1、判断题 五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm，允许偏差为±10mm。
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2、填空题 防风拉线环的U形螺栓穿向“（）”方向（以中心锚结为界），防风拉线长环在“（）”端。
3、问答题 什么是走合期保养？
4、单项选择题 斜腕臂棒式绝缘子力矩校验：U螺栓紧固力矩为（）。
A、5Nm B、10Nm C、15Nm D、25Nm
5、填空题 五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线等高处导线高度允许比相邻定位点抬高（）mm。
6、填空题 前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认（）良好。
7、问答题 接触网的弹性与弹性不均匀系数的决定因素有哪些？
8、问答题 请简述接触网停电作业关键环节“十卡死”的具体内容。
9、单项选择题 武广高铁锚段关节处，受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约150mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。其误差为（）mm。
A、±20 B、±25 C、±30 D、±35
10、填空题 接触网作业车在车站停留时，司乘人员除负责本车组防溜措施以及按规定登记外，还须向（）汇报。
11、问答题 定期保养的主要内容有哪些？
12、填空题 软横跨横向承力索采用LXGJ-100镀铝锌钢绞线，软横跨横向承力索（）和上、下部固定绳应布置在（）内。
13、填空题 按期完成接触网作业车（）、（）和换季保养工作，组织接触网作业车防寒过冬工作；组织实施接触网作业车小修、项修工作。
14、问答题 简述弓网电弧的产生原因与影响。
15、判断题 接触线分段绝缘子下裙边应高于工作支接触线550mm。
16、单项选择题 铝合金套管座：力矩校验M12顶紧螺栓（M2）力矩（），M12背帽（M3）力矩为（），M20连接螺栓（M1）力矩为（）。
A、50Nm；75Nm；100Nm B、75Nm；50Nm；50Nm C、75Nm；75Nm；100Nm D、75Nm；50Nm；100Nm
17、单项选择题 在工作状态下，G型腕臂支持装置中各部分挠度不大于（），L型腕臂支撑装置中各部分挠度不大于（），S为腕臂支持装置各部件受力支点间的（）。（）
A.0.7%S、1%S、最大长度 B.1%S、0.7%S、最大长度 C.0.5%S、0.5%S、最大长度
18、单项选择题 限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量（）倍的要求。
A、1 B、1.5 C、2 D、2.5
19、单项选择题 接触网第二种工作票用于（）作业。
A、停电 B、间接带电 C、远离
20、填空题 接触网作业车运行中，司机要（），（）。
21、判断题 防风拉线固定环距定位器端头水平距离为600mm，面向下锚侧安装，防风拉线与水平方向呈60°角。
22、填空题 使用作业平台时，平台上部不得超过（）人；各种工具、零部件安排专人（）；平台上部作业完毕后，必须将防护栏杆放下加固，平台上部不得遗漏任何工具、零部件。
23、填空题 哈大客运专线正线接触网采用（）悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用（）悬挂。
24、填空题 集中区到非集中区往返运行及在非集中区作业时，要认真执行“（）”制度，认真确认手信号及道岔开通位置。
25、填空题 事故抢修根据具体情况选择添乘动车组、乘坐汽车或轨道车出场，并做到白天（）分钟，夜间（）分钟以内出动。
26、单项选择题 单台接触网作业车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行调车作业时，由接触网作业车司乘人员负责调车工作，参加调车作业人员应不少于（）（不含司机）。
A.1人 B.2人 C.3人
27、单项选择题 接触网作业车内乘坐人员须听从司机指挥，非操纵端（）非驾驶人员入座
A.严禁 B.禁止 C.不得
28、填空题 新购的接触网作业车，运用前须向铁路局主管部门申请（）。
29、多项选择题 根据多年来接触网运营检修经验，接触网停电作业现场的安全控制措施可总结为：（）
A.提前签票交好底，作业分工应仔细 B.命令开工“四确认”，“三不伤害”要牢记 C.岗位联控需卡死，精检细修按工艺 D.消令消记严把关，填好记录方完毕
30、问答题 简述发热对接触线抗拉强度的影响。
31、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿，以便保持（）。
A、结构美观 B、导线拉伸 C、机车取流 D、恒定高度
32、单项选择题 接触网作业车与平板车联挂推进运行时，速度不得超过（），并不得跨区间推进运行。
A.20km/h B.30km/h C.25km/h
33、填空题 接触网作业车冬季须对走行部易断、（）部位进行重点检查。
