1、单项选择题 检查发动机内部损伤的最重要的目视检查方法是（）.
A.滑油油样分析 B.滑油量检查 C.孔探检查 D.油滤检查
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2、单项选择题 涡喷发动机涡轮组件的主要功能是（）.
A.提供驱动压气机的功率 B.引导燃气以正确的方向到尾喷管 C.增加排气的温度 D.增加排气的速度
3、单项选择题 改变发动机的推力是通过（）控制的.
A.燃油控制电门 B.电磁活门 C.驾驶员操纵推力杆 D.燃油计量装置
4、问答题 简述全流式润滑系统的特点。
5、单项选择题 FADEC控制的发动机上，FMU（HMU）上有慢车调整钉吗？（）
A.有 B.没有 C.有低慢车调整，无高慢车调整 D.有慢车调整，无部分功率调整
6、问答题 简述MEC的作用。
7、单项选择题 压气机的气体载荷推转子（）.
A.向前 B.向后 C.顺时针旋转 D.逆时针旋转
8、多项选择题 表征发动机推力的参数有（）.
A.EPR B.EGT C.N1 D.sfC
9、问答题 在发动机控制中，什么是稳态控制，过渡控制，安全限制？
10、单项选择题 发动机滑油系统中油气分离器的作用是（）.
A.过滤滑油中的杂质，保持滑油清洁 B.吸附微小铁屑，防止再次进入系统 C.防止油滤堵塞时供油中断 D.将油气分离，去除气泡、蒸汽
11、单项选择题 辅助动力装置发动机的转速是通过（）保持恒定的.
A.调节排气温度 B.调节空气负荷 C.调节电气负荷 D.调节供油量
12、单项选择题 涡扇发动机的总推力来自：（）.
A.仅为内涵排气产生 B.仅为外涵排气产生 C.由内外涵排气共同产生 D.内涵排气和冲压作用产生
13、多项选择题 在发动机电子控制中常用的电/液转换装置有（）.
A.力矩马达（电液伺服活门） B.分油活门 C.喷嘴挡板 D.电磁活门
14、单项选择题 压气机防喘放气活门关闭的过早会造成（）.
A.压气机喘振 B.功率损失 C.超温 D.熄火
15、单项选择题 当飞行速度和发动机的转速保持一定时，随着飞行高度的增加，发动机的推力将（）.
A.增大 B.减小 C.不变 D.先增大后减小
16、问答题 发动机燃烧室的特点与要求？
17、单项选择题 当推力杆在慢车位，并向前推推力杆时，反推杆（）.
A.应离开OFF位 B.应处在OFF位 C.最大反推位 D.处于任何位置均可以
18、单项选择题 下列哪个特性不属于航空燃气涡轮喷气发动机的特性（）.
A.节流特性 B.速度特性 C.高度特性 D.负荷特性
19、单项选择题 发动机燃油系统中的油滤旁通活门何时打开？（）
A.油滤开始堵塞时 B.油滤压差电门闭合，指示灯亮时 C.油滤前、后压差达到预定值时 D.油滤大部分堵塞时
20、问答题 说明APU启动和人工停车的部件以及APU火警时，从何处进行灭火操作。
21、问答题 为什么民航大型飞机使用涡扇发动机？
22、问答题 滑油增压泵和回油泵，哪一个有较大容量？为什么？
23、单项选择题 干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）.
A.干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内 B.湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内 C.干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上 D.湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
24、单项选择题 超音速气流经过正激波后（）.
A.仍为超音速气流 B.变为亚音速气流 C.变为跨音速气流 D.变为音速气流
25、单项选择题 在发动机状态监视中，表明涡扇发动机推力大小的参数常用（）.
A.压气机增压比或涡轮前燃气总温 B.发动机压力比或低压转子转速 C.燃油流量或高压转子转速 D.滑油压力或发动机压力比
26、多项选择题 在全功能数字式发动机电子控制中，FMU的功用是（）.
A.计量燃油 B.计算燃油流量 C.停车时为油泵卸荷 D.限制最大和最小燃油流量
27、问答题 影响热效率的因素？
28、单项选择题 亚音速喷管有（）三种工作状态.
A.亚临界，临界和超临界 B.稳定，不稳定和和过渡 C.定常，不定常和超定常 D.完全膨胀，不完全膨胀和过度膨胀
29、单项选择题 液压反推装置阻流门的作用是什么？（）
A.反推展开时阻流门堵住外涵气流向后的通道，迫使气流转向 B.可以阻止内涵气流向后流动 C.增加结构强度 D.阻止内外涵气流流动
30、单项选择题 压气机转子的盘轴连接型式分为（）.
A.销钉式和花键式 B.挤压式和热压式 C.松动式和紧固式 D.可拆卸式和不可拆卸式
31、单项选择题 放气活门和可调叶片的作动器是由什么操作的？（）
A.电气 B.滑油 C.空气压力 D.伺服燃油压力
32、单项选择题 涡轮工作叶片常用的材料是：（）.
A.铸造镍基合金 B.钛合金 C.合金钢 D.铝合金
33、单项选择题 气体的压缩性是指气体因压力和温度的变化改变其（）的性质。
A.密度 B.容积 C.质量 D.内能
34、多项选择题 高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1越高，则：（）.
A.发动机燃油消耗率越大 B.发动机推力越大 C.发动机空气流量越大 D.风扇增压比越高
35、问答题 进入燃烧室的第一股气流和第二股气流各有什么作用？
36、单项选择题 空气流过压气机时，产生的反作用力的方向是（）.
A.向前的 B.向后的 C.向上的 D.向下的
37、单项选择题 依靠泵元件的相对运动交替改变自由容积的泵是：（）.
A.叶轮式泵 B.容积式泵 C.离心泵 D.滑油泵
38、问答题 点火系统主要包括哪些部分？通常发动机上安装几个电嘴？如何使用？
39、单项选择题 轴流式压气机机匣的结构大多是（）.
A.整体结构型式 B.焊结的结构型式 C.分半的结构型式 D.轴向分段，径向对开的结构型式
40、单项选择题 具有恒速螺旋桨的涡桨发动机，保持螺旋桨恒速是由（）实现的.
A.齿轮机构 B.减速器 C.螺旋桨调速器 D.星形结构
41、单项选择题 低压涡轮出口处的总压与压气机进口处的总压之比称为（）.
A.EICAS B.EPR C.ECAM D.EGT
42、填空题 燃气涡能发动机位于涡能上游的导向器的作用：（）.
43、单项选择题 从发动机涡轮流出的燃气在进入排气系统时，为了减少摩擦损失，气流的速度要（）.
A.通过收敛加以降低 B.通过扩散加以降低 C.通过扩散加以升高 D.通过收敛加以升高
44、单项选择题 亚音速气流在光滑收敛形管道内流动时，（）.
