铁路线路工技能考试:高级线路工考试题库(每日一练)
2020-04-25 02:35:38 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、判断题  轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。


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2、填空题  线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”,并作为竣工验收和评定()的依据。


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3、单项选择题  160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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4、单项选择题  钢轨接头两端各两根轨枕应铺设()橡胶垫板。

A.一般
B.高弹性
C.加厚
D.加强性


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5、填空题  辙叉角的交点称辙叉()尖端。


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6、填空题  铺轨机自行还机车推送在最后5~6m时,速度应控制在(),车前应有专人放风,掌握刹车。


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7、填空题  机械铺轨,龙门架中心与线路中心偏差应()。


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8、填空题  在无路基病害、一级道砟、道床污染较轻、使用大型养路机械按周期进行修理的区段,通过有计划地进行(),应取消线路中修。


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9、问答题  [计算题]50kg/m钢轨,12号道岔,辙叉前长=1849mm,辙叉后长=2708mm,试求辙叉前开口量及后开口量是多少?


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10、填空题  道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来,以组成()。


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11、判断题  每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉,当木枕净距小于或等于200mm时,允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。


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12、判断题  成段破底清筛前,应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。


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13、单项选择题  曲线上的轨距()。

A.与直线上的轨距相等
B.根据地形需要而定
C.曲线半径越大,加宽量越大
D.需要加宽


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14、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,在规定许可的轨温范围内进行时,允许起道量为()。

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm


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15、判断题  导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处,距辙叉前端2m处,曲尖轨时按标准图或设计图办理。


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16、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)达()及以上时,应及时更换。

A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm


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17、问答题  造成道岔方向不良的原因有哪些?


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18、判断题  对投资大、技术复杂的大修工程设计,应先提出方案比较,经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。


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19、判断题  探伤检查发现钢轨焊缝重伤时,应及时组织加固处理或实施焊复。


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20、填空题  轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线()的距离。


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21、填空题  道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应()。


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22、判断题  曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。


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23、单项选择题  使用大型养路机械进行线路维修作业时,应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车()。

A.逐项施工
B.分组作业
C.分段施工
D.联合施工


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24、填空题  竖直角就是在同一竖直面内观测方向线与()之间的夹角。


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25、问答题  导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些?


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26、判断题  在任何情况下,焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。


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27、填空题  检查监控车间()应根据有关规定和要求编制月度检查计划,其主要内容包括检查的项目、范围、数量及时间,使用的仪器、量具、()。


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28、问答题  画出在双线区间两条线路同时施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。


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29、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量,并做好记录,固定区爬行量超过()时,应分析原因,及时整治。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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30、问答题  线路爬行是哪些主要原因造成的?


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31、问答题  为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高?


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32、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于()。

A.2‰
B.2.5‰
C.3‰
D.3.5‰


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33、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。

A.60mm
B.70mm
C.80mm
D.90mm


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34、填空题  道岔综合维修验收,正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣()分。


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35、填空题  在钢轨断面的()上所产生的温度力叫温度应力。


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36、问答题  什么是无缝线路的缓冲区?


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37、问答题  什么是锁定轨温?


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38、问答题  画出在站内正线道岔上施工,使用移动减速信号的防护图。


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39、判断题  线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧,在双线上各设于本线列车运行方向右侧。


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40、问答题  影响钢轨温度的因素有哪些?


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41、单项选择题  作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道砟离缝等胀轨迹象时,必须(),并及时采取防胀措施。

A.派人监视线路
B.复紧线路立螺栓
C.临时处理
D.停止作业


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42、填空题  年通过总重密度为30~60Mt〃km/km,采用轨道结构为()kg/m钢轨。


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43、判断题  捣固机下道后应将镐板降到最低位置。


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44、判断题  特殊条件下轨距加宽递减,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于4‰。


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45、问答题  [计算题]检查一组道岔防爬设备,防爬器40个,其中缺3个、失效5个,问防爬器不合格率是多少?


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46、判断题  温度应力式无缝线路,绝缘接头轨缝不得小于4mm。


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47、填空题  铺设无缝线路,()需要单独布臵轨条。


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48、问答题  大型线路机械维修时,工务段应提供哪些资料?


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49、问答题  曲线整正的基本原则是什么?


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50、问答题  无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么?


