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海船船员考试：船舶管理(船长)考试题（题库版）
2020-03-11 04:29:25 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  货物装船后签发的提单是（）。①其上载有装船日期和船名的收货待运提单；②倒签提单；③不清洁提单；④记名提单。

A.①—④
B.②—④
C.①③④
D.①②


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2、单项选择题  《海牙规则》为承运人规定了最低限度的义务和最大限度的权利，它们是承运人（）.

A.与托运人在合同中为承运人规定的
B.在签发的提单上所表现出来的
C.在运输合同和在提单上所表现出现的
D.以上说法都对


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3、单项选择题  在海上货物运输中一般都约定承运人或出租人对货物享有留置权，当承运人或出租人交付货物后（）.

A.其享有的留置权自动消失
B.其仍享有对货物的留置权
C.留置权转移至收货人
D.无法律规定


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4、单项选择题  救助报酬请求权的时效为，自之日起算（）。

A.1年/救助行为开始
B.1年/救助行为终止
C.2年/救助行为终止
D.2年/救助行为开始


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5、单项选择题  

根据《船舶签证管理规则》的规定，已经签证的船舶，出港前出现（）情况时应重新办理签证。
①大副变动；
②轮机长变动；
③目的港改变；
④办理出港签证后24小时内未能出港。

A.①~④
B.①~③
C.②④
D.②③


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6、单项选择题  发现有人落水后船长应鸣放（）警报信号。

A.警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟
B.警铃和汽笛短声，连放一分钟
C.警铃和汽笛一长声，连放一分钟
D.警铃和汽笛三长声，连放一分钟


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7、单项选择题  救助人对具有海洋污染危险的船舶或货物进行了救助后，所得的救助报酬小于依法所得的特别补偿，则（）。

A.救助人不但可以获得全部的救助报酬，还可获得全部的特别补偿
B.救助人只能获得救助报酬，不能获得特别补偿
C.救助人只能获得特别补偿，不能获得救助报酬
D.只能获得救助报酬或特别补偿之一


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8、单项选择题  根据下列，当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时，共同海损仍然成立（）.

A.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》
C.马基斯协议
D.A+B


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9、单项选择题  

（），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ．进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时；
Ⅱ．遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时；
Ⅲ．通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时；
Ⅳ．船舶遭遇紧急情况或正在应急时。

A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ


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10、单项选择题  根据《1952年船舶碰撞中民事管辖权方面某些规定的国际公约》，下列法院中，不具有管辖权的是（）.

A.原告所在地法院
B.被告所在地法院
C.依法扣留属于被告的任何其他船舶的法院
D.碰撞发生地法院


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11、单项选择题  根据我国《海商法》规定，由于原因不明的船舶碰撞在承担责任时（）.

A.双方各承担50%的碰撞责任
B.双方各自承担各自的碰撞损失
C.A或B
D.A和B


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12、单项选择题  

按照承运人应提供适航船舶的要求，船长在开航前和开航当时应确认（）。
Ⅰ．已为船舶适当地配备了船员；
Ⅱ．船舶在各方面已得到了完善的装备；
Ⅲ．船舶已得到适当的供应；
Ⅳ．船舶货舱适货。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ


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13、单项选择题  根据我国《海商法》规定，承运人保证船舶适航的时间是开航之前的开航当时，则承运人只在开航保证船舶适航即可，其他时间船舶可处于任何状态（）.

A.之前
B.当时
C.之前和
D.以上都不对


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14、单项选择题  船舶横摇较大时放艇，应选择船舶由（）舷摇摆至中间位置时尽快放艇使船舶由（）舷向（）舷摇摆至中间位置时艇已放至水面。

A.下风/下风/上风
B.下风/上风/下风
C.上风/下风/上风
D.上风/上风/下风


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15、单项选择题  A、B两船相碰互有过失，A船一人伤，据《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》规定（）.

A.受伤人员能向A船船东要求赔偿
B.受伤人员能向B船船东要求赔偿
C.受伤人可向A、B两船中任一船东要求全部赔偿
D.受伤人应按过失比例分别向两船东要求赔偿


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16、单项选择题  

根据IM0港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查，检查程序包括（）。
①登轮和检查；
②提出纠正缺陷的措施；
③对船舶可能实施滞留；
④向船舶所有人报告检查情况。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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17、单项选择题  在签发若干份正本提单情况下，则通常情况下提单提货（）.

A.必须持全部的正本
B.只凭一份正本
C.必须持所有的正本和副本
D.必须持一份副本


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18、单项选择题  海事争议的解决途径主要有（）.

A.和解
B.调解
C.海事诉讼
D.以上都是


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19、单项选择题  我国《海上交通事故告，报告的内容包括调查处理条例》规定，船舶在发生海上交通事故后，如在（）交通事故报告书。

A.港区外沿海水域发生的，必须在抵达国内第一港48小时内提交
B.港区水域内发生的，必须在24小时内提交
C.引航过程中发生的，应在返港后24小时内提交
D.ABC都是


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20、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，一般在开航后发现在偷渡者，回航将该偷渡者送回原地，则该船（）.

A.发生了合理绕航
B.发生了不合理绕航
C.若经船公司的同意，则为合理绕航
D.若经保险公司的同意，则为合理绕航


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21、单项选择题  根据海上货物运输的实践，一船正在某港口装货时，由于台风将至，港口安全管机关要求船舶移至避台锚地，但船舶由于修理不能移动，虽在泊位采取了各种措施，但还是造成了货损，则承运人（）.

A.没有违背使船舶适航的义务
B.违背了使船舶适航的义务
C.违背了管货的义务
D.的行为不受任何约束


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22、单项选择题  就积载和系固而言，（）是主要的。

A.纵向分力和横向分力
B.纵向分力和垂向分力
C.横向分力和垂向分力
D.ABC均是


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23、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，一般在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于其过失两个防浪阀未拧紧，海水进入货舱致货损，则（）.

A.货损由托运人自行承担
B.托运人对货损只能向承运人追偿
C.托运人对货损只能向修船人追偿
D.托运人对货损只能向保险公司追偿


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24、单项选择题  海关在单证上盖章放行，船舶才可开始装货（）。

A.托运单
B.装货清单
C.收货单
D.装货单


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25、单项选择题  以下哪种解决海事争议的方法，被称为“公断“（）.

A.仲裁
B.诉讼
C.和解
D.调解


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26、单项选择题  根据中国《海商法》规定，有关航次租船合同的请求权，诉讼时效期间为年（）.

A.90天
B.1年
C.2年
D.3年


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27、单项选择题  根据我国《海商法》规定，海上拖航中承拖方的责任是（）.

A.使拖船适航，妥善配备船员
B.使拖船处于适拖状态
C.配置拖航索具和配备供应品
D.以上都是


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28、单项选择题  根据我国法律规定，提单的内容包括（）。①货物的品名、标志；②货物的包数、重量或者体积；③承运人的名称和主要营业所；④船舶名称；⑤收货人名称。

A.①-⑤
B.②④⑤
C.②③
D.①②④


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29、单项选择题  

有关船员在船受伤或患病应享受的待遇，IL0147号相关国际公约对船东的责任作了（）的规定。
①负责船员从受伤或患病时起至少16周的医疗或保养费；
②如船员因伤或病丧失工作能力，船东应支付从受伤或患病时起至少16周的全部或部分工资；
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费；
④船员任职期间在船上或岸上死亡，除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。

A.①~③
B.①④
C.①~④
D.②③


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30、单项选择题  

船长在开航前的准备工作包括（）。
Ⅰ．及时公告准确开航时间并规定船员回船时间；
Ⅱ．督促二副备齐并改妥航次所需海图、航海图书资料及其他出版物；
Ⅲ．主持航前会议，检查各部门开航准备情况；
Ⅳ．检查各种船舶证书和船员证书是否齐全有效。

A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ


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31、单项选择题  在紧急情况下，船长（）行动对保证人员安全无益。

A.检查是否有人伤亡并及时救治
B.及时宣布共同海损
C.判断是否需要外界援助
D.决定是否需要弃船


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32、单项选择题  《约克—安特卫普共同海损理算规则》有1877年规则、1890年规则、1924年规则、1950年规则和1974年规则，下列说法正确的是（）.

A.目前它们都有效
B.目前只有1950年和1974年规则有效
C.目前只有1974年规则有效
D.以上说法都不对


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33、单项选择题  根据我国《海商法》规定，海上旅客运输合同中加入条款是无效的。①免除承运人对旅客应当承担的法定责任；②降低承运人责任限额；③对举证责任做出相反规定；④限制旅客赔偿请求权（）.

A.①②
B.②③
C.③④
D.①-④


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34、单项选择题  根据ISM规则的规定，到2002年7月1日时（）必须建立安全管理体系。

A.所有客船
B.所有货船
C.所有500总吨以上的货船
D.A和C正确


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35、单项选择题  根据国际劳工组织第56号公约规定，国际劳工组织任何会员国都可以在其国家法律或条例中规定的，其认为必要的例外事项包括（）。①在政府当局在船舶上受雇的人员，当这种船舶不从事贸易运输时；②其工资或收入超过规定的灵敏额的人员；③不付给货币工资的人员；④非居住在该会员国领土上的人员；⑤低于或高于规定的年龄界限的人员；⑥引航员.

A.①-④
B.①-⑤
C.②-⑥
D.①③④⑤⑥


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36、单项选择题  为保证安全，装运危险货物的船舶应配备（）应急器材。

A.喷雾水枪
B.防爆电动手工工具
C.合适的吸附材料
D.A、B、C都是


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37、单项选择题  按照有关要求，对船员的救生，消防训练内容应包括（）。

A.气胀式救生筏的操作与使用
B.消防设备的操作与使用
C.低温保护知识及恶劣气象海况下使用救生设备的知识
D.ABC都是


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38、单项选择题  在航次租船合同下，船舶的实际载货量是根据以下情况确定的（）.