A.速度下降，压力下降 B.速度上升，压力下降 C.速度下降，压力升高 D.速度上升，压力升高
45、单项选择题 矢量喷管的作用是：（）.
A.提供反推力 B.提供拉力 C.消除噪音 D.操纵飞机
46、问答题 为什么进入发动机的空气流量突然减少，压气机易发生喘振？哪些情况可以造成空气流量突然减少？
47、多项选择题 燃油控制器里的最小压力活门（JT8D，JT9D，PW4000）或增压和泄油活门的作用是：（）.
A.控制离开控制器的燃油压力不要太大 B.发动机风转状态下回油 C.使喷嘴有良好的雾化模型 D.在燃油压力低于其设定值时，通向燃烧室的燃油被切断
48、单项选择题 反推杆什么情况下可以拉起？（）
A.推力杆在任何位置 B.推力杆在巡航位 C.推力杆在慢车位 D.推力杆在爬升位
49、单项选择题 空气雾化喷嘴的优点有（）.
A.减少积碳 B.燃油雾化要求压力高，可采用定量泵 C.燃油雾化要求压力低，可采用齿轮泵 D.燃油在喷嘴内汽化与空气混合燃烧稳定
50、单项选择题 当计量活门前后压差保持恒定，流过燃油计量活门的燃油流量与（）.
A.节流窗口面积成正比 B.节流窗口面积成反比 C.节流窗口面积平方成正比 D.节流窗口面积平方成反比
51、单项选择题 按气流的流动方向，轴流式压气机的环形通道面积沿轴向：（）.
A.逐渐减小 B.逐渐增大 C.先减小后增大 D.先增大后减小
52、单项选择题 喷气发动机的循环总效率为：（）.
A.推进功率与单位时间内空气所获得的加热量之比 B.推进功率与放热量之比 C.推进功率与循环净功之比 D.推进功率与膨胀功之比
53、单项选择题 轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮进口处空气绝对速度的轴向分速度代表（）.
A.压气机空气流量大小 B.压气机转速大小 C.压气机轮缘功大小 D.叶轮进口处空气预旋大小
54、问答题 压气机的增压比的定义是什么？它与级增压比是什么关系？
55、单项选择题 EEC的地面测试检查时，电源来自：（）.
A.专用的发电机 B.飞机电源 C.APU发电机 D.备用发电机
56、单项选择题 在进气整流罩和风扇机匣中安装的吸音材料，是根据（）的原理来降低噪声的.
A.声能变成热能 B.动能变成压力能 C.功转换 D.压力能变成动能
57、多项选择题 进气道结冰的危害是：（）.
A.进来的空气流场变化 B.限制空气流量，引起性能损失或故障 C.冰块吸入发动机，撞击进气道吸音材料和叶片 D.影响总压恢复系数
58、单项选择题 轴流式压气机的增压比是指（）.
A.环境压力与出口压力之比 B.压气机出口压力与环境压力之比 C.压气机进口总压与出口总压之比 D.压气机出口总压与进口总压之比
59、多项选择题 燃气涡轮发动机在过渡状态时，涡轮输出的功率可（）压气机所消耗的功率.
A.大于 B.等于 C.小于 D.不等于
60、单项选择题 喷气发动机进行热力循环，所得的循环功为：（）.
A.加热量与膨胀功之差 B.加热量与压缩功之差 C.加热量 D.加热量与放热量之差
61、单项选择题 涡轮导向器的材料选择考虑：（）.
A.离心力 B.延展性 C.耐热性 D.刚性
62、单项选择题 如何保证涡轮间隙在发动机的不同状态下为最佳（）.
A.主动控制 B.被动控制 C.始终引气冷却 D.使用防摩衬
63、单项选择题 有的机型上有压气机瞬时放气活门，其作用是：（）.
A.增加失速裕度，防止喘振 B.定时向发动舱放气 C.用于冷却 D.飞机用气
64、单项选择题 涡轮轴发动机作为直升机的动力装置，与活塞式发动机相比，主要的优点是：（）.
A.重量重、体积小 B.推力大、体积大 C.重量轻、体积小 D.重量轻、体积大
65、单项选择题 在燃气涡轮喷气发动机中，（）的涡轮叶片采取了冷却措施.
A.所有各级 B.只有高压涡轮 C.只有最后一级 D.中间各级
66、问答题 什么是发动机的冷转和假启动（湿冷转）？各有什么作用？
67、单项选择题 压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是：（）.
A.引气活门是用气需要，活门开部分气体放掉；放气活门是稳定性需要，活门开气体到飞机气源系统 B.放气活门是稳定性需要，活门开部分气体放掉；引气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统 C.放气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统；引气活门是稳定性需要，活门开部分气体掉 D.放气活门是用气需要；引气活门是稳定性需要
68、单项选择题 对于双油路喷嘴，其特点是（）.
A.能够在较宽的流量范围内实现有效雾化 B.在高空条件下如果要求低燃油流量时，雾化效果差 C.两路供油总管共用一个出油口 D.双油路喷嘴有两个独立的大小相同的孔
69、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时，要求（）.
A.有一端是松动的 B.两端牢靠地焊接好 C.两端都是松动的 D.紧紧地挤压配合好
70、单项选择题 APU工作时，其转速（）.
A.由驾驶舱功率杆控制 B.保持慢车转速，当加载时自动加速到慢车转速 C.不管负载情况，保持在或接近额定转速 D.随负荷变化
71、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的燃烧室熄火的根本原因是（）.
A.气体压力高 B.气体温度低 C.气体密度高 D.余气系数超出了稳定燃烧的范围
72、单项选择题 大型飞机发动机反推系统工作的两个主要条件是拉起反推手柄且（）.
A.起落架被放出 B.飞机必须在地面 C.发动机工作在慢车 D.有电源和液压源
73、单项选择题 EGT传感器一般在（）测量.
A.高压涡轮前 B.高压涡轮后 C.低压涡轮后或低压涡轮中间级 D.低压涡轮前
74、单项选择题 EGT是一个重要的（）参数.
A.经济性 B.可靠性 C.监测 D.控制
75、单项选择题 以下哪一个发动机的整流罩应具有一级气动平滑度（）.
A.进口整流罩 B.风扇整流罩 C.风扇反推整流罩 D.APU整流罩
76、单项选择题 轴流式压气机叶轮和整流器上两个相邻叶片间的通道是（）形的.
A.收敛 B.圆锥 C.扩张 D.圆柱
77、单项选择题 涡轮转子和涡轮机匣受热后哪一个膨胀的快（）.
A.涡轮转子 B.涡轮机匣 C.涡轮叶片 D.涡轮盘
78、单项选择题 发动机启动杆有几个位置？（）
A.慢车位和停车位 B.左点火，右点火和双点火 C.地面启动，空中启动 D.断开位和连续位
79、问答题 简述SFC的影响因素。
80、单项选择题 发动机启动过程中，所谓热启动是（）.
