1、判断题 丙烯压缩机开车，必须做超速联锁实验。
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2、判断题 膨胀压缩机油路堵可通过不同位置上的油压表压差判断。
3、判断题 甲烷制冷压缩机开车设有开车线，是因为开车线的甲烷是经冷箱回收冷量后温度变为常温，不会造成甲烷制冷压缩机低温联锁。
4、判断题 任何可能的过程，均不会使隔离系统的熵增大。
5、判断题 急冷水泵发生故障后，急冷水塔的温度和压力将上涨。
6、判断题 乙炔加氢系统选择何种工艺流程和反应器形式，主要根据反应器入口物料中乙炔的浓度。
7、判断题 冷却水系统发生故障后乙烯装置应做全面紧急停车处理。
8、判断题 由于离心泵有能量损失，所以电机传给泵的功率总大于泵的有效功率。
9、判断题 裂解气中炔烃的含量与裂解原料和操作条件有关，对于一定的裂解原料而言，炔烃的含量随裂解深度的提高而减少。
10、判断题 调节阀手轮一般有顶装式和侧装式两种。
11、判断题 压缩机轴承合金损坏会使压缩机回油温度降低。
12、判断题 叶轮是离心式压缩机的主要部件，运行时随主轴高速旋转对气体作功，是气体获得能量的唯一元件。
13、判断题 汽轮机跳闸后朝顺时针的方向旋转手轮，是为了关闭危急切断阀(TTV)。
14、判断题 全面检验和耐压试验可同时进行。
15、判断题 氢气纯度降低是造成甲烷化反应器床层温度升高的原因之一。
16、判断题 电缆绝缘体损伤发生电弧起火燃烧造成电机停车是属于电气系统故障事故。
17、判断题 干燥器再生步骤中冷吹的目的是用甲烷将床层冷却。
18、判断题 压缩机润滑油泵切换停辅油泵时，首先把开关打到“AUTO”位置，然后停辅油泵。
19、判断题 过冷冷剂节流，其制冷效果比饱和液体节流差。
20、判断题 稀释蒸汽流量不稳定对裂解炉出口温度没有影响。
21、判断题 启动透平泵时，应微开透平主蒸汽截止阀，待透平转速稳定后，再缓慢全开主蒸汽截止阀。
22、判断题 甲烷化反应器氮气升温结束准备开车时，必须将氮气管线加盲板并隔离。
23、判断题 丙烯冷剂压缩机吸入压力过高会引起出口压力升高，若不尽快调整可能引起乙烯冷剂压缩机联锁停车。
24、判断题 如乙烯塔和乙烯制冷组成开式热泵，那么随着乙烯精馏塔压力降低，热泵压缩机的功耗将减小，热泵系统的节能效率增加。
25、判断题 冷箱温度高，不会造成碳二加氢反应器出口不合格。
26、判断题 管线的热补偿可选用膨胀节或补偿器。在使用补偿器的地方，应装有合适的导向管托，防止管线中心线偏移。
27、判断题 碳二加氢反应器使用过程中，加入粗氢的目的是降低催化剂的活性，提高催化剂的选择性。
28、判断题 火炬管网压力过低会造成火炬气回收压缩机入口低压联锁。
29、判断题 离心式压缩机与汽轮机的级与级间的密封使用的都是普通迷宫密封。
30、判断题 水压试验前应将不参与水压试验的系统、设备、仪表和管道加盲板隔离。
31、判断题 蒸汽中带水可能产生水锤，而水中带蒸汽不可能产生水锤。
32、判断题 由外界提供丙烯和乙烯开丙烯制冷机和乙烯制冷机是乙烯装置开车的优化条件，而不是必备条件。
33、判断题 紧急停车时，为了避免可能的透平转子弯曲，都应用盘车齿轮以低速对压缩机进行盘车，一直维持压缩机的运转。
34、判断题 缸体是由包括进汽室、排汽室在内的具有水平剖分面结构的壳体，通常为铸铁件。
35、判断题 利用膨胀机制冷可减少丙烯损失。
36、判断题 冷泵气相预冷合格后方可进行液相预冷。
37、判断题 碳钢管的酸洗一般采用液态磷酸，若采用盐酸或硫酸，则应添加一些合适的抑制剂，以防过酸洗。
38、判断题 单台裂解炉的开工率是指年实际开工日数与年设计运行日数之比。