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51、填空题  60kg/m无缝线路,混凝土枕,碎石道床,大修周期为()Mt〃km/km


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52、判断题  辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。


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53、判断题  垫砟作业时除混凝土宽枕外,一律采用横向垫砟。


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54、填空题  为了防止车轮进入异线或撞击叉尖,在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置(),以引导车轮顺利通过辙叉。


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55、填空题  在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些,为了保证里外股钢轨接头对接,里股钢轨应采用()来实现。


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56、判断题  两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时,如直线部分的两轨距加宽相等,则直线部分保留相等的加宽;如不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。


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57、问答题  画出在不需要以停车信号或移动减速信号防护的双线(单线)区间线路上作业的作业防护图。


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58、问答题  预防、整治道岔方向不良的措施有哪些?


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59、问答题  设置外轨超高数值大小,主要应考虑哪些问题?


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60、单项选择题  尖轨动程规定在第()连接杆(拉杆)中心处测量。

A.一
B.二
C.三
D.四


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61、判断题  位移观测桩必须预先埋设牢固,内侧应距线路中心不小于3.1m。


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62、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时,可比照无缝线路钢轨()处理。

A.重伤和折断
B.重伤
C.折断
D.轻伤


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63、填空题  车站必须设在曲线时,Ⅲ级铁路不得小于()。


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64、判断题  普通无缝线路每段应设位移观测桩5~7对,固定区较长时,可适当增加对数(其中固定区中间点1对,伸缩区始、终点各1对,其余设置在固定区)。


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65、判断题  提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造,跟部为弹性可弯式。


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66、问答题  平面曲线内设臵竖曲线时,在技术上有何要求?


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67、填空题  扣件类型应与轨枕、钢轨及()类型相匹配。


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68、问答题  什么是设计锁定轨温?


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69、判断题  跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。


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70、判断题  道口工值班应注意瞭望列车,注意信号显示、警铃音响和道口交通情况,在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。


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71、单项选择题  整铸式辙又是用含锰()的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。

A.8%~12%
B.10%~14%
C.12%~16%
D.14%~18%


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72、判断题  在施工过程中,由于各种原因引起预算总额的变动,或更改设计标准和方案时,应由施工单位提出变更理由,报原设计单位签署意见后,由原批准单位批准。


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73、判断题  尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后,尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。


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74、填空题  道岔是使机车车辆由一条线路()另一条线路的设备。


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75、填空题  为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线,曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()倍。


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76、填空题  道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和()。


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77、单项选择题  60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(),中修周期为300~400Mt,维修周期为100~150Mt。

A.300Mt
B.450Mt
C.600Mt
D.700Mt


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78、判断题  设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,用支距法来进行的。


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79、问答题  试述提高侧向过岔速度的途径。


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80、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。

A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm


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81、问答题  [计算题]某段线路钢轨为60kg/m,每根长为25m,配轨枕46根,接头轨枕间距为540mm,求轨枕间距。(设轨缝为8mm)


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82、判断题  半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。


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83、单项选择题  道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时,中部道床应掏空,其顶面低于枕底不得小于20mm,长度应为(),Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。

A.100~200mm
B.150~300mm
C.200~400mm
D.300~400mm


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84、填空题  在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和()整修好。


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85、填空题  水平测准仪粗略整平:圆水准管的气泡居中,使望远镜的()大致水平。


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86、填空题  货物列车在运行中脱轨,中断单线行车()并影响其他列车,构成列车大事故。


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87、判断题  道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时,应及时修理或更换。


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88、判断题  在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。


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89、问答题  [计算题]一组道岔后连接曲线长L=30m,曲线半径R=300m,求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少?


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90、填空题  半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装()和轨撑。


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91、填空题  25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于()的地区应个别设计。


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92、判断题  相错式接头,其相错量不得大于3mm。


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93、填空题  60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离),容许误差为()。


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94、单项选择题  无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

A.7℃
B.10℃
C.12℃
D.15℃


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95、单项选择题  起道作业收工时,允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰,允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰,允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于()。

A.0.6‰
B.0.8‰
C.1.0‰
D.1.2‰


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96、填空题  AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为()mm。


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97、问答题  铺设无缝线路大修主要工作内容有哪些?