A.由于环境温度过高，造成压气机增压比降低，启动过程不能正常进行 B.发动机刚刚停车，温度尚未降低到常温时，试图进行再启动，造成排气温度过高 C.启动过程中EGT上升过快，即将超温或已经超过红线限制，启动必须中止 D.先供油点火，待燃烧室温度升高到一定温度时再行启动，以保证启动可靠
81、多项选择题 发动机燃油系统中的增压和泄油活门：（）.
A.工作时，增压活门打开，泄油活门打开 B.工作时，增压活门打开，泄油活门关闭 C.停车时，增压活门关闭，泄油活门关闭 D.停车时，增压活门关闭，泄油活门打开
82、单项选择题 下列哪些条件可以引起多级轴流式压气机发生喘振？（）
A.发动机转速减小，进气总温下降，空气流量突增 B.发动机转速增大，进气总温升高，空气流量突增 C.发动机转速减小，进气总温升高，空气流量骤减 D.发动机转速增大，进气总温升高，空气流量骤减
83、填空题 在管环燃烧室中，在（）个火焰筒上装有点火装置.
84、单项选择题 压气机喘振表现是（）.
A.气流出现高频率，低振幅的振荡 B.压气机叶栅失去扩压能力 C.气流沿压气机轴线方向发生低频率，高振幅的振荡 D.只有参数摆动，听不到任何声音
85、问答题 简述涡轮间隙控制方法？
86、多项选择题 导致轴流式压气机喘振原因有：（）.
A.压气机进口空气温度高 B.压气机转速过小 C.压气机叶片损伤 D.压气机流量系数过大
87、多项选择题 目前民航发动机用FADEC的特征有（）.
A.单通道 B.余度控制 C.双通道 D.容错系统
88、多项选择题 燃气涡轮发动机工作时，涡轮传递给压气机的功率可以（）压气机所消耗的功率.
89、问答题 燃气涡轮喷气发动机与活塞式发动机相比有哪些特点？
90、单项选择题 涡轮螺旋桨发动机输出的功率，常用（）表示.
A.推进功率 B.有效功率 C.当量功率 D.指示功率
91、单项选择题 飞行中辅助动力装置发电机与主发动机发电机的供电关系是（）.
A.可同时并网供电 B.可串联供电 C.可代替一台有故障的主发电机供电 D.可同时代替两台有故障的主发电机供电
92、问答题 在地面启动发动机的过程中，特别是要监视的发动机的参数是哪些？
93、问答题 涡轮工作叶片安装到轮盘上的最佳型式是什么？它的优缺点是什么？
94、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进口处的相对速度方向与叶片弦线之间的夹角叫（）.
A.相对速度进口角 B.绝对速度进口角 C.折转角 D.攻角
95、单项选择题 轴流式压气机的工作叶轮和整流器的轴向排列方式是：（）.
A.工作叶轮在前，整流器在后，交错排列 B.整流器在前，工作叶轮在后，交错排列 C.前面是若干级工作叶轮，后面是对应的若干级整流器 D.前面是若干级整流器，后面是对应的若干级工作叶轮
96、单项选择题 一些装有EEC的双转子发动机上，EEC的专用发电机也是：（）.
A.N1转速传感器 B.主发电机 C.N2转速传感器 D.备用发电机
97、单项选择题 当压气机的实际流量系数小于流量系数的设计值时，空气流过工作叶轮时，会在叶片的（）处发生气流分离.
A.叶盆 B.叶背 C.叶根 D.叶尖
98、问答题 进气道冲压比的定义，影响冲压比的因素？
99、问答题 滑油如何防止飞机发动机里面的腐蚀？
100、单项选择题 滑油中携带的机件磨损粒子通过：（）.
A.光谱分析可发现较小的粒子，油滤和磁堵捕获较大的粒子 B.从滑油指示参数中分析 C.从滑油耗量计算中分析 D.从发动机振动值分析
101、单项选择题 空气中所含有的实际水蒸汽含量称为（）.
A.相对湿度 B.绝对湿度 C.露点 D.水蒸汽压力
102、单项选择题 发动机电子控制器（EEC）大多数安装在（）.
A.附件机匣外侧 B.机身尾部 C.风扇机匣外侧 D.涡轮机匣外侧
103、单项选择题 燃气流离开涡轮时存在残余的漩涡速度，会产生附加损失，为了减少这些损失，气流在（）中先行扭直.
A.涡轮后部支柱（板） B.涡轮导向器 C.喷口 D.排气锥
104、单项选择题 发动机中需要冷却的主要部件是（）.
A.燃烧室和涡轮 B.燃烧室和压气机 C.涡轮和压气机 D.进气道和涡轮
105、单项选择题 高压涡轮叶片和导向器的冷却方法有：（）.
A.传导，辐射 B.发散冷却 C.对流、冲击、气膜 D.换热冷却
106、单项选择题 燃气涡轮发动机中的测温热电偶常用材料是（）.
A.镍铬—镍铝丝 B.铬—铝丝 C.镍铜—镍铝丝 D.镍铁—镍铝丝
107、多项选择题 涡轮输出功如何变化？（）
A.转速一定，涡轮前总温增加，输出功增加 B.转速一定，涡轮前总温增加，输出功不变 C.涡轮前温度一定，转速增加，输出功增加 D.涡轮前温度一定，转速增加，输出功不变
108、单项选择题 发动机在低空、高速飞行时可能会出现：（）.
A.超转 B.超温 C.超压 D.熄火
109、单项选择题 每个转子只能有一个止推支点，这是因为（）.
A.转子上的止推支点只能承受转子的轴向负荷 B.转子上的止推支点只能承受转子的径向负荷 C.只有转子上的止推支点决定了转子相对机匣的轴向位置 D.转子上的止推支点除承受转子的轴向负荷、径向负荷外，还决定了转子相对机匣的轴向位置
110、单项选择题 在高亚音速范围内，相同的飞行速度的情况下，涡扇发动机的推进效率（）涡喷发动机的推进效率.
A.等于 B.大于 C.小于 D.稍小于
111、单项选择题 在（）发动机中，对大量的气流施加小的加速推动飞机前进.
A.涡轮轴 B.涡轮喷气 C.涡轮螺旋桨 D.涡轮风扇
112、单项选择题 在双转子发动机中，可调静子叶片一般是调节（）.
A.高压压气机进口导向叶片和前几级静子叶片 B.低压压气机进口导向叶片和静子叶片 C.高压涡轮进口导向叶片和静子叶片 D.低压涡轮进口导向叶片和静子叶片
113、问答题 发动机涡轮叶片的冷却方式？
114、单项选择题 发动机的后安装节连接在（）.
