1、单项选择题 哪种无损探伤可以适合用来检测机翼内部结构（）。
A.涡流检测法 B.超声波检测法 C.螺旋桨 D.X射线检测法
点击查看答案
本题答案：微信扫下方二维码即可打包下载完整带答案解析版《★民用航空器维修执照考试》或《民用航空器维修执照考试：M6维护技术基础》题库
2、单项选择题 下列四种说法，哪种正确？（）
A、应力腐蚀是在恒定拉应力和特定介质联合作用下产生的。 B、应力腐蚀是在压应力和特定介质联合作用下产生的。 C、Al-Cu系列铝合金产生晶界腐蚀，是因为沿晶粒边界形成富铜区。 D、铝合金构件的剥层腐蚀通常不会产生在晶粒流线被切断的地方。
3、单项选择题 下列哪条是复合材料的特性之一？（）
A.抗疲劳性能差 B.热膨胀系数大 C.各向异性 D.具有塑性材料特性
4、单项选择题 一般情况下，考虑大风天气中是否要对飞机进行系留应考虑下列哪些因素？（）
A.襟翼和扰流板是否在全收上位置、飞机的重量、风力等级和风速。 B.水平安定面的位置、飞机的重量和停机位置的道面条件。 C.风力等级和风速、停机位置的道面条件和停留刹车的有效时间。 D.风力等级和风速、停机位置的道面条件和飞机的重量。
5、单项选择题 合金钢12CrNi3A牌号中前两位数字表示什么？（）
A.含铬量12% B.含碳量12% C.含铬量1.2% D.含碳量0.12%
6、单项选择题 铆钉头上的标记表示（）。
A、铆钉热处理方法。 B、铆钉的材料。 C、铆钉适用的施铆时间。 D、铆钉适用的铆接板的材料。
7、单项选择题 牵引飞机转弯时（）。
A.速度不得超过6km/h B.速度不得超过5km/h C.然后对所发现的损坏迹象细致检查以发现损坏的数据 D.速度不得超过3km/h
8、单项选择题 关于美国国家标准细螺纹系列的三级中级配合表，下列说法哪个正确？（）
A.0-12号表示的是螺钉，螺钉的直经间隔为1/16英寸。 B.0-12号表示的是螺栓，螺栓的直经间隔为1/16英寸。 C.0-12号表示的是螺栓。因为直径太小，这种螺栓不能在飞机结构上使用。 D.螺栓直径的间隔为1/16英寸。
9、多项选择题 在飞机的称重与平衡计算中，下列哪些因素会影响到重量产生的力矩值的正或负？（）
A.重量增加或减少的量 B.重量相对基准线的位置 C.是增加的重量还是减少的重量 D.重量在飞机结构上的安装方式
10、单项选择题 2024与7075相比（）
A.疲劳强度高 B.抗压强度高 C.热强度高 D.屈服极限高
11、单项选择题 外轮廓线用（）
A.粗实线 B.细实线 C.双点划线 D.点划线
12、单项选择题 钢回火热处理的温度如何？（）
A.高于临界温度。 B.低于临界温度。 C.高温回火温度高于临界温度，中温和低温回火温度低于临界温度。 D.高温和中温回火温度高于临界温度，低温回火温度低于临界温度。
13、单项选择题 航空器停放的规则要求（）
A.试车航空器可以任意停放 B.小飞机与大飞机必须分开停放 C.试车、滑行的航空器其气流或喷流不应对其他航空器构成危险 D.航空器停放时没有特殊的净距要求
14、多项选择题 飞机地面供电操作的有关注意事项有（）。
A.确保地面供电操作人员具备完成该项任务的资格 B.操作人员应依据该机型的通用检查单，对飞机进行电路通电前检查，以确保飞机所处状态满足通电要求 C.叉股没有弯曲半径要求 D.检查电源装置的电压及频率不小于供电所需电压的千分之20
15、单项选择题 常用的径向滑动轴承分为整体式和剖分式两大类。（）
A.对于宽径比大于1.5的整体式滑动轴承必须安装一个调心装置进行调位。 B.剖分式滑动轴承在拆装时必须通过轴端，磨损后轴承孔度大，无法调整。 C.剖分式滑动轴承的剖分面最好与载荷方向近于垂直。 D.剖分式滑动轴承的剖分面最好与载荷方向近于平行。
16、单项选择题 飞机大翼上表面蒙皮常用的铝合金板材是（）
A.2024-T3 B.7075-T6 C.2324-T39 D.5056
17、单项选择题 在进行重心后极限位臵的重量与平衡校验时，位于下述哪一点之前的有用装载项目应采用最小重量？（）
A、重心前极限 B、重心后极限 C、空机重心 D、基准面
18、单项选择题 在铝合金结构中使用钢螺栓时，应该采用什么防腐措施？（）
A.在螺栓杆和螺栓孔之间保持一定的间隙，使两种金属不能接触。 B.在螺栓杆外面包0.003英寸厚的乙烯树脂薄膜，使两种金属不能接触。 C.在螺栓孔内涂阿洛丁涂层，再涂铬酸锌底层涂料，螺栓上也涂铬酸锌底层涂料，然后进行湿安装。并在螺栓头和螺帽下面使用钢垫圈。 D.在螺栓孔内涂阿洛丁涂层，再涂铬酸锌底层涂料，螺栓上也涂铬酸锌底层涂料，然后进行湿安装。并在螺栓头和螺帽下面使用铝垫圈。
19、单项选择题 下列四种说法，哪种不正确？（）
A、组成复合材料的组元有增强<韧>体、基体和界面层 B、增强<韧>体是承载的组元，均匀地分布在基体中，并对基体起增强<韧>作用 C、基体是起着连接增强<韧>体，使复合材料获得一定的形状，并被增强<韧>体保护 D、界面层是包覆在增强体外面的涂层
20、单项选择题 2024铝合金铆钉必须在淬火后15分钟内打好，否则必须对这种铆钉进行（）
A.时效处理。 B.冷冻处理。 C.正火。 D.重新热处理。
21、单项选择题 国产碳钢中的低碳钢，是指其含碳量（）。
A、≤0、25％ B、<0、25％ C、0、10％~0、3％ D、<0、4％
22、单项选择题 对在时效孕育期没有完成铆打的冰盒铆钉应该怎样处理（）。
A.重新淬火 B.要进行回归处理但最多只能进行3~4次 C.释放飞机机体与空气中的水蒸气、尘埃颗粒的摩擦产生的静电，防止雷击 D.去应力退火
23、单项选择题 铝合金的时效处理分为自然时效和人工时效两种。（）
A.人工时效进程快，强度高。所以生产中常用人工时效代替自然时效。 B.为了提高耐腐蚀的性能，对于锻造铝合金应采用人工时效处理。 C.7075超硬铝合金的T-6热处理状态是固溶+自然时效。 D.人工时效的温度越高，时效进行的越快，最后铝合金达到的强度越低。
24、单项选择题 进行重着陆检查时，为什么要检查发动机吊架的紧固件是否拉脱或丢失？（）
A.重着陆过程中，发动机短舱上气动载荷过大，造成传递载荷的紧固件受到损坏。 B.重着陆过程中，接地载荷超过了限制值，发动机会产生较大的惯性力从而造成传递载荷的紧固件受到损坏。 C.如果在重着陆过程中，发动机短舱没有发生触地现象，就可以不检查紧固件的损伤情况。 D.重着陆过程中，接地载荷超过了限制值，发动机吊架会产生较大的惯性力从而造成传递载荷的紧固件受到损坏。
25、单项选择题 盘簧一般用在什么地方？（）
A.重型机械的缓冲装置。 B.仪器和钟表的储能装置。 C.各种车辆的减振装置。 D.电接触器。
26、单项选择题 飞机结构用的铝合金主要添加元素是（）。
A.Mo、Si、Zn、Mg、Cu B.Mn、Si、Zn、Mg、Cu C.正火处理后，在室温下自发强化的过程 D.Mn、Si、Zn、Mg、Mo
27、单项选择题 引起铆钉损坏，一般是哪种类型的载荷？（）
A.剪切载荷 B.压缩载荷 C.扭转载荷 D.弯曲载荷
28、单项选择题 下列选项中能够承受最高工作温度的是（）。
A、钛合金 B、镍基高温合金 C、PMC D、CMC
29、单项选择题 在夜间或能见度较低的情况下牵引飞机时，应（）
A.打开航标灯 B.打开机内应急照明灯灯 C.打开着陆灯 D.打开航行灯和防撞灯
30、单项选择题 铝合金在飞机结构中得到广泛应用的主要原因是什么？（）
A.铝合金可以通过热处理进行强化。 B.铝合金抗应力腐蚀、晶间腐蚀的能力强。 C.铝合金的强度与比重的比值大。 D.铝合金的塑性好，焊接性能好。
31、单项选择题 以下哪种热处理加热温度最高？（）
A、正火 B、去应力退火 C、高温回火 D、中温回火
32、单项选择题 对铝合金进行固溶处理的目的是（）
A.提高强度、降低硬度 B.得到不稳定的过饱和固溶体 C.提高抗腐蚀能力 D.提高强度和硬度
33、单项选择题 涡流检测法是一种无损检查法（）。
A.对结构表面近表面疲劳性裂纹有较高的灵敏度 B.涡流检测法适用于磁性材料的检测 C.空机重心应该在飞机实用重心范围内 D.涡流检测法不适合于铝合金构件的检测
34、单项选择题 板簧常用于：（）。
A、重型机械的缓冲装臵。 B、仪器和钟表的储能装臵。 C、各种车辆的减振装臵。 D、电接触器。
35、单项选择题 飞机机体上透明冰层的检查和清除的方法？（）
