1、单项选择题 飞机保持磁航向230°沿磁航线角220°的航线飞行，已知预定方位线的电台磁方位130°，这时空中测得电台磁方位130°，说明：（）.
A.飞机到方位线上 B.已飞过预定方位线 C.还没有到达预定方位线 D.无法判定
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2、单项选择题 未取得航空人员执照而从事民用航空活动的人，将：（）.
A.责令停止活动，规定期限内不得申领执照 B.处以五十万元以下罚款 C.追究刑事责任 D.永不得申领执照
3、单项选择题 精密进近地形图中与中心剖面高相差（）的那些物体及地形，应用（）标绘在剖面图上。
A.±3米，实线 B.±1米，实线 C.±3米，短划线 D.±1米，短划线
4、单项选择题 仪表进近程序中，中间进近航段的主要作用是：（）.
A.用于降低航空器高度，并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段 B.完成对准着陆航迹和下降着陆 C.理顺航路和机场运行路线之间的关系 D.用于调整飞机的外形速度和位置，进入最后进近
5、单项选择题 自动天气观测服务（AWOS）－1报告的内容不包括：（）.
A.高度表拨正值 B.风的资料 C.能见度 D.露点
6、单项选择题 使用跑道视程（RVR）低于400米的起飞属于低能见度运行，必须满足以下什么条件（）.
A.跑道灯，包括间距30米的中线灯、间距60米的边线灯在工作中。在跑道视程（RVR）低于200米时，中线灯间距不大于15米 B.在开始起飞滑跑时，从驾驶舱能看到间隔15米的8个中线灯的目视段，或间隔30米的5个中线灯的目视段 C.以上都对
7、单项选择题 杰普逊仪表进近图的平面图上注有确认允许代替的定位点时，精密进近雷达（PAR）可代替：（）.
A.OM B.MM C.IM D.OM和MM
8、单项选择题 关于航图下列说法错误的一个是：（）.
A.区域图可以当作航路图的部分放大 B.航图用途的优先决定了制图的先后顺序 C.航图的设计与研制都是根据航图使用者的需要 D.一张航图容纳的飞行资料越多使用起来越方便
9、单项选择题 标准等待程序出航时间规定是：（）.
A.不论高度如何都飞行1分钟 B.不论高度如何都飞行1.5分钟 C.14000英尺（4250米）以下1分钟，14000英尺（4250米）以上1.5分钟 D.14000英尺以下1分钟，20000英尺以上2分钟，30000英尺上以3分钟
10、单项选择题 雾的厚度大多为：（）.
A.几－几十米 B.几十－几百米 C.几百－几千米 D.1000－2000米
11、单项选择题 航行情报部门的责任，是对从民航各有关业务部门收集来的原始资料进行：（）.
A.分类归档 B.检查、整理、编辑和发布 C.一级航行通告和二级航行通告的编写和发布 D.整理分类并上报有关部门
12、单项选择题 机场障碍物Ａ型图的剖面网格必须在除跑道外的整个剖面图上画出，垂直座标的零点必须是：（）.
A.机场平面 B.平均海平面 C.跑道末端 D.没有统一的标准
13、单项选择题 飞行高度层是与一个特定的气压基准（）有关的大气等压面。
A.QFE B.QNH C.1013.2hPa D.各地区规定的气压基准
14、单项选择题 我国航空公司目前主用的通讯频率为：（）.
A.HF-11342KHz B.HF-11234KHz C.VHF-125.5MHz D.VHF-131.5MHz
15、单项选择题 签派员每年参加座舱实习的时间为：（）.
A.每种机型5小时 B.每一组类飞机5小时 C.每种机型10小时 D.每一组类飞机10小时
16、单项选择题 使用机载气象雷达回避恶劣天气时，应避开那些在雷达屏幕上表现为：（）.
A.红色和品红色的区域 B.黄色和黑色的区域 C.绿色和黄色的区域 D.绿色和红色的区域
17、单项选择题 低速飞行时，最容易出现强烈飞机积冰的云中温度是：（）.
A.－15℃至－10℃ B.－8℃至－15℃ C.0℃至－2℃ D.－2℃至－10℃
18、单项选择题 B类航空器目视盘旋进近的最低OCH限制为：（）.
A.75m B.90m C.120m D.150M
19、单项选择题 方向舵是用于：（）.
A.控制飞机绕横轴转动 B.控制飞机绕立轴转动 C.控制飞机绕纵轴转动 D.控制飞机绕立轴和纵轴转动
20、单项选择题 向离场的第二区自第一区末端开始，向跑道方向两侧各扩大：（）.
A.5° B.10° C.15° D.30°
21、单项选择题 离场程序的起点为：（）.
A.着陆跑道入口 B.起飞跑道的离场末端 C.跑道中心圈处 D.停止道末端
22、单项选择题 FAF是个电台，中间航迹与最后进近航迹的交角大于10°，这时在绘制转弯保护区时应考虑飞行员过台反应时间为：（）.
A.±6″ B.3″ C.0-6″ D.5″
23、单项选择题 关于签派员执照管理的法规是：（）.
A.121部 B.25部 C.61部 D.65部
24、单项选择题 下面关于航路图说法错误的一个是：（）.
A.向空勤组提供便于沿ATS航路飞行的资料 B.任何飞行区域都应提供航路图 C.须列入AIP D.可分别提供几张航路图
25、单项选择题 在一个国家陆地和领海上空，禁止航空器飞行而规定的空域称（）；根据某些规定条件，限制航空器飞行而划定的空域称为（）。
A.安全区，保护区 B.限制区，禁区 C.保护区，安全区 D.禁区，限制区
26、单项选择题 航路监视雷达一般供（）.
A.区域管制使用 B.进近管制使用 C.塔台管制使 D.地面管制使用
27、单项选择题 Ⅰ类精密进近使用偏置航道进近的决断高不低于：（）.
A.60米 B.75米 C.80米 D.90米
28、问答题 什么叫DRM？DRM在运行中的作用。
29、单项选择题 从进近方向看，PAPI一般装在跑道的：（）.
A.两边 B.中间 C.左边 D.右边
30、单项选择题 在下面何种情况下飞机积冰的概率最大：（）.
A.在冻雨中飞行 B.在雨层云中飞行 C.在毛毛雨中飞行 D.在降雪中飞行
31、单项选择题 1∶50万航图，图上长1厘米，相当于地面长：（）.
（A）0.5千米 （B）50千米 （C）5千米 （D）500千米
32、单项选择题 飞行实施阶段签派工作的主要任务是：（）.
A.拍发航务电报 B.收集，分析涉及航班安全的信息 C.无线电守听 D.对航班动态的全程监控
33、单项选择题 风对飞机下降性能的影响为：（）.
A.逆风使下降角减小 B.顺风使下降角减小 C.逆风使下降率增和 D.顺风使下降率增加
34、单项选择题 当航空器在区域管制区内着陆（飞越），管制员应当在航空器预计进入管制区边界前多少分钟开机守听？（）
A.15 B.30 C.40 D.60
35、单项选择题 在航空法领域里，对航空器的正确描述是：（）.
（A）大气中靠空气的反作用力作支撑的任何器械 （B）从空气对地面或水面的反作用力在大气中获得支持的器械 （C）大气中能够凭借空气的反作用而不是凭借空气对地面的反作用获得支撑的任何器械 （D）就本法而言，航空器既指民用航空器，又指国家航空器
36、单项选择题 绘制标准仪表离场图时，如果重要的地形和地物特征有利于从目视飞行过渡到仪表飞行，应：（）.
A.将该特征整理出来以备后用 B.将该特征标出 C.只须将主要河流标出 D.只须将主要地物（如水塔等）标出
37、单项选择题 一张ILS进近程序的仪表进近图上，对入口标高：（）.
