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1、单项选择题
船长在船舶到港前,应()。
Ⅰ.及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报;
Ⅱ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议,部署抵港注意事项;
Ⅲ.通知有关人员对船舶有关设备进行全面检查和试验;
Ⅳ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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2、单项选择题 船体前部破损进水后船长应首先密切注意()。
A.货物的受损程度
B.航向的稳定性
C.机舱的工作状态
D.船舶稳定和应力
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3、单项选择题 根据多式联运单证统一规则规定,当货物发生损害而多式联运经营人应承担责任时,若不知道货物发生灭失或损害的运输区段时,对遭受灭失或损害货物的赔偿金额为每千克法郎().
A.5
B.10
C.15
D.30
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4、单项选择题
决定弃船登艇前,船长有责督促()。
①降下国旗并携带下船;
②关停机舱内正在运转的一切设备;
③关闭油舱、柜在甲板上的透气阀;
④关闭应急遥控油阀。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
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5、单项选择题
根据国际卫生检疫的有关规定,疫病是指()。
①鼠疫;
②霍乱;
③黄热病;
④天花。
A.①~③
B.①~④
C.①③④
D.①②④
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6、单项选择题 B/L上做了下列批注,在法律上有效的有().
A.记载了件数,加批了“重量不知”
B.记载货物包装表面浅露,货物有损,加批了“质量不知”
C.A+B
D.A和B都无效
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7、单项选择题 在件杂货运输情况下签发若干份正本提单,若收货人要求承运人在目的港以外的中途港交货时,承运人应要求收货人提单提货().
A.至少凭一份正本
B.凭全部正本
C.凭全部正本和副本
D.凭全部的副本
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8、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,班轮运输形式下的运输合同一般包括()条款。①船名,航次;②装船日期;③识别标志;④装卸货期限;⑤滞其他费率。
A.①-③
B.①-④
C.①②④
D.①③④
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9、单项选择题 根据我国《水上安全监督行政处罚规定》,执法人员对个人给予的()可运用简易程序,当场作出处罚决定。
A.扣留证书或处以50元以下的罚款
B.扣留证书或处以1000元以下的罚款
C.警告或处以50元以下的罚款
D.警告或处以1000元以下的罚款
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10、单项选择题 在HagueRules,承运人享受责任限制的条件是().
A.在任何条件下均可享受
B.在承运人有过失的情况下
C.在托运人有过失的情况下
D.在船员有过失的情况下
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11、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当被保险船舶在保险期内发生转让,对于船舶转让被保险人未征得保险人同意而使保险合同终止时,则().
A.保险人应退还部分保险费
B.保险人有权不退保险费
C.被保险人无权请求保险人退保险费
D.保险人应当退还一半保险费
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12、单项选择题 根据规定,船舶驾驶台或其附近应配备不少于()只火箭降落伞火焰信号。
A.8
B.10
C.12
D.14
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13、单项选择题 船舶发生的污事故生应().
A.尽快向就近的港务临督报告
B.需要使用化学消油剂时应事先申请港监批准
C.立即采取措施控制污染
D.A、B、C都是
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14、单项选择题 根据我国《海商法》规定,海上旅客运输合同中加入条款是无效的。①免除承运人对旅客应当承担的法定责任;②降低承运人责任限额;③对举证责任做出相反规定;④限制旅客赔偿请求权().
A.①②
B.②③
C.③④
D.①-④
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15、单项选择题 开航前或当时谨慎处理使船舶适航的义务,适用于下列。①承运人;②船长及船员和其他雇佣人;③承运人的独立合同人().
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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16、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,下列造成承运人损失,托运人应当承担赔偿责任的原因是().
A.托运人办理各项手续不及时
B.托运人办理各项单证不正确
C.托运货物与运输合同的约定不符
D.以上都是
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17、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果海上运输合同规定,托运人的货物将在某一约定时间内分批运输且不是根据租船合同进行的,则《汉堡规则》对该种运输合同().
A.不具有约束力
B.仍具有约束力
C.若承运人要求适用时,则适用
D.若托运人要求适用时,则适用
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18、单项选择题 在F0B、CIF和C&F3种价格条件中,下列不是它们的共同点()。①均以到港船舷作为买卖双方对货物风险的分界线;②均以装货港的船舷作为买卖双方对货物风险的分界线;③均以装货港的吊货钩作为风险的分界线;④以上均不对。
A.①-④
B.①③④
C.③④
D.②
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19、单项选择题 按照有关要求,对船员的救生,消防训练内容应包括()。
A.气胀式救生筏的操作与使用
B.消防设备的操作与使用
C.低温保护知识及恶劣气象海况下使用救生设备的知识
D.ABC都是
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20、单项选择题 根据我国《海商法》规定,中国籍船与外国籍船在公海上碰撞,并在我国法院处理损害赔偿时,法院所适用的法律是().
A.外籍船所属国法律
B.有关国际公约
C.法院地法律
D.第三国法律
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21、单项选择题
在被迫宣布弃船的情况下,()正确。
①船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离;
②检查清点人数;
③在客船上应指导旅客穿好救生衣;
④维持好撤离的秩序。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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22、单项选择题 一载货船上货物失火,船长为了扑灭该火灾将船搁浅,扑灭火灾后,为将船浮起,抛弃了已失火的货物(失火前为100吨),则该被抛弃的100吨货为().
A.共同海损损失
B.单独海损损失
C.共同海损和单独海损
D.以上都不对
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23、单项选择题 根据《汉堡规则》,如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起,承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失().
A.仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
B.不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
C.规则对此无明确的规定
D.在一定限度内可享受规则规定的责任限制
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24、单项选择题
在紧急情况下,为了保证人员安全,()是正确的。
①火灾、爆炸时,应将旅客转移至安全区域;
②当有人员伤病严重急需治疗时,经请示船东后驶往最近港口治疗;
③遭遇武装海盗袭击时,应动员船员奋力反抗以减小财产损失;
④弃船时让旅客先撤离。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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25、单项选择题 根据《威斯比规则》规定,一船由于失火而造成货损,承运人认为应免责,而货方认为火灾是由于承运人的私谋所致,则承担举证责任的是().
A.承运人本人
B.承运人本人及其雇佣人员
C.货物损失赔偿人
D.保险公司
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26、单项选择题 我国《海商法》规定,碰撞船舶的船长可不向对方船通知().
A.本船的船舶所有人
B.本船的出发港口和目的港口
C.本船的船籍港
D.本船船名
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27、单项选择题 外贸合同中的价格条件为F0BST,签订运输合同时,装货费应定().
A.LINERTERMS
B.F0
C.FI
D.无对应的装卸费条款
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28、单项选择题 根据我国海商法,船长管理船舶和驾驶船舶的责任()。
A.因引航员引领船舶而解除
B.不因引航员引领船舶而解除
C.因引航员强制引领船舶而解除
D.因引航员非强制引领船舶而解除
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29、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,根据该规则有关货物运输的任何诉讼,如果在2年内未提起法律诉讼或仲裁,即推动诉讼时效。该时效自起算().
A.承运人交付货物或交付部分货物之日
B.在未交付货物时,自应交付货物的最后一日
C.承运人交付货物或交付部分货物结束之日
D.A或B
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30、单项选择题
有关船员在船受伤或患病应享受的待遇,IL0147号相关国际公约对船东的责任作了()规定。
①负责船员从受伤或患病时起至少6个月的医疗或保养费;
②如船员因伤或病丧失工作能力,船东应支付从受伤或患病时起至少6个月的全部或部分工资;
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费;
④船员任职期间在船上或岸上死亡,除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。
A.①③
B.③④
C.②④
D.②③
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31、单项选择题 发现有人落水后船长应鸣放()警报信号。
A.警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟
B.警铃和汽笛短声,连放一分钟
C.警铃和汽笛一长声,连放一分钟
D.警铃和汽笛三长声,连放一分钟
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32、单项选择题
二船在开阔水域浓雾中相撞,是由不得()共同作用而产生的海事。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④航道条件。
A.①~④
B.②③
C.①②
D.②④
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33、单项选择题
船长应负责保管的船舶安全管理方面的证书有()。
Ⅰ.符合证明;
Ⅱ.符合证明的副本;
Ⅲ.船舶安全管理证书;
Ⅳ.船舶安全管理证书的副本。
A.Ⅰ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅱ,Ⅳ
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34、单项选择题 对违反《船舶升挂国旗管理办法》的船舶,港监可()。
A.令其立即纠正
B.根据情节予以处罚
C.外国籍船如拒绝按要求纠,可令其驶离我国港口、内水、锚地
D.A、B、C都是
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35、单项选择题 根据规定,船长应审阅并亲自签署的法定记录包括()。①航海日志;②轮机日志;③车钟记录簿;④船舶垃圾记录簿。
A.①④
B.①③
C.②③
D.①②
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36、单项选择题 在FAS价格条件下,()应办理货物租船订舱。
A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同
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37、单项选择题 根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定,当中国国旗和其他旗帜同时悬挂于右横桁时,中国国旗应悬挂于()。
A.最外侧
B.最内侧
C.其他旗帜中间
D.由船员自行决定处理
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38、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,船舶所有人如证明污染损害是()所致时,便不得使其承担油污损害赔偿责任。①由于战争、敌对、内战、武装、暴动行为,或特殊的、不可避免的和不可抗拒性质的自然现象所引起的损害;②完全是由于第三者有意造成损害的行为或不为所引起的的损害;③完全是由于负责灯塔或其他助航设施管理的其他主管当局在履行其职责时的疏忽或其他过错行为所造成的损害;④完全或部分地是由于遭受损害的行为或不行为所引起的,或者由于该人的疏忽所造成的损害.
