1、判断题 碱洗塔的碱浓度越高，黄油的生成量越多。
点击查看答案
本题答案：微信扫下方二维码即可打包下载完整带答案解析版《★乙烯装置操作工》或《乙烯装置操作工：乙烯装置操作工》题库
2、判断题 干燥器的再生原理是分子筛在高压低温状态下对脱附水有利。
3、判断题 提高碱洗塔的操作温度，黄油生成量一定减少。
4、判断题 在编制乙烯装置停车网络计划时，可以将制冷压缩机倒液与裂解气压缩机氮气运转作为平行工序。
5、判断题 裂解气压缩机停车后分离系统要将火炬气回收压缩机停运。
6、判断题 运输乙烯的汽车槽车的储槽为双层储槽，其内胆为低温钢，外壳为碳钢，内胆与外壳之间为固体保冷层或真空绝热层。
7、判断题 换热器在全部试压合格后，连接出入口短管及阀门，装上各种控制仪表，连续运行8小时，未发现任何问题，即可交付生产。
8、判断题 在闭式热泵中，塔内物料与制冷系统介质之间是封闭的。
9、判断题 乙烯装置高负荷运行时应防止系统超压、超温操作。
10、判断题 碳二加氢反应器物料中CO含量越低越好。
11、判断题 碳二加氢反应器切换时，备用床流通速度慢会造成乙烯精馏塔塔压上升。
12、判断题 联锁系统一般由继电器线路或无触点固态继电器组成。
13、判断题 碳钢和不锈钢应控制水溶液中氯离子的含量。
14、判断题 在线分析仪检测器失去作用，无法正常检测将导致在线分析仪发生故障
15、判断题 压缩机级数愈少，喘振点愈高。
16、判断题 若密封油压力调节阀失灵全开，造成密封油压力下降，则可关小该阀上或下游阀直至所需压力，再联系仪表人员处理。
17、判断题 乙炔加氢过程是吸热过程。
18、判断题 大检修冷剂倒空时，同一级用户应同时排液、泄压，以防止窜气、设备淬冷。
19、判断题 热区正常停车前，要将不凝气停止放火炬，改返裂解气压缩系统。
20、判断题 乙烯精馏塔设有塔压联锁的目的是为了防止塔超压。
21、判断题 裂解气干燥器再生前必须要将干燥器中残液排掉。
22、判断题 酸洗的作用是清除系统内的碱类杂质及其它残余的反应活性中心。
23、判断题 乙烯精馏塔侧线采出乙烯产品的目的是为了保证产品乙烯中乙烷含量不超标。
24、判断题 乙烯装置的正常运行，需要有公用工程系统的配合。其系统包括蒸汽系统、仪表空气系统、供电系统、氮气系统。
25、判断题 采用高低压脱丙烷工艺中，高压脱丙烷塔是提馏段，低压脱丙烷塔是精馏段。
26、判断题 等温效率表示实际压缩过程接近等温过程的程度，越接近等温过程，等温效率越低。
27、判断题 当压缩片区乙烯制冷压缩机因故长时间停车，分离系统冷箱温度较高，甲烷化反应温度上升较快，分离系统局部紧急停车。
28、判断题 从振动信号的统计特征可分为确定性振动和随机振动两种，随机性振动又分为周期性振动和非周期性振动。
29、判断题 乙烯压缩机开车前，油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验。
30、判断题 干气密封有点像集装式双端面机械密封，由轴套、动环、静坏、弹簧、密封“O”型环等部件组成。
31、判断题 再生系统在系统开车前必须氮气置换合格。
32、判断题 压缩机试车前，系统不需要充氮气。
33、判断题 仪表失灵后，应立即投手动稳定工艺操作，并找仪表工修理。
34、判断题 紧急停车后甲烷化反应器一定要用氮气置换。
35、判断题 干燥器再生投用时，确认干燥器压力与再生气压力，方可打开进出口阀。
36、判断题 在裂解炉炉壁上使用陶瓷纤维板，可使炉膛的散热损失下降，还可延长炉壁耐火材料的使用寿命。
37、判断题 当复水冷凝器真空度为零时，丙烯制冷压缩机就会联锁停车。
38、判断题 当皮肤上沾有碱液时，应立即用清水清洗。