A.是承租人与出租人在合同中约定的
B.是由承租人在合同约定范围内根据情况确定
C.是由出租人在合同约定范围内根据情况确定的
D.是船长在合同约定范围内通过宣载确定的


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39、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在处理涉外关系的争议时，若我国法律及我国参加的国际公约均无规定时，则适用（）.

A.我国通常做法
B.法院地通常做法
C.国际航运惯例
D.第三国通常做法


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40、单项选择题  所谓船舶适航航次（）.

A.只对特定货物的
B.是对船舶在特定时间内从事的所有
C.是对船舶所从一中的若干个连续
D.以上说法都不正确


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41、单项选择题  

根据我国海商法，船长的法定职责不包括（）。
Ⅰ．惩罚偷渡人员的职责；
Ⅱ．对在船上发生的出生或死亡进行公证的职责；
Ⅲ．防止船员走私的职责；
Ⅳ．紧急情况下的应急职责。

A.Ⅰ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ
D.Ⅱ，Ⅳ


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42、单项选择题  根据我国法律规定，涉外仲裁机构对涉外海事案件做出的裁决一般是（）.

A.终局栽决
B.非终局裁决
C.部分终局裁决，部分非终局裁决
D.无规定


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43、单项选择题  一在航船碰撞另一锚泊船，在实行事实推定在航船过失时，锚泊船只需证明（）.

A.在航船造成的损害事实
B.本船无过失的事实
C.他船有过失的事实
D.A+B


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44、单项选择题  

船舶收到用任何方式发出的遇险信号后应立即采取的行动是非曲直（）。
①确认已收到遇险电文并酌情转发；
②与遇险船联系，告知本船的船名、呼号和预计到达的时间；
③在遇险呼叫的频率上保持守听；
④用视觉、听觉及雷达等保持了望和观测。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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45、单项选择题  

在实际操作中，已获准电讯卫生检疫许可的船舶在我国港口办理检疫手续时，船长应出示（）。
①航海健康申报书；
②除鼠证书或免于除鼠证书和船舶卫生证书；
③船员、旅客名单；
④载货申报单。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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46、单项选择题  “未知条款”是为了保护利益的条款（）.

A.托运人
B.收货人
C.货方
D.承运人


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47、单项选择题  根据我国《海商法》规定，若由于船舶发生事故后，船上的货物有污染危险而致使船舶所有人向救助人支付了特别补偿，则（）。

A.在任何情况下该特别补偿只能由船舶所有人单独承担
B.在某些情况下，船舶所有人有向货主领导追偿的权利
C.在任何情况下，船舶所有人没有向货主追偿的权利
D.A+C正确


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48、单项选择题  为了实施海上拖带，可以用（）拖缆。

A.在一定的距离上由拖船或被拖船用抛绳枪传递
B.拖船在被拖船的上风用救生艇传递
C.无法放艇时，拖船在上风用救生艇传递
D.ABC均可


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49、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，如果提单是根据租船合同签发的，且对承运人和非属承租人的提单持有者之间的关系加以制约，则《汉堡规则》的各项规定（）.

A.不适用于该提单
B.适用于该提单
C.可能适用该提单，也可能不适用于该提单
D.当承租人或出租人之一有明确表示时，适应该提单


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50、单项选择题  

船长在到港前，应（）。
Ⅰ．仔细阅读进港指南、航路指南、无线电航行警告及临时通告等航海资料；
Ⅱ．详细了解并严格遵守所到港口的通讯联系制度、船位报告制度、分道通航制度、海上交通管理办法等规章制度；
Ⅲ．详细了解引航锚地以及检疫锚地、等候锚地的情况；
Ⅳ．详细了解港口工班的安排情况。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ


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51、单项选择题  目前关于海上救助的法律和国际公约，所调整的主要不是（）。

A.雇佣合同救助
B.纯救助
C.无效果无报酬救助
D.无效果无报酬的合同救助


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52、单项选择题  下列各项中，（）不符合弃船演习的要求。

A.不同的救生艇应尽可能在逐次演习中降落
B.自由溅落式救生艇每6个月至少自由降落、降放一次
C.航行中演习降放救生艇时应在开敞水域进行
D.每次演习应实验供弃船用的应急照明系统


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53、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，货物运抵到港后，承运人应当在（）小时内向收货人发出到货通知。

A.10
B.12
C.24
D.36


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54、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，只要不会对其船舶及船上人员造成严重危险，每个船长都有义务援救在海上有丧生危险的任何人员，若船上在海上未必履行该项义务，则（）。

A.船舶所有人应承担相应的法律责任，船长不承担相应的法律责任
B.只有船长承担相应的法律责任，船舶所有人不承担相应的法律责任
C.船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任
D.船长和船舶所有人都不应承担相应的法律责任


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55、单项选择题  关于船长保证船舶安全锚泊的职责，下列提法中有误的是（）。

A.应注意观察和掌握气象、潮汐、水流、风流、周围环境等情况，对可能出现的各种问题应有相应的预防措施
B.船舶因风浪颠簸剧烈或锚泊时间较长，应每天至少一次松（绞）若干节锚链
C.锚泊装卸时，当船舶载荷增加，船舶的吃水增大时，应适当收紧锚链
D.冰区、深水区锚泊要特别警惕发生走锚、断链和丢锚事故


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56、单项选择题  甲乙两船碰撞且互有过失，甲船的货物有损失，按《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约（）.

A.甲船货主的损失应向甲船船东要求赔偿
B.甲船货主的损失可全部要求乙船船东赔偿
C.甲船货主的损失应按过失比例要求乙船船东赔偿
D.可向乙船船东要求50%损害赔偿


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57、单项选择题  在航次租船合同下，船长宣载的货物数量，装船后船未满，船长想再加载一些货物，其做法是（）.

A.根据合同要求承租人继续供货
B.通过与承租人协商经其同意再加载货物
C.要求装货公司继续装货
D.以上说法均不正确


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58、单项选择题  根据统一惯例，如货运单据上附有“发货人装载和计数”及“货物包装不良”的文字，一般情况下（）.

A.银行不应结汇
B.银行应予结汇
C.结汇与否由银行决定
D.以上均不对


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59、单项选择题  按照要求，船舶装卸爆炸品、一级易燃液体、毒害品和放射性物品时，其装卸机具应按额定负荷降低（）使用。

A.10%
B.15%
C.20%
D.25%


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60、单项选择题  根据有关公约规定，沿海国在其设立的毗连区中，行使管制的事项有（）.

A.防止在其领土或领海违反关税，财政，移民
B.惩罚在其领土或领海内违反关税，财政，移民
C.防止在其领土或领海内违反有关卫生规章及惩罚相应的违法行为
D.以上都是


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61、单项选择题  根据油污损害民事公约规定，当船舶载运桶装持久性货油并发生污染损害，则（）。

A.适用油污损害民事公约
B.不适用油污损害民事公约
C.《公约》对此无规定
D.以上说法均不正确


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62、单项选择题  按照IM0港口国监督程序的要求，当PSC官员根据存在的缺陷确认一船为低标准船舶时，港口国应（）。

A.立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施
B.确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施
C.确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施
D.ABC都是


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63、单项选择题  

以下关于船长开航前的准备工作，说法有误的是（）。
Ⅰ．督促二副备齐并改妥航次所需要的海图、航海图书资料及其他出版物；
Ⅱ．督促二副务必在开航前画妥从出发港到目的港的全部航线；
Ⅲ．督促各部门全面检查船上各个处所，严防偷渡者藏匿船上；
Ⅳ．督促各部门长检查各种船舶证书和船员证书是否齐全有效。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ


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64、单项选择题  根据国际商船搜救手册的规定，为便于识别，海面搜寻协调船在日间应悬挂信号旗（）。

A.CSS
B.FR
C.0SC
D.SAR


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65、单项选择题  货物系固中的中型散装容器是指容量不大于（）的刚性、半刚性或挠性轻便式散装容器。

A.3000立方米
B.3500立方米
C.4000立方米
D.5000立方米


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66、单项选择题  根据我国《海商法》的规定，货物灭失的赔偿价值是指货物（）.

A.的实际价值
B.装船时的价值
C.装船时的价值与保险费之和
D.以上说法都不对


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67、单项选择题  根据航运实践，一船在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于修船人员的过失发现有两个防浪阀没拧紧，致使海水浸入货舱导致货损，则托运人对货损追偿（）.

A.能向承运人
B.既能向承运人追偿，也能向修船人
C.只能向保险公司
D.以上都不对


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68、单项选择题  

应急操舵演习应演练（）。
①舵令与操舵反应能力；
②在舱机室内直接指控舵机；
③舵机室与驾驶台的通信程序；
④转换操舵动力供应的操作。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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69、单项选择题  难船船长在选择救助合同种类时，要考虑的是（）。①有利于确保船舶的脱险；②有利于确保货物的脱险；③尽可能减少船舶所有人救助报酬的支出；④尽可以减少货主救助报酬的支出。

A.①③
B.②④
C.①③④
D.①-④


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70、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，对救助人的赔偿有管辖权的法院或仲裁机构，以公正合理的条件，可通过临时裁定或裁决责令向救助人先行支付（）。

A.全部救助报酬
B.合理的金额，包括适当的担保
C.救助报酬一半的金额
D.适当的担保


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71、单项选择题  船舶在海上发生共同海损后，对承运人应收取的运费应参加共同海损的分摊，运费分摊价值是（）.

A.到付运费的全部作为运费的分摊价值
B.一般是到付运费扣除营运费用后作为分摊价值
C.预付运费加上到付运费的全部作为分摊价值
D.预付运费加上到付运费后，再扣除营运费用后作为分摊价值


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72、单项选择题  根据我国船舶登记条例的规定，船舶隐瞒登记事实，造成双重国国籍的，可对其处以（）。

A.没收船舶
B.吊销国籍证书
C.没收登记证书
D.B和C正确


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73、单项选择题  外贸合同中的价格条件为F0BST时，签订运输合同时，装货费条款应订为（）.

