1、判断题 在零件图上除了用视图表示其结构形状和用尺寸标明零件的大小外,还必须用表面粗糙度及尺寸公差等来注明零件在制造时应达到的要求和应采取的工艺措施。
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2、判断题 吹扫时应将安全阀与管道连接处断开,并加盲板,以免脏物吹进阀底,使密封面磨损。
3、判断题 动火人在接到动火许可证后,应逐项检查防火措施,如不符合防火措施要求,动火人也必须按要求动火。
4、判断题 乙烯装置中,某些重要的联锁回路,采用了几套仪表同时监视工艺参数。只有当它们同时发出联锁信号时,联锁才能动作。
5、判断题 丙烯冷剂无相变时,冷凝器的负荷主要由冷剂液面来调节。
6、判断题 当压缩机开车时,室外全开主汽阀后,应该使手轮反转两圈,以免阀芯热膨胀卡死。
7、判断题 催化剂活性是指催化剂加速反应的程度。
8、判断题 装置发生停电时各电机全部停止运行,裂解炉联锁停车。
9、判断题 装置发生晃电时,应该立即检查各系统的运行状况,如果有设备停止运转应该立即启动恢复运行。
10、判断题 硫化氢是无色、易燃、有强烈臭鸡蛋气味的气体。
11、判断题 考虑到各系统在开车过程中涉及到的先后顺序,“三查四定”工作应先从公用工程系统开始。
12、判断题 干燥器的再生原理是分子筛在高压低温状态下对脱附水有利。
13、判断题 当氧含量大于19.5%,有机物含量低于其卫生允许浓度或在爆炸下限以下,就达到了条件,可以进入设备内部检修,动火。
14、判断题 裂解气压缩机各段出口温度控制在90℃左右时,就不会有烯烃聚合物的生成。
15、判断题 丙烯制冷压缩机系统丙烯冷剂收集罐液面频繁超弛的主要原因是压缩机出口气体冷却能力不够。
16、判断题 乙烯制冷压缩机试车升速过程中,可以在临界转速处停留。
17、判断题 调速油主要供给透平的调速机构及主汽阀。
18、判断题 裂解气深冷分离过程中,脱除炔烃常用催化加氢法。
19、判断题 透平开至正常后,真空度会逐渐下降,这时如调速器动作,要立即进行抽汽操作。
20、判断题 丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快,不可以让系统长时间运行。
21、判断题 裂解气压缩机停运后,火炬长明线是由高压甲烷供应。
22、判断题 对于一台透平驱动的压缩机机组来说,临界转速只有一个。
23、判断题 乙烯装置采用混合冷剂制冷循环(即多元制冷)不仅可以节约能量,而且可以节省设备投资费用。
24、判断题 事故蒸发器投用过程中,要先全开蒸汽阀及蒸汽凝液阀,再打开乙烯入口阀,控制好出口温度和压力。
25、判断题 裂解气压缩机系统接受裂解气时,调节各段间冷却水阀开度,必要时打开“五返四”热线阀,使各段吸入温度达到规定值。
26、判断题 碳二加氢反应器切换前,乙烯干燥器刚投用。
27、判断题 离心式压缩机轴承温度高只能是由压缩机轴承振动过大或止推轴承损坏引起的。
28、判断题 压缩机油路系统油过滤器的作用是防止油水乳化。
29、判断题 装置停车时,应监视干火炬罐以确保液体排放蒸发器工作正常。如果干火炬罐中存在液体液位,说明装置液体排放速度正常。
30、判断题 由于甲烷化反应器的升温速度较慢,因此在氢气中的乙烯含量合格之前,用热氮对甲烷化反应器进行预热,当氢气合格后,一进入床层即可开始反应。
31、判断题 乙烯制冷压缩机出口过热乙烯气不需冷凝,直接可以作为最小流量返回进入吸入罐。
32、判断题 冷却水故障时,冷却水给水压力急剧下降,系统在瞬间释放出很高的热负荷。
33、判断题 在处理局部停车时要注意停车部分与全装置各系统的联系,以免干扰其余部分的正常运转而造成不必要的损失。
