1、单项选择题 中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于（）时补平形补强板。
A、20mm B、30mm C、50mm D、60mm
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2、判断题 直缝焊接钢管冷弯时应把接缝放置在中性层的弯曲位置。
3、判断题 单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台作性能试验。
4、单项选择题 软性制动机在制动时，制动管风压稍低于副风缸风压（）时，就能起制动作用。
A、10～20kPa B、20～30kPa C、30～40kPa D、40～50kPa
5、单项选择题 车辆空气制动机的基本作用是（）。
A、充气、制动、保压和缓解 B、制动和缓解 C、制动安全、可靠和灵活 D、充气缓解和减压制动
6、判断题 车辆制动率受闸瓦单位面积允许压力值制约。
7、单项选择题 对于轴颈在车轮内侧的车轴来说，轮座受力较小，（）处直径也比较小。
A、轴肩 B、防尘环座 C、轴颈 D、轮座
8、单项选择题 中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上，高度须大于腹板高度的（）。
A、0.3 B、0.5 C、0.8 D、1
9、判断题 不用专门夹具或胎膜进行定位、支承和夹经的装配方法，称固定装配。
10、填空题 公差中的基本偏差不表示公差带的（）。
11、单项选择题 枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时须割除原焊波重焊，焊波高于基准面（）。
A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm
12、判断题 配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时必须报废。
13、单项选择题 转8AG、转8G型转向架摇枕内圈弹簧圆钢的直径为（）。
A、Φ16mm B、Φ17mm C、Φ18mm D、Φ19mm
14、判断题 车钩在闭锁位置时，必须具有可靠的防跳作用。
15、判断题 机械设备安装落成后必须要按使用说明书的规定作几何精度和运动精度检查。
16、判断题 加工、检修夹具和组装胎模的定位方式应具有较高的定位精度和便于装卸工件。
17、判断题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器组装时，应在橡胶片之钢板上涂抹Ⅲ号钙基润滑脂。
18、单项选择题 铸钢侧架弯角处以外部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时焊修。
A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.5
19、填空题 圆柱滚动轴承与车轴轴颈组装后，其径向间隙应不小于（）mm。
20、判断题 立体划线在划线前，不须对划线基准进行找正
21、单项选择题 制动机单车试验不包括（）。
A.漏泄试验 B.制动感度和缓解感度试验 C.简略试验 D.紧急制动试验
22、判断题 液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最小工作压力。
23、判断题 MT－2型、MT－3型缓冲器超过质量保证期，自由高小于572mm时，送指定厂家大修。
24、判断题 圆柱螺旋弹簧只能缓和振动而不能吸收振动能量。
25、判断题 车辆偏倚量与曲线半径成反比。
26、单项选择题 普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）报废。
A、10年 B、15年 C、20年 D、25年
27、单项选择题 各梁纵裂纹时焊修，铆结构的中梁不能焊修时（）。
A、补角形补强板 B、补平形补强板 C、截换 D、报废
28、判断题 对于具有振动要求或稳定性要求的设备，必须浇灌混凝土基础并用地脚螺栓紧固。
29、判断题 转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。
30、单项选择题 常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹水平投影长度大于该边长的（）时更换。
31、判断题 裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须在翻转机上进行翻转检查。
32、问答题 写出钩缓装置在列车牵引时，作用力的传递过程。
33、单项选择题 转8AG、转8G型旁承滚子与滚子轴的间隙不大于（）时，堆焊后加工或更换。
A、1mm B、1.5mm C、2mm D、3mm
34、判断题 新《段规》中"加工"或"加工平整"指机械加工。
35、单项选择题 钩腔内防跳部分磨耗过限未予焊修会导致（）。
A、闭锁位置不良 B、开锁位置不良 C、全开位置不良 D、行车时自动脱钩
36、单项选择题 刀把梁的两端横断面高度（）中间部位横断面高度。
A、小于 B、等于 C、大于 D、不等于
37、判断题 车钩主要受力件检修时A裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患，是产生裂断的要因之一。
38、判断题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的优点之一是低温缓冲性能较好。
39、单项选择题 用细锉刀锉削钢件表面锉纹清晰，省力不拉伤表面、锉屑不粘锉刀者，则该钢件材质为（）。
A、高碳钢 B、中碳钢 C、低碳钢 D、淬火钢件
40、填空题 下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之（）而失去防跳作用所致。
