1、问答题 道口的铺面宽度有何规定？
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2、问答题 [计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段，轨距要求为1435mm时，试求扣板号码。
3、问答题 画出在站线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
4、单项选择题 断轨永久处理采用小型气压焊或移动式接触焊时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上（）顶锻量。
A.1倍 B.2倍 C.3倍 D.4倍
5、填空题 在木枕线路区段之间铺设混凝土枕，其地段长度不得小于（）。
6、单项选择题 曲线上的轨距（）。
A.与直线上的轨距相等 B.根据地形需要而定 C.曲线半径越大，加宽量越大 D.需要加宽
7、填空题 可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
8、填空题 列车通过前，起道、拨道作业应做好顺坡、（）工作。
9、填空题 铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、（）、锁定轨温范围及有关设计计算书。
10、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
11、问答题 什么是扣件阻力？
12、填空题 为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。
13、填空题 轨道几何尺寸管理值中，作业验收管理值为综合维修、经常保养、临时补修作业的（）。
14、单项选择题 线路爬行量超过（）时，应对轨缝进行调整。
A.15mm B.18mm C.20mm D.25mm
15、填空题 道岔是使机车车辆由一条线路（）另一条线路的设备。
16、问答题 试述普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造。
17、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
18、判断题 正线夹板裂纹3mm为轻伤，不需更换。
19、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于（）。
A.1‰ B.2‰ C.1.5‰ D.2.50‰
20、问答题 道床纵向阻力受哪些因素影响？
21、判断题 导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
22、判断题 道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为50～80mm。
23、填空题 混凝土宽枕线路起道作业时，应采用枕下垫砟和（）相结合的方法。
24、判断题 道口上道路与铁路应正交，有困难时，其交角应大于40°。
25、问答题 我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么？
26、判断题 防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装。
27、填空题 线路巡守人员应经常向工长汇报行车安全及人身安全情况、（）变化情况。
28、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。
29、判断题 曲线半径越大，正矢越小；半径越小，正矢越大。
30、问答题 钢轨温度压力偏高的地段，发生胀轨跑道的一般规律是什么？
31、填空题 从线路上更换下来的旧轨枕，应及时回收，分类堆码，集中存放，（）。
32、单项选择题 液压捣固机是由动力、（）系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
A.液压传动 B.机械传动 C.液力传动 D.气压传动
33、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗，应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量，不平度应小于（）。
A.0.3mm B.0.4mm C.0.5mm D.0.6mm
34、填空题 尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的（）与基本轨工作边的交点。
35、填空题 75kg/m钢轨扣件采用（）。
36、问答题 线路上为什么要设臵竖曲线？
37、问答题 试述提高侧向过岔速度的途径。
38、填空题 水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的（）称谓水平差。
39、判断题 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
40、填空题 在护轨平直段安装（）垫板，以防止护轨轨头横向移动，保持“查照间隔”。
41、判断题 无缝线路应力放散和调整施工前，应制订施工计划及安全措施，组织人力，各齐料具，充分作好施工准备。
42、判断题 普通线路正线无防爬设备地段每1km设置1对爬行观测桩。
43、判断题 尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5m。
44、问答题 道口大修主要工作内容包括哪些？
45、判断题 在复曲线的大小半径连接处，正矢与计算正矢的容许差，按大半径曲线的缓和曲线规定办理，缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。
46、问答题 辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些？
47、判断题 双线和多线地段的道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
48、判断题 跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。
49、判断题 钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。
50、问答题 竖曲线的长短对行车有何影响？
51、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为10mm，高低为（），轨向（直线）为10mm。
A.6mm B.8mm C.10mm D.12mm
52、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。
A.1‰ B.1.5‰ C.2‰ D.2.5‰
53、填空题 测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基本股，右股（）左股为正，反之为负。
54、填空题 AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为（）mm。
55、判断题 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他线上10mm时，应及时进行修理或更换。
56、判断题 无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和稳定线路工作。
57、问答题 改正道岔轨距时，应掌握哪几项作业程序？
58、填空题 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外，顺坡率不大于（）。
59、判断题 线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。
60、填空题 线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和（）三部分组成。
61、单项选择题 无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和（）的作业。
