1、单项选择题 机车鸣笛，呼唤信号的鸣示方式是（）。
A、一长一短 B、一长二短 C、一短一长 D、二短一长
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2、单项选择题 120型控制阀254～制动缸缓解限制缩堵孔为（）。
A、φ1.2m B、φ1.5m C、φ1.8m D、φ2.9m
3、单项选择题 为了协调长大货物列车前后部车辆缓解作用一致，在103型分配阀中设有（）作用。
A.减速充气缓解 B.局部减压 C.阶段缓解 D.局部缓解
4、单项选择题 车体落成后，Pos型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为（），须安装开口销。
A、1～3mm B、2～4mm C、3～5mm D、4～7mm
5、判断题 GK阀风筒盖边缘2处以上缺损或其他影响三通阀性能的缺陷时应更换。
6、判断题 利用微机控制的试验台检测时，测试全过程均不需人工去检查。
7、单项选择题 抛光加工工件表面，（）提高工件的相互位置精度。
A、能够 B、稍能 C、不能 D、可能
8、判断题 制动缸缓解弹簧自由状态高度差为一20mm。
9、单项选择题 120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为（）。
A、φ0.9mm B、φ1.5mm C、φ1.8mm D、φ1.9mm
10、判断题 两构件连接起来就叫运动副。
11、填空题 我国机车车辆检修制度主要有日常维修和（）两种。
12、单项选择题 救援列车、救援列车人员的出动均由路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令，列车调度员组织并确保救援列车在（）内开行。
A、15min B、20min C、25min D、30min
13、判断题 电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火。
14、判断题 705型试验台是各型三通阀的试验设备。
15、判断题 碳素工具钢经热处理后，有较高的硬度、耐磨性及耐热性，常用做高速切削刀具。
16、填空题 重联柱塞阀的功用有：自阀手把在紧急制动位时，使（）与撒砂管连通。
17、单项选择题 由上、下偏差的两条直线所限定的一个区域称（）。
A.范围 B.公差带 C.尺寸公差 D.形位公差
18、判断题 对某些纯金属或用热处理不能提高强度的金属，可用加工硬化的方法来提高。
19、填空题 在同一图形内，确定两部分图形之间或图形与基准之间相对位置的尺寸，称为（）尺寸。
20、判断题 列车管中的过充压力如不能自动消除，将影响行车。
21、单项选择题 运用列车质量鉴定评分标准分为A、B、C、D四类，发现B类故障（问题），每处每件扣（）。
A.5分 B.10分 C.20分 D.50分
22、单项选择题 滚动轴承型号在（）表示。
A、前段 B、中段 C、后段 D、前中后三段
23、单项选择题 GK型制动机在重车位时，制动缸可获得最高压力为（）。
A、350kPa B、380kPa C、400kPa D、450kPa
24、填空题 表示质量特征与原因关系的图称为（）。
25、判断题 事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。
26、判断题 104型制动机中间体中紧急室容积最大。
27、填空题 远心集尘器安装在列车管通三阀的（）上。
28、单项选择题 列车停留超过（）时，列车自动制动机需作简略试验。
A、10min B、15min C、20min D、30min
29、填空题 以（）为动力的制动装置，称为空气制动。
30、填空题 球芯式比锥芯式折角塞门的（）要大。
31、判断题 安装三角胶带时，不应过松和过紧，过松了容易打滑；过紧了容易发热丧失弹性。
32、单项选择题 折叠式手制动机轴托架（指装于端染者）裂纹、弯曲或磨耗大于（）时＊或更换。
A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm
33、单项选择题 120型控制254mm制动管充气限制缩堵孔为（）。
A、φ1.2mm B、φ1.5mm C、φ1.8mm D、φ1.9mm
34、单项选择题 高速机械中的（）是可能引起振动的主要部件。
A、支架 B、轴承 C、转子 D、齿轮
35、填空题 齿轮传动是利用（）的直接啮合来传递动力的一种装置。
36、单项选择题 游标卡尺，主尺上的刻度每小格为（）
A、0.01mm B、0.5mm C、0.1mm D、1mm
37、单项选择题 GK型三通阀用于（）上。
A.货车 B.客车 C.特种车 D.地铁
38、判断题 除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离。
39、填空题 闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和（）闸瓦。
40、单项选择题 120制动机减速充气、减速缓解作用往往发生在（）。
A、列车前部； B、列车中部； C、列车后部； D、不一定。
41、判断题 阀体内部及零件工作面手感不得存在颗粒。
