1、判断题 道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时，应及时修理或更换。
点击查看答案
本题答案：微信扫下方二维码即可打包下载完整带答案解析版《★铁路线路工技能考试》或《铁路线路工技能考试：高级线路工》题库
2、单项选择题 18号道岔侧向过渡枕不得少于38根，30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于（）。
A.45根 B.53根 C.60根 D.65根
3、填空题 道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。
4、判断题 普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。
5、问答题 线路上哪些部位铺设钢轨不得设臵钢轨接头，若不可避免当如何办理？
6、问答题 [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm，试求连接曲线的半径为多少？
7、问答题 气温回升季节，发生胀轨跑道的一般规律是什么？
8、判断题 曲线半径越大，正矢越小；半径越小，正矢越大。
9、判断题 道床竖向阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间摩擦阻力组成。
10、问答题 什么是应力放散？
11、填空题 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）mm。
12、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过（）时，应及时更换。
A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm
13、填空题 检查监控车间（）应根据有关规定和要求编制月度检查计划，其主要内容包括检查的项目、范围、数量及时间，使用的仪器、量具、（）。
14、判断题 铝热焊缝距轨枕边不得小于40mm。
15、问答题 无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么？
16、判断题 复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
17、单项选择题 许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）根轨枕。
A.3 B.5 C.6 D.8
18、问答题 道口两侧道路的平台有何规定要求？
19、填空题 机械铺轨，龙门架位臵应选在离主机较近的位臵，一般不大于（）m。
20、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用。
21、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。
A.起道 B.拨道 C.改道 D.矫直钢轨
22、问答题 预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些？
23、判断题 在线路大修周期内，道床严重板结或脏污，其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行线路中修。
24、问答题 预防、整治道岔方向不良的措施有哪些？
25、填空题 线路纵断面是指线路中心线展开后在（）的投影。
26、问答题 产生曲线方向不良的原因是什么？
27、填空题 客运列车动车、客车中途摘车，属于（）。
28、填空题 经常保养标准是轨道应经常保持的（）标准。
29、问答题 预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些？
30、问答题 试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些？
31、填空题 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
32、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋8，－4mm，水平为8mm，高低为（），轨向（直线）为8mm。
A.3mm B.5mm C.8mm D.9mm
33、判断题 无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位安排作业。
34、填空题 轨道是列车运行的基础，是铁路运输的之一（）。
35、问答题 [计算题]有一未改建的曲线，其半径为300m，缓和曲线长度为50m，求每10m缓和曲线轨距应递减多少？
36、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）。
A.50mm B.60mm C.75mm D.90mm
37、问答题 [计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段，轨距要求为1435mm时，试求扣板号码。
38、判断题 在路基内电缆埋设后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置明显标志，竣工资料应交施工单位备案。
39、判断题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过车载添乘仪进行检测。
40、问答题 预防、整治导曲线轨距扩大的措施有哪些？
41、判断题 道口工值班应注意瞭望列车，注意信号显示、警铃音响和道口交通情况，在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。
42、问答题 预防、整治尖轨跳动的措施有哪些？
43、填空题 60AT-12号单开道岔转辙器采用（）AT尖轨。
44、填空题 使用大型养路机械进行线路维修作业后（）日内，铁路局轨检车进行动态检查评定。
45、单项选择题 成段破底清筛应采用大型养路机械施工，施工天窗不应少于（），并应连续安排施工天窗。
A.130min B.150min C.180min D.200min
46、单项选择题 43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt，中修周期为160Mt，维修周期为（）。
A.20Mt B.30Mt C.50Mt D.65Mt
47、填空题 道岔尖轨与基本轨的高差，降低了（）。
48、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
49、单项选择题 桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。
A.＋3℃～－7℃ B.＋5℃～－10℃ C.＋5℃～－15℃ D.＋10℃～－20℃
50、单项选择题 桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温＋10℃～－20℃范围内进行，起道量不应超过（）。
A.30mm B.45mm C.60mm D.80mm
51、判断题 钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。
52、判断题 普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对，固定区较长时，可适当增加对数(其中固定区中间点1对，伸缩区始、终点各1对，其余设置在固定区)。
53、单项选择题 根据需要，在通向道口、距道口最外股钢轨（）处的道路右侧，应设置道口自动信号机。
A.2m B.3m C.4m D.5m
54、填空题 跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（）。
55、填空题 工务段设有路基工区时，路基维修工作由路基工区负责，未设路基工区时，路基维修工作由（）负责，并根据路基设备数量配置相应定员。
56、填空题 改建既有线和增建第二线时，困难条件下，可采用（）的坡段长度。
57、填空题 接头扣件阻力系指夹板抵抗钢轨（）的阻力。
58、填空题 可动心轨型辙叉主要用于（）运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。
59、填空题 无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的（）。
60、判断题 辙跟间隔铁为整块铸铁或铸钢。
61、问答题 简述小半径曲线为什么要加强？
62、判断题 轨道框架刚度在水平面内，等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。
63、填空题 纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其（）之比，叫该直线的坡度。
64、问答题 胶接绝缘接头发生故障如何处理？