39、判断题 由外界提供丙烯和乙烯开丙烯制冷机和乙烯制冷机是乙烯装置开车的优化条件，而不是必备条件。
40、判断题 由于电流过大造成的电机过载跳闸停车是属于电气系统故障事故。
41、判断题 裂解气压缩机透平启动前，应先建立真空再建立复水循环。
42、判断题 离心泵调节进口流量容易造成气蚀而损坏泵。
43、判断题 裂解气中甲烷氢气摩尔比对冷箱尾气中乙烯损失影响很大，摩尔比愈小，尾气中乙烯损失愈大。
44、判断题 低压脱甲烷塔采用多股进料，降低了塔的处理能力。
45、判断题 丙烯冷剂无相变时，冷凝器的负荷主要由冷剂液面来调节。
46、判断题 操作压力波动对碳二加氢反应器没有影响。
47、判断题 蒸汽在蒸汽汽轮机内膨胀做功时，转子受到两部分力，即轮周力和轴向推力。
48、判断题 塔釜再沸器切换时，首先必须对备用台进行预热，预热合格后才能通入液相物料。
49、判断题 换热器结垢会导致换热器加热不良。
50、判断题 当进料量不变时，塔顶采出量增大，重组分被带到塔顶，塔顶产品不合格。
51、判断题 压缩机紧急停车时，必须保证润滑油和密封油的循环，保证压缩机和透平安全运转。
52、判断题 裂解气深冷分离过程中，脱除炔烃常用催化加氢法。
53、判断题 超高压蒸汽的质量好坏取决于蒸汽的压力、温度及流量。
54、判断题 新装置投产时工艺指标的制订是以设计指标为依据。由于没有实际生产数据来衡量工艺指标，所以不得改动。
55、判断题 全面紧急停车后冷区各系统处于保压状态。
56、判断题 火炬气回收系统运行是否稳定不会影响到火炬的稳定燃烧。
57、判断题 压缩机的功率是指驱动压缩机所需的轴功率，也就是驱动机的轴功率，它包括驱动机的富余功率。
58、判断题 压缩机油箱呼吸阀失灵，会导致回油不畅，使压缩机轴封漏油。
59、判断题 冷泵密封腔有密封油系统的低温泵在预冷后注入密封液和隔离液。
60、判断题 在深冷分离过程中，由于温度极低，极易散冷，用绝热材料将高效换热器和气液分离罐等都包在在一个箱子里，这个箱子称为冷箱。
61、判断题 膨胀机正常巡检不需要检查膨胀机转速。
62、判断题 冷区正常停车前，乙烯精馏塔不凝气停返裂解气压缩系统。
63、判断题 在后加氢工艺中又包括全馏分加氢和产品加氢。
64、判断题 储压器是一种蓄能装置，用于积存能量、稳定油压、短时间内补充油量、吸收冲击和流体脉冲。
65、判断题 在一定的条件下，一个反应体系可以按热力学上可能的若干方向进行，当某种催化剂存在时，可使其中一个方向显著加速，这就是催化剂的选择性。
66、判断题 裂解气干燥不彻底最终会造成碳四中带水。
67、判断题 氮气是一种无色无味的惰性气体。
68、判断题 检查压缩机的润滑油系统、干气密封系统、安全阀、裂解炉的注硫系统都属于乙烯装置关键设备的日常维护内容。
69、判断题 505E抽汽阀是正向阀，若想要增加抽汽，则增加抽汽阀位输入值。若想要减少抽汽，则减小抽汽阀位输入值。
70、判断题 仪表风带水发生冻堵使调节阀失灵造成事故，是仪表系统故障造成的。
71、判断题 蒸汽管道吹扫后打靶一般用抛光的紫铜片或抛光的铝片。
72、判断题 局部紧急停车的特点就是能在短时间内恢复装置开车，处理的原则是各系统能保持原始状态的就尽量维持。
73、判断题 压缩岗位排水时，若外操大意导致容器排空，大量气体窜出时，应用铁制F扳手及时关闭油排放阀阀门。
74、判断题 任何可能的过程，均不会使隔离系统的熵增大。
75、判断题 超高压蒸汽中断时，裂解气压缩机及分离系统按紧急停车处理。
76、判断题 乙烯制冷压缩机试车升速过程中，可以在临界转速处停留。
77、判断题 按振动的频率旋转机械的振动可分为10Hz以下的超低频振动、1kHz以下的低频振动、10kHz以上的高频振动。
