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高铁岗位考试：高铁线路工必看考点（每日一练）
2020-04-28 02:52:50 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、判断题  无缝线路铺设锁定后，应及时按规定设置位移观测桩。


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2、填空题  设置单元轨节无缝观测桩时，当单元轨节小于1200m时，观测桩设（）对。


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3、单项选择题  客专线18号道岔侧向通过速度是（）km∕h；42号道岔侧向通过速度是160km∕h。

A、45
B、60
C、80


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4、问答题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，调节器经常保养和维修作业有那些要求？


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5、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件标准轨距时采用（）。

A.2和8号
B.4号和6号
C.3和7号
D.5和5号


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6、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床底座混凝土裂缝宽度不得大于（）mm。


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7、多项选择题  动检车、轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准。各项偏差等级扣分标准：Ⅰ级每处扣1分，Ⅱ级每处扣（），Ⅲ级每处扣（），Ⅳ级每处扣（）。

A.5分
B.10分
C.100分
D.301分


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8、单项选择题  无缝线路钢轨折断，永久处理时，插入的钢轨，无砟轨道部分，长度不短于（）m。

A.4
B.6
C.10
D.20


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9、单项选择题  可动心轨的尖趾距允许误差：12号道岔（）mm。

A、+5~0
B、+5~-5
C、+10~0
D、+15~0


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10、单项选择题  无砟轨道底座板混凝土掉块深度大于（）mm，面积大于（）cm2时，宜采用环氧树脂砂浆及时修复。

A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100


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11、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道，桥梁地段连续底座板（含后浇带部位）混凝土裂缝不得大于（）mm。侧向挡块不得有裂纹。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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12、单项选择题  板式无砟轨道精调作业，松扣件，作业中连续松开扣件不得超过（）轨枕。

A.7根
B.8根
C.9根
D.10根


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13、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路标志应设在本线列车运行方向的（）。


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14、单项选择题  高速铁路钢轨顶面擦伤深度为（）时达到重伤。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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15、判断题  使用安博格小车生成的报表中，导向轨为“-1”表示右转曲线，平面位置以左轨（高轨）为基准，高程以右轨（低轨）为基准。


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16、判断题  对钢轨焊接接头的表面质量及平直度，每年应检查1次。


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17、判断题  轨检车检测出不平顺幅值是半幅值。


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18、单项选择题  轨道控制网（CPⅢ）由（）部门负责管理。

A.工务
B.车务
C.电务
D.供电


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19、单项选择题  高速铁路当故障地点距离工务检查人员驻地（）km以上时，设备管理单位可申请轨道车开行轨道车将检查、抢修人员、机具运送至故障现场。

A.1
B.2
C.3
D.5


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20、单项选择题  线路最小坡段长度一般不小于800m，困难条件下不小于（），且不得连续使用。

A.400m
B.500m
C.600m
D.700m


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21、填空题  《铁路工务安全规则》规定，在电气化铁路线路上，爆破作业有碍接触网及行车安全时，应（）。


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22、判断题  工务部门对邻近站台的线路进行起拨道作业时，要在施工前会同车务部门确认限界现状，制订施工过程中防止侵限的措施。施工完毕后，由工务部门组织车务部门共同对站台限界进行测量、复核，做好记录。


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23、判断题  无缝线路作业前必须测量轨温，作业中、作业完后可以不用。


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24、判断题  影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及供电分段绝缘器检修，原则上可以不在垂直天窗内组织实施。


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25、填空题  《铁路工务安全规则》规定，使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁（）或肩扛撬棍拨道。


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26、填空题  客运专线的建筑限界高度不小于（）mm，站台限界宽度定为（）mm。


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27、单项选择题  高速道岔滚轮调整检测打开状态下尖轨尖端到靠近辙跟得滚轮的空隙大小从（）。

A.1.0mm～2.5mm
B.1.5mm～2.5mm
C.1.5mm～2.0mm
D.1.0mm～2.0mm


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28、单项选择题  高速铁路隧道内综合洞室沿隧道两侧交错布置，每侧间距应为（）左右。

A.500m
B.600m
C.800m
D.1000m


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29、填空题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，所有入网上线工机具材料要责任到人，落实进出网（）制度，防止工机具材料遗落到现场。


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30、填空题  高铁区间正线宜按线间距不变的并行设计，并设计为（）。


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31、单项选择题  焊接接头侧面工作边在1米范围内不允许有凸起，允许有少量凹进，最大凹进量不大于（）毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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32、多项选择题  工务部门添乘确认列车的主要确认事项及内容包括（）

A.确认天窗后线路运行质量是否满足动车组正常运行
B.确认施工机具是否全部清理完毕，路材路料是否按要求清出限界并堆码整齐
C.确认限速、封锁处所是否按规定设置标志、标志是否齐全正确
D.确认封闭栅栏（封闭网）等防护设施是否完好无损，通道门是否锁闭


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33、单项选择题  设计350KM／H的无砟轨道客专线，一般情况最小曲线半径为（）米。

A.5500
B.5000
C.6000
D.7000


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34、单项选择题  无砟42号高速道岔，岔枕最短2.34m、最长4.65m，共计（）种。