A.风扇框架 B.涡轮机匣 C.涡轮框架 D.压气机机匣
115、单项选择题 改变轴流式压气机基元级的叶轮进口处的牵连速度大小可以改变（）.
A.叶轮进口处的相对速度方向 B.叶轮出口处的绝对速度大小 C.叶轮进口处的绝对速度方向 D.叶轮进口处的周向速度方向
116、单项选择题 涡轮风扇发动机的涵道比随飞行速度的增加（）.
A.而变大 B.而减小 C.而保持不变 D.先减小，后保持不变
117、问答题 当飞机的飞行高度升高时，简要说明如何保证发动机的稳态工作？
118、单项选择题 为什么点火导线需要冷却？（）
A.点火导线太长 B.温度升高导线电阻值增大，减少点火电流，影响火花能量 C.点火导线太细 D.点火导线传热差
119、单项选择题 喷气发动机的推进效率为：（）.
A.推进功率与循环功率之比 B.推进功率与加热量之比 C.推进功与循环功率之比 D.推进功与加热量之比
120、问答题 什么是涡轮叶片的蠕变？原因是什么？
121、多项选择题 对于发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC），正确的说法是：（）.
A.FADEC是容错系统，采用余度控制 B.EEC都是双通道设计，通道之间可以相互通信 C.液压机械装置具有计算功能 D.FADEC进行压气机可调静子叶片（VSV）和可调放气活门（VBV）控制
122、问答题 防喘活门怎么控制？
123、单项选择题 轴流式压气机的增压比是（）的函数.
A.空气进口温度 B.转子直径 C.空气进口速度 D.空气出口速度
124、问答题 简述工作状态的检查。
125、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中最小压力活门的功用是（）.
A.保证供给喷嘴的燃油有足够的压力使喷嘴雾化模型良好 B.改变供油量 C.防止燃油中出现气泡 D.在发动机处于风转状态下使燃油回油
126、单项选择题 质量流量测量传感器包括涡旋发生器、转子、涡轮、壳体、线圈、弹簧等，流体通过时，涡轮偏转角度大小取决于作用于涡轮叶片的（）.
A.容积 B.动量 C.密度 D.速度
127、问答题 空气雾化喷嘴的优点有哪些？
128、单项选择题 进口整流罩安装定位销的作用是（）.
A.保证进口整流罩安装的强度 B.保证进口整流罩安装的刚度 C.保证进口整流罩安装的位置 D.检查用的标记
129、单项选择题 发动机的后安装节可传递（）.
A.推力 B.重力 C.推力和重力 D.拉力
130、单项选择题 移动液压反推套筒的各个作动器之间如何连接？（）
A.各自驱动没有连接 B.同步软轴连接 C.由刚性轴连接 D.由钢索连接
131、单项选择题 空气流过轴流式压气机的转子，其绝对速度、相对速度、总温、总压的变化是：（）.
A.绝对速度增大、相对速度减小、总温总压升高 B.绝对速度减小、相对速度增大、总温总压不变 C.绝对速度增大、相对速度减小、总温总压不变 D.绝对速度不变、相对速度减小，总温总压升高
132、单项选择题 单级压气机功与压气机转速之间的关系为（）.
A.与转速的三次方成正比 B.与转速成正比 C.与转速的平方成反比 D.与转速的平方成正比
133、问答题 燃气涡轮发动机加速时应注意什么？
134、问答题 简述影响涡轮间隙的因素。
135、问答题 什么是发动机的一次循环？记录发动机循环数和工作小时数的目的是什么？
136、问答题 在安装或修整热电偶中，为什么不能剪短热电偶导线？
137、单项选择题 为了使燃气涡轮发动机加速，应推油门，推油门过急过猛会发生（）.
A.贫油熄火，压气机叶片断裂等问题 B.转速增加过慢或发动机着火等问题 C.富油熄火，超温和压气机喘振等现象 D.推力急速下降和贫油熄火等现象
138、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机推力的法定计量单位是（）.
A.公斤 B.焦耳 C.牛顿 D.千瓦
139、单项选择题 轴流式压气机转子的基本结构型式有（）三种.
A.管型，环型和管环型 B.鼓式，盘式和鼓盘式 C.单级，双级和多级 D.直流，回流和折流式
140、问答题 简述涡轮喷气发动机的最佳增压比和最经济增压比。
141、问答题 可调放气活门工作原理？
142、单项选择题 发动机的反推装置出现故障（）.
A.未排除前飞机不可以放飞 B.经济性签派 C.飞机可以放飞，但反推装置必须被锁定 D.短时间签派
143、单项选择题 监控润滑系统中的金属污染参数是（）.
A.金属微粒的数量 B.金属微粒的大小 C.金属微粒的材料种类 D.金属微粒的大小、数量、材料种类
144、多项选择题 目前航空发动机上用的最多的燃油泵是（）.
A.渐开线直齿内啮合齿轮泵 B.渐开线直齿外啮合齿轮泵 C.轴向倾斜式柱塞泵 D.轴向平行式柱塞泵
145、单项选择题 燃气涡轮发动机具体包括：涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机以及：（）.
A.涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机 B.涡轮风扇和冲压发动机 C.涡轮轴发动机和冲压发动机 D.涡轮轴发动机和活塞发动机
146、单项选择题 对于液压机械式加电子监控型发动机控制，（）.
A.EEC故障时，液压机械式调节器将无法正常工作 B.EEC故障时，液压机械式调节器继续控制发动机的工作 C.EEC负责加速过程控制 D.EEC负责压气机防喘控制
147、单项选择题 反推装置的工作情况，故障与否从哪里观察？（）
A.发动机整流罩上看是否工作 B.从发动机声音判断 C.从飞机速度判断 D.从驾驶舱的灯光和信息显示
148、单项选择题 （）压气机对于启动灵活性和改善高空性能有最大的好处.
A.双级离心式 B.多转子轴流式 C.单转子轴流式 D.单级离心式
149、单项选择题 在发动机控制中，用以完成既定控制任务的机构总和被称为（）.
A.被控对象 B.控制装置 C.可控变量 D.被控参数
150、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，设置高慢车的目的是（）.
A.保证复飞时迅速加速 B.增加反向推力 C.节省慢车耗油量 D.防止压气机喘振
151、单项选择题 滑油光谱测定分析程序SOAP（）.
A.主要是测定非金属微粒 B.主要是测定油滤可以过滤的大于0.015mm的金属微粒 C.主要是测定油滤不可以过滤的0.001--0.02mm的金属微粒 D.主要是测定油滤不可以过滤的0.001--0.02mm的非金属微粒
152、单项选择题 燃气涡轮发动机涡轮后的燃气流经尾锥时（）.
A.压力减小和速度减小 B.压力小和速度增加 C.压力增加和速度增加 D.压力增加和速度减小
153、多项选择题 滑油监控应该包括：（）.