A.必须加以注明 B.只注明机场标高 C.只有高原机场才需注明 D.可注明也可不注明
38、单项选择题 两架航空器同时下滑着陆且有发生冲突的危险时，塔台管制员应当安排（）复飞，但必须保证迫降的航空器先着陆。
A.国际航班 B.后面，右侧，高度较高的航空器 C.机长要求 D.前面，左侧，高度较低的航空器
39、问答题 飞机与ATC失去联系，怎么办？
40、单项选择题 飞行中失去地空联络，错误处置是：（）.
A.目视飞行时，机长应当保持目视飞行飞往就近机场着陆 B.仪表飞行时，机长应当按照飞行计划中指定的高度层和预计到达时间，飞往着陆机场导航台上空 C.塔台管制员应当在该航空器预计到达前十分钟，将等待空域内该航空器的飞行高度层空出 D.确知着陆机场的天气低于标准，方可按照飞行计划飞往备降场，改航后，应保持原高度层飞行
41、单项选择题 在民用机场新建、扩建的公告发布后，在依法划定的民用机场范围内和按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或设置影响飞行安全的障碍物，应当由：（）.
A.机场管理部门责令清除，由此造成的损失由障碍物设置人承担 B.由机场所在地县级以上地方人民政府责令清除，由此造成的损失，由修道、种植或者设置该障碍物体的人承担 C.机场施工单位进行清除，并承担损失 D.障碍物设置人自行拆除，并承担损失
42、单项选择题 对实际承运人履行的运输提起诉讼，可对谁提起：（）.
A.出租人 B.缔约承运人 C.承运人 D.法人代表
43、单项选择题 墨卡托投影图（等角正圆柱投影图）上的等角航线是：（）.
（A）直线 （B）凹向地球两极的曲线 （C）凸向地球两极的曲线 （D）凹向赤道的曲线
44、单项选择题 各级航行情报部门根据职责要求，应将本机场或本地区所管辖的机场资料整理制作：（）.
A.并直接上报总局审批或备案 B.逐级上报至地区管理局审批，上报至总局备案 C.逐级上报、备案，并由所在地管理局上报总局审批或备案 D.不必上报总局，可直接发布
45、单项选择题 如果ATS航路或位置报告要求复杂，而不能在航路图上予以充分绘制，应提供：（）.
A.标准仪表进场图 B.标准仪表离场 C.区域图 D.航空图
46、单项选择题 下列关于航空燃气涡轮发动机对环境的污染，正确的是：（）.
A.只有排气污染 B.只有噪音污染 C.排气污染和噪音污染都有 D.排气污染和噪音污染都没有
47、单项选择题 外国专机在我国飞行时，由谁负责提供专机飞行需要的航行情报资料？（）
A.民航总局航行情报处 B.管理局航行情报室 C.降落站航行情报室 D.航空公司航行情报室
48、单项选择题 沿上坡跑道起飞对起飞性能的影响是：（）.
A.起飞距离增大 B.起飞距离减少 C.VR降低 D.VR增加
49、单项选择题 电波由一种媒质进入另一种媒质时，会产生：（）.
A.散射 B.反射 C.折射 D.绕射
50、单项选择题 关于过载的叙述正确的是：（）.
A.重量与升力之比 B.升力与重量之差与重量的比值 C.升力与重量之比 D.盘旋中坡度越大过载越小
51、单项选择题 我国位于东经72°到东经138°之间，包含几个时区？最西边与最东边时区时相差几个小时：（）.
A.5个，5小时 B.5个，4小时 C.4个，4小时 D.3个，6小时
52、单项选择题 当机场被积雪覆盖的时候，会大大减小的是：（）.
A.有效能见度 B.跑道能见度 C.着陆能见度 D.跑道视程
53、单项选择题 根据民用客机适航条例规定，当飞机以其最大巡航高度飞行时，座舱高度不得超过：（）.
A.2400米 B.3000米 C.4000米 D.4500米
54、单项选择题 现代飞机通常采用的刹车装置类型是：（）.
A.胶囊式刹车装置 B.弯块式刹车装置 C.盘式刹车装置 D.A、B和C
55、单项选择题 速度最大的垂直运动是：（）.
A.对流 B.系统性升降运动 C.乱流 D.大气波动
56、单项选择题 飞机左转至向台的过程中，方位角变化关系是：（）.
A.航向减小，相对方位、电台方位、飞机方位增大 B.航向、电台方位、飞机方位减小，相对方位增大 C.航向、电台方位、飞机方位、相对方位都减小 D.以上都不正确
57、单项选择题 下面属于闪光灯的是：（）.
A.跑道入口灯 B.跑道边灯 C.跑道中线灯 D.机场灯标
58、单项选择题 在放行单上不需填写的内容是：（）.
A.机号 B.备降场 C.机组人数 D.ETD
59、单项选择题 在杰普逊进近图的通信资料中不包括：（）.①ATIS频率；②进近管制频率；③塔台管制频率；④离场管制频率。
A.① B.③ C.④ D.①④
60、问答题 CCAR121R2对飞行签派员的合格要求是什么？
61、填空题 话音记录器工作时间：从使用检查单开始（），到飞行结束完成最后检查单止始终连续工作。
62、单项选择题 滑行道边灯为（）色，滑行道中线灯为（）色。
A.白，红 B.红，白 C.绿，蓝 D.蓝，绿
63、单项选择题 机场航行情报室值班员每日飞行前应做好（）准备工作。
A.了解当日的飞行预报、飞行动态、机场航路设施的变化情况和有关的气象资料 B.检查整理航行通告栏和危险动态图 C.检查必备的各种资料规章是否完整准确以及本室设备的工作情况 D.以上三者都对
64、单项选择题 Ⅰ类ILS设备要求的最低决断高为：（）.
A.100米 B.60米 C.30米 D.0米
65、单项选择题 下列有关机场障碍物图Ａ型图的说法中错误的一个是：（）.
A.机场障碍物Ａ型图旨在保证每次飞行中航空器的载重是最低载量 B.起飞航径区内有重要障碍物时，必须提供此图 C.每幅图的范围不必足以包含所有重要障碍物 D.每条跑道要求绘制一张单独的图
66、单项选择题 机场使用细则提供的主要障碍物，是以（）为圆心，以（）千米和（）千米为半径，分别用两个表格表示。
A.跑道中心，15，50 B.机场基准点，15，50 C.跑道中心，50，15 D.机场基准点，50，15
67、单项选择题 A系列二级航行通告是表示有关（）的资料。
A.国内航线和国内机场 B.国际航线和国际机场 C.导航台情况 D.上述三者
68、单项选择题 航路监视雷达RSR（在74KM以内）的定位精度为（）。
A.3.6km B.4.0km C.3.2km D.4.8km
69、单项选择题 惯性导航系统测出加速度后经对时间一次积分可计算出：（）.
A.距离 B.航向 C.速度 D.高度
70、单项选择题 PAR进近属于：（）.
A.精密进近 B.非精密进近 C.目视盘旋进近 D.区域导航进近程序
71、单项选择题 起始进近航段的MOC为（）。
A.600m B.400m C.300m D.350m
72、单项选择题 根据我国的航空器国籍登记注册方式，B2352应为：（）.
A.B737-300型飞机 B.A320型飞机 C.A340型飞机 D.TY-154型飞机
73、单项选择题 航空器的飞行高度在（）时，我们称之为中空飞行。
A.100米（含）至1000米 B.1000米（含）至6000米 C.1000米（不含）至6000米 D.1000米（含）至6600米
74、填空题 飞行员组合式安全带和肩带在起飞和着陆时，（）。
75、单项选择题 我国DME系统的识别莫尔斯电码为几个英文字母：（）.
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
76、单项选择题 标准仪表离场图的离场航线代号中，用以表示离场航线的英文字母为：（）.
A.Ｃ B.Ｄ C.Ａ D.Ｅ
77、单项选择题 接地地带标志对的数目（）决定。
A.跑道长度 B.跑道宽度 C.与跑道长宽无关 D.下降梯度
78、单项选择题 下列有关“NOTAMR”的说法中，正确的一个是：（）.