A.23
B.27
C.31
D.37


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35、判断题  高速铁路道岔禁止对滑床板涂油。


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36、判断题  《铁路工务安全规则》规定，机具使用前应确认油、水、电、连接件是否符合使用要求，显示仪表是否正常，整机是否符合现行的安全使用办法。


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37、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，边坡清筛为轨枕头外全部道砟，宜使用边坡清筛机施工，清筛后应及时（）。


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38、单项选择题  时速350km有砟轨道路基工后沉降，一般地段工后沉降（）cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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39、多项选择题  城际铁路的线路标志包括公里标和（）及设备管理单位的界标等。

A.半公里标
B.百米标
C.曲线标
D.坡度标


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40、判断题  《铁路工务安全规则》规定，运输超限、超重货物必须经工务设备管理部门核实，对线桥薄弱处所采取加固措施后，按允许条）件运行。


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41、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时，可采用X3型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为（）。

A.6kN
B.4kN
C.8kN
D.13kN


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42、单项选择题  综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅳ级偏差扣（）分。

A.1
B.5
C.100
D.301


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43、单项选择题  无砟轨道预制轨道板预设裂缝区或连接缝区裂缝宽大于（）mm，其他处裂缝宽度大于0.2mm时，宜采用环氧树脂浸润、压注等方法全面封闭，应及时修复。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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44、单项选择题  为保证电子道尺现场校准的准确度，在校准时应等待AD显示值稳定，且跳动范围小于（）时进行校准。

A.±0.5
B.±1
C.±1.5
D.±2


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45、单项选择题  350km/h客运专线轴重为（）kN。

A.130
B.170
C.210
D.230


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46、判断题  高速铁路防护栅栏在维修人员进出口及每隔200m处左右设警示标志。


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47、填空题  《铁路工务安全规则》规定，使用移动式梯子时，梯脚应坚实，梯子上端应有（）。


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48、单项选择题  动车组走行线的最大坡度不应大于（）。

A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰


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49、单项选择题  时速350公里42号道岔，直线尖轨距尖端16942mm处尖轨降低值（）mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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50、单项选择题  300型扣件系统中预埋套管预先埋设于轨枕/轨道板中，套管顶面应低于轨枕/轨道板承轨面（）。

A.1～2㎜
B.1～3㎜
C.0～2mm
D.2～3mm


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51、填空题  现场抢修处理应贯彻安全第一的原则，设备故障危及行车安全时必须做到“（）”，不得冒险放行列车。


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52、多项选择题  CPⅢ桩点应严格按照城际铁路要求设置，一般为（）左右一对，且应不大于（），根据控制的需要进行选点埋设。

A.40m
B.60m
C.80m
D.100m


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53、单项选择题  时速350公里18号道岔，直线尖轨轨头宽度40mm处降低值（）mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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54、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床路基和隧道地段支承层不得（）有贯通裂缝。


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55、判断题  动态检测是指在有荷载作用情况下的线路几何状态检测。


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56、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，未被平衡欠超高的一般要求中：困难条件下不大于（）mm。

A.40
B.50
C.60
D.70


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57、单项选择题  武广客运专线是时速高达（）公里的高速铁路，其对电力供应质量提出了更高要求。

A、200
B、250
C、300
D、350


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58、多项选择题  弹条V型扣件为有螺栓扣件，属轨枕带混凝土挡肩的不分开式有砟轨道用扣件。其主要结构特征包括（）

A.在制作轨枕时预先埋设预埋套管，螺旋道钉与套管配合紧固弹条
B.通过更换轨距挡板实现钢轨左右位置的调整
C.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整


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59、多项选择题  广珠城际铁路动道维修作业项目包括（）。

A.轨道、道岔精调作业（指调整扣件及轨下垫板作业）
B.有砟线路、道岔起拨垫改作业
C.更换轨枕套管
D.更换伤损设备


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60、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨与心轨因扭转或磨耗等原因造成（），且对行车平稳性有影响，应进行修理或更换。


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61、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，未被平衡超高的一般要求中：欠超高一般不应大于（）mm。


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62、单项选择题  线路设计行车速度350km/h，一般条件下，相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度（）m。

A.280
B.240
C.210
C.180


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63、判断题  WJ-8扣件系统调高量范围为-4～+20mm。


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64、多项选择题  广珠城际铁路焊接用钢轨采用（）。

A.100m定尺长
B.60kg/m
C.非淬火、无螺栓孔
D.U71Mn（K）客专钢轨


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65、单项选择题  客专各类设备简称中，AT代表（）。

A、调度集中设备
B、机车综合无线通信设备
C、自耦变压器
D、固定用户接入交换机


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66、单项选择题  《铁路工务安全规则》规定，绕行停留车辆时其距离应不小于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

A.2
B.3
C.4
D.5


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67、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，正线不应设置（）。


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68、问答题  工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何强化轨道结构检查及整治？


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69、单项选择题  最大曲线半径一般条件下不宜大于10000m，特殊困难条件下不应大于（）。

