,应计入哪些影响因素?
3、如何设置该桥的常见质量控制点?
4、为防止该桥出现构造裂缝,对原材料和模板有何要求?
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8、单项选择题 在对二级建造师的执业技术能力的规定中,要求()。
A.接受继续教育,更新知识,不断提高业务水平
B.有丰富的施工管理专业知识
C.具有一定的工程技术、工程管理理论水平
D.熟练掌握和运用与施工管理业务相关的法律、法规
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9、单项选择题 下列选项中属于收费制式的是()
A.人工收费
B.不停车收费
C.半自动收费
D.封闭式收费
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10、单项选择题 关于钢筋混凝结构构造裂缝防治措施的说法,错误的是()。
A.应适当降低混凝土水灰比和坍落度
B.应选用早强水泥,避免使用缓凝剂
C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间
D.对支架应采用预压措施
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11、名词解释 万能试验机
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12、多项选择题 沥青混凝土混合料分为()。
A.特粗粒式
B.粗粒式
C.细粒式
D.中粒式
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13、单项选择题 微差爆破的时间间隔单位是()。
A.秒
B.毫秒
C.分
D.微秒
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14、单项选择题 半填半挖路基,向内倾斜的台阶宽度不应小于()。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
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15、单项选择题 反压护道用于路堤高度不大于()倍的极限高度的地区。
A.1~1.5
B.1~2
C.1.5~2
D.1.5~3
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16、问答题
背景
某高速公路交通工程已经完工,需要对交通工程的安全设施进行检测。
问题
1.交通标志的检测内容主要有哪些?
2.交通标线的检测内容主要有哪些?
3.护栏的检测内容主要有哪些?
4.交通工程综合系统工程施工组织设计编制的内容是什么?
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17、多项选择题 可用作水泥稳定类结合料的水泥()。
A.普通硅酸盐水泥
B.矿渣硅酸盐水泥
C.过期水泥
D.火山灰质硅酸盐水泥
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18、多项选择题 圆管涵质量检查项目除混凝土强度、轴线偏差外,还包括()。
A.涵管长度
B.涵管厚度与涵顶填土厚度
C.管座宽度与厚度
D.相邻管节底面错口
E.涵底流水面高程
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19、单项选择题 梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称为()。
A.净跨径
B.理论跨径
C.计算跨径
D.标准跨径
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20、问答题
【背景材料】某公路工程施工总承包一级企业,注册资金为1.5亿元。该公司拟投标承包一公路工程项目,该公路工程按高速公路标准设计,填土路基、填隙碎石底基层、无机结合料基层、沥青混凝土面层,双向四车道,设计行车时速120km。
【问题】
1.此公路工程施工可能要用到的施工机械主要有哪些?
2.土方路基完成的检查项目有哪些?
3.公路工程验收分为哪两个步骤?竣工验收应具备哪些条件?
4.公路工程施工总承包企业可分为几个等级?
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21、问答题
背景材料:
某喷粉桩施工前几步工序如下:1)标定输灰泵的输灰量、粉灰经输灰管到达搅拌机喷灰口的时间以及预搅下沉速度等几个施工参数并确定施工工艺。2)通过室内试验选用施工所用的固化材料。3)使用带计量装置的喷粉桩机,记录水泥的瞬时喷入量和累计喷入量。计算储灰罐容量。4)预搅。
问题:
(1)除标定上述几个施工参数外,还应标定哪几个施工参数?如何确定施工工艺?
(2)施工中,发现喷粉量不足时应如何处理?
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22、单项选择题 安全色有四种颜色,其中黄色表示()。
A.禁止
B.警告
C.指令
D.提示
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23、单项选择题 碎石沥青混凝土(SAC)是粗集料()沥青混凝土中的一种。它是采用较多的粗碎石形成骨架,沥青砂胶填充骨架中的孔隙并使骨架胶合在一起而形成的沥青混合料形式。
A.密级配
B.半开级
C.断级配
D.开级配
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24、问答题
[背景材料]
平原微丘区某大桥,桥位区地质为:表面层为6m卵石层,以下为软岩层34m。桩基础直径为1000mm,深度为40m。施工单位采用反循环回旋法钻进。具体方法为:
将钻机调平对准钻孔,把钻头吊起徐徐放入护筒内,对正桩位,等泥浆输入到孔内一定数量后,开始慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入地层后,加速钻进,钻进过程中,采用减压法且始终保持泥浆水头高度高出孔外水位0.6m,每进2~3m,检查孔径,竖直度,钻至一段时间后,有严重坍孔发生,施工人员采用粘质土并掺入5%~3%的水泥沙浆回填,之后马上重新钻孔,钻至20m时,遇软塑粘质土层,发生糊钻,此时,施工人员提升钻头空转一段时间后,再下落适当放慢速度钻进。钻至30m时遇到坚硬岩石,井架产生晃动,钻杆倾斜,不能进尺,立即终孔。
[问题]:
1、施工单位终孔措施是否正确?说明理由?
2、塌孔处理方法是否正确?
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25、问答题
某施工单位承包了一级公路H合同段路基工程,本合同段有填有挖,且需以挖做填,施工跨越雨季,项目部充分考虑雨期对施工的影响,对选择施工的项目进行详细考查,并编制雨期施工计划。其中部分路段资料如下表。
在雨季来临前,施工单位做好了排水工作,在填筑前挖好排水的沟渠,以排除地面水,对原地面松软路段还采取了换填等方法进行处理。做好雨季期间的施工计划,集中人力、分段突击,当天填筑的土层在当天或雨前完成压实,做到随挖、随填、随压。雨季路堤填筑工艺按"四区段八流程"组织,填料利用挖方土作填料,按砂类土在下重黏土在上进行分层填筑,采用振动压路机压实。雨季路堑施工分层开挖,每挖一层均应设置纵横排水坡,使水排放畅通,挖方边坡一次挖到设计坡面,尽量控制超挖。
1.指出中不宜在雨期施工的路段。
2.指出路堤填筑的错误做法,说明理由。
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26、名词解释 平板
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27、单项选择题 以下有关施工组织设计的评价指标,错误的是()。
A.同样的生产要素投入而工期最短
B.同样的质量标准而生产要素投入最少
C.同样的生产要素投入、同样的质量标准,操作安全性最好
D.同样的质量标准而生产要素投入最多
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28、名词解释 砂砾
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29、多项选择题 在选择路堤填料时,严禁作为填料的土有()。
A.含生活垃圾的土
B.有机土、含草皮土
C.含腐殖质的土
D.盐渍土、黄土、膨胀土
E.液限大于50、塑性指数大于26的土
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30、问答题 背景资料:某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建.该桥梁下部结构为φ1.2m钻孔灌注桩.施工过程中发生如下事件:事件1:施工中,根据灌注砼的实际情况,项目部及时采取了相应措施:
1)考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂.为避免砼离析,砼坍落度控制在10~15cm.
2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为1m.
3)当灌注混凝土进行到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;
4)当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成.养生后经检测发现断桩.
问题:
1、事件1中,请指出采取的4条措施是否正确?如不正确,请指出并改正.(逐条回答)
2、请指出事件1中,水下砼堵塞导管时,除了背景资料中提到的方法,疏通导管还有哪些方法?
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31、多项选择题 下列荷载中,属于可变荷载的有()。
A.雪荷载
B.结构自重
C.基础沉降
D.安装荷载
E.吊车荷载
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32、名词解释 气硬性
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33、名词解释 起重葫芦(起重滑车)
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34、单项选择题 均布荷载作用下,连续梁弯矩分布特点是()。
A.跨中正弯矩,支座负弯矩
B.跨中正弯矩,支座零弯矩
C.跨中负弯矩,支座正弯矩
D.跨中负弯矩,支座零弯矩
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35、问答题
背景材料:
某公路工程H合同段,其中土方路基绝大部分是借土填方,路堤边坡高度≥20m,地面横坡〉12%,施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:
1土质分析:本路段主要是粉质土,颗粒组成以小于0.075mm为主,属于细粒土组,是较好的路基填筑材料.
2压实机具的选择与操作:本路段选用CA25D和YZT16型振动压路机组合碾压施工.施工过程中,压路机行走速度控制在2~4km/h.开始时土体松散,采用轻压(静压),然后用最大振动力进行振压,压力越大压实效果越好.先压中间,然后向两边压实,并注意纵向和横向压实时的重叠,确保压实均匀.
3实验路段的结果:在K18+100~K18+200处,分别取三种松铺厚度20cm、30cm、40cm进行试验,试验路段测试结果最佳含水量为13.4%,其它指标均符合路基填筑要求,松铺厚度选用30cm;
施工中施工单位准确放样,认真压实原地基后采用纵向分层填筑法案施工方案进行了路基填筑,填筑过程中每完成一层均检测了压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡几个项目,依此判断合格后再进行下一层填筑,在施工过程中遇雨,雨后检测填料含水量在15%~17%范围变化,严格按压实质量控制进行施工仍出现“弹簧”现象,为赶工期,施工单位掺入生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压.最后如期完成路基施工进入路面基层施工工序.
问题:
1、请评价该施工单位施工方案.
2、填料最佳含水量可以用哪些方法,简述各自的适用范围.本工程最适宜的方法是什么?
3、在填筑过程中施工方对碾压层做出的合格判断是否合理?为什么?
4、本工程出现弹簧现象的根本原因何在?处理方法是否合理?为什么?
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36、名词解释 最佳级配
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37、多项选择题 交通工程及沿线设施包括()。
A、交通安全设施
B、服务设施
C、管理养护设施
D、管理设施
E、养护设施
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38、单项选择题 水泥混凝土道路荷载应力的计算是应用有限元法对轴载作用于()矩形板纵向边缘中部所产生的荷载应力进行计算分析。
A.两边自由
B.三边自由
C.四边自由
D.一边自由
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39、问答题
某施工单位承接的某高速公路合同段中有一座公路隧道。该隧道为单洞双向行驶的四车道深埋隧道,设计净高6.9m,净宽20m,进口桩号为K9+868,出口桩号为K13+218。根据地质勘察报告,隧道穿越的地层有:砂岩、页岩、泥灰岩,其中K10+000~K11+500段还分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体,岩层节理及裂隙发育。设计要求采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌,隧道施工监控量测实施了洞内、外观察、周边位移监控。
事件1:施工单位采用双向掘进,对水、电、路、通风等设施进行统一安排,并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气采用风管压送到掌子面,然后将废气从里往外挤出。通风机采用轴流式,其额定风量为2250m/min,风压为6kPa,发电机功率为2×115kW。风管与风机相匹配,选配1500mm(压入)和1000(吸出)的强力橡胶软管,每节长10m,软风管接头方式为双反边拉链式接头,安装方便、密封性能好。
事件2:隧道施工时的通风,设专人管理。要求做到:保证每人每分钟得到1m的新鲜空气;隧道内的空气成分每两月至少取样分析一次。事件3:某日早上7时.1名工人进洞启动设备,产生火花,导致隧道发生瓦斯爆炸,该名工人罹难,所幸洞内当时没有其他作业人员,造成损失约320万元。土建施工完成后,项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标等的施工。照明控制系统由分中心监控工作站、A、亮度检测器和照明配电回路(箱)的接口电路构成。该隧道原设计采用射流式通风方式,经多方论证后,难以满足该隧道的通风质量要求,拟变更为竖井排风式通风,并按相关程序完成了设计变更。
1.依据现行的《生产安全事故报告和调查处理条例》,判断该事故等级。
2.背景中隧道按长度分属于哪类隧道?按《公路工程设计变更管理办法》,背景中设计变更属于哪一类变更?说明理由。
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40、单项选择题 关于隧道爆破作业安全技术要求的说法,错误的是()
A.爆破必须由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行
B.爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点
C.爆破时,所有人员应撤离现场,并满足安全距离
D.应使用木质炮棍装药
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41、单项选择题 下列公路工程进度计划的主要形式中,时间为纵轴的是()
A.横道图
B.“S”曲线
C.垂直图
D.斜率图
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42、多项选择题 图纸会审时,对于施工的技术方面主要审查内容有()。
A.设备条件能否满足设计要求
B.现有的技术力量及现场条件有无困难
C.能否保证工程质量和安全施工的要求
D.施工图是否符合业主要求
E.图纸的份数及说明是否齐全
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43、问答题
某公司承接了某一段紧邻居民区的一级道路改扩建工程。工程中包含一段长540m的新增路线(含下水道300m)和一段长330m的路面改造(含下水道180m),另需拆除一座旧人行天桥、新建一座立交桥。新增线路部分地下水位位于-4.0m处(原地面高程为±0.000m),下水道基坑设计底高程为-5.5m,立交桥上部结构为预应力箱梁,采用现浇施工。项目部组织有关人员编写了施工组织设计,其中进度计划见下图。
施工中发生了如下事件:事件1:在新增路线下水道基坑开挖施工中,由于提供的原有地下管网资料标注偏差,导致供水管和光电缆被挖断,使开挖施工暂停14天。事件2:在改造路面施工中,由于摊铺机设备故障,导致施工中断7天。事件3:箱梁预制时,业主提出修改设计,施工单位按设计变更要求拆除了部分已完工程,重新施工。造成施工方多支付人工费1万元,材料和机械费用2万元,并导致预制工作暂停2天。事件4:由于相关事件对工期造成的影响,为保证工期,施工单位在连夜施工的同时,向当地行政主管部门报送了夜间施工许可申请,并对附近居民进行公告。项目部针对施工中发生的可能索赔的项目,积极收集相关资料,并按合同规定程序向业主提出索赔。
1.事件4中,施工单位的做法是否妥当?说明理由。
2.按照索赔程序,施工单位首先要做的工作是什么?索赔报告包括哪四个部分的内容?
