铁路线路工技能考试:高级线路工必看题库知识点(最新版)
2020-06-09 03:48:56 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化;若碎弯继续扩大,应设置慢行信号防护,进行()。

A.临时处理
B.紧急处理
C.夯拍道床处理
D.拨顺线路方向


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2、填空题  水平测准仪粗略整平:圆水准管的气泡居中,使望远镜的()大致水平。


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3、判断题  防爬设备应安装在钢轨中部,接头附近4根轨枕不宜安装。


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4、问答题  我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么?


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5、问答题  简述无缝道岔的维修要求。


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6、判断题  提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造,跟部为弹性可弯式。


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7、判断题  龙门架换辅轨排施工中施工单位必须提前对龙门架铺轨排列车运行的线路限界进行全面检查,必要时采取应急措施。


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8、问答题  什么是锁定轨温?


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9、判断题  采用小型养路机械进行线路综合维修作业时,可根据线路状态全面起道,全面捣固。


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10、填空题  曲线上n点的拨动后的正矢为()。


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11、填空题  安全桩打入地面的垂直深度,土质山坡不少于()m。


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12、判断题  线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块,其长度超过2mm,应及时进行修理或更换。


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13、填空题  车站必须设在曲线时,在特殊困难地段,Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。


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14、判断题  钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱,两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。


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15、判断题  对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。


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16、填空题  无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度,在部分地段钢轨有伸有缩,将应力()。


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17、填空题  转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的()。


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18、问答题  什么是无缝线路的缓冲区?


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19、判断题  查照间隔指辙叉心轨顶宽0~40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。


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20、填空题  辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边(),称为“有害空间”。


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21、判断题  线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过车载添乘仪进行检测。


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22、问答题  预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些?


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23、问答题  产生曲线方向不良的原因是什么?


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24、单项选择题  允许速度大于160km/h的线路,铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm,其他线路不得小于()。

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm


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25、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当实际锁定轨温减()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

A.20℃
B.30℃
C.10℃
D.15℃


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26、填空题  25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于()的地区应个别设计。


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27、填空题  测量水平时,在直线地段一般以左股钢轨为基本股,右股()左股为正,反之为负。


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28、填空题  道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理(),并优先考虑设臵立交。


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29、单项选择题  道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定,其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过()。

A.1年
B.2年
C.2.5年
D.3年


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30、问答题  防止钢轨折断的措施有哪些?


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31、单项选择题  允许速度不大于120m/h的线路,同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于()的相等超高段。

A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm


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32、判断题  跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。


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33、判断题  在线路大修周期内,道床严重板结或脏污,其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行线路中修。


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34、判断题  矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。


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35、填空题  线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的()构成。


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36、填空题  放散温度应力式无缝线路分为()和定期放散式两种。


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37、问答题  道口的管理规定有哪些?


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38、单项选择题  成段破底清筛应采用大型养路机械施工,施工天窗不应少于(),并应连续安排施工天窗。

A.130min
B.150min
C.180min
D.200min


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39、问答题  [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨,当地最高轨温62.8℃,最低轨温-22.4℃,作业轨温26℃,请计算预留轨缝。


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40、填空题  机械在隧道内铺轨时,龙门架位臵宜选在()。


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41、填空题  在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时,应撤出线路上的调高垫板,在钢轨两侧400~500mm范围内捣实或()。


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42、问答题  画出在交分道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。


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43、填空题  年通过总重密度为30~60Mt〃km/km,采用轨道结构为()kg/m钢轨。


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44、判断题  温度应力式无缝线路,绝缘接头轨缝不得小于4mm。


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45、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)达()及以上时,应及时更换。

A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm


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46、判断题  线路修理补充的道砟应采用一级道砟,既有线二级道砟应结合线路大、中修迅速更换为一级道砟。


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47、问答题  为什么有的曲线需要确定头尾标桩后,再进行曲线计划正矢计算?


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48、问答题  画出在双线区间两条线路同时施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。


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49、问答题  无缝线路起、拨道作业有何要求?