65、填空题 为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要（）轨枕底面的道床纵向阻力。
66、问答题 道床纵向阻力受哪些因素影响？
67、填空题 从辙叉咽喉到心轨的（）的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空间。
68、填空题 无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和（）。
69、问答题 整体道床的主要特点有哪些？
70、判断题 钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
71、判断题 无缝道岔养护维修时，要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作，要求每月至少检查、整修一次，做好涂油、复紧工作，有损坏、丢失的要及时更换、补充。
72、判断题 普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
73、单项选择题 提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为75mm。
A.165mm B.160mm C.155mm D.150mm
74、问答题 何谓温度应力式无缝线路？
75、问答题 预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些？
76、问答题 试述使用大型养路机械进行线路维修的验收标准。
77、填空题 混凝土宽枕线路起道作业时，应采用枕下垫砟和（）相结合的方法。
78、填空题 无缝线路的纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架（）的阻力。
79、问答题 试述普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造。
80、单项选择题 改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过（）的垫片调整尺寸。
A.1mm B.2mm C.2.5mm D.3mm
81、填空题 在缓和曲线的始点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
82、填空题 道岔是使机车车辆由一条线路（）另一条线路的设备。
83、填空题 （）指两条线路相互交叉，列车不仅能够沿着直线方向运行，而且能够由一直线转入另一直线的道岔。
84、问答题 成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容？
85、填空题 测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基本股，右股（）左股为正，反之为负。
86、问答题 论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施？
87、单项选择题 允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm，其他线路不得小于（）。
A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
88、填空题 大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法，以（）成绩作为该千米线路验收结果。
89、问答题 [计算题]连接曲线半径为300m，连接曲线后股道线间距为4000mm，求警冲标距连接曲线中心线是多少？
90、填空题 使用大型养路机械作业，有关部门应密切协作，确保施工安全，（）。
91、填空题 为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路、新型（）及弹性扣件。
92、问答题 [计算题]检查一组道岔防爬设备，防爬器40个，其中缺3个、失效5个，问防爬器不合格率是多少？
93、问答题 [计算题]某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号为6号，试求外侧号码。
94、判断题 采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。
95、问答题 无缝道岔养护维修的要求是什么？
96、填空题 25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）的地区应个别设计。
97、填空题 尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的（）与基本轨工作边的交点。
98、判断题 接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。
99、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行永久处理？
100、问答题 简述道岔后连接曲线维修规定内容。
101、判断题 为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。
102、判断题 龙门架换辅轨排施工中施工单位必须提前对龙门架铺轨排列车运行的线路限界进行全面检查，必要时采取应急措施。
103、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断，严禁使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
104、判断题 基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。
105、问答题 对跨区间无缝线路道床有哪些要求？
106、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。
A.重伤和折断 B.重伤 C.折断 D.轻伤
107、判断题 提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结，并设置限位器，限位器活动间隙为±6mm。
108、判断题 线路设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。经批准的施工计划，各单位均应严格执行。
109、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
110、问答题 在什么样的情况下，木枕每千米增加160根，钢筋混凝土枕增加80根？
111、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，过渡长度不得少于（）。
A.10m B.15m C.20m D.25m
112、判断题 道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。
113、单项选择题 使用大型养路机械进行线路维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车（）。
A.逐项施工 B.分组作业 C.分段施工 D.联合施工
114、填空题 道岔尖轨被轧伤，轮缘有（）的危险时，应及时修理或更换。
115、问答题 [计算题]某千米线路铺设轨枕1760根，失效20根，问失效率是多少？
116、单项选择题 60kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达600Mt，中修周期为300～350Mt，维修周期为（）。
A.20～55Mt B.40～65Mt C.50～75Mt D.65～90Mt
117、填空题 线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和（）三部分组成。
118、填空题 速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为（）mm。
119、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行，垫板数量不应超过1块，厚度不应超过（）。
A.1mm B.3mm C.6mm D.9mm
120、判断题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。
121、问答题 画出在站线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
122、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头。
A.3‰ B.4‰ C.6‰ D.8‰
123、填空题 曲线轨道结构要有足够的（）。