A.①-④
B.②-④
C.①—③
D.①②
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39、单项选择题 根据船舶最低安全配员规则的规定,3000总吨以上的货船在()情况下可减免三副。
A.航程不超过300海里
B.航行时间不超过36小时
C.船公司认为可行
D.A和B正确
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40、单项选择题 班轮运输是按照规定的时间,在一定航线上,以既定的港口顺序从事的经营运输,它的特点是().
A.从事大宗货物的运输
B.计算滞期费和速遣费
C.船公司负担装卸费
D.抵港时递交卸货准备就绪通知书
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41、单项选择题 船公司或其代理人根据装货单联的留底联,把不同目的港的货物按其性质归类依航次靠港顺序排列编制的装货单汇总清单是()。
A.载货清单
B.载货运费清单
C.装货清单
D.装货单联
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42、单项选择题 根据我国《海商法》规定,双方过失程度相当的船舶碰撞,双方承担的民事责任原则为().
A.由先有过失一方承担全部责任
B.由双方平均承担碰撞造成的民事责任
C.各自承担各自的碰撞损失
D.由后有过失一方承担全部碰撞责任
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43、单项选择题
船长在审阅大副的货物配载计划时应重点注意()。
Ⅰ.是否已正确考虑货物的理、化特性;
Ⅱ.忌装货有无正确隔离;
Ⅲ.危险品、重大件、贵重货物以及冷藏集装箱等是否已正确选择了舱位和货位;
Ⅳ.甲板货物的配装是否符合运输合同的规定。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
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44、单项选择题 根据航运实践,在航次租船合同下,当出租人未在合同约定的时间内提供船舶,承租人().
A.一定会解除合同
B.一定不会解除合同
C.根据其需要决定是否解除合同
D.请求赔偿后才能解除合同
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45、单项选择题 在通常情况下,承运人签发的提单上所载有的责任限制条款和免责的条款().
A.完全约束托运人及收货人的
B.是承运人与托运人之间协议的条款
C.不一定约束托运人及收货人
D.以上说法均正确
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46、单项选择题 根据航运实践,一船在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于修船人员的过失发现有两个防浪阀没拧紧,致使海水浸入货舱导致货损,则托运人对货损追偿().
A.能向承运人
B.既能向承运人追偿,也能向修船人
C.只能向保险公司
D.以上都不对
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47、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,如经证明,损失系承运人或实际承运的雇佣人或代理人对于造成的灭失或损害不是造成的,则有权享受公约规定的责任限制().
A.过失或疏忽
B.故意、或明知可能造成这种损害而轻率地行为或不为
C.由于其过错
D.由于其轻率的行或不为
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48、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对于旅客人身伤亡的赔偿,责任主体的责任限制数额按().
A.船舶总吨确定
B.船舶净吨确定
C.船舶的载客定员确定
D.按船舶的公约吨确定
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49、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,国内近海航行客船配备的艇、筏浮具的定额应满足船上总人数的()%
A.100
B.110
C.150
D.200
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50、单项选择题 可能导致航次租船合同双方当事人解除合同().
A.承租人提供合同约定外的其他货物
B.出租人未在合同规定的受载期内提供船舶
C.出租人提供合同约定外的其他船舶
D.以上均可能导致双方解除合同
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51、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,下列有关国内近海航行客船应配备机动救生艇的要求中,()正确。
A.每船至少1艘
B.每船至少2艘
C.每船至少3艘
D.每船至少4艘
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52、单项选择题 海事争议的解决途径主要有().
A.和解
B.调解
C.海事诉讼
D.以上都是
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53、单项选择题 按照IM0港口国监督程序的要求,可能成为导致对船舶立即滞留的依据是()。
A.缺少公约要求的有效证件
B.船员对主要操作程序的操作不熟悉或不熟练
C.主要船员之间语言障碍不能进行交流
D.船舶或其设备陈旧
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54、单项选择题 在“善意纠纷”下,承运人接受保函签发了清洁B/L,保函可认为是一种保证赔偿的协议,但它的法律效力仅约束人与().
A.承运/收货
B.托运/收货
C.承运/托运
D.A+B+C
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55、单项选择题 承运人的代理人签发B/的权利是取得的().
A.通过法律规定
B.通过承运人授权
C.通过船长授权
D.以上均不对
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56、单项选择题
为保证船舶适航,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶证书齐全并有效;
Ⅱ.船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求;
Ⅲ.船舶在各方面已得到了完善的装备;
Ⅳ.船舶已备足有一定安全余量的燃润料、物料、食品和淡水。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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57、单项选择题 一船载货航行中,一电工下货舱检查电器设备后,忘记关紧货舱水密门,致使海水浸入造成货损,那么这名电工的行为属于().
A.管船行为,对货损不负责
B.管货行为,对货损应负责
C.管船和管货的行为均有,对货损应负责
D.既不属于管船行为也不属于管货行为,但对货损应负责
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58、单项选择题
船长如需临时更改夜航命令内容,应()。
Ⅰ.告知值班水手;
Ⅱ.告知值班驾驶员;
Ⅲ.在更改处签字;
Ⅳ.使用红墨水或红色签字笔更改。
A.Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ
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59、单项选择题 沿海国在其领海以外并邻接其领海的海域内,为保护自然资源具有主权权利和管辖权而设立的管辖区域被称为().
A.领海
B.毗连区
C.专属经济区
D.内水
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60、单项选择题 价格条件除商品本身的货价外还包括货物自卖方支付给买方过程中的划分()。①费用;②责任;③风险。
A.②③
B.①-③
C.①
D.③
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61、单项选择题 根据有关国际公约的规定,()是散装运输有毒液体物质的船物必备的证书和文件。①国际防止散装运输有毒液体物质污染证书;②油污损害民事责任保险或其他财务保证证书;③散装运输液化气体适装证书;④货物记录簿。
A.①④
B.①③
C.②④
D.①②④
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62、单项选择题 在航次租船下,承租人应承担的一项十分重要的义务是提供“满舱满载”的货物,则().
A.若是重货,则应满舱
B.若是轻货,则应满载
C.若是重货应满载,轻货则满舱
D.以上都正确
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63、单项选择题 船舶发生不合理绕航后,承运人承担的风险是指().
A.对货损依B/L的条款赔偿
B.不再享有B/L中规定的权利
C.A+B
D.A、B均不对
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64、单项选择题 按照规定,救生筏及降落设备应能在大船纵倾达()横倾达()时从存放降落地点安全降落水中.
A.5/10
B.10/20
C.15/25
D.10/25
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65、单项选择题 根据我国规定,当进港货船没有卸货,船舶港务费().
A.照常计收
B.不计收
C.计收卸货时的一半
D.根据情况确定
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66、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,货物运抵到港后,承运人应当在()小时内向收货人发出到货通知。
A.10
B.12
C.24
D.36
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67、单项选择题 在一般情况下,船长可拒绝执行承租人的下列指示().
A.装载合同中列明的除外货物
B.超过合同中规定的航区航行
C.关于船舶管理
D.以上都是
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68、单项选择题 在弃船行动中,()正确。
A.按照先旅客口船员,穿在最后离船的顺序撤离
B.弃船后,船长仍对全体人员仍负有指挥责任
C.弃船登艇前,应先通知坚守值班岗位的人员撤离岗位
D.ABC都正确
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69、单项选择题 在签发5份正本提单的情况下,对同一票货物,在目的港有5个不同的提货人,则().
A.承运人应将货物平分给该5个提货人
B.承运人不交货,并将货运回装货港口
C.把货交给愿为承运人提供错误交货承担责任担保的收货人
D.把货留在船上
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70、单项选择题 根据公约定义,“自带行李”是指().
A.由旅客在其客舱内的行李
B.由旅客携带的行李
C.由旅客保管和控制的行李
D.以上都是
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71、单项选择题 货物固规则适用于()。
A.固体散货
B.甲板上木材
C.积载和系固上会造成困难的货物
D.A、B、C都是
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72、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,由于割弃残损部分或船上在事故中已被冲走或实际上已经毁损的部分,所造成的灭失或损害().
A.可作为共同海损受到补偿
B.其中适当的部分可作为共同海损受到补偿
C.不得作为共同海损受到补偿
D.不影响其作为共同海损而受到补偿
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73、单项选择题 托运人用保函换取清洁B/L是国际海运业通行的做法,因此,船方在接受保函时().
A.仍应谨慎从事
B.不必有任何顾虑
C.应把接受保函的情况记在B/L上
D.到港卸货时,将保函交给收货人
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74、单项选择题 根据《海牙规则》规定,当由于船舶不适航造成货损时,负责举证的是().
A.托运人
B.收货人
C.托运人、收货人、托运人等
D.承运人
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75、单项选择题 以下公约中,以船舶的总吨作为公约吨的是().
A.海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
B.油污损害民事公约和《1957年海船所有人责任限制公约》
C.《1984年国际油污损害民事责任公约》和油污损害民事公约
D.以上都不是
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76、单项选择题 美国法院不承认下列中的互有过失碰撞条款().
A.B/L中
B.航次租船合同
C.定期租船合同
D.任何形式的运输合同
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77、单项选择题 若船舶对其所造成的损害都进行了保险,一般情况下,受害方可直接起诉船舶保险人的是().