39、判断题 大检修后系统氮气置换前，干燥工作已完成。
40、判断题 乙烯制冷压缩机暖管时是背压式暖管。
41、判断题 输送浓硫酸的管路应选用不锈钢管。
42、判断题 油路油冲洗时，改变油温可以使管子交替的膨胀和收缩，从而促进异物的排泄。
43、判断题 裂解炉停车降温时，不必象开车时保持一定的升温速度，为了节省时间可以尽量快一些。
44、判断题 黄油不能长时间不排放，否则黄油将会堵塞管道。
45、判断题 乙烯装置工艺用风比仪表用风质量要求高一些。
46、判断题 加氢过程中氢炔比低时，绿油生成量会减小。
47、判断题 正常操作中如果加热量提得过快，会造成塔压联锁。
48、判断题 在裂解炉炉壁上使用陶瓷纤维板，可使炉膛的散热损失下降，还可延长炉壁耐火材料的使用寿命。
49、判断题 乙炔加氢反应器设置开车程序联锁的目的是防止氢气流量过大，过多的氢气吸附在催化剂表面造成床层飞温。
50、判断题 采用高低压脱丙烷工艺中，高压脱丙烷塔是提馏段，低压脱丙烷塔是精馏段。
51、判断题 乙烯压缩机的负荷主要受乙烯装置负荷和分离用户换热状态影响。
52、判断题 裂解气干燥器再生前必须要将干燥器中残液排掉。
53、判断题 乙烯装置仪表风故障后由于仪表风全部中断，调节阀无法控制，装置只有紧急停车。
54、判断题 冷泵预冷时盘车可以为任意方向。
55、判断题 装置发生晃电时，应该立即检查各系统的运行状况，如果有设备停止运转应该立即启动恢复运行。
56、判断题 膨胀机正常巡检时应查看油冷器冷却水是否畅通。
57、判断题 乙烯精馏塔侧线采出乙烯产品的目的是为了保证产品乙烯中乙烷含量不超标。
58、判断题 燃烧必须同时具有可燃物、助燃物和着火源。化工生产中原料及产品具有易燃、易爆、易挥发等特点，由于设备和操作条件的局限性，这些可燃物及易扩散到大气中去。因此，控制与消除火源是关键。
59、判断题 乙烯制冷压缩机与乙烯精溜塔构成开式A型热泵。
60、判断题 管式裂解炉在安装时，炉管焊接前应对坡口部位进行清洗和着色检查。
61、判断题 冷区正常停车时，火炬长明线改由高压甲烷提供。
62、判断题 乙烯精馏塔设有塔压联锁的目的是为了防止塔超压。
63、判断题 冷却水系统发生故障后乙烯装置全面紧急停车，各塔全回流运转。
64、判断题 冷区排放液体物料时，要注意火炬系统液体排放蒸发器的加热情况。
65、判断题 由于电流过大造成的电机过载跳闸停车是属于电气系统故障事故。
66、判断题 乙烯精馏塔全回流不仅能缩短开车时间，而且能稳定丙烯制冷压缩机的运行。
67、判断题 在乙烯装置内，冷却水是一种重要的冷却介质。
68、判断题 装置检修后在开车前各所有仪表已彻底校验，DCS控制系统可随时投入使用。
69、判断题 迷宫密封的原理是气体经过齿顶小间隙后节流膨胀，体积不断增大，压力温度降低，经过多级密封后有很少气体漏出。
70、判断题 湿火炬系统用于热的含水气体的排放。
71、判断题 乙烯装置不含水的物料均可直接排放至火炬。
72、判断题 填充润滑脂时，在极低速时可以填满。
73、判断题 低压脱甲烷塔采用多股进料，降低了塔的处理能力。
74、判断题 火炬点火前，要确认其它装置与火炬相连的所有系统与大气隔断，其火炬排放管线及火炬常明线管线已用氮气彻底置换合格。
75、判断题 干燥器再生过程中，再生气阀与物料阀不能同时打开。
76、判断题 当透平机组发生水冲击，应加强巡检，注意维护，不必停机处理。
77、判断题 紧急停车时，要尽可能保证产品外送的正常。
78、判断题 蒸汽管道必须吹扫合格后方可进行管道保温。
79、判断题 加氢反应器进料中，乙烯的含量总是远远大于乙炔的含量，这对乙炔生成乙烯有利的。
80、判断题 碳二加氢反应器使用过程中，加入粗氢的目的是提高催化剂的活性和选择性。