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98、判断题  回填道床时,Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空,应低于枕底25mm。


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99、判断题  道床应按规定保持密实,防止轨枕空吊、道床翻浆。


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100、填空题  如某点的高程需要根据已知高程去求算,则称此高程为()。


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101、填空题  《铁路设备大修规则》规定:相邻地段代数差()时,须设圆曲线型竖曲线。


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102、判断题  在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按2‰递减。


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103、填空题  道口栏杆以对道路开放为()。


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104、填空题  不影响曲线钢轨磨耗的因素为()。


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105、填空题  在木枕线路区段之间铺设混凝土枕,其地段长度不得小于()。


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106、填空题  ()指两条线路相互交叉,列车不仅能够沿着直线方向运行,而且能够由一直线转入另一直线的道岔。


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107、单项选择题  18号道岔侧向过渡枕不得少于38根,30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于()。

A.45根
B.53根
C.60根
D.65根


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108、填空题  纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其()之比,叫该直线的坡度。


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109、单项选择题  线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。

A.0.5~1.0mm
B.1~2mm
C.1.5~2mm
D.2~2.5mm


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110、问答题  整体道床的主要特点有哪些?


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111、问答题  画出在站内道岔上(含警冲标至道岔尾部线路)施工,使用移动停车信号的防护图。


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112、填空题  可动心轨型辙叉目前铺设的有()可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。


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113、填空题  钢轨头部外侧50mm范围内,道口铺面应低于轨面()。


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114、判断题  平交道口铺面范围内,不准设置钢轨接头。


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115、填空题  每段无缝线路应设位移观测桩5~7对,()较长时,可适当增加对数。


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116、填空题  超高顺坡无缓和曲线时,在直线上顺坡的超高不得大于()。


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117、填空题  线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的()构成。


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118、填空题  无缝线路常见的放散方法有()、拉伸法、撞轨法。


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119、填空题  铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、()、锁定轨温范围及有关设计计算书。


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120、问答题  [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,试求其总磨耗,并判断其伤损是否轻伤或重伤。


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121、填空题  分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结,再用()将垫板与岔枕联结。


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122、问答题  护背距离为什么要保持在1346~1348mm之间?


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123、填空题  铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装()。


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124、填空题  曲线切线方向应()变化,才能保证曲线圆顺。


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125、填空题  测量工作中,地面上点的位臵是用它的平面位臵和它的()来表示。


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126、问答题  道床纵向阻力受哪些因素影响?


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127、判断题  全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。


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128、判断题  钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。


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129、填空题  尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为()mm。


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130、问答题  成组更换和铺设道岔有几种办法及适合在什么条件下使用?


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131、单项选择题  当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行()。

A.紧急处理
B.临时处理
C.永久处理
D.限速45km/h放行列车


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132、问答题  提速道岔应满足的允许通过速度有哪些?


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133、单项选择题  当钢轨累计疲劳重伤平均达到()时,应安排线路大修。

A.2~4根/km
B.3~5根/km
C.4~7根/km
D.2.5根/km


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134、问答题  简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm?


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135、填空题  速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为()mm。


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136、单项选择题  75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达900Mt,中修周期为(),维修周期为120~180Mt。

A.200~300Mt
B.300~450Mt
C.400~500Mt
D.550~700Mt


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137、判断题  在复曲线的大小半径连接处,正矢与计算正矢的容许差,按大半径曲线的缓和曲线规定办理,缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。


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138、问答题  [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm,试求连接曲线的半径为多少?


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139、填空题  线路大修时,应尽可能改善原有坡度,且不应超过原线路的()和最大坡度。


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140、填空题  S-3型预应力混凝土轨枕,轨枕长度为()mm。


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141、填空题  普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及()尖轨。


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142、单项选择题  50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达550Mt,中修周期为(),维修周期为70~100Mt。

A.150Mt
B.300Mt
C.400Mt
D.500Mt


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143、判断题  线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符,宜使用再用料,再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。


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144、判断题  60kg/m无缝线路正线中修周期为300~400Mt。


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145、填空题  辙叉心轨()至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。


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146、判断题  尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理。


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147、填空题  混凝土宽枕铺设数量为()根/km。


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148、问答题  铁路线路设备大修的方针是什么?


