1、多项选择题 燃气涡轮喷气发动机中，燃气流过涡轮导向器时（）.
A.速度下降，压力提高 B.总温不变，总压稍有下降 C.速度提高，压力下降 D.速度提高，压力提高
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2、多项选择题 影响涡喷发动机燃油消耗率的因素有（）.
A.推重比 B.单位推力 C.涡轮的级数 D.燃烧室出口与进口总温之差
3、单项选择题 为什么点火导线需要冷却？（）
A.点火导线太长 B.温度升高导线电阻值增大，减少点火电流，影响火花能量 C.点火导线太细 D.点火导线传热差
4、问答题 简述净推力和总推力。
5、单项选择题 进气道空气防冰的空气来自：（）.
A.风扇后空气 B.高压压气机 C.增压器 D.散热器
6、问答题 发动机吊架上有几个吊点？
7、问答题 什么是监控参数的换算值？为什么要对监控参数进行换算？
8、单项选择题 EGT代表发动机的（）.
A.涡轮前燃气温度 B.压气机出口温度 C.进气温度 D.燃烧温度
9、多项选择题 目前民航发动机用FADEC的特征有（）.
A.单通道 B.余度控制 C.双通道 D.容错系统
10、单项选择题 压气机攻角是指：（）.
A.整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角 B.叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角 C.整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角 D.叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角
11、单项选择题 与旋翼配合，（）构成了直升飞机的动力装置.
A.涡轮喷气发动机 B.涡轮螺旋桨发动机 C.涡轮轴发动机 D.涡轮风扇发动机
12、问答题 简述工作状态的检查。
13、单项选择题 涡轮风扇发动机的操纵可分为：（）.
A.燃气发生器操纵和自由涡轮操纵 B.启动操纵、前向推力和反推力操纵 C.油门杆和总距杆 D.启动操纵和功率操纵
14、单项选择题 在发动机控制中，闭环控制是按（）工作的.
A.偏离原理 B.补偿原理 C.优化原理 D.寻优原理
15、多项选择题 ECM趋势图能够帮助飞机营运人（）.
A.识别安装的发动机的故障 B.识别指示系统误差 C.评估性能 D.提高发动机推力
16、单项选择题 外压式超音速进气道是通过（）将超音速气流变为亚音速气流的.
A.管内扩散增压原理 B.冲压原理 C.一道或多道斜激波再加上一道正激波 D.摩擦降速原理
17、单项选择题 压气机旋转失速时，失速区的变化规律是（）.
A.与压气机转速同向且比压气机转速快 B.与压气机转速同向且比压气机转速慢 C.与压气机转速反向且比压气机转速慢 D.与压气机转速反向且比压气机转速快
18、单项选择题 典型的涡轮静子组件有：（）.
A.静子机匣、喷嘴导向叶片、封严和涡轮间隙控制空气总管 B.静子叶片和固定器 C.叶片和涡轮盘 D.外机匣和支柱
19、单项选择题 发动机的后安装节连接在（）.
A.风扇框架 B.涡轮机匣 C.涡轮框架 D.压气机机匣
20、问答题 压气机分哪两种？目前燃气涡轮发动机中常采用哪一种，为什么？
21、问答题 为什么说FADEC是全功能的？
22、单项选择题 安装新电嘴时注意事项：（）.
A.更换垫片，安装到位 B.按制造厂要求检查伸入燃烧室深度，用垫片调整，螺纹润滑，扭矩正确 C.打开包装，外观检查，绝缘测量 D.检查型号正确，包装完好
23、问答题 滑油增压泵和回油泵，哪一个有较大容量？为什么？
24、单项选择题 辅助动力装置的燃油控制系统（）.
A.是恒量供油系统 B.与主发动机是一体的，没有单独的燃油控制系统 C.大多数是气动液压式 D.是单独的燃油控制系统
25、单项选择题 当压气机的实际流量系数大于流量系数的设计值时，空气流过工作叶轮时，会在叶片的（）处发生气流分离.
A.叶盆 B.叶背 C.叶根 D.叶尖
26、单项选择题 滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有（）.
A.滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等 B.滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等 C.滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等 D.滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等
27、单项选择题 发动机电子控制器（EEC）大多数安装在（）.
A.附件机匣外侧 B.机身尾部 C.风扇机匣外侧 D.涡轮机匣外侧
28、单项选择题 轴流式压气机进气导向器的功能是（）.
A.增大进气量 B.增大扭速 C.产生预旋 D.增大密流
29、多项选择题 在发动机状态监控系统中，监控参数中包含的系统误差所具有的特征是（）.
A.其数值保持恒定或按一定规律变化 B.可以消除或修正 C.产生的原因不知道 D.其数值是一个随机量
30、问答题 用于涡轮发动机涡轮叶片的两种结构型式是什么？说明其特点。
31、问答题 压气机出口超温可能的原因及处理方法？
32、问答题 发动机启动常见故障有哪些？
33、单项选择题 齿轮箱轴和机匣的封严可使用：（）.
A.碳封严 B.浮动环封严 C.O型密封圈 D.刷式封严
34、单项选择题 在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC的信号送到液压机械式调节器的（）.
A.力矩马达 B.液压马达 C.离心飞重 D.EPR传感器
35、单项选择题 单油路喷嘴（）.
A.在大燃油流量时，燃油压力过高 B.在小燃油流量时，燃油压力过高 C.在大燃油流量时，燃油压力低 D.在小燃油流量时，燃油压力不变
36、单项选择题 现代高涵道比涡扇发动机上的反推装置（）.
A.仅在地面使用 B.仅在空中使用 C.在地面和高空均可使用 D.一般不使用
37、单项选择题 液压机械式控制器的特征是：（）.
A.由电子元件构成，燃油作为伺服介质 B.由气动、机械元件组成，由压气机空气作为伺服介质 C.由机械的、液压的元件组成，由燃油（或个别机型用滑油）作为控制油 D.由机械的和电子的控制器共同工作
38、问答题 单路正向循环式滑油系统，单路反向循环式滑油系统分别怎样？
39、单项选择题 VBV、VSV位置反馈部件常由什么实现？（）
A.分油活门和喷嘴挡板 B.反馈钢索或位置传感器 C.位置电门 D.伺服油压
40、单项选择题 直升机的旋翼接受的功率取决于旋翼的（）和桨叶角.
A.质量 B.转速 C.尺寸 D.位置
41、多项选择题 进气道结冰的危害是：（）.
A.进来的空气流场变化 B.限制空气流量，引起性能损失或故障 C.冰块吸入发动机，撞击进气道吸音材料和叶片 D.影响总压恢复系数
42、单项选择题 轴流式压气机中间级放气是使：（）.
