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1、单项选择题 气缸盖的结构形式繁多,随机型而异,但共同的特点是结构复杂、孔道较多和()。
A.截面变化多
B.刚性差
C.具有冷却水腔
D.壁厚不均
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2、单项选择题 动力装置的加速性也是动力装置机动性指标之一,是指发动机由()开始到()的时间。
A.起动/发出全功率所需
B.最低稳定转速/最大连续运转转速所需
C.起动/100%标定转速所需
D.起动/船舶定速所需
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3、单项选择题 废气锅炉烟垢着火危险的报警三角形中最直接的因素是()。
A.锅炉管上的烟垢
B.烟囱中有氧约14.0%
C.烟灰微粒点燃
D.烟囱中有5.1%的水汽
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4、单项选择题 某些新型大型低速柴油机的气缸盖上,设有用来拆卸缸盖螺帽的液压装置(液压环)和配备了专用环形六角扳手,该扳手的作用是()。
A.通入液压油时,用来松紧缸盖螺帽
B.液压装置失效时,用来松开缸盖螺帽
C.液压装置失效时,用来上紧缸盖螺帽
D.通入液压油时,用来松紧缸盖螺帽和液压装置失效时,用来上紧缸盖螺帽
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5、单项选择题 备车的内容有()。Ⅰ.供电准备;Ⅱ.校对时、车钟;Ⅲ.校对舵机;Ⅳ.校对锚机
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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6、单项选择题 铁梨木艉轴承的缺点是()和()等。
A.价格贵/来源少
B.水润滑/轴包铜套
C.价格贵/不耐磨
D.不耐磨/易干裂
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7、单项选择题 按舵与船体的连接方式分为()。Ⅰ.悬挂舵或半悬挂舵;Ⅱ.穿心舵轴平衡舵;Ⅲ.半平衡舵;Ⅳ.单支承舵,Ⅴ.双支承舵。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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8、单项选择题 当测得臂距差Δ⊥>0时,可判断该曲轴轴线呈()状态,两主轴承()于相邻轴承。
A.塌腰形/高
B.塌腰形/低
C.拱腰形/高
D.拱腰形/低
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9、单项选择题 废气锅炉允许的废气压力损失,对废气流速有重大影响,因为()。
A.保持小的废气压力损失,则废气流速必然是低的
B.废气压力损失与废气流速的平方成正比
C.废气压力损失与管径4次方成反比
D.A,B,C均对
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10、单项选择题 影响动力装置可靠性的因素可分为方面()。Ⅰ.设计;Ⅱ.制造;Ⅲ.管理
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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11、单项选择题 四冲程柴油机连杆螺栓伸长量超过原设计长度的()时应报废换新。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
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12、单项选择题 船轴工作轴颈磨损严重时,可依据磨损程度采用()等方法予以修复。Ⅰ.打磨;Ⅱ.光车;Ⅲ.喷涂恢复尺寸;Ⅳ.镀铁恢复尺寸;Ⅴ.镶钢套。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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13、单项选择题 某船主机有效功率为10000kW,螺旋桨收到功率为98O0kw,螺旋桨推力功率为600OkW,发电机使用功率为600kW,主机耗油率为170g/kW•h,发电机耗油率为195g/kw•h,锅炉耗油量为1.2t/d,则动力装置耗油率为()g/kW•h。
A.0.1867
B.0.1905
C.0.3112
D.0.1700
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14、单项选择题 已知Sulzer6S20型船用柴油机气缸套最大内径为202mm,则气缸最大内径增量为()。
A.2mm
B.1mm
C.0.2mm
D.0.1mm
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15、单项选择题 柴油机某缸连杆已装的状态下,盘车一周可测得曲轴()个臂距值。
A.3
B.4
C.5
D.6
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16、问答题 如何对尾轴密封装置进行检修?
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17、单项选择题 由于船舶的特殊性,导致了可靠性研究方法,即()的特殊性。Ⅰ.分析和计算的方法;Ⅱ.长期实验的方法;Ⅲ.大量搜集和统计分析现场数据方法
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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18、单项选择题 螺旋桨的缺陷主要有()。Ⅰ.腐蚀;Ⅱ.桨脱落;Ⅲ.振动;Ⅳ.变形;Ⅴ.裂纹和折断。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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19、单项选择题 单轴系大多用于()。Ⅰ.大型海船;Ⅱ.内河中、小船舶;Ⅲ.军舰;Ⅳ.拖船;Ⅴ.客船。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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20、单项选择题 柴油机气缸套产生拉缸工艺上的原因是()造成。Ⅰ.润滑不良;Ⅱ.工作表面的粗糙度低;Ⅲ.超负荷;Ⅳ.气缸套内圆表面圆度误差过大;Ⅴ.活塞运动装置对中性差。
A.Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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21、单项选择题 为使主轴颈与下瓦接触情况符合要求,常采用()拂刮下瓦。Ⅰ.样轴;Ⅱ.曲轴;Ⅲ.根据桥规值;Ⅳ.根据臂距差;Ⅴ.根据轴承间隙。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
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22、单项选择题 废气涡轮增压器壳体腐蚀的原因主要有()等造成。Ⅰ.硫酸腐蚀;Ⅱ.穴蚀;Ⅲ.高速气流引发的腐蚀;Ⅳ.冷却水腔的海水腐蚀;Ⅴ.喷水腐蚀。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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23、单项选择题 柴油机的重要螺栓的材料常选用优质碳钢和优质合金钢,如()。Ⅰ.15钢;Ⅱ.45钢;Ⅲ.20Cr;Ⅳ.40Cr;Ⅴ.35CrMo。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
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24、单项选择题 高速柴油机的最低稳定转速不高于标定转速的()%。
A.15
B.30
C.40
D.45
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25、单项选择题 螺旋桨修理后,除对修理质量进行检验外,还应进行()检验。Ⅰ.叶形修理;Ⅱ.尺寸;Ⅲ.测螺距;Ⅳ.静平衡试验;Ⅴ.无损探伤。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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26、问答题 怎样正确测量曲轴轴颈的磨损?
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27、问答题 怎样对连杆螺栓进行检测?
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28、单项选择题 不属于吊缸检修的技术要求有()。
A.气缸盖、气缸套0.7MPa水压试验应密封良好
B.气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损率小于允许值
C.天地间隙、搭口间隙、缸径最大增量均符合要求
D.测量轴承间隙
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29、单项选择题 滚动轴承累积工作时间达到其额定使用寿命时即应换新轴承。一般累积工作时间约为()h。
A.5000
B.8000
C.10000
D.12000
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30、单项选择题 ()的废气锅炉烟垢着火现象()。
A.传统/大量发生
B.传统/呈上升趋势
C.高效/呈上升趋势
D.高效/很少发生
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31、单项选择题 偏移值和曲折值的统称是()。
A.偏差度
B.同轴度
C.偏心值
D.偏中值
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32、单项选择题 水润滑艉轴铜套常见的失效形式有()。
A.过度磨损和腐蚀
B.裂纹和过度磨损
C.腐蚀和裂纹
D.套合松动
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33、单项选择题 吊缸时,最后阶段的工作是()。
A.拆卸与清洗
B.检测与修理
C.安装与调试
D.验收学习
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34、单项选择题 当气阀阀面出现麻点、腐蚀时可采用()工艺修复。
A.机械加工
B.喷涂或喷焊
C.电弧堆焊
D.以上均可
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35、单项选择题 油润滑艉轴承的长度应不小于()倍的艉轴直径。
A.2
B.3
C.4
D.5
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36、单项选择题 在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中,下列操作()是错误的。
A.上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行
B.每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查
C.贯穿螺栓应与螺栓孔同心
D.上紧时要分两次进行
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37、问答题 中机舱的优缺点是什么?