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50、问答题  试述使用大型养路机械进行线路维修的验收标准。


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51、填空题  可动心轨第一拉杆中心处的动程,12号提速道岔为()mm。


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52、填空题  铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理,并进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,必须()。


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53、问答题  决定钢轨重量的主要因素是什么?


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54、判断题  竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。


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55、问答题  改正道岔轨距时,应掌握哪几项作业程序?


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56、单项选择题  曲线地段轨向不良,可用绳正法测量、计算与拨正,如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径,应用()改动。

A.仪器测量
B.目力测量
C.自然圆顺度
D.设计单位测量


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57、填空题  铁路轨道必须坚固稳定,并具有正确的()。


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58、填空题  温度应力式无缝线路固定区长度不得短于()。


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59、填空题  整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为()。


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60、单项选择题  允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为(),水平为6mm,高低为6mm,轨向(直线)为6mm。

A.+5,-2mm
B.±4mm
C.+6,-3mm
D.+7,-4mm


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61、填空题  纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其()之比,叫该直线的坡度。


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62、问答题  试述影响道岔直向过岔速度的因素。


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63、判断题  在电气化铁路区段进行线路设备大修时,为了改善既有线路坡度,应适当调整接触网高度。


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64、填空题  工务段可在不同季节根据线路具体情况,对经常保养的()和重点要求以及检查办法,临时做出规定。


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65、判断题  在轨条就位或轨条拉伸到位前,应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。


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66、填空题  里程丈量应使用()的钢卷尺丈量两次,并应加入尺长改正值。


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67、判断题  无缝道岔养护维修时,要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作,要求每月至少检查、整修一次,做好涂油、复紧工作,有损坏、丢失的要及时更换、补充。


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68、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,过渡长度不得少于()。

A.10m
B.15m
C.20m
D.25m


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69、填空题  混凝土岔枕的铺设采用普通道碴道床,岔枕系()形式。


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70、填空题  无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后()个接头采用冻结接头,其余接头全部焊接。


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71、填空题  道岔的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及()的组合。


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72、问答题  钢轨温度压力偏高的地段,发生胀轨跑道的一般规律是什么?


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73、判断题  辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。


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74、判断题  线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定,并保持完整、位置正确、标志鲜明。


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75、填空题  跨区间无缝线路绝缘接头,采用厂制()钢轨。


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76、判断题  大修设计文件的编制,应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据,并由铁路局工务处审批。


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77、判断题  铺设无缝线路前,必须埋设位移观测桩,并使其牢固、可靠。


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78、问答题  预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些?


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79、填空题  在钢轨断面的()上所产生的温度力叫温度应力。


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80、填空题  临时补修标准是应及时进行整修的()标准。


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81、填空题  无缝道岔的钢轨接头,除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外,其余接头()。


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82、判断题  日常应全面掌握线路状态,根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况,安排经常保养和临时补修。


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83、判断题  相错式接头,其相错量不得大于3mm。


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84、问答题  护背距离为什么要保持在1346~1348mm之间?


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85、判断题  道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置,并优先考虑设置平面交叉。


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86、判断题  尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理。


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87、问答题  画出在双线区间在一条线上施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。


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88、填空题  为提高轨道结构的承载能力,应积极发展无缝线路、新型()及弹性扣件。


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89、判断题  采用分开式扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时,可安装防爬设备。


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90、填空题  工程中常以()作为土的分类依据。


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91、填空题  道口宜设置在()的地点。


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92、填空题  大型养路机械作业之外的综合维修项目由()负责完成。


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93、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先()。

A.拨正线路方向
B.方正轨枕
C.补充道砟
D.矫直钢轨


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94、问答题  道口两侧道路的平台有何规定要求?


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95、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,在规定许可的轨温范围内进行时,允许起道量为()。

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm


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96、填空题  电气化铁路地段的道口,在其两侧的道路面上应设臵限界架,其净高为()。


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97、判断题  轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。


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98、填空题  摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓()和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。


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99、填空题  按铁路等级划分的轨道类型,要求同一级的铁路,必须采用()的轨道结构。


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100、判断题  道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。


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101、单项选择题  复曲线每个圆曲线的长度不得短于(),其超高应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。

A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm


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102、填空题  在桥上或隧道内的轻伤钢轨,应及时进行()。


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103、填空题  工务段设有路基工区时,路基维修工作由路基工区负责,未设路基工区时,路基维修工作由()负责,并根据路基设备数量配置相应定员。


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104、判断题  道口上道路与铁路应正交,有困难时,其交角应大于40°。


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105、单项选择题  无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和()的作业。

A.影响线路稳定
B.起拨道量较大
C.线路纵向稳动较大
D.线路产生横向稳动


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106、问答题  无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么?