A.依《汉堡规则》所进行陆空海上货物运输
B.依《威斯比规则》所进行的海上货物运输
C.依《1980年联合国际货物多式了联运公约》人事的海上货物多式联运
D.依《1969年国际损害民事责任公约》从事的海上散装货油的运输
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78、单项选择题 按照货物积载和系固安全操作的规定,船方在()可以拒装装有危险货物的集装箱或车辆。
A.不符合国际、国内有关规定时
B.没有集装箱装箱证书时
C.没有车辆装车声明书时
D.ABC都是
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79、单项选择题 班轮运输中,承运人和收货人处理运输中有关权利和义务的依据是().
A.运输契约
B.贸易协议
C.B/L条款
D.租船合同
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80、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,当船舶载运桶装持久性货油并发生污染损害,则()。
A.适用油污损害民事公约
B.不适用油污损害民事公约
C.《公约》对此无规定
D.以上说法均不正确
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81、单项选择题 一般情况下,根据统一惯例,如B/L上载有“0ndeck”字样,银行().
A.应不给结汇
B.给予结汇
C.由银行决定结汇与否
D.以上均不对
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82、单项选择题 按照现行S0LAS公约,下列有关引航员软梯的使用要求,()不正确。
A.软梯的装设和引航员的登离应由值班驾驶员进行管理
B.应有二根系牢于船上的扶手绳
C.应各有一要撇缆绳
D.当从海面到登船入口处的距离超过9米时,仍可单独使用软梯
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83、单项选择题 在定期租船合同中加入“雇佣条款”一般是指().
A.船长由承租人雇佣
B.船舶由承租人雇佣
C.船长和船舶代理均由承租人雇佣
D.船长、代理、装卸公司均由承租人雇佣
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84、单项选择题 根据HagueRules和航运实践,潜在缺陷所指的对象是().
A.仅指船舶方面的
B.除船舶外,还包括船员的适任方面
C.除B外,还包括对船舶的装备方面
D.指承运人所应履行义务的所有方面
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85、单项选择题 以下国际贸易价格条件中,属于离岸价格().
A.F0B
B.CIF
C.FAS
D.CFR
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86、单项选择题 船舶装运贵重货物时,发现封条破裂、脱落情况,而拒装或换货已来不及,则可由发货人当众开箱重装加封严实后装船,此时船方应按下列批注().
A.箱已封妥,船方不负内容之责
B.封条破裂后重封,船方不负内容短少责任
C.封条破裂装船后重封,船方不负内容短少之责
D.B或C
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87、单项选择题 条款一般是B/L上的条款().
A.未知
B.质询
C.责任终止
D.以上都是
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88、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,对于适用公约的船舶和油类造成的油污染损害,受害人可向()。
A.船舶所有人提出
B.船舶经营人提出
C.船舶承租人提出
D.以上都可以
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89、单项选择题 根据我国《海商法》规定,承运人与旅客的协议中放弃了赋予他的权利,而此旅客运输需由实际承运人协助完成,但实际承运人不同意该协议,则该协议().
A.是完全无效的
B.对实际承运人仍然是有效的
C.对承运人仍然是有效的
D.以上说法均不正确
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90、单项选择题
我国海商法规定,船长应采取必要的措施,保护()。
Ⅰ.船舶;
Ⅱ.在船人员;
Ⅲ.货物;
Ⅳ.其他财产。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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91、单项选择题 我国《海上交通事故告,报告的内容包括调查处理条例》规定,船舶在发生海上交通事故后,如在()交通事故报告书。
A.港区外沿海水域发生的,必须在抵达国内第一港48小时内提交
B.港区水域内发生的,必须在24小时内提交
C.引航过程中发生的,应在返港后24小时内提交
D.ABC都是
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92、单项选择题 共同海损与过失的关系,可以归纳为().
A.一方不能免责的过失造成的共同海损,不能要求其他方分摊
B.一方可免责的过失造成的共同海损,才有权要求其他方分摊
C.一方要求其他方分摊共同海损的权利,不受其过失的影响
D.以上说法都不正确
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93、单项选择题 下列船舶的绕航是合理的()。①为了船货的安全;②为了救助或企图救助难船;③船舶为了在中途加载货物而停靠了非列明港口。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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94、单项选择题 按照1990年美国油污法的规定,下列有关对船员的要求正确的是()。
A.持证船员的发证标准达不到要求的,拒绝船舶进入美国港口
B.船员滥用酒精或毒品的,船舶将遭滞留
C.对滥用酒精或毒品的船员,可吊销其证书
D.A、B、C都正确
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95、单项选择题
()时,视具体情况,船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.在岛礁区内航行;
Ⅱ.在军事禁区附近航行;
Ⅲ.在通航分道区域附近航行;
Ⅳ.在冰区附近航行。
A.Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ
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96、单项选择题 在航次租船合同中,装卸费用条款采用FI0ST时,负责装货费用的是().
A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人
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97、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,散装货物按重量交接的,承运人与托运人应当约定货物交接的计量方法,没有约定的应当按().
A.托运人提供的计量数据
B.岸上提供的计量数据
C.船舶水尺的计量数据
D.A和B都对
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98、单项选择题
船长在到港前,应()。
Ⅰ.仔细阅读进港指南、航路指南、无线电航行警告及临时通告等航海资料;
Ⅱ.详细了解并严格遵守所到港口的通讯联系制度、船位报告制度、分道通航制度、海上交通管理办法等规章制度;
Ⅲ.详细了解引航锚地以及检疫锚地、等候锚地的情况;
Ⅳ.详细了解港口工班的安排情况。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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99、单项选择题 为保证安全,装运危险货物的船舶应配备()应急器材。
A.喷雾水枪
B.防爆电动手工工具
C.合适的吸附材料
D.A、B、C都是
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100、单项选择题 《MARP0L73/78》附则Ⅱ中所指的D类物质是指:如从洗舱或卸载作业中排放入海,将对海洋资源或人类健康造成(),因而要求对其操作条件给予适当的注意。
A.较小危害
B.可观察的危害
C.危害
D.重大危害
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101、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果引起货物灭失、损坏或延迟交付事故发生在承运人掌管货物的期间内,承运人对由于货物的灭失、损坏以及延迟交付所造成的损失,应负赔偿责任,除非承运人证明().
A.承运人及其雇佣人和代理人员对事故的发生无故意
B.承运人及受雇人员和代理人为避免事故发生及其后果而采取一切所能合理要求的措施
C.由于事故其所遭受的直接经济损失超过了货方的损失
D.其船舶是适航的,且至事故时止都是适航的
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102、单项选择题
船长在航行中的监督与指挥职责主要有()。
Ⅰ.督促各部门负责人认真落实和实施航前制定的各项计划及措施;
Ⅱ.发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时,应立即纠正或亲自指挥;
Ⅲ.能见度不良时,应督促值班驾驶员遵守国际海上避碰规则中的有关规定;
Ⅳ.在接近冰区或在冰区内航行时,应及时收录冰况预报。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
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103、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,要求载运的船舶必须强制保险().
A.1000吨及以上
B.1500吨及以上
C.2000吨及以上
D.10000吨及以上
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104、单项选择题
按照IM0港口国监督程序的规定,“明显理由”包括()。
①缺少公约要求的主要设备;
②一个或几个证书明显无效;
③没有各种日志,手册或其他要求的文件;
④船员总数超过最低配员的要求。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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105、单项选择题 《1990年劳氏标准救助合同》与《1980年劳氏标准救助合同》,对“特别补偿”适用的主要区别是()。
A.《1980年劳氏标准救助》合同只适用于满载或半载货油船舶的救助
B.《1990年劳氏标准救助合同》不但适用于载货油船,也适用于对环境污染构成威胁的任何船舶或货物的救助
C.两者的适用无差别
D.A和B
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106、单项选择题 根据我国海商法,船舶发生碰撞,当事船舶的船长(),对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。
A.在不严重危及本船和船上人员安全的情况下
B.在严重危及本船和船上人员安全的情况下
C.在严重危及相碰船安全的情况下
D.在严重危及相碰船船上人员安全的情况下
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107、单项选择题 根据我国《海商法》,船舶发生保险事故后,属于船舶实际全损的是()。①灭火;②失去效用;③不在归保险人所有.
A.①-③
B.①
C.①②
D.③
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108、单项选择题 信用证一般是所在国的争行,按的指示,开给的一种保证().
A.买方/买方/卖方
B.卖方/买方/卖方
C.卖方/卖方/买方
D.买方/卖方/卖方
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109、单项选择题 按照有关要求,船员上船后应在不迟于()的时间内,对其进行消防,救生设备的训练。
A.2个月
B.1个月
C.2周
D.1周
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110、单项选择题
为保证船舶适航,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶在各方面已得到了完善的装备;
Ⅱ.船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求;
Ⅲ.船员适任能力完全符合SOLAS公约的要求;
Ⅳ.船员的身体状况完全符合STCW公约的要求。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
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111、单项选择题 以下内容为1990年对《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的修改().
A.对列入共同海损的举证责任做出了新的规定
B.由于救助产生的特别补偿不得列入共同海损
C.在共同海损中应考虑扣除救助人因减轻环境污损做出努力多支付的救助费用
D.在避难港产生的所有费用不得列入共同海损
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112、单项选择题 根据S0LAS公约规定,每艘客船和500总吨及以上的货船每舷应至少配备()台雷达应答器。
A.4
B.3
C.2
D.1
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113、单项选择题 海上救助的法律中,所适用的运费是指()。
A.承运人在签发提单前应收取的运费
B.承运人在以提单换取提货单前应收取的运费
C.托运人在订舱时预交的费用
D.A+B
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114、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,国内近海航行货船配备的救生艇、筏乘员定额应满足船上总人数的()%.
