1、单项选择题 镀镉的钢螺栓（）。
A、不能用于温度超过350F的地方 B、不能用于温度超过450F的地方 C、不能用于铝合金结构件的连接 D、B和C
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2、单项选择题 在对装载后飞机的重量和实用重心位置进行载重与平衡计算后，如果重心不在实用重心范围内，可以采取什么措施将重心调到实用重心范围内？（）
A.只能减少飞机的装载重量。 B.适当调整装载或加临时压舱物。 C.在不超过最大允许重量条件下，加临时压舱物。 D.在合适的位置增加飞机的装载。
3、单项选择题 由于超硬铝合金的疲劳强度较低，容易产生疲劳裂纹，因此不能用于（）。
A、机身隔框和桁条 B、垂直尾翼 C、机翼下翼面的蒙皮和桁条 D、机翼上翼面的蒙皮和桁条
4、单项选择题 材料在交变载荷<或应力>作用下，当循环应力超过材料的疲劳强度时，在材料表面将引发裂纹，该裂纹称为（）。
A、腐蚀疲劳裂纹 B、应力腐蚀裂纹 C、疲劳裂纹 D、表面裂纹
5、单项选择题 如何清洁有机玻璃？（）（香蕉水、丙酮、甲苯对有机玻璃有腐蚀作用）
A.用优质腊擦拭，然后用清水冲洗 B.用工业洗涤剂喷洒冲洗，并用洁净绒布抹去清洁剂 C.先喷洒中性肥皂水，再用清水冲洗，随后用脱脂棉或绒布吸干 D.用优质玻璃清洁剂喷洒浸润，然后擦干净
6、单项选择题 飞机结构中使用的铆钉承受剪切力的部分是（）
A.铆钉头 B.铆钉杆 C.铆钉镦头 D.铆钉头和铆钉杆结合的部位
7、单项选择题 钢零件的渗氮处理作用是什么？（）
A.提高表面的耐磨性。 B.使零件韧化，提高抗拉强度。 C.增强零件的耐热能力。 D.改善零件内部的粗晶结构。
8、单项选择题 碳含量在0.25%-0.6%之间的碳钢为（）
A.高碳钢 B.中碳钢 C.低碳钢 D.合金钢
9、单项选择题 SAE2330表示（）。
A、含碳量0、3％，含镍3、5％的合金钢。 B、含碳量0、3％，含铬2、5％的合金钢。 C、含碳量0、3％，含锰2、3％的合金钢。 D、含碳量0、23％，含镍3％的合金钢。
10、单项选择题 AN173-AN186是加工十分精确的紧公差螺栓。（）
A.这种螺栓不能用在承受撞击载荷作用的部位。 B.为了进行防蚀保护，必须在螺栓表面镀镉保护层。 C.在铆钉连接和螺栓连接同时使用的部位，必须使用这种螺栓。 D.这种螺栓主要承受拉伸载荷。
11、单项选择题 滚动轴承中的核心元件是（）。
A、外圈 B、内圈 C、滚动体 D、保持架
12、单项选择题 投射线与投影面垂直的投影法称为（）
A.正投影法 B.斜投影法 C.中心投影法 D.水平投影法
13、单项选择题 通常取紧固件间距为（）。
A、紧固件直径的4倍 B、不小于被连接板件总厚的4倍 C、紧固件直径的3倍 D、不小于被连接板件总厚的3倍
14、单项选择题 关于微生物腐蚀的说法中正确的是（）
A.微生物腐蚀由于金属直接侵蚀金属引起的 B.微生物腐蚀是由于微生物的新陈代谢产物引起的 C.微生物腐蚀的现象是腐蚀产物层状剥落 D.微生物腐蚀是由于燃油的各种添加剂引起的
15、单项选择题 以下说法不正确的是：（）。
A、飞机结构铝合金的线膨胀系数大约为合金钢的两倍，这是造成飞机软操纵系统钢索张力随温度变化的主要原因。 B、金属的化学稳定性越好，抵抗腐蚀的能力也就越强。 C、一般情况下金属的导热能力要比非金属大得多。 D、合金是由两种或两种以上金属元素组成的物质。
16、单项选择题 下列四种说法，哪种正确？（）
A、应力腐蚀是在恒定拉应力和特定介质联合作用下产生的。 B、应力腐蚀是在压应力和特定介质联合作用下产生的。 C、Al-Cu系列铝合金产生晶界腐蚀，是因为沿晶粒边界形成富铜区。 D、铝合金构件的剥层腐蚀通常不会产生在晶粒流线被切断的地方。
17、问答题 借助强光手电筒对航空器进行目视检查表面裂纹时，应如何操作？
18、单项选择题 关于应力腐蚀，下列哪个说法是正确的？（）
A.铝合金在水蒸气中不会发生应力腐蚀。 B.纯铝不会发生应力腐蚀断裂。 C.合金在任何腐蚀介质中都会发生应力腐蚀。 D.金属材料承受压应力就会发生应力腐蚀。
19、单项选择题 AN3DD5A螺栓是：（）。
A、直径5/16英寸，长度3/8英寸，尾部有孔的钢螺栓。 B、直径5/16英寸，长度3/8英寸，尾部有孔的2024铝合金螺栓。 C、直径3/16英寸，长度5/8英寸，尾部无孔的钢螺栓。 D、直径3/16英寸，长度5/8英寸，尾部无孔的2024铝合金螺栓。
20、单项选择题 为了确定飞机重心，为此对飞机称重时，飞机必须：（）。
A、使主称重点位于正常重心极限范围内 B、处于水平飞行姿态 C、还要装有所有属于实用装载的各项目 D、在油箱内至少装有最小燃油量
21、单项选择题 采用着色渗透法的主要局限性是什么？（）
A、这种方法仅限于几种金属材料可使用。 B、缺陷越小，所需要的渗透时间越长。 C、冲洗或漂洗工作导致检查结果不可靠。 D、只能用来探测表面开口的缺陷。
22、单项选择题 把钢材加热到临界温度以下，保温使钢件温度均匀，然后然后以选定速度冷却到室温。这种热处理工艺过程称为（）。
A、淬火处理 B、回火处理 C、退火处理 D、正火处理
23、单项选择题 铆钉排列布置说法正确的是（）。
A.铆钉的边距应在1.5D～2.5D间 B.对于疲劳敏感区，铆钉的列距不能小于4D C.地面与驾驶舱之间起有效的通讯联系 D.平行排列的最小行距为2D，交错排列的最小行距为3D
24、单项选择题 地面维护时一般勤务的规则应（）
A.先供气源，后供电源 B.加水时，给水箱增压 C.地面供电时，电源车要有可靠接地 D.液压源和气源不能同时供应
25、多项选择题 钛合金的主要特点是（）
A.比强度大 B.抗腐蚀能力差 C.热强度高 D.切削加工性能好
26、单项选择题 下列哪项是钛合金的优点（）。
A.耐腐蚀 B.强度高 C.1050A D.塑性限
27、单项选择题 在计算载重与平衡时，认为飞机满足平衡要求的条件是：（）。
A、飞机的所有力臂均落在重心范围内 B、乘客在飞机内移动将不会导致其力臂落到重心范围之外 C、驾驶员能够通过使用升降舵配平来校正不平衡 D、装载好的飞机，其实际重心落在飞机的重心范围内
28、单项选择题 通过称重操作，如何确定飞机的空重？（）
A.将从每一个称重点到基准线所测得的距离乘以各磅秤所得读数之和，再减去毛重。 B.从磅秤读数中减去毛重，再将每个称重点所得净重相加。 C.将各个称重点所称得的净重之和乘以从基准线量起的距离。 D.用磅秤的读数加上毛重，再将每个称重点所得净重相加。
29、单项选择题 对于铝合金蒙皮表面缺陷来说，（）.
A、首选的无损检测方法是磁粉检测。 B、首选的无损检测方法是涡流检测。 C、首选的无损检测方法是X光检测。 D、各种无损检测方法均适用。
30、多项选择题 在维护飞机机轮时应注意下列哪些事项？（）
A.为了防止内胎变形，应将内胎折叠整齐存放。 B.储存轮胎时要远离热源，放在阴凉的地方。 C.飞机停放时要盖好轮胎罩布。 D.长期停放的飞机要经常变动轮胎的位置，以免长期受压轮胎变形。
31、单项选择题 螺旋拉伸弹簧和螺旋压缩弹簧在结构上有什么区别？（）
A.拉伸弹簧是圆锥形的，压缩弹簧是圆柱形的。 B.拉伸弹簧的高径比不能大于3，对压缩弹簧的高径比没有要求。 C.拉伸弹簧各圈之间可以没有间距，而压缩弹簧必须留有足够的间距。 D.压缩弹簧各圈之间可以没有间距，而拉伸弹簧必须留有足够的间距。
32、单项选择题 正常拖行的极限转弯标志是（）。
A.在左起落架舱门上漆成的红色条带 B.在右起落架舱门上漆成的红色条带 C.飞机的中间部位 D.在主起落架舱门上漆成的红色条带
33、填空题 响固溶处理时保温时间的主要因素是（）.