81、判断题 乙烯精馏塔停车后，要与其它系统隔离。
82、判断题 ，维持冷箱温度，若冷箱温度过高，分离系统作紧急停车，但乙烯精馏塔可以全回流运转。
83、判断题 全馏分加氢的碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶出料全部通过反应器由绿油洗涤塔放火炬。
84、判断题 油洗时需反复进行加热，降温处理。
85、判断题 高压法乙烯精馏侧线采出洗涤液相当于多设了一个中沸器。
86、判断题 乙烯压缩机干气密封一级泄漏压力超高会导致联锁停车。
87、判断题 备用干燥器充压结束，打开进出口阀门后即可隔离失活的干燥器。
88、判断题 碳二加氢反应器再生前，床层要进行排绿油。
89、判断题 甲烷制冷压缩机出口丙烯冷剂液面设定过低会使压缩机入口温度高。
90、判断题 当透平机组发生水冲击，若停机或重新启动过程中有异常情况，则必须进一步检查，必要时揭大盖检查。
91、判断题 “热线”是裂解气压缩机五段排出到“五返四”线的旁通。
92、判断题 吹扫汽轮机入口管线时，汽轮机要处于静止状态。
93、判断题 碳二加氢反应器因故停车，脱乙烷塔应稳定灵敏板温度，保证塔釜物料正常送出。
94、判断题 紧急停车后，如条件满足，丙烯精馏塔应全回流操作。
95、判断题 压力容器年度检查以宏观检查为主。
96、判断题 在线分析仪发生故障时，应由仪表人员对有问题的检测器紧急修理，消除故障。
97、判断题 乙烯原料可以来源于原油直接蒸馏，馏分油二次加工，以及天然气和油田气。
98、判断题 反应器入口温度要逐个进行调整，前一个反应器调整正常后再调整下一个反应器进料。
99、判断题 从冷箱分离出来的氢气叫粗氢。
100、判断题 乙烯装置采用混合冷剂制冷循环(即多元制冷)不仅可以节约能量，而且可以节省设备投资费用。
101、判断题 当压缩机冲动转子时，慢慢打开主汽阀冲动透平，一旦发现转子转动，即应以最快的速度关闭主汽阀，然后再慢慢打开主汽阀。
102、判断题 火炬点火前要确认本装置干、湿、液相烃、酸性气体排放系统与大气隔断，各排放管线，包括各安全阀后的管线，均已用N2彻底置换。
103、判断题 丙烯制冷压缩机系统充压时应确认丙烯充压线去其它系统的手阀关闭。
104、判断题 含硫的酸性气体是导致乙烯装置关键设备管式裂解炉露点腐蚀的主要原因。
105、判断题 甲烷化反应器停车后，若床层温度下降快时，要立即通氮气置换。
106、判断题 干燥器再生步骤中冷吹的目的是用甲烷把流体气化解吸。
107、判断题 分子筛吸附水汽的容量随温度的升高而升高。
108、判断题 冷区正常停车前，乙烯精馏塔不凝气停返裂解气压缩系统。
109、判断题 当工作介质有毒、腐蚀、粘性大时，应装爆破片代替安全阀，或采用爆破片与安全阀共用的重叠式结构。
110、判断题 热区系统倒空时，重组分可以排放到火炬系统。
111、判断题 碳二加氢反应器设置超温联锁是为了防止因超温而发生爆炸事故。
112、判断题 储压器是一种蓄能装置，用于积存能量、稳定油压、短时间内补充油量、吸收冲击和流体脉冲。
113、判断题 装置气密试验前，系统管线与设备应该强度试验已完备，但阀门使用的是临时垫片。
114、判断题 压缩机油路系统油过滤器的作用是防止油水乳化。
115、判断题 回流量过大是导致裂解气洗苯塔塔压差高的原因之一。
116、判断题 反应器采用旁路充压，充压速度一定要快，防止飞温。
117、判断题 甲烷制冷压缩机盘车操作过程中，压缩机润滑油系统可以不投用。
118、判断题 当压缩片区乙烯制冷压缩机因故长时间停车，分离系统冷箱温度较高，甲烷化反应温度上升较快，分离系统局部紧急停车。
