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海船船员考试：船舶管理(船长)在线测试（最新版）
2020-04-16 04:27:26 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  B/L按其收货栏内的抬头分为（）。①记名B/L；②指示B/L；③不记名B/L

A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③


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2、单项选择题  

当舱内危险物质发生溢漏时，（）是正确的。
①适当地通风，排除有毒或易燃气体；
②防止机械通风装置产生火花；
③进舱人员必须配带自供式呼吸器、穿防护服；
④进舱之前应对舱内进行检测，含氧量不低于18%。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④


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3、单项选择题  我国《海商法》关于船舶碰撞的规定在于明确碰撞过失方应承担的（）.

A.行政责任
B.刑事责任
C.民事责任
D.A+B+C


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4、单项选择题  根据多式联运单证统一规则规定，在以不可转让的方式签发多式联运单证明，应（）.

A.在单证上指明记名的收货人
B.在单证上指明“凭指示”的字样
C.在单证上载明“交于持有人”的字样
D.以上说法或做法均不正确


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5、单项选择题  

根据STCW公约95修正案的规定，船舶存在（）情况时，可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留。
①航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分休息，不适于值班；
②不符合安全配员的要求；
③驾驶或轮机值班安排不符合要求；
④没有专门负责操作防污设备

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②


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6、单项选择题  根据我国《海商法》的规定，货物灭失的赔偿价值是指货物（）.

A.的实际价值
B.装船时的价值
C.装船时的价值与保险费之和
D.以上说法都不对


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7、单项选择题  在各国有关海上拖带合同的规定中，以下说法是正确的（）.

A.大多对承拖方的责任是任意的
B.少数国家实行指挥方负责的原则
C.有的国家实行一律由被拖方负责的原则
D.以上说法均正确


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8、单项选择题  根据我国《海商法》规定，船舶碰撞应满足（）。①发生在船舶之间；②有接触；③有损害发生。

A.①
B.②
C.①②
D.①-③


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9、单项选择题  

船长在航行中的监督与指挥职责主要有（）。
Ⅰ．始终身在驾驶台，亲自指挥或指导操船；
Ⅱ．注意督促和检查全体船员严格执行值班与联系制度；
Ⅲ．经常检查和监督值班驾驶员运用各种方法正确测定船位，使船舶经常保持在计划航线上；
Ⅳ．发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时，应立即接替指挥。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ，Ⅲ


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10、单项选择题  根据多式联运单证统一规则》规定，下列在以可转让的方式样签发多式联运单证的说法正确的是（）。

A.它应载明“凭指示”或“交于持有人”
B.如果载明“凭指示”，则应通过背书转让
C.如果签发一套超过一份以上正本，应注明一套正本的份数
D.以上说法均正确


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11、单项选择题  按照S0LAS公约的要求，客、船上及干货船上应配有固定的破损控制图，是为了指导（）在船体破损时采取有效的控制措施。

A.全体船员
B.普通船员
C.高级船员
D.ABC都是


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12、单项选择题  

根据S0LAS公约的要求，下列有关船长发送危险通报的提法正确的是（）。
①应向附近各船发送；
②应向能与之通信的最近岸上主管当局发送；
③可用《国际信号码》发送；
④最好用船员的工作语言。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②③④


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13、单项选择题  船舶所有人的责任限制的实现有赖于债权人的主动行为而实现的限制制度是（）.

A.执行制度
B.船价制度
C.委付制度
D.金额制度


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14、单项选择题  承运人提供适航船舶的内容是指船舶必须具备（）.

A.航海能力
B.适货能力
C.船体必须坚固且水密
D.以上全是


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15、单项选择题  

援救船前往救助的途中应有尽有（）。
①电告公司，听候指示；
②船舷二侧备妥吊杆，沿水线从首至尾系妥一根大缆供艇筏来靠；
③在主甲板船中二舷备妥撇缆、软梯；
④施放救生艇准备救助落水者。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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16、单项选择题  1990年美国油污法将液货船的油污赔偿额从（）美元/总吨提高到（）美元/总吨。

A.150／600
B.163／600
C.150／1200
D.163／1300


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17、单项选择题  依据S0LAS公约的规定，有关船舶检验的提法不正确的是（）。

A.客船、货船均应在证书有效期内进行期间检验
B.客船的定期检验间隔为12个月
C.货船船体、机器的定期检验间隔为5年
D.货船救生龙活虎设备的定期检验间隔为2年


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18、单项选择题  按照船员调动交接制度，下列（）不属于船长职务调动时书面交接的内容。

A.贵重物品
B.船舶证书及有效期
C.船舶图纸资料及主要特征
D.助航设备的数量及型号


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19、单项选择题  港口国监督检查是各缔约国PSC官员对挂靠其港口的（）进行的检查。

A.本国籍船舶
B.外国籍船舶
C.任何船舶
D.ABC都是


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20、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，如果提单是根据租船合同签发的，且对承运人和非属承租人的提单持有者之间的关系加以制约，则《汉堡规则》的各项规定（）.

A.不适用于该提单
B.适用于该提单
C.可能适用该提单，也可能不适用于该提单
D.当承租人或出租人之一有明确表示时，适应该提单


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21、单项选择题  被救助方在保证本船船上人员及财产获救的前提下，在选择救助合同时主要考虑的是（）。

A.船上人命及财产能否完全获救
B.救助成功后，支付救助报酬的多少
C.救助人救助水平
D.救助人参加救助作业所用设备技术水平


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22、单项选择题  根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定，领水包括（）.

A.内水
B.领海
C.专属经济区
D.A和B


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23、单项选择题  目前，东南亚海盗袭击事件的高发区包括（）。

A.新加坡附近及马六甲海峡水域
B.印度尼西亚周围水域
C.菲律宾及我国南海水域
D.ABC都是


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24、单项选择题  海面搜寻协调船决定是否终止无效搜索应考虑（）。

A.在当时的天气海况下，遇险人员仍能活着的可能性
B.能搜索到目标的可能性
C.还能利用的搜寻时间有多少
D.A、B、C都是


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25、单项选择题  运费就是在应支付的运费（）.

A.预付/装货之前
B.到付/交付货物后
C.到付/换到提货单之前
D.以上均不对


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26、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定，由于本提单引起的争议解决（）.

A.在除我国以外的任何国家
B.在我国
C.在收货人一方所在国家
D.由任何第三方所在国


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27、单项选择题  根据我国《海商法》的规定，关于定期租船的法律规定是（）.

A.强制性的
B.任意性的
C.法律未做出规定
D.以上均不正确


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28、单项选择题  当国际贸易采用CIF价格条件时，则（）.

A.由卖方派船
B.由买方派船
C.由哪一方派船按买卖合同规定
D.由买方派船，但由卖方支付运费


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29、单项选择题  为了保证安全，船长考虑（）。

A.货物的适运性
B.正确的配载
C.系固装置有足够的强度
D.A、B、C都是


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30、单项选择题  在班轮运输中，由船方和货方共同商议制定的运价称为运价（）.

A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方


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31、单项选择题  当拖航合同无约定情况下，根据我国《海商法》规定，对于双方互致的损害，承担责任的是（）.

A.一律由承拖方负责
B.一律由被拖方负责
C.谁的过失谁负责
D.双方各负责一半


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32、单项选择题  在航次租船合同中，装卸费用条款采用FI0ST时，负责装货费用的是（）.

A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人


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33、单项选择题  根据《雅典公约1990年议定书》规定，承运人对随身行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下对每位旅客每次运输不得超过（）.

A.1，800
B.1，750
C.1，700
D.1，650


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34、单项选择题  《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》中的数字规则，代表的是（）.

A.共同安全派的观点
B.共同利益派的观点
C.共同安全派和共同利益派的观点
D.以上都不正确


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35、单项选择题  装货单联是国际航运中通用的单证，多数是由三联组成的。第一联是留底，用于缮制各种货运单证；第二联是装货单；第三联是收货单，是船方接受货物装船后由大副签发给托运人的收据。除这三联外，根据业务的需要，还可增加若干份副本，在我国增加了（）。

A.1份
B.2份
C.3份
D.4份


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36、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，诉讼时效从开始起算（）。

A.从提供担保之日
B.从将被救物交还给其所有人之日
C.救助作业结束之日
D.法院或仲裁机构受案之日


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37、单项选择题  

为保证船舶适航，船长在开航前和开航当时应确认（）。
Ⅰ．船舶在各方面已得到了完善的装备；
Ⅱ．船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求；
Ⅲ．船员适任能力完全符合SOLAS公约的要求；
Ⅳ．船员的身体状况完全符合STCW公约的要求。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ


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38、单项选择题  根据我国《海商法》规定，船舶适航所包括的内容方面的要求（）.

A.只有对船舶结构强度等
B.除A外，仅还包括对船舶配备
C.除B外，仅还包括对船员配备
D.以上都不对


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39、单项选择题  船舶进出港口时，船长应（）。Ⅰ．在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶；Ⅱ．加强与港口、交管部门的联系，协调与他船的避让行动；Ⅲ．加强与引航员的交流；Ⅳ．使用安全航速在港内航行。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ


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40、单项选择题  海上救助中的海难必须是面临危险的（）。

A.船货共同
B.船舶
C.货物
D.船货其中一方或双方


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41、单项选择题  在离岸价格F0B条件下，如果卖方不同意承担装货堆装平舱费用，则下列术语正确（）.