A.12000m
B.15000m
C.18000m
D.20000m


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70、单项选择题  客运专线铁路工程竣工验收动态常规检测主要内容中不包括（）。

A.供变电接触网系统
B.通信信号系统
C.客运服务系统
D.轨道结构


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71、单项选择题  每个单元轨节设置（）对位移观测桩。

A、3
B、4
C、5


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72、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道，凸形挡台和轨道板之间填充树脂材料，设计厚度为（）mm。

A.20
B.30
C.40
D.50


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73、单项选择题  道岔及曲线段需采集前后（）米数据，方能保证顺接。

A.100
B.150
C.200
D.250


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74、单项选择题  无砟道床，板式轨道混凝土底座厚度应大于等于（）cm。

A.10
B.15
C.20
D.25


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75、单项选择题  300型扣件系统中的钢制调高垫板为厚度（），标号为Ap20S（Ap20U－S）。

A.14㎜
B.10㎜
C.20mm
D.15㎜


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76、判断题  铁路轨距尺是用于测量铁路线两股钢轨非作用面的轨距、水平以及超高等参数的专用计算器具。


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77、单项选择题  叉跟尖轨其他竖切部分与心轨间隙大于（）毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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78、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于（）℃。


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79、判断题  平纵断面的检查，必须利用安伯格测量小车进行测量。


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80、单项选择题  焊头精磨的长度范围越短越好，最长不应超过焊缝两侧各（）毫米。

A.350
B.400
C.450


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81、单项选择题  无砟18号高速道岔岔枕配置，当线间距5.0m时，岔枕共计（）根。

A.133
B.139
C.144
D.167


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82、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置，当160km/h＜v≤200km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。


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83、单项选择题  高速铁路18号道岔，SSB3型弹性夹安装位置在（）。

A.序号86～98岔枕护轨垫板
B.序号4～34岔枕支距垫板
C.序号35～38岔枕滑床板
D.序号35～38岔枕滑床台


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84、判断题  时速350公里18号道岔尖轨、心轨各设3个牵引点。


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85、单项选择题  动力学指标中脱轨系数达到（），应限速。

A、0.5
B、0.8
C、1.0


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86、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2‰。

A.10
B.15
C.20
D.25


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87、判断题  尖轨、心轨与滑床板的离缝是造成道岔上动态水平三角坑的重要原因之一。


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88、单项选择题  对高速铁路道岔轨道几何尺寸和结构全面检查一次的周期规定为（）。

A.半个月
B.一个月
C.一个季节
D.每半年


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89、多项选择题  轨道控制网（CPⅢ）管理的规定包括（）。

A.轨道控制网（CPⅢ）由电务部门负责管理。
B.CPⅢ桩点应按照公里数递增统一编号，标记清晰。
C.下行线的桩点标志编号为奇数，上行线的桩点标志编号为偶数，在有长短链地段应注意编号不能重复。
D.应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测，测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。


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90、单项选择题  CNTT42号道岔前长（）mm。

A.60573
B.31729
C.16853
D.13839


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91、单项选择题  紧急处理时应在断缝前后各（）米范围拧紧扣件。

A.10
B.20
C.30
D.50


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92、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于（）mm，测量位置按设计图纸规定。


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93、单项选择题  预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座混凝土裂缝限值不得大于（）。

A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm


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94、单项选择题  CRTS‖型轨道板铺设轨道板粗铺前，要测量确定各编号轨道板的位置，并在底座板上用墨线标示，同时标注轨道板（）。

A.编号
B.地段轨道几何尺寸
C.尺寸
D.标高


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95、多项选择题  弹条V型扣件的弹条分两种，即一般地段使用的W2型弹条和桥上可能使用的X3型弹条，W2型弹条的直径为（），X3型弹条的直径为（）。

A.11mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm


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96、判断题  道岔后连接曲线为圆曲线（不设缓和曲线），长度不短于25米。


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97、单项选择题  全站仪与轨道几何状态测量仪的观测距离宜为（）。

A.5～300m
B.5～200m
C.5～100m
D.5～60m


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98、单项选择题  钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为轻伤

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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99、判断题  综合检测车对轨道动态局部不平顺检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂向加速度共6项。


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100、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时严禁使用火焰切割钢轨或烧孔。


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101、判断题  第一动作杆与第二动作杆之间有小方向，会将造成尖轨与基本轨动作杆处靠中间不靠。


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102、单项选择题  钢轨锈蚀，经除锈后，轨底厚度不足（）或轨腰厚度不足（），判为钢轨轻伤。

A.10mm，14mm
B.5mm，8mm
C.）8mm，12mm
D.）8mm，16mm


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103、单项选择题  客运专线道岔，护轨采用（）kg/m槽形钢制造，护轨高出基本轨顶面12mm，护轨基本轨内侧采用弹性扣件。

A.33
B.43
C.50
D.60


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104、判断题  无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法。


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105、单项选择题  轨道板窄接缝灌注高度应控制于轨道板上缘以下约（）处。

A.2cm
B.4cm
C.6cm
D.8cm


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106、单项选择题  10KV配电所日常巡视由客专车间运行人员负责，每月巡视应不少于（）次，巡视时不得进行其它工作，并要认真填写配电所巡视记录本。