A.放气系统前面各级的轴向速度减小，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气轴向速度增大，气流攻角增加 B.放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角增大；放气系统后面的各级轴向速度减少，气流攻角增加 C.放气系统前面各级的速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量增大，气流攻角增加 D.放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量减少，气流攻角增加
43、单项选择题 燃气涡轮发动机使用合成滑油，应避免长时间与（）接触.
A.金属材料 B.皮肤 C.铝合金材料 D.钢和铜
44、问答题 燃气涡轮发动机点火系统的功用是什么？点火系统都在哪些情况下工作？
45、单项选择题 涡喷发动机进口整流罩防冰常常通过：（）.
A.压气机引气 B.热滑油 C.电热元件 D.复合材料
46、单项选择题 燃气涡轮发动机的核心机包括：（）.
A.压气机、涡轮、尾喷管 B.压气机、燃烧室、涡轮 C.压气机、燃烧室、加力燃烧室 D.压气机、涡轮、反推力装置
47、单项选择题 单油路雾化喷嘴，什么情况下提供良好的雾化质量？（）
A.低燃油压力下 B.中等燃油压力下 C.各种燃油压力下 D.高燃油压力下
48、单项选择题 双转子燃气涡轮发动机，高压涡轮转子轴连接：（）.
A.低压压气机轴 B.风扇转子轴 C.高压压气机轴 D.自由涡轮轴
49、单项选择题 防喘放气活门通常何时打开？（）
A.高转速时 B.一直打开 C.低转速时 D.定时打开
50、问答题 燃气涡轮发动机润滑系统的滑油压力过高、过低会造成什么后果？
51、问答题 飞机上使用的燃油可以分为哪几种，现在主要用哪一种？
52、单项选择题 对气动反推装置有故障的欲签派的飞机如何做？（）
A.反推锁定在展开位 B.不需要做任何工作 C.液压锁定 D.必须使反推装置不工作
53、问答题 简述燃气发生器的组成。
54、单项选择题 发动机转子上的联轴器是连接（）的组合件.
A.燃烧室与涡轮 B.压气机与燃烧室 C.涡轮转子与压气机转子 D.涡轮与附件齿轮箱
55、单项选择题 高涵道比的涡扇发动机中，噪声的主要来源是（）.
A.风扇 B.压气机 C.风扇和涡轮 D.尾喷气流
56、单项选择题 在发动机控制中，当外界干扰量发生变化时，保持既定的发动机稳态工作点，这被称为（）.
A.稳态控制 B.过渡控制 C.安全限制 D.动态控制
57、问答题 APU的启动过程？
58、单项选择题 调压活门式滑油系统特点是（）.
A.工作过程中可根据工作状态的变化自动调节滑油流量 B.工作过程中可根据工作状态的变化自动调节滑油压力 C.在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油压力 D.滑油压力由增压泵转速、滑油喷嘴尺寸、轴承腔压力决定
59、问答题 当飞机的飞行高度升高时，简要说明如何保证发动机的稳态工作？
60、单项选择题 对于燃气涡轮发动机，影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是（）.
A.涡轮的级数 B.压气机的增压比 C.发动机的工作状态 D.大气压力和温度
61、单项选择题 燃气涡轮发动机涡轮转子叶片受到连续的高温和离心力可能引起（）.
A.划伤 B.压坑 C.烧蚀 D.蠕变
62、问答题 简述发动机的防冰。
63、问答题 如果燃气涡轮发动机在所有工作状态下排气温度高、燃油流量大和发动机转速低，可能原因是什么？
64、问答题 燃油控制器中哪个部件负责计量燃油？如何计量所需的燃油流量？
65、单项选择题 进气道的总压恢复系数是一个（）的数.
A.大于1 B.等于1 C.小于1 D.等于1.5
66、问答题 防喘活门怎么控制？
67、单项选择题 压气机喘振表现是（）.
A.气流出现高频率，低振幅的振荡 B.压气机叶栅失去扩压能力 C.气流沿压气机轴线方向发生低频率，高振幅的振荡 D.只有参数摆动，听不到任何声音
68、单项选择题 EEC控制的发动机同飞机的数据通信，目前广泛应用的是：（）.
A.ARINC429数据总线 B.电缆 C.ARINC1553数据总线 D.导线
69、单项选择题 下面哪些仪表指示的参数是发动机性能参数：（）.
A.滑油压力、温度、转速、振动 B.油门杆角度、马赫数、空气总温 C.EPR、EGT、N1、N2、燃油流量 D.飞行高度、速度
70、单项选择题 发动机空中再启动是否需要启动机工作？（）
A.启动机必须工作 B.启动机不需要工作 C.启动机冷转 D.如果风车转速不够，则需要启动机工作；一般不需要
71、单项选择题 燃气涡轮发动机的理想热力循环，其绝热膨胀过程在哪里进行？（）
A.大气 B.压气机 C.涡轮，喷管 D.进气道
72、多项选择题 亚音速喷管是包括（）.
A.排气管 B.整流锥和喷口 C.喷口 D.导流器和旋流器
73、单项选择题 发动机后安装节连接在那个结构件上（）.
A.涡轮框架 B.风扇框架 C.喷管 D.发动机舱
74、单项选择题 FADEC的核心是：（）.
A.CPU B.FMU C.HMU D.EEC
75、单项选择题 液压机械式控制器的主要组成是什么？（）
A.传感器和作动器 B.控制元件和反馈元件 C.计量部分和计算部分 D.燃油泵和转速调节器
76、单项选择题 发动机在低空、高速飞行时可能会出现：（）.
A.超转 B.超温 C.超压 D.熄火
77、问答题 正常情况下可以调整发动机的那些部分？
78、多项选择题 目前航空发动机上用的最多的燃油泵是（）.
A.渐开线直齿内啮合齿轮泵 B.渐开线直齿外啮合齿轮泵 C.轴向倾斜式柱塞泵 D.轴向平行式柱塞泵
79、单项选择题 控制涡轮机匣膨胀量的空气来源（）？
A.引压气机最后一级的空气 B.引固定量的空气 C.压气机不同级的引气或风扇后的空气 D.风扇后的空气
80、单项选择题 工作在恒定功率的飞机涡轮发动机，应用发动机防冰将导致（）.
A.EPR指示的明显移动 B.假的EPR读数 C.EPR增加 D.EPR不变
81、单项选择题 当飞行马赫数保持一定时，涡喷发动机的燃油消耗率与发动机的总效率（）.
A.无关 B.成正比 C.成反比 D.的平方根成正比
82、单项选择题 在双转子涡轮喷气发动机中，液压机械的燃油控制器是根据（）调节供油的。
A.低压转子的转速 B.喷气速度 C.高压压气机和低压压气机的转速 D.高压转子的转速
83、单项选择题 调压活门式滑油系统，滑油压力是：（）.
