1、问答题 燃油消耗率，其与发动机效率的关系？
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2、单项选择题 在转子支承方案简图中，小圆圈和小方块分别表示（）.
A.滚棒轴承和滚珠轴承 B.滚珠轴承和滚棒轴承 C.压气机轴和涡轮轴 D.刚性联轴器和柔性联轴器
3、单项选择题 为什么涡轮工作叶片和导向器叶片做成扭转的（）.
A.燃气流沿叶片长度做相等的功 B.叶尖部位比叶根部位有较多的功 C.叶根部位比叶尖部位有较多的功 D.温度一致
4、单项选择题 涡轮叶片和机匣之间间隙：（）.
A.保持不变 B.随发动机状态而改变 C.随使用时间变大 D.随使用时间变小
5、单项选择题 滑油光谱测定分析程序SOAP（）.
A.主要是测定非金属微粒 B.主要是测定油滤可以过滤的大于0.015mm的金属微粒 C.主要是测定油滤不可以过滤的0.001--0.02mm的金属微粒 D.主要是测定油滤不可以过滤的0.001--0.02mm的非金属微粒
6、单项选择题 进近慢车是：（）
A.在飞机即将接地时增加１０％Ｎ１ B.比慢车时Ｎ１低１０％ C.复飞时的慢车 D.紧急迫降时的慢车
7、单项选择题 下面哪些仪表指示的参数是发动机性能参数：（）.
A.滑油压力、温度、转速、振动 B.油门杆角度、马赫数、空气总温 C.EPR、EGT、N1、N2、燃油流量 D.飞行高度、速度
8、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进出口气流的绝对速度沿切向的分速度之差与相对速度沿切向的分速度之差有如下关系：（）.
A.大于 B.小于 C.相等 D.不等
9、单项选择题 辅助动力装置的燃油控制系统（）.
A.是恒量供油系统 B.与主发动机是一体的，没有单独的燃油控制系统 C.大多数是气动液压式 D.是单独的燃油控制系统
10、问答题 简述叶片和盘的连接，燕尾型榫头的特点？
11、单项选择题 磁性堵塞装在滑油系统（）.
A.油气分离器上 B.通气分系统 C.供油路上 D.回油路上
12、多项选择题 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的功用是（）.
A.控制出口温度分布 B.降低出口温度 C.参加燃烧 D.冷却保护火焰筒
13、单项选择题 通过刚性孔探仪可以探测到高压压气机的哪个部件（）.
A.所有转子叶片 B.所有静子叶片 C.所有转子叶片和静子叶片 D.涡轮进口导向叶片
14、问答题 简述滑油温度高的原因及修理方法。
15、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中最小压力活门的功用是（）.
A.保证供给喷嘴的燃油有足够的压力使喷嘴雾化模型良好 B.改变供油量 C.防止燃油中出现气泡 D.在发动机处于风转状态下使燃油回油
16、单项选择题 一般如何使转子转动进行压气机清洗？（）
A.发动机开车 B.启动机带转转子 C.手转动转子 D.发动机启动到慢车
17、多项选择题 高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1越高，则：（）.
A.发动机燃油消耗率越大 B.发动机推力越大 C.发动机空气流量越大 D.风扇增压比越高
18、问答题 简要说明空气在多级压气机中的流动。
19、单项选择题 压气机旋转失速时，失速区的变化规律是（）.
A.与压气机转速同向且比压气机转速快 B.与压气机转速同向且比压气机转速慢 C.与压气机转速反向且比压气机转速慢 D.与压气机转速反向且比压气机转速快
20、单项选择题 发动机能够保持稳定工作的最小转速是（）.
A.自持转速 B.慢车转速 C.巡航转速 D.最大连续转速
21、单项选择题 进气道的总压恢复系数的大小反映了（）的大小.
A.流动损失 B.压力变化 C.气流速度变化 D.流场均匀程度
22、单项选择题 在航空燃气涡轮发动机中，如果燃烧室空中熄火，驾驶员在什么条件下可再启动发动机？（）
A.任何高度 B.空中启动包线内 C.任何速度 D.任何湿度
23、单项选择题 整流器机匣有：（）.
A.分半式、分段式 B.分半式、整体式 C.整体式、鼓盘式 D.整体式、分半式、分段式
24、单项选择题 风扇平衡通常在什么地方进行？（）
A.更换前轴承 B.更换不同的风扇叶片 C.进气整流锥后面一排螺钉孔拧入不同长度的平衡螺钉 D.风扇盘上去除或增加重量
25、单项选择题 发动机燃油控制器位于何处？（）
A.风扇机匣外侧 B.电气电子舱 C.附件齿轮箱燃油泵后 D.主轮舱
26、单项选择题 螺旋桨发动机上反向拉力是如何产生的（）？
A.桨叶角转到负值 B.桨叶角为低桨叶角 C.螺旋桨转到顺桨位 D.桨叶角为高桨叶角
27、单项选择题 监控型发动机电子控制系统中，EEC精确控制（）保证推力.
A.EGT B.EPR或N1 C.FF D.N2
28、多项选择题 燃油控制器里的最小压力活门（JT8D，JT9D，PW4000）或增压和泄油活门的作用是：（）.
A.控制离开控制器的燃油压力不要太大 B.发动机风转状态下回油 C.使喷嘴有良好的雾化模型 D.在燃油压力低于其设定值时，通向燃烧室的燃油被切断
29、单项选择题 燃气涡轮发动机在减速过程中，注意防止出现（）.
A.富油熄火 B.贫油熄火 C.超温 D.超转
30、问答题 如何选择发动机的滑油？
31、单项选择题 发动机空中再启动是否需要启动机工作？（）
A.启动机必须工作 B.启动机不需要工作 C.启动机冷转 D.如果风车转速不够，则需要启动机工作；一般不需要
32、问答题 简述工作状态的检查。
33、单项选择题 发动机启动过程中，所谓热启动是（）.
A.由于环境温度过高，造成压气机增压比降低，启动过程不能正常进行 B.发动机刚刚停车，温度尚未降低到常温时，试图进行再启动，造成排气温度过高 C.启动过程中EGT上升过快，即将超温或已经超过红线限制，启动必须中止 D.先供油点火，待燃烧室温度升高到一定温度时再行启动，以保证启动可靠
34、单项选择题 燃气发生器是由（）组成的.
A.压气机，燃烧室和涡轮 B.气缸和活塞 C.静子和转子 D.螺旋桨和减速器
35、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机的推重比（）.
A.大于1 B.等于1 C.小于1 D.等于0.9
36、单项选择题 描写燃烧室尺寸大小的参数是燃烧室的（）.
A.直径 B.长短 C.容积 D.容热强度
37、多项选择题 关于燃气涡轮发动机余气系数正确的说法是（）.
A.余气系数大于1是贫油 B.余气系数大于1是富油 C.实际空气流量与燃油完全燃烧所需的理论空气流量之比 D.余气系数小于1是富油
38、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机的理想循环是（）.
A.卡诺循环 B.奥托循环 C.朗肯循环 D.布莱顿循环
39、单项选择题 反推使用到什么时候？（）
A.高速时 B.飞机速度降下来就停止反推工作 C.飞机停下来 D.发动机停车
40、单项选择题 在监控型发动机电子控制中，力矩马达和液压放大器的作用是（）.