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44、单项选择题 ()是一种以粉粒为主,多孔隙,天然含水量小,呈黄红色,含钙质的黏土。
A.软土
B.黄土
C.盐渍土
D.膨胀土
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45、单项选择题 某高速公路有一座单跨拱桥,其净跨径为10,计算跨径为1,净矢高为f0,计算矢高为f,则该拱桥的矢跨比为()。
A.f0/10
B.f0/1
C.f/10
D.f/1
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46、名词解释 圆盘耐磨硬度试验机
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47、问答题
某施工单位承担的某双向四车道高速公路隧道,该隧道为单洞双向行驶,长3200m,隧道最大埋深342m,净空宽度19.64m,净空高度6.88m,净空面积为105.16m2,设计车速100km/h,工程于2012年7月1日开工。该地段地质条件复杂,勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~Ⅴ级围岩,稳定性差。由于地下水发育,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了TSP法进行超前地质预报,并进行相关监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面,施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工,左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。
针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点,施工单位按照"强支护、勤量测、紧衬砌"的原则组织上图各部位工序施工。隧道防水和排水应按照防、截、堵相结合的原则进行综合设计,使洞内、洞口与洞外构成完整的防水、排水系统。施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的"两项达标"、"四项严禁"、"五项制度"的总目标,开展了安全生产事故隐患排查治理活动,编制了安全专项方案和应急救援预案,落实工程项目安全生产主体责任和相关单位的安全管理责任,深入排查治理建设过程中的安全隐患。
1.写出①→⑩、⑥→⑩正确的施工顺序,说明理由。
2.施工单位采用台阶法施工是否合理?说明理由。
3.更正背景中隧道防水和排水原则的错误之处。
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48、单项选择题 关于热拌沥靑混凝土混合料压实的说法,错误的是()。
A.碾压分为初压、复压和终压
B.为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,可以采用雾状喷水法喷水碾压
C.边角部分压路机碾压不到的位置,采用人工静压
D.碾压进行中,压路机不得中途停留、转向
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49、名词解释 交通事故率
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50、单项选择题 沥青玛碲脂碎石(SMA)结合料的组成不包括()。
A.沥青
B.矿料
C.粗集料
D.纤维稳定剂
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51、多项选择题 《公路工程质量监督规定》公路工程从业单位包括()。
A、公路建设单位
B、勘察、设计单位
C、施工单位
D、公路行政主管单位
E、监理单位
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52、名词解释 砂浆泵
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53、单项选择题 左心衰竭的特征性体征有()
A.肺部哮鸣音
B.交替脉
C.颈静脉怒张
D.肝肿大
E.下肢水肿
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54、名词解释 水泥混凝土混合料拌和设备
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55、问答题
背景
某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。该桥梁下部结构为φ1.2m钻孔灌注桩,上部结构采用悬臂法施工(示意图如下)

施工过程中发生如下事件:
事件1:为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。
事件2:施工中,根据灌注混凝土的实际情况,项目部及时采取了相应措施:
(1)考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。为避免混凝土离析,混凝土坍落度控制在10~15cm。(2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为1.5m。
(3)当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。
事件3:项目经理部决心精心组织、科学施工,搞好现场技术质量管理,做了包括如下环节的工作:
(1)项目经理部由总工程师组织进行了技术交底;
(2)项目部接受导线控制点、水准控制点的桩位后,及时复测,将复测结果报勘察设计单位批准。
事件4:施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备:反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。
事件5:台背填筑时,采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度20cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检合格并报监理工程师验收后回填下一层。
【问题】
1.事件1中,工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?请指出并改正。
2.事件2中,请指出采取的三条措施是否正确?如不正确,请指出并改正。(逐条回答)
3.事件3中,项目经理部工作有不妥之处,请改正。
4.事件4中,根据示意图,说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?哪些设备不适用于本桥施工?
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56、单项选择题 降低施工项目成本的措施如下说法中错误的是()。
A.进行合同交底可以降低成本
B.正确选择施工方案是降低成本的关键之一
C.以技术优势来取得经济效益是降低成本的一个关键之一
D.放慢施工进度是降低成本的一个关键之一
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57、单项选择题 斜拉桥属于()。
A.梁式桥
B.组合体系桥
C.拱式桥
D.吊桥
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58、单项选择题 水泥稳定类结构的水泥剂量应通过配合比设计试验确定,但设计水泥剂量宜按配合试验确定的剂量增加()。
A.0%~0.5%
B.0.5%~1%
C.1.0%~1.5%
D.1.5%~2%
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59、问答题
“路堤填筑、边坡坍塌”案例分析与答案解析题
背景材料:
某施工单位承包了一条二级公路,路面面层为沥青混凝土,基层为水泥稳定碎石。其中K11+700~K14+300路段,地面横坡陡于1:5。施工单位填筑前,对地基原状土进行了检测,部分路段土的强度不符合要求,对地基进行了压实处理,强度达到要求后进行了路堤填筑,路堤填筑完毕后不久,该路段出现了部分边坡坍塌。
问题:
1、施工单位对强度不符合要求的地基土的处理是否妥当?为什么?
2、从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么?
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60、问答题
某大桥为(50+4×80+50)m连续梁桥,主梁为双箱单室箱形结构,砼标号为50号,采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制,缆索吊装就位。
[问题]:
1、悬臂拼装法与悬浇施工比较,还具备哪些优点?
2、简要叙述长线法施工工序。
3、1#块是紧邻0#块两侧的第一箱梁节段,也是悬拼T构的基准梁段,是全跨安装质量的关键,一般采用湿接缝连接。湿接缝拼装梁段施工程序为:吊机就位→提升、起吊1#梁段→安设铁皮管→()→丈量湿接缝的宽度→调整铁皮管→()→检查中线→固定1#梁段→安装湿接缝的模板→()→湿接缝养护、拆模→()→下一梁段拼装。(请在以上括号内填入正确的工序)
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61、多项选择题 路面表面防排水设施有()等组成。
A.路拱横坡
B.路肩横坡
C.垫层
D.拦水带
E.渗沟
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62、单项选择题 关于水泥混粘土面层摊铺施工的说法,错误的是()
A.摊铺钱应对基层表面进行风干处理,保持基层表面干燥
B.摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间
C.每日工作结束,施工缝应该设置在胀缝或缩缝处
D.因机械故障或其他原因中断浇筑时间,可设临时工作缝
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63、单项选择题 一般情况下,路面的轮载累计重复作用次数越多则该路面的回弹弯沉值()。
A.越大
B.越小
C.相等
D.不一定
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64、单项选择题 预激综合征合并快速心房颤动()
A.异搏定
B.洋地黄
C.阿托品
D.利多卡因
E.胺碘酮下列疾病时宜选择的治疗药物为
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65、多项选择题 公路工程交工验收应具备的条件包括()
A.竣工文件已按交通部规定的内容编制完成
B.同城试运营已满2年
C.工程决算已按交通部规定的办法编制完成,竣工结算已经审核主管部门或授权单位认定
D.合同约定的各项内容已完成
E.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结
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66、多项选择题 用于沥青面层的粗集料包括()。
A.碎石
B.破碎砾石
C.筛选砾石
D.矿渣
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67、问答题
背景
某一标段公路工程项目,采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量采用监理工程师与承包人共同计量,如果出现零星项目采用计日工方法,在工程计量开始之前,监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更程序及价款的计算方法。
承包商竞标取得合同后,考虑到自身特点和专业分工要求,将一部分工程分包给另外承包商施工,并与分包商签订了分包合同。
问题
1.什么叫工程量清单?计日工明细表包括哪些内容?
2.他们讨论的公路工程合同变更的程序可能是怎样的?
3.若根据监理工程师要求需要进行变更,变更工程的价款如何确定?
4.分包合同分为哪两类?两类的区别在哪?此处的分包合同是属于哪一类?
5.在合同实施过程中,因业主的原因使分包商所需用的设计图纸不能按时提供,分包商向承包商提出索赔?分包商的这种做法是否合理?为什么?
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68、多项选择题 工程量清单汇总表中的项目包括()。
A.投标总价
B.暂定金额
C.计日工合计
D.施工措施费合计
E.100章至700章合计
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69、问答题
“公路工程土方路堤施工质量控制”案例分析与答案解析题
背景资料
某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K48+000)路基工程施工。由于该标段工程量较大,工期紧张,项目经理对工程质量管理与控制尤其重视,要求项目总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。按照分级设置的原则,项目部根据不同管理层次和职能设置了质量控制关键点,其中包括了新技术、新材料、新工艺的施工环节等,以便进行重点监控。
施工单位在施工过程中加强自检,在K16+500~+K16+700水田路段的高填方填土路堤施工完成后,施工单位实测了压实度、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度和边坡,各项指标均满足相应规范要求,施工单位提请监理验收。一个月后,该路段路基出现了大量网状裂缝。
问题:
(1)指出背景中项目经理的错误做法,并改正。
(2)补充K16+500~+K16+700段的路基实测项目。
(3)补充背景中中质量控制关键点的设置原则。
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70、问答题
某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土简支T梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。
问题:
(1)施工单位对预制T梁的实测项目是否完整?
(2)在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?
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71、单项选择题 路基高度设计时应考虑地下水、毛细水和冰冻的作用,并应使路肩边缘高出路基两侧()高度不使其影响路基的强度和稳定性。
A、设计洪水频率的计算水位0.5m的安全高度
B、波浪侵袭
C、壅水
D、地面积水
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72、问答题
背景材料:
某二级公路全长28km,路面结构形式为:底基层采用级配碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。该公路通车3年左右,全线较多路段的水泥混凝土路面均出现裂缝,裂缝以横向裂缝为主,部分水泥混凝土面板发生了断板现象。建设单位注意到,挖方路段比填方路段的裂缝及断板现象更加严重。建设单位立即成立了调查小组,对该项目设计图纸、施工过程、试验记录、监理日志等进行全面分析。经过分析总结,认为产生裂缝及断板的原因是:
1.全线超载比较严重,尤其是运输煤矿的货车较多;2.由于挖方多为石质挖方,路基多为坚硬的砂岩,根据设计图纸,为了节约造价;位于挖方路段的路面基层采用15cm厚的水泥稳定碎石,比填方路段的基层减薄了10cm。基层的厚度及强度不足是造成断板及裂缝的原因之一。3.挖方路段地下水较丰富,且地下水的毛细现象严重。4.石质挖方路段多采用放炮施工,路基顶面没有形成平整的横坡。5.根据施工纪录,夏季施工时温度较高,加上施工单位切缝设备不足,导致切缝不及时。6.切缝深度过深,导致断板。7.由于该路段附近水源紧张,混凝土面层施工时,没有在基层上洒水,或洒水不够。8.进行混凝土面板灌缝处理的沥青热稳定性差、易流淌。9.基层标高控制不严,部分标高超过基层设计标高lcm。10.不同路段的集料的含水量不一致。施工时没有根据集料的含水量调整配合比。11.填方路段填料为土夹石、不容易控制压实度。12.夏季施工没有进行覆盖养生。
问题:
1.以上关于水泥混凝土面板开裂和断板的原因分析,你认为都正确吗?如果有不正确的,请你改正过来。
2.请你从混凝土强度、路面排水的角度进一步分析和阐述上面原因中第7、8、9、10条为什么是产生混凝土开裂或断板的原因。
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73、问答题
背景材料:
某高速公路的机电系统,包括监控、收费、通信系统。该高速公路的监控系统管理体制为两级:省监控中心→路监控中心。收费系统中计重系统采取了超限管理系统。
问题:
1.该收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工,并采用二级监视方式,请问分别为哪两级。
2.超限管理系统一般在什么地方设置检测点?其特点是什么?
3.此高速公路通信系统可能会包括哪些子系统?
4.高速公路的监控系统管理体制除了采用两级管理的方式,还可以采用三级管理方式,请写出分别是哪三级。
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74、多项选择题 关于沥青碎石路面的说法,正确的是()
A.冬季不易产生冻缩裂缝
B.沥青用量多,且需要添加矿粉
C.孔隙率较大,路面容易渗水和老化
D.热拌沥青碎石可用于高速公路面层
E.高温稳定性好,路面不易产生波浪
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75、多项选择题 根据《公路工程技术标准》,路面面层类型可采用沥青贯入、沥青碎石、沥青表面处治的为()。
A、四级公路
B、三级公路
C、二级公路
D、一级公路
E、高速公路
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76、多项选择题 在直线制项目组织形式中,其特点有()
A.项目经理权利集中
B.无法实行管理工作专业化
C.办事效率高,解决问题快
D.各级领导不直接指挥下级
E.把职能原则和对象原则结合起来
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77、多项选择题 SMA路面施工各环节中需控制()温度。
A.沥青加热
B.矿粉加热
C.集料加热
D.开放交通
E.混合料摊铺
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78、问答题 背景材料:某公路路面工程,里程桩号为K5+000~K29+000,总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。建设单位(业主)希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同,各完成12km。根据以往类似工程的施工经验,底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响,下同);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d,养生时间至少7d,所需工作面的最小长度为1000m;沥青面层专业队组施工进度为160m/d,所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式,根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。
以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图:
(1)各结构层工作的持续时间计算为底基层60d,基层80d,面层75d。
(2)底基层与基层之间逻辑关系STS(开始到开始)搭接关系,搭接时距计算结果为1000/200=5d。
(3)基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系,搭接时距计算结果为1200/150=8d,考虑到基层的养生至少7d,所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。
(4)根据以上计算结果,路面工程的总工期=5+15+75=95d,其施工进度计划横道图表示如下:问题:
(1)评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。
(2)评价该施工单位所进行的计算正确性以及进度计划安排的合理与否。
1)各12序的持续时间的计算是正确否?有错请改正。
2)底基层与基层之间的搭接关系选择正确否?为什么?有错请改正。
3)底基层与基层之间的搭接时距计算正确否?有错请改正。
4)基层与面层之间的搭接关系选择正确否?为什么?有错请改正。
5)基层与面层之间的搭接时距计算正确否?有错请改正。
6)路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示正确否?有错请改正。
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79、单项选择题 支架计算时,应考虑的荷载有①模板、支架的自重,②圬工结构物自重,③施工时人、料、机的重力,④振捣砼产生的荷载,⑤其他可能产生的荷载。支架强度计算应考虑的荷载组合是()。
A、①
B、①+②
C、①+②+③
D、①+②+③+④
E、①+②+③+④+⑤
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80、名词解释 石屑
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81、多项选择题 关于施工现场配电系统设置的说法,正确的有()。
A.配电系统应采用配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱三级配电方式
B.分配电箱与开关箱的距离不得超过30m
C.开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m
D.同一个开关箱最多只可以直接控制2台用电设备
E.固定式配电箱的中心点与地面的垂直距离应为0.8-1.6m
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82、单项选择题 属于路面基层粒料类嵌锁型的是()
A.级配碎石
B.泥灰结碎石
C.水泥稳定碎石
D.沥青贯入碎石
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83、多项选择题 桥面铺装病害形成的原因有()
A.梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差
B.桥头跳车和伸缩缝破坏引起连锁破坏
C.铺装防水层破损
D.桥台后填筑采用砂石料作为填料
E.桥面排水系统堵塞
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84、名词解释 挂车
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85、问答题
背景资料:
某企业承建的高速公路工程项目,路线长20km,水泥稳定土基层为双层结构,总厚38cm,面积为505000m2,项目部将拌合站设于路线第5km,距离主线400m处,根据施工计划必须每日完成单幅约600m.为此,项目部投入了一台450t/h水泥稳定土拌合站,同时投入了载重15t的自卸翻斗车,为了文明施工,载重车速度重载时30km/h,空载时40km/h.(储备系数a=1.15)
问题:
如果按每车料摊铺时间5min,2车待铺考虑,计算项目部应投入翻斗车的数量.