A.维护人员需要用手触摸来确定。 B.维护人员要目视检查是否有透明冰层。 C.应采用工具敲击的方法进行除冰。 D.应采用电热除冰。
36、多项选择题 金属的硬度是恒量材料软硬程度的指标（）。
A.硬度值大，强度极限越大 B.根据材料的硬度值，可以估计材料的耐磨性 C.在前起落架舱门上漆成的红色条带 D.布氏硬度测试法形成的压痕面积大
37、单项选择题 喷丸强化提高构件疲劳寿命的原因之一是（）。
A、构件表面形成残余压应力 B、构件内部形成残余压应力 C、构件表面形成残余拉应力 D、构件尺寸变小
38、单项选择题 铝合金表面包铝是为了（）
A.增大尺寸 B.提高耐磨性 C.提高抗腐蚀性 D.使表面光滑
39、多项选择题 对于带传动，下列说法正确的是（）。
A.传动比准确 B.能缓和冲击与振动 C.浸油润滑和喷油润滑 D.带传动是借助于带的摩擦力传动的
40、单项选择题 1035表示哪一种类的铝？（）
A.含有0.35％铜的铝合金 B.热处理过的铝合金 C.99.35％的工业纯铝 D.镁是主要的合金元素
41、单项选择题 将淬火后的铝合金在低温下存放可以推迟时效的原因是什么？（）
A.低温下合金元素原子的活动能力小，从固溶体中析出的速度很慢。 B.低温下合金元素原子的活动能力小，溶解到固溶体中的速度很慢。 C.低温下合金元素原子的活动能力小，生成的金属化合物不稳定。 D.低温下合金元素原子的活动能力小，生成的金属化合物过于稳定。
42、单项选择题 力矩扳手使用时（）。
A、应定期校验 B、不需校验 C、每次使用时校验 D、每年校验
43、单项选择题 下面四种说法，哪种正确？（）
A、在合金钢构件上使用铝合金铆钉，合金钢构件易产生电偶腐蚀。 B、两种金属之间电位差越大，两者相接触时，电位低的金属越容易腐蚀。 C、在合金钢构件上使用铝合金铆钉铆接，会形成大阳极小阴极现象。 D、在铝合金构件上使用合金钢紧固件，会形成大阴小阳极现象。
44、单项选择题 在着色渗透检测中，所用显像剂的用途是（）？
A、清除表面上的渗透剂。 B、使表面上的渗透剂渗入到裂纹中。 C、使渗透剂在黑暗中发光。 D、将渗透剂吸到表面。
45、单项选择题 布氏硬度测试法不能用于测试（）。
A、金属的平均硬度 B、组织比较粗大且不均匀的材料 C、成品件或薄金属件 D、硬度低于HB450的金属材料。
46、单项选择题 下列哪一种无损检测方法最适合用来检查机翼的内部结构？（）
A、连续磁化式磁粉检测。 B、剩磁式磁粉检测。 C、渗透检测。 D、X光检测。
47、单项选择题 航空器蒙皮上出现针眼大小的小孔，这是一种什么类型的腐蚀？（）
A.晶间腐蚀。 B.剥层腐蚀。 C.点腐蚀。 D.丝状腐蚀。
48、单项选择题 一旦遭遇雷击会对飞机结构带来怎样的损伤？（）
A.使飞机上的铁磁性部件烧蚀。 B.雷电扫过部位的蒙皮和铆钉有烧痕或褪色迹象。 C.在雷击电流的进入点和出口点，飞机的蒙皮可能出现大面积的烧痕或褪色。 D.大电流穿过复合材料构件，使之烧毁。
49、单项选择题 经淬火后的铝合金构件，在自然时效处理过程中，下列哪一个变化不会发生？（）
A.提高材料强度 B.提高材料硬度 C.提高材料抗腐蚀能力 D.材料的加工性能降低
50、单项选择题 下列四种说法，哪种不正确？（）。
A、材料的切削加工性能主要决定于它们的物理性能和机械性能。 B、钎焊中作为填充金属的钎料的熔点比工件金属的熔点低。 C、金属的锻造性是指金属在冷、加热状态下接受压力加工的能力。 D、金属的塑性越大，变形的抗力越小，锻造性就越好。
51、单项选择题 关于飞机上的压舱物，下列说法哪些是正确的？（）
A.飞机称重时应装载的标准项目中包括固定压舱物。 B.飞机称重时应装载的标准项目中包括固定压舱物和临时压舱物。 C.固定压舱物不会增加飞机装载后的重量。 D.临时压舱物不会增加飞机装载后的重量。
52、单项选择题 在相邻两次检查之间发生的腐蚀是漫延性的，经打磨后，腐蚀是在航空器制造厂规定的范围内，且不接近可允许的极限，这种腐蚀是（）。
A、一级腐蚀。 B、二级腐蚀。 C、三级腐蚀。 D、危及飞行安全的腐蚀。
53、单项选择题 下列四种说法，哪一句话是正确的？（）
A、试样拉断后，标距长度增长量与试样拉断后长度之比称为伸长率。 B、所有金属材料，拉断前会产生明显的颈缩现象。 C、金属材料的伸长率和断面收缩率越大，材料的塑性越好。 D、金属材料的伸长率越大，断面收缩率越小，材料的塑性越好。
54、单项选择题 缝隙腐蚀是一种比较普遍的金属腐蚀类型。造成缝隙腐蚀的原因是什么？（）
A.在结构的缝隙中有腐蚀介质存在，当腐蚀介质的浓度达到一定值时形成了浓差电池。 B.在结构的缝隙中有腐蚀介质存在，当氧在腐蚀介质的得到均匀扩散，形成了浓差电池。 C.在结构的缝隙中有腐蚀介质存在，而缝隙的狭小又使氧无法在介质中均匀扩散，从而形成了浓差电池。 D.在结构的缝隙中腐蚀介质不含氯离子，形成了浓差电池。
55、单项选择题 打保险时（）。
A、保险完工后的尾端应有3-6扣辫结。 B、可以用原来拆下的保险丝打在原处。 C、保险丝的绕向可以任意选择。 D、保险丝拉得越紧越好。
56、多项选择题 目前复合材料主要用来制作哪些部件（）。
A.拢流板 B.整流罩 C.提高韧性 D.机翼
57、单项选择题 以下材料疲劳性能最好的是（）
A.玻璃钢 B.铝合金 C.碳纤维复合材料 D.以上三种材料的疲劳性能无法比较
58、单项选择题 滚动轴承中的核心元件是（）。
A、外圈 B、内圈 C、滚动体 D、保持架
59、单项选择题 承受交变载荷，冲击载荷或工作温度较高的弹簧，它的材料通常是（）
A.合金钢 B.碳素钢 C.有色金属 D.高碳钢
60、单项选择题 美国国家飞机标准（NAS）铆钉标识符号中，（）表示除直径和长度以外铆钉的其他特性。
A.左上角 B.右上角 C.左下角 D.右下角
61、单项选择题 钢中的硫元素（）。
A、能使钢变脆。 B、能使钢变硬。 C、可提高钢的屈服强度。 D、使钢变韧。
62、单项选择题 采用下列哪种方法能够检查结构缝隙中是否存在水银？（）
A、射线检查法。 B、涡流检查法。 C、磁力检查法。 D、目视法。
63、单项选择题 核查一架英美制飞机的载重与平衡时，所使用的最大重量数据一般可以从何处查到？（）
A、在飞机履历本的后面 B、飞机技术规范或型号合格证数据单上 C、通过将空重与有效装载相加求得 D、通过对飞机称重得到空重，再加上燃油、滑油、机组人员、乘客和行李的重量来求出
64、多项选择题 在飞机的承重与平衡计算中下列那些因素会影响到重量产生的力矩值的正或负（）。
A.重量相对基准面的位置 B.是增加的重量还是减少的重量 C.点划线 D.平均气动弦长
65、单项选择题 在进行化学清洗时，在搭接表面留下清洗剂，会在搭接表面存在哪种危险？（）
A、产生静电荷。 B、电化学腐蚀。 C、嵌入的氧化铁导致腐蚀。 D、产生摩振腐蚀。
66、单项选择题 飞机结构中使用的铆钉承受剪切力的部分是（）
A.铆钉头 B.铆钉杆 C.铆钉镦头 D.铆钉头和铆钉杆结合的部位
67、单项选择题 主动轮齿数为20，从动轮齿数为80，则传动比（）
A.0.25 B.1 C.2 D.4
68、单项选择题 以下哪一项是树脂基复合材料（）。
A、C-C B、CMC C、PMC D、MMC
69、单项选择题 波音飞机图纸采用（）。
A.第一角画法 B.第四角画法 C.不易用于工作条件恶劣的场合 D.第三角画法或第一角画法
70、单项选择题 链传动速度在3~8m/s时，可采用（）。
A、人工定期润滑 B、滴油润滑 C、油池润滑 D、压力润滑
71、单项选择题 为了在大风中减小飞机机头上翘的危险，应该采取什么措施？（）
A.可以采用加注燃油的方法使飞机的重心尽量前移。 B.应将燃油箱中的燃油全部加满，以增加飞机的重量。 C.将襟翼设置在全收上的位置，以使飞机机头向下。 D.使水平安定面的前缘向下，以使飞机机头向下。
72、单项选择题 地面供电/供气的正确顺序是（）
A.先供电源，后供气源 B.先供气源，后供电源 C.可以同时提供 D.先后顺序没有特殊要求
73、多项选择题 燃油加油口和油箱通气口3米范围内不能使用的设备是（）
A.手机 B.步话机 C.启动电源车 D.照相闪光灯
74、单项选择题 在对装载后飞机的重量和实用重心位置进行载重与平衡计算后，如果重心不在实用重心范围内，可以采取什么措施将重心调到实用重心范围内？（）
A.只能减少飞机的装载重量。 B.适当调整装载或加临时压舱物。 C.在不超过最大允许重量条件下，加临时压舱物。 D.在合适的位置增加飞机的装载。
