1、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆（Pos、Pcss型车），KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
A、0～lmm B、（3±1）mm C、（5±1）mm D、（7±1）mm
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2、填空题 特殊用钢是指具有（）的钢。
3、单项选择题 120型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为（）。
A、φ1.2m B、φ1.0m C、φ0.8m D、φ0.5m
4、填空题 货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量为（）kPa。
5、填空题 影响黏着系数的因素一个是轮轨间的表面状况，另一个是（）。
6、判断题 制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力，因此对机车车辆来说是一种内力。
7、填空题 车辆制动机是利用储存在（）内的压力空气作为制动动力的。
8、单项选择题 造成孔轴定位基准位移误差的原因是（）。
A、孔的制造误差 B、轴的制造误差 C、孔轴的配合间隙 D、孔轴的配合过盈
9、单项选择题 装用闸瓦间隙自动调整器的车辆应准备1块（）、R420mm的弧形垫板。
A、340mm×6omm×14mm B、340mm×60mm×16mm C、36omm×60mm×14mm D、360mm×60mm×16mm
10、判断题 制动轴链、制动拉杆链的链环裂纹时现车焊修。
11、判断题 一对渐开线直齿圆柱齿轮，只要压力角相等，就能做到正确啮合和传动平稳。
12、单项选择题 （），列为较大事故。
A、繁忙千线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上 B、客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上 C、客运列车脱轨2辆以上18辆以下 D、客运列车脱轨2辆以上
13、填空题 自动空气制动机的基本原理是：向制动管（）时，制动机产生缓解作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用。
14、单项选择题 GK型三通阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期，不超过（）。
A、l个月 B、3个月 C、6个月 D、l年
15、判断题 传感阀的触杆、抑制盘的圆柱轴及触头螺纹等活动部位不得涂漆。
16、填空题 制动缸所产生的闸瓦压力，与该制动缸活塞推动力之比值，称为（）。
17、单项选择题 120型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为（）。
A、φ1.1m B、φ0.6m C、φ0.8m D、φ1.0m
18、填空题 我国客车用列车管的公称通径为（）mm。
19、判断题 非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时，必须接受电气化铁路安全教育。
20、判断题 手制动轴截换时，接口处须开X形坡口焊接，并须刻打焊工钢印。
21、单项选择题 现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于（），且不超块。
A、20mm B、25mm C、30mm D、40mm
22、判断题 发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线sm以外，防止跨步电压伤人。
23、判断题 缓解感度试验，120型制动机制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在45s内须缓解至30kPa以下。
24、判断题 电气化区段列检人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业。
25、判断题 曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车。
26、单项选择题 ST2—250型闸调器，在试验台试验时，应将制动缸压力调整到（）。
A.250kPa B.300kPa C.350kPa D.400kPa
27、单项选择题 传动链的（）误差，是由传动链中各传动件的加工和装配误差造成的。
A、工作 B、制造 C、运动 D、间隙
28、判断题 为改善金属的组织和加工性能，通常将毛坯进行淬火处理。
29、判断题 事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送。
30、填空题 机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生（）和缓解作用。