A.油滤、磁堵检查 B.滑油光谱分析，油样理化性能分析 C.滑油颜色检查 D.滑油工作参数及耗量分析
154、单项选择题 发动机振动指示大说明：（）.
A.燃油过多 B.旋转部件发生不平衡 C.润滑不足 D.叶片失速
155、多项选择题 在全功能数字式发动机电子控制中，FMU或HMU的功用是（）.
156、单项选择题 燃气涡轮发动机使用煤油的原因是：（）.
A.每加仑煤油比标准汽油的热能更多 B.煤油的热值高于汽油的热值 C.每加仑汽油比煤油有更多的热能 D.煤油燃烧生成物中，保持固体颗粒较多
157、问答题 简述发动机防喘活门如何工作？及当大气温度变化时，活门打开或关闭的发动机转速如何变化？
158、单项选择题 有关发动机的前后安装节传递载荷的描述，以下哪一个是正确的？（）
A.前后安装节在三个方向上都可以传递载荷 B.前安装节只可以在纵轴（X）、垂直轴（Z）方向上传递负载 C.后安装节只可以在横轴（Y）、垂直轴（Z）方向上传递负载 D.仅能传递弯矩和剪力
159、问答题 APU供气条件。
160、单项选择题 （）不属于轴流式压气机的叶型损失.
A.摩擦损失 B.分离损失 C.激波损失 D.倒流损失
161、单项选择题 调压活门式滑油系统，滑油压力是：（）.
A.恒定的 B.随发动机转速变化的 C.随轴承腔压力变化的 D.随发动机状态变化的
162、单项选择题 拆下磁堵时，如何防止滑油泄漏？（）
A.滑油路上防漏活门 B.用容器接滑油 C.磁堵上的自封活门 D.油箱关断活门
163、单项选择题 燃油控制器中，保持计量活门前、后压差恒定的好处是：（）.
A.供油量同活门前压力成正比 B.供油量同计量活门的通油面积成正比 C.供油量同活门后压力成正比 D.供油量同压差成正比
164、单项选择题 燃气在涡轮喷气发动机的涡轮中的流动可以看作：（）.
A.绝热压缩过程 B.绝热膨胀过程 C.等容加热过程 D.等压加热过程
165、问答题 发动机流量特性，喘振边界定义，喘振裕度定义？
166、单项选择题 对于涡轮冷却，以下正确的说法是（）.
A.高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却 B.高压涡轮导向叶片不需冷却 C.涡轮寿命仅取决于它们的结构形式 D.涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却
167、问答题 涡喷发动机上的噪音抑制器的工作原理？涡扇发动机上为什么很少使用噪音抑制器？
168、单项选择题 轴流式压气机环形通道指的是整个压气机从前到后（即从低压端到高压端），机匣内径轮毂外径的环形气流通道，压气机的环形气流通道应该做成（）.
A.逐渐缩小的收敛形 B.逐渐增大的扩张形 C.先逐渐缩小，后逐渐增大形 D.先逐渐增大，后逐渐缩小形
169、单项选择题 轴流式压气机旋转失速与喘振关系是：（）.
A.旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振 B.出现旋转失速就造成压气机喘振 C.旋转失速与喘振无关系 D.压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速
170、单项选择题 轴流式压气机发生喘振的根本原因是（）.
A.压气机的级数多 B.压气机的效率高 C.压气机的增压比低 D.在大多数叶片上发生失速
171、单项选择题 涡轮喷气发动机的总效率等于发动机的热效率与推进效率相（）.
A.乘 B.除 C.加 D.减
172、单项选择题 油门杆在慢车位，反推杆拉起，此时（）.
A.前向推力杆锁定 B.反向推力杆锁定 C.启动杆锁定 D.供油量减小
173、单项选择题 涡轴发动机燃气发生器后的动力涡轮轴输出的功率可以用来驱动（）.
A.直升机的旋翼 B.附件系统 C.压气机 D.风扇和增压器
174、问答题 燃气涡轮发动机若在飞行中熄火，应如何再点火？
175、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机在加热比相同的情况下，最经济增压比（）最佳增压比.
176、单项选择题 气动操作的反推力装置在到达全打开位置前速度由快到慢，是由哪个部件控制的（）.
A.机械式反馈机构 B.压力调节关断活门和气动马达锁 C.压力调节关断活门和方向控制活门 D.引气活门
177、问答题 简述发动机的闭环控制。
178、单项选择题 进气道总压恢复系数是指：（）.
A.出口气流总压与未受扰动截面气流总压之比 B.出口气流压力与进口气流压力之比 C.进口气流总压与出口气流总压之比 D.进口气流压力与出口气流压力之比
179、单项选择题 （）不属于航空燃气涡轮发动机状态监控系统的内容.
A.性能监控 B.滑油分析 C.无损探伤 D.发动机防冰
180、单项选择题 决定基元级速度三角的主要参数有：（）.
A.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、切向分速度、轮缘速度、扭速 B.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、切向分速度、扭速 C.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、轮缘速度、扭速、圆周速度 D.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、牵连速度、扭速、圆周速度
181、单项选择题 有可移动套筒的液压式反推，什么部件使套筒移动？（）
A.作动筒 B.连杆 C.空气马达 D.齿轮马达
182、单项选择题 反推装置展开后，继续拉反推杆时，供油量：（）.
A.减小 B.不变 C.先增大后减小 D.增大
183、问答题 温度的非电测量是依据什么原理进行的？举例说明。
184、多项选择题 什么状态不能使用压气机引气对燃油加温？（）
A.启动 B.起飞 C.巡航 D.复飞
185、单项选择题 单位质量的空气流过喷气发动机所获得的机械能为：（）.
A.空气在燃烧室里所获得的加热量 B.空气在压气机的所获得的压缩功 C.燃气在涡轮里膨胀所做的膨胀功 D.燃气的排气动能与空气的进气动能之差
186、单项选择题 更换具有转向气流的反推装置格栅叶片时（）.
A.可以任意安装在其他发动机相应的位置上 B.不可以任意安装在其他发动机相应的位置上 C.可以调节反推力的大小 D.只要型号相同的发动机就可以安装
187、单项选择题 反推收藏时要确保反推不能随意移动，气动反推通过什么实现？（）
A.锁闩机构 B.气动驱动装置的制动锁住 C.轮档 D.关断活门
188、单项选择题 目前最新制造工艺的涡轮叶片是：（）.
A.等轴结晶 B.柱状结晶 C.单晶叶片 D.锻造叶片
189、单项选择题 发动机的前安装节连接在：（）.
A.涡轮框架 B.风扇框架或压气机机匣 C.在燃烧室机匣 D.涡轮机匣
190、单项选择题 推力杆和反推杆互锁是指：（）.