A.恒定的 B.随发动机转速变化的 C.随轴承腔压力变化的 D.随发动机状态变化的
84、单项选择题 VBV和VSV的反馈部件的作用是：（）.
A.传送VBV、VSV实际位置到控制部件 B.监视VBV、VSV部件位置 C.操纵VBV、VSV工作 D.记录VBV、VSV工作
85、单项选择题 亚音速喷管出口气流马赫数最大等于（）。
A.1.85 B.0.5 C.1 D.2
86、单项选择题 对于反馈钢索传递VSV、VBV位置的，维护中需要注意什么？（）
A.定期进行反馈钢索的行程、阻力检查和校装 B.检查钢索拉力 C.传感器检查 D.鼓轮检查
87、单项选择题 喷气发动机的总效率与循环热效率及推进效率之间的关系为：（）.
A.总效率等于热效率与推进效率的乘积 B.总效率等于热效率与推进效率之比 C.总效率等于推进效率与热效率之比 D.推进效率等于热效率与总效率的乘积
88、单项选择题 气体的压缩性是指气体因压力和温度的变化改变其（）的性质。
A.密度 B.容积 C.质量 D.内能
89、单项选择题 如果FADEC控制的发动机输入信号损失或有故障，还能进行控制计算吗？（）
A.不能 B.转到故障-安全状态 C.使用余度的传感器输入或根据其他参数计算的数值 D.驾驶员输入假设的信号
90、单项选择题 （）压气机对于启动灵活性和改善高空性能有最大的好处.
A.双级离心式 B.多转子轴流式 C.单转子轴流式 D.单级离心式
91、单项选择题 燃气在涡轮喷气发动机的涡轮中的流动可以看作：（）.
A.绝热压缩过程 B.绝热膨胀过程 C.等容加热过程 D.等压加热过程
92、单项选择题 现代高涵道比涡扇发动机反推力的产生通过（）实现.
A.仅使风扇气流转向 B.仅使核心气流偏转 C.风扇气流和核心气流均偏转 D.内外涵气流分开排出
93、单项选择题 EEC的电源安排是：（）.
A.使用飞机直流电 B.主电源是专用发电机，飞机电源作为备用、辅助和地面试验电源 C.使用飞机交流电 D.仅用自已的发电机电源
94、问答题 APU自动停车的条件，如何保证EGT不超温？
95、问答题 何谓涡桨发动机？什么是直接传动涡轮螺旋桨发动机？涡桨发动机螺旋桨可由哪两种方法驱动？
96、单项选择题 装机用的柱塞泵供油量的多少由（）决定.
A.转速和斜盘角度 B.转速和分油盘大小 C.齿数和斜盘角度 D.转速和齿数
97、单项选择题 在管环型燃烧室中，联燃管连通（）个火焰筒.
A.一 B.两 C.几 D.每
98、单项选择题 发动机轴承的承载能力由谁决定（）？
A.支撑数目 B.滚动体的大小和数量 C.与轴的配合 D.与机匣的配合
99、问答题 环形燃烧室有哪些类型？
100、单项选择题 发动机振动指示大说明：（）.
A.燃油过多 B.旋转部件发生不平衡 C.润滑不足 D.叶片失速
101、单项选择题 为什么飞机前后规定有危险区？（）
A.保证飞机安全 B.避免无关人员进入 C.发动机进口的吸力，发动机喷出的高温，高速燃气对人员是危险的 D.发动机进口不危险，尾喷口危险
102、单项选择题 在航空发动机术语中Pt意味（）.
A.2站位的静压 B.2站位的总压 C.功率 D.推力
103、单项选择题 为使发动机可靠工作和寿命长，驾驶员应（）.
A.允许短时间超温，不能长时间超温 B.允许超压，不能超转 C.保持燃油流量在最大限制之内 D.总是保持发动机的排气温度和转速在限制之内
104、问答题 滑油系统中为什么要安装油/气分离器？
105、单项选择题 进气道总压恢复系数是指：（）.
A.出口气流总压与未受扰动截面气流总压之比 B.出口气流压力与进口气流压力之比 C.进口气流总压与出口气流总压之比 D.进口气流压力与出口气流压力之比
106、单项选择题 为了使燃气涡轮发动机加速，应推油门，推油门过急过猛会发生（）.
A.贫油熄火，压气机叶片断裂等问题 B.转速增加过慢或发动机着火等问题 C.富油熄火，超温和压气机喘振等现象 D.推力急速下降和贫油熄火等现象
107、单项选择题 燃气涡轮发动机具体包括：涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机以及：（）.
A.涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机 B.涡轮风扇和冲压发动机 C.涡轮轴发动机和冲压发动机 D.涡轮轴发动机和活塞发动机
108、单项选择题 发动机假启动（湿冷转）是：（）.
A.启动机工作，供油不点火 B.启动机工作，不供油不点火 C.启动机不工作，供油并点火 D.启动机不工作，不供油不点火
109、单项选择题 APU工作时，其转速（）.
A.由驾驶舱功率杆控制 B.保持慢车转速，当加载时自动加速到慢车转速 C.不管负载情况，保持在或接近额定转速 D.随负荷变化
110、单项选择题 液动操作的反推力装置控制活门组件中手动关断活门的作用是（）.
A.将反推力装置锁定在任何位置 B.用于维护人员收上反推力装置 C.用于防止反推力装置收上但可以确保反推力装置打开 D.锁定反推整流罩
111、单项选择题 轴流式压气机旋转失速与喘振关系是：（）.
A.旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振 B.出现旋转失速就造成压气机喘振 C.旋转失速与喘振无关系 D.压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速
112、单项选择题 发动机启动过程中，所谓转速悬挂是（）.
A.发动机点火后转速并未增加至慢车转速，而保持在较低的转速不再上升 B.不喷油，不点火，仅由启动机带转发动机转子 C.发动机启动后，转速不能达到最大转速 D.启动过程中EGT上升过快，即将超温或已经超过红线限制，启动必须中止
113、单项选择题 发动机内部空气系统的一个作用是推力平衡，它是指：（）.
A.减少扭矩 B.增大前向推力 C.涡轮功等于压气机功 D.平衡转子轴承上的轴向载荷
114、单项选择题 控制轴流式压气机增压比的主要因素是（）.
A.压气机的级数 B.压气机进口压力 C.压气机进口温度 D.压气机的型式
115、单项选择题 燃气涡轮螺旋桨发动机中的螺旋桨的功用是（）.
A.产生离心力 B.产生拉力 C.产生弹力 D.产生应力
116、问答题 喷气发动机的热力循环是什么？（布来顿循环或定压循环）
117、单项选择题 （）的说法是不确切的.