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38、单项选择题 检测轴系中心线状态发现δ总和φ总均严重超差,应采取()的措施进行调整。
A.偏镗艉轴管
B.移动主机
C.调节中间轴承位置
D.同时调整艉轴和主机的位置
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39、单项选择题 柴油机运转中,轮机员可根据气缸或活塞冷却水的()直接迅速判断零件上有无穿透性裂纹。Ⅰ.压力变化;Ⅱ.压力表指针波动;Ⅲ.水温变化;Ⅳ.流量变化;Ⅴ.膨胀水柜水位波动。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ
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40、单项选择题 确定轴系理论中心线的方法有()。Ⅰ.拉线法;Ⅱ.平轴法;Ⅲ.指针法;Ⅳ.直尺-塞尺法;Ⅴ.光学仪器法。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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41、单项选择题 在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时,对始终点调节式喷油泵,可通过转动进回油阀阀杆下的调节螺钉改变顶杆长度,从而调节柱塞的有效行程。当进油阀的顶杆伸长时,柱塞的有效行程(),回油阀的顶杆伸长时,柱塞的有效行程()。
A.变大/变小
B.变大/变大
C.变小/变大
D.变小/变小
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42、单项选择题 废气锅炉烟垢着火的热量主要传导给(),使锅炉系统不能正常工作,甚至损坏锅炉。
A.循环水
B.蒸汽
C.废气
D.A+B+C
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43、单项选择题 在四冲程柴油机动力装置中,废气锅炉的排气进口温度t1约为400℃大约可利用排气余热的(),而二冲程柴油机动力装置的t1为200—3O0℃,则可利用排气余热的()左右。
A.62%/30%
B.62%/40%
C.40%/62%
D.30%/62%
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44、单项选择题 并联连接系统的不可靠度()系统中任一并联部件的不可靠度。
A.不高于
B.等于
C.不低于
D.高于
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45、问答题 中、小型柴油机气缸套磨损,需测量哪几个部位,怎样测量?
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46、单项选择题 轴系两端轴的同轴度是通过测量轴系两端轴法兰上的()来衡量。
A.偏移值
B.总偏中值
C.偏中值
D.总偏移值
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47、单项选择题 浴盆曲线可划分为()。
A.磨合期、工作期和维修期
B.磨合期、维修期和老化期
C.早期故障期、偶然故障期和耗损故障期
D.A,B,C都对
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48、单项选择题 在约定MCR工况下,废气锅炉推荐的最大压力损失一般为()。Ⅰ.0.0015Mpa;Ⅱ.150mmH20
A.仅I对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ或Ⅱ对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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49、单项选择题 中间轴常见的失效形式有()。
A.磨损
B.腐蚀
C.裂纹
D.断裂
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50、单项选择题 油润滑艉轴密封装置的防蚀衬套选用()制造。
A.碳钢或铸铁
B.镀铬钢套或不锈钢
C.黄铜或不锈钢
D.镀铬钢套或铸铁
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51、单项选择题 起航时间是动力装置机动性指标之一,是指从()开始,到()的时间。
A.接到起航命令发动机随时可用状态
B.锅炉点火升汽/发动机暖机
C.“备车”/“备妥”
D.A或C
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52、单项选择题 吊缸检修完毕后,发现零件漏装时应()。
A.查找漏装部位重新进行安装
B.保存起来,下次吊缸时再补装
C.报废处理
D.以上均可
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53、单项选择题 除镍铝青铜桨外,其他材料的螺旋桨桨叶热校正之后应进行()处理。
A.着色探伤
B.静平衡
C.退火
D.清洁
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54、单项选择题 筒状活塞式柴油机活塞运动部件平台检验相对位置的技术要求是()。
A.活塞裙外圆与活塞杆外圆同轴度符合要求
B.活塞中心线与活塞销中心线垂直、相交
C.连杆与活塞装配后连杆大、小端轴承孔中心线平行
D.装配后活塞中心线与连杆大端轴承孔中心线垂直、相交
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55、单项选择题 一般()为双舵双桨。
A.远洋及近海商船
B.客船和军舰
C.内河中、小船舶
D.远洋考察船
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56、单项选择题 螺旋桨桨叶面上的B区是指()的区域和A区两侧边缘、吸力面0.7R以内范围。
A.0.3~0.5R
B.0.4~0.7R
C.0.5~0.8R
D.0.6~0.9R
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57、单项选择题 船轴磨损后应检测其()。
A.圆度误差
B.圆柱度误差
C.工作轴颈
D.轴颈
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58、单项选择题 关于推进装置传动方式中,对间接传动的优点理解错误的是()。
A.可选择减速比
B.主机不用换向
C.传动效率高
D.可多机并联运行
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59、单项选择题 油润滑艉轴承和艉轴在()式润滑系统中工作,艉轴()。
A.闭/包铜套
B.闭/不包铜套
C.开/包铜套
D.开/不包铜套
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60、单项选择题 下列现象中()会引起增压器振动。Ⅰ.叶片裂纹;Ⅱ.叶片脏污积垢;Ⅲ.气封损坏;Ⅳ.船舶长期停航;Ⅴ.叶片折断。
A.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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61、单项选择题 气缸套内圆表面采用()加工,是防止拉缸事故的工艺措施之一。Ⅰ.珩磨;Ⅱ.振动;Ⅲ.机械;Ⅳ.波纹;Ⅴ.磨削。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ
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62、单项选择题 吊缸检查气缸盖的气阀时,主要检查()的损伤情况。
A.阀面和阀盘
B.阀面和阀座
C.阀杆和气动活塞(或弹簧)
D.阀面和气动活塞或弹簧
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63、单项选择题 测量曲轴臂距差还要求在()时进行,以避免在船体变形的情况下测量。Ⅰ.午后;Ⅱ.上午;Ⅲ.清晨;Ⅳ.夜间;Ⅴ.阴雨天。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
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64、单项选择题 增压器发生故障后锁住转子的措施简便,起到了缓解故障和防止故障扩大的作用,但缺点是()。
A.破坏了与柴油机联合装置的工作
B.需要具备短时停航的工作条件
C.长时间锁住转子将引起变形
D.废气继续通过使转子受到高温作用
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65、问答题 “轮机”一词的含义是怎样演变的?
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66、单项选择题 消除增压器振动的方法首先应是()。
A.换新轴承
B.动平衡试验
C.更换叶片
D.校中测量
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67、单项选择题 由于铁梨木需进口,价格较高,故采用()作为铁梨木的代用材料。
A.尼龙
B.桦木层压胶木
C.橡胶
D.赛龙
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68、单项选择题 螺旋桨桨叶面上的A区是指()以内的区域。
A.0.4R
B.0.5R
C.0.6R
D.0.7R
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69、单项选择题 滑油系统预热的方式有()。Ⅰ.蒸汽加热;Ⅱ.电加热;Ⅲ.分油机分油加热;.Ⅳ.热水加热
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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70、单项选择题 由于轴系的实际变形难以检测,通过测量轴系的相邻轴两法兰的()来了解轴系轴心线的实际状态。
A.偏移值
B.偏心值
C.偏中值
D.曲折值
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71、问答题 怎样对舵系进行检修?
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72、单项选择题 修船时,抽出艉轴后立即用湿草包填塞于艉轴承内,这是为了()。
A.保护艉轴承精度
B.防止异物损伤轴承
C.防止铁梨木产生裂纹
D.防止艉轴承变形
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73、单项选择题 衡量轴系同轴度实测值δ总、φ总的标准,下列()的说法不正确。
A.标准δ总δ总max、φ总max构成δ总max-φ总max三角形
B.δ总max、φ总max在三角形内的符合要求
C.δ总max、φ总max在三角形外的则超差
D.当δ总max<φ总max,φ总<φ总max时符合要求
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74、问答题 怎样修理轴瓦?