A.每份NOTAMR只能代替同一系列的一份NOTAMN或NOTAMR B.每份NOTAMR可以代替同一系列的多份NOTAMN或NOTAMR C.NOTAMR可以代替不同系列的NOTAM D.NOTAMR只能带替二级航行通告
79、单项选择题 一张ILS进近程序的仪表进近图上，对RDH：（）.
A.应当标出 B.不必标出 C.可以标出也可以不标出
80、单项选择题 一切飞行都应（）方能执行。
A.预先申请后 B.预先计划后 C.预先申请并获得批准后 D.应当提交申请后
81、单项选择题 仪表进近图中，FAP表示：（）.
A.起始进近定位点 B.中间进近定位点 C.最后进近定位点 D.最后进近点
82、单项选择题 Ⅰ类进近灯光系统布臵在跑道中线延长线上长度为（）米，横排灯距入口（）米，中线上引进灯的间距为（）米。
A.1000，400，50 B.800，200，20 C.900，300，30 D.500，300，50
83、问答题 签派向管制部门递交FPL和机组准备飞行前资料有何规定？
84、单项选择题 气压式高度表通过测量大气的什么参数来反映飞行高度：（）.
A.大气密度 B.大气压力 C.大气温度 D.大气湿度
85、单项选择题 起飞最低标准一般只用（）表示，在需要时，也包括（）。
A.能见度（VIS）或跑道视程（RVR），云高（CEIL） B.决断高（DH），云高（CEIL） C.最低下降高（MDH），能见度（VIS） D.能见度（VIS），决断高（DH）
86、单项选择题 起飞时，在下列哪种情况下应特别注意尾流的影响：（）.
A.逆风 B.顺风 C.侧风 D.阵风
87、问答题 遇到紧急状态该如何汇报？
88、单项选择题 仪表进近程序中，最后进近航段的主要作用是：（）.
A.用于调整飞机的外形速度和位置，进入最后进近. B.完成对准着陆航迹和下降着陆 C.用于降低航空器高度，并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段 D.理顺航路和机场运行路线之间的关系
89、单项选择题 国内、国际定期载客运行签派单应当至少包括或者附有下列那些文件（）.
A.关于目的地机场、中途停留机场和备降机场的最新天气实况报告和预报 B.飞行计划、航行通告 C.以上都对
90、单项选择题 机场使用细则中提供的主要障碍物，在半径15千米以外、50千米以内的高度标注：（）.
A.场压高 B.海压高 C.标准气压面高
91、单项选择题 采用化学氧气发生器的旅客氧气系统启动后供氧时间一般为：（）.
A.数小时 B.40分钟～1小时 C.10分钟～15分钟 D.3分钟～5分钟
92、单项选择题 在计算盘旋进近的目视机动区时，考虑的转弯坡度为：（）.
A.平均30° B.平均25° C.平均20°或3°/S转弯率的坡度，取较小值 D.平均15°或3°/S转弯率的坡度，取较小值
93、单项选择题 使用DME弧作为起始进近航迹时，圆弧的半径不得小于：（）.
A.5海里 B.7海里 C.10海里 D.15海里
94、单项选择题 对于航程在1小时以上的国内航班，放行天气条件应当是：（）.
A.目的地机场的实况高于机长的天气标准 B.目的地机场的预报高于机长的天气标准 C.目的地机场的实况或预报高于机长的天气标准 D.目的地机场的实况和预报高于机长的天气标准
95、单项选择题 飞行程序设计中，计算等待和起始进近的转弯半径时，规定转弯率不得超过：（）.
A.3°/s B.2.5°/s C.4°/s D.5°/s
96、单项选择题 机场航行情报室值班人员应于每日本机场飞行活动开始前（），完成值班前的各项准备工作。
A.24小时 B.12小时 C.1小时30分 D.1小时
97、单项选择题 确定MDH应以仪表进近程序设计确定的（）为主要依据。
A.最低超障高（OCH） B.最低扇区高度 C.航线安全高度 D.决断高
98、单项选择题 空中交通服务报告室应不迟于飞行前一日（）点以前先向中国民航局或者民航地区管理局的航行主管部门以及有关的管制室、报告室发出飞行预报。
A.15 B.16 C.17 D.19
99、单项选择题 为了便于使用单位定期地校核航行资料，应当至少每（）印发一次航行资料校核单。
A.三个月 B.半年 C.二个月 D.28天
100、单项选择题 起飞着陆最低标准的能见度低于800米时，用（）表示。
A.跑道视程（RVR） B.能见度（VIS） C.云高（CEIL） D.风向风速
101、单项选择题 2009年5月18日在天津机场为基地新成立的平安航空公司最早在什么时间方可申请飞昆明航线（）.
A.最早在2009年12月18日 B.最早在2010年12月18日 C.最早在2010年5月18日
102、单项选择题 FAF至MAPt为6.3千米，一架地速为250千米/小时的飞机，下滑角为3°，从FAF到MAPt用的时间是：（）.
A.1分31秒 B.1分16秒 C.1分53秒 D.1分05秒
103、单项选择题 在标准仪表离场图和标准仪表进场图上，起飞和着陆机场及影响规定的进离场航线的进场用（）表示。
A.滑行道图形 B.跑道图形 C.机场图形 D.终端区图形
104、单项选择题 飞行程序设计中，考虑VOR提供航迹引导时的精度为：（）.
A.±0.5海里 B.±6.2° C.±5.2° D.±6.9°
105、单项选择题 起始进近航段采用直线航线时，保护区的副区在主区两侧，宽度各为总宽度的：（）.
A.1/2 B.1/3 C.1/4 D.1/8
106、单项选择题 国际民航组织提供的四字地名代码可以在（）文件中查到。
A.DOC8168 B.DOC8126 C.DOC7910 D.DOC7030
107、单项选择题 下列何种地区最容易出现山地背风波：（）.
A.丘陵地区 B.山谷风盛行地区 C.孤立山峰的后面 D.高大山脉的背风面上空
108、单项选择题 下列用于非精密进近的导航设施是：（）.
A.SDF B.LDF C.VOR D.以上都是
109、单项选择题 非精密进近程序，中间进近航段的最佳长度规定为：（）.
A.无限制 B.5海里 C.10海里 D.15海里
110、单项选择题 海风和山风分别出现在（）.
A.白天，晚上 B.晚上，白天 C.白天，白天 D.晚上，晚上
111、单项选择题 飞行高度层（FL）的基准面为：（）.
A.机场平面 B.平均海平面 C.1013.2hpa气压面 D.修正海平面气
112、单项选择题 由跑道视程探测系统测得的跑道视程：（）.
A.只反映大气透明度 B.主要反映大气透明度，与其他因子也有一定关系 C.只反映跑道标志与背景的亮度对比 D.只反映亮度对比视觉阈
113、单项选择题 障碍物限制面的内水平面，当一个面与另一个面重叠时，应以（）面控制。
A.较低的 B.较高的 C.标准的 D.中间的
114、单项选择题 仪表离场程序中，如果没有障碍物穿透OIS面时，飞机的最小净上升梯度为（）。
A.0.8％ B.1.8％ C.2.5％ D.3.3％
115、单项选择题 对于多条跑道，要求：（）.
A.只绘制主跑道的机场障碍物Ａ型图 B.将所有跑道绘制成一张机场障碍物Ａ型图 C.每条跑道绘制一张机场障碍物Ａ型图 D.跑道的每一端绘制一张机场障碍物Ａ型图
116、单项选择题 根据机场飞行区等级指标规定的最大飞机翼展和主起落架外轮外侧间距，机场分为（）五个等级。
A.1，2，3，4，5 B.A1，A2，A3，A4，A5 C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ D.A，B，C，D，E。
117、单项选择题 航图的标准尺寸为：（）.