34、判断题 甲烷化反应器氮气升温结束准备开车时,必须将氮气管线加盲板并隔离。
35、判断题 甲烷化反应器紧急停车后,床层温度降至150度以下时要进行氮气置换。
36、判断题 碳二加氢反应器因故停车,脱乙烷塔应稳定灵敏板温度,保证塔釜物料正常送出。
37、判断题 完成干燥作业的首要条件是根据被干燥系统对干燥后露点的要求,结合装置工艺和设备现状选定或配置供系统干燥作业的低露点的连续气源。
38、判断题 从国外引进的大型乙烯装置技术,工艺技术成熟,不会有设计上的错误,保证了乙烯装置试车的成功。
39、判断题 开车前系统所有导淋、排放阀、放空阀、安全阀的上下游阀均关闭。
40、判断题 当压缩机冲动转子时,慢慢打开主汽阀冲动透平,一旦发现转子转动,即应以最快的速度关闭主汽阀,然后再慢慢打开主汽阀。
41、判断题 不合格乙烯返脱甲烷塔的量过大,会造成乙烯精馏塔釜分析不合格,碳三含量偏高。
42、判断题 在闭式热泵中,塔内物料与制冷系统介质之间是封闭的。
43、判断题 甲烷化反应器开车前不能直接用氢气升温,防止氢气中的一氧化碳在150℃以下时会与镍生成巨毒物质羰基镍。
44、判断题 塔釜热源流量阀全开,塔釜仍加不上热,可判断再沸器需切出清理。
45、判断题 碳三反应器导液时,要保证系统压力不能过高,以免床层出现低温。
46、判断题 缸体是由包括进汽室、排汽室在内的具有水平剖分面结构的壳体,通常为铸铁件。
47、判断题 离心式压缩机轴位移大小与压缩机联锁无关。
48、判断题 碱洗塔系统在检修前隔离工作中要做到与塔相连的管线都要采取隔离措施。
49、判断题 复水器开车建立液面时,接冷却水。
50、判断题 真空系统不允许有丝毫泄漏。
51、判断题 丙烯冷剂只为系统提供冷量。
52、判断题 一台压缩机可以由若干缸串联而成,每个缸又可有若干段,每段可以由一个级或若干级组成。
53、判断题 碱洗塔的碱浓度越高,黄油的生成量越多。
54、判断题 酸洗时的废液可以就地排放。
55、判断题 装置停车之前,丙烯制冷系统可以继续接收制冷工质,但各冷剂用户维持在最低液面运行,并将高低压乙烯产品送出系统由丙烯加热改为蒸汽加热。
56、判断题 冷箱系统第四分离罐满会造成甲烷化反应器飞温。
57、判断题 高低压脱丙烷塔的塔釜液位过高过低都会造成聚合物增多。
58、判断题 乙烯装置为确保装置安全、稳定生产和重要设备的安全运行而采取了联锁措施。
59、判断题 蒸汽轮机通流部分结垢一般第一、二级结垢较多,以后各级逐渐减少。
60、判断题 压缩机发生喘振时,管网的容量愈大,则喘振的振幅愈小,频率愈高。
61、判断题 丙烯干燥器在再生过程中,床层压力升高,再生气量很小,可能的原因是再生管线冻堵,而且物料阀内漏。
62、判断题 丙烯制冷压缩机工艺系统开工引液线与高压脱丙烷塔相连。。
63、判断题 火炬最大排放量的确定原则是按事故状态时各系统排出的全部气体总量来考虑。
64、判断题 冷泵正常使用均在低温条件下运转,如不预冷,泵构件因温度低收缩发生变形。
65、判断题 装置发生火灾事故时应立即将发生泄漏的系统与其它系统切断及隔离开。
66、判断题 凝液汽提塔塔釜液位过高或过低都会造成再沸器易结焦而使再沸器运行周期缩短。
67、判断题 装置现场发生火灾后,立即报火警,操作人员立即撤离由消防队员控制现场。
68、判断题 当透平机组发生水冲击,应加强巡检,注意维护,不必停机处理。
69、判断题 乙烯装置工艺用风比仪表用风质量要求高一些。
70、判断题 压缩机润滑油泵切换停辅油泵时,首先把开关打到“AUTO”位置,然后停辅油泵。
71、判断题 精馏塔加热量过大,会造成塔釜空,应适当减小塔釜加热量。