A.电/液转换 B.机/电转换 C.机/液转换 D.模/数转换
41、单项选择题 轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮进口处空气绝对速度的切向分速度代表（）.
A.压气机空气流量大小 B.压气机转速大小 C.压气机轮缘功大小 D.叶轮进口处空气预旋大小
42、单项选择题 燃气流离开涡轮时存在残余的漩涡速度，会产生附加损失，为了减少这些损失，气流在（）中先行扭直.
A.涡轮后部支柱（板） B.涡轮导向器 C.喷口 D.排气锥
43、单项选择题 EEC控制的发动机如何实现超转保护？（）
A.仅由液压机械的超转调节器 B.仅由EEC软件进行安全限制 C.手动减油 D.EEC中的软件加上液压机械超转调节器或独立的超转检测硬件和软件
44、单项选择题 改变涡轮喷气发动机喷管的最小截面的面积可以改变（）.
A.发动机的工作状态 B.反压 C.大气压 D.发动机的重量
45、单项选择题 如果按正常的EPR状态起飞，发现EGT偏高，最有可能的故障是（）.
A.燃烧不完全 B.喷油嘴积炭 C.放气活门漏气 D.滑油油滤堵塞
46、单项选择题 收敛喷口的三种工作状态是：（）.
A.亚音速、音速和超音速状态 B.稳定、不稳定和过渡状态 C.完全膨胀、不完全膨胀和过渡膨胀状态 D.亚临界、临界和超临界状态
47、多项选择题 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是（）.
48、问答题 简述发动机在存放和运输。
49、单项选择题 涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙大会导致：（）.
A.不产生摩擦 B.燃油消耗量降低 C.涡轮寿命延长 D.涡轮效率下降，燃油消耗增加
50、单项选择题 伺服燃油加热器的目的是：（）.
A.散掉滑油的热量 B.防止伺服燃油结冰 C.只有主燃滑油热交换器不够 D.在空气/滑油热交换器故障时备用
51、问答题 用于涡轮发动机涡轮叶片的两种结构型式是什么？说明其特点。
52、单项选择题 采用“挤压油膜”式轴承的目的是（）.
A.有利于轴承的润滑 B.有利于轴承的润滑和散热 C.减少从旋转组件传向轴承座的动载荷，降低发动机的振动及疲劳损坏的可能性 D.增加转子的刚性，从而减小发动机的振动
53、单项选择题 磁性堵塞装在滑油系统的什么地方？（）
A.供油路 B.回油路 C.通气管 D.油气分离器
54、单项选择题 在发动机控制中，能影响被控对象的工作过程，用来改变被控参数大小的因素被称为（）.
A.被控对象 B.控制装置 C.可控变量 D.被控参数
55、单项选择题 燃气涡轮发动机启动过程中内涵着火，应该（）.
A.立即脱开启动机 B.继续启动试图吹灭火焰 C.将功率杆向前推以排出燃油烟雾 D.关掉燃油继续冷转
56、单项选择题 压气机速度三角形的绝对速度的切向分量叫做：（）.
A.预旋量 B.偏转量 C.轴向分量 D.径向分量
57、单项选择题 可调进口导流叶片和整流叶片的防喘原理是：改变速度三角形的（），使相对气流方向和设计状态下的方向趋于基本一致。
A.空气绝对速度轴向的分速度大小 B.空气牵连速度大小 C.空气牵连速度方向 D.空气绝对速度切向分量大小
58、单项选择题 启动发动机时需要检查的项目中有：（）.
A.启动机型号 B.点火电嘴正常 C.启动机空气活门 D.电源和气源满足要求
59、单项选择题 辅助动力装置驱动的发电机由（）保持恒频.
A.恒速转动装置 B.APU发动机转速恒定 C.变速恒频系统 D.恒速变频系统
60、单项选择题 现代涡轮风扇发动机中的燃烧室大多采用（）燃烧室.
A.管型 B.环型 C.管环型 D.扩张型
61、多项选择题 FADEC控制的新型发动机，它除控制燃油和空气流量外，还控制：（）.
A.飞行操纵 B.自动油门 C.涡轮间隙、发动机冷却、燃滑油温度管理 D.启动点火、反推控制
62、问答题 为什么现代涡轮轴发动机控制采用电子控制装置？
63、问答题 什么是燃气涡轮喷气发动机的速度特性？其规律如何？
64、单项选择题 涡扇发动机核心舱通常由哪里的空气冷却和通风？（）
A.高压压气机引气 B.低压压气机引气 C.风扇空气 D.冲压空气
65、单项选择题 每个转子只能有一个止推支点，这是因为（）.
A.转子上的止推支点只能承受转子的轴向负荷 B.转子上的止推支点只能承受转子的径向负荷 C.只有转子上的止推支点决定了转子相对机匣的轴向位置 D.转子上的止推支点除承受转子的轴向负荷、径向负荷外，还决定了转子相对机匣的轴向位置
66、问答题 简述涡轮喷气发动机的最佳增压比和最经济增压比。
67、单项选择题 在反推力装置上的软轴的作用是（）.
A.使多个作动器同步运动 B.连接各个作动器 C.当反推力装置到达全打开位置时，释放反推力装置互锁机构 D.消除应力
68、单项选择题 燃气涡轮发动机中的扩压器位于（）.
A.压气机和燃烧室之间 B.燃烧室和涡轮之间 C.涡轮和喷管之间 D.排气管和喷口之间
69、多项选择题 发动机燃油系统中的增压和泄油活门：（）.
A.工作时，增压活门打开，泄油活门打开 B.工作时，增压活门打开，泄油活门关闭 C.停车时，增压活门关闭，泄油活门关闭 D.停车时，增压活门关闭，泄油活门打开
70、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的一股气流与燃油形成（）.
A.余气系数大于1的混合气 B.余气系数稍小于1的混合气 C.油气比小于1的混合气 D.油气比等于1的混合气
71、问答题 在地面启动发动机的过程中若发生失火，应如何处理？
72、问答题 双转子发动机的防喘原理？
73、单项选择题 发动机启动过程中，所谓转速悬挂是（）.
A.发动机点火后转速并未增加至慢车转速，而保持在较低的转速不再上升 B.不喷油，不点火，仅由启动机带转发动机转子 C.发动机启动后，转速不能达到最大转速 D.启动过程中EGT上升过快，即将超温或已经超过红线限制，启动必须中止
74、问答题 正常情况下可以调整发动机的那些部分？
75、多项选择题 从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道（）.
A.在较低的发动机转速时，增加发动机转速，燃油消耗率迅速减小 B.在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速增加 C.在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力稍有增加 D.在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速下降
76、问答题 进口导向叶片的功能是什么？决定进入压气机叶片气流攻角的因素是什么？
77、单项选择题 安装点火导线之前，应检查（）.
A.弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查 B.电嘴磨损尺寸 C.电嘴伸入燃烧室的深度 D.是否有热损坏、裂纹和雷管表面腐蚀
78、单项选择题 改变轴流式压气机基元级的叶轮进口处的绝对速度大小可以改变（）.