78、判断题 甲烷制冷压缩机出口丙烯冷剂液面设定过低会使压缩机入口温度高。
79、判断题 采用两种或多种不同的冷冻剂进行并联操作，组成复迭式制冷压缩机的制冷过程，为复迭制冷。
80、判断题 当透平机组发生水冲击，应加强巡检，注意维护，不必停机处理。
81、判断题 在线分析仪发生故障时，应由仪表人员对有问题的检测器紧急修理，消除故障。
82、判断题 一般物体都是受热时收缩，冷却时膨胀。
83、判断题 氢气纯度降低是造成甲烷化反应器床层温度升高的原因之一。
84、判断题 碳二加氢反应器再生时，用甲烷升温到200度再通入蒸汽升温，这样蒸汽通入后不会冷凝形成水。
85、判断题 节流效应为零的点称为转化点。
86、判断题 当润滑油压力低，在辅助油泵启动前，润滑油高位槽将向润滑油总管供油，缓冲润滑油压力下降的幅度，保证油压高于联锁值，防止由于润滑油压过低造成联锁停车。
87、判断题 汽轮机跳闸后朝顺时针的方向旋转手轮，是为了关闭危急切断阀(TTV)。
88、判断题 在切换甲烷制冷压缩机时，负荷转移过快会使压缩机入口温度过低。
89、判断题 碳四中的水是在脱丙烷过程中产生的。
90、判断题 急冷水泵发生故障后，急冷水塔的温度和压力将上涨。
91、判断题 初次油洗时应将每根润滑油和轴封油管接上临时塑料软管，并加入过滤网。
92、判断题 大检修时，当塔内有机物含量分析合格后即可交付检修。
93、判断题 硫化氢是无色、易燃、有强烈臭鸡蛋气味的气体。
94、判断题 冷泵正常使用均在低温条件下运转，如不预冷，泵构件因温度低收缩发生变形。
95、判断题 裂解炉热效率就是所用燃料放出热量的有效利用程度，它是衡量裂解炉操作好坏、热量有效利用程度的一项重要指标。
96、判断题 甲醇之所以能解冻，是因为甲醇能与水互溶。
97、判断题 丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快，不可以让系统长时间运行。
98、判断题 为了防止润滑油压力波动导致压缩机联锁跳车，正常生产时使用电动润滑油泵运行，透平泵做为辅油泵备用。
99、判断题 在化工试车前，应将丙烯压缩机系统在无负荷用户条件下先正常运转起来。
100、判断题 管线的热补偿可选用膨胀节或补偿器。在使用补偿器的地方，应装有合适的导向管托，防止管线中心线偏移。
101、判断题 润滑油温过低或过高不会造成透平运行中振动过大。
102、判断题 网络图是网络计划技术的基础，也是计划的图解模式。
103、判断题 装置检修后在开车前各所有仪表已彻底校验，DCS控制系统可随时投入使用。
104、判断题 正常操作中，干燥器在出口水含量超标后才再生。
105、判断题 “三返一”返回阀开度由裂解气压缩机三段排出流量控制，“五返四”返回阀开度由压缩机四段出口流量控制。
106、判断题 丙烯制冷压缩机开车不要预冷。
107、判断题 引起丙烯压缩机联锁回路误动作的原因有：一段吸入罐液位不稳，造成高液位联锁。
108、单项选择题 长期接触氯乙烯作业的工人可能导致（）
A.皮肤癌 B.间皮瘤 C.膀胱癌 D.白血病 E.肝血管肉瘤
109、判断题 润滑油泵出口管线到高位槽之间必须设有止逆阀。
110、判断题 分离系统开车前系统应气密合格，且冷保热保完备。
111、判断题 叶轮是离心式压缩机的主要部件，运行时随主轴高速旋转对气体作功，是气体获得能量的唯一元件。
112、判断题 乙烯制冷压缩机与乙烯精溜塔构成开式A型热泵。
113、判断题 碳二加氢反应器使用过程中，加入粗氢的目的是降低催化剂的活性，提高催化剂的选择性。
114、判断题 加注润滑油时，要加满整个润滑腔。
115、单项选择题 关于骨与关节结核，下列哪项是错误的（）。