31、单项选择题 车辆轮对的内侧距离为（），其允许偏差为±3mm。
A.1343mm B.1353mm C.1363mm D.1373mm
32、判断题 GK型三通阀与103型分配阀的空重指示牌可以互换。
33、填空题 球芯组合式截断塞门的特点是两个部件接铸在一起，减少（），减少接头的漏泄，减轻重量。
34、判断题 FSW型手制动机分解时，传动机构零件须进行外观检查，状态良好时须在主动轴和卷链轴端部、箱壳内各运动零件涂润滑脂。
35、判断题 粘着制动时，可能实现的最大制动力不会超过粘着力。
36、判断题 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
37、填空题 以铁碳合金为基础再加上一种或多种元素炼成的钢称为（）。
38、填空题 JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的制动、缓解和（）作用，它与车辆制动机的状态无关。
39、单项选择题 制动软管进行风压试验时，其管内的压强应达到（）。
A、800KPa； B、1000KPa； C、1200KPa； D、1500KPa。
40、判断题 铸铁进行调质处理时，机械性能将随着回火温度不同而变化。
41、单项选择题 与齿轮传动比较，蜗轮、蜗杆传动的传动效率（）。
A、低 B、高 C、一般 D、高得多
42、填空题 GK型制动机将空重车调整受病置于重车位时，制动缸通向（）的通路被关闭。
43、判断题 列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火。
44、单项选择题 我国货物列车的列车管最大有效减压量定为（）。
A、100kPa B、140kPa C、170kPa D、160kPa
45、判断题 快速旅客列车采用了双管制供风，其中一根是为单独向空气弹簧及其他用风设备供风设置的。
46、判断题 当具有阶段缓解性能的机车制动机，牵引只具有一次缓解性能的车辆制动机时，则机车制动机必需切除其所有与阶段缓解有关的性能，否则将出现"自然缓解"现象。
47、单项选择题 电气化铁路区段的列检和乘务作业时，严禁（）人员在电气设备处所倚靠或坐卧。
A、任何 B、非作业 C、路外 D、路内
48、单项选择题 人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。
A、14.70kN B、24.70kN C、26.47KN D、36.47Kn
49、判断题 在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位。
50、填空题 专供列车发生颠覆等事故时，排除故障及修复线路使用的车辆称为（）。
51、填空题 铸铁闸瓦按其（）可分为普通铸铁闸瓦、中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦。
52、单项选择题 制动梁支柱裂纹长度不大于（）时焊修，超限时更换。
A、6mm B、10mm C、30mm D、40mm
53、单项选择题 运用列车质量鉴定评分标准分为A、B、C、D四类，发现B类故障（问题），每处每件扣（）。
A.5分 B.10分 C.20分 D.50分
54、判断题 紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气，使列车发生紧急制动作用的装置。
55、单项选择题 120型控制阀节制阀剩余厚度不足（）时更换。
A、4mm B、5mm C、6mm D、8mm
56、单项选择题 直齿圆锥齿轮的正确啮合条件是两齿轮（）的模数和压力角分别相等。
A、大端 B、小端 C、中径处 D、任意处
57、判断题 大容量的熔断器熔断后，可用铜丝代替。
58、判断题 铅板刮研，以l级平板作基准，对铅板进行的显点修刮。铅板须达到(2525)mm2内16～20点接触。
59、填空题 列车动能的转移方式或制动力的获取方式称为（）。
60、判断题 组装时，制动缸内壁、活塞及皮碗等须涂抹89D制动缸脂。
61、填空题 对新制成的制动软管水压强度试验压力为（）kPa。
62、单项选择题 氧气瓶与乙炔发生器的距离应在（）以上。
A、4m B、5m C、6m D、7m
63、判断题 单车试验前做好试验准备，须将制动机空重车手把置于空车位。
64、判断题 各风缸、气室的吊架裂纹、弯曲时修理，吊卡折裂时更换，木垫损坏时更换。
65、单项选择题 车辆在制动时，闸瓦须抱车轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（）。
A、20mm B、30mm C、40mm D、50mm
66、判断题 制动缸活塞秆弯曲、折裂、腐蚀严重时更换。
67、单项选择题 下面对WK120试验台表述正确的是（）。
A、只能试验120阀； B、可兼容103/104分配阀； C、可试验GK型三通阀及103分配阀； D、可进行各类货车制动阀试验。
68、判断题 检修试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在拉杆外露部分涂适量的清漆，并涂打检修标识。
69、单项选择题 单车试验器有（）作用位置。