75、单项选择题 下面四种说法，哪种正确？（）
A、拉伸强度达到220000lbf/in的合金钢构件，可以使用动力工具清除腐蚀产物。 B、铝合金构件的丝状腐蚀不能采用喷丸法清除。 C、可以采用电动工具清除铝合金构件的腐蚀产物。 D、铝合金构件的腐蚀产物，不能采用钢丝棉或钢丝刷清除。
76、单项选择题 标准螺杆的长度间隔是（）。
A.1/4in B.1/16in C.检查机轮舱操纵面收放凸槽等处所有轴承铰链是否发生腐蚀，并进行定期的检查润滑 D.1/32in
77、问答题 HIRF会对现代飞机的飞行产生影响的原因？
78、单项选择题 在用扭力扳手安装螺栓时，最好用扳手拧动螺帽，如果只能用扳手拧动螺栓，拧紧的扭矩值如何确定？（）
A.拧紧的扭矩值=要求的扭矩值-克服螺栓杆和螺栓孔之间摩擦力的扭矩值。 B.拧紧的扭矩值=要求的扭矩值+克服螺栓杆和螺栓孔之间摩擦力的扭矩值。 C.拧紧的扭矩值=要求的扭矩值-克服螺帽和被连接件表面之间摩擦力的扭矩值。 D.拧紧的扭矩值可以取要求扭矩值范围中的最大值，或比最大值大一定比例的值。
79、单项选择题 钢热处理时，把钢加热到一定的温度是为了得到（）
A.奥氏体 B.铁素体 C.马氏体 D.渗碳体
80、单项选择题 在飞机结构中，当需要传递较大的集中载荷时，通常采用哪种紧固件连接？（）
A.螺栓类紧固件 B.Hi--Lok类紧固件 C.铆钉类紧固件 D.螺钉类紧固件
81、单项选择题 下列四种说法，哪种不正确？（）
A、复合材料在民用运输机上主要用来制造只承受局部气动载荷的维形构件，或只承受传递局部气动载荷的次要受力构件。 B、用蜂窝夹层结构制成的部件之间的连接设计比较容易 C、在蜂窝夹层结构制成的部件上进行大开口设计比较困难 D、抗湿热环境的能力差，要特别注意防潮密封
82、单项选择题 下列四种防锈铝说法哪种正确（）。
A.防锈铝合金强度高，焊接性能好 B.防锈铝合金强度不高，焊接性能好 C.提高表面的光洁度 D.防锈铝合金强度高，焊接性能不好
83、单项选择题 加在两个齿轮之间的堕轮的主要作用是什么（）。
A.改变传动比 B.增大传动距离 C.噪音小 D.提高承载能力
84、单项选择题 胶木通常是指什么塑料？（）
A.环氧塑料 B.聚乙烯塑料 C.丙烯酸塑料 D.酚醛塑料
85、单项选择题 飞机上使用的螺钉一般分为哪几种？（）
A.机械螺钉、结构螺钉和自锁螺钉。 B.机械螺钉、结构螺钉和自攻螺钉。 C.机械螺钉、受力螺钉和自锁螺钉。 D.受力螺钉、结构螺钉和自攻螺钉。
86、单项选择题 下列四种说法，哪种不正确？（）。
A、金的导电性最好，铜和铝次之。 B、铸造性好通常是指金属熔化后流动性好，吸气性小，热裂倾向小，冷凝时收缩性小等性质。 C、铸铁、青铜等具有良好的铸造性。 D、磁性最强的金属是铁、镍、钴。
87、多项选择题 下列哪个方法可以防止或减缓航空器上金属的电化学腐蚀（）。
A.应保持金属表面的光洁和干燥 B.应及时检查并彻底清除腐蚀产物 C.可用5%浓度的硫酸清洗来清除腐蚀产物 D.进行密封处理
88、单项选择题 通常取紧固件边距为（）。
A、紧固件直径的2倍 B、不小于被连接板件总厚的2倍 C、紧固件直径的3倍 D、不小于被连接板件总厚的3倍
89、单项选择题 对螺栓施加拧紧力矩提高螺栓疲劳寿命的原因是（）。
A、降低了交变应力的平均应力 B、提高了交变应力中的最大应力 C、降低了交变应力的应力幅值 D、降低了交变应力中的最小应力
90、单项选择题 下面哪项特征不属于丝状腐蚀（）。
A、铆钉头周围有黑圈，且在背气流方向有尾迹。 B、漆膜破损区有小鼓泡。 C、紧固件孔周围呈现线丝状隆起。 D、随湿度增加，丝状隆起的线条变宽。
91、单项选择题 飞机经过严重紊流区将导致（）。
A.飞机结构受损 B.只产生颠簸，飞机结构-般不受损伤 C.磁粉检测法 D.飞机短时间内失去控制，产生颠簸，飞机结构-般不受损伤
92、单项选择题 下列说法中，哪一项是正确的？（）
A、应力强度因子与裂纹的位臵无关 B、应力强度因子与裂纹长度无关 C、应力强度因子与构件的材料无关 D、应力强度因子与外载荷无关
93、单项选择题 下列那些情况下螺栓孔允许有一定的间隙（）。
A.只承受剪切载荷的螺栓 B.只承受扭力载荷的螺栓 C.避免铝合金和钢之间直接接触，发生金属转移 D.只承受撞击载荷的螺栓
94、单项选择题 电化学腐蚀中（）。
A、电位高的金属容易被腐蚀。 B、电位低的金属容易被腐蚀。 C、不需要存在电解质溶液。 D、无论是否有电解质溶液存在，只要有电位差就会发生腐蚀。
95、单项选择题 能承受径向、轴向联合载荷的是（）。
A、向心轴承 B、滑动轴承 C、推力轴承 D、向心推力轴承
96、单项选择题 请问哪个条件不是腐蚀电池发生的必须条件？（）
A.有两种电位不同的金属 B.存在电介质溶液 C.两种金属直接接触 D.在阳极和阴极间形成电子通路
97、单项选择题 绘制图样时，粗实线表示（）。
A、相邻辅助零件的轮廓线 B、视图和剖视的分界线 C、极限位臵的轮廓线 D、可见轮廓线
98、单项选择题 下列哪种说法正确？（）
A、易生成氧化膜或钝化层的金属容易产生缝隙腐蚀。 B、易生成氧化膜或钝化层的金属不易产生缝隙腐蚀。 C、缝隙越宽越容易产生缝隙腐蚀。 D、产生缝隙腐蚀，不需要缝隙中存在腐蚀介质。
99、单项选择题 关于铆钉的排列布置，下列说法哪些是正确的？（）
A.平行排列一般用于需要进行液体或气体密封的结构。 B.对于疲劳敏感区，铆钉的列距不能小于4D（D-铆钉的直径）。 C.铆钉行距过小容易导致铆钉间连接件的失稳变形。 D.边距过小会造成连接件在铆钉孔处被挤压破坏。
100、多项选择题 以下那种情况需要对扭力扳的读数进行修正（）。
A.在扭力扳手和紧固件之间加转接头时且转接头和扭力扳手不成90度 B.直接用扭力扳手拧动螺帽 C.报废处理 D.安装紧配合的螺帽
101、多项选择题 复合材料的增强纤维对复合材料性能有哪些影响？（）
A.增大增强纤维的直径可以改善复合材料的疲劳性能。 B.为复合材料提供了破损安全性。 C.使复合材料具有塑性材料的特性。 D.选用增强纤维的铺设方向和层数，使复合材料具有可设计性。
102、单项选择题 12CrNi3A前两位数字表示含碳量（）。
A.1.20% B.0.12% C.8% D.12%
103、单项选择题 滚动轴承是标准件，和与之有配合关系部件的配合标准怎样？（）
A.轴承的内圈与轴的配合是基轴制，轴承的外圈与轴承座配合是基孔制。 B.轴承的内圈与轴的配合是基孔制，轴承的外圈与轴承座配合是基轴制。 C.轴承的内圈与轴的配合和轴承的外圈与轴承座配合均为基孔制。 D.轴承的内圈与轴的配合和轴承的外圈与轴承座配合均为基轴制。
104、单项选择题 以下材料中工作温度最高的是（）
A.CMC B.钛合金 C.PMC D.铝合金
105、单项选择题 钛合金的特点是（）。
A、具有良好的耐蚀性能 B、导热性较高 C、比强度低 D、切削加工性能较好
106、单项选择题 对硬铝合金制件最好在完成下列哪项工序之后，立即进行机械加工？（）
A.加热。 B.阳极化处理。 C.淬火。 D.时效处理。
107、单项选择题 下列四种说法，哪种不正确？（）
A、材料的拉伸强度是评定金属材料强度的重要指标之一。 B、金属材料的伸长率和断面收缩率越大，材料的塑性越好。 C、弹性模量E是指金属材料在弹性状态下的应力与应变的比值。 D、材料的弹性模量E越大，在一定应力作用下，产生的弹性应变越大，材料的刚度就越小。
108、单项选择题 经时效后的铝合金，其强度和硬度（）
A.明显提高 B.都会降低 C.没有变化 D.强度上升、硬度下降
109、单项选择题 什么是高温氧化？（）
A.高温氧化是在高温条件下，金属与周围气态介质发生化学反应而遭到破坏的过程。 B.高温氧化是金属在高温条件下，在电解质溶液中发生的腐蚀过程。 C.高温氧化是金属在高温条件下，在有电位差的两种金属的接触面处发生的腐蚀。 D.高温氧化是金属电化学腐蚀的一种形式。
110、单项选择题 用手指就可以将螺帽拧到底的是（）
A.1级配合 B.2级配合 C.3级配合 D.4级配合
111、单项选择题 下列哪种情况不准接通机上和地面电源？（）
A.阴雨天 B.冷气系统正在维修时 C.做卫生工作时 D.正在加、抽燃油时
112、单项选择题 铝合金铆钉头上有一凸点的是（）
A.2017 B.2117 C.2024 D.1100