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75、单项选择题 液压拉伸器是利用油压使螺栓()后轻易地上紧或松脱螺栓。
A.受拉
B.产生变形
C.产生弹性变形
D.产生塑性变形
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76、单项选择题 主机底脚螺栓松动则可能导致()。Ⅰ.垫块磨损;Ⅱ.机座局部下沉;Ⅲ.曲轴变形;Ⅳ.主机振动。
A.Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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77、单项选择题 舵杆上有()条细小的纵向裂纹时可以钳工修磨。
A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~5
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78、单项选择题 静平衡试验后,较轻桨叶上的挂重大于允许值,则应铲去()附近金属。
A.较重桨叶叶背边缘
B.较重桨叶叶面边缘
C.较轻桨叶叶背边缘
D.较轻桨叶叶面边缘
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79、单项选择题 强化气缸套内圆表面的方法主要有()等工艺,使表面耐磨性、抗咬合性提高来防止拉缸事故。Ⅰ.松孔镀铬;Ⅱ.镀铁;Ⅲ.离子氮化;Ⅳ.硬质镀铬;Ⅴ.喷钼。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
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80、单项选择题 轴系同轴度误差应()。
A.小于允许值
B.大于允许值
C.交点在δmax-φmax三角形内
D.交点在δmax-φmax三角形外
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81、单项选择题 吊缸主机检修时,应当(),以防止伤人和损坏机件。
A.合上盘车机
B.脱开盘车机
C.在主机操纵部位悬挂警告牌
D.合上盘车机并在主机操纵部位悬挂警告牌
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82、单项选择题 甲板机械是为保证()的机械设备。
A.船舶航行、停泊
B.装卸货物及起落重物
C.船舶稳性
D.A+B
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83、单项选择题 主机吊缸时必须明确拆卸范围,如吊B&W柴油机的活塞,其填料函一般();吊SULZER柴油机的活塞,其填料函一般()。
A.必须一起吊出/必须一起吊出
B.不用一起吊出/必须一起吊出
C.必须一起吊出/不用一起吊出
D.不用一起吊出/不用一起吊出
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84、单项选择题 增压器转子拆卸前后不需检测()。
A.轴承间隙
B.压气机叶轮的前间隙
C.压气机叶轮的后间隙
D.转子轴向串动量
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85、单项选择题 水平装货的船舶,对机舱高度有一定要求,一般采用()柴油机动力装置。
A.低速机
B.中速机
C.高速机
D.Z形传动
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86、单项选择题 保证压气机叶轮不与壳体相碰的间隙是()。
A.K
B.N
C.L?
D.M
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87、单项选择题 每艘船舶的磨合期长短不一,一般为()。
A.3个月左右
B.6个月左右
C.4个月左右
D.8个月左右
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88、问答题 怎样防止曲柄箱爆炸?
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89、单项选择题 目前,越来越多的大型海船,尤其是新造船舶均采用()艉轴承。
A.赛龙
B.尼龙
C.白合金
D.铁梨木
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90、单项选择题 柴油机排气系统的背压与()。Ⅰ.废气流速的平方成正比;Ⅱ.与管径的4次方成反比
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ,Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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91、单项选择题 沿海及内河的船舶,其螺旋桨直径D()m时,螺旋桨和艉轴允许采用有键环氧树脂连接。
A.<1.5
B.>1.5
C.<4.5
D.>4.5
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92、单项选择题 螺旋桨桨叶表面的缺陷主要有()。Ⅰ.穴蚀和腐蚀;Ⅱ.裂纹;Ⅲ.断裂;Ⅳ.污损;Ⅴ.碰撞。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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93、单项选择题 柴油机镀铬气缸套正常磨损率应在()mm/kh范围内。
A.0.1~0.3
B.0.05~0.1
C.0.01~0.03
D.0.005~0.01
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94、单项选择题 轴系校中状态发生变化主要包括轴系中心线的()发生变化。Ⅰ.直线度;Ⅱ.偏差度;Ⅲ.对中性;Ⅳ.同轴度;Ⅴ.曲折度。
A.Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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95、单项选择题 铁梨木舵承发生()时应更换。
A.过度磨损
B.变形
C.开裂
D.裂纹
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96、单项选择题 螺旋桨修理后的半径和各种螺距的偏差值应符合标准,偏差值是指()之差。
A.设计值与计算值
B.实测值与计算值
C.设计值与实测值
D.理论值与实测值
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97、单项选择题 液压拉伸器的液系统中应使用纯净的()作为工作用油。Ⅰ.液压油;Ⅱ.润滑油;Ⅲ.高级润滑油;Ⅳ.气缸油;Ⅴ.透平油。
A.Ⅰ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ
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98、单项选择题 活塞运动部件与固定件相互位置校中是为了()。
A.保证校中精度
B.提高校中精度
C.实现校中技术要求
D.柴油机可靠运转
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99、单项选择题 舵角指示器正常时,转舵不准,舵角不正,正舵时舵角不在零位的原因主要是()造成。Ⅰ.舵机故障;Ⅱ.舵杆弯扭变形;Ⅲ.舵杆安装不良;Ⅳ.舵安装时没对准零位;Ⅴ.舵机功率不足。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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100、单项选择题 船舶动力装置的管路系统,是用以输送()的管系。由()等组成。
A.流体/各种阀件、电动机、泵、控制箱
B.流体/各种阀件、管路、泵、滤器、热交换器
C.流体/动力系统、防污染系统、自动化系统
D.B+C
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101、单项选择题 按轴承允许负荷原理校中时,各轴承的连线是()。
A.直线
B.曲线
C.折线
D.不一定
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102、单项选择题 船用增压器轴承多采用滚动轴承,因其具有拆装方便,起动性能好、效率高、摩擦系数小等优点,但其缺点是()。
A.使用寿命有限制
B.结构复杂
C.损坏后易引起振动
D.无法检修
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103、单项选择题 新制艉轴铜套的厚度应为()。
A.0.02d+5mm
B.0.015d+3.5mm
C.0.03d+7.5mm
D.0.01d+2mm
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104、单项选择题 排气阀阀面磨损严重时,采用()修复。
A.研阀
B.更换气阀
C.堆焊
D.堆焊阀座
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105、单项选择题 大、中型船舶的轴系各中间轴连接法兰广泛采用()螺栓连接。
A.圆柱形
B.圆锥形
C.50%以上圆柱形
D.50%以上圆锥形
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106、单项选择题 通过对轴系状态的检验发现,轴系的δmax、φmax不符合要求,这表明轴系的()不符合要求。
A.同轴度
B.偏心度
C.偏差度
D.弯曲度
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107、单项选择题 二冲程柴油机停增压器运转时使用电动鼓风机供气,此时柴油机可达到标定功率的()。
A.20%
B.25%
C.30%
D.35%
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108、问答题 船舶停航,完车后应做哪些工作?