A.LINERTERMS
B.BERTHTERMS
C.F0
D.无对应的装卸费条款


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74、单项选择题  按照IM0港口国监督程序的要求，可能成为导致对船舶立即滞留的依据是（）。

A.缺少公约要求的有效证件
B.船员对主要操作程序的操作不熟悉或不熟练
C.主要船员之间语言障碍不能进行交流
D.船舶或其设备陈旧


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75、单项选择题  

下列有关1990年美国油污法的特点，叙述正确的是（）。
①加强美国水域监督，在海岸警卫中设立油污应急处理队；
②船舶所有人的油污赔偿限额被大幅度提高；
③尽可能使船舶所有人无权享受责任限制；
④改进船舶结构，要求进入美国的液货船为双层壳船。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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76、单项选择题  根据我国《海商法》规定，当被保险船舶在保险期内发生转让，对于船舶转让被保险人未征得保险人同意而使保险合同终止时，则（）.

A.保险人应退还部分保险费
B.保险人有权不退保险费
C.被保险人无权请求保险人退保险费
D.保险人应当退还一半保险费


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77、单项选择题  根据我国《海商法》，船舶所有人就同一船舶对同一保险事故向几个人重复订立保险合同，而使保险金额超过船舶的价值，则当发生保险事故时（）.

A.各保险人赔偿的总额不超过标的受损的价值
B.各保险人分别按各自与被保险人签订的合同赔偿
C.各保险人都不承担任何赔偿责任
D.无规定


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78、单项选择题  在海上拖带中，负责拖航作业指挥的是（）.

A.被拖方
B.承拖方
C.承运人
D.承租人


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79、单项选择题  下列叙述中，（）不符合船舶安全检查规则的规定。

A.必须由船长或机轮长陪同检查人员检查
B.船员应按检查人员的要求调试和操纵有关设备
C.对中国籍船检查后应签发《船舶安全检查通知书》
D.对外国籍船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》


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80、单项选择题  根据我国《海商法》规定，货物的共同海损分摊价值，应按下列方法计算（）.

A.按照货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失和到付运费
B.对抵达目的地以前出售的货物，按出售净得金额加上共同海损牺牲的金额计算
C.A或B
D.A或B均不正确


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81、单项选择题  在CFR价格条件下，（）买卖双方负责货物装货费用。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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82、单项选择题  按F0B价格条件成交后，一般不发生争议的是（）。①风险的划分；②保险费用分担；③装货费用分担；④卸货费用分担（）.

A.①-④
B.①②③
C.③④
D.②-③


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83、单项选择题  在运用避碰规则确定碰撞两船的过失时，通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段，则（）.

A.哪方的过失构成了紧迫局面，哪方单独承担碰撞责任
B.哪方的过失构成了紧迫局面，哪方承担主要的碰撞责任
C.哪方的过失构成紧迫危险，哪方承担主要的碰撞责任
D.以上说法均不正确


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84、单项选择题  

船长应负责保管配备在船上的安全管理体系文件和资料，并按规定予以（）。
Ⅰ．更新；
Ⅱ．废止；
Ⅲ．清除；
Ⅳ．销毁。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ


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85、单项选择题  按照IM0港口国监督程序的要求，PSC官员在检查结束后应向船长提供一份港口国检查（PSC）报告，并标明（）。

A.检查的结果
B.PSC官员采取的措施细节
C.船长、船东或经营人应采取的纠正措施
D.ABC都是


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86、单项选择题  根据我国《海商法》规定，运费用共同海损分摊价值是（）.

A.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费
B.A中扣除承运人在共同海损事故后，为完成航程支付的营运费用
C.在B的基础上，还应加上共同海损牺牲的金额
D.以上说法均不正确


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87、单项选择题  《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》与《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》相比，其区别是（）.

A.烟熏、火烤造成的损失，应列入共同海损
B.不论船舶是否势将搁浅，只是为了共同安全而有意搁浅，其损失都列入共同海损
C.A+B对
D.A、B都不对


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88、单项选择题  救助海中落水人员时，船舶驶近待救者的操纵方法有（）。

A.单旋回法
B.Williams0n旋回法
C.Scharn0w旋回法
D.ABC都是


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89、单项选择题  载货船舶航行时的必备单证是指（）。

A.装货清单
B.装货单
C.载货清单
D.载货运费清单


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90、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，托运人应被视为已就其为列入提单的有关货物的一般性质、标志、件数或包数、重量及数量的准确性向承运人做出保证。若托运人申报的货物与提单所载不符，当提单转让至善意的第三方手中，而在卸货港口引导起争议并赔偿时（）.

A.托运人再为其申报错误承担赔偿责任，而完全由承运人负责
B.托运人也应为其申报错误承担赔偿责任，承运人不负任何责任
C.承运人和托运人均不承担任何赔偿责任，而由收货人自行负责
D.A或B


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91、单项选择题  根据国际上通告的情况，在海上货物运输中发生的争议，一般具有优先仲裁权的是地点的仲裁机构（）.

A.一方当事人指定
B.双方在合同中或提单中约定
C.根据运输所适用法律规定
D.以上说法均正确


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92、单项选择题  因采取共同海损措施而被抛弃的甲板货必须装载于甲板的货物，才可列入共同海损（）.

A.经托运人同意
B.经船舶所有人决定
C.按照公认航运习惯
D.在B/L上海记商载法》中的规定


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93、单项选择题  在国际贸易中，使用最为广泛的支付方式是（）.

A.电汇+汇票
B.信用证
C.汇票+信用证
D.跟单托收+信用证


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94、单项选择题  在我国船舶吨税计收的两种形式是：一期与一期两种（）.

A.6个月/1年
B.3个月/6个月
C.1个月/3个月
D.30天/3个月


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95、单项选择题  根据现有的标准航次租船合同，船舶说明条款中的载重吨是指（）.

A.含船舶常数的实际载货量
B.净载货量
C.交纳港口费用的吨
D.船舶的总吨


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96、单项选择题  根据我国《海商法》的规定，关于定期租船的法律规定是（）.

A.强制性的
B.任意性的
C.法律未做出规定
D.以上均不正确


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97、单项选择题  

援救船前往救助的途中应有尽有（）。
①电告公司，听候指示；
②船舷二侧备妥吊杆，沿水线从首至尾系妥一根大缆供艇筏来靠；
③在主甲板船中二舷备妥撇缆、软梯；
④施放救生艇准备救助落水者。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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98、单项选择题  船舶所有人的责任限制的实现有赖于债权人的主动行为而实现的限制制度是（）.

A.执行制度
B.船价制度
C.委付制度
D.金额制度


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99、单项选择题  凭（）提单托运人可以顺利到银行结汇（）.

A.预借
B.倒签
C.载有船名和装船完毕日期的收货待运
D.以上都可以


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100、单项选择题  如果在航次租船合同下，船长在合同约定的范围内通过宣载确定的载货量，承租人不能满足，则（）.

A.承租人支付亏舱应得的运费
B.承租人不支付任何费用
C.承租人赔偿出租人的实际损失
D.以上说法均不正确


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101、单项选择题  在租船合同中通常都制定有安全港口条款，所谓安全港口是指（）.

A.对约定的船舶在到港至离港口的整个期间是安全的
B.在地理上是安全的及气象因素是安全的
C.在政治上是安全的
D.以上都是


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102、单项选择题  按照船员调动交接制度，下列（）不应在船长职务交接项目之列。

A.主要单证，船舶主要文件及清册
B.船舶图纸及资料，密件，现金
C.船舶证书及有效期，船舶公章
D.航海日志和全船备用钥匙


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103、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物，且造成货物损坏时（）.

A.承运人承担全部赔偿责任，且不能享受规则规定的责任限制的权利
B.承运人承担赔偿责任，但可享受规则规定的责任限制的权利
C.承担赔偿责任，但对是否可享受规则规定的责任限制的权利无规定
D.按货物价值的一定比例承担赔偿责任


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104、单项选择题  根据我国《海商法》规定，船舶碰撞应满足（）。①发生在船舶之间；②有接触；③有损害发生。

A.①
B.②
C.①②
D.①-③


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105、单项选择题  B/L有三种功能，即：货物收据的性质，物权凭证的性质和的性质（）.

A.价格条件
B.租船合同
C.装卸条款
D.运输契约


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106、单项选择题  《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》中，存在数字规则和字母规则，以下说法正确的是（）.

A.数字规则优先适用
B.字母规则优先适用
C.两种规则同时适用
D.由有关的当事人商定优适用哪一种规则


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107、单项选择题  下列情况属于海上救助（）。

A.协助搁浅船脱浅
B.拖带遇难船至安全港
C.协助他船扑灭船上火灾
D.以上均不属于海难


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108、单项选择题  根据STCW公约95修正案的规定，缔约国监督官员（）。

A.可核实持证船员是否都持有适当的证书
B.可核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求
C.必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估
D.ABC都是


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109、单项选择题  在计算破舱稳性时，可将船舶进水分为（）。

A.舱柜上部封闭，破口位于水线以下
B.舱柜上部开敞，且与舷外水不相通
C.舱柜上部开敞，且与舷外水相通
D.A、B、C都是


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110、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，有关诉讼期限中止或中断的事由，应（）.

A.根据该公约的具体规定
B.由受案法院地的法律约束
C.由赔偿人居住地的法律约束
D.承运人居住地的法律约束


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111、单项选择题  根据我国《海商法》规定，当合同中订有选择卸货货港条款时，出租人（）.