42、判断题 制动力是钢轨作用于车轮的一种外力。
43、单项选择题 单车试验器有（）作用位置。
A、4个； B、5个； C、6个； D、8个。
44、填空题 弹簧的中径与弹簧直径的比值称为（）。
45、单项选择题 高速旋转机械采用的推力轴承形式以（）居多。
A.径向推力滚柱轴承 B.推力滚动轴承 C.向心推力轴承 D.扇形推力轴承
46、单项选择题 半重车位试验制动缸压力KZW-4GB型为（）。
A、（220±40）kPa B、（230±10）kPa C、（240±40）kpa D、（250±10）kPa
47、单项选择题 在（）状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。
A、制动 B、阶段缓解 C、局部减压 D、缓解
48、判断题 701型试验台是各型分配阀的试验设备。
49、单项选择题 闸调器拉杆在制动时，伸长后不能复原的原因是（）。
A、制动缸连接拉杆孔眼放错 B、制动时，制动缸活塞行程太长 C、换闸瓦时，手调闸调器旋转的圈数太多 D、制动时，制动缸活塞行程太短
50、填空题 划线时，为保证加工面和不加工面间各点的距离相同所进行的调整，对加工余量合理地分配称为（）。
51、判断题 120型控制阀弹簧须在数控弹簧测力机上进行检测并符合规定。
52、判断题 使被切削的金属层连续不断地投入切削的运动，称为主体运动。
53、填空题 合成闸瓦（）时无火花或基本无火花，可防止因制动而引起的列车和沿线火灾。
54、单项选择题 货车厂、段修时，闸瓦间隙自动调整装置质量保证期限为（）。
A、6个月 B、l年 C、1个辅修期 D、l个段修期
55、判断题 货车厂修时，制动缸的橡胶密封件状态好时可不更换。
56、判断题 货车段修时，空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
57、填空题 表面由曲面或平面与曲面构成的体系称为（）。
58、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、9mm B、12mm C、13mm D、17mm
59、单项选择题 将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称（）。
A、换算闸瓦压力 B、实际闸瓦压力 C、制动倍率 D、制动效率
60、判断题 半密封式制动缸作用不良时，须分解滤尘器组成，并清洗滤尘器组成中的铜基粉末冶金滤尘垫，更换前盖滤尘套组成的滤尘毛毡。
61、判断题 砧着制动时，可能实现的最大制动力不会超过砧着力。
62、单项选择题 紧急制动阀手把距地板高度为（）。
A、（1700±20）mm B、（1700±50）mm C、（1800±20）mm D、（1800±50）mm
63、判断题 铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准。铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证。
64、填空题 国家标准规定公差等级分为（）个等级。
65、单项选择题 检修的GK阀，须经（）试验合格后，方可装车使用。
A、微控701试验台 B、微控专用试验台 C、701试验台 D、705试验台
66、填空题 假想用剖切平面将机件的某处切断，仅画出剖切面的图形，并画上剖面符号，这种图形称为（）。
67、单项选择题 KZW-4系列传感阀试验时，试验台调压阀出口压力调整到（）。
A、（450±5）kPa B、（500±5）kPa C、（550±5）kPa D、（600±5）kPa
68、判断题 电气化铁路区段内，车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部：冲洗车辆下部时，软管的方向不能朝上。
69、判断题 电气化区段列检人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业。
70、填空题 零件的表面的实际形状对理想形状的变动量，称为（）。
71、判断题 制动装置在落成实验时，只需作空气制动的单车试验。
72、单项选择题 103型、104型分配阀充气时，主阀作用部排气口漏泄是因为（）。
A、充气止回阀被粘住 B、滑阀研磨不好，与滑阀座接触不良 C、主阀作用阀弹簧太弱 D、主阀作用密封圈漏
73、填空题 机车车辆横断面最大容许尺寸所组成的轮廓图形，称为（）。
74、单项选择题 车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距小于（）。
A、40mm B、58rnm C、60mm D、68mm
75、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆（Pcs、Pcss型车），重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、23mm B、30mm C、31mm D、36mm
76、填空题 弯曲管子时，在管子的弯曲处易发生（）现象。
77、判断题 脚踏式制动机摆动杆件不得与脚踏板相碰，各铰接点须转动灵活，挂链螺栓须到位并紧固。