A.100
B.110
C.150
D.200
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115、单项选择题
船长应注意,下列情况下通常不得同意使用自动舵()。
Ⅰ.能见度不良时;
Ⅱ.驶进渔船密集区域;
Ⅲ.沿海航行;
Ⅳ.进出港口。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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116、单项选择题 根据《水路危险货物运输规则》,Ⅲ类包装适用于盛装().
A.低度危险性的货物
B.高底危险性的货物
C.中度危险性的货物
D.以上皆可
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117、单项选择题 根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,内海是指().
A.一个国家的内水
B.一国专属经济区以内向岸的全部水域
C.一国领海基线内侧的全部海域
D.以上均不正确
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118、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单适用于进行的货物运输().
A.多种运输方式
B.单一方式
C.A+B
D.A、B均不正确
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119、单项选择题 在鸣放应变警报后,船长应检查的项目包括:人员应在()分钟内到达指定地点,消防演习时机舱应在()分钟内开泵供水,弃船演习时,在船长下达放艇命令后()分钟内将艇放至水面。
A.5/5/2
B.2/2/5
C.2/2/2
D.2/5/5
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120、单项选择题 根据我国有关规定,有关海事请求的诉讼所使用的程序是().
A.我国《行政诉讼法》中所规定的程序
B.我国《民事诉讼法》中所规定的程序
C.根据国际通用的程序
D.我国《海商法》中的程序
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121、单项选择题 根据《1990年劳氏标准救助合同》,特别补偿()。
A.仅适用于对载货油船所进行的救助
B.适用于于海洋环境污染构成危害的任何船或货
C.仅适用于满载的油船
D.仅适用于半载或满载的油船
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122、单项选择题 根据《威斯比规则》规定,以下由于承运人过失造成的货损,承运人不能免除责任().
A.雇佣人的航海过失
B.独立合同人修船过失
C.代理人管船过失
D.以上都是
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123、单项选择题
船舶触礁、搁浅后应()。
①立即减速、停车并全力倒车退出;
②发出堵漏应急警报;
③督促大副迅速查清船体搁浅的情况;
④确定起浮、脱浅的方案。
A.①~③
B.①②④
C.①~④
D.②~④
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124、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约规定,如果患病或受伤者有家属从他上岸之是起直到他痊愈或宣布这种疾病或失去工作能力属长久的后天性的为止,支付().
A.该公约所确定的具体数额的工资
B.国家法律或条例规定的全部或部分工资
C.给不少于16周的全部或部分工资
D.给不少于该船员在船工作时一半的工资
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125、单项选择题 港口使费中的船舶吨税和港务费一般不是按照船舶的计收()。①吃水;②总吨;③净吨;④吃水和船长。
A.①-④
B.①②④
C.①-③
D.③④
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126、单项选择题 一船满载矿石,因驾驶员过失而搁浅,采取抛货和主机超负荷倒车脱浅,试判断下列损失不属于共同海损().
A.搁浅造成船底的损坏
B.抛货物100吨
C.主机损坏
D.脱浅时船底的进一步损坏
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127、单项选择题 下列财产中免除分摊共同海损的义务的有()。①未签发的B/L而装运的旅客行李;②邮件或船员私人物品;③船员的工资。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②
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128、单项选择题 我国《海商法》规定,在海上拖航过程中,由于承拖方或者被拖方的过失,造成第三方人身伤亡或财产损失时().
A.双方对第三方负连带责任
B.对第三方的人身伤亡负连带责任,对财产损失不负连带责任
C.双方对第三方任何损失均不负连带责任
D.以上都不对
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129、单项选择题 HamburgRules与VisbyRules相比,其区别为()。①加重了承运人的责任;②规定了承运人享受责任限制的更严格条件;③扩大了其适用范围;④延长了诉讼的时效。
A.①-④
B.①③④
C.②-④
D.①②④
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130、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果提单是根据租船合同签发的,且对承运人和非属承租人的提单持有者之间的关系加以制约,则《汉堡规则》的各项规定().
A.不适用于该提单
B.适用于该提单
C.可能适用该提单,也可能不适用于该提单
D.当承租人或出租人之一有明确表示时,适应该提单
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131、单项选择题 一般B/L上均规定,对于危险货物的运输,船方可按下列进行处理().
A.如托运人事先未申报,只有在发生危险时,船方可将其卸岩或销毁
B.托运人事先未申报,在任何情况下,可将其卸岸或销毁,但负赔偿责任
C.不论申报与否,当其发生危险时,可将其卸岸或销毁,但船方负赔偿责任
D.如事先已申报,则只有当发生危险时,船方才可将其卸岸或销毁,且船方不负赔偿责任
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132、单项选择题 在定期租船合同中加入“净时间损失条款”和“整段时间条款”两种情况下,对出租人有利().
A.加入净时间损失条款
B.加入整段时间条款
C.加入A和加入B一样
D.无法做判断
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133、单项选择题 对于承运人与实际承运人责任制3种方式中,对货主最为有利的排序是().
A.统一责任制、网状责任制和分段责任制
B.网状责任制,统一责任制和分段责任制
C.分段责任制,网状责任制和统一责任制
D.分段责任制,统一责任制和网状责任制
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134、单项选择题 救助人对具有海洋污染危险的船舶或货物进行了救助后,所得的救助报酬小于依法所得的特别补偿,则()。
A.救助人不但可以获得全部的救助报酬,还可获得全部的特别补偿
B.救助人只能获得救助报酬,不能获得特别补偿
C.救助人只能获得特别补偿,不能获得救助报酬
D.只能获得救助报酬或特别补偿之一
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135、单项选择题 等级运价是制定的运价().
A.首先将全部商品划分成若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输
B.不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级
C.一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一
D.由货方
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136、单项选择题 根据S0LAS公约的规定,有关船舶检验的提法不正确的是()。
A.客船、货船营运前均应进行初次检验
B.客船的定期检验间隔为12个月
C.货船的定期检验间隔为5年
D.S0LAS公约规定的检验属于法定检验
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137、单项选择题
在货物系固时,估计货物移动风险时应考虑()。
①货物的尺、物理性、在船上的位置;
②船舶对货物的适宜性;
③航次经过的地理区域、航次时间;
④船舶稳性。
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①~③
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138、单项选择题 ()不必配备《货物系固手册》。
A.件杂货船、集装箱船
B.客货船、滚装船
C.重吊船、木材船
D.仅载运散装液体或散装固体货物的船舶
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139、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果海上运输合同明确规定该合同所包含的某一特定运输区段应由承运人以外的指定人员履行,则该海上运输合同规定由实际承运人掌管下的特定运输区段发生事故所引起的货物灭失、损坏或延迟交付,承运人赔偿责任().
A.不能/不负
B.可/不负
C.应/至少承担50%的
D.应/对超过责任限制的部分承担
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140、单项选择题 根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,下列有关船舶卫生证书的提法中,()正确。
A.我国的船舶卫生证书收卫生检疫机关签发
B.卫生证书的有效期2年
C.我国的卫生证书适用于我国港口并与其他外国港口互相通用
D.ABC都正确
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141、单项选择题 船舶在海上发生共同海损后,对承运人应收取的运费应参加共同海损的分摊,运费分摊价值是().
A.到付运费的全部作为运费的分摊价值
B.一般是到付运费扣除营运费用后作为分摊价值
C.预付运费加上到付运费的全部作为分摊价值
D.预付运费加上到付运费后,再扣除营运费用后作为分摊价值
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142、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当发生共同海损后,有关方当事人约定了不同于我国《海商法》的理算规则,是().
A.对于共同海损的理算应使用约定的理算规则
B.对于共同海损的理算应使用我国《海商法》的规定
C.对于共同海损的理算应使用中国海事仲裁委员会的规定
D.以上说法均不正确
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143、单项选择题 根据我《海商法》规定,对于超程乘船的旅客,船长有权().
A.拒绝其登船
B.对于拒不交付超程费的有权令其在适当的地点离船
C.对将其损坏扣不留负任何赔偿责任
D.强制收缴
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144、单项选择题 根据油污损害民事公约,在油污染事故后,采取预防措施的费用可获得赔偿是指().
A.除船舶所有人和造成污染类的所有人外的任何其他第三方采取预防措施的费用
B.除船舶所有人外的任何一方采取预防措施的费用
C.包括船舶所有人在内的任何一方采取预防措施的费用
D.除造成污染油类的货外的任何一方采取预防措施的费用
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145、单项选择题 在各国有关海上拖带合同的规定中,以下说法是正确的().
A.大多对承拖方的责任是任意的
B.少数国家实行指挥方负责的原则
C.有的国家实行一律由被拖方负责的原则
D.以上说法均正确
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146、单项选择题 当双方无约定时,根据我国《海商法》规定,在下列情况下,定期租船的当事人可解除合同().
A.出租人未在双方约定的时间交付船舶
B.出租人提供的船舶不适于约定的用途
C.承租人使用船舶超过约定的航区
D.以上都是
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147、单项选择题 关于承运人进行责任限制的条件,在HagueRules和VisbyRules中两个规则().