A.不能在列出的任一港口卸货，否则承担赔偿责任
B.可以在列出港口的任一港卸货，并对造成的损失不负赔偿责任
C.只有在承租人无合理指定时，才能在列出港口的任一港卸货
D.以上说法都不正确


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112、单项选择题  

根据东京备忘录，实施PSC检查时选择的重点对象是（）。
①客船、滚装船和散货船；
②油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶；
③列入备忘录年度报告中的“超过平均延误和滞留连续3年平均表”中的船舶；
④6个月内未经任何当局检查的船舶。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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113、单项选择题  根据当前国际上各国的实际情况，所确定的领海宽度最大的是（）海里.

A.3
B.12
C.24
D.200


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114、单项选择题  根据我国《海商法》规定，货物灭失时的赔偿价值是指货物（）.

A.装船时价值+保险费+运费
B.装船时价值+运费
C.实际价值-因货物灭失少支付的费用
D.以上说法都不正确


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115、单项选择题  按照S0LAS公约的规定，（）不能成为船舶的各种安全证书失效的条件。

A.未在规定的期限内或已展期的期限内进行检查和检验
B.船舶航区改变
C.改换另一非缔约国船旗
D.改换另一缔约国船旗，在换旗后3个月内完成换证工作


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116、单项选择题  为便于将海中遇难人员救上船，应在中部两舷备妥下列（）器材。

A.起货设备
B.软梯
C.攀网
D.A、B、C都是


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117、单项选择题  在B/L中加入“互有过失碰撞条款”的目的主要针对美国在处理碰撞事故的做法（）.

A.不管各船过失程度大小，只要有过失，就承担50%责任
B.针对互碰两船对人身作伤亡承担连带责任
C.针对互碰两船对第三者财产损失承担连带责任
D.以上都对


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118、单项选择题  （）不必配备《货物系固手册》。

A.件杂货船、集装箱船
B.客货船、滚装船
C.重吊船、木材船
D.仅载运散装液体或散装固体货物的船舶


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119、单项选择题  根据规定，已获准电讯卫生检疫许可的船舶可（）。

A.在检疫锚地办理检疫手续
B.直接在港内输检疫手续
C.不必办理检疫手续
D.根据卫检部门的安排办理检疫手续


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120、单项选择题  为保证引航员安全登离船，船长应（）。

A.亲自检查引航员登离船装置是否安全可靠
B.在夜间亲自接送引航员登离船
C.在夜间督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求
D.要求负责接送的驾驶员切实承担起保证引航员安全登离船的全部责任


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121、单项选择题  

在海上当确认发现海盗船时，船上采取的下列措施正确的是（）。
①首先发现者应立即通报驾驶台值班人员或立即报警；
②用舵摆动船尾，使海盗船无法靠近；
③用高压甲板水或看段登船用的绳钩制止登船企图；
④如可能，加速驶向最近陆地。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①③④


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122、单项选择题  B/L上有关货物的记载事项，按Hague-VisbyRules是承运人收到货物的证据，当B/L转让善意的第三方时，货物的记载事项作为证据（）.

A.初步/初步
B.初步/最终
C.最终/初步
D.最终/最终


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123、单项选择题  以下货运单证，在一定条件下可成为海上货物运输的运输合同（）。①托运单；②装货单；③装货清单；④提单；⑤大副收据。

A.①-⑤
B.①②
C.②-④
D.①②④


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124、单项选择题  在班轮运输中，如果托运人不能及时地提供货物装船，则承运人（）.

A.必须等托运人货物装上船后才能开航
B.按规定开航，并可请求亏舱费
C.必须征得托运人同意后才能开航
D.按规定开航，但需赔偿托运人的损失


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125、单项选择题  《1984年国际油污损害民事责任公约》与《196年国际油污损害民事责任公约》相比，船舶扩大到（）.

A.实际载运散装货油3000吨及以上的船舶
B.为载运散装油而建造改选的任何船舶
C.B中的船舶不管是否实际载运散装货油
D.B+C


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126、单项选择题  《船舶签证管理规则》规定，办理出港签证后36小时内未能出港的船舶（）。

A.可以不再办理签证
B.应重新办理签证
C.应接受检查
D.BC正确


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127、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，书面形式是指（）。①合同书，信件；②电报，传真；③电子数据交换；④电子邮件。

A.①—②
B.①-③
C.①②③
D.①-④


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128、单项选择题  

为了保证船舶安全锚泊，船长应根据（）等选择良好的安全锚位，并确定抛锚方式和出链长度。
Ⅰ．水深、底质；
Ⅱ．锚地周围的环境；
Ⅲ．气象、潮汐、水流、风流情况；
Ⅳ．锚链的强度。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ


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129、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定，船员遣返时应享受船东支会的（）。
①抵达遣返目的地的旅费；
②途中食宿费；
③如经法律、协议规定，支付自离船至抵达目的地时的工资和津贴；
④途中必要的医疗费。

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④


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130、单项选择题  承运人为了逃避由于船舶绕航后严重的法律责任，常在B/L中加注（）.

A.未知
B.管辖权
C.定义
D.自由


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131、单项选择题  根据油污损害民事公约规定，要求载运的船舶必须强制保险（）.

A.1000吨及以上
B.1500吨及以上
C.2000吨及以上
D.10000吨及以上


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132、单项选择题  据我国《海商法》规定，当承租人与出租人约定的货物无货，而有其他货时（）.

A.出租人应当无条件地允许承租人换货
B.出租人有条件地允许承租人换货
C.我国《海商法》对无规定
D.根据提单立法确定


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133、单项选择题  弃船时船长应发出的警报信号为（）。

A.警铃和汽笛短声，连放一分钟
B.警铃和汽笛一长声，持续30秒种
C.警铃和汽笛七短一长声，连放一分钟
D.警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟


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134、单项选择题  为了确保安全积载，船长在审阅大副的稳性计算书时，经自由液面修正后有关船舶的GM值的推荐标准为（）。①杂货船的GM不小于0.15米；②集装箱船的GM不小于0.3米；③散粮船的GM不小于0.2米；④木材船的GM应为正值。

A.①-④
B.①-③
C.①③④
D.①②④


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135、单项选择题  船舶在货物目的港发现货物残损，为了弄清货物是否“原残”，船舶应查阅的单证应包括（）。①装货港的装货单；②装货港的收货单；③托运单。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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136、单项选择题  

船舶在港停泊时发生火灾，船长应（）。
①不论火势大小，必须立即发出火灾警报；
②大副不在船时，亲自担任现场指挥；
③向港口海事当局报告火灾情况，必要时可申请消防援助；
④将火灾情况、受损程度记入航海日志。

A.①~③
B.①~④
C.①③④
D.①②④


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137、单项选择题  1990年美国油污法将液货船的油污赔偿额从（）美元/总吨提高到（）美元/总吨。

A.150／600
B.163／600
C.150／1200
D.163／1300


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138、单项选择题  在离岸价格F0B条件下，如果卖方同意承担装货堆装平舱费用，则下列术语正确（）.

A.F0BBerthTerms
B.F0BST
C.A、B均正确
D.A、B均不正确


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139、单项选择题  我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后，船长估计货物可能遭受损害，但对损害情况又不明确，则应尽快向港口当局或我国驻外使领馆提交，并取得签证（）.

A.海事声明
B.海事报告
C.海上交通事故报告书
D.A+B+C


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140、单项选择题  

下列有关港口国监督检查的产生与发展的提法中，（）正确。
①率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家；
②港口国监督检查促进了船旗国履行国际公约；
③目前我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查；
④我国港监代表国家对外轮进

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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141、单项选择题  以下说法最确切（）.

A.质询条款是出租人询问其是否对承租人造成损害的条款
B.质询条款是出租人询问对给承租人造成的损害是否承担赔偿的条款
C.质询条款是询问承租人是否解除合同的条款
D.质询条款是询问其是否开始履行合同的条款


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142、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，在提单中承运人与托运人在提单中加了“装前卸后条款”。该条款规定承运人对货物在装货港口越过船舷前及在卸货港口越过船舷后货物的损害概不负责，则该种条款（）.

A.无效
B.有效
C.部分有效
D.由管辖法院判定其有效性


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143、单项选择题  根据海事索赔限制公约，若责任主体没有设置责任限制基金，则（）.

A.无权申请责任限制
B.有权申请责任限制
C.经债权人同意后才能限制责任
D.没有规定


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144、单项选择题  S0LAS公约规定货船救生设备、灭火设备、导航设备的定期检验间隔不得超过（）个月。

A.12
B.24
C.36
D.60


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145、单项选择题  进行破舱稳性计算时，利用（）求取最终水线的计算速度最快。

A.渐减进水量逼近法
B.渐增进水量逼近法
C.优先进水量逼近法
D.重量增加法


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146、单项选择题  我国《海商法》规定的海上救助的财产是。（）

A.船舶
B.有风险的运费
C.非永久和非有意地依附于岸线的任何财产
D.以上都是


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147、单项选择题  对某一具体船而言，在装货开始前的一定时间应截止为该船本航次签发装货单具体的截止时间根据各港口具体情况确定。若在截止签发装货单之日后，再为船本航次签发装货单，则称为（）。

A.应载
B.超载
C.加载
D.重载


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148、单项选择题  根据我国《海商法》规定，以下属于客运承运人义务的是（）。①保证船舶适航；②提供适当的舱位；③免费承运一定数量的自带行李；④损害赔偿。

A.①-③
B.①-④
C.②④
D.①②


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149、单项选择题  根据我国《水上安全监督行政处罚规定》，（）是违反水上安全监督管理秩序的行为。

A.不按规定办理船舶登记
B.不按规定装运危险货物
C.不按规定排放机舱污水
D.A、B、C都是


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150、单项选择题  

下列措施中，（）是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。
①按照STCW公约的标准进行考试、发证和值班；
②实施ISM规则，建立安全管理体系；
③建立健全VTS系统；
④建立分道通航制。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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151、单项选择题  航次租船合同中“质询条款”的目的是（）.