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107、填空题  高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h,应选用道岔号类型为()。


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108、问答题  道口设臵原则有哪些?


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109、填空题  辙跟间隔铁长度决定于辙跟()的数量。


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110、填空题  道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按()量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。


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111、判断题  无缝线路综合维修计划,宜以单元轨条为单位安排作业。


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112、单项选择题  其他站线线路,轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+10,-4mm,水平为11mm,高低为(),轨向(直线)为11mm。

A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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113、判断题  为便于捣固,提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。


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114、单项选择题  捣固车一次拨道量不宜超过(),曲线地段上挑、下压量应尽量接近,每次作业后应进行道床动力稳定。

A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm


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115、问答题  成组更换和铺设道岔有几种办法及适合在什么条件下使用?


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116、填空题  钢轨的磨耗与运量的关系()。


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117、填空题  线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”,并作为竣工验收和评定()的依据。


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118、填空题  无缝线路的稳定性,就是指由于温度升高,钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的()。


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119、判断题  铁垫板和道钉应齐全,作用良好,缺少时应有计划的进行补充,道钉浮起或松动时应及时整治。


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120、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。

A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm


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121、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。

A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰


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122、单项选择题  为保证捣固作业质量,步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次,连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过()。

A.18次
B.22次
C.25次
D.29次


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123、问答题  画出在交叉渡线的一组道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。


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124、判断题  半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。


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125、判断题  施工预算应根据设计说明书、设计图表、施工方案、施工方法和有关规定定额进行编制。


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126、问答题  画出在双线区间一条线路上施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。


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127、问答题  成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容?


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128、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。

A.4m
B.4.5m
C.5m
D.6m


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129、问答题  预防、整治尖轨跳动的措施有哪些?


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130、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。

A.+5℃~-15℃
B.+10℃~-20℃
C.+5℃~-10℃
D.+10℃~-15℃


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131、填空题  铺轨机自行还机车推送在最后5~6m时,速度应控制在(),车前应有专人放风,掌握刹车。


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132、问答题  预防、整治道岔方向不良的措施有哪些?


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133、问答题  什么是设计锁定轨温?


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134、填空题  道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应()。


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135、单项选择题  其他站线线路,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+9,-4mm,水平为(),高低为8mm,轨向(直线)为8mm。

A.3mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm


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136、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时,应判为()。

A.重伤
B.轻伤
C.折断
D.核伤


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137、填空题  辙跟夹板是尖轨跟端的()零件。


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138、判断题  无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。


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139、单项选择题  根据需要,在通向道口、距道口最外股钢轨()处的道路右侧,应设置道口自动信号机。

A.2m
B.3m
C.4m
D.5m


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140、问答题  曲线整正的基本原则是什么?


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141、填空题  机械铺轨,龙门架中心与线路中心偏差应()。


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142、问答题  [计算题]某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号为6号,试求外侧号码。


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143、问答题  成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些?


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144、问答题  大型线路机械维修时,工务段应提供哪些资料?


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145、判断题  进行无缝线路维修作业,必须严格执行“维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。


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146、判断题  整铸式辙叉坚固耐用,稳定性好,强度高,维修工作量少,零件少,安装方便。


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147、问答题  导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些?


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148、判断题  跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。


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149、问答题  预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些?


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150、问答题  无缝道岔发生故障应如何处理?