A.两个杆可以同时动作 B.反推杆拉起，推力杆可以继续推 C.推力杆在慢车位反推杆才能拉起，反推杆拉起推力杆不能前推 D.反推杆可以随时提起
191、单项选择题 直升机的旋翼恒速，发动机功率改变时：（）.
A.燃气发生器转速改变 B.自由涡轮转速改变 C.燃气发生器转速不变 D.旋翼转速改变
192、单项选择题 尾喷管采用波纹形或瓣形，多管形的作用是：（）.
A.增加喷管强度 B.排气流流向不同方向 C.增大排气与空气的接触面积，改变噪声模型 D.增加周长
193、单项选择题 压气机发生喘振可依据什么判断（）？
A.EGT上升 B.参数摆动 C.压气机出口压力的下降率或转速下降率 D.发动机声音异常
194、单项选择题 燃气涡轮发动机中的扩压器位于（）.
A.压气机和燃烧室之间 B.燃烧室和涡轮之间 C.涡轮和喷管之间 D.排气管和喷口之间
195、单项选择题 为什么轴承需要润滑和冷却（）？
A.转动和摩擦 B.低转速，高负荷 C.高负荷，高转速和高温 D.低温和高负荷
196、单项选择题 如果FADEC控制的发动机输入信号损失或有故障，还能进行控制计算吗？（）
A.不能 B.转到故障-安全状态 C.使用余度的传感器输入或根据其他参数计算的数值 D.驾驶员输入假设的信号
197、单项选择题 燃气涡轮发动机燃烧室的常见故障是（）.
A.局部过热和熄火 B.振动过大和污染 C.腐蚀和蠕变 D.喘振和超转
198、单项选择题 风扇反推整流罩（）.
A.可由手动打开 B.需用液压动力打开 C.是整体的，不能打开 D.气动操作打开
199、单项选择题 燃气涡轮发动机启动过程中内涵着火，应该（）.
A.立即脱开启动机 B.继续启动试图吹灭火焰 C.将功率杆向前推以排出燃油烟雾 D.关掉燃油继续冷转
200、单项选择题 涡桨发动机组合了涡喷发动机的优点和螺旋桨在低速时（）高的特点.
A.有效功率 B.推进效率 C.最大功率 D.拉力
201、单项选择题 发动机的外部冷却系统是冷却和通风：（）.
A.涡轮和燃烧室 B.整流罩和发动机机匣的区域 C.风扇和压气机 D.涡轮和喷管
202、单项选择题 辅助动力装置的引气活门开度（）.
A.预先调整 B.不能调整 C.随负载变化而自动调整 D.取决于油门杆位置
203、单项选择题 涡轮风扇发动机的操纵可分为：（）.
A.燃气发生器操纵和自由涡轮操纵 B.启动操纵、前向推力和反推力操纵 C.油门杆和总距杆 D.启动操纵和功率操纵
204、单项选择题 反推装置格栅叶片的正确安排为什么是重要的？（）
A.保证气流转向 B.保证向外的气流吹在对反推最有利的角度上 C.避免喘振 D.保持美观
205、单项选择题 哪种滑油系统有释压活门无调压活门？（）
A.恒压式 B.全耗式 C.全流式 D.再循环式
206、单项选择题 涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机与涡轮喷气、涡轮风扇发动机相比：（）.
A.都是靠排气来产生推力 B.都比后者的推进效率要高 C.都有核心机 D.推力更大
207、单项选择题 滑油油气分离的目的是：（）.
A.去除气泡、蒸汽，防止供油中断和减少滑油消耗 B.减少回油泵的数量 C.减少油箱的膨胀空间 D.提高滑油黏度
208、单项选择题 在地面对液压机械式燃油控制的涡轮喷气发动机进行试车检查时，应进行（）.
A.最大连续状态检查和高慢车检查 B.慢车检查和最大推力检查 C.低慢车检查和高慢车检查 D.高慢车检查和反推力检查
209、多项选择题 FADEC中的EEC和监控型电子控制的EEC主要区别有：（）.
A.FADEC中EEC是全权控制；监控型中EEC辅助液压机械控制，是部分功能的 B.FADEC中EEC故障，液压机械控制组件不能控制；监控型EEC故障，驾驶员可用液压机械控制器继续控制发动机 C.二者的CPU不同 D.二者的存储器不同
210、单项选择题 气流马赫数（）时，为超音速流动.
A.小于1 B.大于0 C.大于1 D.不等于1
211、单项选择题 装机用的柱塞泵供油量的多少由（）决定.
A.转速和斜盘角度 B.转速和分油盘大小 C.齿数和斜盘角度 D.转速和齿数
212、单项选择题 在进行孔探探测时，N1转子的转动是通过（）.
A.手动转动的 B.主齿轮箱上手动摇臂传动装置转动的 C.以上两种方法均可 D.启动机转动
213、单项选择题 流过燃油计量活门的燃油流量与活门前后压差（）.
A.成正比 B.成反比 C.的平方根成正比 D.的平方根成反比
214、单项选择题 涡轮叶片的“喉部”是指：（）.
A.气流转弯的地方 B.面积最大的地方 C.压力最高的地方 D.面积最小的地方
215、多项选择题 影响涡轮喷气发动机进气密度的因素是（）.
A.飞行速度 B.增压比 C.涡轮和压气机效率 D.飞行高度和外界温度
216、单项选择题 对于现代涡扇发动机，常用（）代表发动机推力.
A.低压涡轮出口总压与低压压气机进口总压之比 B.高压涡轮出口总压与压气机进口总压之比 C.高压涡轮出口总压与低压涡轮出口总压之比 D.低压涡轮出口总压与低压涡轮进口总压之比
217、单项选择题 在发动机滑油系统供油路上安装的最终油滤，（）更换.
A.随时可以 B.在外场维修时 C.只能在发动机翻修时 D.不能
218、单项选择题 燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是（）.
A.使螺旋桨在高转速下工作，使发动机转子在低转速下工作 B.使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作 C.使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作 D.使螺旋桨在低转速下工作，使发动机转子在高转速下工作
219、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机的理想循环是（）.
A.卡诺循环 B.奥托循环 C.朗肯循环 D.布莱顿循环
220、单项选择题 轴流式压气机中一级的增压比大约为（）.
A.3：1~4：1 B.1：1~5：1 C.20：1~25：1 D.1.15：1~1.35：1
221、问答题 什么是螺旋桨桨叶迎角？影响桨叶迎角的相关因素？
222、单项选择题 滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有（）.
A.滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等 B.滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等 C.滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等 D.滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等
223、单项选择题 通过EEC的程序塞（识别塞）可以知道推力和EPR或N1的关系，该塞：（）.
A.每个EEC自带的 B.在发动机上 C.在工具箱里 D.在试车台上
224、单项选择题 用120牛顿的力在20秒内使600公斤的物体沿水平直线移动20米，功率为（）.