A、1
B、2
C、3
D、4


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107、填空题  每年对管内高速铁路无砟轨道无缝线路及无缝道岔进行调查，根据锁定轨温变化情况，结合日常检查、养修中发现的问题，分别于3月、9月份制定（）季无缝线路（）计划。


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108、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m。

A.25
B.33
C.50
D.70


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109、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时修理或更换。


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110、单项选择题  时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度50mm处降低值（）mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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111、单项选择题  电力远动装置正常运行方式为“远方操作”，因检修或设备异常时由客专电调下达调度命令改为“当地操作”，并将操作情况如实记录，其运行时间不得超过（）小时，设备处理完毕后应及时恢复正常运行方式。

A、24
B、48
C、72
D、96


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112、判断题  对称道岔尖轨都是直线型尖轨。


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113、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，曲线超高顺坡率一般条件下不应大于（）。

A.1/（9Vmax）
B.1/（10Vmax）
C.1/（11Vmax）
D.1/（12Vmax）


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114、单项选择题  高速道岔铺设静态精度的主要指标：轨距±1mm，高低、轨向、扭曲（6.25m基线）、水平等均为（）。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm


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115、单项选择题  CRTS‖型板式无砟轨道底座混凝土为避免由钢筋笼内（），其纵横向连接均采用绝缘卡连接，进行绝缘。

A.产生断路影响信号传输
B.产生短路影响信号传输
C.产生磁场影响信号传输
D.产生导电影响信号传输


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116、单项选择题  时速350公里42号道岔，曲线尖轨距尖端9192mm处尖轨降低值（）mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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117、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨，也可以使用手砂轮打磨。


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118、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度一般条件下应大于（）m。

A.800
B.900
C.1200
D.2000


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119、单项选择题  水泥沥青砂浆应灌注饱满，与轨道板底部密贴，轨道板边角悬空深度应小于（）。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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120、单项选择题  利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，当轨检小车与全站仪间距小于（）m时，应停止采集，将棱镜解锁.，进行搬站设置。

A.20
B.15
C.10
D.5


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121、单项选择题  时速350公里18号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm。

A.24144
B.31453
C.53070
D.53200


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122、单项选择题  广珠城际铁路自K0+000—K117+700，江门线自K46+518—K73+105，线路最高允许速度为200km/h；其中明珠站至珠海站间线路最高允许速度为（）。

A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h


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123、单项选择题  客运专线铁路站台高度限界确定为（）。

A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm


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124、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块的调距量在（）之间。

A.－8～＋2㎜
B.－10～＋4㎜
C.－8～＋4㎜
D.－8～＋6㎜


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125、判断题  轨检车是基于对钢轨断面采用激光摄像技术实现轨道几何状态检测的设备。


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126、判断题  高速铁路棚栏门以关闭锁为定位，进出棚栏门必须严格执行登销记制度。


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127、填空题  《铁路工务安全规则》规定，临边作业应设置（）和安全网。


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128、单项选择题  缓和曲线长度应保证曲线超高在缓和曲线范围内顺完。超高顺坡率一般为1/（10Vmax）、困难条件下为（）。

A.1/（6Vmax）
B.1/（7Vmax）
C.1/（8Vmax）
D.1/（9Vmax）


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129、单项选择题  允许速度>120km/h地段，轨面擦伤超过（）mm时为重伤。

A、0.5
B、1
C、1.5
D、2


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130、判断题  凸形挡台是板式轨道的限位装置，直接承受线路的纵向力和横向力。为便于现场施工，板式轨道底座与凸形挡台所用的混泥土强度等级不一致。


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131、单项选择题  18号高速道岔作业验收时，水平的标准为（）毫米。

A.1
B.2
C.3


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132、单项选择题  每组道岔设置5对位移观测桩，即岔前、岔后、限位器、距离道岔前后各（）m处均设位移观测桩。

A、30
B、50
C、60


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133、判断题  凡高速铁路及城际客运专线修理几何尺寸作业，必须通过精测制定精调方案实施。


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134、单项选择题  无砟轨道超高最大值一般不得超过（）。

A.175mm
B.180mm
C.185mm
D.190mm


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135、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现胀轨跑道时应立即封锁线路进行处理。


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136、单项选择题  道岔区轨枕埋入式无砟轨道，桁架式预应力岔枕不允许出现裂缝，道床板混凝土的裂缝（含轨枕周围的界面裂缝）限值（）mm。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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137、单项选择题  300型扣件系统中的塑料调高垫板按厚度分为（）两种，标号分别为Ap20－6（Ap20U－6）和Ap20－10（Ap20U－10）。

A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm


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138、判断题  沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为23㎜，心轨尖端降低值为16㎜。


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139、单项选择题  无缝线路相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（）。

A.3℃
B.5℃
C.10℃
D.15℃


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140、问答题  WJ-8型扣件系统安装程序？


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141、单项选择题  高速道岔铺设施工测量采用CPⅢ基准网，CPⅢ加密基桩基标测量精度平面位置±0.2mm、高程（）。