34、单项选择题 下列四种说法，哪种正确？（）
A、强度超过1400MPa的钢锻件，不能进行喷丸强化 B、对包铝构件，通常不采用喷丸强化，防止因喷丸而造成铝层脱落，引起腐蚀 C、合金钢构件经电镀后，表面会产生残余压应力 D、经过喷丸强化的构件，随着使用时间的增长，喷丸强化的效果不会减弱
35、单项选择题 对于一定厚度的平板，裂纹的失稳扩展主要取决于（）。
A、外载荷的大小 B、裂纹尖端的应力强度因子大小 C、板件的几何形状和尺寸 D、裂纹的长度
36、单项选择题 当合金钢中的含碳量超过某一含量<0、9%>后，随含碳量的增加（）。
A、强度和塑性都继续提高 B、强度和塑性都明显下降 C、强度不再继续提高，但塑性继续提高 D、塑性降低，强度提高
37、单项选择题 金属材料的屈服强度是表示材料的什么性能？（）
A.对微量塑性变形的抵抗能力 B.对拉伸断裂的抵抗能力 C.产生弹性变形的难易程度 D.抵抗脆性断裂的能力
38、单项选择题 为避免压缩弹簧失稳，高径比一般（）。
A.≧3 B.≦3 C.只发生在闭式传动中 D.≧2
39、单项选择题 晶间腐蚀会对结构件造成怎样的损害？（）
A.严重降低材料的机械性能，而外表并无变化。 B.对结构件的损伤不大。 C.不会导致构件发生突然破坏。 D.严重降低材料的机械性能，发生破坏前有明显的预兆。
40、单项选择题 国产合金钢中的低合金钢，是指其合金元素的总含量（）。
A、<3、5% B、≤3、5% C、<5% D、≤5%
41、单项选择题 下列哪种腐蚀通常在油箱中发生？（）
A.点腐蚀 B.电偶腐蚀 C.丝状腐蚀 D.缝隙腐蚀
42、单项选择题 航空有机玻璃材料通常采用（）。
A.环氧树脂塑料 B.酚醋塑料 C.厚度较大的芯材使构件的受力面的厚度大大增加了 D.丙烯酸塑料
43、单项选择题 飞机重心和水平安定面的位置对飞机在风中的安全和稳定会产生什么影响？（）
A.飞机重心前移和水平安定面前缘向下会增加飞机机头上翘的趋势。 B.飞机重心前移和水平安定面前缘向上会减小飞机机头上翘的趋势。 C.飞机重心后移和水平安定面前缘向下会减小飞机机头上翘的趋势。 D.飞机重心后移和水平安定面前缘向上会增加飞机机头上翘的趋势。
44、单项选择题 确定飞机空重的方法是：（）。
A、将从每一个称重点到基准线所测得的距离乘以各磅秤所得读数之和，再减去毛重 B、从磅秤读数中减去毛重，再将每个称重点净重相加 C、将各个称重点所称的净重之和乘以从基准线量起的距离 D、将各个称重点所得称重读数之和乘以从基准线量起的距离
45、单项选择题 有机玻璃的特点是（）
A.容易带静电 B.硬度高 C.导热性好 D.强度大
46、单项选择题 材料成份差异很大的金属及合金不应直接相接触，这是因为：（）。
A、可能产生静电荷，从而干扰无线电设备信号接收。 B、它们膨胀系数不同。 C、它们抗拉强度不一样。 D、容易在接触面上发生电化腐蚀。
47、单项选择题 下列四种说法，哪种不正确？（）
A、组成复合材料的组元有增强<韧>体、基体和界面层 B、增强<韧>体是承载的组元，均匀地分布在基体中，并对基体起增强<韧>作用 C、基体是起着连接增强<韧>体，使复合材料获得一定的形状，并被增强<韧>体保护 D、界面层是包覆在增强体外面的涂层
48、单项选择题 清除不锈钢的腐蚀产物，不能用（）。
A、钢丝刷。 B、砂纸。 C、钢丝棉。 D、喷丸方法。
49、单项选择题 钢回火热处理的温度如何？（）
A.高于临界温度。 B.低于临界温度。 C.高温回火温度高于临界温度，中温和低温回火温度低于临界温度。 D.高温和中温回火温度高于临界温度，低温回火温度低于临界温度。
50、多项选择题 关于打开口销的下列说法中正确的是（）
A.开口销尾端弯曲到螺栓顶上的叉股不能超过螺栓的直径 B.开口销向下弯曲的叉股不能接触到垫圈 C.开口销向下弯曲的叉股可以接触到垫圈但是不能接触到表面 D.叉股弯曲的半径要越小越好
51、单项选择题 飞机上玻璃纤维复合材料的基体材料是（）
A.聚氯乙烯 B.环氧树脂 C.丙烯酸 D.酚醛
52、单项选择题 在对飞机进行称重与平衡操作时，所需的基准面的位置由谁确定？（）
A.取得飞机和发动机维修执照的机械员 B.中国民航总局 C.持有维修许可证的维修厂 D.飞机制造厂
53、单项选择题 第一角投影法采用的投影相互位臵关系是（）。
A、人——投影面——物 B、人——物——投影面 C、投影面——物——人 D、物——人——投影面
54、单项选择题 下列哪种腐蚀会使材料在没有明显预兆的情况下突然断裂？（）
A.点腐蚀 B.缝隙腐蚀 C.应力腐蚀 D.电偶腐蚀
55、多项选择题 工业纯铝的特性是（）
A．熔点低 B．易氧化、耐腐蚀性好 C．导热性好 D．线胀系数大
56、单项选择题 如何用装配的方法来判断带有螺纹紧固件的配合等级？（）
A.紧配合表示在安装螺栓时，拧到最后需要借助扳手将螺帽拧到底的配合。 B.中级配合表示可以用手指将螺帽拧到底的配合。 C.中级配合表示从开始直到最后都必须借助扳手将螺帽拧动。 D.紧配合表示从开始直到最后都必须借助扳手将螺帽拧动。
57、单项选择题 在标题栏的比例栏里，2：l表示（）。
A.实际尺寸与图纸图形尺寸的比 B.1in=2ft C.0.02 D.不能确定
58、单项选择题 蜂窝结构具有比较高的受压和受剪稳定性的主要原因是什么？（）
A.面板的厚度很大。 B.采用的芯材具有比较高的抗拉强度。 C.厚度较大的芯材使结构受力面的厚度大大增加。 D.具有光滑的气动外形，气密性好。
59、单项选择题 露天顶升飞机的注意事项是（）
A.顺风停放 B.大风天气不能顶升飞机 C.迎风停放，大风天气不能顶升飞机 D.顺风停放，大风天气不能顶升飞机
60、单项选择题 关于腐蚀的说法哪个是正确的？（）
A.只有金属和周围的环境介质发生了化学反应才能叫做腐蚀 B.金属铝生成的氧化膜具有保护作用 C.金属腐蚀都是从金属表面开始 D.金属腐蚀后表面都有剥离现象
61、单项选择题 在安装图的标题栏上标有（）
A.detail B.assembly C.installation D.title-block
62、单项选择题 关于美国国家标准细螺纹系列的三级中级配合表，下列说法哪个正确？（）
A.0-12号表示的是螺钉，螺钉的直经间隔为1/16英寸。 B.0-12号表示的是螺栓，螺栓的直经间隔为1/16英寸。 C.0-12号表示的是螺栓。因为直径太小，这种螺栓不能在飞机结构上使用。 D.螺栓直径的间隔为1/16英寸。
63、单项选择题 12CrNi3A前两位数字表示含碳量（）。
A.1.20% B.0.12% C.8% D.12%
64、单项选择题 当被连接构件为钛合金构件，螺帽为镀镉不锈钢螺帽时，防腐垫片应当为（）。
A、镀镉的不锈钢垫片。 B、5056铝合金垫片。 C、没有镀镉的不锈钢垫片。 D、2024铝合金垫片。
65、单项选择题 对铝合金进行固溶处理的目的是（）
A.提高强度、降低硬度 B.得到不稳定的过饱和固溶体 C.提高抗腐蚀能力 D.提高强度和硬度
66、单项选择题 现代飞机的主要结构材料是（）
A.复合材料 B.耐腐钢 C.铝合金 D.钛合金
67、单项选择题 2024硬铝合金（）
A.具有良好的塑性，可以进行压力加工。 B.塑性差，不能进行压力加工。 C.抗应力腐蚀的能力差而抗晶间腐蚀的能力强。 D.对应力腐蚀和晶间腐蚀不敏感。
68、单项选择题 当空飞机称重时，若两个主起落架称重点净重之和为3540磅，力臂是195、5英寸，前起落架称重点净重为2322磅，力臂是83、5英寸，基准面位于飞机机头前面，飞机的空重重心位于：（）。
A、151、1英寸 B、158、7英寸 C、155、2英寸 D、148、5英寸
69、单项选择题 临界应力强度因子KIC是材料平面应变断裂韧性。（）
A.它随着裂纹尖端附近区域的应力变化而变化。 B.已知外载荷和结构尺寸可以通过计算求得。 C.它与结构的材料和尺寸有关。 D.可以通过材料试验来确定。
70、单项选择题 在淬火热处理过程中将钢加热到临界温度以上并保温一定的时间是为了什么？（）
A.使渗碳体组织细化、分布均匀。 B.使钢的组织由铁素体和渗碳体的混合物转变为均匀的奥氏体。 C.使钢的组织由铁素体和渗碳体的混合物转变为均匀的马氏体。 D.使钢的组织由铁素体和渗碳体的混合物转变为均匀的铁素体。
71、单项选择题 在一个应力循环中，特征量表示正确的是（）
A.应力幅值=（最大应力+最小应力）/2 B.平均应力=（最大应力-最小应力）/2 C.绝对值最小的应力叫做最小应力 D.代数值最大的应力叫做最大应力
72、单项选择题 以下哪条不是弹簧的功用？（）
A.可以吸收振动和冲击能量 B.可以测量力的大小 C.储存能量 D.可以把机械能转换为液压能
73、单项选择题 对钢进行热处理的目的是什么？（）
A.改变金属构件的形状。 B.获得所需要的性能。 C.改变金属构件的大小。 D.提高抗腐蚀的能力。
74、单项选择题 铝合金受力构件在退火状态加工成形后，在安装前是否要进行热处理？（）
A.需要进行固溶处理和时效强化。 B.不需要进行热处理。 C.需要再次退火处理 D.需要进行时效强化。
75、单项选择题 关于金属材料的锻造性下列说法哪些是正确的？（）
A.常用的金属中，铸铁、青铜具有良好的锻造性。 B.金属的锻造性是指金属在不加热的情况下接受压力加工的能力。 C.只能在加热的状态下才能对金属进行压力加工。 D.常用的金属中，低碳钢、纯铜等金属具有良好的锻造性。
76、单项选择题 为紧固件打保险的方法常有哪些（）。
A.保险丝、开口销、自锁垫圈、AN316自锁螺帽等 B.普通垫圈 C.至少在每个搭接面上涂—层铬酸锌底层涂料，在涂层潮湿时，用铆钉沾着铬酸锌涂料进行湿铆接 D.高强度垫圈
77、单项选择题 对螺栓施加拧紧力矩提高螺栓疲劳寿命的原因是（）。
A、降低了交变应力的平均应力 B、提高了交变应力中的最大应力 C、降低了交变应力的应力幅值 D、降低了交变应力中的最小应力
78、单项选择题 闭式齿轮传动中，常采用的润滑方式（）。