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109、单项选择题 为了检验螺旋桨的螺距应计算出()。Ⅰ.局部螺距;Ⅱ.螺旋桨总螺距;Ⅲ.截面螺距;Ⅳ.桨叶平均螺距;Ⅴ.螺旋桨总平均螺距。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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110、单项选择题 测量发现,活塞在近上、下止点位置时,活塞在气缸中均偏左或均偏右的极端位置(活塞与气缸间隙为零,而一侧间隙最大),这是由于()原因所致。
A.导板倾斜
B.导板与气缸中心线距离过大或过小
C.导板与活塞中心线的距离过大或过小
D.滑块与气缸中心线距离过大或过小
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111、单项选择题 MANB&W型柴油机活塞杆填料函工作环的平面间隙和环端间隙超过规定值的()时,应当换新。
A.10%
B.30%
C.50%
D.80%
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112、单项选择题 船舶动力装置往往以推进装置的类型进行分类,可分为()。
A.蒸汽动力装置、燃气动力装置、核动力装置
B.低速柴油机装置、中速柴油机装置、高速柴油机装置
C.汽轮机装置、柴油机装置
D.A+B
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113、单项选择题 某螺旋桨半径为2m,将装于其上的螺距规的水平杆旋转36°时量杆的升程为256mm,其局部螺距为()。
A.25.6mm
B.2560mm
C.17.8mm
D.1780mm
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114、单项选择题 航行中,柴油机曲轴发生断裂事故,条件许可时可采用()应急措施进行修理。Ⅰ.金属扣合工艺;Ⅱ.焊接;Ⅲ.局部更新;Ⅳ.铆接;Ⅴ.粘接。
A.Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅴ
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115、单项选择题 舵系运动件的同轴度检验采用()。
A.平台测量法
B.拉线法
C.光学仪器法
D.不一定
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116、单项选择题 单轴系的特点是()。Ⅰ.直接传动;Ⅱ.结构简单可靠;Ⅲ.便于操纵;Ⅳ.便于维护管理;Ⅴ.建造费用低。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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117、单项选择题 滑油系统的备车准备工作应检查()。Ⅰ.循环油柜油位;Ⅱ.轴承油位;Ⅲ.储油柜油位;Ⅳ.分油机
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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118、单项选择题 指出下述哪一项不是船舶动力装置的重量性能指标()。
A.主机的单位重量gm是指主机单位有效功率的重量
B.主机的单位重量gz是指主机单位有效功率的动力装置重量
C.动力装置的总重量Gz是指动力装置各组成设各重量之和
D.装置的相对重量αz是指动力装置总重量与船舶满载排水量之比
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119、单项选择题 关于可靠性的规定()。Ⅰ.“完成规定功能”;Ⅱ.“不发生故障”;Ⅲ.“发生故障”
A.Ⅰ=Ⅱ
B.Ⅰ=Ⅲ
C.Ⅰ≠Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ无关系
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120、单项选择题 柱塞-套筒偶件卡紧或咬死是由于()原因所致。Ⅰ.机械杂质;Ⅱ.油压过高;Ⅲ.配合间隙太小;Ⅳ.零件材料热处理不完善;Ⅴ.材质不佳。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
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121、单项选择题 船舶轴系中不包括()。
A.推力轴及推力轴承
B.中间轴和中间轴承
C.内置式推力轴和推力轴承
D.艉轴和艉轴承
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122、单项选择题 活塞杆填料函的泄放管是与()连通的,主机运行时可以从泄放管的工作状态判断填料函工作是否正常。
A.下部密封环
B.下部刮油环
C.中部刮油环
D.上部密封环
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123、单项选择题 组装活塞杆填料函中的刮油环和组装四冲程柴油机活塞上的刮油环时,都会有弹簧。组装时要注意前者的弹簧装在刮油环的(),后者的弹簧装在刮油环的()。
A.内圆面/外圆面
B.内圆面/内圆面
C.外圆面/内圆面
D.外圆面/外圆面
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124、单项选择题 轴系校中计算中的热态是指()。
A.计及轴承温度的影响
B.计及活塞运动部件的动态负荷变化的影响
C.计及轴系振动的影响
D.计及螺旋桨的附连水质量
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125、单项选择题 如果采用()时,底脚螺栓可以不用紧配螺栓。
A.活动垫块
B.固定垫块
C.楔形垫块
D.环氧垫块
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126、单项选择题 吊缸检修后,安装活塞运动部件时,不正确的要求是()。
A.不允许调换活塞运动部件的缸号
B.有记号或有安装方向的不得装错与装反
C.不允许漏装零件
D.必须换新填料函
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127、单项选择题 铁梨木尾轴后轴承的长度不应()。
A.小于尾轴轴颈的2,5倍
B.大于尾轴轴颈的2.5倍
C.小于尾轴轴颈的4倍
D.大于尾轴轴颈的4倍
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128、单项选择题 废气锅炉受热面废气温度不能太低,否则凝结的硫酸可使烟灰有粘性,会增加烟垢形成的趋势,因此锅炉废气出口温度应不低于()℃,锅炉进口给水循环温度应高于()℃(对有预热器的)。
A.180/120
B.170/110
C.155/120—130
D.188/130
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129、单项选择题 目前钢质海船建造时安装的轴系广泛采用()。
A.直线校中
B.按轴承允许负荷校中
C.合理校中
D.A或B或C
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130、单项选择题 废气锅炉的排气流动阻力不能过大,因为二冲程低速柴油机增压器后的排气背压规定一般不宜超过()。
A.0.003MPa
B.300mmH,0
C.3000Pa
D.A,B,C均可
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131、单项选择题 总偏移是()。
A.从曲轴输出端法兰开始平轴,在艉轴首端法兰处所测得的偏移值
B.从艉轴首端法兰开始平轴,在曲轴输出端法兰处所测得的偏移值
C.A或B
D.以曲轴输出端法兰为基准测得的偏移值
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132、单项选择题 柴油机未装连杆状态下,盘车一周可测得曲轴()个臂距值。
A.3
B.4
C.5
D.6
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133、单项选择题 在水平平面内,当曲柄的两个主轴承位置偏左,曲轴轴线呈左弧线弯曲(即呈“(”形)时,该曲柄的臂距差Δ-为()值。
A.正
B.负
C.零
D.正或零
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134、单项选择题 桨叶上各半径截面上的截面螺距的算术平均值称为()螺距。
A.桨叶
B.桨叶总
C.桨叶平均
D.桨叶实测
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135、问答题 为什么高效二冲程柴油机不利于废气锅炉的余热利用?
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136、单项选择题 “即刻法”质控,只需检测几次,即可进入质控状态()
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
E.5次
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137、单项选择题 下列()的情况下增压器转子应进行动平衡试验。Ⅰ.转子变形;Ⅱ.L、M间隙不合格;Ⅲ.更换涡轮叶片;Ⅳ.轴承损坏;Ⅴ.压气机导风轮移位。
A.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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138、单项选择题 二冲程十字头式柴油机活塞运动部件纵向校中的目的是使活塞与气缸套在()方向的间隙符合要求;导板和滑块之间的()间隙符合要求。
A.首尾/侧面
B.首尾/工作面
C.左右/工作面
D.左右/侧面
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139、单项选择题 在早期故障期内,产生故障的主要原因是()。
A.疲劳、磨损
B.使用中磨合不合适
C.设计、制造上的缺陷
D.B和C
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140、问答题 在进行船舶动力装置设计时,怎样达到节能目的?
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141、单项选择题 在检查主机回油阀调节式喷油泵的停油位置时,应将主机的燃油手柄置于()位置。
A.标定供油位置
B.停车位置
C.任意位置
D.起动主机时的供油位置
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142、问答题 柴油机拉缸时会有哪些征兆?
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143、问答题 如何处理采用“储备”来提高船舶动力装置可靠性的问题?
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144、单项选择题 艉轴铜套严重磨损时可采用()方法进行修理。Ⅰ.光车;Ⅱ.打磨;Ⅲ.局部换新;Ⅳ.全部换新;Ⅴ.电镀。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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145、单项选择题 保证和提高船舶动力装置的可靠性问题,将贯穿在()。Ⅰ.整个设计阶段;Ⅱ.整个制造阶段;Ⅲ.全部运转期间
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ十Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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146、问答题 造成增压器涡轮壳体腐蚀的原因,怎样防止和修理。
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147、问答题 怎样判断主轴承高、低?
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148、单项选择题 油润滑艉轴承尾端密封装置的作用是()。
A.防止海水进入机舱
B.防止海水进入艉轴承
C.防止润滑油进入大海
D.防止海水进入艉轴承和防止滑油漏泄
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149、单项选择题 发动机换向所需的时间是指()。
A.转速为零时,由发出换向命令到主机以相反方向开始工作的时间
B.主机在最低稳定转速时,由发出换向命令到主机以相反方向开始工作的时间
C.由执行换向命令到发动机凸轮轴换向到位发出反馈信号为止的时间
D.由执行换向命令到发动机相反方向运转并达到要求转速的时间
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150、单项选择题 增压器转子校中时不需检测()。
A.转子轴向串动量
B.压气机叶轮的前间隙
C.压气机叶轮的后间隙
D.各轴承的轴承间隙
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151、单项选择题 若已知曲柄的轴线状态呈塌腰形,则其两主轴承高度必然()于相邻轴承,测得的臂距差为()值。
A.低/正
B.低/负
C.高/正
D.高/负
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152、问答题 二冲程柴油机停增压器运行的措施?