113、单项选择题 以下哪种垫圈具有防松功能？（）
A.普通平板垫圈 B.自锁垫圈 C.球型垫圈 D.高强度垫圈
114、问答题 对飞机进行称重与平衡的主要目的是什么？
115、单项选择题 滚动轴承中滚动体（）
A.使径向载荷变成轴向载荷 B.把内外环分开减少接触 C.使轴向载荷变成径向载荷 D.是轴承的核心元件，使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动摩擦
116、单项选择题 铝合金的固溶热处理与退火相比（）。
A、两者加热温度相同，只是冷却方式不同。 B、两者加热温度不同，其中退火的加热温度较低。 C、两者加热温度不同，其中退火的加热温度较高。 D、两者加热温度相同，只是保温时间不同。
117、单项选择题 镁合金的防腐处理方法是（）
A.表面镀镉 B.阿洛丁 C.重铬酸盐 D.表面镀镍
118、单项选择题 给飞机加油时对周围车辆和设各有那些使用限制（）。
A.在机翼翼尖通气口6米的范围不允许停放加油车 B.在机翼翼尖通气口5米的范围不允许停放加油车 C.当机场周围大气电场活跃时，应停止飞机接地接地操作，不要接上耳机，触摸飞机上的接地桩 D.在机翼翼尖通气口3米的范围不允许停放加油车
119、单项选择题 在飞机的载重与平衡中，各力矩值之前是家正号还是负号是由什么来确定的？（）
A、重量的增加或减少 B、重量相对基准线的位臵 C、重量的增减和重量相对基准线的位臵 D、以基准线相对于飞机重心的位臵
120、多项选择题 在下列哪些情况下应对飞机进行地面除冰/防冰操作？（）
A.大气温度在摄氏5度，湿度适中的天气。 B.机长要求进行地面除冰/防冰。 C.地面维护人员发现机体表面出现结冰。 D.大气温度在摄氏3度以下，空气干燥。
121、多项选择题 丝状腐蚀的特征是什么？（）
A.铆钉头周围有黑圈，且在背气流方向有尾迹。 B.漆膜破损区有小鼓泡。 C.紧固件孔周围呈现线丝状隆起。 D.多数发生在保护膜的下面。
122、单项选择题 参照基准面通常位于机头之前，原因是什么？（）
A.只有从这个位置其才能测量出所有的力臂长度 B.所有的制造厂已在这一问题上达成协议，以使之标准化 C.所有的力臂测量值将均为正值，从而避免出错 D.从机头开始测量力臂可以减少对货物的移动
123、单项选择题 碳含量在0.25%-0.6%之间的碳钢为（）
A.高碳钢 B.中碳钢 C.低碳钢 D.合金钢
124、单项选择题 在电化学腐蚀过程中，下列哪些现象会发生？（）
A.有自由电子流动。 B.电流沿线路从电位低的金属流向电位高的金属。 C.电位高的阳极被腐蚀。 D.电位低的阴极被腐蚀。
125、单项选择题 螺栓的哪个部位不易在拉伸交变载荷作用下产生疲劳破坏？（）
A、螺栓头 B、螺栓头与螺杆的交接处 C、第一圈啮合螺纹处 D、末端螺纹区
126、多项选择题 使齿轮发生折断破坏的载荷是下列哪些载荷（）。
A.拉伸载荷 B.疲劳载荷 C.上层材料的硬度比下层材料硬度要小 D.以上都是
127、多项选择题 用扭力扳手安装螺栓时应该注意（）。
A.在可能的情况下，应用扭力扳手来拧动螺栓 B.在可能的情况下，应用扭力扳手来拧动螺帽 C.这种螺栓只能作为抗拉使用 D.安装自锁螺冒AN364、AN365时拧紧的扭矩值应该等于要求的扭矩值减去扭动自锁螺帽的扭矩值
128、单项选择题 在淬火热处理过程中将钢加热到临界温度以上并保温一定的时间是为了什么？（）
A.使渗碳体组织细化、分布均匀。 B.使钢的组织由铁素体和渗碳体的混合物转变为均匀的奥氏体。 C.使钢的组织由铁素体和渗碳体的混合物转变为均匀的马氏体。 D.使钢的组织由铁素体和渗碳体的混合物转变为均匀的铁素体。
129、填空题 飞机经过严重的紊流区将导致（）受损.
130、单项选择题 为什么在航空器上与铝金属构件接触的钢零件都要求镀锌或镀铬表面处理（）。
A.避免铝合金和钢之间直接接触，防止在电化学腐蚀中钢零件受到的腐蚀。 B.避免铝合金和钢之间直接接触，防止在电化学腐蚀中铝合金受到的腐蚀。 C.紧固件孔周围成线丝状隆起 D.以上都不对
131、单项选择题 给松紧螺套打保险应注意什么？（）
A.打保险时只能用黄铜材料的保险丝双股缠绕打保险。 B.打保险时只能用不锈钢材料的保险丝单股缠绕打保险。 C.打保险之前，要检查保证在松紧螺套两端露出的螺纹不能超过四条。 D.按正确方法将保险丝缠绕在松紧螺套上之后，必须将保险丝在松紧螺套杆上至少绕四圈，再将保险丝剪断。
132、填空题 在铝合金2024-O，编号中字母O的含义是：（）.
133、单项选择题 下列四种说法，哪种不正确？（）
A、塑料分为热塑塑料和热固塑料两大类。 B、热塑塑料可重复多次加热成型而不会使材料受到损坏。 C、热固塑料一旦一旦成型，就只能保持这个形状直到破坏。 D、航空用的有机玻璃材料属于热固塑料。
134、单项选择题 如何对钛合金进行去氢处理？（）
A.在真空烘箱中烘烤 B.在烘箱中烘烤 C.在大气中用碳烘烤 D.用酸性物质处理
135、单项选择题 制造简单，成本低廉，广泛应用在各种精密机械中的是（）
A.螺旋弹簧 B.碟形弹簧 C.环形弹簧 D.片簧
136、单项选择题 第三角画法人、物、图的位置关系是（）
A.图、物、人 B.图、人、物 C.人、物、图 D.人、图、物
137、单项选择题 如何安装Hi-Loks紧固件？（）
A.Hi-Loks紧固件螺栓杆和孔之间要有一定的间隙。 B.要用锤子重击的方法将Hi-Loks紧固件的螺栓放入螺栓孔内。 C.使用扭力扳手将Hi-Loks紧固件的套环拧到要求的扭矩值，使将Hi-Loks紧固件安装到位 D.固定套环上的剪切环控制安装Hi-Loks紧固件的拧紧扭矩值。
138、单项选择题 在密封剂进行固化处理时，下列做法哪些是正确的？（）
A.应保持温度低于华氏60度，相对湿度为百分之五十的理想固化环境。 B.为了加速密封剂的固化处理，可以用温度在华氏120度以上的热空气进行加热。 C.在密封剂固化处理过程中，必须使涂密封剂的搭界面保持紧密接触。 D.应保持温度低于华氏77度，相对湿度为百分之七十的理想固化环境。
139、单项选择题 何谓齿轮传动的传动比？（）
A.主动轮的转速与从动轮的转速之比 B.从动轮的转速与主动轮的转速之比 C.主动轮的齿数与被动轮的齿数之比 D.齿轮的传动比与两个齿轮的齿数没有关系
140、填空题 ZL102表示（）。
141、单项选择题 在飞机图纸上，基本尺寸为2.500英寸，则其公差为（）
A.0.2 B.0.1 C.0.08 D.0.02
142、单项选择题 TATlOO规范5-17章是有关飞机的（）.
A.图表 B.基本维护程序 C.有关飞机系统 D.发动机操纵
143、单项选择题 飞机图纸上基本尺寸为2.5英寸其公差为（）。
A.0.2 B.±0.1 C.通常把链传动密闭在特制的护罩中 D.0.04
144、单项选择题 螺栓类紧固件通常用于传递（）的连接。
A、较小的集中载荷 B、较小的分布载荷 C、较大的集中载荷 D、较大的分布载荷
145、单项选择题 下列不是密封剂的作用的是（）
A.气动外形密封 B.气动增压舱蒙皮密封 C.机翼整体油箱接缝的粘合 D.机翼表面边缘处密封
146、单项选择题 下面哪种腐蚀，构件外观可能没有明显变化？（）
A、表面腐蚀。 B、丝状腐蚀。 C、摩振腐蚀。 D、晶间腐蚀。
147、单项选择题 下列哪种说法是错误的？（）
A、化学腐蚀是金属与环境介质直接发生化学反应而产生的损伤。 B、化学腐蚀过程中有电流产生。 C、高温会加速化学腐蚀。 D、如果腐蚀产物很紧密的话，能形成保护膜，减慢腐蚀速度，甚至使腐蚀停止下来。
148、单项选择题 飞机结构件中存在要求做补强修理或更换损伤结构件的损伤称为（）。
A、可允许损伤 B、可修理损伤 C、不可修理损伤 D、疲劳损伤
149、单项选择题 在去应力退火过程中，（）。
A、硬度降低，以便于切削加工。 B、塑性提高，以便于冷变形加工。 C、钢通过相变，消除工件内的残余应力。 D、钢并不发生相变，残余应力主要是在保温时消除的。
150、单项选择题 当采用超声波测量构件厚度时，其测量精度可达到（）。
A、±1% B、20% C、30% D、40%
151、多项选择题 带传动主要优点是什么？（）
A.能缓和冲击和震动。 B.可以使用在大功率传动中。 C.带的寿命长，传动效率高。 D.制造简单、维护方便。
152、单项选择题 美国民航运输协会ATA100规范21-49章是有关飞机（）.