A、4个； B、5个； C、6个； D、8个。
70、填空题 120阀的紧急阀使紧急制动灵敏度和（）很好的兼顾。
71、单项选择题 在轴类零件轴肩处加工或打磨成圆角的目的是避免（）。
A.美观 B.伤人 C.加工方便 D.应力集中
72、单项选择题 基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于（）时，钻孔镶套羽换衬套。
A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm
73、判断题 GK型三通阀一般装于载重50t以上的货车上。
74、单项选择题 ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）
A、200～240mm B、200～270mm C、500～550mm D、500～570mm
75、填空题 金属材料的韧性是指受（）作用而不破坏的性能。
76、单项选择题 高速机械中的（）是可能引起振动的主要部件。
A、支架 B、轴承 C、转子 D、齿轮
77、填空题 段修的根本任务是（）机车车辆的技术使用性能。
78、判断题 折叠式手制动机折叠处的铆钉须平整牢固，叉口处裂纹时须焊修。
79、单项选择题 修去某零件的预留量，以消除积累误差，达到装配要求的方法叫（）。
A、选配法 B、调整法 C、修配法 D、互换法
80、判断题 制动装置在检修中因设计原因，产生裂损等影响使用的缺陷，需更换的零部件由车辆制动装置组装单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
81、填空题 泵类按试验标准规定连续运转的最高压力称为（）。
82、判断题 车辆须装有自动制动机。
83、判断题 除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离。
84、单项选择题 合金调质钢含碳量在（）范围内。
A、l% B、0.5%～1% C、0.3%～0.5% D、0.25%以下
85、判断题 检修103阀时，减速弹簧及套裂纹或变形时更换，减速弹簧套原为非通用件者应更换为通用件。
86、判断题 压力表安装时固定在墙板上，须有防护罩，并用螺栓紧固。
87、单项选择题 120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为（）。
A、φ1.1m B、φ1.2m C、φ1.6m D、φ1.8m
88、判断题 未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，固定杠杆支点3孔者须至少留有1孔以上的调整余
89、单项选择题 高速旋转机械采用的推力轴承形式以（）居多。
A.径向推力滚柱轴承 B.推力滚动轴承 C.向心推力轴承 D.扇形推力轴承
90、填空题 在同一图形内，确定两部分图形之间或图形与基准之间相对位置的尺寸，称为（）尺寸。
91、判断题 微机控制的705型试验台能自动检测各型三通阀。
92、单项选择题 GK型制动机制动感度试验，其局部减压量不大于（）。
A、20kPa B、30kPa C、40kpa D、50kpa
93、填空题 目前，卡箍式夹布制动软管，已逐步被（）制动软管所取代。
94、填空题 厂修的根本任务是（）机车车辆的基本性能。
95、判断题 闸瓦自动间隙调整器是以调整闸缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。
96、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行（）的水压试验，保压试逸漏泄。
A、300kPa B、500kPa C、750kPa D、900kPa
97、单项选择题 KZW－4、KZW－4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘触头裂纹、磨耗大于（）时须更换新品。
A、2nm B、3mm C、4mm D、5mm
98、单项选择题 旋转式手制动机转动支架与转动支架座间隙大于（）时，焊修后加工或更
99、单项选择题 120制动机为控制紧急制动时制动缸第二阶段风压上升速度的缩孔是（）
A、缩孔Ⅴ B、缩孔Ⅵ C、Ⅶ D、缩孔Ⅷ
100、单项选择题 120-l型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为（）。
A、φ3.6mm B、φ2.5mm C、φ2.4mm D、φ1.9mm
101、判断题 处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。
102、单项选择题 103型、104型分配阀充气时，工作风缸充气过慢原因是（）。
A、主活塞漏泄 B、充气孔过大 C、滑阀充气孔堵塞 D、滑阀充气孔过小
103、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水压试验，并保压（）不得
A、1min B、2rnn C、3min D、4min