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86、单项选择题 梁桥轻型墩中,()施工简便,外形美观,过水性良好,适用于地基土软弱的地区。
A.钢筋混凝土薄壁桥墩
B.柱式桥墩
C.柔性排架桥墩
D.钻孔桩柱式桥墩
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87、单项选择题 某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼,针对该水源应设置的排水设施是()。
A、暗沟
B、截水沟
C、拦水带
D、渗井
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88、单项选择题 关于公路工程量清单的说法,错误的是()。
A.工程量清单是业务编制标底或参考价的依据
B.工程量清单中给出的某工程细目的数量与图纸计算出的实际数量不符时,投标时按实际工程数量报价
C.标价后的工程量清单是合同的组成部分
D.工程量清单应反映全部工程内容以及为实现这些内容而进行的其他工作
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89、名词解释 钢筋冷拔机
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90、单项选择题 拱桥轻型桥台受到拱的推力后,将发生(),使台后填土将产生推力以平衡拱的推力
A、绕基底形心轴向路堤方向的转动
B、绕基底边缘向路堤方向的转动
C、绕基底形心轴向路堤方向的水平移动
D、绕基底边缘向路堤方向的水平移动
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91、名词解释 交通信号
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92、多项选择题 根据湿陷性黄土工程特性和工程要求,因地制宜采取()等措施对地基进行处理。
A.换填土
B.重锤夯实
C.强夯法
D.预浸法
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93、多项选择题 垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,它的作用有()。
A.排水
B.隔水
C.防冻
D.防污
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94、单项选择题 工程竣工验收合格之日起最多()日内,建设单位应向当地建设行政主管部门备案。
A.7
B.15
C.30
D.90
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95、问答题
[背景材料]
沿海某某大桥的桥墩施工中,设计墩为双柱式桩柱式墩,桩径为1.5m,桩长为48m的摩擦桩,桥位区地质为:表层为粘性土硬土层,曾厚3m,以下为60cm厚的粘土层软土层。此层中夹有粉砂层1.2m,以下为中粗砂砾层,以下为基岩为中粗粒花岗岩。在此桥位有日夜潮汐,施工水深约2米。
承包商使用的施工方法程序如下:
1、作钻孔机施工准备,测量放线,筑岛,打板桩作施工平台。施工平台高出水面1.5m
2、埋设护筒,采用长3m的钢护筒(据具体情况)。
3、选择冲抓钻为钻孔机械。
4、泥浆制备,采用塑性指数为Ip>10的膨润土。
5、冲孔灌注桩成孔。
6、清孔后做成孔检查。
7、在成孔过程中桥墩用钢筋骨架制作。
8、由于施工工期短,成孔检查后即进行导管进行水下混凝土灌注。
9、混凝土养生。
10、拔出钢护筒。
[问题]:
1、此桥墩桩基施工过程中,采用方法和措施是否正确?如果不正确,应该怎样改正?
2、水下混凝土灌注的质量控制的要点及导管提升要点。
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96、多项选择题 膨胀土的主要成分包括()。
A.蒙脱石
B.云母
C.石墨
D.伊利石
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97、多项选择题 关于砂井和袋装砂井,以下说法不正确的有()。
A.砂井的抗剪强度较高
B.袋装砂井的排水效果较好
C.袋装砂井的抗剪强度较高
D.袋装砂井地基的强度增长率较高
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98、多项选择题 下面适用于各级公路的基层和底基层的是()
A.水泥稳定碎石
B.石灰稳定土
C.水泥稳定土
D.石灰粉煤灰土
E.石灰粉煤灰碎石
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99、单项选择题 对于有支座的梁式桥,其计算跨径是指桥跨结构()。
A.桥墩(或台)轴线之间的距离
B.桥墩(或台)形心之间的距离
C.两支座中心之间的距离
D.两桥墩(台)之间的净距
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100、名词解释 回弹模量
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101、多项选择题 热拌沥青碎石适用于柔性路面()。
A.上基层
B.底基层
C.垫层
D.调平层
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102、问答题
桥梁上部结构装配式施工案例分析与答案解析题:
背景
某桥为主跨30m的预应力混凝土空心板梁,跨越河流.采用预制吊装,后张法施工.预制场设置在工地附近的空地上,基岩裸露.
问题
1、该桥板梁预制的模板有何技术要求?
2、张拉使用的千斤顶、油压表、油泵、锚夹具必须符合设计要求,并配套标定或(①),以准确标定(②)的关系曲线.按设计要求(③),张拉时千斤顶的作用线必须与(④)重合.张拉采用(⑤)控制,以(⑥)作为校核,同时控制().①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩
①A.定期检查B.定期校验C.定期配套校验D.不定期校验
②A.张拉力与钢束伸长量B.张拉力与压力表读数C.张拉力与锚夹具C.压力表与钢束伸长量
③A.一段分批张拉B.两端张拉C.两端对称张拉D.两端同时对称张拉
④A.管道轴线B.锚具轴线C.预应力轴线D.千斤顶轴线
⑤A.应力B.伸长量C.夹片伸缩量D.千斤顶活塞伸缩量
⑥A.应力B.伸长量C.夹片伸缩量D.千斤顶活塞伸缩量
⑦A.夹片伸缩量B.千斤顶活塞伸缩量C.钢束断丝、滑丝数D.锚具变形量
3、对板梁应开展哪些主要内容的检验?
4、预应力筋张拉后,施工人员冲洗孔道后立即压浆,从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆,当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆,转入下一个孔道的施工.请指出以上操作的错误之处,并加以改正.
5.在预应力筋的加工和张拉中主要侧重什么方面的检验?
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103、问答题
背景:
某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,该工程路基宽2×12m,路面宽度2×10m,长45.5km,工期4个月。施工内容包括:旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC-20下面层摊铺、5cm厚AC-16中面层摊铺,4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。
施工单位采用厂拌法施工。为保证工期,施工单位配置了2台3000型间歇式沥青混凝土拌和站(假设SMA沥青混合料的压实密度为2.36t/m2,每台3000型拌和站每拌制一满盘料的重量为3000kg),4台10m可变宽摊铺机,8台双钢轮压路机及4台胶轮压路机。
玻纤格栅采用人工铺设:先洒一层热沥青作粘层油(0.4~0.6kg/㎡),然后用固定器将一端固定好,用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后,用固定器固定另一端。
施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量,用以指导施工。
该工程施工期间,原材料价格波动很大,施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。
基期为当年5月,工程款按月计量,每月调整价差,该工程投标函投标总报价中,沥青占35%,柴油占15%,玄武岩占20%.各月价格如下表:
各月现行价格
施工单位7月份完成工程产值3156万元,8月份完成工程产值4338万元。
【问题】
1.该工程中,铺设玻纤格栅的主要作用是什么?
2.指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。
3.配合比设计包含了哪三个阶段?
4.该工程SMA沥青混合料最少需要拌制多少盘?(列式计算)
5.8月份调价之后的当月工程款是多少?(列式计算)
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104、单项选择题 与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施工最大的难点是()。
A.混合料拌和
B.混合料摊铺
C.施工温度
D.混合料碾压
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105、多项选择题 透层是在基层上浇洒()而形成的透入基层表面的薄层。
A.乳化沥青
B.沥青混凝土
C.煤沥青
D.液体沥青
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106、问答题
某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级,洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布,局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K17+260,设计控制标高为230.0m,隧道出口桩号为K18+070,设计控制标高为230.0m。中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下。
清单前言中规定,当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时,其结算单价不做调整。当实际完成工程量超过清单工程数量15%时,超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%,反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段,为保证施工安全,在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报,并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。施工单位作为施工总承包方,将隧道开挖分包给专业劳务公司,为规避安全风险,要求该劳务公司购买"工程一切险"。施工结束时,实际完成的"503-2"工程量为12500m,"503-3"工程量为3365m3,并增加了"洞口C25喷射混凝土"124.6m3。
1.背景中总承包方要求劳务公司购买"工程一切险"的做法是否正确?说明理由。
2.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。
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107、单项选择题 填隙碎石适用于()。
A.各级公路的底基层
B.二级公路基层
C.二、三、四级公路基层
D.三级公路面层
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108、名词解释 冷拔钢丝
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109、名词解释 孔隙比
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110、名词解释 稠度界限
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111、多项选择题 根据工程技术档案管理的要求,工程完工验收后,施工单位应交建设单位保管的资料有()
A.竣工图标
B.隐蔽工程验收记录
C.永久性水准点的位置
D.施工经验总结
E.施工日记
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112、名词解释 水泥混凝土路面切缝机
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113、问答题
"公路工程质量控制方法及措施"案例答案解析题:
案例背景资料(04考点):
某高速公路项目,路面面层为沥青混凝土,基层为级配碎石,项目经理部决心精心组织、科学施工,搞好现场技术质量管理,做了包括如下环节的工作:
1、项目经理部由总工程师组织进行了技术交底;
2、为真正落实公司的现场技术管理制度制定了执行细则,其中,为避免放样偏位,特别强调了落实测量双检制;
3、将以下a)、b)、c)三项作为沥青混凝土面层施工质量控制关键点:a)基层强度、平整度、高程的检查与控制,b)沥青材料的检查与试验,c)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验。
4、铺筑了沥青混凝土试验段;
5、在底面层施工前,进行了测量放样和基层清扫;
6、加强质量检查控制,如开工前检查、工序检查和工序交接检查等。
问题:
1.对沥青混凝土面层施工,还应设置哪些质量控制关键点?
2.铺筑沥青混凝土试验段的目的是什么?
3.底面层施工前,除测量放样和清扫基层外,还要进行什么重要工序?
4.请列出其他现场质量检查控制手段。
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114、单项选择题 水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因不包括()
A.混凝土配合比不合理
B.切缝深度过浅
C.水灰比大
D.未设置拉杆
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115、问答题
背景材料:
某工程项目的承包商给监理工程师提供的桥梁工程施工网络计划如下图所示。监理工程师审查中发现,施工计划安排中不能满足施工总进度计划对该桥施工工期的要求(总进度计划要求Tr=60d)。监理工程师向承包商提出质疑时,承包商解释说,由于该计划中的每项工作作业时间均不能够压缩,且工地施工桥台的钢模板只有一套,因此两个桥台只能顺序施工,若一定要压缩工作时间,可将西桥台的挖孔桩改为预制桩,但要修改设计,且需增加12万元的费用。监理工程师提出不同的看法,要求施工单位在不压缩每项工作作业时间的前提下,修改网络计划。
桥梁工程施工网络进度计划图
另外,经监理工程师批准,该桥的基础工程分包给了A公司。在东桥台的扩大基础施工时,A公司发现地下有污水管道,但设计文件和勘测资料中均未有说明。由于处理地下污水管道,使东桥台的扩大基础施工时间由原计划的10d延长到13d,A公司根据监理工程师签认的处理地下污水管道增加的工程量,向监理工程师提出增加合同外工作量费用、利润和延长工期3天的索赔要求。
问题:
1、压缩工期一般有两种方法,请问是哪两种?
2、在不压缩每项工作作业时间的前提下,施工单位应如何修改网络计划?
3、修改后请在图上做出网络计划,计算总工期,并求出关键路线。
4、A公司可否索赔?A公司在索赔程序上存在什么问题?
5、A公司是否的索赔的费用、利润和工期的要求都可以成立吗?分析A公司提出的索赔的合理性。
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116、问答题
案例背景材料:
某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为200m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:0~50cm腐殖土,50~280cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下l00cm.
根据该桥墩的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施,防止边坡不稳造成塌方;在挖除承台底层松软土、换填l0~30cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后,即立模灌筑承台混凝土.为控制混凝土的水化热,采取了以下措施:(1)选用水化热低的水泥;(2)选用中、粗砂,石子选用0.5~3.2cm的碎石和卵石;(3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量,延缓凝结时间.
问题:
(1)施工单位采用挡板支撑防止措施是否合理?请举出适用于该桥墩基坑开挖的措施?
(2)指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处.
(3)施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理?除此以外,还可以采取哪些措施?
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117、问答题 背景材料:某公路桥梁,下部构造为桩柱式桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:
(1)柱身钢筋骨架质量控制;
(2)柱身平面位置控制;
(3)柱身模板强度、刚度和支撑定位控制;
(4)柱身混凝土分层浇筑振捣质量控制。在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸,柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
问题:
(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。
(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观签定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?如不能进行,请说明理由。
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118、问答题
“沥青混合料、纵缝、横接缝”案例分析与答案解析题:
背景材料:
某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,设施精良。为保证工程施工质量,防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显,施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作;
(1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行实验段铺筑;
(2)沥青混合料的拌和站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;
(3)根据拌和站的产量,运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;
(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找乎装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;
(5)压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。
(6)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部份完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。
问题:
1、施工准备中,控制石料除了规格和试验外,堆放应注意哪几点?
2、沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?
3、沥青混合料出现花白料,请问在沥青拌后中可出存在什么问题?
4、混合料的运输中应注意的主要问题是什么?
5、沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?
6、沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?
7、简述横接缝的处理方法。
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119、单项选择题 在土方路堤施工中,原地面纵坡大于()的地段,可采用纵向分层法施工,沿纵坡分成,逐层填压密实。
A.8%
B.10%
C.12%
D.14%
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120、问答题
某施工单位A承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁,下部主要采用柱式桥台,钻(挖)孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室,共10跨,最大墩高17m,单跨长21~27m之间,桥宽10.5m。经业主同意,施工单位A将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位B。箱梁施工时,箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架,对支架进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩。待此非弹性压缩稳定后,即撤除预压。箱梁混凝土浇筑时采用两次浇筑,两次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。
箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶4cm木板,木板上铺2mm厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土,浇筑后应及时养生。在箱梁混凝土达到70%设计强度以后,拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用混凝土封死天窗口。
1.该桥混凝土梁两次浇筑的部位如何划分?
2.两次浇筑中的施工缝该如何处理?