A.骨与关节结核可以发生在原发病灶的活动期和静止期 B.本病好发于儿童和青少年 C.原发病灶中的结核菌大多是通过血流到达骨与关节的 D.本病最常发病于负重较大的膝关节和髋关节，其次是脊拄 E.骨与关节结核90%继发于肺结核
116、判断题 密封油脱气罐的温度正常控制在40℃～50℃。
117、判断题 真空系统不允许有丝毫泄漏。
118、判断题 火炬最大排放量的确定原则是按事故状态时各系统排出的全部气体总量来考虑。
119、判断题 在用工业管道的全面检验中，安全状况等级为3级的在用工业管道，其检验周期一般不超过4年。
120、判断题 精馏塔塔压低会造成顶温高。
121、判断题 膨胀机中的气体膨胀为等焓膨胀。
122、判断题 管式裂解炉在安装时，炉管底层焊缝可采用手工电弧焊。
123、判断题 泄漏蒸汽冷凝器的喷射泵为多级喷射泵，工作蒸汽为高压蒸汽。
124、判断题 高低压脱丙烷塔的塔釜液位过高过低都会造成聚合物增多。
125、判断题 丙烯精馏塔建立全回流的目的是缩短开车时间，尽快产出合格产品。
126、判断题 工业用乙烯国家标准GB/T7715-2003的属性是强制性。
127、判断题 裂解气碱洗合格的指标是硫化氢分析合格即可。
128、判断题 甲烷化反应器开车前不能直接用氢气升温，防止氢气中的一氧化碳在150℃以下时会与镍生成巨毒物质羰基镍。
129、判断题 裂解气压缩机喷入冲洗油的目的是防止烯烃在叶轮流道上聚合。
130、判断题 甲烷制冷压缩机开车设有开车线，是因为开车线的甲烷是经冷箱回收冷量后温度变为常温，不会造成甲烷制冷压缩机低温联锁。
131、判断题 在相同条件下，同种物料在节流前温度越低，则节流后的温度越低。
132、判断题 乙烯制冷压缩机透平轴封泄漏蒸汽通过格兰冷凝器抽出。
133、判断题 当原料油品质变化时，应根据原料油品质的变化对裂解炉操作条件和急冷系统进行及时调整。
134、判断题 前脱丙烷流程是指脱丙烷塔处于脱甲烷系统的前面，首先将碳三和碳四以上的重组份分开，碳四馏份不进入脱甲烷塔。
135、判断题 丙烯压缩机开车前防喘振返回线必须全开。
136、判断题 凝液汽提塔塔釜液位过高或过低都会造成再沸器易结焦而使再沸器运行周期缩短。
137、判断题 低负荷时，精馏塔应适当降低回流比。
138、判断题 再生系统的波动只会影响到分离系统的稳定运行。
139、判断题 “热线”是裂解气压缩机五段排出到“五返四”线的旁通。
140、判断题 火炬燃烧量少时，火炬头消烟蒸汽阀门全关。
141、判断题 公用工程系统的启动和运行总是先于化工主装置。
142、判断题 动火现场必须要有明显的标志，并备有适当的消防器材。
143、判断题 裂解气压缩机设吸入缓冲罐的目的之一是脱除裂解气中夹带的水和重烃。
144、判断题 乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常。
145、判断题 压缩机油箱呼吸阀与大气安全阀的原理一样，当油箱内压力高时呼吸阀自动起跳向大气泄压。
146、判断题 甲烷化反应器开车前没有必要用氮气升温。
147、判断题 ，维持冷箱温度，若冷箱温度过高，分离系统作紧急停车，但乙烯精馏塔可以全回流运转。
148、判断题 分子筛吸附水汽的容量随温度的升高而升高。
149、判断题 在乙烯制冷系统与乙烯精馏塔组成的开式热泵系统中，乙烯机正常停车之前将乙烯收集罐排往裂解气压缩机段间不凝汽调节阀关闭即可。
150、判断题 氢气纯度升高会造成甲烷化反应器床层温度升高。
151、判断题 压缩机在运行过程中，当流量不断减少，至最低流量时，就会在压缩机流道中出现严重的旋转脱离，使出口压力突然下降。