41、判断题 集装箱平车段修周期为1。5年。
42、单项选择题 在全长范围内用样杆检查交叉杆，弯曲、变形大于（）时调修。
A、5mm B、10mm C、12mm D、15mm
43、判断题 具有过盈配合的轴套连接，在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力大。
44、判断题 配件实行寿命管理，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用，并由装车单位负1个段修期的质量保证责任。
45、判断题 当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时，须做高级修程。
46、判断题 质量方针一般地讲就是质量目标。
47、判断题 粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验，试验压力均为150kP。
48、判断题 大型零件加工，其支承面在工作台上采用四点定位是属于稳定的完全定位。
49、填空题 火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及（）的毛坯面。
50、单项选择题 节流阀是通过改变（）来控制流量的大小。
A、流道数 B、流通方向 C、流通截面大小 D、弹簧力的大小
51、填空题 车辆通过曲线时偏倚量过大会引起车钩自动（）事故。
52、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，配件局部磨耗时，可修理到与未磨耗部分相平。
53、单项选择题 各梁上、下盖板补强板长度：铆结构者，须跨过裂纹每侧的（）。
A、1个铆钉孔 B、2个铆钉孔 C、3个铆钉孔 D、4个铆钉孔
54、单项选择题 197726型轴承用于（）轴。
A、RC0 B、RC01 C、RE2 D、RD2
55、判断题 单件或小批量生产的产品组装（装配）通常应采用集中固定作业的组成形式。
56、单项选择题 机械制图基本视图中由前向后所得的投影为（）。
A、主视图 B、俯视图 C、左视图 D、右视图
57、单项选择题 13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时（）。
A、焊修 B、堆焊 C、更换 D、堆焊后加工
58、判断题 锥形分配切削量的丝锥叫等径丝锥。
59、判断题 转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部，且距离尺寸为540mm的两非加工立面。
60、单项选择题 当列车处在牵引状态下，作用力在钩缓装置中的传递过程为（）。
A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体 B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体 C、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体 D、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体
61、单项选择题 装用交叉支撑装置及运行速度为120km／h的转向架，同一车辆最大与最小车轮直径差不大于（）。
A、15mm B、20mm C、30mm D、40mm
62、填空题 液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大（）压力。
63、单项选择题 闸瓦总压力与车辆重量之比值叫（）。
A.制动力 B.制动效率 C.制动倍率 D.制动率
64、单项选择题 大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面润滑减磨剂应涂（）较为适宜。
A、Ⅰ号钙基脂 B、Ⅲ号钙基脂 C、Ⅱ号防锈极压锂基脂 D、Ⅲ号锂基脂
65、判断题 部件装配必须遵守由基准零件装起的原则。
66、单项选择题 轴承进行清洗时，洗涤液可用90~95℃的（）。
A、柴油 B、汽油 C、热水 D、碱
67、填空题 197726型滚动轴承压装前喷涂二硫化钼成膜剂时，要求成膜剂（）准确。
68、单项选择题 决定装配组织形式三大主要依据是（）。
A、产品的结构、功能及技术要求 B、产品功能结构技术要求、企业的生产性质及生产批量大小 C、产品功能结构技术要求、企业人员状态及设备状态 D、产品功能结构技术要求、企管理水平及技术素质
69、填空题
ZG230-450号铸钢的抗拉强度为（）N/mm2。
70、判断题 形位公差与尺寸公差之间的关系是既相关又独立。
71、单项选择题 检修时圆弹簧支承圈小于（）时更换。
A、0.5圈 B、0.3圈 C、5／8圈 D、6／8圈
72、单项选择题 MX-1型缓冲器属于（）。
A、板簧-斜楔式缓冲器 B、环簧式缓冲器 C、环簧和螺旋弹簧组合式缓冲器 D、橡胶-斜楔式缓冲器
73、单项选择题 转K2型转向架减振弹簧内、外圈自由高为（）。
A、228mm B、238mm C、246mm D、255mm
74、单项选择题 车号自动识别标签防盗底板端面须用（）钢印刻打安装单位代表略号和安装年、月。
A、2号 B、3号 C、4号 D、5号
75、填空题 转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用（）卡装在侧架导框的。
76、单项选择题 转8A型转向架的固定轴距为（）mm。
A、1500 B、1600 C、1750 D、1900
77、单项选择题 制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板宽度为（）。
A、30～40mm B、50mm C、80mm D、100mm