A.210×148mm或A5纸 B.210×148mm或B5纸 C.180×254mm或A4纸 D.无统一的标准尺寸
118、单项选择题 非精密进近程序，中间进近航段的航迹方向：（）.
A.应尽量与起始进近航段一致，但可以存在小于70°的夹角 B.应尽量与最后进近航段一致，但可以存在小于30°的夹角 C.应尽量与进场航线一致 D.必须与跑道方向一致
119、单项选择题 飞行高度是指：（）.
A.飞机飞行的高度 B.飞机到某一基准水平面的垂直距离 C.飞机到机场平面的垂直距离 D.飞机到海平面的垂直距离
120、单项选择题 飞行领航计划报的等级为：（）.
A.SS B.DD C.FF D.GG
121、单项选择题 “U”型推测程序DR定位点由VOR/VOR确定，起始进近第一段与DR段的夹角不大于：（）.
A.70° B.90° C.105° D.120°
122、单项选择题 确定最低扇区高度时，扇区的划分是以（）圆心，半径为（）。
A.归航台，46千米 B.近台，25千米 C.远台，36千米 D.DME，20千米
123、单项选择题 下列有关非精密进近最后进近航段的MOC的说法中，正确的是：（）.
A.最后进近航段的MOC为75m B.最后进近航段的MOC为90m C.最后进近航段的MOC平原为75m，山区为90m D.有FAF，并且FAF至跑道的距离小于11千米时，主区内的MOC为75m
124、单项选择题 如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则：（）.
A.偏流增大，地速在顺侧风时增大 B.偏流增大，地速增大 C.偏流减小，地速减小 D.偏流增大，地速不变
125、单项选择题 形成层状云的垂直运动是：（）.
A.对流 B.系统性上升运动 C.波动 D.乱流
126、单项选择题 领航学的基本任务是：（）.
（A）引领飞机航行 （B）引领飞机沿预定路线安全、准时到达目的地 （C）引领飞机安全准时到达目的地 （D）引领飞机沿预定路线，安全到达目的地
127、单项选择题 利用VOR／VOR定位属于：（）.
A.双曲线定位 B.ρ—ρ定位 C.θ—θ定位 D.ρ—θ定位
128、单项选择题 用于保证民航飞行的安全、正点、效率和经济运行服务的通信业务是：（）.
（A）航空移动业务 （B）航空固定业务 （C）航空通播业务 （D）航空卫星通信业务
129、单项选择题 下列因素中可以减小起飞决断速度的是：（）.
A.跑道积水 B.减小起飞重量 C.机场标高增加 D.沿上坡跑道起飞
130、单项选择题 60米大约相当于多少英尺：（）.
A.200英尺 B.180英尺 C.220英尺 D.18英尺
131、单项选择题 一类ILS进近程序，在仪表进近图上除应标明ILS进近的运行标准，还应标明：（）.
A.GP不工作时的运行标准 B.LLZ不工作时的运行标准 C.作为备降场时的标准 D.以上都必须标明
132、单项选择题 航行资料通报采用（）的方式发布。
A.通过一级航行通告 B.E-MAIL C.电话和传真 D.邮寄
133、单项选择题 ILS下滑道不工作时的进近程序属于：（）.
A.精密进近程序 B.非精密进近程序 C.目视盘旋进近程序 D.雷达进近程序
134、单项选择题 飞机的横侧稳定性主要是由：（）.
A.机身提供的 B.机翼后掠角或上单翼布局提供的 C.垂尾提供的 D.水平尾翼提供的
135、单项选择题 在航路图中，空中走廊口以内的航线数据：（）.
A.均不标注 B.全部标注 C.根据需要标注 D.只需标注高度数据
136、单项选择题 （）设备引导的进近为非精密进近。
A.ILS B.PAR C.VOR D.MLS
137、单项选择题 TCAS的监视半径约：（）.
A.17海里 B.14海里 C.20海里 D.25海里
138、单项选择题 飞行程序设计中，考虑NDB提供航迹引导时的精度为：（）.
139、单项选择题 航空两大类型发动机是指：（）.
A.涡喷和涡扇发动机 B.涡喷和涡桨发动机 C.涡桨和涡扇发动机 D.航空活塞和航空喷气发动机
140、单项选择题 飞机飞行过载（载荷因数）的概念可描述为：（）.某飞行状态下：（）.
A.升力与推力的比值 B.升力与阻力的比值 C.升力与重力的比值 D.推力与阻力的比值
141、单项选择题 风角为0°表明：（）.
A.无风 B.正侧风 C.顺风 D.逆风
142、单项选择题 仪表进近程序中，进场航线的主要作用是：（）.
A.用于航空器消失高度 B.用于调整飞机的外形速度和位置，进入最后进近. C.用于理顺航路与机场运行路线之间的关系 D.完成对准着陆航迹和下降着陆
143、单项选择题 机场障碍物Ａ型图，起飞航径区内的活动障碍物：（）.
A.不是重要障碍物 B.不产生阴影 C.是重要障碍物 D.产生阴影
144、单项选择题 补充运行的装载舱单、飞行放行单和飞行计划的处置，如果飞行始发在合格证持有人的主运行基地以外机场时，合格证持有人在那个机场委托他人负责管理飞行运行，签署过的文件副本在送回合格证持有人的主运行基地前在该机场的保存不得超过多少天。（）.
A.40天 B.30天 C.20天
145、单项选择题 关于航空器安全保卫，说法正确的是：（）.
A.机长有权对危害航空安全的人采取一切的措施 B.机长有权在飞行中遇到特殊情况时，对民用航空器做出处置 C.机长强行要求其他人员协助 D.机上人员为保护航空器及人员安全无须机长授权，可采取一切防护措施
146、单项选择题 雪情通告中临界雪堆跑道灯都是从（）的一端着陆入口向跑道内观测。
A.跑道代号小 B.跑道代号大 C.入口标高高 D.主降方向
147、单项选择题 由于机场周围地形的影响，在进近区内经常出现下沉气流的跑道，根据超障高确定涡轮喷气飞机的Ⅰ类精密进近的决断高时，至少增加的余度为：（）.
A.15米 B.20米 C.30米 D.10米
148、单项选择题 标准的ILS下滑道在跑道入口处的基准高（RDH）为：（）.
A.12m B.18m C.15m D.20m
149、单项选择题 成都地区1960年磁差为-1.5°，磁差年变率为-0.8’/年，2000年的磁差应为：（）.
A.-1.8° B.-1°82′ C.-2°2′ D.-1°
150、单项选择题 填写一级航行通告限定行时，影响半径有几位数？单位是什么？（）
A.三位数字，海里 B.三位数字，千米 C.四位数，海里 D.四位数，千米
151、单项选择题 跑道纵坡是指：（）.
A.跑道中线上最高点标高除以跑道长度 B.跑道中线上最低点标高除以跑道长度 C.跑道中线上平均标高除以跑道长度 D.跑道中线上最高点标高与最低点标高之差除以跑道长度
152、单项选择题 雷达管制间隔的不能适用的情况是：（）.
A.经过雷达识别的航空器之间 B.在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场与经雷达识别的航空器之间 C.经过雷达识别的航空器与未经过识别的IFR飞行的航空器之间 D.未经雷达识别的航空器之间
153、单项选择题 调整速度以飞机的IAS为基准，以（）及其倍数为增加或减少的速度量。
（A）5千米/小时或5海里/小时 （B）10千米/小时或10海里/小时 （C）15千米/小时或15海里/小时 （D）20千米/小时或20海里/小时
154、单项选择题 仪表进近图中，某障碍物的标高为46米或（30）米，则：（）.
A.（30）米是以场面气压为基准的 B.（30）米是以机场标高为基准的 C.（30）米是以入口标高为基准的 D.（30）米是以入口标高或机场标高为基准的
155、单项选择题 雷达管制尾流标准：（）.先行航空器为中型，跟进航空器为轻型，其间隔标准为：（）.