124、判断题 无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时，应采取隔二松一的流水作业方法，其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。
125、判断题 捣固机下道后应将镐板降到最低位置。
126、判断题 道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。
127、判断题 对道岔尖轨工作面伤损，应及时修理或更换。
128、填空题 道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为（）和间隔铁式（活接头式）两种。
129、填空题 在缓和曲线的终点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
130、填空题 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外，顺坡率不大于（）。
131、判断题 跨度在25m及以上的桥梁，桥上线路应设置上拱度。设置时，应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。
132、判断题 路基及其排水、防护和加固设备，应符合《铁路路基大维修规则》的规定，并保持畅通和完好状态。
133、填空题 无缝线路温度应力峰值出现在（）。
134、填空题 安全桩打入地面的垂直深度，土质山坡不少于（）m。
135、填空题 道口铺面宽度，城市道路和一至四级应与道路路面（）。
136、填空题 可动心轨型辙叉目前铺设的有（）可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。
137、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。
A.2‰ B.2.5‰ C.3‰ D.3.5‰
138、填空题 曲线切线方向应（）变化，才能保证曲线圆顺。
139、判断题 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。
140、填空题 电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时路基宽度宜加宽至（）。
141、问答题 跨区间无缝线路的结构特点是什么？
142、问答题 论述无缝线路涨轨跑道的原因。
143、问答题 辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些？
144、填空题 车站必须设在曲线时，在特殊困难地段，Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于（）。
145、问答题 画出在站内正线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
146、问答题 画出在单线区间线路上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
147、填空题 60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为（）Mt〃km/km
148、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
A.4对 B.5对 C.6对 D.7对
149、判断题 在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。
150、判断题 在施工过程中，由于各种原因引起预算总额的变动，或更改设计标准和方案时，应由施工单位提出变更理由，报原设计单位签署意见后，由原批准单位批准。
151、判断题 正线上插入短轨，不得短于5m。
152、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）。
153、判断题 道口上道路与铁路应正交，有困难时，其交角应大于40°。
154、判断题 线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定，并保持完整、位置正确、标志鲜明。
155、判断题 线路修理补充的道砟应采用一级道砟，既有线二级道砟应结合线路大、中修迅速更换为一级道砟。
156、判断题 整铸式辙叉坚固耐用，稳定性好，强度高，维修工作量少，零件少，安装方便。
157、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
158、判断题 道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。
159、填空题 高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h，应选用道岔号类型为（）。
160、单项选择题 50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达550Mt，中修周期为（），维修周期为70～100Mt。
A.150Mt B.300Mt C.400Mt D.500Mt
161、填空题 50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为（）mm。
162、填空题 辙叉心两个工作边（）称为辙叉理论尖端。
163、填空题 为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。
164、问答题 平面曲线内设臵竖曲线时，在技术上有何要求？
165、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根；160km/h≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。
A.45根 B.60根 C.75根 D.80根
166、判断题 道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置，并优先考虑设置平面交叉。
167、问答题 无缝线路钢轨折断如何进行临时处理？
168、填空题 尖轨尖端非作用边与与基本轨作用边之间的拉开距离叫做道岔的（）。
169、填空题 不影响曲线钢轨磨耗的因素为（）。
170、填空题 线路设备（）是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。
171、判断题 只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。
172、填空题 道岔综合维修验收时，检查轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。
173、判断题 线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。
174、判断题 轨道框架刚度在垂直面内，等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。
175、判断题 轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。
176、问答题 试述提高直向过岔速度的途径。试述提高过岔速度的途径。
177、单项选择题 辙跟间隔铁常用的有（），其构造形式有左右之分。
A.3孔和5孔 B.4孔和6孔 C.4孔和5孔 D.5孔和6孔
178、填空题 钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）mm。
179、判断题 Ⅰ级铁路，Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设轨枕不得超过1600根。
180、判断题 施工预算应根据设计说明书、设计图表、施工方案、施工方法和有关规定定额进行编制。
181、填空题 叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm叉心达到（）。
182、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，不能满足铁路运输需要时，必须进行线路大修。
183、判断题 线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。
184、填空题 辙叉心轨（）至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
185、填空题 无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、（）和道床纵向阻力。
186、填空题 铺轨机自行还机车推送，速度以（）为宜。
187、单项选择题 线路爬行量超过（）时，应对轨缝进行调整。
A.15mm B.18mm C.20mm D.25mm