A.基本维护程序 B.飞机结构 C.飞机系统 D.发动机
153、单项选择题 链传动的主要缺点是：（）。
A、增大轴承的摩擦损失。 B、不能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作。 C、传动结构复杂。 D、瞬时链速和瞬时传动比不是常数，因此传动平稳性较差。
154、单项选择题 下列四种说法中哪个是疲劳破坏的主要特征？（）
A.疲劳破坏要经历三个阶段所以破坏前有明显的塑性变形。 B.金属结构承受的交变应力接近材料的强度极限时才可能导致结构的疲劳破坏。 C.塑性好的金属材料疲劳破坏前有明显的塑性变形；脆性材料则不会有明显的塑性变形。 D.疲劳破坏是一个损伤累积的过程，从疲劳断口可以看到：疲劳源、裂纹稳定扩展区、快速断裂区。
155、单项选择题 在选择螺栓时，如何考虑螺栓的夹紧长度？（）
A.螺栓的夹紧长度不能大于被连接件的厚度，否则会使螺帽拧不紧。 B.如果螺栓的夹紧长度小于被连接件的厚度，必须使用垫圈，以保证螺帽拧紧后在被连接件的表面产生一定的压力。 C.螺栓的夹紧长度只能等于或大于被连接件的厚度，不能小于被连接件的厚度，否则会削弱螺栓的剪切强度。 D.螺栓的夹紧长度只能等于或大于被连接件的厚度，不能小于被连接件的厚度，否则就不能在螺帽下面使用垫圈。
156、单项选择题 飞机结构件在飞行中承受的交变载荷指的是什么载荷？（）
A.载荷的大小和方向随飞行时间作周期性变化的载荷 B.载荷的大小和方向随飞行时间作周期性或者不规则变化的载荷 C.随飞行时间进行对称循环的载荷 D.随飞行时间进行非对称循环的载荷
157、填空题 与硬铝合金相比，超硬铝的（）。
158、单项选择题 对在时效孕育期没有完成铆打的的冰盒铆钉应该怎样处理？（）
A.直接放回冰盒保存，直到下一次进行铆打操作。 B.要进行回归处理，再放回冰盒保存，直到下一次进行铆打操作。这种过程可以一直进行下去。 C.要进行回归处理，再放回冰盒保存，直到下一次进行铆打操作。这种过程只能进行3-4次。 D.只能报废。
159、单项选择题 下列哪种腐蚀通常是在油箱中发生的（）。
A.点腐蚀 B.晶间腐蚀 C.0.01% D.丝状腐蚀
160、单项选择题 喷砂后产生的变形是（）
A.弹性变形 B.塑性变形 C.韧性变形 D.疲劳变形
161、单项选择题 下列四种说法，哪种正确？（）
A、经过着色渗透检测过的试件，不需要彻底清洗，就可以再进行荧光渗透检查。 B、采用渗透检测法，可混合使用不同厂家生产的渗透检测材料。 C、采用渗透检测法，可以检测多孔材料表面开口的缺陷。 D、采用渗透检测法，可以确定腐蚀产物是否清除彻底。
162、单项选择题 在飞机顶升过程中，飞机顶升点处安装的千斤顶垫座起什么作用？ （）
A.保证缓慢、同步、水平地将飞机顶升或放下。 B.保证千斤顶动作筒外伸量不会超出安全限制。 C.使顶升点承受的载荷分布到一定面积的机体结构上，对机体结构起保护作用。 D.保证千斤顶承受的载荷不会超出千斤顶的承受能力。
163、单项选择题 下面四种说法，哪种正确？（）
A、在合金钢构件上使用铝合金铆钉，合金钢构件易产生电偶腐蚀。 B、两种金属之间电位差越大，两者相接触时，电位低的金属越容易腐蚀。 C、在合金钢构件上使用铝合金铆钉铆接，会形成大阳极小阴极现象。 D、在铝合金构件上使用合金钢紧固件，会形成大阴极小阳极现象。
164、单项选择题 铝合金表面的包铝层是：（）。
A、用电解液处理法<即阳极化法>形成的。 B、用涂"阿罗丁"的方法生成。 C、喷涂上去的。 D、滚压到铝合金表面上的。
165、单项选择题 ATAl00规范70一85章是有关飞机的（）。
A.动力装置 B.飞机结构 C.孕育期较长，淬火后不必马上进行压力加工 D.螺旋桨
166、单项选择题 借助内窥镜检查部件内部，容易发现哪种损伤？（）
A.较短的裂纹。 B.宽度小于0.01毫米的长裂纹。 C.宽度大于0.01毫米的长裂纹。 D.细小的裂纹。
167、单项选择题 牵引飞机时地面人员指挥员由谁担任（）。
A.由根随牵引车的维修人员担任 B.由牵引车司机担任 C.飞机短时间内失去控制，飞机结构-般不受损伤 D.由驾驶仓人员担任
168、单项选择题 铝合金铆钉头上有一凹点的是（）
169、单项选择题 清除不锈钢的腐蚀产物，不能用（）。
A、钢丝刷。 B、砂纸。 C、钢丝棉。 D、喷丸方法。
170、单项选择题 飞机结构中使用的铆钉主要承受（）
A.拉力 B.剪切力 C.扭力 D.拉伸应力
171、单项选择题 内六角螺栓在头部开有六角形凹槽，可以放入内扳手安装和拆卸螺栓。（）
A.这是一种在承受撞击载荷作用的连接部位使用的螺栓。 B.这是一种用高强度合金钢制成的以受拉伸载荷为主的高强度螺栓。 C.这种螺栓在螺栓头和螺栓杆相接的部位采用了较大的圆弧角过渡，以提高螺栓的静强度。 D.在修理中可以用AN系列结构螺栓来代替这种螺栓。
172、单项选择题 关于缝隙腐蚀下列说法哪些是正确的？（）
A.与点腐蚀相比，同类金属不容易发生缝隙腐蚀。 B.腐蚀介质中含有氯离子可以抑制缝隙腐蚀的发生。 C.对于某种金属只有在特定的腐蚀介质中才能发生缝隙腐蚀。 D.不论是同一种金属，或是不同金属，还是金属和非金属之间都可能发生缝隙腐蚀。
173、单项选择题 2024硬铝合金（）
A.具有良好的塑性，可以进行压力加工。 B.塑性差，不能进行压力加工。 C.抗应力腐蚀的能力差而抗晶间腐蚀的能力强。 D.对应力腐蚀和晶间腐蚀不敏感。
174、单项选择题 BAC标准是（）
A.美国海空军标准 B.美国国家航空标准 C.空客公司标准 D.波音公司标准
175、单项选择题 在2024一T3的铝合金的编号中T3的含义是什么（）。
A.固溶处理、冷作硬化和自然时效 B.固溶处理、冷作硬化和人工时效 C.是平衡加油枪与加油口盖二者之间的电位差 D.固溶处理和人工时效
176、单项选择题 SAE2330表示（）。
A、含碳量0、3％，含镍3、5％的合金钢。 B、含碳量0、3％，含铬2、5％的合金钢。 C、含碳量0、3％，含锰2、3％的合金钢。 D、含碳量0、23％，含镍3％的合金钢。
177、单项选择题 使裂纹发生失稳扩展的应力强度因子值，称为材料的（）。
A、拉伸强度 B、弹性极限 C、断裂韧性 D、屈服强度
178、单项选择题 链传动常用的润滑方法和使用情况是怎样的？（）
A.速度小于3m/s的低速传动应使用油池润滑。 B.速度在3-8m/s之间的中等速度传动应使用人工定期润滑。 C.功率小，速度低的传动应使用滴油润滑。 D.速度大于8m/s的高速传动应使用压力润滑。
179、单项选择题 蜂窝夹层结构受剪稳定性好的主要原因。（）
A、具有两层较高强度和刚度的面板 B、芯材为蜂窝状结构 C、在两层面板之间夹以轻质、厚度较大的芯材，使构件受力面的厚度增加 D、面板和芯材之间粘接有一层胶膜层
180、单项选择题 飞机重着陆后应检查的项目（）
A.舱门 B.操纵舵面 C.雷达罩 D.发动机吊架、大翼、主起落架、前起落架和机身
181、单项选择题 钢构件防腐处理方法是（）
A.表面电镀镍或铬 B.包铝 C.阳极化处理 D.阿洛丁
182、单项选择题 2117-T3铆钉使用的特点是什么？（）
A.使用前不需要用户进行热处理 B.需要放入冰箱保存 C.在航空器结构上很少使用 D.耐腐蚀性能极差
183、单项选择题 下列四种说法，哪种正确？（）
184、多项选择题 如何得到飞机装载后的重量和使用重心位置（）。
A.装载到飞机上的燃油，乘客，行李，货物，空勤组生活用水等各种重量加起来就得到飞机载重后的重量 B.将空机重量和装载到飞机上的燃油，乘客，行李，货物，空勤组生活用水等各种重量加起来就得到飞机载重后的重量 C.速度在3~8M/s的转动，应使用滴油润滑法 D.实用重心的位置是总力矩除以空机重量
185、单项选择题 AN73-AN81代表什么螺栓？（）
A.通用螺栓 B.头部钻孔的发动机螺栓 C.紧公差螺栓 D.内六方螺栓
186、多项选择题 顶升飞机时，顶升点的布置和作用？（）
A.一个顶升点布置在机头或机尾附近。作用是平衡俯仰力矩，调整飞机的纵向水平姿态。 B.两个顶升点布置在左右机翼处。作用是平衡横滚力矩，调整飞机的横向水平姿态。 C.两个顶升点布置在左右机翼处。作用是两个顶升点的合力平衡飞机的重量。 D.三个顶升点的合力平衡飞机的重量。
187、单项选择题 当对铝合金材料进行无损探伤时，应优先选用哪种检测方法？（）
A.磁粉检测法。 B.涡流检测法。 C.X射线检测法。 D.渗透检测法。
188、单项选择题 蜂窝结构具有比较高的受压和受剪稳定性的原因是什么（）。
A.厚度较大的面板使构件的受力面的厚度大大增加了 B.厚度较大的胶层使构件的受力面的厚度大大增加了 C.增强纤维是直径很小的丝状物体，从而减小纤维对裂纹的敏感性 D.以上都是