78、判断题 只要工件夹紧了，工件就定位了。
79、判断题 车辆制动作单车制动感应试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。
80、单项选择题 转向架轴箱定位的作用为（）。
A、将载荷传递并均分到轮对 B、利用车钩的稳定惯性牵引轴箱的横动 C、使转向架顺利通过曲线 D、减小车体的侧滚振动
81、判断题 动力性能好的转向架无论配置何种车辆，其动力性能一定好。
82、判断题 车轴轴中央切轴的主要原因是：在巨大交变载荷和动载荷作用下，材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致。
83、判断题 车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查，不允许有裂纹出现。
84、单项选择题 ST缓冲器安装螺母后，螺栓的螺纹露出部分须不少于（）。
A、1扣 B、1.5扣 C、2扣 D、2.5扣
85、单项选择题 评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标（）。
A、≤0.65 B、≤0.6 C、1 D、≤1.2
86、单项选择题 厂修22型（23型）客车转向架构架各闸瓦托吊座孔对基准平面（平台）之高低差应（）。
A、≤5mm B、≤3mm C、≤8mm D、≤10mm
87、判断题 厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按φ130mm控制。
88、判断题 油压减振器心阀节流孔的大小是决定该减振器减振阻力大小的次要因素。
89、单项选择题 轴类零件采用长V形铁定位时，它可以限制工件（）。
A、4个自由度 B、3个自由度 C、2个自由度 D、5个自由度
90、单项选择题 转K2、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（）。
A、T10 B、20号钢 C、27SiMn D、OCr18Ni9
91、问答题 段修的基本内容是什么？
92、判断题 客、货车滚动轴承在不清洁的场地进行组装易引起燃轴。
93、单项选择题 客车转向架制动装置组装后，要求同一制动梁两端水平高差：新造、厂修和段修车分别不大于（）。
A、2mm，4mm，7mm B、3mm，5mm，8mm C、4mm，8mm，10mm D、5mm，8mm，12mm
94、单项选择题 盘形制动单元用膜板制动缸在Al级段修时，（）分解检修。
A、必须 B、先性能试验后再做 C、只做性能试验而不做 D、一般应做
95、单项选择题 横跨梁托孔径磨耗大于（）时焊修或更换。
96、单项选择题 在工装设计中，在满足使用要求的前提下，应尽可能选用（）。
A、高的公差等级 B、较低的公差等级 C、基轴制配合 D、轴孔同级公差等级
97、单项选择题 交叉支撑装置分解后，保持环腐蚀、磨耗深度大于（）或裂纹时更换新品。
98、填空题 车钩钩舌变形调修后在使用中发生断裂的主要原因之一是加热温度或调修温度（）所致。
99、判断题 压力弹簧轴向刚度等于轴向载荷与轴向压缩量之比。
100、判断题 用加热法装配滚动轴承主要适用于轴承内圈与轴颈的装配。
101、判断题 圆柱螺旋弹簧在载荷作用下，簧条主要承受的是压应力。
102、判断题 保持环裂纹、焊缝开裂时焊修。
103、单项选择题 铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）堆焊后加工。
A、lmm B、1.5mm C、2mm D、3mm
104、单项选择题 车号自动识别系统采用微波反射调制技术，其识别精度达到（）以上。
A、95~6 B、96~6 C、9926 D、99.9999%
105、单项选择题 劳动定额制定的水平应是（）。
A、每个操作工人都能达到的水平 B、最先进操作工人能达到的水平 C、大多数操作工人经努力能达到的水平 D、操作工人半数能达到的水平
106、判断题 下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳作用须良好。
107、单项选择题 车辆空气制动装置的执行机构是（）。
A、三通阀或分配阀 B、副风缸和制动缸 C、制动缸及其活塞杆 D、制动缸、制动活塞杆及缓解阀
108、填空题 货车用滚动轴承车轴轴颈要求距防尘板座端面（）mm年以内表面应无划痕、擦伤和凹痕。
109、判断题 U60、U60w型水泥车段修周期为1年。
110、判断题 197726型轴承组装吨位达不到最低要求易导致轴承内圈在轴颈上松转而烧轴。
111、单项选择题 转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差：减振弹簧为（）。
A、10～20mm B、20～30mm C、33～39mm D、41～47mm
112、判断题 转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能较好。
113、判断题 转向架组装后，装用滚动轴承的转向架进行电焊时，禁止电流通过轴承。
114、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于（）时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板。
115、判断题 同一轴套的过盈连接，压装力比退压力要小。
116、单项选择题 高碳钢折断时塑性变形现象不明显，甚至看不到，断口的结晶颗粒很（）。
A、细密 B、粗大 C、不规则 D、规律
117、判断题 火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及安装平面的毛坯面。
118、判断题 车钩连接要求钩舌的强度比钩体的强度高。