152、判断题 乙烯装置中，6000伏供125千瓦以上电机，380/220伏供125千瓦以下电机及照明。
153、判断题 压缩机正常运行时，可以停主油泵，用辅助油泵代替主油泵长时间运行。
154、判断题 开车过程中冷系统预冷降温时要防止阀兰等处泄漏。
155、判断题 复水器开车建立液面时，接冷却水。
156、判断题 正常生产时，火炬常明灯可以熄灭。
157、判断题 乙烯装置在投料试车中，温度、压力等参数波动大，对紧固件升温时要热把紧，降温时要冷把紧。
158、判断题 压缩机只能在压缩机性能曲线上的喘振线左边正常工作。
159、判断题 乙烯制冷压缩机停车后，碳二加氢反应器必须停车。
160、判断题 制定设备检修计划内容时不需要考虑设备运行状况、状态监测和日常检查记录等内容。
161、判断题 压缩机油路进行油冲洗时，润滑油温度一般控制在80℃～100℃。
162、判断题 装置停车时，应监视干火炬罐以确保液体排放蒸发器工作正常。如果干火炬罐中存在液体液位，说明装置液体排放速度正常。
163、判断题 初填润滑脂时，不能加得过多，多了反而会搅拌生热，使润滑脂润滑性能下降并流失。
164、判断题 冷箱系统氮气置换时各调节阀的上下游阀要打开，其旁路不要打开。
165、判断题 腐蚀减薄造成管子强度降低易造成换热器内管破裂。
166、判断题 干气密封的压力是根据干气密封气总管的压力决定的。
167、判断题 一台压缩机可以由若干缸串联而成，每个缸又可有若干段，每段可以由一个级或若干级组成。
168、判断题 裂解气压缩机每段凝液罐都设有高液位联锁。
169、判断题 从加油壶给润滑点加注润滑油时，不需过滤。
170、判断题 冷箱温度高，不会造成碳二加氢反应器出口不合格。
171、判断题 乙炔加氢系统选择何种工艺流程和反应器形式，主要根据反应器入口物料中乙炔的浓度。
172、判断题 裂解气的深冷分离原理是在低温条件下，将氢及甲烷以上更重的烃都冷凝下来，然后利用各烃的相对挥发度的差异，在精馏塔内进行多组分的分离，最后再利用精馏得到高纯度的乙烯、丙烯及其它烃类。
173、判断题 由于甲烷化反应器的升温速度较慢，因此在氢气中的乙烯含量合格之前，用热氮对甲烷化反应器进行预热，当氢气合格后，一进入床层即可开始反应。
174、判断题 空气呼吸器可用于任何有毒有害气体的任何浓度的环境中。
175、判断题 当乙烯外送温度较低时，可适当投用事故蒸发器。
176、判断题 调节阀手轮一般有顶装式和侧装式两种。
177、判断题 润滑油系统停辅助油泵时，必须先检查主油泵运行状况是否正常，再检查辅助油泵按钮是否在手动位置，方可按停电按钮停泵。
178、判断题 压力容器年度检查以宏观检查为主。
179、判断题 压缩机发生机械故障时，一般会伴随异常震动和异常噪声。
180、判断题 冷箱系统开车前要求裂解气压缩机运行稳定，而对丙烯制冷压缩机的运行情况则没有要求。
181、判断题 碳三反应器导液时，要保证系统压力不能过高，以免床层出现低温。
182、判断题 正常停车前，各干燥器至少有一台再生完毕，反应器应有备用台。
183、判断题 管式裂解炉在安装时，炉管焊接前应对坡口部位进行清洗和着色检查。
184、判断题 正常操作时，碳三加氢反应器出口MAPD偶尔超标也没关系，因为MAPD可通过精馏法除去。
185、判断题 开车前系统所有调节阀的上下游阀均关闭。
186、判断题 水压试验前应将不参与水压试验的系统、设备、仪表和管道加盲板隔离。
187、判断题 乙烯装置采用混合冷剂制冷循环(即多元制冷)不仅可以节约能量，而且可以节省设备投资费用。
188、判断题 如果裂解气压缩机由于自身原因停车，要立即停乙烯制冷压缩机和丙烯制冷压缩机。
189、判断题 正常操作中如果加热量提得过快，会造成塔压联锁。