A.规定的条件相同
B.规定的条件不同
C.均规定承运人故意造成货损时,不能享受免责
D.以上都不对
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148、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,关于公约规定责任限制的下列说法正确的是().
A.承运人对自带行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不得超过12500法郎
B.承运人对车辆,包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任,在任何情况下每一车辆每次运输不得超过50000法郎
C.承运人对除A和B以外的其他行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不得超过18000法郎
D.以上均正确
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149、单项选择题 根据《船东保赔协会条款P&I》的规定,当责任,损失或费用必须受该条款所有规定,承担对任何入会船舶上的船员的伤,病,亡的赔偿责任,若赔偿责任,费用或开支是根据会员与船员订立的协议或其他服务合同或雇佣合同的条款产生,且如没有这些条款就不会产生这种责任时,则().
A.不应考虑这种条款的限制,而承担实际的赔偿责任
B.应以会员船舶实际遭受的损失为限,而进行赔偿
C.应事先得到该协会经理部的书面认可,并以此为限
D.应在保护船员利益的前提下,确定赔偿金额
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150、单项选择题 因碰撞等海上交通事故致使船舶发生损害,船长应申请我国当地或第一抵达港的()的鉴定。
A.港务监督机构
B.船检部门
C.公安消防监督机关
D.指定的船厂
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151、单项选择题 一艘新建船在开阔洋面翻沉,如果事故发生时气象海况正常,()能是海事的致因。
A.交通条件
B.船舶条件
C.船员条件
D.自然条件
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152、单项选择题 如果卖方负责装卸费用,则在贸易合同中规定().
A.F0BST
B.F0B
C.F0BUNDERTACKLE
D.CIFWAREH0USE
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153、单项选择题 IL0147号公约,即《商船最低标准公约》是指()。
A.船舶吨位的最低标准
B.船舶尺度的最低标准
C.船舶安全设备配备的最低标准
D.船员福利、社会保障及配员方面的最低标准
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154、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,在签字或盖章之前,当事人一方已经履行主要义务,对方接受的,合同自()成立。
A.仅在签字时
B.仅在盖章时
C.对方接受时
D.不确定
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155、单项选择题 在合同中经常加入所谓的“整段时间条款”,该合同是().
A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.件杂货运输合同
D.拖带合同
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156、单项选择题 当对同一次事故有若干救助人参加救助并救助成功时,各救助方救助报酬的确定标准是()。
A.按法定的确定救助报酬的因素确定
B.按各自救助的财产价值计算
C.按各自在救助作业中所承担的责任风险确定
D.按参加救助作业的先后顺序比例确定
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157、单项选择题 根据统一惯例,如货运单据上附有“发货人装载和计数”的文字,一般情况下().
A.银行不应结汇
B.银行应予结汇
C.结汇与否由银行决定
D.以上均不对
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158、单项选择题
根据我国“船舶安全管理体系认证规范”的规定,下列有关审核的提法中,()正确。
①对新建立安全管理体系(SMS)的船舶应进行初次审核;
②在船舶SMC有效期内至少进行2次中间审核;
③换证审核应在SMC到期前6个月内进行;
④在各种审核中如发现有严惩不合格项,在签
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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159、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,当行李有明显损坏时,旅客应按下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().
A.对自带行李,应在旅客离船前或离船时
B.对所有其他行李,应在行李交还前
C.对所有其他行李,应在行李交还时
D.以上都是
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160、单项选择题 根据我国《海商法》,当责任主体可依法限制责任时,对旅客人身伤亡的最高赔偿额为().
A.船舶的乘客定额乘以46666SDR所确定的数值
B.2500成SDR
C.船舶的总吨乘以46666SDR所确定的数值
D.船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值
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161、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,航行A1海区以外的500总吨及以上的货船应配备()台救生艇筏卫星无线电示位标。
A.1
B.2
C.3
D.4
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162、单项选择题 在各船公司签发的提单中,一般都订有定义条款,对作为运输合同的当事人一方的“货方”的含义和范围做了规定,通常将“货方”定义为包括()。①托运人;②受货人;③发货人;④收货人;⑤提单持有人。
A.①-⑤
B.②-④
C.①③
D.②⑤
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163、单项选择题 根据我国《海商法》规定及航运实践,在下列情况下,托运人或承租人向承运人或出租人支付运费().
A.班轮运输
B.航次租船运输
C.定期租船运输
D.A+B
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164、单项选择题 根据我国《海商法》规定,关于共同海损中的举证责任正确的是().
A.提出共同海损分摊请求的一方负举证责任
B.货方负责承担共同海损的举证责任
C.船方负责承担共同海损的举证责任
D.以上都不正确
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165、单项选择题 国际商船搜救手册的目的是旨在()。
A.指导遇难者
B.指导施救者
C.特别是为了指导施救船的船长
D.ABC都是
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166、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,对于在两个不同国家之间从事的所有海上运输合同,若提单或作为海上运输合同证明的其他单证规定,《汉堡规则》规定或者使其生效的任何国家立法制约的合同时,则《汉堡规则》的适用不受下列人员国籍的影响()。①承运人;②实际承运人;③托运人;④收(57062587)
A.①②
B.①-③
C.①-④
D.③
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167、单项选择题 信用证是争行应的请求,并按的指示,开给的一种保证().
A.买方/买方/卖方
B.卖方/买方/卖方
C.卖方/卖方/买方
D.买方/卖方/卖方
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168、单项选择题 船舶发生共同海损事故后,在避难港进行修理时,下列应全部列入共同海损的是().
A.临时修理费用
B.船坞费
C.移泊费
D.以上都是
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169、单项选择题 根据现有的标准航次租船合同,船舶说明条款中的载重吨是指().
A.含船舶常数的实际载货量
B.净载货量
C.交纳港口费用的吨
D.船舶的总吨
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170、单项选择题 根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定,()的船长对值班安排要予以特殊要求。
A.具有特种型式推进系统或辅助设备的船舶
B.载有危险品、有毒害货物的船舶
C.载有其他特种货物的船舶
D.ABC都是
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171、单项选择题 根据我国《海商法》,当有X和Y两个救助人参加了同一事故的救助作业,其中X只救助了人命,而Y只获得了特别补偿,则对于X救助人()。
A.不能获得任何救助费
B.只能向Y要求合理份额的救助费用
C.只能向被救人命的雇佣人要求一定的救助费用
D.只能向船舶所有人要求一定的救助费用
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172、单项选择题 弃船时船长应发出的警报信号为()。
A.警铃和汽笛短声,连放一分钟
B.警铃和汽笛一长声,持续30秒种
C.警铃和汽笛七短一长声,连放一分钟
D.警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟
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173、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当双方签订的救助合同有下列情况时,经一方起诉或双方协议仲裁,法院或仲裁机构可以变更合同()。
A.合同在不正当情况下订立,合同条款显示公正
B.合同在危险情况下订立,合同条款显失公正
C.合同中规定的救助款项明显过高或过低
D.以上都是
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174、单项选择题 根据我国《海商法》和《威斯比规则》规定,承运人谨慎处理保证船舶适航的义务是().
A.绝对的
B.相对的
C.即非绝对的,也非相对的
D.以上说法都不对
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175、单项选择题 下列有关安全管理发证的叙述中,()不正确。
A.“符合证明”(D0C.由主管机关签发给符合ISM规则的每一公司
B.船长应保存D0C的正本,以便在查验时出示
C.“安全管理证书”(SMC.由主管机关签发给每一艘已经按照安全管理体系动作的船舶
D.D0C和SMC的有效期均为5年,临时SMC有效期不超过6个月
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176、单项选择题 一般情况下,根据统一惯例,如B/L上载有与信用证规定一致的“0ndeck”字样,银行().
A.不结结汇
B.应给予结汇
C.由银行决定是否结汇
D.以上均不对
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177、单项选择题 根据S0LAS公约的规定,下列证书中有效期不能展期的有()。
A.客船安全证书
B.货船设备安全证书
C.货船构造安全证书
D.A、B、C都是
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178、单项选择题 在班轮运输中,先将全部商品划分为若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输制定某一运价。归属于同一等级的商品在同一航线或港口间运输时,其运价是相同的,这种运价被称为运价()。
A.单项费率
B.等级
C.航线
D.重件货
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179、单项选择题 在FAS价格条件下,()买卖双方负责货物装货费用。
A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同
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180、单项选择题 当拖航合同中无规定时,根据我国《海商法》规定,当起拖后由于不可抗力的原因,使被拖物不能拖至目的地时,船长,并认为承拖方已履行合同().
A.可将被拖物拖回
B.可在目的地的附近交给被拖方
C.以上都是
D.以上都不是
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181、单项选择题 VisbyRules规定的承运人责任限制数额为().
A.10,000金法郎/件(单位)或30金法郎/毛重公斤,取高者
B.100英磅/件(单位)或30英磅/毛重公斤取低者
C.700元人民币/件(单位)
D.以上都对
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182、单项选择题 根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定,实施港口国监督的程序包括()。
A.初始检查
B.详细检查
C.缺陷检查
D.ABC都是
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183、单项选择题 根据有关法律和公约规定,下列人员中不具有签发提单法定权力的人是()。①载货船船长;②船舶代理人;③承运人本人;④货主。
A.①-④
B.①③
C.②④
D.②③
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184、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,就旅客的死亡或人身伤害或行李的灭失或损坏所引起的损失赔偿向承运人的诉讼,时效即届满().
A.1年
B.2年
C.3年
D.6年
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185、单项选择题 根据公约定义,“行李”不包括().