A.F0BBerthTerms
B.F0BST
C.A、B均正确
D.A、B均不正确


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42、单项选择题  下列不是构成海上救助的条件（）。

A.被救助物一定是被承认的海上财产
B.被救物一定要处于危险之中
C.救助行为必须依法或依合同
D.救助行为一定要有效果


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43、单项选择题  

根据安全管理体系的要求，船长在船舶安全管理方面的职责包括（）。
Ⅰ．熟悉并贯彻执行公司的安全和环境保护方针；
Ⅱ．以各种不同的方式激励船员遵守公司的安全和环境保护方针；
Ⅲ．牢记在安全管理体系文件中赋予自己的绝对权力和责任；
Ⅳ．严防偷渡者藏匿船上。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ


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44、单项选择题  一般情况下，保险合同双方当事人都约定若船舶开航时不适航，则由不适航造成的损失保险人不负赔偿责任，若双方在合同中约定保险人对此负责，根据我国《海商法》，则（）.

A.该约定是无效的
B.该约定是有效的
C.该保险合同是无效的
D.以上说法均不正确


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45、单项选择题  船长在审阅大副的配载计划和稳性计算书时应着重注意的问题包括（）。①无论出海时，航行中，抵达中，干舷均应符合要求；②吃水符合航首道水深要求，特别注意由海水进入淡水时的吃水增量；③危险品的装载要符合有关国际公约的要求④注意货物衬垫，隔票与绑扎的

A.①-③
B.①-④
C.①③
D.①②④


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46、单项选择题  根据我国《海商法》规定，对海上旅客承运人实行一定范围内的推定过失责任制，该种制度（）.

A.加重了旅客证明承运人过失的举证责任
B.加重了承运人免除赔偿责任的举证责任
C.提高了承运人赔偿的责任限额
D.使承运人对于旅客的损失负无限责任


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47、单项选择题  按照S0LAS公约的规定，（）不能成为船舶的各种安全证书失效的条件。

A.未在规定的期限内或已展期的期限内进行检查和检验
B.船舶航区改变
C.改换另一非缔约国船旗
D.改换另一缔约国船旗，在换旗后3个月内完成换证工作


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48、单项选择题  根据STCW公约95修正案的规定，船舶发生的（）不应成为评估船员的值班能力是否满足公约要求的理由。

A.碰撞、搁浅或触礁
B.在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物
C.以不稳定或不安全方式操纵船舶
D.出现货损货差


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49、单项选择题  上市公司董事会秘书的职责不包括（）。

A.股东大会会议的筹备
B.公司股权管理
C.监事会会议的筹备
D.办理信息披露事务


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50、单项选择题  承运人对全程运输负责，各区段适用的责任原则按适用于该区段的法律予以确定，此种多式联运承运人的责任原则是（）.

A.网状责任
B.分段责任
C.统一责任
D.其他责任


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51、单项选择题  以下以船舶的净吨加为计算净吨而从总吨中除的机舱所占的容积来确定责任人责任限制数额的是（）.

A.《1957年海船所有人责任限制公约》油污损害民事公约
B.油污损害民事公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
C.海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
D.海事索赔限制公约和油污损害民事公约


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52、单项选择题  各负50%责任的碰撞是（）.

A.意外、不可抗力原因造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不能确定各过失程度的碰撞
D.间接碰撞


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53、单项选择题  由于下列原因造成船舶间的碰撞，其损害由各遭受者自行负担（）.

A.意外的原因
B.不可抗力
C.碰撞原因不明
D.以上都是


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54、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定，船东对船员的（）可以不负责
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤；
②船员并非在船工作时发生的受伤；
③因船员任职内发生的疾病或受伤导致的死亡；
④船员签约时故意隐瞒的疾病。

A.①~③
B.①④
C.②~④
D.②③


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55、单项选择题  根据《行李运输雅典公约1990年议定书》规定，承运人对每位旅客的死亡或人身伤害的责任，在任何情况下对每次运输不得超过（）.

A.180，000
B.175，000
C.160，000
D.165，000


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56、单项选择题  货方运价是运价（）.

A.由班轮公会制定，供参加该公会的会员船公司使用
B.由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改
C.由船、货双方共同商议制定，共同遵守
D.由货方制定，船方接受采用


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57、单项选择题  根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，有（）行为的，港监可视情节对有关当事人处以警告或罚款，构成犯罪的由司法机关追究刑事责任。

A.因危及船舶安全而擅自驶离指定地点
B.拒绝接受调查或无理阻挠、干扰港监进行调查的。
C.在接受调查时故意隐瞒事实或提供假证明的
D.B和C


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58、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，航程中有关方因救助而支付的费用，应作为共同海损，但（）.

A.若救助费用是根据救助合同发生时除外
B.若救助费用不是根据救助合同发生时除外
C.若救助费用是根据“无效果，无报酬”救助合同时除外
D.以上说法均不正确


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59、单项选择题  

在货物系固时，估计货物移动风险时应考虑（）。
①货物的尺、物理性、在船上的位置；
②船舶对货物的适宜性；
③航次经过的地理区域、航次时间；
④船舶稳性。

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①~③


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60、单项选择题  根据油污损害民事公约，当发生油污损害时，作为责任人的船舶所有人破产，则责任保险人（）.

A.承担赔偿责任并不得享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
B.承担赔偿责任并有权享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
C.不承担任何赔偿责任
D.承担赔偿责任，只能享受《公约》赋予船舶所有人的免责


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61、单项选择题  

按照现行S0LAS公约的要求，当船长在海上接到任何方向的遇险信号时，下列作法中（）正确。
①应全速前往救助
②可能时应通知他们正在前往救援中
③如不能前往救助时，应将情况报告主管机关
④如认为前往救助不合理或不必要，应将理由记入航海日志

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④


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62、单项选择题  在航次租船合同下，对于货物在舱内的适宜堆放的义务一般由谁承担（）.

A.租船合同有规定时，依租船合同的规定
B.租船合同无规定，有船方承担
C.A、B都对
D.A、B都不对


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63、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，在签字或盖章之前，当事人一方已经履行主要义务，对方接受的，合同自（）成立。

A.仅在签字时
B.仅在盖章时
C.对方接受时
D.不确定


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64、单项选择题  实施港口国监督检查依据的国际公约是（）。①S0LAS公约；②国际载重线公约和吨位丈量公约；③MARP0L公约；④STCW公约。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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65、单项选择题  根据我国《海商法》规定，由不可抗力造成的船舶碰撞，承担责任原则是（）.

A.双方各承担50%的碰撞责任
B.双方各自承担各自的碰撞损失
C.A或B
D.A和B


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66、单项选择题  视具体情况，船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有（）。

A.船舶在浅水区附近航行时
B.发生碰撞、触礁等海事时
C.发生货物移动导致船舶严重倾斜时
D.船舶受到武装攻击时


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67、单项选择题  有关除鼠证书或免于除鼠证书，（）提法不正确。

A.对船舶实际除鼠后，应发给除鼠证书
B.经检查认为达到无鼠程度时，应发给免于除鼠证书
C.有效期1年
D.我国的除鼠或免于除鼠证书收卫检机关签发


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68、单项选择题  根据我国《海商法》规定，当救助方有权获得特别补偿时，对于取得防止或减少环境污染损害效果的，要在情况下，可将特别补偿数额增加救助费用的100%（）。

A.根据救助人的申请
B.根据船舶所有人和救助人的共同申请
C.法院或仲裁机构认为适当
D.以上说法均不正确


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69、单项选择题  

以下关于船长开航前的准备工作，说法有误的是（）。
Ⅰ．督促二副备齐并改妥航次所需要的海图、航海图书资料及其他出版物；
Ⅱ．督促二副务必在开航前画妥从出发港到目的港的全部航线；
Ⅲ．督促各部门全面检查船上各个处所，严防偷渡者藏匿船上；
Ⅳ．督促各部门长检查各种船舶证书和船员证书是否齐全有效。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ


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70、单项选择题  根据我国《海商法》，当有X和Y两个救助人参加了同一事故的救助作业，其中X只救助了人命，而Y只获得了特别补偿，则对于X救助人（）。

A.不能获得任何救助费
B.只能向Y要求合理份额的救助费用
C.只能向被救人命的雇佣人要求一定的救助费用
D.只能向船舶所有人要求一定的救助费用


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71、单项选择题  根据我国海事索赔限制公约规定，责任主体可选择（）。

A.关于赔偿基金设置的程序
B.关于赔偿基金设置的数额
C.关于赔偿基金的货币单位
D.以上都可以


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72、单项选择题  在发生共同海损后的避难港，船长为保证货主的货物尽快运达目的地，而雇佣其他船舶运货，此时船长应与货主签订（）.

A.整段时间条款
B.雇佣条款
C.不分离协议
D.并入条款


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73、单项选择题  承运人的代理人签发B/的权利是取得的（）.

A.通过法律规定
B.通过承运人授权
C.通过船长授权
D.以上均不对


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74、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，关于活动物货物在运输中发生灭失、损害或延迟交付，若承运人要免除赔偿责任，应举证证明（）.

A.在运输中他是按照托运人对有关活动物所做的专门指示行事的
B.活动物的灭失、损害或延迟交付是由该类货物运输所固有的特殊风险造成的
C.在管理该种货物过程中，他及其受雇珍员或代理人无过失或疏忽
D.A+B


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75、单项选择题  下列有关对《国际船舶吨位丈量公约》的叙述中正确的是（）。

A.公约适用于任何国际航行船
B.公约不适用于长度小于24米的船舶
C.制定公约的目的是为了统一国际航行船吨位丈量的原则的规则
D.B和C正确


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76、单项选择题  已装船提单包括（）提单。（）

A.载有船名和装船完毕日期的收货待运
B.倒签
C.预借
D.以上都是


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77、单项选择题  船员作为普通劳动者其基本的权利和义务在（）中有明确规定。

A.中华人民共和国劳动法
B.ISM规则
C.中华人民共和国船员法
D.STCW公约


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78、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，在造成旅客死亡或人身伤害或其行李灭失或损坏的事故发生之前达成的合同条款中，下列是无效的（）.