119、填空题 用螺纹连接之各制动管路及管接头在装车连接前，必须对（）进行检查，有缺损者不允许装车使用。
120、单项选择题 钩尾框的损伤有（）。
A、裂纹、磨耗 B、裂纹、磨耗、变形 C、变形 D、裂纹
121、单项选择题 平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为（）。
A、55mm B、58mm C、55～58mm D、56～58mm
122、判断题 当过盈量及配合尺寸较小时，一般采用在常温下压入配合法装配。
123、单项选择题 车钩的裂纹采用电弧焊接法修理，焊后焊缝处不准有裂纹、夹渣和未焊透，咬边深度不准大于0.5mm，焊后尚需施行（）处理。
A、淬火 B、回火 C、退火 D、正火
124、单项选择题 转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙（缓解位时）不小于（）。
A、10mm B、12mm C、16mm D、18mm
125、判断题 配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩尾框横裂纹或纵裂纹长度大于30mm时必须报废。
126、问答题 标准公差有什么特点？
127、单项选择题 转8G型转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）不小于（）。
128、单项选择题 轴身磨伤过深则导致裂纹或折损，一般规定轴身磨伤深度超过（）mm以上时禁止使用。
A、1.5 B、2.0 C、2.5 D、3.0
129、单项选择题 将电气制动时产生的电能重新返馈到电网加以利用的车辆制动机为（）。
A、空气制动机 B、真空制动机 C、电控制动机 D、再生制动机
130、单项选择题 车辆在直线线路运行时，主要依靠（）的斜度来自动调节轮对，使它常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。
A.车轮外形 B.车轮轮缘 C.车轮踏面 D.轮缘顶面
131、填空题 压力弹簧轴向刚度等于轴向载荷与（）之比。
132、单项选择题 心盘磨耗盘组装时下心盘内不得有（）。
A、异物 B、油漆 C、异物、油漆 D、异物、油漆、油脂
133、填空题 货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞，会造成活塞缓解后（）到位。
134、判断题 冲裁原理与金属切削原理不相同。
135、单项选择题 常接触式上旁承磨耗板磨耗大于（）或裂纹时更换。
A、0.5mm B、1mm C、1.5mm D、2mm
136、填空题 制动杠杆在制动时由于力矩作用，杠杆中部外侧承受拉应力，内侧承受（）力。
137、单项选择题 决定车辆垂直振动大小最基本的因素是（）。
A．车轮直径的圆度 B．减振阻力 C．承载弹簧的静挠挠度 D．承载弹簧之簧下质量
138、单项选择题 侧柱根部补强时，须用（）厚的角形补强板。
A、5mm B、6mm C、7mm D、8mm
139、判断题 P64G型棚车段修周期为1.5年。
140、判断题 班组经济核算最行之有效的简便方法是采用代金券或限额本。
141、判断题 班组产品加工、检修或组装综合定额的制定应以劳动组织形式为基础。
142、单项选择题 斜撑：用于增加（）刚度的构件。
A、端墙 B、侧墙 C、下端墙 D、上侧墙
143、判断题 裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须进行除锈，并A该部位进行湿法磁粉探伤。
144、单项选择题 当列车处在减速状态下，作用在钩缓装置中的传递过程为（）。
A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体 B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体 C、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体 D、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体
145、判断题 无论有无特殊情况，当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时，须做高级修程。
146、判断题 计算零件的刚度是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。
147、单项选择题 转AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧自由高为（）。
A、220mm B、228mm C、230mm D、232nm
148、判断题 C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分缺损时须堆焊后磨修平整，恢复原型。
149、填空题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲（）。
150、判断题 自制样板或检测器具无需经计量鉴定单位鉴定。
151、填空题 冲裁原理与金属切削原理（）。
152、判断题 钩舌锁面磨耗大于3mm时，须焊装垫板。
153、判断题 车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。
154、单项选择题 组装后，ST型缓冲器自由高为（）。
A、568+5+3mm B、568+4-1mm C、（568±5）mm D、（568±7）mm
155、单项选择题 平面下心盘垫板组装时，螺栓组装的下心盘垫板总厚度应不大于（）。
A、20mm B、40mm C、50mm D、60mm
156、单项选择题 用外观检查法判定车轴的裂纹时，将车轴沿纵方向分为三部分、进行（）面检查。