A.大气压力随海拔高度的增高而降低 B.大气温度随海拔高度的增高而降低 C.大气密度随海拔高度的增高而降低 D.大气湿度随着季节的不同而不同
118、单项选择题 对点火系统进行维护工作时需要注意：（）.
A.断开电源后即可拆卸高压导线 B.断开电源并至少等1分钟后再断开高压导线 C.带绝缘手套 D.穿工作服
119、单项选择题 燃气涡轮发动机的总效率、推进效率和热效率之间的关系是（）.
A.总效率等于推进效率与热效率之和 B.总效率等于推进效率与热效率乘积 C.总效率等于推进效率与热效率之差 D.热效率等于推进效率与总效率之和
120、问答题 APU的离心电门作用。
121、单项选择题 轴流式压气机的工作叶轮和整流器的轴向排列方式是：（）.
A.工作叶轮在前，整流器在后，交错排列 B.整流器在前，工作叶轮在后，交错排列 C.前面是若干级工作叶轮，后面是对应的若干级整流器 D.前面是若干级整流器，后面是对应的若干级工作叶轮
122、单项选择题 风扇反推整流罩（）.
A.可由手动打开 B.需用液压动力打开 C.是整体的，不能打开 D.气动操作打开
123、单项选择题 飞机空调、增压、除冰、加温用的空气来自何处？（）
A.压气机引气 B.地面供气 C.冲压空气 D.燃烧气体
124、多项选择题 关于涡轮间隙主动控制，正确的的说法是：（）.
A.能减小漏气损失 B.能提高涡轮效率 C.采用从压气机引气来控制涡轮机匣的膨胀量 D.是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量
125、单项选择题 在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC供油计划通常（）.
A.比液压机械式调节器供油计划低 B.比液压机械式调节器供油计划高 C.与液压机械式调节器供油计划相同 D.由液压机械式调节器供油计划决定
126、单项选择题 压气机清洗的目的是：（）.
A.恢复压气机性能，降低燃油消耗率 B.保持压气机清洁 C.清除灰尘，赃物 D.增加空气流量
127、单项选择题 发动机轴承的滚动体是在：（）.
A.内圈滚动 B.外圈滚动 C.内圈和外圈之间的滚道滚动 D.轴承座里滚动
128、单项选择题 双转子发动机与单转子发动机相比较，双转子发动机（）.
A.启动容易 B.启动困难 C.增压比低 D.推力低
129、单项选择题 自由涡轮是指：（）.
A.驱动高压压气机的涡轮 B.驱动低压压气机的涡轮 C.和驱动压气机的涡轮只有气动联系没有机械连接 D.燃气首先经过的涡轮
130、单项选择题 亚音速气流在光滑收敛形管道内流动时，（）.
A.速度下降，压力下降 B.速度上升，压力下降 C.速度下降，压力升高 D.速度上升，压力升高
131、多项选择题 航空燃气涡轮发动机气动热力性能监控的监控参数有（）.
A.发动机排气温度 B.燃油流量 C.转速 D.排气速度
132、多项选择题 燃气涡轮发动机在过渡状态时，涡轮输出的功率可（）压气机所消耗的功率.
A.大于 B.等于 C.小于 D.不等于
133、问答题 滑油系统的热箱冷箱是什么？各有什么优缺点？
134、问答题 简述燃气涡轮发动机喷管的功用。
135、单项选择题 涡轴发动机驱动的旋翼是由（）.
A.燃气发生器涡轮直接带动的 B.自由涡轮直接带动的 C.自由涡轮经减速器带动的 D.压气机带动的
136、单项选择题 检查油箱滑油量的要求是：（）.
A.发动机停车后立即检查 B.需要启动发动机时检查 C.等发动机停车后至少5分钟 D.发动机完全冷却以后
137、单项选择题 某燃气涡轮发动机滑油系统的油箱容积为10加仑，加滑油时应留（）的膨胀空间.
A.0.5加仑 B.1.0加仑 C.1.5加仑 D.2.0加仑
138、单项选择题 涡轮喷气发动机涡轮叶片的永久和积累的变形用（）描述.
A.蠕变 B.延伸率 C.伸长 D.变形
139、单项选择题 涡桨发动机，涡轮功率中约（）用来转动压气机，约（）用来转动螺旋桨和传动附件.
A.2／3，1／3 B.1／3，2／3 C.1／2，1／2 D.3／4，1／4
140、问答题 简述涡轮喷气发动机的最佳增压比和最经济增压比。
141、单项选择题 气流马赫数（）时，为亚音速流动.
A.小于1 B.小于0 C.大于1 D.不等于
142、单项选择题 航空燃气涡轮喷气发动机经济性的指标是（）.
A.单位推力 B.燃油消耗率 C.涡轮前燃气总温 D.喷气速度
143、单项选择题 发动机中，转子的支承方案是指：（）.
A.单转子、双转子和三转子 B.采用滚动轴承，还是采用滑动轴承 C.压气机转子和涡轮转子之间的连接方案 D.转子采用几个支承结构（支点），安排在各处
144、单项选择题 当计量活门前后压差保持恒定，流过燃油计量活门的燃油流量与（）.
A.节流窗口面积成正比 B.节流窗口面积成反比 C.节流窗口面积平方成正比 D.节流窗口面积平方成反比
145、多项选择题 为了提高火焰的传播速度，在燃烧室采取了（）等措施降低燃烧区的空气流速.
A.扩张形的头部流动通道 B.分股进气 C.安装旋流器 D.安装整流锥
146、单项选择题 在目前条件下，大涵道比的涡轮风扇发动机适合：（）.
A.超音速飞行 B.高超音速飞行 C.高亚音速巡航 D.低空低速飞行
147、单项选择题 双转子涡轮发动机，低压压气机（）.
A.总是以同高压压气机一样转速转动 B.直接联到高压压气机 C.寻求它自己最好的工作转速 D.总是高于高压压气机转速
148、单项选择题 新型发动机涡轮间隙控制由何部件计算和执行（）？
A.驾驶员操作 B.FMC计算和执行 C.CDU计算和显示 D.EEC（ECU）计算，由HMU（FMU）输出燃油操作间隙控制活门
149、单项选择题 涡轮叶片和机匣之间间隙：（）.
A.保持不变 B.随发动机状态而改变 C.随使用时间变大 D.随使用时间变小
150、问答题 排气锥（排气塞）和外壁之间的通道通常做成扩散形的，为什么？
151、单项选择题 尺寸相当的涡轮喷气发动机产生的推力在低速飞行时（）产生的推力.
A.相当于涡桨发动机 B.高于涡桨发动机 C.低于涡桨发动机 D.等于涡桨发动机
152、名词解释 畸变指数
153、单项选择题 转速发电机供应三相交流电，其频率取决于发动机被测转子（）.