72、判断题 在后加氢工艺中又包括全馏分加氢和产品加氢。
73、判断题 当系统正常时,丙烯制冷压缩机四段吸入罐液位须保持恒定。
74、判断题 提高排烟温度,增大过剩空气都可以减少乙烯装置管式裂解炉的露点腐蚀。
75、判断题 精馏塔塔压低会造成顶温高。
76、判断题 冷区正常停车前,乙烯精馏塔不凝气停返裂解气压缩系统。
77、判断题 离心式压缩机的最基本单元是段。
78、判断题 冷箱温度高,不会造成碳二加氢反应器出口不合格。
79、判断题 加氢反应器进料中,乙烯的含量总是远远大于乙炔的含量,这对乙炔生成乙烯有利的。
80、判断题 负荷高时,中沸器对釜温和灵敏板温度影响较大,若其加热量过小,釜温和灵敏板温度可能会提不上去。
81、判断题 乙烯压缩机密封气过滤器堵,对一二段泄漏没有影响。
82、判断题 压缩机低于最低负荷点运行时压力、流量很不稳定,但不会产生振动。
83、判断题 引起丙烯压缩机联锁回路误动作的原因有:一段吸入罐液位不稳,造成高液位联锁。
84、判断题 开车过程中冷泵如来不及预冷,可以不进行预冷。
85、判断题 叶轮是离心式压缩机的主要部件,运行时随主轴高速旋转对气体作功,是气体获得能量的唯一元件。
86、判断题 裂解气压缩机停车后,事故油泵自启动。
87、判断题 精馏塔前后系统的波动,不会影响到精馏塔的塔压。
88、判断题 干燥器恒温是为了脱水彻底。
89、判断题 碳钢管的酸洗一般采用液态磷酸,若采用盐酸或硫酸,则应添加一些合适的抑制剂,以防过酸洗。
90、判断题 如果裂解气压缩机由于自身原因停车,要立即停乙烯制冷压缩机和丙烯制冷压缩机。
91、判断题 离心式压缩机的油系统开车操作包括润滑油系统油冲洗、油系统联锁校验等。
92、判断题 分离开车时,氢气节流至低压甲烷阀开度应尽可能大,以加快开车速度。
93、判断题 系统气密可以用实气进行,但必须氮气置换干燥合格。
94、判断题 乙烯制冷压缩机停车后,乙烯精馏塔全回流操作。
95、判断题 采用两种或多种不同的冷冻剂进行并联操作,组成复迭式制冷压缩机的制冷过程,为复迭制冷。
96、判断题 在各丙烯换热器中,丙烯都是起制冷作用。
97、判断题 在制冷循环中,节流阀起蒸发膨胀的作用。
98、判断题 膨胀机中的气体膨胀为等焓膨胀。
99、判断题 全面检验和耐压试验可同时进行。
100、判断题 装置发生火灾事故时应根据火情再决定是否报火警。
101、判断题 甲烷制冷压缩机启动时,负荷必须设定在0%,而且返回阀必须打开。
102、判断题 丙烯制冷压缩机冷系统提供三个级别冷剂。
103、判断题 压缩机每一转速对应一条不同的工作特性曲线,每条曲线的左端都有一个最低负荷点,压缩机低于该负荷运行时、压力和流量很不稳定,并产生振动,该点称为喘振点。
104、判断题 任何逆流流动的分离设备的处理能力都受到液泛的限制。
105、判断题 操作压力波动对碳二加氢反应器没有影响。
106、判断题 初次油洗时应将每根润滑油和轴封油管接上临时塑料软管,并加入过滤网。
107、判断题 脱甲烷塔灵敏板温度提不起来,首先应考虑塔釜组分变重。
108、判断题 裂解气压缩机某段压缩比增大是由该段吸入性能不好使吸入气体压力比正常吸入压力高形成的。
109、判断题 二元制冷压缩机为三级压缩、二级节流的封闭循环系统。
110、判断题 在乙烯装置内,冷却水是一种重要的冷却介质。
111、判断题 完善的腹部连续硬膜外麻醉可以确保没有内脏牵拉反射。()
112、判断题 在切换甲烷制冷压缩机时,负荷转移过快会使压缩机入口温度过低。
113、判断题 在进行甲烷制冷压缩机入口温度联锁试验时,通常是通过工艺操作使入口温度达联锁值,看压缩机是否联锁。