A.浸油润滑和泼溅润滑 B.喷油润滑和泼溅润滑 C.对于疲劳敏感区，铆钉的列距不能小于3.5D D.喷油润滑和压力润滑
79、单项选择题 地面供电/供气的正确顺序是（）
A.先供电源，后供气源 B.先供气源，后供电源 C.可以同时提供 D.先后顺序没有特殊要求
80、单项选择题 人员的防风安全要求中规定（）
A.严禁在露天大风环境中进行登高作业 B.严禁在露天大风环境中上下航空器和车辆 C.严禁在露天大风环境中进行登高作业和上下航空器 D.在露天大风环境中必须进行登高作业时应采取可靠的安全保护措施，如佩戴安全帽、系缚安全带等
81、单项选择题 为了省略在铝制件加工前进行退火处理，最好在完成下列哪道工序之后立即进行机械加工？（）
A、加热 B、阳极化处理 C、淬火 D、时效处理
82、多项选择题 清除铝合金腐蚀产物的正确方法是（）
A.如果铝合金表面有漆层，应先用退漆剂将漆层去除干净，并确定腐蚀损伤的范围。 B.清除了腐蚀产物以后，要用5-10倍的放大镜仔细检查，以确保所有腐蚀的痕迹都已被清除掉，然后再做中和处理。 C.对于铝合金结构上的严重腐蚀，可使用硬质合金工具刮除，或用钢丝刷清除。 D.对于铝合金构件上的丝状腐蚀，去掉漆层后，可用钢丝刷清除，以形成一个适合于立即涂漆的光滑表面。
83、单项选择题 滚动轴承的配合要求。（）
A、内圈与轴配合采用基孔制，外圈与轴承座配合采用基轴制 B、内圈与轴配合采用基轴制，外圈与轴承座配合采用基孔制 C、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基轴制 D、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基孔制
84、单项选择题 对于具有纯铝包层的铝合金，固溶热处理次数不应过多，否则（）
A.化学性能改变 B.机械性能改变 C.抗腐蚀能力下降 D.硬度下降
85、多项选择题 飞机称重前准备工作，下列工作哪些是正确的（）。
A.保持飞机清洁 B.所有舱门和窗口滑动式座舱盖全应放到正常位置 C.提高齿面硬度及采用粘度较大的润滑油 D.释放刹车
86、单项选择题 当金属表面由于渗碳或渗氮处理而发生化学变化时，完成了哪种热处理？（）
A.化学热处理 B.回火 C.退火 D.淬火
87、单项选择题 下列哪种情况不准接通机上和地面电源？（）
A.阴雨天 B.冷气系统正在维修时 C.做卫生工作时 D.正在加、抽燃油时
88、多项选择题 在飞机的称重与平衡计算中，下列哪些因素会影响到重量产生的力矩值的正或负？（）
A.重量增加或减少的量 B.重量相对基准线的位置 C.是增加的重量还是减少的重量 D.重量在飞机结构上的安装方式
89、单项选择题 牵引飞机转弯时（）。
A.速度不得超过6km/h B.速度不得超过5km/h C.然后对所发现的损坏迹象细致检查以发现损坏的数据 D.速度不得超过3km/h
90、单项选择题 当采用涡流法检测铝合金构件的裂纹损伤时，由于边界效应的影响，只能检测哪种检测厚度以上的构件裂纹损伤？（）
A、0、8mm。 B、1、5mm。 C、2、5mm。 D、3、5mm。
91、单项选择题 为了提高钢的质量应控制钢中哪些有害杂质的含量？（）
A.锰和铬。 B.钼和磷。 C.磷和硫。 D.硅和硫。
92、单项选择题 关于飞机的重心前限和重心后限，下列说法哪些是正确的？（）
A.飞机的重心前限和重心后限是根据飞机的纵向稳定性要求确定的。 B.飞机的重心前限和重心后限是根据飞机的纵向操纵性要求确定的。 C.飞机的重心前限和重心后限是根据飞机飞行速度要求确定的。 D.飞机的重心前限和重心后限之间的距离就是飞机的实用重心范围。
93、单项选择题 在磁粉检测中，下面四种说法，哪种正确？（）
A、采用芯棒法可以检测圆筒构件圆周方向的裂纹. B、轴向通电法可以检测圆柱构件的圆周方向的裂纹。 C、采用直接通电法，不能检测空心圆柱体内表面的裂纹损伤. D、采用线圈法，可以检测平行构件轴线方向的裂纹。
94、单项选择题 顶升前应对飞机进行哪些准备工作？（）
A.飞机机体上的承力板件要安装到位，否则会造成飞机重量的变化。 B.飞机上的某些设备要拆下，燃油要放掉，否则会使飞机的重量不平衡。 C.飞机的重量和重心位置必须符合该型飞机厂家维护手册中的规定。 D.飞机机体上的承力板件要安装到位，否则，会影响每个顶升点承受的载荷。
95、单项选择题 下列四种说法，哪种不正确？（）
A、复合材料在民用运输机上主要用来制造只承受局部气动载荷的维形构件，或只承受传递局部气动载荷的次要受力构件。 B、用蜂窝夹层结构制成的部件之间的连接设计比较容易 C、在蜂窝夹层结构制成的部件上进行大开口设计比较困难 D、抗湿热环境的能力差，要特别注意防潮密封
96、单项选择题 国产合金钢中的中合金钢，是指其合金元素的总含量（）。
A、3、5%~7% B、3、5%~10% C、5%~7% D、5%~10%
97、单项选择题 下面四种说法，哪种正确？（）
A、铬镀层相对基体金属<合金钢>是阳极镀层。 B、硬铬镀层耐热性差。 C、铬镀层相对基体金属<合金钢>是阴极镀层。 D、硬铬镀层耐腐蚀性很差。
98、单项选择题 组成复合材料的组元有哪些？（）
A.增强体、基体和界面层。 B.增强体、基体和催化剂。 C.基体、增强体和添加剂。 D.增强体、基体和粘接剂。
99、单项选择题 磁粉探伤不能确定缺陷的：（）.
A、深度 B、位臵 C、长度 D、A和B
100、单项选择题 螺旋压缩弹簧和螺旋拉伸弹簧的区别（）。
A.拉伸弹簧边距之间无间距，压缩弹簧有足够的间距 B.压缩弹簧边距之间无间距，拉伸弹簧有足够的间距 C.对飞机气源系统增压之前，应将飞机系统的用气系统隔离 D.螺旋弹簧的高径比一般要≦3
101、单项选择题 2117-T3铆钉使用的特点是什么？（）
A.使用前不需要用户进行热处理 B.需要放入冰箱保存 C.在航空器结构上很少使用 D.耐腐蚀性能极差
102、单项选择题 下列哪一种金属能够用磁粉检测？（）
A、铜及其合金。 B、铁基合金。 C、镁合金。 D、铝合金。
103、单项选择题 美国螺纹类型的表示方法？（）
A.NC和UNC分别表示美国国家标准的粗螺纹和细螺纹。 B.UNC和NF分别表示美国国家标准的粗螺纹和细螺纹。 C.UNC和UNF分别表示美国国家标准的粗螺纹和细螺纹。 D.NC和NF分别表示美国国家标准的粗螺纹和细螺纹。
104、单项选择题 核查一架英美制飞机的称重与平衡时，使用的最大重量数据一般可以从哪里查到？（）
A.在飞机履历本的后面 B.飞机技术规范 C.通过将空重与有效装载相加求得 D.通过对飞机称重得到空重，再加上燃油、滑油、机组人员、乘客和行李的重量来求出
105、单项选择题 AN310槽形螺帽与AN320抗剪槽形螺帽相比（）。
A、前者更厚一些。 B、前者更薄一些。 C、两者厚薄相同。 D、两者都是有自锁能力的。
106、单项选择题 下列哪一选项不是蜂窝夹层结构的优点？（）
A、具有较大的弯曲刚度和弯曲强度 B、具有较好的吸声和隔热隔声的性能；具有较高的耐声振疲劳性能 C、具有光滑的气动外形，气密性较好 D、抗湿热环境的能力好
107、填空题 HIRF影响飞机的（）系统。
108、单项选择题 以下哪句话是错误的（）。
A、纯金属是由单一金属元素组成的。 B、合金是由两种或两种以上金属元素组成的物质。 C、黄铜是铜锌合金。 D、碳钢是铁碳合金。
109、填空题 涡流检测法是一种无损检测方法。对构件（）疲劳裂纹有较高的灵敏度。
110、单项选择题 在合金钢中合金元素起的作用？（）
A.合金元素只能使合金钢获得某些特殊性能，比如，抗腐蚀、耐高温等。 B.合金元素有明显的强化作用，可以提高合金钢的强度和硬度，却降低了钢的韧性。 C.合金元素可以提高钢淬火的临界冷却速度，从而增加大截面工件的淬透深度。 D.适量的铬、镍合金元素不但能提高钢的强度和硬度，还可以提高合金钢的韧性。
111、单项选择题 在飞机结构中，当需要传递较大的集中载荷时，通常采用哪种紧固件连接？（）
A.螺栓类紧固件 B.Hi--Lok类紧固件 C.铆钉类紧固件 D.螺钉类紧固件
112、单项选择题 第一角画法和第三角画法均有（）个基本视图。
A、二 B、三 C、四 D、六
113、单项选择题 洛氏硬度计是：（）。
A、测定压头压痕的直径，由指示表上读出硬度值。 B、测定压头压痕的深度，由指示表上读出硬度值。 C、测定压坑的直径和深度，推算出硬度值。 D、由压坑形状，查表得到硬度值。
114、单项选择题 下列四种说法中哪个是疲劳破坏的主要特征？（）
A.疲劳破坏要经历三个阶段所以破坏前有明显的塑性变形。 B.金属结构承受的交变应力接近材料的强度极限时才可能导致结构的疲劳破坏。 C.塑性好的金属材料疲劳破坏前有明显的塑性变形；脆性材料则不会有明显的塑性变形。 D.疲劳破坏是一个损伤累积的过程，从疲劳断口可以看到：疲劳源、裂纹稳定扩展区、快速断裂区。
115、单项选择题 下列的腐蚀中哪些属于局部腐蚀？（）
A.电偶腐蚀 B.金属的高温氧化 C.金属表面大面积锈蚀。 D.钢构件表面失泽发暗。
116、单项选择题 当镀镉合金钢的镀层破坏后，（）。
A、镉镀层首先遭到腐蚀 B、合金钢首先遭到腐蚀 C、镉镀层不会发生腐蚀 D、镀层和基体金属都不可能发生腐蚀
117、单项选择题 下列选项中能够承受最高工作温度的是（）。
A、钛合金 B、镍基高温合金 C、PMC D、CMC
118、单项选择题 合格的铆钉镦头是平坦周正的圆饼形，厚度为铆钉直径的（）
A.0.5倍 B.0.4倍 C.0.6倍 D.0.3倍
119、单项选择题 孔壁挤压强化提高构件疲劳寿命的机理是（）。
A、孔壁径向产生了恒定拉应力 B、降低了交变应力的应力幅值 C、孔壁径向产生了恒定拉应力 D、降低了交变应力的平均应力
120、单项选择题 对经过淬火的铝合金构件在冰箱内进行冷冻，其目的是（）。
A、保持其柔软可塑性 B、淬硬 C、提高拉伸强度 D、提高抗腐蚀能力
121、单项选择题 不属于铆钉的静载破坏模式的是，（）.