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153、单项选择题 气缸盖是柴油机的()和燃烧室的组成部分。
A.重要零件
B.易损零件
C.固定件
D.结构件
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154、单项选择题 船上主柴油机吊缸检修时进行活塞运动部件的校正测量是为了()。
A.查找故障
B.分析故障
C.了解活塞运动部件在气缸中的状态
D.使柴油机正常运转
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155、单项选择题 在主机吊缸检修的组装过程中,经常会有连接件的螺栓孔不对中,使螺栓装不上去。尤其对粗重的管件,如起动空气管与缸头侧面的连接、排烟管与排气阀的连接等。既不损伤管件又有效的应对措施是()。
A.用粗撬杠撬
B.用手拉葫芦吊拉
C.松开管件另一端法兰的连接螺栓
D.用螺丝刀或细杆插入螺栓孔扳
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156、单项选择题 发生在高压油泵柱塞上的穴蚀以()高压油泵最严重。
A.回油阀调节式
B.回油孔调节式
C.始点调节式
D.终点调节式
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157、单项选择题 白合金艉轴承的主要损坏形式有()。Ⅰ.过度磨损;Ⅱ.严重腐蚀;Ⅲ.擦伤;Ⅳ.裂纹和剥落;Ⅴ.烧熔。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅲ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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158、单项选择题 船上吊缸检修一般不必进行()。
A.喷油器启阀压力试验
B.喷油器雾化试验
C.柱塞偶件的密封性试验
D.气缸余隙测量
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159、单项选择题 MANB&W6L42型船用柴油机气缸套最大内径增量为2mm,则最大缸径为()。
A.418mm
B.422mm
C.420mm
D.424mm
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160、单项选择题 艉轴密封装置的橡胶环常见的失效形式有()。
A.磨损和腐蚀
B.老化、裂纹和缺口
C.老化和腐蚀
D.断裂、老化和磨痕
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161、单项选择题 局部螺距是桨叶上()的螺距。
A.任意半径截面上任意角度的
B.任意半径截面上任意角度的螺距平均值
C.根据任意半径截面上任意角度的部分螺距计算出
D.任意半径截面上任意角度的部分螺距的平均值
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162、单项选择题 按舵叶截面形状分为()舵。Ⅰ.平板形;Ⅱ.叶形;Ⅲ.机翼形;Ⅳ.流线型;Ⅴ.直线形。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ
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163、单项选择题 柴油机吊缸时,正确的做法是()。
A.柴油机停止运转
B.停机后,立即切断冷却水
C.停机后,停止燃油和润滑油
D.准备好工具物料等
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164、单项选择题 Simplex艉轴密封装置采用的密封圈是()。
A.金属环
B.活塞环
C.橡胶环
D.“O”形圈
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165、单项选择题 在用液压拉伸器检查底脚螺栓的松紧度时,底脚螺栓外露的螺纹部分一定要清洁干净,否则可能导致()。
A.底脚螺栓被拉断
B.底脚螺栓被拉弯
C.底脚螺栓与拉伸器咬住
D.底脚螺栓被拉断或拉弯
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166、单项选择题 船轴不包括()。
A.推力轴
B.中间轴
C.艉轴
D.曲轴
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167、单项选择题 螺旋桨与艉轴的油压套合无键连接方式是目前国内外最先进的安装工艺,具有()等优点。
A.可靠连接、拆装方便
B.工艺简单、操作方便
C.工时少、效率高
D.工作可靠、费用低
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168、单项选择题 螺旋桨静平衡试验后各桨叶应能达到()。
A.不平衡的重量小于许用值
B.随遇平衡
C.重心与回转中心之距符合要求
D.无振动
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169、单项选择题 在有充分氧气存在时,烟垢的可燃成分在高温下自由蒸发,被火花或火焰点燃,在废气锅炉烟道内保持小范围和有限的火源,称为()。
A.高温着火
B.氢着火
C.铸铁着火
D.小的烟垢着火
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170、问答题 有哪些因素会造成轴瓦的过度磨损?
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171、单项选择题 串联连接系统的可靠度()组成该系统各部件的可靠度。
A.等于
B.大于
C.小于
D.大于、等于
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172、单项选择题 已知某船排水量为2OOO0t,主机有效功率为10O00kW,主机重量为350t,动力装置总重量为8O0t,则该船动力装置的单位重量为()kg/kW。
A.35
B.80
C.40
D.17.5
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173、单项选择题 当液压拉伸器的用油变质时,应采用()清洗液压拉伸器的油腔。
A.碱性纯净油
B.纯净润滑油
C.纯净气缸油
D.纯净透平油
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174、单项选择题 测量曲轴臂距差时,曲轴旋转一周,可依次测得臂距值为()。
A.L右、L上、L下、L左
B.L上、L下、L左、L右
C.L左、L右、L上、L下
D.L上、L右、L下、L左
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175、单项选择题 当滚动轴承的()达到其额定使用寿命时,应换新轴承。
A.使用寿命
B.运转时数
C.累计工作时间
D.正常磨损期
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176、单项选择题 主机底脚螺栓全部装好上紧后,可以粗略检验底脚螺栓上紧程度的方法是()。
A.用液压拉伸器检验
B.用气动扳手检验
C.用小锤敲击螺栓检验
D.用观察螺栓伸长量是否一致检验
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177、单项选择题 大型海船艉轴工作轴颈较长,所包覆的铜套过长,加工和安装均不便,故将铜套分段加工、套合,但必须保证()的水密性。
A.铜套铸件
B.安装
C.接缝处
D.套合
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178、单项选择题 螺旋桨与尾轴连接处扭矩的传递是依靠()。Ⅰ.键与键槽的过盈配合;Ⅱ.压紧接合锥面产生的摩擦力
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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179、单项选择题 对于质量分布在同一平面内,轴向长度较小的回转件,其平衡精度用()表示。
A.FR
B.e
C.e×ω
D.G
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180、单项选择题 船舶轴系修理后,在安装时应符合下列要求()。Ⅰ.曲轴轴系稍高于尾轴轴线.Ⅱ.总曲折为下开口
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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181、单项选择题 拆下来的增压器转子一般应该(),以防止()。
A.立放/受力不均
B.平放/受力不均
C.平放/变形
D.立放/变形
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182、单项选择题 吊缸发现燃烧室零件表面有水锈时,表明()产生穿透性裂纹。
A.活塞
B.气缸
C.喷油器
D.气缸或活塞
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183、单项选择题 使用含有()的燃油添加剂,可使烟灰失去粘性,导致烟灰沉积趋势的减少。Ⅰ.氧化铜;Ⅱ.氧化铁
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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184、单项选择题 曲轴臂距差的符号表明曲轴()。
A.受力程度
B.受力方向
C.弯曲变形方向
D.应力性质
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185、问答题 测量曲轴臂距差的条件和要求是什么?