114、判断题 乙炔加氢反应器设置开车程序联锁的目的是防止氢气流量过大,过多的氢气吸附在催化剂表面造成床层飞温。
115、判断题 酸洗后应该用水冲洗,然后排空冲洗水,用N2进行吹扫直至各出口点检不出水份为止。
116、判断题 当皮肤上沾有碱液时,应立即用清水清洗。
117、判断题 急冷水泵发生故障后,急冷水塔的温度和压力将上涨。
118、判断题 乙烯精馏塔采用中沸器目的为了节能降耗。
119、判断题 在设备管理中要求设备润滑“五定”中的“定时”是指定时加油,并不要求定期换油。
120、判断题 灵敏板温度只受塔釜加热量及塔顶回流量的影响。
121、判断题 火炬气回收系统运行是否稳定不会影响到火炬的稳定燃烧。
122、判断题 洗苯塔回流罐液位高可能会导致洗苯塔的液面高。
123、判断题 乙烯精馏塔侧线采出乙烯产品的目的是为了保证产品乙烯中乙烷含量不超标。
124、判断题 “热线”是裂解气压缩机五段排出到“五返四”线的旁通。
125、判断题 精馏塔进出料不平衡,进多出少会导致塔压差增大。
126、判断题 碳二加氢反应器在切换过程中,联锁旁路开关处在运行台。
127、判断题 系统氮气置换前,干燥工作已完成。
128、判断题 一般物体都是受热时收缩,冷却时膨胀。
129、判断题 火炬点火前火炬总管需N2置换合格,而常明线不需要置换。
130、判断题 油气分离器在低压蒸汽加热下,用氮气脱除密封油中的烃类,使脱除烃类后的密封油从溢流管中回到油箱。
131、判断题 冷箱系统开车前碱洗必须合格。
132、判断题 润滑油的更换期要看油的变质情况而定,油的粘度超过规定值的10%~15%,水份超过3%时应当更换。
133、判断题 丙烯制冷压缩机出口的压力与乙烯制冷压缩机的运转没关系。
134、判断题 带有干气密封的压缩机,在开车时不能低于规定的最低转速,否则干气密封将会损坏。
135、判断题 制冷压缩机系统实气置换时应注意机体充压、泄压缓慢进行,防止压缩机的密封系统有大的波动。
136、判断题 裂解气深冷分离过程中,脱除裂解气中的水份采用精馏法。
137、判断题 开式热泵系统降低塔压有利于提高乙烯与乙烷的相对挥发度,提高精馏塔处理量,同时压缩机压缩比增大,使功耗增加。
138、判断题 精馏塔如塔釜重组份较多也易造成加热不良,此时应适当排放。
139、判断题 精馏塔的全回流是指塔顶馏出物经冷凝后全部作为塔的回流,塔顶没有采出。
140、判断题 甲烷化反应器开车前没有必要用氮气升温。
141、判断题 乙烯气制冷压缩机导液时,导液罐液位已满,液体全部倒出,一次导液即可。
142、判断题 当裂解气压缩机因故停车后,乙烯精馏塔也要紧急停车。
143、判断题 有乙烯开车时,在裂解炉投料前,乙烯精馏塔、脱乙烷塔可接收球罐来的气、液相乙烯先行开车至全回流运转,从而可节约开车时间。
144、判断题 正常操作中如果加热量提得过快,会造成塔压联锁。
145、判断题 乙烯冷剂可以用冷却水使之冷凝。
146、判断题 前脱丙烷流程是指脱丙烷塔处于脱甲烷系统的前面,首先将碳三和碳四以上的重组份分开,碳四馏份不进入脱甲烷塔。
147、判断题 压缩机油路酸洗延长了油冲洗的操作时间。
148、判断题 当压缩片区乙烯制冷压缩机因故长时间停车,分离系统冷箱温度较高,甲烷化反应温度上升较快,分离系统局部紧急停车。
149、判断题 一般性着火事故应由值班主任报火警并组织操作人员扑救控制。
150、判断题 若密封油压力调节阀失灵全开,造成密封油压力下降,则可关小该阀上或下游阀直至所需压力,再联系仪表人员处理。
151、判断题 机械密封是由两个和轴平行的相对运动的密封端面进行密封的,密封端面由动环和静环组成。