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151、判断题  允许速度大于120km/h的地段,站内平过道应逐步改造为地下通道,未设置地下通道的,应设置移动栏杆,并定位于通过状态。


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152、单项选择题  道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时,中部道床应掏空,其顶面低于枕底不得小于20mm,长度应为(),Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。

A.100~200mm
B.150~300mm
C.200~400mm
D.300~400mm


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153、填空题  如某点的高程需要根据已知高程去求算,则称此高程为()。


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154、判断题  尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm,应及时修理或更换。


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155、判断题  成段破底清筛前,应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。


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156、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量,并做好记录,固定区爬行量超过()时,应分析原因,及时整治。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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157、判断题  线路直线地段轨向不良,可用仪器测量拨正。


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158、单项选择题  轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过()。

A.1345mm
B.1435mm
C.1448mm
D.1456mm


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159、问答题  [计算题]设每节钢轨的长度为25m,每千米线置轨枕应为1840根,则每节钢轨的轨枕配置根数为多少?


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160、问答题  无缝道岔养护维修的要求是什么?


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161、判断题  12.5m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。


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162、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,对线路爬行情况,每季至少检查一次,线路爬行量大于()时应进行调整。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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163、判断题  冻害回落时,应及时撤出或调整冻害(调高)垫板,做好顺坡,保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。


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164、问答题  画出在双线区间两条线路同时施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。


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165、问答题  [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,试求其总磨耗,并判断其伤损是否轻伤或重伤。


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166、单项选择题  警冲标应设在会合线路两线间距为()的起点处中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。

A.1m
B.2m
C.3m
D.4m


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167、判断题  60kg/m无缝线路正线中修周期为300~400Mt。


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168、判断题  大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以内。


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169、填空题  道岔各部轮缘槽深度为()。


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170、单项选择题  160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+6,-4mm,水平为6mm,高低为6mm,轨向(直线)为()。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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171、填空题  接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓()提供。


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172、判断题  道口铺面板应采用橡胶、钢、混凝土、石、木材等制成,其材质及规格应符合设计要求,铺砌应平整、稳固。


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173、判断题  无缝道岔设3对观测桩,在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾处各设1对。


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174、问答题  跨区间无缝线路的结构特点是什么?


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175、填空题  道床横向阻力是阻止线路()的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。


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176、判断题  跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。


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177、填空题  道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为()和间隔铁式(活接头式)两种。


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178、填空题  两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50~75m的平直段,这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体()。


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179、问答题  轨枕板轨道具有哪些特点?


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180、填空题  曲线内侧钢轨缩短量与()及圆曲线和缓和曲线长度有关。


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181、填空题  曲线切线方向应()变化,才能保证曲线圆顺。


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182、判断题  曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。


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183、问答题  [计算题]某千米线路铺设轨枕1760根,失效20根,问失效率是多少?


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184、填空题  扣件类型应与轨枕、钢轨及()类型相匹配。


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185、单项选择题  扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过()时,应有计划地修理或更换。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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186、填空题  轨道类型的划分有两种方法:一种方法是按()划分,另一种方法是按运营条件划分。


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187、问答题  [计算题]在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业,己知标准股轨面下沉量为9mm,暗坑量为4mm,对面股暗坑量为3mm,两股钢轨水平差为+2mm(标准股水平高为正,低为负),求标准股与对面股的垫砂量。


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188、判断题  曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时,应及时修理或更换。


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189、单项选择题  尖轨顶宽()范围内,是车轮荷载转移的过渡段,使车轮逐渐转移到基本轨(或尖轨)上。

A.10~40mm
B.20~50mm
C.30~60mm
D.30~50mm


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190、单项选择题  160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+8,-4mm,水平为8mm,高低为(),轨向(直线)为8mm。

A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.9mm


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191、单项选择题  线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()。

A.15℃
B.21℃
C.25℃
D.28℃


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192、填空题  进行线路大修时,曲线半径()时,曲线不进行轨距加宽。


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193、判断题  钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。


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194、问答题  画出在进站道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。


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195、判断题  道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。


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196、判断题  垫砟作业时除混凝土宽枕外,一律采用横向垫砟。


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197、问答题  气温回升季节,发生胀轨跑道的一般规律是什么?