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186、单项选择题 白合金艉轴承的极限轴承间隙近似等于()倍的安装间隙。
A.2
B.3
C.4
D.5
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187、单项选择题 短轴系具有()的特点,所以目前造船趋势大都采用艉机舱或近尾机舱。Ⅰ.结构简单;Ⅱ.便于管理;Ⅲ.便于船舱布置;Ⅳ.节省造船费用;Ⅴ.中间轴数量少。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ
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188、单项选择题 SIMPLEX型首部密封装置,设循环器的主要目的是为了解决首密封()。Ⅰ.润滑条件差;Ⅱ.冷却条件差
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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189、单项选择题 赛龙艉轴承材料的性能优于()和()。
A.白合金/尼龙
B.铁梨木/尼龙
C.尼龙/橡胶
D.白合金/铁梨木
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190、单项选择题 螺旋桨静平衡试验后,桨叶上不平衡质量超过允许值时,通常应对()进行修整。
A.质量较小的桨叶
B.质量较大的桨叶
C.每个桨叶
D.质量较小和较大的桨叶
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191、单项选择题 船舶的有效功率与收到功率之比为推进效率。已知船舶有效功率为4500kW,推进效率为0.70,则螺旋桨收到功率为()kW。
A.9000
B.6430
C.7500
D.7350
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192、单项选择题 轴系中心线的偏差度是指()。
A.轴系中心线弯曲变形程度
B.轴系中心线的直线度
C.轴系实际中心线与理论中心线的偏差
D.轴系中心线校中状态与理论中心线的偏差
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193、单项选择题 一般轴系中心线的偏中情况是其各相邻轴轴心线()。
A.发生偏移
B.发生曲折
C.同时发生偏移和曲折
D.同时发生总偏移和总曲折
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194、单项选择题 中间轴承的布置如果数量多、间距小()。Ⅰ.则轴线变形的牵制作用增强;Ⅱ.会使轴承增加附加负荷
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ或Ⅱ
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195、单项选择题 艉轴铜套的长度一般不超过()mm,否则应分段制造。
A.500~800
B.500~1000
C.600~800
D.600~1000
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196、单项选择题 使废气锅炉排气进口温度t1(),可回收的排气余热就越()。
A.提得越高/多
B.提得越高/少
C.降得越低/多
D.降得越低/少
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197、单项选择题 二冲程十字头式柴油机活塞运动部件的平台检验主要是检查()零件间的相互位置关系。
A.活塞和活塞杆
B.十字头、滑块和连杆
C.活塞运动部件
D.机座固定件
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198、单项选择题 通常,当气缸套磨损量超过()时,燃烧室就会失去密封性(D为缸径)。
A.0.1%~0.2%
B.0.2%~0.4%
C.0.3%~0.6%
D.0.4%~0.8%
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199、单项选择题 船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分,承担着()的作用,以实现船舶航行。
A.传递运动
B.传递扭矩和推力
C.摩擦力矩
D.连接螺旋桨
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200、单项选择题 除工艺原因外,柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏,是由于()等因素造成。Ⅰ.润滑不良;Ⅱ.活塞运动装置对中不良;Ⅲ.冷却不良;Ⅳ.超负荷;Ⅴ.工作表面粗糙度低。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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201、问答题 船舶管路系统有何功能,包括哪些系统?
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202、单项选择题 高效废气锅炉与现代节能柴油机的匹配不当是废气锅炉烟垢着火呈上升趋势的原因,不属于匹配问题的原因是()。
A.柴油机喷油器雾化不良
B.锅炉受热面大,废气流速低
C.柴油机目前都使用劣质燃油
D.船舶装载不足,柴油机长期低负荷运行
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203、单项选择题 消除螺旋桨鸣音的办法是改变随边0.4R以外的()。
A.桨叶振动频率
B.涡流引起的振动频率
C.桨叶固有振动频率
D.涡流和桨叶的共振频率
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204、单项选择题 中国船级社要求营运船舶的曲轴臂距差()时,应立即停航修理。
A.<0.125S
B.(0.125~0.25)S
C.>0.25S
D.>0.30S
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205、单项选择题 采用压铅法测量主轴承的轴承间隙时,不应(),以免破坏测量工作。
A.粗心
B.违反测量步骤
C.使所测铅丝厚度混乱
D.盘车
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206、单项选择题 桨叶平均螺距为桨叶上各半径截面的()的算术平均值。
A.局部螺距
B.截面螺距
C.总平均螺距
D.平均螺距
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207、问答题 船舶航行中,怎样进行柴油机的运行管理?
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208、单项选择题 水润滑艉轴铜套接缝处可以采用()加工。
A.堆焊
B.滚压
C.粘结
D.以上均可
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209、单项选择题 水润滑式艉轴工作轴颈包覆(),非工作轴颈包覆()。
A.铜套/塑料
B.橡胶套/塑料
C.玻璃钢套/橡胶
D.铜套/玻璃钢
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210、单项选择题 直接传动的轴系主要包括()等零部件。Ⅰ.推力轴及其轴承;Ⅱ.中间轴及其轴承;Ⅲ.艉轴及其轴承;Ⅳ.艉轴管装置;Ⅴ.螺旋桨。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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211、单项选择题 柴油机停增压器运转后,应使()。
A.冷却水继续流通,仍保持滑油的循环
B.冷却水和滑油均应停掉
C.冷却水继续流通,滑油应停掉
D.冷却应停掉,滑油仍继续循环
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212、单项选择题 当铁梨木艉轴承的轴承间隙和铁梨木板条厚度均不合标准时,应采用()修理。
A.换新铜套
B.换轴承
C.换下瓦
D.换艉轴
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213、单项选择题 舵系固定件的中心线与船舶基线垂直,垂直度偏差不大于()。
A.0.5mm/m
B.1.0mm/m
C.1.5mm/m
D.2.0mm/m
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214、单项选择题 十字头销一般选用()锻造而成。Ⅰ.优质碳钢(45钢);Ⅱ.中碳钢(50钢);Ⅲ.合金钢;Ⅳ.合金弹簧钢;Ⅴ.合金调质钢(40Cr)。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
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215、单项选择题 用液压工具拆主机主轴承液压撑杆螺栓和缸头螺栓时,要注意()。
A.前者是将螺栓拉长,而后者是将螺栓压缩
B.前者是将螺栓压缩,而后者是将螺栓拉长
C.两者都是将螺栓压缩
D.两者都是将螺栓拉长
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216、单项选择题 航行中,增压器发生故障可利用随机专用工具,并按说明书要求将转子锁住,但应使增压器停止(),继续()。
A.润滑/冷却
B.冷却/润滑
C.运转/排烟
D.运转/吸进空气
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217、单项选择题 舵系中心线与轴系中心线位置度检验方法采用()。
A.专用量具
B.光学仪器法
C.专用量具或光学仪器法
D.拉线法
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218、单项选择题 船轴发生磨损的部位主要是()。
A.轴颈
B.工作轴颈
C.法兰
D.法兰连接面
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219、单项选择题 舵系中心线与轴系中心线应相交,其位置度偏差不得超过()m(L为船长,m)。
A.0.001L1/3
B.0.01L1/3
C.0.1L1/3
D.L1/3
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220、单项选择题 利用液压拉伸器松开螺栓前,要注意调整活塞与油缸之间的上下间隙,目的是()。
A.防止活塞超过“最大升程”
B.防止损坏上下密封环
C.给螺栓提供一定的收缩量
D.防止活塞超过“最大升程”和给螺栓提供一定的收缩量
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221、单项选择题 柴油机在运行中一旦发生连杆螺栓断裂则可能导致()损坏。Ⅰ.活塞、连杆;Ⅱ.缸套;Ⅲ.机架;Ⅳ.曲轴。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ
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222、单项选择题 气缸盖底面在较高的()等的恶劣条件下工作。Ⅰ.交变的机械负荷;Ⅱ.热负荷;Ⅲ.燃气腐蚀阀、孔;Ⅳ.冲刷;Ⅴ.冲击。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ
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223、单项选择题 当气缸内径增量超标时,应选用()进行修理。Ⅰ.镀铬;Ⅱ.镀铁;Ⅲ.镗缸;Ⅳ.修理尺寸法;Ⅴ.恢复尺寸法。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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224、单项选择题 在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具()。Ⅰ.底脚螺栓;Ⅱ.贯穿螺栓;Ⅲ.气缸盖螺栓;Ⅳ.主轴承螺栓;Ⅴ.连杆螺栓。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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225、单项选择题 小型船舶的螺旋桨直径D<1.5m时,螺旋桨和艉轴允许采用()方式连接。
A.有键环氧树脂
B.无键环氧树脂
C.机械连接
D.油压套合连接
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226、单项选择题 在可靠性的定义中所叙述的“规定的时间”,理解错误的是()。
A.时间的累计
B.转数的累计
C.距离的累计
D.次数的累计
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227、单项选择题 流线型舵的缺点是()。Ⅰ.结构复杂;Ⅱ.舵效低;Ⅲ.造价高;Ⅳ.阻力大;Ⅴ.产生的水动力小。
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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228、问答题 如何正确使用液压拉伸器?