A、剪切破坏 B、挤压破坏 C、铆钉头破坏 D、疲劳破坏
122、单项选择题 给飞机加油时对周围车辆和设各有那些使用限制（）。
A.在机翼翼尖通气口6米的范围不允许停放加油车 B.在机翼翼尖通气口5米的范围不允许停放加油车 C.当机场周围大气电场活跃时，应停止飞机接地接地操作，不要接上耳机，触摸飞机上的接地桩 D.在机翼翼尖通气口3米的范围不允许停放加油车
123、单项选择题 下列有关自然时效说法正确的是（）
A.退火处理后，在室温下自发强化的过程。 B.淬火处理后，在烘箱内进行的时效硬化。 C.回火处理后，在烘箱内进行的时效硬化。 D.淬火处理后，在室温下自发强化的过程。
124、多项选择题 评估飞机结构的腐蚀等级应考虑哪些情况？（）
A.清除腐蚀产物可以采用的方法。 B.腐蚀在相继检查过程中出现的情况。 C.已发生腐蚀对结构件承载能力的影响。 D.发生腐蚀的影响范围及代表性。
125、多项选择题 牵引航空器前，维修人员必须完成的工作是（）
A.检查航空器两侧对应油箱的油量应平衡 B.关好登机门、货舱门和各种检查门 C.刹车压力应在正常范围内 D.空调系统工作正常
126、单项选择题 金属结构件在使用过程中承受载荷产生变形，会对金属的腐蚀产生影响？（）
A.变形比较大和应力集中的部位电位比较低，形成微观腐蚀电池的阴极。 B.变形比较大和应力集中的部位电位比较低，形成微观腐蚀电池的阳极。 C.变形比较大和应力集中的部位电位比较高，形成微观腐蚀电池的阴极。 D.变形比较大和应力集中的部位电位比较高，形成微观腐蚀电池的阳极。
127、单项选择题 铆钉类紧固件通常用于传递（）的连接。
A、较小的集中载荷 B、较小的分布载荷 C、较大的集中载荷 D、较大的分布载荷
128、单项选择题 美国国家飞机标准（NAS）铆钉标识符号中，（）表示除直径和长度以外铆钉的其他特性。
A.左上角 B.右上角 C.左下角 D.右下角
129、单项选择题 78B3元素对钢性能的影响是什么？（）
A.含碳量越多，钢的强度、硬度越高， B.含碳量越多，钢的塑性和韧性越高。 C.含碳量越多，钢的机械性能越好。 D.含碳量超过一定比例（0.9%），钢的机械性能下降。
130、单项选择题 下列哪种无损检测方法可以留下可保存的永久性记录？（）
A、涡流检测法。 B、X射线检测法。 C、超声波检测法。 D、渗透检测法。
131、单项选择题 高温自锁螺帽（）。
A、由承载部分和锁紧部分组成，锁紧部分有纤维橡胶锁圈。 B、由承载部分螺帽和锁紧部分螺帽组成，螺帽为全金属的。 C、螺帽为全金属的，整个螺帽螺纹孔均略呈椭圆型。 D、螺帽带有橡皮头。
132、单项选择题 在2024-T3铝合金编号中，T3的含义是（）
A.固溶处理、冷作硬化和自然时效 B.固溶处理和自然时效 C.固溶处理和人工时效 D.退火
133、单项选择题 在航空器结构损伤检查中，目视检查是一种最常用的检查方法。（）
A.进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。 B.目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。 C.目视检查法简单易行，对机体的表面没有要求。 D.通常采用100倍放大镜进行目视检查。
134、单项选择题 铝合金的丝状腐蚀（）。
A、是金属表面发生的均匀腐蚀。 B、是由于金属暴露在氧中而发生的腐蚀。 C、是由于热处理不当而发生的腐蚀。 D、其特征是漆层下面有隆起。
135、单项选择题 铝合金的固溶热处理与退火相比（）。
A、两者加热温度相同，只是冷却方式不同。 B、两者加热温度不同，其中退火的加热温度较低。 C、两者加热温度不同，其中退火的加热温度较高。 D、两者加热温度相同，只是保温时间不同。
136、单项选择题 下列哪种橡胶耐油性较好？（）
A.丁腈橡胶 B.天然橡胶 C.丁苯橡胶 D.以上三种都好
137、单项选择题 在钉孔四周制作埋头窝时，应如何操作？（）
A.对较薄的板件应采用划窝法制作埋头窝。 B.与精致压窝相比，圆角压窝的效果好，在可能的情况下应采用圆角压窝。 C.对于7075超硬铝材料，要采用热压窝成型。 D.对于7075超硬铝材料，可以采用冷压窝成型。
138、单项选择题 7075铝合金与2024铝合金相比（）。
A、前者抗拉强度与抗断裂能力均比后者高。 B、前者抗拉强度比后者高，但抗疲劳和断裂的能力比后者低。 C、前者抗疲劳能力比后者高，但抗拉强度比后者低。 D、前者抗拉强度与抗断裂能力均不如后者。
139、单项选择题 对合金钢进行表面热处理的方法有表面淬火和化学热处理。（）
A.经过表面淬火热处理后，可以提高零件表面的韧性和硬度 B.经过表面渗碳热处理后，可以提高零件表面的韧性和塑性 C.渗氮处理既改变零件表面化学成分，又改变表面组织 D.渗碳处理只改变零件表面化学成分，不改变零件表面组织
140、单项选择题 下列哪种材料不能用来制造弹簧？（）
A.优质碳素钢。 B.合金钢。 C.有色金属合金。 D.铸铁。
141、单项选择题 飞机结构连接螺栓的配合等级为：（）。
A、１级配合 B、２级配合 C、３级配合 D、４级配合
142、单项选择题 下列哪种元素会明显降低铝合金的耐腐蚀能力？（）
A.Mg B.Cu C.Mn D.Si
143、多项选择题 进行密封处理有什么作用？（）
A.防腐 B.避免不同金属接触 C.提高气动光滑性 生成氧化层
144、单项选择题 关于铆钉的排列布置，下列说法哪些是正确的？（）
A.平行排列一般用于需要进行液体或气体密封的结构。 B.对于疲劳敏感区，铆钉的列距不能小于4D（D-铆钉的直径）。 C.铆钉行距过小容易导致铆钉间连接件的失稳变形。 D.边距过小会造成连接件在铆钉孔处被挤压破坏。
145、单项选择题 关于橡胶产品的说法正确的是（）
A.橡胶产品在燃油中性能都差，因此使用时必须特殊保护 B.天然橡胶的抗油性差，因此维护中密封件和软导管等产品不能任意调换 C.通常相比较而言，天然橡胶在燃油中的性能高于合成橡胶 D.汽油，燃油对天然橡胶和合成橡胶的影响不大
146、单项选择题 材料保持弹性变形的最大应力值称为（）。
A、弹性模量 B、弹性极限 C、拉伸强度 D、屈服强度
147、单项选择题 以下哪种材料不是复合材料（）
A.玻璃纤维增强塑料 B.蜂窝夹层结构 C.碳纤维 D.KFRP
148、单项选择题 镀隔的钢零件，当镀层局部破坏后，（）。
A、裸露的钢零件为阴极，镀镉层为阳极，镀层被腐蚀。 B、裸露的钢零件为阳极，镀镉层为阴极，镀层被腐蚀。 C、裸露的钢零件为阴极，镀镉层为阳极，钢零件被腐蚀。 D、裸露的钢零件为阳极，镀镉层为阴极，钢零件被腐蚀。
149、单项选择题 为什么在航空器上与铝金属构件接触的钢零件都要求镀锌或镀铬表面处理（）。
A.避免铝合金和钢之间直接接触，防止在电化学腐蚀中钢零件受到的腐蚀。 B.避免铝合金和钢之间直接接触，防止在电化学腐蚀中铝合金受到的腐蚀。 C.紧固件孔周围成线丝状隆起 D.以上都不对
150、单项选择题 引起铆钉损坏，一般是哪种类型的载荷？（）
A.剪切载荷 B.压缩载荷 C.扭转载荷 D.弯曲载荷
151、单项选择题 铝合金的阿洛丁处理用来提高铝合金的油漆粘附性能并（）
A.提高它的抗腐蚀能力 B.降低它的抗腐蚀能力 C.消除它的表面应力 D.提高抗疲劳性
152、单项选择题 拖把剪切销拖断时，联络员应该采取的紧急措施是（）
A.命令驾驶舱人员迅速驶离拖车 B.命令拖车司机紧急刹车 C.命令驾驶舱人员紧急刹车和命令拖车司机迅速驶离飞机 D.命令驾驶舱人员迅速撤离
153、单项选择题 有关螺栓配合和使用的说法正确的是（）
A.用锤子手柄对准螺栓头一压就可使螺栓进入孔内是轻压配合，在修理中螺栓和螺栓孔可采用轻压配合 B.用锤子手柄对准螺栓头重击就可使螺栓进入孔内是轻压配合，在修理中螺栓和螺栓孔可采用轻压配合 C.用锤子手柄对准螺栓头一击就可使螺栓进入孔内是紧压配合，在修理中螺栓和螺栓孔多采用紧压配合 D.用锤子手柄对准螺栓头重击才能使螺栓D.进入孔内是紧压配合，在修理中螺栓和螺栓孔多采用紧压配合
154、单项选择题 评估已发生的腐蚀的影响范围，根据是什么？（）
A.腐蚀属于局部腐蚀还是漫延腐蚀。 B.腐蚀发生在机体表面还是发生在机体内部。 C.造成腐蚀的原因是否具有代表性。 D.腐蚀是否发生在机体的主要受力结构件上。
155、单项选择题 飞机大翼上表面蒙皮常用的铝合金板材是（）
A.2024-T3 B.7075-T6 C.2324-T39 D.5056
156、单项选择题 正常拖行的最大转弯极限标识是什么？（）
A.漆在减震支柱外筒上的红色条带。 B.漆在减震支柱外筒上的绿色条带。 C.漆在前起落架舱门上的红色条带。 D.漆在前起落架舱门上的绿色条带。
157、单项选择题 影响固溶处理时保温时间的主要因素是（）
A.材料的种类 B.材料的厚度 C.材料的使用场合 D.材料的大小
158、单项选择题 用手指就可以将螺帽拧到底的是（）
A.1级配合 B.2级配合 C.3级配合 D.4级配合
159、单项选择题 在2024一T3的铝合金的编号中T3的含义是什么（）。
A.固溶处理、冷作硬化和自然时效 B.固溶处理、冷作硬化和人工时效 C.是平衡加油枪与加油口盖二者之间的电位差 D.固溶处理和人工时效