119、判断题 在油冷器的油侧加入纯度较高的仪表风，目的是使冲洗油在管路内产生紊流，把管壁上附着的杂质冲洗下来，以提高冲洗效果。
120、判断题 精馏塔顶采出量的大小和该塔进料量大小有着对应关系。进料量增加，塔顶采出量应相应增加。
121、判断题 时，调节器输出信号随输入正偏差信号的增大而减少，该调节器则为反作用调节器。
122、判断题 在停密封气系统时，先关闭密封气供给阀，后停密封气电加热器。
123、判断题 脱甲烷塔灵敏板温度提不起来，首先应考虑塔釜组分变重。
124、判断题 为了燃料气管网的安全，当火炬气压缩机出口压力达到一定值时压缩机将联锁停车。
125、判断题 在深冷分离过程中，由于温度极低，极易散冷，用绝热材料将高效换热器和气液分离罐等都包在在一个箱子里，这个箱子称为冷箱。
126、判断题 减小操作压力，降低操作温度可以减少冷箱尾气中乙烯的损失。
127、判断题 所有放火炬管线和导淋管线，应在与其连结的主管线吹扫前进行吹扫。
128、判断题 停车期间机组停止运转时，主密封气就停止供给。
129、判断题 丙烯制冷压缩机系统丙烯冷剂收集罐液面频繁超弛的主要原因是压缩机出口气体冷却能力不够。
130、判断题 碳三反应器在开车初期不配氢，是因为此时MAPD含量较少，对产品没有影响。
131、判断题 电器着火可以用水灭火。
132、判断题 碱洗塔的碱浓度越高，黄油的生成量越多。
133、判断题 对碳三加氢反应器出口物料进行分析，可以判断催化剂活性，选择性，并可控制丙烯产品中的炔含量。
134、判断题 在设备管理中要求设备润滑“五定”中的“定时”是指定时加油，并不要求定期换油。
135、判断题 丙烯制冷压缩机开车前裂解气压缩机必须运转正常。
136、判断题 开车前系统所有调节阀的上下游阀均关闭。
137、判断题 离心式压缩机的油系统开车操作包括润滑油系统油冲洗、油系统联锁校验等。
138、判断题 联锁回路误动作的原因很多，既有联锁回路本身内部因素的影响，又有外来信号干扰造成的影响。
139、判断题 由热力学可知，催化加氢反应平衡常数随温度的升高而变大，所以提高温度对反应平衡有利。但温度过高容易造成飞温，所以要适当选择反应温度。
140、判断题 真空度等于大气压加上绝对压力。
141、判断题 集散系统中显示、操作集中，过程失控的危险则由若干台控制器或现场控制站所分散，因此称集散系统。
142、判断题 乙烯制冷压缩机停车后，乙烯精馏塔全回流操作。
143、判断题 动设备的单机试车应该在装置中间交接工作结束后进行。
144、判断题 碱洗塔系统在检修前隔离工作中要做到与塔相连的管线都要采取隔离措施。
145、判断题 一般性着火事故应由值班主任报火警并组织操作人员扑救控制。
146、判断题 稀释线的作用只是降低反应器入口MAPD浓度。
147、判断题 甲烷化反应器紧急停车后，床层温度降至150度以下时要进行氮气置换。
148、判断题 在化工机械制图中，机件的真实大小应以图样上所注尺寸数据为依据，与图形大小和绘图的准确性无关。
149、判断题 裂解气深冷分离过程中，脱除炔烃常用催化加氢法。
150、判断题 仪表风带水发生冻堵使调节阀失灵造成事故，是仪表系统故障造成的。
151、判断题 在工艺设计的初步设计阶段所绘制的设备布置图一般用剖面图，表达不清楚时加平面布置图。
152、判断题 离心泵调节进口流量容易造成气缚而损坏泵。
153、判断题 操作人员去罐顶(易燃易爆物料)作业时，首先必须除静电。
154、判断题 装置中间交接，标志着装置施工安装的结束，中间交接工作即竣工验收。
155、判断题 制定设备检修计划内容时不需要考虑设备运行状况、状态监测和日常检查记录等内容。