34、问答题 接触线中锚辅助绳松弛如何进行临时修复？
35、填空题 武广客专正线接触网采用的是（）方式，跨距小于等于（）米。
36、判断题 静态验收检测是对接触网单方面的测量，用于评价接触网施工质量是否达到设计要求，如果静态验收结果不满足设计要求，应对不满足要求的地方进行调整，直至静态验收测量合格。
37、单项选择题 武广客专与既有线比较采用（）缓和曲线。
A.较短 B.较长 C.不变 D.可长可短
38、单项选择题 武广高铁锚段关节处，受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约（）mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。
A、180 B、200 C、250 D、150
39、单项选择题 向有车线摘、挂车辆时，从进入该线起为（）。
A.20km/h B.25km/h C.15km/h
40、判断题 鉴定的范围应包括所有的接触网设备，但正在实施集中修的设备可不作鉴定。
41、单项选择题 中心锚结线夹螺栓的紧固力矩应严格符合要求，力矩值（），否则易出现裂纹。
A、允许略小 B、允许略大 C、不能小同时也绝不能大
42、判断题 绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为500mm。
43、填空题 接触网除冰作业必须纳入（），使用专用打冰工具除冰时按照（）作业办理，使用作业车或车梯除冰时按照（）办理。
44、单项选择题 接触网专用平板车在正常使用条件下，一般使用年限为（），或累计运行200000-250000km。
A.15年 B.16年 C.14年
45、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹，确认线夹的锥套只可重复使用（）次。
A、1 B、2 C、3 D、4
46、填空题 接触网作业车冬季发动车辆尽量（），以利起动。
47、填空题 接触网作业车灭火器应由专人负责管理，保证灭火器具按期、按规定检验，确保（）。
48、单项选择题 武广高铁标准结构高度：（）m。
A、1.6 B、1.7 C、1.8 D、2.0
49、填空题 接触网的设计覆冰厚度是以“（）”均匀覆上比重为“（）”㎏/m3的坚冰来表示的。
50、填空题 接触网作业车冬季使用随车小吊、作业平台时，应（）油泵提高油温，达到规定温度后方可进行作业。
51、单项选择题 吊弦线夹与吊弦线之间压接后的滑动荷重不小于（）kN。
A、4.0 B、3.9 C、3.8 D、3.5
52、问答题 接触网作业车设备配属单位应备哪些资料？
53、单项选择题 平腕臂棒式绝缘子外观检查时，要注意绝缘子无破损裂纹，表面瓷釉剥落面积不得大于（）mm²。
A、100 B、150 C、200 D、300
54、单项选择题 接触线中心锚结绳承力索侧，用两个承力索中心锚结线夹固定，间距为（）辅助绳端头预留（）。
A、100mm；40mm B、100mm；20mm C、200mm；40mm D、200mm；20mm
55、单项选择题 除有特别规定外，顺线路水平螺栓统一穿向（）方向。
A、垂直； B、水平； C、来车； D、以上都不对
56、单项选择题 现场确认开关引线在开关打开情况下最小绝缘间隙不小于（）mm的设计规范要求。
A、350 B、400 C、450
57、填空题 接触网作业车多台车编组运行时，调度命令应由（）车司机接受并传达到每位司机。
58、单项选择题 接触网作业车小修的周期为（）？
A.5个月 B.6个月 C.7个月
59、判断题 车载设备过电分相需在地面安设四个地面感应器，其中1＃（4＃）地面感应器与2＃（3＃）之间的距离是根据列车最高运行速度和系统动作时间确定的。
60、问答题 确定跨距长度时应综合考虑以下因素：
61、单项选择题 接触网作业车司机按每台车（）配备，预备率（）。
A.2班15% B.3班10% C.2班10%
62、填空题 各级主管部门和安监部门有责任对接触网作业车（）、（）进行检查监督，发现隐患有权制止。
63、问答题 列出直线正定位平头腕臂装配图的参数及各零配件名称。
64、填空题 高速铁路接触网坚持“（）”的维修方针。
65、问答题 接触网工的交接班内容包括哪些？
66、填空题 转线、连挂车辆时，严格按（）控制的速度运行。
67、填空题 接触网作业车作业平台的操纵人员须经站段培训、考试合格，并持有（），方准操纵。
68、单项选择题 最高工作温度95ºC时载流量≥（）A。
A、30 B、35 C、40 D、50
69、填空题 关节式分相检修时，除在作业区两端工作支接挂地线外，还应在中性区加挂（），将断口进行（）。
70、单项选择题 弓网匹配特性对受流起着决定性作用，高速接触网可以配用（）。
A.高速受电弓 B.普速受电弓 C.都可以
71、填空题 车站对接触网专用平板车进行调动时，防溜措施的施撤由（）负责。
72、单项选择题 载流吊弦的材质为软铜线，由49股组成，其断面为（）mm。
A、6 B、8 C、10 D、15
73、单项选择题 武广高铁导线高度为（）m。
A、6.20 B、6.00 C、5.30 D、4.50