A.叶轮进口处的相对速度方向 B.叶轮出口处的牵连速度大小 C.叶轮进口处的牵连速度方向 D.叶轮进口处的周向速度大小
79、单项选择题 燃气涡轮发动机涡轮转子叶片受到连续的高温和离心力可能引起（）.
A.划伤 B.压坑 C.烧蚀 D.蠕变
80、问答题 发动机用双路式喷嘴是如何工作的？
81、单项选择题 空气雾化喷嘴的优点有（）.
A.减少积碳 B.燃油雾化要求压力高，可采用定量泵 C.燃油雾化要求压力低，可采用齿轮泵 D.燃油在喷嘴内汽化与空气混合燃烧稳定
82、单项选择题 在高亚音速范围内，相同的飞行速度的情况下，涡扇发动机的推进效率（）涡喷发动机的推进效率.
A.等于 B.大于 C.小于 D.稍小于
83、单项选择题 发动机启动时，一般何时开始供油？（）
A.N1到达20%以上 B.N1到达10%以上 C.N2到达20%以上 D.N2到达10%以上
84、单项选择题 涡轮螺旋桨和涡轮风扇、涡轮喷气发动机比较，随飞机速度增加，推力（）.
A.上下波动 B.下降的慢 C.下降的快 D.上升的快
85、单项选择题 使用反推时，反推杆是否可以一直向后拉？（）
A.要等反推装置展开到位继续拉 B.使用反推时反推杆可以一直拉 C.分阶段一直拉到最大反推 D.先慢后快
86、单项选择题 在发动机控制中，当外界干扰量发生变化时，保持既定的发动机稳态工作点，这被称为（）.
A.稳态控制 B.过渡控制 C.安全限制 D.动态控制
87、单项选择题 反推完全展开时，ECAM或EICAS上REV呈现（）.
A.琥珀色 B.绿色 C.白色 D.灰色
88、问答题 当你从燃气涡轮发动机拆卸电嘴时，你必须怎样做以保证人身安全？
89、单项选择题 燃气涡轮发动机的进气道一般分为（）两种类型.
A.冲压式进气道和反作用式进气道 B.亚音速进气道和超音速进气道 C.离心式进气道和轴流式进气道 D.单级进气道和多级进气道
90、单项选择题 在双转子涡轮风扇发动机中，高压转子的转速（）低压转子的转速.
A.等于 B.大于 C.小于 D.稍低于
91、单项选择题 燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是（）.
A.使螺旋桨在高转速下工作，使发动机转子在低转速下工作 B.使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作 C.使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作 D.使螺旋桨在低转速下工作，使发动机转子在高转速下工作
92、单项选择题 轮盘两侧都有叶片的离心式压气机叶轮是（）.
A.多级叶轮 B.双面叶轮 C.复合叶轮 D.高级叶轮
93、问答题 涡轮叶片带冠的优点？
94、单项选择题 涡轮叶片“蠕变”是哪些因素的函数（）.
A.材料特性和时间 B.热应力和材料 C.离心力、材料温度和时间 D.转速和时间
95、单项选择题 应用在现代高涵道比涡扇发动机上的反推装置多采用（）.
A.哈壳门型和铲斗门型 B.阻流门型和枢轴门型 C.哈壳门型和阻流门型 D.铲斗门型和枢轴门型
96、单项选择题 流过燃油计量活门的燃油流量与活门前后压差（）.
A.成正比 B.成反比 C.的平方根成正比 D.的平方根成反比
97、单项选择题 柔性联轴器是指：（）.
A.允许涡轮转子相对压气机转子轴线有一定偏斜 B.不允许涡轮转子与压气机转子轴线有偏斜 C.软连接 D.万向接头
98、问答题 涡轴发动机自由涡轮的作用及应用.
99、名词解释 波登管
100、单项选择题 涡轮风扇发动机的涵道比随飞行速度的增加（）.
A.而变大 B.而减小 C.而保持不变 D.先减小，后保持不变
101、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中常用的燃烧室结构型式有（）三种.
A.管型、环型和管环型 B.等外径、等内径和等中径 C.鼓型、盘型和鼓盘型 D.扩张型、收敛型和直筒型
102、单项选择题 在发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC）中，FMU或HMU（）.
A.包括计量部分和计算部分 B.是EEC的执行机构 C.是计算机构 D.提供反推控制
103、单项选择题 位于核心区域的附件齿轮箱的缺点是（）.
A.发动机的迎风面积小 B.附件处于热的工作环境 C.保持发动机的流线形 D.充分利用空间
104、问答题 排气锥（排气塞）和外壁之间的通道通常做成扩散形的，为什么？
105、单项选择题 飞机空调、增压、除冰、加温用的空气来自何处？（）
A.压气机引气 B.地面供气 C.冲压空气 D.燃烧气体
106、单项选择题 多级轴流式压气机总增压比与各级压气机增压比之间的关系为：（）.
A.总增压比为各级增压比之和 B.总增压比为各级增压比的乘积 C.总增压比为各级增压比的平方和 D.总增压比为各级增压比的和的平方
107、单项选择题 枢轴型反推门是如何作动的？（）
A.气动作动 B.机械作动 C.液压作动 D.钢索作动
108、单项选择题 尾喷管采用波纹形或瓣形，多管形的作用是：（）.
A.增加喷管强度 B.排气流流向不同方向 C.增大排气与空气的接触面积，改变噪声模型 D.增加周长
109、单项选择题 在启动发动机的过程中，不需要特别监视的发动机参数是：（）.
A.发动机的转速 B.滑油压力 C.发动机的进气温度 D.发动机的排气温度
110、单项选择题 燃烧室中旋流器的功能是：（）.
A.降低流入燃烧室空气的速度，使燃油和空气更好地掺混 B.增加流入燃烧室空气的速度，使燃油和空气更好地掺混 C.增加流入燃烧室空气的压力，使燃油和空气更好地掺混 D.增加流入燃烧室空气的密度，使燃油和空气更好地掺混
111、单项选择题 匹配最大原理可以防止扭矩大的发动机功率（）去匹配功率受到限制的发动机。
A.不变 B.波动 C.增加 D.减少
112、单项选择题 液压机械式控制器的特征是：（）.
A.由电子元件构成，燃油作为伺服介质 B.由气动、机械元件组成，由压气机空气作为伺服介质 C.由机械的、液压的元件组成，由燃油（或个别机型用滑油）作为控制油 D.由机械的和电子的控制器共同工作
113、问答题 压气机分哪两种？目前燃气涡轮发动机中常采用哪一种，为什么？
114、单项选择题 在地面启动发动机时，启动机（）脱开.
A.带转到高于自维持转速（自加速转速）后 B.在发动机点燃后 C.在发动机到达慢车转速后 D.带转到低于自维持转速时
115、单项选择题 轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下，都能得到与压气机几何形状相适应的（）.
A.相对速度方向 B.相对速度大小 C.绝对速度方向 D.绝对速度大小
116、单项选择题 发动机状态监控中趋势分析的目的是（）.