156、判断题 制冷压缩机系统实气置换时应注意机体充压、泄压缓慢进行，防止压缩机的密封系统有大的波动。
157、判断题 精馏塔进出料不平衡，进多出少会导致塔压差增大。
158、判断题 裂解气压缩机透平启动前，应先建立真空再建立复水循环。
159、判断题 正常停车前，各干燥器至少有一台再生完毕，反应器应有备用台。
160、判断题 火炬头外部设有常明灯，是为了照亮火炬周围，以便巡检。
161、判断题 应用分凝分离器技术的脱甲烷系统会增加三机及脱乙烷塔等的投资。
162、判断题 干气密封有点像集装式双端面机械密封，由轴套、动环、静坏、弹簧、密封“O”型环等部件组成。
163、判断题 若飞温得不到及时正确的处理，就会使物质在催化剂的作用下发生分解反应，继续放热，当温度足够高，停留时间足够长时，又发生非接触放热反应，引起分解爆炸。
164、判断题 常见的弹簧式安全阀可分为有扳手和无扳手两种。
165、判断题 装置停车时，应监视干火炬罐以确保液体排放蒸发器工作正常。如果干火炬罐中存在液体液位，说明装置液体排放速度正常。
166、判断题 压缩机转速下降的原因之一是汽轮机蒸汽压力降低。
167、判断题 制冷压缩机系统开车前先充液态冷剂，然后进行气态冷剂的置换，这样可以节约实气置换的时间。
168、判断题 从化学平衡来分析，乙炔生成乙烷比生成乙烯更有利。
169、判断题 系统吹扫时，仪表引压管线不应该吹扫，防止损坏仪表。
170、判断题 在化工试车前，应将丙烯压缩机系统在无负荷用户条件下先正常运转起来。
171、判断题 冷泵密封腔有密封油系统的低温泵在预冷后注入密封液和隔离液。
172、判断题 当裂解气压缩机因故停车后，乙烯精馏塔也要紧急停车。
173、判断题 开式A型热泵是以塔釜物料为介质取消再沸器的过程。
174、判断题 等温效率表示实际压缩过程接近等温过程的程度，越接近等温过程，等温效率越低。
175、判断题 甲烷化反应器出口的氢气通常称为干氢。
176、判断题 洗苯塔回流罐液位高可能会导致洗苯塔的液面高。
177、判断题 汽轮机使用的蒸汽必须在饱和蒸汽的基础上进行过热。
178、判断题 碳二加氢反应器物料中CO含量越低越好。
179、判断题 密封油供油小部分通过外密封环随润滑油回油箱，大部分油从内环到油气分离器。
180、判断题 在加压条件下，水分与烃类生成水合物的温度比水分结冰的温度低，所以水合物的生成温度成为裂解气压缩机出口裂解气降温的限制。
181、判断题 润滑油过滤器堵塞会导致润滑油过滤器压差减小。
182、判断题 膨胀机的推力差压高，会使膨胀机联锁跳车。
183、判断题 网络图是网络计划技术的基础，也是计划的图解模式。
184、判断题 利用膨胀机制冷比节流阀制冷效果好。
185、判断题 在零件图上除了用视图表示其结构形状和用尺寸标明零件的大小外，还必须用表面粗糙度及尺寸公差等来注明零件在制造时应达到的要求和应采取的工艺措施。
186、判断题 分离热区塔釜再沸器容易结焦是因为塔釜液中含大量双烯烃，而且高温下双烯烃易聚合。
187、判断题 精馏塔釜采出量太小，也会造成塔釜轻组分浓度超标。
188、判断题 碳三加氢反应过程中，要求MAPD加氢生成丙烷。
189、判断题 换热器在全部试压合格后，连接出入口短管及阀门，装上各种控制仪表，连续运行8小时，未发现任何问题，即可交付生产。
190、判断题 当提高碳二加氢反应器入口温度后，反应器出口乙炔仍超标，此时应判断反应器应该进行再生。
191、判断题 乙烯精馏塔进料干燥器在投用前备用时，不需要实气置换。
192、判断题 当进料量不变时，塔顶采出量增大，重组分被带到塔顶，塔顶产品不合格。
193、判断题 裂解过程中，若注硫泵不上量，则裂解气中一氧化碳含量会降低。