78、填空题 钢铁材料经砂轮磨削时产生的全部火花称为（）。
79、填空题 孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸所得的（），此差值为正时是间隙，为负时是过盈。
80、单项选择题 为确保120控制阀紧急制动作用，提高紧急制动的灵敏度而设的限孔是（）
A、缩孔Ⅰ B、缩孔Ⅱ C、缩孔Ⅲ D、缩孔Ⅳ
81、单项选择题 球芯折角塞门更换时，原端梁孔直径须扩为（），并将孔边磨光、磨圆。
A、φ80mm B、φ90mm C、φl00mm D、φ120mm
82、判断题 曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车。
83、填空题 单位时间内流过液压缸或管道某截面的液体容积称为（）。
84、单项选择题 从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫（）。
B.制动距离 B.空走距离 C.有效制动距离 D.gl巨离
85、判断题 现车组装时，横跨梁垫板焊装的磨耗板规格为175mm95mm
86、单项选择题 120型控制阀用于（）上。
A、客车 B、货车 C、摩托车组 D、地铁
87、填空题 平面切割圆柱，当截平面平行于圆柱的轴线时，截交线是（）。
88、填空题 钢在淬火时获得淬硬层深度的能力称为钢的（）。
89、单项选择题 KZW－4型空重车自动调整装置抑制盘φ36mm社面磨耗后小于（）时更换。
A、φ35mm B、φ34.5mm C、φ34mm D、φ33.5mm
90、判断题 在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。
91、填空题 705型试验台是检验（）机能的专用设备。
92、判断题 铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。
93、填空题 列车管减压时，车辆制动机产生（）。
94、单项选择题 轴类零件最常用的毛坯是（）。
A、铸铁件 B、铸钢件 C、焊接件 D、棒料或锻件
95、单项选择题 货车厂、段修时，制动支管质量保证期限为（）。
A、6个月 B、l年 C、1个辅修期 D、1个段修期
96、单项选择题 基础制动装置杠杆支点裂纹、磨耗大于（）时焊修。
97、判断题 更换新主管、支管、连接管时，尽可能使用镀锌钢管及管件。
98、填空题 铁路轨距指的是两根钢轨（）之间的距离。
99、单项选择题 车辆段（）应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
A、每月 B、每季 C、每半年 D、每年
100、单项选择题 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为（）。
A、一般A类事故 B、一般B类事故 C、一般C类事故 D、一般D类事故
101、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀，须取下紧急二段阀杆内的缩堵φ2.4mm)及主阀安装面内的列车管充气缩堵φ1.8mm)。
102、填空题 制动软管的作用是连接相邻两车辆的（），在列车通过曲线或车辆相互伸缩时，不妨碍压力空气的畅通。
103、单项选择题 超精加工中使用的切削液通常是（）混合剂。
A、20%煤油和80%锭子油 B、80%煤油和20%锭子油 C、10%煤油和90%锭子油 D、90%煤油和10%锭子油
104、单项选择题 试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是（）。
A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅴ位，减压200Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。 B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压200Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位 C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压170Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。 D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压140Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。
105、单项选择题 制动力是（）作用于车轮的外力。
A.闸瓦 B.钢轨 C.坡道 D.弯道
106、填空题 手制动机是以（）为原动力。
107、判断题 渗碳、渗氮等热处理工艺，都是为了提高零件表层有高的硬度和耐磨性而心部保持原来的强度和韧性。
108、填空题 将钢在固态下通过加热、保温、冷却三个步骤使钢的组织结构发生变化获得所需性能的工艺称为（）。
109、判断题 钢中加入合金元素的目的是增加硬度、塑性和韧性。