A.活动物
B.根据租船合同所运输的物品和车辆
C.根据提单或主要与货物运输有关的其他合同所运输的物品和车辆
D.以上都是
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186、单项选择题 我国国际航行船经我国船检部门丈量核定后,签发()。
A.中华人民共和国船舶吨位证书
B.国际吨位证书
C.吨位证书
D.A、B、C均可
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187、单项选择题 一旦两船在公海上发生碰撞,可以应用的国家准据法是().
A.船旗国法律
B.法院地法律
C.双方协议的法律
D.以上三种均可,视具体情况确定
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188、单项选择题 根据多式联运单证统一规则》规定,下列在以可转让的方式样签发多式联运单证的说法正确的是()。
A.它应载明“凭指示”或“交于持有人”
B.如果载明“凭指示”,则应通过背书转让
C.如果签发一套超过一份以上正本,应注明一套正本的份数
D.以上说法均正确
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189、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,由于本提单引起的争议法律解决().
A.根据双方约定的
B.根据我国
C.适用第三方国家
D.A+B+C
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190、单项选择题 船长在货物运输方面的职责包括()。①装卸危险品,重大件,贵重物品时责成大副现场监督;②督促大副注意航行途中的货物管理;③途中因恶劣天气认为货物可能受到损害时应写出海事声明;④防止水域污染。
A.①-④
B.①-③
C.①③④
D.①②④
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191、单项选择题 我国海事仲裁的一般程序是()。①仲裁申请;②仲裁庭的组成;③仲裁审理;④仲裁庭对争议调查。
A.①-④
B.①-③
C.②-④
D.①③④
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192、单项选择题 承运人对全程运输负责,各区段适用的责任原则按适用于该区段的法律予以确定,此种多式联运承运人的责任原则是().
A.网状责任
B.分段责任
C.统一责任
D.其他责任
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193、单项选择题 船舶发生海事后,限制损害和救助本船的行动原则有()。
A.摸清本船受损情况
B.按应变部署尽力自救
C.适时争取外界援助
D.A、B、C都是
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194、单项选择题 根据规定,对船舶进行安全检查的内容包括()。①一般安全设施;②配载图与积载簿;③报警措施;④载重线要求。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①③④
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195、单项选择题 在国际贸易中,使用最为广泛的支付方式是().
A.电汇+汇票
B.信用证
C.汇票+信用证
D.跟单托收+信用证
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196、单项选择题 由于引航员的过失,而导致船舶碰撞,若是强制引航,应由下列承担经济上的赔偿责任().
A.引航员本人
B.引航员所在单位
C.被引领船的船东
D.碰撞双方的船东共同承担
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197、单项选择题 船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方应在要求货方提供分摊共同海损的担保().
A.交货后
B.交货前
C.交货中
D.任何时候
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198、单项选择题 《1957年海船所有人责任限制公约》适用的责任主体不包括().
A.租船人
B.船舶经营人
C.船长和船员
D.救助人
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199、单项选择题 在我国船舶吨税计收的两种形式是:一期与一期两种().
A.6个月/1年
B.3个月/6个月
C.1个月/3个月
D.30天/3个月
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200、单项选择题 下列碰撞双方各负50%的赔偿责任().
A.不可抗力引起的碰撞
B.双方过失程度不明的碰撞
C.原因不明的碰撞
D.意外事故引起的碰撞
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201、单项选择题
大风浪中放艇,下列做法正确的是()。
①应放下风舷的艇;
②选择大浪过后还名相对平静的时机施放;
③争取在大船从下风向上风摆动至中间位置时将艇放至水面;
④选择艇处于波峰,吊艇索松弛时迅速脱钩。
A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②③④
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202、单项选择题
按照现行S0LAS公约的规定,下列有关引航员软梯的要求中,()正确。
①夜间应备有灯光,照亮引航员登船地点的舷外的软梯;
②应有一个带自亮灯浮的救生圈;
③应有一根撇缆绳;
④当从海面到登船入口处的距离超过9米时,可单独使用软梯。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
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203、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,由于本提单引起的争议解决().
A.在除我国以外的任何国家
B.在我国
C.在收货人一方所在国家
D.由任何第三方所在国
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204、单项选择题
当()不符合航行安全的要求时,船长应责成大副调整油水配置,必要时调整货物配积载计划。
Ⅰ.船舶稳性;
Ⅱ.船舶强度;
Ⅲ.船舶吃水差;
Ⅳ.舱容利用率。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
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205、单项选择题 依据《国际船舶吨位丈量公约(1969)》的规定,核定了()的船舶,应发给《国际吨位证书》。
A.容积吨位和重量吨位
B.载重吨位和总吨位
C.总吨位和净吨位
D.A、B、C都是
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206、单项选择题 在拖带合同中,下列拖方可免责().
A.适拖状态的拖船造成被拖方的损失
B.被拖物拖到目的港时才发现的损害
C.一切由于拖方的过失和疏忽造成的损失
D.以上均能免责
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207、单项选择题
根据东京备忘录,实施PSC检查时选择的重点对象是()。
①客船、滚装船和散货船;
②油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶;
③列入备忘录年度报告中的“超过平均延误和滞留连续3年平均表”中的船舶;
④6个月内未经任何当局检查的船舶。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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208、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在只有船和船上货物获救的情况下,救助报酬的金额应当由()。
A.船方和货方获救财产价值占全部获救价值的比例承担
B.船方和货方获救财产在救助作业中救助人所花费的时间、所冒的风险等比例承担
C.船方和货方获救财产价值占救助前的价值比例承担
D.以上说法均不正确
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209、单项选择题 根据我国《海商法》及航运实践,提单和提单可以流通().
A.倒签/预借
B.指示/空白
C.班轮运输下签发的/航次租船合同下签发的
D.以上都可以
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210、单项选择题 在定租船合同无约定的情况下,根据我国《海商法》规定,承租人经合理计算,仍超过了规定的还船日期,则超期期间的租金().
A.考虑市场涨落,仍按合同支付
B.考虑市场涨落,一律按市场价支付
C.考虑市场涨落,但市场比合同低时按合同支付,市场高时按市场支付
D.无相应的规定
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211、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对于托运人托运的货物,当承运人发现为危险品时,可以根据情况().
A.将货物卸下
B.将货物销毁
C.使该货物不能危害船货及船上人命
D.A或B或C
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212、单项选择题 根据港口国监督程序的规定,“低标准船舶”是指()。
A.船舶吨位低于标准的船舶
B.船舶尺度低于标准的船舶
C.船舶速度低于标准的船舶
D.船体、设备、机器或配员低于公约要求的标准或不符合安全配员文件的船舶
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213、单项选择题 通常各国海商法和有关国际公约中所调整的海上救助是指()。
A.纯救助和无效果无报酬合同救助
B.雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助
C.雇佣救助和纯救助
D.无明确规定
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214、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在旅客运输、货物运输中承运人享受责任限制的条件是().
A.完全相同的
B.完全不相同
C.旅客运输比货物运输条件严格
D.货物运输比旅客运输条件严格
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215、单项选择题 合同中规定了燃料消耗率及航速,则该合同是().
A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.件杂货运输合同
D.海上船舶保险合同
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216、单项选择题 船长在()应写出海事声明。①遭遇7级大风浪时;②大风浪中为防止货舱进水,不得不关闭货舱通风时;③发生共同海损时;④货物因船舶横摇倒塌,移位时。
A.①-③
B.①-④
C.①③④
D.②-④
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217、单项选择题 根据我国《海商法》,在船舶保险合同订立前,被保险人应().
A.以无限告知的方式,把其知道的或在通常业务中应当知道的告诉保险人
B.把影响确定保险费率或确定是否同意承保的重要情况告知保险人
C.以询问告知方式,把其知道的或在通常业务中应当知道的告诉保险人
D.以上说法均不正确
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218、单项选择题 一外籍船与我国籍船在我国管辖水域发生碰撞,并在我国某海事法院诉讼,则法院处理损害赔偿所依据的法律是().
A.外籍船所属国法律
B.我国法律
C.A和B
D.A或B
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219、单项选择题 B/L有三种功能,即:货物收据的性质,物权凭证的性质和的性质().
A.价格条件
B.租船合同
C.装卸条款
D.运输契约
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220、单项选择题 在定期租船合同中加入“净时间损失条款”,并规定货物装卸用船吊装,但在卸货时一船吊损坏,致使卸货时间由全部良好时的3天延长了2天,则承租人可以停付租金的时间为().
A.5天
B.3天
C.2天
D.6天
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221、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,关于定期租船的法律规定是().
A.强制性的
B.任意性的
C.法律未做出规定
D.以上均不正确
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222、单项选择题 根据我国《海商法》,当投保全损险的船舶发生推定全损,而被保险人要求全部损失赔偿时().
A.应向保险发出赔偿通知
B.应向保险人委付船舶
C.应处理船舶的残骸并将所得交付保险人
D.应通过司法程序起诉责任保险人
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223、单项选择题
下列有关船员在船受伤或患病应享受的待遇,()与IL0147号相关国际公约对船东责任所作的规定不符。
①负责船员从受伤或患病时起至少6个月的医疗或保养费;
②如船员因伤或病丧失工作能力,船东应支付从受伤或患病时起至少6个月的全部或部分工资;
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费;
④船员任职期间在船上或岸上死亡,除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。
A.①③
B.③④
C.②④
D.①②
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224、单项选择题 《马基斯协议》的内容是().