A.±0.1mm
B.±0.2mm
C.±0.4mm
D.±0.5mm


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142、单项选择题  缓和曲线半径从始点至终点是由（）。

A.R=0过度到R
B.由R=∝过渡到R
C.由R=∝过渡到R=0
D.由R过渡到R=0


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143、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固，均匀布置，内侧应距线路中心不小于（）m，桥梁地段应在固定支座上方设置。


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144、单项选择题  基本轨、翼轨钢轨头部总磨耗量超过（）mm为轻伤钢轨。

A.6
B.7
C.8
D.9


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145、填空题  高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，不得对调节器尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行（）或使油污浸入。


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146、问答题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩的具体位置在那个地方？


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147、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，双块式无砟道床，隧道地段道床结构由（）、道床板等部分组成，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。


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148、单项选择题  高速铁路可动心轨辙叉，翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和叉跟轨胶接，胶接层厚度不大于（）mm。

A.0.3
B.0.5
C.1
D.2


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149、单项选择题  钢轨侧面磨耗（）毫米为轻伤钢轨。

A.8
B.10
C.12
D.14


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150、单项选择题  轨道板下CA砂浆灌注过程中，应对侧面封边砂浆的（）排气孔进行观测。

A.6个
B.8个
C.10个
D.12个


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151、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓每年涂油一次。


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152、填空题  《铁路工务安全规则》规定，在有可能发生落石的路堑内作业，应戴（）。


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153、单项选择题  时速250公里18号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm。

A.24144
B.31453
C.53070
D.53200


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154、判断题  高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。


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155、多项选择题  客货分线的客运线路：未被平衡欠超高，不应大于（），困难情况下不应大于（）。

A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm


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156、问答题  辙叉轨距不良产生的原因有哪些？


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157、单项选择题  在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，其测量步长宜为（）轨枕间距。

A.1个
B.2个
C.3个
D.4个


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158、填空题  信号机应设在列车（）或其所属线路的中心线上空。


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159、单项选择题  心轨轨腰与顶铁离缝间隙大于（）毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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160、判断题  每年3、9月份对无缝线路钢轨位移观测一遍，连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍；


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161、填空题  道岔转辙部位的辊轮分为（）和（）。


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162、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分预打磨、预防性打磨和（）打磨。


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163、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时严禁焊补钢轨。


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164、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，道床一般清筛，枕盒清筛深度为枕底向下（）mm，并做好排水坡，清筛后应及时捣固、稳定。

A.50～100
B.60～100
C.70～100
D.80～100


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165、单项选择题  钢轨侧面磨耗（）毫米为重伤钢轨。

A.8
B.10
C.12
D.14


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166、单项选择题  高速道岔滚轮一般情况下，靠近尖轨轨底的辊轮（里侧辊轮）应高出滑床台板表面2～3mm，外侧辊轮高出3～4mm，里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔，用（）厚的塞尺定位。

A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜


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167、单项选择题  抢修信息反馈必须及时、准确，现场人员必须做到不少于（）跟段水电调度报告一次现场情况。

A、15分钟
B、30分钟
C、45分钟
D、60分钟


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168、单项选择题  基本轨垂直磨耗超过（）毫米时应及时修理。

A.4
B.6
C.8
D.10


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169、单项选择题  时速350公里18号道岔，距辙叉心端1225mm处降低值（）mm。

A.16
B.4
C.3
D.0


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170、填空题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，所有入网、上线作业（含设备巡查），必须在行车调度台办理天窗封锁登记手续，由列车调度员发布线路封锁命令后方可（），并按规定设置防护。


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171、单项选择题  高速铁路42号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm

A.36815
B.53070
C.53200
D.113190


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172、单项选择题  公里标、半公里标的标志牌底边距轨面距离为（）。

A.3.0m
B.3.5m
C.4.0m
D.4.5m


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173、单项选择题  CRTSⅡ型预应力轨道板铺设前，预设裂缝处裂缝宽度应小于（）mm，不得有竖向贯通裂缝，其他部位不得有裂纹。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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174、单项选择题  钢轨顶面上有长度大于（），且深度大于（）的掉块，判为钢轨折断。

A.30mm，5mm
B.50mm，2mm
C.50mm，5mm
D.25mm，5mm


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175、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后（）m线路为管理单元。

A.50
B.100
C.150
D.200


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176、填空题  沪杭高铁正线扣件采用的是（）扣件。


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177、单项选择题  时速250km有砟轨道路基工后沉降，桥台台尾过渡段工后沉降（）cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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178、单项选择题  轮重减载率（△P/P）：我国△P/P（）。

A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0


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179、填空题  “先轨向后轨距”，轨向的优化通过调整（）来实现，低轨的平面位置利用轨距及轨距变化率来控制。


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180、单项选择题  无砟18号高速道岔岔枕配置，当线间距4.6m时，岔枕共计（）根。

A.133
B.139
C.144
D.167


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181、单项选择题  区间轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。

A.8
B.9
C.10
D.11


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182、单项选择题  电缆线芯电阻一般在直流下测量，电阻值在100Ω以上使用（）。