A.进行发动机的状态分析 B.进行测量参数的误差分析 C.进行测量参数的偏差计算 D.进行飞行状态参数的有效性检查
117、单项选择题 从发动机涡轮流出的燃气在进入排气系统时，为了减少摩擦损失，气流的速度要（）.
A.通过收敛加以降低 B.通过扩散加以降低 C.通过扩散加以升高 D.通过收敛加以升高
118、单项选择题 有独立的滑油箱的润滑系统是：（）.
A.湿槽式 B.冷箱系统 C.热箱系统 D.干槽式
119、单项选择题 推转子向后的是哪里的气体载荷（）？
A.压气机 B.涡轮 C.进气道 D.扩压器
120、单项选择题 多级轴流式压气机的防喘措施有：（）.
A.中间级放气、降低压气机进口空气总温、提高发动机转速 B.降低压气机进口空气总温、采用可调静子叶片、提高发动机转速 C.提高维修质量、提高发动机转速、采用可调静子叶片 D.压气机中间级放气、采用可调静子叶片、采用双转子结构
121、单项选择题 对于液压机械控制，驾驶员的推力要求从驾驶舱传到何处？（）
A.燃油控制器上电磁活门 B.推力杆角度解算器 C.燃油控制器上的停车杆 D.燃油控制器上的功率杆
122、单项选择题 喷气发动机的总效率与循环热效率及推进效率之间的关系为：（）.
A.总效率等于热效率与推进效率的乘积 B.总效率等于热效率与推进效率之比 C.总效率等于推进效率与热效率之比 D.推进效率等于热效率与总效率的乘积
123、单项选择题 若喷气发动机在地面台架试车，则推力大小与：（）有直接关系.
A.空气流量、飞行马赫数大小 B.空气流量、排气速度高低 C.空气流量、排气速度与进气速度之差 D.空气流量、膨胀效率大小
124、单项选择题 压气机喘振表现是（）.
A.气流出现高频率，低振幅的振荡 B.压气机叶栅失去扩压能力 C.气流沿压气机轴线方向发生低频率，高振幅的振荡 D.只有参数摆动，听不到任何声音
125、单项选择题 影响涡轮使用寿命的因素是：（）.
A.烧蚀 B.变形 C.黏结 D.材料疲劳和腐蚀
126、问答题 简述涡轮间隙控制方法？
127、多项选择题 对于发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC），正确的说法是：（）.
A.FADEC是容错系统，采用余度控制 B.EEC都是双通道设计，通道之间可以相互通信 C.液压机械装置具有计算功能 D.FADEC进行压气机可调静子叶片（VSV）和可调放气活门（VBV）控制
128、问答题 涡轮发动机中，哪一个温度是最关键的温度？燃气温度一般在什么部位测量？
129、单项选择题 液压机械式控制器的主要组成是什么？（）
A.传感器和作动器 B.控制元件和反馈元件 C.计量部分和计算部分 D.燃油泵和转速调节器
130、单项选择题 涡喷发动机的防冰部位有（）.
A.进气整流罩，前整流锥和压气机的进气导向器 B.进气整流罩和压气机静子 C.前整流锥和压气机转子 D.压气机和尾喷管
131、多项选择题 燃气涡轮发动机的防冰部位有：（）.
A.进气道唇口 B.前整流锥 C.进口导向叶片 D.进气道出口
132、单项选择题 反推装置的作用是（）.
A.飞机机轮刹车失效时起刹车作用 B.用于飞机后退 C.飞机落地后，减低飞机速度，缩短滑跑距离 D.增加发动机推力
133、问答题 监控型电子控制器中机械液压控制器的作用.
134、问答题 在安装或修整热电偶中，为什么不能剪短热电偶导线？
135、单项选择题 单转子燃气涡轮喷气发动机本体的主要组成部分是（）.
A.进气道，压气机，燃烧室，涡轮和喷管 B.气缸，活塞，连杆，气门和曲轴 C.扩压器，静子，转子，排气装置 D.螺旋桨，减速器，涡轮和排气管
136、单项选择题 发动机中，转子的支承方案是指：（）.
A.单转子、双转子和三转子 B.采用滚动轴承，还是采用滑动轴承 C.压气机转子和涡轮转子之间的连接方案 D.转子采用几个支承结构（支点），安排在各处
137、问答题 简述冷段和热段。
138、问答题 进气道的作用？什么是进气道总压恢复系数？
139、问答题 燃气涡轮发动机若在飞行中熄火，应如何再点火？
140、单项选择题 辅助动力装置的空气负荷控制系统（）.
A.用来控制向飞机输出的空气量，使排气温度不超过允许值 B.用来控制向飞机输出的电机功率 C.用来保证任何状态所需的空气量 D.用来保证任何高度所需的空气量
141、问答题 涡轮发动机滑油特点。
142、单项选择题 燃油添加剂的主要功用是（）.
A.提高热值 B.防冰和防微生物 C.防止在喷出燃油中形成过氧化物 D.保护燃油系统中的含铁金属，防止腐蚀
143、单项选择题 发动机轴承的滚动体是在：（）.
A.内圈滚动 B.外圈滚动 C.内圈和外圈之间的滚道滚动 D.轴承座里滚动
144、多项选择题 用于表示高涵道比涡扇发动机推力的指示参数有：（）.
A.N1 B.N2 C.EPR D.EGT
145、单项选择题 （）的高低和变化可以反映出滑油散热器或轴承的故障（）.
A.发动机排气温度 B.滑油温度 C.燃油流量 D.高压转子转速
146、单项选择题 下列有关附件齿轮箱封严的说法正确的是（）.
A.外部齿轮箱轴与机匣的封严采用密封圈封严 B.外部齿轮箱轴与机匣的封严采用蓖齿式封严 C.内部齿轮箱机匣与压气机轴的封严采用碳封严 D.内部齿轮箱在静止的机匣与压气机轴的封严采用蓖齿式封严
147、单项选择题 固体润滑剂用在：（）.
A.高温、高速、重载的情况 B.滑动轴承 C.滚针轴承 D.高温、低速轻载的情况
148、单项选择题 气动反推系统的压力调节和切断活门由谁控制？（）
A.力矩马达控制 B.电门控制 C.反推杆控制 D.反推杆经空地逻辑电路由电磁线圈控制
149、多项选择题 燃气涡轮喷气发动机中，燃气流过涡轮导向器时（）.
A.速度下降，压力提高 B.总温不变，总压稍有下降 C.速度提高，压力下降 D.速度提高，压力提高
150、单项选择题 在全流式滑油系统中，如果滑油温度上升，滑油压力下降，可能原因是（）.
A.燃/滑油热交换器的温度控制活门卡在关闭位 B.释压活门关不严 C.释压活门卡阻在关闭位 D.启动程序不正确，发动机没有暖机
151、单项选择题 发动机启动杆有几个位置？（）
A.慢车位和停车位 B.左点火，右点火和双点火 C.地面启动，空中启动 D.断开位和连续位
152、单项选择题 发动机用滑油的粘度对滑油系统的影响是（）.