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198、单项选择题  其他站线线路,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为(),水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为5mm。

A.±2mm
B.+5,-2mm
C.+6,-2mm
D.+7,-4mm


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199、单项选择题  桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时,应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行,起道量不应超过()。

A.30mm
B.45mm
C.60mm
D.80mm


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200、问答题  画出在单线区间线路上施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。


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201、判断题  无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时,应有计划地先放散后作业,并适时重新做好放散和稳定线路工作。


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202、单项选择题  液压直轨器使用的是()机油。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

A.0号
B.10号
C.20号
D.10~20号


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203、填空题  在缓和曲线的终点,缓和曲线倾角和曲率分别为()。


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204、填空题  大型养路机械作业前,工务段应做好补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段调高垫板、道口铺面、有砟桥上()等工作。


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205、填空题  大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时,作业中机组人员应监视线路状况,发现胀轨迹象应立即()。


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206、填空题  无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和(),合理安排全年维修计划。


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207、判断题  允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭,并保持完好。


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208、填空题  线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和()三部分组成。


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209、问答题  试述道岔铺设位臵和轨型有何规定?


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210、问答题  预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些?


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211、判断题  尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后,尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。


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212、判断题  铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。


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213、填空题  为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备,如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于()。


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214、填空题  护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,如侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为()mm。


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215、单项选择题  可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行,垫板数量不应超过1块,厚度不应超过()。

A.1mm
B.3mm
C.6mm
D.9mm


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216、单项选择题  允许速度大于160km/h区段,钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于()的掉块时,判定为钢轨折断。

A.1mm
B.3mm
C.5mm
D.7mm


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217、问答题  锁定轨温在什么情况下会发生变化?


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218、问答题  [计算题]检查一组道岔防爬设备,防爬器40个,其中缺3个、失效5个,问防爬器不合格率是多少?


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219、判断题  道口工值班应注意瞭望列车,注意信号显示、警铃音响和道口交通情况,在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。


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220、填空题  叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm叉心达到()。


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221、填空题  无缝道岔的钢轨绝缘接头采用()接头。


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222、问答题  造成道岔方向不良的原因有哪些?


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223、问答题  如何处理无缝线路长钢轨重伤?


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224、单项选择题  尖轨动程规定在第()连接杆(拉杆)中心处测量。

A.一
B.二
C.三
D.四


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225、问答题  新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件?


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226、问答题  画出在站内道岔上(含警冲标至道岔尾部线路)施工,使用移动停车信号的防护图。


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227、问答题  影响钢轨温度的因素有哪些?


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228、填空题  列车通过接头时产生震动、冲击,使螺栓松动、()下降。


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229、判断题  按绳正法计算曲线拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。


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230、判断题  超高是按平均速度计算得,它对最高速度vmax则不足,对最低速度vmax。则过量,此不足与过量即未被平衡的超高。


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231、单项选择题  160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。

A.(直线)2mm、(支距)1mm
B.(直线)2mm、(支距)3mm
C.(直线)4mm、(支距)3mm
D.(直线)5mm、(支距)3mm


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232、问答题  叙述钢轨折断的原因有哪些?


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233、填空题  线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据,应严格执行有关技术标准和()。


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234、填空题  电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时路基宽度宜加宽至()。


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235、判断题  对投资大、技术复杂的大修工程设计,应先提出方案比较,经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。


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236、填空题  圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时,正矢为原正矢的()。


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237、判断题  普通线路钢轨接头,应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。


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238、填空题  分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结,再用()将垫板与岔枕联结。


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239、单项选择题  可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。

A.1mm
B.2mm
C.4mm
D.5mm


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240、判断题  道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时,应及时修理或更换。


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241、填空题  根据运营条件,年通过总重为20Mt〃km/km,正线选用()轨道类型。


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242、填空题  半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕,因为曲线半径小,横向水平力大,而混凝土轨枕抵抗()的能力差。


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243、单项选择题  液压起拨道器应每()进行一次检修。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

A.一个月
B.二个月
C.三个月
D.四个月


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244、判断题  在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。


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245、问答题  线路上哪些部位铺设钢轨不得设臵钢轨接头,若不可避免当如何办理?


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246、判断题  铝热焊缝距轨枕边不得小于40mm。


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247、填空题  为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大,一列列车不能同时跨越()的边坡点。


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248、填空题  铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可()。


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249、问答题  预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些?


