1、填空题 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。
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2、填空题 75kg/m钢轨扣件采用（）。
3、判断题 线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。
4、填空题 进行线路大修时，曲线半径（）时，曲线不进行轨距加宽。
5、判断题 成段破底清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。
6、问答题 提速道岔护轨的结构特点有哪些？
7、判断题 普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对，固定区较长时，可适当增加对数(其中固定区中间点1对，伸缩区始、终点各1对，其余设置在固定区)。
8、问答题 我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么？
9、判断题 钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。
10、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A.20℃ B.30℃ C.10℃ D.15℃
11、填空题 钢轨与夹板之间的摩擦系数的大小，决定于（）的状态。
12、判断题 在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于1/(8vmax)；其他线路不应大于1/(7vmax)，且不得大于2‰。
13、问答题 成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容？
14、问答题 与工务工作有关的哪几项行车事故为一般事故？
15、判断题 12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
16、判断题 防爬支撑断面应不小于130cm2。
17、填空题 轨道几何尺寸管理值中，作业验收管理值为综合维修、经常保养、临时补修作业的（）。
18、填空题 施工单位必须建立施工三检制、巡查养护制、工序交接制、隐蔽工程分阶段施工制度（）、安全检查分析制度。
19、问答题 整体道床的主要特点有哪些？
20、填空题 大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时，作业中机组人员应监视线路状况，发现胀轨迹象应立即（）。
21、问答题 成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容？
22、判断题 允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于5‰，应设置竖曲线。
23、问答题 线路上为什么要设臵竖曲线？
24、填空题 整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为（）。
25、判断题 对投资大、技术复杂的大修工程设计，应先提出方案比较，经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。
26、填空题 辙叉心两个工作边（）称为辙叉理论尖端。
27、判断题 进行无缝线路维修作业，必须严格执行“维修作业一日一清，临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
28、问答题 护背距离为什么要保持在1346～1348mm之间？
29、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，对线路爬行情况，每季至少检查一次，线路爬行量大于（）时应进行调整。
A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm
30、问答题 画出在站内正线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
31、填空题 正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设混凝土枕（）根/km。
32、问答题 画出在施工地点距离进站信号机（或站界标）少于800m时，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
33、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。
34、填空题 对于无缝线路锁定轨温不明不准者，应有计划地安排在（）轨温范围进行应力放散。
35、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路发生断轨后，进行永久处理时，插入短轨的长度应（）。
A.不短于4.5m B.大于6m，短于6.5m C.不短于6m D.大于4.5m，短于6m
36、单项选择题 桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温＋10℃～－20℃范围内进行，起道量不应超过（）。
A.30mm B.45mm C.60mm D.80mm
37、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好（）。
A.捣固密实 B.顺坡 C.夯拍道床 D.拧紧扣件
38、填空题 为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，（）应按矢距进行弯折。
39、问答题 [计算题]检查一组道岔防爬设备，防爬器40个，其中缺3个、失效5个，问防爬器不合格率是多少？
40、填空题 巡道工在当班巡回时，应打紧浮起道钉，拧紧松动的螺栓，清扫无人看守道口的（）。
41、问答题 产生道床病害的原因是什么？
42、填空题 大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法，以（）成绩作为该千米线路验收结果。
43、问答题 [计算题]某段线路钢轨50kg/m，每根为12.5m，配置23根轨枕，接头轨枕间距为440mm，求轨枕间距是多 少？（设轨缝为8mm）
44、判断题 无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位安排作业。
45、问答题 [计算题]已知曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，求该曲线最高允许速度。
46、填空题 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外，顺坡率不大于（）。
47、填空题 整体道床轨道系指由（）组成的轨道结构。
48、填空题 水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的（）称谓水平差。
49、填空题 无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后（）个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。
50、问答题 对跨区间无缝线路道床有哪些要求？
51、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。
52、问答题 [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m，超高度为50mm，乙线曲线半径为1000m，超高度为40mm，两线的直线间距为4000mm，求在曲线地段甲、乙两线的线间距。
53、填空题 在钢轨接头处，两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止（）变化的摩擦阻力称为接头阻力。
54、填空题 无缝线路钢轨被锁定之后，只钢轨两端能部分伸缩，其两端相当固定钢轨的支座，因此其中部在（）时就产生温度力。
55、问答题 简述无缝道岔的维修要求。
56、问答题 简述线路换轨和主要工作内容。
57、问答题 导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些？
58、问答题 轨枕板轨道具有哪些特点？
59、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，不能满足铁路运输需要时，必须进行线路大修。
60、填空题 轨面上的错牙会导致（）对接头的冲击。
61、问答题 无缝线路发生胀轨跑道后，如何处理？