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149、单项选择题  在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温()。

A.±5℃
B.±7℃
C.±10℃
D.±12℃


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150、判断题  线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定,并保持完整、位置正确、标志鲜明。


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151、填空题  复曲线困难条件下可直接连接,但两曲线曲率差不大于()。


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152、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,当车轮逆向运行时,在尖轨顶宽()及以后,车轮才全部压在尖轨上。

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm


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153、填空题  线路、道岔综合维修验收采取评分办法,满分为100分,85~100分为优良,60~85分为合格,()为失格。


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154、填空题  道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的()。


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155、问答题  [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨,当地最高轨温62.8℃,最低轨温-22.4℃,作业轨温26℃,请计算预留轨缝。


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156、问答题  [计算题]已知连接曲线半径为500m,超高度为10mm,直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处,求连接 曲线内警冲标的位置。


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157、判断题  探伤检查发现钢轨重伤时,应及时切除重伤部分,实施加固。


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158、填空题  轨道是列车运行的基础,是铁路运输的之一()。


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159、填空题  工务段设有路基工区时,路基维修工作由路基工区负责,未设路基工区时,路基维修工作由()负责,并根据路基设备数量配置相应定员。


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160、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先()。

A.拨正线路方向
B.方正轨枕
C.补充道砟
D.矫直钢轨


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161、问答题  提速道岔道床的养修标准是什么?


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162、填空题  桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出()及以上的缝隙。


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163、单项选择题  我国定型道岔辙叉咽喉宽度为()。

A.65mm
B.66mm
C.67mm
D.68mm


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164、单项选择题  当轨下调高垫板厚度达到10mm,或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8~10mm,使用调高扣件时调高垫板厚度达到(),应进行垫砟起道作业。

A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm


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165、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。

A.4m
B.4.5m
C.5m
D.6m


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166、问答题  画出在站线道岔上施工,使用移动减速信号的防护图。


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167、问答题  进行应力放散时要求做到什么?


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168、问答题  画出在在出站道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。


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169、判断题  曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时,应及时修理或更换。


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170、问答题  [计算题]设某道岔号为12号,测定股道间距三处为4900mm、5100mm及5300mm,测定连接曲线三处正矢为 25mm、25mm、27mm,试求连接曲线半径及平均股道间距。


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171、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,导曲线有根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于()顺坡。

A.1.5‰
B.2‰
C.2.5‰
D.3‰


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172、判断题  跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。


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173、判断题  道口铺面板应采用橡胶、钢、混凝土、石、木材等制成,其材质及规格应符合设计要求,铺砌应平整、稳固。


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174、问答题  [计算题]某段线路钢轨50kg/m,每根为12.5m,配置23根轨枕,接头轨枕间距为440mm,求轨枕间距是多 少?(设轨缝为8mm)


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175、填空题  钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下钢轨()时产生的。


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176、判断题  道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他线上10mm时,应及时进行修理或更换。


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177、判断题  可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部采用冻结接头。


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178、填空题  水准测量的基本原理是利用()来比较两点的高低,求出两点的高差。


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179、填空题  铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备,均属()范畴。


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180、问答题  无缝线路(不改变长钢轨长度),如何进行应力调整?


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181、判断题  大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以内。


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182、问答题  什么是无缝线路的固定区?


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183、填空题  在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。


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184、填空题  路基顶面()的部分称为路肩。


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185、单项选择题  液压捣固机是由动力、()系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。

A.液压传动
B.机械传动
C.液力传动
D.气压传动


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186、填空题  两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50~75m的平直段,这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体()。


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187、判断题  施工预算应根据设计说明书、设计图表、施工方案、施工方法和有关规定定额进行编制。


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188、问答题  画出在双线区间一条线路上施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。


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189、判断题  道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为50~80mm。


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190、判断题  不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。


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191、判断题  采用分开式扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时,可安装防爬设备。


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192、问答题  成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容?


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193、填空题  辙叉心轨两作用边之间的夹角称()。


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194、问答题  无缝线路的应力调整是什么意思?与应力放散有什么不同?


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195、填空题  曲线上n点的拨动后的正矢为()。


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196、填空题  道床横向阻力是阻止线路()的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。


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197、填空题  跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置()位移观测桩。


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198、问答题  成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些?


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199、单项选择题  160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+8,-4mm,水平为8mm,高低为(),轨向(直线)为8mm。

A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.9mm


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200、问答题  何为铁路技术设备破损事故?


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201、问答题  与工务工作有关的哪几项行车事故为一般事故?