152、判断题 可以通过控制裂解气压缩机出口压力来控制裂解气压缩机转速。
153、判断题 一般在只需切断而不需流量调节的地方,为了减少管道阻力,选择截止阀。需要流量调节的地方选择闸阀或针型阀。
154、判断题 高压法乙烯精馏侧线采出洗涤液相当于多设了一个中沸器。
155、判断题 压缩机正常运行时,可以停主油泵,用辅助油泵代替主油泵长时间运行。
156、判断题 在停密封气系统时,先关闭密封气供给阀,后停密封气电加热器。
157、判断题 之前,一定要确认系统已经完成充压和预冷工作。
158、判断题 乙炔加氢系统选择何种工艺流程和反应器形式,主要根据反应器入口物料中乙炔的浓度。
159、判断题 甲烷制冷压缩机盘车操作过程中,压缩机润滑油系统可以不投用。
160、判断题 生产稳定时,乙烷裂解炉的负荷相对稳定,其负荷的提降依据是根据乙烯精馏塔的塔釜液位,液位高则提乙烷,反之则降乙烷。
161、判断题 丙烯制冷压缩机开车前冷排放系统必须投用正常。
162、判断题 在正常生产中,超高压蒸汽主要由裂解炉废热锅炉供给,不足部分由开工锅炉补充。
163、判断题 乙烯精馏塔塔釜加热量过大,会造成塔釜空,应适当减小塔釜加热量。
164、判断题 由外界提供丙烯和乙烯开丙烯制冷机和乙烯制冷机是乙烯装置开车的优化条件,而不是必备条件。
165、判断题 火炬点火前,要确认其它装置与火炬相连的所有系统与大气隔断,其火炬排放管线及火炬常明线管线已用氮气彻底置换合格。
166、判断题 乙烯制冷压缩机一段吸入管线除沫网堵,导致压缩机的吸入性能不好,会引起压缩机一段吸入罐压力高。
167、判断题 等温效率表示实际压缩过程接近等温过程的程度,越接近等温过程,等温效率越低。
168、判断题 丙烯制冷压缩机开车前透平盘车必须8小时以上。
169、判断题 启动透平泵时,应微开透平主蒸汽截止阀,待透平转速稳定后,再缓慢全开主蒸汽截止阀。
170、判断题 碳三反应器在开车初期不配氢,是因为此时MAPD含量较少,对产品没有影响。
171、判断题 当润滑油压力低,在辅助油泵启动前,润滑油高位槽将向润滑油总管供油,缓冲润滑油压力下降的幅度,保证油压高于联锁值,防止由于润滑油压过低造成联锁停车。
172、判断题 乙烯制冷压缩机吸入管线过滤网堵会降低压缩机的吸入压力,提高压缩机的出口温度。
173、判断题 在丙烯的爆炸极限之外不会发生爆炸。
174、判断题 脱丁烷塔釜液位过高或过低都会造成再沸器容易结焦而使运行周期缩短。
175、判断题 丙烯制冷压缩机透平低压缸排汽温度一般大于120℃。
176、判断题 丙烯压缩机开车,必须做超速联锁实验。
177、判断题 在油冷器的油侧加入纯度较高的仪表风,目的是使冲洗油在管路内产生紊流,把管壁上附着的杂质冲洗下来,以提高冲洗效果。
178、判断题 在热泵循环中,实际循环的供热系数COP不一定小于理想循环供热系数ε。
179、判断题 冷却水系统发生故障后乙烯装置应做全面紧急停车处理。
180、判断题 装置中间交接的范围最好是全部工程,但实际上往往是成熟一个单元区,先交接一个,以便及早为生产人员介入,开展培训工作,三查四定及各项试车准备创造条件。
181、判断题 有乙烯开车时,要先运行乙烯压缩机制冷系统,以减少开车时间。
182、判断题 油水乳化大多是由于pH值过高引起的,其表现为油滴悬浮在水中。
183、判断题 网络图均不带时间坐标,箭线的长短可以随意绘制。
184、判断题 脱丁烷塔系统倒液结束后,应向火炬泄压。
185、判断题 大检修时,当塔内有机物含量分析合格后即可交付检修。
186、判断题 当裂解炉的炉型确定后,裂解原料组份变化对炉出口温度没有影响。