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121、单项选择题 下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工,下封层的厚度不宜小于()mm,且做到完全密水。
A、5
B、6
C、8
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122、单项选择题 不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂是()。
A.乳化沥青
B.水泥
C.石灰
D.泡沫沥青
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123、多项选择题 下列土工合成材料,可用于防治路面反射裂缝的有()
A.塑料格栅
B.油毛毡
C.玻璃纤维格栅
D.土工织物
E.聚丙乙烯拉筋带
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124、名词解释 碎石机
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125、单项选择题 使用轮胎式或履带式吊车在船上进行打桩、起重作业时,必须先进行()。
A.稳定计算
B.试运行
C.天气监测
D.机械检查
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126、多项选择题 下列岩体中,可能发生岩溶现象的有()
A.灰岩
B.板岩
C.片岩
D.白云岩
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127、单项选择题 精馏塔在操作时由于塔顶冷凝器冷却水用量不足而只能使蒸汽部分冷凝,则馏出液浓度。()
A、下降
B、不动
C、下移
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128、问答题
【背景材料】
某工程项目部造价师在进行工程造价分析时,对其他直接费、现场经费和间接费作了如下分类:
1.其他直接费(1)冬雨期施工增加费;(2)夜班津贴及有关照明设施等增加的费用;(3)财务费;(4)行车干扰施工增加费;(5)工地清移费。
2.现场经费(1)临时设施费;(2)现场管理费;(3)主副食运输补贴;(4)现场施工辅助费。
3.间接费(1)企业管理费;(2)职工探亲路费
4.费率计算按下列方法进行:(1)财务费用按工程类别和地区类别选用相应的费率。(2)计划利润按定额直接费率与其他费率之和的一定费率计取。(3)工程质量监督费以定额直接费、其他直接费之和的一定费率计取。
【问题】
1.该造价师对费用的分类,是否正确并说明理由。
2.费率计算是否全部正确,并说明理由。
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129、多项选择题 钻孔灌注桩施工中,制备泥浆的主要作用有()。
A.冷却钻头
B.润滑钻具
C.浮悬钻渣
D.防止坍孔
E.减少孔内静水压力
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130、名词解释 杆杆弯沉仪(贝克曼弯沉仪)
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131、单项选择题 不同性质的土应分别填筑,不得混填,每种填料层总厚不得小于()
A.0.3m
B.0.4m
C.0.5m
D.0.6m
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132、问答题
【背景材料】
某高速公路N合同段段路基工程施工,工期18个月,其中K23+200-K32+200路段以填方为主,合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38~49之问),在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑,业主要求就地取材。
为此,施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段,以确定其最大干密度和松铺厚度等指标。场地清理完毕后,对路基横断面进行测量放样,动力触探,并绘制出横断面图,提交监理工程师复测,确认后开始填筑路基。施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工,经过2个月的填筑,发现按试验路段数据控制施工,施工周期K(每层的填筑周期超过5d,在雨期,填筑周期达到15d以上),无法满足工期要求,业主在了解情况后,书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料,经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后,选择了粉土与砂性土两种路堤填料,施工单位随即组织施工。
在路堤施工中,采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度22Cm左右;碾压时,采用纵向分行进行,直线段由中间向两边,曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距,而在合同中没有该变更的价格,整个工程完工后,施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。
【问题】
1.根据背景中所列土壤类型,哪些不得用于填筑路堤?哪些须经处理后才能用于填筑路堤?
2.指出施工单位在路堤施工中的错误,并给出正确做法。
3.根据公路工程施工变更合同价款的确定方法,结合背景资料,填料变更的变更价款应如何确定?
4.施工单位提出变更工程价款的时间是否符合相关规定?说明理由。
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133、单项选择题 楼梯踏步最小宽度不应小于0.28m的是()的楼梯。
A.幼儿园
B.医院
C.住宅套内
D.专用疏散
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134、问答题
“公路工程施工招标条件与程序”案例答案分析题:
1.背景资料
某企业投资公路工程项目(BOT形式),其中一个标段有7个投标人参与投标,有效评标价分别是200万元、230万元、230万元、240万元、250万元、250万元、300万元.在开标时采用抽签确定评标平均价下浮5%作为评标基准价.投标报价为60分,评标价高于评标基准价一个百分点的扣2分,评标价低于评标基准价一个百分点的扣1分.该公路项目投资方作为项目招标人以企业投资不属于《评标委员会和评标方法暂行规定》48条规定的“使用国有资金投资或者国家融资的项目”为由,在招标文件评标办法中要求评标委员会只需列出最高分的前三名投标人,由招标人在这三名投标人中进行综合考虑后,确定第一中标人.
2.问题:
(1)计算该标段的评标平均价和评标基准价,计算各有效报价的得分.
(2)该公路项目投资方作为项目招标人确定第一中标人的方法是否可行?为什么?
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135、单项选择题 沙地段施工应首先关注的重点是()。
A.开挖面加固
B.治水
C.尽快衬砌
D.封闭成环
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136、单项选择题 下列钢材化学成分中,属于碳素钢中的有害元素是()。
A.碳
B.硅
C.锰
D.磷
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137、单项选择题 ()主要适用于围岩压力来得快、来得大,用于对围岩变形及下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道中。如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。
A.超前锚杆
B.超前小导管
C.管棚
D.预注浆加固
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138、单项选择题 下列不属于企业对项目经理考核内容的是()。
A.在成本管理中贯彻责任权利相结合原则的执行情况
B.本部门、本岗位责任成本的完成情况
C.劳务合同以外的补充收费情况
D.项目成本目标和阶段成本目标的完成情况
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139、单项选择题 建筑工程从业人员实行执业资格制度,取得建造师资格,()不得以建造师名义从事建设工程施工项目的管理工作。
A.未经上级主管部门审核的
B.未经注册的.
C.未取得注册建筑师资格的
D.未取得注册结构工程师资格的
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140、多项选择题 应暂时停止喷涂施工的天气状况有()。
A.夜间
B.雨天
C.风天
D.温度高于10℃时的白天
E.温度高于10℃时的夜间
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141、单项选择题 液限大于()的土,不得直接作为路堤填料。
A.45
B.50
C.55
D.60
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142、单项选择题 支架计算时,应考虑的荷载有①模板、支架的自重;②圬工结构物自重;③施工时人、料、机的重力,④振捣混凝土产生的荷载;⑤其他可能产生的荷载。支架强度计算应考虑的荷载组合是()。
A.①+②
B.①+②+③
C.①+②+③+④
D.①+②+③+④+⑤
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143、名词解释 加气剂
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144、问答题
某高速公路桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长10m,宽8m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩,在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下:利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆输入钻孔内,从钻头的钻杆下口吸进,泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升,从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内,钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有:桩位坐标;A;孔径;清孔质量;B;水下混凝土的灌注质量。桩基混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后混凝土浇筑。
在施工中还有如下事件:事件1:针对承台大体积混凝土施工编制的专项方案有如下说明:(1)混凝土浇筑安排在一天中气温较高时进行;(2)增加浇筑层厚度,加快浇筑速度;(3)用改善骨料级配、降低水灰比,掺加混合料、掺加外加剂等方法,减少水泥用量。事件2:项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,由于工期紧,随即投入使用。
1.指出事件1中专项方案说明的错误之处,并改正。
2.事件2中,施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。
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145、问答题
[背景材料]
西湖中桥是一座15m的钢筋混凝土整体式简支梁桥,桥宽9.5m,重力式桥台。桥位处地质覆盖层为厚2m的强风化泥岩,桥台持力层为中风化泥岩。桥梁顶面距自然地面线的平均高度为8m。在距桥位3km处有一个大型水泥厂,混凝土所需用的砂石级配良好。施工单位采用满堂式钢管支架直接支撑在地面,为防止支架变形,整个钢管支架设置了多道斜撑和横撑。此外,为确保梁体的外观质量,选用了优质钢模,采取多种固定模板的措施。由于浇筑混凝土时正值高温,采用了水灰比大的混凝土,以延缓混凝土的初凝时间。混凝土浇筑完成后,采用多时段直接洒水养护。拆模后发现梁体外观光整,但在梁底和桥面出现了许多不规则的裂缝,梁底有横向裂缝。
[问题]:
产生混凝土裂缝的原因是什么?
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146、多项选择题 高速公路通信系统的组成不包括()
A.光纤数字传输系统
B.数字程控交换系统
C.紧急电话系统
D.电力管道工程
E.调度指令电话系统
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147、问答题
背景材料:
某大都市向东南发展,拟建一条路幅宽达92m、长7.6km的世纪大道.总承包商在全面分析该工程的有关资料后得到工程特点:工程质量要求高、工期紧、总报价较低,且工程位于丘陵地带,地形较复杂,当地有不少居民.为了保质保量的按合同要求完成任务,解决好以上矛盾,承包商认为最重要的是搞好项目总体施工组织设计的编制并能切实有效的执行.承包商主要进行了以下内容的编制:(1)总说明;(2)分析设计资料,选择施工方案和施工方法;(3)编制工程总进度计划;
(4)施工平面布置图;(5)各种资源需要量及其供应.
在施工过程中,某分部工程的各项工序的逻辑关系和持续时间如下表所示.
工序代号ABCDEFG
紧前工作—AAACCB,D,E
持续时间2428433
问题:
1、施工平面布置图的设计原则有哪些?
2、施工平面布置图包含哪些主要内容?
3、工程总进度计划审查的要点有哪些?
4、资源需要量及其供应一般需要对哪些资源进行计划?
5、对背景中分部工程试绘制双代号网络计划,并计算工期,找出关键路线.
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148、单项选择题 由粗粒土、中粒土构成的高速公路、一级公路水泥稳定类底基层的压实度()。
A.≥98%
B.≥96%
C.≥95%
D.≥93%
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149、问答题
背景资料(09考点):
某高速公路N合同段段路基工程施工,工期18个月,其中K23+200-K32+200路段以填方为主,合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38-49之间),在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等.出于控制造价的考虑,业主要求就地取材.为此,施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段,以确定其最大干密度和松铺厚度等指标.场地清理完毕后,对路基横断面进行测量放样,动力触探,并绘制出横断面图,提交监理工程师复测,确认后开始填筑路基.施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工,经过2个月的填筑,发现按试验路段数据控制施工,施工周期K(每层的填筑周期超过5d,在雨期,填筑周期达到15d以上),无法满足工期要求.业主在了解情况后,书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料.经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后,选择了粉土与砂性上两种路堤填料,施工单位随即组织施工.在路堤施工中,采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm左右;碾压时,采用纵向分行进行,直线段由中间向两边,曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压.
由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距,而在合同中没有该变更的价格,整个工程完工后,施工单位向业主提出了变更工程价款的报告.
问题:
1、根据背景中所列土壤类型,哪些不得用于填筑路堤?哪些须经处理后才能用于填筑路堤?
2、指出施工单位在路堤施工中的错误,并给出正确做法.
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150、名词解释 离析
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151、问答题
[背景材料]
某公路桥梁,下部构造为桩柱式桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工明确规定质量控制关健点如下:
1、柱身钢筋骨架质量控制
2、柱身平面位置控制
3、柱身模板强度、刚度和支撑定位控制
4、柱身砼分层浇筑振捣质量控制
在进行关健点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸,柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
[问题]
1、质量控制点有否不当、请指出。
2、如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对砼浇筑外观签定扣分后,可否进行其分项工程质量评定,如不能进行,请说明理由。
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152、问答题
背景资料:
某跨度40m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥,采用后张法张拉预应力。施工单位采用碗扣式满堂支架施工(见图1),支架由钢管、扣件、型钢等组成,纵横梁采用电弧焊连接。支架为就近租赁,为保证支架安装质量,施工单位认真检查了扣件的外观质量。承包人在制作支架前14d,向监理工程师提交了支架的施工方案,施工方案应包括工艺图,以及在计算荷载作用下,对支架按受力程序分别验算了①、②和③项内容,经监理工程师批准后开始制作和架设。施工中,由于支架设计上存在问题导致出现停工现象,施工单位认为由于方案经过了监理审批,因此施工方不存在任何责任。梁体浇筑后进行了预应力的张拉,然后拆除支架。为保证施工安全,拟定分三部分(A、B、C)(见下图),分批分次拆除支架。
1.分别写出施工方案中所对应的①、②和③内容。
2.由于支架设计上存在的问题,导致出现的停工现象,施工单位是否有责任?简述理由。
3.排列A、B、C三部分合理的拆除顺序。
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153、问答题 某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构型式为(3×30+60+3×110+60+3×10)连续箱梁刚构桥。该桥地处山区,主桥采用桩基础,钢筋混凝土桥墩,墩高30~40m,主跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后,经实地考查和核对设计文件,编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网,并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标示牌等。作业平台要求均载,不得超载偏载,挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批,监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求,内容存在不足,退回施工单位要求修改,并提出修改意见。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。为了进行挠度观测,在箱梁的顶底板布置了测点,测量了立模时的标高。悬臂浇筑施工期间昼夜温差大,梁段混凝土强度满足要求后,作业班组进行预应力张拉。施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围,经分析排除了以下原因:混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化;混凝土弹性模量随时间的变化;结构体系转换以及桥墩变位对挠度产生的影响;施工临时荷载对挠度的影响。
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154、单项选择题 关于隧道施工供电线路安装要求的说法,不符合规定的是()。
A.成洞地段固定的电力线路应使用绝缘良好的胶皮线
B.瓦斯地段输电线必须使用胶皮线
C.竖井、斜井应采用铠装电缆
D.施工地段临时电线应采用橡套电缆
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155、问答题
背景材料:某高等级公路全长50.8km,路面结构为沥青混凝土,路面宽度25m,设计车速120km/h.采用两台摊铺机梯队作业,全封闭施工.本工程于某年某月某日建成通车,通车不久,发现在K8+250~K9+580段有行车抖动,跳车等现象.建设单位、监理单位、质量监督单位相关人员进行了现场实地考查,一致认为在长期行车荷载作用下,容易继续发展为搓板、拥包,继而引发交通事故,导致路面早期破坏.通过初步分析认为是沥青路面施工中存在问题,因此,查阅了施工单位和监理单位的施工方案及现场管理记录.在K8+250~K8+580段施工中施工及监理现场管理记录中有如下记录:
(1)有一台摊铺机原摊铺机手生病,用一新手代替,操作紧张造成摊铺机出现故障,维修2h后继续施工,施工完后,发现找平装置未完全修复.
(2)摊铺机施工过程中停机加水、急停急转.
(3)由于维修摊铺机造成沥青混合料放置时间延长,为避免摊铺温度下降,摊铺机行驶速度加快问题:
(1)试从施工现场记录分析造成行车抖动,跳车的原因.
(2)除上述施工记录外,造成沥青混凝土路面不平整的原因还有哪些?请说出两种.
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156、单项选择题 根据公路工程施工企业资质类别划分要求,桥梁工程专业承包企业资质划分为()企业。
A.一级、二级
B.一级、二级、三级
C.特级、一级、二级
D.特级、一级、二级、三级
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157、问答题
“桥梁工程中模板安装的技术要求”案例分析与答案解析题
背景材料:
某跨海大桥,上部结构为9m×50m+9m×50m+12m×50m三联等跨等截面预应力混凝土连续箱梁桥,横向为两个独立的单箱,梁高2.75m,单箱顶面宽为11.30m.箱梁采用移动式模架逐跨施工,整套设备从瑞士某公司引进.施工单位在施工组织设计中提出的模板安装时注意要点如下:
1)模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设.模板应与脚手架应联接(模板与脚手架整体设计时除外),以提高整体性和抗倾覆系数.