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229、单项选择题 船舶每海里燃油消耗量指标考虑了()。Ⅰ.动力装置本身的性能;Ⅱ.船舶的航行性能
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ十Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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230、单项选择题 起吊活塞组件应(),以防超重()。
A.核算活塞组件的重量
B.核对绳索的许用荷重
C.检查吊钩重心与零件重心的一致性
D.以上均是
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231、单项选择题 消除螺旋桨鸣音的办法是将随边0.4R~0.8R部分(),从而改变涡流引起的振动频率。
A.质量改变
B.形状改变
C.改变尺寸
D.改变螺距
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232、单项选择题 在采用金属丝锁紧螺母时,金属丝缠绕螺母的方向应()。
A.与螺母的旋紧方向一致
B.与螺母的旋紧方向相反
C.任意
D.不予要求
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233、单项选择题 在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时,应将主机的燃油手柄置于()位置。
A.标定供油位置
B.停车位置
C.任意位置
D.起动主机时的供油位置
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234、单项选择题 在约定MCR工况下,建议废气管内流速不超过50m/s,实际上为避免压力损失太大,废气流速约为()m/s
A.40
B.35
C.30
D.25
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235、单项选择题 桨叶平均螺距是桨叶()螺距的算术平均值。
A.各半径截面的截面
B.各半径截面实测局部
C.各半径截面实测
D.各半径截面局部
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236、单项选择题 二冲程直流扫气式柴油机吊缸时不检查()。
A.排气口
B.活塞组件
C.气缸盖、气缸套
D.活塞杆及填料函
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237、单项选择题 油润滑艉轴承首、尾两端安装()密封装置,确保进行有效的密封。
A.填料函式
B.金属环式
C.橡胶环式
D.活塞环式
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238、单项选择题 相邻轴轴心线相交,但相邻轴两法兰中心未对准,其连接法兰处偏中值为()。
A.δ=0、φ=0
B.δ=0、φ≠0
C.δ≠0、φ=0
D.δ≠0、φ≠0
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239、单项选择题 船上常用的液压拉伸器主要由()组成。
A.一个千斤顶和一个间隔环
B.一个液压活塞和一个液压油缸
C.两道密封环、一个液压活塞和一个液压油缸
D.两道密封环、一个液压活塞、一个液压油缸和一个橇棒
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240、单项选择题 ()时应对增压器转子进行动平衡试验。
A.更换轴承
B.更换部分叶片
C.定期清洗
D.更换气封或油封
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241、单项选择题 填料函式密封装置的缺点是()。Ⅰ.密封效果差;Ⅱ.摩擦损失大;Ⅲ.易伤艉轴或铜套;Ⅳ.使用性能差;Ⅴ.寿命短。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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242、单项选择题 某曲柄的两主轴承在水平平面内位置偏右,曲轴轴线呈右拱形,则其Δ-()。
A.>0
B.<0
C.=0
D.不一定
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243、单项选择题 当气阀阀面烧穿出现边缘孔洞时应()工艺修复。
A.喷涂或喷焊
B.换新
C.堆焊
D.镀铬或镀铁
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244、单项选择题 相邻轴两连接法兰的轴心线平行的现象称()。
A.偏移
B.偏心
C.偏中
D.曲折
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245、单项选择题 橡胶艉轴承材料是由天然橡胶与矿物成分硫化加工制成,具有()等优点。Ⅰ.耐热;Ⅱ.耐油;Ⅲ.弹性好;Ⅳ.吸振性好;Ⅴ.耐磨。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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246、单项选择题 平板形舵具有()的特点。Ⅰ.结构复杂;Ⅱ.便于修造;Ⅲ.舵效高;Ⅳ.舵效低;Ⅴ.成本低。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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247、单项选择题 故障率曲线分为三个阶段,不能列为三个阶段之中的是()。
A.早期故障期
B.平均故障期
C.偶然故障期
D.耗损故障期
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248、单项选择题 当液压拉伸器的用油变质时,应当用()来清洗和替代。
A.适合黏度的透平油
B.适合黏度的油缸油
C.适合黏度的液压油
D.适合黏度的透平油或液压油
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249、单项选择题 液压拉伸器活塞顶部设有泄放旋塞,其主要的作用是()。
A.在使用时,用来观察有无漏油现象
B.用来判断密封环有无失效
C.加压前用来泄放油中的空气
D.压力过高时放油减压
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250、单项选择题 螺旋桨桨叶上的缺陷采用焊补修理后应进行()和()处理。
A.正火/质量检验
B.质量检验/退火
C.探伤/静平衡
D.探伤/测螺距
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251、单项选择题 连杆大小端孔中心线的平行度偏差不应超过()。
A.0.05mm/m
B.0.10mm/m
C.0.15mm/m
D.0.20mm/m
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252、单项选择题 水润滑式艉轴非工作轴颈一般包覆()或()。
A.铜套/橡胶
B.铜套/玻璃钢
C.玻璃钢/橡胶
D.橡胶/塑料
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253、单项选择题 对于活塞杆下端是方形法兰的机型如B&W,吊缸时,整个填料函必须随同活塞杆一起吊出去,操作时轮机员只要在()内拆掉填料函的()固定螺栓。
A.扫气箱/内圈
B.曲轴箱/外圈
C.扫气箱/外圈
D.曲轴箱/内圈
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254、单项选择题 动力装置燃料消耗率bz指的是动力装置每小时燃油消耗量与()之比。
A.主机指示功率
B.主机有效功率
C.螺旋桨吸收功率
D.螺旋桨推力功率
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255、单项选择题 可靠性在船舶动力装置质量指标中占有特殊的地位,因为它是()。Ⅰ.落实其他质量指标的前提;Ⅱ.直接影响其他指标的优劣
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ,Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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256、单项选择题 尾轴锥形轴段出现裂纹的主要原因是()。Ⅰ.疲劳;Ⅱ.振动;Ⅲ.撞击
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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257、单项选择题 拆卸机器时不必()。
A.拆不开的零部件不得强拆
B.对拆下的零件进行磁粉探伤
C.相互配合的零件应做好标记
D.拆开的孔口应遮盖封堵,避免损伤或进入异物
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258、单项选择题 产品的维修度是表示产品()。Ⅰ.对维护、修理的适应性;Ⅱ.对产品进行维修的难易程度
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ,Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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259、单项选择题 造成产品耗损故障期的主要原因是()。
A.疲劳、磨损、老化
B.设计、制造上的缺陷
C.使用中磨合不合适
D.操作管理不当
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260、单项选择题 对传动轴系理解正确的是()。Ⅰ.长轴系刚性好,对偏差敏感;Ⅱ.短轴系挠性好对偏差不敏感
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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261、单项选择题 艉轴铜套过度磨损时不允许采用()修复。
A.光车
B.打磨
C.焊补
D.刷镀
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262、单项选择题 汽轮机动力装置与燃气动力装置相比,其主要缺点是()。
A.转速高
B.效率低
C.体积大
D.噪声大
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263、单项选择题 大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生()损坏形式。Ⅰ.穴蚀;Ⅱ.电化学腐蚀;Ⅲ.断裂;Ⅳ.裂纹;Ⅴ.变形。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ
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264、单项选择题 中国船级社允许船舶曲轴臂距差的最大极限是()mm(S为冲程,单位:mm)。