189、单项选择题 飞机空机重心的位置如何确定？（）
A.每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点称重所得读数，然后将乘积相加，再除以各称重点所得读数之和。 B.每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点称重所得读数，然后将乘积相加，减去各称重点的毛重，再除以各称重点所得读数之和。 C.每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点的净重，然后将乘积相加，再除以各称重点的净重之和。 D.每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点的净重，然后将乘积相加，减去各称重点的毛重，再除以各称重点的净重之和。
190、多项选择题 对齿轮点蚀，下列说法正确的是（）。
A.无论是开式和闭式传动，都可以发生 B.只发生在开式传动中 C.不需要留有间隙 D.是由于齿面间循环变化的接触应力作用的结果
191、问答题 在对飞机进行重量与平衡计算时，重量的符号如何确定？
192、多项选择题 顶升飞机前要确保（）
A.起落架安全销已插好 B.相关手柄、电门、跳开关在正确位置上 C.必须对顶升设备进行伸缩试验，以确保正常 D.起落架收放正常
193、单项选择题 6A02是（）
A.铝-锰-硅系列铝合金，不可以通过热处理强化。 B.铝-镁-硅系列铝合金，不可以通过热处理强化。 C.铝-锰-硅系列铝合金，可以通过热处理强化。 D.铝-镁-硅系列铝合金，抗腐蚀性能好。
194、单项选择题 飞机相应的空重和重心必须用什么方法确定（）。
A.必须用试验的方法确定，确定空重时飞机状态必须明确定义并易于在现 B.必须用飞机承重的方法确定，确定空重时飞机状态必须明确定义并易于在现 C.±0.04 D.以上方法都可以
195、单项选择题 国产合金钢中的高合金钢，是指其合金元素的总含量（）。
A、>10% B、>3、5% C、>7% D、>5%
196、单项选择题 在一定循环特征下，金属材料承受无限次循环而不破坏的最大应力，称为（）。
A、交变应力 B、强度极限 C、冲击韧性 D、疲劳极限
197、单项选择题 基本尺寸是指（）。
A、测量尺寸 B、极限尺寸 C、设计尺寸 D、实体尺寸
198、多项选择题 关于复合材料增强基体说法正确的是（）。
A.增强纤维的强度和弹性模量要比基体材料的数值低 B.增强纤维的强度和弹性模量要比基体材料的数值高 C.塑性 D.增强纤维的作用是使复合材料成型
199、单项选择题 飞机除冰/防冰操作的一般规则？（）
A.除冰/防冰的人员应经过除冰/防冰的培训并持有该型飞机维修执照。 B.经过除冰/防冰的培训人员可以进行除冰/防冰完工后的检查。 C.持有该型飞机维修执照的维修人员有权对除冰/防冰后的飞机飞行做出最后的决定。 D.应将除冰/防冰工作记录在飞机飞行技术记录本上，同时向飞行机组报告。
200、单项选择题 发生在相继两次腐蚀检查任务之间的局部腐蚀，并且在容许极限内清除。该腐蚀属于（）
A.1级腐蚀 B.2级腐蚀 C.3级腐蚀 D.无法判定
201、单项选择题 镀镉的钢零件，当镀层局部破坏后，哪个部位将受到腐蚀？（）
A.裸露的钢零件为阴极，镀镉层为阳极，镀层被腐蚀。 B.裸露的钢零件为阳极，镀镉层为阴极，镀层被腐蚀。 C.裸露的钢零件为阴极，镀镉层为阳极，钢零件被腐蚀。 D.裸露的钢零件为阳极，镀镉层为阴极，钢零件被腐蚀。
202、单项选择题 关于美国国家标准细螺纹系列，3级中级配合说法正确的是（）。
A.直径小于l/4in的螺钉直径的间隔l/16in B.螺栓长度的间隔l/16in C.在钢中加入达到一定要求的铬元素，用喷涂法把铝喷涂到铜的表面 D.螺栓直径的间隔l/16in
203、单项选择题 复合材料中的基体材料是一种（）的材料。
A、起增强<韧>作用 B、起粘接作用 C、强度、刚度高 D、不连续组元
204、单项选择题 下列哪项是钛合金的优点（）。
A.耐腐蚀 B.强度高 C.1050A D.塑性限
205、单项选择题 当清除结构件的腐蚀产物时，（）。
A、不需检查腐蚀产物是否彻底清除掉。 B、最起码要用10倍以上放大镜检查腐蚀产物是否彻底清除掉。 C、不能采用涡流法检查腐蚀产物是否清除彻底。 D、不能采用渗透法检查腐蚀产物是否彻底清除掉。
206、单项选择题 对润滑良好的闭式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是：（）。
A、轮齿弯曲折断。 B、齿面磨损。 C、齿面点蚀。 D、齿面胶合。
207、多项选择题 在使用液压车给飞机做起落架收放试验时，下列做法哪些是正确的？（）
A.注意检查液压车上的导管和接头是否清洁 B.确认飞机接地 C.确认飞机液压系统中的液压油排空 D.液压车的液压油与飞机上的液压油是同牌号
208、单项选择题 应力腐蚀断裂（）。
A、是一种韧性断裂。 B、是一种脆性断裂。 C、在断裂发生前有明显的塑性变形。 D、主裂纹扩展方向沿最大剪应力方向。
209、单项选择题 HIRF为什么会对航空安全构成威胁？（）
A.HIRF可能会使飞机上的电子/电气系统发生故障或失效。 B.HIRF可能会使飞机上的铁磁性构件被磁化。 C.HIRF可能会使飞机上的放电刷损坏，导致飞机上的静电不能释放。 D.HIRF可能降低飞机屏蔽外部发射源的能力。
210、单项选择题 对于铝合金结构，干涉量超过3、2%，（）。
A、疲劳寿命提高过多 B、不容易产生应力腐蚀破坏 C、静强度明显降低 D、容易产生应力腐蚀破坏
211、多项选择题 飞机的静放电刷一般安装在哪些部位？（）
A.发动机进气道的前缘。 B.机身尾部。 C.机翼翼尖。 D.水平尾翼后缘。
212、单项选择题 以下说法正确的有几项？（）○1镀锌的合金钢构件，锌镀层相对基体金属是阴极镀层。○2镀镉的合金钢构件，镉镀层相对基体金属是阳极镀层。○3镀镍的合金钢构件，镍镀层相对基体金属是阳极镀层。○4镀铬的合金钢构件，铬镀层相对基体金属是阴极镀层。
A、1项 B、2项 C、3项 D、4项
213、多项选择题 进行单轮顶升时，下列说法正确的是（）。
A.单轮顶升时的单基座千斤顶不能与三脚架千斤顶同时使用 B.不能用单基座千斤顶顶起两个起落架 C.速度不得超过4km/h D.单轮顶升的高度应尽量高便于工作
214、单项选择题 高带电云层间的放电或带电云层与地面之间的放电可能会使飞机遭遇雷击。（）
A.一旦遭遇雷击会使飞机内部部件受到严重的损伤。 B.一旦遭遇雷击飞机的金属表面将允许大电流通过，从而使飞机的金属表面大面积的烧毁。 C.闪电会使飞机上用铁磁性材料制成的部件严重磁化。 D.表面带有一层导电金属箔的复合材料将受到严重的损伤。
215、单项选择题 哪些材料的构件损伤能够用磁粉检测？（）
A.铜及其合金。 B.铁基合金。 C.镁合金。 D.铝合金。
216、单项选择题 飞机图纸上基本尺寸为2.50英寸其公差为（）。
A.0.04 B.0.08 C.径向和轴向联合载荷 D.±0.02
217、单项选择题 在用称重法确定飞机空重的操作中，应该对下列的哪些数据进行测量和记录（）。
A.机移走后在秤盘上各种垫块，轮挡，沙袋等重量 B.读出并记录各称重点磅称读数，称重时使用的称重点到基准面的距离，飞机移走后在秤盘上各种垫块，轮挡，沙袋等重量 C.重心的位置 D.读出并记录各称重点磅称读数
218、单项选择题 铝合金材料经时效处理后，其强度、硬度和延展性有何变化？（）
A、强度、硬度提高，延展性降低。 B、强度、硬度降低，延展性提高。 C、延展性、硬度提高，强度降低。 D、强度、延展性降低，硬度提高。
219、单项选择题 下列哪种腐蚀通常在油箱中发生？（）
A.点腐蚀 B.电偶腐蚀 C.丝状腐蚀 D.缝隙腐蚀
220、单项选择题 材料在交变载荷<或应力>作用下，当循环应力超过材料的疲劳强度时，在材料表面将引发裂纹，该裂纹称为（）。
A、腐蚀疲劳裂纹 B、应力腐蚀裂纹 C、疲劳裂纹 D、表面裂纹
221、单项选择题 链传动速度大于8m/s时，可采用（）。
222、单项选择题 在SAE钢编码系统中，4130的含碳量为（）
A.3% B.1% C.0.30% D.0.10%
223、单项选择题 在铝合金构件的表面涂聚氨酯瓷釉涂层时，如果底层涂料处理不当，会在表面涂层和铝合金表面之间存在水分，引起腐蚀。从外表能看到哪种现象？（）
A.构件表面隆起。 B.构件表面出现麻点小坑。 C.涂层隆起很多小包。 D.构件表面没有变化。
224、单项选择题 下列哪一项不是先进<聚合物基>复合材料。（）
A、CFRP B、KFRP C、BFRP D、GFRP
225、单项选择题 推拖飞机时，联络员与飞机前轮之间应保持的最短距离是（）.