A.旨在解除承运人对旅客承担责任的条款
B.规定低于该公约确定的责任限制的条款
C.推卸承运人举证责任的条款
D.以上都是


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79、单项选择题  根据我国《海商法》规定，救助所获得的特别补偿的数量最高为救助费用的（）。

A.数额
B.30%
C.130%
D.200%


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80、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在旅客运输中，承运人可以和旅客约好对于车辆的免赔额，该免赔额是（）.

A.相对的免赔额
B.绝对的免赔额
C.在任何情况下都赔的免赔额
D.无效的免赔额


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81、单项选择题  装货单联一般由三联组成，即（）.

A.第一联底单
B.第二联装货单
C.第三联收货单
D.以上全对


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82、单项选择题  为了节约船舶的港口使费，船舶在到港前应合理使用船上油水，目的是（）.

A.减少船舶的吨位
B.减少船舶的吃水差
C.提高船舶速度
D.以上都是


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83、单项选择题  我国《海商法》规定在海上拖航过程中，对于承托方或者被拖方造成的损失，由过失一方造成由其负赔偿责任，由双方过失造成的，各方按过失程度比例负赔偿责任的规定是（）.

A.强制性的
B.任意性的
C.既不是强制性的，也非任意性的
D.以上都不对


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84、单项选择题  进行破舱稳性计算时，利用（）求取最终水线的计算速度最快。

A.渐减进水量逼近法
B.渐增进水量逼近法
C.优先进水量逼近法
D.重量增加法


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85、单项选择题  共同海损理算应以的财产、状况为依据（）.

A.航次结束的地点和时间
B.航程终止的地点和时间
C.海上出事的地点和时间
D.编制理算书的地点和时间


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86、单项选择题  我国按照（）规定的程序对外轮实施港口国监督检查。

A.巴黎备忘录
B.东京备忘录
C.地中海地区谅解备忘录
D.ABC都是


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87、单项选择题  根据航运实践，一船在开航后发现有偷渡者，便回航将该偷渡者送回原地，则（）.

A.该船发生了不合理绕航
B.该船的绕航是合理的
C.不能做出判断
D.以上都不对


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88、单项选择题  按照IM0港口国监督程序的要求，当PSC官员根据存在的缺陷确认一船为低标准船舶时，港口国应（）。

A.立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施
B.确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施
C.确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施
D.ABC都是


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89、单项选择题  下列财产中免除分摊共同海损的义务的有（）。①未签发的B/L而装运的旅客行李；②邮件或船员私人物品；③船员的工资。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②


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90、单项选择题  《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》与《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》相比，其区别是（）.

A.烟熏、火烤造成的损失，应列入共同海损
B.不论船舶是否势将搁浅，只是为了共同安全而有意搁浅，其损失都列入共同海损
C.A+B对
D.A、B都不对


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91、单项选择题  根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，船舶发生海上交通事故，必须立即用有效手段向就近港口的港务监督作扼要报告，报告的内容包括（）。

A.船舶的名称、呼号，国籍和起迄港
B.船舶的所有人或经营人名称
C.事故发生的时间、当地、海况及船舶的损害程序，救助要求等
D.A、B、C都是


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92、单项选择题  水手在船上搬移货物时，不慎把一件货物摔坏，货物所有人控告水手损坏货物，要求照价赔偿，根据VisbyRules，法院将判（）.

A.水手应照价赔偿
B.水手应同承运人一样受责任限制条款的保护
C.承运人将丧失责任限制的保护
D.A、B、C


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93、单项选择题  根据我国《海商法》规定，若由于船舶发生事故后，船上的货物有污染危险而致使船舶所有人向救助人支付了特别补偿，则（）。

A.在任何情况下该特别补偿只能由船舶所有人单独承担
B.在某些情况下，船舶所有人有向货主领导追偿的权利
C.在任何情况下，船舶所有人没有向货主追偿的权利
D.A+C正确


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94、单项选择题  下列碰撞双方各负50%的赔偿责任（）.

A.不可抗力引起的碰撞
B.双方过失程度不明的碰撞
C.原因不明的碰撞
D.意外事故引起的碰撞


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95、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，对实际承运人承担的运输，从承运人、实际承运人及其在受雇范围内行事的雇佣人和代理人所取得的赔偿总额（）.

A.可能会超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
B.只能等于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
C.只能相当于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额的一半
D.不能超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额


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96、单项选择题  海上救助除船货及旅客是主要对象外，还包括（）。

A.船员行李物品
B.旅客行李物品
C.船方的到付运费
D.邮件


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97、单项选择题  根据规定，货船的船长应分别在（）个月间隔内至少进行一次消防、救生、堵漏及油污应急的演习。

A.1/2/3/3
B.2/1/3/3
C.1/1/2/3
D.1/1/3/1


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98、单项选择题  以下内容为1990年对《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的修改（）.

A.对列入共同海损的举证责任做出了新的规定
B.由于救助产生的特别补偿不得列入共同海损
C.在共同海损中应考虑扣除救助人因减轻环境污损做出努力多支付的救助费用
D.在避难港产生的所有费用不得列入共同海损


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99、单项选择题  按照《驾驶，轮机联系制度》规定，抵港后机舱检修（）时，应事先报请船长的同意。

A.造水设备
B.油水分离设备
C.装卸设备
D.影响动车的设备


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100、单项选择题  

下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法，（）正确。
①在停车后余速不大时放；
②救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫，系上止荡索，便于人员登艇；
③选择大浪过后海面相对平静的时机；
④如果上一舷同时施放一艘以上的救生艇，大船顶浪时应先放船首方向的艇。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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101、单项选择题  在定期租船合同中加入“净时间损失条款”和“整段时间条款”两种情况下，对出租人有利（）.

A.加入净时间损失条款
B.加入整段时间条款
C.加入A和加入B一样
D.无法做判断


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102、单项选择题  在定期租船合同中无规定，根据我国《海商法》在下列情况下出租人可解除合同（）.

A.承租人未支付租金
B.承租人超过合同约定的航区营运
C.承租人将船舶转租
D.A+B


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103、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，根据该公约产生的诉讼，经原告选择，应向在该公约缔约国内的下列法院提起（）.

A.被告永久居住地或主要营业地
B.运输合同规定的起过地或目的地的法院
C.原告户籍地或永久居住地的法院，但被告必须在该国有营业所并受其管辖
D.以上都可以


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104、单项选择题  根据目前海上件杂货运输的实际，“喜玛拉雅条款”本无存在的必要，但在承运人签发的提单中，经常还有该条款，那么加入该条款的目的是（）.

A.对承运人的雇佣人员在执行职务时所造成的损害，有权援引赋予承运人的抗辩权
B.对承运人的独立合同人所造成的损害有权援引赋予承运人的讥辩权
C.是为了扩大承运人免责的范围
D.是为了扩大承运人承担的义务


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105、单项选择题  我国海事仲裁的一般程序是（）。①仲裁申请；②仲裁庭的组成；③仲裁审理；④仲裁庭对争议调查。

A.①-④
B.①-③
C.②-④
D.①③④


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106、单项选择题  以下货运单证，在一定条件下可成为海上货运的运输合同（）。①托运单；②装货单；③装货清单。

A.①②
B.①③
C.②③
D.①-③


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107、单项选择题  

下列有关海盗的说法正确的是（）。
①海盗登船的时机通常选择下半夜；
②海盗袭击的对象通常选择吨位较小的船舶；
③海盗通常在船尾登船；
④海盗袭击的对象通常选择干舷较大的船舶。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④


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108、单项选择题  根据我国《海商法》规定，航行中一方的过失所造成的共同海损，有权要求其他方分摊，则（）.

A.其他方不能就其分摊的共同海损向过失方追偿
B.其他方不能就其分摊的共同海损对过失方进行抗辩
C.其他方能依法向过失方追偿
D.以上说法均不正确


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109、单项选择题  甲乙两船碰撞且互有过失，甲船的货物有损失，按《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约（）.

A.甲船货主的损失应向甲船船东要求赔偿
B.甲船货主的损失可全部要求乙船船东赔偿
C.甲船货主的损失应按过失比例要求乙船船东赔偿
D.可向乙船船东要求50%损害赔偿


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110、单项选择题  根据S0LAS公约规定，每艘客船和500总吨及以上的货船每舷应至少配备（）台雷达应答器。

A.4
B.3
C.2
D.1


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111、单项选择题  根据我国《海商法》，保险标的发生保险责任内的损失是由第三人造成的，则（）.

A.从标的损失开始，保险人享有对第三方的追偿权
B.保险人在任何时候均无对第三方的追偿权
C.在保险人赔偿被保险人后享有对第三方的追偿权
D.上述说法均不正确


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112、单项选择题  

为保证船舶适航，船长在开航前和开航当时应确认（）。
Ⅰ．船舶证书齐全并有效；
Ⅱ．船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求；
Ⅲ．船舶在各方面已得到了完善的装备；
Ⅳ．船舶已备足有一定安全余量的燃润料、物料、食品和淡水。

A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ


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113、单项选择题  船舶在货物目的港发现货物残损，为了弄清货物是否“原残”，船舶应查阅的单证应包括（）。①装货港的装货单；②装货港的收货单；③托运单。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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114、单项选择题  根据法律的规定，一般情况下承运人要承担较大风险的是（）。①签发倒签提单；②签发预借提单；③签发甲板货物提单；④签发转船提单；⑤签发活动物提单。

A.①-④
B.②-④
C.①-⑤
D.③④


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115、单项选择题  根据油污损害民事公约规定，若两艘或多艘船舶溢出或排放油类而造成油污损害时，当其不能免责时，对不能合理区分的油污损害造成油污损害的（）。

A.船舶所有人各自承担其应承担的合理的责任
B.所有船舶所有人负连带责任
C.船舶所有人按过失程度大小承担油污损害责任
D.船舶所有人均不承担责任


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116、单项选择题  在制定有“责任终止和留置权条款”的船舶租船合同中，下列关于船长的义务说法正确（）.