A.<0.125S
B.(0.125~0.25)S
C.<0.25S
D.<0.30S
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265、单项选择题 增压器的转子是在拆下()以后,从()端抽出来的。
A.涡轮端的废气进气壳/涡轮
B.涡轮端的废气进气壳/压气
C.压气端的空气进气壳/涡轮
D.压气端的空气进气壳/压气
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266、单项选择题 桦木层压胶木是铁梨木的代用材料,具有材质致密、坚硬、耐热、绝缘性好、成材率高,缺点是()。Ⅰ.耐磨性差;Ⅱ.耐蚀性差;Ⅲ.耐水浸性差;Ⅳ.刚性差;Ⅴ.脆性大。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅳ
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267、单项选择题 串联连接系统的可靠度()组成该系统各部件可靠度的()。
A.等于/乘积数
B.等于/和数
C.大于/乘积数
D.小于/和数
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268、单项选择题 二冲程十字头式柴油机活塞运动部件横向校中的目的是使活塞与气缸套在()方向的间隙符合要求;导板和滑块之间的()间隙符合要求。
A.首尾/侧面
B.首尾/工作面
C.左右/工作面
D.左右/侧面
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269、单项选择题 平衡精度的等级是按照()来划分的。
A.e
B.[e]
C.[e]•ω
D.e•ω
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270、单项选择题 现代柴油机为使与其匹配的废气锅炉被设计得更加高效,应包括()。Ⅰ.利用大的受热面;Ⅱ.锅炉设计为扩展管表面;Ⅲ.燃气流速低
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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271、单项选择题 柴油机备车工作包括()。Ⅰ.校对时钟与舵机;Ⅱ.暖机与各系统准备;Ⅲ.开启舱底应急吸口阀;Ⅳ.转车、冲车与试车
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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272、单项选择题 当轴系同轴度测量值总偏移和总曲折落入标准值δ总max-φ总max三角形内时,表明轴系的()符合要求。
A.扭曲度
B.弯曲度
C.偏差度
D.同轴度
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273、单项选择题 在柴油机已装活塞运动部件的情况下测量臂距值时,为了准确测量臂距值()。
A.盘车一周应测完5个数值
B.测量中拐挡表安装次数不限
C.柴油机停机后即可测量
D.可在任意位置开始测量
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274、单项选择题 大、中型船舶的轴系各中间轴法兰采用圆柱形螺栓连接时,其中紧配螺栓数应不少于螺栓总数的()。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
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275、单项选择题 换新薄壁轴瓦时,()的操作是错误的。
A.不可拂刮合金层
B.不可使用调节垫片
C.把轴瓦压入轴承座孔
D.通过修刮瓦口调节瓦口扩张量
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276、单项选择题 船舶动力装置中的辅助装置是()。
A.特指发电装置
B.特指辅助锅炉装置
C.除推进装置以外的其他产生能量的装置
D.B+A
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277、单项选择题 辅助系统是为船舶平衡、稳性、人员生活和安全服务的管路系统,也称为()。
A.平衡系统
B.安全系统
C.船舶系统
D.压载系统
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278、单项选择题 动力装置长期在部分负荷下工作,废热锅炉排烟温度t2过低,对废热利用设备的维护管理是()。
A.有利的
B.合理的
C.必须的
D.不利的
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279、单项选择题
如图船舶余热利用方案简图所示的方案用于()。
A.废气锅炉用于供热系统
B.废气锅炉用于汽轮发电机
C.主机冷却水的热量用于供热系统
D.主机冷却水的热量用于汽轮机低压级
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280、单项选择题 大型船舶传动轴系的校中安装方法有()。Ⅰ.轴系按合理校中安装;Ⅱ.轴系按直线校中安装
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ
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281、单项选择题 水润滑艉轴铜套过度磨损后光车修理时,铜套厚度应()。
A.≥0.01d+2mm
B.≥0.015d+3.5mm
C.≥0.02d+5mm
D.≥0.03d+7.5mm
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282、单项选择题 经检验,轴系状态良好,仅个别法兰上的δ、φ不符合要求,应采用()方法调整。
A.调节相关中间轴承位置
B.调节相关中间轴的位置
C.调节第一节中间轴的位置
D.调节相关中间轴和中间轴承的位置
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283、单项选择题 厚壁瓦欲自轴承座内盘出时,应从()盘出。
A.瓦口较薄端
B.瓦口较厚端
C.瓦口任意端
D.有定位凸起端
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284、单项选择题 在船上,拆下来的增压器转子应该用()浸泡清洗。
A.硫酸溶液
B.草酸溶液
C.空冷器清洗剂
D.热水+少量洗衣粉
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285、单项选择题 起航时间的长短与()有关。
A.主机冷却水加温速度
B.主机燃油加温速度
C.主机滑油加温速度
D.A+B+C
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286、单项选择题 轴系若按直线校中,采用的校中工艺方法是()。
A.测法兰对上的偏中值
B.光学仪器校中法
C.拉线法
D.A或B
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287、单项选择题 活塞裙外圆与活塞杆外圆的同轴度偏差应不大于()。
A.0.05mm
B.0.10mm
C.0.15mm
D.0.20mm
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288、单项选择题 双轴系具有()的特点。Ⅰ.高速;Ⅱ.便于操纵;Ⅲ.机动性好;Ⅳ.传动损失小;Ⅴ.生命力强。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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289、单项选择题 在进行船舶动力装置设计时,为了找出合理利用余热的途径,必须考虑()。Ⅰ.整个船舶的能量平衡;Ⅱ.各个耗能设备的热平衡
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ十Ⅱ
D.Ⅰ或Ⅱ对
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290、单项选择题 轴系两端轴产生同轴度偏差可采用()进行检测。
A.指针法
B.直尺-塞尺法
C.平轴法
D.平轴法或平轴计算法
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291、单项选择题 低速柴油机的最低稳定转速不高于标定转速的()%。
A.15
B.30
C.40
D.45
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292、单项选择题 柱塞套筒进行滑动试验时,一般将柱塞抽出()配合面长度。
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
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293、单项选择题 赛龙艉轴承材料的缺点是()。Ⅰ.弹性低;Ⅱ.导热性差;Ⅲ.不耐高温;Ⅳ.不耐磨;Ⅴ.寿命低。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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294、问答题 扫气箱着火时应采取怎样措施?
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295、单项选择题 轴系中心线的偏差度反映的是()的程度。
A.垂直平面和水平平面上弯曲
B.垂直面和水平平面上扭转
C.任意两垂直平面上弯曲
D.任意两垂直平面上扭转
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296、单项选择题 柱塞套筒进行滑动试验时,一般将柱塞抽出1/3左右后观察其()的情况。
A.有无卡住
B.下滑速度
C.表面损伤
D.表面变形
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297、单项选择题 所谓故障是指()。
A.丧失作用
B.产品不可修理
C.丧失功能
D.产品丧失规定功能
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298、单项选择题 桨叶上A区位于桨叶压力面0.4R以内范围,该区域内的缺陷一般不允许()修理。
A.有机胶黏剂
B.无机胶黏剂
C.金属扣合工艺
D.焊补
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299、单项选择题 底脚螺栓中的紧配螺栓,其直径是根据()来确定的。
A.铰孔后的孔径
B.设计时的孔径
C.设计时的螺栓直径
D.铰孔后的螺栓直径
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300、单项选择题 桨叶上C区位于桨叶表面0.7R以外的部分,其内的缺陷通常允许()修理,但其工艺应符合规定。
A.有机胶黏剂
B.无机胶黏剂
C.金属扣
D.焊补
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