110、判断题 货车厂修时，缓解阀的橡胶密封件全部更换新品。
111、单项选择题 KZW-4GA型半重车位试验制动缸压力为（）。
A、（220±40）kPa B、（230±10）kPa C、（240±40）kPa D、（250±10）kPa
112、单项选择题 露天工作场所遇有（）以上大风时禁止高空作业。
A.4级 B.5级 C.6级 D.7级
113、单项选择题 制动状态时，链环式手制动机轴链卷人量为（）。
A、0.5～1圈 B、0.5～1.5圈 C、0.5～2圈 D、1～3圈
114、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、9mm B、12mm C、13mm D、20mm
115、单项选择题 400B型空重车自动调整装置，由于采用了（），在一定程度上节省了压缩空气，并使紧急制动后的空重车缓解时间趋近一致。
A、传感阀 B、比例阀 C、降压风缸 D、控制风缸
116、判断题 KZ---4G型空重车自动调整装置抑制盘Ф25mm柱面磨耗后小于Ф22mm时更换。
117、填空题 铁路的坡道值用（）表示。
118、单项选择题 事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员：一般B类事故以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）发生后，应当在（）内通知相关单位，接受调查。
A、2h B、8h C、12h D、24h
119、判断题 货车段修时，管系的橡胶密封件全部更换新品。
120、单项选择题 旋转式手制动机转动支架沟槽磨耗大于（）时，堆焊后加工或更换。
121、判断题 空重车自动调整装置重车位性能试验时，置安定试验位按标准减压后，置保压位，空重车位指示牌须翻起，显示白色(重车位)。
122、判断题 旋压式密封制动缸须分解检修。
123、单项选择题 旋转式手制动机转动支架与转动支架座间隙大于（）时，焊修后加工或更
124、单项选择题 车辆轮对的内侧距离为（），其允许偏差为±3mm。
A.1343mm B.1353mm C.1363mm D.1373mm
125、判断题 货车段修时，制动缸的橡胶密封件全部更换新品。
126、判断题 制动缸体及前、后盖裂纹或砂眼漏泄时更换。
127、判断题 货车厂修时，管系的橡胶密封件全部更换新品。
128、判断题 电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员，必须坚持"安全第一、预防为主"方针。
129、判断题 人力制动机须进行作用试验，制动时，全车闸瓦须抱紧车轮；缓解时，闸瓦须松开车轮。
130、填空题 圆柱销主要用作零件的（）。
131、判断题 在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部。
132、判断题 货车段修时，缓解阀的橡胶密封件全部更换新品。
133、判断题 制动装置在检修中因制造原因，零部件在质量保证期内超过检修限度，需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
134、判断题 轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理。
135、判断题 粘着制动时，可能实现的最大制动力不会超过粘着力。
136、单项选择题 负事故主要责任的，承担损失费用的（）以上。
A、80% B、50% C、30% D、20%
137、单项选择题 120控制阀稳定杆和稳定弹簧的作用是（）
A、防止列车运行过程中由于制动管压力波动活轻微漏泄引起的自然制动； B、定位主活塞杆； C、使滑阀与阀座保持密贴； D、使节制阀与阀座保持密贴。
138、填空题 铸铁闸瓦按其（）可分为普通铸铁闸瓦、中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦。
139、判断题 两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答。
140、判断题 各型风缸、气室的吊卡螺栓均须安装背母。
141、单项选择题 GK型三通阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期，不超过（）。
A、l个月 B、3个月 C、6个月 D、l年
142、填空题 两构件为面接触的运动副称为（）。
143、判断题 对钢进行热处理的目的主要是改善钢的工艺性能和机械性能。
144、填空题 我国客车用列车管的公称通径为（）mm。
145、单项选择题 120控制阀进行加速缓解试验，当制动缸开始缓解时制动管的压力应（）。
A、保持不变； B、稍有上升； C、稍有下降； D、有跃升。
146、判断题 GK型制动机是通过改变制动缸容积来实现空重车调整作用的。
147、单项选择题 当拉动120阀的半自动缓解阀手柄，待制动缸开始排气时，立即松开手柄，可将（）内的压力空气排净。
A.副风缸 B.制动缸 C.局减室 D.加速缓解风缸
148、填空题 平面切割圆锥，当截平面垂直于圆锥轴线时，截交线是（）。