74、单项选择题 导线平顺度是指（）m范围内导线的最大偏离误差值。（）
A.1 B.2 C.0.5
75、判断题 在接触网终端应装设“接触网终点”标，“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。
76、判断题 悬挂点承力索与接触线应在同一垂直面上，允许偏差为20mm。悬挂点接触线高度允许误差为±20mm，结构高度允许误差为±150mm（如有误差，两支的误差方向应相同）。
77、填空题 接触网作业车动车前，经司机确认铁鞋放于（）后方可动车。
78、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥（）KN。
79、单项选择题 新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于（），制动距离误差不得超过10%。
A.300m B.500m C.400m
80、单项选择题 只有（）悬挂和（）悬挂才有状态方程，而（）悬挂是没有状态方程的。
A.半补偿、全补偿、未补偿 B.半补偿、未补偿、全补偿 C.未补偿、全补偿、半补偿
81、填空题 为确保支持及定位零部件的短路稳定性，防止非正常电流烧损定位钩、定位环及其它零件，在支持与定位装置的几个主要机械连接部位上应设“（）”。
82、填空题 武广高速铁路的绝缘和非绝缘锚段关节一般都采用（）关节。
83、问答题 补偿装置作用是什么？
84、单项选择题 对于长大桥梁区段的抢修，在作业车不能到的达故障点，应采用（）抢修。
A、车梯和梯子 B、绳子 C、挂钩 D、升降机
85、问答题 什么是接触网的硬点？其危害是什么？
86、单项选择题 冬季不得放下防护帽耳孔；（）穿高跟鞋、钉子鞋、硬塑底鞋上岗作业，以防冬季摔伤。
A.禁止 B.严禁 C.不得
87、填空题 接触网作业车设（）、（）司机岗位
88、填空题 简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）mm；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）mm。
89、单项选择题 接触网作业车（）使用违反国家铁路行业相关规定的非标、过期、老、旧、杂型设备及部件。
90、填空题 受电弓的静态接触力应该满足“（）”要求。
91、填空题 作业车在天窗内升平台进行巡视的周期为（）个月。
92、单项选择题 定位器支座力矩校验：M16型U型螺栓的紧固力矩为（）Nm；M10紧固力矩（）Nm。
A、70；25 B、50；100 C、70；50 D、50；50
93、填空题 接触网作业车辆的小修、项修应在设备相对集中、具备（）和资质的单位进行。
94、问答题 作业车升平台检查巡视接触悬挂的项目有哪些？
95、填空题 接触网作业车车内控制电路及动力电路配电箱内严禁堆放杂物，应保持（）良好，按规定使用熔断器或空气开关。
96、填空题 接触网作业车司机采用（）和日常学习相结合的培训。
97、问答题 接触网作业车在段管线（车库）、工程线内进行调车需作业时，作业计划编制的传达具体怎样进行？
98、问答题 定位装置的安装状态有何规定？
99、单项选择题 吊柱低端距离低轨面应不小于（）mm。
A、4900 B、4950 C、4960
100、单项选择题 受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于（）mm。
A、50 B、100 C、200
101、多项选择题 高速电气化铁路之所以采用超高压供电，其理由是：（）
A.考虑限制输电网送电能力的导线发热、电压损耗、功率和能量损失和稳定性破坏 B.考虑额定电压等级相适应的输送功率 C.考虑负序承受能力
102、填空题 接触网作业车在始发站始发前，接触网作业车司机（副）持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》（目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准）到行车室，车站值班员检查证件是否齐全、有效，证件不齐全或无效（）（回送接触网作业车除外）。
103、判断题 接触网承力索在桥梁下加装贯通的绝缘套管，桥梁下两端出口承力索上的绝缘套管分别向处延伸4m。
104、单项选择题 持接触网作业车学习驾驶证的司机（学习司机）必须在安全驾驶（）或10万公里以上的接触网作业车司机指导下方准操纵接触网作业车。
A.三年 B.四年 C.五年
105、填空题 行车安全装备的型号及（）按铁道部规定执行。
106、单项选择题 接触线线夹螺栓紧固力矩为（）N〃m。
A、25 B、35 C、44
107、单项选择题 整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于（）kN。
A、1.0 B、1.2 C、1.4 D、1.3
108、填空题 接触网作业车各种仪表、制动部件的校验，须由（）的单位承担。
109、填空题 电连接线由多股软绞线制作，其载流量不小于“（）”悬挂，线夹的与线索接触面均应涂“（）”。