A.影响线路稳定 B.起拨道量较大 C.线路纵向稳动较大 D.线路产生横向稳动
62、问答题 画出在站内正线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
63、问答题 [计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm，侧面磨耗为8mm，问其总磨耗是多少？
64、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用。
65、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行紧急处理？
66、填空题 列车通过接头时产生震动、冲击，使螺栓松动、（）下降。
67、问答题 什么是应力放散？
68、填空题 无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的（）。
69、判断题 钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。
70、填空题 无缝道岔的钢轨绝缘接头采用（）接头。
71、问答题 [计算题]已知曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，求该曲线最高允许速度。
72、填空题 交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距，属固定型为（）mm。
73、填空题 纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其（）之比，叫该直线的坡度。
74、填空题 水准测量的基本原理是利用（）来比较两点的高低，求出两点的高差。
75、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
A.4m B.4.5m C.5m D.6m
76、填空题 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和（），合理安排全年维修计划。
77、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些？
78、填空题 轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按（）划分，另一种方法是按运营条件划分。
79、判断题 在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，区间或专用线道岔两端80m范围内，不应设置道口。
80、填空题 对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路，应当在（）范围内铺轨或调整轨缝。
81、问答题 为什么有的曲线需要确定头尾标桩后，再进行曲线计划正矢计算？
82、判断题 使用螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。
83、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
A.60mm B.70mm C.80mm D.90mm
84、填空题 整体道床轨道系指由（）组成的轨道结构。
85、填空题 天沟是用以截排堑顶上流向（）的地面水。
86、单项选择题 桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。
A.＋3℃～－7℃ B.＋5℃～－10℃ C.＋5℃～－15℃ D.＋10℃～－20℃
87、判断题 对投资大、技术复杂的大修工程设计，应先提出方案比较，经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。
88、判断题 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部采用冻结接头。
89、填空题 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
90、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
91、问答题 试述使用大型养路机械进行线路维修的验收标准。
92、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，对线路爬行情况，每季至少检查一次，线路爬行量大于（）时应进行调整。
A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm
93、问答题 无缝道岔发生故障应如何处理？
94、问答题 尖轨跳动产生的原因有哪些？
95、填空题 《铁路设备大修规则》规定：相邻地段代数差（）时，须设圆曲线型竖曲线。
96、判断题 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
97、问答题 试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些？
98、填空题 半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗（）的能力差。
99、判断题 垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。
100、填空题 道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为（）和间隔铁式（活接头式）两种。
101、填空题 土的工程性质包括（）和力学性质。
102、判断题 路基及其排水、防护和加固设备，应符合《铁路路基大维修规则》的规定，并保持畅通和完好状态。
103、单项选择题 道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下（），并做好排水坡，边坡清筛为轨枕头外全部道砟，宜使用边坡清筛机施工。
A.30～60m B.30～80m C.50～100m D.70～100m
104、单项选择题 捣固车一次拨道量不宜超过（），曲线地段上挑、下压量应尽量接近，每次作业后应进行道床动力稳定。
A.30mm B.50mm C.80mm D.100mm
105、填空题 特别笨重，巨大的物体和可能破坏铁路设备，干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施，并经（）许可（站内由站长同意）。
106、判断题 轨道框架刚度在垂直面内，等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。
107、单项选择题 直线型尖轨单开道岔，尖轨长度6250mm以下时，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨长度6250～7700以下mm时，尖轨尖端轨距为（）。
A.1350mm B.1390mm C.1450mm D.1490mm
108、填空题 正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设混凝土枕（）根/km。
109、问答题 产生线路方向不良的原因是什么？
110、判断题 普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
111、填空题 从辙叉咽喉到心轨的（）的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空间。
112、判断题 线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定，并保持完整、位置正确、标志鲜明。
113、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰ B.4‰ C.6‰ D.8‰