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202、问答题  提速道岔尖轨在结构上有哪些主要特征?


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203、填空题  道岔的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及()的组合。


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204、判断题  尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm,应及时修理或更换。


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205、判断题  无缝线路综合维修计划,宜以单元轨条为单位安排作业。


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206、单项选择题  无缝线路固定区累计位移量大于()时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。

A.8m
B.10m
C.12m
D.14m


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207、判断题  提速道岔垫板与岔枕联结:混凝土岔枕采用硫磺锚固;木岔枕采用螺纹道钉。


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208、填空题  混凝土枕线路冻害地段,在冻结前,应有计划地撤出调高垫板()。


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209、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。

A.±10℃
B.+5℃~-10℃
C.+10℃~-15℃
D.±15℃


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210、问答题  何谓温度应力式无缝线路?


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211、判断题  标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨,拨好方向;调整轨缝,预防胀轨。


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212、填空题  缓和曲线和夹直线的长度要满足()的要求。


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213、问答题  预防、整治导曲线轨距扩大的措施有哪些?


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214、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,使用扣板式扣件,站线半径在()及以下的曲线地段,在钢轨外侧应使用加宽铁座。

A.450m
B.600m
C.700m
D.800m


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215、问答题  提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修?


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216、单项选择题  导曲线下股高于上股的限值:作业验收为0,经常保养为2mm,临时补修为()。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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217、单项选择题  允许速度大于160km/h区段,钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于()的掉块时,判定为钢轨折断。

A.1mm
B.3mm
C.5mm
D.7mm


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218、问答题  预防、整治尖轨跳动的措施有哪些?


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219、判断题  轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差,最高轨温为当地历年最高气温,最低轨温为当地历年最低气温。


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220、问答题  胶接绝缘接头发生故障如何处理?


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221、单项选择题  允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+2,-2mm,水平为(),高低为3mm,轨向(直线)为3mm。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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222、填空题  辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹超过30mm的叉心达到()。


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223、判断题  用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面垂直锯断,严禁使用乙炔切割或烧孔,严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。


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224、判断题  尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减,距离为1.5m。


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225、填空题  混凝土宽枕线路起道作业时,应采用枕下垫砟和()相结合的方法。


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226、单项选择题  允许速度不大于160km/h的线路,特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于()。

A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm


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227、问答题  什么是扣件阻力?


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228、单项选择题  线路大、中修经过道口时,应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨,整修两侧平台及()。

A.排水设备
B.两侧线路外观
C.道口标志
D.道口轮缘槽


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229、判断题  使用大型养路机械进行线路维修前,工务段应向施工单位提供有关线路技术资料。


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230、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,对线路爬行情况,每季至少检查一次,线路爬行量大于()时应进行调整。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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231、问答题  [计算题]设每节钢轨的长度为25m,每千米线置轨枕应为1840根,则每节钢轨的轨枕配置根数为多少?


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232、填空题  辙叉心两个工作边()称为辙叉理论尖端。


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233、填空题  无缝线路钢轨被锁定之后,只钢轨两端能部分伸缩,其两端相当固定钢轨的支座,因此其中部在()时就产生温度力。


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234、判断题  同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应停止使用。


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235、填空题  无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度,在部分地段钢轨有伸有缩,将应力()。


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236、问答题  无缝线路长钢轨折断如何进行紧急处理?


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237、填空题  复曲线地段轨距加宽递减,应在()。


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238、填空题  线路设备()是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。


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239、判断题  缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上,有砟桥跨度不大于16m时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围以内。


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240、问答题  预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些?


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241、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头。

A.3‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰


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242、填空题  排水沟是用以排除()的地面水和截排从田野方向流向路堤的地面水的地面排水设备。


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243、填空题  观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min,则行车速度是()km/h。


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244、问答题  如何处理无缝线路长钢轨重伤?


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245、判断题  冻害回落时,应及时撤出或调整冻害(调高)垫板,做好顺坡,保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。


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246、判断题  跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。


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247、填空题  当R≥300m时,新建、改建及线路大修时,轨距加宽().