A.120焦耳 B.120焦耳/秒 C.2400焦耳/秒 D.600焦耳/秒
225、问答题 现代大型燃气涡轮发动机和APU的启动机分别是哪种类型？各有哪些优缺点？
226、单项选择题 发动机用滑油的粘度对滑油系统的影响是（）.
A.滑油粘度大，流动性差，造成润滑、冷却、散热效果不良，启动困难； B.滑粘度小，流动性差，造成润滑、冷却、散热效果不良，启动困难； C.滑油粘度越大，冷却越好 D.滑油粘度越小，油膜越强
227、问答题 压气机喘震如何控制？
228、单项选择题 现代燃气涡轮发动机主要使用：（）.
A.向心式涡轮 B.组合式涡轮 C.轴流式涡轮 D.径向式涡轮
229、单项选择题 离心式压气机的叶轮分为（）.
A.单级叶轮和多级叶轮 B.单面叶轮和双面叶轮 C.单级叶轮和复合叶轮 D.高级叶轮和低级叶轮
230、问答题 发动机滑油滤的油滤旁通活门的作用是什么？
231、多项选择题 关于涡轮间隙主动控制，正确的的说法是：（）.
A.能减小漏气损失 B.能提高涡轮效率 C.采用从压气机引气来控制涡轮机匣的膨胀量 D.是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量
232、单项选择题 VBV和VSV都是防喘机构，它们的工作需要协调，VBV全开，VSV（β角）应该：（）.
A.关（β角小） B.开（β角大） C.全开 D.固定的位置
233、单项选择题 位于核心区域的附件齿轮箱的优点是（）.
A.易于接近和维护 B.附件工作环境好 C.发动机的迎风面积小 D.美观
234、单项选择题 燃气涡轮发动机中受热最严重的部位是（）.
A.压气机最后一级的整流器 B.涡轮第一级导向叶片 C.喷管处的整流锥表面 D.燃烧室中的旋流器
235、单项选择题 EEC控制的发动机同飞机的数据通信，目前广泛应用的是：（）.
A.ARINC429数据总线 B.电缆 C.ARINC1553数据总线 D.导线
236、单项选择题 工作叶轮进口空气的绝对速度的切向分速度如果与圆周速度方向相同，则称为：（）.
A.预旋 B.扭速 C.正预旋 D.反预旋
237、单项选择题 如果直升机发动机输出的总扭矩超限，将同时减少各台发动机的（）以减少输出扭矩.
A.燃油温度 B.燃油压力 C.进气量 D.燃油流量
238、单项选择题 风扇平衡通常在什么地方进行？（）
A.更换前轴承 B.更换不同的风扇叶片 C.进气整流锥后面一排螺钉孔拧入不同长度的平衡螺钉 D.风扇盘上去除或增加重量
239、单项选择题 燃气涡轮发动机使用合成滑油，其特点是（）.
A.不易沉淀，且无毒无害 B.无毒无害，且不同等级、型号的滑油可以混合使用 C.无毒无腐蚀，而且容易脱漆 D.不易沉淀，而且高温下不易蒸发
240、问答题 发动机启动常见故障有哪些？
241、单项选择题 影响涡轮使用寿命的因素是：（）.
A.烧蚀 B.变形 C.黏结 D.材料疲劳和腐蚀
242、单项选择题 枢轴型反推门是如何作动的？（）
A.气动作动 B.机械作动 C.液压作动 D.钢索作动
243、问答题 燃油消耗率，其与发动机效率的关系？
244、单项选择题 单油路喷嘴（）.
A.在大燃油流量时，燃油压力过高 B.在小燃油流量时，燃油压力过高 C.在大燃油流量时，燃油压力低 D.在小燃油流量时，燃油压力不变
245、单项选择题 某燃气涡轮发动机滑油系统的油箱容积为10加仑，加滑油时应留（）的膨胀空间.
A.0.5加仑 B.1.0加仑 C.1.5加仑 D.2.0加仑
246、单项选择题 在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC的信号送到液压机械式调节器的（）.
A.力矩马达 B.液压马达 C.离心飞重 D.EPR传感器
247、问答题 什么是启动悬挂？造成启动悬挂的原因是什么？
248、单项选择题 涡轮风扇发动机中，哪个涡轮级数多（）？
A.高压涡轮 B.低压涡轮 C.自由涡轮 D.中压涡轮
249、单项选择题 VBV和VSV的反馈部件的作用是：（）.
A.传送VBV、VSV实际位置到控制部件 B.监视VBV、VSV部件位置 C.操纵VBV、VSV工作 D.记录VBV、VSV工作
250、单项选择题 燃气涡轮发动机涡轮框架支柱有径向和切向的，它们的长度和膨胀量区别是：（）.
A.径向支柱短，膨胀量小 B.切向支柱短，膨胀量小 C.径向支柱长，膨胀量大 D.切向支柱长，膨胀量小
251、问答题 燃烧室常见故障是什么？造成这些故障的主要原因是什么？
252、问答题 如果燃气涡轮发动机在所有工作状态下排气温度高、燃油流量大和发动机转速低，可能原因是什么？
253、单项选择题 辅助动力装置所用启动机的类型多是（）.
A.直流电动机 B.火药启动机 C.空气涡轮启动机 D.交流电动机
254、单项选择题 如果燃气涡轮发动机在EGT接近限制时不能达到起飞EPR，这指示（）.
A.燃油控制器必须更换 B.EGT控制器调整超出 C.压气机可能污染或损坏 D.燃油流量大
255、单项选择题 整流器机匣有：（）.
A.分半式、分段式 B.分半式、整体式 C.整体式、鼓盘式 D.整体式、分半式、分段式
256、多项选择题 表征轴流式压气机的涡扇发动机推力的参数有（）.
257、单项选择题 使用反推时，反推杆是否可以一直向后拉？（）
A.要等反推装置展开到位继续拉 B.使用反推时反推杆可以一直拉 C.分阶段一直拉到最大反推 D.先慢后快
258、问答题 发动机监控参数的趋势分析的实质是什么？
259、单项选择题 涡轮喷气发动机的理想热力循环是由（）.
A.绝热压缩过程、定压加热过程、定温膨胀过程和定压放热过程，四个过程组成 B.绝热压缩过程、定容加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程，四个过程组成 C.绝热压缩过程、定温加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程，四个过程组成 D.绝热压缩过程、定压加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程，四个过程组成
260、单项选择题 现代高涵道比涡扇发动机反推力的产生通过（）实现.
A.仅使风扇气流转向 B.仅使核心气流偏转 C.风扇气流和核心气流均偏转 D.内外涵气流分开排出
261、单项选择题 发动机扭矩和转速用以决定涡桨发动机产生的（）.