A.质量 B.转动力矩 C.直径 D.转速
154、单项选择题 在发动机控制中，开环控制是按（）工作的.
A.偏差原理 B.反馈原理 C.优化原理 D.补偿原理
155、单项选择题 涡轮叶片“蠕变”是哪些因素的函数（）.
A.材料特性和时间 B.热应力和材料 C.离心力、材料温度和时间 D.转速和时间
156、单项选择题 （）不是燃气涡轮发动机的监控参数.
A.发动机排气温度 B.燃油流量 C.高压转子速度 D.喷气速度
157、单项选择题 辅助动力装置的滑油系统（）.
A.滑油来自主发动机滑油系统 B.是独立的滑油系统，组成与主发动机基本相同 C.是全耗式，必须在每次起动前加滑油 D.是电子控制的
158、单项选择题 压气机转子的基本形式有：（）.
A.鼓式、盘式 B.轮式、鼓式 C.鼓式、盘式、鼓盘式 D.轮式、盘式、轮盘式
159、单项选择题 压气机的工作参数为：（）.
A.空气密度、总温、总压 B.转速、空气总温、总压 C.转速、空气流量、进口空气总温、总压 D.空气密度、空气流量、轴向速度
160、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中常用的燃烧室结构型式有（）三种.
A.管型、环型和管环型 B.等外径、等内径和等中径 C.鼓型、盘型和鼓盘型 D.扩张型、收敛型和直筒型
161、单项选择题 燃气涡轮发动机核心机的3个主要组成部分是（）.
A.压气机、扩压器和静子 B.涡轮、压气机和燃烧室 C.涡轮、燃烧室和静子 D.转子、静子和扩压器
162、问答题 在FADEC系统中，液压机械式装置的作用是什么？
163、单项选择题 按照增压过程中气流的流动和增压方式，把压气机分为：（）.
A.内部传动式和外部传动式 B.废气涡轮传动和直接传动 C.离心式和轴流式 D.离心式、轴流式和混合式
164、多项选择题 超音速缩扩形喷管的工作状态有（）.
A.亚音速流动工作状态 B.管内产生激波的工作状态 C.管外产生斜激波的工作状态 D.管外产生膨胀波的工作状态
165、单项选择题 燃气涡轮发动机位于涡轮上游的导向器的作用是（）.
A.增加排气出口的总压 B.增加流过导向器高温燃气的速度 C.引导燃气平行于涡轮叶片旋线流动 D.减少流过导向器高温燃气的速度
166、单项选择题 哪种滑油系统有释压活门无调压活门？（）
A.恒压式 B.全耗式 C.全流式 D.再循环式
167、单项选择题 高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1是（）.
A.发动机高压压气机转速 B.发动机高压转子转速 C.发动机风扇转速 D.发动机中压转子转速
168、单项选择题 现代飞机上测量发动机燃油流量的传感器测量的是：（）.
A.质量流量 B.容积流量 C.燃油总量 D.已用燃油量
169、单项选择题 大型飞机发动机反推系统工作的两个主要条件是拉起反推手柄且（）.
A.起落架被放出 B.飞机必须在地面 C.发动机工作在慢车 D.有电源和液压源
170、单项选择题 涡轮喷气发动机的主要部件包括：（）.
A.压气机、燃烧室、尾喷管、排气混合器、消声器 B.压气机、涡轮、尾喷管、排气混合器、燃烧室 C.压气机、涡轮、反推装置、消声器、进气道 D.进气道、压气机、涡轮、尾喷管、燃烧室
171、单项选择题 发动机点燃的标志是发动机的（）.
A.滑油压力低灯灭 B.转速升高 C.进气温度升高 D.排气温度上升
172、单项选择题 位于核心区域的附件齿轮箱的优点是（）.
A.易于接近和维护 B.附件工作环境好 C.发动机的迎风面积小 D.美观
173、问答题 涡轮螺旋桨发动机产生的总推力（拉力）如何分配的？
174、单项选择题 燃气涡轮发动机EGT裕度是（）参数.
A.重要的监视 B.故障诊断用 C.代表性能衰退的 D.代表喘振发生
175、单项选择题 燃油添加剂的主要功用是（）.
A.提高热值 B.防冰和防微生物 C.防止在喷出燃油中形成过氧化物 D.保护燃油系统中的含铁金属，防止腐蚀
176、名词解释 波登管
177、单项选择题 轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下，都能得到与压气机几何形状相适应的（）.
A.相对速度方向 B.相对速度大小 C.绝对速度方向 D.绝对速度大小
178、单项选择题 轴流式压气机功率大小与：（）有关.
A.空气流量、轴向速度 B.空气流量、轮缘功 C.涡轮前燃气总温、压气机增压比 D.压气机效率、压气机增压比
179、单项选择题 使用FADEC的发动机，FMU或HMU：（）.
A.保留计量和计算功能 B.只有计量功能 C.只有计算功能 D.具有诊断功能
180、单项选择题 监控型发动机电子控制系统中，EEC精确控制（）保证推力.
A.EGT B.EPR或N1 C.FF D.N2
181、问答题 什么是燃气涡轮喷气发动机的加速性？大气条件和飞行状态对发动机的加速性有何影响？
182、单项选择题 双转子轴流式压气机，加速时（）.
A.高压转子容易出现喘振 B.低压转子容易喘振 C.不容易发生喘振 D.风扇叶片容易失速
183、单项选择题 燃气涡轮发动机涡轮后的燃气流经尾锥时（）.
A.压力减小和速度减小 B.压力小和速度增加 C.压力增加和速度增加 D.压力增加和速度减小
184、问答题 在监控型发动机电子控制中，EEC的功用是什么？
185、单项选择题 燃气涡轮发动机使用合成滑油，其特点是（）.
A.不易沉淀，且无毒无害 B.无毒无害，且不同等级、型号的滑油可以混合使用 C.无毒无腐蚀，而且容易脱漆 D.不易沉淀，而且高温下不易蒸发
186、单项选择题 保证EEC工作正常，通常如何实现元件冷却（）？
A.冷却空气流经EEC带走热量 B.冷却介质通过EEC C.喷射冷却液 D.自然散热
187、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机的涡轮中，两个相邻叶片间的通道是（）形的.
A.圆柱 B.收敛 C.扩张 D.缩扩
188、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机稳态下共同工作条件中的功率平衡可以简化为（）.
A.通过压气机的空气流量等于通过涡轮的燃气流量 B.压气机所消耗的功率等于涡轮所输出的功率 C.涡轮输出的功率不随时间而变化 D.压气机所消耗的功率不随时间而变化
189、问答题 挤压油膜式轴承原理及功用？
190、问答题 燃油控制器中有哪几个限制器？
191、问答题 什么是发动机的启动过程？启动过程分那三个阶段？
192、单项选择题 FMU的性质？（）
A.有计量部分和计算部分 B.有计算部分没有计量部分 C.液压机械控制器 D.EEC的执行机构
193、单项选择题 在监控型发动机电子控制中，力矩马达和液压放大器的作用是（）.