104、单项选择题 标记载重6lt，装有120型制动机和高摩合成闸瓦货车，列车管气压600kPa，重车位每辆换算闸瓦压力为35OkN，则其制动率为（）。
A、40% B、50% C、54% D、56%
105、单项选择题 氧气瓶及乙炔发生器的距离明火应在（）以上。
A、5m B、10m C、15m D、20m
106、填空题 电空制动机是在空气制动机的基础上加装（）等电气控制部件而形成的。
107、判断题 基础制动装置杠杆支点裂纹时更换，磨耗大于2mm时焊修。
108、填空题 制动缸组装后，应进行气密性试验，其风压为（）kPa。
109、判断题 制动缸缓解弹簧自由状态高度差为一20mm。
110、判断题 水压试验时，试验压力大小应根据设计要求来确定，一般为工作压力的1.25～2倍。
111、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/12-l阀，须从前盖上拧出排气缩堵φ2.9mm)。
112、判断题 事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
113、填空题 将淬火后钢件，进行高温回火的工艺方法称为（）。
114、判断题 闸瓦间隙自动调整器作用良好时可不分解，不良时送指定单位检修。
115、判断题 车体落成后厂各连接管法兰问须安装密封圈。
116、判断题 碳素工具钢经热处理后，有较高的硬度、耐磨性及耐热性，常用做高速切削刀具。
117、单项选择题 登高作业使用梯子，梯子与地面的倾斜角为（）左右，并要有防滑装置。
A、30° B、45° C、60° D、80°
118、填空题 齿轮分度圆直径公式为：（）。
119、填空题 DK-1型制动机空气制动机的电空位，是通过控制作用室的压力单独控制（）的制动、保压和缓解。
120、单项选择题 705型试验台操纵阀的作用是（）。
A.控制列车管容量风缸的压力增减 B.控制副风缸的压力变化 C.控制储风缸的压力变化 D.操纵各阀的试验程序
121、单项选择题 背压阀在液压系统中主要起（）作用。
A、调质 B、减压 C、安全保护 D、背压
122、填空题 平行投影法中，投影线与投影面垂直时的投影称为（）。
123、判断题 货车厂修时，空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
124、填空题 104阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先进入分配阀的（）。
125、填空题 牌号HT200是（）。
126、单项选择题 车辆段（）应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
A、每月 B、每季 C、每半年 D、每年
127、判断题 脚踏式制动机各转动部位须注油。
128、填空题 折角塞门安装在制动主管的两端，它的用途是开通或遮断主管与（）间通路。
129、判断题 合金含量越高，淬火硬度越高。
130、填空题 列车主管和支管腐蚀磨耗深度超过壁厚（）时应更换。
131、单项选择题 120控制阀进行加速缓解试验，当制动缸开始缓解时制动管的压力应（）。
A、保持不变； B、稍有上升； C、稍有下降； D、有跃升。
132、判断题 制动缸皮碗、缓解弹簧(活塞杆前端铆接者除外)须分解、清洗、注油。
133、填空题 合金元素的总含量小于5%的钢，称（）。
134、填空题 GK型制动机对空重车制动力的调整，是通过改变（）来实现的。
135、判断题 在接触网未停电、接地的情况下，严禁使用水流冲刷机车、车辆上部。
136、单项选择题 空车位制动缸压力试验保压过程中，用肥皂水检查各结合部、各排气口及通气口泄漏，（）内不得鼓泡。
A、40s B、20s C、10s D、5s
137、判断题 动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓。
138、判断题 人力制动机须进行作用试验，制动时，全车闸瓦须抱紧车轮；缓解时，闸瓦须松开车轮。
139、判断题 空重车自动调整装置重车位性能试验时，置安定试验位按标准减压后，置保压位，空重车位指示牌须翻起，显示白色(重车位)。
140、判断题 制动缸体及前、后盖裂纹或砂眼漏泄时更换。
141、填空题 曲面立体表面上取点的方法，可利用（）和辅助平面法。
142、单项选择题 用705型试验台对分配阀进行试验时，总风源压力应达到（）以上。
A、450kPa B、600kPa C、650kPa D、750kPa
143、填空题 凡是按特种用途设计而与试验车、维修车、文教车、邮政车等不同的客车，称为（）。
144、判断题 使被切削的金属层连续不断地投入切削的运动，称为主体运动。
145、填空题 车体两端支承处如心盘之间的水平距离叫（）。
146、判断题 两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答。
147、单项选择题 闸瓦间隙自动调整器的大修期为（），到期时送指定单位检修。
A、5年 B、6年 C、8年 D、10年
148、填空题 液压传动是以液体作为工作介质，依靠液体内部（）来传递动力。