A、一 B、二 C、三 D、四
157、填空题 厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于（）时调整修。
158、单项选择题 横跨梁安全链吊座链孔上边缘宽度小于（）时更换。
A、5mm B、6mm C、8mm D、10mm
159、单项选择题 铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和大于（）时，堆焊后加工。
160、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于（）时加工，恢复原型。
161、单项选择题 车辆枕弹簧挠度不足，可以引起车辆（）。
A、车体外胀 B、车体倾斜 C、车体破损 D、车体裂损
162、填空题 转8A型转向架斜楔采用AD1号贝氏体球墨铸铁件时，热处理后要表面硬度为HRC（）。
163、单项选择题 轴箱体有（）号钢铸成，要经过切削加工。
A、15 B、25 C、35 D、45
164、判断题 生产过程的质量控制只须对关键工序和关键部位进行有效的质量控制，即可保证产品的制造质量。
165、单项选择题 各梁腹板补强板（平形、角形）：铆结构者两侧补强时，每侧厚度为原梁腹板厚度的60%～80%，高度与腹板相同，长度大于梁高的（）。
A、1倍 B、1.5倍 C、2倍 D、2.5倍
166、单项选择题 警冲标设在（）。
A、两条汇合线路中心垂直距离为4m处的中间 B、道岔附近 C、两股正线之间 D、信号机处
167、判断题 厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于5mm时不须调整修。
168、填空题 风压机装设储气缸的目的在于保证有（）的工作风压。
169、单项选择题 螺纹的公称直径是螺纹（）的基本尺寸。
A、大径 B、中径 C、小径
170、单项选择题 高度阀与差压阀是空气弹悬挂系统中的重要部件，以下叙述正确的是（）。
A、和制动系统无关 B、不属于制动系统，但与制动系统有密切关系 C、属于制动系统 D、属于制动系统，但与制动系统没有密切关系
171、单项选择题 检查转向架构架各弹簧支柱平面孔的位置度偏差应考虑的尺寸偏差有（）。
A、对称孔的纵向距离 B、对称孔的横向距离 C、对称孔的对角线长度之差 D、对称孔的纵、横距离及对角线长度之差
172、判断题 交叉杆中间盖板（扣板）裂纹时，须钻止裂孔，清除裂纹后焊修磨平，并进行湿法磁粉探伤。
173、单项选择题 用细锉削刀锉削钢件表面锉纹清晰，省力不拉伤表面、锉屑不粘锉刀者，则该钢件材质为（）。
A．高碳钢 B．中碳钢 C．低碳钢 D．淬火钢件
174、判断题 C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹时焊修。
175、判断题 在基本几何体中，一面投影为等腰三角形，则此几何体一定是棱锥。
176、判断题 工序是构成工艺过程的基本单元。
177、判断题 在质量管理活动中常用的"两图一表"是指排列图、因果分析图和对策表。
178、单项选择题 防尘挡圈可用电感应加热炉或电炉加热，然后迅速地安装在（）上。
179、判断题 用螺纹连接的各制动管路及管接头在装车连接前，必须对螺纹表面进行检查，有缺损者不允许装车使用。
180、判断题 原装用锻钢上心盘者不得换装为其他材质的上心盘。
181、判断题 金属切削过程是被切削金属层在切削刀刃的作用下产生挤压、剪切变形和切离的过程。
182、判断题 压力弹簧轴向刚度等于轴向压缩量与轴向载荷之比。
183、单项选择题 L－A、L－B、L－C型制动梁端头横裂纹长度不大于（）时焊修后磨平。
A、5mm B、10mm C、20mm D、30mm
184、判断题 车辆制动装置在三通阀或分配阀装车之前必须对制动主管和支管进行清除锈垢后方可连接组装。
185、单项选择题 所谓（）处理，就是将焊后的钩体钩舌装入正火炉中，然后加热到850~900℃、保持1~1.5小时，最后取出放在室内空气冷却。
186、单项选择题 JC型双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于（）或严重变形影响作用时须更换。
A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm
187、单项选择题 装配夹具按用途可分为四大类型，即（）。
A、夹紧夹具，压紧夹具，顶紧夹具和拉紧夹具 B、组装夹具，吊装夹具，拆装夹具和支撑夹具 C、专用夹具，通常夹具，组合夹具和联动夹具 D、夹紧夹具，安装夹具，工作夹具和检验夹具
188、判断题 定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均采用过渡配合。
189、单项选择题 转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车（）。
A、燃轴 B、脱轨 C、燃轴及脱轨 D、偏磨
190、判断题 吊装大中型零部件用吊钳的连接圆销应采用Q235-A号钢制作。
191、单项选择题 转K5型转向架弹簧有承载内外弹簧（）。
A、8组 B、10组 C、12组 D、14组
192、判断题 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣应报废。
193、判断题 天然橡胶具有很高的耐油性。
194、填空题 手制动拉杆链应作不小于（）kN的拉力试验。
195、单项选择题 提高了对设备的校验频率，要求对微机控制单车试验器每日开工（）须进行性能校验。
A、前 B、中 C、后 D、以上都可以
196、单项选择题 钩尾框的磨耗主要发生在（）。
A、钩尾销孔处 B、与底托板的接触面 C、钩尾销孔处、前端直角处 D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处