194、单项选择题 自动空气开关的短路保护功能，由其内部的（）器件完成。
A.过电流电磁脱扣器 B.过电压电磁脱扣器 C.热驱动 D.熔断器
195、判断题 乙烯制冷压缩机一段吸入管线除沫网堵，导致压缩机的吸入性能不好，会引起压缩机一段吸入罐压力高。
196、判断题 丙烯压缩机开车前防喘振返回线必须全开。
197、判断题 碳二加氢反应器出口控制乙炔<5PPm，目的是防止乙炔超标影响乙烯产品质量。
198、判断题 压缩机透平建立真空时，应先开一级喷射泵，后开二级喷射泵。
199、判断题 干燥器再生投用时，确认干燥器压力与再生气压力，方可打开进出口阀。
200、判断题 调速油使用的是32#汽轮机油，其油品分析的内容包括粘度、杂质、酸度、灰分、闪点、凝点。
201、判断题 喘振现象是离心式压缩机固有的现象，是不可避免的。
202、判断题 乙烯制冷压缩机停车后，为保证乙烷炉的生产应继续保持乙烯精馏塔塔釜乙烷产品的产出。
203、判断题 岗位人员发现设备异常情况要及时反映，紧急情况下要立即停车，原因不清，故障不排除，不能开车。
204、判断题 制冷压缩机各段吸入压力有的可调，有的不可调。
205、判断题 乙烯制冷压缩机出口出现超压现象，应果断打开火炬阀，一旦超压消除，应立即关闭放火炬阀，以防乙烯凝液收集罐空。
206、判断题 在线分析仪补偿系统故障，不会影响在线分析仪测量精度。
207、判断题 离心式压缩机轴承温度高只能是由压缩机轴承振动过大或止推轴承损坏引起的。
208、判断题 电子调速器不能用调速器直接控制透平启动。
209、判断题 甲烷制冷压缩机启动时，负荷必须设定在0%，而且返回阀必须打开。
210、判断题 裂解气压缩机停车后分离系统要将火炬气回收压缩机停运。
211、判断题 从加油壶给润滑点加注润滑油时，不需过滤。
212、判断题 甲烷制冷压缩机切换前，备用台负荷按钮要在零负荷位置。
213、判断题 膨胀机联锁停车后，润滑油系统也联锁停车。
214、判断题 润滑油的更换期要看油的变质情况而定，油的粘度超过规定值的10％～15％，水份超过3％时应当更换。
215、判断题 装置正常停车前，应根据装置运转情况和以往的停车经验，在确保装置安全、环保并尽量减少物料损失的情况下停车，并且尽量回收合格产品，缩短停车时间。
216、判断题 在精馏塔操作中，加大采出，减少回流和降低塔釜温度等措施后，塔压差仍不降低是液泛的症状。
217、判断题 高低压脱丙烷塔蒸煮前，系统应与其它系统隔离，并加盲板。
218、判断题 压缩机级数愈少，喘振点愈高。
219、判断题 前加氢在脱甲烷塔之前，氢气尚未分出，利用裂解气中自身氢气进行加氢，又称自给加氢。
220、判断题 再生系统在系统开车前必须氮气置换合格。
221、判断题 乙烯压缩机密封气过滤器堵，对一二段泄漏没有影响。
222、判断题 碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶温度可以不合格。
223、判断题 在线分析仪发生故障时，首先联系仪表人员进行修理，操作人员应积极配合以尽快恢复使用。
224、判断题 开车前建立乙烯精馏塔的全回流运转的同时，还可以通过乙烯精馏塔与脱乙烷、脱甲烷塔相连管线，对脱甲烷塔系统和脱乙烷系统进行预冷，缩短开车时间。
225、判断题 蒸汽吹扫时必须充分暖管，并注意排水，防止水击。
226、判断题 油洗的目的是防止系统内的杂质油运时带入各油系统，造成轴承磨损、密封件加速磨损、调节阀和调节器失灵等设备事故。
227、判断题 再生系统在系统开车前就已经开车正常。
228、判断题 乙烯制冷压缩机试车升速过程中，可以在临界转速处停留。
229、判断题 碳三加氢反应的温度越高，绿油生成量越小。