114、判断题 Ⅰ级铁路，Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设轨枕不得超过1600根。
115、问答题 造成道岔方向不良的原因有哪些？
116、填空题 我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面，称黄海高程系统，此起算面即为（）。
117、判断题 在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
118、填空题 （）负责钢轨、道岔焊补，养路机械的维修保养，工具制作、修理及线路配件修理等工作。
119、问答题 画出在双线区段，在站界标至出站道岔的线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。
120、问答题 画出在交叉渡线的一组道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
121、填空题 成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和（），编制分段作业计划。
122、单项选择题 钢轨接头两端各两根轨枕应铺设（）橡胶垫板。
A.一般 B.高弹性 C.加厚 D.加强性
123、填空题 接头扣件阻力系指夹板抵抗钢轨（）的阻力。
124、判断题 位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于3.1m。
125、判断题 辙跟间隔铁为整块铸铁或铸钢。
126、判断题 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。
127、填空题 国家助学贷款还本付息采取多种方式，借款人可在到期前或到期时（）偿还贷款本息，具体还贷方式由借款学生和经办银行商定并载入合同。
128、问答题 简述无缝道岔的维修要求。
129、判断题 道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置，并优先考虑设置平面交叉。
130、单项选择题 线路大、中修经过道口时，应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨，整修两侧平台及（）。
A.排水设备 B.两侧线路外观 C.道口标志 D.道口轮缘槽
131、判断题 在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。
132、判断题 在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
133、问答题 胶接绝缘接头发生故障如何处理？
134、判断题 道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时，应及时修理或更换。
135、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断，严禁使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
136、填空题 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备，均属（）范畴。
137、填空题 工务段可在不同季节根据线路具体情况，对经常保养的（）和重点要求以及检查办法，临时做出规定。
138、填空题 根据运营条件，年通过总重为20Mt〃km/km，正线选用（）轨道类型。
139、填空题 钢轨的磨耗与运量的关系（）。
140、填空题 在进行捣固和垫砟作业地段的道床应（）。
141、填空题 为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路、新型（）及弹性扣件。
142、判断题 道床抵抗轨道框架沿线路方向纵向位移的力称道床纵向阻力。
143、问答题 曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么？
144、判断题 当大型养路机械维修不能覆盖时，由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。
145、问答题 铁路线路设备大修的方针是什么？
146、问答题 气温回升季节，发生胀轨跑道的一般规律是什么？
147、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行永久处理？
148、问答题 道口的管理规定有哪些？
149、单项选择题 在岩石、渗水土路基上，隧道内及有砟桥面上，道床厚度不得小于（）。
A.100mm B.200mm C.250mm D.300mm
150、判断题 普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
151、判断题 对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。
152、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装（）。
153、填空题 工务段设有路基工区时，路基维修工作由路基工区负责，未设路基工区时，路基维修工作由（）负责，并根据路基设备数量配置相应定员。
154、填空题 在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些，为了保证里外股钢轨接头对接，里股钢轨应采用（）来实现。
155、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。
A.1mm B.2mm C.4mm D.5mm
156、填空题 为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备，如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于（）。
157、判断题 曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线，这种尖轨制造麻烦，左右开道岔尖轨不能通用，但冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。
158、判断题 轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。
159、单项选择题 导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0，经常保养为2mm，临时补修为（）。
160、单项选择题 关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。
A.直向和侧向尖轨均为直线型 B.直向和侧向尖轨均为曲线型 C.直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型 D.直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型
161、问答题 [计算题]某段无缝线路全长为1000m，原锁定轨温为17℃，设计要求为27℃，试求放散量为多少？
162、判断题 基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。
163、判断题 超高是按平均速度计算得，它对最高速度vmax则不足，对最低速度vmax。则过量，此不足与过量即未被平衡的超高。
164、判断题 特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于4‰。
165、问答题 成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容？
166、填空题 尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为（）mm。
167、填空题 辙叉心轨两作用边之间的夹角称（）。
168、填空题 当R≥300m时，新建、改建及线路大修时，轨距加宽（）.