110、单项选择题 客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座，上腕臂底座安装高度一般为（）米。
A、7.8 B、7.5 C、7 D、6.8
111、填空题 防止制动系统减压阀冻结，必要时用布包裹，确保（）的正常使用。
112、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和150mm，允许偏差：±20mm。
113、填空题 冬季冷车起动，如果润滑不良会加大对发动机的（），须认真倾听发动机声音，注意观察（）及排烟是否正常。
114、判断题 受电弓是接触网方案与参数选取的重要依据。
115、填空题 绝缘子表面应清洁、光滑无脏污、完整无破损、无（）裂纹，瓷釉剥落面积不大于（）。
116、判断题 客专接触网故障初步判断和查找主要根据接触网故障测量装置提供的数据和其它各方面汇报相关信息进行。
117、问答题 请简述高铁接触网接触悬挂调整的调整过程及要求
118、填空题 使用单位必须配备至少一名专职人员负责（）设备的数据转储、分析工作，并进行考核。
119、填空题 恢复送电后不进行（），接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统（）确认，确认完毕后向工作领导人汇报。
120、填空题 接触线高度符合设计规定；正线悬挂点处工作支接触线距轨面的高度一般为（）mm，接触线最低点高度不宜小于（）mm。
121、单项选择题 接触网作业车在双线区段作业时，作业人员须与邻线保持（）以上的安全距离。
A.两米 B.三米 C.一米
122、单项选择题 电气化铁路中的钢轨具有以下作用：（）
A.牵引回流的通路 B.信号电流的通路 C.轮轨导向 D.具有A、B、C的全部作用 E.仅有轮对导向作用 F.仅有B和C的作用
123、填空题 高速列车自动过分相主要有：“（）”和“（）”两种方案。其中“（）”方案对列车运行速度的影响最小。
124、单项选择题 新制或大修的接触网作业车出厂前须进行不少于（）的各种工况下的试运行。
A.150km B.100km C.160km
125、问答题 作业车辆在双线区段作业时，要注意些什么？
126、填空题 各种调整螺丝的丝扣外露部分不得小于（）mm。
127、填空题 使用单位须制定接触网作业车（）装备管理使用、管理考核办法
128、问答题 中间站停车超过5分钟时，要注意些什么？
129、填空题 注意避免发动机过热时突然（），造成温度突变损坏设备。
130、问答题 接触网作业车项修指什么？
131、判断题 腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求，允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的，检调时注意不得调整错误。
132、问答题 对于定位管的安装有何规定？
133、问答题 为保证运行维护工作顺利开展，开通前，施工单位应向设备接管单位提供哪些技术资料？
134、问答题 请简述简单悬挂导线安装曲线的绘制步骤。
135、单项选择题 作业平台巡检周期为（）个月。
A、3 B、6 C、9
136、问答题 观测点检查主要在哪些地点？
137、问答题 当分段绝缘器的安装平面与轨面不平行时，如何调整？
138、填空题 接触网作业车司机作为铁路主要行车工种，必须严格执行国家铁路行业的相关规定，牢固树立“（）、（）”的思想
139、判断题 哈大客专全线采用绝缘旋转全腕臂支柱结构，采用孔内安装，正线腕臂间均设斜撑。
140、单项选择题 全补偿链形悬挂接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等，接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度等高，允许偏差（）。
A、+10mm-0mm B、±10mm C、±5mm D、+5mm-0mm
141、判断题 附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。具体包括：供电线、加强线、正馈线、捷接线、回流线、保护线、架空地线等。
142、填空题 接触网作业车运行中精力集中，严格执行（），按GYK所设定的运行速度驾驶。
143、问答题 铁路局每年对管内运用接触网作业车进行一次年检鉴定，其内容有哪些？
144、判断题 五跨绝缘锚段关节的转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离应符合设计要求，允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐，允许偏差为±30mm。
145、判断题 接触网温度测量一般是在接触网供电臂上有列车取流运行的情况下测量，找出接触网上温度异常点。
146、填空题 作业车升平台巡视（）的巡视周期是（）1次。
147、判断题 横向电连接的间距以设计要求为准，允许偏差±300mm。
148、判断题 客专铁路不采用手信号降弓方式。
149、判断题 各单位开始参加接触网远离作业的人员，应在上岗前进行岗位培训和安全等级考试。
150、问答题 简述弓网接触点发热引起接触线断线的机理。