188、填空题 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨（）时，应及时修理或更换。
189、填空题 铁路轨道必须坚固稳定，并具有正确的（）。
190、判断题 在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
191、填空题 钢轨的磨耗与运量的关系（）。
192、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路发生断轨后，进行永久处理时，插入短轨的长度应（）。
A.不短于4.5m B.大于6m，短于6.5m C.不短于6m D.大于4.5m，短于6m
193、判断题 轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差，最高轨温为当地历年最高气温，最低轨温为当地历年最低气温。
194、判断题 速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。
195、填空题 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。
196、填空题 线路、道岔综合维修验收采取评分办法，满分为100分，85～100分为优良，60～85分为合格，（）为失格。
197、填空题 隧道整体道床的主要类型有：①钢筋混凝土支承块式整体道床；②短木枕式整体道床；③整体（）整体道床。
198、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些？
199、填空题 电气化铁路地段的道口，在其两侧的道路面上应设臵限界架，其净高为（）。
200、填空题 钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160km/h的线路，深度超过（）时，为重伤钢轨。
201、填空题 线路大、中修纵断面设计时，其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于（）。
202、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好（）。
A.捣固密实 B.顺坡 C.夯拍道床 D.拧紧扣件
203、填空题 为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大，一列列车不能同时跨越（）的边坡点。
204、判断题 无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和稳定线路工作。
205、问答题 [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨，当地最高轨温62.8℃，最低轨温－22.4℃，作业轨温26℃，请计算预留轨缝。
206、判断题 正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。
207、填空题 铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、（）、换轨、整修等主要作业。
208、单项选择题 线路允许速度小于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。
A.0.5～1.0mm B.1～2mm C.1.5～2mm D.2～2.5mm
209、填空题 辙跟间隔铁长度决定于辙跟（）的数量。
210、问答题 铺设无缝线路大修主要工作内容有哪些？
211、单项选择题 尖轨顶宽（）范围内，是车轮荷载转移的过渡段，使车轮逐渐转移到基本轨（或尖轨）上。
A.10～40mm B.20～50mm C.30～60mm D.30～50mm
212、填空题 轨道是运输设备的基础，要求轨道结构有足够的（）。
213、填空题 辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为（）mm。
214、填空题 混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度（）的混凝土枕过渡。
215、问答题 无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么？
216、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为（）。
A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm
217、单项选择题 在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。
A.200倍 B.350倍 C.500倍 D.600倍
218、判断题 温度应力式无缝线路，绝缘接头轨缝不得小于4mm。
219、问答题 液压捣固机的液压传动系统包括那些零部件？它起什么作用？
220、问答题 曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么？
221、填空题 扣件类型应与轨枕、钢轨及（）类型相匹配。
222、填空题 巡道工在当班巡回时，应打紧浮起道钉，拧紧松动的螺栓，清扫无人看守道口的（）。
223、填空题 车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。
224、填空题 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按（）量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
225、填空题 为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备，如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于（）。
226、判断题 在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
227、填空题 在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应及时进行（）。
228、判断题 Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。
229、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，当车轮逆向运行时，在尖轨顶宽（）及以后，车轮才全部压在尖轨上。
230、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
A.35mm B.40mm C.45mm D.50mm
231、填空题 运量是绝定（）的主要指标。
232、判断题 道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。
233、判断题 在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
234、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。
235、填空题 道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴（）组成的。
236、问答题 [计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm，侧面磨耗为8mm，问其总磨耗是多少？
237、问答题 预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些？
238、判断题 回填道床时，Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空，应低于枕底25mm。
239、问答题 铁道线路由哪些构筑物组成？
240、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上，有砟桥跨度不大于16m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以内。
241、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋6，－4mm，水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线）为（）。
242、问答题 提速道岔道床的养修标准是什么？
243、问答题 影响钢轨温度的因素有哪些？
244、单项选择题 12号单开道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为（），道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。