A.每票货物一装船完毕船长就有义务签发该货物的B/L
B.在全部货物装船完毕前，无义务签发又装船货物的B/L
C.A、B均对
D.A、B均不对


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117、单项选择题  实践中，为了便于机舱准备，决定主机定速时，船长一般先令（）用电话通知机舱，然后再摇车钟。

A.大副
B.值班驾驶员
C.当班舵工
D.二副或三副


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118、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，书面形式是指（）。①合同书，信件；②电报，传真；③电子数据交换；④电子邮件。

A.①—②
B.①-③
C.①②③
D.①-④


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119、单项选择题  投保保赔保险的船舶，当发生何种情况时，保赔协会责任自然终止（）.

A.船舶发生全损时
B.船舶转让时
C.船舶救助费用时
D.A+B


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120、单项选择题  

根据《船舶签证管理规则》的规定，已经签证的船舶，出港前出现（）情况时应重新办理签证。
①大副变动；
②轮机长变动；
③目的港改变；
④办理出港签证后24小时内未能出港。

A.①~④
B.①~③
C.②④
D.②③


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121、单项选择题  在我国仲裁机构在决定是否接受仲裁案件申请的依据是（）.

A.根据双方合同中的仲裁条款
B.根据争议后双方达成的书面仲裁协议
C.A或B
D.A+B


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122、单项选择题  一般去美国的船舶所签发的提单上都有新杰森条款，加入该条款的主要目的是（）。

A.针对美国关于互有过失碰撞两船对第三方造成的损失负连带责任的规定
B.规定属于同一船公司船舶之间的救助也应支付救助报酬
C.规定对于承运人可免责过失所造成的共同海损货主应参加分摊
D.规定对于承运人免责的和不可免责的过失所造成的共同海损货主应参加分摊


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123、单项选择题  HagueRules规定，承运人对货物的损害或灭失可免除责任的有（）.

A.管理照料货物的过失
B.货物配载的疏忽
C.管理船舶和驾驶船舶的过失
D.装卸工人操作不当


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124、单项选择题  以下的过失方，应负主要责任（）.

A.违背航行规则的一方
B.造成紧迫局面的一方
C.碰撞前瞬间违反避碰规则的一方
D.以上三者均是


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125、单项选择题  （）是发生海事的基本条件。

A.自然条件
B.航道条件
C.船舶条件
D.ABC都是


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126、单项选择题  有关驶近落水者的船舶操纵方法，（）提法正确。

A.单旋回法开始时，应向落水者一舷操舵
B.Williams0n法开始时，应向落水者一舷操舵
C.Scharn0w法开始时，可向任一舷操舵
D.A、B、C均可


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127、单项选择题  

船舶因台风影响在海上发生事故，（）可被认为是海事发生的主要条件。
①船舶条件；
②船员条件；
③自然条件；
④交通条件。

A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④


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128、单项选择题  如果仅考虑船舶所有人享受责任限制的条件，则下述说法正确的是（）.

A.《1957年海船所有人责任限制国际公约》比油污损害民事公约对船舶所有人有利
B.与A的说法相反
C.《1957年海船所有人责任限制公约》和油污损害民事公约对船舶所有人一样
D.无法进行比较


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129、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在海上救助中，救助方对被救助方的义务是（）。①以应有的谨慎进行救助；②以应用的谨慎防止或减少污染；③在合理时寻求其他救助方；④接受被救助方要求其他求助方参加的合理要求。

A.①-④
B.①②④
C.②-④
D.①③④


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130、单项选择题  当本船在海上遇到危险，选择救助合同时，主要应该考虑的是（）。

A.船上人命及财产能否完全获救
B.一旦救助成功，支付救助报酬的多少
C.救助人救助水平
D.救助人参加救助作业所用设备技术水平


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131、单项选择题  通常，为解除船和货共同的危险，割弃船上残损物的损失可列入共同海损，是指（）.

A.被割充的残损物本身的价值
B.由于割弃残损物造成的船和货的损失
C.割弃残损物作业所应支付的劳务费用
D.以上都是


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132、单项选择题  班轮运输中船长或船舶代理人签发的B/L规定了（）.

A.调整双方关系所适用的法律
B.船、货双方之间的权利和义务
C.A+B
D.A和B均不是


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133、单项选择题  若船舶对其所造成的损害都进行了保险，一般情况下，受害方可直接起诉船舶保险人的是（）.

A.依《汉堡规则》所进行陆空海上货物运输
B.依《威斯比规则》所进行的海上货物运输
C.依《1980年联合国际货物多式了联运公约》人事的海上货物多式联运
D.依《1969年国际损害民事责任公约》从事的海上散装货油的运输


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134、单项选择题  如果按海峡水域的法律地位区分，该海峡宽度超过两岸沿海国领海宽度，中间留有公海水域的海峡是（）.

A.内海海峡
B.领海海峡
C.非领海海峡
D.国际水域海峡


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135、单项选择题  由于飞机失事，不幸落入海中，有人将其救起，则（）。

A.该人可根据海上救助的法律请求救助报酬
B.该不可能根据海上救助的法律请求救助报酬
C.海上救助的法律中对此无规定
D.以上说法均不正确


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136、单项选择题  买方接受卖方提供的装船单据，支付货款及投保货物，负担货物在装货港越过船舷后的一切风险，在目的港负担卸货费用，这应属于（）.

A.F0B
B.FAS
C.CIF
D.C


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137、单项选择题  在下列情况下，我国法院对于船舶碰撞具有管辖权（）.

A.船舶碰撞中的一船的船籍港为我国港口
B.船舶碰撞的受害船最初到达港为我国港口
C.船舶碰撞中一方的其他船舶在我国被扣
D.以上都是


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138、单项选择题  下列各项中，（）不符合弃船演习的要求。

A.不同的救生艇应尽可能在逐次演习中降落
B.自由溅落式救生艇每6个月至少自由降落、降放一次
C.航行中演习降放救生艇时应在开敞水域进行
D.每次演习应实验供弃船用的应急照明系统


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139、单项选择题  HagueRules的诉讼时效为1年，它适用于（）.

A.货方对承运人的诉讼时效
B.承运人对货方的诉讼时效
C.A、B均适用
D.A、B均不适用


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140、单项选择题  海上旅客运输的承运人对旅客人身伤亡赔偿的责任原则通常是（）.

A.不完全过失责任原则
B.严格责任限制
C.完全过失责任，但可享受责任限制
D.完全过失责任，且不能享受责任限制


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141、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，有关诉讼期限中止或中断的事由，应（）.

A.根据该公约的具体规定
B.由受案法院地的法律约束
C.由赔偿人居住地的法律约束
D.承运人居住地的法律约束


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142、单项选择题  

船舶触礁后，宜采取（）控制损害。
①车、舵配合，尽快脱离礁石；
②查清触礁部位和损坏状况；
③适时堵漏排水；
④防止船体倾斜。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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143、单项选择题  根据《海牙规则》规定，当由于托运人所提供的货物标志、包件数、数量和重量的正确性有问题给承运人造成损害时（）.

A.承运人可自行解除对提单定义“货方”所承提的任何义务
B.对该损害可向托运人追偿，但并不影响承运人根据运输合同对托运人以外的其他任何人所应承担的义务与责任
C.承运人与提单中所定义“货方”的合同自动解除，只能根据当时情况处理
D.《海牙规则》对此无明确规定


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144、单项选择题  我国至今未参加《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》，但在处理船舶碰撞案件，确定相碰两船的民事责任时，采用的原则是（）.

A.与该公约一致，按过失比例责任的原则
B.互有过失，各负50%的责任
C.A和B都对
D.A和B都不对


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145、单项选择题  海关在单证上盖章放行，船舶才可开始装货（）。

A.托运单
B.装货清单
C.收货单
D.装货单


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146、单项选择题  买卖双方在买卖合同中采用国际贸易条件解释通则，则下列说法不正确的是（）。①所涉及的仅是买卖双方的关系；②直接地影响承运人与托运人在运输合同中的关系；③间接地影响运输合同双方当事人在运输合同中的关系；④直接或间接地影响买方或卖方与承运人在运输合同中的关系。

A.①-④
B.②-④
C.③④
D.④


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147、单项选择题  承运人应负“适货”义务的时间是（）.

A.在航次开航之前和开航当时
B.合同航次的整个期限
C.A+B
D.A、B均不对


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148、单项选择题  根据我国海事仲裁委员会的标准救助合同，在救助与被救助双方争议解决前，决定被救助先行给付一定合理费用的是（）。

A.救助人
B.被救助人
C.海事仲裁委员会
D.法院


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149、单项选择题  根据油污损害民事公约，在油污染事故后，采取预防措施的费用可获得赔偿是指（）.

A.除船舶所有人和造成污染类的所有人外的任何其他第三方采取预防措施的费用
B.除船舶所有人外的任何一方采取预防措施的费用
C.包括船舶所有人在内的任何一方采取预防措施的费用
D.除造成污染油类的货外的任何一方采取预防措施的费用


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150、单项选择题  在定期租船合同无约定的情况下，根据我国《海商法》规定，在租期内承租人对船舶（）.

A.可以转租
B.不得转租
C.经主管部门同意可以转租
D.以原合同作废的情况下可以转租


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151、单项选择题  国际多式联运公约中关于承运人延迟交货的责任限制数额（）.