A.保护承租人
B.保护收货人
C.保护船舶所有人
D.以上都是


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152、单项选择题  以下以船舶的净吨加为计算净吨而从总吨中除的机舱所占的容积来确定责任人责任限制数额的是（）.

A.《1957年海船所有人责任限制公约》油污损害民事公约
B.油污损害民事公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
C.海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
D.海事索赔限制公约和油污损害民事公约


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153、单项选择题  承运人应负“适货”义务的时间是（）.

A.在航次开航之前和开航当时
B.合同航次的整个期限
C.A+B
D.A、B均不对


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154、单项选择题  根据《海牙规则》的规定，承运人在向托运人签发的提单中，应载明与装货开始前由托运人书面提供的相同的、为辩认货物所需要主要标志。如果此项标志是以印戳或其他方式清楚地标志在不带包装的货物上，或在装有该货物的箱子或包装上，此项标志通常应保持清晰易辩，直至（）.

A.航次终了3天
B.货物装于船上
C.航次终了
D.交货结束


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155、单项选择题  《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，且对其或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，承运人只在能归于其应承担过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的限度内承担责任，但对（）.

A.承运人
B.收货人
C.托运人
D.由货方


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156、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定，我国远海航区货船上配备的救生艇筏额定人数应分别为船上总人数的（）%，其中机动艇为（）艘。

A.100／1
B.200／1
C.150/每舷一艘
D.200/每舷一艘


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157、单项选择题  装货过程中，如发现货物有缺陷，船方应在上填批注（）。

A.提单
B.装货单
C.收货单
D.托运单


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158、单项选择题  根据有关法律和公约规定，下列人员中不具有签发提单法定权力的人是（）。①载货船船长；②船舶代理人；③承运人本人；④货主。

A.①-④
B.①③
C.②④
D.②③


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159、单项选择题  在F0B价格条件下，（）应办理货物租船订舱。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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160、单项选择题  在离岸价格F0B条件下，如果卖方不同意承担装货堆装平舱费用，则下列术语正确（）.

A.F0BBerthTerms
B.F0BST
C.A、B均正确
D.A、B均不正确


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161、单项选择题  对于适用于油污损害民事公约的渍污染损害赔偿，索赔人只好向（）。

A.船舶所有人提出
B.船舶所有人、经营人、管理人、承租人提出
C.B及其雇佣人员提出
D.以上均可


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162、单项选择题  

船长应对（）的安全负责。
Ⅰ．船上人员安全；
Ⅱ．船舶安全；
Ⅲ．货物安全；
Ⅳ．码头安全。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ


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163、单项选择题  

有关《油类记录簿》记载上的要求，（）正确。
①应使用船旗国官方文职记载；
②对持有《国际防止油污证书》的船舶，还需用英文或法文记载；
③如船旗国官方文字的记载与英文的记载有争议时，应以船旗国官方文字为准；
④每页作业完成后由船长签字。

A.①②③
B.①②④
C.①③
D.②③④


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164、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，采用合同书形式订立运输合同的，在签字或盖章之前，当事人一方已经履行主要义务，双方接受的，该合同（）.

A.成立
B.不成立
C.仅在签字或盖章时合同成立
D.是否成立应视具体合同而定


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165、单项选择题  在航次租船合同下，承租人的默示保证一般为（）.

A.正确地使用船舶
B.给船长的任何指示必须合理
C.不装运危险货物
D.不得指示船长在多港卸货


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166、单项选择题  当B/L签发给托运人时，B/L上关于货物记载内容的法律效力下列说法正确的是（）.

A.《海牙规则》规定是最终证据
B.《海牙—威期比规则》规定是表面证据
C.《海牙—威斯比规则》规定是最终证据
D.《汉堡规则》规定是最终证据


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167、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，托运人应被视为已就其为列入提单的有关货物的一般性质、标志、件数或包数、重量及数量的准确性向承运人做出保证。若托运人申报的货物与提单所载不符，当提单转让至善意的第三方手中，而在卸货港口引起争议并赔偿时（）.

A.承运人应先赔偿收货人，然后再向托运人追偿
B.收货人不能向承运人追偿，只能向托运人领导追偿
C.承运人和收货人共同向托运人追偿
D.承运人和托运人共同赔偿收货人


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168、单项选择题  

船舶拖带时，拖航速度的大小应依据（）而确定。
①拖船的水阻力；
②被拖船的水阻力；
③被拖船的排水量；
④拖船的排水量。

A.①~④
B.②③
C.②~④
D.①④


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169、单项选择题  

下列有关ISM规则基本上原理的叙述中，（）正确。
①ISM规则采用国际通用的质量保证体系的原理；
②公司和船上应同时建立安全管理体系；
③实现活动规范化、工作程序化、行为文件化；
④通过对安全管理体系的定期内部审核和外部监督，将海上安全和防污工作置于严格控制

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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170、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定，船东对船员的（）可以不负责
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤；
②船员并非在船工作时发生的受伤；
③因船员任职内发生的疾病或受伤导致的死亡；
④船员签约时故意隐瞒的疾病。

A.①~③
B.①④
C.②~④
D.②③


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171、单项选择题  视具体情况，船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有（）。

A.船舶在浅水区附近航行时
B.发生碰撞、触礁等海事时
C.发生货物移动导致船舶严重倾斜时
D.船舶受到武装攻击时


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172、单项选择题  在舵机间进行应急操舵时，驾驶台可用（）进行指挥。

A.VHF无线电话
B.船上有线电话和对讲机
C.派人传递口令
D.铃声


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173、单项选择题  海盗袭击的首要目标通常是（）。

A.船长室
B.报房
C.管事室
D.A和B正确


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174、单项选择题  在确定一国领海基线时，同时以历史上最低潮时，海水退至离海岸最远的那条海岸线和在沿岸线上或沿岸岛屿上选定若干基点来确定其领海基线，则该国在确定其领海宽度时，所采用的是（）.

A.正常基线
B.直线基线
C.混合基线
D.折线基线


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175、单项选择题  船舶在我国沿海发生交通事故，根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，应向有关港监提交书面报告，下列说法正确的是（）。

A.港内事故，立即提交
B.港外事故，在24小时内提交
C.引航员引领过程中发生事故，返港后24小时内提交
D.ABC都正确


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176、单项选择题  在海上多式联运中，如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制，对于货物在实际承运人掌握下造成的损失（）.

A.货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿
B.只能向多式联运经营人赔偿
C.只能向实际承运人赔偿
D.可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿


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177、单项选择题  已装船提单包括（）提单。（）

A.载有船名和装船完毕日期的收货待运
B.倒签
C.预借
D.以上都是


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178、单项选择题  卖方负责租船订舱，并提供约定的货物及有关凭证，在规定的期限内装货物装船，办理货物海上运输保险手续，装船后立刻通知买方，承担货物在装货港越过船舷前的一切风险，此时，买卖双方在买卖合同中采取的价格条件是（）.

A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C


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179、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，对实际承运人承担的运输，从承运人、实际承运人及其在受雇范围内行事的雇佣人和代理人所取得的赔偿总额（）.

A.可能会超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
B.只能等于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
C.只能相当于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额的一半
D.不能超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额


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180、单项选择题  

根据安全管理体系的要求，船长在船舶安全管理方面的职责有（）。
Ⅰ．熟悉在船上运行的安全管理体系；
Ⅱ．熟悉船舶各种管理和控制程序；
Ⅲ．主持航前会议，检查航次计划；
Ⅳ．能见度不良时，向岸上的管理部门报告。

A.Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ
D.Ⅰ～Ⅳ


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181、单项选择题  根据国际规定，国际航行船舶船员的鼠疫、霍乱和黄热病的预防接种有效期分别为（）。

A.6个月/1年/8年
B.6个月/1年/10年
C.6个月/6月/8年
D.6个月/6月/10年


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182、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定，国内近海航行货船配备的救生艇、筏乘员定额应满足船上总人数的（）%.

A.100
B.110
C.150
D.200


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183、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，承运人对每一位旅客的死亡或人身伤害所承担的责任，在任何情况下，每次运输不得超过（）.

A.700，000法郎
B.50，000法郎
C.18，000法郎
D.1750法郎


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184、单项选择题  按照有关要求，船员上船后应在不迟于（）的时间内，对其进行消防，救生设备的训练。

A.2个月
B.1个月
C.2周
D.1周


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185、单项选择题  班轮运价根据运价制定的形式可分为（）。①单项费率运价；②等级运价；③航线运价；④重件货运价。

A.①②
B.①-③
C.①-④
D.①④


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186、单项选择题  “必须立即与船级社联合对船舶损坏部分进行检验以求得实际损失程度”的说法经常是（）.

A.航次租船合同的内容
B.定期租船合同的内容
C.提单条款的内容
D.救合合同的内容


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187、单项选择题  1990年美国油污法将油轮船舶所有人的油污赔偿额从原来的150美元/总吨提高了（）倍。

A.2
B.3
C.5
D.8


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188、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，下列由于延误而使船舶或货物遭受的灭失或损害的费用中，可列入共同海损的是（）.

A.船舶滞期损失
B.任何间接损失
C.市场损失
D.以上均不可


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189、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，如经证明，损失系承运人或实际承运的雇佣人或代理人对于造成的灭失或损害不是造成的，则有权享受公约规定的责任限制（）.

A.过失或疏忽
B.故意、或明知可能造成这种损害而轻率地行为或不为
C.由于其过错
D.由于其轻率的行或不为


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190、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，行李的损坏不明显或行李灭失时，旅客应在下述时间向承运人或其代理人提交书面通知（）.