187、判断题 甲烷化反应器的联锁动作是停止加热。
188、判断题 在油冷器的油侧加入纯度较高的仪表风,仪表风的压力不作要求。
189、判断题 在贮罐、槽车、塔及罐内工作时,可选用过滤式防毒面具。
190、判断题 冷泵密封腔有密封油系统的低温泵在预冷后注入密封液和隔离液。
191、判断题 双套管结构和椭圆形集流管是施密特型双套管废热锅炉的主要结构特点。
192、判断题 再生系统主要作用是对系统各干燥器进行再生,恢复干燥器的干燥能力,确保生产的连续稳定运行。
193、判断题 初填润滑脂时,不能加得过多,多了反而会搅拌生热,使润滑脂润滑性能下降并流失。
194、判断题 裂解炉停车降温时,不必象开车时保持一定的升温速度,为了节省时间可以尽量快一些。
195、判断题 乙烯制冷压缩机出口出现超压现象,应果断打开火炬阀,一旦超压消除,应立即关闭放火炬阀,以防乙烯凝液收集罐空。
196、判断题 集散系统中显示、操作集中,过程失控的危险则由若干台控制器或现场控制站所分散,因此称集散系统。
197、判断题 在裂解炉炉壁上使用陶瓷纤维板,可使炉膛的散热损失下降,还可延长炉壁耐火材料的使用寿命。
198、判断题 经冷箱回收冷量后的高压甲烷直接送往燃料气系统。
199、判断题 安全阀有内漏时,一般用手摸可感觉到有异常振动,而且前后有温差甚至挂霜。
200、判断题 压缩机只能在压缩机性能曲线上的喘振线左边正常工作。
201、判断题 分离系统开车前系统应气密合格,且冷保热保完备。
202、判断题 制冷压缩机系统开车前先充液态冷剂,然后进行气态冷剂的置换,这样可以节约实气置换的时间。
203、判断题 工业用乙烯国家标准GB/T7715-2003的属性是强制性。
204、判断题 装置停车时,应尽最大可能保证设备不超温、不超压,但管线不必理会。
205、判断题 裂解气压缩机设吸入缓冲罐的目的之一是脱除裂解气中夹带的水和重烃。
206、判断题 应用分凝分离器技术的脱甲烷系统会增加三机及脱乙烷塔等的投资。
207、判断题 热泵不能将热量从低温物料传送到高温物料。
208、判断题 乙烯精馏塔塔顶乙烯产品采出罐在乙烯制冷压缩机停车后要停止采出,单独隔离。
209、判断题 低级不饱和烃类在碱洗塔塔釜液面冷凝并聚合形成一层肥皂状的碱性黄色油状物,称为黄油。
210、判断题 乙烯装置配电室一般以600伏、380伏、220伏、100伏、24伏五种电压供电。
211、判断题 装置电源故障时,事故润滑油泵依然可以启动。
212、判断题 二元制冷压缩机系统的主要工艺目的是在较低的温度下,对裂解气进行冷凝,以及提供脱甲烷塔的回流所需冷量。
213、判断题 从加油壶给润滑点加注润滑油时,不需过滤。
214、判断题 干气密封的压力是根据干气密封气总管的压力决定的。
215、判断题 装置发生停电时各电机全部停止运行,压缩机无法盘车。
216、判断题 碳三加氢反应的温度越高,绿油生成量越小。
217、判断题 对于高压脱丙烷塔釜液易聚合的重组分,釜液采出量的多少会使塔釜液位过高或过低,造成物料在再沸器中的停留时间延长,增加聚合的可能性。
218、判断题 新装置投产时工艺指标的制订是以设计指标为依据。由于没有实际生产数据来衡量工艺指标,所以不得改动。
219、判断题 油路油冲洗时,油循环的流量越大和流速越小冲洗效果越佳。
220、判断题 回流量过大是导致裂解气洗苯塔塔压差高的原因之一。
221、判断题 裂解气组分变化,不及时调整可能会造成吸入罐高液位。
222、判断题 凡是物料带一定水分的输送备用泵,均应打开其出口旁通阀,使泵不宜倒转为止。
223、判断题 乙烯制冷压缩机出口冷凝器用丙烯做冷剂,所以冷却水参数变化对乙烯制冷压缩机制冷效果没有影响。