A.以整船货物运费的总额为限
B.以整船货物预付运费的2.5倍为限
C.为所延迟交付货物应收运费的2.5倍为限
D.为所延迟交付货物应收运费的总额为限


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152、单项选择题  如船舶因故漏损，船长应（）。①立即发出堵漏警报信号，航行中亲自操船；②立即停车或减速，减轻水流冲击；③督促大副测定破损位置及进水情况；④必要时可考虑抢滩或请求救助。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④


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153、单项选择题  根据1990年美国油污法规定非液货船的油污赔偿额为（）美元/总吨或（）万美元，取大者。

A.100/100
B.150/150
C.600/500
D.1200/1000


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154、单项选择题  根据国际劳工组织第70号公约规定，居住在某会员国领土上的海员及其家属，依照海员在该会员国领土上登记的船舶上受雇佣或工作情况，应有权享受的津贴包括（）。①就奖励条件，限度和期限而言，海员应有权享受不次于产业工人所享受的医疗津贴；②就奖励条件和数额外负担和期限而言，对于失去工作能力（不论是否因为工伤）无权享受津贴的情况下，按照该领土的生活标准，海员应该有享受与他们几其家属需求相称的这种现金津贴；③，就奖励条件，限度和期限而言，海员家属应享受不低于产业工人家属所享受的医疗津贴；④就奖励条件，限度和期限而言，海员死亡后，其家属应享受不低于产业工人家属所享受的医疗津贴，甚至在产业工人死亡后其家属无权享受的情况下，海员家属按照该领土上的生活标准，应享受与其需求相称的现金津贴。

A.①-④
B.①②
C.③④
D.①④


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155、单项选择题  在航次租船合同下，船舶出租人的默示保证是（）.

A.提供一艘适航的船舶
B.做到合理速遣
C.不发生不合理的绕航
D.以上都是


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156、单项选择题  

海上运营船舶的检验可分为（）。
①船级检验；
②年度检验；
③特别检验；
④法定检验。

A.①~④
B.②~④
C.②③
D.①④


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157、单项选择题  根据海事索赔限制公约的规定，有关责任基金的设置、分配等程序性问题，适用（）.

A.公约的规定
B.法院地法律的规定
C.债务人与债权人的约定
D.由债务人决定


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158、单项选择题  根据海事索赔限制公约的规定，责任基金可在下列地点之一设置（）。①事故发生地的港口；②在人身伤亡离船地港口；③对货物损害的卸货港口；④实施扣船的国家。

A.①-④
B.②-④
C.①④
D.①②④


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159、单项选择题  根据我国《海商法》，在船舶保险合同订立前，被保险人应（）.

A.以无限告知的方式，把其知道的或在通常业务中应当知道的告诉保险人
B.把影响确定保险费率或确定是否同意承保的重要情况告知保险人
C.以询问告知方式，把其知道的或在通常业务中应当知道的告诉保险人
D.以上说法均不正确


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160、单项选择题  根据油污损害民事公约规定，对以下油污损害，船舶所有人可免责（）.

A.由于战争行为、敌对行为、内战、武装暴动引起的损害
B.完全是由于第三方有意造成损害的行为或不行为引起的损害.
C.完全是由于负责灯塔的政府或其他主管当局，在其职责上的过失造成的损害
D.以上都可以


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161、单项选择题  根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定，实施港口国监督的程序包括（）。

A.初始检查
B.详细检查
C.缺陷检查
D.ABC都是


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162、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，下列原因发生的洗舱费用不由托运人或者收货人承担的是（）.

A.托运人提出变更合同约定的液体货物品种
B.装运合同约定的普通液体货物
C.装运特殊液体货物需要的特殊洗舱
D.装运特殊污秽油类卸后须洗刷船舱


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163、单项选择题  根据《1984年国际油污损害民事责任公约》规定，采取预防措施的费用是().

A.船舶油污染事故发生后，采取预防措施的费用
B.船舶油污事故发生前，在存在紧迫排油危险情况下采取不正当手段取预防措施的费用
C.A+B
D.以上说法均不正确


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164、单项选择题  根据我国《海商法》规定，对于旅客到目的地后，行李明显发生损坏，但旅客没有递交书面通知，则认为是旅客完好收到行李的证据是（）.

A.初步证据
B.最终证据
C.无规定
D.以上说法均不正确


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165、单项选择题  根据信用证的流转过程，如果B/L符合信用证的要求，则首先向卖方垫付货款的是（）.

A.开证行
B.委托行
C.买方
D.以上都不对


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166、单项选择题  根据《海上交通事故调查处理条例》，船舶发生海上交通事故，可立即用（）向就近港口的港务监督报告。

A.甚高频电话
B.电传
C.其他快捷有效的手段
D.A、B、C均可


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167、单项选择题  根据《1973年多式联运单证统一规则》的定义，“联运经营人”是指（）.

A.签发多式联运单证的任何人
B.与托运人签订运输合同的人
C.若一国法律规定，任何人必须经授权或得到许可才有权签发多式联运单位，则指这种得到授权或许可的人
D.A、C


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168、单项选择题  提单上规定，若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任，则该种规定的有效性（）.

A.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的，但在《海牙规则》下是无效的
B.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的
C.在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的，在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的
D.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的


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169、单项选择题  “F0BLinerTerms”的含义是（）.

A.“到岸价格”附加班轮条款
B.“离岸价格”附加班轮条款
C.班轮运输条款
D.离岸价格附加卖方负责装船、平舱费用


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170、单项选择题  根据我国《海商法》规定，双方过失程度相当的船舶碰撞，双方承担的民事责任原则为（）.

A.由先有过失一方承担全部责任
B.由双方平均承担碰撞造成的民事责任
C.各自承担各自的碰撞损失
D.由后有过失一方承担全部碰撞责任


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171、单项选择题  船舶在港停泊时的防海盗措施，下列正确的是（）。

A.锚链水常开
B.舷梯值班员应配备对讲机
C.只留一处人员通道
D.ABC都正确


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172、单项选择题  《1990年劳氏标准救助合同》标准格式中，有关救助补偿的规定，适用于（）。

A.对任何船舶和货物的救助
B.对满载或半载油船的救助
C.对任何有污染海洋环境的船或货的救助
D.以上都对


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173、单项选择题  根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，下列有关船舶进行电讯卫生检疫应具备的条件中，（）确切。

A.必须持有有效的卫生证书
B.具有有效的国际航行检疫证件
C.本航次没有疑似检疫传染病症状的病人
D.来自非疫区的港口


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174、单项选择题  根据《1990年劳氏标准求助合同》和我国海事仲裁委员会标准救助合同的规定，当救助人在救助过程中使用了被求助船上的设备时，其所得的救助报酬（）。

A.与不使用时应进行较大幅度的减少
B.与不使用时几乎无差别
C.与不使用时应有所提高
D.都不允许使用被救助船上的设备


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175、单项选择题  我国《海商法》规定的海上救助的财产是。（）

A.船舶
B.有风险的运费
C.非永久和非有意地依附于岸线的任何财产
D.以上都是


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176、单项选择题  开航前或当时谨慎处理使船舶适航的义务，适用于下列。①承运人；②船长及船员和其他雇佣人；③承运人的独立合同人（）.

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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177、单项选择题  

船舶在港停泊时发生火灾，船长应（）。
①不论火势大小，必须立即发出火灾警报；
②大副不在船时，亲自担任现场指挥；
③向港口海事当局报告火灾情况，必要时可申请消防援助；
④将火灾情况、受损程度记入航海日志。

A.①~③
B.①~④
C.①③④
D.①②④


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178、单项选择题  

下列有关港口国监督检查的产生与发展的提法中，（）正确。
①率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家；
②港口国监督检查促进了船旗国履行国际公约；
③目前我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查；
④我国港监代表国家对外轮进

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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179、单项选择题  弃船时船长应发出的警报信号为（）。

A.警铃和汽笛短声，连放一分钟
B.警铃和汽笛一长声，持续30秒种
C.警铃和汽笛七短一长声，连放一分钟
D.警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟


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180、单项选择题  我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后，船长估计货物可能遭受损害，但对损害情况又不明确，则应尽快向港口当局或我国驻外使领馆提交，并取得签证（）.

A.海事声明
B.海事报告
C.海上交通事故报告书
D.A+B+C


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181、单项选择题  根据我国《海商法》规定，海上救助适用于（）。

A.在海上或与海相通可航水域内的求助
B.在公海上的海上救助
C.在湖泊中救助
D.以上都适用


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182、单项选择题  为了避免或减少海事的发生，应（）。

A.强化船员安全意识教育
B.改善船舶的航行环境
C.健全海上交通管理法制
D.A、B、C都是


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183、单项选择题  船舶发生火灾时，船长发出的下列警报信号中，（）正确。

A.船舶首部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣二短声
B.上层建筑失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣三短声
C.船舶机舱失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣四短声
D.船舶尾部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣一短声


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184、单项选择题  在舵机间进行应急操舵时，驾驶台可用（）进行指挥。

A.VHF无线电话
B.船上有线电话和对讲机
C.派人传递口令
D.铃声


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185、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，如果提单是根据租船合同签发的，则《汉堡规则》的各项规定（）.

A.不适用于该提单
B.适用于该提单
C.可能适用该提单，也可能不适用于该提单
D.当承租人或出租人之一有明确表示时，适应该提单


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186、单项选择题  根据我国《海商法》规定，以下说法正确的是规定了承运人签发提单的份数（）.

A.正本
B.副本
C.正本和副本
D.以上说法均有不正确


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187、单项选择题  下列船舶的绕航是合理的（）。①为了船货的安全；②为了救助或企图救助难船；③船舶为了在中途加载货物而停靠了非列明港口。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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188、单项选择题  

如由引航员引领船舶靠离泊位时，船长应（）。
Ⅰ．了解并及时从引航员处核实泊位的情况；
Ⅱ．与引航员商量靠离泊操作步骤；
Ⅲ．将与引航员商定的操作步骤向驾驶员交代清楚；
Ⅳ．完全听从引航员的指挥。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ


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189、单项选择题  

下列有关船舶应急操舵和演习的要求正确的是（）。
①应急操舵每个月演习一次；
②应演练在舵机室内直接控制舵机；
③舵机室与控制台应张贴操舵装置控制系统及动力系统转换程序说明和方框图；
④每个驾驶员应熟悉操舵系统的转换程序。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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190、单项选择题  已装船B/L是指货物装上船之后签发的B/L，下列B/L属于已装船B/L（）.