A.6千米 B.8千米 C.10千米 D.12千米
156、单项选择题 为获得最远航程，随重量减轻喷气机应：（）.
A.增加速度和高度 B.增加高度或减小速度 C.增加速度或减小高度 D.减小速度和高度
157、单项选择题 雪情通告必须在第一架进出或者备降的航空器预计起飞前（）发出。
A.1小时30分 B.1小时 C.半小时 D.15分
158、单项选择题 非精密进近程序，中间进近航段需要下降高度，那么（）.
A.高度不得低于最后进近航段的OCH B.下降梯度应尽量平缓，最大不超过5% C.允许下降梯度不超过8% D.应固定最佳下降梯度2.5%
159、单项选择题 国际上高空情报区的英文缩写为：（）.
A.FIR B.UIR C.CTR D.TMA
160、单项选择题 高涵道比的涡扇发动机最适宜作高亚音速飞行的主要原因是，此时：（）.
A.有效效率最高 B.推进效率最高 C.风扇效率最高 D.推力最大
161、单项选择题 当飞机重心处于前极限时：（）.
A.失速速度减小，巡航速度很大，稳定性最低 B.失速速度最小，巡航速度最大，稳定性最低 C.失速速度最小，巡航速度最低，稳定性最好 D.失速速度减小，巡航速度增大，稳定性最好
162、单项选择题 《机场使用细则》由（）负责编。
A.民航局航行情报中 B.地区管理局航行情报中心 C.机场航行情报室 D.航空公司航行情报室
163、单项选择题 目前民航机采用的燃气涡轮发动机常为双转子或三转子发动机，与单转子发动机比较，有：（）.
A.在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较好 B.在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较差 C.在低转速时涡轮前燃气温度较高，故起动和加速性能较好 D.在低转速时涡轮前燃气温度较高，故起动和加速性能较差
164、单项选择题 根据下列机场的标高，属于高高原机场的一组有（）.
A.2248M/2348M/2398M B.1947M/1895M/2009M C.2548M/2448M/2439M
165、单项选择题 目前情况下，GPS的定位精度不能满足要求的是：（）.
A.ⅡILS精密进近 B.非精密进近 C.航路导航 D.终端导航
166、单项选择题 雪情通告格式的A项中用来填写：（）.
A.一个或一个以上的飞行情报区的四字地名代码 B.ICAO规定的机场四字地名代码 C.收报地址 D.电报等级
167、单项选择题 云中飞行常产生中度积冰的云主要有：（）.
A.St，Sc B.Ac，Cu C.As，Ns D.Cb，Fs
168、单项选择题 飞机气密座舱空调系统的基本组成是：（）.
A.气源、增压两个部分 B.气源、温度调节两个部分 C.气源、温度调节和增压三个部分 D.温度调节、引气制冷两个部分
169、单项选择题 精密进近雷达作用距离约为：（）.
A.120千米 B.60千米 C.160千米 D.80千米
170、单项选择题 下列哪些民用航空器可不登记中华人民共和国国籍：（）.
A.中华人民共和国国家机构的民用航空器 B.依照中国法律设立的企业法人的民用航空器 C.自境外租赁的民用航空器 D.我国航空公司从国外购买的航空器
171、单项选择题 飞机的抬轮速度VR应当是：（）.
A.大于失速速度，小于VMCA B.仅需大于失速速度 C.大于失速速度和VMCA D.仅需大于VMCA
172、单项选择题 按照混合气的形成方式，航空活塞发动机可分为：（）.
A.增压式和吸气式 B.汽化器式和燃油直接喷射式 C.星型和直列式 D.气冷式和液冷式
173、单项选择题 对航空活塞发动机，当推油门过猛时，易造成：（）.
A.发动机过贫油燃烧 B.发动机过富油燃烧 C.发动机早燃 D.发动机损坏
174、单项选择题 在生效日期之后（）天内的定期制航行通告不得更改。
A.3天 B.7天 C.15天 D.28天
175、单项选择题 在低强度土基上的性质类似柔性道面的组合道面，最大允许胎压为1.0MPa，用经验评定法确定的道面等级序号为50，则应报告为：（）.
A.PCN50/F/C/Y/U B.PCN50/R/C/Y/T C.PCN50/F/C/Y/T D.PCN50/R/C/Y/U
176、单项选择题 仪表进近图中必须标出重要障碍物顶端的标高。障碍物高的计算，如果不以平均海平面为基准面时，则应以（）为基准面。但是跑道入口的标高低于（）2米以上，则应以入口标高为基准面。
A.跑道中点高，机场标高 B.机场标高，机场标高 C.机场标高，跑道中点高 D.塔台标高，塔台标高
177、单项选择题 下列有关直线复飞航迹保护区的主、副区MOC的说法中，正确的是：（）.
A.直线复飞航迹的保护区没有副区 B.直线复飞航段副区的MOC是由主区的MOC向外逐步递减至0 C.直线复飞航迹保护区副区的MOC为主区的MOC一半 D.直线复飞航迹保护区副区的MOC由75M递减至30m
178、单项选择题 喷气机的远航速度是在：（）.
A.大于V有利 B.小于V有利 C.等于V有利 D.与V有利无关
179、单项选择题 精密进近地形图中关于所划定区域内的活动障碍物的说法中正确的一个是：（）.
A.对火车等活动障碍物一般不予考虑 B.活动障碍物与中心剖面的标高相差±3米时，应注明活动障碍物 C.活动障碍物不会对精密进近造成影响 D.只有十分高大的活动障碍物才可能对精密进近造成影响
180、单项选择题 各地在向总局上报机场资料时，必须上报机场15千米和50千米范围内的主要障碍物，15千米或50千米是以（）为中心。
A.机场基准点 B.跑道入口标高较高的跑道入口中心 C.跑道号码较小的一端的跑道入口中心 D.机场的几何中心
181、单项选择题 精密进近程序是指使用（）所提供的方位和下滑信息引导的仪表进近程序。
A.NDB或VOR B.ILS或PAR C.VOR或DME D.ILS或SSR
182、问答题 空中交通管制间隔标准和流量控制知识。
183、单项选择题 如果航行通告的内容涉及一个以上的飞行情报区时，在一级航行通告的限定行中相应的位置上应：（）.
A.填写先涉及的飞行情报区的四字地名代码 B.填写最后涉及的飞行情报区四字地名代码 C.填写国家代码后加XX D.不填写
184、单项选择题 在机场图中“VIS”表示：（）.
A.能见度 B.跑道视程 C.目视跑道 D.目视检查标准
185、单项选择题 CTR指：（）.
A.飞行情报区 B.管制区 C.管制地带 D.航站管制区域
186、单项选择题 航图上的距离必须用（）表示。
A.千米及其十分之一 B.海里及其十分之一 C.千米及其十分之一或海里及其十分之一，两者可兼用 D.千米及其十分之一或海里及其十分之一，两者不可兼用
187、单项选择题 下列有关机场交通频率（ATF）的叙述正确的是：（）.
A.ATF是在管制机场指定的一个频率 B.ATF用于保证所有无线电设备的航空器在该区域内的飞行正常为机场半径5英里内，并以共用频率收听 C.ATF通常为地面电台的频率 D.以上都不对
188、单项选择题 如果最后进近航段需要梯级下降定位点时，最好建立几个梯级下降定位点：（）.
A.1 B.2 C.3 D.无限制
189、单项选择题 机场基准代号为4E的跑道，主滑行道中线与跑道中线的距离应为：（）.
A.176米 B.182.5米 C.150米 D.200米
190、单项选择题 1：20万地形图是按（）进行划分的。
A.经差1度，纬差40 B.纬差2度，纬差1度 C.纬差40，纬差1度 D.纬差2度，纬差40
191、单项选择题 标准仪表离场图可提供：（）.