149、判断题 脚踏式制动机摆动杆件不得与脚踏板相碰，各铰接点须转动灵活，挂链螺栓须到位并紧固。
150、填空题 以（）为动力的制动装置，称为空气制动机。
151、判断题 GK型制动机是通过改变制动缸容积来实现空重车调整作用的。
152、判断题 货车段修时，制动缸的橡胶密封件全部更换新品。
153、单项选择题 紧急制动阀铅封线为（）棉线。
A、白色 B、红色 C、黑色 D、黄色
154、填空题 用一组射线通过物体向预定平面上投影而得到图形的方法叫（）。
155、单项选择题 制动时，闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫（）。
A、制动缸压力 B、制动缸推力 C、闸瓦压力 D、混合阻力
156、单项选择题 盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与（）的变化曲线基本近似。
A、列车运行阻力系数 B、列车制动减速 C、轮轨间粘着系数 D、列车惰行规律
157、单项选择题 事故受伤人员经救治无效，在（）内死亡，按死亡统计。
A、2日 B、5日 C、7日 D、10日
158、填空题 为便于检修，在列车管两端各安装长（）mm的端接管。
159、填空题 弹簧的中径与弹簧直径的比值称为（）。
160、单项选择题 在干线及繁忙干线上，须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按（）设置。
A、20km B、30km C、40km D、50km
161、单项选择题 三通阀滤尘网填料应为马鬃、马尾或同类毛制品，长度大于（）。
A、70mm B、75mm C、80mm D、90mm
162、填空题 合成闸瓦其缺点是导热性（），易使车轮踏面热裂、剥离。
163、单项选择题 120控制阀安定弹簧自由高度为（）
A、44mm B、46mm C、48mm D、50mm
164、判断题 用棉丝、毛巾、白纱布擦拭零件及摩擦面、滑动工作面，不得有浮灰、浮砂、浮锈及污迹。
165、填空题 表示质量特征与原因关系的图称为（）。
166、填空题 基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差之间的关系，称为（）。
167、判断题 制动装置在检修中因制造原因，零部件在质量保证期内超过检修限度，需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
168、填空题 在交变载荷作用下，金属材料发生的破坏现象，称为（）。
169、单项选择题 《铁路技术管理规程》是根据（）与《铁路运输安全保护条例》制定的。
A、中华人民共和国铁路法 B、劳动法 C、宪法 D、刑法
170、判断题 脚踏式制动机性能试验与外观检查良好时可不分解。
171、单项选择题 旋转式手制动机转动支架孔与手制动轴间隙大于（）时，焊修后加工或更换。
A、2mm B、3mm C、3mm D、4mm
172、判断题 FSW型手制动机螺栓组装的箱体，外观检查良好者可不分解。
173、判断题 104型制动机中间体中紧急室容积最大。
174、填空题 金属材料在弯曲时，中部介于拉压应力作用之间的一层，不受拉压应力作用，不发生伸长或缩短的变化，这一层叫（）。
175、判断题 KZW－4、KZW－4G型空重车自动调整装置，抑制盘润滑脂腔内须注人适量GP－9润滑月旨。
176、判断题 密封式制动缸分解检查时，发现前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖滤尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗等不良时修理或更换。
177、判断题 闸瓦间隙自动调整器性能试验：经反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于10mm。
178、判断题 凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由装用单位承担装用责任。
179、单项选择题 除另有规定者外，敞车手制动机手轮在上端梁土方时，手轮下面至车体端部上平野的距离不小于（）。
A、60mm B、80mm C、100mm D、120mm
180、单项选择题 制动状态时，链环式手制动机轴链卷人量为（）。
A、0.5～1圈 B、0.5～1.5圈 C、0.5～2圈 D、1～3圈
181、填空题 传送制动原动力并产生制动力的部分，称为基础（）。
182、单项选择题 球芯折角塞门更换时，原端梁孔直径须扩为（），并将孔边磨光、磨圆。
A、φ80mm B、φ90mm C、φl00mm D、φ120mm
183、判断题 货车段修时，缓解阀的橡胶密封件全部更换新品。
184、单项选择题 120型控制254mm制动管充气限制缩堵孔为（）。
A、φ1.2mm B、φ1.5mm C、φ1.8mm D、φ1.9mm
185、判断题 未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔。
186、判断题 旋压式密封制动缸须分解检修。