A.1350mm B.1437mm C.1450mm D.1505mm
245、判断题 在轨条就位或轨条拉伸到位前，应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。
246、填空题 采用（）扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。
247、填空题 轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线（）的距离。
248、判断题 对投资大、技术复杂的大修工程设计，应先提出方案比较，经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。
249、问答题 [计算题]在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66.7km/h，该线路容许速度 为90km/h，货物列车的平均速度为45km/h，问该曲线应设超高是多少？并进行检算。
250、单项选择题 曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。
A.仪器测量 B.目力测量 C.自然圆顺度 D.设计单位测量
251、单项选择题 尖轨动程规定在第（）连接杆（拉杆）中心处测量。
A.一 B.二 C.三 D.四
252、判断题 位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于3.1m。
253、填空题 大型养路机械作业之外的综合维修项目由（）负责完成。
254、填空题 在钢轨断面的（）上所产生的温度力叫温度应力。
255、判断题 无缝线路钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过60mm时，亦可进行原位焊复。
256、单项选择题 在岩石、渗水土路基上，隧道内及有砟桥面上，道床厚度不得小于（）。
A.100mm B.200mm C.250mm D.300mm
257、填空题 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。
258、判断题 按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。
259、填空题 轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按（）划分，另一种方法是按运营条件划分。
260、填空题 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。
261、填空题 复曲线困难条件下可直接连接，但两曲线曲率差不大于（）。
262、填空题 分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用（）将垫板与岔枕联结。
263、填空题 无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后（）个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。
264、问答题 提速道岔连接部分的结构特点有哪些？
265、判断题 临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。
266、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗，应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量，不平度应小于（）。
A.0.3mm B.0.4mm C.0.5mm D.0.6mm
267、判断题 钢轨超过大修周期且出现伤损时，工务段应适当降低线路允许速度，以保证行车安全。
268、判断题 不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。
269、填空题 当R≥300m时，新建、改建及线路大修时，轨距加宽（）.
270、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
A.4m B.4.5m C.5m D.6m
271、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时，应判为（）。
A.重伤 B.轻伤 C.折断 D.核伤
272、问答题 [计算题]已知曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，求该曲线最高允许速度。
273、填空题 轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度，它表示轨道（）变形的能力。
274、填空题 道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床（）。
275、填空题 为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，（）应按矢距进行弯折。
276、填空题 可动心轨第一拉杆中心处的动程，12号提速道岔为（）mm。
277、单项选择题 当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行（）。
A.紧急处理 B.临时处理 C.永久处理 D.限速45km/h放行列车
278、填空题 无缝道岔的钢轨绝缘接头采用（）接头。
279、判断题 双线和多线地段的道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
280、填空题 大型养路机械作业前，工务段应做好补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段调高垫板、道口铺面、有砟桥上（）等工作。
281、判断题 60kg/m无缝线路正线中修周期为300～400Mt。
282、填空题 机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮（）即为脱轨，同时亦构成脱轨事故。
283、判断题 当大型养路机械维修不能覆盖时，由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。
284、填空题 在钢轨接头处，两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止（）变化的摩擦阻力称为接头阻力。
285、问答题 辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些？
286、判断题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好。
287、填空题 工务部门事先发现钢轨折损，将列车拦在区间停车（）的，不按耽误列车论，不列事故。
288、填空题 道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理（），并优先考虑设臵立交。
289、填空题 60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。
290、问答题 改正道岔轨距时，应掌握哪几项作业程序？
291、填空题 临时补修标准是应及时进行整修的（）标准。
292、问答题 [计算题]某段无缝线路锁定轨温为26℃，最低轨温值为－24℃，最高轨温值为＋58.4℃，50kg/m钢轨，F＝65.8cm2，求钢轨的最大温度力。
293、填空题 施工单位必须建立施工三检制、巡查养护制、工序交接制、隐蔽工程分阶段施工制度（）、安全检查分析制度。
294、填空题 圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时，正矢为原正矢的（）。
295、填空题 线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，并作为竣工验收和评定（）的依据。
296、判断题 道岔全长包括道岔前长和道岔后长。
297、问答题 无缝线路的应力调整是什么意思？与应力放散有什么不同？
298、判断题 跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。
299、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋6，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
300、填空题 普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及（）尖轨。