A.从起飞阶段至航路阶段的飞行资料 B.从航路阶段至进近阶段的飞行资料 C.从走廊口至航路阶段的飞行资料 D.从起飞离场终点到航路阶段的资料
192、单项选择题 偏航角是指哪两条线的夹角？以哪一条线为基准：（）.
A.航线和航向线，以航线为基准 B.航迹线和航线，以航线为基准 C.新航线和原航线，以原航线为基准 D.航迹线和航向线，以航向线为基准
193、单项选择题 如果设有净空道，则净空道的长度应不大于：（）.
A.可用起飞滑跑距离的一半 B.可用起飞滑跑距离 C.可用起飞距离的一半 D.可用起飞距离
194、单项选择题 现代飞机金属蒙皮机翼的主要结构型式有：（）.
A.桁梁式、桁条式 B.梁式、单块式 C.桁梁式、梁式 D.包括A和B
195、单项选择题 后掠翼飞机在翼尖出现激波失速后将使压力中心：（）.
A.向后向内移动 B.向前向内移动 C.向前向外移动 D.仅向内移动
196、单项选择题 对于A320飞机，起飞备降场的距离不应超过：（）.
（A）以正常巡航速度1小时的航程 （B）静风条件下，以单发巡航速度1小时的航程 （C）静风条件下，以单发巡航速度2小时的航程 （D）静风条件下，1小时的航程
197、单项选择题 各协约国对于航空法的规定应尽可能统一，这种统一的基础是：（）.
A.《芝加哥公约》等国际公约 B.国际标准和建议措施 C.国际民航的附件及文件 D.《宪法》和有关《刑法》、《民法》
198、单项选择题 航空燃气涡轮发动机反推装置要及时使用，其原因是：（）.
A.飞机速度越高，反推力越大 B.飞机速度越高，反推力越小 C.飞机速度越高，反推力不变 D.飞机速度越高，反推力先增加后减小
199、单项选择题 VOR机场校准点标志必须是一个直径为（）的圆。
A.5米 B.6米 C.7米 D.15米
200、单项选择题 设计复飞转弯区时，考虑飞行员的反应时间为：（）.
A.10″ B.6″ C.5″ D.3″
201、单项选择题 非精密进近程序，最后航段要满足直接进近的要求，其航迹方向应该：（）.
A.尽量与跑道中心延长线一致 B.如果不一致，夹角不大于15°（A、B类飞机不大于30°），交点距跑道入口不小于1400米 C.在跑道入口前1400米处，最后进近航迹与跑道中线延长线的侧向距离不大于150米 D.满足上述全部要求
202、问答题 体检合格证有效期.
203、单项选择题 在航行通告中，“NOTAMC”表示：（）.
A.一般航行通告 B.C系列航行通告 C.代替航行通告 D.取消航行通告
204、单项选择题 飞行操纵系统中硬式传动机构的主要构件是：（）.
A.传动杆和摇臂机构 B.传动杆和钢索机构 C.钢索和滑轮机构 D.摇臂和滑轮机构
205、单项选择题 终端区监视系统一般包括：（）.
A.一次雷达、二次雷达、场面监视雷达 B.一次雷达、二次雷达、自动相关监视系统 C.一次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统 D.二次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统
206、单项选择题 按VREF分类时A340-200型飞机属于：（）.
A.B类 B.C类 C.D类 D.取决于当时的着陆重量
207、单项选择题 有机体内部的一种不平衡状态，表现在有机体对内部环境或外部生活条件的一种稳定的要求是指（）
A.动机 B.需要 C.气质 D.性格 E.能力
208、问答题 飞行人员的体检是第几类.
209、单项选择题 某标准等待航线（右航线），入航航线角为120°，某航空器沿280°进场航线飞向等待点，其采用进入方法为：（）.
A.平行进入 B.偏置进入 C.直接进入 D.不能进入
210、单项选择题 仪表进近图中应标绘的机场包括：（）.
A.能向空中显出轮廓的所有机场 B.废弃机场 C.程序所依据的机场 D.以上都应标绘
211、单项选择题 在远程运输机上设置空中放油系统的主要目的在于：（）.
A.到达目的机场上空时放掉多于燃油，以便以较轻的重量着陆 B.起飞后发生紧急情况时放掉过多燃油，以便能够返场或到备降场着陆 C.飞行中放掉油量较多一边机翼油箱的燃油，以保持飞机横向平衡 D.以上都对
212、单项选择题 ILS通常由哪三部分组成：（）.
A.LOC、GS、NDB B.LOC、GS、MB C.LOC、NDB、MB D.GS、NDB、MB
213、单项选择题 属于飞行管理系统控制组件的是：（）.
A.EFIS B.CDU C.EICAS D.MASI（马赫数空速指示器）
214、单项选择题 强制性标记牌的颜色为：（）.
A.红底黑字 B.红底白字 C.黄底白字 D.黄底黑字
215、单项选择题 形成雷暴的基本条件是：（）
A.充足的水汽和上升运动 B.充足的水汽.不稳定的大气和上升运动 C.浓积云，充足的水汽和锋区
216、单项选择题 杰普逊航路图中的航路高度使用：（）.
A.QFE或FL B.QNH或FL C.QNE或FL D.QNH
217、单项选择题 电台相对方位角是：（）.
A.无线电方位线同经线的夹角 B.无线电方位线同航线的夹角 C.无线电方位线同航向线的夹角 D.航向线顺时针量到无线电方位线的角度
218、单项选择题 飞机右转至向台的过程中，方位角变化关系是：（）.
A.航向、相对方位、电台方位、飞机方位都减小 B.航向、相对方位、电台方位、飞机方位都增大 C.航向、电台方位、飞机方位都增大，相对方位减小 D.航向、电台方位、飞机方位都减小，相对方位增大
219、单项选择题 随着来流马赫数的增加机翼表面最先达到音速的一点是在：（）.
A.上翼面前缘 B.上翼面后缘 C.机翼前缘驻点附近 D.下翼面前缘
220、单项选择题 燃气涡轮发动机当加强发动机引气时（如打开防冰引气），对发动机性能的影响是：（）.
A.发动机推力、经济性变差，但压气机稳定性变好 B.发动机推力、经济性变差，且压气机稳定性变差 C.发动机推力、经济性变好，且压气机稳定性变好 D.发动机推力、经济性变好，但压气机稳定性变差
221、单项选择题 关于民航航班正常统计范围，下述叙述哪一个正确（）.
A.民航航班正常统计范围为国内、国际和外航的货运航班；飞往港澳地区的航班以及港澳航空公司飞往内地的航班，按国际航班统计；国际航班的国内段按国际航班统计。 B.机场放行正常统计范围为国内、国际和外航客货进港航班。 C.航班正常和机场放行正常统计时间以自然月为统计周期，跨日的航班按计划落地时间的日期统计。
222、单项选择题 飞机着陆过程中，其尾流结束是从：（）.
A.飞机进场后收油门至慢车位 B.飞机接地后 C.飞机停止运动 D.飞机收回扰流板并解除反推后
223、问答题 根据规章的要求，哪些文件需要进行保存？保存的期限是多少？
224、单项选择题 目视航线的符号是：（）.
A.••••• B.－－－－ C.•－•－•－
225、问答题 什么叫飘降？什么时候选择飘降机场？
226、单项选择题 某跑道长2千米，画到一张1∶10万地图上时长度是：（）.
A.2厘米 B.4厘米 C.6厘米 D.8厘米
227、填空题 当飞机只有结构限重，在加满允许的最低燃油后，增加飞机的业载时，最先受到（）限制.
228、单项选择题 飞行情报区为：（）.