A.载有装货日期及船名的收货待运
B.倒签
C.用于银行结汇的
D.A+B+C


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191、单项选择题  在多式联运中，统一责任制与网状责任制度的根本区别是（）.

A.经营人与实际承运人对货损是否承担连带责任
B.对于货损在适用法律上的区别
C.货损由经营人承担还是由实际承运人承担
D.与货主签订合同的是经营人还是实际承运人


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192、单项选择题  根据我国海商法的规定，弃船时船长应当指挥船员尽力抢救的物品中并不包括（）。

A.航海日志、轮机日志、无线电日志
B.油类记录簿
C.船舶各种图纸资料
D.贵重的物品、邮件和现金


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193、单项选择题  

按照现行S0LAS公约的要求，每艘船的船长发送的危险通报应包括的信息有（）。
①伴随强风的低于冰点的所温致使上层建筑严重积聚冰块的情况；
②热带风暴的情况；
③热带风暴继续观测的情况，而且发送通报的间隔无论如何不应超过3小时；
④未收到风暴警报而风力达到10级

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④


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194、单项选择题  

为了保证船舶安全锚泊，船长必须（）。
Ⅰ．根据水深、水流、底质和周围环境等条件选择良好的安全锚位；
Ⅱ．根据气象、潮汐、风流、底质、锚的形状等因素确定抛锚方式和出链长度；
Ⅲ．及时布置锚泊值班注意事项；
Ⅳ．经常检查并督促值班人员认真执行锚泊值班规定。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ


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195、单项选择题  风浪中送艇筏上救助遇难人员时，为更便于艇筏靠近救助船，应将艇筏置于（）。

A.上风舷
B.下风舷
C.救助船的首或尾部
D.ABC均可


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196、单项选择题  

根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定，港务监督实施港口国监督时，在（）情况下可对船舶实施滞留。
①船舶未持有D0C的副本；
②船舶没有SMC；
③D0C、SMC无效或失效；
④船上虽持有有效的ISM有关证书，但存在严重的不符合问题。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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197、单项选择题  如果提单在结汇前由托运人遗失，并申请补发，则关于承运人的做法中正确的是（）.

A.应收回原签发提单副本，并同意补发
B.应同意补发，并通知收货人
C.若同意补发，应由托运人提供书面担保，并通知目的港的代理人
D.A+B


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198、单项选择题  船舶航行中发生火灾时，船长采取的下列措施中不正确的是（）。

A.航行中亲自操船，使火场处于上风舷
B.督促大副迅速找出火源，采取防止火势蔓延的措施
C.随时掌握最新船位，要求机舱保持良好的工作状态
D.如无控制火情，可发能驶向就近港口或浅滩


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199、单项选择题  A、B两船相碰互有过失，A船一人伤，据《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》规定（）.

A.受伤人员能向A船船东要求赔偿
B.受伤人员能向B船船东要求赔偿
C.受伤人可向A、B两船中任一船东要求全部赔偿
D.受伤人应按过失比例分别向两船东要求赔偿


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200、单项选择题  HagueRules规定，政府对船舶的依法扣押造成的货损，承运人可免除责任，则下列承运人可免责的有（）.

A.在港口国管理中，国为船舶存在缺陷被扣留造成货损时
B.为了解决民事纠纷，依债权人申请法院扣船时
C.两国关系恶化政府下令扣押对方在港船时
D.以上都是


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201、单项选择题  

我国海商法规定，船长应采取必要的措施，保护（）。
Ⅰ．船舶；
Ⅱ．在船人员；
Ⅲ．货物；
Ⅳ．其他财产。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ


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202、单项选择题  信用证是争行应的请求，并按的指示，开给的一种保证（）.

A.买方/买方/卖方
B.卖方/买方/卖方
C.卖方/卖方/买方
D.买方/卖方/卖方


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203、单项选择题  船舶碰撞的责任基础是（）.

A.在紧迫局面的情况下，双方为避免碰撞而采取的各项措施
B.以碰撞以前的事实经过和双方所采取的避让措施
C.A和B都是
D.A、B都不是


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204、单项选择题  船舶在海上发生共同海损后，对承运人应收取的运费应参加共同海损的分摊，运费分摊价值是（）.

A.到付运费的全部作为运费的分摊价值
B.一般是到付运费扣除营运费用后作为分摊价值
C.预付运费加上到付运费的全部作为分摊价值
D.预付运费加上到付运费后，再扣除营运费用后作为分摊价值


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205、单项选择题  按照要求，从事短途国际航行船的每艘救生艇每（）个月下降一次，（）个月降落下水一次。

A.3／12
B.4／6
C.3／9
D.4／12


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206、单项选择题  根据《海牙规则》规定，当由于船舶不适航造成货损时，负责举证的是（）.

A.托运人
B.收货人
C.托运人、收货人、托运人等
D.承运人


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207、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定，我国远海航区货船上配备的救生艇筏额定人数应分别为船上总人数的（）%，其中机动艇为（）艘。

A.100／1
B.200／1
C.150/每舷一艘
D.200/每舷一艘


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208、单项选择题  共同海损经依据《1974年约克—安特卫普共同海损理管规则》理算后的理算书，对有关当事人（）.

A.具有法律的约束力
B.不许对理算结果再提起仲裁或起诉
C.不具有任何法律约束力
D.只许提起仲裁，不许起诉


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209、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，不顾的明确而合理的拒绝而提供的服务，不产生该公约规定的支付款项（）。

A.船长
B.船舶所有人、船长
C.船舶所有人、船长或其他处于危险中的不在船上且未曾装船的财产的所有
D.船舶所有人、船长或其他救助人


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210、单项选择题  在班轮运输条件下承运人的基本义务是（）.

A.提供适航船舶
B.揽载货物
C.收取运费
D.签发B/L


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211、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定，船员遣返时应享受船东支会的（）。
①抵达遣返目的地的旅费；
②途中食宿费；
③如经法律、协议规定，支付自离船至抵达目的地时的工资和津贴；
④途中必要的医疗费。

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④


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212、单项选择题  船舶在港停泊时，下列有关船上人员的安排（）正确。①船长和在副不能同时离船；②轮机长和大管轮不能同时离船；③水手长和木匠不能同时离船；④报务员和电机员不能同时离船。

A.①-④
B.①-③
C.①②
D.①③


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213、单项选择题  海上救助，在救助有效的前提下，有权为自己的救助行为请求报酬的是（）。

A.本船船员对本船的人民命救助
B.对遇难船上的人命救助
C.对难船上的人命、财产救助
D.本船船员对本船所载货物的救助


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214、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约规定，如果在船上的船员由于患病或受伤导致失去工作能力，若患病者或受伤者留在船上，船东有责任（）.

A.支付全部工资的一半
B.支付全部工资
C.支付全部工资的2倍
D.支付全部工资的4倍


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215、单项选择题  根据S0LAS公约规定，每艘客船和500总吨及以上的货船应至少配备（）台双向VHF无线电话设备。

A.4
B.3
C.2
D.1


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216、单项选择题  根据有关的国际公约和搜救手册的要求，各搜救海区的搜救组织由（）组成。

A.各沿岸国的搜救协调中心或分中心
B.搜救现场指挥或海面搜寻协调船
C.由船舶和航空器组成的搜救力量
D.ABC都是


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217、单项选择题  若船舶由于保险事故而致推定全损，保险人不接受被保险对船舶的委付，而按实际全损赔偿，则对事故船舶的保险人（）.

A.权利和义务仍归被
B.权利归保险人，但义务归被
C.权利和义务均归
D.义务归保险人，但权利归被


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218、单项选择题  根据当前国际上各国的实际情况，所确定的领海宽度最大的是（）海里.

A.3
B.12
C.24
D.200


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219、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，只要不会对其船舶及船上人员造成严重危险，每个船长都有义务援救在海上有丧生危险的任何人员，若船上在海上未必履行该项义务，则（）。

A.船舶所有人应承担相应的法律责任，船长不承担相应的法律责任
B.只有船长承担相应的法律责任，船舶所有人不承担相应的法律责任
C.船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任
D.船长和船舶所有人都不应承担相应的法律责任


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220、单项选择题  

在海盗活动频繁区域，（）正确。
①驾驶台值班人员加强了望，特别要注意船尾方向的小艇和渔船；
②夜间增派防海盗巡逻人员，有规律的巡逻比无规律的效果好；
③封闭一切进入船内的通道；
④驾驶台两翼应配探照灯，夜间在船尾部的甲板及舷外打开照明灯，照亮海面。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①③④


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221、单项选择题  根据我国《海商法》规定，行李包括（）.

A.旅客自带的行李
B.由承运人载运的任何物品，包括车辆
C.由承运人载运的任何活动物
D.旅客托运的、签发提单的货物


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222、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，关于公约规定责任限制的下列说法正确的是（）.

A.承运人对自带行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下每位旅客每次运输不得超过12500法郎
B.承运人对车辆，包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任，在任何情况下每一车辆每次运输不得超过50000法郎
C.承运人对除A和B以外的其他行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下每位旅客每次运输不得超过18000法郎
D.以上均正确


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223、单项选择题  

下列有关港口国检查的提法中，（）正确。
①PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员；
②“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件；
③“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据；
④“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符后进行的全面检查。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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224、单项选择题  根据我国《海商法》规定，对于承运人同意装运的危险货物，当货物对船舶构成实际危险时，可（）.