187、判断题 球芯折角塞门(TB／T2200)失效时，须更换为球芯折角塞门(TB／T2698)。
188、判断题 制动距离是司机施闸后，以最后一辆车发生制动作用时算起，到整列车停下时列车所走的距离。
189、判断题 103型分配阀属于二压力机构，间接作用式。
190、单项选择题 705试验台试验时操纵阀手把一位是（）
A、缓冲解 B、缓压 C、制动 D、急制动
191、单项选择题 车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距小于（）。
A、40mm B、58rnm C、60mm D、68mm
192、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G型的车辆，重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、22mm B、23mm C、26mm D、30mm
193、判断题 车体落成后，比例阀阀管座须清扫干净。比例阀与阀管座间须安装橡胶密封垫。
194、判断题 GK阀风筒盖边缘允许有1处不超过40mm的缺损更换。
195、单项选择题 120-1型控制阀f3限制孔为（）。
A、φ1.2mm B、φ1.5mm C、φ1.8mm D、φ2.0mm
196、单项选择题 120阀为减轻紧急制动时列车的纵向冲动，设置了（）。
A、紧急放风阀 B、紧急二段阀 C、加速缓解阀 D、副阀
197、填空题 圆柱销主要用作零件的（）。
198、填空题 刮花的目的除了增加美观外，还可保证良好的（）条件。
199、单项选择题 分配阀管座上有两个空腔，一个为（），另一个为滤尘室。
A、局减室 B、总风缸室 C、工艺孔 D、调压室
200、单项选择题 ST1-600型闸调器，螺杆一次最大缩短量为（）。
A、50mm B、135mm C、175mm D、275mm
201、单项选择题 铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施，必须和主体工程（）。
A、同时设计、同时施工、同时投产 B、同时设计、同时施工、同时报废 C、同时设计、同时投产、同时报废 D、同时施工、同时投产、同时报废
202、填空题 假想用剖切平面将机件的某处切断，仅画出剖切面的图形，并画上剖面符号，这种图形称为（）。
203、判断题 事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝。
204、单项选择题 120控制阀为加速缓解作用而设的缩孔是（）
A、缩孔Ⅰ B、缩孔Ⅱ C、缩孔Ⅲ D、缩孔Ⅳ
205、单项选择题 400B型空重车自动调整装置，由于采用了（），在一定程度上节省了压缩空气，并使紧急制动后的空重车缓解时间趋近一致。
A、传感阀 B、比例阀 C、降压风缸 D、控制风缸
206、单项选择题 KZW-4GA型半重车位试验制动缸压力为（）。
A、（220±40）kPa B、（230±10）kPa C、（240±40）kPa D、（250±10）kPa
207、填空题 客车的方位规定以（）方向的车端为第一位车端。
208、判断题 KZ---4G型空重车自动调整装置抑制盘Ф25mm柱面磨耗后小于Ф22mm时更换。
209、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GD型制动缸压力为（）。
A、（140±10）kPa B、（150±10）kPa C、（160±10）kPa D、（170±10）kPa
210、单项选择题 ST1-600型闸调器，在试验台试验时，应将制动缸压力调整到（）。
A、250kPa B、300kPa C、350kPa D、400kPa
211、填空题 列车管是在机车制动机操纵下，以（）来控制车辆制动机各种作用。
212、判断题 120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀，GK型三通阀，空重车阀，须分别经微控试验台试验合格后，方可装车使用。
213、单项选择题 新换的制动主管组装后，折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离为（）。
A、353-45+20mm B、（353±25）mm C、（365±33）mm D、（365±25）mm
214、填空题 我国客运列车的列车管定压为（）kPa。
215、填空题 我国机车车辆检修制度主要有日常维修和（）两种。
216、判断题 103型制动机在施行常用制动后可直接转人紧急制动。
217、判断题 铸钢的铸造性能比铸铁好，因而用来制造形状复杂的零件。
218、判断题 露天工作场所遇有4级以上大风时，禁止高空作业。
219、判断题 制动管系漏泄试验时，将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连，关闭另一端折角塞门。急充风至定压后，保压1min，全车漏泄量不大于10kPa。
220、判断题 GK、103型制动机，置缓充风位，制动阀须在1min内缓解完毕。