A.应在离船之日起15日之内
B.应在承运人交还之日起15日之内
C.应在承运人本应交还之日起15日之内
D.以上都是


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191、单项选择题  根据规定，（）是国内航行的相关船舶必备的。①油污损害民事责任保险或其他财务保证证书；②船舶国籍证书；③防止油污证书；④载重线证书。

A.①-④
B.①-③
C.②③
D.①③④


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192、单项选择题  根据规定，货船的船长应分别在（）个月间隔内至少进行一次消防、救生、堵漏及油污应急的演习。

A.1/2/3/3
B.2/1/3/3
C.1/1/2/3
D.1/1/3/1


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193、单项选择题  在航次租船合同下，负责雇佣船长及船员的是（）.

A.承运人
B.托运人
C.承租人
D.出租人


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194、单项选择题  根据我国《海商法》规定，救助所获得的特别补偿的数量最高为救助费用的（）。

A.数额
B.30%
C.130%
D.200%


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195、单项选择题  

根据规定，下列有关对船舶进行安全检查的叙述中，（）正确。
①由船长指派人员陪同检查人员检查；
②船员应按检查人员的要求调试或操纵有关设备；
③对中国籍船检察后应签发《船舶安全检查通知书》；
④对国际航行船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。

A.①~④
B.①~③
C.①②③④
D.①③


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196、单项选择题  

根据IM0港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）.
①检查机器处所的油类和含油混合物；
②液货船货舱的装卸和洗舱程序；
③包装类危险货物的装运是否符合规定；
④最低配员和适任证书情况。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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197、单项选择题  S0LAS公约规定，不允许对（）有效期进行展期。

A.货船设备安全证书的24个月
B.客船安全证书的12个月
C.货船构造安全证书的5年
D.货船无线电安全证书的12个月


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198、单项选择题  下列作法中（）符合船舶装载危险货物的要求。

A.装载危险货物的船舶应按照规定悬挂或显示信号
B.能见度不良或气候恶劣时不用进出港口
C.在装卸危险货物过程中发生落水或其他事故应立即采取妥善措施，并迅速报告港监
D.A、B、C都正确


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199、单项选择题  下列情况应列为“第二委托方”（）。①要求提供船舶各种装货单据的有关方；②来电仅查询船舶装卸货物数量的有关方；③要求电告船舶抵、离港时间及在港动态的有关方。

A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③


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200、单项选择题  根据《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定，若承运人证明，旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致，则（）.

A.承运人不负赔偿责任
B.承运人是否承担赔偿责任由法院依法确定
C.承运人负赔偿责任
D.承运人和旅客各负一半的责任


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201、单项选择题  在签发5份正本提单的情况下，对同一票货物，在目的港有5个不同的提货人，则（）.

A.承运人应将货物平分给该5个提货人
B.承运人不交货，并将货运回装货港口
C.把货交给愿为承运人提供错误交货承担责任担保的收货人
D.把货留在船上


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202、单项选择题  船舶在航行中发生了不合理的绕航，此时承运人应承担的法律责任是（依VisbyRules）（）.

A.不能享受公约规定的责任限制权利
B.不受VisbyRules的约束，承运人无任何法律责任
C.不受VisbyRules约束，按英美法是将其作为公共承运人约束
D.不能享受“航海疏忽”条款的免责


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203、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在航次租船合同中没有规定双方当事人的权利和义务时，《海商法》中的规定适用（）.

A.不
B.强制
C.根据情况
D.在任何情况下不


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204、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，为代替一项原可作为共同海损费用而发生的任何额外费用，应视为并列入共同海损（）.

A.并应考虑为其他关系方节省开支的情况
B.并不应考虑为其他关系方节省开支的情况
C.并适应考虑为其他关系方节省开支的情况
D.并仅应考虑为货方节省开支的情况


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205、单项选择题  船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有（）。

A.放大洋航行
B.在能见度不良的水域中航行
C.在国际日期变更线附近航行
D.在赤道附近航行


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206、单项选择题  一般情况下，为解除船和货的共同危险，抛弃的货物可列入共同海损，则下列不可列入共同海损的是（）.

A.抛弃按习惯不应载于甲板上的货物
B.抛弃承运人擅自载于甲板上的货物
C.A和B都不得列入共同海损
D.A和B都可列入共同海损


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207、单项选择题  在海上货物运输中，若船舶所有人对其责任进行了保险，而作为被保险人的船舶所有人对其责任可以根据我国《海商法》限制责任，则保险人（）.

A.无权按《海商法》的规定限制其责任
B.可以部分依据《海商法》规定限制其责任
C.可以完全按《海商法》的规定限制其责任
D.《海商法》对此无规定


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208、单项选择题  在《汉堡规则》下，承运人与托运人在“善意纠纷”时，承运人接受保函而签发了清洁提单，则该保函在下列两方之间无效（）.

A.承运人与收货人
B.托运人与收货人
C.承运人与第三方提单持有人
D.以上都是


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209、单项选择题  如果仅考虑船舶所有人享受责任限制的条件，则下述说法正确的是（）.

A.《1957年海船所有人责任限制国际公约》比油污损害民事公约对船舶所有人有利
B.与A的说法相反
C.《1957年海船所有人责任限制公约》和油污损害民事公约对船舶所有人一样
D.无法进行比较


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210、单项选择题  按照S0LAS公约的规定，货船在进行了间隔为（）个月的定期检验后，主管机关应发给货船设备安全证书。

A.12
B.24
C.36
D.48


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211、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，在确定救助人的救助报酬时，考虑的因素包括（）。

A.救助人在救助船舶、其他财产及人命方面的技能和努力
B.救助人所花的时间、费用及遭受的损失
C.救助人或其设备的责任风险及其他风险
D.以上都是


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212、单项选择题  （）是发生海事的基本条件。

A.自然条件
B.航道条件
C.船舶条件
D.ABC都是


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213、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，在（）情况下，承运人可以将货物提存.

A.收货人不明
B.收货人无正当理由拒绝受领货物
C.收货人死亡未确定继承人
D.以上都对


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214、单项选择题  根据我国《海商法》的规定，如果旅客自带行李以外的其他行李在船舶发生事故后，旅客故意将其损坏，承运人不能证明自己过失又不知道旅客损坏的情况，则承运人对该行李（）.

A.承担赔偿责任
B.不承担赔偿责任
C.承担一半的赔偿责任
D.承担1/3的赔偿责任


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215、单项选择题  以下国际贸易价格条件中，属于成本加运费（）.

A.F0B
B.CIF
C.FAS
D.CFR


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216、单项选择题  

根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，船舶进行电讯卫生检疫（）。
①必须持有我国港口卫生检疫机关签发的卫生证书；
②具有有效的除鼠或免于除鼠证书及船员健康证书；
③本航次没有疑似检疫传染病症状的病人；
④来自非疫区的港口。

A.①~④
B.①~④
C.①③④
D.①~③


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217、单项选择题  

航行中使用自动舵，应由船长根据（）等条件加以决定。
Ⅰ．值班人员的组成情况；
Ⅱ．航道情况；
Ⅲ．海面情况；
Ⅳ．气象。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ


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218、单项选择题  根据S0LAS公约规定，国际航行的货船配备的救生艇应能容纳船上总人数的（）%。

A.50
B.100
C.150
D.200


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219、单项选择题  船长在（）应写出海事声明。①遭遇7级大风浪时；②大风浪中为防止货舱进水，不得不关闭货舱通风时；③发生共同海损时；④货物因船舶横摇倒塌，移位时。

A.①-③
B.①-④
C.①③④
D.②-④


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220、单项选择题  投保保赔保险的船舶，当发生情况时，保赔协会责任不会自然终止（）.

A.船舶发生全损时
B.船舶转让时
C.船舶救助费用时
D.A+B


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221、单项选择题  一般情况下，对属于共同海损的船舶修理费用，如有永久性修理应做到扣减，下列发即使以旧换新也不扣减的是（）.

A.船舶的救生艇
B.船舶的锚链
C.船舶的锅炉
D.以上都是


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222、单项选择题  船舶在恶劣天气下施放救生艇时，（）作法是错误的。

A.选择停车后余速不大时放
B.一般应放大船下风舷的艇
C.风浪中放艇应防止艇身与大船像碰
D.吊艇钩应尽量同时解脱，防止先脱后钩


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223、单项选择题  根据《海牙规则》规定，运输合同是指（）.

A.承运人与托运人签订的运输合同
B.承运人与托运人签订的运输合同在提单上所体现的部分
C.以上说法都对
D.以上说法都对


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224、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》的规定，对有关公共当局从事或控制的救助作业，公共当局所能享受的本公约规定的权利和补偿的范围（）。

A.应与本公约的相一致
B.由该当局所在国家的法律确定
C.不能高于或多于本公约的规定
D.不能低于或少于本公约的规定


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225、单项选择题  根据S0LAS公约无线电设备通则的规定，每艘船舶应设有一台VHF无线电装置，下列有关它的功能要求中，（）不正确。

A.能发送和接收70频道上的DSC
B.能在2182千赫上启动遇险报警
C.能在6频道、13频道上接收、发送无线电话
D.能在16频道上进行通信


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226、单项选择题  一般在4月运送一批货物由上海到新加坡，则其适航要求与（）.

A.该船在该月到欧洲的要求相同
B.该船6月份在该航线的要求相同
C.以上说法均正确
D.以上说法都不正确


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227、单项选择题  Hague-VisbyRules对承运人的责任原则采用的是责任制（）.

A.完全过失
B.不完全过失
C.严格
D.推定过错


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228、单项选择题  

按照IM0港口国监督程序的规定，“明显理由”包括（）。
①缺少公约要求的主要设备；
②一个或几个证书明显无效；
③没有各种日志，手册或其他要求的文件；
④船员总数超过最低配员的要求。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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229、单项选择题  如果定期租船合同无规定，根据我国《海商法》规定，在租期内船舶参加了救助作业，对于获得的救助报酬，承租人（）.