160、单项选择题 关于弹簧在飞机上的应用，下列哪种说法是正确的？（）
A.压缩弹簧常被用来作操纵系统中的感觉定中弹簧。 B.扭力弹簧常被用在各种机械控制活门中，限制活门的位置。 C.空调系统组件的流量控制活门通常使用压缩弹簧使其保持在关断位。 D.空调系统组件的流量控制活门通常使用拉伸弹簧使其保持在关断位。
161、单项选择题 抑制时效过程进行的有效方法是（）
A.加热保存 B.低温储存 C.常温放置 D.人工时效
162、单项选择题 影响不锈钢耐蚀性和抗氧化性的关键元素是（）。
A、锰元素 B、铬元素 C、钼元素 D、钛元素
163、单项选择题 关于低温自锁螺帽下列说法哪些是正确的？（）
A.AN364低温自锁螺帽与AN365相比厚度较薄，用于带槽扁圆头螺栓。 B.AN364低温自锁螺帽与AN365相比厚度较厚，用于带槽扁圆头螺栓。 C.低温自锁螺帽只能在华氏120度以下使用。 D.在承受转动力矩作用的螺栓上可以使用自锁螺帽。
164、多项选择题 下列哪几项是金属材料发生电化学腐蚀的必要条件？（）
A.高温。 B.存在电解质溶液。 C.干燥空气中有氧化剂。 D.在阳极和阴极之间形成了电子通路。
165、单项选择题 轴承压力润滑的间接润滑法的特点是什么？（）
A.将润滑油喷射在轴承支架的内壁上，通过重力的作用进入轴承，对轴承进行润滑。 B.将润滑油喷射在转子轴的内壁上，通过离心力的作用进入轴承，对轴承进行润滑。 C.将润滑油喷射在轴承内圈上，通过重力的作用进入轴承，对轴承进行润滑。 D.将润滑油喷射在轴承内圈上，通过离心力的作用进入轴承，对轴承进行润滑。
166、单项选择题 渗碳钢是航空工业中常用的合金钢。（）
A.主要制造飞机上在高温和复杂载荷条件下工作的结构件。 B.表面进行过渗碳处理，表面材料具有较高的韧性和耐磨性。 C.表面具有较高的硬度和耐磨性，多用来制造齿轮、传动轴等。 D.40CrNiMoA、30CrMnSiA等都是航空工业中常用的渗碳钢。
167、单项选择题 在飞机的载重与平衡中，各力矩值之前是家正号还是负号是由什么来确定的？（）
A、重量的增加或减少 B、重量相对基准线的位臵 C、重量的增减和重量相对基准线的位臵 D、以基准线相对于飞机重心的位臵
168、单项选择题 铆钉头上的标记表示什么？（）
A.铆钉热处理方法。 B.铆钉的材料。 C.铆钉适用的施铆时间。 D.铆钉适用的铆接板的材料。
169、单项选择题 如果在结构的同一条传力路线上混合使用铆钉和螺栓，则容易使铆钉超载。这是因为（）。
A、铆钉直径小 B、铆钉配合较紧，先受力 C、螺栓上作用着预紧力 D、铆钉不能承受拉力
170、单项选择题 飞机图纸采用的投影是（）
A.正投影 B.斜投影 C.中心投影 D.水平投影
171、单项选择题 采用低频涡流检查法可以检查出（）。
A、损伤合金钢构件隐藏面的腐蚀损伤。 B、铝合金内层构件的腐蚀损伤。 C、马氏体不锈钢构件隐藏面的腐蚀损伤。 D、铝合金外层构件隐藏面的腐蚀损伤。
172、单项选择题 如何安装Hi-Loks紧固件？（）
A.Hi-Loks紧固件螺栓杆和孔之间要有一定的间隙。 B.要用锤子重击的方法将Hi-Loks紧固件的螺栓放入螺栓孔内。 C.使用扭力扳手将Hi-Loks紧固件的套环拧到要求的扭矩值，使将Hi-Loks紧固件安装到位 D.固定套环上的剪切环控制安装Hi-Loks紧固件的拧紧扭矩值。
173、单项选择题 哪些材料的构件损伤能够用磁粉检测？（）
A.铜及其合金。 B.铁基合金。 C.镁合金。 D.铝合金。
174、单项选择题 美国民用运输协会ATAl00规定20-49是（）.
A.飞机基本维护程序 B.飞机结构 C.≦4 D.动力装置
175、单项选择题 将物体放在第一分角内得到的多面正投影称为（）
A.第一角画法 B.第二角画法 C.第三角画法 D.第一角画法或第三角画法
176、单项选择题 下列哪种冷却液使淬火工件冷却速度最快？（）
A、冷水。 B、热水。 C、油。 D、盐水。
177、单项选择题 减速齿轮传动的传动比（）
A.大于1 B.等于1 C.小于1 D.不确定
178、单项选择题 螺栓编号为AN4DD14A，说明这种螺栓的特征是什么？（）
A.直径为4/16英寸，长度为11/2英寸，材料为2024铝合金，螺杆尾端没有通孔 B.直径为4/16英寸，长度为13/4英寸，材料为2024铝合金，螺杆尾端没有通孔 C.直径为4/16英寸，长度为11/2英寸，材料为2024铝合金，螺杆尾端有通孔 D.直径为4/16英寸，长度为11/2英寸，材料为不锈钢，螺杆尾端没有通孔
179、单项选择题 铝合金材料经时效处理后，其强度、硬度和延展性有何变化？（）
A、强度、硬度提高，延展性降低。 B、强度、硬度降低，延展性提高。 C、延展性、硬度提高，强度降低。 D、强度、延展性降低，硬度提高。
180、多项选择题 民用运输机要在哪些部位进行密封？（）
A.机翼表面蒙皮边缘处要进行气动密封。 B.受力比较大的连接接头部位。 C.放置电线插头的筒件。 D.气密框上通过钢索的部位。
181、单项选择题 借用内窥镜检测部件内部，容易发现哪些损伤（）。
A.宽度大于0.02MM的宽裂纹 B.宽度大于0.002MM的宽裂纹 C.生活用水 D.宽度大于0.00lMM的宽裂纹
182、单项选择题 金属的强度和硬度是通过何种载荷测定的？（）
A.静载荷 B.冲击载荷 C.交变载荷 D.疲劳载荷
183、单项选择题 下面哪种腐蚀，构件外观可能没有明显变化？（）
A、表面腐蚀。 B、丝状腐蚀。 C、摩振腐蚀。 D、晶间腐蚀。
184、单项选择题 零件的可见轮廓线用（）
A.粗实线 B.细实线 C.虚线 D.点划线
185、单项选择题 打保险时（）。
A、保险完工后的尾端应有3-6扣辫结。 B、可以用原来拆下的保险丝打在原处。 C、保险丝的绕向可以任意选择。 D、保险丝拉得越紧越好。
186、问答题 用涡流检测法检测构件裂纹时，如何选择频率？
187、单项选择题 对在时效孕育期没有完成铆打的冰盒铆钉应该怎样处理（）。
A.重新淬火 B.要进行回归处理但最多只能进行3~4次 C.释放飞机机体与空气中的水蒸气、尘埃颗粒的摩擦产生的静电，防止雷击 D.去应力退火
188、单项选择题 航空用的有机玻璃材料大多采用（）。
A、醋酸纤维素 B、丙烯酸塑料 C、酚醛塑料 D、环氧树脂塑料
189、单项选择题 美国的一般碳钢和合金钢都用四位数字的系列符号来表示。（）
A.AISI4340表示平均含碳量为0.40%的高合金超高强度钢。 B.AISI4340表示平均含碳量为0.30%的高合金超高强度钢。 C.AISI4340表示平均含碳量为0.30%的低合金超高强度钢。 D.AISI4340表示平均含碳量为0.40%的低合金超高强度钢。
190、单项选择题 松紧螺套的作用是（）。
A、调整操纵钢索的预加张力 B、连接操纵钢索形成操纵回路 C、补偿因温度等因素引起的钢索张力变化 D、钢索断裂后的接头
191、单项选择题 低温自锁螺帽的锁紧作用是如何形成的？（）（AN365和AN364是低温自锁螺帽）
A.在螺帽的螺纹中插入一个用纤维或塑料制成的弹性环 B.在锁紧部分的一段螺纹内有压紧的纤维镶嵌物 C.螺帽的承载部分底部牢固地固定纤维物 D.使纤维镶嵌物内的螺纹与承载部分的螺纹错开
192、单项选择题 航空用有机玻璃材料通常采用（）
A.环氧塑料 B.丙烯酸塑料 C.酚醛塑料 D.聚乙烯塑料
193、单项选择题 标准铆钉的直径间隔是多少？（）
A.1/32in B.1/16in C.1/8in D.1/4in
194、单项选择题 7075-T6铝合金是（）。
A、经过固溶热处理和人工时效的铝锌合金。 B、经过固溶热处理和人工时效的铝铜合金。 C、仅作人工时效处理的铝锌合金。 D、仅作人工时效处理的铝铜合金。
195、单项选择题 以下那个条件不是先进性复合材料的优点（）。
A.冲击韧性较高 B.耐高温 C.防锈铝合金强度不高，焊接性能不好 D.化学性能稳定
196、单项选择题 以下哪一项是树脂基复合材料（）。
A、C-C B、CMC C、PMC D、MMC
197、单项选择题 蜂窝夹层结构受剪稳定性好的主要原因。（）
A、具有两层较高强度和刚度的面板 B、芯材为蜂窝状结构 C、在两层面板之间夹以轻质、厚度较大的芯材，使构件受力面的厚度增加 D、面板和芯材之间粘接有一层胶膜层
198、单项选择题 抑制电磁干扰的主要方法是（）
A.安装放电刷 B.在复合材料制造的雷达罩表面安装金属框 C.接地、屏蔽、滤波 D.增大飞机的发射功率
199、多项选择题 带传动主要优点是什么？（）
A.能缓和冲击和震动。 B.可以使用在大功率传动中。 C.带的寿命长，传动效率高。 D.制造简单、维护方便。
200、单项选择题 飞机结构件中存在不需要做任何修理或仅需做简单修理的损伤称为（）。
A、可允许损伤 B、可修理损伤 C、不可修理损伤 D、疲劳损伤
201、单项选择题 ATA100规范70-80章是有关飞机的（）
A.基本维护程序 B.飞机结构 C.飞机系统 D.动力装置
202、单项选择题 参照基准面通常位于机头之前，原因是什么？（）