A.输出力 B.功 C.功率 D.力矩
262、单项选择题 压气机和涡轮上的气体载荷在轴承上产生：（）.
A.向前的轴向力 B.向后的轴向力 C.方向相同的轴向力 D.方向相反的轴向力
263、单项选择题 发动机停车前，一般在慢车转速运转一会，目的是：（）.
A.暖机 B.确保发动机组件逐渐冷却 C.减少摩擦 D.记录数据
264、填空题 加力式涡能喷气发动机的加力燃烧的目的在于：（）.
265、多项选择题 轴流式压气机喘振会导致：（）.
A.压气机出口总压脉动 B.流量出现大幅度的脉动 C.产生强烈的机械振动 D.压气机流量系数过大
266、单项选择题 气动操作的反推系统空气马达（）.
A.使用来自飞机气动系统的引气 B.使用来自HPC的高压级空气 C.在地面使用来自HPC的高压级空气，飞行期间使用来自LPC的低压级空气 D.使用APU引气
267、单项选择题 燃气涡轮螺旋桨发动机中的螺旋桨的功用是（）.
A.产生离心力 B.产生拉力 C.产生弹力 D.产生应力
268、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的压气机效率（）.
A.为压气机实际功与压气机理想绝热缩功之比 B.为压气机理想绝热缩功与压气机实际功之比 C.为压气机流动损失功与压气机实际功之比 D.为压气机流动损失功与压气机理想绝热缩功
269、单项选择题 发动机主转子轴由谁支撑（）？
A.滚珠和滚柱轴承 B.滑动轴承 C.滚针轴承 D.压气机和涡轮
270、问答题 进气道的作用？什么是进气道总压恢复系数？
271、问答题 涡轮落压比的定义？双转子发动机在什么转速下高压涡轮落压比不变？为什么？
272、问答题 监视发动机状况参数的仪表有哪些？
273、问答题 压气机叶片为什么要扭转？如何扭转？
274、单项选择题 燃气涡轮发动机的涡轮型式有：（）.
A.径向内流式和径向外流式 B.径向内流式和轴流式 C.自由涡轮式和动力涡轮式 D.高压式和中压式
275、多项选择题 燃气涡轮喷气发动机中，燃气流过涡轮导向器时（）.
A.速度下降，压力提高 B.总温不变，总压稍有下降 C.速度提高，压力下降 D.速度提高，压力提高
276、单项选择题 使燃气涡轮喷气发动机实际热效率达到最大时的增压比称为（）增压比.
A.最有效 B.最佳 C.最经济 D.最适宜
277、单项选择题 转速发电机供应三相交流电，其频率取决于发动机被测转子（）.
A.质量 B.转动力矩 C.直径 D.转速
278、单项选择题 液动操作的反推力装置控制活门组件中手动关断活门的作用是（）.
A.将反推力装置锁定在任何位置 B.用于维护人员收上反推力装置 C.用于防止反推力装置收上但可以确保反推力装置打开 D.锁定反推整流罩
279、单项选择题 发动机轴承腔封严空气来自（）。
A.压气机引气 B.涡轮引气 C.APU引气 D.冲压空气
280、问答题 何为燃气涡轮喷气发动机的转速特性？其规律如何？
281、单项选择题 哪些发动机附件需要空气冷却？（）
A.发电机、点火导线 B.启动机 C.燃油泵 D.滑油泵
282、单项选择题 监视发动机性能参数的仪表有（）.
A.发动机压力比，燃油流量，排气温度，转速表 B.滑油压力，滑油温度表 C.振动，噪声表 D.滑油量，燃油量表
283、多项选择题 描写压气机性能的参数有（）.
A.增压比和效率 B.级数和通道面积 C.压气机功和功率 D.喘振线和工作线
284、单项选择题 防喘放气活门通常何时打开？（）
A.高转速时 B.一直打开 C.低转速时 D.定时打开
285、单项选择题 润滑系统中的金属污染主要来自（）.
A.供油泵 B.回油泵 C.润滑喷嘴 D.轴承和齿轮
286、多项选择题 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是（）.
A.控制出口温度分布 B.降低出口温度 C.参加燃烧 D.冷却保护火焰筒
287、单项选择题 压气机转子的基本形式有：（）.
A.鼓式、盘式 B.轮式、鼓式 C.鼓式、盘式、鼓盘式 D.轮式、盘式、轮盘式
288、单项选择题 压气机效率随着转速的增大，其变化为：（）.
A.单调增大 B.单调减小 C.先增大后减小 D.先减小后增大
289、问答题 简述涡扇发动机的质量附加原理。
290、单项选择题 多级轴流式压气机的防喘措施有：（）.
A.中间级放气、降低压气机进口空气总温、提高发动机转速 B.降低压气机进口空气总温、采用可调静子叶片、提高发动机转速 C.提高维修质量、提高发动机转速、采用可调静子叶片 D.压气机中间级放气、采用可调静子叶片、采用双转子结构
291、单项选择题 EEC控制的发动机如何实现超转保护？（）
A.仅由液压机械的超转调节器 B.仅由EEC软件进行安全限制 C.手动减油 D.EEC中的软件加上液压机械超转调节器或独立的超转检测硬件和软件
292、单项选择题 在发动机控制中，开环控制是按（）工作的.
A.偏差原理 B.反馈原理 C.优化原理 D.补偿原理
293、单项选择题 燃气涡轮发动机的滑油系统一般分为（）等几个分系统.
A.增压系统、回油系统、加热系统 B.增压系统、减压系统、通气系统，指示系统 C.供油系统、增压系统、冷却系统和探测系统等 D.供油系统、回油系统、通气系统
294、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机中，对涡轮叶片的冷却是通过（）进行的.
A.辐射，冲击和沸腾换热 B.对流，冲击和气膜冷却 C.倒流，潜流和附面层相互作用 D.加力，回流和激波的相互作用
295、单项选择题 状态监控的趋势分析是帮助（）.
A.成本计算 B.效益分析 C.识别故障，指示误差，评估性能保持时间 D.制定维修工作范围
296、多项选择题 从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道（）.
A.在较低的发动机转速时，增加发动机转速，燃油消耗率迅速减小 B.在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速增加 C.在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力稍有增加 D.在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速下降
297、单项选择题 轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮进口处空气绝对速度的切向分速度代表（）.
298、单项选择题 直升机的旋翼接受的功率取决于旋翼的（）和桨叶角.
A.质量 B.转速 C.尺寸 D.位置
299、单项选择题 在管环型燃烧室中，联燃管连通（）个火焰筒.
A.一 B.两 C.几 D.每
300、单项选择题 影响喷管喷气速度的因素是（）.
A.喷管进口总温、实际落压比和流动损失 B.喷管的长度和直径 C.喷管出口处的总温和大气温度 D.喷管的直径和反压