149、单项选择题 安定试验的目的是（）
A、试验紧急阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用； B、试验紧急阀在常用制动减压时不发生急制动作用； C、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生急制动作用； D、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用。
150、判断题 KZW－4、KZW－4G型空重车自动调整装置，抑制盘润滑脂腔内须注人适量GP－9润滑月旨。
151、判断题 露天工作场所遇有4级以上大风时，禁止高空作业。
152、判断题 705型微机试验台每年须分解检修1次。
153、判断题 103型制动机在施行常用制动后可直接转人紧急制动。
154、填空题 铁碳合金中含碳量大于2.11%的合金称为（）。
155、单项选择题 ST1-600型闸调器，螺杆一次最大伸长量为（）。
A、30mm B、60mm C、200mm D、600mm
156、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GD型制动缸压力为（）。
A、（140±10）kPa B、（150±10）kPa C、（160±10）kPa D、（170±10）kPa
157、判断题 120阀在作用原理上属二压力机构直接作用式。
158、判断题 KzW－4G型空重车自动调整装置支架Ф36mm内孔磨耗大于3mm时更换。
159、单项选择题 120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为（）。
A、φ1.1m B、φ1.2m C、φ1.6m D、φ1.8m
160、单项选择题 造成孔轴定位基准位移误差的原因是（）。
A、孔的制造误差 B、轴的制造误差 C、孔轴的配合间隙 D、孔轴的配合过盈
161、填空题 在铁路牵引和制动理论中，把“静中有微动”的状态，称为（）。
162、单项选择题 在同类零件中，任取一个装配零件，不经修配即可装入部件，达到规定的技术要求，这种装配方法叫（）。
A、选配法 B、完全互换法 C、修配法 D、调整法
163、单项选择题 合金渗碳钢的含碳量为（）。
A、l% B、0.5%～l% C、0.3%～0.5% D、0.25%以下
164、单项选择题 滤油器在液压系统中的作用主要是（）。
A、过滤杂质 B、分流油液中的气泡 C、使油液冷却 D、控制流量
165、单项选择题 现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于（），且不超块。
A、20mm B、25mm C、30mm D、40mm
166、判断题 旋转式手制动机转动支架螺钉须更换新品，组装后须与转动支架点焊固。
167、判断题 车辆制动防滑器是一种防止车辆制动时产生滑行的装置。
168、单项选择题 车辆发生故障，距离接触网带电部分不足（）时，必须待接触网停电并接地后，方可进行处理。
A、lm B、1.5m C、2m D、2.5mm
169、判断题 制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。
170、单项选择题 复合选配法的特点是配合件的公差可以（）。
A、相等 B、增大 C、不相等 D、减少
171、判断题 120/120-1型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时，禁止在阀体内装卸主活塞螺母。
172、判断题 高硬度的刀具材料必然具有高的耐热性。
173、判断题 非勤着制动时，制动力的大小不受轮轨戮着力的限制。
174、填空题 列车管定压为600kPa时，其最大有效减压量为（）kPa。
175、填空题 104阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先进入分配阀的（）。
176、判断题 根据油石状态，在平板上进行油石粗校对和精校对。
177、判断题 货车段修时，集尘器的橡胶密封件状态好时可不更换。
178、单项选择题 人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。
A、14.70kN B、24.70kN C、26.47KN D、36.47Kn
179、填空题 120型制动机和GK型制动机一样，是（）作用式空气制动机。
180、填空题 我国使用的空气制动机，均为列车管（）时制动。
181、单项选择题 120型控制阀滑阀减速充气限制孔为（）。
182、判断题 所谓自动制动机是当列车分离时，各车辆能产生制动作用。
183、判断题 列车软管的水压试验压力为1000kPa。
184、单项选择题 制动机在制动管缓慢减压速度下，不发生制动作用的性能，称为制动机的（）
A、稳定性 B、安定性 C、灵敏性 D、一致性
185、单项选择题 120型制动机所产生的闸瓦压力大小与（）有关。
A、列车管压力 B、局减作用 C、制动缸活塞行程 D、缓解阀位置
186、单项选择题 103型、104型分配阀制动时，第一阶段局减室排气口不排气是因为（）。