A、单臂电桥
B、双臂电桥
C、万用表
D、兆欧表


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183、单项选择题  混凝土管、陶土管、石棉水泥管等电缆保护管敷设时，电缆管内无积水、无杂物，且应有不应小于（）的排水坡度。

A、0.05％
B、0.1％
C、0.15％
D、0.2％


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184、填空题  客运专线接触网悬挂点高度为（）mm。


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185、单项选择题  无缝线路钢轨揭顶、斜裂或断缝较大无法插入短轨头时，必须插入不短于（）m短轨临时或永久处理。

A.4
B.6
C.10
D.20


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186、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置，当200km/h＜V≤250km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。

A.60
B.80
C.90
D.110


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187、单项选择题  配电所电源线、一级、综合贯通线故障应急处理程序（）。①根据武汉客专电力调度提供（或车间上报）的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告，通知相关客专车间安排人员处理④处理完毕，向武汉客专电力调度汇报，恢复送电

A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④


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188、单项选择题  直尖轨第一牵引点前与曲基本轨间隙大于（）毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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189、单项选择题  隧道内敷设电缆时，钢索托架应安装牢固，装设距离直线部分不宜大于（）。

A、20m
B、30m
C、40m
D、50m


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190、判断题  线路几何尺寸检测分为直线和曲线轨道检测。


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191、单项选择题  若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时，工务部门应立即对发生地点前后不少于（）范围内的线路进行检查，同时迅速组织力量进行清除。

A.500m
B.1000m
C.1400m
D.2000m


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192、填空题  客专线42号道岔采用（）线的平面线型。


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193、判断题  导向轨为“-1”表示左转曲线，平面位置以右轨（高轨）为基准，高程以左轨（低轨）为基准。


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194、单项选择题  时速350公里18号道岔，辙叉心轨尖端降低值（）mm。

A.16
B.4
C.3
D.0


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195、判断题  在电气化区段作业，如需拆开回流线时，必须有电务人员在场配合并负责监护。


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196、单项选择题  我国普通型和减震型板式无砟轨道的板下CA砂浆调整层厚度分别为（）和40mm。

A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm


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197、单项选择题  沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、（）及转辙器组成。

A、长心轨
B、密贴检查器
C、限位器


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198、单项选择题  钢轨波浪形磨耗谷深超过（轨端或轨顶面掉块长度超过25毫米，深度超过（）毫米，判为钢轨重伤。）毫米为轻伤。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4


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199、判断题  高速铁路线施工、维修作业天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行方案不纳入列车运行图。


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200、单项选择题  时速350公里42号道岔，直线尖轨距尖端4014mm处尖轨降低值（）mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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201、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部（）。


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202、单项选择题  隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm，其宽度范围内，仰拱回填层或底板表面进行拉毛处理。

A.190
B.210
C.240
D.260


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203、单项选择题  索道内沿钢索悬挂敷设控制电缆时，电缆悬挂点应均匀，悬挂点的最大间距为（）。

A、0.6m
B、0.8m
C、0.9rn
D、1m


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204、判断题  电子道尺上线使用前先将曲线资料和道岔资料下载到该电子道尺中。


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205、填空题  客专线道岔均为单开道岔，其中18号道岔全长（）m，前长31.729m。


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206、单项选择题  钢轨头部垂直磨耗（）毫米为重伤钢轨

A.6
B.8
C.10
D.12


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207、单项选择题  对轨道水平、高低不平顺调整要采用（）的办法。

A.捣固拨道
B.捣固改道
C.拨道改道
D.捣垫结合


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208、问答题  工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何加强路基设备检修工作？


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209、多项选择题  WJ-7型扣件弹条安装标准：以弹条中部前端下颚与绝缘块接触为准，两者间隙不得大于（）。参考扭矩：W1型弹条约为（）；X2型弹条约为（）。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.80N·m
D.120N·m


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210、填空题  道岔调高垫板分为（）、（）、（）、（）、（）mm五种厚度。


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211、单项选择题  曲线正矢作业验收时，圆曲线正矢连续差不得大于（）毫米。

A.1
B.2
C.3
D.4


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212、单项选择题  无缝线路必须有足够的强度和（）。

A.足够的长度
B.足够的稳定性
C.良好的排水性
D.耐磨的钢轨


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213、单项选择题  波长（）属于波浪形磨耗波纹。

A.30～80mm
B.80～300mm
C.300～1000mm
D.1000mm以上


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214、单项选择题  脱轨系数（Q/P）：我国规定Q/P的评判标准（）。

A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0


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215、判断题  高速铁路设备故障发生后，车站应急值守人员应立即担当驻站联络员，负责与现场防护员的联系工作。


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216、单项选择题  电子道尺上线要先对道尺进行掉头检测。如果道尺轨距、水平掉头误差超限（）时，需要对道尺进行现场标定。

A.0.4mm
B.0.6mm
C.0.8mm
D.1.0mm


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217、单项选择题  高铁要求轨头行车面和导向面的接头错边量不大于（）毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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218、单项选择题  高速铁路运营维护期高程测量控制难点是（）。