190、判断题 火炬管线支管和主管相连接时，应尽量采用丁字接或对接，以降低高速气流进入主管的冲击力。
191、判断题 由丙烯冷剂收集罐来的液态丙烯逐级送到丙烯制冷压缩机的各级吸入罐，然后再分别送到各级丙烯蒸发罐。
192、判断题 分离热区塔釜再沸器容易结焦是因为塔釜液中含大量双烯烃，而且高温下双烯烃易聚合。
193、判断题 喘振现象是离心式压缩机固有的现象，是不可避免的。
194、判断题 装置发生火灾事故时应立即将发生泄漏的系统与其它系统切断及隔离开。
195、判断题 在对乙烯装置停车方案进行优化时，应充分运用网络计划技术，达到工期与费用、资源的最佳结合。
196、判断题 油路油冲洗时，油循环的流量越大和流速越小冲洗效果越佳。
197、判断题 碳二加氢反应器配氢时要注意床层温度，防止发生飞温。
198、判断题 丙烯制冷压缩机工艺系统开工时，从丙烯冷剂缓冲罐引气相丙烯充压。
199、判断题 润滑油系统储压器投用时，先将其皮囊充氮气，再将皮囊外侧充油并排气，全开其出口阀。
200、判断题 一般性着火事故应由值班主任报火警并组织操作人员扑救控制。
201、判断题 乙烯精馏塔塔顶乙烯产品采出罐在乙烯制冷压缩机停车后要停止采出，单独隔离。
202、判断题 在正常生产中，超高压蒸汽主要由裂解炉废热锅炉供给，不足部分由开工锅炉补充。
203、判断题 乙烯装置投产试车的原则只是安全。
204、判断题 负荷高时，中沸器对釜温和灵敏板温度影响较大，若其加热量过小，釜温和灵敏板温度可能会提不上去。
205、判断题 脱丁烷塔系统在检修前隔离工作中要做到与塔相连的管线都要采取隔离措施。
206、判断题 当透平机组发生水冲击，若停机或重新启动过程中有异常情况，则必须进一步检查，必要时揭大盖检查。
207、判断题 丙烯制冷压缩机的负荷增加或减少时，在调整过程中，应特别注意当最小流量返回阀打开时，一定要操作相应的喷淋阀，保证四段出口温度不要超高。
208、判断题 碳二加氢反应器配氢时如发生飞温，则通过事故切断阀，切断氢气和物料，让反应器泄压。
209、判断题 长期停用的压力容器启用时无需检验。
210、判断题 压缩机发生喘振时，管网的容量愈大，则喘振的振幅愈小，频率愈高。
211、判断题 机械密封是由两个和轴平行的相对运动的密封端面进行密封的，密封端面由动环和静环组成。
212、判断题 装置停车之前，丙烯制冷系统可以继续接收制冷工质，但各冷剂用户维持在最低液面运行，并将高低压乙烯产品送出系统由丙烯加热改为蒸汽加热。
213、判断题 开车前建立乙烯精馏塔的全回流运转的同时，还可以通过乙烯精馏塔与脱乙烷、脱甲烷塔相连管线，对脱甲烷塔系统和脱乙烷系统进行预冷，缩短开车时间。
214、判断题 乙烯装置低负荷运行时，急冷水循环量比正常时要小，但急冷水压差会升高。
215、判断题 绿油是炔烃在加氢过程中，与过量的氢气加成所形成的绿色透明状液体。
216、判断题 甲烷化反应器都设有高温报警和超高温停车联锁装置，以防止飞温引起事故。
217、判断题 膨胀机联锁停车后，润滑油系统也联锁停车。
218、判断题 精馏塔顶采出量的大小和该塔进料量大小有着对应关系。进料量增加，塔顶采出量应相应增加。
219、判断题 高压法乙烯精馏回流量较小，塔板数较少。
220、判断题 引起丙烯压缩机联锁回路误动作的原因之一可能是有外来信号干扰。
221、判断题 甲烷化反应器出口的氢气通常称为干氢。
222、判断题 乙烯制冷压缩机出口出现超压现象，应果断打开火炬阀，一旦超压消除，应立即关闭放火炬阀，以防乙烯凝液收集罐空。
223、判断题 操作人员去罐顶(易燃易爆物料)作业时，首先必须除静电。
224、判断题 丙烯产品分析频率一般是每班一次，当出现异常时可提高分析频率。