197、填空题 13号车钩与15号车钩不同之处是钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外，还设有（）突缘。
198、填空题 货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面，是制动缸内壁产生（）的主要原因之一。
199、单项选择题 在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形，转8AG、转8G、转K2型大于（）时报废。
A、5mm B、15mm C、20mm D、30mm
200、填空题 车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨（）而导致车辆脱轨。
201、单项选择题 用于制作减振器的橡胶垫具有（）。
A、缓和振动的功能 B、吸收振动的功能 C、缓和并吸收振动的功能 D、使载荷均匀分布的作用
202、单项选择题 转8AG、转8G、转K2、转K4、控制型同一转向架固定轴距差不大于（）。
203、判断题 车辆在空车状态下比重车状态下易脱轨。
204、判断题 交叉杆支撑装置双耳防松垫圈裂纹时更换新品。
205、填空题 公母套配锉一般应先锉好（）面。
206、单项选择题 蜗轮蜗杆的传动比（）蜗轮齿数与蜗杆螺旋线数之比。
207、判断题 研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及使用寿命。
208、判断题 机械设备或工装装用径向滚珠轴承时，轴承内圈与轴的配合通常采用基孔制的间隙配合。
209、单项选择题 滚动轴承油脂内含有金属杂质会造成滚动轴承（）。
A.轴承内外圈滚道及滚子表面剥离 B.套圈和滚子滚动表面划痕 C.套圈和滚子工作表面擦伤 D.内圈破裂
210、单项选择题 中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于（）时，堆焊或补平形补强板。
211、判断题 车辆制动率应等于或小于轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。
212、判断题 厂，段ST型缓冲器时，只要发现箱体口豆油裂纹就必须更换。
213、判断题 厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作88.26kN拉力试验。
214、判断题 转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或冷切的重要原因之一。
215、判断题 新造车辆制动上拉杆实际长度与设计长度相差较大，与新制车轮直径和闸瓦厚度公差密切相关。
216、单项选择题 冷弯钢管的弯曲半径应不小于管径的（）。
A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍
217、单项选择题 液压夹具的自动化可能通过（）。
A、减压阀来实现 B、换向阀来实现 C、节流阀来实现 D、液压泵来实现
218、填空题 车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的（）载荷而切断。
219、判断题 转向架构架、侧架、摇枕变形调修或磨耗焊补加修的依据是平台划线或用专用检测工具、样板进行检测。
220、单项选择题 轴承采用楔套配合时，楔套为45号钢锻制、经切削加工和表面（）。
221、单项选择题 转K2型摇枕挡内、外表面距离大于（）时，须堆焊后磨修，恢复原型。
A、283mm B、285mm C、293mm D、295mm
222、单项选择题 中梁、枕梁下盖板截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（）。
A、30° B、45° C、60° D、90°
223、判断题 轮A轮座结合面夹锈A车辆行车不构成脱轨问题。
224、单项选择题 CW-2C型转向架落车后要求同一转向架四角高度之差不大于（）。
A.3mm B.4mm C.5mm D.6mm
225、判断题 车辆采用旁承承载不利于提高车辆抗脱轨安全性。
226、判断题 新麻花钻应经过刃磨后再用，以保证顺利钻削。
227、单项选择题 棚车车门口处上部须有雨檐，并盖过门边（）以上。
A、5mm B、10mm C、15mm D、20mm
228、单项选择题 206G型和209T型转向架采用长吊杆的目的是（）。
A、便于组装拆却 B、便于构架机械加工 C、改善车辆垂直振动性能 D、改善车辆横向振动性能
229、单项选择题 平板式制动梁滑槽磨耗板和卡人式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。
230、判断题 单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台作性能实验。
231、判断题 车钩组装后，三态作用须良好，开闭灵活。
232、单项选择题 客车转向架的构架因各弹簧支柱安装平面的平面度超限（）。
A、不会引起行车事故 B、会造成车辆振动很大 C、主要会增大支柱套的磨损 D、易产生行车燃轴
233、单项选择题 铰削结构钢较深孔时，应（）。
A、连续铰孔不取出铰刀 B、要经常取出铰刀除屑并修光刃口 C、要经常取出铰刀除屑 D、换铰刀轮流铰孔
234、判断题 配件实行寿命管理，A元轴箱滚动轴承经大修后，规定普通197726型轴承和1999年3月及以前制造的SKF197726型轴承使用时间满5年（或50万km）必须报废。
235、填空题 当材料厚度不变时，其弯曲半径越大，材料变形（）。
236、单项选择题 经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于（）。