A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道


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219、判断题  雨天，在接触网下作业人员要穿雨衣，禁止使用雨伞。严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。


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220、单项选择题  道岔尖轨与基本轨之间的顶铁离缝大于（）毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.4
C.0.3
D.0.5


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221、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的预埋铁座一股钢轨内外侧底脚距离为（）。

A.75～90㎜
B.170.5～172.5㎜
C.1435～1445㎜
D.1682.5～1685㎜


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222、判断题  《铁路工务安全规则》规定，休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。


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223、单项选择题  18号高速道岔配轨长度，直外股钢轨不包含（）mm长度轨。

A.20912
B.20992
C.23392
D.24592


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224、判断题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，禁止人员单独入网上线作业，各作业班人员必须保证通讯畅通，与驻台或驻站人员时刻保持联系，作业完毕，对人员进行全面清点，确认全部撤离网外后，方可办理封锁销记手续。


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225、单项选择题  时速350公里42号道岔，曲线尖轨距尖端4015mm处尖轨降低值（）mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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226、单项选择题  路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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227、单项选择题  路基沉降观测断面的间距一般不宜大于（）m。

A.10
B.20
C.40
D.50


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228、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件弹条X3型弹条紧固扭矩约为（）。

A.95N·m
B.100N·m
C.105N·m
D.110N·m


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229、多项选择题  WJ-7型扣件的铁垫板下调高垫板根据厚度不同，分为（）两种规格。

A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.10mm


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230、判断题  动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪和人工添乘。


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231、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道，标准轨道板长度为（）mm。

A.6450
B.4962
C.2550
D.2400


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232、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，轨枕应根据设计采用相应Ш型混凝土枕，轨枕配置标准为每千米（）根，均匀布置。


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233、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于（）Vmax。


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234、单项选择题  高铁正线最大坡度一般不大于（）‰。

A.10
B.20
C.30


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235、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～－10℃范围内进行。


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236、单项选择题  目前铁路站场采用的灯塔高度为15m、2lm、28m、（）四种铁塔。

A、30m
B、35m
C、40m
D、45m


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237、单项选择题  道岔（包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查）、道岔区及其前后（）应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。

A.50m
B.50m
C.150m
D.200m


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238、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆应灌注饱满，与轨道板底部密贴，轨道板边角悬空深度应小于（）mm。

A.20
B.30
C.40
D.50


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239、单项选择题  现场核对局部短波（波长1～10m）不平顺的检查轨向：用（）弦线检查钢轨，逐根轨枕连续测量。

A.10m
B.20m
C.10m、20m
D.50m、80m


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240、判断题  高速铁路采用跨区间无缝线路，最大限度地减少了工作量。


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241、判断题  《铁路工务安全规则》规定，任何单位或个人不得擅自动用工务设备，如有特殊需要动用工务设备时，必须征得工务设备管理部门的同意，并有工务人员现场监督。


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242、单项选择题  曲尖轨其他竖切部分与直基本轨间隙大于（）毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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243、单项选择题  18号高速道岔尖轨长度（）mm。

A.7700
B.12500
C.21450
D.44240


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244、单项选择题  最高运行速度为200km/h时，正线上缓和曲线与道岔间的直线段长度，应根据运行速度确定，一般条件下不应小于（）。

A.80m
B.100m
C.120m
D.140m


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245、单项选择题  武广客专贯通电缆采用（）电缆。

A、单芯
B、三芯
C、四芯
D、五芯


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246、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道岔（调节器）区水平、高低应通过（）或更换不同规格调高垫板进行调整。


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247、单项选择题  线路设计行车速度300km/h，曲线半径10000m，缓和曲线舒适度一般条件值（）m。

A.590
B.380
C.340
D.220


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248、填空题  正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为（），波长在1m范围内。


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249、单项选择题  WJ-8型扣件标准轨距时使用（）轨距挡板。

A.11号
B.8号
C.7号
D.9号


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250、单项选择题  调整钢轨高低时，WJ-7型扣件当调高量小于10mm时，在轨下放入调高垫板，当调高量超过（）时，可同时在铁垫板下放入调高垫板。

A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm


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251、单项选择题  线路设计行车速度350km/h，曲线半径8000m，缓和曲线舒适度优秀条件值（）m。

A.590
B.380
C.340
D.220


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252、单项选择题  曲线正矢计划维修时，圆曲线正矢连续差不得大于（）毫米。

A.5
B.2
C.3
D.4


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253、单项选择题  桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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254、单项选择题  直尖轨其他竖切部分与曲基本轨间隙大于（）毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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255、单项选择题  位移观测标的编号应按列车（）方向顺序编。

A、运行相反
B、运行
C、都可以


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256、单项选择题  综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅰ级偏差扣（）。

A.1分
B.5分
C.100分
D.301分


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257、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块分（）规格。

A.7号、8号、9号、10号、11号、12号、13号七种
B.7号、8号、9号、10号、11号、12号六种
C.7号、8号、9号、10号、11号五种
D.7号、8号、9号、10号四种


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258、填空题  《铁路工务安全规则》规定，酷暑、严寒季节，应采取措施，防止（）、溺水、冻伤和煤气中毒。