151、单项选择题 “受电弓动态包络线”是指，它是指受电弓在运行过程中可能达到的（）
A.最大允许抬升量的轮廓线 B.最大允许摆动量的轮廓线 C.A和B全部
152、单项选择题 硬横梁锈蚀面积超过（）%时应除锈涂漆。
A、10 B、20 C、40
153、判断题 接触压力的标准偏差是一个统计概念。
154、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹，外层绞线在锥套周围均匀散开，外层绞线在调节螺栓外约露出（）mm。
A、10 B、8 C、5 D、2
155、填空题 弓网静态接触电阻与滑板及接触线材料的电阻率有关，与材料（）及（）有关。
156、单项选择题 铝合金定位环：套管单耳M16型U型螺栓紧固力矩为（）
A、100Nm B、75Nm C、70Nm D、50Nm
157、单项选择题 间接带电作业工作领导人（）直接参加操作，必须在现场不间断地进行监护。
A、必须 B、不得 C、可以
158、判断题 动态检测的检测周期根据铁道部确定。
159、问答题 接触网弹性。
160、判断题 接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线500毫米处接触线的上方。
161、填空题 京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时，必须在邻线列车限速（）km/h以下时进行。
162、填空题 销钉垂直安装时（）在上，水平设置的两销钉头应相互（）安装。
163、单项选择题 整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于（）kN。
A、4.0 B、3.5 C、3.0 D、2.5
164、判断题 斜腕臂支撑用套管单耳，正定位时距定位环上200mm安装，反定位时距定位环下200mm安装，允许误差为10mm。
165、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格：承力索（）。
A、JTMH150 B、JTMH120 C、JTMH127 D、JTMH95
166、填空题 支柱负载分析就是研究实际工作状态下的支柱的负载分布状况，并进行相应的理论计算，找出这些负载对“（）”可能形成的最大弯矩，为设计、选用或者校验支柱容量提供理论依据。
167、填空题 接触网作业车的检修以（）为基础，采用临时修理和计划修理相结合的原则进行。
168、填空题 新制、大修后的接触网作业车应进行（）。
169、问答题 接触线的波动传播速度。
170、判断题 接触线电连接线夹卡子开口端露头1～5mm，但不得大于5mm。
171、填空题 推进作业（包括按接触网作业车办理）时，两端操纵的接触网作业车，司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时，应认真检查操纵端和非操纵端（）、（）状态，确认无误后方可动车。
172、问答题 采用AT供电方式的优缺点？
173、判断题 波动速度是接触网的一个特征参数，高速接触网必须要有很高的接触网波动速度。
174、判断题 硬横梁吊柱安装位置用接触网多功能激光测量仪和钢卷尺测量确定，允许偏差为±20mm。同一组硬横跨两支柱中心连线与横梁纵向中心线应重合。
175、填空题 接触网作业车实行（）、（）、（）制度。
176、单项选择题 武广客专进出站设置信号机，信号机常态为（）。
A.红灯 B.白灯 C.绿灯 D.灭灯
177、填空题 工作支电连接线夹安装处的接触线高度应不低于相邻吊弦点的导高，允许高于相邻吊弦点“（）”mm。
178、填空题 设备使用单位应建立接触网作业车小修工作年度计划，严格按照（）进行修理。
179、填空题 冬季冷车起动，如机油压力低或发动机异响，应（），迅速将手油门推到熄火位，同时拉出（）旋钮。
180、填空题 接触网作业车日常保养以（）、（）、调整、润滑为主要内容，保证接触网作业车各部工作正常，延长车辆使用寿命。
181、单项选择题 接触网站场平面图布置一般从（）开始，站场中间一般采用（）跨距布置。（）
A.咽喉区、平均跨距 B.车站两端的1#和2#道岔、最大许可距跨 C.信号灯、当量跨距
182、填空题 受电弓两个运行方向的平均抬升力应该相等且只随速度变化略有“（）”；平均抬升力应能防止“（）”，同时应使“（）”保持最小。
183、填空题 接触网作业车行车安全设备是保障（）的重要设备。
184、填空题 检修、保养工作应严格执行《接触网作业车管理规则》的规定执行，逾期未修理的车辆不能（）。
185、问答题 接触网作业车防溜措施有哪些规定？
186、判断题 电弓归算质量是将受电弓的全部质量按动能相等原理归算到受电弓工作高度的质量。
187、判断题 客专接触网最短吊弦长度不小于600mm。
188、问答题 接触网交接验收的依据有哪些？
189、填空题 检查发动机曲轴箱内机油，保证在规定范围内，并扭转机油粗滤器手柄（）。
190、填空题 接触网作业车摘开车辆前，必须将铁鞋置于被摘车辆前后两端，（）（或拧紧人力制动机），
191、单项选择题 换季保养根据季节变化进行。一般在（）份进行夏季保养，（）份进行冬季保养.