225、判断题 板翅式换热器对介质清洁程度要求不是很严。
226、判断题 系统氮气置换前，干燥工作已完成。
227、判断题 燃点越低，发生火灾的危险性越大。
228、判断题 高压脱甲烷一般采用膨胀机，其节流效果比节流阀稍差。
229、判断题 可燃物在空气中的含量高于爆炸上限时，遇到明火，既不会爆炸，也不会燃烧。
230、判断题 再生系统主要作用是对系统各干燥器进行再生，恢复干燥器的干燥能力，确保生产的连续稳定运行。
231、判断题 为了避免在压缩过程中温升过大，造成裂解气两双烯烃在较高的温度下发生大量聚合，以致发生形成聚合物堵塞叶轮流道和密封件的情况，通常要求正常操作时各段裂解气出口温度低于100℃。
232、判断题 凝液汽提塔塔压联锁后，蒸汽供给阀会自动关闭，切断塔釜加热。
233、判断题 在膨胀机停车时，立即将备用泵由自动打为手动，然后停润滑油泵。
234、判断题 正常停车前要确认所有反应器和干燥器已完全再生。
235、判断题 乙烯精馏塔循环乙烷量过小，易引起该塔淹塔。
236、判断题 裂解炉汽包液位过低可能造成废热锅炉干锅。
237、判断题 全面检验和耐压试验可同时进行。
238、判断题 碳二加氢反应器出口分析氢气，可分析判断催化剂活性，选择性。
239、判断题 当碳二加氢反应器出口乙炔超标，床层温升逐渐下降，乙烯精馏塔塔压频繁超驰，提高入口温度，仍不见好转时，可判断催化剂中毒。
240、判断题 当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车，其它系统运转正常时，分离系统也要作全面紧急停车处理。
241、判断题 火炬是处理装置正常状态时，系统内排放的大量的气、液相烃类。
242、判断题 不合格乙烯返脱甲烷塔的量过大，会造成乙烯精馏塔釜分析不合格，碳三含量偏高。
243、判断题 精馏塔操作不平稳时，进出料可能暂时出现不平衡。
244、判断题 装置发生停电时各机泵全部停止运行。
245、判断题 精馏塔如塔釜重组份较多也易造成加热不良，此时应适当排放。
246、判断题 紧急停车时，要尽可能保证产品外送的正常。
247、判断题 蒸汽管道必须吹扫合格后方可进行管道保温。
248、判断题 目前还无法得到焓的绝对量，只能计算系统状态发生变化时焓的改变量。
249、判断题 对于高压脱丙烷塔釜液易聚合的重组分，釜液采出量的多少会使塔釜液位过高或过低，造成物料在再沸器中的停留时间延长，增加聚合的可能性。
250、判断题 乙烯制冷压缩机一段吸入管线除沫网堵，导致压缩机的吸入性能不好，会引起压缩机一段吸入罐压力高。
251、判断题 火炬点火前火炬总管需N2置换合格，而常明线不需要置换。
252、判断题 当压缩机发生严重喘振应急处理无效时，应立即停车处理。
253、判断题 二元制冷压缩机系统的主要工艺目的是在较低的温度下，对裂解气进行冷凝，以及提供脱甲烷塔的回流所需冷量。
254、判断题 润滑油油水乳化后，不会影响润滑油的冷却性能。
255、判断题 油洗的目的是防止系统内的杂质油运时带入各油系统，造成轴承磨损、密封件加速磨损、调节阀和调节器失灵等设备事故。
256、判断题 甲烷化反应器停车后，若床层温度下降快时，要立即通氮气置换。
257、判断题 乙烯压缩机的负荷主要受乙烯装置负荷和分离用户换热状态影响。
258、判断题 在乙烯装置正常停车方案中，必须要有安全环保注意事项等内容。
259、判断题 冷区正常停车时，火炬长明线改由高压甲烷提供。
260、判断题 提高操作压力可使塔的处理能力提高，但会使相对挥发度下降，分离效果变差。
261、判断题 动火人在接到动火许可证后，应逐项检查防火措施，如不符合防火措施要求，动火人也必须按要求动火。