2)模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部根高进行检查,签认后方可浇筑砼.
3)后张法预应力梁、板,应注意预应力、自重力和汽车荷载等综合作用下所产生的上拱或下挠,应设置适当的反拱或预拱.
在浇筑底板和腹板混凝土时,采用同步浇筑的方式,以期增大混凝土箱梁的刚度值,减小混凝土重量对钢梁产生的弹性变形;在浇筑顶板混凝土时,采用先浇筑两侧翼缘板,后浇中间的顺序,便于早期脱模,提高模架的利用率,加快施工进度.
问题:
请指出模板安装中的注意要点中错误或不完整之处并改正.
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158、多项选择题 针对岩层破碎的浅埋段隧道开挖,可选用的开挖方法有()
A.单侧壁导坑法
B.双侧壁导坑法
C.多台阶法
D.全断面法
E.留核心土开挖法
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159、单项选择题 关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,错误的是()。
A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙,钢拱架与喷射混凝土粘结好
B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分
C.架设后能立即承载
D.在V,VI级较软弱破碎围岩中使用较多
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160、问答题
某桥梁桥台采用扩大基础,桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求,需要设置质量控制点,并做好完工后的检验工作。
[问题]:
1、扩大基础主要的质量控制点有哪些?
2、钻孔灌注桩主要的质量控制点有哪些?
3、明挖地基的主要检验内容有哪些?
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161、问答题
背景材料:
某公司承接某项桥梁工程施工。为确保工程优质,按合同工期完成,降低工程成本,该公司在施工前进行了较充分的施工准备:如做好施工现场准备,修建施工临时设施,进行施工测量及复核测量资料,依据招、投标文件、施工合同、设计文件等编制施工组织设计。本桥梁工程系大体积混凝土墩台基础。
问题:
1、简述编制桥梁施工组织设计一般包括哪些内容?
2、在确定施工方法时,对于哪些情况不仅要拟订出操作程序和方法,还应提出质量要求和技术措施?
3、施工方案是施工组织设计的核心部分,对于大体积混凝土施工可能出现的裂缝,可采用哪些措施控制和预防?
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162、多项选择题 根据《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)合同文件范本,关于计量支付管理的说法,错误的有()
A.承包人应对已完成的分项工程向业主申请质量认证
B.承包人应在协议约定的时间内向监理工程师申请计量
C.监理工程师应对实际完成的工程量进行计量,并签发计量证书给承包人
D.承包人可凭质量认证和计量证书向业主提出付款申请
E.应向监理工程师复核申报资料,确定支付款项,并批准向承包人付款
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163、单项选择题 矢跨比是拱桥中拱圈的()与计算跨径之比。
A.净矢高
B.计算矢高
C.标准矢高
D.基准矢高
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164、名词解释 打桩机
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165、单项选择题 工程项目组织形式主要有:直线式、职能式、()。
A.矩阵式
B.抛物线式
C.“s”曲线式
D.齐列式
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166、名词解释 水泥混凝土标号
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167、问答题
“大跨桥梁、刚构桥、悬臂浇筑”案例分析与答案解析题
背景材料:
某三跨预应力混凝土连续刚构桥,跨度为90m+155m+90m,箱梁宽14m,底板宽7m,箱梁高度由根部的8.5m渐变到跨中的3.5m,根据设计要求,0号、1号块混凝土为托架浇筑,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点,制定了详细的施工流程,其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下:
(1)在两主墩的两侧安装托架并预压,架立模板、绑扎0号、1号块钢筋,浇筑混凝土并张拉预应力筋;
(2)拼装挂篮,用砂袋法预压挂篮,以消除挂篮的非弹性变形;
(3)按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土;张拉预应力筋;
(4)拆除模板,移动挂篮,开始下一个节段的施工;
(5)在整个悬臂浇筑过程中,定时进行箱梁节段标高的测量,以及应力和温度的观测,整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。
问题:
(1)施工单位在0号、1号块施工完成后拼装挂篮是否正确?
(2)采用砂袋法试压挂篮消除结构的非弹性变形外,还有哪些方法?
(3)张拉完预应力筋后能否开始做下一节段的施工?为什么?
(4)浇筑前端底板和桥面的标高,应根据哪些因素设置,施工过程中对实际高程进行监测。(5)梁段拆模后,应对梁端的砼表面如何处理,处理的目的是什么?
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168、单项选择题 下列级别中,不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是()
A.E级
B.AA级
C.D级
D.B级
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169、单项选择题 桥跨下部结构包括()。
A.墩台与基础
B.桥墩与支座
C.墩台与支座
D.承台与基础
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170、单项选择题 验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的()
A.1/250
B.1/300
C.1/400
D.1/500
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171、名词解释 标准工业粘度计
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172、问答题
背景材料:
某二级公路上需建造一座跨度为25m的预应力混凝土简支梁桥,该桥使用不久即发现桥面下沉,底板混凝土开裂.业主召集有关人员到现场调查,并查阅了地质钻探资料、施工组织设计和施工记录.经查:桥位处地质为表面有厚5-7m不等的强风化泥岩,岩体破碎,裂隙发育,容许承载力只有0.12Mpa,下层为中风化泥岩,单轴饱和抗压强度为12Mpa,可以作为桥台持力层.施工组织设计文件中记载有:因缺乏吊装机具,决定采用整体现浇法施工,采用满堂式钢管支架......支架搭设前对地基表层作了加固处理,用木块支垫钢管.预拱度值系根据设计方提供的上部结构、混凝土收缩徐变以及活载一半作用下的理论挠度值,又计算了支架在荷载作用下的弹性变形和非弹性变形,以此作为施工预拱度值进行设置和分配,并对模板标高进行反复测量,满足要求.在施工记录文件中记载:在混凝土浇筑过程中,预应力管道因连接不牢固,在跨中部分混凝土浇筑时预应力管道发生了上浮…….
问题:
施工单位在作施工预拱度值计算时是否完整?为什么?
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173、问答题
背景资料:
某施工单位承接了长67.8km的二级公路旧路面"白改黑"改建施工,旧路面为水泥混凝土面层,使用9年后面板破损严重,主要的病害有:裂缝、断板、板底脱空。设计院现场勘察后认为必须重建,设计院进行了旧路改建设计,设计要求将旧路面做碎石化处理,加铺SMA面层。在右侧岩层破碎的挖方路段增设了护面墙和1m宽的A平台。路面结构如下图所示。
事件一:施工单位针对旧路面碎石化施工做了详细的技术交底,现将部分技术要点摘录如下:①在路面碎石化施工正式开始前,选择有代表性的路段作为试验段,获取破碎参数。②在正常碎石化施工过程中,应根据路面实际状况对破碎参数不断作出微小的调整。③路面破碎时,先破碎中部的行车道,然后路面侧边的车道。两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。④机械施工过程中要灵活调整行进速度、落锤高度、频率等,尽量达到破碎均匀。⑤路面碎石化后,应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。⑥路面碎石化后进行压实,表面低凹处在压实前采用黏土回填、找平,以保证加铺沥青面层的平整度。
事件二:SMA的碾压遵循一定的原则:碾压温度越高越好,摊铺后应立即压实,不得等候。SMA路面碾压宜采用振动钢轮压路机初压1~2遍、复压2~4遍、终压1遍的组合方式。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机。采用振动压路机时,宜用高频率、低振幅。
事件三:护面墙基坑开挖后,按照《高处作业分级》,根据护面墙砌筑作业区的高处作业高度,将护面墙砌筑按高处作业进行施工,严格按高处作业的相关技术要求执行。
1.写出背景中A平台的专业术语。
2.写出事件二中切忌使用胶轮压路机或组合式压路机的理由。
3.背景中护面墙砌筑作业的高处作业高度是多少?按照高处作业分级,该作业属于哪一级高处作业?
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174、多项选择题 材料计划管理的内容有()。
A.材料需用量计划
B.材料供应计划
C.材料采购计划
D.材料用款计划
E.量差考核
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175、问答题
背景资料(09考点):
某大型施工单位承接53km四车道高速公路路面及交通工程施工,路面单幅宽10.5m,自下而上路面结构层为:底基层为18cm厚4%水泥稳定碎石:基层为36cm厚6%水泥稳定碎石(分两层摊铺):面层为7cm厚AC-20、6cm厚AC-16、5cm厚SBS改性SMA沥青混合料,全线有4个互通式立交连接地方道路,其中设有4个匝道收费站、一个监控、收费及通信分中心,该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统,施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等施).
施工单位将路段中间K25+000右侧的齐土场硬化后,作为沥青混凝土拌和站场地,并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备.该设备主要指标如下:每拌制一份料的重量Gi=4000kg,每份料的加料时间t1=15秒,每份料的扦料时间t2=20秒,每份成品料卸料时间t3=13秒,时间利用系数KB=0.85.施工单位同时配置了两台11m宽的超大型摊铺机,4台YZC双钢轮振动压路机及两台16T的xP胶轮压路机.
路面施工过程中,施工单位对上面层的压实十分重视,确定了质量控制关键点,并就压实工序做出如下书面要求:①初压采用双钢轮振动压路机静压1-2遍,初压开始温度不低于140℃;②复压采用双钢轮振动压路机振压4遍,复压初始温度不低于130℃;⑧终压采用胶轮压路机静压1~2遍,终压结束温度不低于120‘C;④相邻碾压重叠宽度应大于30cm;⑤为保证沥青混合料碍压过程中不粘轮,应采用洒水车及时向混合料洒水.
改性SMA路面试验路段施工中,发现大量油斑.施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是:运输距离较远,SMA混合料中骨料与沥青产生离析;拌和时间太短,导致拌和不够充分:拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水份等,经采取措施处理后,路面施工正常进行.
路面工程全部完工并验收后,施工单位进行了文通工程收费系统的施工,两周后,收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备安验及配线施工完毕.
收费系统全部施工完毕交付使用后,某收费站发生如下事件:
事件一:收费亭内收费员由于要核对某车辆信息,需与收费站监控值班员直接通话.
事件二:某日深夜,有歹徒袭击收费亭,收费员遭遇人身威胁.
问题:
1.事件一中,收费员和监控值班员的直接通话应使用哪个收费子系统?事件二中,收费员应使用哪个收费子系统向收费站内的值班员报告情况?
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176、问答题 背景材料:某高速公路的供配电、照明设备已运抵施工现场,等待检测后进行安装调试。
问题:
(1)说明外场设备电力电缆线路的检测内容。
(2)说明供配电、照明系统主要检测要求?
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177、问答题
[背景材料]某高速公路D合同段,K23+340为一座桥跨结构为30m的连续箱梁,桥高21米,共计32片箱梁,单梁约重80吨,该桥右侧为一大块麦地,经理部布置为预制场。确定的预制安装施工方案为:设32个台座,全部预制完成后,采用130吨吊车装就位。工程部门作出主要施工方案如下:
1、人工清表10cm,放样32个台座,立模,现浇15m厚C20砼,埋设对拉杆预留孔,台座顶面撒水泥抹光平整。
2、外模采用已经使用过的同尺寸箱梁的定型钢模板,内模采用木模外包镀锌铁皮,所有模板试拼合格。
3、底模上铺一层硬质复合胶板,在胶板上制作钢筋骨架。为了钢绞线准确定位,将钢绞线绑扎成束,穿入圆形波纹管中,在钢筋骨架制作过程中按设计坐标固定在钢筋骨架上。钢绞线下料长度考虑张拉工作长度。
4、安装端模板和外侧钢模,监理工程师检查同意后,砼吊装入模。先浇底板砼,再安装内模,后浇侧墙和顶板,均用插入式振捣棒振捣密实。满足强度要求时,拆除内模,浇筑封端砼,履盖养生7天。
5、强度达到规定要求后,进行张拉作业。千斤顶共2台,在另一工地上校验后才使用一个月,可直接进行张拉控制作业。计划单端张拉,使用一台千斤顶,另一台备用。
6、按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,双控指标严格控制钢绞线张拉。保证按设计张拉应力匀速缓慢增加,张拉到设计应力相应油表刻度时,立即锚固。
7、拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。压浆时使用压浆机从梁的一端向另一端压浆,当梁的另一端流出浓浆时,堵塞压浆孔,稳压1分钟后,封闭压浆端浆孔。
8、按要求养生,当水泥浆强度满足设计要求后,可移运吊装。
[问题]:
请你指出写明的方案中的不当之处,并说明理由。
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178、问答题
背景材料:
北京附近某高速公路,是国家的重点建设项目,全长199km,为双向六车道高速公路,路面全宽22.5m,沥青混凝土表面层为沥青混凝土.结构为:20cm厚石灰稳定土底基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm厚青混凝土厚底面层,施工单位施工时,在基层上喷洒了透层油,且不能及时铺筑面层,并还需开放交通.其主要施工具体做法如下:(1)清扫路基表面,并使表面干燥.(2)洒布沥青.透层沥青洒布后应不致流淌,透人基层应有一定深度,最好在表面形成油膜.(3)遇大风或将下雨时,不喷洒透层油.当气温低于100C或路面潮湿时禁止喷洒.(4)喷洒粘层后,严禁车辆行人通过.(5)撒布适量石屑.(6)用轮胎压路机稳压,并控制车速.
问题:
(1)该基层上是否必须设置透层?说明理由.
(2)施工单位施工具体做法哪些不正确?并改正.
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179、多项选择题 收费系统的主要功能为().