A.滑油粘度大，流动性差，造成润滑、冷却、散热效果不良，启动困难； B.滑粘度小，流动性差，造成润滑、冷却、散热效果不良，启动困难； C.滑油粘度越大，冷却越好 D.滑油粘度越小，油膜越强
153、问答题 什么是喷管的实际落压比和可用落压比？它们之间的关系什么？
154、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进口处的相对速度方向与叶片弦线之间的夹角叫（）.
A.相对速度进口角 B.绝对速度进口角 C.折转角 D.攻角
155、单项选择题 作用在轴承上的轴向力在什么方向上传递？（）
A.任何方向 B.轴向 C.前后方向 D.径向
156、单项选择题 反推装置格栅叶片的正确安排为什么是重要的？（）
A.保证气流转向 B.保证向外的气流吹在对反推最有利的角度上 C.避免喘振 D.保持美观
157、单项选择题 高压涡轮转子叶片和导向叶片（涡轮导向器）做成空心的是为了：（）.
A.减轻重量 B.增加燃气流路 C.增加刚度 D.冷却
158、单项选择题 高涵道比的涡扇发动机，随着飞行马赫数的增大，推力将（）.
A.增大 B.减小 C.保持不变 D.发生变化
159、单项选择题 自由涡轮是指：（）.
A.驱动高压压气机的涡轮 B.驱动低压压气机的涡轮 C.和驱动压气机的涡轮只有气动联系没有机械连接 D.燃气首先经过的涡轮
160、单项选择题 涡扇发动机的操纵可分为（）.
A.燃油操纵系统，滑油操纵系统和冷却操纵系统 B.启动操纵系统，正推力操纵系统和反推力操纵系统 C.增压操纵系统，减压操纵系统和滑油操纵系统 D.液压操纵系统，机械操纵系统和气动操纵系统
161、单项选择题 一旦探测到发动机喘振，控制应如何做尽可能从喘振恢复？（）
A.停车再启动 B.推推力杆增加供油 C.等待自动恢复 D.自动打开放气活门，可调叶片朝关的方向转动，瞬时减油，接通点火
162、单项选择题 发动机压气机的喘振裕度是指（）.
A.起飞线和工作线的距离 B.爬升线和工作线的距离 C.巡航线和工作线的距离 D.喘振线和工作线的距离
163、单项选择题 发动机的供油要避免燃烧室发生（）.
A.超温和超扭 B.富油熄火和贫油熄火 C.超温和超转 D.喘振
164、单项选择题 燃油控制器中，保持计量活门前、后压差恒定的好处是：（）.
A.供油量同活门前压力成正比 B.供油量同计量活门的通油面积成正比 C.供油量同活门后压力成正比 D.供油量同压差成正比
165、单项选择题 对于反馈钢索传递VSV、VBV位置的，维护中需要注意什么？（）
A.定期进行反馈钢索的行程、阻力检查和校装 B.检查钢索拉力 C.传感器检查 D.鼓轮检查
166、单项选择题 FADEC中的EEC都是双通道设计，这意味：（）.
A.一个通道不够用 B.交替工作，一个通道计算，另一个通道休眠 C.两个通道都计算，仅一个通道输出 D.两个通道都计算和输出
167、单项选择题 附件传动装置的动力输出来自双轴发动机的（）.
A.高压轴 B.低压轴 C.风扇轴 D.自由涡轮轴
168、单项选择题 目前在干线客机上最广泛采用的启动机是（）.
A.电动启动机 B.冲击启动机 C.空气涡轮启动机 D.燃气涡轮启动机
169、单项选择题 单转子燃气涡轮发动机共同工作条件中的压力平衡是指（）.
A.涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压 B.涡轮出口处的总压等于压气机进口处的总压 C.尾喷管出口处的静压等于外界大气压 D.涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压乘以燃烧室的总压恢复系数
170、单项选择题 若压气机的轮缘功、压气机效率一定，则压气机进口空气总温越高，压气机增压比：（）.
A.越大 B.越低 C.没有变化 D.先增大后减小
171、单项选择题 燃气涡轮发动机中的测温热电偶常用材料是（）.
A.镍铬—镍铝丝 B.铬—铝丝 C.镍铜—镍铝丝 D.镍铁—镍铝丝
172、单项选择题 进入涡轮发动机压气机里的空气中的尘埃微粒将在所有部件上形成一层覆盖层，（）除外.
A.机匣 B.进气导向叶片 C.压气机叶片 D.涡轮叶片
173、单项选择题 控制涡轮机匣膨胀量的空气来源（）？
A.引压气机最后一级的空气 B.引固定量的空气 C.压气机不同级的引气或风扇后的空气 D.风扇后的空气
174、单项选择题 机械操纵系统中，推力杆通过（）与液压机械式燃油控制器上的功率杆相连.
A.操纵系统的鼓轮、传动钢索、扇形轮、推拉钢索等 B.伺服机构 C.功率放大器 D.反馈钢索
175、单项选择题 一般发动机振动传感器的信号：（）.
A.直接送到驾驶舱显示 B.直接送到飞行记录器 C.送到EEC D.送到机载振动监视器或监视组件进行处理
176、单项选择题 涡桨发动机燃油控制器中的限制器有（）.
A.最大转速限制器，排气温度限制器和扭矩限制器 B.滑油温度限制器，滑油压力限制器和扭矩限制器 C.空气流量限制器和最大转速限制器 D.最大桨叶角限制器和排气温度限制器
177、单项选择题 燃气涡轮发动机涡轮框架支柱有径向和切向的，它们的长度和膨胀量区别是：（）.
A.径向支柱短，膨胀量小 B.切向支柱短，膨胀量小 C.径向支柱长，膨胀量大 D.切向支柱长，膨胀量小
178、单项选择题 挤压油膜轴承减低了振动和疲劳损坏的可能，它是在什么地方有油膜（）？
A.轴承内圈和轴之间 B.滚珠和保持架之间 C.轴承内圈和轴承座之间 D.轴承外圈和轴承座之间
179、单项选择题 辅助动力装置的发动机大多是（）.
A.涡轴发动机 B.涡扇发动机 C.涡桨发动机 D.活塞发动机
180、问答题 燃气涡轮发动机控制器的型式有哪几类？主要特征？
181、单项选择题 监控润滑系统中的金属污染参数是（）.
A.金属微粒的数量 B.金属微粒的大小 C.金属微粒的材料种类 D.金属微粒的大小、数量、材料种类
182、多项选择题 气动式反推装置里的压力调节和切断活门的功能是：（）.
A.供应引气 B.调节压力为恒值 C.保护下游部件不超压 D.监视压力和温度
183、单项选择题 VBV和VSV都是防喘机构，它们的工作需要协调，VBV全开，VSV（β角）应该：（）.
A.关（β角小） B.开（β角大） C.全开 D.固定的位置
184、单项选择题 防喘放气活门（）
A.对压气机的稳定性没有影响 B.打开时增加压气机的稳定性 C.关闭时增加压气机的稳定性 D.对发动机的起动没有影响
185、单项选择题 发动机燃油泵位于：（）.
A.附件齿轮箱上 B.燃油箱 C.风扇机匣 D.压气机机匣
186、多项选择题 在航空燃气涡轮发动机中，对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是：（）.