A、局减弹簧过强或过弱 B、局减室排气口缩孔堵Ⅰ被堵 C、局减阀盖上的大气孔堵塞 D、局减膜板穿孔
187、单项选择题 120阀在制动位时，当制动缸压力达到（）时，局减阀切断列车管与制动缸的通路，第二阶段局减结束。
A、50～70kPa B、90～l10kPa C、220～260kPa D、300～360kPa
188、填空题 制动缸所产生的闸瓦压力，与该制动缸活塞推动力之比值，称为（）。
189、判断题 车体落成后，比例阀阀管座须清扫干净。比例阀与阀管座间须安装橡胶密封垫。
190、判断题 司机对货物列车施行缓解时，装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。
191、判断题 快速旅客列车采用了双管制供风，其中一根是为单独向空气弹簧及其他用风设备供风设置的。
192、单项选择题 除另有规定者外，敞车手制动踏板上平面至手轮上面的距离为（）。
A、950～1050mm B、950～1100mm C、000～1050mm D、1000～110mm
193、填空题 段修的根本任务是（）机车车辆的技术使用性能。
194、判断题 密封式制动缸分解检查时，发现前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖滤尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗等不良时修理或更换。
195、判断题 当具有阶段缓解性能的机车制动机，牵引只具有一次缓解性能的车辆制动机时，则机车制动机必需切除其所有与阶段缓解有关的性能，否则将出现"自然缓解"现象。
196、填空题 能传递和缩小或放大力的机构称（）。
197、单项选择题 相同零件可以互相调换并能保证机器性能要求的性能叫零件的（）。
A.互换性 B.多样性 C.通用性 D.实用性
198、判断题 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
199、判断题 大容量的熔断器熔断后，可用铜丝代替。
200、填空题 货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量为（）kPa。
201、单项选择题 120控制阀中间体设有（）个空腔。
A、1个 B、2个 C、3个 D、4个
202、单项选择题 在轴类零件轴肩处加工或打磨成圆角的目的是避免（）。
A.美观 B.伤人 C.加工方便 D.应力集中
203、判断题 103型分配阀是一种元滑阀结构的阀。
204、判断题 折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。
205、填空题 104型制动机采用直径为356mm制动缸时，应配置容积为（）L的副风缸。
206、填空题 合成闸瓦其缺点是导热性（），易使车轮踏面热裂、剥离。
207、单项选择题 120型控制阀的半自动缓解阀排的是（）内的压力空气。
A、列车管 B、制动缸 C、副风缸 D、加速缓解风缸
208、判断题 在接触网未停电、接地的情况下，严禁使用水流冲刷机车、车辆上部。
209、判断题 滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。
210、判断题 车辆用手制动机必须具有自锁功能。
211、判断题 螺杆式压缩机属于无级压缩回转式压气机。
212、判断题 FSW型手制动机螺栓组装的箱体，外观检查良好者可不分解。
213、填空题 标注尺寸中，不允许出现（）的尺寸链。
214、判断题 在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位。
215、判断题 120/120-l型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时，须采用双扳手或借助台虎钳等工装，扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处。
216、单项选择题 从开始实行制动到全列车的闸瓦压上车轮这一瞬间，列车靠惯性力运行所走过的距离称为（）。
A、制动距离 B、空走距离 C、有效制动距离 D、距离
217、填空题 电空制动机以压力空气为动力来源，通过（）的控制，实现列车的制动、缓解和保压作用。
218、单项选择题 造成（）的直接经济损失列为重大事故。
A、1亿元以上 B、5000万以上1亿元以下 C、1000万元以上5000万以下 D、500万元以上l000万以下
219、填空题 退火可以消除（），得到细而均匀的组织。
220、判断题 铁碳合金相图中，共晶点的温度为1148℃，含碳量为43％。
221、单项选择题 压力表压力比绝对压力（）大气压力。
A、大l个 B、小l个 C、大2个 D、小2个
222、判断题 制动距离是司机施闸后，以最后一辆车发生制动作用时算起，到整列车停下时列车所走的距离。
223、填空题 车上设有检查和维修铁路及其设备装置的车叫（）。
224、单项选择题 局减时，制动管内的一部分压力空气从（）排向大气。
A、充气阀 B、保持阀 C、一次缓解逆流止回阀 D、局减止回阀