169、填空题 道岔的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及（）的组合。
170、判断题 对道岔尖轨工作面伤损，应及时修理或更换。
171、判断题 温度应力式无缝线路，绝缘接头轨缝不得小于4mm。
172、判断题 允许速度大于120km/h的地段，站内平过道应逐步改造为地下通道，未设置地下通道的，应设置移动栏杆，并定位于通过状态。
173、单项选择题 桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温＋10℃～－20℃范围内进行，起道量不应超过（）。
A.30mm B.45mm C.60mm D.80mm
174、单项选择题 我国定型道岔辙叉咽喉宽度为（）。
A.65mm B.66mm C.67mm D.68mm
175、单项选择题 曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。
A.仪器测量 B.目力测量 C.自然圆顺度 D.设计单位测量
176、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温（）进行作业。
A.±10℃ B.＋5℃～－10℃ C.＋10℃～－15℃ D.±15℃
177、填空题 铁路轨道必须坚固稳定，并具有正确的（）。
178、判断题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过车载添乘仪进行检测。
179、判断题 设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用支距法来进行的。
180、填空题 摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓（）和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。
181、填空题 铺轨机自行还机车推送在最后5～6m时，速度应控制在（），车前应有专人放风，掌握刹车。
182、填空题 临时补修标准是应及时进行整修的（）标准。
183、填空题 机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮（）即为脱轨，同时亦构成脱轨事故。
184、问答题 [计算题]在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66.7km/h，该线路容许速度 为90km/h，货物列车的平均速度为45km/h，问该曲线应设超高是多少？并进行检算。
185、问答题 曲线整正的基本原则是什么？
186、单项选择题 允许速度不大于160km/h的线路，特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。
A.25mm B.30mm C.40mm D.45mm
187、判断题 线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务，编制月度维修计划。
188、填空题 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。
189、填空题 施工单位必须建立施工三检制、巡查养护制、工序交接制、隐蔽工程分阶段施工制度（）、安全检查分析制度。
190、问答题 辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些？
191、判断题 线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时，巡道工应行走道心，察看线路状态。
192、单项选择题 尖轨顶宽（）范围内，是车轮荷载转移的过渡段，使车轮逐渐转移到基本轨（或尖轨）上。
A.10～40mm B.20～50mm C.30～60mm D.30～50mm
193、问答题 尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”，尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的？
194、填空题 无缝线路锁定轨温的大小，直接影响无缝线路（）的大小。
195、填空题 混凝土岔枕的铺设采用普通道碴道床，岔枕系（）形式。
196、判断题 线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。
197、填空题 在缓和曲线的终点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
198、填空题 曲线轨道结构要有足够的（）。
199、填空题 从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离，称为（）。
200、判断题 接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。
201、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A.20℃ B.30℃ C.10℃ D.15℃
202、单项选择题 当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行（）。
A.紧急处理 B.临时处理 C.永久处理 D.限速45km/h放行列车
203、判断题 铺设混凝土岔枕时，应用Ⅱ型混凝土枕过渡。
204、问答题 预防、整治导曲线轨距扩大的措施有哪些？
205、问答题 线路爬行是哪些主要原因造成的？
206、填空题 安全桩打入地面的垂直深度，土质山坡不少于（）m。
207、判断题 铺设无缝线路前，必须埋设位移观测桩，并使其牢固、可靠。
208、问答题 [计算题]测速点相距200m，实测时间为10s，试求列车速度。
209、问答题 画出在单线区间线路上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
210、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋6，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm
211、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量，并做好记录，固定区爬行量超过（）时，应分析原因，及时整治。
212、问答题 铁道线路由哪些构筑物组成？
213、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）。
A.50mm B.60mm C.75mm D.90mm
214、判断题 钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各5m范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。
215、判断题 成段破底清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。
216、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为（），高低为3mm，轨向（直线）为3mm。
217、填空题 采用（）扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。
218、填空题 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）mm。
219、填空题 轨面上的错牙会导致（）对接头的冲击。
220、问答题 [计算题]连接曲线半径为300m，连接曲线后股道线间距为4000mm，求警冲标距连接曲线中心线是多少？
221、填空题 为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要（）轨枕底面的道床纵向阻力。
222、判断题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。
223、填空题 改建既有线和增建第二线时，困难条件下，可采用（）的坡段长度。
224、问答题 新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件？
225、问答题 简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm？
226、问答题 简述铁路线路设备大修分类。
227、问答题 跨区间无缝线路的结构特点是什么？
228、填空题 钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）mm。
229、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，过渡长度不得少于（）。
A.10m B.15m C.20m D.25m
230、问答题 简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。
231、单项选择题 线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。
A.15℃ B.21℃ C.25℃ D.28℃
232、判断题 提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。
233、问答题 在什么样的情况下，木枕每千米增加160根，钢筋混凝土枕增加80根？