62、单项选择题 当钢轨累计疲劳重伤平均达到（）时，应安排线路大修。
A.2～4根/km B.3～5根/km C.4～7根/km D.2.5根/km
63、填空题 从辙叉咽喉到心轨的（）的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空间。
64、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
65、判断题 道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为50～80mm。
66、填空题 在木枕线路区段之间铺设混凝土枕，其地段长度不得小于（）。
67、填空题 铺设无缝线路，（）需要单独布臵轨条。
68、问答题 画出在交叉渡线的一组道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
69、单项选择题 根据需要，在通向道口、距道口最外股钢轨（）处的道路右侧，应设置道口自动信号机。
A.2m B.3m C.4m D.5m
70、填空题 采用（）扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。
71、单项选择题 我国定型道岔辙叉咽喉宽度为（）。
A.65mm B.66mm C.67mm D.68mm
72、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些？
73、判断题 Ⅰ级铁路，Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设轨枕不得超过1600根。
74、填空题 作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修（）。
75、判断题 线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。
76、问答题 [计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段，轨距要求为1435mm时，试求扣板号码。
77、填空题 跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制（）钢轨。
78、填空题 道床横向阻力是阻止线路（）的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。
79、填空题 里程丈量应使用（）的钢卷尺丈量两次，并应加入尺长改正值。
80、判断题 对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。
81、问答题 简述龙门铺轨机走行电机烧坏的故障原因及排除方法。
82、填空题 对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路，应当在（）范围内铺轨或调整轨缝。
83、填空题 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）mm。
84、判断题 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。
85、单项选择题 允许速度不大于160km/h的线路，特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。
A.25mm B.30mm C.40mm D.45mm
86、单项选择题 允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm，其他线路不得小于（）。
A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
87、问答题 无缝道岔养护维修的要求是什么？
88、判断题 道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置，并优先考虑设置平面交叉。
89、填空题 线路大修时，应尽可能改善原有坡度，且不应超过原线路的（）和最大坡度。
90、判断题 跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。
91、判断题 连动指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。
92、填空题 铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，并进行探伤检查，不符合质量要求的焊头，必须（）。
93、判断题 道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。
94、填空题 铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、（）、换轨、整修等主要作业。
95、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋8，－4mm，水平为8mm，高低为（），轨向（直线）为8mm。
A.3mm B.5mm C.8mm D.9mm
96、问答题 简述小半径曲线为什么要加强？
97、判断题 道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。
98、问答题 [计算题]一组道岔后连接曲线长L＝30m，曲线半径R＝300m，求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少？
99、判断题 道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时，应及时修理或更换。
100、填空题 分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用（）将垫板与岔枕联结。
101、填空题 工务段可在不同季节根据线路具体情况，对经常保养的（）和重点要求以及检查办法，临时做出规定。
102、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为10mm，高低为（），轨向（直线）为10mm。
A.6mm B.8mm C.10mm D.12mm
103、单项选择题 可出现牙龈肿胀的急性白血病是（）
A.急红白血病 B.急淋白血病 C.急粒白血病 D.急巨细胞白血病 E.急单白血病
104、填空题 线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据，应严格执行有关技术标准和（）。
105、填空题 60AT-12号单开道岔转辙器采用（）AT尖轨。
106、问答题 提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修？
107、单项选择题 道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下（），并做好排水坡，边坡清筛为轨枕头外全部道砟，宜使用边坡清筛机施工。
A.30～60m B.30～80m C.50～100m D.70～100m
108、判断题 允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
109、判断题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。
110、填空题 无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和（）。
111、填空题 车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。
112、判断题 无缝道岔养护维修时，要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作，要求每月至少检查、整修一次，做好涂油、复紧工作，有损坏、丢失的要及时更换、补充。
113、判断题 回填道床时，Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空，应低于枕底25mm。
114、问答题 影响钢轨温度的因素有哪些？
115、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算，则称此高程为（）。
116、单项选择题 18号道岔侧向过渡枕不得少于38根，30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于（）。
A.45根 B.53根 C.60根 D.65根