A.只有从这个位置其才能测量出所有的力臂长度 B.所有的制造厂已在这一问题上达成协议，以使之标准化 C.所有的力臂测量值将均为正值，从而避免出错 D.从机头开始测量力臂可以减少对货物的移动
203、单项选择题 在下列哪种情况下螺栓和孔壁之间允许有一定的间隙？（）
A.承受较大撞击载荷部位的螺栓。 B.与铆钉连接同时使用的螺栓。 C.安装紧公差螺栓。 D.安装只承受拉伸载荷的螺栓。
204、单项选择题 飞机除冰/防冰操作的注意事项？（）
A.在飞机离港前一定要把为给风挡玻璃除冰而喷洒的除冰液清洁干净。 B.在为动静压探头、静压通气孔上喷洒除冰液，要特别小心，避免除冰液进入孔内。 C.应采取合理的措施，减少防冰液体进入发动机、其他进气口和操纵面的空腔。 D.可以操纵机翼上的活动面，以便抖掉活动面上的积雪。
205、单项选择题 链传动主要缺点是什么？（）
A.瞬时链速和瞬时传动比不是常数，因此传动平稳性较差。 B.不能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作。 C.传动中进行润滑很不方便。 D.是啮合传动，需要很大的初拉力。
206、单项选择题 下列哪种铝合金是不能热处理强化的铝合金？（）
A.2024 B.7075 C.5056 D.6151
207、单项选择题 以下哪种齿轮传动可以传递90度输出？（）
A.圆柱齿轮 B.圆锥齿轮 C.齿轮齿条 D.斜齿轮
208、单项选择题 一般情况下，铆钉杆直径应当（）。
A、不小于被连接板件总厚的3倍 B、不小于被连接板件总厚的1、5倍 C、不小于被连接板件中较厚板的3倍 D、不小于被连接板件中较厚板的1、5倍
209、多项选择题 分页的飞机图纸不能省略的区域是（）
A.标题栏 B.材料目录 C.技术说明 D.更改栏
210、单项选择题 飞机称重中如果以起落架机轮为称重点，要释放刹车的目的是什么？（）
A.减少秤盘上侧向载荷对称重读数的影响。 B.调整飞机的水平姿态。 C.使机轮稳妥地停留在秤盘上。 D.调整飞机的前后位置。
211、单项选择题 金属材料的拉伸强度<或强度极限>表示（）。
A、材料抵抗弹性变形的能力 B、材料抵抗塑性变形的能力 C、材料抵抗塑性变形的能力 D、材料抵抗拉伸断裂的能力
212、单项选择题 下列四种说法，哪种不正确？（）
A、材料的拉伸强度是评定金属材料强度的重要指标之一。 B、金属材料的伸长率和断面收缩率越大，材料的塑性越好。 C、弹性模量E是指金属材料在弹性状态下的应力与应变的比值。 D、材料的弹性模量E越大，在一定应力作用下，产生的弹性应变越大，材料的刚度就越小。
213、单项选择题 在合金钢紧固件上镀镉，（）。
A、镉镀层会发生丝状腐蚀。 B、合金钢会发生丝状腐蚀。 C、基体金属会发生牺牲性腐蚀。 D、镉镀层可能会发生牺牲性腐蚀。
214、多项选择题 安装螺栓时，使用扭力扳手将螺帽扭紧到要求的扭力值目的是什么？（）
A.使螺栓在不受力时也承受一定的拉应力，提高螺栓的疲劳寿命。 B.使螺栓在不受力时也承受一定的压应力，提高螺栓的疲劳寿命。 C.防止受到震动时螺帽松脱，是一种给带螺纹紧固件打保险的方法。 D.使传递载荷的各个螺栓连接的松紧程度一致，载荷在各个螺栓之间均匀分配。
215、单项选择题 与其他机械传动比较，齿轮传动的缺点是（）
A.传动效率低 B.精度低时振动和噪声较大 C.工作不可靠 D.传动比不准确
216、单项选择题 局部放大图就是把机件的部分结构用（）画出的图形。
A、等于原实物的比例 B、大于原实物的比例 C、等于原图的比例 D、大于原图的比例
217、多项选择题 在什么情况下需要单轮顶升飞机？（）
A.更换某个机轮 B.进行刹车维护工作 C.给轮胎充气 D.给飞机称重
218、单项选择题 内六角螺栓在头部开有六角形凹槽，可以放入内六角扳手安装和拆除螺栓（）。
A.这是一种高强度合金制成的，以承受剪切载荷为主的高强度螺栓 B.这是一种高强度合金制成的，以承受拉伸载荷为主的高强度螺栓 C.参与腐蚀产物对水分的吸收和保持会使金属的腐蚀加快 D.内六角螺栓不必搭配使用高强度螺帽，可以用AN系列螺栓代替
219、单项选择题 下面的金属材料中耐蚀性最高的是（）。
A、高碳钢 B、钛合金 C、铝合金 D、镁合金
220、多项选择题 顶升飞机前要确保（）
A.起落架安全销已插好 B.相关手柄、电门、跳开关在正确位置上 C.必须对顶升设备进行伸缩试验，以确保正常 D.起落架收放正常
221、单项选择题 下列四种说法，哪种不正确？（）
A、增强纤维直径很小，可以使增强纤维的表面和内部存在缺陷的几率很小，从而减小纤维对裂纹的敏感性。 B、基体材料的强度和弹性模量都要比增强纤维材料的数值高。 C、复合材料制件承受载荷时，在变形协调情况下，载荷引起的应力大部分由增强纤维来承担。 D、增强纤维的分布情况对复合材料的性能有影响，在与增强纤维排列垂直方向上，复合材料的强度较低。
222、单项选择题 制造简单，成本低廉，广泛应用在各种精密机械中的是（）
A.螺旋弹簧 B.碟形弹簧 C.环形弹簧 D.片簧
223、单项选择题 下列哪种说法是错误的？（）
A、化学腐蚀是金属与环境介质直接发生化学反应而产生的损伤。 B、化学腐蚀过程中有电流产生。 C、高温会加速化学腐蚀。 D、如果腐蚀产物很紧密的话，能形成保护膜，减慢腐蚀速度，甚至使腐蚀停止下来。
224、单项选择题 环形弹簧常用于：（）。
A、重型机械的缓冲装臵。 B、仪器和钟表的储能装臵。 C、各种车辆的减振装臵。 D、电接触器。
225、多项选择题 哪些部件的内部损伤常借助内窥镜进行目视检查？（）
A.蒙皮内部的机体结构。 B.起落架减震支柱外筒内壁上的损伤。 C.发动机燃烧室内壁上的损伤。 D.螺栓孔内壁上的裂纹损伤。
226、单项选择题 热处理不当容易产生（）
A.丝状腐蚀。 B.晶间腐蚀。 C.电偶腐蚀。 D.应力腐蚀。
227、单项选择题 将飞机推到滑行道指定位置后，地面维护人员应立即进行的工作是什么（）。
A.应立即提示机组设置刹车，并确定刹车保持住，并在前起落架前放置好轮挡 B.应立即提示机组设置刹车，并确定刹车保持住，并在主起落架前放置好轮挡 C.实用重心范围是关系到飞机稳定性和操纵性的重要计算数据 D.应立即围绕飞机检查，检查飞机外表和系统是否正常
228、单项选择题 如果在称重与平衡计算中，飞机上的各种重量的力臂取重量重心到基准面距离的英寸数，结果求出重心的位置是230，重心的具体位置应该在哪里？（）
A.在飞机机头后面230英寸。 B.在飞机机头前面230英寸。 C.在飞机基准面后面230英寸。 D.在飞机基准面前面230英寸。
229、单项选择题 受力构件在横截面形状或面积突变处，应力局部增大的现象称为（）。
A、应力扩散 B、应力集中 C、应力腐蚀 D、疲劳断裂
230、单项选择题 在金属表面形成保护膜的各种方法中，使用最多的是在金属表面涂漆层。（）
A.使用聚氨酯瓷釉作为表面涂层，就必须使用环氧树脂作底层涂料。 B.环氧树脂只能为聚氨酯瓷釉表面涂层做底层涂料。 C.用电解法在铝合金表面生成的氧化膜在涂器前必须打磨掉，因为它不能为漆层提供牢固的粘接面。 D.可以在镀镉的钢件表面直接涂漆层，因为它能为漆层提供牢固的粘接面。
231、多项选择题 在清除机体表面漆层时应注意什么？（）
A.在清除铆钉头或缝隙上的漆层时，要反复涂抹漆层清除剂，可用钢丝刷子刷。 B.清除漆层要使用漆层清除剂进行浸泡，不能用塑料刮削器刮削漆层。 C.必须用较厚的铝箔将不要清除漆层的部位遮盖住。 D.必须对机轮轮胎、密封剂等进行保护，防止油漆清除剂和它们接触。
232、单项选择题 下列说法中，哪一项是不正确的？（）
A、韧性好的金属材料，脆性就小，断裂时，吸收能量较多，不易发生脆性断裂。 B、金属材料在冲击载荷作用下，抵抗破坏的能力称为冲击韧性。 C、冲击韧性值就是冲断试样所消耗的能量。 D、低应力脆断就是在工作应力低于或远低于材料的屈服极限时发生的脆性断裂。
233、单项选择题 在铝合金结构部件内发生的晶界腐蚀：（）。
A、不会在经过热处理的铝板材所制成的部件中出现。 B、可以通过在金属表面生成的白色粉末状堆积物来判断。 C、一般不会在有包铝的零件中出现。 D、不可能总是由表面的征兆来判定。
234、单项选择题 钢零件的渗氮处理的作用是什么？（）
A.提高表面的耐磨性 B.提高表面的耐腐蚀性 C.X射线检测法 D.提高表面的耐热性
235、单项选择题 超过了允许极限的局部腐蚀，但不是运营人同一机队可能发生的典型的腐蚀情况，属于哪一等级的腐蚀。？（）
A.2级。 B.1级。 C.3级。 D.无法确定。
236、单项选择题 不是蜂窝夹层结构特点是（）
A.具有较大的弯曲刚度和弯曲强度。 B.具有较好的吸声和隔热隔声的性能；具有较高的耐声振疲劳性能 C.具有光滑的气动外形，气密性好。 D.连接设计方便。
237、单项选择题 当对铁磁性材料进行表面裂纹损伤检查时，应优先选用哪种检测方法？（）
A.磁粉检测法。 B.涡流检测法。 C.X射线检测法。 D.渗透检测法。
238、单项选择题 结构缝隙中的水银，可以用哪种无损检测方法检测？（）
A、涡流检测法。 B、x射线检测法。 C、渗透检测法。 D、超声波检测法。
239、单项选择题 在飞机图纸上，基本尺寸为2.5英寸，则其公差为（）.