A.五月；十月 B.六月；十一月 C.四月；十月
192、问答题 包检是指什么？
193、填空题 接触网作业车使用单位设备管理人员，应根据本规则制定保养和检修计划，切实做好（）、（）、验收工作。
194、填空题 列（组）编成或挂妥后、推进车辆起动前，必须进行（），检查确认车辆连挂和风管贯通状态。
195、单项选择题 电杆上安装的棘轮，制动块对轨道轴线中心的倾斜不得超过（）。
A、30° B、25° C、20° D、15°
196、问答题 接触线标称高度。
197、单项选择题 接触网作业车司机乘务作业标准化鉴定每（）。鉴定工作由使用单位牵头并组织落实。资料在使用单位职工教育科存档（保存三年），路局进行抽考，抽检率不少于10%。鉴定不合格（）值乘上岗。
A.半年1次不准 B.半年2次不得 C.一年3次严禁
198、填空题 接触网作业车出车时，司机、学习司机的驾驶证、接触网作业车年检合格证必须（）、（）。
199、单项选择题 客运专线正线采用棘轮补偿装置，传动效率（）；传动比均为（）；采用铁坠陀。
A、≧97﹪；1：3 B、≧95﹪；1：5 C、≧95﹪；1：3 D、≧97﹪；1：5
200、问答题 接触网的状态修。
201、单项选择题 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，铁路事故等级分为（）。
A.特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故 B.A类事故、B类事故、C类事故
202、问答题 接触网开路的情况有哪几种可能性？请简述之。
203、填空题 作业车司乘人员每天（）向本单位生产调度汇报当天接触网作业车的运行情况。
204、单项选择题
以下符号说明正确的是：（）
A.A B.B C.C D.D
205、填空题 接触网作业车防寒检查车门把手及车梯焊接状态；车梯应用麻绳缠绕捆绑，（）。
206、填空题 轨道车辆标记方式为：接触网作业车用（）。
207、填空题 未安装行车安全装备或行车安全装备状态不良的接触网作业车禁止（）。
208、单项选择题 分段绝缘器滑轨下缘应低于绝缘棒终端金具下缘（）mm，以保证接触线到滑轨和从滑轨到绝缘棒的平稳过渡，受电弓不应与滑轨端部发生撞击。
A、1 B、2 C、4
209、问答题 接触网作业车在调车作业时有哪些要求？
210、填空题 定位管吊线与另一支接触悬挂线索的空间距离不得小于（）mm。
211、填空题 因工作需要带汽油、酒精等易燃品进入车内作业后，及时清除车内残迹，保持地板清洁，（）、（）。剩余油料及时送下车。
212、单项选择题 非正常情况和事故、故障情况的数据须保留（）。
A.一年 B.6个月 C.10个月
213、判断题 腕臂底座安装高度应符合设计要求，根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置，允许偏差±50mm。
214、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿，在（）气候条件下，温度变化不会对接触网产生影响。
A、-30C至+50C B、-20C至+60C C、-10C至+70C D、-20C至+80C
215、填空题 接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于（）mm。
216、填空题 检查总风缸、油水分离器、均衡风缸，对放水阀进行（）、（）。
217、单项选择题 接触网作业车编组运行时，不超过（）辆，前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认制动性能良好。
A.12 B.10 C.15
218、单项选择题 接触网作业车司机在调车作业时，接近被连挂的车辆时，（）。
A.6km/h B.5km/h C.7km/h
219、填空题 速度大于200km/h的接触网，弓网接触力应“（）”，不超过“（）”。
220、填空题 接触网作业车（）、（）工作必须由铁路局电务系统负责完成，使用单位与维修单位统一签订维修协议。
221、填空题 添乘确认列车的确认事项包括确认接触网（）有无松、脱（）等。
222、填空题 接触网作业车（）、接触网专用平板车载重、集重，应严格执行产品技术说明书规定。
223、填空题 交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及导流环应朝向“（）”导线的方向；线夹倾斜角最大不能超过“（）”°。
224、判断题 在带中性段的绝缘锚段关节式电分相结构中，中性段的长度主要取决于机车或电动车组的编组形式、升弓数量以及受电弓之间的电气连接等因素。
225、单项选择题 T型螺栓距槽道端部最小距离为（）mm。
A、20 B、25 C、30
226、填空题 接触网作业车出、入库或在专用线行驶，须严守规定速度，执行一度（），车辆须停在警冲标内。
227、问答题 接触网作业车整机报废的条件是什么？
228、填空题 接触网平面图是指用铁道部颁布的“（）”图形符号表示的具体描述接触网结构和技术参数、技术性能、设备安装位置的平面布置图，它综合了接触网结构、设备，设计计算，平面图绘制等知识，集中反映了接触网设计的“（）”，是接触网施工和运营维护的“（）”依据。
229、多项选择题 牵引变电与接触网的接口主要有：（）