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248、判断题  线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路换轨大修。


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249、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按()递减。

A.1‰
B.1.5‰
C.2‰
D.2.5‰


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250、填空题  可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过()保持两个方向转线连续,消除固定辙叉转线中断的有害空间,提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。


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251、填空题  列车通过接头时产生震动、冲击,使螺栓松动、()下降。


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252、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度()以下时,应注意检查观测及时修理。

A.35mm
B.40mm
C.45mm
D.50mm


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253、问答题  成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容?


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254、填空题  对于无缝线路锁定轨温不明不准者,应有计划地安排在()轨温范围进行应力放散。


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255、判断题  在路基内电缆埋设后,必须及时将电缆沟填满、夯实、整平,恢复路基完好状态,并设置明显标志,竣工资料应交施工单位备案。


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256、问答题  画出在站线线路上施工,使用移动减速信号的防护图。


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257、判断题  线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务,编制月度维修计划。


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258、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。

A.捣固密实
B.顺坡
C.夯拍道床
D.拧紧扣件


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259、填空题  线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和()三部分组成。


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260、填空题  超高顺坡无缓和曲线时,在直线上超高不得大于()mm。


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261、判断题  速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。


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262、判断题  辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。


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263、填空题  两翼轨作用边间的最窄距离称为()。


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264、问答题  简述无缝道岔的维修要求。


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265、填空题  路基内埋设电缆后,必须及时将电缆沟填满、夯实、整平,恢复路基完好状态,并设置(),竣工资料应交工务段备案。


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266、填空题  道岔各部轮缘槽深度为()。


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267、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行()作业。

A.起道
B.拨道
C.改道
D.矫直钢轨


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268、填空题  锁定轨温是指钢轨处于()下被锁定于轨枕时的轨温。


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269、问答题  画出在双线区间两条线路同时施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。


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270、单项选择题  改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边,混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座,并可用厚度不超过()的垫片调整尺寸。

A.1mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm


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271、填空题  半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕,因为曲线半径小,横向水平力大,而混凝土轨枕抵抗()的能力差。


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272、填空题  无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差()。


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273、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过()时,应及时更换。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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274、单项选择题  辙跟间隔铁常用的有(),其构造形式有左右之分。

A.3孔和5孔
B.4孔和6孔
C.4孔和5孔
D.5孔和6孔


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275、填空题  作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修()。


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276、填空题  工务部门事先发现钢轨折损,将列车拦在区间停车()的,不按耽误列车论,不列事故。


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277、填空题  跨区间无缝线路绝缘接头,采用厂制()钢轨。


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278、填空题  无缝线路运营管理的关键环节在于同()作斗争。


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279、填空题  在铺设无缝线路时,要严格遵照()轨温。


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280、单项选择题  在允许速度大于160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。

A.700倍
B.1000倍
C.1300倍
D.1600倍


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281、填空题  线路纵断面是指线路中心线展开后在()的投影。


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282、判断题  线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块,其长度超过2mm,应及时进行修理或更换。


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283、填空题  道口铺面宽度,城市道路和一至四级应与道路路面()。


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284、问答题  论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施?


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285、问答题  道口大修主要工作内容包括哪些?


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286、判断题  钢轨接头应采用相对式联结方式,曲线地段外股应使用标准长度钢轨,内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。


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287、问答题  画出在进站道岔外方线路上施工,使用移动停车信号的防护图,并加注说明。


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288、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路发生断轨后,进行永久处理时,插入短轨的长度应()。

A.不短于4.5m
B.大于6m,短于6.5m
C.不短于6m
D.大于4.5m,短于6m


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289、填空题  根据运营条件,年通过总重为20Mt〃km/km,正线选用()轨道类型。


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290、判断题  临时处理插入的短轨,不宜在线路上长时间保留,应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。


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291、填空题  为了防止钢轨爬行,要求中间扣件阻力要()轨枕底面的道床纵向阻力。


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292、填空题  若设臵缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20m,就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上,不利于()。


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293、问答题  预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些?


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294、填空题  线路大、中修纵断面设计时,其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半,个别困难地段也不应小于()。


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295、单项选择题  在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。

A.200倍
B.350倍
C.500倍
D.600倍


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296、填空题  整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为()。


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297、单项选择题  道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于()。

A.38mm
B.40mm
C.42mm
D.44mm


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298、问答题  无缝道岔养护维修工作的重点是什么?


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299、问答题  画出在站内线路上施工,如施工地点距离道岔少于50m时,使用移动停车信号的防护图。


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300、判断题  跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。


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