A.提供飞行情报服务和告警服务而划定范围的空间 B.提供飞行咨询服务的一个划定范围的区域 C.能够提供空中交通管制服务的一个划定范围的空域 D.国际民航组织划定的专为飞行中的航空器服务的相邻国家之间的空域
229、单项选择题 自跑道端开始，净空道的地面不应突出于（）升坡的平面。
A.1.25% B.1% C.2.5% D.4%
230、单项选择题 国内航空公司航班正常统计结果按照航空公司航班总量占全国航班总量的比例分为两类公布，下例叙述哪一个正确（）.
A.5%（含）以上的为第一类 B.5%（不含）以上的为第一类 C.5%-2%（含）的为第二类
231、单项选择题 亚音速飞行一般指：（）.
A.马赫数低于0.75 B.马赫数0.75到1.2 C.马赫数0.75到1.0 D.马赫数低于1.0
232、单项选择题 在机场图中标高的简写为：（）.
A.VAR B.TWR C.ELEV D.SALS
233、单项选择题 直线离场的起始离场航迹是在跑道中线两侧各（）的范围内：（）.
A.5° B.10° C.15° D.20°
234、单项选择题 飞机自西向东飞行，当越过日界线时，日期怎样变更：（）.
A.原日期不变 B.增加一天 C.减少一天 D.增加12小时，或者减少12小时
235、单项选择题 VMCA的意义在于，双发飞机在一发失效时只要不低于该速度就能：（）.
A.保持住航向 B.保持住航向和高度 C.控制两翼水平 D.保持一定的爬升能力
236、单项选择题 标准仪表进场图可提供：（）.
237、单项选择题 反向和直角航线程序的出航时间主要取决于（）和飞机在出、入航的最大下降率。
A.飞机发动机工作状态 B.飞机备有多少油量 C.在程序中需要下降的高度 D.机场流量的大小
238、单项选择题 下列有关航行情报员执照的说法中正确的是：（）.
A.航行情报员执照是从事航行情报工作技术合格凭证 B.不同的航行情报机构相应的航行情报员执照不同 C.航行情报执照是一种技术职称有无它都可单独从事航行情报工作 D.上述三者都对
239、单项选择题 我国民航目前ILS采用的是：（）.
A.频移制 B.测距制 C.比相制 D.比幅制
240、单项选择题 航空汽油的牌号通常反映的是：（）.
A.汽油的热值 B.汽油的抗爆性 C.汽油的闪点 D.汽油的挥发性
241、单项选择题 设计采用直线航线的起始进近航段时，下列关于下降梯度说法正确的是：（）.
A.下降梯度随飞机的种类变化而变化 B.最佳4%，最大8% C.下降梯度随航线的高度变化而变化 D.下降梯度随飞机的速度变化而变化
242、单项选择题 组织实施航行情报工作必须认真贯彻执行的方针是：（）.
A.安全、简单、经济 B.保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常 C.认真校核、严格把关 D.及时、准确、完整
243、单项选择题 平行跑道在仪表气象条件下同时独立平行进近的地方，其中线的最小间距为：（）.
A.1525米 B.915米 C.760米 D.1000米
244、单项选择题 B型障碍物图，按照国际民航公约附件14规定的障碍物限制面包括（）。
A.起飞爬升面，进近面，复飞面，过渡面，净空面 B.起始复飞面，鞍形面，复飞面，锥形面，过渡面 C.起始复飞面，鞍形面，进近面，过渡面，净空面 D.起飞爬升面，进近面，内水平面，锥形面，过渡面
245、单项选择题 设计反向和直角航线程序保护区时，考虑的转弯坡度为：（）.
A.平均30°或3°/S转弯率的坡度，取较大值 B.平均25°或3°/S转弯率的坡度，取较小值 C.平均20°或3°/S转弯率的坡度，取较大值 D.平均15°或3°/S转弯率的坡度，取较小值
246、单项选择题 按适航条例规定，民用运输机旅客氧气系统自动启动（旅客氧气面罩落下）时的座舱高度为：（）.
A.10，000英尺 B.20，000英尺 C.8000英尺 D.14，000英尺
247、单项选择题 下述有关基本ILS面的说法中，正确的一个是：（）.
A.精密进近的基本ILS面是不变的 B.精密进近的基本ILS面随下滑角变化而变化 C.精密进近的基本ILS面的大小由飞机的入口速度确定 D.精密进近的基本ILS面的复飞面有梯度的变化
248、单项选择题 影响尾流强度的主要因素有：（）.
A.重量越大，速度越高，尾流越强 B.重量越大，速度越低，尾流越强 C.翼展越长，速度越低，尾流越强 D.翼展越长，速度越大，尾流越强
249、单项选择题 符合要求的起始或中间进近定位点，其纵向容差不得大于：（）.
A.±1.0海里 B.±1.5海里 C.±2.0海里 D.±2.5海里
250、单项选择题 跑道未端灯至少（）个，它向跑道中部方向显示（）色光。
A.5，绿 B.5，白 C.6，黄 D.6，红
251、单项选择题 在机场图中“ASPH”表示：（）.
A.水泥 B.沥青 C.道面等级 D.灯光级别
252、单项选择题 VOR进近，有FAF，MDH不小于：（）.
A.75m B.90m C.105m D.120m
253、单项选择题 发动机灭火系统采用固定式灭火瓶。在机身一侧或主轮舱中有红色和黄色释放指示膜片，当红色膜片被冲掉（破）而黄色膜片还在时，表明：（）.
A.灭火瓶已经过热释放，没有正常释放 B.灭火瓶已经正常释放，没有过热释放 C.灭火瓶没有任何释放 D.灭火瓶已经过热释放和正常释放
254、单项选择题 等待程序的出航时间规定，4250m（14000ft）以下为（），4250m以上为（）。
A.1分钟，1.5分钟 B.1.5分钟，1分钟 C.2分钟，3分钟 D.3分钟，2分钟
255、单项选择题 如果航行通告内容对按目视飞行规则飞行的航空器有影响，在一级航行通告限定行中相应的地方应填写：（）.
A.N B.V C.I D.K
256、单项选择题 下例叙述哪一个正确（）.
A.航班的每一次起降为一个航段班次。航班正常统计以航段班次为统计单位 B.航班延误时间为，航班实际起飞时间-（航班时刻表公布时刻+规定的滑行时间） C.以上都对
257、单项选择题 一级航行通告限定行的“坐标半径”，下列表示正确的是：（）.
A.2600E08246N055 B.2600N08246E055 C.260E0824N055 D.2600N08246E55
258、单项选择题 表示用技术评定法确定的道面等级序号的英文字母是：（）.
A.X B.Y C.A D.T
259、单项选择题 自动定向仪的环形天线和垂直天线方向性图叠加后的图形是一个：（）.
A.圆形 B.8字形 C.心形 D.方形
260、单项选择题 飞机航向稳定性主要是由：（）.
（A）机翼提供的 （B）垂尾提供的 （C）机身提供的 （D）水平尾翼提供的
261、单项选择题 飞机保持平均磁航向25°，表速135海里/小时飞行，飞行高度层FL15700英尺，空中气温等于该高度的标准气温，测得偏流-8°，地速为153海里/小时，风向（来向）和风速大约是多少：（）.
A.343°，30海里/小时 B.327°，31海里/小时 C.67°，31海里/小时 D.75°，40海里/小时
262、单项选择题 Ⅱ类ILS引导飞机着陆的最低性能标准为：（）.
A.RVR800米，DH60米 B.RVR400米，DH30米 C.RVR200米，DH15米 D.RVR50米，DH0米
263、单项选择题 新机长在目的地机场着陆的天气标准为：（）.
A.该机场公布的着陆标准 B.DH+30米，VIS/RVR+800米 C.DH+60米，VIS/RVR+800米 D.云高+90米，能见度+1600米
264、单项选择题 飞行程序设计中，使用的极坐标是以（）为原点，（）为基准线。
A.跑道中心，跑道中心延长线 B.跑道入口，磁经线 C.跑道中心，磁经线 D.跑道入口，跑道中心延长线
265、单项选择题 运输机的机翼及发动机整流罩前缘气热防冰的热空气通常来源于：（）.