A、0.2 B、0.1 C、0.08 D、0.02
240、单项选择题 在给飞机称重前的准备工作时，除非在飞机技术规范或制造厂的说明书中另有规定，下列哪一项应加满？（）
A、液压油箱 B、厕所水箱 C、洗涤水箱 D、燃油箱
241、单项选择题 飞机结构中使用的铆钉主要承受（）
A.拉力 B.剪切力 C.扭力 D.拉伸应力
242、单项选择题 通常取紧固件边距为（）。
A、紧固件直径的2倍 B、不小于被连接板件总厚的2倍 C、紧固件直径的3倍 D、不小于被连接板件总厚的3倍
243、单项选择题 对牵引飞机的速度有哪些规定？（）
A.在开阔地带牵引飞机的直线行驶速度不应超过每小时10公里。 B.转弯速度不得超过每小时5公里。 C.推飞机的速度不得超过每小时3公里。 D.牵引飞机进入停机位置的速度不得超过每小时5公里。
244、单项选择题 为了使不锈钢具有良好的耐蚀性，航空工业常用不锈钢的含铬量（）。
A、大于5% B、小于12% C、小于8% D、大于12%
245、单项选择题 燃油中含有水分造成油箱中发生微生物腐蚀的原因是什么？（）
A.水分凝聚成的水滴聚集在油箱底部，造成油箱金属锈蚀。 B.水中的微生物直接侵蚀油箱的金属材料。 C.水中微生物的分泌物形成的沉积物与油箱金属直接发生化学反应。 D.水中微生物的分泌物形成的沉积物聚集在油箱的底部，造成浓差电池腐蚀。
246、单项选择题 更改说明栏位于图纸的（）
A.左上角 B.左下角 C.右上角 D.右下角
247、多项选择题 在使用液压车给飞机做起落架收放试验时，下列做法哪些是正确的？（）
A.注意检查液压车上的导管和接头是否清洁 B.确认飞机接地 C.确认飞机液压系统中的液压油排空 D.液压车的液压油与飞机上的液压油是同牌号
248、单项选择题 由于有机玻璃的一些特性，在维护时应注意下列哪些事项？（）
A.发现玻璃上面有灰尘，不要用干布擦拭。 B.为了便于安装，可以对有机玻璃进行局部加热。 C.注意安全，不要被有机玻璃的碎片划破手。 D.要用玻璃清洁剂清洁有机玻璃。
249、单项选择题 加在两个齿轮之间的惰轮的主要作用是什么？（）
A.增加两个齿轮轴中心的距离。 B.改变齿轮的传动比。 C.改变传动方向。 D.改善传动过程中，齿轮的受力情况。
250、多项选择题 哪种因素影响螺栓的紧固力矩值（）。
A.螺帽的规格和螺栓的直径 B.螺纹的配合等级不影响螺栓的紧固力矩值 C.安装自锁螺冒AN364、AN365时拧紧的扭矩值应该等于要求的扭矩值加上扭动自锁螺帽的扭矩值 D.螺栓与螺栓孔壁间的摩擦力不影响螺栓的紧固力矩值
251、单项选择题 为什么顶起飞机称重量时通常在室内进行？（）
A.为了确定飞机空重 B.以便磅秤刻度校准到零位 C.为了稳定磅秤读数 D.以便飞机处于水平状态
252、单项选择题 对开式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是哪一种？（）
A.齿面磨损和轮齿弯曲折断。 B.齿面磨损和齿面点蚀。 C.齿面点蚀和轮齿弯曲折断。 D.齿面点蚀和齿面胶合。
253、单项选择题 飞机铆钉承受剪切力的部分是（）。
A.铆钉头 B.镦头 C.为便于生产管理 D.全部都是
254、单项选择题 支撑发动机转轴的轴承主要是（）
A.固定滚珠轴承 B.浮动滚柱轴承 C.向心推力轴承 D.固定滚珠轴承和可移动滚柱轴承
255、单项选择题 下列哪种原因是晶间腐蚀产生的主要原因（）。
A.结构应力 B.热处理不当 C.在去应力退火过程中，钢不发生相变，残余应力主要是在加温中消除的 D.组织成份不均
256、单项选择题 关于齿轮传动的润滑，下列哪个说法正确？（）
A.对于闭式传动的浸油润滑，齿轮浸入油中的深度至少三个齿高。 B.对于闭式传动的浸油润滑，齿顶到油槽底部的距离越小越好。 C.当齿轮的圆周速度V﹤12米/秒时，宜采用喷油润滑。 D.对于开式传动，一般是人工将润滑脂或粘度很大的润滑油定期地刷在齿轮上即可以了。
257、单项选择题 金属材料的强度极限表示材料的什么性能？（）
A.材料抵抗塑性变形的能力 B.材料抵抗拉伸断裂的能力 C.材料产生塑性变形而不破坏的能力 D.材料抵抗冲击载荷的能力
258、单项选择题 铝合金淬火后，经时效处理后，可以（）。
A、提高铝合金的强度，但硬度略有下降 B、提高铝合金的抗腐蚀能力 C、降低铝合金的强度和硬度 D、提高铝合金的强度和硬度
259、单项选择题 镀铬的钢零件，当镀层局部破坏后，（）。
A、裸露的钢为阴极，镀铬层为阳极，镀层腐蚀。 B、裸露的钢为阳极，镀铬层为阴极，钢件被腐蚀。 C、裸露的钢为阴极，镀铬层为阳极，钢件被腐蚀。 D、裸露的钢为阳极，镀铬层为阴极，镀层被腐蚀。
260、多项选择题 哪些因素影响螺栓的紧固力矩值？（）
A.螺帽的规格 B.螺栓的直径 C.润滑情况 D.螺栓的长度
261、单项选择题 金属材料的伸长率等于什么？（）
A.等于试样拉断后，标距长度和原始标距长度之比。 B.等于试样拉断后，标距长度增长量和原始标距长度之比。 C.等于试样拉断后，标距长度增长量和标距长度之比。 D.等于试样拉断后，产生颈缩部分的长度和标距长度之比。
262、单项选择题 把钢材加热到临界温度以上30~50℃，保温一段时间后随炉冷却到室温。这种热处理工艺过程称为（）。
263、单项选择题 布氏硬度测试法不能用于测试（）。
A、金属的平均硬度 B、组织比较粗大且不均匀的材料 C、成品件或薄金属件 D、硬度低于HB450的金属材料。
264、单项选择题 一般情况下，考虑大风天气中是否要对飞机进行系留应考虑下列哪些因素？（）
A.襟翼和扰流板是否在全收上位置、飞机的重量、风力等级和风速。 B.水平安定面的位置、飞机的重量和停机位置的道面条件。 C.风力等级和风速、停机位置的道面条件和停留刹车的有效时间。 D.风力等级和风速、停机位置的道面条件和飞机的重量。
265、单项选择题 在下面四个条件中哪个是进行平铆钻埋头孔时要考虑的？（）
A.材料的厚度和铆钉的直径是相同的 B.材料的厚度比铆钉头的高度要小 C.材料的厚度比铆钉头的高度要大 D.铆钉镦头的厚度比材料的厚度要大
266、单项选择题 更改说明栏需要填写（）。
A.更改者的签名和更改日期 B.签发的更改日期和更改批准人的签字 C.是轴承的辅助元件，使相对运动的滑动摩擦变为滚动摩擦 D.更改日期和修改人和签字
267、多项选择题 关于金属的化学性能说法正确的是（）。
A.金属的化学性能主要影响结构件的疲劳强度 B.镁铁等金属比较活泼，抗腐蚀能力差 C.确保水平安定面配平，副翼、方向舵配平设置当0单位 D.镍铬等金属的化学稳定性好，抗腐蚀能力强
268、单项选择题 镀镉的钢零件，当镀层局部破坏后，（）。
269、单项选择题 把钢材加热到临界温度以下，保温使钢件温度均匀，然后在室温静止空气中冷却。这种热处理工艺过程称为（）
A.淬火处理 B.回火处理 C.退火处理 D.正火处理
270、单项选择题 飞机结构用铝合金的主要添加元素是（）
A.Mn、C、Mo、Mg、Cu B.C、Cr、Ni、Si、V、W C.Cr、Ni D.Mn、Si、Zn、Mg、Cu
271、单项选择题 维护飞机上的橡胶制品时应注意什么？（）
A.丁苯橡胶不溶于矿物油中，可用来制作油箱。但进行油箱拆装时应进行加温。 B.阳光直接照射会使橡胶分子距离加大而造成橡胶制品的溶胀。 C.应严格按规定使用密封件、软导管等各种橡皮制件，不准任意调换。 D.丁苯橡胶在煤油、汽油中非常稳定，可以用来代替丁腈橡胶制件。
272、单项选择题 以下哪种热处理加热温度最高？（）