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250、判断题  在任何情况下,焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。


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251、判断题  线路上的钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,不能满足铁路运输需要时,必须进行线路大修。


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252、填空题  从辙叉咽喉到心轨的()的这段距离,轮缘失去钢轨引导,所以叫做有害空间。


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253、填空题  钢轨顶面擦伤,容许速度在120~160km/h的线路,深度超过()时,为重伤钢轨。


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254、判断题  线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符,宜使用再用料,再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。


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255、判断题  当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于5.0m时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。


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256、填空题  正线为重型轨道结构,铺设60kg/m钢轨,应铺设混凝土枕()根/km。


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257、判断题  辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合,将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。


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258、问答题  无缝线路长钢轨折断如何进行紧急处理?


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259、判断题  固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边,应打磨整修。


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260、填空题  接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓()提供。


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261、单项选择题  无缝线路固定区累计位移量大于()时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。

A.8m
B.10m
C.12m
D.14m


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262、填空题  尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的()与基本轨工作边的交点。


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263、填空题  混凝土宽枕铺设数量为()根/km。


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264、单项选择题  当钢轨累计疲劳重伤平均达到()时,应安排线路大修。

A.2~4根/km
B.3~5根/km
C.4~7根/km
D.2.5根/km


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265、填空题  轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,作业验收管理值为线路设备大修、综合维修、经常保养和()作业的质量检查标准。


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266、问答题  [计算题]在直线地段进行垫板作业,已知基本股纵向凸凹量为+8mm(凸为负,凹为正),另一股与基本股水平差为-2mm(基本股水平高为正,低为负),试问在另一股用何种规格垫板进行作业?


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267、填空题  客运列车动车、客车中途摘车,属于()。


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268、单项选择题  无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

A.7℃
B.10℃
C.12℃
D.15℃


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269、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过()时,属重伤。

A.80mm
B.100mm
C.120mm
D.140mm


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270、问答题  曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么?


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271、判断题  经常保养的目的是经常保持线路质量处于均衡状态。


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272、判断题  在复曲线的大小半径连接处,正矢与计算正矢的容许差,按大半径曲线的缓和曲线规定办理,缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。


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273、判断题  特殊条件下轨距加宽递减,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于4‰。


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274、问答题  道口的铺面宽度有何规定?


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275、填空题  钢轨与夹板之间的摩擦系数的大小,决定于()的状态。


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276、问答题  尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些?


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277、填空题  水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上,两股钢轨的()称谓水平差。


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278、判断题  速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。


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279、填空题  无缝线路温度应力峰值出现在()。


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280、单项选择题  允许速度不大于160km/h的线路,特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于()。

A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm


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281、填空题  铺轨机自行还机车推送,速度以()为宜。


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282、判断题  跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。


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283、问答题  铁路线路设备大修的基本任务是什么?


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284、填空题  使用大型养路机械作业,有关部门应密切协作,确保施工安全,()。


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285、单项选择题  可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应(),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。

A.同时起平
B.先起直股
C.先起曲股
D.先起中间两股


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286、判断题  用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面垂直锯断,严禁使用乙炔切割或烧孔,严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。


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287、判断题  曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。


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288、判断题  轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。


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289、填空题  道口铺面宽度,城市道路和一至四级应与道路路面()。


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290、问答题  画出在在出站道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。


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291、问答题  何谓温度应力式无缝线路?


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292、判断题  基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。


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293、问答题  [计算题]已知连接曲线半径为500m,超高度为10mm,直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处,求连接 曲线内警冲标的位置。


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294、填空题  在路基内埋设电缆横穿线路时,应用钢管或混凝土管防护,埋入的管顶应低于路基面()。


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295、问答题  查照间隔为什么要保持在1391~1394mm之间?


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296、单项选择题  43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt,中修周期为160Mt,维修周期为()。

A.20Mt
B.30Mt
C.50Mt
D.65Mt


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297、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时,可比照无缝线路钢轨()处理。

A.重伤和折断
B.重伤
C.折断
D.轻伤


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298、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。

A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm


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299、判断题  标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨,拨好方向;调整轨缝,预防胀轨。


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300、填空题  两翼轨作用边间的最窄距离称为()。


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