117、判断题 曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。
118、单项选择题 75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt，中修周期为350～400Mt，维修周期为（）。
A.60～90Mt B.50～100Mt C.70～95Mt D.45～80Mt
119、判断题 提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。
120、填空题 工程中常以（）作为土的分类依据。
121、填空题 货物列车在运行中脱轨，中断单线行车（）并影响其他列车，构成列车大事故。
122、问答题 [计算题]设每节钢轨的长度为25m，每千米线置轨枕应为1840根，则每节钢轨的轨枕配置根数为多少？
123、填空题 道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应（）。
124、判断题 接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。
125、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
126、判断题 无缝线路钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过60mm时，亦可进行原位焊复。
127、单项选择题 提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为75mm。
A.165mm B.160mm C.155mm D.150mm
128、判断题 当大型养路机械维修不能覆盖时，由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。
129、单项选择题 无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A.7℃ B.10℃ C.12℃ D.15℃
130、填空题 为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路、新型（）及弹性扣件。
131、判断题 道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。
132、问答题 试述使用大型养路机械进行线路维修的验收标准。
133、问答题 [计算题]某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号为6号，试求外侧号码。
134、判断题 护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。
135、判断题 轨道框架刚度在垂直面内，等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。
136、判断题 位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于3.1m。
137、判断题 支距偏差是指现场支距与计算支距之差。
138、填空题 跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。
139、填空题 工务部门事先发现钢轨折损，将列车拦在区间停车（）的，不按耽误列车论，不列事故。
140、判断题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。
141、填空题 列车通过接头时产生震动、冲击，使螺栓松动、（）下降。
142、问答题 什么是锁定轨温？
143、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。
A.起道 B.拨道 C.改道 D.矫直钢轨
144、填空题 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。
145、问答题 曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么？
146、判断题 采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。
147、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为（），水平为8mm，高低为8mm，轨向（直线）为7mm。
A.＋2，－2mm B.＋4，－4mm C.＋6，－2mm D.＋6，－4mm
148、单项选择题 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行（）。
A.临时处理 B.紧急处理 C.夯拍道床处理 D.拨顺线路方向
149、填空题 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按（）量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
150、问答题 画出在进站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
151、判断题 标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨，拨好方向；调整轨缝，预防胀轨。
152、填空题 道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴（）组成的。
153、判断题 在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。
154、判断题 施工预算应根据设计说明书、设计图表、施工方案、施工方法和有关规定定额进行编制。
155、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，铺设混凝土岔枕的道岔前后，应用Ⅲ型轨枕过渡，两端过渡枕均不得少于（）。
A.30根 B.40根 C.50根 D.60根
156、填空题 60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为（）km/h。
157、填空题 为了防止车轮进入异线或撞击叉尖，在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置（），以引导车轮顺利通过辙叉。
158、判断题 辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合，将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。
159、判断题 预告信号机与主体信号机距离不小于800m。
160、填空题 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应（）。
161、填空题 道口铺面宽度，城市道路和一至四级应与道路路面（）。
162、判断题 温度应力式无缝线路，绝缘接头轨缝不得小于4mm。
163、判断题 辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
164、单项选择题 采用大型养路机械进行线路综合维修作业时，应拆除所有（），全面起道，全面捣固。
A.调高垫板 B.防爬设备 C.地锚桩 D.轨距杆
165、填空题 检查监控车间（）应根据有关规定和要求编制月度检查计划，其主要内容包括检查的项目、范围、数量及时间，使用的仪器、量具、（）。
166、判断题 道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时，应及时修理或更换。
167、填空题 混凝土宽枕线路起道作业时，应采用枕下垫砟和（）相结合的方法。
168、判断题 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时，应及时修理或更换。
169、判断题 道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时禁止使用。
170、判断题 曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。
171、填空题 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨（）时，应及时修理或更换。
172、填空题 钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160km/h的线路，深度超过（）时，为重伤钢轨。