A.无权获得任何救助款项
B.有权获得一定数量的救世主助款项
C.有权获得全部的救助款项
D.无相应的规定


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230、单项选择题  《MARPL073/78》附则Ⅱ中所指的A类物质是指：如从洗舱或卸载作业中排放入海，将对海洋资源或人类健康造成（），因而有必要对之采取严格防污措施的物质。

A.较小危害
B.可观察的危害
C.危害
D.重大危害


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231、单项选择题  为了防止岸上人员在船上藏匿毒品，船员应做到（）。①严格把好舷梯口，禁止无关人员登轮；②加强船上值班巡逻，禁止无关人员到船员舱室或处所；③开航前，认真检查全船是否有暗藏物品；④如果船舶停靠走私活动频繁的港口应组织专人巡逻，严防毒品通过各种渠道上船。

A.③④
B.①-④
C.②-④
D.①③④


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232、单项选择题  在FAS价格条件下，（）买卖双方负责货物装货费用。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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233、单项选择题  港口费用一般可分为三类，即（）。

A.船舶港务费、装卸费、引航费
B.船舶吨税、装卸费、引航费
C.船舶费用、货物费用、使用服务费
D.船舶港务费、货物港务费、使用服务费


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234、单项选择题  对于不属于油污损害民事公约适用的船舶和油类造成的油污染事故，产生的民事责任（）。

A.不能按照油污损害民事公约赔偿，也不能按照其他的公约或规定赔偿
B.既能按照油污损害民事公约赔偿，也能按照其他的公约或规定赔偿
C.不能按照油污损害民事公约赔偿，但可按照其他的公约或规定赔偿
D.能按照油污损害民事公约赔偿，不能按照其他的公约或规定赔偿


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235、单项选择题  承运人接受保函而签发了清洁B/L，则对该做法承担风险的是（）.

A.承运人
B.托运人
C.收货人
D.A+B+C


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236、单项选择题  

（），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ．船舶遭遇紧急情况或正在应急时；
Ⅱ．船舶遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航行时；
Ⅲ．在关键转向点转向时；
Ⅳ．值班驾驶员唤请时。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ


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237、单项选择题  根据多式联运单证统一规则规定，在以可转让的方式签发多式联运单证时，规定与该规则的要求是一致的（）。①如果载明“交于持有人”，则无需背书即可转让；②如果签发5套超过一份以上正本，应注明一套正本的份数；③如果签发副本，则每一副本上应注明“不予转让的

A.①-⑤
B.②-⑤
C.②-④
D.①③⑤


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238、单项选择题  以下是船东保赔协会的除外保险责任（）。①船东故意或重大过失引起的损失；②事先未通知的违法、违约的绕航引起的损失；③因超载而发生的卸载的费用；④船东延迟运输而发生的费用

A.①-④
B.①④
C.②③
D.②④


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239、单项选择题  在集装箱运输中，港站收据的作用相当于传统的（）.

A.托运单
B.装货单
C.收货单
D.以上都是


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240、单项选择题  在定期租船合同中加入“雇佣条款”一般是指（）.

A.船长由承租人雇佣
B.船舶由承租人雇佣
C.船长和船舶代理均由承租人雇佣
D.船长、代理、装卸公司均由承租人雇佣


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241、单项选择题  在件杂货运输情况下签发若干份正本提单，若收货人要求承运人在目的港以外的中途港交货时，承运人应要求收货人提单提货（）.

A.至少凭一份正本
B.凭全部正本
C.凭全部正本和副本
D.凭全部的副本


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242、单项选择题  

当舱内危险物质发生溢漏时，（）是正确的。
①适当地通风，排除有毒或易燃气体；
②防止机械通风装置产生火花；
③进舱人员必须配带自供式呼吸器、穿防护服；
④进舱之前应对舱内进行检测，含氧量不低于18%。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④


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243、单项选择题  当舱内危险物质发生溢漏时，应采取（）应急措施。

A.适当地通风，排除有毒或易燃气体，含氧量不低于18%
B.进舱人员必须配带自供式呼吸器、穿防护服
C.应有负责的驾驶员现场监督
D.ABC都是


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244、单项选择题  在下列情况下，我国法院对于船舶碰撞具有管辖权（）.

A.船舶碰撞中的一船的船籍港为我国港口
B.船舶碰撞的受害船最初到达港为我国港口
C.船舶碰撞中一方的其他船舶在我国被扣
D.以上都是


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245、单项选择题  

船长在船舶到港前，应（）。
Ⅰ．及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报；
Ⅱ．召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项；
Ⅲ．通知有关人员对船舶有关设备进行全面检查和试验；
Ⅳ．通知有关人员对主机进行停、倒车试验。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ


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246、单项选择题  我国国际航行船经我国船检部门丈量核定后，签发（）。

A.中华人民共和国船舶吨位证书
B.国际吨位证书
C.吨位证书
D.A、B、C均可


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247、单项选择题  当一船在海上遇险，船上船员全部离船后，路过的另一船救助了该放弃占有的事故船，根据海上救助的法律或国际公约，该路过的船舶（）.

A.能够依海上救助法律获得救助报酬
B.不能依海上救助法律获得救助报酬
C.海上救助公约或法律中对此不适用
D.以上说法均不正确


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248、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，如果承运人或代期签发提单的其他人，得知或有合理怀疑提单中所载的有关货物的一般性质、主要标志、件数或包数、重量或数量等事项，并不能准确地表示其实际接管的货物，或者在签发“已装船提单”时，上述各项内容并不能准确地表示已经装船的货物（）.

A.可以根据托运人的申报签发提单
B.应不签发提单，并要求托运人解决有关疑点
C.在提单中做出保留，说明这些不符之处、怀疑的根据或无合理的核对手段等
D.可在提单上对上述内容不做作任何批注


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249、单项选择题  根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定，内海是指（）.

A.一个国家的内水
B.一国专属经济区以内向岸的全部水域
C.一国领海基线内侧的全部海域
D.以上均不正确


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250、单项选择题  按照IM0港口国监督程序的要求，如果因船舶存在的缺陷严重到实施滞留时，港口国应（）。

A.通知船旗国主管机关
B.通知代表船旗国颁发的有关证件的机构
C.报告国际海事组织
D.ABC都是


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251、单项选择题  共同海损经依据《1974年约克—安特卫普共同海损理管规则》理算后的理算书，对有关当事人（）.

A.具有法律的约束力
B.不许对理算结果再提起仲裁或起诉
C.不具有任何法律约束力
D.只许提起仲裁，不许起诉


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252、单项选择题  根据我国《水上安全监督行政处罚规定》，对船舶的违法行为港监有权扣留或吊销的证书包括（）.

A.港监机构签发的各种证书
B.船检机构签发的各种证书
C.卫检机构签发的各种证书
D.A、B、C都是


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253、单项选择题  

船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火前，船长应督促现场指挥做好（）工作。
①将舱内人员撤离；
②正确开启法门一次施放；
③尽量隔离或减少空气流通；
④确认火已熄灭方可检查火场。

A.①~③
B.①②④
C.①~④
D.②~④


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254、单项选择题  

根据S0LAS公约的要求，下列有关船长发送危险通报的提法正确的是（）。
①应向附近各船发送；
②应向能与之通信的最近岸上主管当局发送；
③可用《国际信号码》发送；
④最好用船员的工作语言。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②③④


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255、单项选择题  我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的（）.

A.对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止
B.对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止
C.对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
D.对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止


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256、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，根据该规则有关货物运输的任何诉讼，如果在2年内未提起法律诉讼或仲裁，即推动诉讼时效。该时效自起算（）.

A.承运人交付货物或交付部分货物之日
B.在未交付货物时，自应交付货物的最后一日
C.承运人交付货物或交付部分货物结束之日
D.A或B


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257、单项选择题  根据我国海商法，船长管理船舶和驾驶船舶的责任（）。

A.因引航员引领船舶而解除
B.不因引航员引领船舶而解除
C.因引航员强制引领船舶而解除
D.因引航员非强制引领船舶而解除


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258、单项选择题  以下条款经常是B/L上载有的条款（）。①未知条款，留置权条款；②仲裁条款；③滞期速遣条款；④并入条款。

A.①②
B.②③
C.③④
D.①③


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259、单项选择题  根据S0LAS公约的规定，有关船舶检验的提法不正确的是（）。

A.客船、货船营运前均应进行初次检验
B.客船的定期检验间隔为12个月
C.货船的定期检验间隔为5年
D.S0LAS公约规定的检验属于法定检验


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260、单项选择题  买方接受卖方提供的装船单据及货物保单，支付货款，负担货物在装运港越过船舷后的一切风险，在目的港负担卸货服务费，这应属于（）.

A.F0B
B.FAS
C.CIF
D.C


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261、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定，船员遣返时应享受船东支付的（）。
①抵达遣返目的地的旅费；
②途中食宿费；
③如经法律、协议规定，支付自离船至抵达目的地时的工资和津贴；
④船员个人39千克的行李运输费。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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262、单项选择题  

为了保证船舶夜间航行安全，船长应（）。
Ⅰ．监督并指导三副的夜航值班；
Ⅱ．在每夜就寝前都给出一些夜航方面的命令；
Ⅲ．在值班驾驶员唤请时立即上驾驶台；
Ⅳ．在驾驶台就寝，以便能随时给予值班驾驶员指导。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ


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263、单项选择题  

他船船首撞入本船，为了减少损害，（）行动正确。
①令他船迅速脱离本船；
②迅速查清船体受损情况；
③尽量减少水域污染；
④水线下破损时，全力排水并堵漏。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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264、单项选择题  按照要求，自由降落式救生艇每（）个月至少降落下水一次，如不可行，可延长至（）个月。

A.3／6
B.4／8
C.6／12
D.8／18


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265、单项选择题  以下货运单证，在一定条件下可成为海上货运的运输合同（）。①托运单；②装货单；③装货清单。

A.①②
B.①③
C.②③
D.①-③


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266、单项选择题  班轮运输是按照规定的时间，在一定航线上，以既定的港口顺序从事的经营运输，它的特点是（）.