230、判断题 裂解炉汽包液位高容易造成高压蒸汽带液，因此汽包液位尽可能控制低一些。
231、判断题 编制设备检修计划时，在保证检修质量的前提下，应尽量减少停车时间和修理费用。
232、判断题 透平排出侧温度过高，机体末端热膨胀将大于允许值，此时蒸汽入口端热膨胀不变，就会出现所谓的“翘尾巴”现象。
233、判断题 505E抽汽阀是正向阀，若想要增加抽汽，则增加抽汽阀位输入值。若想要减少抽汽，则减小抽汽阀位输入值。
234、判断题 分子筛孔比较均匀，只能吸附直径小于其孔径的分子。
235、判断题 裂解气中水是由于裂解过程中的水煤气反应产生的。
236、判断题 离心式压缩机轴位移大小与压缩机联锁无关。
237、判断题 动火现场必须要有明显的标志，并备有适当的消防器材。
238、判断题 裂解气干燥器出口水分提前不合格则对分子筛进行更换。
239、判断题 为了使能量合理地利用，一些乙烯装置中设有燃气轮机来带动发电机，其缺点是燃气轮机有故障就会引起装置停车。
240、判断题 蒸汽轮机通流部分结垢一般第一、二级结垢较多，以后各级逐渐减少。
241、判断题 丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快，不可以让系统长时间运行。
242、判断题 乙烯装置投产试车的原则只是安全。
243、判断题 氮气是一种无色无味的惰性气体。
244、判断题 冷箱系统开车前要求裂解气压缩机运行稳定，而对丙烯制冷压缩机的运行情况则没有要求。
245、判断题 设备检修计划应由技术管理部门负责编制，并与生产、财务、设备部门共同讨论。
246、判断题 超高压蒸汽压力过高和过低对乙烯装置的安全生产影响很大。
247、判断题 乙烯原料的模拟评价试验是必要的。模拟装置可以模拟各种炉型的裂解炉，不再需要通过中型裂解试验和原形炉工业试验，而能直接为乙烯装置提出优化的工艺操作条件及产品收率的预测值。
248、判断题 裂解气中乙炔是由于裂解炉注硫泵不上量造成的。
249、判断题 大检修时系统冷剂回收应先导液后泄压。
250、判断题 目前还无法得到焓的绝对量，只能计算系统状态发生变化时焓的改变量。
251、判断题 压缩机发生机械故障时，一般会伴随异常震动和异常噪声。
252、判断题 水压试验前容器和管道系统上的安全装置、压力表、液面计等附件及全部内构件均应装配齐全并经检查合格。
253、判断题 空气呼吸器可用于任何有毒有害气体的任何浓度的环境中。
254、判断题 压缩机紧急停车时，必须保证润滑油和密封油的循环，保证压缩机和透平安全运转。
255、判断题 甲烷制冷压缩机进出料换热器换热状况变差会导致甲烷制冷压缩机入口温度低，此时应切换进出料换热器。
256、判断题 乙烯制冷压缩机开车前透平必须盘车24小时以上。
257、判断题 堕走时间是指从停车时最高调速转速到最低调速转速的时间。
258、判断题 装置发生火灾事故时应根据火情再决定是否报火警。
259、判断题 热泵不能将热量从低温物料传送到高温物料。
260、判断题 分离系统开车前系统应气密合格，且冷保热保完备。
261、判断题 精馏塔的全回流是指塔顶馏出物经冷凝后全部作为塔的回流，塔顶没有采出。
262、判断题 精馏塔进料组成变化不会造成塔顶分析不合格。
263、判断题 装置电源故障时，事故润滑油泵依然可以启动。
264、判断题 蒸汽系统暖管时，暖管速度无须控制，只要达到规定温度即可。
265、判断题 由丙烯冷剂收集罐来的液态丙烯逐级送到丙烯制冷压缩机的各级吸入罐，然后再分别送到各级丙烯蒸发罐。
266、判断题 分离开车时，氢气节流至低压甲烷阀开度应尽可能大，以加快开车速度。
267、判断题 高压乙烯外送泵出口返回阀若全关，当外送量突然减小，可能造成泵不上量导致高压乙烯外送压力低。