A.共同海损理算应首先适用字母规则,后适用数字规则
B.共同海损理算应首先适用数字规则,后适用字母规则
C.先适用何种规则理算,由有关各方协议决定
D.先适用何种规则理算,由理算人决定
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225、单项选择题 我国《海商法》规定在海上拖航过程中,对于承托方或者被拖方造成的损失,由过失一方造成由其负赔偿责任,由双方过失造成的,各方按过失程度比例负赔偿责任的规定是().
A.强制性的
B.任意性的
C.既不是强制性的,也非任意性的
D.以上都不对
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226、单项选择题 根据我国《海商法》规定,船舶适航所包括的内容方面的要求().
A.只有对船舶结构强度等
B.除A外,仅还包括对船舶配备
C.除B外,仅还包括对船员配备
D.以上都不对
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227、单项选择题 船舶触礁、搁浅后船长采取下列措施中不正确的是()。
A.立即减速、
B.停车并全力倒车退出
C.发出堵漏应急警报
D.督促大副迅速查清船体搁浅的情况
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228、单项选择题 根据我国海事仲裁委员会的标准救助合同,船长不经船舶所有人同意签订的救助合同是代表()。
A.船长签订的
B.船上所有利益方签订的
C.船员的利益签订的
D.旅客的利益签订的
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229、单项选择题 因采取共同海损措施而被抛弃的甲板货必须装载于甲板的货物,才可列入共同海损().
A.经托运人同意
B.经船舶所有人决定
C.按照公认航运习惯
D.在B/L上海记商载法》中的规定
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230、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,如果旅客自带行李以外的其他行李在船舶发生事故后,旅客故意将其损坏,承运人不能证明自己过失又不知道旅客损坏的情况,则承运人对该行李().
A.承担赔偿责任
B.不承担赔偿责任
C.承担一半的赔偿责任
D.承担1/3的赔偿责任
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231、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,若承运人签发的提单中,无关于运费向收货人收取的说明,在提单转让后,则承运人在托运人无支付运费的情况下().
A.有权向收货人收取
B.无权向收货人收取
C.有权收取运费,但不能收取其他由托运人支付的费用
D.以上说法均不正确
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232、单项选择题 根据《船舶签证管理规则》,下列有关船舶签证簿的叙述正确的是().
A.《船舶签证簿》用完后应送港监注销,并由船舶或其所有人保留3年
B.《船舶签证簿》用完后应送港监保存3年
C.《船舶签证簿》用完后其内的记载与批注自行失效
D.B和C正确
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233、单项选择题 根据国际劳工组织第56号公约规定,国际劳工组织任何会员国都可以在其国家法律或条例中规定的,其认为必要的例外事项包括()。①在政府当局在船舶上受雇的人员,当这种船舶不从事贸易运输时;②其工资或收入超过规定的灵敏额的人员;③不付给货币工资的人员;④非居住在该会员国领土上的人员;⑤低于或高于规定的年龄界限的人员;⑥引航员.
A.①-④
B.①-⑤
C.②-⑥
D.①③④⑤⑥
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234、单项选择题 当本船在海上遇到危险,选择救助合同时,主要应该考虑的是()。
A.船上人命及财产能否完全获救
B.一旦救助成功,支付救助报酬的多少
C.救助人救助水平
D.救助人参加救助作业所用设备技术水平
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235、单项选择题 下列叙述中,()不符合船舶安全检查规则的规定。
A.必须由船长或机轮长陪同检查人员检查
B.船员应按检查人员的要求调试和操纵有关设备
C.对中国籍船检查后应签发《船舶安全检查通知书》
D.对外国籍船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》
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236、单项选择题 S0LAS公约规定,除()外,其他证书期满时如该船不在预定的检验港,主管机关可将证书展期()个月。
A.货船设备安全证书/3
B.客船安全证书/5
C.货船构造安全证书/5
D.货船无线电安全证书/3
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237、单项选择题 货船的船长应在()内进行一次消防演习,如在一港调换船员达25%时,则应于离港后()小时进行演习。
A.1个月/12
B.2个月/12
C.1个月/24
D.2个月/24
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238、单项选择题 船舶在港口发生碰撞后,船长可以采取的措施是().
A.根据规定程序扣留他船
B.根据规定程序让他船提供担保
C.与他船约定对船舶碰撞损失进行检验
D.以上都是
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239、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,确定救助报酬应从出发()。
A.考虑获得救助财产的价值
B.鼓励救助作业
C.海上风险
D.救助人的专业水平
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240、单项选择题 对于同样的船舶,载运同样的货物并在相同的航线上营运,则在航次租船和定期租船合同下,出租人承担的船舶营运费用().
A.一样多
B.航次租船合同下多,定期租船合同不少
C.航次租船合同下少,定期租船合同下多
D.无法进行比较
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241、单项选择题 船舶进出港口时,船长应()。Ⅰ.在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶;Ⅱ.加强与港口、交管部门的联系,协调与他船的避让行动;Ⅲ.加强与引航员的交流;Ⅳ.使用安全航速在港内航行。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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242、单项选择题 船舶发生共同海损事故后需在避难港修理,事故船为保证货物及时到港雇请其他船将货物运送至目的港时,事故船船长应要求货方签署().
A.新杰森条款
B.马基斯协议
C.整段时间损失条款
D.不分离协议
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243、单项选择题 海上救助根据救助方与被救助方是否有协议,可分为()。
A.可纯救助和无效果无报酬合同救助
B.雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助
C.雇佣救助和纯救助
D.无明确规定
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244、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,在同一卸载地点由几个收货人接受货物时,计量分劈及发生重量差数,应由().
A.由承运人负责
B.由收货人负责
C.由托运人负责
D.由承运人与收货人协商解决
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245、单项选择题 由于某种原因,船舶所有人,经营人或船员,任何一方解除劳动合同,必须提前()通知对方,方可办理解除劳动合同的手续。
A.1个月
B.3个月
C.15天
D.6个月
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246、单项选择题
船长应负责保管配备在船上的安全管理体系文件和资料,并按规定予以()。
Ⅰ.更新;
Ⅱ.废止;
Ⅲ.清除;
Ⅳ.销毁。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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247、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在共同海损和牺牲中,当未申报的货物也有特殊牺牲时().
A.不得列入共同海损
B.货主应参加共同海损分摊
C.A和B均正确
D.A和B均不正确
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248、单项选择题 当船舶在海上遭遇海上危险时,船上载有非油类的具有污染危险的货物,若船长只能在《1980年劳氏标准救助合同》与《1990年劳氏标准救助合同》中选择,船长应选择()。
A.两者均可选择
B.《1990年劳氏标准救助合同》
C.《1980年劳氏标准救助合同》
D.无法确定
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249、单项选择题 在下列规则中共同海损损失是指有形的物质损失,不包括运费().
A.《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》中的规定
C.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
D.A、B、C都是
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250、单项选择题 在班轮运输情况下,运输合同条款主要通过表现().
A.B/L
B.航次租船合同
C.仓运合同
D.定期限租船合同
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251、单项选择题 关于弃船时船长的职责,下列说法中不正确的是()。
A.经努力船舶确已无法挽救且将危及人身安全时,需急电公司同意后方可作出弃船决定
B.弃船后对全体人员仍负有指挥责任
C.通知坚守岗位的人员撤离
D.人员撤离的顺序应是先旅客,后船员,船长应最后离船
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252、单项选择题 是由托运人按照托运单的内容向船公司或其代理人填报,并经其审核和签单后,据以要求船长装货物装船承运的凭证()。
A.装货单
B.关单
C.装货清单
D.收货单
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253、单项选择题 我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的().
A.对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止
B.对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止
C.对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
D.对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
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254、单项选择题
船长在航行中的监督与指挥职责主要有()。
Ⅰ.始终身在驾驶台,亲自指挥或指导操船;
Ⅱ.注意督促和检查全体船员严格执行值班与联系制度;
Ⅲ.经常检查和监督值班驾驶员运用各种方法正确测定船位,使船舶经常保持在计划航线上;
Ⅳ.发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时,应立即接替指挥。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ,Ⅲ
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255、单项选择题 如果合同中无特别规定,根据一般解释,在F0条款下,负责装货费用的是().
A.承租人
B.出租人
C.承租人和出租人各负责一半
D.收货人
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256、单项选择题 航线运价是制定的运价().
A.首先将全部商品划分成若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输
B.不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级
C.一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一
D.由货方
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257、单项选择题 根据STCW公约的要求,在()应按规定确保所有值班人员有必需的休息时间。
A.船舶正常航行时
B.船舶发生海损事故时
C.船舶进行油污应急演习时
D.船舶进行靠、离操作时
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258、单项选择题
《油类记录簿》培植是为了记录()。
①船舶加装燃油的作业情况;
②排放含油污水的情况;
③油轮专用压载舱的排放情况;
④残油的处理情况。
A.①~④
B.②~④
C.①③
D.①②④
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259、单项选择题 下列有关港口国监督检查的产生与发展的叙述,()不正确。
A.率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家
B.港口国监督促进了船旗国履行国际公约
C.我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查
D.我国港监代表国家对外轮进行PSC检查,我国船舶在国外也也接受港口国监督检查
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260、单项选择题
在实际操作中,已获准电讯卫生检疫许可的船舶在我国港口办理检疫手续时,船长应出示()。
①航海健康申报书;
②除鼠证书或免于除鼠证书和船舶卫生证书;
③船员、旅客名单;
④载货申报单。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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261、单项选择题 各负50%责任的碰撞是().