A、0.6mm B、Imm C、1.6mm D、2mm
237、单项选择题 车辆制动缓解不良或不缓解，会（）。
A.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤，并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故 B.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤，但不会造成车钩脱钩或断钩事故 C.抱闸启动行车，加剧闸瓦磨损，但不会擦伤车轮踏面 D.增大列车起动冲击力，但不会抱闸起动而发生行车事故
238、单项选择题 辗钢车轮用Ⅱ号钢制做时，含碳量为（）%。
A、0.50~0.60 B、0.55~0.60 C、0.60~0.65 D、0.55~0.65
239、判断题 螺纹零件拆卸时，关键是认清螺纹旋向，正确选择拆卸工具。
240、单项选择题 造成车辆脱轨的主要使用因素是（）。
A、装载偏载，大小车连挂 B、小半径曲线车速不当 C、机车反向推车运行 D、装载偏载，大小车连挂，小弯道车速不当及机车反向推车运行
241、单项选择题 用砂轮磨高速钢的火花颜色为（）。
A、暗红带紫色 B、橙色 C、黄白色 D、草黄色
242、单项选择题 整体车轮沿踏面圆周的厚度部分称为（）。
A、辐板 B、踏面 C、轮缘 D、轮辋
243、判断题 对毛坯件进行借划线时，要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整划线基准的位置。
244、判断题 我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高，且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。
245、单项选择题 货车刚做完段修后，其上、下心盘间的接触状态为（）。
A、液体摩擦 B、半液体摩擦 C、半干摩擦 D、干摩擦
246、填空题 ZG230-450号铸钢的抗拉强度为（）N/mm2。
247、单项选择题 构成工艺过程的三要素是（）。
A、材料、设备、工艺方法 B、工艺标准、工艺文件、工艺纪律 C、工步、工位、工序 D、工艺工装、工艺方法及检测手段
248、单项选择题 圆弹簧的荷重高等于其（）。
A、自由高一静挠度 B、自由高一（静挠度十动挠度） C、自由高一（动挠度一静挠度） D、自由高一（动挠度十动挠度）
249、判断题 钻削钢材的群钻，其特点之一是切削刃磨成月牙圆弧形刃口。
250、单项选择题 手轮式手制动轴在制动时，轴的横截面产生的剪切应力的特点是（）。
A、中心点的应力为O B、中心点的应力等于轴外层表面应力 C、中心点的应力最大 D、同一截面两对称点的应力方向相同
251、单项选择题 以大气压为动力的车辆制动机为（）。
252、单项选择题 （）是构成工艺过程的基本单元。
A、工艺过程 B、工序 C、工位 D、工步
253、单项选择题 段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时，下心盘可单独用铁垫板或木垫板，铁、木垫板混装时不超过（）层。
A、一 B、两 C、三 D、四
254、单项选择题 制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时，进行拉力试验时须保压（）。
A、1min B、2min C、3min D、4min
255、判断题 在工装设计中，具有较精密的轴装配合，其公差等级应选用IT7级或IT6级。
256、判断题 罐车施修前须洗刷并有洗罐合格证。
257、单项选择题 197726型轴承压装在RD2型轮对轴颈及防尘座上之前，只允许在车轴配合表面上均匀涂抹一层（）。
A、3号钙基脂 B、二硫化钼成膜剂 C、1号锂基脂 D、3号锂基脂
258、单项选择题 车钩中的（）部分是接触缓冲器部位，其上带有圆孔或扁孔，用螺栓或车钩扁销及其扁销螺栓组装连接车钩和缓冲器。
A、钩头 B、钩身 C、钩尾 D、钩口
259、判断题 总机装配(组装)精度应包括配合精度、相互位置精度和接触精度三个方面的内容。
260、单项选择题 车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到（）kPa之前发生制动作用。
A、30 B、40 C、50 D、60
261、判断题 大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面不需润滑，即可组装。
262、单项选择题 197726型滚动轴承采用G20CrNi2MoA轴承钢的主要原因是（）。
A、强度比GCr15钢高 B、硬度和耐磨性比GCr15钢好 C、承受冲击的韧性比GCr15钢要好 D、价格比GCr15钢低
263、单项选择题 车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补，补强板须盖过腐蚀处边缘（）以上。
264、判断题 转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部，且距离尺寸为540+50mm的两非加工立面。
265、单项选择题 班组实施质量管理应体现的基本思想是（）。
A、以预防为主，为下工序服务 B、质量第一 C、质量管理是班组管理的核心 D、以工序质量保证产品质量
266、判断题 钻深孔时，为提高效率应选较大的切削速度。
267、判断题 不得借助交叉杆或弹簧托板吊装、支撑或移动转向架。
268、判断题 组装后，ST型缓冲器自由高为（568±5）。
269、单项选择题 车钩（）往车上安装后，必须取出工艺垫，并要求缓冲器有2mm以上的压缩量。
A、钩舌 B、钩锁铁 C、缓冲装置 D、缓冲弹簧
270、单项选择题 ST型缓冲器组装螺母前，压缩楔块与限位垫圈间隙不小于（）.