221、判断题 一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。
222、单项选择题 120型控制356mm制动缸缓解限制缩孔为（）。
A、φ3.6mm B、φ2.5mm C、φ2.0mm D、φ1.9mm
223、单项选择题 钳工车间设备较少时，工件摆放要（）。
A、堆放 B、大压小 C、重压轻 D、放在工件架上
224、单项选择题 制动机由于橡胶密封元件失效造成的常见故障是（）。
A、漏泄 B、堵塞 C、自然制动 D、自然缓解
225、单项选择题 闸调器拉杆在制动时，伸长后不能复原的原因是（）。
A、制动缸连接拉杆孔眼放错 B、制动时，制动缸活塞行程太长 C、换闸瓦时，手调闸调器旋转的圈数太多 D、制动时，制动缸活塞行程太短
226、判断题 电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在l万m以上。
227、判断题 两构件连接起来就叫运动副。
228、单项选择题 120型控制阀的半自动缓解阀排的是（）内的压力空气。
A、列车管 B、制动缸 C、副风缸 D、加速缓解风缸
229、判断题 701型试验台是各型分配阀的试验设备。
230、判断题 NSW型手制动机锁闭功能试验时，用三角钥匙顺时针方向转动时须开锁，逆时针方向转动时须锁闭。
231、判断题 车辆用手制动机必须具有自锁功能。
232、判断题 现车组装时，横跨梁垫板总厚度不大于25mm，且不超过2块。
233、填空题 孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸所得的（），此差值为正时是间隙，为负时是过盈。
234、单项选择题 在对触电者实行人工呼吸过程中要注意快慢，节奏要均匀，一般以每分钟（）为宜。
A、l～2次 B、5～10次 C、14～16次 D、20～30次
235、单项选择题 我国规定（）以下的电压为安全电压。
A、36V B、48V C、110V D、220V
236、单项选择题 空车位制动缸压力试验时，缓解时间不大于（）。
A、30s B、20s C、10s D、5s
237、填空题 104型制动机采用直径为356mm制动缸时，应配置容积为（）L的副风缸。
238、判断题 货车段修时，集尘器的橡胶密封件状态好时可不更换。
239、单项选择题 120型控制阀滑阀减速充气限制孔为（）。
240、判断题 103型分配阀是一种元滑阀结构的阀。
241、判断题 司机对货物列车施行缓解时，装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。
242、填空题 划线时，为保证加工面和不加工面间各点的距离相同所进行的调整，对加工余量合理地分配称为（）。
243、填空题 由动车和拖车编成的固定车组叫（）。
244、单项选择题 120控制阀局减阀的作用是（）。
A、在第一阶段减压时，将压缩空气送入制动缸； B、在第二阶段减压时，将压缩空气送入制动缸； C、在第一阶段减压时，将压缩空气送入大气； D、在第二阶段减压时，将压缩空气送入大气。
245、判断题 制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。
246、单项选择题 相同零件可以互相调换并能保证机器性能要求的性能叫零件的（）。
A.互换性 B.多样性 C.通用性 D.实用性
247、判断题 制动力是钢轨作用于车轮的一种外力。
248、判断题 高硬度的刀具材料必然具有高的耐热性。
249、判断题 KzW－4G型空重车自动调整装置支架！抑制盘裂纹、破损时更换，抑制盘螺纹损坏时重新套扣。
250、单项选择题 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，所装载的货物高度（从地面算起，下同）不得超过（）或触及道口限界门的吊标（吊链、横板）。
A、4m B、4.5m C、6m D、10m
251、判断题 摘列车软管时，应关闭折角塞门或将列车管中的压力排空。
252、判断题 三通阀安装座、分配阀和控制阀中间体裂纹时焊修。
253、单项选择题 超精加工中使用的切削液通常是（）混合剂。
A、20%煤油和80%锭子油 B、80%煤油和20%锭子油 C、10%煤油和90%锭子油 D、90%煤油和10%锭子油
254、判断题 缓解阀是用来以直接排出副风缸或工作风缸内的压力空气，以单独缓解该车辆制动的。
255、单项选择题 120-1型控制阀滑阀逆流孔为（）。
A、φ1.0mm B、φ0.8mm C、φ0.5mm D、φ0.2mm
256、判断题 电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业。
257、单项选择题 造成（）为特别重大事故。
A.30人以上死亡 B.10人以上30人以下死亡 C.3人以上10人以下死亡 D.3人死亡
258、单项选择题 抛光加工工件表面，（）提高工件的相互位置精度。
A、能够 B、稍能 C、不能 D、可能
259、判断题 各塞门的手把销不得以开口销、铁钉代用。