A.意外、不可抗力原因造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不能确定各过失程度的碰撞
D.间接碰撞
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262、单项选择题 按照规定,所有船舶(除另有规定外)的坞内每五年进行2次,最长间隔不超过3年,且其中一次在()时进行。
A.初次检验
B.特别检验
C.年度检验
D.法定检验
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263、单项选择题
应急操舵演习应演练()。
①舵令与操舵反应能力;
②在舱机室内直接指控舵机;
③舵机室与驾驶台的通信程序;
④转换操舵动力供应的操作。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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264、单项选择题
根据S0LAS公约的要求,下列有关船长发送危险通报的提法正确的是()。
①应向附近各船发送;
②应向能与之通信的最近岸上主管当局发送;
③可用《国际信号码》发送;
④最好用船员的工作语言。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②③④
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265、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,需要随附备用包装的货物,在随货运输备用包装时().
A.仍需支付运费
B.免费运输
C.视备用包装的数量而定
D.视合同具体条款而定
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266、单项选择题
航行中如发现人落水时,应()。
①立即操舵使船尾靠近落水者;
②鸣放报警信号;
③就近抛下救生圈;
④派人跟踪了望执行人落水的应变部署。
A.①~④
B.②~④
C.①④
D.②③
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267、单项选择题 若船舶由于保险事故而致推定全损,保险人不接受被保险对船舶的委付,而按实际全损赔偿,则对事故船舶的保险人().
A.权利和义务仍归被
B.权利归保险人,但义务归被
C.权利和义务均归
D.义务归保险人,但权利归被
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268、单项选择题
依据S0LAS公约的规定,有关船舶检验的提法正确的是()。
①客船、货船均应在证书有效期内进行期间检验;
②客船的定期检验间隔为12个月
③货船船体、机器的定期检验间隔为5年;
④货船救生设备的定期检验间隔为2年。
A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④
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269、单项选择题 在处理易燃气体和闪点为61℃以下的易燃液体事故时应禁止使用()。
A.任何产生明火的器具
B.无防护灯
C.普通电动手工工具
D.A、B、C都是
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270、单项选择题 ()是发生海事的基本条件。
A.自然条件
B.航道条件
C.船舶条件
D.ABC都是
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271、单项选择题 下列有关港口国检查的提法中,()不正确。
A.PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员
B.“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件;
C.“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据;
D.“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符合后进行的全面检查。
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272、单项选择题 在初始搜寻阶段,遇险者最可能存在的区域是以搜寻基点为圆心以()海里为半径的圆的外切正方形内。
A.12
B.10
C.8
D.6
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273、单项选择题
当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的消防演习时,检查的项目可包括()。
①发出警报信号如何将火警报告给驾驶台;
②观察消防组启动灭火设备扑火模拟火源;
③观察消防员正确穿戴防护服,确认消防器具是否齐全;
④伤员急救措施。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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274、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,当承运人知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物与实际接收的货物不符时,常在提单上加注()条款。
A.质询
B.未知
C.免责
D.互有过失
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275、单项选择题 在审阅大副的配载计划和稳性计算书时,()不是船长着重审查的项目。
A.无论出海时,航行中,抵达时干舷均应符合要求
B.吃水符合航道水深要求,特别注意由海水进入淡水时的吃水增量
C.危险品的装载要符合S0LAS的要求
D.货物衬垫,隔票与绑扎的方法
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276、单项选择题 根据《海牙规则》规定,托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值,并在船方签发的提单中注明,则当货物发生灭失时().
A.承运人必须按托运人申报的价值进行赔偿
B.经承运人证明托运人申报错误后不予赔偿
C.经承运人证明托运人申报错误后按比例错误
D.承运人根据规则的责任限制额进行赔偿
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277、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当由于承运人及旅客的共同过失造成旅客的行李物品损坏时,承运人().
A.对损坏不负任何赔偿责任
B.对损坏承担全部的赔偿责任
C.减轻其赔偿责任
D.承担一半的赔偿责任
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278、单项选择题 以下关于承运人责任基础的说法正确的是().
A.HagueRules、VisbyRules及HamburgRules是相同的
B.HagueRules、VisbyRules与我国《海商法》中的规定相同
C.HagueRules、HamburgRules相同
D.HagueRules与我国《海商法》规定相同
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279、单项选择题
船长在夜航命令簿中通常可给出()的夜航命令。
Ⅰ.加强瞭望以及对瞭望的特殊要求;
Ⅱ.谨慎驾驶,保持正确的船位;
Ⅲ.按指定的时间或地点叫船长;
Ⅳ.对货物管理的特殊指示。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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280、单项选择题 按照规定,国际航行客船的坞内检验应每()年进行一次,或穿每()年进行二次。
A.1/4
B.1.5/4
C.1/5
D.1.5/5
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281、单项选择题 被救助人负责救助指挥的是()。
A.自愿救助
B.Nocure,Nopay合同救助
C.雇佣救助
D.以上都是
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282、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,除《公约》规定的责任减免外,若油污染损害是由于船长和船员无过失造成的,则船舶所有人().
A.对该油污染损害不负责任
B.对该油污染损害照样负责
C.对赔偿责任可以减少,但不能免除
D.对赔偿责任只能免除不能减轻
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283、单项选择题 在航次租船中装卸费用中规定“BerthTerms”则负责装卸费用的是().
A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人
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284、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,出租人在受载期限内将船舶延误情况和船舶预期抵达起运港的日期通知承租人的,承租人欲解除合同则应当自收到通知时起()时间内,将其决定通知出租人().
A.12小时
B.24小时
C.36小时
D.48小时
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285、单项选择题 下列不属于收货单的作用()。
A.是船方收到货物的凭证
B.承运人签发B/L的惟一依据
C.是船方编制积载计划的依据
D.收货时是货损货差的证明文件
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286、单项选择题 在定期租船合同中经常制定有停租条款,是停租事项().
A.船员或物料不足
B.船舶机器故障
C.海损事故引起的船舶延误
D.以上都是
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287、单项选择题 港口使费中的船舶吨税和港务费一般按照船舶的下列指标计收()。
A.吃水
B.总吨
C.净吨
D.吃水和船长
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288、单项选择题 我国按照()规定的程序对外轮实施港口国监督检查。
A.巴黎备忘录
B.东京备忘录
C.地中海地区谅解备忘录
D.ABC都是
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289、单项选择题 根据多式联运单证统一规则规定,除货物或灭失处理外,如果根据多式联运单证有权提货的人,在货物灭失或损害不明显情况下,未在交货后,送交货物灭失或损害的一般性质的书面通知送交多式联运经营人,则应视为多式联运经营人已按多式联运单证记载的状况交货的证().
A.连续3天内/初步证据
B.连续7天内/初步证据
C.连续15天内/绝对证据
D.连续7天内/绝对证据
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290、单项选择题 《驾驶,轮机联系制度》规定,船舶在航行中判断风暴来临时()应及时通知()做好各种准备。
A.值班驾驶员/轮机长
B.船长/轮机长
C.船长/值班轮机员
D.值班驾驶员/值班轮机员
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291、单项选择题 根据《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定,若承运人证明,旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致,则().
A.承运人不负赔偿责任
B.承运人是否承担赔偿责任由法院依法确定
C.承运人负赔偿责任
D.承运人和旅客各负一半的责任
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292、单项选择题 根据STCW公约95修正案的规定,缔约国监督官员()。
A.可核实持证船员是否都持有适当的证书
B.可核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求
C.必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估
D.ABC都是
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293、单项选择题 根据《1952年船舶碰撞中民事管辖方面某些规定的国际公约》规定,原告不能只以为由,在该国法院提起诉讼().
A.被告营业所在地
B.扣留过失船舶地
C.碰撞发生地
D.船籍港所在地
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294、单项选择题 根据我国《水上安全监督行政处罚规定》,对船舶的违法行为港监有权扣留或吊销的证书包括().
A.港监机构签发的各种证书
B.船检机构签发的各种证书
C.卫检机构签发的各种证书
D.A、B、C都是
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295、单项选择题 为便于海中的遇难人员攀登上船,应在()舷边张挂软梯或攀网。
A.首部
B.中部
C.尾部
D.A、B、C均可
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296、单项选择题 以下船舶港口使费中,一般以般舶的净吨位作为收费依据的是()。①船舶吨税;②船舶领航费;③拖船费;④船舶港务费⑤装卸费。
A.①-⑤
B.①③④
C.①④
D.②-④
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297、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,关于承运人责任限制的数额正确的是承运人和托运人协议().
A.不允许变更
B.允许变更,但不得低于规则规定
C.允许变更,但不得高于规则规定
D.允许变更,高于或低于规则规定均可
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298、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,当有实际承运人则货物交给收货人,且货物明显损坏时,收货人向实际承运人递交了损害通知书,则该通知书().
A.对承运人无约束力
B.不但对实际承运人有约束力,而且对承运人有约束力
C.对实际承运人无约束力,但对承运力有约束力
D.只对造成损害的当事人有约束力
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299、单项选择题 运费就是在应支付的运费().
A.预付/装货之前
B.到付/交付货物后
C.到付/换到提货单之前
D.以上均不对
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300、单项选择题
根据IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括().
①检查机器处所的油类和含油混合物;
②液货船货舱的装卸和洗舱程序;
③包装类危险货物的装运是否符合规定;
④最低配员和适任证书情况。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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