A、1米以上 B、3米以上 C、6米以上 D、10米以上
226、单项选择题 以下常用的金属中，不能锻造（）。
A、低碳钢 B、纯铜 C、6061 D、铸铁
227、单项选择题 下列说法中，哪一项是正确的？（）
A、应力集中对脆性材料的静强度影响较小 B、应力集中对塑性材料的静强度影响较大 C、应力集中对构件的疲劳强度几乎没有影响 D、应力集中将使构件的疲劳强度大大降低
228、单项选择题 在飞机上发现有异常外来物时，应如何处理？（）
A.当即搬走 B.及时销毁 C.召集人员开会研究 D.不能立即判明时，不要触摸，应保护好现场，立即报告领导
229、单项选择题 7×××系列铝合金的主要添加元素是（）。
A、铜 B、镁 C、锌 D、锰
230、单项选择题 低速闭式齿轮常用润滑形式是什么？（）
A.人工润滑 B.喷油润滑 C.压力润滑 D.浸油润滑
231、问答题 在计算载重与平衡时，认为飞机满足平衡要求的条件是什么？
232、单项选择题 在SAE钢编码系统中，第一位数字为1表示（）
A.普通碳钢 B.耐腐钢 C.高速钢 D.不锈钢
233、单项选择题 航空有机玻璃材料通常采用（）。
A.环氧树脂塑料 B.酚醋塑料 C.厚度较大的芯材使构件的受力面的厚度大大增加了 D.丙烯酸塑料
234、单项选择题 航空螺栓绝大多数是按哪种精度等级制造的：（）.
A、2-自由配合 B、3-中度配合 C、4-紧配合 D、1－松配合
235、多项选择题 下列哪几项是金属材料发生电化学腐蚀的必要条件？（）
A.高温。 B.存在电解质溶液。 C.干燥空气中有氧化剂。 D.在阳极和阴极之间形成了电子通路。
236、单项选择题 当对铁磁性材料进行表面裂纹损伤检查时，应优先选用哪种检测方法？（）
237、多项选择题 评估飞机结构的腐蚀等级应考虑哪些情况？（）
A.清除腐蚀产物可以采用的方法。 B.腐蚀在相继检查过程中出现的情况。 C.已发生腐蚀对结构件承载能力的影响。 D.发生腐蚀的影响范围及代表性。
238、单项选择题 磁粉探伤不能确定缺陷的：（）.
A、深度 B、位臵 C、长度 D、A和B
239、多项选择题 落在金属表面的粉尘、颗粒影响金属腐蚀的原因是什么？（）
A.粉尘、颗粒本身具有腐蚀性。 B.粉尘、颗粒与金属表面之间的缝隙中形成了氧浓差电池，加快了金属腐蚀。 C.粉尘、颗粒可以吸收空气中的水份。 D.粉尘、颗粒会导致应力腐蚀。
240、单项选择题 下面的金属材料中耐蚀性最高的是（）。
A、高碳钢 B、钛合金 C、铝合金 D、镁合金
241、单项选择题 支撑发动机转轴的轴承主要是（）
A.固定滚珠轴承 B.浮动滚柱轴承 C.向心推力轴承 D.固定滚珠轴承和可移动滚柱轴承
242、单项选择题 铝合金受力构件在退火状态加工成形后，在安装前是否要进行热处理？（）
A.需要进行固溶处理和时效强化。 B.不需要进行热处理。 C.需要再次退火处理 D.需要进行时效强化。
243、问答题 在飞机上安装放电刷的作用是什么？
244、单项选择题 钢零件的渗氮处理的作用是什么？（）
A.提高表面的耐磨性 B.提高表面的耐腐蚀性 C.X射线检测法 D.提高表面的耐热性
245、单项选择题 美国民用运输协会ATAl00规定20-49是（）.
A.飞机基本维护程序 B.飞机结构 C.≦4 D.动力装置
246、多项选择题 一般情况下考虑大风天气中是否要对飞机进行系留应考虑什么因素（）。
A.风力等级和风速 B.停机位置的道面条件和飞机的重量 C.必须用理论计算的方法确定，确定空重时飞机状态必须明确定义并易于在现 D.水平安定面的位置
247、单项选择题 某螺栓要求的拧紧力矩是90英寸磅，扭力扳手的力臂长为40英寸，转接接头长度为20英寸（转接接头位于扭力扳手与紧固件之间且与扳手在同一直线上），则扭力扳手的读数应为（）
A.60 B.135 C.90 D.15
248、单项选择题 自然时效常用于（）
A.铝合金的熔炼过程 B.铝合金的机械加工过程 C.铝合金的热处理过程 D.铝合金的淬火过程
249、单项选择题 用保险丝给紧固件打保险丝时正确的方法是（）。
A.在电气系统中相距比较近的小紧固件打保险时必需用双股打保险 B.给一组紧固件打保险时要用两个一组的方式打保险 C.安装自锁螺帽 D.用来给一组紧固件打保险时保险丝的长度不能短于一定长度
250、单项选择题 低温自锁螺帽的锁紧作用是如何形成的？（）（AN365和AN364是低温自锁螺帽）
A.在螺帽的螺纹中插入一个用纤维或塑料制成的弹性环 B.在锁紧部分的一段螺纹内有压紧的纤维镶嵌物 C.螺帽的承载部分底部牢固地固定纤维物 D.使纤维镶嵌物内的螺纹与承载部分的螺纹错开
251、单项选择题 下列选项中哪一项不是回火的目的？（）
A、改善淬火所得到的马氏体组织，以调整改善钢的性能。 B、使淬火所得到的马氏体变成稳定组织，保证工件在使用过程中，形状和尺寸不再改变。 C、消除淬火热处理在工件中产生的内应力，防止工件变形或开裂。 D、提高塑性，以便于冷变形加工。
252、单项选择题 以下哪一项是碳基复合材料（）。
253、单项选择题 为给飞机称重，调节飞机在地面水平状态的参考点位臵由谁来确定？（）
A、取得飞机和发动机维修执照的机械员 B、中国民航总局 C、持有维修许可证的维修厂 D、飞机制造厂
254、单项选择题 以下说法不正确的是：（）。
A、飞机结构铝合金的线膨胀系数大约为合金钢的两倍，这是造成飞机软操纵系统钢索张力随温度变化的主要原因。 B、金属的化学稳定性越好，抵抗腐蚀的能力也就越强。 C、一般情况下金属的导热能力要比非金属大得多。 D、合金是由两种或两种以上金属元素组成的物质。
255、单项选择题 飞机结构连接螺栓的配合等级为：（）。
A、１级配合 B、２级配合 C、３级配合 D、４级配合
256、多项选择题 采用地面电源给飞机供电时，下列做法哪个是正确的？（）
A.供电之前应依据该机型的通用检查单对飞机进行电路通电前检查 B.飞机及地面电源装置或电源车要保持正确的接地。 C.先接通外部电源，再将外部电源的电缆线接到飞机上。 D.将外部电源插头从飞机上拔出后，再关断外部电源。
257、多项选择题 滑动轴承与滚动轴承相比（）。
A.工作平稳、可靠 B.噪音较低 C.重载、低速。 D.径向尺寸小
258、单项选择题 强度极限和硬度是通过来测量得到的（）。
A、冲击载荷 B、压缩载荷 C、静载荷 D、拉伸载荷
259、单项选择题 润滑油润滑的滚动轴承的密封装置最好用哪一种？（）
A.毡圈式 B.皮碗式 C.油沟间隙式 D.迷宫式
260、单项选择题 下列四种说法，哪种正确？（）
A、蒙皮腐蚀不超过一个框距和桁条间距是一种局部性腐蚀。 B、机身两个隔框发生腐蚀是一种漫延性腐蚀。 C、机身隔框与不相邻蒙皮发生腐蚀为漫延性腐蚀 D、机翼不相邻翼肋均发生腐蚀为漫延性腐蚀。
261、单项选择题 铝合金淬火后，经时效处理后，可以（）。
A、提高铝合金的强度，但硬度略有下降 B、提高铝合金的抗腐蚀能力 C、降低铝合金的强度和硬度 D、提高铝合金的强度和硬度
262、多项选择题 用扭力扳手安装螺栓时，应注意什么？（）
A.在可能的情况下，一定用扭力扳手拧动螺栓来进行安装。 B.如果不小心施加的扭矩超过了要求值，把扳手反拧一点就可以了。 C.安装自锁螺帽（AN364、AN365）时，拧紧的扭矩值应等于要求的扭矩值加上拧动自锁螺帽的扭矩值。 D.在可能的情况下，一定用扭力扳手拧动螺帽来进行安装。
263、单项选择题 下列哪件不是应力腐蚀发生的条件？（）
A.敏感材料 B.底漆使用不当 C.特定的腐蚀介质 D.拉伸应力
264、填空题 涡流检测法是一种无损检测方法。对构件（）疲劳裂纹有较高的灵敏度。
265、单项选择题 下列选项中哪一项比强度最高？（）
A、APMC B、PMC C、钢 D、钛
266、单项选择题 标准螺栓的长度间隔是多少？（）
A.1/16in B.1/8in C.1/32in D.1/64in
267、单项选择题 人员的防风安全要求中规定（）