260、判断题 制动安定试验，120型制动机置专用安定试验位，制动管减压170kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。
261、判断题 闸瓦间隙自动调整器性能试验：应准备1块340mm60mm16mm、R520mm的弧形垫板。
262、单项选择题 直接选配的装配质量在很大程度上取决于（）。
A.零件的加工精度 B.工人的技术水平 C.生产能量大小 D.设备精度
263、判断题 KzW－4G型空重车自动调整装置支架Ф36mm内孔磨耗大于3mm时更换。
264、填空题 国家标准规定公差等级分为（）个等级。
265、判断题 120阀在作用原理上属二压力机构直接作用式。
266、填空题 在缓解状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫（）。
267、判断题 当车辆制动管容积大于15L时，用列车试验器进行整车试验。
268、单项选择题 对装用转K3型转向架的车辆，KZW-6型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
269、判断题 车体落成后，支架及抑制盘触头支架组成用螺栓安装在支架托板上，螺栓须三点焊固。
270、单项选择题 KZW-4G型空重车自动调整装置抑制盘φ25mm柱面磨耗后小于（）时更换。
A、φ24mm B、23.3mm C、23mm D、φ22.5mm
271、单项选择题 120型控制阀254～制动缸缓解限制缩堵孔为（）。
A、φ1.2m B、φ1.5m C、φ1.8m D、φ2.9m
272、单项选择题 KZW－4G型空重车自动调整装置支架φ25mm内孔磨耗后大于（）时更换。
A、φ26mm B、φ26.5mn C、27mm D、φ27.5mm
273、判断题 轨距是指两根钢轨中心线间的距离。
274、判断题 根据油石状态，在平板上进行油石粗校对和精校对。
275、判断题 根据铁道部统一部署，津浦、沪宁线统一更名为京沪线，沪杭、浙赣线统一更名为沪昆线。
276、填空题 退火可以消除（），得到细而均匀的组织。
277、单项选择题 120型控制阀紧急二段阀跃上试验时，要求制动缸压力上升呈（）
A、迅速上升至120～160Kpa，然后缓慢升至400Kpa； B、迅速上升至400Kpa； C、缓慢上升至400Kpa； D、缓慢上升至160Kpa。
278、判断题 事故调查期限自事故调查组到达之日起计算。
279、单项选择题 从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫（）。
B.制动距离 B.空走距离 C.有效制动距离 D.gl巨离
280、填空题 车辆制动机按操纵方式及原动力可分为：（）、电空制动机、手制动机、空气制动机、磁轨制动机。
281、单项选择题 复合选配法的特点是配合件的公差可以（）。
A、相等 B、增大 C、不相等 D、减少
282、单项选择题 ST2-250型闸瓦间隙自动调整器螺杆工作长度为（）
A、250mm； B、500mm； C、600mm； D、650mm。
283、填空题 空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的（）系统。
284、单项选择题 120制动机减速充气、减速缓解作用往往发生在（）。
A、列车前部； B、列车中部； C、列车后部； D、不一定。
285、填空题 黏着力与车轮钢轨间垂直载荷之比称为（）。
286、判断题 制动盘分整体式和对分式两种。
287、判断题 在接触网支柱及接触网带电部分sm范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录。
288、判断题 三通阀在缓解位时，列车管通副风缸，制动缸通大气。
289、单项选择题 120型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为（）。
290、判断题 折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。
291、判断题 铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。
292、判断题 电气化铁路开通后，每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。
293、判断题 电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火。
294、判断题 705型微机试验台每年须分解检修1次。
295、判断题 退火是消除铸锻件的内应力和组织不均及晶粒粗大等现象的热处理工艺。
296、判断题 脚踏式制动机除壳体外，其他铸件不得涂润滑油及油漆。
297、单项选择题 （）由铁道部组织事故调查组进行调查。
A、特别重大事故 B、重大事故 C、较大事故 D、一般事故
298、填空题 120型制动机和GK型制动机一样，是（）作用式空气制动机。
299、填空题 钢铁材料经砂轮磨削时产生的全部火花称为（）。
300、填空题 204轴承表示G级精度轻窄系列，单列向心球轴承，内径为（）mm。