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259、填空题  高铁跨区间和区间无缝线路相邻单元轨条的左右股锁定轨温差不得大于（），同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差不得大于（）。


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260、单项选择题  客运专线各种设备、设施应满足运行（）km/h旅客列车的要求。

A.120～160
B.160～200
C.200～250
D.300～350


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261、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，缓和曲线采用（）次抛物线线形。

A.一
B.二
C.三
D.四


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262、单项选择题  高速铁路18号道岔，SSB2型弹性夹安装位置在（）。

A.序号86～98岔枕护轨垫板
B.序号4～34岔枕支距垫板
C.序号35～38岔枕滑床板
D.序号35～38岔枕滑床台


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263、问答题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，调节器有哪些情况之一时，应及时修理或更换护轨？


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264、判断题  直线轨道检测的项目主要有：轨距、水平、方向及高低。


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265、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，区间钢轨位移观测桩间距不应大于（）m。

A.200
B.300
C.400
D.500


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266、单项选择题  弹条的中部前端下颚与轨底离缝不得大于（）毫米。

A.0.5
B.1
C.1.5
D.2


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267、单项选择题  200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，工作边肥边大于（）mm时需要及时整治。

A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.1


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268、单项选择题  无砟18号高速道岔，岔枕长度最短2.34m、最长4.63m，共计（）种。

A.23
B.27
C.31
D.37


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269、单项选择题  在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，全站仪应采用（）进行自由设站。

A.后方交会法
B.前方交会法
C.导线闭合法
D.随意法则


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270、单项选择题  武广客专正线及站线采用单相工频25kV交流（）供电。

A、AT供电方式
B、直接供电方式
C、带回流线直接供电方式
D、BT供电方式


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271、单项选择题  高铁正线最大坡度困难条件不大于（）‰

A.10
B.20
C.30


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272、问答题  导曲线钢轨侧面磨耗产生的原因是什么？


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273、判断题  尖轨尖端与尖跟的轨距加宽的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递增，曲尖轨不一定。


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274、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道岔区轨距、支距应通过更换不同规格（）进行调整。


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275、判断题  正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为谷深大于或等于0.2mm，波长在1m范围内。


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276、单项选择题  钢轨头部垂直磨耗（）毫米为轻伤钢轨

A.6
B.8
C.10
D.12


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277、判断题  高速道岔轨向调整，曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现。


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278、单项选择题  高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度15mm～25mm且深度超过（）mm为轻伤。

A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6


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279、单项选择题  全站仪设站整平微调后，倾斜角L、倾斜角T的偏差数值在（）内（偏差值越小越精确）。

A.1
B.5
C.10
D.15


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280、单项选择题  单元轨节起终点的位移观测桩尽量与焊接接头对应，纵向错动量不得大于（）m。

A、20
B、30
C、50


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281、单项选择题  时速250km有砟轨道路基工后沉降，一般地段工后沉降（）cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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282、判断题  使用安博格小车符号法则：以面向大里程方向定义左右。


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283、单项选择题  每年（）月底，工务段要将无缝线路技术台帐（书面及电子版）上报路局工务处备案。

A、3
B、6
C、12


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284、单项选择题  在动态不平顺检测标准中，Ⅱ为（）标准。

A、计划维修
B、舒适度
C、临时补修


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285、填空题  高速道岔采用（）辙叉，电务转换采用外锁闭装置。


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286、单项选择题  工电道岔联整时，提速道岔整治范围为道岔及前后（）米线路。

A、50
B、100
C、150


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287、单项选择题  200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，焊缝凹陷大于（）mm时需要及时整治。

A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8


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288、判断题  基本轨除承受车轮的垂直压力外，还承受车轮的横向水平推力。


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289、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，SFC型扣件主要技术要求中，钢轨左右位置调整量：（）mm。


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290、判断题  300～350km/h客运专线应每季度对道岔结构状态和轨道几何尺寸全面检查一遍。


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291、单项选择题  高铁正线设计速度350KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。

A.10000
B.15000
C.20000
D.25000


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292、判断题  在接触网不停电的情况下，线路锯轨，应先在锯轨处两端设好横向连接线，然后再按规定锯轨。


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293、问答题  高铁轨道精调作业的基本原则？


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294、判断题  竖曲线与平面圆曲线可以重叠设置。


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295、单项选择题  时速350公里42号道岔，直线尖轨距尖端9190mm处尖轨降低值（）mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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296、填空题  电子平直仪测量精度在温度骤变的情况下会产生偏差，因此，在温度变化较大的情况下，应将仪器在测量环境中放置至少（）分钟后在开始测量。


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297、单项选择题  加速度等速检测速度应在（）范围内。

A.Vmax±5%
B.Vmax±10%
C.Vmax±15%
D.Vmax±20%


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298、单项选择题  CNTT42号道岔全长（）mm。

A.157200
B.136926
C.69000
D.36815


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299、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于（）mm。

A.42
B.48
C.63
D.91


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300、单项选择题  高铁缓和曲线的线形为（）次抛物线。

A.1
B.2
C.3
D.4


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