A.在出口同一圆环上温度分布应尽可能的均匀 B.各处的温度应均匀一致 C.在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较低，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最高 D.在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较高，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最低
187、问答题 简述辅助动力装置及其组成.
188、单项选择题 推进效率的高低取决于：（）.
A.排气速度高低 B.飞行速度高低 C.推进功率的大小 D.排气速度与飞行速度之比的大小
189、单项选择题 直升机不同飞行状态所要求的不同功率可以通过改变（）来实现.
A.旋翼转速和旋翼桨距 B.进气压力 C.进气温度 D.滑油供给量
190、单项选择题 油门杆在慢车位，反推杆拉起，此时（）.
A.前向推力杆锁定 B.反向推力杆锁定 C.启动杆锁定 D.供油量减小
191、问答题 燃烧室中安装旋流器的主要作用？
192、单项选择题 飞机着陆过程中何时由进近慢车转到地面慢车？（）
A.飞机接地后由地面慢车转为进近慢车 B.飞机接地后由进近慢车转为地面慢车 C.飞机接地后经过4~5秒由进近慢车转为地面慢车 D.飞机接地停稳后由进近慢车转为地面慢车
193、单项选择题 涡桨发动机应具有（）.
A.燃油调节器和螺旋桨调速器 B.燃油调节器和加速调节器 C.涡轮调节器和进气压力调节器 D.滑油调节器和燃油调节器
194、问答题 简述发动机在稳态下工作，燃气涡轮前温度与转速的关系（低转速时、高转速时）。
195、单项选择题 轴流式压气机喘振是一种发生在轴线方向上（）性质的振荡现象。
A.低频率，低振幅 B.高频率，高振幅 C.低频率，高振幅 D.高频率，低振幅
196、单项选择题 离心式压气机的增压原理是（）.
A.充气增压 B.冲压增压 C.加热增压 D.扩散增压和离心增压
197、单项选择题 空气流过压气机整流环（即静子叶片）时，气流的（）.
A.速度增加，压力下降 B.速度增加，压力增加 C.速度下降，压力增加 D.速度下降，压力下降
198、单项选择题 在发动机控制中，能表征被控对象的工作状态又被控制的参数被称为（）.
199、单项选择题 发动机轴承外圈装在：（）.
A.轴上，紧配合 B.轴承座或机械壳体上，过渡配合 C.机匣上，松配合 D.壳体上，紧配合
200、单项选择题 直升机的旋翼恒速，发动机功率改变时：（）.
A.燃气发生器转速改变 B.自由涡轮转速改变 C.燃气发生器转速不变 D.旋翼转速改变
201、单项选择题 使燃气涡轮喷气发动机循环功达到最大时的增压比称为（）增压比.
A.最有效 B.最佳 C.最经济 D.最适宜
202、单项选择题 在发动机状态监视中，表明涡扇发动机推力大小的参数常用（）.
A.压气机增压比或涡轮前燃气总温 B.发动机压力比或低压转子转速 C.燃油流量或高压转子转速 D.滑油压力或发动机压力比
203、问答题 表征发动机推力的两个重要参数？
204、单项选择题 燃气涡轮发动机使用煤油的原因是：（）.
A.每加仑煤油比标准汽油的热能更多 B.煤油的热值高于汽油的热值 C.每加仑汽油比煤油有更多的热能 D.煤油燃烧生成物中，保持固体颗粒较多
205、问答题 什么是燃气涡轮喷气发动机的加速性？大气条件和飞行状态对发动机的加速性有何影响？
206、单项选择题 为什么转子叶片从叶根到叶尖方向是扭转的：（）.
A.因为压气机转子的转速很高 B.因为空气经过压缩，温度不断升高 C.因为轮缘功不变，而圆周速度缘叶高方向线性增加，所以扭速沿叶高方向减小 D.因为轮缘功不变，扭速沿半径方向不断增加
207、单项选择题 发动机转子上的联轴器是连接（）的组合件.
A.燃烧室与涡轮 B.压气机与燃烧室 C.涡轮转子与压气机转子 D.涡轮与附件齿轮箱
208、单项选择题 燃气涡轮发动机位于涡轮上游的导向器的作用是（）.
A.增加排气出口的总压 B.增加流过导向器高温燃气的速度 C.引导燃气平行于涡轮叶片旋线流动 D.减少流过导向器高温燃气的速度
209、单项选择题 以下发动机的整流罩哪一个是整体的（）.
A.进口整流罩 B.风扇整流罩 C.风扇反推整流罩 D.核心舱整流罩
210、单项选择题 发动机迅速减速时可能会出现：（）.
A.富油熄火和喘振 B.涡轮超温 C.压气机超压 D.贫油熄火和喘振
211、单项选择题 压气机的工作参数为：（）.
A.空气密度、总温、总压 B.转速、空气总温、总压 C.转速、空气流量、进口空气总温、总压 D.空气密度、空气流量、轴向速度
212、单项选择题 为使发动机可靠工作和寿命长，驾驶员应（）.
A.允许短时间超温，不能长时间超温 B.允许超压，不能超转 C.保持燃油流量在最大限制之内 D.总是保持发动机的排气温度和转速在限制之内
213、单项选择题 滑油散热器装在何处可以做得小些？（）
A.供油路 B.回油路 C.通气路 D.风扇机匣
214、单项选择题 双转子发动机的两个转子是（）.
A.压气机转子和涡轮转子 B.低压转子和高压转子 C.风扇转子和低压压气机转子 D.高压压气机转子和高压涡轮转子
215、问答题 燃油控制器中的分油活门、喷嘴挡板是什么性质的元件？其作用是什么？
216、单项选择题 滑油中携带的机件磨损粒子通过：（）.
A.光谱分析可发现较小的粒子，油滤和磁堵捕获较大的粒子 B.从滑油指示参数中分析 C.从滑油耗量计算中分析 D.从发动机振动值分析
217、单项选择题 同一架飞机上所有发动机的监控参数的偏差平滑值按相同的趋势变化，则最可能的故障是（）.
A.发动机压比测量系统 B.进气总温测量系统 C.放气系统有故障 D.压气机叶片污染严重
218、问答题 点火装置的高值输出和低值输出各在什么情况下使用？
219、多项选择题 涡轮输出功如何变化？（）
A.转速一定，涡轮前总温增加，输出功增加 B.转速一定，涡轮前总温增加，输出功不变 C.涡轮前温度一定，转速增加，输出功增加 D.涡轮前温度一定，转速增加，输出功不变
220、名词解释 单位推力
221、单项选择题 大、中型飞机发动机使用以下哪个信号来控制反推系统的工作？（）
A.起落架的收放 B.发动机工作在慢车位 C.空地逻辑电门或无线电高度表 D.灭火手柄在正常位
222、单项选择题 离心式压气机的叶轮分为（）.
A.单级叶轮和多级叶轮 B.单面叶轮和双面叶轮 C.单级叶轮和复合叶轮 D.高级叶轮和低级叶轮
223、问答题 涡轮发动机机械操纵系统分为几个部分？其主要部件是什么？
224、单项选择题 在地面对液压机械式燃油控制的涡轮喷气发动机进行试车检查时，应进行（）.