A.发动机废气加温器 B.发动机压气机引气 C.专门的涡轮增压器供气 D.包括A、B和C
266、单项选择题 《中华人民共和国航行资料汇编》须提供（）资料。
A.所有民用航空机场和空军对民航开放的机场 B.所有有关民用航空的规章制度 C.经国家主管部门批准对国外开放的机场、航路、设施以及有关规章制度 D.上述三者
267、单项选择题 在下列何种天气系统中最容易遇到飞机颠簸：（）.
A.急行冷锋 B.气旋 C.地形造成的静止锋 D.锢囚锋
268、单项选择题 惯性导航系统开始导航前，必须在地面进行：（）.
A.人工对准 B.自对准 C.修正误差 D.飞行计划修改
269、问答题 氧气设备条件不可能达到要求的情况由谁来确定、申请。
270、单项选择题 驾驶舱风挡玻璃一般应在整个飞行过程中都通电加温，其主要目的是：（）.
A.防冰除雾 B.防冰排雨 C.提高防撞击强度 D.A和C
271、单项选择题 国际民航公约附件四中包括（）种航图的规范。
A.11 B.14 C.17 D.6
272、单项选择题 空气循环制冷系统的制冷原理可描述为：（）.
A.由热交换器对引气进行制冷 B.由冲压空气对引气进行制冷 C.使引气的内能在制冷组件中转换为机械能 D.使引气的压力在制冷组件中迅速降低
273、单项选择题 大部分杰普逊航路图采用的投影方法是：（）.
A.方位投影 B.圆柱投影 C.圆锥投影 D.以上都不对
274、单项选择题 目前实施雷达监视的设备主要是：（）.
（A）一次雷达和场面监视雷达 （B）二次雷达和场面监视雷达 （C）一次雷达和二次雷达 （D）场面监视雷达和自动相关监视系统
275、单项选择题 被劫持的航空器着陆后，应指挥其滑行到远离哪些区域的位置？（）
A.候机楼 B.停机坪 C.油库 D.以上都是
276、单项选择题 在航行通告中，“NOTAMR”表示：（）.
A.二级航行通告 B.定期航行通告 C.代替航行通告 D.取消航行通告
277、单项选择题 监视雷达进近程序的最后航段的最佳下降梯度为：（）.
A.5% B.8% C.4% D.6.5%
278、单项选择题 下列关于MOC的说法中，正确的一项是：（）.
A.MOC是指飞机在某一航段飞行时的最低安全高度 B.对于性能好的航空器，MOC可以降低 C.气象条件好时，MOC可以降低 D.MOC是指飞越安全保护区内的障碍物上空时，保证飞机不致与障碍物相撞的最小垂直间隔
279、单项选择题 电传操纵系统的突出特点是：（）.
A.操纵信号可直接电力传递到舵面 B.操纵信号机械传递到飞行控制计算机 C.各主操纵面的偏转由电机传动 D.操纵信号电力传递中结合多台飞行控制计算机
280、单项选择题 对于基准代码为2、3、4的跑道，升降带自跑道或停止道端至少向外延伸：（）.
A.60米 B.30米 C.45米 D.90米
281、单项选择题 AFTN报中的最高等级报为：（）.
A.SS级 B.DD级 C.FF级 D.GG级
282、单项选择题 最后进近，当飞机低于正常进近坡度时，飞行员看到VASIS发光的情况是：（）.
A.上风灯为红，下风灯为白 B.上风灯，下风灯均为红 C.上风灯，下风灯均为白 D.下风灯为红，上风灯为白
283、单项选择题 推测飞机位置，必须掌握：（）.
A.飞机的偏流 B.飞机航线 C.飞机油量 D.飞机的推测起点、飞机航迹、地速和飞行时间
284、单项选择题 在航路低空飞行阶段（指在区域管制区内6600M以下的飞行）时，当两航空器之间的纵向、侧向、垂直间隔同时小于下列哪些情况时，属于危险接近？（）
A.纵向3千米，侧向3千米，垂直100米 B.纵向3千米，侧向1千米，垂直200米 C.纵向5千米，侧向3千米，垂直100米 D.纵向5千米，侧向1千米，垂直200米
285、单项选择题 下述有关雪情通告的说法中，正确的一个是：（）.
A.在有效时间内雪情有重要变化可以不发布新的雪情通告 B.在任何时间内雪情有重要变化都必须发布新的雪情通告 C.雪情通告的范围包括机场和航路 D.雪情通告必须提前一周发布
286、单项选择题 对于三排式目视进近坡度指示系统（3—BAR，VASIS），B747用中间灯组和三风灯组指示的目视进近坡度飞行，当飞机按正确的进近坡度下滑时，驾驶员看到下风灯的颜色（）色，中间灯的颜色为（）色。
A.红，白 B.绿，白 C.白，红 D.白，绿
287、单项选择题 A型图标绘的障碍物，穿过起飞航径区起端划出的（）坡度面为重要障碍物。
A.1.3% B.1.4% C.1.2% D.1.1%
288、单项选择题 宽体客机非精密进近的最低下降高不低于：（）.
A.105m B.120m C.90m D.75m
289、单项选择题 当空气密度低于标准大气时，飞机的起飞载重量和起落滑跑距离受的影响分别是：（）.
A.减少，加长 B.减少，缩短 C.增大，加长 D.增大，缩短
290、问答题 简述风切变和下沉暴流对飞行的影响。
291、单项选择题 凡是跑道具备（）条件的都应提供精密进近地形图：（）.。
A.Ⅰ类精密进近 B.Ⅱ类精密进近 C.Ⅲ类精密进近 D.Ⅱ或Ⅲ类精密进近
292、单项选择题 惯性导航系统测出加速度后经对时间二次积分可计算出：（）.
A.航向 B.距离 C.航迹 D.速度
293、单项选择题 如果润滑航空活塞发动机的滑油量太少，飞行中可能会出现：（）.
A.高的滑油温度，低的滑油压力 B.低的滑油温度，高的滑油压力 C.高的滑油温度和压力 D.低的滑油温度和压力
294、单项选择题 关于民用机场的布局规划的说法中正确的是：（）.
（A）国务院民用航空主管部门会同国务院其他有关部门制定 （B）自治区应当根据全国民用机场的布局和建设规划，制定本行政区域内的民用机场建设规划 （C）民用机场建设规划应当与城市建设规划相协调 （D）以上说法都对
295、单项选择题 标有扇区最低安全高度（MSA）的航图有：（）.
A.航路图、标准仪表进／离场图 B.机场图、仪表进近图 C.仪表进近图、标准仪表进／离场图 D.区域图、仪表进近图
296、单项选择题 在仪表进近图中跑道入口可简写为：（）.
A.LLZ B.GP C.THR D.TDZ
297、单项选择题 非精密进近，当入口标高低于机场标高2米以上时，在仪表进近图上：（）.
A.只须注明入口标高 B.只须注明机场标高 C.只有高原机场才需注明入口标高 D.必须注明入口标高和机场标高
298、单项选择题 仪表进近包括（）五个航段。
A.复飞，起始进近，中间进近，最后进近和进场 B.进场，起始进近，中间进近，最后进近和复飞 C.进场，复飞，中间进近，最后进近和落地 D.进场，起始进近，中间进近，最后进近和离场
299、单项选择题 空勤人员健康证书的有效期为：（）.
A.6个月 B.12个月 C.机长6个月 D.驾驶为18个月
300、单项选择题 下列有关目视盘旋进近的OCH说法中，正确的是：（）.
A.由目视盘旋区内最高障碍物决定，但不小于最低OCH的限制 B.同一机场各类航空器的目视盘旋进近OCH相同 C.由机场当局决定 D.由机场周围20千米半径区域内的最高障碍物决定