268、判断题 公用工程系统的启动和运行总是先于化工主装置。
269、判断题 在正常生产中，超高压蒸汽主要由裂解炉废热锅炉供给，不足部分由开工锅炉补充。
270、判断题 反火灾事故演习预案中，应对火灾的扑灭和装置应急措施有所描述。事故发生后，事故单位应立即疏散人员，等待消防人员前来救援。
271、判断题 丙烯产品分析频率一般是每班一次，当出现异常时可提高分析频率。
272、判断题 管式裂解炉在安装时，炉管底层焊缝可采用手工电弧焊。
273、判断题 蒸汽管道吹扫后打靶一般用抛光的紫铜片或抛光的铝片。
274、判断题 有乙烯开车时，要先运行乙烯压缩机制冷系统，以减少开车时间。
275、判断题 若密封油压力调节阀失灵全开，造成密封油压力下降，则可关小该阀上或下游阀直至所需压力，再联系仪表人员处理。
276、判断题 一般在只需切断而不需流量调节的地方，为了减少管道阻力，选择截止阀。需要流量调节的地方选择闸阀或针型阀。
277、判断题 超高压蒸汽压力、温度对透平驱动没有任何影响，不需做任何调整。
278、判断题 当裂解炉汽包锅炉给水供给中断时，裂解炉应立即紧急停炉。
279、判断题 丙烯制冷压缩机停车后，必须停裂解气压缩机，维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。
280、判断题 丙烯制冷压缩机工艺系统开工引液线与高压脱丙烷塔相连。。
281、判断题 凝液汽提塔塔压联锁后，蒸汽供给阀会自动关闭，切断塔釜加热。
282、判断题 油动机的作用是对外输出压力信号，通过杠杆控制汽轮机的调节阀。
283、判断题 生产稳定时，乙烷裂解炉的负荷相对稳定，其负荷的提降依据是根据乙烯精馏塔的塔釜液位，液位高则提乙烷，反之则降乙烷。
284、判断题 油气分离器在低压蒸汽加热下，用氮气脱除密封油中的烃类，使脱除烃类后的密封油从溢流管中回到油箱。
285、判断题 在同一台裂解炉中，相同的炉出口温度下，气体原料和液体原料裂解的深度差别很大，所以气体原料和液体原料不能共裂解。
286、判断题 乙烯装置开车方案优化的目的是在安全的基础上，争取在最短时间内取得合格产品，以较低的试车费用获得最佳的经济效果。
287、判断题 裂解气压缩机每段凝液罐都设有高液位联锁。
288、判断题 甲醇之所以能解冻，是因为甲醇能与水互溶。
289、判断题 压缩机油箱呼吸阀失灵，会导致回油不畅，使压缩机轴封漏油。
290、判断题 在各丙烯换热器中，丙烯都是起制冷作用。
291、判断题 高压脱甲烷一般采用膨胀机，其节流效果比节流阀稍差。
292、判断题 若只需供润滑油不供密封油，则可将密封油高位槽调节阀上下游阀及旁通关死，密封油返油箱调节阀旁通开。
293、判断题 工业用乙烯国家标准GB/T7715-2003的属性是强制性。
294、判断题 透平低速暖机的目的是使压缩机透平各部分受热均匀膨胀，使汽缸中的隔板、喷嘴、叶轮、汽封等部件避免发生变形和松驰。
295、判断题 密封气一般要求很干净，所以不设密封气过滤器。
296、判断题 当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车，其它系统运转正常时，分离系统也要作全面紧急停车处理。
297、判断题 一般来说，金属的腐蚀随温度的升高而加重。
298、判断题 碳二加氢反应器催化剂中毒，则应提高入口温度，同时要求碱洗调整，如中毒较深，则切出反应器。
299、判断题 碳二加氢反应中，当原料温度在最佳温度时，乙烯损失最小，当原料最佳温度升高时，乙烯损失减小。
300、判断题 正常情况下，火炬气回收压缩机运行情况的好坏对火炬燃烧没有影响。