A.电/液转换 B.机/电转换 C.机/液转换 D.模/数转换
194、问答题 简述进气道的总压恢复系数。
195、问答题 燃烧室容积利用程度参数的定义。
196、单项选择题 气动操作的反推系统空气马达（）.
A.使用来自飞机气动系统的引气 B.使用来自HPC的高压级空气 C.在地面使用来自HPC的高压级空气，飞行期间使用来自LPC的低压级空气 D.使用APU引气
197、问答题 当你从燃气涡轮发动机拆卸电嘴时，你必须怎样做以保证人身安全？
198、单项选择题 发动机上封严件的作用主要是（）.
A.防止滑油从发动机轴承腔漏出，控制冷却空气流和防止主气流的燃气进入涡轮盘空腔 B.防止燃油泄漏，避免发动机失火 C.防止滑油和燃油掺混，保证良好润滑 D.起辅助支承作用，增加支承刚度
199、单项选择题 发动机主转子轴由谁支撑（）？
A.滚珠和滚柱轴承 B.滑动轴承 C.滚针轴承 D.压气机和涡轮
200、单项选择题 涡桨发动机燃油控制器中的限制器有（）.
A.最大转速限制器，排气温度限制器和扭矩限制器 B.滑油温度限制器，滑油压力限制器和扭矩限制器 C.空气流量限制器和最大转速限制器 D.最大桨叶角限制器和排气温度限制器
201、单项选择题 轴流式压气机的总增压比等于各级增压比的（）.
A.乘积 B.和 C.差 D.向量和
202、单项选择题 整台燃气涡轮喷气发动机中总压的最高点出现在（）.
A.压气机的进口 B.压气机的出口 C.扩压器的出口 D.燃烧室的出口
203、单项选择题 干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）.
A.干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内 B.湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内 C.干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上 D.湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
204、问答题 何时使用反推力装置？反推力装置使用不当会造成什么问题？
205、问答题 简述扩压器。
206、问答题 发动机监控参数的趋势分析的实质是什么？
207、单项选择题 滑油系统中磁屑探测器的作用是（）.
A.吸附微小含铁粒子，帮助进行故障分析 B.去除气泡、蒸汽，防止供油中断或破坏油膜，减少滑油消耗 C.测量滑油温度 D.测量滑油压力
208、多项选择题 辅助动力装置的燃烧室类型多采用（）.
A.单管型 B.管环型 C.环形回流式 D.直流式
209、单项选择题 单转子燃气涡轮发动机中的轴流式压气机叶片的长度从第一级到最后一级是（）.
A.逐级增大的 B.逐级减小的 C.逐级不变的 D.逐级先增大后变小的
210、单项选择题 叶片数量为偶数时，一个叶片损坏（）.
A.同时更换对称的两个叶片 B.更换损坏的叶片 C.更换相邻的叶片 D.打磨修理再装上
211、问答题 什么是滑油的黏度指数？黏度指数高指的是什么？
212、单项选择题 涡轮发动机能够加速的条件是（）.
A.有剩余功率 B.涡轮功等于压气机功 C.压气机功大于涡轮功 D.启动机功率大
213、单项选择题 燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是（）.
A.使螺旋桨在高转速下工作，使发动机转子在低转速下工作 B.使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作 C.使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作 D.使螺旋桨在低转速下工作，使发动机转子在高转速下工作
214、单项选择题 同一台发动机的所有监控参数的偏差平滑值按相同的趋势变化，则最可能的故障是（）.
A.发动机压比测量系统 B.进气总温测量系统 C.放气系统有故障 D.压气机叶片污染严重
215、单项选择题 双转子发动机涡轮部分的组成有：（）.
A.单级涡轮和多级涡轮 B.低压涡轮、高压涡轮、涡轮框架 C.自由涡轮和动力涡轮 D.涡轮转子和静子
216、单项选择题 轴流式压气机机匣的结构大多是（）.
A.整体结构型式 B.焊结的结构型式 C.分半的结构型式 D.轴向分段，径向对开的结构型式
217、单项选择题 进行维护工作时需手动打开反推力装置，但此时若反推力装置不能移动则（）.
A.表明反推力装置被机械卡住了，需要拆下反推力装置 B.表明反推力装置被锁住了，需要通过手动将机构开锁 C.表明反推力装置被锁住了，需要释放供气管路中的空气压力以释放锁机构 D.反推装置故障
218、多项选择题 轴流式压气机喘振会导致：（）.
A.压气机出口总压脉动 B.流量出现大幅度的脉动 C.产生强烈的机械振动 D.压气机流量系数过大
219、单项选择题 滑油系统的供油泵和回油泵装在什么地方？（）
A.分开装在附件齿轮箱的安装座上 B.装在滑油箱里 C.通常在润滑组件里，并装在附件齿轮箱上 D.装在转换齿轮箱
220、单项选择题 空气流过压气机时，产生的反作用力的方向是（）.
A.向前的 B.向后的 C.向上的 D.向下的
221、问答题 涡桨发动机的特点？
222、问答题 涡轮发动机中，哪一个温度是最关键的温度？燃气温度一般在什么部位测量？
223、单项选择题 对于现代涡扇发动机，常用（）代表发动机推力.
A.低压涡轮出口总压与低压压气机进口总压之比 B.高压涡轮出口总压与压气机进口总压之比 C.高压涡轮出口总压与低压涡轮出口总压之比 D.低压涡轮出口总压与低压涡轮进口总压之比
224、单项选择题 防喘放气活门（）
A.对压气机的稳定性没有影响 B.打开时增加压气机的稳定性 C.关闭时增加压气机的稳定性 D.对发动机的起动没有影响
225、单项选择题 对于涡扇发动机，随着涵道比的增大，外涵所产生的推力占总推力的比例（）.
A.增大 B.减小 C.保持不变 D.先减小，而后保持不变
226、单项选择题 下列有关附件齿轮箱封严的说法正确的是（）.
A.外部齿轮箱轴与机匣的封严采用密封圈封严 B.外部齿轮箱轴与机匣的封严采用蓖齿式封严 C.内部齿轮箱机匣与压气机轴的封严采用碳封严 D.内部齿轮箱在静止的机匣与压气机轴的封严采用蓖齿式封严
227、单项选择题 在燃气涡轮喷气发动机中，轴流式压气机的级数（）涡轮的级数.
A.等于 B.小于 C.大于 D.不确定
228、多项选择题 航空燃气涡轮喷气发动机的特性可以分为（）.