173、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上，有砟桥跨度不大于16m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以内。
174、判断题 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
175、单项选择题 无缝线路固定区累计位移量大于（）时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。
A.8m B.10m C.12m D.14m
176、问答题 预防、整治尖轨跳动的措施有哪些？
177、问答题 为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高？
178、判断题 在线路大修周期内，道床严重板结或脏污，其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行线路中修。
179、判断题 在轨条就位或轨条拉伸到位前，应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。
180、判断题 垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。
181、判断题 速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。
182、问答题 曲线整正的基本原则是什么？
183、问答题 对提速道岔的轨枕有哪些要求？
184、单项选择题 尖轨动程规定在第（）连接杆（拉杆）中心处测量。
A.一 B.二 C.三 D.四
185、填空题 弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结，用间隔铁把尖轨与基本轨相连，以保持（）。
186、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋10，－4mm，水平为11mm，高低为（），轨向（直线）为11mm。
A.7mm B.8mm C.10mm D.11mm
187、判断题 铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上，并配合撞轨确保锁定轨温均匀，低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。
188、问答题 画出在在出站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
189、判断题 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
190、问答题 竖曲线的长短对行车有何影响？
191、判断题 正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。
192、判断题 在任何情况下，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。
193、填空题 在缓和曲线的始点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
194、填空题 钢轨的磨耗与运量的关系（）。
195、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）。
A.50mm B.60mm C.75mm D.90mm
196、单项选择题 起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）。
A.0.6‰ B.0.8‰ C.1.0‰ D.1.2‰
197、单项选择题 尖轨顶宽（）范围内，是车轮荷载转移的过渡段，使车轮逐渐转移到基本轨（或尖轨）上。
A.10～40mm B.20～50mm C.30～60mm D.30～50mm
198、判断题 钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。
199、判断题 经常保养的目的是经常保持线路质量处于均衡状态。
200、填空题 尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为（）mm。
201、判断题 无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和稳定线路工作。
202、判断题 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。
203、填空题 铁路轨道必须坚固稳定，并具有正确的（）。
204、填空题 按铁路等级划分的轨道类型，要求同一级的铁路，必须采用（）的轨道结构。
205、填空题 轨道是列车运行的基础，是铁路运输的之一（）。
206、问答题 辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些？
207、问答题 预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些？
208、判断题 正线夹板裂纹3mm为轻伤，不需更换。
209、填空题 土的工程性质包括（）和力学性质。
210、判断题 60kg/m普通线路正线中修周期为250～350Mt。
211、判断题 道床抵抗轨道框架沿线路方向纵向位移的力称道床纵向阻力。
212、判断题 捣固机下道后应将镐板降到最低位置。
213、填空题 道口工应清扫轮缘槽，平整道口铺面，定期对栏杆或栏门转动设备涂润滑油，清理道口（），保持道口和附近线路整洁。
214、问答题 [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨，当地最高轨温62.8℃，最低轨温－22.4℃，作业轨温26℃，请计算预留轨缝。
215、填空题 导曲线支距按道岔标准图或设计图设置，在导曲轨与（）工作边之间测量。
216、填空题 对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或（）进行打磨。
217、填空题 在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时，应撤出线路上的调高垫板，在钢轨两侧400～500mm范围内捣实或（）。
218、填空题 温度应力式无缝线路固定区长度不得短于（）。
219、问答题 线路爬行是哪些主要原因造成的？
220、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为（）。
A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm
221、单项选择题 允许速度vmax＞160km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.4mm
222、填空题 不影响曲线钢轨磨耗的因素为（）。
223、填空题 可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
224、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
225、判断题 普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
226、问答题 简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。
227、判断题 线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定，并保持完整、位置正确、标志鲜明。
228、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25m。
229、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗，应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量，不平度应小于（）。
A.0.3mm B.0.4mm C.0.5mm D.0.6mm
230、判断题 Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。
231、单项选择题 曲线上的轨距（）。
A.与直线上的轨距相等 B.根据地形需要而定 C.曲线半径越大，加宽量越大 D.需要加宽
232、填空题 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。
233、填空题 曲线上n点的拨动后的正矢为（）。