224、判断题 低负荷时,精馏塔应适当降低回流比。
225、判断题 开式A型热泵是以塔釜物料为介质取消再沸器的过程。
226、判断题 碳二加氢反应器催化剂中毒,则应提高入口温度,同时要求碱洗调整,如中毒较深,则切出反应器。
227、判断题 干燥器再生步骤中冷吹的目的是用甲烷把流体气化解吸。
228、判断题 乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常。
229、判断题 网络图是网络计划技术的基础,也是计划的图解模式。
230、判断题 大检修冷剂倒空时,同一级用户应同时排液、泄压,以防止窜气、设备淬冷。
231、判断题 润滑油进水很容易造成油水乳化,降低润滑效果。
232、判断题 汽轮机跳闸后朝顺时针的方向旋转手轮,是为了关闭危急切断阀(TTV)。
233、判断题 在气源少的情况下进行工艺管道的吹扫,为保证吹扫质量,应采用分段吹扫法。
234、判断题 汽轮机使用的蒸汽必须在饱和蒸汽的基础上进行过热。
235、判断题 压缩机油路系统油气分离器的作用是对外浮环密封来的密封油进行油气分离。
236、判断题 固定管板式换热器因有热补偿措施,允许管程和壳程两流体温差较大。
237、判断题 乙烯压缩机开车前,油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验。
238、判断题 换热器结垢会导致换热器加热不良。
239、判断题 常见的弹簧式安全阀可分为有扳手和无扳手两种。
240、判断题 乙烯制冷压缩机三段排出向乙烯精溜塔提供再沸热源。
241、判断题 膨胀机的推力差压高,会使膨胀机联锁跳车。
242、判断题 裂解气中的CO过高会使甲烷化反应器发生飞温。
243、判断题 油漆是应用最广泛的一种防腐蚀手段。
244、判断题 紧急停车后,如条件满足,丙烯精馏塔应全回流操作。
245、判断题 急冷水泵故障后为保障超高压蒸汽产量,裂解炉必须继续运转。
246、判断题 仪表风带水发生冻堵使调节阀失灵造成事故,是仪表系统故障造成的。
247、判断题 乙烯装置投产试车的原则只是安全。
248、判断题 超高压蒸汽的质量好坏取决于蒸汽的压力、温度及流量。
249、判断题 局部紧急停车的特点就是能在短时间内恢复装置开车,处理的原则是各系统能保持原始状态的就尽量维持。
250、判断题 裂解气压缩机喷入冲洗油的目的是防止烯烃在叶轮流道上聚合。
251、判断题 丙烯精馏塔建立全回流的目的是缩短开车时间,尽快产出合格产品。
252、判断题 前脱乙烷流程通常有前脱乙烷前加氢流程和前脱乙烷后加氢流程。
253、判断题 压缩机在某一流量时效率达到最高值,大于或小于该流量时,效率就降低。
254、判断题 乙炔加氢过程中形成的乙烯、乙炔二聚、三聚的低聚物,是褐绿色透明状液体称为绿油。
255、判断题 裂解气压缩机停车后乙烯精馏塔只能停止运行。
256、判断题 碳二加氢反应器再生前只要将物料进出口双阀关闭,无须加上隔离盲板。
257、判断题 干火炬系统用于不含水的物料排放。
258、判断题 乙烯制冷压缩机升速时,必须缓慢通过临界转速。
259、判断题 投密封气系统时,要先打开缸体导淋,再微开密封气进气阀门,然后启动密封气电加热器,吹扫缸体。
260、判断题 丙烯制冷压缩机正常停车时,降速时不会发生喘振,不需要调节返回及喷淋。
261、判断题 压缩机转速下降的原因之一是汽轮机蒸汽压力降低。
262、判断题 压缩机的功率是指驱动压缩机所需的轴功率,也就是驱动机的轴功率,它包括驱动机的富余功率。
263、判断题 发生冻塔后,塔压差增大,塔釜及回流罐液面波动大,操作不正常。