262、判断题 乙烯产品要求乙烷含量越低越好。
263、判断题 冷箱系统开车前碱洗必须合格。
264、判断题 塔釜采出过大时，易造成精馏塔塔釜液面空。
265、判断题 迷宫密封的原理是气体经过齿顶小间隙后节流膨胀，体积不断增大，压力温度降低，经过多级密封后有很少气体漏出。
266、判断题 电子调速器不能用调速器直接控制透平启动。
267、判断题 全面紧急停车后，外操要在第一时间将乙烯外送加热改为蒸汽加热维持其外送压力和温度稳定。
268、判断题 裂解气压缩机系统接受裂解气时，调节各段间冷却水阀开度，必要时打开“五返四”热线阀，使各段吸入温度达到规定值。
269、判断题 裂解气透平复水器的冷却水应为二次冷却水。
270、判断题 板翅式换热器不能实现多种介质在同一设备内换热。
271、判断题 电缆绝缘体损伤发生电弧起火燃烧造成电机停车是属于电气系统故障事故。
272、判断题 粗氢中乙烯含量要通过保证冷箱温度来达到。
273、判断题 碱洗塔碱浓度高，油水乳化，分层不好，废碱液中水包油会使塔釜黄油排不出。
274、判断题 仪表风故障后装置的调节阀全部关闭。
275、判断题 甲烷制冷压缩机进出料换热器换热状况变差会导致甲烷制冷压缩机入口温度低，此时应切换进出料换热器。
276、判断题 在零件图的标注中，允许尺寸的变动量称为配合。
277、判断题 甲烷化反应器氮气升温结束，准备开车时，氮气软管如不脱除，氢气会窜入软管发生事故。
278、判断题 停车期间机组停止运转时，主密封气就停止供给。
279、判断题 从国外引进的大型乙烯装置技术，工艺技术成熟，不会有设计上的错误，保证了乙烯装置试车的成功。
280、判断题 碳二加氢反应器开车前，氢气调节阀前闸阀要全关，是防止调节阀内漏，致使大量氢气漏入反应器造成飞温。
281、判断题 裂解气压缩机停车后，事故油泵自启动。
282、判断题 过冷冷剂节流，其制冷效果比饱和液体节流差。
283、判断题 被分离物系的组分相对挥发度较低，须较大回流比和大量加热蒸汽的系统适宜用热泵系统。
284、判断题 紧急停车后，冷箱系统应尽可能保温保压保液位，以便下一步开车。
285、判断题 装置中间交接的范围最好是全部工程，但实际上往往是成熟一个单元区，先交接一个，以便及早为生产人员介入，开展培训工作，三查四定及各项试车准备创造条件。
286、判断题 膨胀机联锁停车后，要对缸体进行排液和吹扫。
287、判断题 油动机的作用是对外输出压力信号，通过杠杆控制汽轮机的调节阀。
288、判断题 丙烯冷剂只为系统提供冷量。
289、判断题 裂解气中炔烃的含量与裂解原料和操作条件有关，对于一定的裂解原料而言，炔烃的含量随裂解深度的提高而减少。
290、判断题 蒸汽吹扫时必须充分暖管，并注意排水，防止水击。
291、判断题 乙烯产品中如乙炔超标，则对下游装置生产不利，容易使催化剂中毒。
292、判断题 压缩机不管有几缸几级，只要转子、缸体和隔板解体检查，就要安排试车。
293、判断题 碳二加氢反应器正常停车前将各段入口温度降低，防止反应器飞温。
294、判断题 系统吹扫时，仪表引压管线不应该吹扫，防止损坏仪表。
295、判断题 超高压蒸汽压力过高和过低对乙烯装置的安全生产影响很大。
296、判断题 冷区排放液体物料时，要注意火炬系统液体排放蒸发器的加热情况。
297、判断题 乙烯系统气密合格后即可引入气相乙烯进行实气置换。
298、判断题 单机试车由设计单位负责编制方案并组织实施，施工单位参加。
299、判断题 联动试车阶段包括全系统的气密、干燥、置换、三剂填充，一个系统的水运、油运和运用假物料或实物料进行的“逆式开车”。
300、判断题 精馏塔进出料不平衡，进多出少会导致塔压差增大。