A.征收车辆通行费
B.实时监控
C.数据采集
D.交通管理与控制
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180、多项选择题 下列属于排除地下水设施的有()。
A.截水沟
B.渗沟
C.暗沟
D.急流槽
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181、单项选择题 属于公路工程常用的空间时间参数的是()。
A、施工过程数
B、施工段
C、流水节拍
D、流水强度
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182、单项选择题 某路基换填施工,换填深度为2m,地下水位为地面以下1.8~2.cm,含水层以下为非透水层,为降低和拦截地下水,在换填边界处宜设置()
A.渗井
B.急流槽
C.蒸发池
D.填石渗沟
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183、多项选择题 软土的工程特性有()
A.天然含水量高
B.透水性好
C.孔隙比大
D.抗剪能力低
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184、单项选择题 关于级配碎石基层施工的说法,正确的是()
A.碎石颗粒组成级配曲线应为直线
B.级配碎石应在最佳含水量时进行碾压
C.应代用12寸以上的三轮压路机碾压,不得采用振动路机碾压
D.级配碎石基层碾压完成后即可开放交通
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185、多项选择题 膨胀土的工程特性有()。
A.压缩性低
B.强度低
C.失水收缩
D.吸水膨胀
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186、单项选择题 以下不属于公路工程基本建设程序的是()。
A.项目建议书
B.编制初步设计文件和概算
C.编制施工图和施工图预算
D.工程量计算
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187、名词解释 压实度试验
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188、问答题
“公路工程技术总结”案例分析与答案考点解析题
背景资料:
某公路工程完工后,项目经理部及时组织人员编造了工程技术总结。技术总结的内容有工程概况、“新技术、新工艺、新材料、新设备”的推广应用情况。
问题:
请补充技术总结的内容。(至少4条)
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189、单项选择题 隧道洞内地下水位较高时,宜采用()处理。
A.表面排水
B.设置截水沟
C.井点降水
D.设置急流槽
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190、多项选择题 关于微差爆破的时间间隔单位,错误的有()。
A.秒
B.毫秒
C.分
D.微秒
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191、名词解释 半盾构
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192、名词解释 水稳性
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193、问答题
“公路工程施工组织设计的编制”案例答案解析题
背景材料:
某路桥公司中标承建某市一条长30km的道路。该工程质量要求高、工期紧、总报价较低,且工程位于丘陵地带,地形较复杂,沿线居民众多。为了保质保量的按合同要求完成任务,解决好以上矛盾,承包商认为最重要的是搞好项目总体施工组织设计的编制并能切实有效的执行。为此项目经理部拟出了编制总体施工组织设计的编制方法与步骤和启体施工组织设计基本内容要点如下:
(1)分析设计资料,选择施工方案和施工方法;(2)施工方法与相应的技术组织措施;(3)计算人工、材料、机具需要量,制定供应计划;(4)施工进度计划;(5)编制工地运输计划;(6)质量、安全保证体系;(7)计算技术经济指标;(8)冬、雨期及农忙时节的施工安排;(9)编制依据;(10)工程概况(包括明确工期、质量、安全目标及技术规范和检验标准等);(11)各种资源需要量及其供应;(12)编制工程施工总体进度计划;(13)拟定有效的施工方案,选择适当的施工机具和施工方法;(14)设计临时工程,编制供水、供电(供热)计划;(15)确定劳力、材料、机械物资的需用量及组织和供应途径;(16)绘制施工平面布置图;(17)质量、工期、安全、环保及文明施工的保证措施;(18)编写说明书;(19)施工现场的平面布置;(20)反映所采用施工方案合理性的技术经济指标(如分项工程生产率和施工周期表;工程管理曲线;分项工程进度率计划等)。
问题:
根据上述提供的要点,分别写出:
1、任何施工组织设计都必须具有的基本内容(只需写出上述要点的编号即可)。
2、施工组织设计的基本内容中主要用于指导施工过程进行的内容。
3、施工方案包括的内容有哪些?
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194、名词解释 沥青延度仪
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195、名词解释 喷枪
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196、多项选择题 沥青路面土工合成材料的作用()。
A.提高了对裂缝的抑制能力
B.减少对剪切破坏的抵抗能力
C.减少沥青路面车辙
D.延长了沥青路面结构层的疲劳寿命
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197、问答题
【背景材料】
某桥基础为5根∅2.0m的钻孔灌注桩,上置8×12×3.5m钢筋混凝土承台,承台顶面比原始地面线低0.5m。地质与水文条件如下:0~0.60m砂砾石,下为黏性土,施工期间的水位刚好淹没原地面线。
【问题】
1.该桥承台施工的支护形式包括哪些?
2.在浇筑承台混凝土前,怎样处理承台底?
3.浇筑承台(大体积)混凝土前,对桩基应作哪些处理?
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198、单项选择题 某桥梁桥跨布置为9×30m,桥下地形起伏变化较大,墩身较高,该桥预制吊装施工不宜选用()架设法。
A.简易型钢导梁
B.联合架桥机
C.双导梁架桥机
D.跨墩龙门架
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199、问答题
某施工单位承包了一级公路H合同段路基工程,本合同段有填有挖,且需以挖做填,施工跨越雨季,项目部充分考虑雨期对施工的影响,对选择施工的项目进行详细考查,并编制雨期施工计划。其中部分路段资料如下表。
在雨季来临前,施工单位做好了排水工作,在填筑前挖好排水的沟渠,以排除地面水,对原地面松软路段还采取了换填等方法进行处理。做好雨季期间的施工计划,集中人力、分段突击,当天填筑的土层在当天或雨前完成压实,做到随挖、随填、随压。雨季路堤填筑工艺按"四区段八流程"组织,填料利用挖方土作填料,按砂类土在下重黏土在上进行分层填筑,采用振动压路机压实。雨季路堑施工分层开挖,每挖一层均应设置纵横排水坡,使水排放畅通,挖方边坡一次挖到设计坡面,尽量控制超挖。
1.路堤填筑"四区段"是指哪四个区段?
2.指出路堑开挖的错误做法,说明理由。
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200、多项选择题 关于盐渍土,下列表述正确的有()
A.常出现于山区
B.常出现于平原区
C.遇水湿陷
D.蒙脱石含量很高
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201、单项选择题 公路建设的财政拨款包括中央财政拨款和()。
A.集资
B.贷款
C.地方财政拨款
D.公司债券
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202、多项选择题 抛石挤淤时,下列说法正确的是()。
A.自高向低展开
B.片石不宜小于30cm
C.自两侧向中线展开
D.顶部设反滤层
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203、多项选择题 填隙碎石适用于()。
A.各级公路的底基层
B.二级公路基层
C.三级公路基层
D.四级公路基层
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204、问答题
背景材料:某桥基础为6根2.0m的桩基,桩长35m,桩顶设置承台.地质条件如下:原地面往下依次为2m的覆盖层和含15%砂砾石的土,施工水位比桩顶高1.5m,施工单位拟选用正循环回转转机,钢护筒结构,采用导管法灌注水下混凝土.
问题:
1.在成孔过程中应注意哪些方面?
2.在清孔过程中应注意哪些方面?
3.如何进行水下混凝土的浇筑?
4.正循环回转转机是否可行?除此之外还有那几种成孔设备,各自的适应范围是什么?
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205、问答题
某公路路基施工项目部为了加强公路路基工程质量控制,开展现场质量检查控制,根据不同管理层次和职能,设置了质量控制关键点,并制定了质量控制关键点的管理办法,开展了质量控制关键点QC小组活动,在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动等控制措施。
设置的质量控制点有:(1)施工放样与断面测量质量控制。(2)路基原地面处理质量控制。(3)路基施工的"四度"(材料均匀度、平整度、A度、B度)控制。路基填筑材料的均匀度在很大程度上影响着路基的平整度,泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。采用不同土质混合填筑路堤时,应使其拌和均匀,做成4%的双向横坡,确保填筑材料的均匀度和排水。施工人员还要对土质路基以及填石路堤的平整度进行控制,土质路基的平整度要求在15mm以下,而土石路堤的平整度要求在20mm以下。(4)桥台背部和挡墙背部的质量控制。桥台背部材料应该选择灰土或者是透水性材料,台背填筑要按照几何尺寸进行,台背填筑材料的压实应该进行分层的处理。其中,桥台背和锥坡的回填施工应错开填筑,待桥台台背回填达到路床标高后,再进行锥坡的回填,确保台背回填的施工质量。挡墙背部的回填和压实要按照设计和施工的要求进行,当墙身的强度达到设计强度的70%时,方可进行回填等工作。碾压应使用重型振动压路机。
1.背景中"四度"控制中的A度、B度应该是哪两度?
2.质量控制关键点的控制措施还有哪些?
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206、单项选择题 ()属于视频监视系统的功能。
A.查询功能
B.时间统一功能
C.视频图像监视功能
D.信息采集功能
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207、问答题
某施工单位承接了长67.8km的二级公路旧路面"白改黑"改建施工,旧路面为水泥混凝土面层,使用9年后面板破损严重,主要的病害有:裂缝、断板、板底脱空。设计院现场勘察后认为必须重建,设计院进行了旧路改建设计,设计要求将旧路面做碎石化处理,加铺SMA面层。在右侧岩层破碎的挖方路段增设了护面墙和1m宽的A平台。路面结构如下图所示。
事件1:施工单位针对旧路面碎石化施工做了详细的技术交底,现将部分技术要点摘录如下:(1)在路面碎石化施工正式开始前,选择有代表性的路段作为试验段,获取破碎参数。(2)在正常碎石化施工过程中,应根据路面实际状况对破碎参数不断作出微小的调整。(3)路面破碎时,先破碎中部的行车道,然后路面侧边的车道。两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。(4)机械施工过程中要灵活调整行进速度、落锤高度、频率等,尽量达到破碎均匀。(5)路面碎石化后,应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。(6)路面碎石化后进行压实,表面低凹处在压实前采用黏土回填、找平,以保证加铺沥青面层的平整度。
事件2:SMA的碾压遵循一定的原则:碾压温度越高越好.摊铺后应立即压实,不得等候。SMA路面碾压宜采用振动钢轮压路机初压1~2遍、复压2~4遍、终压1遍的组合方式。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机。采用振动压路机时,宜用高频率、低振幅。
事件3:护面墙基坑开挖后,按照《高处作业分级》,根据护面墙砌筑作业区的高处作业高度,将护面墙砌筑按高处作业进行施工,严格按高处作业的相关技术要求执行。
1.写出背景中A平台的专业术语。
2.写出事件二中切忌使用胶轮压路机或组合式压路机的理由。
3.背景中护面墙砌筑作业的高处作业高度是多少?按照高处作业分级,该作业属于哪一级高处作业?
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208、问答题
案例背景资料(06考点):
某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。
该项目在施工过程中,项目部有关部门通过资料分析,发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明,砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。
问题:
1.背景中的材料计划管理程序是否合理?说明理由。
2.从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的方法。
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209、问答题
某三跨预应力混凝土连续梁桥,跨度为90m+155m+90m,箱梁宽14m,底板宽7m,箱梁高度由根部的8.5m渐变到跨中的3.5m,根据设计要求,0#、1#块混凝土为托架浇筑,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式桁架式结构。施工单位根据该桥的特点,制定了详细的施工流程,其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下:
1.墩的两侧安装托架并预压,架立模板、绑扎0#、1#块钢筋,浇筑混凝土并张拉预应力筋;
2.拼装挂篮,用堆载法预压挂篮,以消除挂篮的非弹性变形;
3.按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土;
4.张拉预应力筋;
5.拆除模板,移动挂篮,开始下一个节段的施工。
6.在整个悬臂浇筑过程中,定时进行箱梁节段标高的测量,以及应力和温度的观测,整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。
[问题]:
1、施工单位在0#、1#块施工完成后拼装挂篮是否正确?如不正确,应该如何处理?
2、采用堆载法预压挂篮除了消除非弹性变形外,还有哪些目的?
3、张拉完预应力筋后能否开始作下一节段的施工?为什么?
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210、名词解释 路面铣削机(刨路机)
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211、单项选择题 在桥梁基础分类中,属于直接基础,将基础底板上在直接承载地基上,来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基的基础是()。
A.刚性基础
B.桩基础
C.地下连续墙基础
D.沉井基础
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212、名词解释 铁夯(铁撞柱)
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213、问答题
背景材料:
某沥青混凝土路面工程,路面结构形式自上而下依次为;上面层4cmAC-16(1)中粒式沥青混凝土、中面层6cmAC-25(1)粗粒式沥青混凝土,下面层8cmAC-25(1)粗粒式沥青混凝土,工程量为:上面层482200m2中面层484200m2、下面层470100m2,施工有效工期为200d.某企业准备使用一台3000型沥青混凝土拌合站进行拌合,拌合站的有关参数为:搅拌器每次搅拌量3000kg,加料时间6s;混合料搅拌时间41s;成品料卸料时间5s.一台摊铺宽度为12m的超大型摊铺机进行摊铺.
问题:
1、分析沥青砼拌合站是否能满足施工要求?
2、分析沥青混凝土摊铺机是否能满足施工要求?
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214、名词解释 泊松比
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215、多项选择题 稀浆封层需要加快破乳时,可采用一定数量的()作填料。
A.石屑或砂
B.填料
C.乳化沥青
D.水泥
E.消石灰
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216、名词解释 钢筋切断机
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217、问答题
[背景材料]
某高速公路K25+200~+340m处有一座5×25m预应力混凝土空心箱桥,箱梁高170cm,腹板厚17cm,两腹板内侧的宽度为170cm,场区预制场预制。腹板外侧用加劲钢模加固制作,内模用木材按设计尺寸制作,为保证内模有足够的刚度,内模中每隔2m设置一道加劲隔板。箱梁外侧模板用钢管支架固定,为防止混凝土振捣时发生内模上浮,在内模顶面堆放了钢锭。混凝土浇筑顺序如下:浇筑底板混凝土,再浇筑腹板混凝土,最后浇筑顶板混凝土。为防止混凝土过振,采取单侧先后振捣腹板混凝土的措施。拆模后发现,箱梁两侧的腹板厚度不均,内模有明显的左右移动。
[问题]:
施工单位采取的内外模板临时固定措施是否合理?
混凝土振捣的方法是否正确?
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218、问答题
背景材料:某承包人承接了一段长为19km的公路路基工程。该项目位于微丘地区,路基填料为土方。承包人严格按照有关规范和要求进行施工。在路堤填筑过程中局部出现了“弹簧”。为了赶工期,施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理,待其含水量适宜后重新碾压。
问题:对路基“弹簧”治理,除了背景材料中给出的方法外,还有哪些方法来治理?