A.最大连续状态检查和高慢车检查 B.慢车检查和最大推力检查 C.低慢车检查和高慢车检查 D.高慢车检查和反推力检查
225、单项选择题 航空燃气涡轮喷气发动机经济性的指标是（）.
A.单位推力 B.燃油消耗率 C.涡轮前燃气总温 D.喷气速度
226、问答题 双转子涡喷发动机中是如何满足高压转子和低压转子的共同工作的？
227、单项选择题 在双转子涡轮喷气发动机中，低压涡轮带动（）.
A.高压压气机 B.低压压气机 C.高压压气机和低压压气机 D.附件传动部分
228、问答题 简述涡轮叶片冲击式、反力式特点。
229、多项选择题 校正不平衡可使用（）.
A.重量的重新布置 B.增加配重 C.去除重量 D.降低发动机功率
230、问答题 什么是全功能（全权限）数字电子控制？
231、单项选择题 对于涡轮冷却，以下正确的说法是（）.
A.高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却 B.高压涡轮导向叶片不需冷却 C.涡轮寿命仅取决于它们的结构形式 D.涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却
232、单项选择题 在进行孔探探测时，N1转子的转动是通过（）.
A.手动转动的 B.主齿轮箱上手动摇臂传动装置转动的 C.以上两种方法均可 D.启动机转动
233、单项选择题 涡桨发动机的推进力绝大部分由螺旋桨产生，而只有（）由喷气产生。
A.10%-15% B.5%-10% C.15%-20% D.20%-25%
234、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机的推力与流过发动机的空气质量之比称为（）.
A.压力比 B.推重比 C.流量比 D.单位推力
235、问答题 什么是涡轮轴发动机的功率匹配最大原理？
236、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机推力的法定计量单位是（）.
A.公斤 B.焦耳 C.牛顿 D.千瓦
237、问答题 涡轮落压比的定义？双转子发动机在什么转速下高压涡轮落压比不变？为什么？
238、单项选择题 高压涡轮叶片和导向器的冷却方法有：（）.
A.传导，辐射 B.发散冷却 C.对流、冲击、气膜 D.换热冷却
239、单项选择题 喷气发动机的循环功率N可以表示为：（）.
A.空气流量与每千克空气动能差的乘积 B.空气流量乘以每千克空气的排气动能 C.空气流量乘以每千克空气的进气动能 D.每千克空气的动能差
240、单项选择题 在进行孔探探测时，N2转子的转动是通过（）.
A.直接由手转动的 B.主齿轮箱上手动摇臂传动装置转动的 C.以上两种方法均可 D.启动机转动
241、单项选择题 涡喷发动机正确的启动次序是（）.
A.启动机运转、点火、喷油 B.启动机运转、喷油、点火 C.喷油、启动机运转、点火 D.点火、喷油、启动机运转
242、单项选择题 涡轮叶片的“喉部”是指：（）.
A.气流转弯的地方 B.面积最大的地方 C.压力最高的地方 D.面积最小的地方
243、多项选择题 发动机用燃油喷嘴类型有（）.
A.单路离心式燃油喷嘴 B.双路式燃油喷嘴 C.气动雾化型喷嘴 D.蒸发管式喷嘴
244、单项选择题 工作叶轮进口空气的绝对速度的切向分速度如果与圆周速度方向相同，则称为：（）.
A.预旋 B.扭速 C.正预旋 D.反预旋
245、多项选择题 发动机状态监视是帮助性能工程师决定是否发动机（）的工具.
A.需要维修 B.计划维修 C.需要改变推力 D.需要改装
246、单项选择题 航空燃气涡轮发动机是将（）.
A.动能转变为热能的装置 B.热能转变为机械能的装置 C.动能转变为机械能的装置 D.势能转变为热能的装置
247、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进出口的速度三角分别由哪几个矢量组成：（）.
A.圆周速度、线速度、牵连速度 B.绝对速度、相对速度、牵连速度 C.绝对速度、轴向速度、相对速度 D.绝对速度、切向速度、牵连速度
248、单项选择题 燃气涡轮发动机启动常见故障有（）.
A.燃油流量小、滑油压力低、滑油温度高等 B.热启动、转速悬挂、启动机不能自动脱开、喘振等 C.着火 D.外来物击伤
249、单项选择题 推力杆和反推杆互锁是指：（）.
A.两个杆可以同时动作 B.反推杆拉起，推力杆可以继续推 C.推力杆在慢车位反推杆才能拉起，反推杆拉起推力杆不能前推 D.反推杆可以随时提起
250、单项选择题 如何保证涡轮间隙在发动机的不同状态下为最佳（）.
A.主动控制 B.被动控制 C.始终引气冷却 D.使用防摩衬
251、单项选择题 在发动机控制中，开环控制是按（）工作的.
A.偏差原理 B.反馈原理 C.优化原理 D.补偿原理
252、单项选择题 全流式滑油系统为防止系统泵后压力过高应该设置（）.
A.通气装置 B.调压活门 C.释压活门 D.放气孔
253、单项选择题 轴流式压气机的最大优点是（）.
A.单级增压比高 B.总增压比高 C.流动损失大 D.重量轻
254、单项选择题 涡轴发动机驱动的旋翼是由（）.
A.燃气发生器涡轮直接带动的 B.自由涡轮直接带动的 C.自由涡轮经减速器带动的 D.压气机带动的
255、单项选择题 EGT是发动机（）的缩写。.
A.涡轮前燃气温度 B.排气温度 C.进气温度 D.燃烧温度
256、问答题 发动机试车有几种形式？
257、单项选择题 轴流式压气机旋转失速与喘振关系是：（）.
A.旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振 B.出现旋转失速就造成压气机喘振 C.旋转失速与喘振无关系 D.压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速
258、多项选择题 轴流式压气机喘振会导致：（）.
A.压气机出口总压脉动 B.流量出现大幅度的脉动 C.产生强烈的机械振动 D.压气机流量系数过大
259、单项选择题 维护发动机时，最先应该打开的是（）.
A.进口整流罩 B.风扇整流罩 C.风扇反推整流罩 D.核心整流罩
260、单项选择题 影响燃气涡轮喷气发动机实际热效率的因素有（）.
A.涡轮前燃气总温；发动机的增压比；压气机效率和发动机的重量 B.涡轮前燃气总温；发动机的增压比；压气机效率和涡轮效率 C.发动机的增压比；发动机的重量和长度 D.涡轮前燃气总温；发动机的重量和最大横截面积
261、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中涡轮工作叶片连接到涡轮盘上的最佳方法是（）.
A.焊接 B.枞树型榫头 C.燕尾型榫头 D.挤压配合
262、单项选择题 双面进气离心式压气机是（）.
A.有两个进口的压气机 B.两级压气机独立地连到主轴上 C.两级离心压气机串联 D.叶轮的两面有叶片的压气机
263、单项选择题 主齿轮箱上手动摇臂传动装置用于（）.
A.维护时转动N1转子 B.维护时转动N2转子进行孔探检查 C.维护时转动风扇转子 D.启动机故障时用它转动
264、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中的涡轮是由（）组成的。
A.导向器和扩压器 B.整流器和工作叶轮 C.扩压器和工作叶轮 D.静子和转子
265、单项选择题 超音速气流经过正激波后（）.