A、正火 B、去应力退火 C、高温回火 D、中温回火
273、多项选择题 如何得到飞机装载后的重量和使用重心位置（）。
A.装载到飞机上的燃油，乘客，行李，货物，空勤组生活用水等各种重量加起来就得到飞机载重后的重量 B.将空机重量和装载到飞机上的燃油，乘客，行李，货物，空勤组生活用水等各种重量加起来就得到飞机载重后的重量 C.速度在3~8M/s的转动，应使用滴油润滑法 D.实用重心的位置是总力矩除以空机重量
274、单项选择题 对双组分密封剂进行调制时，双组分的混合比例如何控制？（）
A.对于厂家预先已进行了称重并分别包装的两组分材料在混合配制前不需要重新称重。 B.可以将生厂家已分别包装的两组分材料各取出一部分进行配制。 C.可以根据密封剂的用途（比如，气动密封还是油液密封等）确定混合比例。 D.可以根据修理场地环境的温度来确定两组分的混合比例。
275、单项选择题 下列哪种说法正确？（）
A、易生成氧化膜或钝化层的金属容易产生缝隙腐蚀。 B、易生成氧化膜或钝化层的金属不易产生缝隙腐蚀。 C、缝隙越宽越容易产生缝隙腐蚀。 D、产生缝隙腐蚀，不需要缝隙中存在腐蚀介质。
276、单项选择题 经淬火后的铝合金构件，在自然时效处理过程中，下列哪一个变化不会发生？（）
A.提高材料强度 B.提高材料硬度 C.提高材料抗腐蚀能力 D.材料的加工性能降低
277、单项选择题 下列说法中，哪一项是正确的？（）
A、Al-Mn系防锈铝合金可进行热处理强化 B、Al-Mg系防锈铝合金可进行热处理强化 C、冷作硬化不能提高Al-Mg系防锈铝合金的强度和硬度 D、Al-Mn系防锈铝合金和Al-Mg系防锈铝合金不能用作飞机结构件
278、单项选择题 为了用较少重量的压舱物达到调整重心位置的目的，压舱物通常都放在什么位置？（）
A.飞机结构可以承受重量的地方。 B.飞机上最前面或最后面的位置。 C.靠近飞机重心的位置。 D.飞机上有足够空间放置重物的地方。
279、单项选择题 发现刹车过热应如何处理（）。
A.应放好轮档保持刹车，通过热传导散热快 B.应放好轮档保持刹车，用冷水喷洒的办法散热 C.超声波检测法适用于形状复杂的工件探伤 D.放好轮档后飞机就不用接地处理
280、单项选择题 在铝合金编号中，T4的含义是（）
A.固溶热处理和冷作硬化 B.固溶热处理和自然时效 C.固溶热处理和人工时效 D.固溶处理、冷作硬化和自然时效
281、单项选择题 下列说法中，哪一项是正确的？（）
A、应力强度因子与裂纹的位臵无关 B、应力强度因子与裂纹长度无关 C、应力强度因子与构件的材料无关 D、应力强度因子与外载荷无关
282、单项选择题 关于浓差腐蚀说法正确的是（）。
A.同一金属含氧量高的部位，金属的的电位电较高是阴极 B.同一金属含氧量低的部位，金属的的电位电较高是阴极 C.固溶处理和自然时效 D.同一金属含氧量低的部位，金属的的电位电较高是阳极
283、单项选择题 超声波检测法检测构件损伤是利用超声振动能在介质中定向穿透传播的原理。（）
A.用纵波易于检测工件表面及近表面的缺陷。用横波易于检测大厚度构件的内部缺陷。 B.超声波的波束遇到工件中的缺陷会被吸收形成一个伤波。 C.超声波的波束遇到工件中的缺陷会被反射形成一个伤波。 D.不能发现中等或严重的腐蚀损伤，因为介质分界面发生的反射波太强。
284、单项选择题 当发现航空器上存在三级腐蚀时，（）。
A、不需要向适航当局报告。 B、应考虑在机队其它航空器上采取相应的紧急维修措施。 C、不需要向航空器制造厂报告。 D、只需要向适航当局报告腐蚀情况。
285、单项选择题 飞机上什么地方使用带槽扁圆头螺栓？（）
A、承受拉力和剪力复合作用的地方。 B、作用有拉力外载荷的地方。 C、只作用有剪切载荷的地方。 D、在起落架组件上。
286、单项选择题 钢零件的渗氮处理作用是：（）。
A、在零件上形成一层高硬度的表面，以提高耐磨性。 B、使零件韧化，提高抗拉强度。 C、增强零件的耐热能力。 D、改善零件内部的粗晶结构。
287、单项选择题 哪类金属的腐蚀产物为白色或灰色粉末？（）
A.铜及其合金 B.钛及其合金 C.铝及其合金 D.钢和铁
288、单项选择题 关于飞机实用重心范围说法正确的是（）。
A.实用重心范围可在飞行手册中查到 B.实用重心范围由空机重量确定 C.适合大攻率传动 D.实用重心范围随飞机装载量而变化
289、单项选择题 用涡流检测法检测一个结构件时，如何知道被检构件中是否有缺陷？（）
A.通过测量检测线圈中的电流变化量 B.通过测量被检测构件中交变磁场强弱 C.通过测量被检测构件中涡流强弱 D.通过测量检测线圈周围磁场的变化
290、单项选择题 航空有机玻璃（）。
A、热胀系数小 B、对应力集中不敏感 C、不易产生“银纹”损伤 D、表面硬度低，易被划伤或擦伤
291、单项选择题 拉塞摩擦锁紧铆钉是：（）。
A、由一个铆钉销和一个锁环组成。 B、由芯杆、锁环和带铆钉头的空心铆钉外套组成。 C、由芯杆和带铆钉头的空心铆钉外套组成。 D、一个有锥度的实心铆钉。
292、多项选择题 复合材料的增强纤维对复合材料性能有哪些影响？（）
A.增大增强纤维的直径可以改善复合材料的疲劳性能。 B.为复合材料提供了破损安全性。 C.使复合材料具有塑性材料的特性。 D.选用增强纤维的铺设方向和层数，使复合材料具有可设计性。
293、单项选择题 为了防止基体金属受到腐蚀，可以用喷涂、滚压等方法，在基体金属表面形成一层金属防蚀层。（）
A.作为防蚀层的金属与基体金属之间电位的差别，对防蚀层的保护作用没有影响。 B.如果防蚀层金属的电位高于基体金属的电位，防蚀层一旦破损，首先受到腐蚀的是防蚀层。 C.如果防蚀层金属的电位高于基体金属的电位，防蚀层一旦破损，首先受到腐蚀的是基体金属。 D.如果防蚀层金属的电位低于基体金属的电位，防蚀层一旦破损，首先受到腐蚀的是基体金属。
294、单项选择题 轴承工作表面包括（）
A.外圈、外表面、内圈、内表面 B.外圈、内圈、滚子和保持架的表面 C.滚动体、滚道的表面 D.外表面、内表面
295、多项选择题 采用地面电源给飞机供电时下列哪些做法是正确的（）。
A.供电之前应依据该机型的通用检查单对飞机进行通电电路通电前检查 B.飞机及地面电源装置和电源车要保持正确接地 C.在冰雾情况下，还应检查风扇叶片的后面有无结冰 D.将外部电源插头从飞机上拔出后，再关断机上电源开关
296、多项选择题 下列紧固件那些是飞机上使用的（）。
A.紧定螺钉 B.带螺纹的紧固件 C.拉伸应力 D.垫圈和螺帽
297、单项选择题 航空器蒙皮上出现针眼大小的小孔，这是一种什么类型的腐蚀？（）
A.晶间腐蚀。 B.剥层腐蚀。 C.点腐蚀。 D.丝状腐蚀。
298、单项选择题 层离腐蚀是什么腐蚀的特定形式？（）
A.表面腐蚀。 B.点腐蚀。 C.晶间腐蚀。 D.磨损腐蚀。
299、多项选择题 对飞机进行静电接地操作应注意哪些事项？（）
A.飞机停放在机库里和正常运营过程中的短暂停场或者勤务期间都必须进行静电接地。 B.在连接地线之前首先当好轮挡，移动飞机之前应先将接地线去除。 C.当机场周围大气电场活跃时，应尽快进行静电接地。 D.当机场周围大气电场活跃时，不要接上耳机，也不要触摸飞机上的接地桩。
300、单项选择题 下面四种说法，哪种正确？（）
A、在合金钢构件上使用铝合金铆钉，合金钢构件易产生电偶腐蚀。 B、两种金属之间电位差越大，两者相接触时，电位低的金属越容易腐蚀。 C、在合金钢构件上使用铝合金铆钉铆接，会形成大阳极小阴极现象。 D、在铝合金构件上使用合金钢紧固件，会形成大阴极小阳极现象。