A.负荷特性 B.转速特性 C.高度特性 D.速度特性
229、单项选择题 EEC同飞机、发动机有大量接口，其输入：（）.
A.有模拟量，离散量，频率量，数据总线的输入量 B.全部为数字信号 C.仅仅开关量 D.全是序列数据
230、单项选择题 辅助动力装置驱动的发电机（）.
A.具有恒速传动装置 B.没有恒速传动装置 C.有的有恒速传动装置，有的没有 D.都有变频器
231、问答题 温度的非电测量是依据什么原理进行的？举例说明。
232、单项选择题 有独立的滑油箱的润滑系统是：（）.
A.湿槽式 B.冷箱系统 C.热箱系统 D.干槽式
233、单项选择题 涡轮盘通常是如何制造的（）.
A.铸造后机械加工 B.焊接 C.黏结 D.锻造后机械加工
234、多项选择题 燃油控制器里的最小压力活门（JT8D，JT9D，PW4000）或增压和泄油活门的作用是：（）.
A.控制离开控制器的燃油压力不要太大 B.发动机风转状态下回油 C.使喷嘴有良好的雾化模型 D.在燃油压力低于其设定值时，通向燃烧室的燃油被切断
235、多项选择题 导致轴流式压气机喘振原因有：（）.
A.压气机进口空气温度高 B.压气机转速过小 C.压气机叶片损伤 D.压气机流量系数过大
236、问答题 何为燃气涡轮喷气发动机的高度特性？其规律如何？
237、问答题 燃气涡轮发动机若在飞行中熄火，应如何再点火？
238、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机的推重比（）.
A.大于1 B.等于1 C.小于1 D.等于0.9
239、单项选择题 液压反推装置阻流门的作用是什么？（）
A.反推展开时阻流门堵住外涵气流向后的通道，迫使气流转向 B.可以阻止内涵气流向后流动 C.增加结构强度 D.阻止内外涵气流流动
240、单项选择题 单转子燃气涡轮发动机共同工作条件中的压力平衡是指（）.
A.涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压 B.涡轮出口处的总压等于压气机进口处的总压 C.尾喷管出口处的静压等于外界大气压 D.涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压乘以燃烧室的总压恢复系数
241、单项选择题 确定螺桨发动机地面工作时当量功率必须分别测量螺旋桨的（）和（）.
A.力矩，反作用推力 B.轴功率，喷气推力 C.功率，转速 D.转速，正向推力
242、单项选择题 液压机械式控制器的主要功能是：（）.
A.控制供往发动机的燃油流量 B.控制发动机可变几何形状 C.状态监视 D.故障诊断
243、单项选择题 气动反推系统的压力调节和切断活门由谁控制？（）
A.力矩马达控制 B.电门控制 C.反推杆控制 D.反推杆经空地逻辑电路由电磁线圈控制
244、单项选择题 对于双油路喷嘴，其特点是（）.
A.能够在较宽的流量范围内实现有效雾化 B.在高空条件下如果要求低燃油流量时，雾化效果差 C.两路供油总管共用一个出油口 D.双油路喷嘴有两个独立的大小相同的孔
245、单项选择题 监控参数的换算是（）.
A.将测量参数换算到标准大气状态 B.将测量参数换算到地面状态 C.将测量参数换算到临界状态 D.将测量参数换算到滞止状态
246、单项选择题 发动机空气流量控制系统要防止压气机发生（）.
A.超温 B.富油熄火 C.超温和超扭 D.喘振
247、问答题 什么是螺旋桨桨叶迎角？影响桨叶迎角的相关因素？
248、单项选择题 涡轮工作在极端条件下是指：（）.
A.靠近喷管 B.总温总压高 C.极高的温度和转速 D.需要输出功率
249、单项选择题 有的机型上有压气机瞬时放气活门，其作用是：（）.
A.增加失速裕度，防止喘振 B.定时向发动舱放气 C.用于冷却 D.飞机用气
250、多项选择题 燃气涡轮发动机使用的燃料中加入防微生物的添加剂其作用是：（）.
A.防止微生物积累，堵塞油滤和管路 B.能杀死燃油箱中形成的废物微生物，但对细菌和真菌不起作用 C.防止微生物腐蚀部件 D.加入的防微生物添加剂越多效果越好
251、多项选择题 在FADEC中，EEC的功能有（）.
A.燃/滑油温度管理 B.推力管理 C.计算功能 D.限制最大和最小流量
252、单项选择题 从涡轮喷气发动机发展到涡轮风扇发动机的意义在于：（）.
A.大幅度的提高发动机空气流量 B.增大发动机的推力 C.减少了污染物和噪声的排放 D.提高了推进效率
253、单项选择题 轴流式压气机喘振时，发动机的（）.
A.振动减小 B.振动加大 C.EGT下降 D.EPR增高
254、问答题 涡桨发动机控制器的功用是什么？
255、单项选择题 现代飞机驾驶舱发动机指示仪表的特点是（）.
A.机械仪表被数字电子显示系统取代 B.数字电子系统被机械仪表取代 C.以指针式位置显示取代离散式数字显示 D.以指针式位置显示取代由液晶或发光二极管显示
256、单项选择题 高压涡轮叶片和导向器的冷却方法有：（）.
A.传导，辐射 B.发散冷却 C.对流、冲击、气膜 D.换热冷却
257、单项选择题 现代涡轮风扇发动机中的燃烧室大多采用（）燃烧室.
A.管型 B.环型 C.管环型 D.扩张型
258、单项选择题 在有4个门锁的枢轴门型反推力装置中，如果3号门锁失效没有打开则：（）.
A.只有1和2号门打开 B.反推力装置将保持在收上位不能打开 C.反推力装置控制活门组件将供应液压力以打开3号门锁 D.反推装置仍然可以打开
259、单项选择题 燃气涡轮发动机成功启动的第1个发动机仪表指示是（）.
A.发动机燃油流量上升 B.滑油压力上升 C.排气温度上升 D.排气压力上升
260、单项选择题 影响涡轮使用寿命的因素是：（）.
A.烧蚀 B.变形 C.黏结 D.材料疲劳和腐蚀
261、单项选择题 EGT传感器一般在（）测量.
A.高压涡轮前 B.高压涡轮后 C.低压涡轮后或低压涡轮中间级 D.低压涡轮前
262、单项选择题 轴流式压气机从进口到出口，其流动通道是（）形的.
A.收敛 B.圆锥 C.扩张 D.圆柱
263、多项选择题 燃气涡轮喷气发动机喷管的实际落压比（）.
A.可以等于可用落压比 B.一定等于可用落压比 C.可以大于可用落压比 D.可以小于可用落压比
264、单项选择题 当飞行马赫数和进气道的流动损失保持不变时，随着飞行高度的增加，进气道的冲压比的变化规律是（）.