A.上桥馈电电缆与接触网开关的连接 B.接触网开关控制电缆的连接以及电源的预留 C.回流电缆的连接以及柱上避雷器的型号选择和确定
230、单项选择题 客运专线接触网巡视原则上采用（）巡视方式。
A、步行 B、登机车 C、作业车上 D、以上都是
231、判断题 防风拉线短环端穿入定位器专用孔里，短环回头100mm；长环端穿入防风拉线固定环中，长环回头250mm，并使防风拉线固定环位于长环中间位置。向上推金属圈，并在末端作一个弯。
232、判断题 弓网系统动态验收的依据是标准规范。
233、填空题 （）对于总长度为（）的中国受电弓，其有效工作长度为（），最佳工作长度为；由距受电弓中心（）的平面和（）加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“（）”区。
234、问答题 承力索终端锚固线夹抽脱如何进行临时修复？
235、问答题 防止高处坠落的措施？
236、单项选择题 整体吊弦的最大垂直工作荷重：（）kN。
A、1.6 B、1.5 C、1.4 D、1.3
237、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹，接触线的端头应突出线夹椎套（）厘米。
A、1.0 B、1.2 C、1.5 D、1.6
238、填空题 高速铁路牵引供电系统主要采用“（）”和“（）”的供电方式。
239、填空题 日常保养的时机应掌握在（）、（），应按照车辆技术标准要求进行。
240、问答题 承力索断线如何进行临时修复？
241、填空题 接触网作业车动车前，学习司机按规定撤除（）。经司机确认，并将铁鞋放于指定位置后方可动车。
242、单项选择题 车未停稳，（）搭乘人员上下。
A.严禁 B.不准 C.不得
243、单项选择题 安装好的分段绝缘器滑板应与（）平行。
A、水平面 B、承力索 C、轨面
244、填空题 接触网作业车保养车辆时应先断开（），避免因短路引起的火灾。
245、填空题 接触网作业车加油时，应（），并检查确认四周是否存在火源。
246、填空题 行车有关规章制度和非正常情况安全行车办法的闭卷考试每半年1次，考试合格率必须达到100%，不合格不准（）。
247、判断题 接触线坡度是指两定位点间接触线的高差。
248、判断题 分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态。
249、单项选择题 高速铁路是指运行速度达到（）km/h及以上的铁路线路。
A.200 B.250 C.300 D.350
250、单项选择题 接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示（）和（）之间的关系式。
A.弛度、温度 B.张力、温度 C.拉出值、温度
251、填空题 接触网作业车应急油料存放要（），并封严桶盖，以防外溢挥发而失火。
252、填空题 由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的（）。
253、填空题 绝缘器应位于受电弓中心位置，一般情况下误差不应超过“（）”mm。安装平面平行于轨道连线，最大误差不超过“（）”mm。
254、填空题 接触网作业车司机出乘前须熟知、（）、（）运行揭示。
255、判断题 接触网中心锚结绳，上下部定位绳采用GJ-70平方毫米的钢丝线。
256、填空题 接触网作业车司机应及时反映车辆不良状态及行车中的（），使用单位应及时采取措施，消除隐患。
257、填空题 作业车升平台巡视应在天窗时间内（）进行；速度应不大于（）公里/小时，不得急剧起、停车，作业平台不得超过（）人。
258、问答题 简述弹性吊索的设计。
259、填空题 接触网作业车开车时，按规定鸣笛并观察后部车辆情况，做到起动平稳，均匀加速，防止接触网作业车（）和（）。
260、问答题 选择锚段长度应综合考虑哪些因素？
261、填空题 接触网作业车在区间及“天窗”内作业需要推进运行时，须由学习司机进行引导，引导时要注意运行前方情况，确保（）。
262、填空题 接触线及承力索下锚坠砣串顶面应处于相同高度。桥梁区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于（）mm；路基地段板式无砟轨道区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于（）mm。
263、判断题 接触线电连接线夹：电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内，在另一端露头大约10mm～20mm。
264、填空题 软横跨横向承力索（双横承力索为其中心线）和上下部定位索应布置在（）。
265、判断题 安装CTMH-95承力索吊弦线夹时，必须在线夹和螺栓之间装上塞钉，塞钉与载流圈在同一侧。
266、单项选择题 为消除因安装中心锚结而增加的负载（垂直负载和风负载）对受流的影响，中心锚结所在跨距应比相邻跨距缩短（）。
A.10% B.5m C.10m
267、单项选择题 接触网作业车（）不关机时用油棉丝布擦拭发动机
A.严禁 B.禁止 C.可以
268、判断题 弹性吊索长度应符合设计要求，安装时从悬挂点平分，允许偏差为±30mm。
269、填空题 任何带电体在未确认无电以前，应一律认为“（）”，因此，“（）”接触电气设备。
270、问答题 高速铁路接触网设备管理单位应建立或具备哪些规章制度和技术文件？