271、判断题 新《铁路货车段修规程》自2003年4月1日起执行。
272、单项选择题 踏面由2种斜度组成：一种斜度为1：20，另一种斜度为（）。
A、1：10 B、1：15 C、1：17 D、1：19
273、单项选择题 圆柱滚动轴承与车轴（）组装后，其径向间隙应不小于0.06mm。
A、轴肩 B、轴领 C、轴颈 D、轮座
274、判断题 机车牵引列车所消耗的功率等于列车重量乘以列车速度。
275、单项选择题 货车十三号车钩在牵引时，受力的车钩零部件为（）。
A、钩舌销 B、钩锁铁 C、前从板 D、后从板
276、判断题 电动机的转子起输出机械转矩的作用。
277、单项选择题 配件制造质量保证内容规定：L－A、L－B、L－C型制动梁无裂损、铸造缺陷不超限不失效，质量保证期限应为（）。
A、3年 B、6年 C、9年 D、10年
278、判断题 车钩在牵引中发生断裂与缓冲器性能关系不大。
279、单项选择题 新制车辆应尽可能达到的脱轨系数指标限度（）。
A、≤0.7 B、≤1.0 C、≤1.2 D、≤0.65
280、判断题 金属零件能承受的剪切应力比拉伸应力要大。
281、单项选择题 锉削平面能达到最小的表面粗糙度Ra值为（）。
A、1.6μm B、0.8μm C、0.4μm D、0.2μm
282、填空题 转8A型转向架组装中要求对两侧架（）进行选配，以确保其两尺寸之差不大于2mm。
283、判断题 蜗轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率要高。
284、单项选择题 呼吸式安全阀组装后，在试验台进行性能试验时，当压力达到定压时，须起放泄作用；粘油、食油罐车定压为（）。
A、（150±20）kpa B、（170±20）kpa C、（180±20）kpa D、（100±20）kpa
285、判断题 出现质量事故的"三不放过"是指原因未查清不放过，责任未明确不放过，措施未落实不放过。
286、单项选择题 货车转向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例分别为（）。
A、30%～40%；80% B、50%～60%；60% C、60%～70%；40% D、80%～90%；70%
287、单项选择题 圆柱滚子轴承外圈与轴箱无配合间隙（）。
A、会提高轴承组装精度 B、能提高轴承外圈使用寿命 C、会降低轴承外圈使用寿命 D、不会产生什么恶果
288、单项选择题 轮辋原型厚度均为（）mm。
A、45 B、55 C、65 D、75
289、判断题 ST1-600型闸调器在装车后调试其螺杆工作长度时，可以通过调整控制杆头的控制距离达到目的。
290、判断题 197726型滚动轴承压装前喷涂二硫化钼成膜剂时，要求成膜剂配方准确。
291、单项选择题 划分的装配部件之间的连接处要求（）。
A、不能经常拆装 B、尺寸精度高 C、不轻易调整 D、便于拆装、操作和调校尺寸精度
292、单项选择题 车辆制动率应（）轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。
A、等于或小于 B、等于 C、小于 D、大于
293、判断题 液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大工作压力。
294、填空题 冲压模具必须采用（）钢来制作。
295、问答题 计算题：已知某车辆弹簧承载20吨时，弹簧压缩量为8mm，如果弹簧承载80吨，则该弹簧压缩量及弹簧刚度各为多少？
296、判断题 转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座裂纹时，焊修或更换。
297、判断题 焊缝开裂是指焊材与母材分离或焊波本身的金属组织分离。
298、单项选择题 X6B型集装箱平车心盘座前加强板为搭接者，裂纹或焊缝开裂时（）。
A、焊修 B、割破原焊波重焊 C、割破原焊波重焊，焊波高于基准面2mm D、更换
299、单项选择题 含碳量为0.25%～0.6%的钢称为（）。
A、高碳钢 B、中碳钢 C、低碳钢 D、合金钢
300、单项选择题 班组开展经济核算，应（）开展一次经济活动分析。
A、每旬 B、每月 C、每季 D、每年