234、问答题 简述铁路线路设备大修分类。
235、填空题 工务段设有路基工区时，路基维修工作由路基工区负责，未设路基工区时，路基维修工作由（）负责，并根据路基设备数量配置相应定员。
236、判断题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好。
237、问答题 画出在站内线路上施工，如施工地点距离道岔少于50m时，使用移动停车信号的防护图。
238、填空题 机械铺轨，龙门架位臵应选在离主机较近的位臵，一般不大于（）m。
239、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
240、问答题 如何处理无缝线路长钢轨重伤？
241、问答题 防止钢轨折断的措施有哪些？
242、判断题 辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。
243、问答题 胶接绝缘接头发生故障如何处理？
244、填空题 道岔尖轨与基本轨的高差，降低了（）。
245、判断题 弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。
246、判断题 线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路换轨大修。
247、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（）时，属重伤。
A.40mm B.50mm C.60mm D.65mm
248、问答题 提速道岔固定型辙叉的结构特点有哪些？
249、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时，应判为（）。
A.重伤 B.轻伤 C.折断 D.核伤
250、判断题 辙跟间隔铁为整块铸铁或铸钢。
251、判断题 轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。
252、判断题 无缝线路固定区累计位移量大于15mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。
253、判断题 提速道岔垫板与岔枕联结：混凝土岔枕采用硫磺锚固；木岔枕采用螺纹道钉。
254、填空题 为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。
255、填空题 60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为（）Mt〃km/km
256、填空题 在缓和曲线的终点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
257、填空题 轨道是运输设备的基础，要求轨道结构有足够的（）。
258、填空题 竖直角就是在同一竖直面内观测方向线与（）之间的夹角。
259、填空题 道口栏杆以对道路开放为（）。
260、填空题 60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。
261、判断题 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。
262、填空题 尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的（）与基本轨工作边的交点。
263、填空题 道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（）。
264、填空题 无缝线路钢轨在温度变化的情况下，不能自由伸缩时所产生的力叫（）。
265、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
A.4对 B.5对 C.6对 D.7对
266、问答题 什么是无缝线路的固定区？
267、填空题 可动心轨型辙叉主要用于（）运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。
268、填空题 无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差（）。
269、填空题 道岔综合维修验收时，检查轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。
270、填空题 间隔铁又称铁砖，它是保持尖轨跟端（）尺寸和连接尖轨与导轨的设备。
271、填空题 每段无缝线路应设位移观测桩5～7对，（）较长时，可适当增加对数。
272、判断题 日常应全面掌握线路状态，根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况，安排经常保养和临时补修。
273、判断题 道岔维修应使用人工捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
274、问答题 改正道岔轨距时，应掌握哪几项作业程序？
275、填空题 接头扣件阻力系指夹板抵抗钢轨（）的阻力。
276、填空题 钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）mm。
277、单项选择题 使用大型养路机械进行线路维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车（）。
A.逐项施工 B.分组作业 C.分段施工 D.联合施工
278、问答题 [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm，试求连接曲线的半径为多少？
279、问答题 锁定轨温在什么情况下会发生变化？
280、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头。
A.3‰ B.4‰ C.6‰ D.8‰
281、问答题 道口的铺面宽度有何规定？
282、判断题 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
283、问答题 造成道岔方向不良的原因有哪些？
284、填空题 无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀，铝热焊缝应距枕边（）以上。
285、判断题 尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。
286、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用。
287、判断题 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
288、单项选择题 160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.（直线）5mm、（支距）3mm
289、判断题 大修设计文件的编制，应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据，并由铁路局工务处审批。
290、判断题 防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装。
291、判断题 平交道口铺面范围内，不准设置钢轨接头。
292、填空题 线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，并作为竣工验收和评定（）的依据。
293、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25～7.70m在尖轨尖端处的轨距为（）。
A.1450mm B.1445mm C.1437mm D.1435mm
294、问答题 道口的管理规定有哪些？
295、填空题 普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及（）尖轨。
296、判断题 临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。
297、判断题 轨道框架刚度在水平面内，等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。
298、填空题 道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和（）。
299、填空题 在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应及时进行（）。
300、填空题 可动心轨第一拉杆中心处的动程，12号提速道岔为（）mm。