A.将其销毁，而不负赔偿责任
B.将其销毁，但负赔偿责任
C.在托运人同意时，可以销毁且不负赔偿责任
D.在托运人同意时，可以销毁且负赔偿责任


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225、单项选择题  根据我国《海商法》规定，多式联运经营人与各区段承运人间的责任制度采取的是（）.

A.统一责任制
B.网状责任制
C.分段责任制
D.其他责任制


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226、单项选择题  国际商船搜救手册的目的是旨在（）。

A.指导遇难者
B.指导施救者
C.特别是为了指导施救船的船长
D.ABC都是


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227、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，若承运人在没有与托运人达成协议，又不符合特定贸易习惯或法规或规则要求的情况下，将货物在舱面载运，则承运人对完全是由于舱面载货而造成的货物灭失或损坏以及延迟交付所承担的赔偿负责，承担赔偿责任（）.

A.且不能享受规则规定的责任限制的权利
B.但在不违反规则规定的享受责任限制条件下，可享受责任限制
C.且在任何情况下均可享受规则规定的责任限制
D.依货物价值的一定比例承担赔偿责任


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228、单项选择题  

按照现行S0LAS公约的规定，下列有关引航员软梯的要求中，（）正确。
①夜间应备有灯光，照亮引航员登船地点的舷外的软梯；
②应有一个带自亮灯浮的救生圈；
③应有一根撇缆绳；
④当从海面到登船入口处的距离超过9米时，可单独使用软梯。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④


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229、单项选择题  “船方必须提供装卸公司承认对船舶受损负责的证明”的说法经常是下列中的内容（）.

A.班轮条款
B.航次租船合同条款
C.定期租船合同条款
D.保险合同条款


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230、单项选择题  下列有关船长应急指挥的权利和责任的叙述中，（）正确。

A.船长是各类应急情况的总指挥
B.船长对船舶的航行安全有自主权
C.遭遇武装海盗袭击时，船长应督促船员避免与之冲突
D.ABC都正确


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231、单项选择题  根据我国《海商法》规定，即使救助成功，救助人也无权获得救助报酬的是（）。

A.接到求救信号后，即开始救助的救助人
B.不顾难船船长明确和合理的拒绝仍然进行救助的救助人
C.只救了船舶但无救助船的救助人
D.以上的救助人都无权获得救助报酬


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232、单项选择题  《1974年少经上旅客及其行李运输雅典公约》所适用的“国际旅客运输”是指（）.

A.合同规定的起运港与目的港位于不同的国家
B.虽起运港和目的港位于同一国家，但中途港位于不同的国家
C.起运港、目的港、中人途港分别位于不同的国家
D.A和B正确


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233、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病，受伤或死亡时的责任公约》规定，国际劳工组织任何会员国可在其法律或条例中规定的，其认为必需的例外，包括（）。①政府当局的船舶，当这些船舶非从事贸易运输时；②沿海渔船；③非船东的雇主在船上雇佣的人员；④在港口内仅为修理、清扫或装卸船舶雇佣的人员；⑤引航员.

A.①-⑤
B.①③④
C.②③⑤
D.①②④⑤


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234、单项选择题  在紧急情况下，船长（）行动对保证人员安全无益。

A.检查是否有人伤亡并及时救治
B.及时宣布共同海损
C.判断是否需要外界援助
D.决定是否需要弃船


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235、单项选择题  在件杂货运输情况下签发若干份正本提单，若收货人要求承运人在目的港以外的中途港交货时，承运人应要求收货人提单提货（）.

A.至少凭一份正本
B.凭全部正本
C.凭全部正本和副本
D.凭全部的副本


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236、单项选择题  我国船舶最低安全配员规则的规定，船员配备的量可根据需要啬，但其总数不应超过（）。

A.港监机构规定的数额
B.船公司规定的数额
C.救生设备定员
D.实际需要的数量


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237、单项选择题  根据我国《海商法》和《1989年国际救助公约》的规定，海上救助不适用的是（）。

A.已就位的固定式钻井平台
B.已就位的浮动式钻井平台
C.已就位的移动式近海钻井装置
D.以上均不适用


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238、单项选择题  投保保赔保险的船舶，当发生情况时，保赔协会责任不会自然终止（）.

A.船舶发生全损时
B.船舶转让时
C.船舶救助费用时
D.A+B


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239、单项选择题  船舶发生各种应急情况后，船长应（）。

A.首先检查是否人员伤亡并救治
B.检查本船受损情况，判断是否需要救助
C.根据情况，决定是否需要弃船
D.ABC都正确


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240、单项选择题  在载货航次，为解除船和货的共同危险而产生了共同海损，则在分摊共同海损时（）.

A.航程中产生的共同海损本身不参加共同海损分摊
B.航程中产生的共同海损本身应参加共同海损分摊
C.A和B均对
D.A和B均不正确


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241、单项选择题  目前关于海上救助的法律和国际公约，所调整的主要不是（）。

A.雇佣合同救助
B.纯救助
C.无效果无报酬救助
D.无效果无报酬的合同救助


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242、单项选择题  

有关船员在船受伤或患病应享受的待遇，IL0147号相关国际公约对船东的责任作了（）的规定。
①负责船员从受伤或患病时起至少16周的医疗或保养费；
②如船员因伤或病丧失工作能力，船东应支付从受伤或患病时起至少16周的全部或部分工资；
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费；
④船员任职期间在船上或岸上死亡，除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。

A.①~③
B.①④
C.①~④
D.②③


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243、单项选择题  按照现行S0LAS公约的要求，2万载重吨及以上的（）船应安装应急拖带装置。

A.油船
B.化学品船
C.气体运输船
D.ABC都是


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244、单项选择题  

根据安全管理体系的要求，为（），船长应以简明的方式，向船员发布相应的命令和指令。
Ⅰ．保证船舶安全；
Ⅱ．防止人员伤亡；
Ⅲ．避免对海洋环境造成危害；
Ⅳ．避免对财产造成损失。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ


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245、单项选择题  在海上多式联运中，如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制，对于货物在实际承运人掌握下造成的损失（）.

A.货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿
B.只能向多式联运经营人赔偿
C.只能向实际承运人赔偿
D.可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿


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246、单项选择题  

下列措施中，（）是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。
①按照STCW公约的标准进行考试、发证和值班；
②实施ISM规则，建立安全管理体系；
③建立健全VTS系统；
④建立分道通航制。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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247、单项选择题  根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定，内海是指（）.

A.一个国家的内水
B.一国专属经济区以内向岸的全部水域
C.一国领海基线内侧的全部海域
D.以上均不正确


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248、单项选择题  在下列规则中共同海损损失是指有形的物质损失，不包括运费（）.

A.《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》中的规定
C.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
D.A、B、C都是


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249、单项选择题  下列损失或费用中，不能敖共同海损的是（）.

A.为了共同安全将船搁浅，造成船壳受损
B.船上灭火用的C02因扑灭船上火全部用完
C.船因意外造成船底破洞，为了续航在附近港口用水泥箱对破洞进行临时加固堵塞而支出的费用
D.为了共同安全把习惯上装于甲板上的货物抛弃入海


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250、单项选择题  按照有关要求，对船员的救生，消防训练内容应包括（）。

A.气胀式救生筏的操作与使用
B.消防设备的操作与使用
C.低温保护知识及恶劣气象海况下使用救生设备的知识
D.ABC都是


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251、单项选择题  《MARPL073/78》附则Ⅱ中所指的A类物质是指：如从洗舱或卸载作业中排放入海，将对海洋资源或人类健康造成（），因而有必要对之采取严格防污措施的物质。

A.较小危害
B.可观察的危害
C.危害
D.重大危害


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252、单项选择题  在《汉堡规则》下，承运人与托运人在“善意纠纷”时，承运人接受保函而签发了清洁提单，则该保函在下列两方之间无效（）.

A.承运人与收货人
B.托运人与收货人
C.承运人与第三方提单持有人
D.以上都是


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253、单项选择题  

航行中，需要时，每夜就寝前，船长应将（）明确、具体地写入夜航命令簿中。
Ⅰ．有关航行要求；
Ⅱ．值班安排；
Ⅲ．注意事项；
Ⅳ．其他重要布置。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ


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254、单项选择题  当对同一次事故有若干救助人参加救助并救助成功时，各救助方救助报酬的确定标准是（）。

A.按法定的确定救助报酬的因素确定
B.按各自救助的财产价值计算
C.按各自在救助作业中所承担的责任风险确定
D.按参加救助作业的先后顺序比例确定


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255、单项选择题  （）不是应急操舵演习应演练的内容。

A.转换操舵动力供应的操作
B.在舵机室内直接控制舵机
C.舵机室与控制台的通信程序
D.舵工对舵令与操作的反应能力


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256、单项选择题  按照要求，船舶装卸爆炸品、一级易燃液体、毒害品和放射性物品时，其装卸机具应按额定负荷降低（）使用。

A.10%
B.15%
C.20%
D.25%


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257、单项选择题  船舶所有人对其代理人的行为或不为造成第三者的损害，在下列情况下，应负赔偿责任（）。

A.在任何情况下
B.只要这种行为是为了船舶所有人利益时
C.只要是在代理权限内为船舶所有人利益而为的行为
D.只要是在代理权限范围内所为的行为


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258、单项选择题  按照船员调动交接制度，下列（）不应在船长职务交接项目之列。

A.主要单证，船舶主要文件及清册
B.船舶图纸及资料，密件，现金
C.船舶证书及有效期，船舶公章
D.航海日志和全船备用钥匙


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259、单项选择题  港口国监督官员对IL0147号公约相关的（）着重进行检查。

A.厨房是否清洁
B.贮藏室或冷藏室的门是否能从内部自由开启
C.船上生活布置是否人满意
D.ABC都是


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260、单项选择题  （），不属于安全管理体系要求船长履行的职责。

A.验证在船运行的安全管理体系各项要求的执行情况
B.对不符合规定的情况、事故和险情按规定及时向岸上管理部门报告
C.主持航前会议，落实燃油、淡水、物料添加计划
D.定期评价安全管理体系在船上的运行情况


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261、单项选择题  在各船公司签发的提单中，一般都订有定义条款，对作为运输合同的当事人一方的“货方”的含义和范围做了规定，通常将“货方”定义为包括（）。①托运人；②受货人；③发货人；④收货人；⑤提单持有人。

A.①-⑤
B.②-④
C.①③
D.②⑤


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262、单项选择题  在我国对于海事仲庭做出的终局仲裁，若一方当事人逾期不执行时，另一方当事人（）.