A.在对流层中是增加；在同温层中是减小 B.在对流层中是减小；在同温层中是增加 C.在对流层中是增加；在同温层中是不变 D.在对流层中是不变；在同温层中也不变
265、问答题 涡轮发动机滑油特点。
266、单项选择题 导热所遵守的规律是：（）.
A.牛顿定律 B.虎克定律 C.付立叶定律 D.普朗特定律
267、单项选择题 什么是涡轮间隙主动控制（）？
A.选择膨胀量合适的材料 B.在发动机各种工作状态下保持涡轮间隙最佳 C.通定量空气冷却 D.调节涡轮转速
268、单项选择题 发动机进口热防冰的热源通常来自（）.
A.压气机引气 B.涡轮引气 C.附件齿轮箱的冷却气 D.涡轮间隙控制的排气
269、单项选择题 我们把压气机叶轮进口气流绝对速度的轴向分速度与圆周速度之比称为：（）.
A.增压比 B.压气机流量系数 C.预旋 D.扭速
270、多项选择题 关于燃气涡轮发动机余气系数正确的说法是（）.
A.余气系数大于1是贫油 B.余气系数大于1是富油 C.实际空气流量与燃油完全燃烧所需的理论空气流量之比 D.余气系数小于1是富油
271、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的压气机效率（）.
A.为压气机实际功与压气机理想绝热缩功之比 B.为压气机理想绝热缩功与压气机实际功之比 C.为压气机流动损失功与压气机实际功之比 D.为压气机流动损失功与压气机理想绝热缩功
272、单项选择题 涡轮发动机的内部检查使用（）进行.
A.红外照相 B.超声波 C.孔探仪 D.萤光渗透
273、单项选择题 发动机启动过程中，所谓热启动是（）.
A.由于环境温度过高，造成压气机增压比降低，启动过程不能正常进行 B.发动机刚刚停车，温度尚未降低到常温时，试图进行再启动，造成排气温度过高 C.启动过程中EGT上升过快，即将超温或已经超过红线限制，启动必须中止 D.先供油点火，待燃烧室温度升高到一定温度时再行启动，以保证启动可靠
274、单项选择题 以下哪两类燃气涡轮发动机是靠排气来获得推力的：（）.
A.涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机 B.涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机 C.涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机 D.涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机
275、单项选择题 单转子燃气涡轮喷气发动机本体的主要组成部分是（）.
A.进气道，压气机，燃烧室，涡轮和喷管 B.气缸，活塞，连杆，气门和曲轴 C.扩压器，静子，转子，排气装置 D.螺旋桨，减速器，涡轮和排气管
276、单项选择题 挤压油膜轴承减低了振动和疲劳损坏的可能，它是在什么地方有油膜（）？
A.轴承内圈和轴之间 B.滚珠和保持架之间 C.轴承内圈和轴承座之间 D.轴承外圈和轴承座之间
277、单项选择题 在燃气涡轮喷气发动机中，（）的涡轮叶片采取了冷却措施.
A.所有各级 B.只有高压涡轮 C.只有最后一级 D.中间各级
278、单项选择题 喷气发动机的循环总效率为：（）.
A.推进功率与单位时间内空气所获得的加热量之比 B.推进功率与放热量之比 C.推进功率与循环净功之比 D.推进功率与膨胀功之比
279、单项选择题 润滑和冷却发动机后的滑油回油箱后继续循环使用吗？（）
A.必须经过散热和油气分离后再循环使用 B.滑油回油再经增压后循环使用 C.滑油回油不再使用，更换新滑油 D.滑油回油需要油气分离，不需要冷却
280、单项选择题 燃烧室中旋流器的功能是：（）.
A.降低流入燃烧室空气的速度，使燃油和空气更好地掺混 B.增加流入燃烧室空气的速度，使燃油和空气更好地掺混 C.增加流入燃烧室空气的压力，使燃油和空气更好地掺混 D.增加流入燃烧室空气的密度，使燃油和空气更好地掺混
281、多项选择题 燃气涡轮发动机工作时，涡轮传递给压气机的功率可以（）压气机所消耗的功率.
282、单项选择题 EGT是一个重要的（）参数.
A.经济性 B.可靠性 C.监测 D.控制
283、单项选择题 在地面对液压机械式燃油控制的涡轮喷气发动机进行试车检查时，应进行（）.
A.最大连续状态检查和高慢车检查 B.慢车检查和最大推力检查 C.低慢车检查和高慢车检查 D.高慢车检查和反推力检查
284、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，转速调节通常采用（）.
A.开环控制 B.闭环控制 C.加速控制 D.减速控制
285、问答题 滑油系统通气装置主要功用是什么？
286、单项选择题 压气机防喘原理是：（）.
A.在非设计状态下保持合适的速度三角形 B.在设计状态下保持合适的速度三角形 C.保持不变的气动参数 D.保持压气机几何形状不变
287、单项选择题 螺旋桨发动机上反向拉力是如何产生的（）？
A.桨叶角转到负值 B.桨叶角为低桨叶角 C.螺旋桨转到顺桨位 D.桨叶角为高桨叶角
288、单项选择题 轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮圆周速度代表（）.
A.压气机空气流量大小 B.压气机转速大小 C.压气机空气进气速度的大小 D.叶轮进口处空气预旋大小
289、问答题 发动机整流罩有哪些？
290、单项选择题 为什么点火装置设置有高值和低值输出？（）
A.保证需要时可靠点燃，又可延长寿命 B.双套保险 C.起飞用高值，巡航用低值 D.涡喷发动机用高值，涡扇发动机用低值
291、问答题 为什么近代燃气涡轮发动机皆采用复合控制？
292、问答题 什么是转子支承方案？如何表示？
293、单项选择题 发动机的推进效率是（）.
A.单位时间发动机产生的机械能与单位时间内发动机燃油完全燃烧时放出的热量之比 B.发动机的推力与动能之比 C.发动机推进功率与单位时间流过发动机空气的动能增量之比 D.推进功率与单位时间内发动机加热量之比
294、问答题 发动机燃油系统主要部件有哪些？
295、单项选择题 发动机压气机的喘振裕度是指（）.
A.起飞线和工作线的距离 B.爬升线和工作线的距离 C.巡航线和工作线的距离 D.喘振线和工作线的距离
296、问答题 简述发动机的闭环控制。
297、单项选择题 何时需要风扇配平平衡？（）
A.定期进行 B.振动值大或风扇叶片更换 C.A检 D.航后
298、问答题 简述涡轮叶片冲击式、反力式特点。
299、单项选择题 滑油散热器装在何处可以做得小些？（）
A.供油路 B.回油路 C.通气路 D.风扇机匣
300、问答题 随着大气温度变化，放气活门关闭转速是否变化？为什么？