225、单项选择题 120控制阀为加速缓解作用而设的缩孔是（）
226、判断题 制动距离的长短，完全决定于制动力的大小。
227、判断题 在接触网支柱等危险设施、设备及区域，任何人员不得在上述地点停留休息。
228、填空题 自阀手柄在紧急制动位时，白阀的放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
229、判断题 基础制动装置杠杆支点裂纹时更换，磨耗大于2mm时焊修。
230、填空题 淬火后的钢重新加热到低于A1的某一选定温度并保持一定时间，然后以适当的速度冷却的热处理工艺叫（）。
231、判断题 未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔。
232、判断题 120阀和120一l阀的稳定弹簧可互换。
233、判断题 钢的表面热处理主要是对一些调质钢进行表面淬火和化学热处理，使其达到表面硬度和耐磨性要求，且心部有足够的韧性。
234、单项选择题 在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，保持水流与接触网带电部分有（）以上距离，防止触电事故发生。
A、lm B、2m C、0.5m D、2.5m
235、填空题 DK-1型电空机用（）来控制机车的制动、缓解和保压作用。
236、填空题 闸调器标志牌刻打大修日期与大修厂标记之间须间隔（）mm。
237、判断题 在接触网支柱及接触网带电部分sm范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录。
238、单项选择题 基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于（）时，钻孔镶套羽换衬套。
239、判断题 闸瓦间隙自动调整器性能试验：应准备1块340mm60mm16mm、R520mm的弧形垫板。
240、判断题 货车厂修时，空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
241、判断题 GK型三通阀一般装于载重50t以上的货车上。
242、填空题 DK-1型制动机空气制动机的电空位，是通过控制作用室的压力单独控制（）的制动、保压和缓解。
243、判断题 微机控制的705型试验台能自动检测各型三通阀。
244、单项选择题 槽钢制动梁横梁和弓形梁纵裂纹小于（）时焊修，超限时报废。
A、10mm B、20mm C、50mm D、100mm
245、判断题 平板刮研，采用2块平板互研互刮，通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。
246、填空题 单独制动阀简称单阀、俗称小闸主要用于单独控制（）的制动和缓解作用。
247、判断题 120型控制阀前盖上局减阀通大气孔处毛毡更换新品。
248、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G型的车辆，重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、22mm B、23mm C、26mm D、30mm
249、填空题 车辆制动机是利用储存在（）内的压力空气作为制动动力的。
250、判断题 性能较好的制动机，紧急制动时的制动波速可达280m／s以上。
251、单项选择题 单车试验器风表黑针表示（）。
A、风源经给风阀调整后的风压； B、制动缸风压； C、副风缸风压； D、制动缸主管压力。
252、判断题 货车段修时，各塞门的橡胶密封件全部更换新品。
253、判断题 圆轴与圆孔间隙配合形成的运动副，可以是转动副，也可以是移动副，但都属于低副。
254、判断题 球芯折角塞门(TB／T2200)失效时，须更换为球芯折角塞门(TB／T2698)。
255、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆，KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
A、（0～l）mm B、（3±1）mm C、（5±1）mm D、（8±1）mm
256、判断题 从列车间瓦压上车轮产生制动作用时起，到列车完全停下来时止，列车走过的距离做制动距离。
257、填空题 单车试验时，全车泄漏试验要求保压1min制动管漏泄不得超过（）kPa。
258、填空题 列车动能的转移方式或制动力的获取方式称为（）。
259、判断题 非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时，必须接受电气化铁路安全教育。
260、判断题 闸瓦间隙自动调整器当确定"L"值需要调整销孔的位置时，每个转向架上相差不得不大于1个销孔的位置。
261、填空题 使用高摩合成闸瓦时，需对原来装有（）闸瓦的基础制动装置进行改造。
262、判断题 当车辆制动管容积大于15L时，用列车试验器进行整车试验。
263、单项选择题 与齿轮传动比较，蜗轮、蜗杆传动的传动效率（）。
A、低 B、高 C、一般 D、高得多
264、单项选择题 在电气化线路上，严禁攀登车辆顶部进行（）等作业。