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219、多项选择题 符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可用做二、三、四级公路的()。
A.土基
B.下面层
C.底基层
D.基层
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220、单项选择题 属于水泥混凝土特点的足()。
A、抗拉强度高
B、能耗高
C、强度/重量比值低
D、韧性好
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221、单项选择题 级配碎石用做基层时,其压实度不应小于()。
A.90%
B.93%
C.95%
D.98%
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222、问答题
背景材料:
某大型施工企业承担一座特大桥的施工任务。按照项目管理要求,在施工现场设置一级项目经理部,并在开工前由项目经理主持编制了施工组织设计。在施工过程中,企业组织有关人员对施工现场管理情况进行检查,检查中发现,现场临时设施没有严格按照施工平面图布置,现场管理制度不健全,尤其是现场材料管理混乱,浪费严重。针对这种情况,检查组要求项目经理部进行整改,建立健全现场管理制度,加强对职工的教育,重视工程成本的控制,考虑到材料费在工程成本中的比重较大,要求有关部门重点控制材料费成本,建立材料管理工作流程,通过控制物耗和物价来实现材料费的节约。
问题:
1.材料核算包括量差核算和价差核算,请指出量差核算应核算哪些内容?[1B426033]
2.量差控制在成本控制中有何作用?[1B426034]
3.在施工中为达到控制物耗的目的,最常见的方法是什么?[1B426034]
4.在控制供料成本(物价)管理中,应从哪些方面进行价差核算?[1B426034]
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223、单项选择题 石灰稳定土基层分层施工时,下层石灰稳定土碾压完成后,在铺筑上一层石灰稳定勾土前()。
A.需要1d养生期
B.需要7d养生期
C.需要15d养生期
D.不需要专门的养生期
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224、名词解释 沥青加热器
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225、名词解释 制动仪
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226、问答题
“后张法预制梁板、预制场、预应力筋张拉”案例分析与答案解析题
案例背景材料:
某高速公路K20十300m处有一座主跨为2m×30m预应力混凝土简支空心板梁桥,采用预制吊装,后张法施工。该桥左侧有一大块空地,拟作为预制场。主要施工要点如下:
1.制作台座。在预制场地上放出台座大样,平整压实后现浇20cm厚C20混凝土,台座上铺钢板底模;
2.外模采用已经使用过的同尺寸板梁的定型钢模板,内模采用木模外包镀锌薄钢板。所有模板试拼合格。
3.在台座上制作钢筋骨架,并按要求系好钢筋保护层垫块,在钢筋骨架制作过程中将波纹管按设计坐标固定在钢筋骨架上。
4.安设锚垫块后,先安装端模板,再安装已涂刷脱模剂的外侧钢模,并按要求设置压浆孔和排气孔,报监理工程师检查同意后,吊运混凝土入模。先浇底板混凝土,再安装内模,后浇腹板和顶板,整个过程均用插人式振捣棒振动密实。混凝土浇筑完成后,按要求养生。
5.预应力张拉。将钢绞线穿人波纹管道内(钢绞线下料长度考虑张拉工作长度),进行张拉作业。千斤顶共2台。在另一工地上校验后才使用一个月,可直接进行张拉控制作业。使用一台千斤顶单端张拉,另一台备用。张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合;张拉时采用伸长量控制、应力作为校核;
6.拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,即压注水泥浆。整个压浆过程符合设计规定。
问题:
1、该方案中台座制作有何问题?
2、空心板梁混凝土浇筑过程中有何问题?
3、预应力筋张拉过程中有何错误之处?
4、孔道压浆操作是否正确?并加以说明。
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227、多项选择题 填隙碎石的填隙料可用()。
A.砂砾料
B.石粉
C.粗砂
D.石屑
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228、名词解释 砾石
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229、多项选择题 建筑施工现场临时用电的三项基本原则是()。
A.必须采用TN-S接地、接零保护系统
B.必须采用三级配电系统
C.必须采用两级漏电保护和两道防线
D.必须采用专人专管制度
E.必须采用优化配电线路的原则
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230、名词解释 交通监视系统
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231、多项选择题 封发关系共分为()几种。
A、互封
B、直封
C、临封
D、集封
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232、单项选择题 桥梁混凝土浇筑时,若施工缝为斜面,则施工缝应()。
A.浇筑成或凿成台阶状
B.设置止水带
C.及时修整抹光
D.补插拉杆
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233、问答题
背景材料:
某公路施工企业在进行安全宣传时,强调了对于事故处理的“四不放过”原则,即:(1)事故原因不查清不放过;(2)事故责任者没有受到教育不放过;(3)群众没有受到教育不放过;(4)领导没有受到教育不放过,同时,对单位的主要责任人制定了一下职责:(1)建立健全本单位安全生产责任制。(2)及时、如实的报告安全生产事故。
问题:
(1)该施工企业对“四不放过”的原则表述是否正确,并说明理由。
(2)除背景中提及的职责,单位的主要领导的职责还有哪些?
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234、单项选择题 为防止水泥稳定土基层出现裂缝,正确的处理方法是()
A.应采用塑性指数较高的土
B.应尽量加大水泥用量
C.应根据土的性质采用最佳含水量
D.应尽可能采用快凝水泥
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235、多项选择题 水泥混凝土施工方法有()。
A.小型机具铺筑
B.轨道摊铺机铺筑
C.滑模机械铺筑
D.三轴机组铺筑
E.碾压混凝土
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236、问答题
背景资料:
某施工单位承接了长67.8km的二级公路旧路面"白改黑"改建施工,旧路面为水泥混凝土面层,使用9年后面板破损严重,主要的病害有:裂缝、断板、板底脱空。设计院现场勘察后认为必须重建,设计院进行了旧路改建设计,设计要求将旧路面做碎石化处理,加铺SMA面层。在右侧岩层破碎的挖方路段增设了护面墙和1m宽的A平台。路面结构如下图所示。
事件一:施工单位针对旧路面碎石化施工做了详细的技术交底,现将部分技术要点摘录如下:①在路面碎石化施工正式开始前,选择有代表性的路段作为试验段,获取破碎参数。②在正常碎石化施工过程中,应根据路面实际状况对破碎参数不断作出微小的调整。③路面破碎时,先破碎中部的行车道,然后路面侧边的车道。两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。④机械施工过程中要灵活调整行进速度、落锤高度、频率等,尽量达到破碎均匀。⑤路面碎石化后,应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。⑥路面碎石化后进行压实,表面低凹处在压实前采用黏土回填、找平,以保证加铺沥青面层的平整度。
事件二:SMA的碾压遵循一定的原则:碾压温度越高越好,摊铺后应立即压实,不得等候。SMA路面碾压宜采用振动钢轮压路机初压1~2遍、复压2~4遍、终压1遍的组合方式。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机。采用振动压路机时,宜用高频率、低振幅。
事件三:护面墙基坑开挖后,按照《高处作业分级》,根据护面墙砌筑作业区的高处作业高度,将护面墙砌筑按高处作业进行施工,严格按高处作业的相关技术要求执行。
1.改正旧路面碎石化技术要点中的错误之处。
2.用八个字总结事件二中提及的SMA碾压原则。
3.计算图中边沟的最大过水面积(计算结果保留两位小数)。
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237、问答题
路面无机结合料稳定基层施工案例答案解析题:
背景
某一级公路路基为土方路基,路面基层为水泥稳定土无机结合料基层,根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件,施工单位采用了中心站集中拌合法施工工艺,其中某一路段具体施工过程如下:
1.施工放样,恢复中线。
2.对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。
3.混合料的拌合考虑方便在中心站用厂拌设备进行集中拌合,未采用专用稳定土集中拌机械。
4.混合料的运输采用的是8吨的翻斗车,为防阳光照射和雨淋,备有覆盖苫布。
5.确定松铺系数后,进行混合料的摊铺。
6.进行碾压,用轻型压路机配合重型振动压路机进行碾压。直线和平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压,设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩碾压。
7.接缝处理。
问题
1.无机结合料稳定基层根据使用材料分为哪几类?水泥稳定土无机结合料可用于高速公路的基层吗?
2.无机结合料稳定基层根据施工方法分为哪几种?
3.本项目中心站集中拌合法施工准备工作是否完备?为什么?
4.对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥有何具体要求?
5.请指出本项目具体施工过程中存在哪些问题,并进行纠正。
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238、单项选择题 下面哪项内容是路基工程施工组织设计要充分考虑的()。
A.施工方法和土石方调配方案
B.按均衡流水法组织施工
C.各分部(项)工程的施工方案和方法
D.确定开工前必须完成的准备工作
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239、单项选择题 按照交通运输部颁发的《公路建设监督管理办法》,企业投资公路建设项目的实施,首先应进行的是()。
A.根据规划,编制项目建议书
B.组织投资人招标工作,依法确定投资人
C.根据规划,编制工程可行性研究报告
D.投资人编制项目申请报告,按规定报项目审批部门核准
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240、问答题
[背景材料]
某桥为20+3×25+20m钢筋混凝土连续箱梁桥,采用满堂式钢管支架现浇。
[问题]:
通常处理地基的方法有哪些?
设置该桥施工预拱度时,应计入哪些影响因素?
如何设置该桥的常见质量控制点?
为防止该桥出现构造裂缝,对原材料和模板有何要求?
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241、单项选择题 公路供配电系统由()、变配电所、低压配电箱、供配电线路、接地系统等构成。
A.10kV电源线路
B.柴油发电机组
C.灯具
D.低压配电线
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242、单项选择题 下列能改善混凝土拌合物流变性能的外加剂是()。
A、早强剂
B、缓凝剂
C、阻锈剂
D、减水剂
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243、多项选择题 路基地下水排水设施有()。
A.暗沟
B.渗井
C.排水沟
D.边沟
E.拦水带
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244、多项选择题 用于公路路基的填料要求()。
A.挖取方便
B.压实容易
C.强度高
D.和易性好
E.水稳定性好
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245、多项选择题 可用于湿陷性黄土地基处理的措施有()。
A.拦截、排除地表水
B.重锤夯实
C.强夯法
D.挤密法
E.预压法
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246、单项选择题 路堤原地基应在填筑前进行()。
A.压实
B.换填
C.平整
D.爆破
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247、单项选择题 根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工现场使用承租机械设备和施工机具及配件时,应由()共同进行验收,合格后方可使用。
A.监理单位和施工单位
B.监理单位和业主单位
C.承租单位和安装单位
D.承租单位和监理单位
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248、单项选择题 ()适用于地表下0.5~3.0m之间的软土处治。
A.表层处理法
B.重压排水法
C.垂直排水固结法
D.换填法
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249、问答题
[背景材料]某桥为主跨30m的预应力混凝土空心板梁,跨越河流。采用预制吊装,后张法施工。预制场设置在工地附近的空地上,基岩裸露。
[问题]:
该桥板梁预制的模板有何技术要求?
张拉使用的千斤顶、油压表、油泵、锚夹具必须符合设计要求,并配套标定或(①),以准确标定(②)的关系曲线。按设计要求(③),张拉时千斤顶的作用线必须与(④)重合。张拉采用(⑤)控制,以(⑥)作为校核,同时控制()。①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩
①A.定期检查B.定期校验C.定期配套校验D.不定期校验
②A.张拉力与钢束伸长量B.张拉力与压力表读数C.张拉力与锚夹具C.压力表与钢束伸长量
③A.一段分批张拉B.两端张拉C.两端对称张拉D.两端同时对称张拉
④A.管道轴线B.锚具轴线C.预应力轴线D.千斤顶轴线
⑤A.应力B.伸长量C.夹片伸缩量D.千斤顶活塞伸缩量
⑥A.应力B.伸长量C.夹片伸缩量D.千斤顶活塞伸缩量
⑦A.夹片伸缩量B.千斤顶活塞伸缩量C.钢束断丝、滑丝数D.锚具变形量
对板梁应开展哪些主要内容的检验?
预应力筋张拉后,施工人员冲洗孔道后立即压浆,从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆,当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆,转入下一个孔道的施工。请指出以上操作的错误之处,并加以改正。
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250、问答题
案例分析一背景资料:
某施工单位承接了9.82km的三级公路路基施工,路基宽8.5m,设计车速40km/h。其中K3+100-K3+420为路堤段,K3+280处设有1-2.5mx2m的盖板涵,涵洞长度17.62m,涵底坡度1%,K3+280的路基设计标高为206.307m。涵洞构造示意图如下:
K3+280涵洞构造示意图:
工程开工前,在业主支持下,由设计单位向施工单位交接了交点桩,水准点桩,设计文件中提供用于中统放样的资料只有“直线,曲线及转角度”,施工单位备有全站仪,自动水准仪等常规测量仪器。
涵洞施工与涵洞前后路堤T1区,T2区的建筑同时进行,T1区,T2区按图示坡度分层填筑。涵洞施工中,施工单位首先进行了涵洞中心桩号,涵轴线的放样,涵洞基坑开挖平面尺寸按17.62mx3.8m放样,基坑开挖严格按放样尺寸采用人工垂直向下开挖至基底设计标高。在对基底进行处理并通过验收后,开始基础施工。
涵洞完工后,在涵洞砌体砂浆或混泥土强度达到设计强度的70%时,进行涵洞两侧及顶面填土,建筑顺序为T3区—T4区—T5区,建筑方法采用人工配合小型机械夯填密实。
问题:
1.按涵顶填土厚度划分,指出该涵洞类型,并说明理由。
2.写出可用于本路曲线段中线放样的两种方法。
3.写出涵洞构造示意图中A,B,C结构的名称。
4.找出涵洞基坑施工中的错误,并说明理由。
5.改正填筑施工中的错误。
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251、多项选择题 软土地基处理施工的主要方法有()。
A.表层处理法
B.换填法
C.重压法
D.围堰法
E.垂直排水固结法
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252、单项选择题 隧道竣工后,应在直线地段根据需要加测断面处,测绘以()为准的隧道实际净空。
A.路线中线
B.导线点
C.控制网
D.路线边线
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253、单项选择题 明洞主要分为棚式明洞和()。
A.墙式明洞
B.钢支式明洞
C.拱式明洞
D.柱式明洞
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254、单项选择题 下列流水施工参数中,不属于时间参数的是()。
A.流水节拍
B.流水步距
C.工期
D.流水强度
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255、多项选择题 稀浆封层是用适当级配的()按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料。
A.石屑或砂
B.填料
C.乳化沥青
D.外加剂和水
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256、多项选择题 投标人在送交投标文件时,应按新情况更改或补充其在申请资格预审时提供的资料.以证实其仍能继续满足资格预审合格的最低标准,至少应更新的资料有()。
A、财务状况方面的变化
B、资格预审之后新承包的工程名称、规模、进展程度和工程质量
C、资格预审后新交工的工程及评定的质量等级
D、企业以往的仲裁或诉讼介入情况
E、拟投入本项目主要人员变化情况
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257、单项选择题 插设塑料排水板可采用的设备是()。
A.潜孔钻机
B.动力螺旋钻机
C.喷粉桩机
D.袋装砂井打设机
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258、单项选择题 土基最佳含水量是土基达到()所对应的含水量。
A.100%压实度
B.最大湿密度
C.最大干密度
D.液限
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259、多项选择题 材料的预算价格包括()。
A.材料原价与运输费
B.场内运输损耗
C.采购及仓库保管费
D.场内二次运费
E.场外运输损耗
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260、单项选择题 路基填料可使用()。
A.冻土
B.杂填土
C.膨胀土
D.有机土
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261、问答题
公路工程分包合同管理案例答案分析题:
1.背景
某大型桥梁工程,发包方(简称甲方)通过邀请招标的方式确定本工程由承包商乙中标,双方签订了施工总承包合同。在征得甲方书面同意的情况下,承包商乙将桩基础工程分包给具有相应资质的专业分包商丙,并签订了专业分包合同。在桩基础施工期间,由于分包商丙自身管理不善,造成甲方现场周围的建筑物受损,给甲方造成了一定的经济损失,甲方就此事向承包商乙提出了赔偿要求。
另外,考虑到桥梁主体工程施工难度高,自身技术力量和经验不足等情况,在甲方不知情的情况下,承包商乙有与一家具有施工总承包一级资质的某知名承包商丁签订了主体工程分包合同,合同约定承包商丁以承包商乙的名义进行施工,双方按约定的方式进行了结算。
2.问题
(1)承包商乙和分包商丙签订的桩基础工程分包是否有效?简述理由。
(2)对分包商丙给甲方造成的损失,承包商乙承担什么责任?简述理由。
(3)承包商乙将主体工程分包给承包商丁在法律上属于何种行为?《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)要求承包人对专业分包除了遵守一般规定外,还必须遵守哪些规定?