A.严禁在露天大风环境中进行登高作业 B.严禁在露天大风环境中上下航空器和车辆 C.严禁在露天大风环境中进行登高作业和上下航空器 D.在露天大风环境中必须进行登高作业时应采取可靠的安全保护措施，如佩戴安全帽、系缚安全带等
268、多项选择题 无论使用地面电源气源还是液压源，哪些注意事项是需要共同遵守的（）。
A.确保操作人员具备完成该项任务的资格 B.确保飞机接地良好 C.KE铆钉7050 D.不用建立和保持有效的通讯联系
269、多项选择题 关于硬铝合金抗晶间腐蚀性能说法正确的是（）。
A.淬火处理就立即进行回火处理 B.从炉中取出后，应等几分钟，再进行淬火处理 C.同一金属含氧量高的部位，金属的的电位电较低是阳极 D.必须严格控制在炉中的保温时间
270、单项选择题 以下哪句话是错误的（）。
A、纯金属是由单一金属元素组成的。 B、合金是由两种或两种以上金属元素组成的物质。 C、黄铜是铜锌合金。 D、碳钢是铁碳合金。
271、单项选择题 用于探测非铁磁性金属的晶界腐蚀最有效的方法是什么？（）
A.磁粉检测。 B.涡流检测。 C.目视检测。 D.着色渗透检测。
272、多项选择题 铝合金的腐蚀产物应该用什么方法清除（）。
A.钢丝棉 B.铝丝棉 C.放置电线插头孔径 D.锉刀
273、单项选择题 水银洒到松紧螺套筒体上，如不及时处理，会使松紧螺套表面产生什么变化？（）
A.会使筒体发生晶间腐蚀，产生裂纹。 B.会使筒体发生层离腐蚀，产生隆起。 C.会使筒体锈蚀，产生麻坑。 D.会使筒体受到水银的侵蚀而褪色。
274、单项选择题 有关金属材料的冲击韧性值的说法正确的是（）
A.冲击韧性值是冲断试样所消耗的能量和试样原始横截面积的比值。 B.冲击韧性值是冲断试样所消耗能量和试样断裂处横截面积的比值。 C.冲击韧性值低的材料为脆性材料，在断裂前吸收能量多。 D.冲击韧性值用冲击试验在试样上形成压坑的深浅来确定。
275、单项选择题 螺栓的螺纹分别有粗螺纹和细螺纹。（）
A.受拉型螺栓的螺纹为粗螺纹。 B.受拉型螺栓的螺纹为细螺纹。 C.受剪型螺栓的螺纹为粗螺纹。 D.直径为1英寸的螺栓，细螺纹有14条螺纹，粗螺纹有12条螺纹。
276、单项选择题 金属材料的疲劳极限通常表示（）。
A、材料抵抗塑性变形的能力 B、材料抵抗疲劳破坏的能力 C、材料抵抗弹性变形的能力 D、材料抵抗静力破坏的能力
277、单项选择题 距加油作业场所90米范围内，不能接通使用（）
A.高频收发机 B.手机 C.步话机 D.照相闪光灯
278、单项选择题 下列金属变形说法正确的是（）。
A.金属变形较小，应力集中的部位，电位低。 B.金属变形较小，应力集中的部位，电位高。 C.比强度高 D.金属变形较大，应力集中的部位，电位高。
279、单项选择题 当对铁磁性材料进行表面裂纹损伤检查时，应优先选用（）.
A、磁粉检测法。 B、涡流检测法。 C、X射线检测法。 D、渗透检测法。
280、单项选择题 关于飞机实用重心范围说法正确的是（）。
A.实用重心范围可在飞行手册中查到 B.实用重心范围由空机重量确定 C.适合大攻率传动 D.实用重心范围随飞机装载量而变化
281、单项选择题 在7075-T6铝合金编号中，T6的含义是（）（T—热处理过程）
A.固溶处理和冷作硬化 B.固溶处理和自然时效（T4） C.固溶处理和人工时效 D.退火（0）
282、单项选择题 HIRF（高能辐射场）防护检查的目的是（）。
A.检查导线束及其插头是否存在问题 B.检查设备接地是否良好 C.搭铁带，燃油系统活门，静放电器，无线电系统，操纵舵面，飞机外表面 D.检查HIRF环境的频率范围是否正常
283、单项选择题 在淬火热处理中，将钢加热的目的是为了获得（）
A.铁素体 B.珠光体 C.渗碳体 D.奥氏体
284、单项选择题 关于铝合金的退火热处理，下列四种说法哪个正确？（）
A.铝合金结构件不会产生冷作硬化，不需要进行退火处理。 B.“去应力退火”可以消除变形加工产生的内应力。 C.对于不能用热处理强化的铝合金结构件，不需要进行热处理。 D.对于能热处理强化的铝合金，可以用时效处理代替退火处理。
285、单项选择题 如何用装配的方法来判断带有螺纹紧固件的配合等级？（）
A.紧配合表示在安装螺栓时，拧到最后需要借助扳手将螺帽拧到底的配合。 B.中级配合表示可以用手指将螺帽拧到底的配合。 C.中级配合表示从开始直到最后都必须借助扳手将螺帽拧动。 D.紧配合表示从开始直到最后都必须借助扳手将螺帽拧动。
286、单项选择题 以下哪一个不属于疲劳破坏的主要特征？（）
A、金属构件中的交变应力远小于材料的强度极限的情况下，疲劳破坏就可能发生。 B、不管是脆性材料还是塑性材料，疲劳破坏在宏观上均表现为无明显塑性变形的突然断裂。 C、疲劳破坏是一个损伤累积的过程，这个过程由两个阶段组成。 D、疲劳破坏常具有局部性质，而并不牵涉到整个结构的所有材料。
287、单项选择题 对牵引飞机的速度有哪些规定？（）
A.在开阔地带牵引飞机的直线行驶速度不应超过每小时10公里。 B.转弯速度不得超过每小时5公里。 C.推飞机的速度不得超过每小时3公里。 D.牵引飞机进入停机位置的速度不得超过每小时5公里。
288、单项选择题 在一定含量内，能提高钢材韧性的元素为（）
A.Cr、Ni B.Mn、Si C.W、P D.Ti
289、单项选择题 铝合金大气腐蚀的相对湿度大约为（）。
A、90% B、65% C、100% D、20%
290、多项选择题 哪些部件的内部损伤常借助内窥镜进行目视检查？（）
A.蒙皮内部的机体结构。 B.起落架减震支柱外筒内壁上的损伤。 C.发动机燃烧室内壁上的损伤。 D.螺栓孔内壁上的裂纹损伤。
291、单项选择题 飞机结构用铝合金的主要添加元素是（）
A.Mn、C、Mo、Mg、Cu B.C、Cr、Ni、Si、V、W C.Cr、Ni D.Mn、Si、Zn、Mg、Cu
292、单项选择题 关于AN系列标准螺栓的使用限制是什么？（）
A.AN3-AN20通用螺栓可以承受拉伸载荷，不能承受剪切载荷。 B.小于AN3的铝合金和合金钢螺栓不能用在飞机结构上。 C.AN3-AN20通用螺栓可以承受剪切载荷，不能承受拉伸载荷。 D.合金钢螺栓和螺帽不能用在因维护检查需要反复拆卸的部位。
293、单项选择题 地面维护时一般勤务的规则应（）
A.先供气源，后供电源 B.加水时，给水箱增压 C.地面供电时，电源车要有可靠接地 D.液压源和气源不能同时供应
294、单项选择题 哪种铆钉被称为冰箱铆钉？（）
A.2117 B.5056 C.2024 D.1100
295、单项选择题 在下列哪些情况下会使飞机结构发生工业介质腐蚀？（）
A.在铝合金构件的表面涂聚氨酯瓷釉涂层时底层涂料处理不当。 B.水银洒在松紧螺套筒体上。 C.加工或装配过程中在结构件中产生残余应力。 D.金属或合金表面的钝化膜受到破坏。
296、单项选择题 在航空器结构损伤检查中，目视检查是一种最常用的检查方法。（）
A.进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。 B.目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。 C.目视检查法简单易行，对机体的表面没有要求。 D.通常采用100倍放大镜进行目视检查。
297、单项选择题 关于飞机的实用重心范围，下列说法哪些是正确的？（）
A.飞机实用重心范围是通过称重确定飞机空机重量和重心的必备数据。 B.CAR-25部规定：飞机的实用重心范围必须用飞机称重的方法确定。 C.实用重心范围是关系到飞机飞行稳定性和操纵性的重要技术数据。 D.飞机的实用重心范围可以用称重或计算的方法确定。
298、单项选择题 合金钢与碳钢相比（）
A.强度等机械性能增大 B.硬度降低 C.导热性改善 D.导电性改善
299、单项选择题 现代飞机的主要结构材料是（）
A.复合材料 B.耐腐钢 C.铝合金 D.钛合金
300、单项选择题 玻璃钢是一种用（）的复合材料。
A、玻璃纤维增强金属基 B、玻璃纤维增强树脂基 C、玻璃纤维增强陶瓷基 D、玻璃纤维增强碳基