A.仍为超音速气流 B.变为亚音速气流 C.变为跨音速气流 D.变为音速气流
266、单项选择题 机械式推力操纵系统分成两段，从驾驶舱到发动机吊架和从吊架到燃油控制器，分界点是：（）.
A.推力控制鼓轮 B.启动控制鼓轮 C.钢索保险 D.燃油控制器
267、单项选择题 在双转子涡轮喷气发动机中第一级涡轮带动（）.
A.风扇 B.低压压气机 C.高压压气机 D.风扇和低压压气机
268、问答题 什么是被控参数，可控变量，给定值，干扰量？
269、单项选择题 在飞行速度和飞行高度保持不变的情况下，燃气涡轮喷气发动机的燃油消耗率随发动机转速的变化规律是（）.
A.随着转速的增加而增加 B.随着转速的增加而减小 C.随着转速的增加先增加后稍有减小 D.随着转速的增加先减小后稍有增加
270、单项选择题 亚音速气流在光滑扩张形管道内流动时，气流参数的变化规律是（）.
A.速度下降，压力升高 B.速度下降，压力下降 C.速度上升，压力下降 D.速度上升，压力升高
271、问答题 在现代涡桨发动机中，多采用恒速螺旋桨，如何保持螺旋桨恒速？
272、单项选择题 燃气涡轮发动机的总效率、推进效率和热效率之间的关系是（）.
A.总效率等于推进效率与热效率之和 B.总效率等于推进效率与热效率乘积 C.总效率等于推进效率与热效率之差 D.热效率等于推进效率与总效率之和
273、单项选择题 为什么飞机前后规定有危险区？（）
A.保证飞机安全 B.避免无关人员进入 C.发动机进口的吸力，发动机喷出的高温，高速燃气对人员是危险的 D.发动机进口不危险，尾喷口危险
274、单项选择题 发动机启动失败或发动机湿冷转后需要进行：（）.
A.发动机冷转 B.再次启动发动机 C.发动机假启动 D.更换发动机
275、问答题 发动机启动常见故障有哪些？
276、单项选择题 发动机涡轮间隙控制是对（）进行控制.
A.涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙 B.涡轮轴和涡轮盘之间间隙 C.涡轮盘和叶片之间间隙 D.涡轮轴和轴承之间间隙
277、单项选择题 轴流式压气机的工作叶轮和整流器的轴向排列方式是：（）.
A.工作叶轮在前，整流器在后，交错排列 B.整流器在前，工作叶轮在后，交错排列 C.前面是若干级工作叶轮，后面是对应的若干级整流器 D.前面是若干级整流器，后面是对应的若干级工作叶轮
278、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进口处绝对速度的切向分量叫（）.
A.扭速 B.预旋 C.流量 D.密流
279、单项选择题 为了进行滑油油样分析，应在发动机（）提取油样.
A.起动前 B.停车后尽快 C.起动后尽快 D.停车前
280、多项选择题 目前民航发动机用FADEC的特征有（）.
A.单通道 B.余度控制 C.双通道 D.容错系统
281、单项选择题 （）不是燃气涡轮发动机的监控参数.
A.发动机排气温度 B.燃油流量 C.高压转子速度 D.喷气速度
282、多项选择题 航空燃气涡轮发动机的加速性能（）.
A.冬天时的加速性优于夏天时的加速性 B.平原地区的加速性优于高原地区的加速性 C.高空时的加速性优于低空时的加速性 D.高速飞行时的加速性优于低速飞行时的加速性
283、单项选择题 （）不是燃气涡轮喷气发动机喷管的功用.
A.提高燃气的速度 B.提高燃气的压力 C.使燃气以一定的速度和要求的方向排入大气 D.降低噪音
284、单项选择题 空中点火（启动）包线是什么意思？（）
A.飞行剖面 B.启动过程曲线 C.飞机只能在规定的高度和速度范围内再启动点燃已停车的发动机 D.空中燃烧不稳定区
285、单项选择题 轴流式压气机中间级放气的防喘原理是：当打开放气系统时，位于放气系统之前的压气机级的空气绝对速度（）.
A.增大，相对速度方向变化，气流攻角增大 B.减小，牵连速度方向变化，气流攻角减小 C.增大，牵连速度方向变化，气流攻角增大 D.增大，相对速度方向变化，气流攻角减小
286、单项选择题 FADEC的核心是：（）.
A.CPU B.FMU C.HMU D.EEC
287、单项选择题 具有恒速螺旋桨的涡桨发动机，保持螺旋桨恒速是由（）实现的.
A.齿轮机构 B.减速器 C.螺旋桨调速器 D.星形结构
288、单项选择题 发动机的推进效率是（）.
A.单位时间发动机产生的机械能与单位时间内发动机燃油完全燃烧时放出的热量之比 B.发动机的推力与动能之比 C.发动机推进功率与单位时间流过发动机空气的动能增量之比 D.推进功率与单位时间内发动机加热量之比
289、单项选择题 选择滑油泵（供油泵和回油泵）时应保证（）.
A.回油系统的回油能力必须等于增压系统的供油能力 B.增压系统的供油能力必须至少是回油系统的两倍以上 C.回油系统的回油能力至少是增压系统供油能力的两倍以上 D.增压系统的供油能力必须大于回油系统的回油能力
290、单项选择题 当推力杆在慢车位，并向前推推力杆时，反推杆（）.
A.应离开OFF位 B.应处在OFF位 C.最大反推位 D.处于任何位置均可以
291、单项选择题 发动机排气温度限制器保持涡轮温度（）.
A.恒定 B.不超出允许极限 C.在某一范围内 D.小的波动
292、单项选择题 如何冷却涡轮盘（）.
A.涡轮间隙控制 B.使用导热性差的材料 C.轮盘两面通冷却空气 D.叶根用纵树型榫头
293、问答题 燃气发生器为什麽是发动机的核心机？
294、单项选择题 现代飞机上测量发动机燃油流量的传感器测量的是：（）.
A.质量流量 B.容积流量 C.燃油总量 D.已用燃油量
295、问答题 简述净推力和总推力。
296、单项选择题 有的机型上有压气机瞬时放气活门，其作用是：（）.
A.增加失速裕度，防止喘振 B.定时向发动舱放气 C.用于冷却 D.飞机用气
297、单项选择题 压气机和涡轮上的气体载荷在轴承上产生：（）.
A.向前的轴向力 B.向后的轴向力 C.方向相同的轴向力 D.方向相反的轴向力
298、多项选择题 航空燃气涡轮发动机的压气机形式有：（）.
A.离心式压气机 B.轴流式压气机 C.混合式压气机 D.涡轮式压气机
299、单项选择题 在相同供油量的条件下（）.
A.反推力总是比正推力大 B.反推力和正推力相等 C.反推力总是比正推力小很多 D.反推力总是比正推力大很多
300、单项选择题 矢量喷管的作用是：（）.
A.提供反推力 B.提供拉力 C.消除噪音 D.操纵飞机