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262、问答题
背景材料:
某二级公路路基宽度8.5m(0.75m+7.00m+0.75m),路面结构组成为:30cm填隙碎石底基层、25cm无机结合料基层、22cmC30水泥混凝土面层.先进行填隙碎石底基层施工,主要施工顺序如下:备料——运输粗碎石——摊铺——摊铺填隙料和碾压
问题:
1、填隙碎石底基层在备料这个施工程序前还应该有哪些准备工作?
2、填隙碎石底基层是路面粒料基层施工方法的一种,请列出其他两种路面粒料基层施工方法的名字.
3、填隙料的摊铺和碾压可采用的施工方法有那几类?它们有什么不同之处?
4、路面底基层施工中常见的质量控制关键点一般有哪些?
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263、问答题
“T形截面简支梁桥”案例分析与答案解析题
背景材料:
某桥梁工程,设计为T形截面简支梁桥,施工技术人员为确保工程质量设置了如下一些质量控制点:
(1)支架施工;
(2)后浇段收缩控制;
(3)支座预埋件的位置控制;
(4)支座安装型号、方向的控制;
(5)伸缩缝安装质量的控制。
问题:
(1)质量控制关键点按什么原则设置?
(2)该技术人员所列的质量控制点是否妥当?说明理由。
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264、问答题
背景材料:
某条高速公路全长80km,路段上有6个互通立交,并有1.8km和2.1km的长隧道二座.根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统.该路设有一处监控分中心,能实现隧道变电所无人看守,能和监控中心实现联网互传信息,以及为运营管理提供信息.
问题:
1.监控系统按功能分,包括了那些子系统?
2.此路的监控系统具有那些功能?
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265、多项选择题 沥青层的沥青材料、集料应符合()的有关规定
A.公路沥青路面设计规范
B.公路水泥路面设计规范
C.公路路线设计规范
D.公路沥青路面施工技术规范
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266、问答题
背景资料:
某跨度40m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥,采用后张法张拉预应力。施工单位采用碗扣式满堂支架施工(见图1),支架由钢管、扣件、型钢等组成,纵横梁采用电弧焊连接。支架为就近租赁,为保证支架安装质量,施工单位认真检查了扣件的外观质量。承包人在制作支架前14d,向监理工程师提交了支架的施工方案,施工方案应包括工艺图,以及在计算荷载作用下,对支架按受力程序分别验算了①、②和③项内容,经监理工程师批准后开始制作和架设。施工中,由于支架设计上存在问题导致出现停工现象,施工单位认为由于方案经过了监理审批,因此施工方不存在任何责任。梁体浇筑后进行了预应力的张拉,然后拆除支架。为保证施工安全,拟定分三部分(A、B、C)(见下图),分批分次拆除支架。
1.写出旧扣件外观质量可能存在的病害。
2.写出架设本桥支架所需要的特殊工种。
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267、单项选择题 猫是()。3
A.常年多发情动物
B.季节性单发情动物
C.季节性多发情动物
D.春秋季性发情动物
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268、名词解释 矿粉
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269、问答题
某高速公路N合同段路基工程施工,工期18个月,其中K23+200~K32+200路段以填方为主,合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38~49之间),在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑,业主要求就地取材。为此,施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段,以确定其最大干密度和松铺厚度等指标。场地清理完毕后,对路基横断面进行测量放样,动力触探,并绘制出横断面图,提交监理工程师复测,确认后开始填筑路基。
施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工,经过2个月的填筑,发现按试验路段数据控制施工,施工周期K(每层的填筑周期超过5d,在雨期,填筑周期达到15d以上),无法满足工期要求。业主在了解情况后,书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料,经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后,选择了粉土与砂性土两种路堤填料,施工单位随即组织施工,在路堤施工中,采用一层粉土,一层砂性土交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm左右;碾压时,采用纵向分行进行,直线段由中间向两边,曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距,而在合同中没有该变更的价格,整个工程完工后,施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。
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270、单项选择题 不同性质的土进行填筑时()。
A.可以混填
B.不得混填
C.视土质情况而定
D.条件允许时,最好混填
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271、问答题
【背景资料】
某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深19m,路基宽度26m,其中K20+300~K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石渣最大允许直径为30Cm,对开挖石渣尽可能提高利用率。
施工单位编制的爆破设计方案摘要如下:
(1)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮,烘膛炮等方法。
(2)采用直径8Cm的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。
(3)爆破顺序采用从上至下的分台阶,顺路线方向纵向推进爆破,控制最大爆破深度不超过10m,纵向每40~50m为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。
(4)边坡预裂爆破孔间距为1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置,路基主体内炮孔间距4m,采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。
在确定爆破安全距离时,施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m的规定,将安全距离设为200m,并布置警戒线。爆破结束后,未出现安全事故。K20+300~K20+520段需开挖石方140000m2,采用2台装载机(每台作业率720m2/台班)和6台自卸汽车(每台作业率300m2/台班)配合装运石方,其他机械均配套,将石方调运到两端的填方路段。
施工完成后,对路基工程进行了质量检验,其中针对K20+300~K20+520路段,实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。
【问题】
1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。
2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当?说明理由。
3.在不考虑加班的情况下,K20+300~K20+520路段石方调运工作需要多少天?(列式计算)
4.K20+300-K20+520段路基施工的质量检验,还应实测哪些项目?
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272、单项选择题 收费系统的收费方式,下列说法正确的是()。
A.人工收费
B.均一制
C.开放式
D.封闭式
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273、单项选择题 重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是()。
A.设传力杆平缝型
B.设传力杆假缝型
C.设拉杆企口缝型
D.设拉杆平缝型
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274、单项选择题 采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大的砂、砂砾时,宜掺入一定剂量石灰进行综合稳定,当水泥用量占结合料总量的30%以下时,应按()设计。
A.水泥稳定类
B.水泥石灰稳定类
C.石灰稳定类
D.石灰水泥稳定类
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275、单项选择题 塑限大于()的土,不得直接作为路堤填料。
A.20
B.25
C.26
D.28
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276、多项选择题 关于乳化沥青碎石基层施工的说法,正确的有()。
A.乳化沥青碎石混合料必须采用拌和机拌合
B.混合料的拌合、运输、摊铺应在乳液破乳之前结束
C.乳化沥青破乳之前,应完成所有碾压工作
D.拌合过程中已发生破乳的混合料,应予以废弃
E.施工过程中遇雨应停止铺筑,以防止雨水将乳液冲走
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277、问答题
“隧道塌方的治理”案例分析与答案解析题
背景材料:
某公路隧道长3000m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育,开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,在施工过程中,隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中,施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。
问题:
(1)根据背景材料,在处理隧道坍方前要做哪些调查,才能确定处理方案?
(2)根据背景材料,隧道塌方隧后的治理应该如何进行?
(3)背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作,请问是哪四个方面?
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278、单项选择题 施工图预算的编制方法主要有单价法和()法。
A.总价
B.实物
C.定额
D.工程量
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279、单项选择题 编制施工成本计划的关键是()。
A.以目标成本控制成本支出
B.控制人工费
C.确定责任目标成本
D.控制材料费
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280、多项选择题 关于沥青表面处治路面的说法,正确的有()。
A.沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯入式路面更长
B.沥青表面处治主要是对非沥青承受层起保护和防磨耗作用
C.可用于高速公路路面面层
D.可分为单层式、双层式和三层式
E.设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度
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281、单项选择题 为降低地下水位或拦截地下水,可在地面以下设置()。
A.渗沟
B.排水沟
C.渗井
D.检查井
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282、问答题
背景材料:
为加强对公路工程设计变更的管理,《公路工程设计变更管理办法》规定:重大设计变更由交通部负责审批。较大设计变更由省级交通主管部门负责审批。项目法人负责对一般设计变更进行审查,并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。对一般设计变更建议,由项目法人根据审查核实情况或者论证结果决定是否开展设计变更的勘察设计工作。对较大设计变更和重大设计变更建议,项目法人经审查论证确认后,向省级交通主管部门提出公路工程设计变更的申请。
问题:
(1)对较大设计变更和重大设计变更,项目法人应做哪些工作?并提交哪些材料?
(2)项目法人在报审设计变更文件时,应当提交哪些材料?
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283、单项选择题 由粗粒土、中粒土构成的二级和二级以下公路水泥稳定类底基层的压实度()。
A.≥98%
B.≥96%
C.≥95%
D.≥93%
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284、多项选择题 符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可用做()的基层。
A.一级公路
B.二级公路
C.三级公路
D.四级公路
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285、多项选择题 无机结合料稳定类(也称半刚性类型)包括()。
A.水泥稳定类
B.石灰稳定类
C.水泥粉煤灰稳定砂砾类
D.工业废渣稳定类
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286、单项选择题 填石路堤密实状态的标准是()。
A.用12t以上的压路机,压至无轮迹
B.用15t以上的压路机,压至无轮迹
C.用12t以上的压路机,再测重度
D.用15t以上的压路机,再测重度
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287、问答题
案例背景材料:
某高速公路设有通信系统,为高速公路各部门提供可靠的通信手段,全线需敷设1条单模光缆。光缆施工工艺如下:
(1)光缆采用管道敷设方式;
(2)通信管道采用¢10的PVC塑料管道;
(3)敷设管道光缆时以石蜡油或有机油脂作为润滑剂;
(4)光纤接续采用熔接法;
(5)光缆接头安装在人孔内。
问题:
(1)管道光缆敷设和接续前需要做什么工作?
(2)管道的敷设要求是什么?
(3)敷设管道光缆时用石蜡油或有机油脂作为润滑剂对不对?请说明理由。
(4)光纤接续完成后应进行什么工作?增强保护有几种方法?
(5)管道光缆接头和余留怎样安装在人孔内?
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288、名词解释 洒水车
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289、问答题
“预应力混凝土T梁桥”案例分析与答案解析题
背景材料:
某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面子整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。
问题:
(1)施工单位对预制T梁的实测项目是否完整?(2)在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?
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290、多项选择题 关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法,正确的有()。
A.在夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路,应采用稠度大、黏度大的沥青
B.对日温差、年温差大的地区,宜选用针入度指数小的沥青
C.当高温要求与低温要求发生矛盾时,应优先考虑满足低温性能的要求
D.汽车荷载剪应力大的路面结构层,宜选用稠度大、黏度大的沥青
E.当缺乏所需标号的沥青时,可采用不同标号掺配的调和沥青
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291、单项选择题 跨度为8m、混凝土设计强度等级为C40的钢筋混凝土简支梁,混凝土强度最少达到()N/mm2时才能拆除底模。
A.28
B.30
C.32
D.34
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292、问答题
海滨大桥是一座跨河桥梁,桥型为五跨变截面预应力混凝土连续箱梁,分上下两幅,每幅为单箱单室,跨径为28.5+3×40.5+28.5m,单箱顶宽14.50m,底板宽7m,箱梁高度由支点的2.75m渐变到跨中的1.80m。根据桥位处的地质情况和大桥本身的特点,采用逐段现浇,每段有一超过墩身8.5m的长度,末端浇筑长度为20m。
支架纵梁采用六四军用梁,为减小纵梁在混凝土重量作用下的过大变形,在每个边跨设一排临时支墩,3个主跨各设置两排支墩,支墩均为摩擦桩,卸落设备采用砂箱。在安装模板时,全面计算并设置了预拱度值。为减小支架变形,混凝土分2次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板和翼缘板。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂,采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。在有预应力管道下的混凝土,因管道较多,且钢筋密,决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣,以确保混凝土密实。
[问题]:
1、混凝土浇筑顺序是否合理?如不合理,应该如何浇筑?
2、混凝土振捣是否合理?为什么?
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293、单项选择题 公路桥梁设计中采用的作用可归纳为永久作用、可变作用和()三类。
A.车辆作用
B.人群荷载作用
C.汽车制动力
D.偶然作用
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294、单项选择题 热拌沥青混凝土路面表面层混合料的摊铺方法为()。
A、平衡梁法
B、路拌法
C、走线法
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295、单项选择题 机械事故按其损失的程度分为()。
A、小事故、大事故和重大事故三类
B、一般事故、中等事故和重大事故三类
C、一般事故、大事故和重大事故三类
D、小事故、中等事故和重大事故三类
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296、单项选择题 对天然石英砂的球度与圆度应不低于()。
A、0.50
B、0.55
C、0.60
D、0.65
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297、名词解释 粘(滞)度
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298、问答题
“预应力混凝土连续箱梁桥、混凝土浇筑、振捣、施工预拱度、荷载、管道压浆”案例答案解析题
背景材料:
某沿海大桥是一座跨径为28.5+340.5+28.5m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥,分上下两幅,每幅单箱顶宽14.50m,底板宽7m,梁高由支点的2.75m渐变到跨中的1.80m.根据桥位处的地质情况和大桥本身的特点,采用逐段现浇,每段有一超过墩身8.5m的长度,末端浇筑长度为20m.
支架纵梁采用六四军用梁,为减小纵梁在混凝土重量作用下的过大变形,在每个边跨设一排临时支墩,3个主跨各设置两排支墩,支墩均为摩擦桩,卸落设备采用砂箱.在安装模板时,全面计算并设置了预拱度值.为减小支架变形,混凝土分2次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板和翼缘板.为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂,采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法.因管道较多、钢筋密,决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣,以确保有预应力管道下的混凝土密实.混凝土达到设计强度后,张拉预应力筋,按要求和规定压浆.
问题:
1、混凝土浇筑顺序是否合理?请说明理由.
2、混凝土振捣是否合理?为什么?
3、施工单位在计算施工预拱度时,应考虑哪些荷载?
4、如何对管道进行压浆?
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299、名词解释 输送机
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300、名词解释 水泥混凝土路面清缝机
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题库试看结束后
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★公路工程》题库
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题库试看结束后
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公路工程:公路工程》题库,
分栏、分答案解析排版、小字体方便打印背记!经广大会员朋友实战检验,此方法考试通过率大大提高!绝对是您考试过关的不二利器!
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