234、填空题 接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
235、问答题 导曲线不圆顺产生的原因有哪些？
236、问答题 论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施？
237、问答题 画出在施工地点距离进站信号机（或站界标）少于800m时，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
238、判断题 辙叉部分轨距，直、侧向均为1440mm。
239、填空题 车站必须设在曲线时，在特殊困难地段，Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于（）。
240、判断题 钢轨温度是指钢轨的实际温度。
241、填空题 作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修（）。
242、单项选择题 轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过（）。
A.1345mm B.1435mm C.1448mm D.1456mm
243、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些？
244、填空题 钢轨与夹板之间的摩擦系数的大小，决定于（）的状态。
245、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。
A.35mm B.40mm C.45mm D.50mm
246、单项选择题 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。
A.±5℃ B.±7℃ C.±10℃ D.±12℃
247、判断题 道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。
248、填空题 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。
249、问答题 决定钢轨重量的主要因素是什么？
250、填空题 机械铺轨，龙门架位臵应选在离主机较近的位臵，一般不大于（）m。
251、问答题 预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些？
252、问答题 护背距离为什么要保持在1346～1348mm之间？
253、问答题 [计算题]已知一组12号道岔，尖轨长度L0＝7700mm，尖轨跟距u＝144mm，尖轨后直线段长度h＝0，导曲线终端直线段长度K＝2486mm，轨距S＝1435mm，R外＝330717mm，求该道岔起点和终点支距。
254、判断题 提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结，并设置限位器，限位器活动间隙为±6mm。
255、填空题 跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（）。
256、问答题 与工务工作有关的哪几项行车事故为一般事故？
257、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。
A.起道 B.拨道 C.改道 D.矫直钢轨
258、判断题 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端2m处，曲尖轨时按标准图或设计图办理。
259、填空题 道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理（），并优先考虑设臵立交。
260、填空题 竖直角就是在同一竖直面内观测方向线与（）之间的夹角。
261、判断题 矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。
262、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。
A.2‰ B.2.5‰ C.3‰ D.3.5‰
263、问答题 曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么？
264、问答题 提速道岔护轨的结构特点有哪些？
265、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算，则称此高程为（）。
266、填空题 辙叉角的交点称辙叉（）尖端。
267、填空题 在缓和曲线的始点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
268、单项选择题 当轨下调高垫板厚度达到10mm，或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8～10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到（），应进行垫砟起道作业。
269、判断题 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。
270、填空题 道岔辙叉号数是以（）的大小来衡量的。
271、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，使用扣板式扣件，站线半径在（）及以下的曲线地段，在钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.450m B.600m C.700m D.800m
272、判断题 防爬支撑断面应不小于130cm2。
273、单项选择题 道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于（）。
A.38mm B.40mm C.42mm D.44mm
274、填空题 道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（）。
275、填空题 圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时，正矢为原正矢的（）。
276、单项选择题 液压起拨道器应每（）进行一次检修。（针对允许速度不超过160km/h的线路）
A.一个月 B.二个月 C.三个月 D.四个月
277、问答题 简述线路中修主要工作内容。
278、填空题 混凝土宽枕铺设数量为（）根/km。
279、单项选择题 许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）根轨枕。
A.3 B.5 C.6 D.8
280、判断题 无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。
281、问答题 对跨区间无缝线路道床有哪些要求？
282、单项选择题 160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.（直线）5mm、（支距）3mm
283、问答题 简述曲基本轨为什么要进行弯折？
284、问答题 [计算题]已知某曲线超高120mm，最高速度为80km/h，求该曲线的缓和曲线长度。
285、填空题 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。
286、填空题 整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为（）。
287、填空题 客运列车动车、客车中途摘车，属于（）。
288、问答题 预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些？
289、填空题 无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、（）和道床纵向阻力。
290、填空题 机械铺轨，龙门架中心与线路中心偏差应（）。
291、问答题 整体道床的主要特点有哪些？
292、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（）时，属重伤。
A.40mm B.50mm C.60mm D.65mm
293、问答题 画出在站内道岔上（含警冲标至道岔尾部线路）施工，使用移动停车信号的防护图。
294、填空题 曲线某点现场正矢为50mm，该点的半拨量为4mm，n-1点拨量为2mm，n+1点拨量为4mm，n点的拨后正矢为（）。
295、填空题 60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为（）Mt〃km/km
296、单项选择题 作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须（），并及时采取防胀措施。
A.派人监视线路 B.复紧线路立螺栓 C.临时处理 D.停止作业
297、问答题 进行应力放散时要求做到什么？
298、判断题 轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差，最高轨温为当地历年最高气温，最低轨温为当地历年最低气温。
299、填空题 轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度，它表示轨道（）变形的能力。
300、填空题 使用大型养路机械进行大、中修作业时，工务段与大修段共同随机检查，发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有（）处及以上达不到作业验收标准，判该千米线路为失格。