271、单项选择题 接触网作业车在（）未使用的发动机，起动前，应将增压器润滑油管拆下，向增压器加注润滑油。
A.2至3天 B.1至2天 C.1至3天
272、问答题 接触线断线故障如何进行临时修复？
273、填空题 考虑到环境辐射热和“（）”产生的焦耳热对导线物理性能的影响，计算最高温度一般取为大气最高气温的（）倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度（）设计，按（）校验。
274、判断题 凡在距离地面2.5m以上的处所进行的作业均称为高空作业。
275、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格：弹吊线BronzeII（）。
A、25mm2 B、30mm2 C、35mm2 D、50mm2
276、单项选择题 武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响，绝缘子的爬电距离设计为（）mm。
A、1400 B、1200 C、1800 D、2000
277、判断题 桥基础底部顺桥向预留有一个120×150mm的长方形孔洞，以便电缆通过。路基基础设有两个接地端子，一个设在线路侧基础侧面中心，距基顶100mm处，另个设在田野侧基础侧面中心，距基顶550mm处；桥上基础只有一个接地端子，设在基础顶面，与顶面平齐，距线路侧基础面边沿260mm，距基础面北侧边沿60mm，接地端子与接触网基础上钢板齐平（不得设置在钢柱法兰盘下）。
278、问答题 接触网作业车司机在出乘前和运行中都应该注意些什么？
279、填空题 试运行中，如主要部件出现故障，或运行中未能达到规定标准，工厂对车辆进行（）、（）或调整后，须再次进行不少于100km的试运行。
280、填空题 接触网作业车施工（检修）作业完毕后，原则上应按照施工检修计划放回到（）的网工区。
281、单项选择题 轻型分段绝缘器一般使用在城市轨道交通和干线铁路的接触网上。根据接触网和受电弓的类型，列车的最高通过速度为（）km/h。
A、180 B、200 C、250 D、350
282、问答题 接触网专用平板车主要部件报废条件有哪些？
283、判断题 作业平台上巡视时应不少于两人，其中1名作业人员的安全等级不低于三级。
284、问答题 简述高速铁路接触网的平面布置原则。
285、问答题 接触网作业车大修的要求有哪些？
286、单项选择题 五跨绝缘锚段关节两悬挂间及两悬挂其他各带电部分间的有效绝缘距离须大于（）允许偏差（）。
A、150mm；±50mm B、250mm；±50mm C、450mm；+50mm D、450mm；±50mm
287、填空题 各供电段要安排专人按时统计接触网作业车月走行公里、（）、（）、检修等情况。
288、填空题 夜间停放车辆用（）进行防护，尤其有坡道的线路上，须做好（）（拧紧手制动机，下坡方向打双铁鞋，防止轨面有冰霜打滑或溜逸）。
289、单项选择题 理论上，定位器应只承受接触线补偿张力的（），实际上，由于定位器存在坡度，定位器在垂直方向也会存在力的分量，该力的存在除平衡定位器附近（）重量外，不能在此处将（）提起，形成倒V结构，也不可向下，这两种情况的存在都会影响定位器坡度，对高速通过的受电弓带来安全隐患。
A.垂直分力、承力索、弹性吊索 B.水平分力、接触线、接触线
290、单项选择题 通过调整螺栓细调高度，并用水平尺测量（）平行。调整后，作业车移出，用激光测量仪检测高度，如不符合，应再调整，直至达标。
A、滑轨横向连线与轨面连线； B、滑轨横向连线与接触线连线； C、接触线连线与轨面连线
291、填空题 凡拥有5辆及以上触网作业车的单位，接触网作业车班应由一个车间（），车间设专职管理副主任，负责接触网作业车的日常管理工作。
292、多项选择题 受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间，主要包括：（）
A.静态接触压力 B.静态接触压力变化曲线 C.同高度压力差 D.有效工作范围 E.升降弓时间 F.同向压力差
293、问答题 接触网专用平板车整机报废的条件有哪些？
294、填空题 所有添乘确认列车人员须佩戴（），添乘人员必须服从确认列车负责人的管理，不得干扰司机的正常操作，并应注意爱护车内设备设施，保持车内卫生，遵守动车管理纪律，严禁（）。
295、填空题 调车作业中司机、副司机必须坚守岗位，人员不齐不准动车，严格执行车机联控制度和（）。
296、填空题 京哈高铁接触网作业要执行（）的原则。
297、填空题 定位管应与腕臂在（）内。一般情况下，正定位时定位管端头略（）抬头，反定位时定位管端头略（）低头。
298、判断题 限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量的1.5倍即225mm时限位的要求。对无法限位定位器的，按2倍抬升量设计，应校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。
299、判断题 接触线在水平面内改变方向时，160Km/h及以上区段接触线在水平面内改变方向时，其偏角一般不应大于6°，困难情况不超过10°。
300、单项选择题 当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、正馈线带电部分距支柱边缘的距离应不小于（）m。
A.1 B.2 C.3 D.4