A.从事大宗货物的运输
B.计算滞期费和速遣费
C.船公司负担装卸费
D.抵港时递交卸货准备就绪通知书


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267、单项选择题  我国《海商法》规定了旅客承运人的责任限制数额，对于该数额（）.

A.承运人和旅客可以约定更高的数额
B.承运人和旅客可以约定更低的数额
C.A与B均不可
D.A与B均可


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268、单项选择题  

按照S0LAS公约的要求，干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述中正确的是（）。
①该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶；
②破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员；
③控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置；
④破损控制图由主管机

A.①~④
B.①②④
C.①~③
D.②~④


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269、单项选择题  STCW公约准许（）可以不必保证所有值班人员规定的休息时间。

A.在紧急情况下
B.进行各种演习时
C.在其他超常工作情况下
D.ABC都是


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270、单项选择题  对于承运人与实际承运人责任制3种方式中，对货主最为有利的排序是（）.

A.统一责任制、网状责任制和分段责任制
B.网状责任制，统一责任制和分段责任制
C.分段责任制，网状责任制和统一责任制
D.分段责任制，统一责任制和网状责任制


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271、单项选择题  为保证引航员安全登离船，以下有关船长的责任陈述不妥或不正确的是（）。

A．督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船装置是否安全可靠
B．督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处是否有不安全因素
C．夜间，督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求
D．在大风浪中，应亲自接送引航员


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272、单项选择题  根据我国《海商法》规定，对由于一船操纵不当，虽两船无接触，但导致了他船或船上人或物的损害，适用船舶碰撞的规定。这表明（）.

A.该情况属于船舶碰撞
B.该情况不属于船舶碰撞
C.该情况满足船舶碰撞的条件
D.以上说法均不正确


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273、单项选择题  一载货船上货物失火，船长为了扑灭该火灾将船搁浅，扑灭火灾后，为将船浮起，抛弃了已失火的货物（失火前为100吨），则该被抛弃的100吨货为（）.

A.共同海损损失
B.单独海损损失
C.共同海损和单独海损
D.以上都不对


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274、单项选择题  

船长在船舶到港前，应详细了解并严格遵守所到港口的（）。
Ⅰ．通讯联系制度、船位报告制度；
Ⅱ．分道通航制度；
Ⅲ．海上交通管理办法；
Ⅳ．有关航行规章。

A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ


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275、单项选择题  船舶航行中发生火灾时，船长采取的下列措施中不正确的是（）。

A.航行中亲自操船，使火场处于上风舷
B.督促大副迅速找出火源，采取防止火势蔓延的措施
C.随时掌握最新船位，要求机舱保持良好的工作状态
D.如无控制火情，可发能驶向就近港口或浅滩


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276、单项选择题  在审阅大副的配载计划和稳性计算书时，（）不是船长着重审查的项目。

A.无论出海时，航行中，抵达时干舷均应符合要求
B.吃水符合航道水深要求，特别注意由海水进入淡水时的吃水增量
C.危险品的装载要符合S0LAS的要求
D.货物衬垫，隔票与绑扎的方法


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277、单项选择题  银行结汇时所需的一套单据有（）.

A.B/L，保险单，发票
B.B/L，保险单
C.保险单，发票
D.B/L


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278、单项选择题  按照现行S0LAS公约，下列有关引航员软梯的使用要求，（）不正确。

A.软梯的装设和引航员的登离应由值班驾驶员进行管理
B.应有二根系牢于船上的扶手绳
C.应各有一要撇缆绳
D.当从海面到登船入口处的距离超过9米时，仍可单独使用软梯


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279、单项选择题  在系固货物时，估计货物移动风险时不必考虑（）。

A.货物的迟寸、物理性质、在船上的积载位置
B.系固装置是否适全该货物
C.预计的季节性气候和海况
D.船舶的吃水、吃水差


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280、单项选择题  根据我国海事仲裁委员会的标准救助合同，船长不经船舶所有人同意签订的救助合同是代表（）。

A.船长签订的
B.船上所有利益方签订的
C.船员的利益签订的
D.旅客的利益签订的


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281、单项选择题  为了避免或减少海事的发生，应（）。

A.强化船员安全意识教育
B.改善船舶的航行环境
C.健全海上交通管理法制
D.A、B、C都是


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282、单项选择题  在下列规则中共同海损损失是指有形的物质损失，不包括运费（）.

A.《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》中的规定
C.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
D.A、B、C都是


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283、单项选择题  根据HagueRules规定，以下说法正确的是（）.

A.当托运人同意时，将承运人保证船舶适航的义务减轻或免除，符合规则的规定
B.承运人承担的义务大于规则的规定，这符合公约的规定
C.承运人和托运人只能承担公约规定限度内的权利和义务
D.以上均不对


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284、单项选择题  《1990年劳氏标准救助合同》与《1980年劳氏标准救助合同》，对“特别补偿”适用的主要区别是（）。

A.《1980年劳氏标准救助》合同只适用于满载或半载货油船舶的救助
B.《1990年劳氏标准救助合同》不但适用于载货油船，也适用于对环境污染构成威胁的任何船舶或货物的救助
C.两者的适用无差别
D.A和B


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285、单项选择题  根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，船舶发生海上交通事故，必须立即用有效手段向就近港口的港务监督作扼要报告，报告的内容包括（）。

A.船舶的名称、呼号，国籍和起迄港
B.船舶的所有人或经营人名称
C.事故发生的时间、当地、海况及船舶的损害程序，救助要求等
D.A、B、C都是


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286、单项选择题  船舶发生碰撞，船长采取的（）措施中，哪项不正确。

A.调查本船有无破损、进水、溢油
B.船舱进水时，采取堵漏措施，全力排水
C.如本船船头撞入他船船体，应立即倒车退出
D.在不严重危及自身安全的情况下尽力救助遇险者


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287、单项选择题  共同海损理算应以的财产、状况为依据（）.

A.航次结束的地点和时间
B.航程终止的地点和时间
C.海上出事的地点和时间
D.编制理算书的地点和时间


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288、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，承运对于海上救助人命的措施或救助赌的合理措施所引起的货物灭失、损失或延迟交付，不负赔偿责任是指不承担对货物的赔偿责任（）.

A.但对属于共同海报的货物损失，应承担其分摊的比例
B.也不分摊货物的共同海损损失
C.但应向货主赔偿全部的共同海损损失
D.但应享受责任限制


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289、单项选择题  根据我国《海商法》，船舶发生保险事故后，以下损失不属于推定全损的是（）.

A.船舶失踪
B.认为实际全损已不可避免
C.为避免实际全损所需的修理费超过保险价值
D.以上都是推定全损


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290、单项选择题  根据我国《海商法》，当责任主体可依法限制责任时，对旅客人身伤亡的最高赔偿额为（）.

A.船舶的乘客定额乘以46666SDR所确定的数值
B.2500成SDR
C.船舶的总吨乘以46666SDR所确定的数值
D.船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值


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291、单项选择题  在HamburgRules下，要求B/L上对货物记载的事项方面，下列说法正确的是（）.

A.关于货物的数量必须记载各种计量数值且不许加入“未知条款”
B.货物的数量应记载全部计量数值，但允许加入“未知条款”
C.只需记载数量的一种方法，其他不需记载
D.以上都不对


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292、单项选择题  根据油污损害民事公约规定，对以下油污损害，船舶所有人可免责（）.

A.由于战争行为、敌对行为、内战、武装暴动引起的损害
B.完全是由于第三方有意造成损害的行为或不行为引起的损害.
C.完全是由于负责灯塔的政府或其他主管当局，在其职责上的过失造成的损害
D.以上都可以


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293、单项选择题  航线运价是制定的运价（）.

A.首先将全部商品划分成若干等级，然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输
B.不分运输距离的长短，只按航线、商品名称或等级
C.一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一
D.由货方


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294、单项选择题  我国海事仲裁的一般程序是（）。①仲裁申请；②仲裁庭的组成；③仲裁审理；④仲裁庭对争议调查。

A.①-④
B.①-③
C.②-④
D.①③④


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295、单项选择题  远洋货运单证在流转过程中，起着之间办理货物交接的证明作用（）.

A.港方和船方
B.货方和港方
C.货方和船方
D.A+B+C


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296、单项选择题  船舶发生海难事故生海事行政主管部门采取的（）不符合我国现行《海洋环境保护法》的精神.

A.对造成或可能造成生大污染损害的，强制采取避免或减少污染损害的措施
B.对造成或可能造成重大污染损害的，强制采取污染损害民事赔偿措施
C.对在分海上发生事故但对我国海域有污染威胁的，采取与当时情况相称的必要措施
D.A和C是


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297、单项选择题  根据我国《海商法》规定，若在处理由海上货物运输产生的具有涉外关系的争议时，适用的我国《海商法》与我国参加的有关国际公约规定不一致，则应适用（）.

A.我国《海商法》
B.我国参加的国际公约
C.法院决定是适用《海商法》还是我国参加的国际公约
D.有关国际公约


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298、单项选择题  由承运人或其委托人装所有的托运单按货物卸货港分别依次顺序编号的货物汇总清单是（）.

A.载货清单
B.装货清单
C.装货单
D.收货单


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299、单项选择题  

（）时，视具体情况，船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ．在岛礁区内航行；
Ⅱ．在军事禁区附近航行；
Ⅲ．在通航分道区域附近航行；
Ⅳ．在冰区附近航行。

A.Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅳ


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300、单项选择题  

根据我国有关防污规定，（）属于船舶防污文书。
①油类记录簿；
②垃圾记录簿
③油污损害民事责任或其他财务保证证书；
④船舶卫生证书.

A.①~③
B.①③
C.①~④
D.①②


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