264、判断题 稀释线的作用只是降低反应器入口MAPD浓度。
265、判断题 甲烷制冷压缩机进出料换热器换热状况变差会导致甲烷制冷压缩机入口温度低,此时应切换进出料换热器。
266、判断题 危急保安器的作用是当蒸汽轮机转速超过最大连续运行转速一定值后,危急保安器动作,通过快速跳闸系统使蒸汽轮机停车。
267、判断题 甲烷化反应器出口的氢气通常称为干氢。
268、判断题 设备选型时要考虑通用性就是要求设备的专业化、标准化。
269、判断题 火炬气回收压缩机(螺杆式)的完好标准要求具有设备结构简图及易损配件图。
270、判断题 在化工机械制图中,机件的真实大小应以图样上所注尺寸数据为依据,与图形大小和绘图的准确性无关。
271、判断题 动设备的单机试车应该在装置中间交接工作结束后进行。
272、判断题 在编制乙烯装置停车网络计划时,可以将制冷压缩机倒液与裂解气压缩机氮气运转作为平行工序。
273、判断题 加注润滑油时,要加满整个润滑腔。
274、判断题 乙烯原料可以来源于原油直接蒸馏,馏分油二次加工,以及天然气和油田气。
275、判断题 从动力学分析,副反应的速度比主反应的快得多,这说明乙炔加氢生成乙烯比生成乙烷的可能性大得多。
276、判断题 碳二加氢反应器再生前,床层要进行排绿油。
277、判断题 火炬正常燃烧时,分子封氮气应该关闭。
278、判断题 电子调速器不能用调速器直接控制透平启动。
279、判断题 由热力学可知,催化加氢反应平衡常数随温度的升高而变大,所以提高温度对反应平衡有利。但温度过高容易造成飞温,所以要适当选择反应温度。
280、判断题 当工作介质有毒、腐蚀、粘性大时,应装爆破片代替安全阀,或采用爆破片与安全阀共用的重叠式结构。
281、判断题 当乙烯外送温度较低时,可适当投用事故蒸发器。
282、判断题 裂解气压缩机开车时,在建立碱循环过程中一定要经常进行室内外液位校对,防止塔釜满塔,碱液倒流入裂解气管线。
283、判断题 所有放火炬管线和导淋管线,应在与其连结的主管线吹扫前进行吹扫。
284、判断题 湿火炬系统用于热的含水气体的排放。
285、判断题 加大补水,多次排放可以提高碱洗塔的黄油排放量。
286、判断题 蒸汽管道必须吹扫合格后方可进行管道保温。
287、判断题 丙烯制冷压缩机开车不要预冷。
288、判断题 正常情况下,火炬气回收压缩机运行情况的好坏对火炬燃烧没有影响。
289、判断题 使用505E电子调速器要将抽汽量定在100t/h,则抽汽量设定在100t/h。
290、判断题 乙烯装置中,6000伏供125千瓦以上电机,380/220伏供125千瓦以下电机及照明。
291、判断题 正常停车前,各干燥器至少有一台再生完毕,反应器应有备用台。
292、判断题 检查压缩机的润滑油系统、干气密封系统、安全阀、裂解炉的注硫系统都属于乙烯装置关键设备的日常维护内容。
293、判断题 低压法脱甲烷因操作压力低、顶温低,故省去了甲烷制冷压缩机。
294、判断题 碳钢和不锈钢应控制水溶液中氯离子的含量。
295、判断题 碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶温度可以不合格。
296、判断题 乙烯产品要求乙烷含量越低越好。
297、判断题 乙烯制冷压缩机四段排出向乙烯精溜塔提供再沸热源。
298、判断题 处理能力大是新型MD(多降液管)塔盘的一个主要特点。
299、判断题 凝液汽提塔塔压联锁后,蒸汽供给阀会自动关闭,切断塔釜加热。
300、判断题 正常操作时,碳三加氢反应器出口MAPD偶尔超标也没关系,因为MAPD可通过精馏法除去。