A、转向架检修 B、轮对检修 C、空调机组检修 D、车钩检修
265、单项选择题 103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为（）。
A、放风阀与阀座不密帖 B、放风阀导向杆密封圈漏泄 C、紧急活塞膜板穿孔 D、紧急活塞杆径向缩孔Ⅳ被堵
266、判断题 气密性试验时，试验压力大小一般为其工作压力。
267、填空题 列车管定压为500kPa时，其最大有效减压量为（）kPa。
268、单项选择题 货车厂、段修时，各型人力制动机质量保证期限为（）。
A、6个月 B、1年 C、1个辅修期 D、l个段修期
269、单项选择题 闸瓦间隙自动调整器附属配件中，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连结杆等磨耗（）时卸下修理，裂纹时更换。
270、判断题 705型微机试验台须每6个月校验1次。
271、填空题 传送制动原动力并产生制动力的部分，称为基础（）。
272、单项选择题 对装用转K3型转向架的车辆，重车位时，KZW-G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
273、单项选择题 直接选配的装配质量在很大程度上取决于（）。
A.零件的加工精度 B.工人的技术水平 C.生产能量大小 D.设备精度
274、判断题 铁碳合金相图中，共析点的温度为727℃，含碳量为077％。
275、单项选择题 在干线及繁忙干线上，须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按（）设置。
A、20km B、30km C、40km D、50km
276、判断题 铸铁进行调质处理时，机械性能将随着回火温度不同而变化。
277、判断题 零件表面不得有目视可见的污垢、灰砂、水分、纤维物和其他污物。
278、填空题 车辆制动率的首要决定因素是车辆制动（）条件。
279、单项选择题 103型分配阀设有二级手动空重车机构，当货车轴重为（）以上时，应将空重车调整手柄放在重车位。
A.6t B.7t C.8t D.10t
280、单项选择题 20型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置专用安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。
A、100kPa B、140kPa C、170kPa D、200kPa
281、单项选择题 120型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为（）。
A、φ1.0m B、φ1.2m C、φ1.8m D、φ2.5m
282、判断题 三通阀在缓解位时，列车管通副风缸，制动缸通大气。
283、判断题 制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力，因此对机车车辆来说是一种内力。
284、单项选择题 103型、104型分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（）。
A、主活塞漏泄 B、作用活塞膜板穿孔 C、均衡部缩孔堵Ⅱ被堵 D、作用阀脱胶
285、判断题 采用防滑器的车辆可以选取较高的制动率。
286、判断题 真空度是低于大气压时的绝对压力值。
287、填空题 120阀的紧急阀使紧急制动灵敏度和（）很好的兼顾。
288、填空题 货车按其用途可分为通用货车、专用货车和（）三大类。
289、单项选择题 ST2－250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）
A、200～240rnm B、200～270mm C、500～550mm D、500～570mm
290、填空题 机车、车辆或列车所具有的闸瓦压力总和与其所受的重力之比，称为（）。
291、填空题 120阀的紧急二段阀是为了减轻长大物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的，安装在（）。
292、判断题 120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀，GK型三通阀，空重车阀，须分别经微控试验台试验合格后，方可装车使用。
293、判断题 含碳量越多，爆花越多，可分为一次、二次、三次和多次花。
294、判断题 微机控制的701型试验台能自动检测各型分配阀。
295、单项选择题 使用手提式风钻、电钻，操作时站立位置要适当，钻孔高度不得超过工作者（），不得用力过猛。
A.头部 B.肩部 C.腰部 D.腿部
296、判断题 制动轴链、制动拉杆链的链环裂纹时现车焊修。
297、判断题 事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝。
298、判断题 103型分配阀属于二压力机构，间接作用式。
299、判断题 脚踏式制动机分解检修时，绕链棘轮棘齿的K值磨损大于2.5mm时更换。
300、判断题 货车厂修时，空重车阀的橡胶密封件全部更换新品。