A.向有管辖权的法院申请执行
B.可自行强制执行
C.向仲裁机构申请执行
D.以上三者均可


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263、单项选择题  对于同样的船舶，载运同样的货物并在相同的航线上营运，则在航次租船和定期租船合同下，出租人承担的船舶营运费用（）.

A.一样多
B.航次租船合同下多，定期租船合同不少
C.航次租船合同下少，定期租船合同下多
D.无法进行比较


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264、单项选择题  我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后，船长尽快提交海事报告，取得签证，并将签证抄送（）.

A.第一到港的港口当局
B.我国驻外使领馆
C.船籍港主管机关
D.与本船相碰的他船


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265、单项选择题  按F0B价格条件成交后，一般不发生争议的是（）。①风险的划分；②保险费用分担；③装货费用分担；④卸货费用分担（）.

A.①-④
B.①②③
C.③④
D.②-③


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266、单项选择题  在运输过程中，货物遭受灭失时，在通常情况下，收货人根据B/L有（）.

A.货物权
B.赔偿请求权
C.A+B
D.A和B均不是


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267、单项选择题  

船长在到港前，应（）。
Ⅰ．仔细阅读进港指南、航路指南、无线电航行警告及临时通告等航海资料；
Ⅱ．详细了解并严格遵守所到港口的通讯联系制度、船位报告制度、分道通航制度、海上交通管理办法等规章制度；
Ⅲ．详细了解引航锚地以及检疫锚地、等候锚地的情况；
Ⅳ．详细了解港口工班的安排情况。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ


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268、单项选择题  

船长在船舶到港前，应（）。
Ⅰ．及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报；
Ⅱ．召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项；
Ⅲ．通知有关人员对船舶有关设备进行全面检查和试验；
Ⅳ．通知有关人员对主机进行停、倒车试验。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ


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269、单项选择题  船公司接受托运后，让托运人填写的是，其中成为运输合同的是（）.

A.托运单/装货单
B.装货单/收货单
C.装货单联/装货单
D.收货单/托运单


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270、单项选择题  如果卖方负责装卸费用，则在贸易合同中规定（）.

A.F0BST
B.F0B
C.F0BUNDERTACKLE
D.CIFWAREH0USE


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271、单项选择题  根据我国《海商法》规定，当被保险船舶在保险期内发生转让，对于船舶转让被保险人未征得保险人同意而使保险合同终止时，则（）.

A.保险人应退还部分保险费
B.保险人有权不退保险费
C.被保险人无权请求保险人退保险费
D.保险人应当退还一半保险费


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272、单项选择题  船舶在港时发生火灾，船长的下列做法中，（）不对。

A.不论火势大小，必须立即发出火灾警报
B.向港口海事当局报告火灾情况，必要时可申请消防援助
C.如大副不在，船长亲自任现场指挥
D.将火灾情况、受损程度记入航海日志


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273、单项选择题  FI的含义是（）.

A.船舶所有人不负责装货费，对卸货费无规定
B.船舶所有人不负责装卸费用
C.船舶所有人不负责装货费，但应负责卸货费
D.船舶所有人不负责卸货费


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274、单项选择题  

按照IM0港口国监督程序的要求，确认“低标准船舶”考虑的因素包括（）。
①缺少公约要求的主要设备或装置；
②设备或装置不符合有关公约要求；
③船龄长；
④船员配备低于安全配员要求。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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275、单项选择题  HagueRules中，对承运人享受责任限制条件的规定中，下列说法正确的是（）.

A.同HagueRules规定相同
B.同我国《海商法》规定相同
C.同我国《海商法》规定不相同
D.我国《海商法》、VisbyRules、HagueRules各不相同


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276、单项选择题  在租船合同中通常都制定有安全港口条款，所谓安全港口是指（）.

A.对约定的船舶在到港至离港口的整个期间是安全的
B.在地理上是安全的及气象因素是安全的
C.在政治上是安全的
D.以上都是


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277、单项选择题  

在（）附近航行时，并不要求船长一定要上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ．海图上标注的渔区；
Ⅱ．海上钻井平台；
Ⅲ．通航分道区域；
Ⅳ．冰区。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ


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278、单项选择题  按照1990年美国油污法的要求，现有油船应从（）年起开始改装成双层船壳，至于（）年，所有船舶皆为双层船壳.

A.1990／2000
B.1995／2000
C.1995／2010
D.1990／2010


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279、单项选择题  提单上规定，若对于某种货物在运输过程中的灭火或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任（）.

A.该种条款通常被称为“自由条款”
B.符合《海牙规则》的条款
C.不符合我国《海商法》的条款
D.符合《威斯比规则》的条款


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280、单项选择题  为便于海中的遇难人员攀登上船，应在（）舷边张挂软梯或攀网。

A.首部
B.中部
C.尾部
D.A、B、C均可


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281、单项选择题  下列不属于有义务进行救助（）。

A.对属于同一船舶所有人的船舶进行救助
B.政府公务船参加救助
C.本船船员参加救助本船
D.对人命的救助


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282、单项选择题  根据ISM规则的规定，到2002年7月1日时（）必须建立安全管理体系。

A.所有客船
B.所有货船
C.所有500总吨以上的货船
D.A和C正确


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283、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，当有实际承运人则货物交给收货人，且货物明显损坏时，收货人向实际承运人递交了损害通知书，则该通知书（）.

A.对承运人无约束力
B.不但对实际承运人有约束力，而且对承运人有约束力
C.对实际承运人无约束力，但对承运力有约束力
D.只对造成损害的当事人有约束力


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284、单项选择题  按海峡水域的法律地位区分，海峡可分为（）。①内海海峡；②领海海峡；③非领海海峡；④国际水域海峡。

A.①-④
B.①-③
C.①②
D.②③


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285、单项选择题  装货单上，关于货物一般应记载的是（）。①实际装船数量；②所装船上的位置；③装船日期。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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286、单项选择题  正文、定期发布航行通告是TimesNewRoman为了在五号（）方面保障船舶的航行安全。

A.船员条件
B.航道条件
C.自然条件
D.船舶条件


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287、单项选择题  船长在（）应出示《船舶最低安全配员证书》。

A.办理进出港手续时
B.对船舶进行安全检查时
C.对船舶实施港口国监督时
D.A、B、C都是


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288、单项选择题  在初始搜寻阶段，遇险者最可能存在的区域是以搜寻基点为圆心以（）海里为半径的圆的外切正方形内。

A.12
B.10
C.8
D.6


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289、单项选择题  根据我国《海商法》规定，货物的共同海损分摊价值是（）.

A.装船时价值加运费加保险费
B.在A中应减去不属于共同海损的损失金额
C.在B的基础上还应减除承运人承担风险的运费工
D.以上说法均不正确


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290、单项选择题  为贯彻船舶控制毒品及酒精的规定，（）作法正确。①船上任何人，任何时候都不许饮酒过量以致醉酒；②禁止船员接班前饮酒；③任何情况下都应考虑到酒精对人的反应能力，判断能力的影响；④严格遵守港口国有关当局的规定。

A.①-③
B.①-④
C.②-④
D.①③④


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291、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，如果海上运输合同规定，托运人的货物将在某一约定时间内分批运输且不是根据租船合同进行的，则《汉堡规则》对该种运输合同（）.

A.不具有约束力
B.仍具有约束力
C.若承运人要求适用时，则适用
D.若托运人要求适用时，则适用


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292、单项选择题  在海事争议的解决途径中，若有关处理决定的履行依据各当事人的自愿，且无法律效力，该种处理方式是（）.

A.调解
B.诉讼
C.仲裁
D.以上都是


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293、单项选择题  买卖双方签订的买卖合同中规定，卖方对货物的风险不以装货港的船舷作为分界线，并不负责租船或订舱，那么他们采取的价格条件是（）.

A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C&F


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294、单项选择题  在CIF价格条件下，（）应办理货物租船订舱。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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295、单项选择题  信用证一般是所在国的争行，按的指示，开给的一种保证（）.

A.买方/买方/卖方
B.卖方/买方/卖方
C.卖方/卖方/买方
D.买方/卖方/卖方


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296、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，则对货物的灭失、损坏或延迟支付，承运人（）.

A.应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任
B.只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责
C.对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任
D.仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任


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297、单项选择题  根据我国海事仲裁委员会的标准救助合同，船长不经船舶所有人同意签订的救助合同是代表（）。

A.船长签订的
B.船上所有利益方签订的
C.船员的利益签订的
D.旅客的利益签订的


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298、单项选择题  

根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定，船长在决定值班人员的组成和值班的持续时间时应考虑（）。
①港口要求；
②系泊情况；
③船舶类型；
④值班特点。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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299、单项选择题  海上救助对象不包括（）。

A.沉船
B.从船上落入海中的货物
C.到付运费
D.人命


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300、单项选择题  根据航运实践及有关法律规定，当出租人没在约定的受载期内提供船舶时，承租人解除合同的权利是（）.

A.强制性的
B.绝对性的
C.以出租人过失为前提的
D.不能解除合同


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